Premie- en voorwaardenwijziging verzekering Harley-Davidson bij verzekeraar Havelaar & van Stolk. Waarom, wat en wanneer?

Transcriptie

1 Premie- en voorwaardenwijziging verzekering Harley-Davidson bij verzekeraar Havelaar & van Stolk Waarom, wat en wanneer?

2 Achtergrond Risicodrager (verzekeraar) Bovemij heeft besloten premie- en voorwaardenwijzigingen door te voeren. De redenen hiervoor zijn: De schadelast is al een aantal jaar stijgende. De schadelast voor HD s wordt al een aantal jaar niet meer gedekt door de premieinkomsten. Een voor een verzekeraar niet houdbare situatie. Markt breed eist DNB (De Nederlandse Bank) als toezichthouder dat verzekeraars aanpassingen doen om de solvabiliteit van verzekeraars te waarborgen. Verzekerden worden ca 2 weken vóór de hoofdvervaldatum (lees datum waarop de verzekering verlengd moet/zal worden) op de hoogte gebracht van deze aanpassingen. Let op: de verzekeringen worden in de basis stilzwijgend verlengd!

3 Premiewijziging Vanaf 1 januari 2017 zal gefaseerd het nieuwe verhoogde tarief voor iedereen gaan gelden. Het nieuwe tarief gaat gelden: Bij het afsluiten van een nieuwe verzekering. Bij de prolongatie per hoofdvervaldatum (zie polis). Dit is de datum in 2017 waarop de verzekering voor een jaar verlengd wordt. Dit staat los van driejarige contracten. Alle verzekerden krijgen dan ook met de verhoging te maken. Bij een poliswijziging, zoals een wijzing van de motor of dekking. De verhoging voor de WA-dekking bedraagt 7,5% (bijvoorbeeld van een jaarpremie van 50,- naar een jaarpremie van 53,75) De verhoging voor de cascodekking bedraagt 15% (bijvoorbeeld van een jaarpremie van 300,- naar een jaarpremie van 345,-)

4 Wijzigingen in de voorwaarden Vanaf 1 januari 2017 zullen ook de nieuwe polisvoorwaarden voor iedereen gaan gelden. De nieuwe voorwaarden gaan gelden: Bij het afsluiten van een nieuwe verzekering. Bij de prolongatie per hoofdvervaldatum (zie polis). Dit is de datum in 2017 waarop de verzekering voor een jaar verlengd wordt. Dit staat los van driejarige contracten. Alle verzekerden krijgen dan ook met de verhoging te maken. Bij een poliswijziging, zoals een wijzing van de motor of een wijziging van de dekking. Let op: de beveiligings- en stallingsvoorschriften veranderen hiermee niet. Deze nieuwe eisen gaan slechts gelden: Voor polissen die nieuw afgesloten worden Als er op een bestaande polis een motorwijziging plaatsvindt

5 De nieuwe voorwaarden 1 van 6 Een eerste aanpassing is die van de nieuwwaarderegeling: De nieuwwaarderegeling gaat van 3 jaar naar 1 jaar en geldt slechts nog voor motoren met een cataloguswaarde onder de ,-. Zodra de nieuwe voorwaarden van toepassing zijn (bij de prolongatie per hoofdvervaldatum), komen de lopende nieuwwaarderegelingen te vervallen als minimaal 1 jaar van de nieuwwaarderegeling voorbij is. Lopende nieuwwaarderegelingen die nog geen jaar lopen, blijven onder de nieuwe voorwaarden doorlopen tot 1 jaar nadat de motor in kwestie verzekerd is. Zou iemand te maken krijgen met een diefstal of totaalverlies binnen de termijn dat de 3 jaar nieuwwaarderegeling oorspronkelijk gold en nog niet tegen taxatiewaarde verzekerd zijn, dan zal de verzekeraar toch volgens de oorspronkelijke nieuwwaarderegeling uitkeren. Verzekert men een nieuwe motor onder de nieuwe voorwaarden, dan kan de motor na afloop van de nieuwwaarderegeling van 1 jaar tegen taxatiewaarde verzekerd worden.

6 De nieuw voorwaarden 2 van 6 Ook de aanschafwaarderegeling voor occasions wordt aangepast: De aanschafwaarderegeling gaat van 2 jaar naar 1 jaar en geldt slechts nog voor motoren met een cataloguswaarde onder de ,- die bij aanschaf niet ouder zijn dan 7 jaar. Zodra de nieuwe voorwaarden van toepassing zijn (bij de prolongatie per hoofdvervaldatum), komen de lopende nieuwwaarderegelingen te vervallen als minimaal 1 jaar van de aanschafwaarderegeling voorbij is. Lopende aanschafwaarderegelingen die nog geen jaar lopen, blijven onder de nieuwe voorwaarden doorlopen tot 1 jaar nadat de motor in kwestie verzekerd is. Zou iemand te maken krijgen met een diefstal of totaalverlies binnen de termijn dat de 2 jaar aanschafwaarderegeling oorspronkelijk gold en nog niet tegen taxatiewaarde verzekerd zijn, dan zal de verzekeraar toch volgens de oorspronkelijke aanschafwaarderegeling uitkeren. Verzekert men een tweedehands motor onder de nieuwe voorwaarden, dan kan de motor na afloop van de aanschafwaarderegeling van 1 jaar tegen taxatiewaarde verzekerd worden.

7 De nieuw voorwaarden 3 van 6 De Schade verzekering voor Opzittenden verandert in een Schadeverzekering voor zaken van Opzittenden: Alleen schade aan zaken is in de nieuwe situatie nog verzekerd. Letselschade van bestuurder en/of passagier niet meer! Als alternatief biedt Bovemij een Ongevallenverzekering voor Opzittenden à 50,- per jaar die ,- uitkeert bij overlijden of max ,- bij blijvende invaliditeit. Een ander, beter alternatief is het afsluiten van een Schadeverzekering voor Verkeersdeelnemers: Deze loopt apart van de motorverzekering. Geldt voor letselschade voor het hele gezin, alle motorrijtuigen, maar ook als iemand als voetganger, fietser, passagier openbaar vervoer/vliegtuig of te water aan het verkeer deelneemt. De premie voor een gezin met één auto en één motor bedraagt op dit moment ongeveer 70,- per jaar.

8 De nieuw voorwaarden 4 van 6 Nog twee andere wijzigingen in de voorwaarden zijn de volgende. Eigen risico: Blijft 450,- voor de reeds lopende polissen, maar komt niet meer te vervallen bij reparatie bij een samenwerkend schadeherstelbedrijf. Pas bij een poliswijziging wordt het nieuwe eigen risico van 500,- van toepassing. Ook deze komt niet meer te vervallen. Voor jonge bestuurders (< 24 jaar) die minder dan een jaar in bezit van een motorrijbewijs zijn, geldt een extra eigen risico van 150,-. Bonus/Malus-ladder Met de nieuwe Bonus/Malus-ladder valt men na een schuldschade of niet-verhaalbare schade iets verder terug dan voorheen. Op de volgende dia worden de oude en nieuwe ladder beide weergegeven zodat goed zichtbaar is wat de verschillen zijn.

9 Bonus/Malus tabel oud en nieuw Trede Korting Terugval 1 schade oud De nieuw voorwaarden (5) 1-30 Ook de Bonus/Malus-tabel wordt aangepast. Terugval 1 schade nieuw Opmerking Na trede 13 begint bufferopbouw

10 Terugvallen naar trede YY Kortingspercentage Korting opbouw oud en nieuw Stel ik heb trede 11 met 65% korting Begin 0 schadevrije jaren trede 8 50% korting Na 1 schade voorheen naar trede 7, nu naar trede 6. Duurt 1 jaar langer om weer terug te zijn Uitgangspunt is trede XX Oud Nieuw Korting

11 De nieuw voorwaarden 5 van 6 Verder wijzigen de volgende zaken. Accessoires aangeschaft na aanvang van de verzekering waren altijd tot maximaal 1.500,- meeverzekerd als deze (nog) niet in het verzekerd bedrag waren opgenomen. Onder de nieuwe voorwaarden niet meer. Voorheen was hulpverlening in het buitenland bij pech, ongeacht de dekking, meeverzekerd. Onder de nieuwe voorwaarden is dit slechts nog het geval bij een all risks verzekering en dan voor motorpech door een mechanisch gebrek. In tegenstelling tot eerdere berichten blijft schade aan mobiele navigatie gedekt, mits die schade ontstaat bij een ongeval. Nieuw: Is reparatie binnen 2 werkdagen niet mogelijk, dan krijgt men: Maximaal 5 dagen vervangend vervoer in NL ( 25,- per dag). Maximaal 5 dagen vervangend vervoer buiten NL ( 35,- per dag).

12 De nieuw voorwaarden 6 van 6 Ook de beveiligings- en stallingseisen zijn grondig aangepast: Niet voldoen betekent geen schade-uitkering bij diefstal of joyriding. Gelden voor alle Harleys die na 1 januari 2017 verzekerd worden. Verzekerd bedrag tot 8.000,- Het standaard motorslot + een ART-goedgekeurd viersterren slot. Verzekerd bedrag tussen en ,- Zie bovenstaand + een voertuigvolgsysteem (losse peilzender). Verzekerd bedrag boven ,- Zie bovenstaand + een SCM/Kiwa-goedgekeurd klasse M2 alarm (of een gelijkwaardig fabrieksalarm). Zie ook volgende dia. Eigen risico bij diefstal bedraagt 1.000,-. Staat de motor binnen vast aan een ART-goedgekeurd viersterren muur- of vloeranker, dan bedraagt dit eigen risico 500,-.

13 Extra informatie beveiliging 1 van 2 Het klasse M2 alarm (> ,-) wordt als volgt omschreven: Klasse M2: Bestaande uit een systeem dat automatisch inschakelt en het op eigen kracht verplaatsen van de motor verhindert, alarmering middels noodstroom sirene, uitgebreid met kanteldetectie. Blokkering conform klasse M1 met aanvalsbestendigheid van tenminste 3 minuten Optische signalering Bewegingsdetectie Acoustische signalering door middel van een noodstroom sirene Informatie over de peilzenders: Allsetra en Technocon worden aanbevolen door Bovemij. Snelle inbouw, eigen voeding, goede opvolging, wereldwijde dekking en geen invloed op aanwezige voertuigelektronica. Facturen en overige stukken dienen als bewijs van aanwezigheid en werking van peilzender. Terugvindpercentages zijn, specifiek voor motoren, niet bekend.

14 Extra informatie beveiliging 2 van 2 Peilzenders van Technocon Levert de Mi6, Mi7, Mi8 en Mi9 die allen volstaan voor de verzekering. Aanschafprijs varieert van 200,- tot 350,-. Minimale levensduur varieert van 3 tot 8 jaar Maandabonnement varieert van 8,25 tot 10,-. Inbouwkosten niet bekend. Peilzender van Allsetra (kosten bij benadering) Levert de Streamline Tube. Aanschaf kost 242,-. Minimale levensduur 10 jaar. Maandabonnement kost 7,20. Inbouwkosten waarschijnlijk 75,- op locatie.

15 Vragen? Voor vragen kan Havelaar & van Stolk benaderd worden via Contactpersoon hiervoor is Robin van den Ende