jaarverslag 2013 De Car-Pass staat garant voor de juiste kilometerstand.

Transcriptie

1 jaarverslag 2013 De Car-Pass staat garant voor de juiste kilometerstand.

2

3 Jaarverslag 2013 * Executive summary p 3 p 4 p 5 p 6 p 8 p 13 p 14 p 15 Executive Summary Kerncijfers Fraude in België blijft verder dalen België is koploper in de strijd tegen tellerfraude Facts & Figures Uitreiking van de 5 miljoenste Car-Pass Car-Pass Trusted Provider Wie is wie? Zoals u kan merken verwijst dit jaarverslag in zijn vormgeving naar Europa. Dit is niet zonder reden. Na jaren van intensieve contacten, is Car-Pass erin geslaagd om het dossier van de fraude met de kilometerteller definitief op de Europese agenda te plaatsen. In december van 2013 kwamen de Raad van Ministers en het Europees Parlement tot een akkoord over de nieuwe richtlijn m.b.t. de autokeuring. Daardoor zal tellerfraude in alle lidstaten strafbaar worden. Verdere stappen liggen reeds in het verschiet. Zo onderzoekt de Commissie de mogelijkheid kilometerstanden tussen de lidstaten uit te wisselen en laat ze bestuderen welke maatregelen er kunnen genomen worden om de handel in tweedehands voertuigen eerlijker te laten verlopen. De deur staat dus open voor ontwikkelingen naar Belgisch model, dat jaar na jaar zijn deugdelijkheid bewijst. In 2013 registreerden we slechts gevallen van tellerfraude. Een onbeduidend aantal, vergeleken met de meer dan gevallen die we voor de invoering van de Car-Pass noteerden. Ook in het buitenland begint men de Belgische Car-Pass te kennen. Getuige daarvan de dagelijkse vragen die Car-Pass ontvangt uit heel Europa. Kers op de taart was de medewerking aan een onderzoek van de Franse Gendarmerie waardoor een bende fraudeurs kon worden ontmaskerd. * Car-Pass vzw is de vereniging die, in uitvoering van de wet van 11 juni 2004 tot beteugeling van bedrog met de kilometerstand van voertuigen, als opdracht heeft de kilometerstand van de voertuigen te registreren. De vzw is daartoe erkend door het koninklijk besluit van 4 mei Dit verslag geeft uitvoering aan artikel 2 2 van het koninklijk besluit van 21 februari 2005 betreffende de erkenning van en de controle op de vereniging die is belast met registratie van de kilometerstand van voertuigen. Ik wil de meer dan ondernemingen die vorig jaar 14,67 miljoen kilometerstanden meedeelden dan ook van harte danken voor hun dagelijkse inzet en hun zeer gewaardeerde bijdrage tot dit succes. Ik laat u alle details op de volgende pagina s zelf ontdekken en wens u veel leesgenot. Philippe Mertens Voorzitter

4 Kerncijfers 1 CAR-PASS CERTIFICATEN 1a aantal certificaten afgeleverd in b aantal certificaten afgeleverd bij import c aantal (zeer) waarschijnlijke fraudegevallen d gemiddelde omvang van de fraude (km) e aandeel certificaten afgeleverd binnen de 5' 99,95% 2 KILOMETERSTANDEN 2a aantal kilometerstanden in de databank op b aantal kilometerstanden die gelinkt zijn aan ingeschreven voertuigen c aantal kilometerstanden ontvangen in d aantal gebruikers die minstens 1 kilometerstand hebben aangeleverd VOERTUIGEN 3a aantal voertuigen in de databank op b aantal voertuigen ingeschreven op c aantal voertuigen waarvoor minstens 1 kmstand ontvangen in d gemiddelde kilometerstand bij aflevering van de Car-Pass e gemiddelde leeftijd van het voertuig bij aflevering van de Car-Pass (in jaar) 8,08 3f aantal voertuigen waarvoor een Car-Pass OK label werd afgeleverd

5 Fraude in België blijft verder dalen TOP 10 FRAUDEGEVALLEN 2013 Door de kilometerstand bij afgifte van de Car-Pass met de voorgaande kilometerstand(en) te vergelijken, bekomt men een duidelijk beeld van het aantal fraudegevallen, aangezien de teller over het algemeen vlak voor de verkoop wordt teruggedraaid. Op die manier stelden we in 2013 slechts bij voertuigen tellerfraude vast. Daarbij werd de tellerstand gemiddeld met km verminderd. Dit aantal blijft jaar na jaar verder dalen. We zijn mijlenver verwijderd van de tot teruggedraaide tellers uit de periode voor de invoering van de Car-Pass, hetgeen een duidelijk bewijs is van de fundamentele verandering die het systeem op gang heeft gebracht. De meest flagrante fraudegevallen willen we u niet onthouden en vindt u in de onderstaand overzicht. Gelukkig zijn het grote uitzonderingen. MERK MODEL LAATSTE KMSTAND VOORLAATSTE KMSTAND VERSCHIL JAAR VAN 1 STE INSCHRIJVING 1 Volkswagen Bora Audi A Mercedes E 220 CDI Mercedes ML 280 CDI BMW 320 d Audi Mercedes E Renault Clio Mercedes E Opel Astra

6 België is koploper in de strijd tegen tellerfraude Nieuwe Europese richtlijn legt tellerfraude aan banden Met het Car-Pass systeem is België koploper in Europa wat betreft de aanpak van de fraude met de kilometerteller. Dankzij de Belgische druk, van zowel Car-Pass als de federale overheid, heeft de Europese Commissie het thema tellerfraude eindelijk op haar agenda geplaatst. De Commissie erkent dat deze fraude niet alleen een probleem is voor de eerlijke handel en consumentenbescherming, maar ook een bedreiging vormt voor de verkeersveiligheid. Auto s waarvan men de juiste kilometerstand niet kent, kunnen immers niet het gepaste onderhoudsschema volgen. Op die manier bestaat het risico, dat bepaalde kritische onderdelen niet tijdig vervangen worden. Daarom dat de nieuwe richtlijn betreffende de autokeuring, waarover in december 2013 een politiek akkoord werd bereikt, maatregelen bevat die tellerfraude moeten bemoeilijken. De nieuwe richtlijn bepaalt dat het terugdraaien van de kilometerteller in alle lidstaten strafbaar moet worden gesteld. Bij elke technische keuring zal de inspecteur de goede werking van de kilometerteller moeten nakijken en zal hij ook de kilometerstand moeten noteren. Elementair voor ons Belgen, maar zeker nog geen courante praktijk in alle 27 lidstaten. Bovendien zullen de kilometerstanden van de autokeuring in één centrale databank moeten worden opgeslagen. De Commissie zal tenslotte een haalbaarheidstudie moeten uitvoeren over het opzetten van een elektronisch platform voor de uitwisseling van voertuigdata (inclusief de kilometerstand) tussen de lidstaten. De lidstaten krijgen 4 jaar om de richtlijn toe te passen. Uiteraard zijn verdere stappen noodzakelijk, aangezien de eerste technische keuring over het algemeen pas na 3 of 4 jaar plaatsvindt. Niettemin zet deze richtlijn de deur open voor verdere ontwikkelingen naar Belgisch model. Onze hoop om aanvullende initiatieven te nemen, is gevestigd op de DG Sanco. Deze heeft een onderzoek besteld naar de problemen die consumenten ondervinden, wanneer ze een tweedehands voertuig aankopen. Het zou ons ten zeerste verwonderen, indien deze studie tellerfraude niet als één van de voornaamste pijnpunten zal aanduiden. Wordt dus ongetwijfeld vervolgd Belangstelling voor Car-Pass in het buitenland groeit Dit succes is niet onopgemerkt gebleven in het buitenland. Hoewel de autosector in Nederland reeds in de jaren negentig de Nationale AutoPas had opgericht, is de verplichte melding van kilometerstanden door garages, naar Belgisch voorbeeld, slechts op 1 januari 2014 verplicht. Car-Pass onderhoudt zowel met de Rijksdienst voor Wegverkeer (RDW) als met de stichting Nationale AutoPas (NAP) nauwe contacten. Het is de bedoeling om te komen tot een uitwisseling van kilometerstanden wanneer voertuigen tussen beide landen verhandeld worden. Dat dit zeker een meerwaarde

7 zou betekenen is gebleken uit een onderzoek dat in 2013 door de FOD Mobiliteit & Vervoer, RDW, NAP en Car-Pass werd uitgevoerd naar tellerfraude met geïmporteerde auto s. Van onderzochte auto s die in 2012 van België naar Nederland werden uitgevoerd, bleken er 782 (9,3%) teruggedraaid met gemiddeld bijna km. In de omgekeerde richting (export van Nederland naar België), controleerden we 765 voertuigen en vonden 102 (13,3%) fraudegevallen. Daarbij bedroeg de gemiddelde daling zelfs meer dan km! In 2013 heeft Car-Pass meegewerkt aan een onderzoek door de gendarmerie van Tours in Frankrijk en informatie verschaft over 218 voertuigen die van België naar Frankrijk werden uitgevoerd. Het bleek dat in 198 gevallen de teller was teruggedraaid met gemiddeld km. Dit heeft bijgedragen tot het oprollen van een bende die gespecialiseerd was in het terugdraaien van tellers van voertuigen met hoge kilometerstanden afkomstig uit België. De bende zou naar schatting tussen de en euro winst gemaakt hebben per voertuig. De totale omvang van de fraude bedroeg bijna 1 miljoen euro. Met de hulp van Car-Pass heeft de Franse gendarmerie een bende fraudeurs kunnen oprollen. Ook in andere Europese landen groeit de bekendheid van Car-Pass. Dagelijks ontvangen wij mails uit het buitenland met de vraag of de kilometerstand op het dashboard wel overeenstemt met de historiek in de databank van Car-Pass. Regelmatig komen er dan zware gevallen van fraude aan het licht. Een 3 jaar oude BMW 520d Touring werd op een Spaanse internetsite met km te koop aangeboden. De laatste kilometerstand van deze auto met een Belgisch verleden in onze databank bedroeg echter km. Een fraude van km of een verschil in restwaarde van euro

8 Facts & Figures CAR-PASS ONTVING IN KILOMETERSTANDEN Dit cijfer ligt in lijn met de voorgaande jaren. De belangrijkste bron zijn de professionelen die hun gegevens in gestructureerde databestanden doorsturen. Het aantal kilometerstanden die via de website of per fax worden meegedeeld, en dus meer manueel werk vereisen, daalt jaar na jaar. De trend over 3 jaar is opmerkelijk. Deze beide vertegenwoordigen nog nauwelijks 7,6% van het totale datavolume vs vs 2010 Technische keuring (GOCA) ,6% ,6% 0,9% 1,6% Professionelen via databestanden ,6% ,3% 1,2% -1,4% Professionelen via website ,3% ,5% -2,1% -12,8% Professionelen via fax/post ,3% ,4% -7,5% -35,4% Historiekconsultaties ,2% ,2% 3,6% 28,3% Totaal ,0% ,0% 0,8% -1,9% ONDERNEMINGEN DEELDEN KILOMETERSTANDEN MEE Dit cijfer is nagenoeg een status quo in vergelijking met vorig jaar. Bijna de helft van de ondernemingen voeren hun kilometerstanden in via de website. Het betreft kleinere ondernemingen die gemiddeld slechts 172 kilometerstanden per jaar meedelen. Hun aantal brokkelt jaarlijks af. We noteren eveneens een forse neerwaartse trend in het aantal faxgebruikers vs vs 2010 Gebruikers fax/post 947 8,6% ,4% -8,9% -33,4% Gebruikers databestand ,9% ,5% 4,1% 8,9% Gebruikers website ,0% ,1% -2,0% -10,3% Gebruikers historiek 492 4,5% 440 4,0% 11,8% 46,0% Totaal ,0% ,0% 0,1% -5,1%

9 DE 50 GROOTSTE ONDERNEMINGEN ZIJN GOED VOOR 47,0% VAN ALLE DATA Slechts 451 (4,1%) gebruikers leveren meer dan kilometerstanden per jaar aan. Minder dan een kwart overstijgt de limiet van gegevens. 42,0% van de ondernemingen zijn kleine leveranciers en deelden minder dan 100 kilometerstanden mee. Het blijft voor de betrouwbaarheid van het systeem niettemin erg belangrijk dat een zo groot mogelijk aantal ondernemingen (groot én klein) naar eigen vermogen meewerken en kilometers aanleveren. DE DATABANK BEVAT IN TOTAAL KILOMETERSTANDEN De databank van Car-Pass bevat alle chassisnummers van personenwagens en lichte bedrijfsvoertuigen die de laatste decennia in België werden ingeschreven. Dit zijn er bijna 19,5 miljoen. Daarvan behoren er 6,14 miljoen tot het ingeschreven park. 77 miljoen kilometerstanden kunnen gelinkt worden aan het ingeschreven park. Dat zijn dus gemiddeld 12,5 kilometerstanden per ingeschreven voertuig. Hieronder vindt u de lijst van de merken gerangschikt volgens het gemiddeld aantal kilometerstanden per ingeschreven voertuig (minstens ingeschreven voertuigen). 19,0% 34,9% 4,1% 42,0% minder dan 100 gegevens 100 en < en < SAAB... 21,72 CHRYSLER... 17,32 ROVER... 17,04 VOLKSWAGEN... 16,33 VOLVO... 16,32 BMW... 16,07 MERCEDES... 15,77 AUDI... 15,75 LANDROVER... 15,51 JAGUAR... 14,73 OPEL... 14,64 MITSUBISHI... 14,50 ALFA ROMEO... 14,08 SEAT... 13,91 TOYOTA... 13,58 PEUGEOT... 13,57 DAIHATSU... 13,41 HONDA... 13,21 CITROEN... 12,44 FIAT... 12,23 PORSCHE... 11,57 SMART... 11,18 MINI... 10,96 SUZUKI... 10,90 HYUNDAI... 10,86 CHEVROLET/DAEWOO... 10,65 SKODA... 10,56 IVECO... 14,98 FORD... 13,02 KIA... 8,14 MAZDA... 14,88 LANCIA... 12,99 DACIA... 5,40 RENAULT... 14,74 NISSAN... 12,71 DE 50 BELANGRIJKSTE DATALEVERANCIERS De rangschikking wordt aangevoerd door de ondernemingen die de technische keuring uitvoeren. Daarnaast bevat deze hitparade grote ketens van fast fitters, bandencentrales, automobielclubs en grote dealergroepen. 1. AUTOVEILIGHEID 2. STUDIEBUREEL VOOR AUTOMOBIELTRANSPORT 3. A.I.B.V. 14. VAB 15. PEUGEOT DISTRIBUTIE SERVICE 16. D IETEREN 27. HERMAN BANDENBEDRIJF (LMBCI) 28. W.A.P. 29. UNITED MOTORS 40. AUTOBEDRIJF JACOBS 41. GARAGE MAZZONI 42. SCANCAR 4. KEURINGSBUREAU MOTORVOERTUIGEN 17. CITROËN BELUX 30. VEREENOOGHE IEPER 43. ITAL GARAGE 5. AUTOSECURITE 18. LAMBRECHT NUMMER EEN IN BANDEN 31. CENTRAUTO 44. JORSSEN 6. C.T.A. 19. GARAGE PIRET 32. GMAN 45. BANDEN ANDRE NINOVE 7. BUREAU VOOR TECHNISCHE CONTROLE 20. BANDENBEDRIJF VANDEKERCKHOVE 33. BANDEN DE CONDE 46. GARAGE EN CARROSSERIE VANHOECKE 8. BUREAU D INSPECTION AUTOMOBILE 21. SP TYRES 34. AUTO SATELLITES 47. GARAGE VANDECASTEELE 9. CARGLASS 22. BEERENS 35. INCHCAPE RETAIL BELGIUM 48. VAB FLEET SERVICES 10. AUTOMOBIEL CONTROLE EN TECHNIEK 23. GARAGE VALCKENIER 36. RENAULT RETAIL GROUP BELGIUM 49. BMW BRUSSELS 11. AUTO INTERPNEU P. BOONEN 37. GARAGE P. SCHYNS LIEGE 50. GARAGE FEYAERTS 12. KONINKLIJKE BELGISCHE TOURING CLUB 25. NNCC WOLUWE 38. GHISTELINCK AUTOBEDRIJVEN 13. SCHOUWINGSCENTRUM VOOR AUTO S 26. MIDAS 39. BULLMAN

10 gemiddeld aantal kilometerstanden We kunnen ook het aantal geregistreerde kilometerstanden bekijken in functie van de leeftijd van het voertuig. De grafiek toont de aangroei van de databank voor het ingeschreven wagenpark. Het maximum bevindt zich bij de voertuigen in hun 16de levensjaar, waarvoor Car-Pass over gemiddeld 22,2 kilometerstanden beschikt. Voor voertuigen tot 10 jaar beschikken we over gemiddeld 2 kilometerstanden per levensjaar, daarna vermindert dit aantal, omdat het Car-Pass systeem pas in 2006 werd ingevoerd leeftijd van het voertuig CAR-PASS CERTIFICATEN AFGELEVERD In 2013 heeft Car-Pass in totaal kilometertellercertificaten afgeleverd. Dit is het hoogste aantal sinds de start van het systeem. Het aandeel van de certificaten dat minstens 4 kilometerstanden bevatte bedroeg 80,14% werden aangevraagd bij de import van een tweedehands voertuig, dit is een aandeel van 6,56%. De keuringstations vragen de certificaten ter gelegenheid van de tweedehands keuring aan. 99,95% van de aanvragen werden binnen de opgelegde tijdslimiet van 5 beantwoord jan feb maa apr mei jun jul aug sep okt nov dec gratis betalend

11 DE GEMIDDELDE OCCASIE HEEFT KM OP DE TELLER STAAN Onderstaande grafiek toont bij welke kilometerstand de Car-Pass werd afgeleverd. Het blijkt dat een occasiewagen bij verkoop gemiddeld km op de teller heeft staan. 70% van de occasies heeft minder dan km op de teller. Vorig jaar werden er niettemin bijna voertuigen verkocht die meer dan km hadden gereden kilometer HOOGSTE TELLERSTAND OP CAR-PASS: KM Het voertuig met de hoogste kilometerstand waarvoor in 2013 een Car-Pass werd afgeleverd, was een Mercedes 250D uit 1992, met maar liefst km op de teller. Hiernaast de 10 voertuigen met de hoogste kilometerstand die voorgereden werden voor een keuring voor verkoop en allen meer dan km gereden hadden. MERK MODEL KM JAAR VAN 1 STE INSCHRIJVING 1 MERCEDES 250D IVECO DAILY MERCEDES SPRINTER VOLVO V MERCEDES E MERCEDES SPRINTER VOLKSWAGEN CARAVELLE PEUGEOT AUDI A MERCEDES SPRINTER

12 1,7% DE BELGISCHE OCCASIE IS GEMIDDELD 8 JAAR EN 1 MAAND OUD 11,5% Dat betekent dat de gemiddelde tweedehands auto km per jaar heeft afgelegd. Zoals af te lezen valt van bijhorende grafiek, is 1/3de niet ouder dan 4 jaar. 1/3de is ouder dan 5 jaar maar jonger dan 10, en 1/3de is ouder dan 10 jaar voertuigen waren oldtimers (25 jaar en ouder). 33,7% 20,5% < 2 jaar 2 tot en met 4 jaar 5 tot en met 9 jaar 10 tot en met 24 jaar 25 jaar 32,6% 3 BELGEN OP 4 KENNEN CAR-PASS Car-Pass investeerde ook in 2013 fors in diverse communicatiecampagnes om het grote publiek te sensibiliseren en te informeren. De koper van een tweedehands auto moet immers weten dat de verkoper verplicht is om hem een Car-Pass te overhandigen. Onze TV-spot werd in 2 golven uitgezonden op de belangrijkste nationale TV zenders. Deze campagne werd ondersteund met een radiospot in het voorjaar, en met een pre roll video campagne (o.a. op YouTube) in het najaar. Daarnaast was onze boodschap heel het jaar door te zien op de belangrijkste internetsites waar tweedehandswagens te koop worden aangeboden. Uit de jaarlijkse enquête, gehouden door Dedicated Research in juni 2013, is gebleken dat al deze inspanningen om de naambekendheid te verbeteren duidelijk hun vruchten afwerpen. 75% van de ondervraagden kennen de naam Car-Pass, en meer dan 40% noemt spontaan de Car-Pass als één van de documenten die de koper aan de verkoper moet geven. De grafiek hiernaast toont de mooie evolutie van de naambekendheid van Car-Pass gedurende de afgelopen jaren. 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% ondersteund met beschrijving ondersteunend spontaan

13 Uitreiking van de 5 miljoenste Car-Pass Elke verkoper is sinds 1 december 2006 bij wet verplicht om bij de verkoop van een personenwagen of een bestelwagen, een Car-Pass te overhandigen aan de koper. Sinds die bewuste datum drukken de stations van de autokeuring gemiddeld ongeveer certificaten per dag af. Op 2 september 2013 reikte staatssecretaris Melchior Wathelet, bevoegd voor Mobiliteit, de 5 miljoenste Car-Pass uit. Hij verklaarde daarbij: De Car-Pass is de oplossing van de sector voor het probleem van de fraude met de kilometerteller. Het is een waar succesverhaal, want sinds de invoering ervan is het aantal fraudegevallen spectaculair gedaald. In 2012 werden er nog slechts teruggedraaide tellers vastgesteld in vergelijking met gevallen in De consument is de grote winnaar, want in geval van fraude is hij het eerste slachtoffer. Hij betaalt niet alleen te veel bij de aankoop van de auto, maar ook zijn veiligheid komt in het gedrang door met een auto, waarvan hij de exacte technische staat niet kent, op weg te gaan. Het is daarom dat ik dit dossier op Europees niveau actief zal blijven ondersteunen

14 Car-Pass Trusted Provider De betrouwbaarheid en de efficiëntie van het Car-Pass systeem zijn sterk afhankelijk van het tijdig verzenden van correcte kilometerstanden door de ondernemingen van de automobielsector. We stellen jammer genoeg vast dat sommige bedrijven nog te slordig omspringen met de gegevens die ze aan Car-Pass meedelen. Er worden nog te vaak foute of onnauwkeurige gegevens meegedeeld. Fouten komen echter onherroepelijk op de Car-Pass van de klant terecht en veroorzaken problemen bij de verkoop van het voertuig. Car-Pass hecht daarom zeer veel belang aan de kwaliteit van de meegedeelde gegevens. Het aantal veroorzaakte anomalieën is hiervoor een goede waardemeter. Uit erkentelijkheid voor hun dagdagelijkse inspanningen op dat vlak en om hen aan te moedigen om zo verder te blijven werken, hebben wij de titel van Car-Pass Trusted Provider toegekend aan 913 ondernemingen. Minder dan 1% van de door hen meegedeelde kilometerstanden veroorzaakte in 2013 een trendbreuk of anomalie in de kilometerhistoriek van het voertuig. Zij ontvingen allen een diploma en een sticker. Bedankt aan de 913 Car-Pass Trusted Providers voor het nauwkeurig doorgeven van alle kilometerstanden Car-Pass Trusted Provider 2014 De 37 allerbeste leerlingen van de klas werden uitgenodigd op Autotechnica. Ze ontvingen er de Car-Pass Trusted Provider Trofee 2014, uit handen van Ph. Pirson, gedelegeerd bestuurder van Federauto en vice-voorzitter van Car-Pass. Wij vertrouwen erop dat dit voor hen een stimulans zal zijn om de positieve samenwerking verder te zetten

15 Wie is wie? Algemene Vergadering (op ) Raad van Bestuur (op ) STICHTENDE LEDEN vzw FEBIAC, Belgische Federatie van de Automobiel- en Tweewielerindustrie Woluwedal 46, bus 6, 1200 Brussel vzw FEDERAUTO, Belgische Confederatie van de Autohandel en reparatie en van de aanverwante Sectoren Jules Bordetlaan 164, 1140 Brussel nv AIBV Sylvain Dupuislaan 235, 1070 Brussel nv Automobiel-Controle & Techniek Kolonel Bourgstraat 118, 1140 Brussel nv Autosécurité Zoning Industriel de Petit Rechain, Avenue du Parc, 4800 Verviers nv Autoveiligheid Brusselsesteenweg 460, 2800 Mechelen bvba Bureau d Inspection Automobile Rue du Serpolet 21, 7522 Marquain nv Bureau voor Technische Controle Santvoortbeeklaan 34-36, 2100 Deurne nv CTA Zoning Industriel de Petit Rechain, Avenue du Parc, 4800 Verviers nv Keuringsbureau Motorvoertuigen Zandvoordestraat 442A, 8400 Oostende nv Schouwingscentrum voor Auto s Luitenant Lotinstraat 21, 1190 Brussel nv Studiebureel voor Automobieltransport Poortakkerstraat 129, 9051 Sint-Denijs-Westrem AANGESLOTEN LEDEN vzw Koninklijke Belgische Touring Club Wetstraat 44, 1040 Brussel nv VAB Pastoor Coplaan 100, 2070 Zwijndrecht WAARNEMERS FOD Economie, K.M.O., Middenstand en Energie Koning Albert II laan 16, 1000 Brussel FOD Mobiliteit en Vervoer City Atrium, Vooruitgangstraat 56, 1210 Brussel VOORZITTER Philippe Mertens Schatbewaarder FEBIAC vzw Bestuurder Beherman European nv ONDERVOORZITTERS Olivier Goies Ondervoorzitter Wallonië GOCA vzw Voorzitter van het Directiecomité Autosécurité nv Philippe Pirson Gedelegeerd bestuurder FEDERAUTO vzw GEDELEGEERD BESTUURDER ir. Michel Peelman BESTUURDERS Philippe Decrock Directeur Studiediensten FEDERAUTO vzw Katia De Geyter Ondervoorzitter Vlaanderen GOCA vzw Gedelegeerd bestuurder SBAT nv François-Xavier Dubois Secretaris-generaal FEBIAC vzw WAARNEMERS Claudine Balesse Attaché FOD Mobiliteit en Vervoer Francis Deryckere Adviseur-generaal FOD Economie, K.M.O., Middenstand en Energie VERTEGENWOORDIGERS AANGESLOTEN LEDEN Geert Popelier Manager Legal & Public Affairs VAB nv Thierry Willemarck Gedelegeerd bestuurder Koninklijke Belgische Touring Club vzw

16 V.U.: Michel Peelman, Woluwedal 46/2, 1200 Brussel Tel. : +32 (0) info@car-pass.be Car-Pass vzw is een initiatief van FEBIAC, FEDERAUTO en GOCA, in samenwerking met de FOD Economie, K.M.O., Middenstand en Energie en de FOD Mobiliteit en Vervoer en met de steun van Touring en VAB.