Internationale Veteraan Automobielen Club I.V.A.C. Opgericht 24 januari 1969

Transcriptie

1 Internationale Veteraan Automobielen Club I.V.A.C. Opgericht 24 januari 1969 NIEUWSFLITS Uitgave 12 september 2009

2 Een gezellig familiepension, centraal en goed bereikbaar, gelegen in de poort van het Mergelland, in het kloosterplaatsje Simpelveld. Het is niet enkel een geschikt adresje voor een lekker ontspannen ontspannen verblijf om tot rust te komen en de mooie omgeving te verkennen maar ook uitermate geschikt om van hieruit kortstondige familiebezoeken af te leggen of je zakelijke relaties te bezoeken. Ook geschikt voor kleine groepen tot 13 personen. Pension Werry, Rodeput 62, 6369 SR Simpelveld, Tel , 2

3 Voorzitter: Leo Schildkamp Secretaris & Vice-voorzitter: Leo Werry / telefoon secretaris@ivacoldtimerclub.nl Penningmeester: Lid/coördinator: I.V.A.C. site: Clubgebouw: Contributie: Peter Hermens penningmeester@ivacoldtimerclub.nl Theo Huppertz mail: mecc-coordinator@ivacoldtimerclub.nl Café Oud Bocholtz te Bocholtz Past. Neujeanstraat 11 ( ) Bijeenkomst elke 1ste maandag van de maand. 60,00 per jaar Senior lid ( 70 jaar +) 43,50 Rabobank: Simpelveld, rek.nr Bic code: Rabonl2U Iban nr: NL48Rabo Inhoud: Jarig blz. 5 Ziekenboeg blz. 5 Kennedybrugrit blz. 7 Belangrijke evenementen blz e Oldtimertref Wittem blz. 12 Te koop blz. 17 Wist U.? blz. 21 Etore Bugatti blz. 22 Mannertalrit blz Daagse Vierhouten blz. 25 Redactie Nieuwsflits: Rob Debets railtonalvis@hetnet.nl Adverteren: Melden bij de redactie via of Kopij voor volgende Nieuwsflits inleveren voor 1 december 2009 Foto op de voorpagina; de Jowett Jupiter van Bas en Gerda de Bruin met rechts de auto van Jan Jacob die toen, in 1969 ook bij het Kennedybrug gebeuren betrokken was! 3

4 4

5 Jarig: Juli: Augustus: Giel Ubaghs, Leo Werry, R. Werry Roel Coumans, T. Korthals, Remco Prevoo, Sjef Reijnders, Martin Slangen, Irvin Zeguers. September: A. Bleeser,J. Dohmen,Louis Franssen, Rob Prevoo,J. Roukens, Allen van harte gefeliciteerd en nog vele jaren in goede gezondheid! Op de ledenlijst van 2009 staan niet alle geboorte data ingevuld. Daarom kan uw naam ontbreken. Wilt u de ledenlijst eens controleren en uw geboorte datum en , als deze ontbreken, doorgeven aan onze secretaris? Ziekenboeg: Tijdens de praatavond van 6 juli werd ons duidelijk dat naast Michel Kuijpers en Jules Coenen nog enkele clubleden in het ziekenhuis lagen of hebben gelegen. Frans Jürgens uit Simpelveld (MG TD) heeft zelfs 8 weken in het ziekenhuis gelegen na een noodzakelijke hartoperatie! Als club kun je alleen reageren als die informatie op de juiste plaats komt. Het zou fijn zijn als leden die dergelijke informatie hebben deze dan ook aan onze secretaris zouden mededelen zodat een kaart met de beste wensen op zijn minst gestuurd kan worden. Frans, wij hopen dat het beter met je gaat en wensen je een spoedig herstel toe! Met Michel Kuijpers gaat het wel beter maar een algeheel herstel zit er toch nog niet in! Michel wij wensen je het beste! Jules Coenen is te vreden. Hij wordt langzaam actiever omdat zijn nieuwe heup dat ook toelaat. Medicatie moet het hartprobleem ook bij hem onder controle houden. Beterschap! Van Huub van de Hove hebben we vernomen dat Gusta haar rijbewijs weer heeft. Hoe het verder met haar gaat weet ik niet! Berichten zijn echter niet zo positief! Martin Slangen heeft inmiddels ook een nieuwe heup en dat blijkt echt goed te gaan mede vanwege het feit dat Martin toch altijd druk in de weer en dus beweeglijk is draagt dit bij tot een spoedigere genezing. Ook aan Martin volledig herstel gewenst. Bella, de vriendin van Laur Kleinen, is ook reeds geruime tijd ziek! Wij wensen haar eveneens een spoedig herstel toe! Jules Frans Gusta Bella Martin Michel 5

6 Le Cochon Embouteillé is uniek gelegen in het pittoreske dorpje Hombourg, op de heuvelrug die dalen van de Geul en de Gulp scheidt. Achter de historische kerk van het dorpje vindt u het uit 1746 daterende pand, waar de authentieke kalksteengevel het oorspronkelijke vakwerkgeraamte voor het oog verborgen houdt. In het restaurant wordt u gastvrij ontvangen door patronne Rachelle Vinck en patron Rob Muijlkens. Binnenshuis zult u verrast worden door de sfeervolle ambiance waarin onze voorouders eeuwen geleden leefden; de gewelfde plafonds, de blauwstenen plavuizen afgewisseld met houten vloeren, knus, nostalgisch meubilair en een oergezellige ouderwets knetterende openhaard. Er zijn 60 zitplaatsen, verdeeld over 3 ruimtes. Buiten is er een terras met 45 zitplaatsen. Hombourg is centraal gelegen, in de driehoek Maastricht-Aken-Luik, in het Land van Herve dat aansluit bij de Voerstreek en de noordelijke Ardennen. Het drielandenpunt ligt zo`n 6 km. hier vandaan, deze streek wordt dan ook ``Le Pays des Trois Frontières`` genoemd. Openingstijden Het restaurant is geopend op: * Maandag, donderdag, vrijdag en zaterdag: vanaf 17:00 uur. * Zondag: vanaf 12:00 uur * De keuken is doorgaans geopend tot 21:30 uur Tijdig reserveren is gewenst! Dinsdag en woensdag zijn we gesloten, behalve voor groepen vanaf 15 personen. Rue du Centre Hombourg Belgique Tel

7 Kennedybrug rit De hele familie Werry stond kandidaat voor deze rit en zij zagen dat het goed was! Vanwege Maastrichts Mooiste, en hier ging het echt niet om een mooie griet! maar om een volksomloop door Mestreech, moest de route inderhaast worden verlegd en belandden we bij de ENCI, overigens een goede locatie. De crew perfect verzorgde koffietafel Welkom geheten met koffie, belegde broodjes en een overheerlijk stuk gebak en dat alles gesitueerd onder een tent waarschijnlijk ter bescherming voor een toch, in de verte dreigende bui. We konden meteen kennismaken met de heer en mevrouw Van de Werf, nieuwe leden, in hun BMW Bauer. Een ander nieuw lid de heer Jan Widershoven was nog niet van de partij. Nadat de voorzitter en Leon Werry hun zegje gedaan hadden en Rob Debets de 11 e editie van de Nieuwsflits met behulp van Peter Hermens hadden uitgedeeld kon de karavaan op weg richting Kennedybrug zoals dat ook 40 jaar geleden gebeurde ter gelegenheid van de opening van deze brug waaraan het ontstaan van onze club ten grondslag heeft gelegen. Slechts één man uit die Gründungszeit was er nog bij, n.l. Jan Jacob. Het was jammer dat we niet gelijktijdig vertrokken om zo in colonne over de brug te kunnen rijden hetgeen, zeker voor de fotografe, spectaculeerder zou zijn geweest! Nu kwam er af en toe een auto waardoor het voor ons onmogelijk was om een leuke foto te schieten. De foto met Bas en vooral Jan, naast elkaar op de brug rijdend, vond ik wel de meest treffende vandaar de keuze voor de voorpagina! Via leuke Belgische wegen hier kun je dus heel fijn touren kwam de I.V.A.C. terecht in een ambachtelijk museum in de buurt van Nederweert. Nadat alle ingekocht brood ingeladen was kon men terugrijden naar de Overste Hof in 7

8 Landgraaf. Hier stond volgens de deelnemers een perfect buffet klaar vor hen die daarvoor hadden ingeschreven. Een gedenkwaardige dag eindigde dus een fijne manier! De organisatie complete familie Werry met aanhang mag hiervoor beslist gecomplimenteerd en bedankt worden! JUBILEUMRIT (ingezonden stuk van onze voorzitter L.Schildkamp) De JUBILEUMRIT ter herinnering van de opening van de Kennedy-brug op zondag 14 Juni was weer een geweldig geslaagde dag. De rit was georganiseerd en verzorgd door de familie Werry, of de familie gedacht heeft onze naam eindigt ook op een Y en daarom zullen we eens extra ons best doen weet ik niet, wat ik wel weet is dat we weer eens goed verwend zijn. De start was bij de ENCI fabrieken in Maastricht, hier was parkeerruimte voldoende, het was droog en we werden onthaald op een lekker ontbijt met koffie, thee en TAARTJES. Mooi droog weer met enige dreiging van regen, dan heb je meteen gespreksstof. 8

9 De opkomst was goed, we telden 29 deelnemers, waaronder Jan Jacob die er ook al bij was toen de Kennedy brug geopend werd in Na het ontbijt gingen we met behulp van een goede route beschrijving op weg naar de EINDERHOOF in Nederweert-Eind, dit is een openluchtmuseum dat volop in beweging is. Door de vele vrijwilligers die verschillende oude beroepen uitvoeren zoals, bakker, smid, houtzager, mandenvlechter etc. krijg je en goed idee hoe het er toeging in een dorp in vroegere tijden. Voor veel deelnemers aan de rit was er heel wat herkenning en sweet memories. De route zelf liep langs de linkerkant van de Maas, een gebied waar we niet veel komen maar zeker het ontdekken waard is. Helaas begon het bij het binnenkomen van België zachtjes te mot regenen wat voor een aantal deelnemers het sein was de kap te sluiten. Ikzelf heb de hele dag open gereden en ben niet echt nat geworden dus eigenlijk kun je zeggen dat het weer best meeviel. De terugtocht liep o.a door de Selfkant en kwamen we ook nog over Duits grond gebied en hadden we dus een Drielanden-tocht. Voor de liefhebbers was er onderweg nog gelegenheid om een maaltje verse pas gestoken asperges in te slaan. Het eindpunt was bij de Overste Hof in Landgraaf en werd door een ieder zonder problemen bereikt (voor zover ik weet). Het enige wat nog gedaan moest worden was de vragenlijst invullen en die was best pittig kan ik U verzekeren. Getest werden we op auto kennis en wat weet je van rally s en hoe staat het met de kennis van de club historie. Kortom niet zo makkelijk en als je dan s morgens nog vertelt dat het ledental nu 79 is en je schrijft 69 op en je geeft nog enkele verkeerde antwoorden op vragen die je eigelijk wel weet, is het niet zo verwonderlijk dat je niet in de prijzen valt. Hieronder volgt wie er wel in de prijzen vielen en dus weer kostbare punten verzamelden voor het, IVAC CLUBKAMPIOENSCHAP Igno Huntjes 1ste plaats John Lemmens 2e plaats Jan Jacob 3e plaats Winnaars van harte proficiat en de verliezers bedankt voor het enthousiast invullen van de vragen. Het sluitstuk van de dag was een heerlijk 3 gangen diner, met een zeer goede prijs kwaliteit verhouding, waaraan je vrijwillig kon deelnemen. Resumerend, een geweldige mooie IVAC dag met mooie auto s en gezellige mensen. Familie Werry namens alle deelnemers heel hartelijk bedankt voor nu en alvast voor de volgende keer. Deelnemers bedankt voor Uw aanwezigheid en gezelligheid. Met groet, Leo Schildkamp De redactie had al het artikel over de Kennedybrug klaar toen onze voorzitter zijn artikel inzond derhalve wat uitgebreidere aandacht voor deze rit. Dat mag dan ook wel omdat aan de herdenking van dit gebeuren onze I.V.A.C. ten grondslag ligt. 9

10 Andere belangrijke evenementen in 2009 en en 13 sept. 3-daagse rit naar Vierhouten op de Veluwe 12 /13 sept: Beaulieu (GB) 15 t/m 22 sept: Tourtocht naar de Loire. R. Debets (volgeboekt!) 18 t/m 20 sept: Gran Premio Nuvolari 16 t/m 25 mei 2010 Tourtocht naar Italië. R. Debets www. oldtimertourtocht.nl 4 juli e Oldtimertref te Wittem. St.O.C.K aug Euregioroute 15 t/m 17 jan Interclassics&Topmobiel MECC Maastricht Op de Stock-site welke weer volkomen vernieuwd is, kun je over al deze evenementen uitvoerig worden geïnformeerd! t.a.v. de oldtimertourtochten welke ik, Rob Debets, met enige regelmaat tracht te organiseren kan ik jullie mededelen dat deze ook openstaan voor I.V.A.C. leden. Op de betreffende site vinden jullie alle informatie welke, nadat iemand blijkt echt interesse te hebben, verder zal worden uitgediept. Uiteraard bestaat de mogelijkheid dat er vreemden meegaan zoals Engelsen en Duitse liefhebbers. Om tot een toch wat homogenere groep te komen vindt er altijd een kennismaking plaats in een of ander leuk restaurant. Overigens is iedereen vrij in doen en laten, betaalt zijn/haar kosten zelf om zo een fijne 10 daagse vakantie te hebben. Mocht je geïnteresseerd zijn wacht dan vooral niet te lang want de Italië tourtocht moet om in mei 2010 te kunnen gaan in december 2009 in kannen en kruiken zijn! n gedeelte van de groep, op de rug gezien en verder linksom,gertie, Herman, Louis, Nicole, Rob, Leo, Ans, Chris10, Ralph gezellig op n terras in centrum Bolzano. 10

11 Maak autoschade niet vervelender dan het al is en bel schadenet-koenen. Met één telefoontje is dan alles geregeld. Van het invullen van het schadeformulier tot en met het weer puntgaaf afleveren van uw auto. Makkelijker, sneller en efficiënter kan het niet. Rij voor comfortabel schadeherstel direct langs bij onze vestiging. En ziet u geen kans om de auto te brengen dan halen wij hem met plezier voor u op. Sportclubs aktieplan Als sponsor van de diverse clubs willen wij ook aan uw club of vereniging een warm hart toedragen. Dit werkt als volgt: U als club- of verenigingslid, levert een kopie van de reparatie nota in bij de penningmeester. Schadenet Koenen maakt een creditnota met een substantieel bedrag over aan uw vereniging. Een club of vereniging met actieve en betrokken leden realiseert hierdoor al snel een aardig bedrag per jaar extra voor de clubkas. Ook voor diverse andere manieren van sponsoring kan men contact opnemen met ons. Bekijk onze website op of neem direct contact met ons op. 11

12 6 e Oldtimertref in Wittem De weergoden waren ons zondag 5 juli jl. weer eens goed gezind! Velen hadden hun automobielen, tractoren, militaire voertuigen, motoren, brommers en moderne sportwagens van stal gehaald. Het was een komen en gaan zoals een TREF dient te zijn, beweging! De stichting St.O.C.K. die de organisatie van dit evenement verzorgt had het op een rij! De 1 ste rit vertrok i.v.m. de bronk in Ingber iets later nl. om uur. De 2 e rit vertrok om uur en om uur werden de motoren van de tractoren gestart en vertrokken zij voor een rit van 30 km. Op het terrein bleven de nodige voertuigen achter zodat toeschouwers voldoende aan hun trekken konden komen. De standhouders hebben voldoende te doen gehad en dat is de bedoeling. Rond uur arriveerde een armada aan oude Volvo s. 50 stuks! Een combinatie van Belgische en Nederlandse Volvo bezitters welke onder leiding van J. Walpot, St.O.C.K. hadden benaderd om deel te kunnen nemen aan het evenement zoals dat ook de MOC/Maestrichtse Oldtimer Club en Ambiorix uit Tongeren dat hadden gedaan. Op deze wijze wordt de TREF een echte TREF waar mensen elkaar opzoeken, wel of niet deelnemen aan de mooie ritten, babbelen, iets eten en drinken en ook nog net dat item op de kop weten te tikken waar ze al een tijd naar op zoek zijn! Het volgend jaar hebben we de Oldtimer Tref in Wittem op zondag 4 juli 2010! Ook dan weer hebben wij een aantal vernieuwingen in petto waardoor het loont die datum alvast in je agenda op te nemen. Math bekijkt hoe het eruit moet gaan zien de eerste aanzet tot de opbouw 12

13 Laur Kleinen I.V.A.C. bereidt zijn Wimbledon voor aankomst van n Talbot off London 1934 altijd leuk zo n Messerschmitt Voorbereiding voor de start om uur gezellige drukte en sfeer al vroeg s morgens Samba met caravan Herman Nievelstein collectie prachtige Amilcar 13

14 DJ-MEN met onze hoofdsponsor Gulpener Bier Mooie Fiat start voor de rit van uur Interviewen behoorde tot de taak van Rob. 0p de achtergrond,rechts, John Lemmens I.V.A.C De kids genieten! Ook van hun ijsje enkele tractoren voor de rit van uur de Fordson van wijlen Regout van Maastricht Motor uit 1944 de Rollin van dhr. Bastiaans de vloot van ons clublid G.Hilhorst. 14

15 15

16 D-TEL communications Het adres voor al uw telecommunicatie! Akerstraat HB Kerkrade Tel Strijthagenweg 127 * 6467 BR Kerkrade Molensingel en Fort Willemweg Maastricht Rijksweg 55 Gulpen Dr. Nolenstraat 153 Sittard- Broekhin Nrd. 78 Roermond Noorderpoort 4 Echt Industrieterrein 33 Panningen Plataanstraat 11 Venlo Straelseweg 307 Helmond Roermondseweg 107 Weert 16

17 Te koop: Chassis van een Railton van 1934 inclusief bijbehorende papieren, 8 cil. in lijn motor, versnellingsbak, wielen en diverse andere items te koop. Geschikt voor het bouwen van een special. Info: Fiat Dino Coupé 2.4 liter van 1972 km met een nieuwe motor welke slechts km heeft gelopen. 5-versnelling ZF-bak. De Dino verkeert in een uitzonderlijke goede staat. Prijs op aanvraag Porsche 924 GT Carrera bouwjaar 1982 met km Slechts 406 stuks gebouwd! Fuchs velgen, uitneembaar dak, Duitse papieren. Prijs op aanvraag. Info: Alfa Romeo 1600 cc motorblok, compleet met versnellingsbak, dynamo, startmotor, spruitstukken enz. Prijs: 2.000,00 Info: Alfa Romeo 2000 Spider Veloce, bouwjaar cilinder cabriolet met een km.stand van Zwart kunstleder interieur Prijs 6.500,00 Info Te koop in perfecte staat verkerende Alvis Speed 25. Originele Tourer met matching numbers Prijs op aanvraag. Info:

18 Te koop eveneens in perfecte staat een Alvis TC 21 Drop Head 6 cil. 3 liter motor Prijs: ,00 Info: VW Kever van cc motor in 2003 gereviseerd en nu km. In goede en betrouwbare conditie. Prijs: 2.500,00 Info: Te koop Mercedes velgen tegen ieder aannemelijk bod. Opbrengst is voor de clubkas. Info: Te koop MG F, bouwjaar 1999, kilometerstand , Limited Edition met certificaat no 166 van 2000 gebouwde. Info: Te koop Volkswagen Polo zwart metaliclak V 75 PK 5 deurs Athene uitvoering april 2004 km Met: ABS, centrale deurvergrendeling, electrische ramen, Soni radio CD speler, stuurbekrachtiging, cruise control, board computer, airco, longlife motor met beurt om de km of 2 jaar. Tel: H. Vallinga. NIEUWPRIJS: ,- Mijn Prijs: 8 300,- 4 chroom Tiefbett velgen, 72 spaaks. Zo goed als nieuw! 6 J x 15 Prijs 700,00 (4.stuks) Tel:

19 Kuijpers Interieur Nummer II straat 56A 6461 JC Kerkrade Limburg Tel Fax Uw contactpersoon: Marcel Kuijpers 19

20 Auto Electro Borkowitz Sinds 1947 gespecialiseerd in Oldtimers Reparatie van starters en dynamo s Voor het repareren en vernieuwen van bedrading HET ADRES! Niersprinkstraat AT Kerkrade Tel.: kunststof kozijnen, deuren, schuifpuien, rolluiken en overkappingen J. Scheren import / export tegen groothandelsprijzen uit eigen fabricage vrijblijvend prijsopgave + advies zeer concurrende prijzen eigen montage 10 jaar garantie op ramen + deuren + sluitwerk Groenstraat 116A JT Landgraaf - Mobiel Tel b.g.g

21 Wist U? dat Irving en Tonny Zeguers opa en oma zijn geworden? dat hun 1 ste kleinkind naar de naam Mark zou moeten luisteren! dat wij en velen met ons weten hoe fijn dat kan zijn! dat wij moeder en vader, opa en oma Zeguers en vooral Mark een gezonde en fijne, gezonde toekomst wensen! dat in september te Molsheim het 100 jarig bestaan van de fabriek van Ettore Bugatti wordt gevierd dat er uit de hele wereld Bugatti s in Molsheim te bewonderen zijn dat wij die helaas nu niet meer kunnen gaan bewonderen(té laat) dat Schloß Dyck (Dld) weer een groot succes was dat het de moeite loont er het volgend jaar naar toe te gaan dat ik een heel goed adres heb om je stroomverdeler te laten reviseren dat je dan even met mij ( )dient te bellen als je interesse hebt dat het thema in het MECC, Interclassic, in 2010 Alfa Romeo zal zijn 21

22 dat dit te maken heeft met het 100 jarig bestaan van het merk dat we dan hele fijne automobielen te zien kunnen krijgen dat Jules met zijn Zagato en Aigle hoge ogen zal gooien dat de I.V.A.C. op het MECC ook weer vertegenwoordigd zal zijn dat Gerda&Bas de Bruin op 30 april 2010 gaarne weer een rit met de bejaarden van het bejaardenhuis in Vaals willen organiseren dat zij nu reeds mensen zouden willen vragen hun belangstelling hiervoor kenbaar te maken dat deze, niet te lange rit, in 2008 héél goed verzorgd was!! dat op zondag 4 oktober a.s. de Sterrit zal plaatsvinden dat deze georganiseerd wordt de I. Huntjens en F. Westenbroek dat ik inmiddels met een aantal IVACers en vrienden/gasten en hun automobielen de Loire heb bezocht dat dit absoluut voor herhaling vatbaar is, alle deelnemers te geloven dat ik plan met een groepje in 2010 de Elzas te bezoeken Ettore Bugatti 100 jaar in Molsheim Alleen de naam al klinkt als muziek in de oren. Om zo n naam te dragen moet je dan ook zeker van Italiaanse kom af zijn! Ettore Bugatti 15 september 1881 te Milaan geboren is dan ook een rasechte Italiaan! Talrijke boeken zijn er over de maestro, kunstenaar, ontwerper geschreven, over hem, zijn kinderen en familie. Er is voldoende materiaal op de markt om de genius uit de automobiel wereld te bestuderen. Dit jaar wordt het feit herdacht dat 100 jaar geleden Ettore Bugatti zijn fabriek te Molsheim oprichtte. Molsheim dat toen tot Duitsland behoorde en pas na het Verdrag van Versailles in 1919, einde van de Eerste Wereld Oorlog, aan Frankrijk werd toegekend. De geschiedenis van Ettore Bugatti verspreidt zich derhalve over 3 landen. Hij manifesteerde zich al jong als een geniale creatieve technicus, bezocht de academie van Brera (Italië) en al op 17 jarige leeftijd sloot hij zich aan bij het Milanese autohuis van het merk Prinetti&Stucchi, later bij de Dietrich en Deutz tot dat hij in 1909 zijn eigen firma oprichtte. Zijn ontwerpen of die van zijn zonen dragen de kenmerken van techniek, prestatie en luxe. Tijdens de 2 e WO en daarna 1939 tot 1947 kon hij niet werken door de strijd en de vraag wie heer en meester over de Elzas werd. In 1947 herkreeg hij zijn bezit, enkele dagen voordat hij stierf, terug! 22

23 De tank genaamd deze Bugatti Type 32 van 1923 met 8 cilinder in lijn, 1991 cc. 90 pk en een top van 180 km waarvan er slechts 5 geproduceerd zijn. Hiernaast de Tank op het circuit van Tours tijdens de Gran Premio waar de auto met E.Friedrich aan het stuur als 3 e eindigde. Mannertal in de Eifel Zondag 16 augustus 2009 werd s morgens om uur het startschot gelost voor deze door Margo en Harrie Hermans uit Nuth georganiseerde rit. Ontvangst voor de deelnemers op huize Hermans waar op het terras, prachtig weer, ontbeten kon worden alvorens de echte mannen/vrouwen tocht van 250 km werd aanvaard. Het blijft aanpoten om 125 km binnendoor in 3 uur af te leggen vervolgens even te pauzeren en dan 125 km terug te coursen. Lukte echter fantastisch. Niemand met pech en dat werkt ontspannen. Om uur vertrek met een overlevingspakket voor onderweg. Langs werkelijk prachtige plaatsen in ons heuvelland werd richting Spa, Luxemburg aangehouden om vervolgens richting Bitburg en Trier in het Mannertal neer te strijken. De eerste 125 km zaten erop. Wel 125 km genieten! Zo prachtig en goed uitgezet! Huize Hermans in Nuth onderweg 23

24 lunch stop gezellig samen zijn Na een korte versnuif pauze werd de retourtocht door de chauffeurs met assistentie van vriend, vriendin, echtgenote met en zonder kinderen aanvaard. Eupen en Robertville passerend, ook een niet te versmaden route door een mooi landschap, werd het einddoel het Hilleshager Höfke, net even buiten Mechelen, bereikt. Onder het genot van verkoelingen werden de prijswinnaars van deze werkelijk fantastische rit bekend gemaakt. Dat hadden de Hermansen goed georganiseerd en bekeken. De vragenlijst uitdelen tijdens de lunch, ter plekke invullen en weer inleveren om zo dat internet gedoe en naar huisbellen om vragen toch maar goed te kunnen invullen, voor te zijn en een prijsuitreiking op gedegen kennis te laten plaatsvinden. De vragen hadden voornamelijk betrekking op het circuit van Franchorchamps dat eveneens binnen de rit gepland lag. Als het dan over racen en circuit gaat is onze voorzitter nauwelijks te versmaden. Als oud race-duivel liet hij dan ook de rest echt achter zich! Herman Vallinga die mij de stof m.b.t. dit artikel in het oor fluisterde verzuimde, omdat hij in de prijzen viel, foto s van de prijswinnaars te maken. De bijgevoegde foto s werden echter allen door hem geschoten. Mijn dank voor jouw bijdrage Herman en alle prijswinnaars van harte gefeliciteerd! Margo en Harrie hartelijk dank voor jullie sublieme organisatie en gastvrijheid voor de zoveelste keer!! 1 ste plaats Leo Schildkamp 2 e plaats Herman Vallinga 3 e plaats Truus Souren 24

25 3- daagse rit naar de Veluwe / Vierhouten en 13 september stonden al lang van te voren in de evenementen agenda van de I.V.A.C. gepland als de data voor de drie-daagse rit. Het bestuur nam ook dit jaar de organisatie, uitzetten van de ritten, het reserveren van een passend hotel en het uitschrijven van het evenement voor haar rekening. Reeds in een vroeg stadium waren vrijwel alle plaatsen/kamers bezet en zo waren er op vrijdag ochtend zo n 25 automobielen voor de start in Beek/Schimmert aan de molen aanwezig. 60 personen die eerst eens konden genieten van een uitstekend ontbijt alvorens op weg te gaan hetgeen tegen uur gebeurde. Via de Duitse kant, Zelfkant, Krefeld, achter Nijmegen door naar Arnhem en naar ons hotel op de Veluwe waar tegen uur neergestreken werd! Peter Hermens was de pechvogel van de dag omdat er iets haperde aan de carburateur van zijn Chrysler. We zijn het wel een beetje gewend van hem en 3 keer is scheepsrecht! Wel een echte pechvogel! Ons nieuw lid uit Baneheide/Bocholtz, de heer Van De Werf, heeft Peter echt verder geholpen zodat een garage Nederlands grondgebied kon worden bereikt. Op zaterdag is daar, na wat sleutelwerk, het euvel verholpen. De vrijdag, dag van aankomst werd nadat ieder zijn kwartier had ingenomen gezellig op het terras geborreld. De gezellige sfeer werd tijdens het diner onder leiding van onze DJ-MEN met een stevige borrel en dans voortgezet! De 1 ste dag is s avonds altijd de meest explosieve! Zaterdag werd de tocht naar het beroemde vestingstadje aan het Ijsselmeer, in de 16 e eeuw nog Zuiderzee geheten vanwege de open verbinding met de Noordzee, Elburg ondernomen. Een meer dan goede keus van het bestuur niet alleen vanwege de historie van Elburg maar ook vanwege de activiteiten welke er in het weekend hier plaatsvonden. 25

26 De eerste aankomers werden nog naar een parkeerplaats geloodst de intelligenteren lieten zich als deelnemers aan de activiteiten opnemen en konden midden in het gebeuren hun automobielen kwijt. Botterdagen! Een botenfestijn met platbodems waarvan door IVAC-leden dankbaar gebruik gemaakt is. Mooiere plaatjes kun je dan ook niet schieten! Vanaf de kerktoren had men een schitterend uitzicht over Elburg en omgeving en dat alles bij volle zon! s Middags weer lekker lunchen en genieten van alles wat er in Elburg te zien was en werd aangeboden. Werkelijk fantastisch en alleen voor het gebeuren tot en met zaterdag verdient de organisatie, lees bestuur onze complimenten!! Ook die avond was er weer tijdens het diner een hoop gezelligheid, dans en vooral een goede sfeer speurbaar. Iedereen was werkelijk dik tevreden over het verloop van de rit tot nu toe. Omdat we een jaartje ouder zijn en hopen nog veel ouder te mogen worden en in de wetenschap verkerend dat op zondagmorgen de thuisreis diende te worden aanvaard, lag die zaterdagavond iedereen op tijd in bed. Zondagmorgen werd er tegen uur vertrokken. Over de Grote rivieren bereikten wij het prachtige Brabantse Land. Werkelijk opnieuw een fantastische rit door gebieden die ons in het algemeen minder bekend zijn maar ooh zo mooi! Eindpunt was weer de molen in Klein Genhout. Hier kon iedereen genieten van een heerlijk buffet. De IVAC zou de IVAC niet zijn als er geen prijswinnaars zouden zijn. Tijdens het eerste deel van de rit, vrijdag, moesten vragen worden ingevuld en ook die dag worden ingeleverd. 26

27 De prijswinnaars van deze 3-daagse rit waren: 1 ste prijs Leo en Chris10 Raeven 2 e prijs Theo Huppertz 3 e prijs Rob Smeets 1 ste prijs Leo en Chris10 2 e prijs Theo en Inge 3 e prijs Rob en Tinnie Poedelprijs voor Wiel van de Berg De heer Wiel van de Berg, die Peter zo voortreffelijk heeft geholpen en die daardoor zijn vragen niet had kunnen invullen, kreeg echter en dat terecht, met de complimenten aan het bestuur voor zoveel wijsheid, de poedelprijs! Het is fijn mensen in de club te hebben die hun tijd besteden aan pechvogels Onze automobielen zijn oud en ondanks goed onderhoud kan er altijd iets gebeuren. Niet iedereen kan zich dan helpen! BEDANKT! Alle prijswinnaars van harte gefeliciteerd! Ook ons bestuur mogen wij met deze meer dan geslaagde 3-daagse rit feliciteren en complimenteren met het geheel dat werkelijk vlekkeloos was!! (via souffleur Herman Vallinga) 27

28 28