De stille verkeersbrug
|
|
- Christiana Lemmens
- 6 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Wybo Gardien, 4 november 2015, Expo Hoevelaken Phlip van den Dool, Herke Stuit, Kareen Gasparotto (Movares), WillemJan van Vliet (RWS)
2 Inhoud presentatie Waarom een stille verkeersbrug? Reken- en meetvoorschrift stalen bruggen Hinder van laagfrequent geluid Renovatie Kruiswaterbrug FEM/BEM berekeningen Vergelijking met metingen Invloed van parameters Verbetervoorstellen Conclusies
3 Waarom een stille verkeersbrug? Stalen verkeersbruggen leiden tot verhoogd geluidsniveau Hinder van laagfrequent geluid Nog niet in standaardrekenmethode Spoorweglawaai: brugtoeslag Verschillende bruggen worden gerenoveerd => Kans om brug stiller te maken
4 Reken- en meetvoorschrift stalen bruggen (meten) Reken en meetvoorschrift stalen bruggen: in ontwikkeling Meting onder en boven de brug Correctiefactoren Cw1 en Cw2
5 Reken- en meetvoorschrift stalen bruggen (rekenen) Extra rijlijnen in geluidsmodellen voor geluidsemissie brug (SRM-2) Aparte rijlijnen voor onderzijde en bovenzijde Correctiefactoren Cw1 en Cw2 voor extra emissie
6 Reken- en meetvoorschrift stalen bruggen (resultaten metingen) Meerdere bruggen in Nederland gemeten < 500 Hz: extra geluid constructie >500 Hz: extra geluid wegdek Boven Onder
7 Reken- en meetvoorschrift stalen bruggen (Klassificatie LF-geluid) Verschil L C L A Klassificatie volgens DIN45680 L C - L A Hinder 10 Geen Licht gehinderd Duidelijke hinder >20 Ernstige hinder
8 Renovatie zuidelijke val Kruiswaterbrug Hinder van laagfrequent geluid vrachtwagenpassages Eisenspecificatie: o 63Hz: 10 db reductie o 125Hz: 7 db reductie o Aan te tonen met FEM/BEM
9 FEM/BEM berekeningen o FEM/BEM model van brugdek o 6 random belastingposities slow lane o FEM: trillingen in brug o BEM: geluidafstraling naar meetpunt onder brug o Model oude en toekomstige situatie
10 FEM/BEM berekeningen - resultaat o Dikte dekplaat van mm o Extra dwarsdrager (4 5) o Ontkoppeling inspeciepad (rooster)
11 Metingen voor en na renovatie Onder de brug: kleinere reductie dan verwacht in 63 Hz oktaafband Boven de brug: forse reductie
12 Invloed parameters op berekende reductie - belastingpositie Oude brug Nieuwe brug
13 Geluidreductie [db] Geluidreductie [db] De stille verkeersbrug Invloed parameters op berekende reductie - belastingpositie Boven de brug: gemiddelde / lage impedantie Onder de brug: hoge impedantie Vergelijking gemeten en berekende geluidreductie door de renovatie van de brugval bij verschillende krachtaanstotingsposities boven de brug Vergelijking gemeten en berekende geluidreductie door de renovatie van de brugval bij verschillende krachtaanstotingsposities onder de brug Frequentie [Hz] boven brug [db] berekening alleen pos 1 boven brug [db] berekening alleen pos2 boven brug [db] berekening gemiddeelde pos -6 1 boven brug [db] meting Boven Frequentie [Hz] berekening alleen pos 1 berekening alleen pos2 berekening gemiddeelde pos 1-6 meting Onder
14 Invloed parameters op berekende reductie - microfoonposities Keuze microfoonpositie: verschillen tot ca. 4dB bij 63 Hz (nabijheidsveld) Mogelijk invloed van klankkast onder brug met knopen en buiken
15 Invloed parameters op berekende reductie Elementgrootte (30cm): invloed bij hogere frequenties (>100 Hz) Lagere demping gebaseerd op meting: beperkt effect Type BEM: Rayleigh benadering gaf betere overenkomst dan volledige BEM
16 Verbetervoorstellen Reken- en meetvoorschrift Naast elkaar gelegen bruggen: verplaats bronlijn naar buitenste bruggen Geen correctie voor verschil in wegdekcorrectie tussen referentiepunt en brugdek
17 Verbetervoorstellen vraagspecificatie FEM/BEM o Krachtaanstoting: minimaal 2 posities nabij een stijf punt nabij overgang o Lagere demping en duidelijke definitie demping: relatieve demping / verliesfactor o Meerdere ontvangerposities middelen o Resultaten stijve belastingposities apart beoordelen Eis baseren op 0-meting vooraf (lineair spectrum)
18 Mogelijkheden stiller maken brug Dikkere dekplaat: vooral boven brug Afstralend oppervlak beperken Andere overspanningen/ meer dwarsdragers Sandwich demping o Sandwich brugdek o Sandwich op dwarsdrager Goede voegovergangen
19 Conclusies Geluid van verkeersbruggen kan tot LF-geluid hinder leiden Reken- en meetvoorschrift is toepasbaar Renovatie biedt kans op geluidsreductie FEM/BEM is krachtig hulpmiddel bij ontwerp stille brug Nader onderzoek nodig o Invloed klankkast o Invloed belastingposities o Invloed microfoonposities o Invloed (sandwich)demping
Een nieuwe brug is een stille brug
Een nieuwe brug is een stille brug Thema: Akoestiek: met uitsterven bedreigd? Erik de Graaff (M+P) Van Gogh, Arles 1888 Inhoudsopgave Wat is er aan de hand? Welke oplossingen hebben we nu al beschikbaar?
Nadere informatieGoed nabuurschap. Thematische studiedag Geluid goed gecommuniceerd 4 april 2013
Goed nabuurschap Thematische studiedag Geluid goed gecommuniceerd 4 april 2013 Aanleiding OTB N33 2010: Bewonersinformatie OTB N33 Assen Zuidbroek U kent deze avonden wel! Lokaal buurthuis, het dorp tegenover
Nadere informatieRapportage geluidafstraling Galecopperbrug
BIJLAGE 7 Rapportage geluidafstraling Galecopperbrug Akoestisch onderzoek OTB/MER 2 e fase Ring Utrecht Deelrapport Specifiek - 1 - Foto: RWS Akoestisch onderzoek Galecopperbrug Onderzoek bijdrage van
Nadere informatieDiffractor, geluidafbuiger, geluidgoot: wat is het en is het wat?
Diffractor, geluidafbuiger, geluidgoot: wat is het en is het wat? Jan Hooghwerff M+P - Raadgevende ingenieurs bv Berry Bobbink Provincie Gelderland Ysbrand Wijnant Universiteit Twente / 4Silence Eric de
Nadere informatieONTWIKKELINGEN EN REIKWIJDTE REKEN- EN MEETVOORSCHRIFT RAIL. Michael Dittrich, TNO NAG-dag 21 juni 2017
ONTWIKKELINGEN EN REIKWIJDTE REKEN- EN MEETVOORSCHRIFT RAIL Michael Dittrich, TNO NAG-dag 21 juni 2017 2 OVERZICHT Ontwikkeling en reikwijdte RMV Rail Toekomstige ontwikkelingen spoor Kennis- en internationale
Nadere informatieCNOSSOS en (stille) wegdekken
M+P MBBM groep www.mp.nl Mensen met oplossingen CNOSSOS en (stille) wegdekken Past de Nederlandse methode C wegdek in het nieuwe Europese rekenmodel? Geluid, trillingen en luchtkwaliteit 2016 Bert Peeters
Nadere informatieOplossingen voor geluidhinder van stalen bruggen door slimme aanpak snel gevonden!
Oplossingen voor geluidhinder van stalen bruggen door slimme aanpak snel gevonden! drs. ing. Christiaan Tollenaar M+P ir. Erik de Graaff M+P Samenvatting Geluidhinder van wegverkeer wordt in Nederland
Nadere informatieTracébesluit Zuidasdok (wijziging 2016)
Tracébesluit Zuidasdok (wijziging 2016) Besluit tot wijziging van het Tracébesluit Zuidasdok Deel II Toelichting Inhoud 1 Aanleiding voor de wijziging van het Tracébesluit Zuidasdok 4 2 Beschrijving van
Nadere informatieGeluidsspectrum maatgevend voor hinder binnenshuis
M+P www.mp.nl Onderdeel van Müller-BBM groep Mensen met oplossingen Geluidsspectrum maatgevend voor hinder binnenshuis Congres Geluid Trillingen en Luchtkwaliteit - 2018 ir. Theodoor Höngens 2 Wat vooraf
Nadere informatieGeluid van klinkers: de onderste steen boven
Geluid van klinkers: de onderste steen boven Ronald van Loon (M+P) 12 APRIL 2018 PA N D AV E R B L I J F - R H E N E N Klinkers of beter nog: elementenverharding Meest toegepaste wegverharding binnen de
Nadere informatieTrilling en demping in de Zouthavenbrug
Congres Geluid, Trillingen en Luchtkwaliteit Trilling en demping in de Zouthavenbrug A.A. van de Griend 9 november 2005 voetgangersbrug lichte gelaste stalen constructie lengte 61 m 19 ruimtelijke spanten
Nadere informatieLawaai spoorbruggen hoe verder in CNOSSOS GTL 2016
Lawaai spoorbruggen hoe verder in CNOSSOS GTL 2016 Inhoud Probleemstelling Classificatie toeslagen in geluidregister Kloppen die toeslagen een beetje? Bruggen in de reken- en meetmethode Alternatieve classificatie?
Nadere informatieGeluid van binnenstedelijk wegverkeer De motor uit en rustig doorrijden
Studiedag 15 februari 2010 NS-Trefpunt, Utrecht 'Op weg naar een stiller (stedelijk) Nederland Geluid van binnenstedelijk wegverkeer De motor uit en rustig doorrijden (35 minuten) Mark Bakermans / Hans
Nadere informatieHet voorspellen van de akoestiek in sportzalen
Het voorspellen van de akoestiek in sportzalen Het toetsen van de rekenmethode Stageonderzoek Jelmer Niesten 21/05/15 Kennisdag Bouwfysica 2015 1/18 Introductie Stageonderzoek: akoestiek in sportzalen
Nadere informatiePraktijk trillingisolatie nabij spoorwegen. Jan Keijzer LBP SIGHT BV jan.keijzer@lbpsight.nl
Praktijk trillingisolatie nabij spoorwegen Jan Keijzer LBP SIGHT BV jan.keijzer@lbpsight.nl Trillingen en laagfrequent geluid ten gevolge van treinverkeer Appartementencomplex De Pelikaan te Heemstede
Nadere informatieLAAGFREQUENT GELUID WINDPARK DE
LAAGFREQUENT GELUID WINDPARK DE VEENWIEKEN Datum 2 juli 2015 Van D.F. Oude Lansink, Pondera Consult Betreft Analyse Laagfrequent geluid windpark De Veenwieken Projectnummer 714068 M1 Inleiding In opdracht
Nadere informatieAnnemarie van Beek Milieu en Natuurplanbureau Annemarie.van.Beek@mnp.nl Jan Hooghwerff M+P raadgevende ingenieurs JanHooghwerff@mp.
1/8 Annemarie van Beek Milieu en Natuurplanbureau Annemarie.van.Beek@mnp.nl Jan Hooghwerff M+P raadgevende ingenieurs JanHooghwerff@mp.nl Samenvatting Door M+P Raadgevende Ingenieurs is een onderzoek uitgevoerd
Nadere informatieBij de Schinkelbrug is sprake van laagfrequent geluid, vooral ten gevolge van passages van zware vrachtauto's over de brug.
Notitie Aan Eric Ivens, Hans de Haan Projectorganisatie Zuidasdok Van ir. M.G. Dittrich, ir. P.W. Wessels, ing F.H.M. Staats Onderwerp Contourmeting L C -L A Schinkelbrug 1. Inleiding TNO heeft in opdracht
Nadere informatieNotitie Situatie Laagfrequent geluid Wetgeving
Notitie Datum: 27 februari 2017 Project: Windpark Koningspleij Uw kenmerk: - Locatie: Arnhem Ons kenmerk: V068465aa.00001.md Betreft: Beoordeling laagfrquent geluid Versie: 01_001 In opdracht van Outsmart
Nadere informatieWegverkeergeluid bij voegovergangen
1/8 Ronald van Loon M+P raadgevende ingenieurs ronaldvanloon@mp.nl, Wolfskamerweg 47, Vught Nico Booij Rijkswaterstaat Bouwdienst nico.booij@rws.nl, Griffioenlaan 2, Utrecht Samenvatting Wanneer een voertuig
Nadere informatieCase geluid in een woning binnen
Praktische aanpak voor de beheersing van geluid en trillingen bij luchtkanalen (geluiddempers, afzwakking kanalen), omloopgeluid tussen ruimten via luchtkanalen (ventilatie, dampkappen, ) Case geluid in
Nadere informatieGlas en akoestische isolatie Decibels berekenen
Geluid Algemeen Geluid wordt veroorzaakt door trillingen of golven die zich voortplanten in de lucht, een vloeistof of vaste materie zoals een muur. Het gaat om minieme veranderingen in de luchtdruk die
Nadere informatieLaagfrequente geluidroosters ir. Chris van Dijk (Alara-Lukagro) Huijgensweg 3, 2964 LL Groot-Ammers 0184-661700 ch.van.dijk@alara-lukagro.
Laagfrequente geluidroosters ir. Huijgensweg 3, 2964 LL Groot-Ammers 0184-661700 ch.van.dijk@alara-lukagro.com, Een akoestisch rooster dient altijd twee doelen. Enerzijds is er een geluidseis en anderzijds
Nadere informatieAdviseurs voor bouw, industrie, verkeer, milieu en software. Rapport M.2013.0349.00.R001 Bepaling van de wegdekcorrectie (C wegdek )
Rapport M.2013.0349.00.R001 Bepaling van de wegdekcorrectie (C wegdek ) De geluidsreductie van GRAB conform Rmg2012, geldig voor lichte motorvoertuigen Status: DEFINITIEF Van Pallandtstraat 9-11 Casuariestraat
Nadere informatieTheemswegtracé te Rotterdam Kanttekeningen bij de geluidrapporten van het Ontwerp Tracébesluit en de projectmer
Notitie Concept b e t r e f t : Theemswegtracé te Rotterdam Kanttekeningen bij de geluidrapporten van het Ontwerp Tracébesluit en de projectmer d a t u m : 25 augustus 2016 r e f e r e n t i e : v a n
Nadere informatieakoestische grootheden luchtgeluidsisolatie
akoestische grootheden luchtgeluidsisolatie a. In het akoestisch laboratorium: de grootheden R & Rw Tussen de zendruimte en de ontvangstruimte zit een opening van 12 m² waartussen de te testen wanden opgebouwd
Nadere informatieHOV Velsen. Trillingsmeting spoorhuisjes Groeneweg en Driehuizerkerkweg. fase 3 onderzoek. 23 januari 2013- Versie 2.0
HOV Velsen Trillingsmeting spoorhuisjes Groeneweg en Driehuizerkerkweg fase 3 onderzoek 23 januari 2013- Versie 2.0 Inhoudsopgave 1.1 Aanleiding 3 1.2 Opzet trillingsonderzoek 3 2 Beschrijving trillingsmetingen
Nadere informatie12-4-2013. Meten = weten geluidsisolatie vloeren. Introductie. Uitgebreide meetmethode contactgeluidsisolatie zwevende dekvloeren in de ruwbouw
Mensen met oplossingen M+P MBBM groep www.mp.nl Meten = weten geluidsisolatie vloeren contactgeluidsisolatie zwevende dekvloeren in de ruwbouw ir. Sara Persoon 2 Introductie Wie zijn wij? Theorie: eisen
Nadere informatieGeluid van voegovergangen
Geluid van voegovergangen ing. R.C.L. van Loon M+P raadgevende ingenieurs ing W.J.A. van Vliet RWS Dienst Verkeer en Scheepvaart ir. J.N. Booij RWS Dienst Infrastructuur Samenvatting In 2010 is de nieuwe
Nadere informatiePrijsvraag Stille Duurzame Voegovergangen
Prijsvraag Stille Duurzame Voegovergangen Jan Voskuilen en WillemJan van Vliet Rijkswaterstaat, Dienst Verkeer en Scheepvaart Symposium Voegovergangen en Opleggingen Inhoud Achtergrondinfo Waarom deze
Nadere informatieMeten vs. modelleren: onzekerheden en verschillen
M+P MBBM groep www.mp.nl Mensen met oplossingen Meten vs. modelleren: onzekerheden en verschillen NAG bijeenkomst onzekere akoestiek Utrecht, 11 januari 2017 Bert Peeters M+P bron: RWS nalevingsverslag
Nadere informatiePAO cursus Bestaande Bouw 04-12-2012. Frank van Dooren. Rijkswaterstaat. Rijkswaterstaat
PAO cursus Bestaande Constructies deel: Stalen Bruggen Frank van Dooren Dienst Infrastructuur Afdeling Staal-, werktuigbouw en installatietechniek 06-53960703 Overzicht presentatie Belangrijkste aspecten
Nadere informatieHoe maak je een Ultra Stil Wegdek?
Hoe maak je een Ultra Stil Wegdek? Bert Peeters M+P Het USW project innovatieproject van Rijkswaterstaat doel: 10 db(a) geluidreductie (C initieel ) 7 jaar civieltechnische levensduur fase 1: proefplaten
Nadere informatie4.3 Haalbare geluidsreductie met stiller materieel Calandbrug
:. :. aangegeven dat het 'afhangt van de situatie' of al dan niet rekening wordt gehouden met reflectie en afscherming. Het RMV 2006 stelt dat in beginsel rekening moet worden gehouden met 1 reflectie
Nadere informatieBerekening geluidbijdrage onder een scherm en viaduct door
Berekening geluidbijdrage onder een scherm en viaduct door Project Schiphol-Amsterdam-Almere Frank Elbers Inhoud presentatie Overeenkomst RMG 2012 Aanpak SAA Hoeveel extra db Effect op resultaat Conclusie
Nadere informatieFiguur 1 Schematisch weergave tijdelijke hulpbrug nabij A1 Muiderberg.
Groenmarktstraat 39 3521 AV Utrecht T 030 2970391 info@dbvision.nl www.dbvision.nl Ministerie van Infrastructuur en Milieu Rijkswaterstaat West-Nederland Noord t.a.v. de heer N. Dollee Postbus 3119 2001
Nadere informatieKosten en baten stille wegdekken
Kosten en baten stille wegdekken Jan Hooghwerff (M+P) Congres Stiller op Weg Weg Verkeerslawaai! 2012 Mening 1 De reductie van stil asfalt bij lage snelheid (50 km/u) is maar heel beperkt. Toepassen van
Nadere informatieNotitie. De wegdekverharding op de Fluitersweg nabij het plangebied en op de overige wegen bestaat uit asfalt.
Kruizeuntstraat 371, 7322 LN Apeldoorn (T) 055-3 64 10 KvK 082 04 400 www.sainadvies.nl info@sainadvies.nl Notitie Project: BP Fluitersweg Apeldoorn, VL Betreft: Geluidsbelasting door wegverkeerslawaai
Nadere informatieBestemmingsplan. Zuidelijke Binnenstad. Akoestisch onderzoek. Verkeerslawaai. : Stadsdeel Amsterdam-Centrum
Bestemmingsplan Zuidelijke Binnenstad Akoestisch onderzoek Verkeerslawaai Stadsdeel Amsterdam-Centrum Opdrachtgever : Stadsdeel Amsterdam-Centrum Uitvoerder : dienst Ruimtelijke Ordening A van Dongen tel:
Nadere informatieGeluidabsorberende geleiderail
M+P MBBM groep Mensen met oplossingen Rapport Geluidabsorberende geleiderail Effect bij toepassing langs provinciale wegen M+P.4SIL.14.01.1 12 december 2014 Colofon Opdrachtnemer M+P raadgevende ingenieurs
Nadere informatieAutorijden in de lucht en vice versa
Autorijden in de lucht en vice versa NAG bijeenkomst 10 oktober 2018 Vliegtuiggeluid in heel Nederland Frank Elbers Jeroen Kamer Aanleiding Dossier: Lelystad Airport Locatie: Tweede Kamer Datum: 19 december
Nadere informatieGebulder op de grond. Het onderzoek heeft zich met name geconcentreerd op Hoofddorp, aangezien daar de meeste klachten zijn geregistreerd van-
Gebulder op de grond De Polderbaan heeft sinds de ingebruikname in 03 voor de nodige klachten gezorgd vanuit Hoofddorp. Uit diverse onderzoeken is gebleken dat de hinder laagfrequent van karakter is en
Nadere informatieOntwikkelingen van geluidarme wegdekken
M+P MBBM groep www.mp.nl Mensen met oplossingen Ontwikkelingen van geluidarme wegdekken Wat dragen geluidarme wegdekken bij in saneringsprojecten? Ronald van Loon M+P raadgevende ingenieurs 2 Ineiding
Nadere informatieAbstract. Berekening geluidbijdrage onder een scherm en viaduct door. Frank Elbers dbvision
Abstract NAG bijeenkomst Bepalen van geluidsbelastingen buiten toepassingsbereik rekenmodellen - 21 juni 2017 - Utrecht Berekening geluidbijdrage onder een scherm en viaduct door Frank Elbers dbvision
Nadere informatieBallastloos spoor: stil?!
Ballastloos spoor: stil?! dr.ir. Ard Kuijpers M+P Raadgevende ingenieurs bv 1 bijeenkomst innovatieplatform rail Inhoud presentatie Statements Geluidopwekking bij ballastloos spoor Geluidbeheersing bij
Nadere informatieUitsnede BBK. In bijlage 1 zijn een drietal tekeningen opgenomen die door Grontmij zijn gedownload vanuit ArtiWin.
Notitie Referentienummer Datum Kenmerk 26 mei 2014 333197 Betreft Quickscan maatregelen brug Purmerend/Where (C1.0) 1 Inleiding Ter plaatse van de spoorbrug over de Where in Purmerend worden de geluidsproductieplafonds
Nadere informatieHerziening geluidwetgeving 2012 en het effect voor wegverhardingen
en het effect voor wegverhardingen IPO 16 februari 2012 Jan Hooghwerff & Ronald van Loon Inhoud Geluidwetgeving Reken- en meetvoorschriften Effect op geluidbelastingen Wat betekent het voor de praktijk
Nadere informatieDraagbare Gehoortest voor de gehoordrempel van laagfrequent geluid Tussenstand lopend onderzoek. 9 nov 2016 (Varia) door: Chris van Dijk
Draagbare Gehoortest voor de gehoordrempel van laagfrequent geluid Tussenstand lopend onderzoek 9 nov 2016 (Varia) door: Chris van Dijk Bijzondere dempers Laagfrequent geluid hinder De ervaren hinder
Nadere informatieC wegdek 2002 het verhaal er om heen! Marc Eijbersen Jan Hooghwerff
C wegdek 2002 het verhaal er om heen! Marc Eijbersen Jan Hooghwerff Ir. Marc J. Eijbersen is als projectleider werkzaam bij CROW Ir. Jan Hooghwerff is werkzaam bij de vakgroep Transport en Infrastructuur
Nadere informatieRonde geluiddempers. Brandweerstandsklassen E30, E60, EI30 en/of EI60. comfort.
Ronde geluiddempers Brandweerstandsklassen E, E, EI en/of EI Omschrijving Geluiddemping of de volledige eliminatie van geluid is vaak gewenst of zelfs verplicht. De geluiddempers van Inatherm zijn speciaal
Nadere informatieGeluidsmetingen in Bunnik
1 Geluidsmetingen in Bunnik Geluidsmetingen uitgevoerd naar aanleiding van het Ontwerp Inpassingsplan (OIP) voor de aanleg van de Rijsbruggerweg van Houten naar de A12 Inhoud 1. Inleiding 2. Samenvatting
Nadere informatieRapport M R001 Bepaling van de wegdekcorrectie (C wegdek )
Rapport M.2014.0120.00.R001 Bepaling van de wegdekcorrectie (C wegdek ) De geluidsreductie van MODUS conform Rmg2012, geldig voor lichte motorvoertuigen Status: DEFINITIEF Van Pallandtstraat 9-11 Casuariestraat
Nadere informatieGeluidabsorptie van een aantal Sonaspray constructies
Stieltjesweg 1 Postbus 155 2600 AD Delft TNO-rapport MON-RPT-033-DTS-2008-00750 Geluidabsorptie van een aantal Sonaspray constructies www.tno.nl T +31 15 269 20 00 F +31 15 269 21 11 Datum 5 maart 2008
Nadere informatieDe standaard dikte van het coulisse is 200 mm (andere maten bv 100, 150 en 300 mm op aanvraag).
Clima Construct luchttechniek groothandel - fabrikant Geluiddemper op maat Technische Fiche Clima Construct maakt voor u in eigen atelier geluiddempers op maat. De omkasting is standaard vervaardigd uit
Nadere informatieVergelijkend akoestisch onderzoek bermverharding type M (Meander) Ing. Z.A.J. Lok A.G.M. Wolbert Dr. Ir. Y.H. Wijnant 18-12-2012
Vergelijkend akoestisch onderzoek bermverharding type M (Meander) Ing. Z.A.J. Lok A.G.M. Wolbert Dr. Ir. Y.H. Wijnant 18-12-2012 Inhoudsopgave 1 Inleiding 2 Meetmethode 3 Gebruikte apparatuur 4 Meetopstelling
Nadere informatieBij optredend stoorlawaai is de betreffende geluidmeting onderbroken c.q. overgedaan.
Notitie HASKONNGDHV NEDERLAND B.V. PLANNNG & STRATEGY Aan : ir. J.J. Tiemersma Van : ing. F.J.M. van Hout Datum : 7 november 2013 Kopie : Onze referentie : BC6253-101-100/N003/408255/Nijm Betreft : Metingen
Nadere informatieRonde geluiddempers. Brandweerstandsklassen E30, E60, EI30 en/of EI60. comfort.
Ronde geluiddempers Brandweerstandsklassen E, E, en/of EI Omschrijving Geluiddemping of de volledige eliminatie van geluid is vaak gewenst of zelfs verplicht. De geluiddempers van Inatherm zijn speciaal
Nadere informatieReken- en meetvoorschrift geluid 2012
Reken- en meetvoorschrift geluid 2012 Jan Hooghwerff (M+P) Schakeldag 2012 Agentschap NL Inhoud Geluidwetgeving Reken- en meetvoorschriften Bijlage IV Railverkeer Bijlage III Wegverkeer Methode Cwegdek
Nadere informatieAkoestische ontwikkeling banden
Akoestische ontwikkeling banden Jan Leyssens Goodyear Technical Center Luxembourg SilentRoads symposium 27 April 2004 1 Agenda Bandengeluid : wettelijke en klant-specifieke vereisten Ontstaan van banden
Nadere informatieOntwikkeling geluidmaatregelen wegverkeer
Ontwikkeling geluidmaatregelen wegverkeer Innovaties en het RMG WillemJan van Vliet GPO Even voorstellen WillemJan van Vliet Onderzoeker Geluid en trillingen TNO 1986-2003 Adviseur Geluid 2003 nu Adviseur
Nadere informatieNBD Geluideisen aan Voegovergangen
NBD 00401 Geluideisen aan Voegovergangen Van Leidraad in 2006 naar norm in 2010 WillemJan van Vliet Adviseur geluidmaatregelen Dienst Verkeer en Scheepvaart Introductie Lawaaiige voegovergangen (geluidpieken)
Nadere informatieWegdekcorrectie (C wegdek ) van KonwéStil
M+P - raadgevende ingenieurs Müller-BBM groep geluid trillingen lucht bouwfysica www.mp.nl Wegdekcorrectie (C wegdek ) van KonwéStil Lichte motorvoertuigen Wolfskamerweg 47, Vught Postbus 2094 52 CB Vught
Nadere informatieUtrecht brengt geluid in kaart
Utrecht brengt geluid in kaart Geluidskaarten en tabellen over het jaar 2016 Ontwikkelorganisatie Ruimte Ruimtelijke kwaliteit en duurzaamheid datum: 12 december 2017 Europese Richtlijn Omgevingslawaai
Nadere informatieLaagfrequent geluidshinder klacht woning Losser
Laagfrequent geluidshinder klacht woning Losser Meting uitgevoerd door: Axel Lok (Universiteit Twente) Datum: 27 november 2015 Inleiding Naar aanleiding van een laagfrequent geluidsklacht is er een geluid
Nadere informatieband/wegdekgeluid: mechanismen en modelvorming
band/wegdekgeluid: mechanismen en modelvorming dr. ir. Ard Kuijpers M+P Raadgevende ingenieurs bv SilentRoads symposium 27 april 2004 1 Inhoud Opwekking van band/wegdekgeluid Mechanische processen Aerodynamische
Nadere informatieHinder van geluid vrachtverkeer: waarom en wat kun je er aan doen?
Hinder van geluid vrachtverkeer: waarom en wat kun je er aan doen? Peter van Hinthem Heijmans Stijn Verkuilen Heijmans Judith Doorschot M+P - Raadgevende ingenieurs bv Samenvatting Maatregelen tegen verkeersgeluid
Nadere informatieMeten van geluidsproductie van voegovergangen en gebruik van resultaten. Ir. Jan Hooghwerff Themabijeenkomst PVO 23 maart 2011
Meten van geluidsproductie van voegovergangen en gebruik van resultaten Ir. Jan Hooghwerff Themabijeenkomst PVO 23 maart 2011 1. Waar staan we nu? De regelgeving 2. Waar staan we nu? De praktijk bij toepassen
Nadere informatieNSG dag, 28 maart 2017, Utrecht. Evenementen en db(c)
NSG dag, 28 maart 2017, Utrecht Evenementen en db(c) ir. M.A. Kok MBA www.dbcontrol.nl Introductie: - dbcontrol actief in NL, B, N, - Ph.D. student @ University Gent, Belgie, over db(c) - Vlarem erkend
Nadere informatieGeluiddempers. luchtappendages. Geluiddempers
s s Brandweerklasse EI0 en/of EI0 of D Isolatiedikte van 0 en 00 mm Hygiëne uitvoeringen luchtappendages Inhoud Ronde geluiddempers Ronde- en rechthoekige geluiddempers Ronde geluiddempers..................
Nadere informatieGemeente Houten. Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai De Koppeling
Gemeente Houten Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai De Koppeling INHOUDSOPGAVE blz. 1. INLEIDING 1 2. GELUIDMETINGEN 3 3. MEETRESULTATEN EN CONCLUSIE 5 4. AKOESTISCH REKENMODEL EN REKENRESULATEN
Nadere informatieExciting vibrations: usefull or annoying?
Exciting vibrations: usefull or annoying? Onderzoekseminarie KHBO - KATHO Stijn Debruyne Departement Industriële wetenschappen en technologie, KHBO Inhoud Wat is een trilling? Modale analyse in een notendop.
Nadere informatieWat betekent de nieuwe geluidwetgeving voor de infra-sector?
Wat betekent de nieuwe geluidwetgeving voor de infra-sector? CROW-Infradagen 2012 Jan Hooghwerff 22 mei 2012 Inhoud Geluidwetgeving Reken- en meetvoorschriften Wat zijn belangrijke wijzigingen voor methode
Nadere informatieVentilatieroosters in woningen en technische ruimtes
Ventilatieroosters in woningen en technische ruimtes Tom Segers 23 september 2016 Agenda Deel 1:ventilatieroosters in woningen 7Problematiek 7Dimensionering van vensters met ventilatierooster Deel 2: ventilatieroosters
Nadere informatieNOTITIE. N1 terrein Amsterdam Verslag geluidmetingen festival 14 juli Inleiding. 2. Meetmethode
NOTITIE N1 terrein Amsterdam Verslag geluidmetingen festival 14 juli 2018 Auteur: ir. C.A.E. (Kees) Rijk Kenmerk: 140608 Datum: 16 juli 2018 1. Inleiding Overwogen wordt om in de toekomst meer festivals
Nadere informatieGeluideisen voegovergangen
Technisch Document (RTD) Geluideisen voegovergangen Doc.nr.: RTD 1007-3 Versie: 1.0 Status: Definitief Datum: 26-3-2013 Geluideisen voegovergangen RTD 1007-3 Datum 26-3-2013 Status Definitief Geluideisen
Nadere informatieAdvies wegverharding Het onderzoek en advies is uitgevoerd door het Wegenbouwlab te Heerhugowaard.
Inleiding Voor het maken van het herinrichtingsplan Hamersveldsewegnoord is een drietal technische onderzoeken uitgevoerd: Advies wegverharding Akoestisch onderzoek Trillingsonderzoek noordelijke deel
Nadere informatieDeel 21:Geluid en Normen
Deel 21:Geluid en Normen MAES Frank Frank.maes6@telenet.be 0476501034 Inleiding Onlangs kreeg ik van een vriend de vraag: Hoeveel vermogen heb ik nodig om in een zaal of café te spelen? Hierover vind je
Nadere informatieBerekening wegverkeerslawaai Standaard Rekenmethode I - Reken- en Meetvoorschrift Geluid 2012
Berekening wegverkeerslawaai Standaard Rekenmethode I - Reken- en Meetvoorschrift Geluid 2012 licentiehouder: gemeente Kampen Projectnummer Project Initialen Datum Beoordelingspunt Weg Woningen Beltweg
Nadere informatieUitgewerkt ontwerp voor een stille modulaire betonweg vanuit geluidtechnische uitgangspunt
Uitgewerkt ontwerp voor een stille modulaire betonweg vanuit geluidtechnische uitgangspunt W. van Keulen VANKEULEN advies bv, Vlijmen J. van Keulen Civiele Techniek en Milieu, Dalen 1. Inleiding In een
Nadere informatieA28 Hoevelaken - Holkerveen
Geluid en luchtkwaliteit A28 Hoevelaken - Holkerveen Twee problemen: Geluidhinder Grotere geluidsbelasting ineens sinds de komst van het Vathorst scherm en vrees voor een grotere geluidsbelasting bij Corlaer
Nadere informatieDe standaard dikte van het coulisse is 200 mm (andere maten bv 100, 150 en 300 mm op aanvraag).
Clima Construct luchttechniek groothandel - fabrikant Geluiddempers op maat Technische Fiche Clima Construct maakt voor u in eigen atelier geluiddempers op maat. De omkasting is standaard vervaardigd uit
Nadere informatieNotitie. Henk Groeneveld (gemeente Alblasserdam) Ad de Hek (Milieudienst Zuid-Holland Zuid) Openstelling Randweg/Oude Torenweg voor alle verkeer
Notitie Aan Van Henk Groeneveld (gemeente Alblasserdam) Ad de Hek (Milieudienst Zuid-Holland Zuid) Dossier Project AL 08.4803 Kenmerk Datum 25 augustus 2008 Onderwerp Openstelling Randweg/Oude Torenweg
Nadere informatieControlemetingen ter hoogte van woningen voor en na plaatsing van geluidsschermen. Ann Buytaert Agentschap Wegen en Verkeer
Controlemetingen ter hoogte van woningen voor en na plaatsing van geluidsschermen Ann Buytaert Agentschap Wegen en Verkeer Inhoud Dimensioneren van geluidsschermen (GS) in Vlaanderen Invloedparameters
Nadere informatie30-6-2009. Inleiding. Te behandelen punten. Locatie. Predictie en Monitoring van trillingen. Bouw van een Onderzeedienstkade
Predictie en Monitoring van trillingen Bouw van een Onderzeedienstkade in Den Helder Bouw van een Onderzeedienstkade Het beperken van de risico s door: > Predictie > Maatregelen > Trillingbewaking Validatie
Nadere informatieRapport nagalmtijdmeting
Pagina 1 van 11 De Vos Groep T.a.v. de heer Henk Jan Boom Postbus 66 3990 DB HOUTEN Postbus 239, 3780 BE Bakkersweg 5-b, 3781 GN Voorthuizen t. +31(0)342-464153 f. +31(0)342-464186 info@allkoestiek.nl
Nadere informatieLichtgewicht akoestisch plaatmateriaal
Lichtgewicht akoestisch plaatmateriaal AKOESTISCHE OPLOSSINGEN In de hedendaagse architectuur wordt vaak gebruik gemaakt van materialen als beton, glas en staal. Op akoestisch gebied laten deze vaak te
Nadere informatieKenmerk: Uw kenmerk: Bijlage: Pondera Consult De heer P. Janssen Postbus AN Hengelo. S12091 A WP Nieuwe Waterweg V6.1.
Welbergweg 49 Postbus 579 7550 AN Hengelo (Ov.) tel: 074-248 99 45 info@ponderaservices.nl www.ponderaservices.nl Kenmerk: Uw kenmerk: Bijlage: Datum: Onderwerp: S12091 A WP Nieuwe Waterweg V6.1 7 maart
Nadere informatieGeluiddempers Ronde geluiddempers
s Ronde geluiddempers Brandweerklasse EI0 en/of EI0 of D Isolatiedikte van 0 en 0 mm Hygiëne uitvoeringen Ronde geluiddempers Brandweerstandsklassen EI0 en/of EI0 Omschrijving Geluiddemping of de volledige
Nadere informatieRenovatie 8 Stalen Bruggen
Renovatie 8 Stalen Bruggen Algemene presentatie Brug bij Ewijk Inhoud RWS / Project Renovatie Bruggen Renovatie Tacitusbrug (Brug bij Ewijk A50) Introductie Wat behelst de renovatie? Volgorde werkzaamheden
Nadere informatieGeluid van voegovergangen, hoe krijg je er grip op?
Geluid van voegovergangen, hoe krijg je er grip op? Jan (J.) Hooghwerff M+P - raadgevende ingenieurs Nico (J.N.) Booij Rijkswaterstaat Bouwdienst Willem-Jan (W.J.A.) van Vliet Rijkswaterstaat DWW Samenvatting
Nadere informatieGeluid: wat mag je verwachten gedurende de hele levensduur. ing. Ronald van Loon M+P raadgevende ingenieurs
Geluid: wat mag je verwachten gedurende de hele levensduur ing. Ronald van Loon M+P raadgevende ingenieurs Stil wegdek en actieplannen: 21 februari 2008 1 Onderwerpen inzichten en gegevens uit verschillende
Nadere informatieDIFFRACTOR, GELUIDAFBUIGER, GELUIDGOOT WAT IS HET EN IS HET WAT? JAN HOOGHWERF SUSTAINABLE NOISE REDUCTION
DIFFRACTOR, GELUIDAFBUIGER, GELUIDGOOT WAT IS HET EN IS HET WAT? JAN HOOGHWERF BERRY BOBBINK YSBRAND WIJNANT ERIC DE VRIES M+P PROVINCIE GELDERLAND UNIVERSITEIT TWENTE/4SILENCE 4SILENCE SUSTAINABLE NOISE
Nadere informatieBijlage 3: Rapportage geluidmetingen op de Vondellaan in Ridderkerk Opgesteld door adviesbureau M+P, d.d. 15 november 2011 Bijlage 4: Geluidmeetrapport Vondellaan Ridderkerk Opgesteld
Nadere informatieHerziening Reken- en Meetvoorschrift Verkeerslawaai Driemaal is scheepsrecht!
Herziening Reken- en Meetvoorschrift Verkeerslawaai Driemaal is scheepsrecht! Ir. Jan Hooghwerff Dr. Gijsjan van Blokland M+P Raadgevende ingenieurs bv Bruistensingel 232 5232 AD s-hertogenbosch tel: 073-6408851
Nadere informatieGELUIDSISOLATIE VAN HOUTEN DRAAGVLOEREN
GELUIDSISOLATIE VAN HOUTEN DRAAGVLOEREN 1. De IsolGomma oplossingen blz 2 Roll Grei Upgrei zwevende chape zwevende chape / droge dekvloer zwevende chape / droge dekvloer Acousticmat KF1-700 Acousticmat
Nadere informatieMonitoring dunne geluidreducerende asfaltdeklagen
Monitoring dunne geluidreducerende asfaltdeklagen R.J. Dekkers KWS Infra B.V. ir. J.H. Dijkink KWS Infra B.V. drs. ing. C.C. Tollenaar M+P raadgevende ingenieurs Samenvatting KWS heeft ruim tien jaar ervaring
Nadere informatieSilent Way. Cwegdek. Voor Silent Way vertaalt zich dit bij 50 km naar: -2,6 db = -4,0 db + 1,4 db
Silent way STILLE ELEMENTENVERHARDING Silent Way STILLE ELEMENTENVERHARDING Binnenstedelijk verkeersgeluid verstoort de nachtrust met alle schadelijke gezondheidsgevolgen van dien. Silent Way stille elementenverharding
Nadere informatieHet reken- en meetvoorschrift voor windturbines 2010 (concept)
M+P - raadgevende ingenieurs Müller-BBM groep geluid trillingen lucht bouwfysica Het reken- en meetvoorschrift voor windturbines 2010 (concept) E. Nieuwenhuizen Met dank aan: M. v.d. Berg (VROM) G. Geertsema
Nadere informatieardea notitie Mogelijkheden voor akoestische compensatie project Bouwplan Morsweg Rijnoever
acoustics & consult ARDEAacoustics & consult v.o.f. Jupiterlaan 14 2314 BE LEIDEN telefoon : 071 572 5845 fax : 071 572 5847 email : info@ardea.nl notitie Mogelijkheden voor akoestische compensatie project
Nadere informatieRapport. Akoestische kwaliteit van vloerafwerkingen. Datum: 11 mei 2010 TS/TS/ /AG 16408-3-RA. 1. Inleiding
Rapport Lid ONRI ISO-9001: 2000 gecertificeerd Betreft: Rapportnummer: Akoestische kwaliteit van vloerafwerkingen AG 16408-3-RA Datum: 11 mei 2010 Ref.: TS/TS/ /AG 16408-3-RA 1. Inleiding In voorliggend
Nadere informatie