ProjectVoorstel: Project: 375 : Leefbare Haven Zeebrugge

Transcriptie

1 ProjectVoorstel: Project: 375 : Leefbare Haven Zeebrugge

2 Project Project: 375 Leefbare Haven Zeebrugge Omschrijving: Om een ruimer draag vlak te creëren voor de ontwikkeling van de Zeebrugse haven als economische poort beoogt dit project het sociaaleconomische weefsel in en om de haven van Zeebrugge grondig te versterken. Startdatum projectperiode: 01/04/2009 Einddatum projectperiode: 31/03/2011 BIC: GKCCBEBB Rekeningnummer: BE Oproep: 7 Ruimtelijke-economische omgevingsfactoren - poorten, netwerken en multimodale bereikbaarheid Operationele Doelstellingen: Ruimtelijke omgevingsfactoren - Hermes Ruimt. Omgevingsf. - 'Poorten' en multimodale bereikbaarheid Indicatoren: Ruimt. Omgevingsfact. - Hefboomeffect projecten poorten en multimodaal Ruimt. Omgevingsfact. - Aantal inwoners beïnvloed leefbaarheidmaatregelen Algemeen - Aantal jobs (VTE) behouden of gecreëerd Ruimt. Omgevingsfact. - Aantal projecten verbetering relatie leefomgeving Ruimt. Omgevingsfact. - Aantal projecten versterking logistiek netwerk Ruimt. Omgevingsfact. - Impact Ruimt. Omgevingsfact. - Bijkomend tonnage duurzaam vervoerd Ruimt. Omgevingsfact. - Bijkomend aantal personen duurzaam vervoerd Organisatie: 6 Provincie West-Vlaanderen - Provinciehuis Boeverbos Omschrijving: Ondernemingsnummer: Vestigingsnummer: Adres: Koning Leopold III-laan Brugge Telefoon: Fax: Website: Project Voorstel Status: Ingediend Na Herwerking Datum Aanmaak: 07/09/2009 Datum Ingediend: 05/10/2009 Datum Uiterste Indiening: 27/08/2009 Datum In Behandeling: Projectvoorbereiding 1. Deed u beroep op een contactpunt? 2. Zo ja, welk? Algemene gegevens ProjectVoorstel: Project: 375 : Leefbare Haven Zeebrugge p.1

3 Contactpunt provincie West-Vlaanderen Promotor 1. Is uw organisatie BTW-plichtig? Nee 2. Is uw organisatie onderworpen aan de wetgeving overheidsopdrachten? 3. Geef van de verantwoordelijke voor uw organisatie: naam, voornaam, functie, telefoonnummer, GSM, Fax en * Politiek: * Gedeputeerde voor economie, streekontwikkeling, externe relaties en Europese programmas, Marleen Titeca-Decraene - T F E marleen.titeca@west-vlaanderen.be * Gedeputeerde voor ruimtelijke ordening en mobiliteit, Patrick Van Gheluwe T F E patrick.van.gheluwe@west-vlaanderen.be * Gedeputeerde voor infrastructuur en juridische aangelegenheden en tevens Gedeputeerde voor jeugd, huisvesting en welzijn, Dirk De fauw, T F E dirk.defauw@west-vlaanderen.be * Administratief: Rik Samyn, Wnd. Directeur Dienst EEG - T F G E rik.samyn@west-vlaanderen.be 4. Geef van de projectverantwoordelijke: naam, voornaam, functie, telefoonnummer, GSM, Fax en David Van Belle, Projectcoördinator Leefbare Haven Zeebrugge - T F E David.VanBelle@west-vlaanderen.be 5. Geef van contactpersoon projectboekhouding: naam, voornaam, functie, telefoonnummer, GSM, Fax en Brigitte Bruns, adjunct-adviseur - T F E brigitte.bruns@west-vlaanderen.be 6. Geef de naam van de persoon die handtekeningsbevoegdheid heeft in het kader van het project Hilaire Ost, provinciegriffier en Gedeputeerde voor economie, streekontwikkeling, externe relaties en Europese programmas Marleen Titeca-Decraene 7. Is er binnen uw organisatie ervaring aanwezig die relevant is voor de uitvoering van uw project? 8. Zo ja, welke? De Provincie West-Vlaanderen heeft als openbare instelling diverse bevoegdheden op verscheidene beleidsdomeinen. Gezien de verschillende dimensies die het project Leefbare Haven Zeebrugge omvat, kan de provincie de knowhow die zij op deze verschillende vlakken herbergt aanwenden voor de coördinatie tussen de diverse partners en de realisatie ProjectVoorstel: Project: 375 : Leefbare Haven Zeebrugge p.2

4 van het project. Gedurende de EFRO programmaperiode van het Doelstelling 2 Kust-programma heeft de Provincie West-Vlaanderen met het project Leefbare Haven een grondige basis gelegd inzake overleg met de diverse betrokken actoren. In het kader van dit voorgaande project werden reeds een aantal randvoorwaarden voor de te volgen strategie en uitvoering van het nieuwe project (zoals vergunningen, uitwerking inrichtingsplannen ) gerealiseerd. Copromotor 1 1. Geef voor copromotor 1 de naam, adres en juridisch statuut 2. Is copromotor 1 BTW-plichtig? Stad Brugge, Burg 12, 8000 Brugge Nee 3. Is copromotor 1 onderworpen aan de wetgeving overheidsopdrachten? 4. Geef van de verantwoordelijke voor copromotor 1: naam, voornaam, functie, telefoonnummer, GSM, Fax en Patrick Moenaert, Burgemeester, T , F , kabinet.burgemeester@brugge.be 5. Geef van de projectverantwoordelijke bij copromotor 1: naam, voornaam, functie, telefoonnummer, GSM, Fax en Philips, Steve, hoofd Europese Cel, T , F , steve.philips@brugge.be 6. Geef van de contactpersoon projectboekhouding voor copromotor 1: naam, voornaam, functie, telefoonnummer, GSM, Fax en Brouckaert, Cathy, Financieel beheerder, T , F , cathy.brouckaert@brugge.be 7. Geef de naam van de persoon die handtekeningsbevoegdheid heeft in het kader van het project bij copromotor 1 Burgemeester Patrick Moenaert, Stadssecretaris Johan Coens 8. Is er bij copromotor 1 ervaring aanwezig die relevant is voor de uitvoering van uw project? 9. Zo ja, welke? Stad Brugge heeft reeds een uitgebreide ervaring opgebouwd in het kader van de ontwikkeling van de leefbaarheid van de Zeebrugse haven die zich op haar grondgebied bevindt. In het bijzonder werd bij de ontwikkeling van het vorige project Leefbare Haven in het kader van het Doelstelling 2 Kust Programma reeds een basis gelegd inzake de uitvoering van het project. Deze opgedane expertise kan nu ook worden aangewend bij de uitvoering van dit nieuwe project. Copromotor 2 1. Geef voor copromotor 2 de naam, adres en juridisch statuut ProjectVoorstel: Project: 375 : Leefbare Haven Zeebrugge p.3

5 2. Is copromotor 2 BTW-plichtig? Maatschappij van de Brugse Zeevaartinrichtingen nv, Pierre Vandammehuis, Isabellalaan 1, 8380 Zeebrugge - T , F , E mbz@zeebruggeport.be 3. Is copromotor 2 onderworpen aan de wetgeving overheidsopdrachten? 4. Geef van de verantwoordelijke voor copromotor 2: naam, voornaam, functie, telefoonnummer, GSM, Fax en De heer ir. Joachim Coens, Voorzitter-Gedelegeerd bestuurder, M.B.Z., T E jc@mbz.be 5. Geef van de projectverantwoordelijke bij copromotor 2: naam, voornaam, functie, telefoonnummer, GSM, Fax en De heer ir. Paul Schroé, Directeur-Ingenieur, T , E ps@mbz.be en De heer Ir. Denis Maly, Directeur-Ingenieur, T , E dm@mbz.be 6. Geef van de contactpersoon projectboekhouding voor copromotor 2: naam, voornaam, functie, telefoonnummer, GSM, Fax en De heer P. Dirix, T , E pd@mbz.be 7. Geef de naam van de persoon die handtekeningsbevoegdheid heeft in het kader van het project bij copromotor 2 De heer ir. Joachim Coens, Voorzitter-Gedelegeerd bestuurder, M.B.Z., T E jc@mbz.be 8. Is er bij copromotor 2 ervaring aanwezig die relevant is voor de uitvoering van uw project? 9. Zo ja, welke? De Maatschappij van de Brugse Zeevaartinrichtingen nv (MBZ) kan steunen op een uitgebreide kennis aangaande de uitvoering van initiatieven die betrekking hebben op de integratie van verschillende havengerelateerde functies. De betrokkenheid van de MBZ in het kader van dit project is onontbeerlijk en complementair met de uitvoering van de verschillende deelprojecten door de andere partners in het kader van dit project. Copromotor 3 1. Geef voor eventuele verdere copromotoren in bijlage dezelfde gegevens als bij copromotor 1 Projectgebied 1. In welk gebied wordt het project uitgevoerd? 375_B_Copromotoren3en4_LeefbareHavenZeebrugge.pdf De haven van Zeebrugge heeft als economische poort een bijzondere invloed op haar ruime omgeving. Gezien de voortschrijdende strategische ontwikkeling en uitbreiding van de haven is het essentieel dat de haven op ProjectVoorstel: Project: 375 : Leefbare Haven Zeebrugge p.4

6 een duurzame wijze in haar omgeving verankerd wordt. Hiertoe werd een ruim projectgebied afgebakend.op het grondgebied van Brugge worden in het havengebied acties voorzien, met bijzondere aandacht voor Zeebrugge Dorp dat ingesloten ligt tussen de voor- en achterhaven.ten zuiden van de achterhaven vallen de dorpskernen van Zwankendamme, Dudzele en Lissewege in het strategische planningsgebied. In het streven naar goed nabuurschap met nabije aanliggende gebieden worden eveneens een aantal acties ondernomen ter versterking van het draagvlak van de havenactiviteiten in de aanpalende gemeenten Blankenberge en Knokke-Heist. Projectbijlagen 1. Voeg hier alle verplichte bijlagen toe 2. Voeg hier niet-verplichte bijlagen toe 375_B_Communicatieplan_LeefbareHavenZeebrugge.pdf Kostendetaillering_LeefbareHavenZeebrugge.xls 375_B_duiding_indicatoren.pdf 375_B_Perslijst.pdf 375_B_diverse_verplichte_bijlagen.pdf 375_B_Projectfiches_LeefbareHavenZeebrugge_Herwerkt.pdf 375_B_Aanbestedingsplan_LeefbareHavenZeebrugge.pdf Niet ingevuld 3. Som alle toegevoegde bijlagen op. Geef telkens de naam van het document en een bondige omschrijving van de inhoud. * aanbestedingsplan project Leefbare Haven Zeebrugge * communicatieplan project Leefbare Haven Zeebrugge * gegevens copromotoren 3 en 4 * gedetailleerd kostenplan * projectfcihes beschrijving deelacties Leefbare Haven Zeebrugge met kaartmateriaal Samenvatting Projectinhoud 1. Geef een beknopte samenvatting van het projectvoorstel, met aandacht voor de rol van de verschillende projectpartijen, de probleemstelling / uitdaging, de projectdoelstellingen en de voorziene activiteiten. De Zeebrugse haven en haar ruime omgeving zijn een complex gegeven. Het is een gebied waar veel partijen, functies en belangen elkaar ontmoeten. De economische uitbouw en de verbetering van de ontsluiting van de haven in de komende jaren brengen heel wat ongemakken met zich mee. Daarom is het noodzakelijk een kwaliteitsvol raamwerk te creëren om het economische belang en de leefbaarheid van de haven voor inwoners en werknemers harmonisch af te stemmen. Dit project legt zich toe op de uitvoering van het Strategisch Plan Haven Zeebrugge m.b.t. de aspecten van omgevingskwaliteit en (be)leefbaarheid van de havenomgeving. Via eenvoudige ingrepen krijgen openbare ruimtes in woon- en werkzones een ProjectVoorstel: Project: 375 : Leefbare Haven Zeebrugge p.5

7 waardevollere invulling. Via 5 doelstellingen vertaald in 11 acties wenst dit project de leefbaarheid van de haven gevoelig te verbeteren. Dit project geeft m.a.w. een aanzet tot de versterking van het sociaaleconomische weefsel en de duurzame versterking van de concurrentiekracht en de welvaartsontwikkeling in de regio.omdat bij dit project veel partijen (Stad Brugge, Maatschappij van de Brugse Zeevaartinrichtingen, de Vlaamse Landmaatschappij, Gemeentebestuur van Knokke-Heist en de Provincie West-Vlaanderen) betrokken zijn, zijn overleg, netwerking, samenwerking, en gecoördineerde communicatie essentieel. De provincie engageert zich hierbij als projectcoördinator om de verschillende deelacties op een uitgebalanceerde wijze te begeleiden en op te volgen. Projectbeschrijving 1. Welke probleemanalyse ligt aan de basis van uw project? Op welke opportuniteit speelt uw project in? Zeebrugge is een belangrijke economische poort op lokaal en regionaal niveau. De totale goederenoverslag bedroeg in miljoen ton in Zeebrugge. Dit was een stijging van 6,4% ten opzichte van 2006 en een stijging van 20% ten opzichte van Deze stijgende trend zal zich in de toekomst nog voortzetten. Het is daarom essentieel dat tijdig op deze groei wordt ingespeeld.de inbedding van een haven van dergelijke omvang in het lokale weefsel is echter niet steeds evident. De havenactiviteiten zijn een bron van belasting voor de nabijgelegen woonkernen. Bv. op vlak van verkeer, geluids-, lucht- en beeldkwaliteit. Een constante doorheen de diverse studies is dat men bij ontwikkelingen in het gebied moet uitgaan van de maximale bescherming van de woonzones, het behoud en versterking van de natuurlijke infrastructuren en het mogelijk maken van economische expansie mits zuinig ruimtegebruik (cfr. Vlaams Strategisch Plan Haven Zeebrugge). De haven is een gebied waar heel wat functies en belangen elkaar ontmoeten. Gepaste communicatie en informatieverstrekking zijn derhalve onmisbaar. Op korte en middellange termijn zullen een aantal grootschalige projecten een belangrijke impact hebben op de belevings- en omgevingskwaliteit voor bewoners in het gebied: * Aanleg A11:verbinding N31 ter hoogte van de Blauwe Toren met de N49 bij Westkapelle * Aanleg NX: verbinding oostelijke en westelijke haven * SHIP-project: aanleg van een beperkte open getijzone ter ontsluiting van de achterhaven * Vormingsstation Infrabel tussen Zwankendamme en N31 * Heraanleg N31 als primaire weg 1 * Seine-Schelde-West: verbinding van Zeebrugge via het Schipdonkkanaal met het hinterland * Bocht Ter Doest: aanleg spoorverbinding ter ontsluiting van het westelijke en oostelijke havengedeelte * Derde spoor tussen Zeebrugge-Dudzele-Brugge ter ontsluiting van het spoorverkeer naar het hinterland Om de impact van deze projecten op te vangen moet er een flankerend beleid worden ontwikkeld. Leefbare Haven Zeebrugge sluit aan op het project Leefbare Haven dat eerder betoelaagd werd in het kader van het D2 Kust-programma. Dit nieuwe project kan steunen op de verworven ervaringen en de voortgang die tijdens het voorgaande project op het terrein werd geboekt (o.a. studies, aankoop van gronden, verkrijgen van ProjectVoorstel: Project: 375 : Leefbare Haven Zeebrugge p.6

8 vergunningen en het uitvoeringsklaar maken van deelprojecten).het project moet ertoe bijdragen een verbeterde leefomgeving voor de bewoners in en rondom de haven te creëren en te anticiperen op de toekomstige ontwikkelingen zoals bv. de multimodale ontsluiting van Zeebrugge.Via een meer multifunctionele ontwikkeling van het gebied en de versterking van het draagvlak voor de havenactiviteiten bij de bewoners in de omliggende dorpen en stedelijke zones, wordt een belangrijke bijdrage geleverd aan de consolidatie en inkapseling van de multipolariteit van de haven in al haar aspecten met haar omgeving. Derhalve wordt de concurrentiekracht van de haven geconsolideerd en worden een reeks randvoorwaarden vervuld die van belang zijn voor de regionale economische ontwikkeling. 2. Welke doelgroep(en) wil u bereiken? Het project richt zich op de personen en ondernemingen die rechtstreekse belangen hebben bij de ontwikkeling van het Zeebrugse havengebied. Dit betreft met andere woorden niet enkel inwoners, werknemers, bedrijven en bezoekers van de haven op het grondgebied van Brugge (Zeebrugge, Zwankendamme, Ramskapelle, Lissewege, Dudzele, Brugge ), maar eveneens de belanghebbenden in de omliggende gebieden, met name de gemeenten Blankenberge en Knokke-Heist. 3. Welke concrete doelstellingen wil u bereiken met uw project? Het project vertaalt zich in 5 concrete doelstellingen: * Uitvoeren aspecten omgevingskwaliteit & (be)leefbaarheid van de havenomgeving i.k.v. het Strategisch Plan Haven Zeebrugge * Geïntegreerd fietsnetwerk: Het project voorziet 2 acties ter verbetering van het woon- en werkverkeer in en om de haven. * Inbedden van de haven in haar omgeving & opwaarderen leefkwaliteit woonzones: de Zeebrugse haven heeft landschappelijk een grote impact op haar omgeving.met de uitbouw van de haven moet de haven op een complete wijze in haar omgeving wordt ingebed. De havenuitbreiding heeft tevens merkbare effecten op de omgevingskwaliteit van inwoners in de nabije omgeving. Concreet worden 5 acties gepland ter buffering van de woonkernen in het gebied om de verschillende havenelementen optimaal met elkaar te integreren. * Gecoördineerde communicatie: In het licht van de verdere uitbouw, ontsluiting en de daaraan verbonden grote infrastructuurwerken in Zeebrugge moet een draagvlak worden gecreëerd bij bewoners en omwonenden. Hiertoe wordt een geïntegreerd communicatieplan uitgewerkt. * Verhogen belevingswaarde: Om het contact met de haven door bewoners en geïnteresseerden meer tastbaar te maken worden 2 acties voorzien. Met deze 5 doelstellingen wordt gepoogd een geïntegreerd antwoord te bieden op een reeks uitdagingen inzake de leefbaarheid van de Zeebrugse haven. 4. Geef per doelstelling aan welke activiteit(en) u zal uitvoeren om deze doelstelling te bereiken Per doelstelling worden specifieke deelacties geformuleerd die in bijlage kunnen worden geraadpleegd, met daarin een overzichtsfiche van de acties, de timing, budget, trekker, partners en ev. kaartmateriaal. ProjectVoorstel: Project: 375 : Leefbare Haven Zeebrugge p.7

9 1) Doelstelling 1: Uitvoeren aspecten omgevingskwaliteit & (be)leefbaarheid van de (haven)omgeving i.h.k.v. het Strategisch Plan Haven Zeebrugge. * Actie 1- Uitvoering Strategisch Plan Haven Zeebrugge voor wat betreft aspecten van omgevingskwaliteit en (be)leefbaarheid van de (haven)omgeving: In het strategisch plan werd gestreefd naar een evenwichtige ontwikkeling van de haven en werden niet alleen infrastructurele maatregelen opgenomen in functie van de ontwikkeling van de haven maar werden evengoed flankerende maatregelen opgenomen in functie van de duurzame inkapseling van de haven in het maatschappelijke weefsel.in het licht van de verdere uitbouw van de Zeebrugse haven bundelt de provincie West-Vlaanderen samen met de betrokken lokale besturen, het havenbestuur en de Vlaamse partners de krachten om parallel met de geplande infrastructurele ingrepen flankerende maatregelen uit te voeren in en om de haven. Dit vanuit de overtuiging dat dit de enige manier is om voldoende maatschappelijk draagvlak te bekomen en te behouden voor de verdere ontwikkeling Zeebrugge als Economische poort. Hiertoe voorziet de Provincie West-Vlaanderen in de aanstelling van één voltijdse projectcoördinator die voorziet in de ondersteuning van de projectpartners. Daarnaast zal deze coördinator instaan voor de opvolging en ondersteuning van de uitvoering van de flankerende maatregelen zoals voorzien in het strategisch plan voor Zeebrugge. Dit laatste sluit bijgevolg aan op het project Logistiek Platform West-poort dat onder prioriteit 1 van de huidige Doelstelling 2 programmaperiode wordt gerealiseerd. Ervaringsgerichte uitwisseling i.h.k.v. deze projecten moet een meer effectieve projectbegeleiding en ondersteuning bewerkstelligen. 2) Doelstelling 2 Geïntegreerd fietsnetwerk * Actie 2 - Opmaak Masterplan Fietsmobiliteit voor haven Zeebrugge en omgeving: De haven van Zeebrugge en haar omgeving kampen met een onveilige fietsinfrastructuur. In het licht van de ontsluiting van de haven en de daaraan gerelateerde geplande infrastructuurwerken wordt in dit project een masterplan tot ontsluiting van het havengebied voor fietsers uitgewerkt. Een performant fietsnetwerk draagt bij aan verschillende doelstellingen. Enerzijds krijgen vervoersafhankelijke werknemers (laaggeschoolde arbeiders) een betere toegang tot de werkgelegenheden. Anderzijds wordt door deze versterking van de mogelijkheden voor utilitair fietsverkeer intrinsiek een belangrijke meerwaarde bekomen op vlak van leefkwaliteit en leefbaarheid, dit voor zowel inwoners als werknemers in de onmiddellijke havenomgeving. Bijgevolg wordt een belangrijke impuls gegeven aan de economische toegankelijkheid van de haven voor zwakke weggebruikers, daarnaast wordt de haven voor vele fietsers ook een meer zichtbaar en tastbaar gegeven. Via de uitwerking van dit masterplan wordt het pad geëffend voor de realisatie van een functioneel geïntegreerd en complementair fietsnetwerk in en rond het Zeebrugse havengebied. * Actie 3 - Aanleg fietspaden in Maritiem Logistieke Zone:Er wordt voorzien in de aanleg van een Maritiem Logistieke Zone in de achterhaven. Bij de ontwikkeling van deze zone in de haven is een project uitgewerkt om deze zone performant te ontsluiten voor fietsers. Concreet wordt langs de Margareta van Oostenrijkstraat over een lengte van 2,3 km een afgescheiden en 3 meter breed dubbelrichtingsfietspad aangelegd. De bereikbaarheid van dit havengebied wordt op die manier een stuk aantrekkelijker gemaakt voor vervoersafhankelijke werknemers. ProjectVoorstel: Project: 375 : Leefbare Haven Zeebrugge p.8

10 3) Doelstelling 3 Inbedden van de haven in haar omgeving & opwaarderen leefkwaliteit woonzones * Actie 4 - Aanleg bufferzone transportzone: De transportzone grenst aan het open landschap van de Oudlandpolder. Het zicht vanuit dit poldergebied en Blankenberge richting haven kan verbeterd worden door de aanleg van een groenbuffer langs de transportzone. Het project omvat de inrichting van een volumebuffer met groenaanleg, ingepast in het omgevend polderlandschap. In het conceptplan wordt de groenbuffer opgevat als een geleidelijke overgang van een polder-weide-complex naar een meer massieve buffer bestaande uit zowel aanplantingen als grondmodulatie. Het concept voorziet in de toekomst diverse vormen van medegebruik van deze bufferstrook voor zowel werknemers als recreanten. Op termijn is het immers de bedoeling dat langs deze buffer tevens een fietspad wordt aangelegd dat als volwaardig alternatief fungeert voor de huidige onveilige verbinding van en naar transportzone langsheen de N31. * Actie 5 - Ontwerp herinrichting doortocht N34 - Zeebrugge Dorp:DeKustlaan (N34) heeft een lokale én bovenlokale rol in het geleiden van toeristischautoverkeer en openbaar vervoer (tram). De Kustlaan snijdt Zeebrugge-Dorp doormidden. Deze baan vormt een echte barrière tussen de dorpswijken Zeebrugge-kerkwijk en de oude vismijnwijk. Voor de zone waar de Kustlaan geen rol meer te vervullen heeft voor het havenverkeer, kan deze barrière zo veel mogelijk weggewerkt worden. Via bv. de aanleg van pleinen en accentueren van de toegang tot de woonkernen kan de passage van de Kustlaan ingebed worden in haar omgeving. Hierbij wordt rekening gehouden met de ondertunneling van de tram voor het SHIP-project. Deze studiefase wordt niet meer gerealiseerd met middelen i.h.k.v. Leefbare Haven Zeebrugge. De herinrichting van de Kustlaan staat op het indicatief meerjarenprogramma van het Vlaams Agentschap Wegen en Verkeer (AWV). Gezien AWV beheerder is van deze gewestweg werd voor de opmaak en uitvoering van dit plan vanuit praktische en technisch-financiële aspecten geopteerd voor een samenwerking tussen Stad Brugge en AWV. Deze partners zullen het ontwerp voor de herinrichting van de N34 doorheen Zeebrugge realiseren in het kader van de koepelmodule (module 3: herinrichten van doortocht). Gezien het belang van deze investeringen wordt er binnen de Stuurgroep Leefbare Haven Zeebrugge een permanente opvolging van dit project verzekerd. Dit om een gerichte en uniforme aanpak in het kader van deze verschillende projecten te bewerkstelligen. * Actie 6 - Uitvoeringsgerichte Studie - leefkwaliteit Zwankendamme: Het dorp Zwankendamme is dichtbij de haven gelegen en in de omgeving van het dorp zijn verschillende havengerelateerde infrastructuren aanwezig of gepland. In functie van de leefbaarheid van deze kern dient o.a. geïnvesteerd te worden in de buffering van het dorp en in de verbetering van de publieke voorzieningen in het dorp. Dit kan deels gekoppeld worden aan de lopende of geplande infrastructuurprojecten. Eén van de mogelijkheden daarbij is de te realiseren buffers niet monofunctioneel als zicht- of geluidsbuffer op te vatten, maar deze buffers mee te benutten voor andere omgevingsfuncties (speel- of recreatieve ruimte, ingebed fiets- en/of wandelpad, uitkijkpunten, ) zodanig dat deze structuren en bijkomende waarde opleveren. Dit project is gericht op de opmaak van concrete uitvoeringsdossiers voor Zwankendamme en wordt mee ingepast in het landinrichtingsproject Mobiliteitsas Gent-Brugge-Zeebrugge. Voor Zwankendamme zullen de uitvoeringsdossiers uitgaan van het streefbeeldplan dat eind 2008 wordt opgeleverd (Studie Randland door Fris in het Landschap gerealiseerd met de steun van Doelstelling 2 Kust ProjectVoorstel: Project: 375 : Leefbare Haven Zeebrugge p.9

11 programma i.h.k.v. Leefbare Haven). * Actie 7 - Heraanleg noordrand Zeebrugge-Dorp: Het Sint-Donaaspark ligt aan de noordrand van Zeebrugge-dorp (ca 2000 inwoners), tegenaan de Kustlaan. Door zijn omvang (1,5 ha) heeft het de potenties om als volwaardige bufferzone te functioneren. De rol van deze groenzone wordt momenteel beperkt door een gebrek aan binding met het omliggend woonweefsel. Onder meer de aanliggende doortocht van de N34 doorbreekt de samenhang van de dorpskern. Daarnaast ondersteunen de bestaande inrichting en uitrusting van de zone de hedendaagse functies van een wijkpark onvoldoende. Binnen dit deelproject wordt de zone functioneel als buffer ingericht daarbij aandacht bestedend aan de versterking en hedendaagse invulling van het Sint-Donaaspark ten behoeve van de omliggende woonzones. Deze bufferzone vormt samen met de geplande herinrichting van de N34 en de aanleg van de berm langs de Isabellalaan (gerealiseerd i.h.k.v. Leefbare Haven in het Doelstelling 2 Kust -project) een nieuwe schakel ter vervolmaking van de buffering en de versterking van de leefbaarheid in de Zeebrugse dorpskern. De bewoners werden via een inspraakvergadering nauw betrokken bij het plannings- en uitvoeringsproces. Gezien de ligging van de zone in de dorpskern interfereert het project niet met de geplande investeringen i.h.k.v. het SHIP-project. Het planningsproces wordt ook afgestemd op de studieopdracht m.b.t. het ontwerp van de doortocht voor de N34 die oorspronkelijk binnen dit project was opgenomen. In het kader van een versneld investeringsritme werd voor een samenwerking tussen Stad Brugge en AWV (beheerder van deze gewestweg) geopteerd. De bekomen buffering van de dorpskern en versterking van de gebruiks- en belevingsfunctie voor de omwonenden dragen in belangrijke mate bij aan de ondersteuning van het sociaaleconomisch draagvlak bij de lokale bevolking voor de verdere uitbouw van Zeebrugge als economische poort (bv. de geplande investeringen rond het SHIP-project). * Actie 8 - Inrichting bufferzone Ramskapelle (Knokke-Heist): Het dorp Ramskapelle sluit nauw aan bij de oostelijke rand van de haven. Tussen het dorp en de haven van Zeebrugge wordt een groene bufferzone met medegebruiksmogelijkheden voor de bewoners langsheen de woonwijken ingericht. Voor de inrichting van deze zones wordt rekening gehouden worden met de basisprincipes van het geïntegreerd omgevingsplan voor de haven van Zeebrugge, zoals opgemaakt via het project Leefbare Haven i.h.k.v. het Doelstelling 2 Kust -programma. * Actie 9 - Realisatie landschapsmaatregelen geïntegreerd omgevingsplan: In het kader van het project Leefbare Haven (Doelstelling 2 Kust) is een geïntegreerd omgevingsplan voor de haven van Zeebrugge opgemaakt. Veel van deze maatregelen zullen gerealiseerd kunnen worden op publiek domein zoals wegbermen. Hiervoor hebben de betrokken besturen zich geëngageerd om in te staan voor de uitvoering van dat onderdeel. Andere maatregelen zullen gerealiseerd kunnen worden op privaat domein (landschapsbedrijfsplannen bij landbouwers en bedrijven), eventueel maatregelen bij particulieren. Hiervoor zal verder gebouwd worden met bestaande subsidie en begeleidingsinitiatieven van gemeenten en provincie, en zal vanuit de provincie inhoudelijke ondersteuning geboden worden door de inzet van een landschapsconsulent voor de opmaak van de plannen. 4) Doelstelling 4 - Gecoördineerde communicatie * Actie 10- Uitwerking Communicatie Leefbare Haven Zeebrugge: Bij de opmaak van het strategisch plan voor de haven van Zeebrugge is ProjectVoorstel: Project: 375 : Leefbare Haven Zeebrugge p.10

12 uitgegaan van een aantal cruciale investeringen in functie van de betere ontsluiting van de Zeebrugse haven. Deze multimodale ontsluiting van de haven impliceert belangrijke infrastructurele ingrepen die elk op zich een belangrijke impact op de kwaliteit en (be)leefbaarheid van de havenomgeving hebben. Zowel bij de havengebruikers, de bevolking van de dorpsgemeenschappen Lissewege, Zwankendamme, Dudzele en Zeebrugge, als bij de Brugse bevolking is er een een grote nood aan duidelijke informatie over deze projecten en over de stappen in de verschillende besluitvormingsprocessen. Om de communicatie over deze infrastructuurprojecten samen met de verschillende besturen te stroomlijnen wordt een systematische en eenduidige informatiecampagne opgezet om de burgers te informeren en om het lokaal draagvlak voor de geplande investeringen te creëren. Voor de uitwerking en ondersteuning van dit deelproject moeten verschillende communicatie-acties worden uitgewerkt (een detaillering van deze deelactie is terug te vinden in de detailfiches als bijlagen toegevoegd aan dit ingediende projectvoorstel). * Interactieve communicatie * Schriftelijke communicatie * Elektronische communicatie * Visuele communicatie * Tentoonstellingen en evenementen Deze gerichte communicatie is er uiteindelijk op gericht het draagvlak bij alle belanghebbenden aangaande de uitbouw van de Zeebrugse haven te verstevigen. Via dit project kunnen een reeks methodieken en formats uitgewerkt worden die na afloop zullen gecontinueerd worden. De organisatie en coördinatie van het communicatieproject gebeurt door de Stad Brugge en een gespecialiseerd extern communicatiebureau in samenwerkiing met alle betrokken partners, met name MBZ, Infrabel, de Vlaamse Overheid (Agentschap Wegen en Verkeer, Waterwegen en Zeekanaal NV, Dients Maritieme Toegang) en VLM. Waar nodig wordt ook Knokke-Heist bij het project betrokken. Hiervoor wordt een stuurgroep opgericht waarin de betrokken besturen vertegenwoordigd zijn en waar de evolutie van de infrastructuurprojecten en de initiatieven op het vlak van de communicatie voor deze infrastructuurprojecten worden voorbereid en besproken. 5) Doelstelling 5 Verhogen belevingswaarde * Actie 11- Realisatie uitzichtpunt ter hoogte van de Zweedse Kaai: Om het maatschappelijk draagvlak voor havens te vergroten dienen havens ook meer zichtbaar en toegankelijk gemaakt te worden. Via de realisatie van een uitkijkplatform op twee 20 -voetcontainers langs de Kustlaan (N34) ter hoogte van de Zweedse Kaai (nabij de Pierre Vandammesluis) krijgen passanten een beter overzicht op de bedrijvigheid die plaatsvindt nabij de Pierre Vandammesluis, het knooppunt voor de toegang vanuit de voorhaven tot de achterhaven. * Actie 12- Sint-George s Day Wandeling: Het spel van golven en branding van de Noordzee ter hoogte van de westelijke strekdam van de haven van Zeebrugge en de aansluitende promenade Sint -George s Day Wandeling bij veel kustgangers een zeer aantrekkelijke invloed zodanig dat men er van nabij kennis wil mee maken. Daarom is het de wens om de haven en het omringende water van de Noodzee zichtbaar en toegankelijker te maken voor de omwonenden en recreanten op duidelijke afgebakende plaatsen. Via dit deelproject wordt de realisatie van een uitvoeringsgerichte studie voorzien om na te gaan welke factoren (o.a. ProjectVoorstel: Project: 375 : Leefbare Haven Zeebrugge p.11

13 veiligheidsvoorschriften, vormgeving, kostprijs) in acht moeten worden genomen bij de realisatie van een uitkijkpunt op de nog te verlengen Sint-George s Day Wandeling langsheen de westelijke strekdam van de Zeebrugse haven. 5. Welke communicatieacties in het bijzonder met het oog op de verspreiding van de projectresultaten en de bekendmaking van de Europese steun, voorziet u? Naast de communicatie over de grote infrastructuurprojecten (zie deelproject 9 'Uitwerking communicatie Leefbare Haven Zeebrugge') staat de stad Brugge ook in voor de communicatie voor de deelprojecten van het project waarbij stad Brugge betrokken is en dit in overleg met de betrokken uitvoerende diensten. Een aanzienlijk deel van de communicatie- en informatieacties zit reeds vervat onder het deelproject voor gecoördineerde communicatie m.b.t. strategische investeringsprojecten in de haven (zie deelproject 9). De uitdagingen, acties en resultaten van het project zullen op ruime schaal gecommuniceerd worden onder het doelpubliek door middel van infomomenten i.h.k.v. openbare onderzoeken, publieksmomenten, een website en nieuwsbrieven.verder wordt voor de verschillende deelprojecten de bekendmaking van de Europese steun omtrent de geplande acties via de courante kanalen van de partners (pers, website, nieuwsbrieven, bewonersbrieven) voorzien. De uitvoerende instanties duiden via werfborden en gedenkplaten de uitvoering van infrastructuurprojecten in het kader van het EFRO Doelstelling 2 programma aan. Een gedetailleerd communicatieplan bevindt zich in bijlage. Bij al deze acties zal een duidelijke verwijziging opgenomen worden naar de ondersteuning door Europa / EFRO. Voor de detaillering van de communicatieacties wordt verwezen naar het communicatieplan. 6. Op welke wijze verzekert u de continuïteit na afloop van het project? (Sub)regiospecifieke ontwikkelingskenmerken Met de uitvoering van dit project wordt een aanzet gegeven om in te spelen op de verdere ontwikkeling van de Zeebrugse haven. Met het uitvoeren van dit project wordt het objectief van de duurzame inbedding van de haven in het sociaaleconomisch weefsel gestimuleerd. Gezien het feit dat de haven een dynamisch gegeven is, is het noodzakelijk dat ook dynamisch ingespeeld wordt op de noden en uitdagingen van de expanderende haven. Mede door dit project wordt via uitvoerings- en resultaatsgerichte studies en gerichte communicatie een basisfundament gelegd zodat ook na afloop van het project een blijvend platform en een breed draagvlak bestendigd wordt voor de duurzame uitbouw en inkapseling van de jonge Zeebrugse haven in haar sociaaleconomisch weefsel. De vergaarde knowhow en methodieken om een complex gegeven als de Zeebrugse haven in te kapselen in het omringende sociaaleconomisch weefsel worden na afloop van dit project verder aangewend om de initiatieven voor een geïntegreerde havenontwikkeling te continueren. 1. Op welke wijze speelt uw project in op de sterktes / zwaktes van de (sub)regio? 1) Sterkte: ProjectVoorstel: Project: 375 : Leefbare Haven Zeebrugge p.12

14 * opgebouwde ervaring voortraject (ikv D2 Kust) * geïntegreerde aanpak * aantrekkingskracht regio (voor wonen & werken) * breed partnerschap 2) Zwakte: * Complex gebied * Complexe bevoegdheidsverdeling * Versnipperde inzet mankracht en middelen * zwakke band tussen haven en hinterland 3) Kansen: * Noodzaak tot actie in het kader van grote infrastructuurwerken * Verdere groei haven en hinterlandontsluiting als aanknopingspunt * bereidheid betrekken actoren tot aanpak leefbaarheidsproblematiek * EFRO als hefboom om partijen samen te brengen 4) Bedreigingen: * Verlies draagvlak bij inwoners * Verdere versnippering aanpak * Niemand neemt verantwoordelijkheid op * Situatie vermindering leefbaarheid door grote infrastructuurwerken * Versnipperde en gebrekkige communicatie wat onduidelijkheid en ongerustheid creëert Overheidsinitiatieven 1. Sluit uw project aan bij overheidsinitiatieven op lokaal, provinciaal en/of Vlaams niveau? 2. Zo ja, welke? In het kader van het Vlaams niveau geïnitieerde Strategisch Plan voor de Haven van Zeebrugge is Leefbare Haven Zeebrugge een project dat tot de uitvoering van een aantal objectieven die in dit plan werden bepaald.daarnaast gaat op Vlaams niveau ook belangrijke aandacht uit naar de duurzame ontwikkeling van Vlaanderen als logistiek centrum. Hiertoe is dit project inpasbaar in het Vlaams logistiek platform Flanders Logistics en het project Logistiek Platform West-poort dat onder prioriteit 1 van de huidige Doelstelling 2 programmaperiode wordt gerealiseerd.in het kader van het Vlaamse stedenbeleid sluit dit project aan bij de doelstellingen waarvoor Stad Brugge via het stedenfonds in aanmerking komt voor betoelaging. Het project Leefbare Haven Zeebrugge sluit tevens aan op het vorige project Leefbare Haven dat werd betoelaagd in het kader van het EFRO Doelstelling 2 Kust programma (periode ). Vernieuwend karakter 1. Is uw project vernieuwend? ProjectVoorstel: Project: 375 : Leefbare Haven Zeebrugge p.13

15 2. Zo ja, op welke manier? Europese programma's Het project is vernieuwend op regionaal-geografisch vlak voor de ruime omgeving van de Zeebrugse haven. Naast de continue economische evolutie en de daarmee gepaarde uitbouw van de haven, wordt via dit project in de regio voor de eerste maal een project uitgevoerd waarbij men de economische functie van de haven inpast in het bredere ruimtelijke en sociale weefsel. Met de verdere uitbouw en versterking van de haven kan in de hedendaagse samenleving niet enkel meer uitgegaan worden van economische elementen pur sang. De grondslag voor de rechtvaardiging van het verdere bestaan en de economische uitbouw van een haven zoals Zeebrugge moet gestoeld worden op een brede maatschappelijke basis. De performantie en vergroting van de concurrentiekracht van de haven zijn rechtstreeks gerelateerd aan de waarde van de leefomgeving voor bewoners en werknemers in het gebied. Hiertoe zijn deze binnen korte termijn te realiseren multidimensionale acties zeer vernieuwend voor Zeebrugge en de regio.op ruimer geografisch vlak beschouwd is een allesomvattende aanpak voor de uitbouw van complexe gebieden zoals havens reeds sterker ingeburgerd. Zo wordt voor de uitbouw van de haven van Rotterdam (Nederland) al geruime tijd met de verschillende belangengroepen op diverse platformen samengewerkt. Ervaringsgerichte uitwisselingen met diverse havens in de regio kunnen hier ook nieuwe belangrijke inzichten genereren. Communicatie, informatie en samenwerking zijn drie sleutelbegrippen die de grondslag vormen voor een systematische verankering van de haven in het economisch-maatschappelijke weefsel. 1. Sluit uw project aan bij reeds eerder met Europese steun betoelaagde acties? 2. Zo ja, welke? Het project sluit aan op het project Leefbare Haven dat eerder betoelaagd werd in het kader van het Doelstelling 2 Kust programma Dit project werd echter niet integraal verwezenlijkt door het feit dat de timing voor de uitvoering van een aantal deelprojecten binnen de projecttermijn niet haalbaar bleek. Onder meer op vlak van aankoop van gronden en de concrete uitwerking van de projecten op het terrein en de afstemming van de verschillende actoren konden niet alle voorwaarden bijtijds vervuld worden. Dankzij dit voortraject kan een belangrijke voorsprong genomen worden voor de concrete uitbouw en uitvoering van het vervolgproject Leefbare Haven Zeebrugge. Transversale thema's 1. Voorziet uw project specifieke acties die een positieve bijdrage leveren aan duurzame ontwikkeling? 2. Zo ja, welke? Een haven zoals die van Zeebrugge is een dynamisch gegeven. De haven is een economische realiteit die steeds onderhevig is aan ontwikkeling. Met dit project wordt ingespeeld op de uitdagingen waarmee de haven en haar omgeving vandaag en morgen te maken krijgen. Leefbare Haven ProjectVoorstel: Project: 375 : Leefbare Haven Zeebrugge p.14

16 Zeebrugge omvat geïntegreerde projecten die gericht zijn op de duurzame inkapseling van de haven in het breder sociaaleconomisch en ecologisch maaswerk. Deze acties hebben met name ook een belangrijk duurzaamheidseffect op de belevings- en omgevingskwaliteit van de omliggende gemeenten Blankenberge en Knokke-Heist. Mede hierdoor wordt de economische groei van de haven en haar regio op langere termijn verzekerd. De realisatie van dit project loopt parallel met de duurzame doelstellingen zoals deze ook beoogt worden in het strategisch plan voor de haven van Zeebrugge. 3. Voorziet uw project specifieke acties ter bevordering van de bescherming of verbetering van het leefmilieu? 4. Zo ja, welke? In het kader van dit project zal steeds geopteerd worden voor een duurzame en ecologisch verantwoorde aanpak, hierbij de milieukwaliteitsnormen in acht nemende, voor de inrichting van het gebied. Hiertoe zal aandacht besteed worden voor het gebruik van duurzame materialen bij infrastructuurwerken (zoals FSC-gelabeld hout, duurzame materialen, energiezuinige verlichting, verhinderen lichtpollutie, ) en aanplanting van streekeigen groen. Daarnaast wordt via de verbetering van de fietsinfrastructuur een belangrijke aanzet gegeven voor het gebruik van de fiets. 5. Voorziet uw project specifieke acties die een positieve bijdrage leveren aan de gelijkheid van kansen? 6. Zo ja, welke? Via de promotie van het fietsgebruik voor woon- werkverkeer wordt tegemoet gekomen aan de mobiliteitsnood van laaggeschoolde arbeiders die in het havengebied en de aanpalende omgeving wonen en werken. Breder bekeken leveren de acties binnen het kader van Leefbare Haven Zeebrugge een sterke bijdrage aan de versterking van het sociaaleconomisch weefsel, daarbij wordt ook het algemene welzijn en de gelijke kansen bevorderd van alle bewonerslagen in en om de haven. Interregionale samenwerking 1. Heeft uw project potentieel om interregionaal samen te werken met partners buiten Vlaanderen? 2. Zo ja, op welke manier? In het kader van de eerder geschetste problematiek waarmee de uitbouw van de Zeebrugse haven gepaard gaat werd in functie van dit project reeds werkbezoek gebracht aan de Rotterdamse haven. Ter ondersteuning van de uitvoering van dit project en toekomstige gelijkaardige initiatieven kunnen werkbezoeken naar de havens in de regio van bijzonder nut zijn ter versterking van de duurzame integratie van de haven in het sociaaleconomisch weefsel. ProjectVoorstel: Project: 375 : Leefbare Haven Zeebrugge p.15

17 Outputindicatoren Indicatoren 1. Aantal projecten gericht op een duurzame versterking van het logistiek netwerk (hard- en software) (investeringsprojecten en andere projecten) 1 2. Aantal projecten gericht op de verbetering van de relatie tussen logistieke knooppunten en de woon- en leefomgeving (investeringsprojecten en andere projecten) Resultaatsindicatoren 1 1. Hefboomeffect van de ondersteunde projecten (= niet-efro-middelen in 1000 euro) 1.228,33 2. Bijkomend tonnage dat op duurzame wijze wordt vervoerd 0,00 3. Bijkomend aantal personen dat op duurzame wijze wordt vervoerd Aantal inwoners rechtstreeks of onrechtstreeks beïnvloed door leefbaarheidmaatregelen Impactindicatoren ,00 1. Bijdrage van het programma tot de versterking van de ruimtelijk-economische aantrekkelijkheid van de regio - beschikbaarheid en kwaliteit van ruimte om te ondernemen - bereikbaarheid van de economische centra - connectiviteit van de regio 4 2. Aantal jobs (in VTE) die direct of indirect behouden of bijkomend gecreëerd zijn, als resultaat van de ondersteuning vanuit het D2-programma 2,16 3. Aantal jobs (in VTE) behouden 0,00 4. Aantal jobs (in VTE) bijkomend gecreëerd 2,16 5. Bijdrage van het programma tot het ( verder ) versterken van de sterktes en zwaktes in de regio 4 6. In welke mate heeft het project bijgedragen tot de duurzame ontwikkeling? 3 7. In welke mate heeft het project bijgedragen tot de bescherming en verbetering van het ProjectVoorstel: Project: 375 : Leefbare Haven Zeebrugge p.16

18 leefmilieu? 2 8. Waren aan het project internationale aspecten verbonden? Is er in het project samenwerking geweest met projecten uit andere EU-regio s? Nee 9. In welke mate heeft het project bijgedragen tot de bevordering van de gelijke kansen voor iedereen (vrouwen, laaggeschoolden, gehandicapten, )? Andere meetbare projectresultaten 3 1. Direct bereik 5 2. Geef een opsomming van de andere meetbare resultaten van uw project en geef voor elk resultaat de streefwaarde. * Aantal overlegmomenten met diverse betrokken partijen i.h.k.v. projectcoördinatie:15 * Aantal gerealiseerde masterplannen Fietsmobiliteit: 1 * Aantal m aangelegde fietsspaden in de Maritiem Logistieke Zone: 2,3 km * Studie herinrichting doortocht N34 door Zeebrugge: 1 * Studie en uitvoeringsproject Zwankendamme: 1 * Studie en uitvoeringsproject Zeebrugge: 1 * Inrichting bufferzone Ramskapelle: 1 * Realisatie landschapsmaatregelen geïntegreerd omgevingsplan * Communicatiestrategie infrastructuurprojecten haven: 1 * Realisatie uitzichtpunt t.h.v. de Zweedse Kaai: 1 * Studie St-George'sDay Wandeling: 1 Planning Planning 1. Omschrijf de concrete activiteiten en/of werkzaamheden van uw project. Nummer deze van "activiteit 1" tot "activiteit 10". Het project vertaalt zich in 5 concrete doelstellingen waaronder 11 acties vallen. Voor beschrijving van deze acties die onder deze 5 activiteiten vallen wordt verwezen naar het onderdeel Projectinhoud, vraag 4 op pagina 7 van dit projectvoorstel. Voor de specifieke timing per actie wordt eveneens verwezen naar de projectfiches die als bijlage werden toegevoegd. * Activiteit 1 - Uitvoeren aspecten omgevingskwaliteit & (be)leefbaarheid van de (haven)omgeving i.h.k.v. het Strategisch Plan Haven Zeebrugge: 1 deelactie * Activiteit 2 - Geïntegreerd fietsnetwerk: 2 deelacties * Activiteit 3 - Inbedden van de haven in haar omgeving & opwaarderen leefkwaliteit woonzones: 5 deelacties * Activiteit 4 - Gecoördineerde communicatie: 1 deelactie ProjectVoorstel: Project: 375 : Leefbare Haven Zeebrugge p.17

19 * Activiteit 5 - Verhogen belevingswaarde: 2 deelacties 2. Kruis aan in welke kwartalen u deze activiteit zal uitvoeren voor 2007 Niet ingevuld 3. Kruis aan in welke kwartalen u deze activiteit zal uitvoeren voor 2008 Niet ingevuld 4. Kruis aan in welke kwartalen u deze activiteit zal uitvoeren voor /1-31/3 1/4-30/6 1/7-30/9 1/10-31/12 Activiteit 1 x x x Activiteit 2 x x x Activiteit 3 x x x Activiteit 4 x x Activiteit 5 x x Activiteit 6 Activiteit 7 Activiteit 8 Activiteit 9 Activiteit Kruis aan in welke kwartalen u deze activiteit zal uitvoeren voor /1-31/3 1/4-30/6 1/7-30/9 1/10-31/12 Activiteit 1 x x x x Activiteit 2 x x Activiteit 3 x x x x Activiteit 4 x x x x Activiteit 5 x x x x Activiteit 6 Activiteit 7 Activiteit 8 Activiteit 9 Activiteit Kruis aan in welke kwartalen u deze activiteit zal uitvoeren voor 2011 Activiteit 1 Activiteit 2 Activiteit 3 Activiteit 4 Activiteit 5 Activiteit 6 Activiteit 7 Activiteit 8 Activiteit 9 Activiteit 10 1/1-31/3 1/4-30/6 1/7-30/9 1/10-31/12 x x Procedures 1. Vereist de uitvoering van uw project formele / wettelijke (plannings)procedures / vergunningen? ProjectVoorstel: Project: 375 : Leefbare Haven Zeebrugge p.18

20 2. Duidt in onderstaande lijst aan welke formele / wettelijke (plannings)procedures / vergunningen vereist zijn. Aanvraag stedenbouwkundige vergunning 3. Geef voor elke vereiste procedure/gunning de stand van zaken. Is procedure afgerond (datum beslissing), reeds opgestart (datum opstart procedure en verwachte beslissingsdatum) of nog op te starten (timing). Voor wat dit project betreft zijn 5 stedenbouwkundige vergunningen noodzakelijk. Dit voor wat betreft volgende deelacties binnen het kader van dit project. Eén vergunning werd reeds afgeleverd. * Aanleg fietspaden in Maritiem Logistieke Zone: de procedure werd afgerond, de bouwvergunning werd op 7 november 2008 verleend. * Aanleg bufferzone Transportzone Zeebrugge: Stad Brugge diende de aanvraag voor de stedenbouwkundige vergunning in op 27 maart De vergunning wordt tegen de zomer 2009 verwacht. * Heraanleg noordrand Zeebrugge-Dorp: Stad Brugge diende de aanvraag tot het verkrijgen van een stedenbouwkundige vergunning in op 16 maart De vergunning wordt tegen de zomer 2009 verwacht. * Studie en inrichting bufferzone Ramskapelle: het Gemeentebestuur Knokke-Heist diende de aanvraag tot het verkrijgen van een stedenbouwkundige vergunning voor de geplande inrichting van de bufferzone in Ramskapelle in op 23 april De vergunning wordt tegen de zomer 2009 verwacht. * Realisatie uitzichtpunt t.h.v. de Zweedse Kaai: Naar aanleiding van ISPS -veiligheidsvoorschriften kon geen uitkijkpunt worden opgericht bij de Vandammesluis, voor de oprichting van dit uitkijkpunt diende een nieuwe locatie te worden gezocht. De Maatschappij voor Brugse Zeevaartinrichtingen nv vroeg de stedenbouwkundige vergunning voor de oprichting van dit uitkijkplatform ter hoogte van de Zweedse Kaai aan op 27 mei Inkomsten 1. Genereert uw project inkomsten? Financiële informatie Nee 2. Zo ja, geef een objectieve raming van de netto-inkomsten Cofinanciering Niet Ingevuld 1. Geef voor alle financieringsbronnen aan of de financiering "toegekend", "aangevraagd" of "nog aan te vragen" is. Vul steeds een datum in. De nummers voor de financiers vindt u in het tabblad "financiering". Toegekend Aangevraagd Nog aan te vragen Financieringsbron 1 16/10/ /10/08 Financieringsbron 2 28/04/ /10/08 Financieringsbron 3 26/03/ /10/08 ProjectVoorstel: Project: 375 : Leefbare Haven Zeebrugge p.19

21 Financieringsbron 4 01/06/ /10/08 Financieringsbron 5 21/11/ /10/08 Financieringsbron 6 Financieringsbron 7 Financieringsbron 8 Financieringsbron 9 Financieringsbron 10 Concurrentieregels 1. Is de projectfinanciering conform de concurrentieregels? Verantwoording steun Niet van toepassing 1. Geef een verantwoording van de gevraagde EFRO-steun. De verdere economische uitbouw van de haven en de verbetering van de ontsluiting van de Zeebrugse haven in de komende jaren brengen heel wat ongemakken met zich mee. Daarom is het belangrijk een kwaliteitsvol raamwerk te creëren om het economische belang en de (be)leefbaarheid van de haven voor inwoners en werknemers op een harmonieuze wijze af te stemmen. Leefbare Haven Zeebrugge beoogt de realisatie van een solide economisch en maatschappelijk weefsel in de omgeving van de haven van Zeebrugge. Met behulp van de EFRO-steun kan op versnelde wijze een aantal acties ondernomen worden ter ondersteuning van de inbedding van de haven in haar omgeving. Deze projecten hebben een belangrijk hefboomeffect ter versterking van het draagvlak voor de uitbouw van de haven. Dankzij de EFRO-ondersteuning kan in de context van dit project een solide binding gemaakt worden tussen de verschillende partners wat noodzakelijk is voor het welslagen van dit geïntegreerde project. Toezichtsbepalingen en verbintenissen Toezichtsbepalingen en verbintenissen 1. De aanvrager verbindt zich ertoe het project zoals omschreven in deze projectaanvraag uit te voeren en alle wijzigingen onmiddellijk aan het programmasecretariaat te Brussel mee te delen. Belangrijke inhoudelijke wijzigingen dienen vooraf ter goedkeuring aan het Toezichtscomité te worden voorgelegd. De projectindiener draagt de verantwoordelijkheid voor de correcte aanwending van de toegekende financiële middelen. 2. De aanvrager verbindt zich ertoe het project te starten uiterlijk binnen een periode van 6 maanden na goedkeuring door het Toezichtscomité. 3. De aanvrager verbindt zich ertoe een aparte projectboekhouding en -administratie te voeren conform de EFRO - reglementering en de richtlijnen van het Agentschap Economie. Tijdens de looptijd van het project worden tevens op verzoek van het programmasecretariaat alle nodige inlichtingen verstrekt. ProjectVoorstel: Project: 375 : Leefbare Haven Zeebrugge p.20