Najaarsvergadering afdeling Friesland 96 Zaterdag 12 november 2016, 13:30 uur M.F.C. de Wier, De Telle 21, Ureterp

Transcriptie

1 Najaarsvergadering afdeling Friesland 96 Zaterdag 12 november 2016, 13:30 uur M.F.C. de Wier, De Telle 21, Ureterp Notulen, concept 1. Opening. Voorzitter Simon Zeeman is nog niet gearriveerd. Vicevoorzitter Hatty Roest meldt dat naarstig contact wordt gezocht. In afwachting van zijn aankomst stellen we de aanvang van de vergadering uit tot uiterlijk 13:45 uur. Vicevoorzitter opent om 13:45 uur de vergadering heet een ieder welkom, met een speciaal welkom voor erelid Joost van Dijk en de leden van verdienste Cor Tolsma en Henk Douna. De vicevoorzitter meldt dat hij vandaag voorzitter Simon Zeeman vervangt. Er is nog geen contact geweest met Simon. We hopen allen dat er niet iets ernstigs in de privésfeer of onderweg naar Ureterp heeft plaatsgevonden. We blijven tijdens de vergadering proberen contact te krijgen. De vicevoorzitter meldt dat vanuit het bestuur de heren Kooistra (ziek) en Keuning (andere verplichtingen) afwezig zijn. Op de agenda niet gemeld. Maar aansluitend aan deze vergadering is er een vervolg presentatie over het GIS-onderzoek. Daarnaast zal in afwijking van de agenda eerst de verenigingsvoorstellen worden behandeld en daarna het vliegprogramma. De vicevoorzitter is niet van de voorwoorden. Hij heeft ook niets voorbereid. Deze ALV geen voorwoord. 2. Appél der kiesmannen. Aanwezig: vertegenwoordigers van 34 verenigingen (256 De Rode Doffer iets later) Afmeldingen ontvangen van 2 verenigingen: 250 Steeds Sneller uit Ee en 261 Pv De Pelikaan uit Houtigehage. Afwezig zonder afmelding 22 verenigingen: 206 De Dowetille, 208 De Welvaart, 209 Gevleugelde Vrienden, 215 Bolsward e.o., 217 Het Kompas, 222 Noordervlucht, 226 De Blauwband, 227 De Postduif, 234 US Nocht, 237 Op eigen Wjukken, 244 LDV, 248 Lemmer 96, 262 L Estafette, 267 De Kustvliegers, 272 Workum e.o., 401 De Flevopost, 414 De Doorzetters, 416 De Postduif, 423 De Postduif, 432 IJsselmeervliegers en 433 Flevoland. Vicevoorzitter spreekt zijn teleurstelling uit over de lage opkomst. We constateren een steeds verder teruglopend aantal verenigingen op de ALV-en en dat doet onze afdeling geen goed. 3. Ingekomen stukken en mededelingen. In de documenten is het verenigingvoorstel van vereniging 0233 De Thusfleaners uit Koudum ten onrechte niet opgenomen. Waarvoor onze excuses. Het voorstel Voor vliegseizoen 2017 alle midfondvluchten inkorven op vrijdagavond wordt onder agendapunt verenigingsvoorstellen meegenomen. 1

2 Naast de afmelding voor deze vergadering heeft vereniging 250 Steeds Sneller aangegeven de volgende punten onder de aandacht van de vergadering te brengen: 1. Losplaats = losplaats; 2. Vitesse- en midfondvluchten 2017 vervliegen vanaf de zuid-oostlijn. 3. Eén trainingsvlucht jonge duiven met 2 nachten mand. Verder geen ingekomen stukken of mededelingen. 4. Notulen ALV Friesland 96, d.d. 19 maart De notulen worden per pagina doorgenomen. Pagina 6, 2 e alinea: Alleen een uitslag met 2 gebieden. Dit is niet juist gecommuniceerd met de NPO. Uitslagen zijn als één gebied gerekend. Hylke van Dijk gaat na. Het verslag wordt zonder verdere op-/aanmerkingen onder dankzegging aan de opsteller vastgesteld. Actielijst wordt niet behandeld i.v.m. afwezigheid voorzitter. Wordt doorgeschoven naar voorjaarsledenvergadering Vliegprogramma. - Verenigingsvoorstellen. 268 De Vredesduif, Noordwolde. Door de aanpassingen in het vliegprogramma naar een 2e versie, zijn de punten 2, 3 en 4 opgelost. Punt 1: vervliegen van de 5 e midfondvlucht met meer afstand wordt wel ingebracht. Na discussie wordt het voorstel niet aangenomen (door handopsteking). We willen ons houden aan de gemaakte afspraken in de vorige vergaderingen. 232 PV Gevleugelde Vrienden e.o., Jubbega. Punt 1: Wordt tijdens de vergadering nader toegelicht. Na enige discussie wordt preadvies van bestuur gevolgd. Punt 2: Preadvies is voldoende toezegging. Invulling wordt komende periode uitgezocht door vervoerscommissie (samen met (ged.) afdelingsbestuur), eventueel met klein vervoer. Dit punt wordt meteen meegeven met de vervoerscommissie (Theo Boelens). Opmerking: data zijn nog fictief. 120 Naar Huis, Opende. Punt 1: Vlieglijn: Vicevoorzitter legt uit hoe omgegaan wordt met de vlieglijn Roodeschool-Parijs: Vitesse-afstanden: oostelijk van vlieglijn, overeenkomstig de uitgangspunten afdeling Friesland 96; Midfond; op vlieglijn met mogelijkheid afwijking van 10 km. oostelijk en westelijk. Fond: N.v.t. Dit uitgangspunt is behandeld in het voorbereidende overleg van de 11 afdelingen. Uiteindelijk beslist de NPO, maar hier monitort het afdelingsbestuur of de gemaakte afspraken gestand worden gedaan. Punt 2: Kampioenschap Eendaagse fond : zie concept vliegprogramma, versie 2. 2

3 Punt 3: Vervoer en terugrijden: Wijzigingen in losplaats worden veroorzaakt door diverse redenen. Dit is een wekelijks risico. Het besuur hanteert als belangrijkste uitgangspunt Welzijn duif eerst. 218 PV De Zwaluw, Zwaagwesteinde. Punt 1: Centraal lossen: Zie document Centraal lossen en besluitvorming ALV, d.d. 19 maart Punt 2: Splitsing ACG C: Zie preadvies, volgende ALV. Punt 3: Alternatief vluchtprogramma: Vervalt door vliegprogramma 2 e versie. 233 PV De Thusfleaners, Koudum. Punt 1: Alle midfondvluchten inkorven op vrijdag. De vergadering is van mening dat voorliggend vliegprogramma een optimale vertaling is van alle wensen, uitgangspunten en mogelijkheden. Niet wijzigen. - Vliegprogramma, 2 e versie. Vicevoorzitter bespreekt de totstandkoming van de 2 e versie. De uitgangspunten rondom de vlieglijn is reeds besproken. Daarnaast kampen we met een losplaatsenprobleem in België. Zoeken voor de midfond een geschikte losplaats in Noord-Frankrijk (minimale afstand >300 km vanaf Urk). Jan Hoogland: De laatste natoervlucht is wat aan de late kant. Kan dit wat in elkaar gepland worden? Vicevoorzitter: Dit is niet optimaal. En er wordt niet voldaan aan de geformuleerde uitgangspunten. Vliegprogramma 2017, 2 e versie wordt door vergadering vastgesteld. Het onderwerp extra trainingen wordt komende periode nader uitgewerkt. - Kampioenschappen, 2 e versie. Vicevoorzitter bespreekt het overzicht kampioenschappen, 2 e versie. Opmerking op document Kampioenschappen, 2 e versie: Vitesse V1 t/m V7 6 van de 7 kleine samenspelen i.pv. Vitesse V1 t/m V6 5 van de 6 kleine samenspelen. Generaal kort: Vitesse V1 t/m V7 6 van de 7 kleine samenspelen i.pv. Vitesse V1 t/m V6 5 van de 6 kleine samenspelen. Generaal lang: Midfond M1 t/m M6 5 van de 6 grote samenspelen i.p.v. Midfond M1 t/m M6 4 van de 5 grote samenspelen. Opmerkingen vanuit de vergadering: - Aandacht voor een extra reservevlucht eendaagse fond na Issoudun. - Aandacht bij de natoer voor gescheiden lossingen: 2 e natoervlucht wordt aangemeld als extra reservevlucht jonge duiven (dat betekent dat in ieder geval van de natoervlucht een gescheiden uitslag word gemaakt, indien de 2 e natoervlucht ook noodzakelijk is voor het Nationaal kampioenschap). Aparte uitslag jong en oud nationaal vanaf natoervlucht 3. 3

4 Kampioenschappen 2017, 2 e versie wordt, met inachtneming van de opmerkingen door de vergadering, vastgesteld. 6. NPO-vergadering, 12 december 2016 Agenda is net geplaatst op de website NPO. Vicevoorzitter heeft alleen gecheckt op de vlieglijnen. Alle afdelingen zijn in gesprek om de NPO-vergadering voor te bereiden. Afdelingsbestuur moet er op goed op letten dat de gemaakte afspraken en de belangen van afdeling 11 op een juiste manier in de vergadering van de NPO ter tafel komen. Willem Molenaar: Het lijkt goed alsnog een voorstel in te dienen omtrent de vlieglijn. Hierin de uitkomsten van de Technische Commissie volgen. Vicevoorzitter: Nu geen zin om in te sturen. In de voorjaarsvergadering komt terugkoppeling. Wim van Dijk vraagt het woord. Hij stelt dat het verstandig is om nu al te reageren. Vicevoorzitter: We stemmen in het afdelingsbestuur af op welke manier we de belangen van afdeling 11 borgen. De mogelijkheden van een voorstel en brief worden meegenomen in de afwegingen. Vicevoorzitter meldt het voornemen van een pilot centraal meldingsysteem lossingen. Dit heeft gevolgen voor alle afdelingen. Alle lossingcoördinatoren gaan de lossingplaatsen en het tijdstip van lossen invoeren in systeem. Pilot heeft als doel kruislossingen te voorkomen. Als de proef resulteert in het voorkomen van kruislossingen wordt het waarschijnlijk verplicht. NPO zoekt nog aansluiting met België. Of dat lukt is onzeker. 7. Rondvraag. Jacob Poortvliet: Jacob heeft contact gehad met de voorzitter over wijzigingen van losplaats naar Weert afgelopen vliegseizoen. De kosten zijn wel 057/duif gebleven. Dit moet eigenlijk 045/duif zijn. Doorgerekend kost ons dat ca ,= Hoe gaan we in de toekomst hier mee om? De voorzitter was het er mee eens dat het eigenlijk 045/duif moet zijn. Vicevoorzitter: Deze uitspraak is ons onbekend. Hylke meldt dat deze wijziging onterecht is. Maar de onderbouwing moet van de voorzitter komen en die is nu niet aanwezig. Wordt volgende vergadering opnieuw ingebracht. Joop Oost: Het rekenprogramma van Pigeon Village kon zonder kosten worden gebruikt. Weet het bestuur hoe dit zit? Vicevoorzitter: Niet exact bekend. Eerste recht ligt bij de NPO. Bestuur vraagt na. Jan Hoogland: Dezelfde vraag als Joop Oost. 8. Presentie GIS. Korte weergave GIS-presentatie. Student en begeleider stellen zich voor aan de vergadering. A.d.h.v. een PowerPoint presentatie wordt het (G)eografisch(I)nformatie(S)ysteem uitgelegd, wat de mogelijkheden zijn en hoe e.e.a. een vervolg kan krijgen. 4

5 Allereerst wordt getoond dat de duivensport evolueert. Dat is niet tegen te houden. Eveneens de ontwikkelingen in automatisering en hoe deze in te zetten bij een andere beleving van de duivensport. Sinds vorige vergadering is verder gewerkt aan het systeem. Nu zijn de invloeden van de wind meegenomen. Er wordt een mooi beeld geschetst waar de invloeden het sterkst spelen. Bijzonder was de constatering dat zuidenwind weinig/geen invloed heeft in de gebieden met snelle en langzame snelheden. Daarentegen is het bijzonder dat in de uiterste noord-westhoek van de afdeling relatief veel hoge snelheden voorkomen en het gehele gebied grenzend aan het IJsselmeer een groot gebied met lagere snelheden. Mogelijk speelt vliegen langs de afsluitdijk hier een rol. Uitgelegd wordt wat de bevindingen zijn a.g.v. vliegen over water. Onderzoek in Italië toont aan dat duiven boven water gelost eerst een richting kiezen die ze gewend zijn te kiezen over land. Mogelijk zijn ze door trainingen voorgeprogrammeerd. Later compenseren resulteert in lagere snelheden. De duiven die evolueren en meteen de juiste richting naar land kiezen zijn in het voordeel, de moderne duif. Duiven die de klad durven te verlaten. Al met al zijn er nog voldoende vragen die de Hanzehogeschool kan en wil onderzoeken. We worden verzocht meer data te leveren. De resultaten en bevindingen kunnen dan beter onderbouwd worden. Aannames mogelijk omgezet naar feiten. Ook wordt voorgesteld duiven te voorzien van GPS-ringen. Deze ringen zijn na de vlucht uit te lezen. Hier kan veel informatie worden verkregen en geleerd worden over de door de duiven gekozen vliegroutes. Na de presentatie vindt door gerichte vragen van de student een mooie interactie met de vergadering plaats. De toehoorders waren allen onder de indruk en enthousiast over de mogelijkheden. Een mooi aanvulling kwam van de begeleider. Hij melde dat hij eigenlijk onderzoeker was naar de routes die trekvogels in voor- en najaar volgen. Deze kennis is prima in te zetten in de vervolgonderzoeken. Hier zijn vele parallellen te trekken. Het mes kan dus aan twee kanten snijden. Verder onderzoek voor de studenten en de kennis delen over vliegroutes van trekvogels en haar variabelen inzetten voor de duivensport. De vicevoorzitter dankte iedereen voor de opbouwende interactie tussen ontwerpers van het GIS en de vergadering. En zegde toe hier zeker mee verder willen. De vicevoorzitter sloot hiermee de middag en de najaarsvergadering af en wenste iedereen een goede reis huiswaarts. 5

6 Actielijst ALV Actie Door Afh. datum Opmerkingen Heroverwegen vj ledenvergaderingen Afd. bestuur Voorjaar Optimaliseren transportroutes Vervoerco. Voorjaar Kascontrole voldoen aan HH-reglement kascommissie Voorjaar HH-reglement: spelen op zondag Afd. bestuur Voorjaar Communicatie NPO, 2 gebieden Afd. bestuur Voorjaar Uitwerken trainingen vliegpr Afd. bestuur Voorjaar Uitwerken gescheiden lossingen natoer Afd. bestuur Voorjaar Wijziging /duif bij wijziging losplaats Afd. bestuur Voorjaar Gebruik rekenprogramma Pigeon Village Afd. b/npo Voorjaar