WEDSTRIJD BEPALINGEN

Transcriptie

1 WEDSTRIJD BEPALINGEN DEKO herfstwedstrijden September Organisatie Page 1 of 11 Janszoon Maritiem DEKO Marine B.V. Page 1 of 11

2 1. De Regels 1.1 De wedstrijdserie is onderworpen aan de regels zoals gedefinieerd in de Regels voor Wedstrijdzeilen. 1.2 Deze Standaard Wedstrijdbepalingen zijn van toepassing, tenzij deze door de Lokale Wedstrijdbepalingen worden gewijzigd. 1.3 De Lokale Wedstrijdbepalingen zijn van toepassing. 1.4 Ingeval van strijdigheid tussen talen zal de Engelse tekst voorrang hebben. 2. MEDEDELINGEN AAN DEELNEMERS Mededelingen aan deelnemers zullen worden vermeld tijdens het palaver op zaterdag 24 september 2016 te Bistro Jan Goos omstreeks 10:00uur. 3. WIJZIGINGEN IN DE WEDSTRIJDBEPALINGEN Iedere wijziging van de wedstrijdbepalingen zal niet later dan 1 uur voor de start van de wedstrijd waarop deze van kracht wordt bekend worden gemaakt, behalve dat iedere wijziging in het schema van de wedstrijden bekend zal worden gemaakt vóór uur op de dag voordat deze van kracht wordt. 4. SEINEN OP DE WAL Er zullen voor dit event geen extra seinen op de wal getoond worden. Alle benodigde info wordt vermeld tijdens het palaver. 5. PROGRAMMA VAN WEDSTRIJDEN 5.1 Er zal niet voor 11:00 worden gestart. 5.2 Er wordt gestreefd naar 3 a 4 windward-leeward banen. Page 2 of 11

3 5.3 De 1 e wedstrijd wordt gestart voor de haven ingang van de Deko Marine en de laatste wedstrijd wordt gefinisht voor de haveningang van de Deko Marine. Dit wordt kenbaar gemaakt op het palaver. 5.4 De 2 e wedstrijd wordt gestart in het wedstrijd veld als aan gegeven op het baan overzicht. 5.5 Om na een lang uitstel boten te waarschuwen dat een wedstrijd of wedstrijdreeks spoedig zal beginnen, zal een oranje vlag worden getoond met één geluidssein ten minste 4 minuten voordat het waarschuwingssein wordt getoond. 6. KLASSENVLAGGEN Klassenvlaggen worden aangegeven in briefing. Er wordt zeer waarschijnlijk in één klasse gevaren. Waardoor de klasse vlag overbodig zal zijn. 7. WEDSTRIJDGEBIED Het wedstrijdgebied bevind in een cirkel van 6 mijl om N , O DE BANEN 8.1 In de ochtend zal er een lange baan worden gevaren met ronding van de tonnen als in baan overzicht waarbij na het lange rak de boven ton als eerste over bakboord dient te worden gerond. De baan wordt tijdens het palaver in de ochtend bekend gemaakt. Er zal ten alle tijden na de start een windward ton moeten worden gerond (ca. 0,5NM boven startlijn) waarna de baan als opgegeven dient te worden gevaren. 8.2 De tweede start is alleen windward-leeward baan, de hoeveelheid rondingen van de boven boei wordt op het startschip aangegeven. Page 3 of 11

4 8.3 Start en finish zal zich afhankelijk van het weer bevinden bij het commissaris licht. De laatste finish zal zijn voor de havenuitgang van de Deko Marine ter hoogte van de strekdam aan stuurboords zijde gezien van noord naar zuid. Dit wordt kenbaar gemaakt op het plaver. 9. MERKTEKENS 9.1 Er wordt gebruik gemaakt van oranje wedstrijd boeien. 9.2 Eventueel kan er gebruik worden gemaakt van bestaande betonning. 10. GEBIEDEN DIE HINDERNISSEN ZIJN Voor zover bekend zijn er tijdens de wedstrijddag geen bijzonderheden 11. DE START 11.1 Wedstrijden zullen worden gestart volgens regel 26 met het waarschuwingssein 5 minuten voor het startsein De startlijn zal liggen tussen aan bakboordzijde een oranje start joon met oranje vlag, aan de stuurboord zijde een oranje inner-limmit en het startschip met Deko Marine vlag Boten waarvoor het waarschuwingssein nog niet is gegeven, moeten het startgebied vermijden gedurende de startprocedures voor andere wedstrijden. Het startgebied is gedefinieerd als het gebied 100 meter aan loef en aan lij en 50 meter aan weerszijden van de startlijn Een boot die later start dan 10 minuten na zijn startsein zal zonder verhoor de score DNS krijgen. Dit wijzigt regel A4. Page 4 of 11

5 11.5 Start procedure gaat als volgt: n n n n Blauwe vlag: Verzamelen Rode vlag: 5 minuten sein Gele vlag: 1 minuut sein Groene vlag: Start (telkens als er een vlag gezet wordt, wordt dit ondersteund op de VHF, echter kunnen hieruit geen rechten worden ontleend) Page 5 of 11

6 12. WIJZIGING VAN HET VOLGENDE RAK VAN DE BAAN Om het volgende rak van de baan te wijzigen zal het wedstrijdcomité het oorspronkelijke merkteken (of de finishlijn) naar een nieuwe positie verplaatsen. In afwijking van Wedstrijdseinen en regel 33 worden hierbij geen seinen gegeven. Wel wordt dit vermeld op de VHF. 13. DE FINISH De finishlijn zal liggen tussen het startschip met Deko Marine/Janszoon Maritiem vlag en aan de stuurboordzijde een oranje boei 2. De laatste Finish voor de havenuitgang van de Deko Marine tussen het groen merkteken op de strekdam en een oranje boot van het wedstrijdcomité. De definitieve finish plaats met behorende merkteken wordt duidelijk tijdens de briefing 14. STRAFSYSTEEM 14.1 Een boot die een straf heeft genomen op grond van regel 44, moet binnen de protesttijdslimiet een erkenningsformulier invullen bij het wedstrijdkantoor Zoals beschreven in regel 67 mag een protestcomité zonder verhoor een boot straffen die regel 42 heeft overtreden. 15. TIJDSLIMIETEN EN STREEFTIJDEN Boten die niet finishen binnen 30 minuten nadat de eerste boot de baan heeft gevaren en is gefinisht, zullen zonder verhoor de score DNF krijgen. Dit wijzigt regel 35, A4 en A5. Page 6 of 11

7 16. PROTESTEN EN VERZOEKEN OM VERHAAL 16.1 Protestformulieren zijn verkrijgbaar bij het wedstrijdkantoor. Protesten en verzoeken om verhaal of heropening moeten daar worden ingeleverd binnen de limiet die van toepassing is Voor iedere klasse is de protesttijdslimiet 60 minuten nadat de laatste boot gefinisht is in de laatste wedstrijd van de dag Mededelingen zullen worden getoond niet later dan 15 minuten na de protesttijdslimiet om deelnemers op de hoogte te brengen van verhoren waarin zij partij zijn of zijn genoemd als getuigen. Verhoren worden gehouden in de protestkamer bij het wedstrijdkantoor Mededelingen over protesten door het wedstrijdcomité of het protestcomité zullen worden getoond om boten op de hoogte te brengen op grond van regel 61.1(b) Een lijst van boten die op grond van bepaling 14.2 zijn gestraft op grond van regel 42, zal worden getoond Overtreding van de bepalingen 11.3, 14.1, 18, 21, 23, 24, 25 en 26 zullen geen grond voor een protest zijn door een boot. Dit wijzigt regel 60.1(a). Straffen voor deze overtredingen kunnen lager zijn dan uitsluiting als het protestcomité dat beslist. De afkorting in de uitslag voor de straffen, die volgens deze instructie zijn opgelegd, zal DPI zijn Op de laatste geplande wedstrijddag moet een verzoek om heropening worden ingediend: (a) binnen de protesttijdslimiet als de partij die het verzoek indient de vorige dag op de hoogte was van de beslissing; (b) niet later dan 30 minuten nadat de partij die het verzoek indient op de hoogte was gebracht van de beslissing op die dag. Dit wijzigt regel 66. Page 7 of 11

8 16.8 Op de laatste geplande wedstrijddag moet een verzoek om verhaal, gebaseerd op een beslissing van het protestcomité worden ingediend niet later dan 30 minuten nadat de beslissing is getoond. Dit wijzigt regel Een verzoek om een schriftelijke beslissing moet worden ingediend binnen 1 uur nadat de beslissing mondeling is medegedeeld. Dit wijzigt regel Een verzoek tot correctie van een fout in de gepubliceerde resultaten moet binnen de protesttijdslimiet, of binnen 60 minuten na de publicatie als dit later is, worden ingeleverd. De protesttijdslimiet bij afwijzing van het verzoek is 60 minuten nadat de boot is geïnformeerd over de afwijzing. 17. SCOREN 17.1 Eén wedstrijd moet zijn voltooid om de serie geldig te maken. 18. VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN 18.1 Elke boot moet voor zijn startsein, aan de wind varend, tussen het startschip en een aan bakboord gelegen startboei doorvaren en daarbij zijn zeilnummer duidelijk aan het wedstrijdcomité tonen Een boot die zich terugtrekt uit een wedstrijd moet het wedstrijdcomité zo snel mogelijk op de hoogte brengen. 19. VERVANGING VAN BEMANNING OF UITRUSTING Vervanging van deelnemers zal niet worden toegestaan zonder voorafgaande schriftelijke goedkeuring van het wedstrijdcomité. Page 8 of 11

9 20. UITRUSTING- EN METINGCONTROLES Een boot of uitrusting kunnen te allen tijde worden gecontroleerd op het voldoen aan de klassenvoorschriften en wedstrijdbepalingen. Op het water kan een boot door een uitrustingscontroleur of meter van het wedstrijdcomité worden opgedragen om onmiddellijk naar een aangewezen plaats voor inspectie te gaan. 21. RECLAME Er mag van boten vereist worden dat ze reclame voeren die verstrekt wordt door de organisatie 22. OFFICIËLE BOTEN 22.1 Boten van het wedstrijdcomité zullen herkenbaar zijn aan een Deko Marine vlag of -wimpel, of een oranje vlag met de letters RC Boten van het protestcomité en rescue zullen indien mogelijk eveneens met een verenigingsvlag varen Deelnemende boten moeten vrij blijven van de officiële boten 23. HULPSCHEPEN Teamleiders, coaches en andere hulpkrachten moeten buiten de gebieden waar boten wedstrijdzeilen blijven, van het moment van het voorbereidingssein voor de eerste klasse totdat alle boten zijn gefinisht of zich hebben teruggetrokken, of het wedstrijdcomité het sein voor uitstel, algemene terugroep of afbreken geeft. AFVALAFGIFTE Boten mogen geen afval in het water gooien. Afval kan worden afgegeven aan hulpschepen of officiële boten. BEPERKINGEN OP UIT HET WATER HALEN Geen nadere beperkingen. Page 9 of 11

10 DUIKUITRUSTING EN PLASTIC BADEN Geen nadere beperkingen. RADIOCOMMUNICATIE Terwijl er wedstrijd gezeild wordt mag een boot noch radiosignalen uitzenden, noch radioberichten ontvangen die niet beschikbaar zijn voor alle boten, behalve in noodgevallen. Deze beperking is ook van toepassing op mobiele telefoons. Marifoon protocol van de Noordzee club wordt toegepast ( voor communicatie tussen wedstrijdleiding en deelnemende boten is dit VHF 88. Bij veel verkeer wordt er verhuist na een duidelijke mededeling verhuist naar VHF 72. PRIJZEN Er zijn voor elke klasse 3 prijzen en een overall prijs. AFWIJZING VAN AANSPRAKELIJKHEID Deelnemers nemen geheel voor eigen risico deel aan de wedstrijdserie. Zie regel 4, Besluit om wedstrijd te zeilen. De organiserende autoriteit accepteert geen enkele aansprakelijkheid voor materiële schade of persoonlijk letsel of dood veroorzaakt in samenhang met of voor, gedurende of na de wedstrijdserie. VERZEKERING Elke deelnemende boot moet verzekerd zijn voor wettelijke aansprakelijkheid met een minimumbedrag van ,00 euro per evenement of het equivalent daarvan. Page 10 of 11

11 BELANGRIJKE TELEFOON NUMMERS Deko Marine Wedstrijdcommissie of Alarm 112 Politie Brandweer niet urgente zaken niet urgente zaken Ziekenhuis Page 11 of 11