Single Window Rijkswaterstaat, Douane & Zeehavenpolitie Rijkswaterstaat, Douane & Kon. Marechaussee. Single Window

Transcriptie

1 1 Single Window Single Window Rijkswaterstaat, Douane & Zeehavenpolitie Rijkswaterstaat, Douane & Kon. Marechaussee juli 2016 Den Helder, 27 juni 2016

2 Programma Deze sessie gaat in op: Waar staan we nu? Nadruk op scheepsgerelateerde meldingen en meldingen personen aan boord (plateau 1) Wat is de planning en wat betekent dat voor u? Vragen aan de bevoegde autoriteiten (handhaving etc.) Wat gebeurt er met de Douane meldingen in plateau 2? 2

3 Waar staan we nu met het MSW Aanleiding is Europese Richtlijn 2010/65 MSW is opgeleverd; ketentesten met havensystemen en systemen overheidspartijen voorafgaand aan daadwerkelijke ingebruikname MSW-keten. De meldingen die onder de Richtlijn vallen en de uitbreiding met de douanemeldingen voor binnenbrengen, uitgaan en proviand (luchtvaart en scheepvaart) worden gestandaardiseerd als eerste stap naar een Single Window Handel & Transport. Eerste stap (Europese) harmonisatie 3

4 Realisatie Maritime Single Window Het (Maritime) Single Window wordt in Nederland gefaseerd geïmplementeerd: Plateau 1: de scheepsgerelateerde gegevens en gegevens personen aan boord; Plateau 2: de ladinggerelateerde gegevens voor de douaneprocessen binnenbrengen, uitgaan en proviand. 4

5 Planning scheepsgerelateerde meldingen Voor de markt verandert er zo goed als niets, alle meldingen aan de havenautoriteit dienen nog steeds te worden gedaan via het havensysteem (PCS Portbase, Enigma Tauris, Portaal Dirkzwager). Het meervoudig aanleveren van de aankomst- en vertrekmeldingen is niet meer vereist. Aansluitingen havensystemen: De aansluiting op het MSW gaat live op Port of Den Helder Zeeland Seaports & RHM Westerschelde Port of Amsterdam Port of Rotterdam Harlingen Scheveningen Groningen Seaports 21 september 28 september 5 oktober 5 oktober 5 oktober 5 oktober 18 oktober 5

6 Zeehavenpolitie Plaatje zeehavenpolitie 6

7 Planning melding Personen aan Boord De melding personen aan boord (PAX) moeten verplicht elektronisch worden aangeleverd via het MSW per 1 december 2016 Per 1 december 2016 kunt u PAX berichten niet meer op de huidige manier insturen. U kunt de keuze maken hoe u deze nieuwe meldformaliteit elektronisch instuurt (zelf of via software-ontwikkelaar; conform MIG specificaties). 7

8 8

9 Douane Plaatje douane 9

10 Douane plateau 2 Alle berichten voor de douane processen Binnenkomen, Uitgaan en Proviand worden elektronisch en volgens de standaard van het WCO datamodel aangeleverd aan het MSW. Zowel de maritieme goederenstroom als de luchtvracht gaat straks via het SW. Plateau 2 zal "slapend" in productie worden genomen. Zodra Plateau 1 stabiel draait zal de live datum worden bekend gemaakt. De live datum van plateau 2 wordt bepaald in afstemming met overheids- en marktpartijen. Douane werkt samen met het ministerie van I&M aan verdere uitbreiding van MSW naar een volledig SWH&T. 10

11 11

12 Communicatie U wordt op de hoogte gehouden via de Website; eepvaart/scheepvaartverkeersbegeleiding/maritime-singlewindow/index.aspx Mailing nieuwsbrief, meld u aan via Gesprekken. Via de nieuwe website ook de mogelijkheid om via het contactformulier uw vragen te stellen. 12

13 Vragen? 13

14 Uitnodiging voor informatiemarkt Op de informatiemarkt kunt u aanvullende informatie vinden over het insturen van PAX berichten. Tijdens deze bijeenkomst zullen softwareleveranciers aanwezig zijn. 14

15 Contactpersonen Sip van der Weg Douane Senior beleidsmedewerker Gijsbert Klaassen Zeehavenpolitie Operationeel Specialist Frank van der Meer Rijkswaterstaat Omgevingsmanager MSW 15