Overleg Autobanden, rijden op Triple A

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "Overleg Autobanden, rijden op Triple A"

Transcriptie

1 Verslag Overleg Autobanden, rijden op Triple A In dit verslag staan de gezichtspunten van de deelnemers aan het Overleg Autobanden, rijden op Triple A. De voorzitter van het overleg biedt dit verslag aan DG Milieu en Internationaal Chris Kuijpers aan met het verzoek het te benutten in de verdere beleidsvorming. In het Overlegorgaan infrastructuur en milieu (zie Wet overleg verkeer en waterstaat [infrastructuur en milieu]) voeren (de vertegenwoordigers van) de minister en staatssecretaris overleg met betrokkenen en hun organisaties over beleidsvoornemens op het gebied van infrastructuur en milieu. Het Overleg wordt voorgezeten door een onafhankelijke voorzitter. Datum Status 14/juli/2014 Definitief

2 Colofon Voorzitter Menno Knip Contactpersoon Sophie Kuypers Secretaris Overleg IenM T M +31(0) adres: Kenmerk Bijlagen DP/ Deelnemerslijst Presentatie TNO TNO Onderzoek Artikel blad Milieu Page 2 of 7

3 Op donderdag 26 juni 2014 vond de bijeenkomst Autobanden, rijden op Triple A plaats in het Louwman museum te Den Haag. Aanleiding Autobanden zijn er in verschillende soorten en maten. Sinds november 2012 bestaat het Europees Bandenlabel om de consument en de professionele eindgebruiker te informeren over het brandstofgebruik, veiligheid en geluidsproductie van de band. Nuttig, want rijden op de beste banden is profijtelijk! Echter het bandenlabel kent tot op heden weinig bekendheid. Slechts 1 op de 20 automobilisten weet van het bestaan van het bandenlabel af. In opdracht van het ministerie van Infrastructuur en Milieu hebben TNO en M+P Raadgevende Ingenieurs berekend wat de voordelen zijn als Nederland overstapt van de huidige, gemiddelde band naar de beste banden volgens het Bandenlabel. Het Bandenlabel geeft de prestatie van banden weer voor drie eigenschappen: energie, veiligheid (remmen op natte weg) en geluid. De deelnemers zijn onder andere bandenfabrikanten, importeurs, RAI, leasemaatschappijen, TNO en vertegenwoordigers van I&M. Voor de volledige lijst van deelnemers wordt verwezen naar de bijlage I. Doel van de bijeenkomst Het doel van de bijeenkomst is tweeledig: 1. Deelnemers informeren over de opbrengsten van het rijden op de beste banden. TNO presenteert de uitkomsten van het onderzoek, waarna er ruimte is voor vragen. 2. Verzamelen van uitvoerbare ideeën en mogelijkheden voor initiatieven voor het verhogen van het percentage motorvoertuigen op de beste banden. Onderzoeksresultaten TNO en M+P Raadgevende Ingenieurs hebben in opdracht van het ministerie van Infrastructuur en Milieu een onderzoek uitgevoerd naar de potentiële baten van het rijden op Triple A banden. Het onderzoek Potential benefits of Triple-A tyres in the Netherlands wordt door de heer Stephan van Zyl gepresenteerd. De presentatie inclusief grafieken en tabellen is opgenomen in bijlage II. Een overstap naar een A-band voor energie bespaart een gemiddelde automobilist al ruim 100 euro per jaar. Voor heel Nederland wordt 1,3 Mton CO2 minder uitgestoten, wat gelijk staat aan de jaarlijkse uitstoot van personenauto s. Ook voor wat betreft veiligheid (minder doden en gewonden) en geluid (minder gehinderden en slaapgestoorden) zijn de opbrengsten groot te noemen. Vertaald in euro s komen de totale baten van een overgang naar AAA-banden op bijna 1 miljard euro per jaar uit. Vragen naar aanleiding van de presentatie Vanuit de zaal worden verschillende vragen gesteld. Met name de vraag: Wat is de beste band en voor wie? Per doelgroep verschillen de wensen en kwaliteitseisen enorm. Is er bijvoorbeeld ook gelet op duurzaamheid (levensduur) van de band? Daarnaast geven bandenfabrikanten aan dat een band wordt samengesteld op basis van ±50 parameters. In het bandenlabel komen slechts drie daarvan tot uitdrukking. Is er onderzocht in hoeverre een Triple A band scoort op de overige parameters? Relevant is ook of het bandenlabel wel goed is toegesneden op winterbanden. Immers deze scoren minder op veiligheid (wet grip) en energie. Toch is een goede winterband te verkiezen boven een zomerband in de winter. Verder ontstaat er nog een discussie over de kwaliteit en de range van het bandenlabel zelf. Wordt het bandenlabel wel voldoende gecontroleerd? Komt de kwaliteit van de band overeen met de scores op het bandenlabel? De deelnemers brengen naar voren dat de kwaliteit van testen mede bepalend is voor de uitkomsten voor het label. Op dit moment wordt er weinig tot geen toezicht gehouden op de manier van testen van autobanden. Deelnemers geven aan dat hiermee de betrouwbaarheid van het label onder druk staat. De kern van de antwoorden van TNO ligt in de afbakening van het onderzoek. Er is gekozen voor drie parameters (geluid, veiligheid in termen van wet grip en brandstofverbruik). Het doel van het onderzoek is om een globale inschatting te maken naar de baten die gepaard gaat met de overgang van alle nu in Nederland gebruikte banden op Triple A banden. Op basis van deze parameters is gekeken naar de globale winst voor de bv Nederland. Page 3 of 7

4 De presentatie en de vragen zorgen voor een levendige discussie en aanzet tot het interactieve gedeelte van de bijeenkomst. Ideeën en initiatieven In vijf groepen zijn vrijblijvend ideeën opgehaald en uitgewisseld. Hieronder worden de belangrijkste ideeën en initiatieven beschreven welke door de werkgroepjes plenair naar voren zijn gebracht. In de bijlage zijn de opbrengsten uit de deelsessies integraal weergegeven. 1. Verhogen van het bandenbewustzijn bij zowel consumenten als bandenspecialisten. 2. Informatievoorziening in de vorm van een recente lijst met de kwaliteit van banden. 3. Leren van de fouten uit het verleden. 4. Zorg voor objectieve en realistische testenomstandigheden alsmede expertise op het vlak van bandentesten. 5. Informatie en kennis uitwisselen tussen stakeholders en waar mogelijk de samenwerking opzoeken. Deelnemers noemen bijvoorbeeld ronde tafelgesprekken met stakeholders inclusief de bandenindustrie. 6. Breng de gehele keten, van productie tot eindgebruiker, van de band in kaart vanuit een duurzaamheidsperspectief. 7. Start een onderzoek naar de relatie tussen type band en type wegdek. Welk samenspel van deze factoren levert de meeste winst op? 8. Verken de mogelijkheden voor korting op verzekeringen/(wegen)belasting bij de aanschaf van de beste kwaliteit band. 9. Haak voor de promotie en bekendheid van het bandenlabel zoveel mogelijk aan bij bestaande acties, zoals de bandenspanningsweken etc. 10. Zet matrixborden (Digitale Route Informatie Panelen) langs de (snel)weg in voor het verspreiden van informatie en het prikkelen van de weggebruiker. 11. Vraag aandacht voor het bandenlabel en de kwaliteit van de band in de herinneringsbrief van de APK. 12. Motiveer rijopleidingen om informatie te verspreiden over zowel de bandenspanning als het bandenlabel. 13. Zorg dat gemeenten (in de stad ligt de meeste winst voor stillere en veiligere banden) de beste kwaliteit banden promoten met kleinschalige acties (zelf ook goede voorbeeld geven). 14. Zoek aansluiting bij Europees subsidieprogramma s op basis van energiebesparing. Vervolg Na de uitwisseling van de ideeën en initiatieven willen de deelnemers graag in contact komen met elkaar om vervolg te geven aan deze bijeenkomst. Alle deelnemers ontvangen dit verslag en zijn daarmee op de hoogte van de ideeën en mogelijkheden. Deelnemers beoordelen de ideeën op haalbaarheid en bruikbaarheid. Het ministerie van Infrastructuur en Milieu organiseert in het najaar een vervolg bijeenkomst. Daarnaast wordt in samenwerking met de Directie Participatie bezien welke mogelijkheden er zijn voor het opzetten van een digitale samenwerkingsruimte. Het is aan de deelnemers (incl. het ministerie van Infrastructuur en Milieu) om elkaar scherp te houden op dit onderwerp en het vormgeven van het vervolg. Diverse partijen dragen middels publicaties bij aan de bekendheid van het onderwerp. Als afsluiting bood één van aanwezige bandenfabrikanten aan een kijkje te komen nemen in hun fabriek. Page 4 of 7

5 Bijlage Opbrengsten uit het interactieve gedeelte Deze bijlage bevat een integraal overzicht van de ideeën en initiatieven die in de vijf deelgroepen naar voren zijn gekomen. De opbrengsten zijn zoveel mogelijk gegroepeerd. De opmerkingen dienen als inspiratie voor vervolgacties. Algemene notie De bandenmarkt kent verschillende doelgroepen, waaronder de particuliere autogebruiker, de logistieke sector, openbaar vervoer maatschappijen leasemaatschappijen, bedrijven met een groot wagenpark, allemaal met eigen wensen en eisen voor de band. Echter onder alle doelgroepen kan het bandenbewustzijn flink omhoog. Hoe de specifieke doelgroepen te informeren en te bewegen tot het rijden op de beste kwaliteit banden is een uitdaging waar tijdens deze bijeenkomst door de branche over wordt nagedacht. Belemmeringen en/ of aandachtspunten Kwaliteit en mogelijkheden van het bandenlabel Triple A banden (op het bandenlabel) zijn op dit moment nog niet beschikbaar. Het gezamenlijk streven is het op de markt brengen van de beste kwaliteit band. Fabrikanten ontwikkelen banden aan de hand van meerdere parameters (niet alleen de drie parameters van het bandenlabel). Hoe staat de AAA band tegenover een evenwichtige band (veilig, duurzaam). De focus in het onderzoek op slechts drie aspecten is te nauw en leidt uiteindelijk niet tot de beste band. Is de band met label A voor veiligheid ook daadwerkelijk veiliger? In alle omstandigheden? Bijvoorbeeld bij een droog wegdek of in bochten. Wat is de levensduur van de Triple A band en wat zijn de kosten voor de beste band? De kosten van een band worden voor een groot deel bepaald door de levensduur van de band en niet door het brandstofgebruik. Onduidelijkheden op het label weghalen, door onder andere D en G op het label te noemen. Rijden op Tiple A banden levert weinig op, als de bandenspanning niet gecontroleerd wordt. Kwaliteit van testen en controle De bandentesten worden momenteel door de fabrikanten zelf uitgevoerd. Is er voldoende controle op de testen aanwezig? Het ontwikkelen en onafhankelijk controleren van de testen voor autobanden. Bijvoorbeeld door de ANWB, Autovisie. Handhaving en regelgeving rondom het bandenlabel is onvoldoende geborgd. De vernieuwde banden van trucks kennen weinig tot geen eisen. De VACO geeft aan dat er wel degelijk Europese kwaliteitseisen gelden voor vernieuwde banden. Aanbod van banden Binnen de branche worden afspraken gemaakt over de levering van het type band bij het merk/ type auto. Afwijken van deze banden blijkt lastig. Banden worden bij de auto geleverd. Er is weinig directe keus voor de afnemer. Effectiviteit van promotie van de beste band Waarom is het tot op heden nog niet gelukt om Nederland te laten rijden op de beste band? Subsidieverlening op de beste band is niet per definitie een effectief middel. Campagne stille banden heeft weinig effect gesorteerd. Wie heeft er baten bij het verlagen van brandstofkosten in een leasecontract? Wie heeft er belang bij de resultaten van een band op de lange termijn? Page 5 of 7

6 Kansen Vergroten van het bandenbewustzijn Gezamenlijk als branche het bandenbewustzijn verhogen. Om het bandenbewustzijn onder consumenten te vergroten is een gedragsverandering noodzakelijk. Kennis over de kwaliteit van banden en het dient een vast onderdeel te vormen in de rijopleiding. Gebruik huis-aan-huis bladen als communicatiemiddel voor de minder geïnteresseerde consument. Initiatief zou moeten komen vanuit de branche en of de overheid. Zorg voor een laagdrempelige informatievoorziening en adviesvaardigheden bij de bandenspecialisten en garages betreffende het bandenlabel, de kwaliteit van de banden en de bandenspanning. Stimuleren bandenbewustzijn door aansluiting te zoeken bij het project Stil en veilig wegverkeer. Promotie van de beste band vanuit stichting NSG/Innonoise. Publicaties aan de hand van het onderzoek van TNO. Publiceren van het artikel over bandenlabels op de website van de NVA. Via websites en apps consumenten bandenbewustzijn verhogen. Voorbeeld uit o.a. Zwitserland (Erik Roelofsen) Campagnes, o.a. op de website Duurzaam Doen, Sire spotje (let op de timing), media, Innonoise, voorlichting vanuit RWS. Bij goede bandenspanning een gratis kopje koffie. Goed gedrag belonen. Verspreid informatie over het bandenlabel via DRIP s (dynamisch route informatiepanel). Hang posters op bij de benzinestations en banners op internet. Bandenlabel Zorg voor evenwicht in de weging van de bandenprestatie ten opzichte van de weergave op het label. Verspreid de kennis over de cijfers achter het label en de labelwaarden. Het bandenlabel werkt als een prikkel voor de industrie om de beste banden te ontwikkelen. Het bandenlabel is ontwikkeld voor zomerbanden en is minder geschikt voor winterbanden. Een apart label voor winterbanden is wenselijk (EU?) Informatie Stel een adequate lijst op van de kwaliteit van banden, incl. het bandenlabel. Zorg voor adequate testmethoden. Zorg voor eenduidige gestroomlijnde communicatie door middel van standaardteksten, informatie etc. Informeer het retailkanaal over de boodschap van de beste band om de collectiviteit te bewerkstelligen. Licht professionals in de branche voor zodat die op hun beurt de eindgebruikers goed kunnen voorlichten. Maak de technologische vooruitgang inzichtelijk. Keuzes Laat consumenten het verschil ervaren. Drijfveer is de stille én veilige band. De boodschap is complex. De uitdaging ligt in het eenvoudig neerzetten van het bandenlabel in de markt. Vereenvoudigen van de informatie helpt bij het maken van de keuze. Maak de verschillende keuzes inzichtelijk ten opzichte van de prijs. Speel in op het gevoel voor het eigen veiligheidsvoordeel voor consumenten. De beste band is niet per definitie de band met de meeste winstmarge. Belang van de productie van de beste band is gerelateerd aan de publiciteit onder andere op basis van de testgegevens. Spreek ondernemers aan onder het kopje maatschappelijk verantwoord ondernemen. Regelgeving/ afspraken Zorg voor afstemming en het gesprek over de beste band bij het opstellen van contracten met onder andere leasemaatschappijen. Hierbij is de prijs minder van belang. Bij een follow up band wordt meestal gekozen voor het zelfde type band. Een afgewogen keuze aan de voorkant van de keten levert daarmee de meeste winst op. Page 6 of 7

7 Verken de mogelijkheden om te komen tot afspraken met importeurs; rol voor de BOVAG en overheid. Opschalen van de dialoog van nationaal naar Europees niveau. Scherp de minimale eisen voor banden aan door middel van regelgeving om op deze manier de slechte banden te weren van de markt. Sluit een convenant stille banden tussen gemeenten. o Eigen vloot van gemeenten (overheden in het algemeen) o Uitvragen van anderen partners, andere gemeenten etc. Probeer een burgerinitiatief uit te lokken. Een voorbeeld uit de UK: noise abatement society. Geef als overheid het juiste voorbeeld en laat het wagenpark rijden op de beste band. Implementeer push factoren, bijvoorbeeld door korting te geven op de BTW, verzekeringen en of wegenbelasting (financiële stimulans). Scherp de normering aan voor de vereiste kwaliteit van banden binnen de Europese Unie. Overig Leer van de fouten uit het verleden. Denk hierbij aan de negatieve ervaringen van de industrie met het initiatief rondom de website het thema "de beste band of de stille band" in 2010 en Energie-efficiënte banden verminderen de afhankelijkheid van olieproducerende landen. Verlaag de maximum snelheid op de Nederlandse autowegen. PR alle deelnemers verspreiden de opgedane kennis binnen het eigen netwerk. Aanpakken van de band levert meer geluidsreductie op, in vergelijking met het aanpakken van het wegdek. De beste band is zowel stiller als zuiniger. Onderzoek de verschillen in een kosten-batenanalyse van 1dB geluidsverlaging door geluidswallen in vergelijking met stillere banden. Evalueer band en wegdek in samenhang. Unieke focus op geluidslimieten brengt de ontwikkeling van een evenwichtige band in gevaar. De auto uitrusten met een besparingscalculator. Goede banden, fysiek aantrekkelijk maken voor het oog. Bijvoorbeeld een groene duurzame band ook als dusdanig in de markt zetten. Vanuit de deelnemers komt de vraag om als overheid te functioneren als vliegwiel. Door bijvoorbeeld bijeenkomsten als deze te organiseren. Organiseer een vervolgsessie voor het gezamenlijk identificeren van issues en uitwisseling van best practices. De overheid zou mee kunnen kijken bij dergelijke bijeenkomsten. Publicaties Na afloop van de bijeenkomst heeft het onderwerp rijden de op beste band een eerste vervolg gekregen op internet in de vorm van diverse berichten. Hieronder een aantal weblinks: https://www.mp.nl/actueel/baten-van-triple-autobanden-nederland https://www.tno.nl/content.cfm?context=thema&content=prop_publicatie&laag1=894&laag2=914 &laag3=105&item_id= miljoen-euro-kostenbesparing-op Page 7 of 7

AAA-banden winst voor milieu, veiligheid en portemonnee

AAA-banden winst voor milieu, veiligheid en portemonnee AAA-banden winst voor milieu, veiligheid en portemonnee Resultaten uit Potential benefits of Triple-A tyres in the Netherlands, een studie uitgevoerd in opdracht van Ministerie Infrastructuur en Milieu

Nadere informatie

Bandenwijzer voor Fleetowners. Met de juiste banden meer grip op veiligheid, brandstofkosten en CO 2 uitstoot

Bandenwijzer voor Fleetowners. Met de juiste banden meer grip op veiligheid, brandstofkosten en CO 2 uitstoot Bandenwijzer voor Fleetowners Met de juiste banden meer grip op veiligheid, brandstofkosten en CO 2 uitstoot Inhoudsopgave De Beste Band 4 Banden en uw leasevloot 5 Bandenlabel 5 Brandstofgebruik 5 Veiligheid

Nadere informatie

WAT KUNT U ZELF DOEN?

WAT KUNT U ZELF DOEN? FACTSHEET Uw banden zijn het enige contact van uw auto met de weg. Zij bepalen voor een belangrijk deel het brandstofgebruik, het remgedrag en de geluidsproductie. Kiezen voor betere banden die u goed

Nadere informatie

Overleg CO2 normering voertuigen

Overleg CO2 normering voertuigen VERSLAG Overleg CO2 normering voertuigen In dit verslag staan de gezichtspunten van de deelnemers aan het Overleg CO2 normering voertuigen. De voorzitter van het overleg biedt dit verslag aan de staatssecretaris

Nadere informatie

Verslag van de Bijeenkomst Kies de Beste Band 28 september 2016

Verslag van de Bijeenkomst Kies de Beste Band 28 september 2016 Verslag van de Bijeenkomst Kies de Beste Band 28 september 2016 Voor: Ledendomein Autobanden van het ministerie van Infrastructuur en Milieu Auteur: Roy van der Laan, Roy-all Producties (bewerking Erik

Nadere informatie

Hyundai Bandenservice. Een betrouwbare bandgenoot

Hyundai Bandenservice. Een betrouwbare bandgenoot Hyundai Bandenservice Een betrouwbare bandgenoot Banden zijn een belangrijk onderdeel van uw Hyundai. Ze vormen het enige contact met de weg en leveren een grote bijdrage aan grip en comfort. Het is dus

Nadere informatie

Invoering Europees Bandenlabel

Invoering Europees Bandenlabel Invoering Europees Bandenlabel EUROPESE VERORDENING ETIKETTERING BANDEN Verordening (EG) Nr. 1222/2009 van het Europees Parlement en de Raad vereist dat alle banden* (zowel eerste montage als vervangingsmarkt)

Nadere informatie

Probleem 2. Oplossing 3. Kosten en opbrengsten 4. Impact Gemiddelde automobilist 5 Maatschappij 6. Verdeling van kosten en opbrengsten 7

Probleem 2. Oplossing 3. Kosten en opbrengsten 4. Impact Gemiddelde automobilist 5 Maatschappij 6. Verdeling van kosten en opbrengsten 7 Inhoudsopgave Onderwerp paginanummer Probleem 2 Oplossing 3 Kosten en opbrengsten 4 Impact Gemiddelde automobilist 5 Maatschappij 6 Verdeling van kosten en opbrengsten 7 Stakeholders 8 Implementatieplan

Nadere informatie

Bandenmaat EAN Categorie

Bandenmaat EAN Categorie Bandenmaat EAN Categorie 135/80R13 70T DP3000 4710944862645 G E 70 db 2 145/70R13 71T DP3000 4710944866919 G E 70 db 2 145/80R13 75T DP3000 4710944866926 G E 70 db 2 155/65R13 73T DP3000 4710944866940

Nadere informatie

DOSSIER BANDENLABEL. Alles over het nieuwe bandenlabel

DOSSIER BANDENLABEL. Alles over het nieuwe bandenlabel DOSSIER BANDENLABEL Alles over het nieuwe bandenlabel INHOUD HET BANDENLABEL 3 VERANTWOORDELIJKHEDEN VAN DE BRANCHE 5 GRIP OP NAT WEGDEK 6 BRANDSTOFEFFICIENTIE 7 EXTERN AFROLGELUID 9 COLOFON 11 2 Dossier

Nadere informatie

Maar ook los van een eventuele voordracht voor de ESA is Johan naar mijn mening een uitstekende kandidaat voor de Nederlandse Gouden Decibel.

Maar ook los van een eventuele voordracht voor de ESA is Johan naar mijn mening een uitstekende kandidaat voor de Nederlandse Gouden Decibel. Voordracht Johan Sliggers voor de Gouden Decibel 2015 Hierbij wil ik Johan Sliggers voordragen voor de Gouden Decibel Johan is beleidscoördinator geluid bij het ministerie van Infrastructuur en Milieu.

Nadere informatie

BANDEN, VELGEN EN AUTOSERVICE. Winterbandenanalyse Profile Tyrecenter

BANDEN, VELGEN EN AUTOSERVICE. Winterbandenanalyse Profile Tyrecenter Winterbandenanalyse Profile Tyrecenter Winterbandenanalyse Profile Tyrecenter De belangrijkste oorzaak van auto-ongelukken in de winter, is een slechte voorbereiding op de weersomstandigheden. Hierbij

Nadere informatie

Company Presentation Welkom Fleet Academy 2016

Company Presentation Welkom Fleet Academy 2016 Welkom Fleet Academy 2016 Fleet Academy 2016 Inhoud > Introductie van de organisatie De producten De Nederlandse markt Het Bandenlabel Bandenspanning Het bedrijf > Apollo Tyres Ltd Het bedrijf > Apollo

Nadere informatie

Jean-Pierre Jeusette, Algemeen Directeur Goodyear Innovation Center Luxemburg. Belangrijk werk achter de schermen

Jean-Pierre Jeusette, Algemeen Directeur Goodyear Innovation Center Luxemburg. Belangrijk werk achter de schermen Interview Jean-Pierre Jeusette, Algemeen Directeur Goodyear Innovation Center Luxemburg Belangrijk werk achter de schermen Jean-Pierre Jeusette is Algemeen Directeur van het Goodyear Innovation Center

Nadere informatie

Bandenbewustzijn van de Nederlandse Automobilist

Bandenbewustzijn van de Nederlandse Automobilist Bandenbewustzijn van de Nederlandse Automobilist 2013 2016 Adriaan Heino Augustus 2016 In opdracht van: Inhoudsopgave Inleiding P. 3 Management Summary P. 5 Resultaten P. 10 H1. Veiligheid op de weg P.

Nadere informatie

www.mitsubishi-mobielplus.nl - 2014 MOBIEL+ BANDENSERVICE

www.mitsubishi-mobielplus.nl - 2014 MOBIEL+ BANDENSERVICE www.mitsubishi-mobielplus.nl - 2014 MOBIEL+ BANDENSERVICE MOBIEL+ BANDENSERVICE Niet alle meerwaarde van het rijden in een Mitsubishi is direct zichtbaar. Daarom biedt Mitsubishi u Mobiel+. Het Mitsubishi-label

Nadere informatie

Minder emissies, betere bereikbaarheid. Haags Milieucentrum, 26 februari 2013 Huib van Essen, manager Verkeer, CE Delft

Minder emissies, betere bereikbaarheid. Haags Milieucentrum, 26 februari 2013 Huib van Essen, manager Verkeer, CE Delft Minder emissies, betere bereikbaarheid Haags Milieucentrum, 26 februari 2013 Huib van Essen, manager Verkeer, CE Delft Overzicht CE Delft Mobiliteit kost ons veel Mogelijkheden CO 2 -reductie transport

Nadere informatie

Meer dan zwart rubber

Meer dan zwart rubber Het Milieu Dossier accepteert artikelen die de voortgang in beleid, onderzoek en maatschappelijke respons documenteren. Bijdragen worden beoordeeld door een redactieteam. Meer dan zwart rubber Verder dan

Nadere informatie

Bureau Waardenburg B.V. Communicatieplan Bijlage C Bij Energiemanagement actieplan

Bureau Waardenburg B.V. Communicatieplan Bijlage C Bij Energiemanagement actieplan Bureau Communicatieplan Bijlage C Bij Energiemanagement actieplan CULEMBORG, DECEMBER 2014, VERSIE 1 BUREAU WAARDENBURG B.V. Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 2 Belanghebbenden (stakeholders) 3 2.1 Interne doelgroepen

Nadere informatie

Naar een schoner wagenpark. Auto voor Auto

Naar een schoner wagenpark. Auto voor Auto Naar een schoner wagenpark Auto voor Auto Gestart in 2010 234.000 auto s in 2013 besparen 258.000 ton CO 2 -emissie, 82 mio liters brandstof en 129 mio euro Die wij niet hoeven te betalen Cleaner Car Contracts

Nadere informatie

Communicatieplan CO 2 reductie Goudappel Groep

Communicatieplan CO 2 reductie Goudappel Groep Communicatieplan CO 2 reductie Goudappel Groep Versie Datum Opgesteld door Geaccordeerd door 1.0 07-11-2012 D. van de Woestijne Zienergie BV 2.0 26-11-2012 D. van de Woestijne Zienergie BV 2.1 27-11-2012

Nadere informatie

CO2 reductiedoelstellingen 2017. Conform niveau 5 op de CO2-prestatieladder 2.2

CO2 reductiedoelstellingen 2017. Conform niveau 5 op de CO2-prestatieladder 2.2 CO2 reductiedoelstellingen 2017 Conform niveau 5 op de CO2-prestatieladder 2.2 Inhoudsopgave 4.B.1_1 CO 2 reductiedoelstellingen 2017 2/9 1 Inleiding In dit document worden de scope 1 & 2 CO 2 reductiedoelstelling

Nadere informatie

Tips voor de organisatie van een evenement. 1. Evenementen Solar Days

Tips voor de organisatie van een evenement. 1. Evenementen Solar Days Tips voor de organisatie van een evenement In dit document: 1. Evenementen van Solar Days 2. Tips voor de organisatie van uw evenement 3. Planning 4. Contact gegevens Solar Days 2013 1. Evenementen Solar

Nadere informatie

PERSONENWAGENBANDEN. 72 db

PERSONENWAGENBANDEN. 72 db PERSONENWAGENBANDEN NIEUW EUROPEES BANDENLABEL 72 db EVENWICHT IN PRESTATIES DOOR MICHELIN > Consumenten willen niet kiezen TUSSEN VEILIGHEID, LEVENSDUUR EN brandstofbesparing, dus telt Michelin de prestaties

Nadere informatie

Nationaal verkeerskundecongres 2015

Nationaal verkeerskundecongres 2015 Nationaal verkeerskundecongres 2015 Meldsysteem wegwerkmeldingen en evenementen in een nieuw jasje Klaas Friso (DAT.Mobility) Samenvatting Het belang van meldsystemen van wegwerkzaamheden en evenementen

Nadere informatie

Communicatieplan CO 2

Communicatieplan CO 2 1. Inleiding Naast het hebben van een CO 2 -beleid en (reductie)doelstellingen op dit gebied, is het van belang om te communiceren over dit beleid. Open en transparante kan bijdragen in het bewust maken

Nadere informatie

EuroRAP Road Protection Score

EuroRAP Road Protection Score EuroRAP Road Protection Score Samenvatting Verkeersveiligheid staat hoog op de Europese en de Nederlandse agenda. Het European Road Assessment Programme (EuroRAP) wil eraan bijdragen om de verkeersveiligheid

Nadere informatie

Dag van de energie 8 oktober 2009, Den Haag

Dag van de energie 8 oktober 2009, Den Haag Symposium Dag van de energie 8 oktober 2009, Den Haag Nieuwe Achtergracht 17 1018 XV Amsterdam Telefoon (020) 5517700 Telefax (020) 5517799 E-mail: scholing@woonbond.nl www.woonbond.nl/symposia Symposium

Nadere informatie

VI GROEP EXPERTS. Communicatieplan CO 2 reductie Goudappel Groep GOUDAPPEL

VI GROEP EXPERTS. Communicatieplan CO 2 reductie Goudappel Groep GOUDAPPEL GOUDAPPEL VI GROEP EXPERTS IN MOBILITEIT Communicatieplan CO 2 reductie Goudappel Groep Versie Datum Opgesteld door Geaccordeerd door 1.0 7-11-2012 D. van de Woestijne Zienergie BV 2.0 26-11-2012 D. van

Nadere informatie

Jade Beheer. Communicatieplan CO 2 Prestatieladder 3.C.1. 3.C.2 Invalshoek C: Transparantie Handboek CO2 Prestatieladder, versie 2.2 / 3.

Jade Beheer. Communicatieplan CO 2 Prestatieladder 3.C.1. 3.C.2 Invalshoek C: Transparantie Handboek CO2 Prestatieladder, versie 2.2 / 3. Jade Beheer Communicatieplan CO 2 Prestatieladder 3.C.1. 3.C.2 Invalshoek C: Transparantie Handboek CO2 Prestatieladder, versie 2.2 / 3.0 Document : Communicatieplan CO 2-prestatieladder Auteur : Jade

Nadere informatie

Filebord op rijks-, provinciale en gemeentelijke wegen

Filebord op rijks-, provinciale en gemeentelijke wegen Filebord op rijks-, provinciale en gemeentelijke wegen Aanpak van files op korte termijn Nota Mobiliteit Een moderne samenleving en mobiliteit zijn onlosmakelijk met elkaar verbonden. Met de Nota Mobiliteit

Nadere informatie

Datum: 7 september 2009 Onderwerp: uitvraag nieuwe regionale fietsverbindingen voor woon-werkverkeer

Datum: 7 september 2009 Onderwerp: uitvraag nieuwe regionale fietsverbindingen voor woon-werkverkeer a > Retouradres Postbus 2090 2500 EX Den Haag adreslijst Plesmanweg -6 Postbus 2090 2500 EX Den Haag T +3 70 35 67 F +3 70 35 7467 www.verkeerenwaterstaat.nl Contactpersoon drs. A.J. Zinn T 070-35688 :

Nadere informatie

OVERZICHT (KETEN)INITIATIEVEN VAN DEN HEUVEL HOLDING B.V.

OVERZICHT (KETEN)INITIATIEVEN VAN DEN HEUVEL HOLDING B.V. OVERZICHT (KETEN)INITIATIEVEN VAN DEN HEUVEL HOLDING B.V. Opsteller Versie Status Referentie L. Deerns & B. Ketelaars 1605-CO2-DEF Definitief 1.D.1, 1.D.2, 3.D.1, 3.D.2, 5.C.1 & 5.C.2 Inhoudsopgave Inleiding...2

Nadere informatie

lease s p e c i a l Unieke lease-mogelijkheid voor medewerkers van OSG Singelland

lease s p e c i a l Unieke lease-mogelijkheid voor medewerkers van OSG Singelland Oer de nieuwsbrief voor medewerkers van ingels openbare scholengemeenschap Unieke -mogelijkheid voor medewerkers van OSG Singelland In het onderwijs heb je zelden vanuit je functie het recht op een auto.

Nadere informatie

Een nieuwe route naar stille wegdekken

Een nieuwe route naar stille wegdekken Een nieuwe route naar stille wegdekken drs. ing. C.C. Tollenaar M+P raadgevende ingenieurs ing. R.C.L. van Loon M+P raadgevende ingenieurs Samenvatting Er is voor wegbeheerders geen ontkomen meer aan.

Nadere informatie

20 Tinten Groen. Communicatieplan t.b.v. CO2-prestatieladder Certificering. Datum : Augustus 2016

20 Tinten Groen. Communicatieplan t.b.v. CO2-prestatieladder Certificering. Datum : Augustus 2016 plan t.b.v. CO2-prestatieladder Certificering 20 Tinten Groen Datum : Augustus 2016 plan Cor Millenaar B.V. / G-center B.V. 2015 2016 Versie 2 2016 pag. 1. INHOUDSOPGAVE Pag. 1. Inleiding 3 2. doelstellingen

Nadere informatie

CO 2 NIEUWS. Van Gelder Groep. www.vangelder.com. Primair Adresregel 4

CO 2 NIEUWS. Van Gelder Groep. www.vangelder.com. Primair Adresregel 4 AAM BEDRIF CO 2 NIEUWS Van Gelder Groep AAM BEDRIF Primair Adresregel 4 www.vangelder.com Deze uitgave van het CO 2 nieuws is afkomstig van de KAM-afdeling Uitgave: 18 juni 2015 INLEIDING CO 2 en de Van

Nadere informatie

Communicatie Decentralisaties Sociaal Domein

Communicatie Decentralisaties Sociaal Domein Communicatie Decentralisaties Sociaal Domein We gaan doen wat nodig is. Niet meer, en niet minder. Geschreven door: Communicatie Decentralisaties Sociaal Domein Bianca Groenewegen Karen Sonneveld Marjolein

Nadere informatie

Veilig en gezond werken met persoonlijke beschermingsmiddelen

Veilig en gezond werken met persoonlijke beschermingsmiddelen Veilig en gezond werken met persoonlijke beschermingsmiddelen Resultaten expertmeeting 21 november 2013 De naam van het ministerie naam van een directie/afdeling postadres telefoonnummer Een publicatiedatum

Nadere informatie

Sector- en keteninitiatieven

Sector- en keteninitiatieven Sector- en keteninitiatieven Conform 1.D.1, 1.D.2 en 3.D.1 Onderzoek naar initiatieven en toelichting op de actieve deelname aan het initiatief van Zwatra B.V. Auteur(s): R. Egas, directie & CO 2-functionaris,

Nadere informatie

Communicatieplan CO 2 reductie Goudappel Groep

Communicatieplan CO 2 reductie Goudappel Groep GOUDAPPEL XII IS L. F IN MOBILITEIT Communicatieplan CO 2 reductie Goudappel Groep Versie Datum Opgesteld door Geaccordeerd door 1.0 07-11-2012 D. van de Woestijne Zienergie BV 2.0 26-11-2012 D. van de

Nadere informatie

VEILIGHEID + DUURZAAMHEID + BRANDSTOFBESPARING HET BESTE EVENWICHT IN PRESTATIES VOOR ONZE KLANTEN

VEILIGHEID + DUURZAAMHEID + BRANDSTOFBESPARING HET BESTE EVENWICHT IN PRESTATIES VOOR ONZE KLANTEN VEILIGHEID + DUURZAAMHEID + BRANDSTOFBESPARING HET BESTE EVENWICHT IN PRESTATIES VOOR ONZE KLANTEN SAMENVATTING 1. De beste banden voor uw klanten 2. Door innovatie heeft MICHELIN het beste evenwicht in

Nadere informatie

Annemarie van Beek Milieu en Natuurplanbureau Annemarie.van.Beek@mnp.nl Jan Hooghwerff M+P raadgevende ingenieurs JanHooghwerff@mp.

Annemarie van Beek Milieu en Natuurplanbureau Annemarie.van.Beek@mnp.nl Jan Hooghwerff M+P raadgevende ingenieurs JanHooghwerff@mp. 1/8 Annemarie van Beek Milieu en Natuurplanbureau Annemarie.van.Beek@mnp.nl Jan Hooghwerff M+P raadgevende ingenieurs JanHooghwerff@mp.nl Samenvatting Door M+P Raadgevende Ingenieurs is een onderzoek uitgevoerd

Nadere informatie

REVIEW CO₂ REDUCTIEDOELSTELLINGEN 3.B.1_2 VERSIE:

REVIEW CO₂ REDUCTIEDOELSTELLINGEN 3.B.1_2 VERSIE: GBR. VIS PARTICIPATI B.V. WATRINGN RVIW RDUCTIDOLSTLLINGN 3.B.1_2 VRSI: 02 30 06 2016 Conform niveau 3 op de CO² Prestatieladder 3.0 Klopperman 6 2292 JD Wateringen 0172 274100 Samen zorgen voor minder

Nadere informatie

1 Geluidbeleid IenM. Dolf de Gruijter Directie Klimaat, Lucht en Geluid. 12 oktober 2011

1 Geluidbeleid IenM. Dolf de Gruijter Directie Klimaat, Lucht en Geluid. 12 oktober 2011 ? 1 Geluidbeleid IenM Dolf de Gruijter Directie Klimaat, Lucht en Geluid Inhoud Nieuw ministerie Infrastructuur en Milieu Algemeen beleid Eenvoudig Beter Swung Europa Bronbeleid Reken- en meetvoorschrift

Nadere informatie

Energiemanagement actieplan februari 2017

Energiemanagement actieplan februari 2017 Energiemanagement actieplan 2017 15 februari 2017 Datum:... Paraaf directie:... Inhoudsopgave 1. Inleiding 4 2. Reductiedoelstellingen 5 3. Plan van Aanpak 6 3.1 Maatregelen voor behalen van reductiedoelstelling

Nadere informatie

Dialoog veehouderij Venray

Dialoog veehouderij Venray Dialoog veehouderij Venray aanbevelingen dialoog veehouderij gemeente Venray Datum 21 december 2016 Portefeuillehouder Martijn van der Putten Team RO Naam steller Jos Kniest De onderstaande aanbevelingen

Nadere informatie

CO2- communicatieplan

CO2- communicatieplan CO2- communicatieplan Remmits Beheer Opgesteld : Gecontroleerd: Status : E. Luiken F. Pesch Definitief Augustus 2015-1 - Inhoudsopgave: 1.0 Inleiding 1.1 Voorwoord 1.2 Marktontwikkelingen 1.3 Doelstellingen

Nadere informatie

Communicatieplan t.a.v. energiebeleid. Peek Bouw & Infra BV

Communicatieplan t.a.v. energiebeleid. Peek Bouw & Infra BV Communicatieplan t.a.v. energiebeleid Peek Bouw & Infra BV Peek Bouw & Infra BV Wayensedijk 27 3992 LN HOUTEN Inhoudsopgave Inhoudsopgave 1.0 Inleiding 1.1 Inleiding 1.2 Doelstellingen 2.0 Doelgroepen

Nadere informatie

NIMA B EXAMEN INTERNE EN CONCERNCOMMUNICATIE ONDERDEEL B1.1 26 JANUARI 2016 VRAGEN EN ANTWOORDINDICATIES

NIMA B EXAMEN INTERNE EN CONCERNCOMMUNICATIE ONDERDEEL B1.1 26 JANUARI 2016 VRAGEN EN ANTWOORDINDICATIES VRAGEN EN ANTWOORDINDICATIES NIMA B INTERNE EN CONCERNCOMMUNICATIE ONDERDEEL 1 (CASE) 26 JANUARI 2016 1 Vragen bij examencase Er is gesjoemeld (totaal 139 punten) Vraag 1 (10 punten) a. Geef aan in hoeverre

Nadere informatie

CO2 reductiedoelstellingen 2020

CO2 reductiedoelstellingen 2020 CO2 reductiedoelstellingen 2020 Conform niveau 3 op de CO 2-prestatieladder 3.0 Auteur(s) Roberto de Miranda Document CO2 Reductiedoelstellingen 2020 Datum 31-8-2015 Versie 2.0 Status Definitief Inhoudsopgave

Nadere informatie

Nederlands Instituut voor Verkeersveiligheid

Nederlands Instituut voor Verkeersveiligheid Nederlands Instituut voor Verkeersveiligheid Carsten van Weelden Financieel risico voor berijder bij smartphone gebruik in auto Aantal ongelukken met 8% toegenomen Gebruik smartphone tijdens het rijden

Nadere informatie

COMMUNICATIEPLAN CO2-REDUCTIESYSTEEM 3.C.2_1 VERSIE: 01 06/05/2013

COMMUNICATIEPLAN CO2-REDUCTIESYSTEEM 3.C.2_1 VERSIE: 01 06/05/2013 Heereweg 1a 2161 AB Lisse 0252-417788 COMMUNICATIEPLAN CO2-REDUCTIESYSTEEM 3.C.2_1 VERSIE: 01 06/05/2013 Conform niveau 3 op de prestatieladder 2.0 Status Versie/ Datum Opgesteld Geautoriseerd Akkoord

Nadere informatie

Van Afval Naar Grondstof

Van Afval Naar Grondstof Van Afval Naar Grondstof Toelichting onderdelen VANG-programma NVRD themadag 27 november Marc Pruijn Directie Duurzaamheid Van regeerakkoord naar ketens Rutte 2: groene groei, circulaire economie Circulaire

Nadere informatie

Communicatieplan Certificering CO 2-Prestatieladder - Invalshoek C: Transparantie

Communicatieplan Certificering CO 2-Prestatieladder - Invalshoek C: Transparantie Communicatieplan Certificering CO 2-Prestatieladder - Invalshoek C: Transparantie FPH Ploegmakers BV - Communicatieplan 1 Verantwoording Titel Communicatieplan Invalshoek C: Transparantie Revisie 1.0 (definitief)

Nadere informatie

CO2- communicatieplan

CO2- communicatieplan CO2- communicatieplan Remmits Beheer Opgesteld : Gecontroleerd: Status : E. Luiken F. Pesch Definitief December 2013-1 - Inhoudsopgave: 1.0 Inleiding 1.1 Voorwoord 1.2 Marktontwikkelingen 1.3 Doelstellingen

Nadere informatie

Van ruwe data naar bruikbare informatie. Sales Insight van itradenetwork

Van ruwe data naar bruikbare informatie. Sales Insight van itradenetwork Van ruwe data naar bruikbare informatie. Sales Insight van itradenetwork Inzicht, kansen, groei Ziet u het niet meer? Het is kenmerkend voor de horeca-, hospitality- en voedingssector dat producenten en

Nadere informatie

DUTCH DATACENTER ASSOCIATION

DUTCH DATACENTER ASSOCIATION DUTCH DATACENTER ASSOCIATION Onze missie: De DDA verbindt de marktleidende datacenters in Nederland met als missie het versterken van de economische groei en het profileren van datacenters in de samenleving.

Nadere informatie

Communicatieplan 2014-2015. CO2-prestatieladder Certificering. Inzake 20 Tinten Groen. Continuering 2013-2014. Datum : September 2015

Communicatieplan 2014-2015. CO2-prestatieladder Certificering. Inzake 20 Tinten Groen. Continuering 2013-2014. Datum : September 2015 plan 2014-2015 Inzake 20 Tinten Groen CO2-prestatieladder Certificering Continuering 2013-2014 Datum : September 2015 plan Cor Millenaar B.V. / G-center B.V. 2014 2015 September 2015 pag. 1 INHOUDSOPGAVE

Nadere informatie

Energie management actieplan

Energie management actieplan Energie management actieplan Inhoudsopgave 1. INLEIDING... 2 2. REDUCTIEDOELSTELLINGEN... 2 BETREKKING DOELSTELLINGEN OP PROJECT(EN) MET GUNNINGSVOORDEEL... 2 DOELSTELLINGEN M.B.T ALTERNATIEVE BRANDSTOFFEN

Nadere informatie

DUURZAME MOBILITEIT IN TERMEN VAN CO2

DUURZAME MOBILITEIT IN TERMEN VAN CO2 DUURZAME MOBILITEIT IN TERMEN VAN CO2 2013 2014 2015 2017 / 2018 10-pagers functionaliteiten: - beleidsverkenning INEK: integraal nationaal energie en klimaat plan - bestuurlijk stuk (TK) - alle lidstaten

Nadere informatie

Visiedocument. Educohof Podium voor duurzame leefomgeving. Presentatie versie

Visiedocument. Educohof Podium voor duurzame leefomgeving. Presentatie versie Visiedocument Educohof Podium voor duurzame leefomgeving Presentatie versie Courante communicatie, sponsoring, fondswerving Teylingerweg 35 2114 EG Vogelenzang T 020 716 5274 E nicole@courante.nl 13 augustus

Nadere informatie

Duurzaam contractmanagement

Duurzaam contractmanagement Duurzaam contractmanagement Samenvatting Hoe wordt de duurzaamheid van de ingekochte producten en diensten ondergebracht in facilitaire contracten en wat betekent dat voor het contractmanagement? Inleiding

Nadere informatie

Algemene presentatie. Informatiebijeenkomst Adviseurs Openbaar Vervoer Rotterdam, 13 maart 2011

Algemene presentatie. Informatiebijeenkomst Adviseurs Openbaar Vervoer Rotterdam, 13 maart 2011 Informatiebijeenkomst Adviseurs Openbaar Vervoer Rotterdam, 13 maart 2011 Algemene presentatie Alle intellectuele eigendomsrechten met betrekking tot deze presentatie berusten bij de Stichting Zero Emissie

Nadere informatie

Programma elektrisch rijden. Resultaten praktijkproef en hoe nu verder?

Programma elektrisch rijden. Resultaten praktijkproef en hoe nu verder? Programma elektrisch rijden Resultaten praktijkproef en hoe nu verder? André de Boer Senior Adviseur Vervoersmobiliteit Verantwoordelijk voor uitvoering tactisch en strategisch wagenparkbeheer. Operationeel

Nadere informatie

Reductie: Mourik Industrie gaat voor CO2-Management. 3.B.1 Plan van aanpak. Certificering op de CO2-Prestatieladder in de industriebranche

Reductie: Mourik Industrie gaat voor CO2-Management. 3.B.1 Plan van aanpak. Certificering op de CO2-Prestatieladder in de industriebranche Reductie: 3.B.1 Plan van aanpak Mourik Industrie gaat voor CO2-Management Certificering op de CO2-Prestatieladder in de industriebranche Pagina 1 van 10 Mourik Industrie Postbus 1202, 3180 AE Rozenburg

Nadere informatie

DOSSIER BANDENLABEL. Alles over het nieuwe bandenlabel

DOSSIER BANDENLABEL. Alles over het nieuwe bandenlabel DOSSIER BANDENLABEL Alles over het nieuwe bandenlabel INHOUD HET BANDENLABEL HET BANDENLABEL 3 VERANTWOORDELIJKHEDEN VAN DE BRANCHE 5 GRIP OP NAT WEGDEK 6 BRANDSTOFEFFICIENTIE 7 EXTERN AFROLGELUID 9 VEELGESTELDE

Nadere informatie

1.B.1, 2.B.1, 3.B.1, 3.B.2 Energie actieplan

1.B.1, 2.B.1, 3.B.1, 3.B.2 Energie actieplan 1.B.1, 2.B.1, 3.B.1, 3.B.2 Energie actieplan Struijk Groep Autorisatie Nummer/versie Datum Opsteller Goedgekeurd directie 01 25 maart 2015 Naam: E. Struijk, F. van Doorn Datum: 25 maart 2015 Plaats: Krimpen

Nadere informatie

Chauffeur? Je verveelt je nooit!!! A 50 gisterenavond 21 uur

Chauffeur? Je verveelt je nooit!!! A 50 gisterenavond 21 uur Chauffeur? Je verveelt je nooit!!! A 50 gisterenavond 21 uur Duurzame inzet: CO2- en brandstofbesparing "ik ga voor groen Pieter Bouwmans Leon Urlings Utrecht 5-2-2015 Film https://www.youtube.com/watch?v=qyc5wodtzda

Nadere informatie

Meer en Betere Recycling

Meer en Betere Recycling Meer en Betere Recycling als onderdeel van VANG Uw sprekers: Max de Vries Marco Kraakman Jacobine Meijer Emile Bruls Geert Cuperus Inhoud deelsessie Meer en Beter Recycling Inleiding Pitches projecten

Nadere informatie

! Samenvatting vergadering stuurgroep Operatie BRP van 27 maart 2014

! Samenvatting vergadering stuurgroep Operatie BRP van 27 maart 2014 Operatie BRP Jaargang 2014, nummer 3, 1 april 2014 Samenvatting vergadering stuurgroep Operatie BRP van 27 maart 2014 Onderwerpen waarover de stuurgroep heeft gesproken De stuurgroep heeft op 27 maart

Nadere informatie

SLIM WONEN in DE MARNE

SLIM WONEN in DE MARNE Energiebesparing in de bestaande bouw: SLIM WONEN in DE MARNE Programma Welkom Slim Wonen in De Marne, wat willen we doen Rineke van der Wal Energiebesparing in de bestaande bouw, grijpt u die kans? Charlie

Nadere informatie

Evaluatie zon PV-projecten bij woningcorporaties

Evaluatie zon PV-projecten bij woningcorporaties Samenvatting Evaluatie zon PV-projecten bij woningcorporaties Datum 15 augustus 2013 Status Definitief Pagina 1 van 1 Colofon Projectnaam Evaluatie zon PV-projecten bij woningcorporaties Projectnummer

Nadere informatie

P & R Naar een gezamenlijke strategie Projectplan

P & R Naar een gezamenlijke strategie Projectplan P & R Naar een gezamenlijke strategie Projectplan Datum 26 mei 2010 dsfgsdfgasdfg Kantoorgebouw Leeuwensteyn Jaarbeursplein 15, 3521 AM Utrecht Postbus 24051, 3502 MB Utrecht T 030 291 82 20 E secretariaat@ov-bureaurandstad.nl

Nadere informatie

Energiemanagement actieplan 2017

Energiemanagement actieplan 2017 Energiemanagement actieplan 2017 Energie Management Actieplan 2017 Inhoudsopgave 1. Inleiding 3 2. Reductiedoelstellingen 4 2.1 Bedrijfsdoelstelling 4 2.2 Scope 1 4 2.3 Scope 2 4 3. Plan van Aanpak 5 3.1

Nadere informatie

Onderzoek weinig interesse in lijsten met standaarden

Onderzoek weinig interesse in lijsten met standaarden Onderzoek weinig interesse in lijsten met standaarden 1 Inleiding Per maand wordt er minder dan één open standaard aangemeld bij het Forum Standaardisatie. Daarnaast hebben we veel moeite om mensen te

Nadere informatie

DVM in Amsterdam, de ambities waargemaakt door de systemen!

DVM in Amsterdam, de ambities waargemaakt door de systemen! (Bijdragenr. 56) DVM in Amsterdam, de ambities waargemaakt door de systemen! Bert van der Veen Advin b.v. Rien Borhem Gemeente Amsterdam 1. Inleiding Om het verkeer in goede banen te leiden wordt steeds

Nadere informatie

Toyota Winterwielen. Altijd veilig op weg bij nat en koud weer

Toyota Winterwielen. Altijd veilig op weg bij nat en koud weer Toyota Winterwielen Altijd veilig op weg bij nat en koud weer Toyota winterwielen: maximale veiligheid voor u en andere weggebruikers! Al vanaf het najaar kunt u te maken krijgen met kou, regen en gladheid.

Nadere informatie

Aan de Voorzitter van de Tweede kamer der Staten-Generaal Postbus EA DEN HAAG

Aan de Voorzitter van de Tweede kamer der Staten-Generaal Postbus EA DEN HAAG > Retouradres Postbus 20301 2500 EH Den Haag Aan de Voorzitter van de Tweede kamer der Staten-Generaal Postbus 20018 2500 EA DEN HAAG Directoraat-Generaal Preventie, Jeugd en Sancties Schedeldoekshaven

Nadere informatie

CO2-Prestatieladder. Actieve deelname initiatieven Schilderwerken De Boer Obdam B.V.

CO2-Prestatieladder. Actieve deelname initiatieven Schilderwerken De Boer Obdam B.V. CO2-Prestatieladder Actieve deelname initiatieven Schilderwerken De Boer Obdam B.V. 3.D. Actieve deelname initiatieven (2016.001)website.docx Pagina 1 van 9 Inhoudsopgave 1 Actieve deelname initiatief...

Nadere informatie

Meer duurzaamheid in de GWW: Laat je inspireren en leer van elkaar!

Meer duurzaamheid in de GWW: Laat je inspireren en leer van elkaar! Meer duurzaamheid in de GWW: Laat je inspireren en leer van elkaar! Lie Chahboun 14 april 2015 Programmabureau Duurzaam GWW RVO.nl Wie heeft (nog) Duurzaam Inkopen beleid? Wie koopt 100% duurzaam in? Wie

Nadere informatie

Werksessie 1 Effectief en efficiënt gebruik van de vaarweg: Blauwe Golf en Verkeersmanagement

Werksessie 1 Effectief en efficiënt gebruik van de vaarweg: Blauwe Golf en Verkeersmanagement Werksessie 1 Effectief en efficiënt gebruik van de vaarweg: Blauwe Golf en Verkeersmanagement Kim Hofhuis Platform WOW Bart Bosman Provincie Noord-Holland Verkeersmanagement Efficiënt, effectief gebruik

Nadere informatie

Beleidsplan sponsorcommissie D.O.S.C.

Beleidsplan sponsorcommissie D.O.S.C. Beleidsplan sponsorcommissie D.O.S.C. Samengesteld door de sponsorcommissie van D.O.S.C. versie 18 januari 2017 Inleiding Algemeen Dit plan beschrijft het algemene beleid ten aanzien van sponsoring en

Nadere informatie

Het betalingsverkeer: Wil je bij me pinnen?

Het betalingsverkeer: Wil je bij me pinnen? Deze casusopdracht gaat over het betalingsverkeer in supermarkten. Voor het beantwoorden van de vragen moet je gebruik maken van de drie informatiebronnen die na de vragen staan gegeven. In informatiebron

Nadere informatie

Groeikansen met Social Media? Bijeenkomst 18 Mei 2010

Groeikansen met Social Media? Bijeenkomst 18 Mei 2010 Groeikansen met Social Media? Bijeenkomst 18 Mei 2010 1 AGENDA 2 3 Waarom netwerken? Sociale contacten Inspiratie Kennis Doorverwijzingen Transparant Laagdrempelig Interactief Persoonlijk Betrouwbaar Sociaal

Nadere informatie

Voorbeeldadvies Cijfers

Voorbeeldadvies Cijfers Voorbeeldadvies GGD Twente heeft de taak de gezondheid van de Twentse jeugd, volwassenen en ouderen in kaart te brengen. In dit kader worden diverse gezondheidsmonitoren afgenomen om inzicht te verkrijgen

Nadere informatie

Voortgang CO 2 Reductie doelstellingen

Voortgang CO 2 Reductie doelstellingen Voortgang CO 2 Reductie doelstellingen Abbink Boekelo Wegenbouw B.V. Enschede, 27 maart 2017 C. Slotman. Afdeling KAM Akkoord directie: Datum: Handtekening: 1 Inleiding Dit CO2-reductieplan heeft, net

Nadere informatie

Integraal coachen. Meedenken en faciliteren bij ambities, dilemma s of problemen op de werkvloer

Integraal coachen. Meedenken en faciliteren bij ambities, dilemma s of problemen op de werkvloer Integraal coachen Meedenken en faciliteren bij ambities, dilemma s of problemen op de werkvloer DATUM 1 maart 2014 CONTACT Steef de Vries MCC M 06 46 05 55 57 www.copertunity.nl info@copertunity.nl 2 1.

Nadere informatie

BRANDWIJK HOLDING BV

BRANDWIJK HOLDING BV BRANDWIJK HOLDING BV CO 2 -Prestatieladder Participatie plan Opgesteld door: E. Wolthuis Kader, bureau voor kwaliteitszorg b.v. Huis ter Heideweg 4 3705 LZ Zeist Tel: 030 243 64 64 Datum: 23 september

Nadere informatie

Uitkomsten evaluatie module sociale infrastructuur

Uitkomsten evaluatie module sociale infrastructuur Uitkomsten evaluatie module sociale infrastructuur Maart 2017 Begin 2017 zijn enquêtes uitgezet bij (A) gemeenten uit de kernwerkgebieden van Menzis, (B) zorgaanbieders die gecontracteerd zijn voor de

Nadere informatie

V.o.f. transportbedrijf G.L. De Haan

V.o.f. transportbedrijf G.L. De Haan Datum: April 2015 versie 3 Pagina 1 van 8 3.B.1_1 CO 2 reductiedoelstellingen 2017 V.o.f. transportbedrijf G.L. De Haan te Nijkerk Datum: April 2015 versie 3 Pagina 2 van 8 Inhoud 1 Doelstellingen 3 1.1.

Nadere informatie

Communicatieplan CO 2 -reductiesysteem

Communicatieplan CO 2 -reductiesysteem Communicatieplan reductiesysteem Conform niveau 3 op de 2.2 Auteur: Mariëlle de Gans - Hekman Datum: 30 september 2015 Versie: 1.0 Status: Concept Inhoudsopgave 1 Inleiding... 2 2 Communicatieplan... 3

Nadere informatie

Communicatieplan CO2-reductie

Communicatieplan CO2-reductie Communicatieplan CO2-reductie Erp, aug 2017, versie 2 Opgesteld door: R. Kanner (intern) A. van Oorschot (intern) A. Heerkens (extern) Geaccordeerd door: B. Kerkhof Namens de directie INHOUDSOPGAVE 1 INLEIDING

Nadere informatie

Uitkomsten onderzoek Financiële opzet en informatie. Geachte voorzitter,

Uitkomsten onderzoek Financiële opzet en informatie. Geachte voorzitter, De Nederlandsche Bank N.V. Toezicht pensioenfondsen Postbus 98 1000 AB Amsterdam 020 524 91 11 www.dnb.nl Onderwerp Uitkomsten onderzoek Financiële opzet en informatie Handelsregister 3300 3396 Geachte

Nadere informatie

CO2-prestatieladder Periodieke voortgangsrapportage 1e+2e helft 2014

CO2-prestatieladder Periodieke voortgangsrapportage 1e+2e helft 2014 CO2-prestatieladder Periodieke voortgangsrapportage 1e+2e helft 2014 Verheij Infra b.v. Prisma 89 3364 DJ Sliedrecht Tel : 0184-433095 Getekend: Email Site : info@verheijsliedrecht.nl : www.verheijsliedrecht.nl

Nadere informatie

CO2- communicatieplan

CO2- communicatieplan CO2- communicatieplan Remmits Beheer Opgesteld : Gecontroleerd: Status : E. Luiken F. Pesch Definitief Maart 2014-1 - Inhoudsopgave: 1.0 Inleiding 1.1 Voorwoord 1.2 Marktontwikkelingen 1.3 Doelstellingen

Nadere informatie

Onderzoeksprogramma van het Kenniscentrum Voorrangsvoertuigen voor 2013-2014

Onderzoeksprogramma van het Kenniscentrum Voorrangsvoertuigen voor 2013-2014 Onderzoeksprogramma van het Kenniscentrum Voorrangsvoertuigen voor 2013-2014 In 2011 en 2012 heeft het Instituut Fysieke Veiligheid (IFV) onderzoek uitgevoerd naar voorrangsvoertuigen. Sinds 2013 wordt

Nadere informatie

Graag maak wij van de gelegenheid gebruik om u op de hoogte te brengen van de recente ervaringen en ontwikkelingen bij De Regiecentrale.

Graag maak wij van de gelegenheid gebruik om u op de hoogte te brengen van de recente ervaringen en ontwikkelingen bij De Regiecentrale. 1 Geachte heer/mevrouw Graag maak wij van de gelegenheid gebruik om u op de hoogte te brengen van de recente ervaringen en ontwikkelingen bij De Regiecentrale. Bij verschillende gemeenten en instellingen

Nadere informatie

ORGANISEER EEN SNERTWERKEVENEMENT

ORGANISEER EEN SNERTWERKEVENEMENT ORGANISEER EEN SNERTWERKEVENEMENT Een vereniging biedt kansen voor bedrijven. Uiteraard in het ledenbestand, maar ook in het zakelijk netwerk dat achter de verenging schuilgaat. Veel clubs organiseren

Nadere informatie