2

Transcriptie

1 1

2 2

3 3

4 4

5 INHOUD Inhoud Pag 5 Voorwoord Pag 13 Programma Trekkertrek & aanwezige klassen Pag 17 Hoofd- & Subsponsors 2017 Pag 21 AJK Bestuur & mededeling Pag 23 Wist u dat Pag 27 Technisch reglement standaard tractoren Pag 29, 31, 33, 35 Technisch reglement sport- & supersport Pag 37, 39, 41, 43, 45 Technisch reglement 7 ton two wheel drive Pag 47, 49, 51, 53, 55, Technisch reglement venneper trucks Pag 57, 59, 61 Wedstrijd reglement Pag 63, 56 Plattegrond AJK Trekkertrek terrrein Pag 69 Foto s Trekkertrek 2017 Pag 73 Sleepwagens Pag 77, 79, 81 Even voorstellen: PUM Enthoven Pag 83, 84, 85 Deelnemers 2017 Oldtimers klassen Pag 87, 89, 91 Deelnemers 2017 Standaard klassen Pag 95, 97, 99, 101, 103, 109, 111 Deelnemers ton two wheel drive klasse Pag 107 Deelnemers 2017 Sport klassen Pag 113, 115 Deelnemers 2017 Venneper trucks Pag 115 Uitslagen AJK Trekkertrek 2016 Pag 119, 123, 127, 131 Heb je het al gehoord? Pag 135 Puntenwedstrijd: VTN Truck Special Pag 139 Voor de kinderen Pag 143 De Potige Gazonmaaiersleepwagen Demo trek Pag 147 Trekkertrek 2018 sponsor worden? Pag 151 Sponsor advertentie index Pag 159, 160, 161, 162 5

6 6

7 7

8 8

9 9

10 10

11 11

12 12

13 VOORWOORD Voorwoord Trekkertrekfans opgelet: hier ligt hij weer voor jullie, de nieuwste editie van het trekkertrekboekwerk Editie 22 van Trekkertrek Nieuw-Vennep staat voor de deur Op zaterdag 27 mei aanstaande om precies te zijn, zal dit supergezellige evenement weer van start gaan Begin april hebben we al even aan het zomerse weer kunnen ruiken, waarna eind april de winterjassen weer tevoorschijn moesten komen Maar voor de 27e rekenen we op een prachtdag, waar velen al tijden naar uitkijken Via de wandelgangen hebben we vernomen dat er in diverse boerenschuren gesleuteld, gelast en gezweet wordt om de ijzeren monsters weer op tijd klaar te krijgen Wij zijn benieuwd! Het publiek wordt deze dag in ieder geval weer getrakteerd op spektakel op de baan, lekkere snacks & versnaperingen en verrassende demonstraties, dit alles onder het gezellige commentaar van Dirk Molenaar en Jan Schrama Voor de kinderen zijn de stoere gazonmaaiers weer aanwezig, waarop ze hun eigen trekkertrekcompetitie kunnen houden En natuurlijk organiseren we ook het beroemde hooivork hangen dit jaar s Avonds is er de Trekkertrek afterparty in de Van Zantenhal (IJweg 1415, Nieuw-Vennep); hier zal de prijsuitreiking plaatsvinden, waarna er een spetterende aftrap is van het feest met DJ Marco die ons de nacht in laat swingen Dus we zien u graag op 27 mei We willen alle sponsors en vrijwilligers bedanken voor hun inzet en bijdrage en hopen op een prachtige editie van Trekkertrek Nieuw-Vennep De Trekkertrekcommissie van AJK Haarlemmermeer 13

14 14

15 15

16 16

17 PROGRAMMA TREKKERTREK 27 MEI :00 uur Trekkers aanwezig zijn en wegen 07:30 uur Trekkers opstellen in de aangegeven klasse 08:30 uur Opening en start wedstrijden 13:00 uur Start tweede trekpoging; deze vindt plaats in omgekeerde volgorde 17:00 uur Einde Wedstrijd 19:30 uur Zaal open voor Trekkertrek Afterparty in de Van ZantenHal 20:30 uur Prijsuitreiking in de Van ZantenHal aansluitend de Afterparty 27 MEI AANWEZIGE KLASSEN 2017 De volgende klassen zullen dit jaar aanwezig zijn: Sleepwagen: De Python Sleepwagen: De Stille Wille Sleepwagen: De Powerbreaker Oldtimers 1700 KG Oldtimers 2500 KG Oldtimers 3500 KG Standaard 2500 KG Standaard 3500 KG Standaard 4500 KG Standaard 5500 KG Standaard 6500 KG Sportklasse 2500 KG Hobby Sport 3500 KG Standaard 8500 KG Standaard KG Superklasse KG Standaard 7000 KG TWD Venneper Trucks VTN 9500 Sportklase 17

18 18

19 19

20 20

21 HOOFD- & SUBSPONSOR 2017 HOOFDSPONSOR 2017: VAN IPEREN & ZN LANDBOUWMECHANISATIE SUBSPONSOR 2017: PROFILE CAR & TYRESERVICE (ABO) SUBSPONSOR 2017: DUSA IMPORT-USA-CARS AMSTERDAM Namens de organisatie AJK Haarlemmermeer bedanken wij in het bijzonder onze hoofd- & subsponsors Het AJK bestuur 21

22 22

23 AJK TREKKERTREK BESTUUR Functie Voorzitter: Secretaris: Penningmeester: Wedstrijdorganisator: Veiligheidscoördinator: Webbeheerder: Algemeen bestuur: Naam Harm de Ruiter Johnny van Zanten Ernst Jan Bus Paul Munsterman Paul Pruissen Maurice Dhaene Jan Willem de Jong Jan Chris Avis Leony Tensen Dorine de Ruiter Telefoon info@ajkhaarlemmermeernl MEDEDELING Het bestuur van het AJK Haarlemmermeer en alle vrijwilligers en medewerkers kunnen op geen enkele wijze aansprakelijk worden gesteld voor opgelopen schade, diefstal of vernielingen aan zowel deelnemende trekkers, bestuurders als publiek 23

24 24

25 25

26 26

27 AJK TREKKERTREK: WIST U DAT We dit jaar weer een 15 ton superklasse hebben; We dit jaar een VTN Truck special puntenwedstrijd hebben; Het reglement aangepast is ivm met veiligheidsaspecten; De AJK hard gewerkt heeft aan een uitgebreid calamiteitenplan; Alle deelnemers bij Engel Diervoerders aan Hillergommerdijk in Beinsdorp GRATIS kunnen wegen; Tuincentrum Suidgeest ook dit jaar de bloemen sponsort; AW Groep een wals ter beschikking stelt; Van Schie rijplaten & bouwhekken levert om het terrein gangbaar te maken; Wij erg dankbaar zijn voor de EHBO vrijwilligers tijdens trekkertrek; De Tribune weer door Van Zanten (VZ Groep) wordt gesponsord; Griekspoor het verkeersplan ontwikkeld en de routingborden plaatst; PUM Enthoven de shovel beschikbaar stelt en daarnaast voor transport van materiaal zorgt BLS voor ons de reclameborden maakt; De Oranje Vereniging Beatrix verkeersregelaars regelt; Dirk Molenaar en Jan Schrama onze presentatoren zijn; De baan door Familie Ooms strak geschoven wordt; We blij zijn met de kraan van Thomas Cultuur Techniek om te gebruiken bij de sleepwagens Daarnaast ook gebruik mogen maken van de watertank om bij een droge/stoffige baan deze te besproeien met water Wij bij de op- en afbouw gebruik mogen maken van de verreiker van Leon Kranenburg en we daar heel blij mee zijn; De Van ZantenHal de springkussens voor de kinderen verzorgt; Van ZantenHal dit jaar de catering verzorgt voor alle vrijwilligers; Zij ook de deelnemers en bezoekers voorziet van een lekker hapje; De prijsuitreiking en afterparty in de Van ZantenHal word gehouden en de entree is gratis!; Het AJK alle vrijwilligers bedankt voor hun tomeloze inzet; Wij wederom blij zijn met nieuwe sponsoren van dit jaar; Wij zoiezo met alle sponsoren en bekersponsoren blij zijn en deze allemaal hartelijk willen bedanken Zonder sponsors geen trekkertrek! 27

28 28

29 TECHNISCH REGLEMENT STANDAARD TRACTOREN ALGEMEEN De tractoren moeten standaard landbouw of fabriekstractoren zijn zonder wijzigingen; De complete hefinrichting en standaard aftakas moeten aanwezig zijn; Ter controle maken wij gebruik van een vermogenstester waarbij het door de fabriek opgegeven vermogen niet meer dan 10% mag worden overschreden, gemeten aan de aftakas; De tractoren moeten ooit door een fabriek of erkende importeur in deze staat geleverd zijn; Bij twijfel moet de deelnemer bewijs kunnen overleggen; De motor en de gehele transmissie moeten van het originele type zijn De originele motorkap moet gemonteerd zijn; Het maximale motortoerental is 2700 omw/min Bij twijfel wordt het toerental gemeten en kan tot diskwalificatie leiden; Extra brandstoftoevoer, in welke vorm dan ook, is niet toegestaan; Andere dan door de fabriek opgegeven brandstof, en toevoegingen in welke vorm dan ook zijn niet toegestaan Uitzondering hierop vormen tractoren welke af fabriek zijn uitgerust met Ad-blue; Waterinjectie is niet toegestaan; Indien er geen originele uitlaat gemonteerd is, dan dient zo dicht mogelijk na de turbo een kruis gemonteerd te zijn van 2X M10 88 bouten Bij een uitlaat diameter groter dan 90mm dient er een 2e kruis 45 tov het 1e kruis gemonteerd te zijn binnen 10cm van het 1e kruis; Alle onderdelen van de tractor dienen deugdelijk bevestigd te zijn (zoals accu, banden, gewichten); De tractor dient in een deugdelijke staat van onderhoud te zijn, zaken als remmen en stuurinrichting moeten probleemloos werken; Het lekken van vloeistof uit een tractor is verboden Tractoren met lekkage worden niet toegelaten op het terrein; Brandstof tanken is op het gehele terrein verboden; De deelnemer neemt op geheel eigen risico deel aan de wedstrijd BANDEN De wedstrijden zijn opengesteld voor tractoren op rubber banden; Stalen kammen of kettingen oid zijn niet toegestaan; Opgesneden Banden zijn niet toegestaan; De totale breedte van de tractor mag niet meer bedragen dan 300 cm; Vierwielaandrijving is toegestaan in de klasse 45, 55, 65, 85 en 11 ton klassen; Dubbellucht is niet toegestaan 29

30 30

31 TECHNISCH REGLEMENT STANDAARD TRACTOREN STEIGERBEGRENZER: Steigerbegrenzers zijn verplicht bij tractoren in alle klassen tot en met 6,5 ton (OOK voor de oldtimers); Voor 2 wiel aangedreven tractoren is een steigerbegrenzer verplicht in alle klassen (ook boven de 6,5 ton); Voor alle klassen geldt dat de hefinrichting in de laagste stand staat voordat er wordt aangehaakt; De hefinrichting mag gebruikt worden op voorwaarde dat deze degelijk geblokkeerd is en eventuele aanwezige snel-koppelingen degelijk vergrendeld zijn; De steigerbegrenzer en de trekhaak mogen op geen enkele wijze met elkaar verbonden zijn; De steigerbegrenzer moet de trekker kunnen dragen in de zwaarste gewichtsklasse waarin hij deelneemt; Er mag geen verbinding zijn tussen de hefkogels zoals gatenbalk of rol; De steigerbegrenzer mag geen hinder vormen voor het aanhaken van de sleepwagen; De steigerbegrenzer dient te voldoen aan de maatvoering van onderstaande tekening: 31

32 32

33 TECHNISCH REGLEMENT STANDAARD TRACTOREN TREKHAAK De trekhaak mag geen constructieve verbinding hebben met een punt hoger gelegen dan de hartlijn van de achteras; De trekhaak moet in alle richtingen spelingvrij gemonteerd zijn; De trekhaak dient horizontaal gemonteerd te zijn; De ketting dient verticaal ingehaakt te kunnen worden; Indien er sprake is van voorasvering, wordt er gemeten in de laagste stand van de voorasvering; Het vaste aanhaak punt dient maximaal 50 cm hoog te zijn, gemeten vanaf de grond; Voor 11 en 15 T mag deze max 60 cm te zijn; Een trekhaak korter dan 45 cm uit het hart van de achteras is niet toegestaan en mag niet achter de achterwielen uitsteken; Bij het gebruik van een losse ring of topschalm (die voldoet aan de maatvoering hieronder) aan de vaste trekhaak, wordt de lengte en hoogte van de vaste trekhaak gehanteerd Dus wordt er gemeten zonder de aanwezigheid van de ring of topschalm; De tractor moet voorzien zijn van een degelijk aanhaakpunt aan de voorzijde van de trekker; De trekhaak moet voldoen aan de maatvoering volgens onderstaande tekening: 33

34 34

35 TECHNISCH REGLEMENT STANDAARD TRACTOREN KANTELBEVEILIGING De tractor moet voorzien zijn van een goedgekeurde kantelbeveiliging of een veiligheidscabine; Een zelfgebouwde kantelbeveiliging moet voldoen aan de in de Nederlandse wet gestelde eisen RECLAME Reclame borden zijn toegestaan, mits deze niet buiten de tractor uitsteken en het zicht van de bestuurder niet belemmeren Met uitzondering van de borden draaiend gemonteerd in het wiel, mogen borden niet beweegbaar aan de tractor gemonteerd zijn GEWICHT De gewichtsklassen zijn: 1700 Kg, 2500 Kg, 3500 Kg, 4500 Kg, 5500 Kg, 6500 Kg, 7000 Kg TWD, 8500 Kg, Kg en 15000kg De genoemde klassen zijn inclusief het gewicht van de bestuurder; De ballastgewichten mogen maximaal 10 cm achter de achterwielen uitsteken; De ballastgewichten mogen niet hoger dan de achterspatborden bevestigd zijn; De ballastgewichten mogen geen gevaar opleveren voor de bestuurder en sleepwagen bemanning; De ballastgewichten mogen de bestuurder op geen enkele manier hinderen in het besturen van de tractor en zicht rondom de tractor Hefmasten en andere soortgelijke constructies zijn niet toegestaan; De ballastgewichten moeten stevig en niet beweegbaar aan de tractor bevestigd zijn; De ballastgewichten dienen zodanig bevestigd te zijn dat het voertuig op een veilige manier over de weegbrug kan; De frontgewichten en/of gewichtendrager mogen niet verder dan 85 cm voor de tractor uitsteken gemeten vanaf de voorzijde grill Bij de klasse 8500 Kg en zwaarder mag dit 145cm zijn; Een ruimte van 150 mm breed en 300 mm hoog boven de trekhaak dient vrij te blijven van elk obstakel (incl gewichten en steigerbegrenzers voor het makkelijk aan en afkoppelen van de sleepwagen; Het gewicht van de tractor wordt met een op de wedstrijd aanwezige weegbrug bepaald Deze weegbrug is voor eenieder gelijk en discussie met de weegbrug bemanning is dus niet nodig; 35

36 36

37 TECHNISCH REGLEMENT SPORT- & SUPERSPORT De tractor moet voorzien zijn van de standaard achterbrug, de standaardbehuizing van de versnellingsbak en een standaard motorblok De tractor mag zijn voorzien van maximaal 1 turbo; De motor moet uiterlijk origineel zijn; Tussen de motor en het koppelingshuis is een tussenplaat toegestaan, mits deze standaard op de trekker aanwezig is; De aandrijflijn bestaande uit motor, koppelingshuis, versnellingsbak en achterbrug, moeten aan elkaar passen zonder tussenplaten, flenzen of aangelaste delen; De turbo (maximaal 1 druktap/turbo), het inlaatspruitstuk en de brandstofpomp zijn vrij te bepalen; Een intercooler is toegestaan; Het maximale motortoerental is 2700 omw/min Bij twijfel wordt het toerental gemeten en kan tot diskwalificatie leiden; De brandstof moet diesel zijn Anders dan diesel, en toevoegingen in welke vorm dan ook zijn niet toegestaan; Alle onderdelen van de tractor dienen deugdelijk bevestigd te zijn (zoals accu, banden, gewichten); De tractor dient in een deugdelijke staat van onderhoud te zijn, zaken als remmen en stuurinrichting moeten probleemloos werken; Het lekken van vloeistof uit een tractor is verboden Tractoren met lekkage worden niet toegelaten op het terrein; Brandstof tanken is op het gehele terrein verboden; De deelnemer neemt op geheel eigen risico deel aan de wedstrijd; Turbo s van tractoren moeten afgeschermd worden met minimaal 2 mm plaatstaal; Tractoren die gebruik maken van een turbo, dienen zo kort mogelijk bij de turbo in de uitlaat 2 bouten M10 (88), kruislings op een zichtbare plaats door de uitlaatpijp gemonteerd te hebben Indien de luchtinlaat naar de zijkant is gericht moet ook hierin een kruis gemonteerd worden Bij een uitlaat diameter groter dan 90mm dient er een 2e kruis 45 tov het 1e kruis gemonteerd te zijn binnen 10cm van het 1e kruis De bevestiging van de bouten dienen vast te zitten aan de turbo; De tractor moet een toerentalmeetpunt hebben waarbij de sensor direct verbonden moet zijn met een 3-polig Cobo (din9680) inbouw stekkerhuis ter hoogte van de noodstopaansluiting De draden worden als volgt aangesloten: de massa (blauw) aan de pin (31), voeding (bruin) aan de + pin (15/30) en het signaal (zwart) aan de kleine pin (82) 37

38 38

39 TECHNISCH REGLEMENT SPORT- & SUPERSPORT Minimaal is een heupgordel verplicht Indien er een rolkooi op de tractor is gemonteerd, dan is dat minimaal een 4 punts gordel en dan is ook het dragen van een helm verplicht; Een noodstop is verplicht en de bediening hiervan dient zich aan de achterzijde in het midden van het voertuig te bevinden, met een maximum van 15 cm uit het midden naar alle richtingen, recht boven het aanhaakpunt op een hoogte van 120 cm boven het aanhaakpunt; De noodstop sluit, indien getrokken, de luchtinlaat af Zodanig dat de motor geen toeren en geen vermogen meer kan op bouwen; Een dodemansgashendel is verplicht en dient zo te werken dat bij meer gas de hendel naar voren moet worden gedrukt; De tractor moet voorzien zijn van een koppelingshuisafscherming Deze dient te bestaan uit een plaat van minimaal 8 mm staal rondom het koppelingshuis vanaf 30 mm voor het vliegwiel tot 30 mm na het druklager Het gebruik van een bellhousing of een schervendeken is ook toegestaan, maar dient wel aan alle door de ETPC/NTTO gestelde eisen te voldoen; Een brandscherm tussen het motorcompartiment en de deelnemer is verplicht Dit dient te lopen vanaf de bovenzijde van de motorkap tot aan de bovenzijde van de torque tubes, het koppelingshuis of versnellingsbakhuis, en van zijscherm tot zijscherm Het scherm dient te zijn gemaakt van staal (gebruik van roestvast staal wordt dringend aanbevolen) met een minimale dikte van 2 mm; Het is niet toegestaan met een andere vloeistof dan water in het koelsysteem van de tractor te rijden; Het is verplicht om de tractor in het parc ferme te plaatsen op een vloeistofdicht zeil; Niet verplicht maar wel aangeraden voor (super) sporttractoren: Afscherming van de versnellingsbak; Montage van stalen vliegwielen; Montage van 2 chassisbalken, van achteras tot aan motorblok en op 3 plaatsen bevestigd; Dragen van brandwerende kleding; Dragen van een veiligheidshelm; Rolkooi, indien dit aanwezig zijn, voorgaande 3 punten verplicht; Brandblusser op de tractor (min 15 kg); Wit licht achteraan en eventueel een zoemer, die ingeschakeld worden bij het nemen van de achteruitrijdversnelling 39

40 40

41 TECHNISCH REGLEMENT SPORT- & SUPERSPORT BANDEN De wedstrijden zijn opengesteld voor tractoren op rubber banden; Stalen kammen of kettingen oid zijn niet toegestaan; Opgesneden Banden zijn toegestaan; De totale breedte van de tractor mag niet meer bedragen dan 300 cm STEIGERBEGRENZER Steigerbegrenzers zijn verplicht bij tractoren in alle sportklassen; De hefinrichting mag gebruikt worden op voorwaarde dat deze degelijk geblokkeerd is en eventuele aanwezige snel-koppelingen degelijk vergrendeld zijn; De steigerbegrenzer en de trekhaak mogen op geen enkele wijze met elkaar verbonden zijn; De steigerbegrenzer moet de trekker kunnen dragen in de zwaarste gewichtsklasse waarin hij deelneemt; Er mag geen verbinding zijn tussen de hefkogels zoals gatenbalk of rol; De steigerbegrenzer mag geen hinder vormen voor het aanhaken van de sleepwagen; De steigerbegrenzer dient te voldoen aan de maatvoering van onderstaande tekening: 41

42 42

43 TECHNISCH REGLEMENT SPORT- & SUPERSPORT TREKHAAK De trekhaak mag geen constructieve verbinding hebben met een punt hoger gelegen dan de hartlijn van de achteras; De trekhaak moet in alle richtingen spelingvrij gemonteerd zijn; De trekhaak dient horizontaal gemonteerd te zijn; De ketting dient verticaal ingehaakt te kunnen worden; Indien er sprake is van voorasvering, wordt er gemeten in de laagste stand van de voorasvering; Het vaste aanhaak punt dient maximaal 50 cm hoog te zijn, gemeten vanaf de grond; Een trekhaak korter dan 45 cm uit het hart van de achteras is niet toegestaan en mag niet achter de achterwielen uitsteken; Het gebruik van een losse ring of topschalm is niet toegestaan; De tractor moet voorzien zijn van een degelijk aanhaakpunt aan de voorzijde van de trekker; De trekhaak moet voldoen aan de maatvoering volgens onderstaande tekening: KANTELBEVEILIGING De tractor moet voorzien zijn van een goedgekeurde kantelbeveiliging of een veiligheidscabine; Een zelfgebouwde kantelbeveiliging moet voldoen aan de in de Nederlandse wet gestelde eisen 43

44 44

45 TECHNISCH REGLEMENT SPORT- & SUPERSPORT RECLAME Reclame borden zijn toegestaan, mits deze niet buiten de tractor uitsteken en het zicht van de bestuurder niet belemmeren Met uitzondering van de borden draaiend gemonteerd in het wiel, mogen borden niet beweegbaar aan de tractor gemonteerd zijn GEWICHT De gewichtsklassen zijn: 2500 Kg en 3500 Kg, De genoemde klassen zijn inclusief het gewicht van de bestuurder; De ballastgewichten mogen maximaal 10 cm achter de achterwielen uitsteken; De ballastgewichten mogen niet hoger dan de achterspatborden bevestigd zijn; De ballastgewichten mogen geen gevaar opleveren voor de bestuurder en sleepwagen bemanning; De ballastgewichten mogen de bestuurder op geen enkele manier hinderen in het besturen van de tractor en zicht rondom de tractor Hefmasten en andere soortgelijke constructies zijn niet toegestaan; De ballastgewichten moeten stevig en niet beweegbaar aan de tractor bevestigd zijn; De ballastgewichten dienen zodanig bevestigd te zijn dat het voertuig op een veilige manier over de weegbrug kan; De frontgewichten en/of gewichtendrager mogen niet verder dan 85 cm voor de tractor uitsteken gemeten vanaf de voorzijde grill Een ruimte van 150 mm breed en 300 mm hoog boven de trekhaak dient vrij te blijven van elk obstakel (incl gewichten en steigerbegrenzers voor het makkelijk aan en afkoppelen van de sleepwagen; Het gewicht van de tractor wordt met een op de wedstrijd aanwezige weegbrug bepaald Deze weegbrug is voor eenieder gelijk en discussie met de weegbrug bemanning is dus niet nodig; 45

46 46

47 TECHNISCH REGLEMENT 7 TON TWO WHEEL DRIVE De tractoren moeten standaard landbouw of fabriekstractoren zijn zonder wijzigingen; De complete hefinrichting en standaard aftakas moeten aanwezig zijn; De tractoren moeten ooit door een fabriek of erkende importeur in deze staat geleverd zijn; Bij twijfel moet de deelnemer bewijs kunnen overleggen; De motor en de gehele transmissie moeten van het originele type zijn De originele motorkap moet gemonteerd zijn; Het maximale motortoerental is 2700 omw/min Bij twijfel wordt het toerental gemeten en kan tot diskwalificatie leiden; Extra brandstoftoevoer, in welke vorm dan ook, is niet toegestaan; Andere dan door de fabriek opgegeven brandstof, en toevoegingen in welke vorm dan ook zijn niet toegestaan Uitzondering hierop vormen tractoren welke af fabriek zijn uitgerust met Ad-blue; Waterinjectie is niet toegestaan; Indien er geen originele uitlaat gemonteerd is, dan dient zo dicht mogelijk na de turbo een kruis gemonteerd te zijn van 2X M10 88 bouten Bij een uitlaat diameter groter dan 90mm dient er een 2e kruis 45 tov het 1e kruis gemonteerd te zijn binnen 10cm van het 1e kruis; Alle onderdelen van de tractor dienen deugdelijk bevestigd te zijn (zoals accu, banden, gewichten); De tractor dient in een deugdelijke staat van onderhoud te zijn, zaken als remmen en stuurinrichting moeten probleemloos werken; Het lekken van vloeistof uit een tractor is verboden Tractoren met lekkage worden niet toegelaten op het terrein; Brandstof tanken is op het gehele terrein verboden; De deelnemer neemt op geheel eigen risico deel aan de wedstrijd; De tractor moet voorzien zijn van de standaard achterbrug, de standaardbehuizing van de versnellingsbak en een standaard motorblok Deze combinatie moet geleverd zijn in een standaard landbouwtractor Het voorfront dient origineel te zijn Er mag maximaal 1 turbo aanwezig zijn; De motor moet origineel zijn en mag niet opgeliterd zijn; De in- en uitlaatspruitstukken mogen niet merkvreemd zijn, de voet aanpassen mag echter wel; Tussen de motor en het koppelingshuis is een tussenplaat toegestaan, mits deze standaard op de trekker aanwezig is; 47

48 48

49 TECHNISCH REGLEMENT 7 TON TWO WHEEL DRIVE De aandrijflijn bestaande uit motor, koppelingshuis, versnellingsbak en achterbrug, moeten aan elkaar passen zonder tussenplaten, flenzen of aangelaste delen; De turbo moet op de originele plaats zitten; Een intercooler is verboden mits standaard op de trekker aanwezig; De brandstof moet diesel zijn; Waterinjectie is verboden; Opgesneden banden zijn verboden; De hefinrichting dient aanwezig te zijn (eventueel zonder hefarmen); Zichtbare turbo s van tractoren moeten afgeschermd worden met minimaal 2 mm plaatstaal; Het toerental van de tractor mag niet meer dan 2700 omw/min zijn; Een heupgordel is verplicht; Een noodstop is verplicht en de bediening hiervan dient zich aan de achterzijde in het midden van het voertuig te bevinden, met een maximum van 15 cm uit het midden naar alle richtingen, recht boven het aanhaakpunt op een hoogte van 120 cm boven het aanhaakpunt; De noodstop sluit, indien getrokken, de luchtinlaat af, zodanig dat de motor geen toeren en geen vermogen meer kan op bouwen; Het aanhaakpunt mag maximaal 50 cm hoog zijn, gemeten vanaf de grond BANDEN De wedstrijden zijn opengesteld voor tractoren op rubber banden; Stalen kammen of kettingen oid zijn niet toegestaan; Opgesneden banden zijn niet toegestaan; De totale breedte van de tractor mag niet meer bedragen dan 300 cm; Vierwielaandrijving is niet toegestaan; Dubbellucht is niet toegestaan 49

50 50

51 TECHNISCH REGLEMENT 7 TON TWO WHEEL DRIVE STEIGERBEGRENZER Steigerbegrenzers zijn verplicht; Voor alle klassen geldt dat de hefinrichting in de laagste stand staat voordat er wordt aangehaakt; De hefinrichting mag gebruikt worden op voorwaarde dat deze degelijk geblokkeerd is en eventuele aanwezige snel-koppelingen degelijk vergrendeld zijn; De steigerbegrenzer en de trekhaak mogen op geen enkele wijze met elkaar verbonden zijn; De steigerbegrenzer moet de trekker kunnen dragen in de zwaarste gewichtsklasse waarin hij deelneemt; Er mag geen verbinding zijn tussen de hefkogels zoals gatenbalk of rol; De steigerbegrenzer mag geen hinder vormen voor het aanhaken van de sleepwagen; De steigerbegrenzer dient te voldoen aan de maatvoering van onderstaande tekening: 51

52 52

53 TECHNISCH REGLEMENT 7 TON TWO WHEEL DRIVE TREKHAAK De trekhaak mag geen constructieve verbinding hebben met een punt hoger gelegen dan de hartlijn van de achteras; De trekhaak moet in alle richtingen spelingvrij gemonteerd zijn; De trekhaak dient horizontaal gemonteerd te zijn; De ketting dient verticaal ingehaakt te kunnen worden; Indien er sprake is van voorasvering, wordt er gemeten in de laagste stand van de voorasvering; Het vaste aanhaak punt dient maximaal 50 cm hoog te zijn, gemeten vanaf de grond; Een trekhaak korter dan 45 cm uit het hart van de achteras is niet toegestaan en mag niet achter de achterwielen uitsteken; Bij het gebruik van een losse ring of topschalm (die voldoet aan de maatvoering hieronder) aan de vaste trekhaak, wordt de lengte en hoogte van de vaste trekhaak gehanteerd, dus wordt er gemeten zonder de aanwezigheid van de ring of topschalm; De tractor moet voorzien zijn van een degelijk aanhaakpunt aan de voorzijde van de trekker; De trekhaak moet voldoen aan de maatvoering volgens onderstaande tekening: 53

54 54

55 TECHNISCH REGLEMENT 7 TON TWO WHEEL DRIVE KANTELBEVEILIGING: De tractor moet voorzien zijn van een goedgekeurde kantelbeveiliging of een veiligheidscabine; Een zelfgebouwde kantelbeveiliging moet voldoen aan de in de Nederlandse wet gestelde eisen RECLAME Reclame borden zijn toegestaan, mits deze niet buiten de tractor uitsteken en het zicht van de bestuurder niet belemmeren Met uitzondering van de borden draaiend gemonteerd in het wiel, mogen borden niet beweegbaar aan de tractor gemonteerd zijn GEWICHT Het gewichts mag maximaal 7000 Kg zijn inclusief het gewicht van de bestuurder; De ballastgewichten mogen maximaal 10 cm achter de achterwielen uitsteken; De ballastgewichten mogen niet hoger dan de achterspatborden bevestigd zijn; De ballastgewichten mogen geen gevaar opleveren voor de bestuurder en sleepwagen bemanning; De ballastgewichten mogen de bestuurder op geen enkele manier hinderen in het besturen van de tractor en zicht rondom de tractor Hefmasten en andere soortgelijke constructies zijn niet toegestaan; De ballastgewichten moeten stevig en niet beweegbaar aan de tractor bevestigd zijn; De ballastgewichten dienen zodanig bevestigd te zijn dat het voertuig op een veilige manier over de weegbrug kan; De frontgewichten en/of gewichtendrager mogen niet verder dan 85 cm voor de tractor uitsteken gemeten vanaf de voorzijde grill; Een ruimte van 150 mm breed en 300 mm hoog boven de trekhaak dient vrij te blijven van elk obstakel (incl gewichten en steigerbegrenzers voor het makkelijk aan en afkoppelen van de sleepwagen; Het gewicht van de tractor wordt met een op de wedstrijd aanwezige weegbrug bepaald Deze weegbrug is voor eenieder gelijk en discussie met de weegbrug bemanning is dus niet nodig; 55

56 56

57 TECHNISCH REGLEMENT VENNEPER TRUCKS De trucks moeten ooit door een fabriek of erkende importeur in deze staat geleverd zijn; Bij twijfel moet de deelnemer bewijs kunnen overleggen; De motor en de gehele transmissie moeten van het originele type zijn De originele cabine moet gemonteerd zijn; Extra brandstoftoevoer, in welke vorm dan ook is niet toegestaan; Alle onderdelen van de truck dienen deugdelijk bevestigd te zijn (zoals accu, banden, gewichten); De truck dient in een deugdelijke staat van onderhoud te zijn, zaken als remmen en stuurinrichting moeten probleemloos werken; Het lekken van vloeistof uit een truck is verboden Trucks met lekkage worden niet toegelaten op het terrein; Brandstof tanken is op het gehele terrein verboden; De deelnemer neemt op geheel eigen risico deel aan de wedstrijd; De truck moet een standaard wegtransport truck zijn, (geen speciaalbouw) De cabine, het chassis en de motor dienen van hetzelfde merk te zijn (niet merkvreemd); Het maximale gewicht van de trucks is KG; Het motortoerental mag niet meer dan 30% hoger zijn dan het standaard toerental met een maximum van 2500 omwentelingen per minuut; Als brandstof mag alleen gebruik worden gemaakt van normale dieselolie Het is verboden andere vloeistoffen, brandstoffen of gassen toe te voegen, in te spuiten of te vernevelen in of op enig deel van de truck Het toepassen van waterinjectie is verboden Uitzondering hierop vormt een af fabriek Ad-blue systeem; Gevaarlijke stoffen op of aan de truck zijn niet toegestaan, uitgezonderd dieselolie; De truck dient voorzien te zijn van deugdelijk gemonteerde en stevige stoel(en) die het gewicht van de bestuurder en eventuele bijrijder in elke richting op kan vangen Het veermechanisme van een stoel dient geblokkeerd te zijn; Het dragen van ten minste een drie-punts gordel voor bestuurder en eventuele bijrijder tijdens de trekpoging is verplicht; Aan de veiligheid van de cabine mag geen afbreuk gedaan worden; De truck dient voorzien te zijn van achteruitrijdverlichting en eventueel een zoemer Deze dient automatisch te worden geactiveerd bij het inschakelen van de achteruitrijdversnelling De achteruitrijdverlichting dient in een witte kleur naar achteren gericht te zijn; Er dient een werkende parkeerrem aanwezig te zijn; Indien gebruik gemaakt wordt van handgas, dient een dodemansgashendel toegepast te worden die zo werkt dat bij meer gas de hendel naar voren moet worden gedrukt en door een veer terug getrokken wordt 57

58 58

59 TECHNISCH REGLEMENT VENNEPER TRUCKS BANDEN De wedstrijden zijn opengesteld voor trucks op rubber banden; Stalen kammen of kettingen oid zijn niet toegestaan; Opgesneden Banden zijn niet toegestaan TREKHAAK Het gebruik van kettingen of kabels is niet toegestaan; Het trekoog van de trekhaak dient horizontaal gemonteerd te zijn met een tolerantie van 10 graden; Het trekoog dient door middel van een kingpin gemonteerd te worden aan de opleggerkoppeling; Tijdens de trekpoging dient de borging van het slot aangebracht te zijn; Het trekoog moet in alle richtingen spelingvrij en deugdelijk gemonteerd zijn; Een aanhaakpunt korter dan 450 mm achter het hart van het achterwiel is niet toegestaan; Een aanhaakpunt verder dan 500 mm vanaf het achterste deel van de truck is niet toegestaan; Het aanhaakpunt mag zich maximaal 1250 mm achter het hart van het achterwiel bevinden; De bovenzijde van het aanhaakpunt mag zich maximaal 1250 mm vanaf de grond bevinden; De ketting dient verticaal ingehaakt te kunnen worden; De truck moet voorzien zijn van een degelijk aanhaakpunt aan de voorzijde van de truck; De trekhaak moet voldoen aan de maatvoering volgens onderstaande tekening: 59

60 60

61 TECHNISCH REGLEMENT VENNEPER TRUCKS RECLAME Reclame borden zijn toegestaan mits deze niet buiten de truck uitsteken en het zicht van de bestuurder niet belemmeren Met uitzondering van de borden draaiend gemonteerd in het wiel, mogen borden niet beweegbaar aan de tractor gemonteerd zijn GEWICHT De ballastgewichten mogen geen gevaar opleveren voor de bestuurder en sleepwagen bemanning; De ballastgewichten mogen de bestuurder op geen enkele manier hinderen in het besturen van de truck en zicht rondom de truck Minigravers en andere soortgelijke constructies zijn niet toegestaan; De ballastgewichten moeten stevig en niet beweegbaar aan de truck bevestigd zijn; De ballastgewichten dienen zodanig bevestigd te zijn dat het voertuig op een veilige manier over de weegbrug kan; Een ruimte van 150 mm breed en 300 mm hoog boven de trekhaak dient vrij te blijven van elk obstakel voor het makkelijk aan en afkoppelen van de sleepwagen; Het gewicht van de truck wordt met een op de wedstrijd aanwezige weegbrug bepaald Deze weegbrug is voor eenieder gelijk en discussie met de weegbrug bemanning is dus niet nodig 61

62 62

63 WEDSTRIJD REGLEMENT Deelname is geheel op eigen risico; Het AJK Haarlemmermeer bestuur, de vrijwilligers en de medewerkers zijn niet aansprakelijk voor enige schade in welke vorm dan ook; De deelnemer moet dit reglement ter kennis nemen en dient van het reglement op de hoogte te zijn; Het niet voldoen van de tractor/truck aan het technisch reglement kan leiden tot uitsluiting van deelname of diskwalificatie; Een deelnemer moet tenminste 16 jaar oud zijn en in bezit zijn van een geldig rijbewijs categorie T of een geldig rijbewijs met de categorie B die is afgegeven voor 1 juli 2015 De deelnemer dient dit te kunnen tonen aan de organisatie; De motor van een deelnemend voertuig mag alleen worden gestart als de bestuurder op de stoel zit Pas als de motor geheel tot stilstand is gekomen mag de bestuurder zijn voertuig verlaten; Het is alleen de bestuurder toegestaan zich op het voertuig te bevinden Meerijden is op het gehele wedstrijdterrein verboden; Het is de rijder of helper ten strengste verboden tijdens de wedstrijd onder invloed te zijn van drank of andere stimulerende middelen Bij overtreding en/of constatering volgt onmiddellijk diskwalificatie voor de gehele wedstrijddag; Het is verboden te roken tijdens een trekpoging; Alleen de bestuurder wordt op de baan toegelaten; Bij sportklassen worden er 2 helpers toegestaan (1 aan het begin van de baan, 1 aan het einde van de baan) Tijdens de trekpoging dienen zij plaats te nemen aan de publieksafsluiting Meelopen tijdens de trekpoging is niet toegestaan; Een deelnemer wordt van deelname uitgesloten als deze zich onsportief gedraagt jegens de organisatie, een mede deelnemer, functionaris, vrijwilliger of toeschouwer; Tijdens een trekpoging heeft niemand, behalve de baanfunctionarissen en de bestuurder van het voertuig, toegang tot de baan; Als baan wordt beschouwd: de baan met aan alle zijden een ruimte van 10 meter breed; Wanneer de rode vlag wordt gegeven door een van de vlaggers, dient de deelnemer onmiddellijk te stoppen Bij overtreding volgt diskwalificatie voor de gemaakte trek De startvolgorde wordt door loting bepaald door de organisator; Iedere deelnemer dient binnen 2 minuten, nadat de sleepwagen gereed staat, zijn trekpoging te beginnen; De tractoren moeten met een strak getrokken ketting aan hun trekpoging beginnen Rukken is niet toegestaan, ook niet tijdens de trekpoging; 63

64 64

65 WEDSTRIJD REGLEMENT Onder een trekpoging wordt verstaan: het verplaatsen van de sleepwagen over een meetbare afstand; Er wordt per klasse op volgorde van startnummer gestart Houd hier rekening mee met opstellen voor de weegbrug om de doorstroming te verbeteren; Een deelnemer mag pas aan zijn trekpoging beginnen, als de begin en eindvlagger een groene vlag geven; Als enig deel van de tractor tijdens de trekpoging buiten de baan raakt wordt de deelnemer afgevlagd en volgt diskwalificatie voor de gemaakte trekpoging Als na afloop van de trekpoging uit de sporen blijkt dat een tractor buiten de baan is geweest zonder dat de rode vlag is gegeven wordt alsnog tot diskwalificatie over gegaan Enig deel van de tractor op of buiten de kalklijn of de denkbeeldige lijn tussen de pionnen wordt aangemerkt als zijnde buiten de baan; Iedere deelnemer dient op eigen kracht voor de sleepwagen te komen en na de trekpoging op eigen kracht de baan te verlaten Het rijden op het gehele wedstrijdterrein dient stapvoets te geschieden Bij overtreding volgt uitsluiting van deelname; Een sleepstart maken is niet toegestaan; Overmatig verlies van vloeistof is niet toegestaan, tenzij dit het gevolg is van materiaalbreuk Overmatig verlies van vloeistof wordt gedefinieerd als: een constante stroom vloeistof op de baan of een plas groter dan 20 cm doorsnede; Verlies van olie/brandstof/koelvloeistof etc op het gehele wedstrijdterrein is verboden Bij een eventuele olielekkage dient de vervuilde grond terstond secuur opgeruimd te worden; De deelnemers in een gewichtsklasse dienen zich in startvolgorde op te stellen op aanwijzing van de wedstrijdleiding, of een daarvoor aangestelde functionaris; Per klasse kan slechts eenmaal met dezelfde machine worden gereden Overmatig sturen tijdens de trek is NIET TOEGESTAAN; Iedere deelnemer dient de aanwijzingen van de AJK medewerkers en vrijwilligers zonder discussie op te volgen; Voor de veiligheid en opvolgen van aanwijzingen op en naast de baan, dient ten minste het achterraam van de cabine geopend te zijn; Op de weegbrug doe je ook de deur open; De Deelnemende Trekker dient minimaal WA verzekerd te zijn! (geef door bij je verzekering, dat je meedoet aan een trekkertrekwedstrijd); 65

66 66

67 67

68 68

69 PLATTEGROND AJK TREKKERTREK TERREIN 69

70 70

71 71

72 72

73 FOTO S TREKKERTREK

74 74

75 75

76 76

77 SLEEPWAGEN DE PYTHON De sleepwagen wordt gebruikt voor: Oldtimers tot 1500 Kg tot standaardtractoren tot 5500 Kg Contactpersoon huren sleepwagen: Dirk van Leeuwen Bouwjaar sleepwagen 1994 Gewicht van sleepwagen (excl ballastgewichten): +/ Kg Gewicht van sleepwagen (incl ballastgewichten): +/ Kg Andere mogelijkheden tot het verzwaren van de sleepwagen: - Er kan 1-8 cm strip onder de sleepvoet ingesteld worden; - De ballastbak heeft 3 versnellingen; - De ketting kan hoger aangespannen worden; - Er kunnen hydraulische messen onder de sleepvoet ingesteld worden tot 7cm Bijzonderheden van de sleepwagen: - De sleepwagen is niet zelfrijdend - Zelfs tractoren van 1500 Kg kunnen de sleepwagen makkelijk wegrijden - De sleepwagen is voorzien van automatisch digitaal weergegeven afstands- en tijdmeting 77

78 78

79 SLEEPWAGEN DE POWER BREAKER De sleepwagen is eigendom van: Fam Reijnders De sleepwagen is gehuisvest in: Gemert De sleepwagen wordt gebruikt voor: Standaard tractoren en specials Contactpersoon huren sleepwagen: Fam Reijnders Bouwjaar: +/ Gewicht van sleepwagen (excl ballastgewichten): +/ Kg Gewicht van sleepwagen (incl ballastgewichten): +/ Kg Andere mogelijkheden tot het verzwaren van de sleepwagen: - De ballastbak heeft 18 versnellingen; - De beginstand van de ballastbak is te veranderen; - Er kunnen 3 hydraulische strippen van 8-10 cm (afzonderlijk) onder de sleepvoet geactiveerd worden; - De sleepvoet kan meer of minder opgepakt worden - Het scharnierpunt van het tandemstel is verstelbaar; - Extra druk van de sleepvoet mogelijk doormiddel van luchtbalgen Bijzonderheden van de sleepwagen: - De sleepwagen is zelfrijdend (de eerste Europese zelfrijdende sleepwagen); - Er is een afstand teller verbonden met de assen van de sleepwagen, die de afstand meet De afstand wordt weergegeven op een scorebord 79

80 80

81 SLEEPWAGEN DE STILLE WILLE De sleepwagen is eigendom van: Reparatie & Constructiebedrijf L ter Heide De sleepwagen is gehuisvest in: Echtenerbrug De sleepwagen wordt gebruikt voor: Oldtimer tractoren, auto s, old-stock, standaard tractoren tot 6500kg en sport tractoren tot 4000kg Contactpersoon huren sleepwagen: L ter Heide Bouwjaar: 2001 Gewicht van sleepwagen (excl ballastgewichten): +/ Kg Gewicht van sleepwagen (incl ballastgewichten): +/ Kg Andere mogelijkheden tot het verzwaren van de sleepwagen: - Er zitten hydraulische pennen die automatisch onder de sleepvoet uitkomen tot zo n 10 cm; - De gewichtsbak heeft 20 versnellingen; - De sleepwagen kan aan de achterkant opgetild worden tijdens de trekpoging Bijzonderheden van de sleepwagen: - De sleepwagen is zelfrijdend 81

82 82

83 EVEN VOORSTELLEN: PUM ENTHOVEN PUM Enthoven, al jaren trouwe sponsor van de Trekkertrek Nieuw Vennep Mede door de machines en transport van PUM is het mogelijk jaarlijks ons evenement te organiseren Tijd voor een kennismaking met PUM Enthoven! Als kleine jongen droomde Pum al van een eigen trekker In 1996, als Pum als zestien jaar is, verhuurt hij zich als zelfstandig machinist Vooral op de Hoogovens in IJmuiden is hij aan het werk op shovels, bulldozers en ander grondverzet materieel Niet veel later is het zover om zijn jongensdroom werkelijkheid te laten worden en wordt met het eerste verdiende geld een eigen trekker aangeschaft Met deze kleine trekker werden stro en bloembollen door de hele bollenstreek vervoerd en niet veel later werd de trekker ingeruild voor een zwaardere trekker Met een grondkar erbij is de basis gelegd voor het bedrijf zoals het nu is Snel volgde de eerste medewerkers in het bedrijf en tot 2011 bleef het bedrijf klein met vijf medewerkers, drie trekkers met oa dumpers en de eerste graafmachines Midden in de crisis kwam de groei in het bedrijf Het machine park groeide gestaag en met 30 gemotiveerde medewerkers worden de klanten bediend De werkzaamheden bestaan uit verhuur van diverse grondverzeten landbouwmachines met- en zonder ervaren machinisten 83

84 PUM Enthoven is vandaag de dag een flexibele, marktgerichte onderneming in grond-, weg- en waterbouw, landbouw-, sloop-, overslag- en havenwerk Tot het machinepark behoren een groot scala aan rups- en mobile graafmachines, shovels, veegmachines en tractoren met oa gronddumpers en waterwagens Met een eigen dieplader worden de machines naar de werken vervoerd Met de omarming van GPS techniek is het machinepark uiterst modern en door optimale precisie in staat efficiënt werk te leveren van hoge kwaliteit De machines van Pum kom je overal tegen Veel in de Haarlemmermeer zoals bij de aanleg van de nieuwe hoogspanningslijn, op Schiphol voor de uitbreiding van een pier en in de havens van Amsterdam bijvoorbeeld in de overslag van kolen En natuurlijk op de trekkertrek in Nieuw Vennep waar regelmatig trekkers van Pum meedoen en Pum zelf graag zijn vrachtwagen voor de sleepwagen zet in de Venneper truck klasse 84

85 Ondanks de groei is PUM Enthoven sterk gebleven in de zaken die werken met een klein bedrijf prettig maakt Klantgericht, eerlijk, bereikbaar en klaar staan voor de klant zijn belangrijke pijlers voor Pum Met het uitgebreide machine park komt Pum altijd tot een juiste oplossingniet te veel praten, maar doen! Neem eens een kijkje op voor meer informatie en projecten Het AJK Haarlemmermeer bedankt PUM Enthoven voor de trouwe ondersteuning van de trekkertrek Nieuw Vennep Samen bouwen aan de toekomst! PUM Enthoven Hillegommerdijk AR Lisserbroek T: E: W W W P U M E N T H O V E N N L 85

86 86

87 DEELNEMERS KG OLDTIMERS 2WD NAAM MERK TYPE PK / 03 Niels Van Dorp Hanomag Perfect / 04 Rick Van Den Bosch Bukh Super / 05 Wim Van Leeuwen Zetor / 06 Arjen Breure Mc Cormick D

88 88

89 DEELNEMERS KG OLDTIMERS 2WD NAAM MERK TYPE PK / 01 Adriaan Nieuwenhuis John Deere / 02 Adrie Molenaar International / 03 Dirk Melman Same Centauro / 04 Mark Molenaar International / 05 Joep Engel Deutz / 06 Peter De Jong Ford / 07 Gijs Molenaar International / 08 Erwin Van Rijn Renault / 09 VJ Van Zanten Deutz / 10 Wies Van Wees Nuffield Universal / 11 Rick Gijzenberg Fiat Three / 12 Coen Rotteveel Same Minitauro / 13 Tim Van Waaij Lamborghini R / 14 Michiel Kompier Massey Mf / 15 Roy Lakerveld Ferguson Zetor 25A / 16 Gert-Jan Klaasse Bos Ford / 17 Arjan Steenkamer Deutz D / 18 Guus Van Hamburg Renault N AJK HAARLEMMERMEER 89

90 90

91 DEELNEMERS KG OLDTIMERS 2WD NAAM MERK TYPE PK / 01 Michael Smits Ford / 02 Wesley Melman Same Saturno / 03 Tom Molenaar International 844S / 04 Lars Kraak Fordson Major / 05 Henk Pleij Deutz / 06 Ernstjan Bus Ford / 07 Jan Groenewoud Deutz-Fahr Intrac / 08 Wim Buitenhuis Fiat Som / 09 Elsemieke Van Der Ham Ford / 10 Rob Van Klink Ford / 11 Coen Borst Fendt / 12 Eef Salentijn Deutz Fahr

92 92

93 93

94 94

95 DEELNEMERS KG STANDAARD 2WD NAAM MERK TYPE PK / 01 Hans Heemskerk Kubota M5030Su / 02 Anne Van Der Peet International Cylinder / 03 Wim Dhaene Mc Cormick / 04 Corné Rus Fiat / 05 Danny Buitenhuis Renault / 06 Robin Kompier John Deere / 07 Ruben Hofman David Brown / 08 Tim Verbeek John Deere / 09 Piet Buitenhuis Renault / 10 Suzanne Van Leeuwen John Deere

96 96

97 DEELNEMERS KG STANDAARD 2WD NAAM MERK TYPE PK / 01 Johan De Groot International / 02 Rene Muller John Deere / 03 Gerard Beelen David Brown / 04 Jasper Monster Renault / 05 Jur Parlevliet Lamborghini R / 06 Victor Van Zanten Deutz / 07 Nena Van Wees International 844-S / 08 Peter Immink John Deere / 09 Arjen Van Der Holst International Wd / 10 Erik Otter Deutz D / 11 Jan Verhagen International / 12 Anouk Duivenvoorden Fendt / 13 Sabine Van De Kooij David Brown / 14 Maarten Van Dolder Lamborghini 674 Dt / 15 Stefan Van Leeuwen John Deere / 16 Michael Pelgrom Deutz D / 17 Arend Van Wissen International / 18 Arno Van Schajik International 844S / 19 John Keizer John Deere

98 98

99 DEELNEMERS KG STANDAARD 4WD NAAM MERK TYPE PK / 01 Nick Van Bentem Landini Vision / 02 Jaap De Jong County 1164Tw / 03 Peter Driesse International / 04 Lars Castelijn Fendt 311Lsa / 05 Robert Van Den Bosch Fiat / 06 Jan Parlevliet Ford / 07 Wessel De Jong Ford Ninety Five / 08 Rick Van Leeuwen Fendt Hundred / 09 Arjen Van Der Veek International / 10 Kees Wesselingh Ford / 11 Mitchel Moerland John Deere / 12 Fons Heemskerk David Brown / 13 Maarten Den Hertog Fendt / 14 Bo Otter Deutz / 15 Bart Nieuwenhuizen Ford / 16 Heilise Roos Fendt RVR Hoofddorp BV 99

100 100 René Visser

101 DEELNEMERS KG STANDAARD 4WD NAAM MERK TYPE PK / 01 Simon Munsterman John Deere / 02 Lars Strooper Ford / 03 Janjaap Hoogland Farmall / 04 Martin Verschoor Fiat Dt / 05 Piet Slik International / 06 Corné Nieuwenhuis Mc Cormick X / 07 x x x x 55 / 08 Sven Van Rooijen Ford County / 09 Luc Van Santen Case International 1056Xl / 10 Ruben Blom Deutz-Fahr Agrotron / 11 Jaco Van Rijssel Case K / 12 Nick Teeuwen Ford / 13 Rene Mooijman International 955 Xl / 14 Dirk Borst Deutz Dx / 15 Paul Van Schaik Fendt 614 S / 16 Maikel Ammerlaan New Holland Ts / 17 Partick Meijer Massey Ferguson / 18 Hans Van Leeuwen John Deere / 19 Nico Van Leeuwen Zetor / 20 Roelof Van Der Marel Ford / 21 Marien Van Beusekom Case International 1056Xl / 22 Jos Van Schaik International / 23 Patrick Van Niekerk New Holland / 24 Pim Van Der Post Fendt 614 S / 25 Mike Den Drijver Deutz Fahr Agrostar / 26 Mario Van Der Elst John Deere / 27 Monique Veerman Ford / 28 Jelle Van Der Peet John Deere / 29 Christa Gerrits International

102 102

103 DEELNEMERS KG STANDAARD 4WD NAAM MERK TYPE PK / 01 Erik Blom Deutz 6140 P / 02 Nico Van Der Hulst Fendt / 03 Wouter Maat Deutz Fahr Agrotron / 04 Pieter Smit Fendt M C / 05 Jorgen Verhoeff Deutz-Fahr Agrotron / 06 Martien Alkemade New Holland Tsa / 07 Luuk Vd Heuvel Fendt / 08 Koen Prins Deutz-Fahr Agrotron / 09 Teun Salman Case International Maxxum / 10 Nol Van Wees Fendt / 11 Bas Munsterman New Holland / 12 Daan Thomassen Fendt / 13 Daan Kemperman Deutz / 14 Jan Willem Buitenhuis Claas Arion / 15 Daniëlle Dekker Fendt / 16 Joost Dorrepaal International / 17 Johan Van Leeuwen Steyr / 18 Robert Van Der Plas John Deere 6920S / 19 Ton Bergh Case International Maxxum / 20 Brian Van Bruggen Deutz-Fahr / 21 Edwin De Groot Case International Maxxum / 22 Jesse Mul Claas Cvx 130 Arion / 23 Rineke Nieuwenhuis Claas

104 104

105 105

106 106

107 DEELNEMERS KG TWO WHEEL DRIVE NAAM MERK TYPE PK / 01 Han Groeneveld John Deere / 02 Duo Avis - De Jong John Deere / 03 VJ Van Zanten Deutz Allis / 04 Anold Dorrepaal International / 05 Reinoud Van Meijeren John Deere / 06 Gerrit Borsen John Deere

108 108

109 DEELNEMERS KG STANDAARD 4WD NAAM MERK TYPE PK / 01 Hielke Hoogland Case Mx / 02 Jan Sr Loozeman International International / 03 Danny Smits Fendt / 04 Paul Van Egmond Case Puma / 05 Tim Visser International Fendt Cvx / 06 Rene Monster Xylon / 07 Cor Bos Case / 08 Eep-Jan Groenewoud Fendt / 09 Frans Van Der Slot Case Puma Cvx / 10 Rene Salman International Fendt / 11 Mike Duivenvoorden International / 12 John Mooijman Case 1455Xl / 13 Matthijs De Gast International John Deere / 14 Nick Blommestijn Massey / 15 Jan Versteegen Ferguson Fendt 724 S / 16 Robert Roos John Deere 6140R / 17 Pim Mulder Fendt / 18 Hidde Van Der Peet Case 1455Xl / 19 Mike Van Raavens International Deutz Agrotron / 20 Chris Lievaart International 1455Xl / 21 Peter Kastelein Steyr / 22 Sander Van Dijk Deutz Fahr / 23 Vincent Bon Deutz 180 Ttv / 24 Alex Van Der Maarl Fendt / 25 Chris De Groot Case Cvx / 26 André Visser International Fendt 820 Vario / 27 Maurice Dhaene International / 28 Erik Visser Fendt 820 Vario

110 110

111 DEELNEMERS KG STANDAARD 4WD NAAM MERK TYPE PK / 01 René Visser Fendt 822 Vario / 02 Quirijn Meijer International / 03 Bart Smit Fendt / 04 Marcel Van Diemen Fendt / 05 Jan Jr Loozeman Case International Mx / 06 Richard Roos Fendt / 07 Laurens Van Braak Deutz Fahr / 08 Robbert Voshart Fendt / 09 Marcel Lommerse Case International 1455 Xl / 10 Ed Van Der Tang Fendt / 11 Frank Vos Fendt / 12 Daniël Van Der Weijdne Fendt / 13 Wouter Kempen Fendt 824 Favorit / 14 Sjaak Slingerland Fendt / 15 Kees Rigter Belarus / 16 Marc Albering Fendt Loonbedrijf Nico Duivenvoorden 111

112 112

113 DEELNEMERS KG SUPERKLASSE 4WD NAAM MERK TYPE PK / 01 Maurits Immink Fendt / 02 Maurice Kuiper New Holland T / 03 Ron Bader New Holland T / 04 Corstian Voshart John Deere 7280R 280 Loonbedrijf Blommesteijn BV 113

114 114

115 DEELNEMERS KG VENNEPER HOBBYSPORT 2WD NAAM MERK TYPE PK S35 / 01 Jan Sr/Jr Loozeman Ford Major??? S35 / 02 Duo Avis - De Jong Fiat S35 / 03 Dennis Van Der Werff Renault S35 / 04 Victor Van Zanten Deutz S35 / 05 Team Nieuwenhuis John Deere 4430??? S35 / 06 Adel Rigter Fiat DEELNEMERS KG VENNEPER TRUCKS NAAM MERK TYPE PK T125 / 01 Pum Enthoven Mercedes T125 / 02 Wesly Pannekoek International T125 / 03 Rick Stammes Man 6X4 540 T125 / 04 Albert Kwaak Van Der Diamond T T125 / 05 Dick Nijssen Scania T125 / 06 Quirijn Meijer Scania Ls T125 / 07 Willem Boterbloem Scania R T125 / 08 Jeroen Stammes Man 6X4 540 Loon- & Verhuurbedrijf PUM 115

116 116

117 117

118 118

119 UITSLAGEN AJK TREKKERTREK KG OLDTIMERS KLASSE 2WD Trek 1 Trek 2 Totaal 1e Wim Van Leeuwen Zetor ,31 77,23 154,54 2e Floor Van Dolder Same Spillepoot 76,35 76,41 152,76 3e Wim Van Leeuwen Zetor ,31 77,23 154, KG OLDTIMERS KLASSE 2WD Trek 1 Trek 2 Totaal 1e John Van Zanten Deutz ,81 93,3 187,11 2e Andries Kerkvliet Ford Super Dexta , ,71 3e Adrie Molenaar International ,6 87,19 174, KG OLDTIMERS KLASSE 2WD Trek 1 Trek 2 Totaal 1e Clemens Rijkenhuizen John Deere ,51 184,51 2e Henk Pleij Deutz ,5 86,56 170,06 3e Wim Buitenhuis Fiat Som 60 79,5 83,95 163, KG STANDAARD KLASSE 2WD Trek 1 Trek 2 Totaal 1e Stefan Bosch Fiat ,95 88,36 181,31 2e Suzanne Van Leeuwen John Deere ,56 86,93 177,49 3e Ruben Hofman David Brown ,02 86,69 176, KG STANDAARD KLASSE 2WD Trek 1 Trek 2 Totaal 1e Jur Parlevliet Lamborghini R e Stefan Van Leeuwen John Deere , ,97 3e Nena Van Wees International 844-S 88, ,14 119

120 120

121 121

122 122

123 UITSLAGEN AJK TREKKERTREK KG STANDAARD KLASSE 4WD Trek 1 Trek 2 Totaal 1e Mitchel Moerland John Deere ,4 91,24 173,64 2e Fons Heemskerk David Brown ,78 89,04 168,82 3e Arjen Van Der Veek International ,17 91,16 162, KG STANDAARD KLASSE 4WD Trek 1 Trek 2 Totaal 1e Rob Van Klink Fiat 1300 Super 86,8 89,22 176,02 2e Mario Van Der Elst John Deere ,32 88,3 175,62 3e Roelof Van Der Marel Ford ,18 89,02 175, KG STANDAARD KLASSE 4WD Trek 1 Trek 2 Totaal 1e Robert Van Der Plas John Deere ,89 88,34 174,23 2e Jan-Jaap Hoogland International ,14 86,07 171,21 3e Pim Van Der Post Fendt 515C 83,01 88,16 171, KG TWO WHEEL DRIVE KLASSE Trek 1 Trek 2 Totaal 1e John Van Zanten ,83 178,83 190,68 2e Han Groeneveld ,61 178,61 188,36 3e Gerrit Borssen ,14 176,14 183, KG STANDAARD KLASSE 4WD Trek 1 Trek 2 Totaal 1e Jan Loozeman International ,37 190,37 2e Tim Visser Visser Fendt ,03 187,03 3e Alex Van Der Maarl Fendt ,26 186,26 123

124 124

125 125

126 126

127 UITSLAGEN AJK TREKKERTREK KG STANDAARD KLASSE 4WD Trek 1 Trek 2 Totaal 1e Edwin Van Der Tang Fendt e Wouter Kempen Fendt 824 Favorit e Michael Ruijgrok International 1455 Xl ,3 194, KG SUPERKLASSE 4WD Trek 1 Trek 2 Totaal 1e Corstian Voshart John Deere 7280R ,89 179,89 2e Sven Van Rooijen New Holland T ,09 68,6 154,69 3e Ron Bader New Holland T ,04 71,63 108, KG VENNEPER TRUCK KLASSE Trek 1 Trek 2 Totaal 1e Dick Nijssen Scania , Dick Nij 2e Rik Stammes Man Tga , Rik 3e Willem Boterbloem Scania , Willem 2500 KG SPORT KLASSE 2WD Trek 1 Trek 2 Totaal 1e Wouter Van Eijden Landini ,1 93, e Gert ten Brummelen Ford ,86 94,5 192,58 3e Johan Van Leerdam Case ,62 89,44 188,81 127

128 128

129 129

130 130

131 UITSLAGEN AJK TREKKERTREK KG - VENNEPER HOBBYSPORT 2WD Trek 1 Trek 2 Trek 3 Totaal 1e Adel Rigter Fiat Adel 2e Arno Wennekers Ford ,58 173,79 Arno 3e Bram Dijkshoorn Internat 96,25 92,56 113,78 Bram 4500 KG SUPERSPORT 2WD Trek 1 Trek 2 Trek 3 Totaal 1e Manders Massey Mander Massey 2e Henk Pleij Deutz 91,05 82,74 Henk Deutz 3e G, A, en GJ Nieuwenhuis John 84,78 29 G, A, en John 131

132 132

133 133

134 134

135 HEB JE HET AL GEHOORD? Onze hoofdsponsor van dit jaar is Van Iperen & Zn Landbouwmechanisatie Profile Car & Tyreservice is dit jaar voor de 22e keer onze trouwe subsponsor Dusa Import Usa Cars BV dit jaar wederom onze subsponsor is Je kunt bij Dusa een dikke Hummer limo + chauffeur met gratis champagne huren Het AJK bestuur heeft het afgelopen jaar weel veer vergaderingen gehad De communicatie via whatsapp is eindelijk compleet! Onze wedstrijdcoördinator is namelijk (eindeijk) in het bezit van een smartphone! Onze wedstrijdcoördinator sinds de smartphone een ware whats-app guru is geworden Paul P zijn frituurpan moet vaker worden schoongemaakt Sommige bestuursleden nog steeds graag zo laat mogelijk beginnen met de verbouwing van hun trekker Om het spannend te houden of de trekker op tijd klaar is Het bestuur graag op de skies staat, maar geen rekening in mag dienen bij de penningmeester We tegenwoordig ook in de zomer op de skies staan In 2016 was de Trekkertrek BBQ weer erg gezellig Helaas moest het zwembad er dit jaar wel onder lijden Het AJK bedankt alle vrijwilligers voor hun tomeloze inzet Wij als AJK erg blij zijn met de nieuwe sponsoren van dit jaar Wij als AJK alle sponsoren en bekersponsoren hartelijk willen bedanken 135

136 136

137 137

138 138

139 PUNTENWEDSTRIJD: VTN TRUCK SPECIALS Dit jaar voor het eerst in Nieuw Vennep een puntenwedstrijd met Sportklassen trucks van VTN! Dit beloof een hoop spektakel te worden dus zorg dat je er bij bent! DEELNEMERS: VTN 9500 KG SUPERSPORT NAAM MERK TYPE PK VTN 01 Team van Dodeweerd DAF 95 XF VTN 02 UCE Trading Volvo FM10 VTN 03 Volvo Van Dijk Tweety Volvo FH16 VTN 04 Bad Bull Volvo F16 VTN 05 Double Trouble Iveco Eurostar 440- VTN 06 Team van Rijswijk 52 Renault AE VTN 07 Old Scrap Never Dies Magnum MAN FLT VTN 08 Van Schilt Pulling Scania VTN 09 Shavepower Iveco Eurostar VTN 10 P Bos veevoeders DAF 85 VTN 11 Team Van Keulen DAF 95 VTN 12 Breedijk Truckpulling Team Renault AE

140 140

141 141

142 142

143 VOOR DE KINDEREN HOOIVORK HANGEN HAARLEMMERMEERS KAMPIOENSCHAP Tijdens de Trekkertrek Nieuw Vennep wordt ook het Haarlemmermeers Kampioenschap Hooivork hangen gehouden Wie kan er het langst blijven hangen aan de hooivork? Voetjes van de vloer en hangen maar Mede mogelijk gemaakt door Nijssen Fourages De start van deze wedstrijd zal om 12:00 uur zijn, onderverdeeld in 4 leeftijdsklassen Meisjes tot 12 jaar Dames vanaf 12 jaar Jongens tot 12 jaar Heren vanaf 12 jaar Spelregels: Iedereen mag 1 poging doen om de titel te behalen; Er dient met blote handen aan de hooivork gehangen te worden; Geen hulpmiddelen, lijm en doping van enig aard; Om 16:30 uur is het einde wedstrijd en gaat de jury de resultaten bekijken om de winnaars vast te stellen Direct daarna zal de prijsuitreiking bij het hooivorkhangen plaatsvinden SPRINGKUSSENS VOOR DE KINDEREN Mede mogelijk gemaakt door het Van ZantenHal Dit jaar wederom springkussens voor de kids 143

144 144

145 145

146 146

147 VOOR DE KIDS: DE POTIGE GAZONMAAIER DEMO Voor de tweede keer op de Trekkertrek in Nieuw Vennep wordt er speciaal voor de jeugd een demo gegeven door het team van De Potige gazonmaaiertrek Inplaats van de gebruikelijke skeltertrek krijgt de jeugd nu de mogelijkheid om met een motorische gazonmaaier trekkertrek in het klein te ervaren Dit jaar zal er enkel demo gereden kunnen worden en wordt er geen bekerwedstijd gehouden Kinderen vanaf 4 tot 15 jaar hebben vanaf 12:00 uur de mogelijkheid om een demotrek te maken HANDIG OM TE WETEN: De Potige Smurf sleepwagen is 6 jaar geleden ontstaan door een aantal mensen die zelf deelnemer waren van verschillende trekkertrekwedstrijden Zij zagen dat een trekkertrekevenement soms een lange dag kan zijn voor de jeugd en om de verveling tegen te gaan besloten zijn de gazonmaaiertrek op te starten Met een zelf gebouwde sleepwagen en standaard gazonmaaiers tot maximaal 24pk was De Potige Smurf geboren Er wordt alleen getrokken met een standaard gazonmaaier Een deelnemer moet zelfstandig en alleen op de gazonmaaier kunnen rijden Er wordt gewogen inclusief bestuurder Niet op de baan lopen Ouders blijven verantwoordelijk voor hun kind(eren) Iedereen is WA verzekerd, in dit geval de ouders Deelname is op eigen risico Personeel kan niet aansprakelijk gesteld worden voor wat dan ook 147

148 148

149 149

150 150

151 TREKKERTREK 2018 SPONSOR WORDEN? De AJK Trekkertrek in Nieuw Vennep is een welbekend evenement dat altijd in mei wordt gehouden Het trekkertrek evenement wordt op vrijwillige basis georganiseerd door het AJK Bestuur en vrijwilligers Ieder jaar zijn wij onze sponsoren erg dankbaar Deze sponseringen maken het mogelijk dat de Trekkertrek in Nieuw Vennep ieder jaar weer gehouden kan worden en gratis toegankelijk is voor de bezoekers! Trekkertrek in 2018 heeft natuurlijk weer sponsoren nodig, heeft u interesse of eventuele vragen voor sponsering? Meld u aan bij het onderstaande adres: sponsor@ajkhaarlemmermeernl Meld u zich aan dan ontvangt u automatisch een sponsorbrief met de benodigde informatie voor het nieuwe seizoen In deze brief kunt u specifiek uw gewenste sponsoring opgeven WAT HOUDT SPONSOREN IN? Een sponsoring doet u doormiddel van een advertentie in ons programma boekje (halve of hele pagina) Natuurlijk aan u als sponsor de keuze hoeveel advertenties u wilt plaatsen In combinatie met advertentie kunt u ook een spandoek laten plaatsen tijdens het evenement Daarnaast is het mogelijk om eventueel beker sponsor te worden voor een bepaalde klasse Hierbij geldt wel, vol is vol Om deze steeds groter en moderner wordende happening te kunnen realiseren, hebben wij onze sponsoren hard nodig De sponsorpakketten zijn tegenwoordig ook gemoderniseerd, dat wil zeggen dat elke sponsor, bij elk pakket, kan rekenen op extra reclame op onze website, onze Facebookpagina (600+ likes, en groeit steeds meer), op het LED-scherm tijdens het evenement en uw naam wordt veelvuldig omgeroepen 151

152 152

153 153

154 154

155 155

156 156

157 157

158 158

159 SPONSOR ADVERTENTIE INDEX AccuFix Fietsaccu Revisie Agri Experience Haarlemmermeer Agrifirm Plant BV Alfa Accountants en Adviseurs Aviko Potato BV Avis & Van Riel Advocaten en Mediation Avis Assurantiën Van Arkel Bouw BV Balder Leimuiden BV Bandenservice Zuid-West BV Barendsma Interieur Barth Drainage BV Bigtyre Boterbloem Boval Assurantiën BV Burgers Betonbouw BV Loon- & Handelsonderneming Jaco van Braak Loonbedrijf Blommesteijn BV Rob Blom Tuinen C & T Reklame Comfort Partners CTS Group BV Agrarisch Loonbedrijf Nico Duivenvoorden Delta Planning BV Dusa Import USA Cars BV Subsponsor JF van Driel & Zn BV , 114 4, 62, 148,

160 SPONSOR ADVERTENTIE INDEX EMS Riooltechniek & Infrastructuur BV Fa Groenewoud Tractoren & Werktuigen Gebr Griekspoor BV Gebr Van der Geest BV Gromax BV Loonbedrijf Groenewoud VOF Van Gent van der Meer Nuyens BV Gebr Heemskerk BV L van den Heuvel Aardolieproducten BV Loonbedrijf MCL van der Hulst Van Iperen & Zn Landbouwmechanisatie Hoofdsponsor Jump XL Haarlemmermeer Mechanisatiebedrijf de Jong BV G Klaasse Bos BV Koeckhoven Agricultural Machinery Kraakman Perfors BV Land- & Tuinbouwmachines Kverneland Group Mechatronics BV Kverneland Group Nieuw Vennep BV Loon- en Akkerbouwbedrijf LP Kranenburg Loon- en Verhuurbedrijf Kempen (HKA Nieuwkoop) Maatschap HJ en R Kort Akkerbouw Firma Laan Wielservice Langenkamp & van Steen Le Gardinier BV Lexpoint BV , , 18, 30, 54, 76, 110,150, ,

161 SPONSOR ADVERTENTIE INDEX Logo's & Letters BV AB Monster Agri Service CPM van Mil Autobedrijf Marcel Van Dijk H van der Maarl Mechanisatie Haarlemmermeer BV Metaalrecycling Hoofddorp BV Miscanthusgroep Streekproducten Rene Monster Agro Service Nijssen Fourages BV Novateq Engineering BV Novitarius Orries Eten en Drinken VOF Ooms Peltex Workwear Pieter Winkel Loonbedrijf Akker- en Tuinbouw Profile Car & Tyreservice ABO Subsponsor Pum Enthoven Loon- en Verhuurbedrijf Firma H de Ruiter Abbenes Loonbedrijf Roodenburg BV Regbat Roos Diervoeders Roubos Akker-Loonbedrijf RVR Hoofddorp BV Verfgroothandel JA Rip Assurantiekantoor Jac A Schrama , 34, 88, 125, , 96, , 74, 140,

162 SPONSOR ADVERTENTIE INDEX Loonbedrijf Firma van Staveren Loonbedrijf van der Slot Rene Salman Loon & Verhuurbedrijf Noordwijk Restaurant De Stal Bar Exclusive Stivas Noord Holland Suidgeest Tuincentrum Van Schie BV Thomas Cultuurtechniek BV T-Toys Abbenes Uitvaartzorg De Meer Handelsonderneming J Visscher Loonbedrijf JM van Vliet BV Loonbedrijf René Visser Vedeko Sanitair & Evenementenservice Verkerk Agro BV Vervloed Aanhangwagens en Trailers BV Verwer Techniek Voets Tractoren en Werktuigen BV De Wilde Infra- & cultuurtechniek BV R van Wesemael BV Stal Wennekers Paardensportcentrum Wildkamp BV Zuivelboerderij van Wees Van Zanten Hal BV Van Zanten Uitzendburo BV Zorgerf Boerengeluk , 105 3, 25, 98, , ,

163 163

164 164