Overlaging Parkeergarage P2
|
|
- Maria van der Woude
- 6 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Brandbeveiligingsconcept Overlaging Parkeergarage P2 Opgesteld voor FPC Ref. S16018/1 rev. 2.0 Amsterdam Airport Schiphol PLUS-Organisatie dhr. Erwin van Hout Noorderlaan Antwerp Belgium T F info@fpc.be
2 1 Inleiding 3 2 Uitgangspunten met betrekking tot de regelgeving Bouwbesluit Open Parkeergarage Type brand 4 3 Brandbeveiligingsconcept Preventieve maatregelen en materiaalkeuze Brand- en rookcompartimentering Veilig vluchten Weerstand tegen bezwijken Actieve brandbeveiliging systemen Noodplanning 9 4 Besluit 10 FPC Ref. S16018/1 rev /10
3 1 Inleiding Dit document beschrijft de uitgangpunten met betrekking tot brandveiligheid voor de parkeergarage P2 bij de verbouwing/overlaging van de segmenten C en D met twee bouwlagen. Het document dient als bijlage bij het definitief ontwerp en bij de vergunningsaanvraag. In een volgende fase zal het concept verder uitgewerkt worden tot een brandbeveiligingsplan, dat meer specifiek en gedetailleerd aan de hand van lay-outs de specifieke brandbeveiligingsaspecten en berekening van vluchtwegcapaciteiten weergeeft. 2 Uitgangspunten met betrekking tot de regelgeving 2.1 Bouwbesluit Deze verbouwing dient te voldoen aan het Bouwbesluit. Omdat de Parkeergarage reeds een zekere leeftijd heeft, is met de Gemeente besproken dat de verbouwing dient te voldoen aan het Rechtens verkregen niveau met als absolute ondergrens het niveau Bestaande Bouw conform het Bouwbesluit. Streefdoel is om te werken naar het niveau Verbouw conform het Bouwbesluit voor alle aspecten van de verbouwing, die niet verweven zijn met de bestaande structuren. 2.2 Open Parkeergarage De bestaande garage wordt beoordeeld als een open parkeergarage in het kader van de eisen m.b.t. tot het stallen van voertuigen conform NEN2443. Dat betekent dat er voldoende natuurlijke luchtverversing aanwezig is door de openheid van de parkeergarage. De criteria van NEN 2443 waaraan de parkeergarage dient te voldoen om beschouwd te worden als open parkeergarage en waar P2 ook aan voldoet zijn de volgende: Alle 4 de zijden van de parkeergarage zijn open en hebben dus niet van de buitenlucht afsluitbare openingen. Dat voldoet aan de eis dat er minimaal 2 tegenover elkaar liggende zijden van dat type aanwezig moeten zijn. De breedte van de parkeergarage is 52 meter. Dat is minder dan de 54 meter, die zich maximaal tussen de minimaal 2 open gevels mag bevinden. De twee lange zijden zijn ook de zijden waarin de niet van de buitenlucht afsluitbare openingen voorkomen. De laagste vloer van de parkeergarage ligt op maaiveld. Er zijn geen benedengrondse verdiepingen binnen P2. In de parkeergarage zijn op de begane grond enkel de hellingbanen en enkele techniekruimtes onder de hellingbanen aanwezig. Deze vormen geen obstructie, die de luchtdoorstroming van de parkeergarage belemmert. Eventuele obstructies zijn in breedte minder dan 7 meter of er bevinden zich open vides ter hoogte van de opgangen tussen de verdiepingen. FPC Ref. S16018/1 rev /10
4 Betreffende de niet afsluitbare openingen in de wanden kunnen we stellen dat ze voor meer dan 1/3 open zijn omdat de vier wanden zo goed als volledig open zijn. Elk van de 2 tegenover elkaar staande buitenwanden hebben ook een oppervlak van meer dan 2.5% van de bruto vloeroppervlakte van de parkeergarage. (De waarde ligt om en bij 4%) Dit uitgangspunt wordt bij het ontwerp van deze parkeergarage behouden, uitgaande van een overlaging met twee verdiepingen van de bestaande C en D segmenten. Dit is perfect mogelijk omdat in deze fase van de verbouwing de breedte van de parkeergarage niet groter wordt en omdat de omgevingsfactoren gelijk blijven. Indien in de toekomst de omgevingsfactoren aangepast worden en we denken dan aan: Optrekken van gebouwen of structuren in de nabijheid van de parkeergarage, die de luchtcirculatie in de parkeergarage kunnen beïnvloeden. Het aanbrengen van wandbekleding, die de openheid van de parkeergarage, in ongunstige zin beïnvloedt. Het aanbrengen van bouwwerken en wanden in de parkeergarage, die een ongunstig effect hebben op de luchtcirculatie. dient men dit uitgangspunt terug te onderzoeken en indien nodig extra maatregelen te nemen als niet aangetoond kan worden dat alle verdiepingen van de parkeergarage nog een de criteria voor een Open parkeergarage voldoen. Bij deze overlaging, mag uitgegaan worden dat de parkeergarage na de verbouwing ook nog beschouwd mag worden als open parkeergarage. 2.3 Type brand Voor eventuele berekeningen ivm de brandweerstand van de trappenhuizen en de weerstand tegen bezwijken mag uitgegaan worden van volgend brandscenario. Er wordt een brandscenario voorop gesteld waarin maximaal 4 wagens in de brand betrokken zijn. Dit resulteert in een maximale warmteontwikkeling van 18,8 MW omstreeks de 40 ste minuut. Het brandscenario kan zich op iedere verdieping voordoen en de brand wordt in onderstaande figuur weergegeven. FPC Ref. S16018/1 rev /10
5 3 Brandbeveiligingsconcept 3.1 Preventieve maatregelen en materiaalkeuze De bestaande constructie en bouw is opgetrokken uit onbrandbare materialen (i.e. staal en beton). Het betreft een gewapend betonnen constructie met dubbel T betonvloeren. Omdat de huidige constructie slechts beperkt versterkt kan worden, is er gekozen om de uitbreiding te ontwerpen als een lichtgewichtconstructie met een belasting kleiner dan 125kg/m². Het staat de aanbieder vrij een structuur te bouwen, die aan deze eisen voldoet, waarbij ook een stalen structuur met kunststof vloeren overwogen kan worden. De eisen die daaraan gesteld worden, worden hieronder beschreven in paragraaf Brand- en rookcompartimentering Brandcompartimentering De parkeergarage wordt beschouwd als één brandcompartiment. De hellingbanen lopen door over alle verdiepingen en zijn niet brand- of rookwerend afgeschermd van elkaar. De hellingbanen vormen wel een natuurlijke vide tussen de verschillende segmenten van de bouw in de lengte richting. Deze vides zullen in de overlaging doorgetrokken worden Daar de parkeergarage door de uitbreiding/overlaging meer dan 8m boven het evacuatieniveau (omgeving) uitkomt, dienen de trappenhuizen uitgevoerd te worden als extra beschermde vluchtroutes. Ze liggen dus buiten het beschouwde compartiment van de parkeergarage. Dit betekent dat de huidige FPC Ref. S16018/1 rev /10
6 trappenhuizen aan de gevel, die open zijn naar de parkeergarage toe, uitgevoerd dienen te worden als een trappenhuis met 30 minuten WBDBO conform de eisen voor verbouw. Er dient slechts aan voldaan te worden bij een brand in de parkeergarage, zodat enkel de wanden in aanraking met de parkeergarage (zogenaamde binnenwanden) van de trappenhuizen 30 minuten WBDBO dienen te hebben en dat er geen brandoverslag kan gebeuren langs de zijkanten van het trappenhuis. Deze eis voor 30 minuten WBDBO en weerstand tegen bezwijken geldt ook voor het eventuele nieuwe hoofdtrappenhuis dat gebouwd wordt. Voorlopige locatie van dit nieuwe hoofdtrappenhuis is tussen segment B en C, vlak langs de verkeersvide. Ook de nieuwe en aanwezige technische ruimtes worden 60 min. WBDBO afgescheiden van de rest van de parkeergarage. (Voor de bestaande ruimtes geldt een minimumeis van 30 minuten WBDBO) Rookcompartimentering Er zijn geen rookscheidingen binnen de parkeergarage voorzien. Daar het een open constructie betreft, gebeurt de ontroking middels natuurlijke ventilatie langsheen de gevels en de hellingbanen. 3.3 Veilig vluchten Bezetting Een parkeergarage krijgt vanwege de lage populatie bij normaal gebruik een bezetting van 1 persoon per 45 m². Momenteel bedraagt dit voor de eerste twee verdiepingen ongeveer m², wat overeenkomt met 400 personen per verdieping. Voor de overlaging, die in oppervlakte beperkt is tot ongeveer m², is de bezetting beperkt tot zo n 220 personen per verdieping. In een verdere fase zullen delen A en B afgebroken worden, waarmee hun oppervlakte ook gereduceerd wordt tot m². Gezien de parking hoofdzakelijk dienst doet voor middellang parkeren, zal het aantal bewegingen in de parking, en de daarbij horende bezetting, in realiteit veel lager liggen dan deze 220 personen. Een bezetting van 110 personen per verdieping is een realistische inschatting hiervoor. Daarnaast is het ook toegelaten om het rechtens verkregen niveau te hanteren, waarbij er voor de bestaande parkeergarage 4 noodtrappenhuizen en een hoofdtrappenhuis aanwezig zijn. We kunnen stellen dat op basis van de ervaring en het Rechtens verkregen niveau de huidige vluchtcapaciteit via 2 bestaande noodtrappenhuizen en 1 nieuw te bouwen hoofdtrappenhuis voldoende is om de nieuwe lagen van de parkeergarage te kunnen ontvluchten, rekening houdend met een minimumbreedte van 1,2 m voor de trapbomen van de noodtrappenhuizen. De trapboom voor het nieuwe hoofdtrappenhuis zal 2.5 m breed zijn. In de bestaande parkeergarage zijn immers 4 noodtrappenhuizen en 1 hoofdentree. Dit terugbrengend naar de oppervlakte van de overlaging vereist minimaal drie trappen voor veilige ontvluchting. Voor de overlaging wordt wel bekeken of er geen opstuwing kan plaatsvinden waarvoor één extra trappenhuis noodzakelijk zou zijn. De analyse van het specifiek gebruik leert ons dat 3 trappen voor de overlaging voldoende is. De twee bestaande noodtrappenhuizen worden verhoogd en er wordt een nieuw hoofdtrappenhuis gebouwd of een extra tijdelijke vluchttrap gebouwd tijdens de bouw Vluchtbreedtes Er wordt voldaan aan de gestelde eisen verbouw volgens de berekeningsmethodiek uit het BB 2012 voor zowel de nieuwe uitbreiding als de bestaande gebouwdelen als die extra trap met een vrije breedte van FPC Ref. S16018/1 rev /10
7 1200 mm bij geplaatst wordt. ( tijdelijke trap.) Het hoofdtrappenhuis zal een trapboom van mm hebben omwille van de hoofdcirculatie tijdens het normaal gebruik Vluchtlengtes De vluchtweg voor gebieden met een bezetting van minder dan 1 persoon per 30 m² bedraagt maximaal 60 m volgens het niveau verbouw. Voor deze parking mag echter het Rechtens verkregen niveau gehandhaafd blijven met als ondergrens de 75 meter vluchtweglengte van het niveau Bestaande Bouw conform bouwbesluit. Het feit dat het een open parkeergarage is, ondersteunt dit uitgangspunt. Een vluchtweglengte van 75 meter is dus aanvaardbaar voor de huidige parkeergarage en de verbouwing Toegelaten deurtypes Deuren met een minimumbreedte van 850 mm en een in de vluchtrichting draaiende deurvleugel mogen gebruikt worden voor toegang tot de trappenhuizen op de verdiepingen. Op de begane grond moeten de deuren naar buiten open draaien Verluchting trappenhuizen Als bovenwettelijke eis om te vermijden dat een trappenhuis vol rook loopt, worden de trappenhuizen verlucht door een hoge en lage verluchting. Voor het besloten hoofdtrappenhuis, wordt dit op overdruk gezet als extra maatregelen. De liften in het trappenhuis worden niet uitgevoerd als brandweerlift. De afmetingen van de liften zijn wel voldoende om de medische dienst toe te laten een brandcard met patiënt te vervoeren. 3.4 Weerstand tegen bezwijken Conform het niveau Verbouw en Bestaande Bouw dient de structuur van deze parkeergarage een weerstand tegen bezwijken te hebben van 30 minuten. Het niet bezwijken wordt bepaald volgens: NEN-EN 1999 of NEN-EN 1993, indien de constructie is vervaardigd van metaal als bedoeld in die normen; NEN-EN 1992 of NEN-EN 1996, indien de constructie is vervaardigd van steenachtig materiaal als bedoeld in die normen; NEN-EN 1994, indien de constructie is vervaardigd van staal-beton als bedoeld in die norm. Alternatief kan de weerstand tegen bezwijken (art. 1.3 van het bouwbesluit) ook bepaald worden op een alternatieve manier. Hiervoor wordt de in paragraaf 2.3 beschreven brandkarakteristiek gebruikt als men de staalstructuur zou gaan berekenen of over dimensioneren. De aannemer zal voor de start van de uitvoering de nodige gelijkwaardigheidsberekeningen en concepten aanleveren voor evaluatie door het bevoegd gezag. Naast de weerstand tegen bezwijken van de structuur, mag er als extra eis geen voortschrijdende instorting gebeuren in de parkeergarage. Dit betekent specifiek dat bij een brand eventueel aanvaard wordt dat een vloervak ter plaatse van de brand het begeeft (bijvoorbeeld bij het gebruik van kunststof vloeren), maar dat niet aanvaard wordt dat dit kan leiden tot een voortschrijdende instorting. FPC Ref. S16018/1 rev /10
8 Dat betekent ook dat eventueel hulpliggers, die delen van een eventuele kunststof vloer dragen kunnen bezwijken zolang ze de hoofddraagconstructie niet verzwakken. 3.5 Actieve brandbeveiliging systemen Rook en Warmte Afvoer Er is geen mechanische ontroking voorzien. Aangezien het een open parkeergarage betreft, zal ontroking door middel van natuurlijke ventilatie langsheen de gevelopeningen gebeuren. Indien de omgevingsfactoren in een volgende verbouwingsfase voor het zogenaamde A-gebied veranderen met als gevolg dat de garage niet meer voldoende geventileerd kan worden om de parkeergarage nog te kunnen beschouwen als open parkeergarage, zullen alsnog extra maatregelen getroffen moeten worden door de aannemer van die verbouwingsfase, die hier niet meegenomen worden. Mogelijke extra maatregelen kunnen inhouden: RWA-installatie voor mechanische ontroking. Automatische branddetectie Sprinkler Sprinkler Er is geen automatische blusinstallatie voorzien Brandmelding Algemeen Er worden enkel handbrandmelders voorzien conform NEN Dit kan op basis van uitbreiding van de bestaande installatie als die nog voldoende uitbreidingscapaciteit heeft. De installatie dient bij oplevering gecertificeerd te zijn door een erkende organisatie (certificeringsinstelling). Er wordt geen automatische branddetectie voorzien voor deze open parkeergarage. Enkel in het nieuwe hoofdtrappenhuis en in alle technische ruimten wordt automatische branddetectie voorzien, die voor het hoofdtrappenhuis de lift zal aansturen Gekoppelde systemen De nodige systemen zoals liften, slagbomen, verlichting en de ontruimingsinstallatie zullen op basis van de brandmelding aangestuurd worden. Voor de verlichting geldt dat deze bij brand naar 100% geschakeld wordt Doormelding De brandalarmen zullen via de Siline verbinding doorgestuurd worden naar de brandweer conform de aansluitingsvoorwaarden OMS/GMS van de brandweer. Brandalarmen worden ook doorgemeld naar het Schiphol IMSB voor onderhoudsdoeleinden. In het kader van de afspraken tussen de Gemeente Haarlemmermeer en Luchthaven Schiphol is bepaald dat alle gebouwen met een brandmeldinstallatie ook doormelden naar het OMS/GMS. Ook de huidige brandmeldinstallatie is op die manier uitgerust. De doormeld eenheid wordt overgenomen op de nieuwe installatie. FPC Ref. S16018/1 rev /10
9 3.5.4 Blusleidingen De huidige droge blusleidingen worden doorgetrokken naar de bijkomende verdiepingen en geplaatst in of op maximaal 5 meter van de ingang van het trappenhuis. In het nieuwe hoofdtrappenhuis wordt een extra droge blusleiding aangebracht. Indien de wegenis rondom de parking wordt aangepast, zal ervoor gezorgd worden dat er blushydrant aanwezig blijft op minder dan 20 meter van het vulpunt van elke droge blusleiding. Tijdens de verbouwing en heraanleg van de Havenmeesterweg worden hier tijdelijke afwijkingen op toegelaten na bespreking met Brandweer Schiphol. Haspeldekking wordt niet voorzien vanwege vorstgevaar Brandblussers Ter hoogte van het nieuwe hoofdtrappenhuis en de 2 noodtrappenhuizen zal op iedere verdieping een brandblusapparaat geplaatst worden in een beschermkast. (6l waterschuim blusser). Schuimkarren (30/50l) zullen voorzien worden op elke verdieping bij de beide hellingbanen op een veilige opstelplaats. De hoeveelheden van brandblussers kunnen verschillen van de opgegeven getallen in overleg met de brandweer. Brandslanghaspels worden niet geplaatst wegens de kans op vorstschade Brandweerinterventie Ter hoogte van de opvoerpunten voor de droge blusleidingen is een opstelplaats voor de brandweer aanwezig. Op maximaal 20m van dit vulpunt is een straathydrant aanwezig Ontruiming In de parkeergarage is een luid alarm, type B ontruimingsinstallatie voorzien, die ook voor de uitbreiding noodzakelijk is. Zij wordt aangestuurd door de handbrandmelders. De installatie is verbonden met het IRISNET van Schiphol en meldt zijn status door naar het ACSM Schiphol. De installatie moet bij oplevering gecertificeerd te zijn door een erkende organisatie (certificeringsinstelling). 3.6 Noodplanning De BHV organisatie wordt geacht de noodplannen op de nieuwe situatie aan te passen en hun medewerkers samen met de hulpdiensten op te leiden. Binnen het project moet gezorgd worden dat er voldoende informatiedoorstroom naar deze operationele partijen gaat. Het project moet in ieder geval volgende assets of aanpassing van de assets voorzien: Noodverlichting Vluchtwegbebording Evacuatiestoelen bij de nieuwe stijg/daalpartijen, die meer dan 8 meter hoogte overbruggen. BHV kasten in gebruiksgebied in hoofdtrappenhuis Nieuwe vluchtwegplattegronden in het volledige gebied FPC Ref. S16018/1 rev /10
10 Brandblusserdekking aanpassen en vervolledigen Toegang voor de brandweer via aanvalsroutes Zorgen voor maatregelen om ook in de winter de vluchtwegen bruikbaar te houden. Ook tijdens de werken dient men steeds tijdelijke maatregelen te voorzien en een risicoanalyse op te stellen gefocust op brandrisico en veilig vluchten, om te vermijden dat tijdens de werken onbewust onaanvaardbare risico s genomen worden. 4 Besluit In dit VO werden de algemene principes voor brandbeveiliging en brandveiligheid opgenomen, die toegepast moeten worden voor de parkeergarage. Er is met een open blik gekeken naar nieuwe concepten om deze ingrijpende verbouwing mogelijk te maken zonder het beoogde niveau van brandveiligheid uit het oog te verliezen en zonder toegevingen te doen, die de brandveiligheid of continuïteit verminderen. FPC Ref. S16018/1 rev /10
Valet Parking P1. Brandbeveiligingsconcept. Opgesteld voor Amsterdam Airport Schiphol PLUS organisatie Dhr. D. Veltkamp
Brandbeveiligingsconcept Valet Parking P1 Rev. 1.0 dd. 08.06.2017 Opgesteld voor Amsterdam Airport Schiphol PLUS organisatie Dhr. D. Veltkamp Noorderlaan 133 2030 Antwerp Belgium T +32 3 542 62 45 F +32
Nadere informatieBrandpreventie. Werk nr. 2010-057 Datum: 15-09-2014 HOOFDGEBOUW (2014)
Brandpreventie Project: Werk nr. 2010-057 Datum: 15-09-2014 Camping Oranjezon HOOFDGEBOUW (2014) Inhoudsopgave Hoofdstuk 1 Algemeen Hoofdstuk 2 Indeling brandcompartimenten Hoofdstuk 3 Indeling beschermde
Nadere informatieSTAPPENPLAN BEOORDELING BRANDVEILIGHEID (voor nieuwbouw utiliteitsgebouwen, op hoofdlijnen, volgens bouwbesluit 2012 versie 1.0)
STAPPENPLAN BEOORDELING BRANDVEILIGHEID (voor nieuwbouw utiliteitsgebouwen, op hoofdlijnen, volgens bouwbesluit 2012 versie 1.0) Dit stappenplan biedt ontwerpers een richtlijn om te komen tot een brandveilig
Nadere informatieSTAPPENPLAN BEOORDELING BRANDVEILIGHEID volgens Bouwbesluit 2012 UTILITEITSGEBOUWEN. Kenmerk: 2013-R-V1.2
STAPPENPLAN BEOORDELING BRANDVEILIGHEID volgens Bouwbesluit 2012 UTILITEITSGEBOUWEN Kenmerk: 2013-R-V1.2 Datum rapport : Opdrachtgever : Project nummer : Behandeld door : Opmerking : STAPPENPLAN BEOORDELING
Nadere informatieNIEUWBOUW 78 APPARTMENTEN HABITAGE TE HEERHUGOWAARD
RAPPORT BRANDVEILIGHEID NIEUWBOUW 78 APPARTMENTEN HABITAGE TE HEERHUGOWAARD Behoort bij besluit van Burgemeester en wethouders van Heerhugowaard Nr.: 16-1476-OMG Project 7016.016 8 juli 2016 Versie 1.0
Nadere informatieKapershoekseweg 24. Hoogvliet - Rotterdam
Rapport Brandveiligheid transformatie Kapershoekseweg 24 te Hoogvliet - Rotterdam Projectnummer : 161003 Documentnummer : R-02 Versie : Rev. 1 Opgesteld door : A. van Wijngaarden Flameteq Brandpreventie
Nadere informatierand rapport Project: Herinrichting 't Klooster Rilland Werknummer:ZF15-06 Datum:
rand rapport Project: Herinrichting 't Klooster Rilland Werknummer:ZF15-06 Datum:31 03 2015 Buro Toetz Postbus 230, 4460 AE Goes burotoetz@zeelandnet.nl Inhoudsopgave Hoofdstuk 1 Algemeen 1.1 Projectgegevens
Nadere informatieBrandveiligheidsadvies Gelijkwaardigheid
Gelijkwaardigheid Parkeerkelder Engelenhof Putstraat te Sittard Opdrachtgever: Maasbilt bv Europalaan 26 6199AB Maastricht-Airport Betreft: Projectnummer: Object: Gelijkwaardige brandveiligheid 15 243
Nadere informatiedoorstroomcapaciteit vluchtroutes Business Center
MEMO: doorstroomcapaciteit vluchtroutes Business Center Doelstelling Aangaande de aanvraag omgevingsvergunning m.b.t. verbouw Business Center (as A-C/1-12 op de 1 e verdieping) van WTC te Rotterdam is
Nadere informatieOMGEVINGSVERGUNNING. ProjectManagement Bureau Gemeente Amsterdam Postbus BG AMSTERDAM
Brandveiligheid Datum 2 juni 2017 Projectnummer 16015 Project Clubgebouw AFC Status Definitief Fase OMGEVINGSVERGUNNING Opdrachtgever ProjectManagement Bureau Gemeente Amsterdam Postbus 1269 1000 BG AMSTERDAM
Nadere informatieV&L MEMO BRANDVEILIGHEID. Bijlage 25 bij besluit 2017/2543-V1
V&L MEMO BRANDVEILIGHEID Aan : de heer M. Tiggeloven Vrijborg B.V. Van : de heer F. Ariens/ de heer J. Staassen Onderwerp : Brandveiligheidsadvies Dr. Jan Ingen Houszplein te Breda Datum : 30 augustus
Nadere informatieRAPPORT BRANDVEILIGHEID s Gravendijkwal 68 Rotterdam DO v Auteur: Leon Zondervan
ZONDERVAN ARCHITECTUUR HOTEL SUPERNOVA RAPPORT BRANDVEILIGHEID s Gravendijkwal 68 Rotterdam DO v2 29.05.17 Auteur: Leon Zondervan s Gravendijkwal 68 Rotterdam - Rapport brandveiligheid - Zondervan Architectuur
Nadere informatieAMSTERDAM ARENA ENERGIE OPSLAG Brandveiligheid 10 MEI 2017
AMSTERDAM ARENA ENERGIE OPSLAG Brandveiligheid 10 MEI 2017 Contactpersonen PETER RIKUMAHU Bouwkundig Specialist T +31884261261 M +31627060543 E peter.rikumahu@arcadis.com Arcadis Nederland B.V. Postbus
Nadere informatieSCHIPHOL HOTEL BADHOEVEDORP
SCHIPHOL HOTEL BADHOEVEDORP 08-06-2016 Toets brandveiligheid Toets brandveiligheid van het gebouw ten behoeve van de aanvraag omgevingsvergunning Definitief. Schiphol Hotel badhoevedorp T O E T S B R A
Nadere informatieDatum Referentie Uw referentie Behandeld door 13 mei D. Brobbel
Gatwickstraat 11 1043 GL AMSTERDAM Postbus 94204 1090 GE AMSTERDAM T +31 (0)20-6967181 F +31 (0)20-6634962 E Amsterdam@chri.nl www.chri.nl Notitie 20140549-02 Project: "Masterplan-Faculteit" te Rotterdam
Nadere informatieverschillende wegen leiden naar een brandveilig hoog gebouw
verschillende wegen leiden naar een brandveilig hoog gebouw ir. J.H. van der Veek V2BO Advies sheet 1 analyse huidige praktijk bouwvoorschriften geen prestatie-eisen in bouwvoorschriften bij verblijfsgebied
Nadere informatieADVIES. Pagina 1 van 6. Adviescommissie praktijktoepassing brandveiligheidsvoorschriften. Secretariaat info@adviescommissiebrandveiligheid.
ADVIES Registratienummer: Betreft: Adviesaanvraag upgrade tweede vluchtmogelijkheid of enkele vluchtroute op galerij Trefwoorden: Verbouw, handhaving, zorgplicht, vluchtroute, beschermde route, enkele
Nadere informatie<> Inhoudsopgave 1 Algemene projectgegevens Sterkte bij brand (afdeling 2.2) Beperking van het ontstaan van een brandgevaarlijke situa
Adviesbureau VanderWeele Installatietechniek en Bouwfysica Brandveiligheid Marinegebouw 6 te Amsterdam Datum: eferentie: apport: 19 maart 2015, rev. 15 september 2015 2015106 309 J.P. van der Weele / S.
Nadere informatieHoefbladstraat te Nieuw-Vennep Beoordeling brandveiligheid. Datum 10 december 2015 Referentie Hoofdweg GH ROTTERDAM
Hoofdweg 70 3067 GH ROTTERDAM T +31 (0)10-4257444 F +31 (0)10-4254443 E rotterdam.ch@dpa.nl www.dpa.nl/cauberg-huygen K.v.K 58792562 IBAN NL71 RABO 0112 075584 Hoefbladstraat 24-26 te Nieuw-Vennep Beoordeling
Nadere informatieAFD BEPERKING ONTSTAAN BRANDGEVAARLIJKE SITUATIE
UITGANGSPUNTEN Regelgeving Tekeningen Gebouw LEGENDA UITGANGSPUNTEN..P LEGENDA VOORZIENINGEN BRANDVEILIGHEID Opmerking 1 Opmerking 2 Het bouwplan is getoetst aan: - Bouwbesluit 2012; - 2.2 Sterkte bij
Nadere informatieHerontwikkeling Bedrijfspand Kruisbergseweg 10, Hengelo (Gld)
Het onderzochte gebouw moet volgens Bouwbesluit Artikel 6.20 worden voorzien van een brandmeld- en ontruimingsalarminstallatie met niet-automatische bewaking zonder doormelding naar de brandweer. Dit houdt
Nadere informatieAMSTERDAM ARENA ENERGIE OPSLAG Brandveiligheid 9 DECEMBER 2016
AMSTERDAM ARENA ENERGIE OPSLAG Brandveiligheid 9 DECEMBER 2016 Contactpersonen PETER RIKUMAHU Bouwkundig Specialist T +31884261261 M +31627060543 E peter.rikumahu@arcadis.com Arcadis Nederland B.V. Postbus
Nadere informatieBrandveiligheidsaspecten van de uitbreiding van het kantoorpand van IHC Hydrohammer B.V. te Kinderdijk. Ontwerp met 3 verdiepingen
Brandveiligheidsaspecten van de uitbreiding van het kantoorpand van IHC Hydrohammer B.V. te Kinderdijk Ontwerp met 3 verdiepingen Rapportnummer FM 17692-3-RA d.d. 27 februari 2014 Brandveiligheidsaspecten
Nadere informatieBouwbesluit 2012 De wijzigingen
De wijzigingen Even voorstellen. Wie is Dijkoraad Viavesta? Gecertificeerd inspectie- en advies bureau op het gebied van brandveiligheid Even voorstellen. Ingrid Heffels RSE Dijkoraad Viavesta Werkzaam
Nadere informatieBijlage 1 Tekeningen brandcompartimentering
NOTITIE OPVANG- EN DOORSTROOMCAPACITEIT Aan : dhr. Rinse van den Ouweelen T.a.v. : Verwey Vastgoed Management Referentie : N150008AB Behandeld door : Vestiging Utrecht / Norddin Boutkabout Datum : 11 november
Nadere informatieAVR Afvalverwerking BV Nieuwbouw Stortbordes december 2011
INHOUDSOPGAVE Pagina 1 Inleiding... 4 1.1 Inleiding... 4 1.2 Doelstelling... 4 1.3 Gebruikte documenten bij het opstellen van dit rapport... 4 1.4 Uitgangspunten bij het opstellen van dit rapport... 4
Nadere informatieBeschrijving. Verbouwniveau brandwerende doorvoering. Advies Definitief
Trefwoorden: Bouwbesluit 2012, woning, winkelfunctie, handhaving, rechtens verkregen niveau, bestaande bouw, WBDBO, compartimentering, verbouw, doorvoering Datum: 24 juli 2019 Status: Definitief Dit advies
Nadere informatieProject: Verbouw van tot een kinderdagverblijf Kinderdagverblijf Dolfijn te Voorthuizen Adviesrapport brandpreventie
Project: Verbouw van tot een kinderdagverblijf Kinderdagverblijf Dolfijn te Voorthuizen Adviesrapport brandpreventie Project 20130202: Verbouw tot een kinderdagverblijf Kinderdagverblijf Dolfijn te Voorthuizen
Nadere informatieBouwbesluit 2012, kantoorfunctie, nieuwbouw, vluchtroute, brandmeldinstallatie (BMI), Datum: 25 maart 2019 Status:
Trefwoorden: Bouwbesluit 2012, kantoorfunctie, nieuwbouw, vluchtroute, brandmeldinstallatie (BMI), Datum: 25 maart 2019 Status: Definitief Dit advies is opgesteld voor deze specifieke casus en is niet
Nadere informatieRapenburg 34 Quickscan Definitief Ontwerp Brandveiligheid
project adres projectnr. betreft document datum Verbouwen kantoor tot appartement Rapenburg 34, 2311 EX Leiden 7053/184L17 Brandveiligheid 184L17_R01.170524 24 mei 2017 Rapenburg 34 Quickscan Definitief
Nadere informatieAMS1 Schiphol-Rijk. Brandveiligheid in het kader van de omgevingsvergunning voor de activiteit bouwen
AMS1 Schiphol-Rijk Brandveiligheid in het kader van de omgevingsvergunning voor de activiteit bouwen Rapportnummer G 18007-5-RA-001 d.d. 28 februari 2017 AMS1 Schiphol-Rijk Brandveiligheid in het kader
Nadere informatiePopcentrum MIO te Maastricht Brandveiligheid
T.P.M. van Dartel Stu. nr.: 0720444 5658 EB Eindhoven Tel. 06 523 23 543 E t.p.m.v.dartel@student.tue.nl 07-03-2014 Popcentrum MIO te Maastricht Brandveiligheid Popcentrum MIO betreft een popcentrum op
Nadere informatieSchiphol The Base. Verbinding 3e en 4e verdieping The Base B
Schiphol The Base Verbinding 3e en 4e verdieping The Base B Toetsing ontwerp met betrekking tot brandveiligheid ten behoeve van de aanvraag omgevingsvergunning voor de activiteit bouwen Rapportnummer GM
Nadere informatieBeschrijving. Adviesvraag ADVIES
ADVIES Registratienummer: Betreft: Branddetectie in gemeenschappelijke vluchtroute Trefwoorden: Bouwbesluit 2012, woongebouw, overige gebruiksfunctie, gelijkwaardigheid, nieuwbouw, vluchtroute, brandmeldinstallatie
Nadere informatieNotitie: Notitie ventilatie parkeergarage Project: Nieuw Leyden veld 25, te Leiden
Notitie: Project: Nieuw Leyden veld 25, te Leiden Opdrachtgever : Projects & Development B.V. Kenmerk : notmbu_ventilatie parkeergage_11042014-d01 Datum : 11 april 2014 Auteur : M. Burggraaf Behoort bij
Nadere informatieMEMO 1. INLEIDING 2. UITGANGSPUNTEN
MEMO Aan: De heer B. Stolker, Bilfinger Real Estate B.V. Van: De heer H.T.M.T. Dirks / D. Machielsen Datum/versie: 16 augustus 2016, versie 02D Betreft: Club Sportive SOM-gebouw Amsterdam, beoordeling
Nadere informatieADVIES. Pagina 1 van 5. Adviescommissie praktijktoepassing brandveiligheidsvoorschriften. Secretariaat
ADVIES Registratienummer: Betreft: Toegang woningen via dakstraat Trefwoorden: Bouwbesluit 2012, woning, rechtens verkregen niveau, bestaande bouw, vluchtroute, verbouw : Status: Definitief Beschrijving
Nadere informatieSPLITSING UNITS A-1 EN A-4 WOONBOULEVARD HOOGSTAD TE VLAARDINGEN
SPLITSING UNITS A-1 EN A-4 WOONBOULEVARD HOOGSTAD TE VLAARDINGEN Advies- en onderzoeksrapport brandveiligheidtoets Bouwbesluit 2012 In opdracht van: SV PATRIZIA Handels-Invest Europa I Patrizia GewerbenInvest
Nadere informatieECO/NNECT. Voorstel waarborging brandveiligheid. Roel Derkx SATIJNplus Architecten de Wijk van Morgen b.v.
ECO/NNECT Voorstel waarborging brandveiligheid Roel Derkx SATIJNplus Architecten de Wijk van Morgen b.v. Het gebouw Eco/nnect binnen de Wijk van Morgen is door Cauberg Huygen (Linda Gelissen) getoetst
Nadere informatieEen schoolgebouw bestaat uit drie bouwlagen. De begane grond heeft een gebruiksoppervlakte van ruim m 2
Trefwoorden: Bouwbesluit 2012, onderwijsfunctie, NEN 6060, gelijkwaardigheid, handhaving, bestaande bouw, compartimentering, ontruiming Datum: 5 december 2017 Status: Definitief Beschrijving Een schoolgebouw
Nadere informatieBouwdeel F/G Brouwhuis aan de Ceresstraat te Breda
Quickscan brandveiligheid Omgevingsvergunning Project: Bouwdeel F/G Brouwhuis aan de Ceresstraat te Breda Kenmerk: 2014139.qsb.mj.a1 Datum: 16-03-2015 Bijlage 7 bij besluit 2014/1642-V1 Bezoekadres Postadres
Nadere informatie1 Inleiding vereist kwaliteitsniveau... 2
Inhoud 1 Inleiding... 2 2 vereist kwaliteitsniveau... 2 3 inhoudelijke toets... 4 3.1 indeling in brandcompartimenten en WBDBO... 4 3.2 vluchtroutes en indeling in subbrandcompartimenten... 5 3.3 brandwerendheid
Nadere informatieWat is een veiligheidstrappenhuis?
Wat is een veiligheidstrappenhuis? Probleem Het benoemen en hanteren van een veiligheidstrappenhuis en aan de hand van het Bouwbesluit bepalen welke eisen er van toepassing zijn op zo n trappenhuis. Oplossingsrichtingen
Nadere informatieNIEUWBOUW KINDERDAGVERBLIJF DE ARK AGRA MATIC BV
W2N engineers b.v. Dopheide 2 Postbus 258 9200 AG Drachten T: 0512 544888 E: drachten@w2n.nl W: www.w2n.nl B: NL79 RABO 0369 0496 83 k.v.k. Leeuwarden 59819588 NIEUWBOUW KINDERDAGVERBLIJF DE ARK AGRA MATIC
Nadere informatieNIEUWBOUW WIJKSPORTVOORZIENINGEN PERNIS
W2N engineers b.v. Dopheide 2 Postbus 258 9200 AG Drachten T: 0512 544888 E: drachten@w2n.nl W: www.w2n.nl B: NL79 RABO 0369 0496 83 k.v.k. Leeuwarden 59819588 NIEUWBOUW WIJKSPORTVOORZIENINGEN PERNIS BRANDVEILIGHEIDSVOORZIENINGEN
Nadere informatieUtrechtsestraatweg AS Woerden De heer ing. P. Dunnewold. Strevelsweg 700/ AS Rotterdam De heer G. Zeck
ADVIES Brandveiligheid Opdrachtgever: Ravestein Bouwmanagement B.V. Utrechtsestraatweg 36 3445 AS Woerden De heer ing. P. Dunnewold Architect: Kolpa Architecten B.V. Strevelsweg 700/406 3083 AS Rotterdam
Nadere informatieBranden in parkeergarages Problematiek
18 oktober 2008 Preventiemaatregelen in ondergrondse parkeergarages Nu en in de toekomst Branden in parkeergarages Problematiek Brandende auto produceert veel warmte en rook - Stijgend gebruik van kunststoffen
Nadere informatieADVIES. Pagina 1 van 5. Adviescommissie Praktijktoepassing brandveiligheidsvoorschriften. Postbus BV Rotterdam
ADVIES Registratienummer: Betreft: Kantoorgebouw met sprinklerinstallatie Trefwoorden: Sprinkler, brandwerendheid op bezwijken, brandwerende coating, grootte brandcompartiment : Status: Definitief Adviesaanvraag
Nadere informatieBeschrijving. Vervallen trap in monumentaal gebouwtje. Advies Definitief
Trefwoorden: Bouwbesluit 2012, brandveilig gebruik, monument, kantoorfunctie, gelijkwaardigheid, bestaande bouw, herbestemming, vluchtroute, rookmelders, brandmeldinstallatie (BMI) Datum: 16 december 2016
Nadere informatieAtria en brandveiligheid
AKOESTIEK EN BOUWFYSICA LAWAAIBEHEERSING MILIEUTECHNOLOGIE BRANDVEILIGHEID Atria en brandveiligheid ir J.J. Mertens Zoetermeer Mook Düsseldorf Parijs Londen www.peutz.nl Aan de orde komen wat zijn kenmerken
Nadere informatieToetsing brandpreventie
Gemeente Hilvarenbeek Ingekomen: 24-2-2017 Marktstraat 47 Mierlo F +31(0)492-430115 Postbus 48, 5730 AA Mierlo info@wouters-bouwadvies.nl T +31(0)492-430114 www.wouters-bouwadvies.nl Toetsing brandpreventie
Nadere informatiePROTOCOL INVENTARISATIE EN ONDERZOEK BRANDVEILIGHEID GEVELS
PROTOCOL INVENTARISATIE EN ONDERZOEK BRANDVEILIGHEID GEVELS In de brief van 30 heeft de minister van BZK gemeenten gevraagd om de meest risicovolle gebouwen in de gemeente te inventariseren en er vervolgens
Nadere informatieATRIA EN HET BOUWBESLUIT
ATRIA EN HET BOUWBESLUIT Veiligheidsregio Haaglanden 11-09-2006 Inleiding Onder een atrium wordt verstaan een wel of niet besloten ruimte welke zich over een aantal verdiepingen uitstrekt. Deze vorm van
Nadere informatieBrandveiligheid van grote natuurlijk geventileerde parkeergarages
Brandveiligheid van grote natuurlijk geventileerde parkeergarages ir. B. Kersten, LBP Raadgevend ingenieursbureau te Nieuwegein Opgericht in 1970 Momenteel ca. 60 medewerkers 1 Inhoud Wat is een natuurlijk
Nadere informatieUitbreiding Farm Dairy te Lelystad Onderwerp Brandveiligheidsplan Projectnummer AN11476 Documentnummer BA-v1.0
Onderwerp Brandveiligheidsplan nummer AN11476 Documentnummer BA-v1.0 Status Definitief Datum 24-09-2015 Auteur ir. P.X. Kuijten Versie 1.0 relaties Opdrachtgever Farm Dairy, Lelystad Contactpersoon Roy
Nadere informatieBrandveiligheidsadvies
Brandveiligheidsadvies Nieuwbouw winkelpand te Duiven Opdrachtgever: Bouwontwikkeling Jongen bv Europalaan 26 6199 AB Maastricht-Airport T 043-387 39 00 E info@bouwbedrijvenjongen.nl Betreft: Brandveiligheidsadvies
Nadere informatieMEMO 1. INLEIDING 2. UITGANGSPUNTEN 3. TOETSKADER: BOUWBESLUIT 2012
MEMO Aan: De heer B. Stolker, Bilfinger Real Estate B.V. Van: De heer H.T.M.T. Dirks Datum/versie: 30 juni 2016, versie 02a Betreft: Clubsportive SOM-gebouw Amsterdam, beoordeling brandveiligheid Projectnr:
Nadere informatieOPNAME-RAPPORT APK-KEURING GEBOUWEN. Opsteller. Namens. Datum onderzoek. Aanwezig Naam Namens. Naam bouwwerk. Straat. Gemeente. Bestemming bouwwerk
OPNAME-RAPPORT APK-KEURING GEBOUWEN Opsteller Namens Datum onderzoek Aanwezig Naam Namens Naam bouwwerk Straat Gemeente Bestemming bouwwerk Contactpersoon Telefoonnummer Datum gebruiksvergunning Datum
Nadere informatieRoozen - van Hoppe Bouw en Ontwikkeling bv T.a.v. de heer Jeroen Pel Postbus 165 5080 AD HILVARENBEEK
Roozen - van Hoppe Bouw en Ontwikkeling bv T.a.v. de heer Jeroen Pel Postbus 165 5080 AD HILVARENBEEK datum: 13 augustus 2015 ons kenmerk: 5777S02 inzake: Abdij Koningsoord te Berkel Enschot Geachte heer
Nadere informatieAdvies brandveiligheid omgevingsvergunning
17-051625 81E7E57509724BEC836C4237E607EC0EAdvies brandveiligheid omgevingsvergunningfirstwatch document Advies brandveiligheid omgevingsvergunning 1. Gegevens aanvraag 2. Gegevens advies Zaaknummer VNOG
Nadere informatieZaanstreek-Waterland Zaanstad
Zaanstreek-Waterland Zaanstad Sector Voorbereidende Brandweerzorg, Afdeling Proactie en Bouwvergunningen Postadres: Postbus 150, 1500 ED Zaandam Bezoekadres: Prins Bernhardplein 112, 1508 XB Zaandam Tel:
Nadere informatieHoogbouw en Brandveiligheid
Hoogbouw en Brandveiligheid Even voorstellen... Björn Peters 1 Hoogbouwrichtlijn Hoogbouwrichtlijn Brandveiligheidsvoorzieningen bepaald aan de hand van een drietal aspecten: ontruimingsconcept A, B, C
Nadere informatieRenovatie/verbouwing H. Hartkerk/ Pastorie aan de Baronielaan te Breda
Brandveiligheidsrapportage - Pastorie Omgevingsvergunning Project: Renovatie/verbouwing H. Hartkerk/ Pastorie aan de Baronielaan te Breda Kenmerk: Datum: 29-10-2014 Brandweer Midden en West Brabant Programma
Nadere informatieproject: UTC, Schipholweg 343 te Badhoevedorp - Kantoorgebouw
project: UTC, Schipholweg 343 te Badhoevedorp - Kantoorgebouw opdrachtgever: Tétris Turnkey Solutions B.V. te Amsterdam document: Beoordeling doorstroomcapaciteit vluchtroutes kenmerk: 6020N01a datum:
Nadere informatieAdvies brandveiligheid Omgevingsvergunning Gegevens Aanvraag
Advies brandveiligheid Omgevingsvergunning Gegevens Aanvraag Archiefnr. Brw.: 3411JA0005 (OLO)nr aanvraag: realisatie KDV Categorie: Omgevingsverg klein Kinderdagverblijf Lopikerweg Naam bouwwerk/inr:
Nadere informatieDe totale gebruiksoppervlakte is exclusief de woonfuncties ruim groter dan 1000 m 2.
Inleiding Architecten aan de maas heeft in opdracht van Bergopwaarts@BOW Helmond / Stichting PRODAS Asten / Gemeente Deurne een ontwerp gemaakt voor een complex bestaande uit een Brede school, gymzaal
Nadere informatieADVIES. Pagina 1 van 5. Adviescommissie praktijktoepassing brandveiligheidsvoorschriften. Secretariaat info@adviescommissiebrandveiligheid.
ADVIES Registratienummer: Betreft: Vluchtroute woning door ijssalon Trefwoorden: Bouwbesluit 2012, monument, woning, winkel, handhaving, bestaande bouw, vluchtroute, BMI : Status: Definitief Beschrijving
Nadere informatieBrandveiligheidsadvies. Stadhuis Maastricht
Brandveiligheidsadvies Stadhuis Maastricht Opdrachtgever: Gemeente Maastricht Dhr. K. Hermkens Postbus 1992 6201 BZ Maastricht Betreft: Projectnummer: Brandveiligheidsadvies Stadhuis 16-073 LG Document
Nadere informatieIn de bijlage bij dit advies is een plattegrond en een doorsnede van het betreffende gebouw opgenomen.
ADVIES Registratienummer: 1002 Betreft: Voorruimte veiligheidstrappenhuis al dan niet besloten Trefwoorden: : Februari 2010 Status: 2.169, niet besloten ruimte, atrium, vide, veiligheidstrappenhuis Definitief
Nadere informatieADVIES. Beschrijving. Pagina 1 van 5. Adviescommissie Praktijktoepassing brandveiligheidsvoorschriften. Postbus 1819 3000 BV Rotterdam
ADVIES Registratienummer: 1302-1 Betreft: Parkeren onder galerij woongebouw Trefwoorden: Parkeren onder galerij, rookvrije vluchtroute, niet-besloten ruimte : Status: Definitief Beschrijving Het project
Nadere informatieNieuwbouw ondergrondse Parkeergarage RAVEL te Amsterdam
Nieuwbouw ondergrondse Parkeergarage RAVEL te Amsterdam Nadere onderbouwing met betrekking tot het uitbrandscenario Definitief Opdrachtgever: Castor Parking B.V. Contactpersoon: de heer J. (Jurriaan) Snijder
Nadere informatieOpvang- en doorstroomcapaciteit
Opvang- en doorstroomcapaciteit Nieuwbouw Saturn Duiven Opdrachtgever: Bouwontwikkeling Jongen bv Europalaan 26 6199 AB Maastricht-Airport T 043-387 39 00 E info@bouwbedrijvenjongen.nl Betreft: Object:
Nadere informatieRegionale Commissie Bouwen en Infrastructuur Regio Haaglanden
Regionale Commissie Bouwen en Infrastructuur Regio Haaglanden Brandveiligheid in automatische (ondergrondse) parkeergarages Jan Brekelmans Veiligheidsregio Haaglanden November 2009 Versie 5 november 2009
Nadere informatieMemorandum nr
Aan : de heer G. Spruijt, Van Boekel Zeeland Opgesteld door : de heer ing. N. Meulenberg Datum : 23 september 2016 Betreft : fietsparkeergarage Vijfhoek Project nr. : 3578-01 Onderwerp : brandveiligheid
Nadere informatieBouwbesluit rapportage. Te verbouwen kantoorruimte tot logiesverblijf Aan de Helmondsingel 24 te Deurne
Bouwbesluit rapportage Te verbouwen kantoorruimte tot logiesverblijf Aan de Helmondsingel 24 te Deurne Van Dun Advies BV Dorpsstraat 54 5113 TE Ulicoten T 013-519 9458 Postel 8 5711 ET Someren T 0493 745
Nadere informatieKOZ Aleyda van Raephorst te Rotterdam Aanvraag omgevingsvergunning -brandveiligheid
KOZ Aleyda van Raephorst te Rotterdam Aanvraag omgevingsvergunning -brandveiligheid Opdrachtgever Gemeentewerken Rotterdam Contactpersoon de heer M. Kottman (Stevens Van Dijck BV) Kenmerk R044904aa.00004.akr
Nadere informatieADVIES. Registratienummer: 1019 Twee bouwblokken ontsloten via één portiek
ADVIES Registratienummer: Betreft: Twee bouwblokken ontsloten via één portiek Aanvrager: Brandweer Zaanstad Dhr. E.Breeuwsma Postbus 150 1500 ED Zaandam Trefwoorden: Portiek, vluchtroutes, trappenhuis
Nadere informatieBij de beoordeling is gebruik gemaakt van de tekeningen van Cell Studio Architecten met datum
Notitie Datum: 8 september 2017 Project: Ondersteuning vergunningsituatie Uw kenmerk: - Locatie: Harderwijk Ons kenmerk: V060625ad.17CVT2I.akr Betreft: Beoordeling brandveiligheid Versie: 01_001 1 Inleiding
Nadere informatieNIEUWBOUW BEDRIJFSPAND OSSEBROEKEN 13 BEILEN
W2N engineers b.v. Dopheide 2 Postbus 258 9200 AG Drachten T: 0512 544888 E: drachten@w2n.nl W: www.w2n.nl B: NL79 RABO 0369 0496 83 k.v.k. Leeuwarden 59819588 NIEUWBOUW BEDRIJFSPAND OSSEBROEKEN 13 BEILEN
Nadere informatieNieuwbouw kantoor Bon Holding
W2N engineers b.v. Dopheide 2 Postbus 258 9200 AG Drachten T: 0512 544888 E: drachten@w2n.nl W: www.w2n.nl B: NL79 RABO 0369 0496 83 k.v.k. Leeuwarden 59819588 Nieuwbouw kantoor Bon Holding BRANDPREVENTIE
Nadere informatieUitbreiding tweede openluchtschool te Amsterdam. Rapportage brandveiligheid. Rapportnr: Datum: Versie: 1 Contactpersoon: L.
Uitbreiding tweede openluchtschool te Amsterdam Rapportage brandveiligheid Rapportnr: 2161296 Datum: 16-12-2016 Versie: 1 Contactpersoon: L. Mol Samenvatting In opdracht van Tom Jonker Architectuur & Stedebouw
Nadere informatieProject: Verbouwing voormalig Klooster Kranenburg Ruurloseweg LD Vorden Werknummer: CM 10 Datum: 25 juni 2018
TOETSING BOUWBESLUIT EN TOELICHTING Project: Verbouwing voormalig Klooster Kranenburg Ruurloseweg 99 7251 LD Vorden Werknummer: CM 10 Datum: 25 juni 2018 INHOUD Algemeen en projectomschrijving pagina 3
Nadere informatieAppartementen De Keern te Landsmeer
Appartementen De Keern te Landsmeer Beoordeling brandveiligheid voor omgevingsvergunning Opdrachtgever SKA Projectmanagement BV Contactpersoon de heer M. Schreuder Kenmerk R045826aa.00001.ml Versie 01_001
Nadere informatieBrandveiligheidsadvies
School met sporthal IJmuiden Opdrachtgever: Pellikaan Bouwbedrijf bv Postbus 551 5000 AN Tilburg Projectnummer: school met sporthal te IJmuiden 106 13 MA BV Document datum: 11 september 2013 Adviseur:
Nadere informatieBEM1403270. Omschrijving : Toetsing bebouwing t.b.v. het houden van een Agrarische Kinderopvang aan De Zeeweg 4 te Nieuw-Vossemeer (Gem. Steenbergen).
BEM1403270 gemeente Steenbergen Stoofweg 3 4681 RK Nieuw-Vossemeer Telefoon 0167 56 05 09 Telefax 0167 56 09 10 e-mail info@kraakbv.nl Projectnummer : 14056 Onderdeel : Eisen brandveiligheid, daglicht,
Nadere informatieBeoordeling brandveiligheid t.b.v. aanvraag gebruiksvergunning
Beoordeling brandveiligheid t.b.v. aanvraag gebruiksvergunning datum 23 december 2015 project St. Craenenborghgroep/brand/De vestiging Den Haag Craenenborgh, Bleiswijk uw kenmerk - betreft Toetsing bouwbesluit
Nadere informatieBeschrijving. WBDBO winkelruit na verwijderen sprinkler. Advies Definitief
Trefwoorden: Bouwbesluit 2012, NEN 6068, winkelfunctie, gelijkwaardigheid, handhaving, rechtens verkregen niveau, bestaande bouw, WBDBO, verbouw, sprinkler Datum: 14 april 2017 Status: Definitief Beschrijving
Nadere informatieROCKWOOL BRANDOVERSLAG REKENTOOL
ROCKWOOL BRANDOVERSLAG REKENTOOL Om snel een inschatting te maken van het risico op brandoverslag bij industriële hallen kunt u de ROCKWOOL brandoverslag Rekentool gebruiken. Hiermee kan de benodigde brandwerendheid
Nadere informatieEven voorstellen. Marcel Veenboer
Even voorstellen Marcel Veenboer Even voorstellen Werkterrein planontwikkeling bij bouw en verbouw gelijkwaardigheidsvraagstukken brandoverslag ondersteuning bij brandveilig gebruik De werking van gelijkwaardigheid
Nadere informatiegroot brandcompartiment, handhaving, spiegelsymmetrie, WBDBO
ADVIES Registratienummer: 1103 Betreft: Trefwoorden: WBDBO bedrijfspand Vastgesteld d.d.: 31 januari 2011 Status: groot brandcompartiment, handhaving, spiegelsymmetrie, WBDBO Definitief Postbus 30941 2500
Nadere informatieBeleid bestaande bouw - beleidspakket. Kwaliteit brandveiligheid
Beleid bestaande bouw - beleidspakket Kwaliteit brandveiligheid 1 Voorwoord In dit rapport zijn de door het gemeentebestuur vastgestelde pakketten met de brandveiligheidseisen voor bestaande gebouwen weergegeven.
Nadere informatieBrandveiligheidsplan Leka Oomsberg Vledderveen
Brandveiligheidsplan Leka Oomsberg Vledderveen Projectnummer: 170157 Brandveiligheidsplan Leka Oomsberg Vledderveen Colofon Projectnummer: 170157 Versie Datum Bijzonderheden 1.0 22-2-2017 1.1 23-2-2017
Nadere informatieFSE op luchthaven Schiphol. 9 juni 2010 Peter van Wijk
FSE op luchthaven Schiphol 9 juni 2010 Peter van Wijk Brandveiligheid op Schiphol Inhoud: Aanleiding De Terminal Doel Aanpak Bevindingen Aanleiding Aanleiding: Brand Düsseldorf 1996 Oorspronkelijk: Brandveiligheid
Nadere informatieBouwbesluit 2012, woongebouw, overige gebruiksfunctie, nieuwbouw, portiekontsluiting, parkeren Datum: 19 mei 2017 Status:
Trefwoorden: Bouwbesluit 2012, woongebouw, overige gebruiksfunctie, nieuwbouw, portiekontsluiting, parkeren Datum: 19 mei 2017 Status: Definitief Beschrijving Een nieuw te bouwen woongebouw bestaat uit
Nadere informatieVoorbeeld INVENTARISATIE VOORZIENINGEN
Voorbeeld INVENTARISATIE VOORZIENINGEN VOORZIENINGEN Bestaande preventieve voorzieningen en maatregelen dienen in kaart te worden gebracht en te worden geanalyseerd. In een aantal gevallen, b.v. bij brandblusmiddelen,
Nadere informatieVEBON RISICOBENADERING BRANDVEILIGHEID PARKEERGARAGES
VEBON RISICOBENADERING BRANDVEILIGHEID PARKEERGARAGES RISICOBENADERING BRANDVEILIGHEID PARKEERGARAGES VEBON Eerste uitgave, december 2014 Risicobenadering Brandveiligheid Parkeergarages 2 VEBON 2014 Alle
Nadere informatieBeach hotel te Zoutelande. Rapportage berekening permanente vuurbelasting
Beach hotel te Zoutelande Rapportage berekening permanente vuurbelasting Beach hotel te Zoutelande Rapportage berekening permanente vuurbelasting Opgesteld door: Datum: 6-3-2015 S&W Consultancy Rapportnr:
Nadere informatieBDA Groep. BDA Groep 1976 circa 60 medewerkers. Brandveiligheid in hoofdlijnen. Verwarring over aspecten. Beoordelingsgrondslag!
Brandveiligheid BDA Groep 1976 circa 60 medewerkers Ing. Arno H. Bron BDA Groep Brandveiligheid in hoofdlijnen Verschillende aspecten Juiste termen Verwarring over aspecten onbrandbaar 60 minuten brandwerend
Nadere informatie1 Inleiding Algemeen Doel Uitgangspunten Computermodel 5 2 NEN
Rapport nr. 3091-01-01A 11 maart 2014 Zorgwoningen Jacob Catssingel, Breda Inhoud Pagina 1 Inleiding 4 1.1 Algemeen 4 1.2 Doel 4 1.3 Uitgangspunten 5 1.4 Computermodel 5 2 NEN 6068 6 2.1 Toepassingsgebied
Nadere informatie