Samenvatting Startnotitie MER

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "Samenvatting Startnotitie MER"

Transcriptie

1 Samenvatting Startnotitie MER Ruj, - te

2 1U'1f 1 Ruimte voor de Rivier Aanleiding voor de studie nog niet. Het klimaat verandert, de zeespiegel stijgt, de bodem daalt. Er komt steeds meer water onze kant op. Het klassieke recept van dijkverhoging is niet langer de eerst aangewezen oplossing. Ruimte voor de Rivier' is het motto voor het nieuwe beleid. Het Rijk start een planstudie die verkent welke mogelijkheden er zijn om de rivier meer ruimte te geven en tegelijkertijd de ruimtelijke kwaliteit in het rivierengebied te verbeteren. Tijdens een inspraakronde kunt u reageren op de Startnotitie die onlangs is uitgebracht. In natte tijden hebben grote rivieren zoals de Rijn en de Maas (en hun zijtakken) ruimte nodig om het water snel naar zee af te voeren. Door de eeuwen heen hebben we echter steeds meer ruimte van de rivier afgesnoept. Bijvoorbeeld door steeds hogere dijken te maken, die steeds dichter tegen de rivier aan kwamen te liggen. En door steeds meer te bouwen in de uiterwaarden - het winterbed', waar de rivier bij hoogwater eigenlijk Vrij spel zou moeten hebben. Dat kan lang goed gaan, maar eens in de zoveel tijd laten grote rivieren hun tanden zien. De hoogwaters van '93 en '95: Nederland wakker geschud De kerstperiode van 1993 en eind januari 1995: overal in het Nederlandse rivierengebied zorgde extreem hoogwater toen voor grote problemen. Vooral in 1995 ontstonden er kritieke situaties. De vrees bestond dat de dijken het op een aantal plaatsen niet zouden houden. Uit voorzorg zijn toen vele mensen en dieren uit het rivierengebied geëvacueerd. De economische, maar ook de emotionele schade was groot. De dreigende overstromingen hebben Nederland wakker geschud. Dijken die nog te laag en te zwak waren, zijn nadien in hoog tempo hoger en steviger gemaakt. Met succes. Nieuwe lijn: ruimte voor de rivier Hoe nu verder? Alles wijst erop dat we in de komende decennia te maken krijgen met extreem hoge waterstanden, hoger nog dan in 1993 en Klimaatverandering is daarvoor een belangrijke oorzaak. De winters zullen waarschijnlijk natter worden, waardoor er meer regen- en smeltwater vanuit het achterland op ons afkomt Samenvatting Startnotitie Ruimte voor de Rivier, 2002

3 BIBLIOTHEEK ij '1i'i.t R.ijk.tg,rs 1 ; ISUOTHEEi< r'. LFr Tegelijkertijd stijgt de zeespiegel. En daar komt nog bij dat de bodem in de gebieden die de dijken beschermen, langzaam maar zeker steeds verder daalt. De dijken keer op keer nog hoger en nog steviger maken, is geen goede oplossing. Want als een dijk dan onverhoopt toch een keer bezwijkt, is de malaise alleen maar groter. Bovendien is de benodigde ruimte voor dijkverbeteringen inmiddels nagenoeg opgebruikt. Bij de laatste dijkverbeteringen is het veelal met passen en meten nog net gelukt de belangrijkste waarden op en rond de dijken (woningen, tuinen, natuur) te sparen. Maar de rek is eruit. om de veiligheid ook in de toekomst te waarborgen, is het nodig het water op te vangen, op een natuurlijke manier vast te houden en het geleidelijk af te voeren. Dat vereist een nieuwe aanpak en nieuwe maatregelen. Zoals de uiterwaarden verlagen, obstakels in de uiterwaarden verwijderen, dijken landinwaarts terugleggen, gebieden reserveren die als buffer kunnen dienen om hoogwater tijdelijk op te vangen, enzovoort. En ook: niet bouwen op plekken waar het te nat kan worden. Bij al dit soort maatregelen gaat het om een breed gebied rond de rivieren. Net als bij de recente dijkverbeteringen krijgt de ruimtelijke kwaliteit veel aandacht. Voor bijvoorbeeld wonen, natuur, landschap en landbouw zijn er goede mogelijkheden die ruimtelijke kwaliteit te verbeteren. Veiligheid gecombineerd met ruimtelijke kwaliteit is dan ook de centrale invalshoek in de planstudie. Planstudie: de hoofdlijnen vindt u in deze brochure In de planstudie Ruimte voor de Rivier' draait het om de veiligheid en de ruimtelijke kwaliteit in de periode tot aan 2015, met een doorkijk naar de langere termijn. Waar moet wat gebeuren? Welke maatregelen zijn de moeite waard? Welke effecten hebben de mogelijke maatregelen voor bijvoorbeeld de natuur, het landschap en de cultuurhistorie? En voor de mensen die in het rivierengebeid wonen, werken en recreëren? Hoe zit het met de economische kosten en baten van de verschillende oplossingen? Daar gaat het nu over. samenvatting Startnotitie Ruimte voor de Rivier,

4 Vast staat dat er in het rivierengebied veel gaat gebeuren. Daar is zorgvuldige besluitvorming voor nodig. Meer details over de procedure die daarbij wordt doorlopen, krijgt u in hoofdstuk 5. De kern van de zaak is dat er inmiddels een zogenoemde Startnotitie gereed is. Die geeft de hoofdlijnen aan van de studie die het Rijk gaat verrichten. In dit stadium is de opgave vooral om een zinvolle agenda voor de studie te bepalen. Daarbij is uw reactie welkom. Tijdens een inspraakronde kunt u aangeven welke mogelijke maatregelen en effecten volgens u in de studie betrokken moeten worden. Direct betrokken partijen Er zijn vele partijen betrokken bij het proces. De belangrijkste: De initiatiefnemers zijn de verantwoordelijke bewindspersonen van de ministeries van Verkeer & Waterstaat, Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer en het ministerie van Landbouw, Natuurbeheer en Visserij. - De ministerraad is bevoegd gezag en neemt de uiteindelijke beslissing over de maatregelen. De betrokken provincies hebben een grote rol tijdens de studie. Zij voeren de regie over het overleg in de regio, opdat de regionale belangen (van onder andere gemeentes, waterschappen en belangengroeperingen) optimaal ingepast kunnen worden. - Insprekers kunnen reageren op de Startnotitie en op de resultaten van de studie. Meer hierover in hoofdstuk 5 van deze samenvatting Samenvatting Startnotitie Ruimte voor de Rivier, 2002

5 Veiligheid en ruimtelijke kwaliteit Twee doelstellingen Waal, de Merwedes) en het deel van de Maas stroomafwaarts van Hechkhuizen. In het gebied dat onder invloed staat van deze rivieren, moet de veiligheid gewaarborgd worden en moet de ruimtelijke kwaliteit een impuls krijgen. Twee doelstellingen dus. De normale situatie: tussen de dijken in voert de rivier het water af. Zo zijn we veilig. Maar zijn we wel veilig genoeg? Veiligheid: het draait om de maatgevende afvoer Het uitgangspunt voor de veiligheidsberekeningen is de maatgevende afvoer: de hoeveelheid water die de dijken moeten kunnen weerstaan zonder dat het achterliggende gebied overstroomt. Tot nu toe was een maatgevende afvoer van kubieke meter per seconde (bij Lobith) de maatstaf voor de hoogte en stevigheid van de dijken langs de Rijn en zijn zijtakken. Voor de maatgevende afvoer van de Maas gold kubieke meter per seconde (bij Borgharen) als norm. Bij de maatgevende afvoer gaat het overigens om een extreme hoeveelheid water. Om u een indruk te geven: tijdens het hoogwater van 1995 passeerde bij Lobith circa kubieke meter water per seconde, twaalf miljoen liter. En dat was sinds 1926 niet meer vertoond. De maatgevende afvoer wordt bepaald op basis van een berekening over een lange reeks van jaren. De extreem hoge waterstanden in 1993 en 1995 waren daarin vooralsnog niet meegeteld. Inmiddels is dit wel gebeurd. En dan komt de maatgevende afvoer ook hoger uit: op kubieke meter per seconde voor de Rijn en op kubieke meter per seconde voor de Maas. Dit is nu de maatstaf voor de veiligheid. Dat betekent dat de huidige dijken lang niet overal aan de eisen voldoen. Intussen wordt er rekening mee gehouden dat de maatgevende afvoer in de toekomst verder oploopt, tot kubieke meter per seconde in het geval van de Rijn en kubieke meter per seconde in het geval van de Maas. De veiligheidsdoelstelling van het project houdt in dat het rivierengebied tegen overstromingen beschermd moet worden op basis van de nieuwe maatstaf. Dat vereist nieuwe maatregelen. Samenvatting Startnotitie Ruimte voor de Rivier,

6 Ruimtelijke kwaliteit: Denkend aan Holland...' Denkend aan Holland zie ik brede rivieren traag door oneindig laagland gaan...' Aldut Hendrik Marsman ( ) in zijn beroemdste gedicht. Het rivierengebied is een van de meest karakteristieke landschappen van ons land. Daar moeten we dus zuinig op zijn. Vooral ook omdat dit landschap onder druk staat, Verstedelijking bedrijventerreinen en infrastructuur rukken op. Als we niet oppassen wordt het rivierengebied steeds 'rommeliger'. Dat kan anders en beter. Daar waar met het oog op de veiligheid toch al maatregelen nodig zijn, zet de planstudie erop in de ruimtelijke kwaliteit van het rivierengebied tegelijkertijd een face-lift te geven. Het doel is onder meer om de openheid van het landschap te handhaven en nieuwe natuur tot ontwikkeling te brengen. Ook de cultuurhistorie behoeft aandacht. Daarbij gaat het om de bebouwing - karakteristieke waterfronten bijvoorbeeld - en de landschappelijke elementen die de goede verstaander laten zien welke bewogen geschiedenis het rivierengebied heeft doorgemaakt. Elk land draagt z'n steentje bij De hoogwaterproblematiek speelt niet alleen in Nederland. Ook andere landen in het stroomgebied van de Rijn en de Maas hebben in 1993 en 1995 te kampen gehad met wateroverlast. Naar aanleiding daarvan hebben de ministers uit de betrokken landen een internationaal actieplan opgesteld. Elk land draagt z'n steentje bij. Zo is men in Duitsland inmiddels begonnen met dijkverleggingen en de aanleg van zogenoemde retentiebekkens. Zulke retentiebekkens houden tijdelijk water vast. Als de waterstand weer zakt, wordt het water vanuit de bekkens weer teruggevoerd naar de rivier. 6 - Samenvatting Startnotitie Ruimte voor de Rivier, 2002

7 , Nadere uitwerkingen tijdens de studie Alternatieven daarvoor nodig, op welke plek? Dat is een van de onderwerpen die in de planstudie centraal komen te staan. Er zijn vele wegen die naar Rome leiden; uit de veelheid van mogelijke maatregelen moet in onderling overleg keuzes gemaakt worden. Tijdens de planstudie zullen er verschillende alternatieve maatregelenpakketten worden samengesteld Om de veiligheid te waarborgen - indachtig bewoners en gebruikers van de betreffende het principe dat de rivier meer ruimte moet gebieden. Grootschalige binnendijkse maatkrijgen - zijn verschillende maatregelen regelen zijn voor de periode tot aan 2015 mogelijk. Bijvoorbeeld: dan ook minder waarschijnlijk. - verlaging van de uiterwaarden; aanleg van nevengeulen; Met het oog op de ruimtelijke kwaliteit is verwijdering van obstakels in het het nodig voor elk deel van het rivierenwinterbed; gebied een op maat gesneden oplossing uit verlaging van kribben; te werken. Die kan per gebied sterk verruiming van het zomerbed; verschillen. Langs de IJssel is de situatie dijken landinwaarts terugleggen; bijvoorbeeld geheel anders dan in het aanwijzing van retentiegebieden en gebied ter hoogte van Arnhem en groene rivieren'; Nijmegen, of in het Benedenrivierengebied. - dijkverhoging. Referentie-alternatief, Voorkeur voor buitendijkse maatregelen basisalternatief en MMA' In eerste instantie krijgen maatregelen in De planstudie moet leiden tot maatregelen, het buitendijkse gebied - dus aan de rivier- gebundeld in een overzichtelijk aantal alterzijde - de voorkeur. Maar de kans is aan- natieven en varianten. wezig dat dit niet voldoende is om de benodigde ruimte te verkrijgen. In dat geval Om te beginnen wordt, zoals gebruikelijk, kunnen ook binnendijkse maatregelen in een referentie-alternatief uitgewerkt. Dat beeld komen. Zulke maatregelen hebben laat zien wat er zou gebeuren als er geen vaak echter grote consequenties voor de extra maatregelen worden genomen, los Sdrnenvatt ig Startnotitv Ruimte voor de Rivier,

8 van de maatregelen waarover al besluitvorming heeft plaatsgevonden. Het referentiealternatief biedt geen oplossing voor de veiligheidsproblematiek (de hogere maatgevende afvoeren) en geeft ook niet de gewenste impuls aan de ruimtelijke kwaliteit. Het referentie-alternatief heeft vooral een methodologische functie: het vormt het vertrekpunt voor de berekening van de effecten van de andere alternatieven Daarnaast wordt in de studie een basisalternatief ontwikkeld. Dat is een pakket van maatregelen dat de doelstellingen met betrekking tot veiligheid en ruimtelijke kwaliteit wél realiseert. Ook wordt er een meest milieuvriendelijk alternatief ontworpen. Dit alternatief is de oplossing die het onderste uit de kan haalt op het gebied van milieu, natuur en landschap. Tijdens het werkproces zal moeten blijken in welke richting dit meest milieuvriendelijke alternatief zich gaat ontwikkelen Duurzaamheid' als invalshoek: doorkijk naar de langere termijn De inzet is het rivierengebied duurzaam tegen overstromingen te beveiligen. Duurzaam houdt in: - dat we niet alleen de huidige maar ook de toekomstige generaties willen beschermen; dat we nu maatregelen nemen waarvan we later geen spijt krijgen als er inderdaad vaker hoogwater op ons afkomt; - dat we de dijken, als gezegd, niet keer op keer nég hoger en n6g steviger maken. De planstudie richt zich op de maatregelen die tot aan 2015 nodig zijn, maar er komt zeker ook een doorkijk naar de langere termijn. Bijvoorbeeld de situatie waarin voor de Rijntakken de maatgevende afvoer opnieuw omhoog gaat. In de planstudie gaan we uit van een maatgevende afvoer (bij Lobith) van kubieke meter per seconde. Maar we verkennen ook wat de consequenties zijn van een mogelijke maatgevende afvoer van kuub per seconde. Voor de maatgevende afvoeren van het water dat via de Maas ons land bereikt, geldt hetzelfde. Samen werken aan alternatieven Soms is het mogelijk in het begin van een planstudie al heel concreet aan te geven welke alternatieven in de race' komen. In het geval van Ruimte voor de Rivier' is dat echter een stuk lastiger. Want het gaat om een groot gebied, en om heel veel mogelijke maatregelen. Daar komt bij dat het de intentie is om in gezamenlijk overleg - dus mét de regio's, mét de provincies, mét andere belanghebbenden - tot een keuze te komen. Samenwerking is het parool. - 8 ~ Samenvatting Startnotitje Ruimte voor de Rivier, 2002

9 - Milieueffectrapportage en maatschappelijke kostenbatenanalyse De effecten g inzicht te hebben in de effecten die zij met zich meebrengen. Om die effecten elder te krijgen, worden twee hulpmiddelen ingezet: de milieueffectrapportage (m.e.r.) en de maatschappelijke kostenbatenanalyse (MKBA). Beide onderzoeken 'orden getoetst door onafhankelijke deskundigen. Pas daarna vindt de besluitplaats. De Startnotitie geeft een overzicht van de - landschap; onderwerpen die in de milieueffectrapportage - cultuurhistorie en archeologie; en de maatschappelijke kostenbatenanalyse - scheepvaart; aan de orde komen. Wat is de essentie? landbouw; recreatie; Milieueffectrapportage: een volwaardige sociaal-economische aspecten; plaats voor het milieubdang toekomstvastheid van de maatregelen; Voor plannen die grote invloed kunnen - mogelijke aanvullende maatregelen om hebben op het milieu, is het wettelijk ver- negatieve effecten te verzachten of te plicht voorafgaand aan de besluitvorming compenseren. eerst een milieueffectrapportage uit te voeren. Zon milieueffectrapportage neemt De Wet milieubeheer bepaalt welke steevast verschillende alternatieven onder procedure bij een milieueffectrapportage de loep en zet per alternatief de relevante wordt doorlopen. De eerste stap is de effecten op een rij. Wat er wel en niet toe Startnotitie (waarvan deze brochure de doet, verschilt natuurlijk van geval tot samenvatting vormt). Daarna volgt een geval. De milieueffectrapportage voor de inspraakronde. Mede op basis van de planstudie Ruimte voor de Rivier' gaat de inspraakreacties brengt een commissie van volgende onderwerpen belichten: onafhankelijke milieudeskundigen - de - veiligheid tegen overstromingen; Commissie voor de milieueffectrapportage - - riviermorfologie een advies uit over de onderwerpen die in (de vormgeving van de rivier); de studie belicht moeten worden. Daarna - bodem en water; stelt de beslissingsbevoegde overheids- - natuur; instantie, in dit geval de ministerraad, de Sarnerivattir,. Startnotitie Ruimte voor de Rivier,

10 ---0,00 - definitieve richtlijnen' voor de studie vast. De resultaten van de studie worden gebundeld in een milieueffectrapport (een MER). is dit rapport eenmaal gereed, dan is er opnieuw inspraak. En de eerder genoemde Commissie voor de milieueffectrapportage beoordeelt het rapport. De centrale vraag daarbij is of er voldoende milieu-informatie beschikbaar is om het milieubelang (in de ruime zin van het woord) een volwaardige plaats in de besluitvorming te geven. Maatschappelijke kostenbatenanalyse: wat kost het, wat levert het op? Wat kosten de benodigde maatregelen? En wat leveren ze op? Daarover gaat de maatschappelijke kostenbatenanalyse (MKBA). Deze MKBA is erop gericht de sociaaleconomische effecten van de alternatieven waar mogelijk van een prijskaartje te voorzien. De verhouding van kosten en baten laat zich voor sommige onderwerpen echter moeilijk becijferen. In dat geval wordt er een kwalitatieve beoordeling' gemaakt: plussen en minnen. In de MKBA draait het in elk geval om de kosten voor aanleg, beheer en onderhoud van maatregelen. Maar ook wordt rekening gehouden met de terugverdiensten. Immers, een betere beveiliging tegen overstromingen en een betere ruimtelijke kwaliteit leveren - direct of indirect - ook geld op. Eerst degelijk onderzoek doen, dan pas een besluit nemen In de planstudie 'Ruimte voor de Rivier' gaan we niet over één nacht ijs. Er moet veel gebeuren in het rivierengebied. Maar de besluiten die de ministerraad daarover gaat nemen, vereisen uitgebreid onderzoek en een kritische blik op de uiteindelijke onderzoeksresultaten. Daarom voorzien de procedures in inspraak, en in toetsing door onafhankelijke deskundigen ~ Samenvatting Startnotitie Ruimte voor de Rivier, 2002

11 5 Hoe nu verder? De procedure het om de hoofdlijnen. De viaag is vooral op welke alternatieven en effecten de studie zich zou moeten richten. Als u daar ideeën over heeft, laat het ons dan weten. De verwachting is dat de studie eind 2004 wordt afgerond. De ministerraad besluit dan wat er verder gaat gebeuren. De p!anstudie naar de mogelijkheden om de rivier meer ruimte te geven en de ruimtelijke kwaliteit in het rivierengebied te verhogen, doorloopt de procedure van de zogenoemde Planologische Kernbeslissing (PKB). In zon PKB-procedure besluit uiteindelijk de regering wat er waar gaat gebeuren. Het gaat daarbij om een besluit op hoofdlijnen. In enkele gevallen zal het mogelijk zijn maatregelen al zo concreet uit te werken dat de noodzakelijke vervoigstappen voor de uitvoering meteen kunnen starten. Maar in de meeste gevallen volstaat de planstudie met globale aanduidingen, die in aparte procedures nadere uitwerking krijgen. Waar het nu eerst om gaat, is een agenda voor de studie. Op welke alternatieven moet de studie zich gaan richten? En welke effecten zijn van belang? De Startnotitie geeft een aanzet, en daar kunt u nu op reageren tijdens een inspraakronde die vijf weken duurt. Uw reactie is welkom De Startnotitie ligt ter inzage bij de betrokken overheden in gemeentehuizen, provinciehuizen, kantoren van waterschappen, bij de ministeries van VenW, VROM en LNV, bij de betrokken regionale directies van Rijkswaterstaat en de hoofdvestigingen van de openbare bibliotheken in de betrokken gemeentes. Bovendien vinden op verschillende data in verschillende plaatsen informatiebijeenkomsten plaats, waar u kunt inspreken. Via de lokale media krijgt u tijdig informatie over de relevante data en tijden. Uw reactie is van harte welkom! Bedenkt u daarbij wel dat het er in dit stadium van de procedure nog niet over gaat of u v66r of tegen een bepaalde maatregel bent. De vraag die als eerste aan de orde is, luidt: op welke alternatieven en effecten zou het onderzoek zich moeten richten? Inspraakreacties die deze onderzoeksagenda' betreffen, zijn dus zeer bruikbaar. Samenvatting Startnotitie Ruimte voor de Rivier,

12 Wat gebeurt er met uw reactie? De inspraakreacties worden gebundeld en toegezonden aan de onafhankelijke Commissie voor de milieueffectrapportage. Deze Commissie stelt, mede op basis van de inspraakreacties, een advies op over de richtlijnen waaraan de planstudie moet voldoen. Daarna stelt de ministerraad de definitieve richtlijnen vast en gaat de studie van start. Overleg Gedurende de studie wordt veelvuldig overlegd met alle betrokken partijen in de verschillende regios. De provincies voeren de regie over dit proces, want zij zijn als geen ander op de hoogte van wat er speelt in de verschillende regio's. Naar verwachting is deel 1 van de planstudie begin 2004 gereed. U kunt dan opnieuw inspreken. Nadere informatie Via de lokale media krijgt u informatie over waar en wanneer u de Startnotitie kunt inzien en hoe u kunt inspreken. U kunt ook naar ons en: ruimtevoorderivier@hkw.rws.minvenw.nl. Informatie over de inspraakprocedure is te verkrijgen bij het Inspraakpunt Verkeer en Waterstaat, telefoon

Deltaprogramma Rivieren. Samenvating. Plan van Aanpak

Deltaprogramma Rivieren. Samenvating. Plan van Aanpak Samenvating Plan van Aanpak Deelprogramma Rivieren In de afgelopen eeuwen hebben de rivieren steeds minder ruimte gekregen, omdat we ruimte nodig hadden voor wonen, werken en recreëren. Rivieren zijn bedijkt,

Nadere informatie

~INSPRAAK. Samenvatting Millieueffectrapport Ruimte voor de Rivier

~INSPRAAK. Samenvatting Millieueffectrapport Ruimte voor de Rivier ~INSPRAAK Samenvatting Millieueffectrapport Ruimte voor de Rivier ~INSPRAAK Samenvatting Millieueffectrapport Ruimte voor de Rivier Inhoudsopgave 1 Inleiding 5 2 Welke alternatieven zijn er in het MER

Nadere informatie

Zomerbedverlaging Beneden-IJssel. Kampen

Zomerbedverlaging Beneden-IJssel. Kampen Zomerbedverlaging Beneden-IJssel Notitie Samenhang RvRmaatregelen rond Zwolle en Kampen 20 mei 2010 Samenvatting In deze notitie wordt de relatie en samenhang tussen de maatregelen van Ruimte voor de Rivier

Nadere informatie

Startnotitie voor de milieueffectrapportage. Samenvatting. Hoogspanningsverbinding Doetinchem-Wesel 380kV Traject Doetinchem Duitse grens

Startnotitie voor de milieueffectrapportage. Samenvatting. Hoogspanningsverbinding Doetinchem-Wesel 380kV Traject Doetinchem Duitse grens Samenvatting Startnotitie voor de milieueffectrapportage Hoogspanningsverbinding Doetinchem-Wesel 380kV Traject Doetinchem Duitse grens De ministeries van Economische Zaken en VROM werken samen met TenneT

Nadere informatie

Verbetering Waterkering Waalkade Nijmegen Toetsingsadvies over het milieueffectrapport

Verbetering Waterkering Waalkade Nijmegen Toetsingsadvies over het milieueffectrapport Verbetering Waterkering Waalkade Nijmegen Toetsingsadvies over het milieueffectrapport 13 mei 2005 / rapportnummer 1430-68 College van Gedeputeerde Staten van Gelderland Postbus 9090 6800 GX ARNHEM uw

Nadere informatie

PKB Ruimte voor de Rivier Investeren in veiligheid en vitaliteit van het rivierengebied

PKB Ruimte voor de Rivier Investeren in veiligheid en vitaliteit van het rivierengebied PKB Ruimte voor de Rivier Investeren in veiligheid en vitaliteit van het rivierengebied Beter beschermd tegen hoogwater In de afgelopen eeuwen hebben de rivieren steeds minder ruimte gekregen. De rivieren

Nadere informatie

Aan de minister van Infrastructuur en Waterstaat Cora van Nieuwenhuizen. Datum 12 juni 2018 Betreft Advies Varik-Heesselt.

Aan de minister van Infrastructuur en Waterstaat Cora van Nieuwenhuizen. Datum 12 juni 2018 Betreft Advies Varik-Heesselt. > Retouradres Postbus 90653 2509 LR Den Haag Aan de minister van Infrastructuur en Waterstaat Cora van Nieuwenhuizen Den Haag Postbus 90653 2509 LR Den Haag Betreft Advies Varik-Heesselt Geachte Minister,

Nadere informatie

Doel van de informatiebijeenkomst

Doel van de informatiebijeenkomst Zomerbedverlaging Beneden-IJssel Jacqueline Bulsink Informatiebijeenkomst 12 oktober 2011 Doel van de informatiebijeenkomst Informeren over resultaten planstudie Zomerbedverlaging Beneden- IJssel Gelegenheid

Nadere informatie

Project Mainportontwikkeling Rotterdam Procedurewijzer

Project Mainportontwikkeling Rotterdam Procedurewijzer Project Mainportontwikkeling Rotterdam Procedurewijzer meer ruimte voor haven verbetering kwaliteit leefomgeving 2 Projecten voor haven en leefomgeving procedures voor de uitvoering Het Project Mainportontwikkeling

Nadere informatie

1. Nota van antwoord. Eindstand 2055 reacties door 3036 personen/instanties.

1. Nota van antwoord. Eindstand 2055 reacties door 3036 personen/instanties. 1. Nota van antwoord Eindstand 2055 reacties door 3036 personen/instanties. Daarnaast zijn enkele petities/handtekeningenacties gevoerd: Petitie Voordorp 975 handtekeningen Petitie NMU meer dan 19.000

Nadere informatie

de Kortsluitroute. Dit nieuw aan te leggen spoortracé verbindt de Havenspoorlijn met de Betuweroute (hier ook wel de verlegde

de Kortsluitroute. Dit nieuw aan te leggen spoortracé verbindt de Havenspoorlijn met de Betuweroute (hier ook wel de verlegde De Kortsluitroute Een onderdeel van het project Betuweroute is het aanleggen van de Kortsluitroute. Dit nieuw aan te leggen spoortracé verbindt de Havenspoorlijn met de Betuweroute (hier ook wel de verlegde

Nadere informatie

Inspraakwijzer Startnotitie

Inspraakwijzer Startnotitie Inspraakwijzer Startnotitie Rijksweg 13/16 Rotterdam Samenvatting van de Startnotitie Rijksweg 13/16 Rotterdam en informatie over de inspraakprocedure. November 2005 1. Kaart van het onderzoeksgebied 2.

Nadere informatie

Dijkversterking Wolferen Sprok. Dijkteruglegging Oosterhout 23 maart 2017

Dijkversterking Wolferen Sprok. Dijkteruglegging Oosterhout 23 maart 2017 Dijkversterking Wolferen Sprok Dijkteruglegging Oosterhout 23 maart 2017 Programma 19.15 19.30 Inloop 19.30 Welkom Bram de Fockert Waterschap Rivierenland 19.35 20.00 Uitleg samenhang rivierverruiming

Nadere informatie

Regie op ruimte in het rivierbed

Regie op ruimte in het rivierbed Regie op ruimte in het rivierbed Belangen in het rivierbed De hoofdfunctie van de rivieren is het afvoeren van water, sediment en ijs. Daarnaast is het rivierengebied een belangrijk onderdeel van het Nederlands

Nadere informatie

IJsselsprong Zutphen. Nota Ruimte budget 20 miljoen euro. Planoppervlak 160 hectare

IJsselsprong Zutphen. Nota Ruimte budget 20 miljoen euro. Planoppervlak 160 hectare Nota Ruimte budget 20 miljoen euro Planoppervlak 160 hectare IJsselsprong Zutphen Trekker Ministerie van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer Waterveiligheid als motor Bescherming tegen

Nadere informatie

Omgevingswerkgroep Dijkversterking Thorn-Wessem

Omgevingswerkgroep Dijkversterking Thorn-Wessem Omgevingswerkgroep Dijkversterking Thorn-Wessem 5 maart 2018 Met de omgeving, voor de omgeving Programma Welkom Stand van zaken project Notitie Reikwijdte en Detailniveau (NRD) De procedure Alternatieven

Nadere informatie

19 MAART 2001 INHOUDSOPGAVE

19 MAART 2001 INHOUDSOPGAVE TOETSINGSADVIES OVER HET MILIEUEFFECTRAPPORT DIJKVERSTERKING OOSTELIJK FLEVOLAND 19 MAART 2001 INHOUDSOPGAVE 1. INLEIDING...1 2. OORDEEL OVER HET MER EN AANBEVELINGEN VOOR DE BESLUITVORMING...2 2.1 Algemeen...

Nadere informatie

Betere bereikbaarheid door een robuust wegennetwerk in de regio Arnhem-Nijmegen. Startnotitie

Betere bereikbaarheid door een robuust wegennetwerk in de regio Arnhem-Nijmegen. Startnotitie Betere bereikbaarheid door een robuust wegennetwerk in de regio Arnhem-Nijmegen Startnotitie Het probleem Er is een bereikbaarheidsprobleem in de regio Arnhem Nijmegen na 2020. Het Rijk, de provincie en

Nadere informatie

AK samenvatting H4. Het stroomstelsel is de hoofdrivier met alle zijtakken, het bestaat uit drie delen:

AK samenvatting H4. Het stroomstelsel is de hoofdrivier met alle zijtakken, het bestaat uit drie delen: AK samenvatting H4 Paragraaf 2 Het stroomstelsel is de hoofdrivier met alle zijtakken, het bestaat uit drie delen: Bovenloop (hoog in de bergen, snelle rivierstroom) Middenloop (door een dal met ingesneden

Nadere informatie

2Perspectieven voor benedenrivieren: een lange termijn visie

2Perspectieven voor benedenrivieren: een lange termijn visie 2Perspectieven voor benedenrivieren: een lange termijn visie enedenrivieren in samenhang 10 ij het denken over rivierverruiming vindt de regio het belangrijk om vanuit de lange termijn te redeneren. Wanneer

Nadere informatie

30 AUGUSTUS 2001 INHOUDSOPGAVE

30 AUGUSTUS 2001 INHOUDSOPGAVE TOETSINGSADVIES OVER HET MILIEUEFFECTRAPPORT BEDRIJVENTERREIN AALSMEER 30 AUGUSTUS 2001 INHOUDSOPGAVE 1. INLEIDING...1 2. OORDEEL OVER HET MER...2 2.1 Algemeen... 2 2.2 Toelichting op het oordeel en aanbevelingen

Nadere informatie

Aan de raad AGENDAPUNT 3. Doetinchem, 27 januari 2010 ALDUS BESLOTEN 4 FEBRUARI 2010. Oostelijke randweg; afronding mer-procedure

Aan de raad AGENDAPUNT 3. Doetinchem, 27 januari 2010 ALDUS BESLOTEN 4 FEBRUARI 2010. Oostelijke randweg; afronding mer-procedure Aan de raad AGENDAPUNT 3 ALDUS BESLOTEN 4 FEBRUARI 2010 Oostelijke randweg; afronding mer-procedure Voorstel: 1. Het toetsingsadvies van de Commissie voor de mer over het milieueffectrapport (mer) oostelijke

Nadere informatie

Nieuws brief JUNI 2010 Dijkverbetering

Nieuws brief JUNI 2010 Dijkverbetering Nieuws brief JUNI 2010 Dijkverbetering Schoonhovenseveer - Zijpkade 3 Beste lezer, Waterschap Rivierenland is verantwoordelijk voor veilige dijken, zodat u goed beschermd bent tegen het rivierwater. Het

Nadere informatie

Q&A s dijkverbetering Gorinchem Waardenburg

Q&A s dijkverbetering Gorinchem Waardenburg Maart 2016 Q&A s dijkverbetering Gorinchem Waardenburg Wat is de planning van deze dijkverbetering? De dijk moet eind 2022 veilig zijn en gereed om zijn taak uit te voeren. De afwerking zal doorlopen tot

Nadere informatie

City Theater, Amsterdam Toetsingsadvies over het milieueffectrapport

City Theater, Amsterdam Toetsingsadvies over het milieueffectrapport City Theater, Amsterdam Toetsingsadvies over het milieueffectrapport 6 november 2007 / rapportnummer 1942-41 1. OORDEEL OVER HET MER City v.o.f. (initiatiefnemer) heeft het voornemen om het City Theater

Nadere informatie

Overstromingen en wateroverlast

Overstromingen en wateroverlast Atlasparagraaf Overstromingen en wateroverlast 1/6 In deze atlasparagraaf herhaal je de stof van Overstromingen en wateroverlast. Je gaat extra oefenen met het waarderen van verschijnselen (vraag 4 en

Nadere informatie

Nieuwe hoogspanningsverbinding vanuit Borssele. Zuid West

Nieuwe hoogspanningsverbinding vanuit Borssele. Zuid West Zuid West Nieuwe hoogspanningsverbinding vanuit Borssele De ministeries van Economische Zaken en VROM werken samen met TenneT TSO B.V. aan de Zuid-West 380 kv-verbinding. De landelijk netbeheerder TenneT

Nadere informatie

~INSPRAAK. PKB deel 1 Ruimte voor de Rivier. ~ Ontwerp Planologische Kernbeslissing ~ Nota van Toelichting

~INSPRAAK. PKB deel 1 Ruimte voor de Rivier. ~ Ontwerp Planologische Kernbeslissing ~ Nota van Toelichting 1 ~INSPRAAK PKB deel 1 Ruimte voor de Rivier ~ Ontwerp Planologische Kernbeslissing ~ Nota van Toelichting ~INSPRAAK PKB deel 1 Ruimte voor de Rivier ~ Ontwerp Planologische Kernbeslissing ~ Nota van Toelichting

Nadere informatie

Maascollege. Waterstanden in de Maas, verleden, heden, toekomst

Maascollege. Waterstanden in de Maas, verleden, heden, toekomst Maascollege Waterstanden in de Maas, verleden, heden, toekomst Inhoud presentatie kararkteristiek stroomgebied waar komt het water vandaan hoogwater en lage afvoer hoogwaterbescherming De Maas MAAS RIJN

Nadere informatie

Ontwerp-structuurvisie, vastgesteld door Gedeputeerde Staten op

Ontwerp-structuurvisie, vastgesteld door Gedeputeerde Staten op PROVINCIALE COMMISSIE OMGEVINGSVRAAGSTUKKEN LIMBURG MEMO ADVIESSTUK: Structuurvisie Randweg N266 Nederweert 1. Onderwerp / plan Structuurvisie Randweg N266 Nederweert inclusief onderliggende stukken (Plan-

Nadere informatie

Huidige situatie. Heeft niet langer de voorkeur. Meer ruimte voor de rivier

Huidige situatie. Heeft niet langer de voorkeur. Meer ruimte voor de rivier Ruimte voor de Rivier Leonie de Jong Procesmanager vastgoed RvR Joost van der Poel Secretaris schadeloket RvR Seminar VVOR, Schadevergoedingsregeling in de Waterwet Inhoud ~ Programma Ruimte voor de Rivier

Nadere informatie

Uitbreiding opslagcapaciteit Maasvlakte Olie Terminal, Maasvlakte Rotterdam Toetsingsadvies over het milieueffectrapport

Uitbreiding opslagcapaciteit Maasvlakte Olie Terminal, Maasvlakte Rotterdam Toetsingsadvies over het milieueffectrapport Uitbreiding opslagcapaciteit Maasvlakte Olie Terminal, Maasvlakte Rotterdam Toetsingsadvies over het milieueffectrapport 15 juli 2008 / rapportnummer 1995-62 1. OORDEEL OVER HET MER Maasvlakte Olie Terminal

Nadere informatie

Voldoende afstand tot windturbines en belangrijke kabels en leidingen. archeologische vindplaatsen, natuurgebieden, etc.).

Voldoende afstand tot windturbines en belangrijke kabels en leidingen. archeologische vindplaatsen, natuurgebieden, etc.). Hoe vindt de trechtering van groot concept zoekgebied naar voorkeursalternatief plaats? Om tot een voorkeurslocatie voor het station en voorkeurslocatie voor de kabelcircuits te komen worden een aantal

Nadere informatie

Help! Het water komt!

Help! Het water komt! Help! Het water komt! Hoog water in Europa Toename aantal overstromingen in Europa De Moldau bedreigt het historische centrum van Praag Wat is er aan de hand? december 1993 Steeds vaker treden Europese

Nadere informatie

Ontwerp Weelde in de Beuningse uiterwaarden 2015

Ontwerp Weelde in de Beuningse uiterwaarden 2015 Ontwerp Weelde in de Beuningse uiterwaarden 2015 Ontwerp Weelde in de Beuningse uiterwaarden 2015 Inleiding In dit boekje leest u in hoofdlijnen hoe het ontwerp van de Beuningse uiterwaarden er uit ziet.

Nadere informatie

Tracé regiocombi (structuur)alternatief

Tracé regiocombi (structuur)alternatief Tracé regiocombi (structuur)alternatief Dit alternatief bestaat uit verbetering en verbreding van (delen van) het bestaande wegennet - de A12, A50, A15, A325 en de Pleyroute samen met een optimale inzet

Nadere informatie

Tweede Kamer der Staten-Generaal

Tweede Kamer der Staten-Generaal Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2005 2006 30 561 Tracé A4 Delft Schiedam Nr. 1 BRIEF VAN DE MINISTER VAN VERKEER EN WATERSTAAT Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal

Nadere informatie

Samenvatting. Inleiding

Samenvatting. Inleiding Samenvatting Inleiding Deze samenvatting hoort bij de rapportage Notitie Kansrijke Oplossingsrichtingen (NKO) voor het project Dijkversterking Tiel Waardenburg en Rivierverruiming Varik - Heesselt. Werken

Nadere informatie

IJsseldelta- Zuid. Nota Ruimte budget 22,4 miljoen euro. Planoppervlak 650 hectare

IJsseldelta- Zuid. Nota Ruimte budget 22,4 miljoen euro. Planoppervlak 650 hectare IJsseldelta- Zuid Nota Ruimte budget 22,4 miljoen euro Planoppervlak 650 hectare Trekker Ministerie van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer Aanleg Hanzelijn met linksonder viaducten

Nadere informatie

Tweede Kamer der Staten-Generaal

Tweede Kamer der Staten-Generaal Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2009 2010 30 080 Planologische kernbeslissing Ruimte voor de rivier Nr. 46 BRIEF VAN DE MINISTER VAN VERKEER EN WATERSTAAT Aan de Voorzitter van de Tweede

Nadere informatie

Ruimte voor Rijntakken. Een project waarin overheden gezamenlijk adviseren over duurzaam veilige inrichting van het rivierengebied

Ruimte voor Rijntakken. Een project waarin overheden gezamenlijk adviseren over duurzaam veilige inrichting van het rivierengebied Ruimte voor Rijntakken Een project waarin overheden gezamenlijk adviseren over duurzaam veilige inrichting van het rivierengebied Ruimte voor Rijntakken Een project waarin overheden gezamenlijk adviseren

Nadere informatie

DE ZANDMOTOR SAMENVATTING MER

DE ZANDMOTOR SAMENVATTING MER DE ZANDMOTOR SAMENVATTING MER FEBRUARI 2010 PILOTPROJECT ZANDMOTOR Het klimaat verandert en de druk van de zee op de Nederlandse kust neemt toe. Daarnaast is in de Zuidvleugel van de Randstad grote behoefte

Nadere informatie

Verplaatsingsgebied Goedereede, De Klepperstee Toetsingsadvies over het milieueffectrapport

Verplaatsingsgebied Goedereede, De Klepperstee Toetsingsadvies over het milieueffectrapport Verplaatsingsgebied Goedereede, De Klepperstee Toetsingsadvies over het milieueffectrapport 9 juni 2008 / rapportnummer 1271-79 1. OORDEEL OVER HET MER In het zandwallengebied ten westen van Ouddorp op

Nadere informatie

Naar een veilige en aantrekkelijke (bedijkte) Maas voor iedereen! Belangrijkste kenmerken van de potentiële voorkeurstrategie voor de bedijkte Maas (van Heumen/Katwijk tot aan Geertruidenberg), december

Nadere informatie

De Biesbosch gelegen tussen de verstedelijkte Randstad en de Brabantse Stedenrij.

De Biesbosch gelegen tussen de verstedelijkte Randstad en de Brabantse Stedenrij. e Biesbosch gelegen tussen de verstedelijkte Randstad en de Brabantse Stedenrij. Merwedes e Waal voert het grootste deel van de Rijnafvoer af (ongeveer zestig procent). Vanaf Slot Loevesteijn komt het

Nadere informatie

Naar veilige Markermeerdijken

Naar veilige Markermeerdijken Naar veilige Markermeerdijken Naar veilige Markermeerdijken Hoogheemraadschap Hollands Noorder kwartier versterkt 33 kilometer afgekeurde dijk tussen Hoorn en Amsterdam. Tijdens de toetsronde in 2006 zijn

Nadere informatie

Startnotitie m.e.r.-procedure

Startnotitie m.e.r.-procedure Zuid West Publiekssamenvatting Startnotitie m.e.r.-procedure Zuid-West 380 kv hoogspanningsverbinding De ministeries van Economische Zaken en VROM werken samen met TenneT aan de Zuid-West 380 kv-verbinding

Nadere informatie

Ruimte voor de Rivier IJsseldelta

Ruimte voor de Rivier IJsseldelta 23/01/2014 Ruimte voor de Rivier IJsseldelta Samen met omgevingspartners naar succes Heleen van de Velde 23 januari 2014 Er was eens.. 2 1 Maar niet iedereen was het eens 3 Ruimtelijk ontwerp Zomerbedverlaging

Nadere informatie

10.1 10.0. Naar een nieuw 9.90. Schoonebeekerdiep 9.80 9.70. Denk mee, schets mee 9.60 9.50 9.40 9.30 9.20 9.10 9.00

10.1 10.0. Naar een nieuw 9.90. Schoonebeekerdiep 9.80 9.70. Denk mee, schets mee 9.60 9.50 9.40 9.30 9.20 9.10 9.00 Naar een nieuw Schoonebeekerdiep Denk mee, schets mee Waterschap Velt en Vecht wil graag een natuurlijker Schoonebeekerdiep dat meer water kan opvangen. Langs de beek blijft landbouw de belangrijkste bestemming.

Nadere informatie

Waarom windenergie? Steeds meer schone energie Het Rijk kiest voor een betrouwbare en steeds schonere energieopwekking voor de samenleving.

Waarom windenergie? Steeds meer schone energie Het Rijk kiest voor een betrouwbare en steeds schonere energieopwekking voor de samenleving. Waarom windenergie? Steeds meer schone energie Het Rijk kiest voor een betrouwbare en steeds schonere energieopwekking voor de samenleving. Ter vergelijking: Wind op land kost tussen 8,5 en 9,6 cent per

Nadere informatie

SAMENVATTING. Witteveen+Bos/Grontmij LEU36-1 MER Veiligheid Zuidelijke Randmeren definitief 2 d.d. 31 januari 2007

SAMENVATTING. Witteveen+Bos/Grontmij LEU36-1 MER Veiligheid Zuidelijke Randmeren definitief 2 d.d. 31 januari 2007 SAMENVATTING inleiding Waterschap Vallei & Eem, Hoogheemraadschap Amstel, Gooi en Vecht en Rijkswaterstaat IJsselmeergebied onderzoeken de mogelijkheden om de veiligheid van de binnendijkse gebieden rond

Nadere informatie

Water en hoogspanning

Water en hoogspanning Water en hoogspanning een goede combinatie? Frank Wester Arnhem, 4 november 2013 Meerlaagse Veiligheid & Vitale Infrastructuur 4 november 2013 Meerlaagse Veiligheid & Vitale Infrastructuur Elektriciteit

Nadere informatie

Samenvatting Startnotitie A4 Delft-Schiedam

Samenvatting Startnotitie A4 Delft-Schiedam Samenvatting Startnotitie A4 Delft-Schiedam Samenvatting van het startdocument voor de aanvulling op en actualisatie van de Trajectnota/MER in het kader van de tracé/m.e.r.-procedure van de rijksweg A4

Nadere informatie

Rijksstructuurvisie Almere, Amsterdam, Markermeer

Rijksstructuurvisie Almere, Amsterdam, Markermeer Rijksstructuurvisie Almere, Amsterdam, Markermeer Toetsingsadvies over het milieueffectrapport 28 mei 2013 / rapportnummer 2518 238 Toetsing van het MER Het kabinet heeft in de RAAM 1 -brief van 6 november

Nadere informatie

Samenvatting PlanMER, obstakelverwijdering Elst

Samenvatting PlanMER, obstakelverwijdering Elst 2 21 mei 2012 versie 1a Document historie Revisienummer. Revisie datum Aanpassingen 0a 13 april 2012 Eerste concept 1a 21 mei 2011 Alle opmerkingen verwerkt 3 21 mei 2012 versie 1a 1 Samenvatting Voor

Nadere informatie

Toetsingsadvies over het Milieueffectrapport Uitbreiding Dierenpark Amersfoort en de aanvulling daarop. 3 oktober

Toetsingsadvies over het Milieueffectrapport Uitbreiding Dierenpark Amersfoort en de aanvulling daarop. 3 oktober Toetsingsadvies over het Milieueffectrapport Uitbreiding Dierenpark Amersfoort en de aanvulling daarop 3 oktober 2002 1179-104 ISBN 90-421-1030-9 Utrecht, Commissie voor de milieueffectrapportage. INHOUDSOPGAVE

Nadere informatie

Deltaprogramma Nieuwbouw en Herstructurering en Veiligheid. Waterveiligheid buitendijks

Deltaprogramma Nieuwbouw en Herstructurering en Veiligheid. Waterveiligheid buitendijks Deltaprogramma Nieuwbouw en Herstructurering en Veiligheid Waterveiligheid buitendijks In ons land wonen ruim 100.000 mensen buitendijks langs de rivieren, de grote meren en de kust. Zij wonen aan de waterzijde

Nadere informatie

Nijmegen gaat voor kwaliteit bij verbreding van de Waal

Nijmegen gaat voor kwaliteit bij verbreding van de Waal Nieuwsbrief over de dijkteruglegging Lent december 2008 nr 1 Ruimte voor de rivier Ons klimaat verandert. De zeespiegel stijgt, winters worden natter en er valt meer en vaker regen. Rivieren krijgen steeds

Nadere informatie

Wat is er tot nu toe gedaan en waar staan we nu?

Wat is er tot nu toe gedaan en waar staan we nu? Wat is er tot nu toe gedaan en waar staan we nu? In 2013 is de planstudie voor het project Duinpolderweg gestart. Na een tussenstap in 2015 en 2016 hebben de provincies Noord- en Zuid-Holland onlangs besloten

Nadere informatie

Droge Voeten 2050, beheergebied waterschap Noorderzijlvest

Droge Voeten 2050, beheergebied waterschap Noorderzijlvest Droge Voeten 2050, beheergebied waterschap Noorderzijlvest Toetsingsadvies over het milieueffectrapport 18 september 2014 / rapportnummer 2820 43 1. Oordeel over het Milieueffectrapport (MER) De provincies

Nadere informatie

Programma van Eisen - Beheerplannen

Programma van Eisen - Beheerplannen Programma van Eisen - Beheerplannen Eisen voor de inhoud Inventarisatie 1. Het beheerplan geeft allereerst een beschrijving van de natuurwaarden in het Natura 2000-gebied (de actuele situatie en trends,

Nadere informatie

Herinrichting kop Jaarbeursterrein Utrecht. lijnen ME AAN

Herinrichting kop Jaarbeursterrein Utrecht. lijnen ME AAN Herinrichting kop Jaarbeursterrein Utrecht lijnen ME AAN 1 INLEIDING Overeenkomstig het Masterplan Stationsgebied willen Holland Casino, Wolff Cinema Groep en de Koninklijke Nederlandse Jaarbeurs op de

Nadere informatie

Rivierverruiming Uiterwaarden Neder-Rijn

Rivierverruiming Uiterwaarden Neder-Rijn Nieuwsbrief Jaargang 1 Nummer 1 Maart 2010 Rivierverruiming Uiterwaarden Neder-Rijn Beste bewoner, Alstublieft. We bieden u de eerste nieuwsbrief aan over rivierverruiming in de uiterwaarden van de Neder-Rijn.

Nadere informatie

3Maatregelen benedenrivierengebied korte termijn

3Maatregelen benedenrivierengebied korte termijn 3Maatregelen benedenrivierengebied korte termijn Benedenrivieren in samenhang 24 In het vorige hoofdstuk is een visie voor de lange termijn geschetst. De visie gaat uit van een mogelijke afvoer van 18.000

Nadere informatie

Praktische opdracht Aardrijkskunde Wateroverlast langs de grote rivieren

Praktische opdracht Aardrijkskunde Wateroverlast langs de grote rivieren Praktische opdracht Aardrijkskunde Wateroverlast langs de grote rivieren Praktische-opdracht door een scholier 2295 woorden 9 juni 2005 5,8 44 keer beoordeeld Vak Aardrijkskunde INLEIDING Zijn noodoverloopgebieden

Nadere informatie

Integrale MIRT / HWBP verkenning Meer Maas Meer Venlo

Integrale MIRT / HWBP verkenning Meer Maas Meer Venlo Integrale MIRT / HWBP verkenning Meer Maas Meer Venlo Raadinformatiemarkt 4 april 2018 Opgave MMMV komen tot één integraal besluit over een integraal voorkeursalternatief voor de opgave voor hoogwaterveiligheid

Nadere informatie

Waalfront te Nijmegen Aanvullend toetsingsadvies over het milieueffectrapport

Waalfront te Nijmegen Aanvullend toetsingsadvies over het milieueffectrapport Waalfront te Nijmegen Aanvullend toetsingsadvies over het milieueffectrapport 27 september 2007 / rapportnummer 1598-144 1. OORDEEL OVER HET MER De gemeente Nijmegen heeft het voornemen om locatie Waalfront

Nadere informatie

Ruimte voor de Rivier

Ruimte voor de Rivier Ruimte voor de Rivier Annika Hesselink en Anne-Geer de Groot Ministerie Infrastructuur en Waterstaat Verwondering 2 Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat Opbouw Verleden: Introductie en kenmerken

Nadere informatie

Culemborg aan de Lek

Culemborg aan de Lek Ruimte voor de Rivier Culemborg aan de Lek informatieavond 27 oktober 2008 David Heikens Royal Haskoning Ruimte voor de Rivier Culemborg Inhoud 1. Hoogwaterveiligheid PKB Ruimte voor de Rivier 2. Het alternatief:

Nadere informatie

Vragen en antwoorden: Dijkversterking Wolferen Sprok (inclusief Dijkteruglegging Oosterhout)

Vragen en antwoorden: Dijkversterking Wolferen Sprok (inclusief Dijkteruglegging Oosterhout) Vragen en antwoorden: Dijkversterking Wolferen Sprok (inclusief Dijkteruglegging Oosterhout) Vraag Antwoord In de uiterwaarden worden ook door andere overheden projecten uitgevoerd en (beheer)maatregelen

Nadere informatie

Rijkswaterstaat Ministerie van tnftastructuur en Milieu

Rijkswaterstaat Ministerie van tnftastructuur en Milieu Rijkswaterstaat Ministerie van tnftastructuur en Milieu M.E.R.-BEOORDELINGSNOTITIE STROOMLI]N MAAS, FASE 3, TRANCHE $ Deelgebied Lithse Ham Rijkswaterstaat Ministerie van Infrastructuur en Milieu Datum

Nadere informatie

Noordelijke Randweg Zevenbergen, gemeente Moerdijk

Noordelijke Randweg Zevenbergen, gemeente Moerdijk Noordelijke Randweg Zevenbergen, gemeente Moerdijk Toetsingsadvies over het milieueffectrapport en de aanvulling daarop 15 mei 2017 / projectnummer: 2732 1. Toetsingsadvies Inleiding De gemeente Moerdijk

Nadere informatie

1 ADVIESNOTA ZOMERBEDVERLAGING BENEDEN-IJSSEL

1 ADVIESNOTA ZOMERBEDVERLAGING BENEDEN-IJSSEL Eusebiusbuitensingel 66 6828 HZ Arnhem Postbus 9070 6800 ED Arnhem Contactpersoon J. Bulsink T 0650909363 Adviesnota Zomerbedverlaging Beneden-IJssel 1 ADVIESNOTA ZOMERBEDVERLAGING BENEDEN-IJSSEL Bijlage(n)

Nadere informatie

Watermanagement en het stuwensemble Nederrijn en Lek. Voldoende zoetwater, bevaarbare rivieren

Watermanagement en het stuwensemble Nederrijn en Lek. Voldoende zoetwater, bevaarbare rivieren Watermanagement en het stuwensemble Nederrijn en Lek Voldoende zoetwater, bevaarbare rivieren Rijkswaterstaat beheert de grote rivieren in Nederland. Het stuwensemble Nederrijn en Lek speelt hierin een

Nadere informatie

Hoogspanningsverbinding Noord-West 380 kv

Hoogspanningsverbinding Noord-West 380 kv Hoogspanningsverbinding Noord-West 380 kv Zienswijze indienen Hoe kunt u uw zienswijze kenbaar maken? Vanaf vrijdag 23 juni tot en met donderdag 3 augustus 2017 kan iedereen schriftelijk en mondeling zienswijzen

Nadere informatie

Wolferen - Sprok Dijkversterking en mogelijke dijkverlegging. Atelier Oosterhout 7 september 2017

Wolferen - Sprok Dijkversterking en mogelijke dijkverlegging. Atelier Oosterhout 7 september 2017 Wolferen - Sprok Dijkversterking en mogelijke dijkverlegging Atelier Oosterhout 7 september 2017 Agenda Welkom namens het Waterschap Doel van vandaag Het project o Aanleiding en terugblik o Projectgebied

Nadere informatie

Structuurplan Over de Maas Toetsingsadvies over het milieueffectrapport

Structuurplan Over de Maas Toetsingsadvies over het milieueffectrapport Structuurplan Over de Maas Toetsingsadvies over het milieueffectrapport 7 juni 2007 / rapportnummer 1916-33 Advies over het milieueffectrapport Structuurplan Over de Maas Advies over het milieueffectrapport

Nadere informatie

Randstad 380 kv hoogspanningsverbinding Beverwijk-Zoetermeer Richtlijnen voor het milieueffectrapport

Randstad 380 kv hoogspanningsverbinding Beverwijk-Zoetermeer Richtlijnen voor het milieueffectrapport ȟȟ ȟ Randstad 380 kv hoogspanningsverbinding Beverwijk-Zoetermeer Richtlijnen voor het milieueffectrapport Randstad 380 kv hoogspanningsverbinding Beverwijk-Zoetermeer Richtlijnen voor het milieueffectrapport

Nadere informatie

Startnotitie t.b.v. een mer voor de uitvoering van onderdelen van Rijksweg 73-Zuid tussen Roermond en St. Joost. t 1.,, z.

Startnotitie t.b.v. een mer voor de uitvoering van onderdelen van Rijksweg 73-Zuid tussen Roermond en St. Joost. t 1.,, z. Startnotitie t.b.v. een mer voor de uitvoering van onderdelen van Rijksweg 73-Zuid tussen Roermond en St. Joost. t 1,, z. Startnotitie ten behoeve van een mer voor de uitvoering van : de passage van het

Nadere informatie

Ruimtelijke Kwaliteit

Ruimtelijke Kwaliteit Ruimtelijke Kwaliteit Binnen het project Ruimte voor de Rivier Maaike Buysse 22 augustus 23 Rapport in het kader van het afstudeeronderzoek ter afronding van de opleiding Civiele Technologie en Management

Nadere informatie

LEESWIJZER t.b.v. de Aanvullende Richtlijnen Ring Utrecht A27/A12 mei 2011

LEESWIJZER t.b.v. de Aanvullende Richtlijnen Ring Utrecht A27/A12 mei 2011 LEESWIJZER t.b.v. de Aanvullende Richtlijnen Ring Utrecht A27/A12 mei 2011 Voorafgaand Opbouw van dit document Deze leeswijzer hoort bij de Aanvullende Richtlijnen Ring Utrecht / onderdeel A27/A12 (vastgesteld

Nadere informatie

regelingen aankoop en schadevergoeding onroerende zaken

regelingen aankoop en schadevergoeding onroerende zaken Informatiebrochure regelingen aankoop en schadevergoeding onroerende zaken in het kader van de realisatie van de PKB Ruimte voor de Rivier Inhoudsopgave 1. Inleiding 2. Verzoek om schadevergoeding 3.

Nadere informatie

Winning van aardgas in blok E18 van het Nederlandse deel van het continentaal plat, vanaf satellietplatform E18-A

Winning van aardgas in blok E18 van het Nederlandse deel van het continentaal plat, vanaf satellietplatform E18-A Winning van aardgas in blok E18 van het Nederlandse deel van het continentaal plat, vanaf satellietplatform E18-A Advies voor richtlijnen voor het milieueffectrapport 15 mei 2008 / rapportnummer 2068-29

Nadere informatie

Golfbaan Cromvoirt Toetsingsadvies over het milieueffectrapport

Golfbaan Cromvoirt Toetsingsadvies over het milieueffectrapport Golfbaan Cromvoirt Toetsingsadvies over het milieueffectrapport 24 maart 2010 / rapportnummer 1633-93 1. OORDEEL OVER HET MER De familie Hendriks heeft het voornemen om een 18-holes golfbaan te realiseren

Nadere informatie

Ruimte voor water. in het rivierengebied

Ruimte voor water. in het rivierengebied Ruimte voor water in het rivierengebied Het rivierengebied bestaat bij de gratie van de grote rivieren met daarlangs de zich eindeloos voortslingerende dijken. Daartussen vruchtbare klei, groene weilanden

Nadere informatie

Dynamisch Beekdal de Aa Toetsingsadvies over het milieueffectrapport

Dynamisch Beekdal de Aa Toetsingsadvies over het milieueffectrapport Dynamisch Beekdal de Aa Toetsingsadvies over het milieueffectrapport 1 september 2009 / rapportnummer 2156-53 1. OORDEEL OVER HET MER Het waterschap Aa en Maas heeft samen met de gemeenten Sint- Michielsgestel

Nadere informatie

Provinciale Staten van Overijssel

Provinciale Staten van Overijssel www.prv-overijssel.nl Provinciale Staten van Overijssel Postadres Provincie Overijssel Postbus 10078 8000 GB Zwolle Telefoon 038 425 25 25 Telefax 038 425 48 41 Uw kenmerk Uw brief Ons kenmerk Datum WB/2005/1285

Nadere informatie

Kwaliteitstoets op Quick scan welvaartseffecten Herontwerp Brienenoord en Algeracorridor (HBAC)

Kwaliteitstoets op Quick scan welvaartseffecten Herontwerp Brienenoord en Algeracorridor (HBAC) Kwaliteitstoets op Quick scan welvaartseffecten Herontwerp Brienenoord en Algeracorridor (HBAC) notitie Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid Johan Visser April 2011 Pagina 1 van 9 scenario s en gevoeligheidsanalyse

Nadere informatie

over de studie naar en Lelystad en I w

over de studie naar en Lelystad en I w uw mening wordt gevra nieuwe spoorver over de studie naar en en I w De regering heeft recent besbten de studie naar de Hamzelijn {de beoogde spoorlijn van Lefgrstad naar ZwoHe) nu te starten. Dit besluit

Nadere informatie

Veelgestelde vragen Deltaprogramma Rivieren

Veelgestelde vragen Deltaprogramma Rivieren Veelgestelde vragen Deltaprogramma Rivieren Wat is de opdracht van DPR? Deltaprogramma Rivieren (DPR) onderzoekt hoe we de inwoners van het rivierengebied in de periode tot 2100 nog beter tegen overstromingen

Nadere informatie

commissie ruimte college van b&w Zienswijze voorkeursalternatief MIRT-verkenning Portefeuillehouder: Datum collegebesluit:

commissie ruimte college van b&w Zienswijze voorkeursalternatief MIRT-verkenning Portefeuillehouder: Datum collegebesluit: Informatienota Aan: commissie ruimte Van: college van b&w Onderwerp: Zienswijze voorkeursalternatief MIRT-verkenning Portefeuillehouder: B. Brink Datum collegebesluit: 24-04-2018 Geheim: Nee Kennisnemen

Nadere informatie

1.1 Overstromingsscenario s

1.1 Overstromingsscenario s Afgedrukt: 28 november 2016 memorandum Project : Kaartbeelden overstromingsrisico s t.b.v. vitale en kwetsbare infrastructuur Datum : 28 juni 2016 Onderwerp : Duiding scenario s en toelichting op toelichting

Nadere informatie

N11 Zoeterwoude-Alphen aan den Rijn

N11 Zoeterwoude-Alphen aan den Rijn N11 Zoeterwoude-Alphen aan den Rijn Toetsingsadvies over het milieueffectrapport 15 maart 2011 / rapportnummer 1311 79 1. Oordeel over het MER De N11 tussen Zoeterwoude en Alphen aan den Rijn is in 1999

Nadere informatie

S. Jansen (PVV) (d.d. 5 januari 2012) Nummer Onderwerp Bereikbaarheid Bollenstreek. Aan de leden van Provinciale Staten

S. Jansen (PVV) (d.d. 5 januari 2012) Nummer Onderwerp Bereikbaarheid Bollenstreek. Aan de leden van Provinciale Staten S. Jansen (PVV) (d.d. 5 januari 2012) Nummer 2595 Onderwerp Bereikbaarheid Bollenstreek Aan de leden van Provinciale Staten Toelichting vragensteller In het Haarlems Dagblad d.d. 20 december 2011 uitten

Nadere informatie

Oprichting vleeskuikenhouderij van Heugten-Vrenken te Grathem Advies voor richtlijnen voor het milieueffectrapport

Oprichting vleeskuikenhouderij van Heugten-Vrenken te Grathem Advies voor richtlijnen voor het milieueffectrapport Oprichting vleeskuikenhouderij van Heugten-Vrenken te Grathem Advies voor richtlijnen voor het milieueffectrapport 6 december 2004 / rapportnummer 1475-20 Advies voor richtlijnen voor het milieueffectrapport

Nadere informatie

Plusstrook A12 Zoetermeer Zoetermeer centrum

Plusstrook A12 Zoetermeer Zoetermeer centrum Plusstrook A12 Zoetermeer Zoetermeer centrum Toetsingsadvies over het milieueffectrapport 16-12-2010 / rapportnummer 2302-55 1. Oordeel over het MER Rijkswaterstaat Zuid-Holland heeft het voornemen om

Nadere informatie

Veiligheid primaire waterkeringen,

Veiligheid primaire waterkeringen, Indicator 7 september 2016 U bekijkt op dit moment een archiefversie van deze indicator. De actuele indicatorversie met recentere gegevens kunt u via deze link [1] bekijken. Met de Verlengde derde toetsing

Nadere informatie

Samenvatting Aardrijkskunde Hoofdstuk 4, Nederland Wateroverlast

Samenvatting Aardrijkskunde Hoofdstuk 4, Nederland Wateroverlast Samenvatting Aardrijkskunde Hoofdstuk 4, Nederland Wateroverlast Samenvatting door een scholier 2085 woorden 27 oktober 2009 6,6 226 keer beoordeeld Vak Methode Aardrijkskunde BuiteNLand Samenvatting Aardrijkskunde

Nadere informatie

Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814.

Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. STAATSCOURANT Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. Nr. 15058 5 juni 2015 Besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu, van 4 juni 2015, nr. IENM/BSK-2015/101689 tot

Nadere informatie

Samenvatting Startnotitie knooppunt Hoevelaken

Samenvatting Startnotitie knooppunt Hoevelaken December 2008 Samenvatting Startnotitie knooppunt Hoevelaken Het verkeersaanbod in Nederland blijft groeien. Steeds vaker leidt dit tot problemen met de doorstroming van het verkeer, ook en vooral in de

Nadere informatie