Vee&Logistiek REGISTREREN, HARDE CIJFERS EN VERANTWOORDEN

Transcriptie

1 Vee&Logistiek Collecterende veehandel Hét magazine voor de Veeman Vakman 47e jaargang I nummer 6 I 2017 INTERVIEW met Marjolijn Sonnema, DG Agro en Natuur bij EZ REPORTAGE handel in zuiglammeren STAND VAN ZAKEN jaarplan 2017 REGISTREREN, HARDE CIJFERS EN VERANTWOORDEN

2 Colofon / Inhoud Column Colofon Vee&Logistiek Uitgegeven door Vee&Logistiek Nederland. Abonnement: 67,95 per jaar. Buitenland: 77,95 per jaar. België en Luxemburg: 72,95 per jaar. Voor aanmelden of adreswijzigingen: of info@vee-logistiek.nl. Redactie: Viktorija van Zijp (eindredacteur) Benoordenhoutseweg BC Den Haag Telefoon: Fax: Mobiel: v.vanzijp@vee-logistiek.nl Informatie : Kalver- en rundveenoteringen (alleen voor leden) Website: ING: NL 60 ING B Vee&Logistiek Nederland Adres: Van Bylandt Huis Benoordenhoutseweg BC Den Haag Telefoon: Fax: Druk en grafische verzorging: Dipas druk & print, dazzl creations Vee&Logistiek verschijnt maandelijks in het eerste weekend van de maand. Advertenties dienen uiterlijk op de vrijdag de week ervoor bij de redactie aangeleverd te zijn. Voor meer informatie en de tariefkaart kijk op De uitgever kan niet instaan voor de juistheid of volledigheid van de informatie in deze uitgave en kan dan ook geen enkele aansprakelijkheid aanvaarden voor schade door eventuele onjuiste berichtgeving. Niets uit deze uitgave mag worden overgenomen zonder toestemming van de redactie van Vee&Logistiek Nieuwsoverzicht Nieuwsberichten. Sectorvoorzitters Sectorvoorzitters van Vee&Logistiek Nederland schrijven over wat er speelt op hun vakgebied. KalfVolgSysteem De laatste informatie omtrent het KalfVolgSysteem. Handel in zuiglammeren Een reportage van de handel in zuiglammeren op de veemarkt in Leeuwarden. 12 Jaarplan Stand van zaken Jaarplan Zomercongres 2017 Programma van het congres op vrijdag 16 juni en de agenda van de ALV van zaterdag 17 juni. OpRecht Rubriek over juridische praktijkcases. De Veeman Vakman aan het woord In deze rubriek vertellen de leden over hun werkzaamheden en geven hun mening over de organisatie Goed dat de sector haar energie richt op verdere digitalisering Interview met Marjolijn Sonnema, directeurgeneraal Agro en Natuur bij het ministerie van Economische Zaken. Meerwaarde Column van Piet Vellema. Feiten&Cijfers Rubriek met feiten en cijfers uit de sector. Zakendoen in Duitsland Rubriek over de handelsvaardigheden voor het zakendoen in Duitsland. Op de weg Pia Thorup Andersen, veerijdster uit Oostenrijk vertelt over haar liefde voor het vak en de uitdagingen die zij tegenkomt. Zoek de tien verschillen Ga op zoek naar de tien verschillen op de foto! Kunt u ze allemaal vinden? De volgende Vee&Logistiek verschijnt zaterdag 1 juli. Wij doen het veel beter dan Schiphol! Bijna een jaar geleden hadden we ons fantastische jubileumfeest in verband met het honderdjarig bestaan van onze club. Toen heb ik ons - u allen als handelaren, importeurs en exporteurs, houders van verzamelcentra en transporteurs - het Schiphol van de Nederlandse vee- en vleessector genoemd. Wij zorgen via handel en transport voor verplaatsingen van miljoenen dieren. In mei heb ik - op initiatief van de dochter/studente van één van onze leden - een lezing gehouden voor honderd toekomstige agrarisch ondernemers op de Aeres Hogeschool te Dronten. Daarvoor heb ik onze cijfers eens op een rijtje gezet: 7 miljoen biggen= transporten 14 miljoen varkens= transporten 1,5 miljoen kalveren= transporten 1,2 miljoen schapen en geiten= transporten 1,8 miljoen runderen= transporten Zo n 25 miljoen dieren gaan door onze handen. In totaal bij benadering transporten in alle maten en soorten van veetrailer tot varkenscruiser. Het eerste half jaar is het druk geweest. De ontwikkelingen in de melkveehouderij hebben tot veel extra handel en beweging geleid. Er werd meer geslacht, meer geëxporteerd en tegelijkertijd meer geïmporteerd. Schiphol heeft het ook drukker dan voorheen. Maar daar loopt het spaak. De wachttijden en wachtrijen nemen hand over hand toe. Wat dat betreft, hebben wij het veel beter gedaan. Ik weet zeker dat de NS en ProRail ook in grote problemen waren gekomen bij een stijging van het aantal reizigers zoals wij die in het afgelopen jaar hebben gehad. Bij ons is het probleemloos verlopen. Problemen ontstaan weleens omdat de NVWA de exportkeuringen soms niet aankan. Maar, dan is Vee&Logistiek Nederland ervoor om de NVWA bij de kraag te grijpen, en vaak werkt dat prima. Elkaar recht in de ogen kijken, het probleem benoemen en haalbare oplossingen zoeken, is altijd nog de beste manier. Ik zeg: we doen het beter dan Schiphol, de NS en ProRail. Alleen, bewijzen kan ik het niet. Dat mag niet zo blijven, want dan verliezen we het. We zullen als branche ons steeds meer met harde cijfers moeten kunnen verantwoorden. Dat vraagt nog wel wat van ons. Verantwoorden is het woord voor de komende jaren. We zullen vragen moeten kunnen beantwoorden als: hoe lang zijn kalveren in het algemeen onderweg van boer naar mester (ook bij import)? wat zijn in het algemeen sterftecijfers bij transport? hoeveel transportongevallen en hoeveel dieren zijn daarbij omgekomen? wat is de draagtijd van de vaarzen op lange afstand exporten enzovoort, en hoeveel geboorte-incidenten zijn er bij dergelijke transporten? Meer registreren met elkaar dus. Registreren om te kunnen antwoorden en verantwoorden. Juist als er bij het publiek en in de politiek allerlei vooroordelen bestaan, zijn onderbouwde antwoorden en verantwoording met harde cijfers van levensbelang voor de sector. Ik heb er alle vertrouwen in dat we het echt heel goed doen. Beter dan Schiphol. Ook beter dan de luchtvaartmaatschappijen. Daar wordt alleen maar beknibbeld op comfort terwijl wij met de kalvertransporten nu net heel recent met nieuw ontwikkelde drinksystemen het comfort voor de kalveren hebben vergroot. Be good and tell it is het credo. Maar goede verhalen en blauwe ogen zijn niet meer voldoende. Registreren, harde cijfers en verantwoorden horen erbij. Henk Bleker Voorzitter Vee&Logistiek Nederland 2 Vee&Logistiek Nederland 100 jaar! Vee&Logistiek Nederland 100 jaar!

3 Nieuws Rubriek Tijdelijke collega bij Vee&Logistiek Nederland Per 1 juni aanstaande is onze beleidsmedewerker communicatie, Viktorija van Zijp, met zwangerschapsverlof. De werkzaamheden van Viktorija worden vanaf dan tot 1 november 2017 opgevangen door onze tijdelijke collega Peggy van der Zanden. Ook Peggy heeft een communicatieachtergrond en zij werkte geruime tijd voor de Productschappen Vee, Vlees en Eieren. Ze gaat zich onder andere bezighouden met de nieuwsvoorziening, het Vee&Logistiek magazine, de nieuwsbrieven en een aantal lopende projecten. p.vanderzanden@vee-logistiek.nl / mobiel: Communicatietraining voor gevestigde veehandelaren De Veehandels-Academy startte vrijdag 12 mei jl. met een communicatietraining die speciaal gericht is op ervaren veehandelaren. De eerste bijeenkomst van de training vond plaats in Reeuwijk met acht deelnemers, en de start kan succesvol genoemd worden! Enkele korte reacties van de deelnemers: Gezocht: enthousiaste leden voor het Congrescomité 2018 regio Midwest (Zeeland, Zuid Holland en Utrecht) Het zomercongres van Vee&Logistiek Nederland vindt volgend jaar plaats in de regio Midwest. Voor de organisatie wordt een congrescomité samengesteld met leden uit de provincies Zeeland, Zuid-Holland en Utrecht. Wij zoeken enthousiaste leden die mee willen denken over de invulling (o.a. locatie, diner, band en damesuitje) van het congres. Lijkt het u leuk om een bijdrage te leveren aan een onvergetelijk congres in2018? Meld u dan aan door een te sturen naar info@vee-logistiek.nl. Indien u vragen heeft kunt u contact opnemen met het secretariaat: info@vee-logistiek.nl / Voorstellen ALV zaterdag 17 juni De Algemene Ledenvergadering van Vee&Logistiek Nederland wordt gehouden op zaterdag 17 juni in het Brinkhotel te Zuidlaren. Vindt u dat Vee&Logistiek Nederland meer aandacht zou moeten besteden aan een bepaald onderwerp? Dien dan een voorstel in! Dat kan alleen of met een groepje gelijkgestemden, en het mag zo uitgebreid zijn als u zelf wilt. Mocht u een voorstel in willen dienen, doe dit dan uiterlijk maandag 12 juni vóór uur door te mailen naar info@vee-logistiek.nl of telefonisch door te bellen op Sterk en herkenbaar uitgelegd. Leerzaam, interessant en ook gelachen! Ik dacht het zal me benieuwen, maar ik vond het zeker leerzaam en nog lachen ook. De communicatietraining beslaat vier dagdelen en concentreert zich rondom het thema Hoe kan ik mijn bestaande klanten blijven boeien en binden?. Hij wordt verzorgd door management- en salestrainer Cecil Penso, die ook de communicatietraining voor jonge veehandelaren leidt. Stalkeuring per 1 juni 2017 toegestaan! Vanaf donderdag 1 juni a.s. kunnen er daadwerkelijk stalkeuringen van individueel geoormerkte dieren door de NVWA worden uitgevoerd. Stalkeuring is alleen toegestaan voor dieren die individueel geïdentificeerd zijn. Het merk moet scanbaar of digitaal afleesbaar zijn. Leden van Vee&Logistiek Nederland hebben op dinsdag 30 mei een extra bericht ontvangen met meer informatie. Vee, vraag en aanbod weinig kosten, snel betaald. Helpdesk van Vee&Logistiek Nederland is bereikbaar van maandag tot en met vrijdag van tot uur. Wij staan klaar voor onze leden! Export nuka s over een afstand van meer dan acht uur weer toegestaan! Vee&Logistiek Nederland en de NVWA hebben een akkoord bereikt over de vereisten aan de drinkinstallatie bij lange afstandstransporten van nuka s. Vanaf donderdag 1 juni a.s. kunnen er daadwerkelijk exportkeuringen door de NVWA worden uitgevoerd. Exportcertificaten voor kalveren jonger dan twee maanden voor afstanden van meer dan acht uur worden alleen verstrekt wanneer het vervoermiddel - naast een goedkeuring voor lang transport aan bepaalde specificaties voor het drinkwatersysteem voldoet. Leden van Vee&Logistiek Nederland hebben op dinsdag 30 mei een extra bericht ontvangen met de specificaties en meer informatie. Het bericht staat ook op Mijn Vee&Logistiek onder het menu Nieuwsbrievenarchief. Ingezonden brief Op 10 mei 2017 bracht dhr. Bleker een bezoek aan de Aeres Hogeschool in Dronten. Hier kwam hij voor ons, als toekomstige agrarisch ondernemers, een lezing houden. Tijdens de decembervergadering van Vee&Logistiek Nederland was ik onder de indruk van de manier van spreken, kennis van zaken en de heldere kijk op actuele onderwerpen van dhr. Bleker. Zo ontstond bij mij het idee dhr. Bleker uit te nodigen voor een bezoek aan onze school. Zijn antwoord op mijn uitnodiging was meteen positief en de docenten op school waren erg enthousiast en verheugden zich op zijn komst. Dhr. Bleker sprak ruim een uur over de actualiteiten in de veehouderij, maar ook over het belang van Vee&Logistiek Nederland voor de sector. Hij vertelde onder andere over de invloed van het KalfVolgSysteem voor de boeren, maar ook voor de veeandelaren. Hij bracht alles op een zodanige manier, dat het de gehele lezing stil was met zo hier en daar interactie met de studenten. Na afloop noemde een docent het de meest interessante lezing na een lange tijd. Deze mening kan ik met mijn docent delen. Daarom willen wij, de Aeres Hogeschool Dronten en de eerstejaarsstudenten (Agrarisch ondernemerschap) Dier&Veehouderij, dhr. Bleker hartelijk bedanken voor de lezing die hij voor ons heeft gegeven! Wat ons betreft kan hij morgen nog starten als docent aan de Aeres Hogeschool. Wij houden ons hiervoor aanbevolen. Met vriendelijke groeten en een goede handel gewenst. Heleen Bruintjes, Eerstejaarsstudent Agrarisch ondernemerschap Dier&Veehouderij (Dochter van een lid van Vee&Logistiek) Dé opleiding Chauffeur Veetransport Door CCV, Nederlandse Kwaliteitsregelingen, NVWA, en EU erkend. VASTE LAAGSTE PRIJSGARANTIE All-in. Inclusief examen, cursusboek, pasje, lunch, koffie en frisdrank gedurende de dag. Laagste prijs garantie!!!!! A ) Cursus Chauffeur Veetransport in één ochtend en DIRECT examen erachteraan! B ) Heftruckcursussen incl. code 95 in onze eigen erkende locatie te Oss! C ) Goedkoopste aanbieder totaal-pakketten code 95! D ) E ) info@vcfopleidingen.nl (lokaal tarief plus eventuele kosten voor mobiel gebruik) Vraag naar de heer Cristian van Dinther. Kwaliteit op één en altijd gezellig!!! Totaalpakket 35 uur code 95, inclusief alle kosten vanaf 695,- (All-in, ook incl CCV)!!! DE SCHERPSTE IN PRIJS EN KWALITEIT OP 1! Een greep uit ons aanbod Plaats: naam cursus Datum: Surhuisterveen (Fr) Chauffeur Veetransport VOL Za Dalmsholte (Ov) Chauffeursdag c-95 Veetransport Za Oss (N-Br) Chauffeur Veetransport Za Oss (N-Br) Verkeerseducatie Do Dalmsholte (Ov) Chauffeur Veetransport Za Venlo (Lb) Chauffeur Veetransport Za Oss (N-Br) Digitale Tachograaf incl C-95 Za Purmerend (NH) Chauffeur Veetransport Za Bunnik (U) Chauffeur Veetransport Za Neerkant (N-Br) Verzamelplaatsmedewerker Za Surhuisterveen (Fr) Chauffeur Veetransport Za Afstand tot Oss in autominuten: 75 km Weert = 45 min., 80 km Apeldoorn = 45 min., 60 km Utrecht = 30 min., 45 km Arnhem = 30 min., Onze vestiging ligt 1 km vanaf de snelweg A50. VCF Opleidingen is dé opleider voor transporteurs in de agrarische sector! 4 Vee&Logistiek Nederland 100 jaar! Vee&Logistiek Nederland 100 jaar!

4 Eigen berichtgeving KalfVolgSysteem op 1 juli van start! Vanaf 1 juli 2017 is voorgeschreven dat alle nuka s met bestemming Vitaal Kalf kalverhouderijen voor aankomst op het verzamelcentrum of bij rechtstreekse aanvoer - de kalverhouderij, gemeld moeten zijn in het KalfVolgSysteem (KVS). In dit artikel leest u meer over het tijdspad van de implementatie van het KVS, hoe u zich kunt laten registreren en over het melden met de KVS-app of met een professionele scanner. Het KVS is een belangrijk onderdeel van het plan Vitaal Kalf. Het plan Vitaal Kalf is door de ketenpartners ontwikkeld om ervoor te zorgen dat er een nog meer robuust kalf van de melkveehouder naar de kalverhouderij gaat. Betere resultaten komen ten goede aan iedereen en versterken het maatschappelijk draagvlak onder de melkvee- en kalverhouderij. In dit streven naar verbetering hebben alle schakels, melkveehouders, collecterende kalverhandelaren, verzamelcentra, veetransporteurs en kalverhouders een belangrijke rol. Om een gemiddeld meer robuust kalf bij de kalverhouder te krijgen, is het nodig om aan iedere schakel kwaliteitseisen te stellen en gegevens te registreren. De kwaliteitseisen worden voorgeschreven in de kwaliteitssystemen van zuivelfabrikanten en SBK en in eigen erkenningsregelingen van Vee&Logistiek Nederland. Het KVS is van belang om data omtrent het jonge kalf vast te leggen. Op basis hiervan kan geanalyseerd worden waar er nog verbetering behaald kan worden en kunnen gegevens aan de betreffende schakel/ondernemer worden teruggekoppeld. 1 juli D-day Vanaf 1 juli is voorgeschreven dat alle nuka s met bestemming Vitaal Kalf kalverhouderijen voor aankomst op het verzamelcentrum of bij rechtstreekse aanvoer - de kalverhouderij, gemeld zijn in het KVS. Bij 8 Vee&Logistiek Nederland 100 jaar! deze melding worden de gegevens rondom veertien levensdagen leeftijd, sekse, haarkleur en gezondheid in KVS vastgelegd. Verzamelcentra controleren de nuka s op dezelfde voorschriften en leggen de bevindingen ook vast in KVS. Aanmeldingen Erkende Kalverhandelaren Er hebben zich inmiddels 240 kalverhandelaren als erkend bij ons laten registreren! En daarvan hebben 145 kalverhandelaren hun deelnemersovereenkomst al geretourneerd. Ruim 45 kalverhandelaren zijn inmiddels actief in KVS aan het melden. Mocht u zich nog niet hebben aangemeld als erkend, doe dit dan zo snel mogelijk. Want alleen erkende kalverhandelaren kunnen vanaf 1 juli gaan melden in het KVS. Registreren kan door ons te bellen of te mailen. Houd daarbij ook rekening met de verwerkingstijd rondom de deelnemersovereenkomst en het aanmaken van inlogcodes. KVS-app De testfase van het KVS loopt vanaf 1 maart tot 1 juli. U kunt in het KVS melden door gebruik te maken van de gratis KVS-app die in de appstores voor Android en iphone te vinden is. U kunt ook kiezen voor het gebruik van een professionele scanner van een commerciële partij, waarover verderop in dit artikel meer informatie te vinden is. U bent dus nog niet verplicht om te melden in KVS, maar het is een mooie periode om alvast te oefenen met de KVS-app of met de scanner. De instructie voor het gebruik van de KVS-app vindt u op Mijn Vee&Logistiek ( handleidingen/instructie-kvs-app). Tijdlijn implementatie KVS Al geruime tijd wordt gecommuniceerd dat kalveren op 1 juli 2017 in het KVS gemeld dienen te zijn. In de tijdlijn (rechtsonder) is dit nader gepreciseerd: collecterende handelaren dienen de gevraagde gegevens van door hun opgehaalde nuka s voor aankomst op het verzamelcentrum in KVS te melden. Verzamelcentra controleren de nuka s ook op de gestelde eisen en doen een tegenmelding in KVS. Voor aanvoer op de kalverhouderij dienen alle kalveren (ook de rechtstreeks vanaf de melkveehouder aangevoerde dieren) in KVS geregistreerd te zijn. Scanners en software Hieronder een overzicht van de aanbieders van scanners en software voor het melden in KVS. TCS Automatisering TCS levert diverse professionele barcodescanners voor de gratis KVS-app, waarvoor geen software hoeft te worden aangeschaft. Indien u meer voordeel wilt van de aanschaf van een nieuwe scanner dan alleen voor het KVS, dan levert TCS diverse professionele scanners met TS-Veehandel programma. Met deze scanners doet u de KVS-meldingen en de volledige ritadministratie, ook voor de overige veetransporten. Met TS-Veehandel importeert u diergegevens, factureert u heel snel, doet u de betalingen, I&R-meldingen en verwerkt u de volledige boekhouding. U bent ook klaar voor de btw. Voor meer informatie: / info@tcsautomatisering.nl. BRIGHT Software BRIGHT Software biedt een totaaloplossing voor de KVS-registratie. Dit voor u als collecterende veehandelaar en/of als u verzamelplaatshouder bent. U kunt als handelaar een keuze maken uit een drietal mogelijkheden voor de KVS-registratie. Als eerste is er een transport APP voor gebruik op een handscanner. De handscanner is van hoge kwaliteit en geschikt voor het scannen van dieroormerken. Ten tweede heeft BRIGHT Software de transport APP voor een smartphone. U kunt het diernummer eenvoudig invoeren (of scannen met de smartphonecamera vanaf het geboortewijs.) Ook bieden we de internet(online) versie voor de smartphone. Het gebruik is eenvoudig. U dient zelf zorg te dragen voor de toegangscode van het KVS. Bij gebruik van handscanner dient u een telefoonkaart aan te schaffen met data-ondersteuning. De transportregistratie is inclusief vervoersdocument en u kunt extra informatie toevoegen. Alle gegevens zijn eenvoudig via het internet terug te zien. Deze software is ook te gebruiken voor de registratie van transporten van slachtrunderen en/of schapen. De gegevens van de dieren kunt u eenvoudig gebruiken bij de facturering via het BRIGHT Factuurprogramma. Dit Begin juni 2017: Verzamelcentra hebben gekozen voor deelname aan Vitaal Kalf of aan Erkenningsregeling Vee&Logistiek Nederland Medio juni 2017: Uiterlijk 15 juni moeten de kalververzamelcentra hun deelnemersovereenkomst getekend hebben factuurprogramma is geschikt voor de landbouwregeling, maar ook voor de btwregeling. Als u een eigen verzamelplaats heeft, dan is er de module voor het melden in KVS. U kunt de transportgegevens uit KVS ophalen. Na controle kunt u eenvoudig de tegenmelding maken aan het KVS. Voor meer informatie: / info@bright-software.nl. TwaKa TwaKa biedt de collecterende handelaar de mogelijkheid om met behulp van een smartphone met ingebouwde scanner de dieren onderweg te scannen, te controleren en vervolgens door te sturen naar het KVS en naar uw eigen administratie. Voor meer informatie: / info@twaka.nl. Verzamelcentra kalveren De kalververzamelcentra hebben een cruciale functie in het streven om een nog robuuster kalf bij de kalvermester op stal te krijgen. Na de selectie door de collecterende kalverhandelaar bepalen zij uiteindelijk welke nuka s geschikt zijn om af te voeren naar een Vitaal Kalf kalverhouderij. Zij vervullen de sleutelpositie tussen de collecterende handelaar en de kalverhouder. Zij hebben contact zowel met hun leveranciers van de nuka s als met hun afnemer(s). De verzamelcentra hebben er belang bij dat de bij hun geleverde nuka s zoveel als mogelijk in het KVS zijn gemeld. Vee&Logistiek Nederland wil hen daarbij graag bijvallen, bijvoorbeeld door het ondersteunen van het verzamelcentrum bij het organiseren van een informatiebijeenkomst voor hun leveranciers en het aanreiken van exemplaren van de deelnemersovereenkomst / erkenningsregeling, zodat hun leveranciers de aanmelding voor de erkenning (en zo nodig het lidmaatschap van Vee&Logistiek Nederland) ter plaatse kunnen doen. Op korte termijn ontvangen de verzamelcentra ook een poster waarin een en ander duidelijk op een rij is gezet voor de collecterende kalverhandelaar. Positie collecterende kalverhandelaar en kalververzamelcentra Vee&Logistiek Nederland heeft gestreden voor het behoud en zelfs versterken van de positie van de collecterende kalverhandelaar, waardoor deze de mogelijkheid heeft om zijn meerwaarde voor zowel de melkveehouder als voor zijn afnemer te verhogen. Vee&Logistiek Nederland heeft ook voor de verzamelcentra stevig onderhandeld met de SBK over de voorschriften die voor de verzamelcentra gaan gelden. Als collectief staan de verzamelcentra immers sterker dan ieder afzonderlijk. Het onderhandelingsresultaat is op vrijdag 2 juni aan de verzamelcentra voorgelegd. Op dezelfde bijeenkomst is aan de verzamelcentra de keuze voorgelegd of zij ervoor kiezen om deelnemer te worden van het kwaliteitssysteem Vitaal Kalf, waarbij controles en sanctionering worden uitgevoerd door het SBK of kiezen voor een eigen erkenningsregeling waarbij controles en sanctionering de verantwoordelijkheid zijn van Vee&Logistiek Nederland. Indien u vragen heeft, kunt u contact opnemen met Jos Zegers: / j.zegers@vee-logistiek.nl Medio juli 2017: SBK controleert en sanctioneert kalverhouders bij niet in KVS gemelde rechtstreekse aanvoer (100 euro per kalf). Niet in KVS gemelde afvoer naar Vitaal Kalf-stallen wordt ook gesanctioneerd met 100 euro per kalf. Verzamelcentra worden gecontroleerd door SBK óf door Vee&Logistiek Nederland Medio november 2017: Communicatie Zuivel omtrent verplichte afvoer nuka s via een erkende kalverhandelaar en over eisen omtrent leeftijd en gezondheid nuka s 1 juli 2017: Alle aanvoer van nuka s op verzamelcentra en afvoer van nuka s naar Vitaal Kalf-stallen (ook de rechtstreekse) wordt gemeld in KVS 1 januari 2018: Zuivel controleert en sanctioneert melkveehouders op afvoer nuka s via een erkende veehandelaar en op overige kwaliteitseisen. Vee&Logistiek Nederland controleert en sanctioneert op voorschriften Erkende Collecterende Kalverhandelaar en Erkend Verzamelcentrum Kalveren Vee&Logistiek Nederland 100 jaar!

5 Eigen berichtgeving Uitnodiging Stand van zaken 10 actiepunten Jaarplan Stalkeuring voor individueel gemerkte diersoorten operationeel De stalkeuring voor dieren die individueel geïdentificeerd zijn start op 1 juni 2017 voor slachtkalveren en fok- en gebruiksrunderen die ouder zijn dan twee maanden, fok-, mest- en slachtschapen en geiten (uitgezonderd geitenbokjes die jonger zijn dan zes weken), slachtvarkens individueel gemerkt (uitgezonderd slachtbiggen en slachtzeugen) en fok- en gebruiksvarkens. Stalkeuring zonder wagen is uitsluitend mogelijk met vervoersmiddelen die in de RDW-databank zijn opgenomen. Stalkeuring met wagen is mogelijk met een geschikt vervoersmiddel. De stalkeuring voor transport boven de acht uur kan alleen in aanwezigheid van vervoersmiddel gedaan worden. 2. Introductie KalfVolgSysteem (KVS) Vee&Logistiek Nederland communiceert regelmatig over KVS. LTO heeft op ons verzoek haar leden geïnformeerd over de rol van de melkveehouders. Er is ook een communicatietijdlijn gemaakt waarin beschreven staat hoe en wanneer Vee&Logistiek Nederland haar leden over het KVS gaat informeren. De overige organisaties zullen de tijdlijn aanvullen voor de communicatie naar eigen achterban. Vanaf medio maart 2017 kan er gemeld worden in KVS. De door Vee&Logistiek Nederland opgestelde Erkenningsregeling Collecterende Kalverhandelaar en deelnemersovereenkomst zijn reeds door ruim tweehonderd kalverhandelaren ondertekend. De dierenartsenpraktijk die verbonden is aan Universiteit Utrecht werkt momenteel aan een programma voor de studiebijeenkomsten. 3. Stappen richting individuele identificering van varkens De sectorcommissie varkens- en biggenhandel heeft zich georiënteerd op de mogelijkheid en wenselijkheid van individuele identificering van varkens. Koppeling van informatie geeft mogelijkheden voor meer regie in de keten. Inventarisatie door Vee&Logistiek Nederland heeft inzicht gegeven dat de sector (nog) niet toe is aan algehele invoering vanwege kosten, onvoldoende zien van voordeel, en/of het niet kunnen of willen nemen van het voortouw. Er is initiatief genomen om voor varkens met elektronische individuele oormerken export via stalkeuring te realiseren. Verwachtingen zijn positief. 4. Erkenning van ProfitSchaap als een officieel kwaliteitssysteem Begin van het jaar werd duidelijk dat de overheid geen vertrouwen meer had in ProfitSchaap. Er kwam wel een mogelijkheid om de tweede verzamelslag en het verzamelen van weideschapen onder de Regeling Preventie te plaatsen. De wijziging van de regeling wordt op zijn vroegst verwacht per 1 juli 2017 en op zijn laatst per 1 januari De pilot is 8 april stopgezet en er is een overgangssituatie van kracht. 5 Wijziging Regeling Preventie Er is overeenstemming bereikt over een aantal zaken met betrekking tot wijziging van de Regeling Preventie. Dit heeft betrekking op tweede verzamelslag schapen/geiten, weideschapen en runderen en overladen en quarantaine fokvee. Over een aantal andere onderwerpen zijn de gesprekken nog gaande. 6. Exportwijzer operationeel Van een aantal derde landen is informatie over gezondheidsstatus, veterinaire eisen, en relevante sectorpartijen en contactpersonen in beeld gebracht. Eerder is dat al uitgevoerd voor EU landen. De verzamelde informatie wordt de komende tijd in Exportwijzer geplaatst en komt dan ter beschikking van de leden van Vee&Logistiek Nederland. 7. Intensivering exportondersteuning fokvee Veepro Holland is per 1 januari onderdeel geworden van Vee&Logistiek Nederland en daarmee is de exportondersteuning geoptimaliseerd. Alle exportverzamelstallen hebben dankzij Vee&Logistiek Nederland een derogatie gekregen voor de aanvankelijk opgelegde fosfaatrechten. Het ministerie van Economische Zaken heeft Vee&Logistiek Nederland de mogelijkheid gegeven bestaande en nieuwe exportcertificaten rechtstreeks met de veterinaire autoriteiten van derde landen te bespreken en indien nodig aan te passen. Overleg over de versnelde doorlooptijd voor bindende certificaten vindt momenteel plaats met de NVWA. Na een langdurige strijd wordt op korte termijn de export van fokrunderen naar Turkije weer mogelijk. 8. ExpertiseCentrum Veetransport operationeel De eind 2016 ontwikkelde database is door een aantal ondernemers getest. Met de overheid wordt gesproken om hiervoor de status van een aangewezen database voor veetransport te verkrijgen. 9. Versterking van de positie van de verzamelcentra Er is een discussie gestart over met welke activiteiten een verzamelcentrum haar activiteiten zou kunnen uitbreiden. Daarbij valt te denken aan eenvoudige exportkeuring, innovatie met betrekking tot de R&O-functie, bundeling van krachten van verzamelcentra in een eigen erkenningsregeling en aanpassing van de preventieregelgeving. 10. Ledenbinding en ledenwerving: meerwaarde van de organisatie voor leden en niet-leden meer zichtbaar maken Er is een opzeggersbeleid gemaakt. Het voorstel om de lijst met opzeggers iets frequenter door te nemen en de opzeggers sneller te benaderen, is aangenomen door het bestuur. Ook zijn de speerpunten per sector benoemd. Deze zijn in de informatiepakketten verwerkt. Uitnodiging Het bestuur van Vee&Logistiek Nederland en het Congrescomité Drenthe nodigen u hierbij uit tot het bijwonen van de Algemene Ledenvergadering van Vee&Logistiek Nederland, die zal worden gehouden op vrijdag 16 juni en zaterdag 17 juni 2017 in Brinkhotel te Zuidlaren Eerste congresdag op vrijdag 16 juni, aanvang uur: 1. Welkomstwoord door Cees Jalvingh, voorzitter Congrescomité Drenthe 2. Openingsrede door Henk Bleker, voorzitter Vee&Logistiek Nederland 3. Spreker: Jan Huitema, Europarlementariër en 4. Pauze melkveehouder in het Friese Makkinga. Hij spreekt onder andere over het belang van innovatie voor de agrarische sector. 5. Spreker: Josien Kapma, één van de oprichters van FarmHackNL. Dit bedrijf brengt ICT en landbouw bij elkaar. Josien spreekt als voormalig melkveehouder de taal van boeren en ze zal het hebben over digitalisering van de landbouw en de gevolgen ervan voor boeren en voor de sector vee&logistiek. 6. Spreker: Gerjan Soede van Alfa Accountants. Hij spreekt over het automatiseren en digitalisering van onder andere de boekhouding. 7. Panel discussie 8. Sluiting van de vergadering om uur en aansluitend borrel Agenda * Het verslag van de Algemene Ledenvergadering van 16 december 2016 en het financieel jaarverslag 2016 kunt u opvragen bij het secretariaat in Den Haag via info@vee-logistiek.nl of via ** Jaarverslag 2016 is terug te vinden in de Vee&Logistiek nummer vijf en op Mijn Vee&Logistiek. Algemene ledenvergadering op zaterdag 17 juni, aanvang uur: 1. Opening door Henk Bleker, voorzitter Vee&Logistiek Nederland 2. Vaststelling van het verslag van de op 16 december 2016 gehouden Algemene Ledenvergadering* 3. Jaarverslag Vee&Logistiek Nederland 2016** 4. Financieel jaarverslag 2016* 5. Meerjarenbegroting 6. Wijziging huishoudelijk reglement 7. Benoemingen 8. Actualiteiten 9. Zomercongres Voorstellen van leden 11. Rondvraag en sluiting om uur 12 Vee&Logistiek Nederland 100 jaar! Vee&Logistiek Nederland 100 jaar!

6 Veemarkten Dag Plaats Soort Aanvoer vanaf Aanvang Maandag Bennekom Paarden 6:00 uur Bunnik Runderen 4:00 uur Dinsdag Leeuwarden Schapen 4:00 uur (maandag 16:00-20:00 uur) 6:00 uur Purmerend Nuka s 5.30 uur (maandag 15:30-22:00 uur) Leeuwarden Nuka s uur 19:00 uur Woensdag Purmerend Schapen 6.00 uur (dinsdag 17:30-22:00 uur) Leeuwarden Runderen 12:00 uur uur Donderdag Bunnik Schapen 4:00 uur 6:30 uur Zoek de tien verschillen Twee balken hek links 10. Poten schaap links 9. voorin 8. Gele elektriciteitspijp balk Rode kraag fotograaf 7. Camera fotograaf 6. Plafondlamp tweede rij 5. Rugzak man links 4. Twee mannen rechts 3. Bord FrieslandFoods 2. Cijfer 2 oranje bord Vee&Logistiek Nederland 100 jaar!