BLVC-uitvoeringsplan Nieuwbouw Vrijzinnig- Christelijk Lyceum

Maat: px

Weergave met pagina beginnen:

Download "BLVC-uitvoeringsplan Nieuwbouw Vrijzinnig- Christelijk Lyceum"

Annemie Kok
6 jaren geleden
Aantal bezoeken:

1 Bereikbaarheid, Leefbaarheid, Veiligheid en Communicatie BLVC-uitvoeringsplan Nieuwbouw Vrijzinnig- Christelijk Lyceum Opdrachtgever HEVO B.V. Project nieuwbouw en renovatie VCL Den Haag Datum 17 juni 2016 Referentie Auteur(s) de heer ir. A.B. Lobeek - HEVO B.V. Niets uit deze uitgave mag zonder uitdrukkelijke schriftelijke toestemming van HEVO B.V. worden gekopieerd, noch aan derden ter inzage worden gegeven. Hugo de Grootlaan 11 Postbus T +31 (0) info@hevo.nl KvK Brabant LB 's-hertogenbosch 5201 CB 's-hertogenbosch F +31 (0) ISO 9001-gecertificeerd BTW B01

Voorwoord In dit rapport worden relevante omgevingsfactoren beschreven om de Bereikbaarheid, Leefbaarheid, Veiligheid en Communicatie (BLVC) tijdens de uitvoering van de nieuwbouw van het

2 Voorwoord In dit rapport worden relevante omgevingsfactoren beschreven om de Bereikbaarheid, Leefbaarheid, Veiligheid en Communicatie (BLVC) tijdens de uitvoering van de nieuwbouw van het Vrijzinnig-Christelijk Leceum (VCL) te borgen. Tijdens de uitvoering van bouwwerkzaamheden is er altijd overlast te verwachten. In dit document wordt beschreven wat er aan werkzaamheden wordt verwacht, welke gevolgen dat heeft voor de omgeving en hoe daar mee kan worden omgegaan. Het BLVC beoogt niet volledig te zijn, maar wel een goede bijdrage te leveren aan de verwachtingen om een goede balans te creëren tussen de veiligheid en een efficiënt werkbare uitvoering in relatie tot bereikbaarheid en leefbaarheid in de directe omgeving. De sloop en het bouwrijpmaken van de locatie is in opdracht van de gemeente Den Haag en valt buiten de scope van dit document. De school heeft tijdens de sloop en nieuwbouw elders huisvesting. 1. Projectbeschrijving Het betreft de vervangende nieuwbouw van het Vrijzinnig-Christelijk Lyceum met een bruto vloeroppervlakte van ca m² en restauratie van de bestaande monumentale villa van ca. 800 m². Het betreft een school voor HAVO, atheneum en gymnasium met ca 800 leerlingen. Na de sloop van de meeste bestaande bouwdelen (behoudens de monumentale villa) en het bouwrijp maken van het terrein zal de nieuwbouw starten. In de gevel is een kunstwerk van M.C. Escher verwerkt die in de nieuwbouw op ongeveer dezelfde positie terug zal keren , d.d. 17 juni 2016 Pagina 2 van 5

3 2. Locatie De school bevindt zich op een bijzondere locatie in het Van Stolkpark aan de Van Stolkweg 35 te Den Haag. De villa ligt in de punt op de plek waar de Parkweg en de Van Stolkweg bij elkaar komen. Daarachter, ingeklemd tussen de twee straten, is de locatie voor de nieuwbouw. Het Van Stolkpark ligt in de uitlopers van de Scheveningse duinen en heeft voor Nederlandse begrippen ongewoon grote niveauverschillen. Ook de locatie van het VCL heeft een verloop van ongeveer 3 meter. Thomas van Stolkplein villa inrit locatie nieuwbouw uitrit 3. Bouwterrein Het beschikbare bouwterrein is beperkt tot het kavel van VCL. Het bouwterrein zal voor de veiligheid volledig worden afgesloten met bouwhekken. Opslag van materiaal, materieel, keten en containers zal op het bouwterrein plaatsvinden. De toegang tot het bouwterrein is met gele pijlen aangegeven. Bij de locatie is het afgebakende beschikbare bouwterrein (binnen rode kader) aangegeven. Het terrein is aan de straatzijde (Parkweg en Van Stolkweg) voorzien van een lage tuinmuur. Deze dient behouden te blijven , d.d. 17 juni 2016 Pagina 3 van 5

Zowel de Parkweg als de Van Stolkweg hebben een smal profiel met grote bomen en parkeervakken en hebben beide eenrichtingsverkeer.

4 4. Bereikbaarheid Om de overlast te beperken wordt een aanbevolen route voorgeschreven voor de bouwlogistiek. Komende vanaf de A12 is de bouwlocatie bereikbaar via de Raamweg, Nieuwe Parklaan, Nieuwe Duinweg, Duinweg en het Thomas van Stolkplein. De weg terug gaat via dezelfde route. Zowel de Parkweg als de Van Stolkweg hebben een smal profiel met grote bomen en parkeervakken en hebben beide eenrichtingsverkeer. Toegang tot de bouwplaats is mogelijk vanuit de Van Stolkweg, waarbij de uitrit via de Parkweg kan plaatsvinden. In het gebied is betaald parkeren van toepassing. De openbare straat mag op geen enkele wijze beschadigd raken. In beginsel dienen bomen behouden te blijven en waar nodig zullen beschermende maatregelen getroffen moeten worden , d.d. 17 juni 2016 Pagina 4 van 5

5 5. Leefbaarheid Waar gebouwd wordt valt overlast niet uit te sluiten, echter kan er wel veel aan gedaan worden om overlast zoveel mogelijk te beperken. Er wordt gewerkt op normale werkdagen waarbij werktijden liggen tussen en uur. In de bouwvergunning worden voorschriften aangegeven t.a.v. geluids- en trillingsoverlast. Overlast t.a.v. geluid, trilling en stof dient zoveel mogelijk te worden tegen gegaan, afval mag niet van het terrein af kunnen waaien. Vanwege de bouwhoogte van vier bouwlagen is een paalfundering noodzakelijk voor de constructieve draaglast. Om overlast zoveel mogelijk te beperken wordt gebruik gemaakt van zogenaamde DPA-palen die in de grond worden geboord. Van de staat van de belendende panden van het gebouw worden voor aanvang van de werkzaamheden opnamen gedaan welke vastgelegd worden in rapportages. In het rapport dient de aannemer c.q. het expertisebureau door een duidelijke omschrijving en bij te voegen foto's en/of video, eventuele gebreken van de betreffende omliggende bebouwing terreinverhardingen, beplantingen en terreinvoorzieningen vast te leggen, voor zover mogelijk in tegenwoordigheid van de eigenaar. 6. Veiligheid Bouwplaatsen vormen een potentieel gevaar. Bij het in- en uitrijden van bouwverkeer naar de bouwplaats zal toezicht aanwezig dienen te zijn. Daarnaast zal de bouwplaats goed afgebakend zijn met bouwhekken. Er kan aanvullend gebruik gemaakt worden van video beveiliging tegen vandalisme en diefstal. De veiligheid op de bouw wordt gecoördineerd door de bouwkundig aannemer. In het veiligheid en gezondheidsplan zijn de risico s in kaart gebracht en maatregelen benoemd om de risico s te beheersen. 7. Communicatie VCL heeft reeds enkele keren omwonendenbijeenkomsten gehouden t.a.v. de op handen zijnde bouwplannen. Zodra de aannemer geselecteerd is, zal een informatiebijeenkomst worden gehouden in de buurt om nadere gegevens te verstrekken en informatie uit te wisselen. Daarbij worden ook contactgegevens gedeeld. Klachten kunnen op deze wijze adequaat worden afgehandeld en teruggekoppeld. Communicatie met leerlingen en ouders/verzorgers van de school zal via VCL verlopen. Betrokkenen: Gemeente Den Haag Dhr. R Dingeman Vrijzinnig-Christelijk Lyceum Dhr. M. Arnouts Projectmanagement HEVO Dhr. B. Lobeek Uitvoerend aannemer (nog te selecteren)? 06-? , d.d. 17 juni 2016 Pagina 5 van 5

Vergelijkbare documenten

Toelichting kosten configurator 'renovatie en upgrading' PO-VO

Toelichting kosten configurator 'renovatie en upgrading' PO-VO Opdrachtgever HEVO B.V. Expertisecentrum Datum 10 mei 2016 Niets uit deze uitgave mag zonder uitdrukkelijke schriftelijke toestemming van