2. Scenario A+ blz Concept blz Schetsontwerp Gronausestraat Noord blz. 9
|
|
- Sandra Gerritsen
- 6 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 gronausestraat NOORD - LOSSER TOELICHTING SO gronausestraat NOORD Gemeente Losser, definitief, 19 mei
2 INHOUD 1. InleidinG blz Scenario A+ blz Concept blz principe Profielen blz Groene ambitie blz Schetsontwerp Gronausestraat Noord blz. 9 Bijlage(n) Presentatiepanelen 8 mei: 0307_GRONAUSESTRAAT_SO_1 OP 500_ pdf 2
3 1. inleiding De herinrichting van de Gronausestraat Noord omvat het gedeelte van de Oranjestraat t/m de rotonde Enschedesestraat t.h.v. de Maria Geboorte kerk. De herinrichting van de Gronausestraat heeft meerdere aanleidingen zoals de ruimtelijke impact van de ontwikkellocatie t Zijland, de reeds geplande rioolwerkzaamheden, de ontwikkelingen in het centrum en daarmee samenhangend de inrichting van de openbare ruimte. Daarnaast deed zich de kans voor met de herinrichting van de Gronausestraat verder invulling te geven aan het Hoogwaardig Fietsnetwerk Twente (HFT) en een duurzaam veilige verkeersituatie voor de kruising Langenkamp-Gronausestraat te realiseren. Bij de uitwerking van de plannen is de relatie met het centrum erg belangrijk. De Gronausestraat vormt immers de toegangsweg naar centrum van Losser. De thema s als entrees, parkeren en kwaliteit van de openbare ruimte zijn in beide projecten belangrijk. Vandaar dat in het schetsontwerp integraal is gekeken naar de relatie Gronausestraat en het centrum van Losser en hoe die relatie er uit moet zien. In juli 2015 is tijdens een startbijeenkomst veel informatie opgehaald en is de klankbordgroep gevormd. Tijdens het proces is de inbreng van de klankbordgroep van belang geweest om te komen tot een gedragen scenario. In de periode van juli t/m december 2015 is daar hard aan gewerkt. Op de afbeelding hiernaast zijn de vier scenario s zichtbaar. De scneario s verbeelden de mate van relatie met het centrum: Van contact met het centrum (A) tot naast het centrum (D). Op de afbeelding is eveneens de voorkeur voor scenario A zichtbaar (groene stippen) met daarbij de wens de langzaamverkeersverbinding met het centrum via de kerkstraat op te nemen in het scenario. Het scenario A is met de kerkstraat uitgewerkt tot scenario A+ en in de raadsvergadering van 10 mei 2016 vastgesteld. Keuzemoment scenario A Gronausestraat Noord onderdeel van het centrum. 3
4 2. Scenario A+ Scenario A+ In het scenario A+ is de Groanusestraat onderdeel van het centrum met aandacht voor de langzaamverkeersverbinding via de kerkstraat naar het centrum. P P P bus bus Raadhuisplein Raadhuisstraat P Brinkstraat Scenario A+ vastgesteld in de raadsvergadering van 10 mei
5 3. concept Scenario A+ is uitgewerkt in een concept als basis voor verdere uitwerking van de Gronausestraat Noord. Verkeersstructuur De huidige verkeersstructuur blijft gehandhaafd. De maatvoering van de kruising van de Raadhuisstraat wordt aangepast voor veiligheid. Bij de kruising Langenkamp is gekozen voor een duurzaam veilige oplossing in de vorm van een rotonde die past bij het dorpse en lommerrijke karakter van het centrum van Losser. A bushalte bushalte bus geen doorgang auto P Raadhuisplein Ruimtelijke structuur De Gronausestraat maakt contact met het centrum (B) en is in twee gebieden onderdeel van het centrum (A). Daar steekt de Gronausestraat over en geeft op die wijze ruimtelijk betekenis aan het onderdeel van het centrum zijn en vormen eveneens belangrijke entrees naar het centrum. Die gebieden zijn t.h.v. de Maria Geboorte kerk en tussen de Raadhuisstraat en de Brinkstraat. De inrichting aldaar sluit aan op de inrichting en uitstraling van het centrum. Tussen de Raadhuisstraat en Kerk en Langenkamp en Brinkstraat houdt de Gronausestraat het karakter van een weg die het centrum raakt. B parkeren parkeren A P Raadhuisstraat Brinkstraat parkeren B parkeren parkeren A bushalte P bushalte P De Fakkel en omgeving De gehele zuidzijde van het centrum van Losser is integraal ontworpen in samenhang met de ambitie en doelstellingen voor het centrum. Hierbij zijn drie ontwikkelingen meegenomen namelijk: herinrichting Gronausestraat, inrichting ontwikkellocatie t Zijland en herbouw van de sporthal de Fakkel. Door het integrale ontwerp ervaart de bezoeker bij de Fakkel en bij het langparkeren reeds het centrumgevoel. (Lang)parkeren Door een optimalisatie van de parkeerplaats voor de Fakkel ontstaat een ruime langparkeerplaats die via een voet- en fietspad is verbonden met het centrum. De dorpse uitstraling van de klinkers past bij het centrum. De verdiepte parkeerplaats tussen de Brink en de Gronausestraat wordt opgehoogd en wordt daardoor ruimtelijk onderdeel van de Gronausestraat en het centrum. Bij de kerk is eveneens ruimte voor langparkeren met aandacht voor de nieuwe groene entree van Losser en de kerk. In de uitwerking wordt aandacht gegeven aan de fiets in de vorm van ruimte voor de fiets op de rijbaan en fietsparkeren bij de bushaltes t.h.v. de kerk, de Brink en de Fakkel. Concept Gronausestraat fietsparkeren Sporthal Groenstructuur en openbare ruimte De groenstructuur en inrichting van de openbare ruimte sluiten aan op de het groenstructuurplan de Groene Ambitie en de dorpse en lommerrijke ambitie voor het centrum. De Gronausestraat kent ten zuiden van de Langenkamp de mooie middenberm met een boomstructuur. Ter hoogte van het centrum wordt de boomstructuur in een losse setting voortgezet en sluit in het noorden aan op de Pastorietuin, begraafplaats, Bernhard Leurinkstraat en Kerkstraat. De maaiveldinrichting ondersteunt de ruimtelijke en verkeersstructuur en past bij het dorpse karakter van het centrum. 5
6 KENMERKEN 4. Princiepe Profielen Onderdeel van het concept SO Gronausestraat zijn 2 principe profielen. De profielen vormen het uitgangspunt voor de uitwerking. Hieronder zijn de profielen A en B met de ruimtelijke kenmerken en ontwerpprincipes weergegeven. Op de concepttekening op pagina 5 staan bij de wegvakken A en B vermeld. De letters corresponderen met de profielen. Profiel A Ter plaatse waar de Gronausestraat onderdeel is van het centrum PROFIEL A Pleinomgeving PROFIEL B Tussengebieden Profiel B Ter plaatse waar de Gronausestraat het centrum raakt. CENTRUM CENTRUM KENMERKEN - Elementverharding van centrumgebied van gevel tot gevel. (Dit zijn twee typen elementverharding in het centrum.) - Rijbaan in zelfde materiaal als voetgangersgebied. - Banden langs rijbaan op a niveau. - Pleinen verhoogd uitgevoerd, dit remt snelheid automobilist. - Parkeren aan westzijde Gronausestraat (indien mogelijk). Zo ontstaat er meer ruimte voor voetgangers aan centrumzijde. - Bomen in wildverband. CENTRUM 2,45 m 6,00 m Variabele afstand 6,00 m 2,45 m Kenmerken Gronausestraat als onderdeel van het centrum: elementverharding van centrumgebied van gevel tot gevel. Rijbaan in zelfde materiaal als voetgangersgebied. Banden langs rijbaan op gelijk niveau als trottoir en rijbaan. pleinen (bijv. kruising Brinkstraat/Gronausestraat en t.h.v. kerk) worden verhoogd uitgevoerd, dit remt snelheid automobilist. Parkeren aan westzijde Gronausestraat (indien mogelijk). zo ontstaat er meer ruimte voor voetgangers aan centrumzijde. Bomen in wildverband. 6 PROFIEL B Tussengebieden 2,45 m 6,00 m Variabele afstand Kenmerken Gronausestraat raakt het centrum: elementverharding centrumgebied doortrekken tot rijbaan. Voetgangersgebied aan overzijde uitgevoerd in betontegels (standaard 30*30 tegels). Rijbaan in antracietkleurige elementenverharding. Aandacht voor aanduiding fietsstrook (HFT) in bestratingspatroon. Rijbaan krijgt schuine banden. Deze zijn, indien noodzakelijk, overrijdbaar. Parkeren op niveau trottoir aan beide zijden van de Gronausestraat (indien mogelijk). bomen wellicht meer in lijnverband om onderscheid met pleinomgevingen te maximaliseren.
7 5. Groene Ambitie toe te passen bomen langs de Gronausestraat sluiten aan bij het groenstructuurplan de Groene Ambitie. De Gronausestraat behoort hierin tot de lijn van het landschap. Dit betekent dat boomsoorten hierop worden afgestemd. ook groene plekken langs de Gronausestraat behoren tot de laag van het landschap, waardoor de groentypologie en soorten hierop worden afgestemd. Groenstructuurkaart Losser 7
8 Referentiebeelden passend bij de Groene Ambitie die het dorpse en lommerrijke karakter versterken. 8
9 6. schetsontwerp gronausestraat noord Op basis van het concept en de principeprofielen is het schetsontwerp (SO) uitgewerkt. Op de afbeelding hiernaast is het schetsontwerp vanaf de Oranjestraat in het zuiden en de rotonde t.h.v. de Maria Geboorte kerk in het noorden weergegeven. Op de volgende pagina s wordt het schetsontwerp per deelgebied kort toegelicht. De deelgebieden zijn: 6.1. sporthal de Fakkel - Langenkamp 6.2. Langenkamp - Brinkstraat 6.3. kruising Gronausestraat - Brinkstraat 6.4. Brinkstraat - Raadhuisstraat 6.5. Raadhuisstraat - Kerk 6.6. Entree Kerk en aansluiting centrum Schetsontwerp Gronausestraat 8 mei
10 6.1. sporthal de fakkel - langenkamp zoekgebied extra parkeren Asfaltverharding van de Gronausestraat gaat ter hoogte van terrein van de (nieuwe) Fakkel over in een antracietkleurige klinker die reeds het gevoel van het centrum geeft. Hoofdentree van de Fakkel onderdeel van centrum beleving. Doorsteek middenberm voor ontsluiting Melkweg. Op de rijbaan wordt in afwijkend klinkerpatroon de ruimte (1,5m) voor de fietser aangegeven. Toepassing Sneekse rotonde (groene variant) in gebakken klinkers voor een duurzaam veilige verkeersafwikkeling en optimale verkeersveilgheid met name voor de fietser. Voor langzaamverkeer vanuit Langenkamp wordt fietspad en voetpad (shortcut) aangelegd naar de Fakkel. Dit geldt eveneens voor de directe verbinding door de groenstrook voor fietsers vanaf het Carmel College. Bushaltes worden in zuidelijk richting verplaatst en gepositioneerd ter hoogte van de Fakkel. Fietsparkeren bushalte wordt gecombineerd met fietsparkeren bij de nieuwe Fakkel. nieuwbouw van de Fakkel biedt mogelijkheden om (parkeer)terrein te optimaliseren en een goede (langzaamverkeers) verbinding te realiseren bij zowel rotonde als richting centrum (parkeerterrein AH/Emté) herinrichting biedt ook ruimte voor vergroening (brede bermen en gestrooide bomen) en extra ruimtelijke kwaliteit bij deze entree. 10
11 Voorbeeld uit gemeente Sneek. Rotonde uitgevoerd in gebakken materiaal en geleiding van het verkeer met banden. De variant in Losser krijgt een groenere uitstraling. 11
12 6.2. langenkamp - brinkstraat Het ontwerpprincipe conform Profiel B. Optimalisatieslag parkeren (maatvoering) in combinatie met ruimte voor groen (heesters en bomen) Verplaatsing van bushaltes biedt ruimte voor extra parkeren Zorgvuldige aansluiting op particuliere inritten en vloeistofdichte vloer t.p.v. tankstation. aansluiting Gronausestraat - Brinkstraat is overgang naar entree van het centrum conform profiel A. 3 Plantvakken tussen verhoogde banden begeleiden verkeersstromen en versterken ruimtelijke kwaliteit van de entree van het centrum. In de uitwerking aandacht voor indraaien van de laad en los plek van de Jumbo. 12
13 6.3. kruising gronausestraat - brinkstraat huidige situatie kruising Gronausestraat - Brinkstraat Het ontwerpprincipe conform Profiel A. Gronausestraat - Brinkstraat ligt tussen brede banden op gelijk niveau en leidt verkeer het centrum in. Verbijzondering van deze aansluiting met groene koppen en bomen zorgt voor remming van de snelheid en versterking van de entree naar het centrum. Aantal entrees naar het centrum beperken en krachtiger maken conform centrumvisie. De entree t.h.v. Brinkstraat is een belangrijke entree en in de nadere uitwerking dient aandacht uit te gaan naar bijzondere markering en passende bewegwijzering. In de uitwerking aandacht voor fieters en voetgangers die achterlangs de verhoogde plantvakken de Gronausestraat kunnen vervolgen. Impressie kruising Gronausestraat - Brinkstraat 13
14 6.4. brinkstraat - raadhuisstraat Het ontwerpprincipe conform Profiel A. De Gronausestraat is hier ruimtelijk onderdeel van het centrum. de klinkerverharding die in het centrum wordt toegepast loopt door tot de gevels van de panden aan de westzijde van de Gronausestraat. het parkeerterrein bij de Jumbo wordt eveneens op gelijk niveau aangelegd waardoor de ruimtelijke en fysieke aansluiting vanaf de Gronausestraat naar het centrum en de Brink worden versterkt. De entree en uitgang parkeerterrein Jumbo vanaf Raadhuisstraat. milieuplein In dit SO is in samenhang met ruimtelijke kwaliteit gezocht naar optimaal parkeren (hedendaagse maatvoering). In de uitwerking aandacht voor het aantal parkeerplaatsen, looproute langs de Brink naar de Raadhuisstraat en fietsparkeren. Voorrangssituatie bij de aansluiting met de Raadhuisstraat blijft ongewijzigd. De Gronausestraat wordt ter plaatse van de Raadhuisstraat verhoogd (plateau) en draagt bij aan de leesbaarheid van de voorrangssituatie. Ruimtelijke kwaliteit wordt versterkt door nieuwe boomstructuur in gestrooide setting met een onderbeplanting die het dorpse en gastvrije karakter versterken. 14
15 Onderscheid in kleurstelling van de klinkerverharding voor de Gronausestraat als onderdeel van het centrum (bruinrood genuanceerd) tegenover het gedeelte van de Gronausestraat dat raakt aan het centrum (antracietkleurig) 15
16 6.5. raadhuisstraat - kerk Het ontwerpprincipe conform Profiel B. Dit gedeelte van de Gronausestraat raakt aan het centrum. trottoir aan westzijde Gronausestraat sluit aan bij wijk (grijze trottoirtegel). Langsparkeren aan de oostzijde. 16
17 6.6. entree kerk en aansluiting centrum Het ontwerpprincipe conform Profiel A. Dit gebied is DE noordelijke entree van het centrum De nadruk ligt hier op de ontvangstruimte terwijl de verblijfsruimte meer in het centrum is. Dit wordt versterkt door duidelijke lijnen en routes. Vergroening van de kop bij de rotonde versterkt het dorpse en lommerrijke karakter van het centrum en verhoogd de ruimtelijke kwaliteit van het gebied. De pleininrichting loopt door tot aan de kerk waardoor meer ruimtelijke samenhang tussen centrum en omgeving kerk en ruimtelijke kwaliteit ontstaat. Ruimte langs de gevels van de kerk waar mogelijk vergroenen en aansluiten op pastorietuin. optimalisatie van parkeren bij de kerk en aan overzijde t.h.v. Bernhard Leurinkstraat nr 5. In de nadere uitwerking wordt rekening gehouden met rijroutes en de verbinding met de aula. Nadere uitwerking op het terrein van de kerk vindt plaats in nauw overleg met het kerkbestuur. Bernhard Leurinkstraat eveneens uitvoeren in klinkers tot entree parkeerplaats Kerkstraat. Vervolg Bernhard Leurinkstraat in asfalt laten. De uitvoering sluit aan op de uniforme inrichting en begeleiding van routes vanaf de Gronausestraat naar de parkeerplaatsen in het centrum. Inpassing van de bushaltes ter hoogte van de kerk/ snackbar. In de uitwerking rekening houden met goede en veilige oversteekbaarheid om parkeren bij kerk te verbinden met overzijde (chinees en snackbar). ruimtelijke relatie met de Kerkstraat versterken (zichtlijn) door nieuwe fietsenstalling te koppelen aan parkeren hoek Bernhard Leurinkstraat - Kerkstraat. Bij uitwerking rekening houden met fietsverbinding tussen pastorie en kerkstraat. Kerkstraat wordt toegankelijk voor langzaamverkeer (fietsers en voetgangers). Verbinding voor voetgangers vanaf de Kerkstraat naar pastorietuin en omgeving van de kerk verbeteren en mogelijk een ommetje mogelijk maken. Nieuwe gestrooide boomstructuur sluit aan bij de gewenste dorpse en lommerrijke uitstraling van het centrum. Gras, onderbeplanting en hagen versterken dit beeld op het maaiveld. 17
18 Referentiebeelden van een groene plint/groene omlijsting van kerken. 18
19 COLOFON Project: Gronausestraat - noord Projectnummer: 0307 Opdrachtgever: Gemeente Losser Uitvoering: odin Landschapsontwerpers BV ernst Machstraat 2 postbus AC Nijverdal ramon Postma MLA ir. Ronald Koerhuis BNT In samenwerking met: Goudappel Coffeng Datum: 19 mei 2017 Status: definitief 19
Dirkshorn Dorpstraat & Ruimtevaartbuurt
Dirkshorn Dorpstraat & Ruimtevaartbuurt Schetsontwerp Gemeente Schagen Presentatie conform Informatie avond woensdag 29 maart 2017 Dirkshorn versie 13april 2017 Inleiding 1. Plangebied 2. Schetsontwerp
Nadere informatieRECONSTRUCTIE VAN HEEMSTRAWEG
RECOSTRUCTIE VA HEEMSTRAWEG Kerkstraa B WEURT A aat str ker B Richting ijmegen C tkan Pos Maatregelen kom-entree C D Jon Richting Beuningen Overzichtstekening Oversteek met slichten voor langzaam t A Oversteek
Nadere informatieUITGANGSPUNTEN HERINRICHTING INGENIEUR SMEDINGPLEIN WIERINGERWERF
UITGANGSPUNTEN HERINRICHTING INGENIEUR SMEDINGPLEIN WIERINGERWERF Bewoners hebben op de bewonersavond op 11 juli 2017 aangegeven de dorpskern van Wieringerwerf graag het karakter te geven van een verblijfsgebied
Nadere informatieOntwerp herinrichting openbare ruimte Bospoortgebied
Ontwerp herinrichting openbare ruimte Bospoortgebied januari 2012 gemeente ede, januari 2012 Ontwerp 1 Grotestraat 1e en 2e deel 2 Bospoort 1e deel 3 Bospoort 2e deel 4 Kampstraat inhoud 5 Stompekamperweg
Nadere informatieBrede School Oost, Grave. Stedenbouwkundig plan en openbare ruimte
ie t a t n e s e pr 2016 6-7- Stedenbouwkundig plan en openbare ruimte Remond B r e Baselmans d e S c h o o l O(CroonenBuro5) o s t, G r a v e houtskoolschets Project Houtskoolschets Visioterrein : - opdrachtgever:
Nadere informatieSchetsontwerp Herinrichting Dorpsstraat HARMELEN VLECHTEND LINT
Schetsontwerp Herinrichting Dorpsstraat HARMELEN VLECHTEND LINT Bureau B+B stedebouw en landschapsarchitectuur 11 juni 2014 Harmelen kerkplein jaagpad entree landelijke weg langs Leidse Rijn dorpsstraat
Nadere informatieACHTERGROND MAAR: 22 MEI 2014 SEPTEMBER MAART BESLUIT COLLEGE B&W routevariant 3. Informatieavond routevarianten
ACHTERGROND T I J D S P A D 22 MEI 2014 Informatieavond routevarianten B E S L U I T V O R M I N G Ruimtelijke Inpassing HOV routes Roden SEPTEMBER 2014 BESLUIT COLLEGE B&W routevariant 3 MAAR: N A D E
Nadere informatieBijzondere plekken: Jan van Houtkade / Korevaarstraat
Bijzondere plekken: Jan van Houtkade / Korevaarstraat Vormgeving entree Binnenstad De kruising van de Centrumroute met de Jan van Houtkade-Korevaarstraat is een bijzondere plek in het tracé waar extra
Nadere informatieDefinitief ontwerp Willemskade
op stap Expertisecentrum Projecten, Realisatie en Beheer Stadskantoor Lübeckplein 2 Postbus 10007 8000 GA Zwolle Telefoon (038) 422 69 66 NH.Munnik@zwolle.nl www.zwolle.nl Inhoud 1 Inleiding 3 2 Ontwerp
Nadere informatieSCHETSONTWERP NIEUWE UITLEG BAKEL
SCHETSONTWERP NIEUWE UITLEG BAKEL INFORMATIEAVOND 11 DECEMBER 2018 ANNEMIEK LASTERIE VERHOEVEN DE RUIJTER Herinrichting Nieuwe Uitleg opbouw presentatie 1. Gebiedskarakteristieken Historische context Huidige
Nadere informatieBESCHRIJVING ONTWERP HERINRICHTING KAMERLINGH ONNESSTRAAT E.O.
BESCHRIJVING ONTWERP HERINRICHTING KAMERLINGH ONNESSTRAAT E.O. EINSTEINSTRAAT De straat bestaat uit twee segmenten Wegprofiel huidige situatie tot rare bocht van noord naar zuid: 1,8 5,4 2,8 Parkeren op
Nadere informatieInformatiebijeenkomst. Verlengde Schrans
Informatiebijeenkomst Verlengde Schrans 19 januari 2016 Welkom Voorstellen Kees Bunschoten (projectleider) Hein Waterlander (verkeer) Douwe Wiebe Beek (ontwerper) Wieger Postma (stedenbouw) Bart v.d. Scheer
Nadere informatieAlkmaar - Openbare Ruimte Station. 18 juni 2013
Alkmaar - Openbare Ruimte Station 18 juni 2013 Hoe gaat het stationsgebied eruit zien? Centrumzijde Stationsplein en Stationsweg Het nieuwe stationsplein aan de Centrumzijde krijgt een stedelijke inrichting
Nadere informatieHerinrichting Kapteynlaan /Aartsbisschop Romerostraat. Informatiebijeenkomst
Herinrichting Kapteynlaan /Aartsbisschop Romerostraat Informatiebijeenkomst 03 09 2015 03/09/2015 1 Agenda Welkom Trudie Timmerman Terugkoppeling en doelen Koen Westrik Verkeerstechnisch ontwerp Fred van
Nadere informatieKlankbordgroep Zandeweg/Kuivezand
Klankbordgroep Zandeweg/Kuivezand Advies aan de gemeente 12 januari 2015 12 januari 2015 1 Doelen in volgorde van prioriteit 1 Veiligheid 2 Toegankelijkheid 3 Leefbaarheid 12 januari 2015 2 Doel 1: Veiligheid
Nadere informatieN631 Oosterhout Gilze-Rijen
N631 Oosterhout Gilze-Rijen Op 13 juni vond een inloopavond plaats over de plannen voor de N631 Rijen- Oosterhout (Vijf Eikenweg Oosterhoutseweg). Hier werden onderstaande varianten voor de weg gepresenteerd:
Nadere informatieAansluiting Dorpsstraat: Voetgangersoversteekplaats: Voetgangers op parkeerterrein: Parkeerplaatsen: Oversteekplaats fietsers: Verkeerskundig
De herinrichting heeft betrekking op de openbare inrichting van de locatie ter plaatse van de toekomstige supermarkt. De herinrichting houdt voornamelijk het realiseren van een toegang van de supermarkt
Nadere informatieSchetsontwerp. Herstructurering Overhoeken I, II en Binnenbaan
Schetsontwerp Herstructurering Overhoeken I, II en Binnenbaan Presentatie definitief schetsontwerp - 19 maart 2015 INHOUD 1. GEFORMULEERDE KNELPUNTEN EN OPGAVEN - doorstroming van het verkeer - organisatie
Nadere informatieNota van Uitgangspunten Boulevard
CONCEPT Nota van Uitgangspunten Boulevard tussen het Waaigat en de Voorstraat 06 01 2015 Colofon Gemeente Kat wijk Koningin Julianalaan 3 Postbus 589 2220 AN Katwijk ZH Telefoon: 071-4065000 Telefax: 071-4065065
Nadere informatieAANPAK HOGESTRAAT DRUTEN
AANPAK HOGESTRAAT DRUTEN Klankbordgroepavond 22 maart 2016 1. VOORSTELRONDE NAMENS GEMEENTE DRUTEN Michel Lepoutre - Wethouder Michel Eijkhout - projectleider en adviseur openbare ruimte Willie van Zonsbeek
Nadere informatieAdviesnota. Verkeerscirculatieplan Columbiz Park
Adviesnota Verkeerscirculatieplan Columbiz Park Datum: 7 april 2016 Versie: 3 Status: Definitief Revisie: Afdeling(en): Team(s): i.o.m.: Steller: Afdelingsmanager: Projectleider: Wethouder: Vastgoed en
Nadere informatieRuimtelijke inpassing asielzoekerscentrum te Heerenveen Maart 2016
Ruimtelijke inpassing asielzoekerscentrum te Heerenveen Maart 2016 1. Aanleiding De gemeenteraad van Heerenveen heeft op 30 november 2015 ingestemd met de vestiging van een azc voor 600 toekomstige bewoners
Nadere informatieHerinrichting Ambyerstraat-Noord Informatieavond. 11 maart 2014
Herinrichting Ambyerstraat-Noord Informatieavond 11 maart 2014 Inhoud Aanleiding Proces Huidige situatie Historie Randvoorwaarden Ontwerp Fasering Vervolg Aanleiding Aanleiding Augustus 2010 Verkeersplan
Nadere informatieHerinrichting Dorpsstraat Bredaseweg Baarleseweg N639 1 e Bijeenkomst 26 februari 2018
Herinrichting Dorpsstraat Bredaseweg Baarleseweg N639 Chaam 1 e Bijeenkomst 26 februari 2018 Vanavond 1. Welkom Maikel Veroude / wethouder Corry Janssen-Janssen 2. Inleiding Maikel Veroude/Pieter Geerts
Nadere informatieImpressie entree Koperwiek - RET. Kerklaan-Noord, deel Fluiterlaan & Duikerlaan Ondernemersbijeenkomst 25 juni 2018
Impressie entree Koperwiek - RET Kerklaan-Noord, deel Fluiterlaan & Duikerlaan Ondernemersbijeenkomst 25 juni 2018 1 Algemeen Inleiding Yücel Özmen, projectleider van het project Centrumring, heet alle
Nadere informatieONTWIKKELING MARKT WAALRE
1 Ontwerpschets groen 2 Ontwerpschets steen 3 4 ONTWIKKELING MARKT WAALRE Bestaande situatie Getoonde principemodellen markt = behoud groene brink 5 1. Rode plint met groen eiland 2. Markt als autonoom
Nadere informatieAnnen Categorisering van wegen
Annen Categorisering van wegen Inrichten op verblijfsfuncties Bij de inrichting van de wegen in het dorpsgebied van Anloo is de categorisering als erftoegangsweg uitgangspunt. In die categorie is de verblijfsfunctie
Nadere informatieZwolle Herinrichting Gasthuisplein
Herinrichting Gasthuisplein Februari 2016 In deze presentatie wordt het plan toegelicht aan de hand van een aantal thema s die bepalend zijn voor de inrichting van het plein: Historie Verbinding met de
Nadere informatieBeeldkwaliteitsplan Perceel 24. (uitwerking Beeldkwaliteitsplan cluster Diergeneeskunde en landerijen oost)
Beeldkwaliteitsplan Perceel 24 (uitwerking Beeldkwaliteitsplan cluster Diergeneeskunde en landerijen oost) Beeldkwaliteitsplan Perceel 24 (uitwerking Beeldkwaliteitsplan cluster Diergeneeskunde en landerijen
Nadere informatiePiet Soerplein Havelte - plan herinrichting
Piet Soerplein Havelte - plan herinrichting kam len Mo Kapper eg pw Snackbar Modewinkel Bakkerij r Eu ra st ps or D at Makelaardij at tra ss rp Do Supermarkt n aa l nk i g Eg t Hovevelt Zitrand Groenvak,
Nadere informatieVerdubbeling N33 Midden. OTB/2 e fase MER. Ontwerpsessie 2, Zuid
Verdubbeling N33 Midden OTB/2 e fase MER Ontwerpsessie 2, Zuid Ontwerpproces VKA Stappen: 1. 1 e Ontwerpronde voor zuid (29/10): aftrap landschapsplan en afzonderlijke sessies: Korengast, Siddeburen en
Nadere informatie5. Beeldkwaliteit openbare ruimte
5. Beeldkwaliteit openbare ruimte Een belangrijke kwalitatieve drager van de buurt is de sterke groenstructuur, die met de ruime opzet van de bebouwing zorgt voor veel licht, lucht en ruimte. Met name
Nadere informatieKazerne Thomas a Kempislaan te Arnhem. terreinindeling voormalige marechaussee kazerne aan de Thomas a kempislaan 102 te Arnhem
Kazerne Thomas a Kempislaan te Arnhem Dit document verbindt de terreinindeling van de voormalige Marechaussee Kazerne aan de Thomas a Kempislaan met gemeentelijke kaders die er zijn voor deze Kazerne.
Nadere informatieProject Verkeer Steenenkamer fase 2. Informatieavond 31 oktober Van harte welkom!
Project Verkeer Steenenkamer fase 2 Informatieavond 31 oktober 2018 Van harte welkom! Agenda Welkom door wethouder Roelof Koekkoek Informatie over definitieve plannen fase 2 + besluitvorming/uitvoering
Nadere informatieSCHETSONTWERP KOOG VAN DE TOEKOMST
SCHETSONTWERP KOOG VAN DE TOEKOMST ONTWERPIDEEËN VOOR DE KOOG IN UITGEEST JANUARI 2019 Reconstructie De Koog Uitgeest Overzicht 2 Pagina Titel 7 Links INHOUDSOPGAVE Schetsontwerp 4 Ontwerpthema s 6 Groene
Nadere informatieMeedhuizen Verwerking vragenlijst op de Droomavond 19 juni
Meedhuizen Verwerking vragenlijst op de Droomavond 19 juni 29-06-2018 Vragenlijsten Veiligheid - voetganger pag. 6 - fietser - automobilist Parkeren pag. 12 Groen pag. 16 Routes en Toegankelijkheid pag.
Nadere informatieBusbaan. Natuurlijk! Vleuterweide. Godfried de Graaff
Busbaan Natuurlijk! Vleuterweide Godfried de Graaff Visie achter hoofdontsluiting LR Visie achter hoofdontsluiting LR A2 A12 Visie achter hoofdontsluiting LR A2 A12 Visie achter hoofdontsluiting LR A2
Nadere informatieToelichting op concept Voorlopig Ontwerp Rozenprieelstraat e.o.
Toelichting op concept Voorlopig Ontwerp Rozenprieelstraat e.o. Betreffende straten: Linschotenstraat tot Rozenprieelstraat, Rozenprieelstraat tussen Linschotenstraat en Van Marumstraat, het toegangspad
Nadere informatieToelichting samenhangende onderdelen Parapluplan centrum Losser IBOR/ 6 april 2016
samenhangende onderdelen Parapluplan centrum Losser IBOR/ 6 april 2016 1. Ambitie Gemeente (m.m.v. Klankbordgroep centrum) Vaststellen als kader stellend document Toetsen of onderliggende plannen en ontwikkelingen
Nadere informatieKansen voor inrichting van Julianastraat e.o. Bijeenkomst 25 mei 2016
Kansen voor inrichting van Julianastraat e.o. Bijeenkomst 25 mei 2016 Ontwerpsessie Eerste Emmastraat en Tempeliersstraat Indrukken van de buurt - Fijne leefomgeving - Karakteristieke/monumentale panden
Nadere informatieVerkeersbesluit aanpassingen verlengde Clusiuslaan en Gooimeerlaan (tunnel Poelgeest)
B&W-nr.: 06.0342 d.d. 14-03-2006 Onderwerp Verkeersbesluit aanpassingen verlengde Clusiuslaan en Gooimeerlaan (tunnel Poelgeest) BESLUITEN Behoudens advies van de commissie VOCS 1. in te stemmen met het
Nadere informatieBEELDKWALITEIT - DE WEEDE HOVEN 20
BEELDKWALITEIT - DE WEEDE HOVEN 20 BEELDKWALITEIT - RUIMTELIJKE EENHEDEN 21 Eenheid in kleur en materiaal Wonen aan een hof De Weede velden Samenhang buurt Om de Weede 1A met 1B zuid. Baksteen in terracotta
Nadere informatieInrichtingsplan Kastelenbuurt. Bewonersavond 28 mei 2015
Inrichtingsplan Kastelenbuurt Bewonersavond 28 mei 2015 Project ophogen Kastelenbuurt Werkgroepen: van ideeën tot ontwerp Werkgroepen Werkgroepen Openbare ruimte, groen en verkeer: belangrijkste onderwerpen
Nadere informatieh e t o v e r v e e n
h e t o v e r v e e n b i j l a g e I I : l a n d s c h a p s p l a n ( v o o r l o p i g o n t w e r p ) Gemeente Rijssen - Holten, definitief, 7 mei 2013, bijlage II bij bestemmingsplan I N H O U D 1.
Nadere informatie1Ontwikkelingsfasen bestemmingsplan Haren
1Ontwikkelingsfasen bestemmingsplan Haren Dilgt Hemmen Essen, deelgebied 5 en 6 2003-2013 Gemeenteraad stelt beleidskaders vast voor Haren Noord Landschapsontwikkelingsplan 2003 Ontwikkelvisie Dilgt Hemmen
Nadere informatieVISIE OPENBARE RUIMTE VAN STATION TOT BRUG TE WADDINXVEEN. december bal company
VISIE OPENBARE RUIMTE VAN STATION TOT BRUG TE WADDINXVEEN december 2016 bal company INHOUDSOPGAVE HOOFDSTUK 1 INLEIDING 3 HOOFDSTUK 2 ANALYSE 4 HOOFDSTUK 3 RUIMTELIJKE VISIE 6 HOOFDSTUK 4 EISEN OPENBARE
Nadere informatieHAREN. Stedenbouwkundigplan Stationsgebied. 8 September 2011
HAREN Stedenbouwkundigplan Stationsgebied 8 September 2011 PROGRAMMA 19.30u Welkom en programma 19.35u Introductie dhr Pek, wethouder 19.45u Presentatie stedenbouwkundig plan, dhr Gjaltema (buro Vijn)
Nadere informatieIdeeën en acties lunchbijeenkomst
Ideeën en acties lunchbijeenkomst PANEEL ANALYSE Reactie Actie Opnemen in DO Bleek uithoek gaat daar ook iets gebeuren? Geen aantrekkelijke inrichting ap Bijzerwetering -> noordzijde: Veel beton, wandelen
Nadere informatieSamenvatting Stedenbouwkundig plan
Samenvatting Stedenbouwkundig plan Stationsplein Stationsgebied Hilversum de groene loper naar de Mediastad Brinken, levendige straten en volop ruimte voor fietsers, voetgangers en groen. Deze kwaliteiten
Nadere informatieWilhelminalaan verkeersveiliger. Hier komt tekst. Hier komt ook tekst. 4 e bewonersbijeenkomst 21 februari Utrecht.nl.
Wilhelminalaan verkeersveiliger Hier komt tekst Hier komt ook tekst 4 e bewonersbijeenkomst 21 februari 2018 (versie 3, EGK) Opzet avond Opening en terugblik Uitgewerkte varianten Vergelijking en afweging
Nadere informatieToelichting op concept Voorlopig Ontwerp Floraplein e.o.
Toelichting op concept Voorlopig Ontwerp Floraplein e.o. Betreffende straten: Floraplein, Florapark en Hazepaterslaan In deze toelichting op het concept voorlopig ontwerp (VO) schetsen we eerst de algemene
Nadere informatieNota van uitgangspunten Rijksstraatweg Meteren 1/9
Nota van uitgangspunten Rijksstraatweg Meteren 1/9 1. Aanleiding en doel In de afgelopen jaren zijn voor het gebied dat de Rijksstraatweg doorsnijdt tussen de perenrotonde en de rotonde bij Kalenberg diverse
Nadere informatieHuidige inrichting Aan de ventweg Zeeweg liggen 12 woningen. De Ventweg wordt voornamelijk gebruikt door bewoners en bezoekers van deze woningen.
Inleiding Parallelweg Zeeweg Vraag van de gemeenteraad: Kan de voorgestelde fietsroutestructuur nog verder geoptimaliseerd worden? Wij achten het noodzakelijk om de door belanghebbenden en raadsleden gedane
Nadere informatieHandout inloopbijeenkomst Stationsgebied 7 maart
Handout inloopbijeenkomst Stationsgebied 7 maart Schetsen inrichting Koninginneweg De gemeente wil in het project Stationsgebied de doorstroming van de centrumring en de bereikbaarheid verbeteren. Daartoe
Nadere informatieVerslag werksessie verkeersmaatregelen Bisschopstraat (7 december 2017)
Verslag werksessie verkeersmaatregelen Bisschopstraat (7 december 2017) Op donderdag 7 december heeft de gemeente Dinkelland een werksessie georganiseerd met omwonenden en ondernemers rond de Bisschopsstraat,
Nadere informatieOntsluiting ziekenhuis AZ ALMA Campus Eeklo in het kader van module 14. informatieavond - oktober In opdracht van VENECO, stad Eeklo
Ontsluiting ziekenhuis AZ ALMA Campus Eeklo in het kader van module 14 informatieavond - oktober 2013 In opdracht van VENECO, stad Eeklo Visie gewenste ruimtelijke structuur R43 en de groene vinger VENECO-
Nadere informatieKiK Damwâld. Proces. Toelichting ontwerp.
KiK Damwâld Het project omvat de herstructurering van bijna 2 kilometer weg en het winkelplein. Bijzonder punten in de weg worden ook bijzonder vormgegeven. Denk hierbij aan de kruisingen, de entrees en
Nadere informatieHerinrichting Halsterseweg noord
Herinrichting Halsterseweg noord Halsterseweg 1973 29 augustus 2017 Programma 1. Ontvangst door wethouder Patrick van der Velden 2. Toelichting project (Laurent Jan Allewijn) ü Projectgebied ü Aanleiding
Nadere informatieInrichtingsvarianten N640 Presentatie Raadsinformatiebijeenkomst Halderberge 28 feb
Inrichtingsvarianten N640 Presentatie Raadsinformatiebijeenkomst Halderberge 28 feb Aanleiding + doelstelling Integraal groot onderhoud weggedeelte N640 tussen km 8.600 en km 14.900. De inrichting van
Nadere informatieNota van beantwoording
Nota van beantwoording Betreft ontwerp verkeers Lammermarkt (herinrichting openbare ruimte). Er is 1 brief met zienswijzen ontvangen. De zienswijze heeft betrekking op de herinrichting van de Lammermarkt
Nadere informatieHerinrichting Zuiderlaan 16 januari 2013 - beschrijving ontwerp - mpl--158 Gemeente Meppel. 1. Inleiding. 2. Beschrijving huidige situatie
Herinrichting Zuiderlaan 16 januari 2013 - beschrijving ontwerp - mpl--158 Gemeente Meppel 1. Inleiding In opdracht van de gemeente Meppel werkt buro Hollema aan de uitwerking van de planvorming voor de
Nadere informatieGroot onderhoud Offenbachstraat e.o. Klankbordgroep 2 16 november 2015
Groot onderhoud Offenbachstraat e.o. Klankbordgroep 2 16 november 2015 Programma van vanavond Terugblik vorige bijeenkomst Plussen en minnen Uitgangspunten voor het ontwerp Presenteren voorlopig ontwerp
Nadere informatie1 Het tracé. Definitief ontwerp De Hoef. Gemeente Amersfoort. 21 november 2016 AMF182/Ldl/ augustus 2016
Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Casuariestraat 9a Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2511 VB Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus
Nadere informatiebijlage 10 Toelichting Voorlopig Ontwerp
bijlage 10 Toelichting Voorlopig Ontwerp IBP 3.4. Kruising Oosterengweg - Van Riebeeckweg Verkeerskundig De VRI kruising Oosterengweg Van Riebeeckweg wordt aangepast met de aanleg van fietsopstelstroken
Nadere informatieHerinrichting kruising Wilhelmakade - Prinsesseweg. LTA ja: Maand 5 Jaar 2017 LTA nee: Niet op LTA
Raadsvoorstel Onderwerp Herinrichting kruising Wilhelmakade - Prinsesseweg Registratienr. 6287928 Steller/telnr. J.S. Bos/ 8058 Bijlagen 4 Classificatie Openbaar Geheim Vertrouwelijk Portefeuillehouder
Nadere informatieOntwerprandvoorwaarden MP-stroken Industrieweg versie maart 2016
Ontwerprandvoorwaarden MP-stroken Industrieweg versie maart 2016 haag fietsstrook Industrieweg Industrieweg voetpad in middenberm fietsstrook haag Huidige te handhaven Inrichtingsvoorwaarden Voorstel aanvullende
Nadere informatieIn de Eykmanlaan Visie zijn t.a.v. de openbare ruimte de volgende uitgangspunten relevant:
Afgelopen dinsdag heb ik in de RIA een zeer korte powerpoint presenta7e gegeven waarin nu vooral met beelden wordt getoond welke consequen7es de omvang van de uitbreiding van De Gaard voor de kwaliteit
Nadere informatieMASTERPLAN HERINRICHTING CENTRUM LEERDAM Definitief B
MASTERPLAN HERINRICHTING CENTRUM LEERDAM Definitief B Opdrachtgever : Gemeente Leerdam Projectnummer : 2008081 Status : definitief Rapport : DAB Akkoord : DWD Datum : ADCIM b.v. Rivierdijk 561 3371 EC
Nadere informatieIAA Architecten Stedenbouw en Landschap BEELDKWALITEITSPLAN. Landgoed Ursula
IAA Architecten Stedenbouw en Landschap BEELDKWALITEITSPLAN Landgoed Ursula 20.01.2010 In opdracht van : Stichting De Bruggen Uitgevoerd door : Projectnummer 2007186AL IAA Architecten Stedenbouw & Landschap
Nadere informatieBeeldkwaliteitsplan Torenstraat 7 Gassel
1 Gegevens over het plan: Plannaam: Datum: April 2017 Projectnummer Buro SRO: 14.40.09 Gegevens projectbetrokkenen: Opdrachtgever: Contactpersoon opdrachtgever: Dhr. G. Ariens Dhr. G. Ariens Gegevens Buro
Nadere informatie1230-5A TOELICHTING INRICHTINGSPLAN BENSDORP BUSSUM OMGEVINGSVERGUNNING AANPASSING ONTWERP ARCHITECTUUR EN STEDENBOUW LEVS ARCHITECTEN
TOELICHTING INRICHTINGSPLAN BENSDORP BUSSUM OMGEVINGSVERGUNNING 25 4 2016 - AANPASSING ONTWERP ARCHITECTUUR EN STEDENBOUW LEVS ARCHITECTEN LANDSCHAPSONTWERP VLUGP STEDEBOUW & LANDSCHAPSARCHITECTUUR 1230-5A
Nadere informatieStatue of Saint Aloysius Gonzaga, Saint Aloysius Church, Great Neck, New York
welkom Statue of Saint Aloysius Gonzaga, Saint Aloysius Church, Great Neck, New York programma 19.00 Welkom door atelierleider Bart Buijs 19.15 Stand van zaken, visie en uitgangspunten Tamara Ekamper 19.35
Nadere informatieVerkenning profiel Daam Fockemalaan In relatie tot de aanleg van de Westelijke Ontsluitingsweg CONCEPT. H+N+S Landschapsarchitecten
Verkenning profiel Daam Fockemalaan In relatie tot de aanleg van de Westelijke Ontsluitingsweg CONCEPT H+N+S Landschapsarchitecten Soesterweg 300, 3812 BH Amersfoort Postbus 1603, 3800 BP Amersfoort T
Nadere informatieToelichting op concept Voorlopig Ontwerp Julianastraat e.o.
Toelichting op concept Voorlopig Ontwerp Julianastraat e.o. Betreffende straten: Julianastraat, Stolbergstraat, Koninginneweg, Tweede Emmastraat, Eerste Emmastraat en Tempeliersstraat tot Van Eedenstraat.
Nadere informatieDe nieuwe entree van Hilversum
De nieuwe entree van Hilversum Het stationsgebied over vijftien jaar: een waardig visitekaartje voor de Mediastad in het groen. Door de ontwikkeling van deze belangrijke entree zet Hilversum zich weer
Nadere informatieImpressie entree Koperwiek - RET. Kerklaan-Noord, deel Fluiterlaan & Duikerlaan Bewonersbijeenkomst 5 juli 2018
Impressie entree Koperwiek - RET Kerklaan-Noord, deel Fluiterlaan & Duikerlaan Bewonersbijeenkomst 5 juli 2018 1 Algemeen Inleiding Yücel Özmen, projectleider van het project Centrumring, heet alle aanwezigen
Nadere informatieConcept voorontwerp Jaarbeursplein. 27 maart 2013
Concept voorontwerp Jaarbeursplein 27 maart 2013 Toelichting Het Jaarbeursplein krijgt in de toekomst een complete metamorfose. De nieuwe bebouwing rondom het plein en het feit dat er geen auto's, bussen
Nadere informatieStichting Natuurlijk!Vleuterweide
Stichting Natuurlijk!Vleuterweide Alternatieven busbaan Vleuterweide Visie achter hoofdontsluiting Leidsche Rijn Datum: 8 juli 2014 Godfried de Graaff www.natuurlijkvleuterweide.nl Agenda Functioneren
Nadere informatieDe visie voor de Zandweg
Zandweg 2.0 Agenda Aftrap door de wethouder. Presentatie van de visie, uitgangspunten en algemene maatregelen. Uitleg van het shared space concept. Het groenplan. Een animatie van de nieuwe inrichting.
Nadere informatieOverzicht van de wensen en ideeën van de 4 gevormde werkgroepen tijdens de informatie avond Herinrichting Kaai en omgeving op 24 2 2016
Overzicht van de wensen en ideeën van de 4 gevormde werkgroepen tijdens de informatie avond Herinrichting Kaai en omgeving op 24 2 2016 Werkgroep: De Kaai gebruik Beleving - Sfeerverlichting Parkeren -
Nadere informatieBijlage : Uiteenzetting varianten. Variant 1
Bijlage : Uiteenzetting varianten Variant 1 Deze variant is getekend met in achtneming van het uitgangspunt dat er met zo min mogelijk aanpassingen aan het sportcomplex een verbindingsweg en een zesde
Nadere informatieNieuwsbrief Schoener 17 & Schoener 26 t/m 36
Nieuwsbrief Schoener 17 & Schoener 26 t/m 36 Uitnodiging inloopbijeenkomst voor het voorlopig ontwerp Gemeente Lelystad heeft het voorlopig ontwerp voor de onderhoudswerkzaamheden in uw wijk gereed. Het
Nadere informatie5Verkeersmaatregelen versus het groen Oosterweg en omgeving - verkeersvariant A
20 12 Verkeersmaatregelen overige projecten (voorstellen / nader te onderzoeken) Herinrichting Accentueren kruising Fietsroute plus Nieuw fietspad Nieuwe auto verbinding Wat Herinrichting Herinrichting
Nadere informatieWINSUM-WEST SPORTLANDSCHAP
WINSUM-WEST SPORTLANDSCHAP SCHETSONTWERP 1-3-2017 Sportlandschap Winsum-West INHOUDSOPGAVE Sportlandschap Winsum-West INLEIDING... 1 Visie ONTWERPMODEL... 2 Schetsontwerp UITGANGSPUNTEN... 3 Schetsontwerp
Nadere informatieHerinrichting Oude Willemsweg. Ondertitel. Beeldenboek oplossingsrichtingen
Herinrichting Oude Willemsweg Ondertitel Beeldenboek oplossingsrichtingen Aanleiding Als onderdeel van het gebied Oude Willem wordt de Oude Willemsweg heringericht. In het Ruimtelijk Ontwerp Oude Willem
Nadere informatieINVENTARISATIE KNELPUNTEN EN OPLOSSINGSRICHTINGEN HOOGSTRAAT BERLICUM
Uitgevoerd door ruim 75 betrokken buurtbewoners in samenwerking met CDA en VVD December 2017 INVENTARISATIE KNELPUNTEN EN OPLOSSINGSRICHTINGEN HOOGSTRAAT BERLICUM INPUT ALGEMEEN Knelpunten die van plein
Nadere informatieHerinrichting Utrechtseweg Zeist. Slotsessie Ontwerp
Herinrichting Utrechtseweg Zeist Slotsessie Ontwerp 18 mei 2015 1 Welkom Slotsessie ontwerp 2 Agenda Ontwerptraject tot nu toe 2 ontwerpen 2+1 varianten 2+1 2+1 en parallelstructuur 2+1 met groene noordberm
Nadere informatieDorpshaven Wassenaar, Voorontwerp Openbare ruimte - augustus Versie 1.31
Dorpshaven Wassenaar, Voorontwerp Openbare ruimte - augustus 2018 Versie 1.31 Ruimtelijk kader Het kanaal en de Dorpshaven liggen prominent in het dorp. De gemeente, ondernemers en bewoners van Wassenaar
Nadere informatieLammenschans. Bouwblok Lammenschansweg - Ananasweg
Lammenschans Bouwblok Lammenschansweg - Ananasweg Leiden - 7 januari 2015 Hoogbouwvisie Leiden Locatie Lammenschans 2 bestaand bestemmingsplan Luchtfoto Lammenschansweg Luchtfoto bron: Google-earth 3 T
Nadere informatieInrichting 30 km-zone Hertoglaan Inspraakbijeenkomst. 24 april 2014
Inrichting 30 km-zone Hertoglaan Inspraakbijeenkomst 24 april 2014 1 Opening 2 Agenda Doel van de bijeenkomst van de gemeente / speelruimte Toelichting schetsontwerpen na deze bijeenkomst Werkgroep en
Nadere informatieDe fietsstraat in Beugen
De fietsstraat in Beugen Hoe werkt die straat? We krijgen regelmatig vragen binnen over de werking van de Fietsstraat in Beugen. In dit document proberen we daarin duidelijkheid te geven. We hebben dit
Nadere informatieBIJEENKOMST ONTWERP KERKLAAN - 19 JUNI 2017
BIJEENKOMST ONTWERP KERKLAAN - 19 JUNI 2017 Focus voor 2016 VIJVERHOF, CAPELLE AAN DEN IJSSEL GREX PRESENTATIE 2 1. Inleiding Yücel Özmen, programmamanager bij de gemeente Capelle aan den IJssel, heet
Nadere informatieNOORDWIJKERHOUT BEELDKWALITEITPLAN PARKPLEIN DE ZILK (CONCEPT) 01 FEBRUARI 2018
NOORDWIJKERHOUT BEELDKWALITEITPLAN PARKPLEIN DE ZILK (CONCEPT) T P E C C N O 01 FEBRUARI 2018 adviseurs in ruimtelijke ontwikkeling correspondentie SAB Postbus 479 6800 AL Arnhem T: 026 357 69 11 E: info@sab.nl
Nadere informatieParade. herinrichting voorlopig ontwerp. toelichting november 2010
Parade herinrichting voorlopig ontwerp toelichting november 2010 één groot plein Het voorlopig ontwerp van de beperkte herinrichting van de Parade beoogt het plein zowel ruimtelijk als visueel zo groot
Nadere informatieBIJLAGE 2 TOELICHTING OP DE VERKEERSSITUATIE CENTRUM LOSSER
BIJLAGE 2 TOELICHTING O DE VERKEERSSITUATIE CENTRUM LOSSER TOELICHTING O DE VERKEERSSITUATIE CENTRUM LOSSER 1 INLEIDING De Ambitie centrum Losser is het document waarin de stip op de horizon voor het centrum
Nadere informatieINFORMATIEAVOND HERINRICHTING GEVERSSTRAAT GEMEENTE OEGSTGEEST 5 SEPTEMBER
INFORMATIEAVOND HERINRICHTING GEVERSSTRAAT GEMEENTE OEGSTGEEST 5 SEPTEMBER 2017 1 Programma Welkom (Sushil Lachman, Sweco Nederland) Aanleiding herinrichting (Alma de Jong, gemeente Oegstgeest) Voorstel
Nadere informatieMemo. Ruimte en Economie. Advies. Doorkiesnummers: Aan. Van Wiebe Mulder Afschrift aan. Datum Opsteller Wiebe Mulder Bijlage 3
Ruimte en Economie Advies Doorkiesnummers: Aan Van Wiebe Mulder Afschrift aan Memo Datum 24-05-2017 Opsteller Wiebe Mulder Bijlage 3 Onderwerp Variantenstudie herinrichting Havenstraat en Hugo de Grootstraat
Nadere informatieKamerlingh Onnesstraat e.o. 10 okt 2018 Amersfoort
Kamerlingh Onnesstraat e.o. 10 okt 2018 Amersfoort Adviesbureau Haver Droeze BNT Muurhuizen 165, 3811 EG Amersfoort T (033) 461 35 35 info@haverdroeze.nl haverdroeze.nl PROGRAMMA Welkom Deel 1: Presentatie
Nadere informatieBEELDKWALITEITKADER GORREDIJK - CENTRUM-OOST. Definitief / 12 september 2013
BEELDKWALITEITKADER GORREDIJK - CENTRUM-OOST Definitief / 12 september 2013 Code 135502 / 12-09-13 GEMEENTE OPSTERLAND 135502 / 12-09-13 BEELDKWALITEITKADER GORREDIJK - CENTRUM-OOST TOELICHTING INHOUDSOPGAVE
Nadere informatieHellendoorn. Aan de raad. Noord. Punt 5 : Financiën Stationsomgeving LjCMlCClIlC
Punt 5 : Financiën Stationsomgeving LjCMlCClIlC Noord Hellendoorn Aan de raad Samenvatting: In september 2012 dient het NS-station verplaatst te zijn naar het centrum van Nijverdal. De stationsomgeving
Nadere informatie