Bijlage 8 Ruimtelijke Onderbouwing meetmast ten behoeve van windpark Spuisluis

Maat: px

Weergave met pagina beginnen:

Download "Bijlage 8 Ruimtelijke Onderbouwing meetmast ten behoeve van windpark Spuisluis"

Barbara Devos
6 jaren geleden
Aantal bezoeken:

1 Bijlage 8 Ruimtelijke Onderbouwing meetmast ten behoeve van windpark Spuisluis Februari 2017 Auteur Anne Melchers

2 Inhoudsopgave 1 Het Initiatief Aard en doel van het initiatief 3 2 Ruimtelijke onderbouwing Bestemmingsplan en Omgevingsvergunning Windturbinepark Spuisluis Planologische procedure Conclusie locatiekeuze 4 3 Landschap en bodem Cultuurhistorie en archeologie Bodem en water Meetmast in het landschap Conclusie landschap en bodem 4 4 Te verwachten ecologische aspecten Geluid Slagschaduw Externe Veiligheid Inleiding Te beschouwen objecten Woning Gasleiding Gastransportgebouw (NL & BE) Luchtverkeersleiding Nederland Ministerie van Defensie, Luchtmachtbasis Velsen Conclusies 7 2

1 Het Initiatief 1.1 Aard en doel van het initiatief Eneco en Windpark IJmond bereiden de bouw voor van een windenergieproject in de gemeente Velsen (zie figuur 1), windpark Spuisluis geheten.

3 1 Het Initiatief 1.1 Aard en doel van het initiatief Eneco en Windpark IJmond bereiden de bouw voor van een windenergieproject in de gemeente Velsen (zie figuur 1), windpark Spuisluis geheten. Voor dit windenergieproject is het cruciaal om diverse windmetingen te verrichten. Voor deze meeting worden voorbereidingen getroffen om een tijdelijke meteorologische meetmast te plaatsen. De omgevings- en watervergunning hiervoor wordt aangevraagd door Eneco namens beide partijen. Het plangebied waar de meetmast gesitueerd moet worden ligt in de gemeente Velsen, ten noorden van de zeesluis, grotendeels langs de Noordersluisweg en op de Velserkom. Met tijdelijk wordt maximaal anderhalf jaar bedoeld. Plaatsing van de meteorologische meetmast heeft drie doelen. Ten eerste wordt de meetmast geplaatst om de exacte windsnelheid vast te stellen. Dit dient als doel om de exact te verwachte energieproductie te kunnen bepalen. Ter tweede wordt de windrichting bijbehorende aan de windsnelheden vastgesteld. Dit dient als doel om de duur van de slagschaduwcontouren nauwkeuriger te kunnen vaststellen. Ten derde wordt de hoeveelheid turbulentie in de lucht vastgesteld. Dit dient als doel om de juiste windturbine tijdens de aanbesteding te kunnen selecteren daar turbulentie effect heeft op de energieproductie en de onderlinge beïnvloeding van de al aanwezige windturbines en de onderlinge turbines van windturbinepark Spuisluis. Figuur 1 De locatie van de meetmast tov de windturbines De meetmast zal een hoogte hebben van 80 meter. 3

4 2 Ruimtelijke onderbouwing 2.1 Bestemmingsplan en Omgevingsvergunning Windturbinepark Spuisluis Op 26 maart 2015 is het bestemmingsplan Zeezicht vastgesteld. Windpark Spuisluis heeft 13 mei 2016 bij de provincie Noord-Holland een aanvraag omgevingsvergunning ingediend. Deze is behandeling. 2.2 Planologische procedure Plaatsing van een meetmast past niet binnen het huidige bestemmingsplan maar het verlenen van een omgevingsvergunning kan worden toegestaan omdat het een tijdelijk bouwwerk betreft. Eneco vraagt de gemeente Velsen om een tijdelijke omgevingsvergunning te verlenen en Rijkswaterstaat (RWS) om de watervergunning te verlenen. 2.3 Conclusie locatiekeuze De locatiekeuze is in afstemming met RWS gebeurt. Deze locatie was de enige die geschikt is op de geplande lijn windturbines. Andere locaties worden gebruikt door de aannemerscombinatie Open IJ, die in opdracht van Rijkswaterstaat de nieuwe zeesluis bouwt of bieden niet genoeg ruimte voor de plaatsing van de meetmast. De voorgenomen meetmast bevindt zich op een locatie die representatief is voor de benodigde meeting en qua plaatsing geen hinder veroorzaakt ten opzicht van grondgebonden activiteiten. In de volgende hoofdstukken wordt hier nader op ingegaan. 3 Landschap en bodem 3.1 Cultuurhistorie en archeologie De meetmast en de tuidraden zullen middels ankers in de bodem worden geborgd. Aangezien er niet dieper zal worden gegraven dan 2 meter en er uit eerder archeologisch onderzoek voor het windturbinepark geen vervolgonderzoek noodzakelijk was zal dit ook voor plaatsing van de meetmast niet noodzakelijk zijn. 3.2 Bodem en water Plaatsing van de meetmast zal plaatsvinden op een stuk grond welke nu gedeeltelijk gebruikt wordt als crossterrein. Tijdens de uitvoering van het veldwerk is gebleken dat de bodem uit zintuiglijk schoon zand en klei bestaat. De mengmonsters van de grond en het monster van het grondwater zijn getoetst aan de Wet Bodembescherming. In het zand in zowel de boven- als de ondergrond blijven alle gemeten gehalten aan beneden de geldende Tussenwaarden. Alle gehalten en concentraties blijven beneden de toetswaarden voor nader onderzoek. Er is sprake van een lichte bodemverontreiniging op de locatie. Gezien de vastgestelde bodemkwaliteit zijn er geen risico's voor de volksgezondheid en/of het milieu. De mengmonsters van de grond zijn tevens getoetst aan het Besluit bodemkwaliteit. Uit de toetsing blijkt dat de ondergrond niet toepasbaar is ten gevolg van het gehalte kwik. Het zand in de bovengrond is toepasbaar in de klasse Industrie ten gevolg van de gehalten minerale olie en PCB. De kleilaag is altijd toepasbaar. Er wordt geen aanleiding gezien voor het doen van nader milieukundig bodemonderzoek op de locatie. Gegeven de beschreven onderzoeksresultaten, worden er vanuit milieukundig oogpunt geen bezwaren gezien voor het huidig (cross-terrein) en toekomst gebruik (meetmast en windmolen) van de locatie. 4

5 3.3 Meetmast in het landschap Plaatsing van de meetmast heeft een tijdelijk karakter. Aangezien de meetmast met tuidraden wordt afgespannen en de diameter van de buizenmast gering is zal het nauwelijks verstoring veroorzaken. Voor situatietekeningen van de meetmast verwijs ik u naar bijlage 3 uit de aanvraag. Voor een indruk van de meetmast zelf verwijs ik u naar bijlage 4 uit de aanvraag. 3.4 Conclusie landschap en bodem De meetmast bevindt zich in een gebied met een hoge kans op archeologische sporen. Op basis van het uitgevoerde bureauonderzoek kan gesteld worden dat binnen het plangebied een grote kans bestaat op de aanwezigheid van archeologische waarden uit de periode van de IJzertijd tot en met de Middeleeuwen. Indien aanwezig zullen deze bestaan uit organische lagen en of (restanten van) oude loopoppervlakken in de laag met Duinafzettingen met daarin mogelijk nederzettingssporen of andere aanwijzingen voor menselijke activiteit. De aanwezigheid alsook de diepte van de lagen zijn op basis van een bureauonderzoek niet vast te stellen. Aangezien de windmeetmast oppervlakkig geïnstalleerd zal worden en de grondlagen al in het verleden zijn geroerd, zal de plaatsing van de windmeetmast geen effect heeft op de archeologische waarden. De meetmast heeft geen effect op de waterhuishouding van het gebied. Het tijdelijke karakter en door de geringe diameter van de buizenmast zal de meetmast nauwelijks waarneembaar zijn. 4 Te verwachten ecologische aspecten De bouw van de meetmast wordt voorzien in rond mei In die periode zullen wellicht enkele broedende vogels in het gebied actief zijn. Aangezien de zandgronden benut worden voor de meetmast, verwachten wij specifiek op de punten waar werkzaamheden uitgevoerd worden geen broedende vogels. Eneco zal het gebied door een terzakekundige voorafgaan aan de werkzaamheden laten controleren op broedende vogels zijn en indien nodig voorkomen dat er vogels kunnen gaan broeden. In verband met de veiligheid voor de naastgelegen helihaven van het Loodswezen zal de meetmast voorzien worden van vastbrandende rode obstakelverlichting met een sterkte van circa 50 Candela. Deze verlichting zal alleen in de nachtelijke uren worden gevoerd. Gezien de verlichting in de omgeving verwachten we dat de toevoeging van deze verlichting geen aantrekkende werking zal hebben op vogels en vleermuizen. 5 Geluid Niet van Toepassing, de windmeetmast produceert geen geluid. 6 Slagschaduw Niet van toepassing, de meetmast veroorzaakt uiteraard schaduw maar omdat de windmeetmast stil staat zal er geen bewegende slagschaduw optreden. 5

7 Externe Veiligheid 7.1 Inleiding Vanwege de kans op falen kan een meetmast een risico opleveren voor de omgeving. Het extreemste scenario is dat de meetmast omvalt. 7.1 Te beschouwen objecten Figuur 2 toont de objecten die in deze ruimtelijke onderbouwing beschouwd worden.

6 7 Externe Veiligheid 7.1 Inleiding Vanwege de kans op falen kan een meetmast een risico opleveren voor de omgeving. Het extreemste scenario is dat de meetmast omvalt. 7.1 Te beschouwen objecten Figuur 2 toont de objecten die in deze ruimtelijke onderbouwing beschouwd worden. Kantoorgebouw Tata Steel Noordersluisweg Transithal Tata Steel Schepen 1 ste Rijksbinnenhaven Woonbootbewoners Figuur 2 Te beschouwen objecten m.b.t. externe veiligheid hier weergegeven als contouren om de windturbines Hieronder beschrijven we per object de risiconormen en of er bij dit plan aan voldaan wordt: Wegen De Noordersluisweg ligt op meer dan 80 meter afstand van de meetmast en vormt daarom geen risico Gebouwen Tata Steel/gasleiding De gebouwen van Tata Steel en gasleiding ligt op meer dan 80 meter afstand van de meetmast en vormt daarom geen risico Woonbootbewoners/schepen 1 ste Rijksbinnenhaven De gasleiding ligt op meer dan 80 meter afstand van de meetmast en vormt daarom geen risico. 7.2 Luchtverkeersleiding Nederland 6

De locatie van de op te richten meetmast ligt binnen de toetsingsvlakken behorende bij de communicatie-, navigatie- en surveillanceapparatuur van Luchtverkeersleiding Nederland.

7 De locatie van de op te richten meetmast ligt binnen de toetsingsvlakken behorende bij de communicatie-, navigatie- en surveillanceapparatuur van Luchtverkeersleiding Nederland. Zoals uit onderstaand figuur blijft is de toetshoogte bij Spuisluis geen belemmering. Figuur 3 Toetshoogte LIB 7.3 Ministerie van Defensie, Luchtmachtbasis Velsen De beoogde locatie van de windmeetmast ligt niet onder de het radarverstoringsgebied, zie figuur 3. Er is geen nader radarverstoringsonderzoek noodzakelijk. 7.4 Conclusies Bij alle objecten die bekend zijn rondom het geplande windpark wordt voldaan aan de normen en richtlijnen welke van toepassing zijn voor de specifieke objecten. Vervolg onderzoek wordt daarom niet nodig geacht. 7

Vergelijkbare documenten

Ruimtelijke onderbouwing. Aanleg carpoolvoorziening Noorderhogeweg Drachten

Ruimtelijke onderbouwing. Aanleg carpoolvoorziening Noorderhogeweg Drachten Ruimtelijke onderbouwing Aanleg carpoolvoorziening Noorderhogeweg Drachten 1. Inleiding 1.1. Aanleiding Op 2 september 2013 is een omgevingsvergunning aangevraagd door de provincie Fryslân voor de aanleg