llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll

Maat: px

Weergave met pagina beginnen:

Download "llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll"

Bram de Jong
6 jaren geleden
Aantal bezoeken:

1 Gemeente jíj Bergen op Zoom Aan de leden en duoburgerleden llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll van de gemeenteraad van Bergen op Zoom Uw kenmerk Uw brief Onderwerp: Voorontwerp bestemmingsplan De Linie - DEC. 206 Ons kenmerk U Datum Beh. door A.J. van der Wegen Doorkiesnr Afdeling Stedelijke Ontwikkeling, Team Stad Bijlage(n) 3 Beste leden en duoburgerleden van de gemeenteraad van Bergen op Zoom, U behandelde woensdag 6 november 206 in de commissie Stad en Ruimte de raadsmededeling RMD6-003 Voorontwerpbestemmingsplan De Linie. Wij komen, zoals u is toegezegd, terug op een aantal zaken:. De extra ontsluiting van De Linie is zonder twijfel het meest besproken onderdeel van het voorontwerp bestemmingsplan. Daarbij wordt gevraagd om de noodzaak van deze weg, alternatieve tracés, een noordelijke ontsluiting', of handhaven als alternatief voor een extra weg: a. b. c. 2. De extra ontsluiting is onderdeel van de uitvoering door het college van het raadsvoorstel RVB0029 Notitie Woonwagenbeleid Bergen op Zoom. In dit raadsvoorstel is als voorbeeld deze weg ook op de voorgestelde positie verbeeld. Zie bijlage I (pag. 8 van 27). Inhoudelijk hebben wij de argumenten voor deze ontsluiting als volgt verwoord: De huidige smalle en onoverzichtelijke ontsluitingsstructuur en de parkeerdruk in het gebied maken de locatie onoverzichtelijk en moeilijk doordringbaar voor bewoners, bezoekers en/of hulpdiensten en zorgt voor onnodige verkeersbewegingen tussen de standplaatsen. Om dit te verbeteren wordt een nieuwe directe ontsluiting gerealiseerd tussen de Bastionweg en de huidige bedrijfsbestemmingen van het bedrijventerrein Meilust. Ten behoeve van het parkeren worden hieraan tevens (langs)parkeerplaatsen gekoppeld om de parkeerdruk in de woonstraten te doen afnemen. De nieuwe ontsluiting zal zorgen voor het verbeteren van de veiligheid van het woonwagencentrum, een betere verkeersafwikkeling in het gebied en daardoor het woongenot op De Linie vergroten. ; Alternatief tracé (richting eerder schetsontwerp) wordt op dit moment onderzocht en zal u op een later moment worden voorgelegd; Een verlenging van de noordelijke ontsluiting is eerder besproken met bedrijfsbelangenvereniging LMM (Lage Meren Meilust), als onderdeel van een in opdracht van LMM door Grontmij opgesteld wensbeeld. Bij deze andere inrichting en ontsluiting van het bedrijventerrein Meilust, wordt De Linie aan de zuidzijde ontsloten, en rondom het perceel van Bruynzeel, op de Potlodenlaan aangesloten. Als bijlage II treft u het kaartje van LMM aan. Dit project is niet verder door LMM en gemeente opgepakt, mede omdat de middelen hiervoor ontbreken. De weg is vanuit de bedrijvenvereniging beredeneerd en biedt geen goed alternatief voor ontsluiting van het woongedeelte van De Linie. U heeft vragen gesteld over de juridische positie van de bewoners van De Linie 7. Wethouder Van der Velden heeft toegezegd in gesprek te gaan en inmiddels is een afspraak voor een persoonlijk gesprek met mevrouw 3. Doornberg gemaakt. Na het bepalen van onze (juridische) positie, zullen wij u daarover berichten; De fractie van Lijst Linssen heeft verzocht om de rapportage van de schouwronde, Als bijlage III treft u het gevraagde document van 2 januari 206 aan; Jacob Obrechtlaan 4 46 AR Bergen op Zoom E stadskantoor@bergenopzoom.nl Postbus AA Bergen op Zoom I T4064 F (064)2436 KvK B nvbng rek. nr B IBAN: NL4BNGH B BIC: BNGHNL2G

2 4. De fractie van Lijst Linssen stelt dat de gebruikte term hobbyruimte niet aansluit bij het bedrijfsmatig gebruik van deze percelen. In de begeleidende aanbiedingsbrief voorde huurovereenkomst uit 994 wordt inderdaad gesproken van hobby-terrein nabij De Linie, maar in de huurovereenkomst zelf wordt slechts gesproken over de huur van perceel grond gelegen aan De Linie. In de huurovereenkomst worden mogelijkheden aangeven voor beroepsmatig gebruik: Het verhuurde mag door de huurder niet anders worden gebruikt dan als opslagplaats voor kleding, huis-, tuin- en/of kantoormeubilair, zulks in het kader van de handel daarin; het stallen van een privé-(vracht)auto is toegestaan. Voor alle ander gebruik heeft de huurder vooraf schríftelijke. toestemming nodig van burgemeester en wethouders; indien dit ander gebruik activiteiten omvat waarvoor in het kader van de Wet Milieubeheer een of meer vergunningen nodig zijn, is de huurder verplicht die vergunning(en) aan te vragen en zich aan de bepalingen ervan te houden (einde citaat); Conclusie: de term hobbyruimte doet inderdaad geen recht aan de overeengekomen gebruiksmogelijkheden. Het scheiden van wonen en werken en het opschonen van dit terrein in het kader van schoon, heel en veilig (brandgevaar) sluit daar prima bij aan; De fractie van het CDA heeft gevraagd brandwerende wanden te onderzoeken als alternatief voor het verminderen van een aantal standplaatsen op de grote locaties in het kader van het scenario schoon, heel en veilig. Het is in beginsel mogelijk om door brandwerende afscheidingen op de grote woonwagenlocaties meer woonwagenstandplaatsen te handhaven, maar bescherming tegen door- en overslag betekent dat er een behoorlijke hoogte nodig is. Zeker in relatie tot de verruimde bouwmogelijkheden. Naar onze mening strookt dit niet met de uitgangspunten van de Notitie Woonwagenbeleid en is dit vanwege de woonkwaliteit, mede gezien de benodigde hoogte, niet wenselijk. Tot slot Omwille van de voortgang en in het belang van de bewoners zelf, wordt vanaf maandag 2 december het voorontwerp bestemmingsplan De Linie op de gebruikelijke wijze ter inzage gelegd. Dat betekent niet dat de trein gewoon doorrijdt. Na het gesprek met de bewoners van De Linie 7 en het aanvullend onderzoek naar een mogelijk alternatief voor de ontsluitingsweg, komen wij met de resultaten naar u terug. Uw reactie en eventuele andere inspraakreacties, zullen wij verwerken in het ontwerp bestemmingsplan dat daarna wordt opgesteld. Met vriendelijke groet, het college van burgemeester en wethouders van Bergen op Zoom, loco-secretaris Dhr. Th. J.M. Wingens MPA loco- burgemeestr 'hr. AyG.J. van derweegen

3 De Linie Vertrekpunt woonwagencentra De Linie anno 20 Aantal standplaatsen 30 Ligging: bedrijventerrein Scenario normalisatie woonwagencentra De Linie incl. nieuwe ontsluitingsweg Met het vrijspelen I verplaatsen van 2 woonwagenstandplaatsen kan een clustering van 4 woonwagens worden gehaald Dit is slechts een voorbeeld. Er zijn meer mogelijkheden om tot clusters van maximaal 4 standplaatsen te komen. 'Jaturr Ĵöçeşti ' 3 van 2

4 * I \ \\ ' I w - is iėpŕ * ifjp

5 Samenvatting schouw De Linie 2 januari 206 Opmerkingen verzameld illegale bebouwing handhaven; 26 illegaal in gebruik genomen grond handhaven 23 meer openbare parkeervakken. 7 de Linie vrachtwagenluw en 30 km zone. speeltuinen terug in openbaar gebied; de mogelijkheid opgenomen om 2 bouwlagen te realiseren; meer bebouwingsmogelijkheden (bijgebouwen) op de standplaatsen. hobbyterreinen handhaven. 4 verbod ambulante handel op openbare weg 4 Mogelijkheden opnemen voor bedrijf aan huis in het bestemmingsplan. 3 meer standplaatsen t.b.v. de kinderen en kleinkinderen. op de hobbyterreinen bedrijven vestigen. 2 2 verruiming van het bestemmingsplan, door de plangrens meter te verschuiven waardoor legalisatie mogelijk wordt; bebouwing van standplaatsen met woningen; permanente bewoning op het hobbyterrein in het bestemmingsplan Algemene opmerkingen die niet met het bestemmingsplan geregeld kunnen worden: Wateroverlast bij hevige regenval door slecht functioneren riolering en de plaats van de overstort van de riolering; standplaats opsplitsen en de helft te huren als tuin. meer groenonderhoud. waar eindigt het bestemmingsplan van de Linie. Is dit inclusief de huidige hobbyterreinen? officiële huisnummering van/op de hobbyterreinen. Overlast tennisbanen voornamelijk in de weekenden, door luidruchtige muziek ook na 24:00; een kamp met allemaal dezelfde woonwagens; standplaats kopen; aanpak criminaliteit, m.n. vermoedelijke handel in verdovende middelen. De bomen rondom de tennis aan de achterzijde van het perceel worden als bedreigend ervaren (te hoog meer standplaatsen t.b.v. de kinderen en kleinkinderen. De lege standplaatsen met de betonnen blokken is doorn in het oog. bushalte in de buurt van de locatie; De sloot tegen de achterzijde van de percelen moet beter onderhouden worden, sloot naast standplaats 27 (voorheen speelterreintje) indien mogelijk, dempen.

Vergelijkbare documenten

Gemeente fl Bergen op Zoom

Gemeente fl Bergen op Zoom Voorlegger Onderwerp Nummer voorstel Datum voorstel Portefeuillehouder(s) Contactpersoon Afdeling Contactpersoon Email Contactpersoon Telefoon Programmanummer en -naam : Vaststelling