Asfalt. LEVERANCIER(s): Diverse asfaltcentrales in Nederland.

Transcriptie

1 Asfalt LEVERANCIER(s): Diverse asfaltcentrales in Nederland. Grafiek geeft kosten excl. reconstructie weer; en eenmalige kosten, winst & risico, 21,65 p/m² bij enkele laag; 23,28 p/m² bij dubbele laag. Asfalt fietspaden hebben een levensduur van ca. 30 jaar. Onderhoudskosten per jaar per m² excl. BTW bedragen: 1,56 * incl. reconstructie aan het eind van de levensduur; 1,50 * als reconstructie is vervangen door een constructieve maatregel; Asfalt bestaat uit mineraalaggregaat (zand en grind) en een bindmiddel, de bitumen. Voor verschillende toepassingen zijn verschillende mengsels mogelijk. Er kan bij fietspaden onderscheid gemaakt worden tussen onder- en toplagen. De onderlaag verzorgt de krachtoverdracht op de ondergrond. De toplaag heeft als belangrijkste functie het leveren van de juiste rijeigenschappen, zoals vlakheid, stroefheid, zichtbaarheid en waterafvoer. Afhankelijk van de draagkracht van de ondergrond kan er voor gekozen worden alleen een toplaag aan te brengen, en de onderlaag achterwege te laten. Massa 2400kg/m3; Minimale dikte 60mm bij enkele laag. Borstelen : ++ Vegen : ++ + Hete lucht : ++ Stomen : ++ Stedelijk gebied : ++ Landelijk gebied : ++ Bos : +/- Duin : o Heide : + Veen : +/- Heuvels : ++ Racefiets : ++ Rolstoel : ++ Scootmobiel : ++ Skeeler : ++ Toerfietser : ++ Vormt zowel een Thermische barrière als thermische aantrekkingskracht uit op de volgende diersoorten: Reptielen; Kevers; Amfibieën; En andere kleine insecten. Van dit product is bekend dat er een duurzaamheidcertificaat bestaat van TNO. Zwart of rood; Met toevoegingen en eventuele kleurstoffen zijn meer kleuren mogelijk. Betontegels

2 Beton Betoncentrales in Nederland Grafiek geeft kosten excl. reconstructie weer; en eenmalige kosten, winst & risico, 32,33 p/m² bij dikte 150 mm; 34,51 p/m² bij dikte 180 mm. Betonnen fietspaden hebben een levensduur van ca. 60 jaar. Onderhoudskosten per jaar per m² excl. BTW, 0,97* incl. reconstructie aan het eind van de levensduur; 0,71* als reconstructie is vervangen door een constructieve maatregel. Vormt zowel een Thermische barrière als thermische aantrekkingskracht uit op de volgende diersoorten: Reptielen; Kevers; Amfibieën; En andere kleine insecten. Van dit product is bekend dat er een duurzaamheidscertificaat bestaat van TNO. Ervaring heeft aangetoond dat een moderne, goed aangelegde betonverharding gedurende tientallen jaren geen groot onderhoud nodig heeft. Dat is aantrekkelijk, niet alleen door de besparing van kosten, maar ook omdat de praktijk heeft uitgewezen dat groot onderhoud aan fietspaden, vooral in het buitengebied, veelal niet zo n hoge prioriteit heeft. Klein onderhoud, dat bestaat uit incidentele reparaties, zal wel voorkomen. Als regel zijn deze beschadigingen eenvoudig te herstellen. Massa 2400kg/m3; Minimale dikte 150mm; Toepassen van krimp- en uitzet voegen; Rekening houden met bewaking fietspad direct na aanleg; Betontegels Borstelen : ++ Vegen : ++ + Hete lucht : ++ Stomen : ++ Stedelijk gebied : - - Landelijk gebied : ++ Bos : - Duin : o Veen : - - Heuvels : + Racefiets : ++ Rolstoel : ++ Scootmobiel : ++ Skeeler : ++ Toerfietser : ++ Lichtgrijs; Met toevoegingen en eventuele kleurstoffen zijn meer kleuren mogelijk.

3 Betontegels LEVERANCIER(s): Diverse leveranciers in Nederland. Grafiek geeft kosten excl. reconstructie weer; 33,65 p/m². In stedelijke gebieden zijn betontegels eigenlijk niet weg te denken uit het straatbeeld. Zowel wandel- als fietspaden worden voorzien van deze verharding. Buiten de stad is deze verharding over het algemeen minder geschikt. Boomwortels en zwaar verkeer drukken de tegels over het algemeen uit het verband. Borstelen : + Vegen : ++ + Hete lucht : ++ Stomen : ++ Stedelijk gebied : ++ Landelijk gebied : - - Bos : - - Duin : o Heide : - - Veen : - - Heuvels : - - Tegelverharding fietspaden hebben een levensduur van ca. 25 jaar. Onderhoudskosten per jaar per m² excl. BTW, 1,41 * excl. reconstructie aan het eind van de levensduur. Oppervlaktes 1500 m² verplicht machinaal aan te Bochtstraal betreft altijd handwerk; Racefiets : +/- Rolstoel : +/- Scootmobiel : +/- Skeeler : - Toerfietser : + Vormt zowel een Thermische barrière als thermische aantrekkingskracht uit op de volgende diersoorten: Reptielen; Kevers; Amfibieën; En andere kleine insecten. Betontegels Grijs; Rood.

4 Betongranulaat LEVERANCIER(s): Diverse leveranciers in Nederland. Grafiek geeft kosten excl. reconstructie weer; 13,74 p/m² Betongranulaat wordt al vele jaren toegepast als gebonden fundering ten behoeve van rijbanen, maar wordt ook al enige tijd met succes toegepast als fietspad verharding. Op het eerste gezicht een wat los lijkend product, maar na verloop van tijd vindt er een binding plaats waardoor er een semigebonden fietspad ontstaat. Granulaatverhoudingen 0 tot 22 mm zijn redelijk gangbaar als verharding. Borstelen : +/- + Stomen : ++ Stedelijk gebied : - - Landelijk gebied : ++ Bos : - Duin : o Veen : - - Heuvels : + Nieuwe verhardingslaag, 5,49 p/m². Massa 2100kg/m3; Minimale dikte 200mm; Rolstoel : - Scootmobiel : o Toerfietser : + Kan een thermische barrière vormen voor de volgende diersoorten: Reptielen; Amfibieën. Betongranulaat (Preventief onderhoud) Betongranulaat (Piepsysteem) Grijs.

5 Duomix Pelt en Hooykaas Grafiek geeft kosten excl. reconstructie weer; 19,75 p/m² Nieuwe verhardingslaag, 4,71 p/m². Duomix is een mengsel van ca. 85% gebroken LD-staalslak en ca. 15 % gegranuleerde hoogovenslak. Duomix is in twee gradaties te verkrijgen, Duomix 0-8 mm en Duomix 0-22 mm. Duomix wordt gebruikt als halfverharding bij de aanleg van wandel- en fietspaden en parkeerterreinen. Massa 2200kg/m3; Minimale dikte 150mm; Stedelijk gebied : + Landelijk gebied : + Bos : o Duin : - - Veen : + Heuvels : + Rolstoel : o Scootmobiel : o Toerfietser : + Vormt voor zover bekend geen thermische barrière of thermische aantrekkingskracht uit op diverse diersoorten. Van dit product is bekend dat er een duurzaamheidscertificaat bestaat van TNO. Duomix (Preventief onderhoud) Duomix (Piepsysteem) Grijs.

6 DurEko-mix Koers Handel B.V. Goed draagkrachtige ondergrond, Grafiek geeft kosten excl. reconstructie weer; 16,76 p/m² Nieuwe verhardingslaag, 5,80 p/m². Als vervanger van schelpen voor de vele wandel- en fietspaden is DurEko-mix ontwikkeld. De DurEko-mix is te verkrijgen in de korrelgradatie 0/10. Door z n donkergrijze kleur vervagen DurEko-mix paden in de natuur. De basis voor hergebruik van deze halfverharding is het Cradle to Cradle principe, duurzaam bouwen. Massa 2250 kg/m3 (los); Minimale dikte 150mm. Stedelijk gebied : o Landelijk gebied : +/- Bos : + Duin : ++ Veen : - Heuvels : o Rolstoel : o Scootmobiel : o Toerfietser : + Vormt voor zover bekend geen thermische barrière of thermische aantrekkingskracht uit op diverse diersoorten. DurEko-mix (Preventief onderhoud) DurEko-mix (Piepsysteem) Grijs.

7 Duro CB Verheul Grafiek geeft kosten excl. reconstructie weer; 17,65 p/m². Nieuwe verhardingslaag, 8,05 p/m². Duro is een product met een natuurlijke uitstraling. Geschikt voor toepassing in landelijke gebieden en bij de inrichting van maatschappelijk groen. Duro verleent comfort aan wandel- en fietspaden, pleinen en parkeerplaatsen. Het product is eenvoudig te verwerken en onderhoudarm. Duro is opgebouwd uit korrels met een maximale diameter van 8 mm. Het product heeft goede waterdoorlatende eigenschappen en kent een hoge stabiliteit. Massa 1800kg/m3; Minimale dikte 70mm. Stedelijk gebied : + Landelijk gebied : o Bos : o Duin : o Heide : o Veen : + Heuvels : o Rolstoel : +/- Scootmobiel : o Toerfietser : + Vormt voor zover bekend geen thermische barrière of thermische aantrekkingskracht uit op diverse diersoorten. Duro (Preventief onderhoud) Duro (Piepsysteem) Rood.

8 Hydraulisch zand Koers Handel B.V. Grafiek geeft kosten excl. reconstructie weer; 21,60 p/m² Nieuwe verhardingslaag, 9,53 p/m². Door het toevoegen van leem en kalk, en deze met zand te mengen en vervolgens te verdichten ontstaat een gestabiliseerd zandbed. Hierdoor zijn zandpaden beter te berijden, en blijven ze langer goed berijdbaar. Er ontstaat een hogere draagkracht en een verminderde invloed van vorst en vocht. Massa 1950kg/m3; Minimale dikte 250mm. Stedelijk gebied : - - Landelijk gebied : ++ Bos : o Duin : ++ Veen : - Heuvels : +/- Rolstoel : o Scootmobiel : o Toerfietser : + Vormt voor zover bekend geen thermische barrière of thermische aantrekkingskracht uit op diverse diersoorten. 160,00 Hydraulisch Zand (Preventief onderhoud) Hydraulisch Zand (Piepsysteem) Geel (zand). *Kosten gebaseerd op cijfers uit Reed business (GWW kosten) d.d. oktober 2015.

9 Gralufalt CB Verheul 18,88 p/m². Nieuwe verhardingslaag, 8,96 p/m². Gralufalt is een zandwegverharding bestaande uit het sterk hydraterende dolomietgesteente Gralux, dat is gemengd met een speciaal ontwikkelde stabilisator. Het product is zeer geschikt voor het verharden van wegen en paden waarbij het waarborgen van een natuurlijke uitstraling gewenst is. Het mengsel wordt aangebracht in een laagdikte variërend van 0,05 tot 0,12 meter en blijft na verwerking de hydraulische eigenschappen van de Gralux behouden. Massa 1800kg/m3; Minimale dikte 70mm. Stedelijk gebied : + Landelijk gebied : + Bos : o Duin : - - Veen : + Heuvels : + Rolstoel : + Scootmobiel : o Toerfietser : ++ Vormt voor zover bekend geen thermische barrière of thermische aantrekkingskracht uit op diverse diersoorten. Gralufalt (Preventief onderhoud) Gralufalt (Piepsysteem) Geel (zand).

10 Gralux CB Verheul 18,62 p/m² Nieuwe verhardingslaag, 7,17 p/m². Gralux is het natuurlijke, okergele halfverhardingsmateriaal vervaardigd uit fijnste dolomietgesteenten. Opgebouwd uit korrels met een maximale diameter van 10 mm. kenmerkt het product zich door een hoge stabiliteit en goede waterdoorlatende eigenschappen. Ideaal voor recreatiepaden, parkeerplaatsen, parken en pleinen. Massa 1800kg/m3; Minimale dikte 70mm; Stedelijk gebied : + Landelijk gebied : +/- Bos : o Duin : ++ Veen : +/- Heuvels : + Rolstoel : - Scootmobiel : o Toerfietser : + Vormt voor zover bekend geen thermische barrière of thermische aantrekkingskracht uit op diverse diersoorten. Gralux (Preventief onderhoud) Gralux (Piepsysteem) Geel.

11 Grimès CB Verheul Nieuw tracé fietspad, Breedte 2.00 m, Lengte minimaal 1000 m, Goed draagkrachtige ondergrond, Prijs per m², uitvoeringsbegeleiding, en BTW 17,77 p/m². Nieuwe verhardingslaag, 8,96 p/m². Grimès is een padverharding bestaande uit een sterk hydraterende kalksteensoort, gemengd met een stabilisator bestaande uit een speciaal slakmengsel. Het product is zeer geschikt voor het verharden van wegen, fiets- en wandelpaden, waarbij het waarborgen van een natuurlijke uitstraling gewenst is. Het mengsel wordt aangebracht in een laagdikte variërend van 0,05 tot 0,12 meter en blijft na verwerking de hydraulische eigenschappen behouden. Massa 1800 kg/m3; Minimale dikte 70mm. Stedelijk gebied : + Landelijk gebied : o Bos : o Duin : ++ Veen : - Heuvels : o Rolstoel : o Scootmobiel : o Toerfietser : + Vormt voor zover bekend geen thermische barrière of thermische aantrekkingskracht uit op diverse diersoorten. Grimès (Preventief onderhoud) Grimès (Piepsysteem) Grijs. Kosten gebaseerd op cijfers uit Reed business (GWW

12 KFP-mix Koers Handel B.V. KFP-mix, 12,43 p/m² KFP-mix kan (mits goed aangelegd) een levensduur hebben van 10jaar. In deze periode is het van belang jaarlijks vorst onderhoud te plegen. Onderhoudskosten: Nieuwe verhardingslaag, 6,02 p/m². Vormt waarschijnlijk geen thermische- of fysieke barrière op diverse diersoorten. KFP-mix staat voor Koers Fietspad Mix, en is in 2 type te verkrijgen, 0/8 en 0/20mm. De 0/8 mix is een halfverharding die ontwikkeld is voor wandelpaden, fietspaden en bospaden met een natuurlijke uitstraling. De 0/20 mix kan tevens toegepast worden bij een vrij hoge belasting. Het materiaal is water- en luchtdoorlatend, zodat de invloed op de omgeving zeer gering is. Tevens is het goed verwerkbaar en zowel handmatig als machinaal aan te brengen. brengen (asfaltspreidmachine); Massa 1900kg/m3; Minimale dikte 150mm; KFP-mix (Preventief onderhoud) KFP-mix (Piepsysteem) Stedelijk gebied : + Landelijk gebied : +/- Bos : + Duin : ++ Veen : - Heuvels : o Rolstoel : - Scootmobiel : o Toerfietser : + Grijs; Geel. *Kosten gebaseerd op cijfers uit Reed business (GWW kosten) d.d. oktober 2015

13 KoMex Koers Handel B.V. Komex (beige, geel, rood en antraciet): 26,51 p/m²; Nieuwe verhardingslaag, 8,31 p/m². Vormt waarschijnlijk geen thermische- of fysieke barrière op diverse diersoorten. KoMex is een halfverharding voor op paden en wegen, die specifiek ontwikkeld is en geproduceerd wordt voor het gebruik in de recreatieve branche. De toepassingen zijn zeer divers en speciaal geschikt voor wandel-, fiets- en bospaden, en heeft een natuurlijke uitstraling. Hierdoor leent het zich uitstekend voor gebruik in landelijke gebieden als parken, bossen en recreatieve gebieden. KoMex houdt ook de ingroei van onkruid tegen. Het materiaal is tevens water- en luchtdoorlatend. brengen (asfaltspreidmachine); Massa 2400kg/m3; Minimale dikte 150mm. Komex (Preventief onderhoud) Komex (Piepsysteem) Stedelijk gebied : o Landelijk gebied : +/- Bos : + Duin : ++ Veen : - Heuvels : o Rolstoel : +/- Scootmobiel : +/- Toerfietser : ++ Antraciet; Beige; Geel; Rood. *Kosten gebaseerd op cijfers uit Reed business (GWW kosten) d.d. oktober 2015

14 KoTRec Koers Handel B.V. KoTRec, 24,92 p/m². Het is nog onbekend wat de levensduur van KoTRec op dit moment is. Vooralsnog worden de onderhoudskosten vergeleken met de overige halfverhardingen: Nieuwe verhardingslaag, 6,77 p/m². Vormt zowel een Thermische barrière als thermische aantrekkingskracht uit op de volgende diersoorten: Reptielen; Kevers; Amfibieën; En andere kleine insecten. KoTRec is een (gesloten) verharding van betongranulaat met een toevoeging van een percentage cement (percentage is afhankelijk van het type), de basis is 5% cement. Hierin zijn meerdere KoTRec typen te verkrijgen, zowel qua sterkteklasse, toeslagmateriaal en kleur. Hierin kan het best contact met de leverancier opgenomen worden. Massa 2150kg/m3; Minimale dikte 150mm. KoTrec (Preventief onderhoud) KoTrec (Piepsysteem) Borstelen : ++ + Hete lucht : ++ Stomen : ++ Stedelijk gebied : +/- Landelijk gebied : ++ Bos : - Duin : o Veen : - - Heuvels : + Racefiets : + Rolstoel : + Scootmobiel : + Skeeler : + Toerfietser : ++ Grijs. *Kosten gebaseerd op cijfers uit Reed business (GWW kosten) d.d. oktober 2015

15 Nobre Cál Benjamins Natuursteen Nobre Cál, 16,24 p/m². Nobre cál is een 100% natuurlijk product zonder enige toevoegingen, en heeft na verwerking een gesloten toplaag en blijft daardoor stabiel. Nobre cál wordt gebruikt als halfverharding voor wandel en fietspaden in bijvoorbeeld parken. Ook parkeervakken zijn uitstekend geschikt om dit product toe te passen. De optimale onderlaag is voor ieder gebied en toepassing verschillend. Het product dient op een vaste stabiele ondergrond aangebracht te worden om vervorming te voorkomen. Stedelijk gebied : + Landelijk gebied : +/- Bos : + Duin : ++ Veen : - Heuvels : - Nieuwe verhardingslaag, 9,45 p/m². Massa 2170kg/m3; Minimale dikte 70mm; Rolstoel : +/- Scootmobiel : + Toerfietser : ++ Vormt waarschijnlijk geen thermische- of fysieke barrière op diverse diersoorten. Nobre Cál (Preventief onderhoud) Nobre Cál (Piepsysteem) Beige. *Kosten gebaseerd op cijfers uit Reed business (GWW kosten) d.d. oktober 2015

16 Schelpen Diverse in Nederland. Schelpen, 15,14 p/m². Nieuwe verhardingslaag, 7,58 p/m². Schelpen worden al zeer lang toegepast als verharding voor recreatieve fiets- en voetpaden. Er wordt onderscheid gemaakt in klei- en gewassen schelpen. Er bestaan voor- en tegenstanders bij het toepassen van schelpen in verband met milieu eisen en duurzaamheidsaspecten. Feit is wel dat ze nog steeds toegepast mogen worden als ze voldoen aan de beoordelingsrichtlijnen BRL 9326, en zijn gecertificeerd. Massa 1500kg/m3; Minimale dikte 70mm. Stedelijk gebied : +/- Landelijk gebied : + Bos : + Duin : ++ Heide : + Veen : +/- Heuvels : +/- Racefiets : +/- Rolstoel : - Scootmobiel : +/- Toerfietser : ++ Vormt geen thermische- of fysieke barrière op diverse diersoorten. Schelpen (Preventief onderhoud) Schelpen (Piepsysteem) Grijs. *Kosten gebaseerd op cijfers uit Reed business (GWW kosten) d.d. oktober 2015.

17 Stabilizer Stabilizer Benelux. Stabilizer, 27,44 p/m². Nieuwe verhardingslaag, 15,32 p/m². Stabilizer is een mengsel van natuursteen en een plantaardig bindmiddel. De plantaardige binding tussen de korrels van het gebroken natuursteen zorgt voor een hechte binding. Het plantaardige product wordt vervaardigd uit de bloeiwijze van een Amerikaans woestijngras. Deze plant wordt al meer dan 25 jaar verbouwd op plantages in de VS. Het product dient op een vaste ondergrond aangebracht te worden om vervormingen te voorkomen. Massa 2100kg/m3; Minimale dikte 50mm. Borstelen : o Branden : - - Gif : o Stedelijk gebied : + Landelijk gebied : +/- Bos : + Duin : + Veen : o Heuvels : o Racefiets : + Rolstoel : + Scootmobiel : + Skeeler : - Toerfietser : ++ Vormt waarschijnlijk geen thermische- of fysieke barrière op diverse diersoorten. Van dit product is bekend dat er een duurzaamheidscertificaat bestaat van TNO. Antraciet; Beige; Geel; Grijs; Rood. 250,00 200,00 150,00 50,00 Stabilizer (Preventief onderhoud) Stabilizer (Piepsysteem) *Kosten gebaseerd op cijfers uit Reed business (GWW kosten) d.d. oktober 2015.

18 Graustabiel LEVERANCIER(s): Leverancier: JP Infra-Advies 24,08 p/m² Nieuwe verhardingslaag, 8,95 p/m². Vormt voor zover bekend geen thermische barrière of thermische aantrekkingskracht uit op diverse diersoorten. Graustabiel is 100% herbruikbaar en voldoet aan het Besluit bodemkwaliteit Graustabiel is een zandwegverharding met als basis een dolomietgesteente (kalksteen) en grauwacke, welke wordt gemengd met componenten die een sterk hydraulische werking hebben. Het product is geschikt voor het verharden van zandwegen, fiets- en wandelpaden, parkeerplaatsen en wegbermen. Na het aanbrengen ontstaat een wegdek met de uitstraling van een zandweg. Het mengsel wordt aangebracht in een laagdikte variërend van 0,05-0,10 m op een geprofileerde onderlaag (menggranulaat/puin) en vervolgens verdicht. Bij een goede menggranulaat fundering wordt uitgegaan van een laagdikte van 0,06 meter. Graustabiel is bij een goed pakkende zandfundering ook rechtstreeks op de ondergrond aan te brengen. In deze situatie moet worden uitgegaan van een minimale laagdikte van 0,07 meter. Graustabiel (Preventief onderhoud) Graustabiel (Piepsysteem) Borstelen : + Stomen : 0 Stedelijk gebied : + Landelijk gebied : + Bos : + Duin : + Heide : + Veen : - Heuvels : + Mountainbike : + Racefiets : o Rolstoel : + Scootmobiel : + Toerfietser : ++ Zowel handmatig als machinaal (asfaltspreidmachine) aan te brengen Massa 2500kg/m3; Minimale maximale bochtstraal Minimale dikte 200mm; Grijs, rood, geel, zwart