HERINRIC. Herinrichting N241 tussen Schagen en Verlaat VERKEER EN VERVOER. Voor een bereikbare en verkeersveilige Kop van Noord-Holland

Transcriptie

1 VERKEER EN VERVOER Herinrichting N241 tussen Schagen en Verlaat Voor een bereikbare en verkeersveilige Kop van Noord-Holland HERINRIC jpl_broch_herinrichting_n241_a5.indd :14:31

2 2 N241 veiliger en beter bereikbaar De provincie Noord-Holland werkt aan de herinrichting van de provinciale weg N241 tussen Schagen (aansluiting N248) en Verlaat (kruising N242). Dat is hard nodig om dit gebied veiliger en beter bereikbaar te maken. De nieuwe N241 kenmerkt zich straks door een brede hoofdrijbaan, extra rotondes, een parallelweg voor landbouw- en bestemmingsverkeer en meer ruimte om veilig te fietsen. In het project wordt samengewerkt met de gemeenten Hollands Kroon en Schagen en het Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier. De herinrichting verbetert de verkeersveiligheid en de doorstroming in het gebied en zorgt voor een betere bereikbaarheid van de regio. In de loop van 2017 is het werk aan deze weg afgerond. De huidige provinciale weg N241 jpl_broch_herinrichting_n241_a5.indd :14:43

3 Herinrichting N241 Provincie Noord-Holland 3 De nieuwe N241 De hoofdrijbaan In het ontwerp van de N241 zijn alle kruisingen vervangen door rotondes. Deze zijn overzichtelijker en veiliger dan kruisingen en het verkeer stroomt er beter op door. Rotondes reduceren de snelheid van het doorgaande verkeer op de hoofdrijbaan. Er komen extra rotondes bij de aansluiting ter hoogte van de Oude Verlaatweg, net voorbij de Rijdersstraat bij t Veld, bij Moerbeek, bij de Haringhuizerweg (Witte Paal), bij de Zuiderweg en bij de Snevert. De hoofdrijbaan krijgt een breedte van 7,90 meter en is niet toegankelijk voor landbouwverkeer. Voor de hoofdrijbaan geldt een maximum snelheid van 80 km/uur en een inhaalverbod. Tussen de hoofdrijbaan en de beide parallelwegen komt een brede berm. Er mogen in deze berm geen obstakels staan vanwege de veiligheid. Een haag vormt de afscheiding tussen de hoofdrijbaan en de parallelwegen. Landbouwverkeer over de parallelweg oostzijde De parallelweg aan de oostkant is bestemd voor het bestemmings- en (doorgaand) landbouwverkeer. Deze parallelweg heeft een breedte van 4,50 meter, plus aan beide zijden nog een meter halfverharding in de vorm van grasbetontegels. Hierdoor lijkt deze weg smaller en wordt snel rijden ontmoedigd. Op deze parallelweg geldt een maximum snelheid van 60 km/uur. Impressie van nieuwe hoofdrijbaan, rotonde en parallelwegen jpl_broch_herinrichting_n241_a5.indd :14:45

4 4 Een fietsstraat langs de parallelweg westzijde De parallelweg aan de westzijde is bestemd voor het (doorgaand) fietsverkeer. De inrichting is afgestemd op de verkeersbehoefte ter plaatse. Bij Schagen bestaat het uit een vrij liggend fietspad van 3,50 meter breed. Vanaf de Witte Paal tot aan de fietssluis in Zijdewind rijdt op de westelijke parallelweg ook bestemmingsverkeer. Er komt hier een weg bestaande uit twee stroken van rood asfalt, met daartussen een overrijdbare rijbaanscheiding. Deze rijbaanscheiding is gemaakt van een ander materiaal en kleur dan het rode asfalt. Hierdoor zijn de twee weggedeeltes duidelijk van elkaar gescheiden. Er komen twee fietssluizen, één bij de Weel en één bij Zijdewind, die het onmogelijk maken om deze fietsstraat als doorgaande route voor landbouw- en autoverkeer te gebruiken. De voetgangerstunnel bij t Veld blijft bestaan. Bij de Nes komt een fietstunnel voor een veilige oversteek van het langzaam verkeer. Huidige oversteek N241 ter hoogte van de Nes Impressie van nieuwe fietstunnel bij de Nes jpl_broch_herinrichting_n241_a5.indd :14:52

5 Herinrichting N241 Provincie Noord-Holland 5 Lasschoterbrug Bij de aansluiting van de N241 op de N248 is er extra aandacht voor een veilige aansluiting op de weg. De bestaande brug wordt vervangen, de nieuwe brug wordt breder en er komt een extra brug voor het verkeer komende van de parallelweg. Onder de N248 is een faunapassage aangelegd, zodat de nieuwe wegenstructuur de doorgang van de vele dieren niet belemmerd. De huidige Lasschoterbrug Impressie van nieuwe Lasschoterbrug Te verplaatsen boerderijen en woning De nieuwe weg neemt meer ruimte in. Daarvoor heeft de provincie langs de weg extra grond moeten aankopen. Halverwege 2013 is daarmee gestart en eind 2015 was alle benodigde grond verworven. De verbreding van de weg heeft het noodzakelijk gemaakt dat er twee boerderijen en een woonhuis moesten wijken. De eigenaren hebben ervoor gekozen nieuw te bouwen in de directe omgeving van hun oude boerderij of woning. In het najaar van 2015 is de laatste familie naar hun nieuwe onderkomen verhuist. In het begin van 2016 zijn de, door de provincie aangekochte, panden afgebroken. jpl_broch_herinrichting_n241_a5.indd :14:59

6 6 jpl_broch_herinrichting_n241_a5.indd :15:01

7 Herinrichting N241 Provincie Noord-Holland 7 Bereikbaarheid Tijdens de uitvoering van het werk wordt de bereikbaarheid voor het verkeer zo goed mogelijk gewaarborgd: Altijd één rijbaan beschikbaar voor gemotoriseerd verkeer. Verkeer wordt waar nodig via wegmarkeringen langs het werk geleid. De hinder voor gemotoriseerd verkeer is hierdoor minimaal. Dit geldt ook voor landbouwverkeer. Vanwege het asfalteren moet de N241 enkele keren gedeeltelijk afgesloten worden voor verkeer. Afsluitingen worden altijd vooraf aangekondigd. Tijdens de werkzaamheden worden (brom-)fietsers veilig omgeleid. Met borden wordt de alternatieve route aangegeven. De percelen gelegen aan de N241 zijn tijdens de uitvoering altijd bereikbaar. Het gebied is te allen tijde toegankelijk voor nood- en hulpdiensten. jpl_broch_herinrichting_n241_a5.indd :15:03

8 8 Landschappelijke inrichting De N241 loopt door het karakteristieke polderlandschap van West-Friesland. Kenmerkend voor dit oude zeekleilandschap is het netwerk van oude dijken, kronkelige watergangen, voormalige huisterpen en stolpboerderijen. Bomenrijen, kleine bosjes en vergezichten over de weilanden bepalen in grote mate het beeld voor de weggebruiker. Uitgangspunt voor de herinrichting is om de verschillende karakteristieke landschappen waar de weg doorheen loopt te behouden en te versterken. Om meer ruimtelijke samenhang te krijgen, is wel een aantal ingrepen in de groenstructuur nodig. Bomen en struiken die niet behouden kunnen blijven, worden opnieuw aangeplant op een landschappelijk logische plek. Hierbij is rekening gehouden met de wensen van bewoners en andere belanghebbenden én hoe het groen duurzaam onderhouden kan worden. Aanplant bomen en struiken Ter hoogte van Schagen worden aan de oostzijde van de weg rijen iepen aangeplant, om een meer eenduidige laanstructuur te krijgen. Enkele historische watergangen, zoals De Leets, worden plaatselijk geaccentueerd met struweel of knotwilgen. De struwelen hebben op den duur ook ecologische meerwaarde voor bijvoorbeeld vogels en kleine zoogdieren. Het open polderlandschap blijft zoveel mogelijk onbeplant, zodat de weggebruiker hier een panoramisch uitzicht heeft en de weg vanuit het landschap zo min mogelijk opvalt. Het dorpse, groene karakter bij Zijdewind blijft behouden, door de aanplant van een nieuwe rij essen aan de oostzijde van de weg. De bomen aan de westzijde blijven behouden. De Rijdersstraat bij t Veld wordt visueel beëindigd met een bomenweide. Het landschap bij natuurgebied De Boomerwaal blijft vrijwel onbeplant met uitzondering van een enkele knotwilg. Hagen als beeldmerk Over de gehele lengte van het tracé worden lage hagen geplant, in de berm tussen de hoofrijbaan en de parallelweg. De hagen hebben niet alleen een begeleidende functie, ze kunnen het langzaam verkeer (vooral fietsers) ook een veiliger gevoel geven. Zowel automobilisten als fietsers kunnen over de lage hagen heen kijken, zodat het open landschap zichtbaar blijft. Rotondes Voor de rotondes wordt gestreefd naar een rustige, onderhoudsarme inrichting, die aansluit bij het omliggende landschap. De middencirkel van de rotondes die de entree vormen naar de dorpen worden ingeplant met lage witbloeiende struiken. Flora en fauna In 2015 is een deel van de bomen en struiken langs de weg gekapt, zijn sloten gedempt en nieuwe sloten gegraven. Bij deze werkzaamheden heeft de aannemer rekening gehouden met dieren en bloemen en planten in de nabije omgeving van het werk. jpl_broch_herinrichting_n241_a5.indd :15:03

9 Herinrichting N241 Provincie Noord-Holland 9 Impressie nieuwe rotonde met lage witbloeiende struiken Veel flora en fauna is tegenwoordig beschermd en daarom kijken ecologen nauwkeurig mee bij de wegwerkzaamheden. Dit betekent dat de aannemer bij het dempen van sloten vissen, waaronder de zeldzame modderkruiper, over heeft gezet naar andere sloten. Voorafgaand aan het kappen van bomen is eerst gekeken of er bewoonde nesten aanwezig waren. In het broedseizoen wordt immers niet gekapt. Watercompensatie De N241 doorsnijdt vier polders in de gemeenten Hollands Kroon en Schagen: de Moerbekerpolder, de Slikvenpolder, de polder Schagen en de polder Neskaag. De verbindingen tussen de watergangen in de diverse polders onder de huidige N241 bestaan uit duikers. Tijdens de herinrichting van de N241 worden watergangen verlegd en duikers verlengd. Met de aanleg van de parallelweg ontstaat extra verharding dat weer gecompenseerd wordt door extra waterbergingen aan te leggen om wateroverlast tegen te gaan. Samen met het Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier is hiervoor een plan gemaakt. Cultuurhistorie De Nes in Schagen is wat betreft cultuurhistorie zeer bijzonder. De oude huisterpen dateren al van voor de tijd dat er in dit gebied dijken werden aangelegd in de 8 e en 9 e eeuw. Bij het ontwerp en maken van de nieuwe provinciale weg wordt hiermee rekening gehouden; de ligging van de oude Nesdijk en naastliggende terp hebben bijvoorbeeld de loop van de nieuwe fietstunnel bij de Nes bepaald. En bij de aanleg van de weg wordt met een archeoloog samengewerkt en worden interessante locaties onderzocht. jpl_broch_herinrichting_n241_a5.indd :15:04

10 10 Archeologische opgraving langs de N241 Monster van Nes Bij het ontwerp van de fietstunnel was het doel om de cultuurhistorische waarden van de omgeving weer te geven in een kunstwerk. De provincie heeft hiervoor de Cultuurcompagnie Noord-Holland (partner van de provincie bij innovatieve en resultaatgerichte cultuurprojecten) bij het project betrokken. De cultuurhistorie van de Nes en omgeving bood veel inspiratie voor drie gerenommeerde kunstenaars die, uit een grote hoeveelheid inzendingen, werden geselecteerd om een schetsontwerp voor het kunstwerk te maken. Bij het kiezen van het beste schetsontwerp zijn bewoners en geïnteresseerden uit de omgeving betrokken. Eind juni 2014 hebben zij uit de drie gepresenteerde schetsontwerpen het kunstwerk Monster van Nes van kunstenaar Michiel Kluiters als winnend ontwerp gekozen. Monster van Nes zal bestaan uit een verzameling bodemvondsten die langs of in de buurt van de provinciale weg N241 zijn gevonden. Het kunstwerk vertelt straks via Vondsten die straks de wand van de tunnel sieren jpl_broch_herinrichting_n241_a5.indd :15:15

11 Herinrichting N241 Provincie Noord-Holland 11 deze voorwerpen over allerlei tijden en gebeurtenissen die aan het gebied, waar de weg doorheen loopt, zijn verbonden. Het doel is om een kunstmonument te zijn voor de omgeving van het vernieuwde wegtracé N241, tussen Schagen en Verlaat. Ongeveer 30 voorwerpen worden heel precies gereproduceerd in gekleurd beton. Elk voorwerp krijgt daarbij een andere tint. Ook worden ze sterk uitvergroot. Deze vondsten sieren straks de wand van de nieuwe fietstunnel Nes die in 2017 wordt geopend. Planning De werkzaamheden zijn gestart in februari In de loop van 2017 is de herinrichting van de provinciale weg (N241) tussen Schagen en Verlaat afgerond. Een gedetailleerde planning van de werkzaamheden is te vinden op de website Meer informatie en contact Aannemer Boskalis Met vragen over de werkzaamheden kunt u direct contact opnemen met Bas van den Heuvel, omgevingsmanager van Boskalis, via BoskalisN241@boskalis.com of telefonisch: Informatiepunt U kunt ook langsgaan bij het publieksinformatiepunt Herinrichting N241 aan de Havenstraat in Zijdewind (tegenover huisnummers 121 en 123). Open op dinsdag van uur en donderdag van uur. Provincie Noord-Holland Het projectteam van de provincie is te bereiken via InfoN241@noord-holland. nl. Voor vragen over de werkzaamheden kunt u bellen naar het Servicepunt Provincie Noord-Holland, (gratis). U kunt ook contact opnemen met Anita Meijer, omgevingsmanager, via meijeran@noord-holland.nl of telefonisch: De meest actuele informatie over de herinrichting van de N241 vindt u op Wilt u nieuws over de werkzaamheden aan de N241 ook per ontvangen dan kunt u een mail sturen naar: InfoN241@noord-holland.nl o.v.v. ing N241. jpl_broch_herinrichting_n241_a5.indd :15:15

12 HAARLEM, FEBRUARI 2016 Colofon Uitgave Provincie Noord-Holland Postbus MD Haarlem Tel.: Fax: Eindredactie Provincie Noord-Holland Directie Directie Beheer & Uitvoering Sector Infra Fotografie Provincie Noord-Holland Grafische verzorging Xeroxmediaservices Oplage exemplaren Haarlem, februari 2016 Aan de informatie in deze brochure kunnen geen rechten worden ontleend. HTING N241 jpl_broch_herinrichting_n241_a5.indd :15:15