RAPPORT. RAI Strandzuid 2.0. Uitgangspuntenrapport Constructies

Transcriptie

1 RAPPORT RAI Strandzuid 2.0 Uitgangspuntenrapport Constructies Klant: RAI Referentie: I&BR001D01 Versie: 01/Finale versie Datum:

2 HASKONINGDHV NEDERLAND B.V. Postbus GE Amsterdam Netherlands Industry & Buildings Trade register number: royalhaskoningdhv.com T E W Titel document: RAI Strandzuid 2.0 Ondertitel: Referentie: I&BR001D01 Versie: 01/Finale versie Datum: Projectnaam: RAI Strandzuid 2.0 Projectnummer: BC Auteur(s): Marc Bijvoet Opgesteld door: Marc Bijvoet Gecontroleerd door: Carla Mulder Datum/Initialen: Goedgekeurd door: Carla Mulder Datum/Initialen: Classificatie Projectgerelateerd Disclaimer No part of these specifications/printed matter may be reproduced and/or published by print, photocopy, microfilm or by any other means, without the prior written permission of HaskoningDHV Nederland B.V.; nor may they be used, without such permission, for any purposes other than that for which they were produced. HaskoningDHV Nederland B.V. accepts no responsibility or liability for these specifications/printed matter to any party other than the persons by whom it was commissioned and as concluded under that Appointment. The quality management system of HaskoningDHV Nederland B.V. has been certified in accordance with ISO 9001, ISO and OHSAS I&BR001D01 i

3 Inhoud 1 Inleiding Beschrijving van het project Leeswijzer Versiebeheer Toelichting wijzigingen versies 4 2 Constructieprincipe en gedrag Algemeen Stabiliteit Verticale belastingafdracht Fundering Dilataties en/of tijdelijke voegen Relatie met installaties Bouwkundige constructies 6 3 Algemene uitgangspunten Verticale maatvoering Bijbehorende documenten 7 4 Constructieve uitgangspunten Voorschriften Gevolgklasse en referentieperiode Materialen Beton Staal Vervormingseisen/uitgangspunten Trillingseisen Brandwerendheid Brandwerendheidseisen gebouw 10 5 Belastingen Basisuitgangspunten Vloerbelastingen Lijnbelastingen Veranderlijke belastingen door personen, meubilair en aankleding Belastingen uit installaties I&BR001D01 ii

4 5.6 Belastingen vluchtroute Windbelasting Belasting t.g.v. sneeuw en regenwater Belastingen niet van toepassing 13 6 Aandachtspunten volgende fase 13 Bijlagen Bijlage I Bestaande sondering I&BR001D01 iii

5 1 Inleiding Deze rapportage geeft een toelichting op het constructief ontwerp en geeft aan welke uitgangspunten gehanteerd zijn bij het ontwerp van de hoofddraagconstructie van het gebouw. 1.1 Beschrijving van het project Op het huidige locatie van Strand Zuid op het terrein van RAI komt een nieuw tijdelijk bouwwerk Strandzuid 2.0. Dit bouwwerk is gelegen onder de bestaande fly-over aan de rand van de huidige Boerenwetering vijver. 1.2 Leeswijzer De functie van dit rapport is: Het uitgangspuntenrapport vormt het vertrekpunt voor alle door Royal HaskoningDHV vervaardigde / te vervaardigen constructieve berekeningen Het rapport geeft opdrachtgever, ontwerpteamleden en gemeentelijke instanties inzicht in het constructief ontwerp, als toelichting op de constructieve tekeningen. In het uitgangspuntenrapport worden afspraken vastgelegd die in de voorafgaande fase(s) met de opdrachtgever en in het ontwerpteam gemaakt zijn. In het uitgangspuntenrapport worden aandachtspunten en te onderzoeken aspecten voor de volgende fase(s) vastgelegd. 1.3 Versiebeheer Versie Fase Datum Omschrijving 0 Bouwaanvraag definitief Toelichting wijzigingen versies nvt I&BR001D01 4

6 2 Constructieprincipe en gedrag 2.1 Algemeen Het gebouw is gefundeerd op betonbalken en palen. De opbouw bestaat een staalskelet met stalendakplaten. De eventruimten zijn opgebouwd uit houten kolommen, spanten en gordingen. De afmetingen van het gebouw zijn 30 m bij 43 m, met een maximale bouwwerkhoogte van 6,5 m. De voornaamste functies van het gebouw zijn een bijeenkomstfunctie(eventzalen), keuken, opslag, techniek en kantoor. 2.2 Stabiliteit De stabiliteit is gewaarborgd dmv windverbanden in de gevel en 2 windverbanden op stramien C. De grote eventzaal ontleent stabiliteit aan plattedak-deel in Oost-West richting. De kleine eventzaal ontleent volledige stabiliteit aan het plattedak gedeelte. De stalen dakplaten verlenen schijfwerking en kip- en knikstabiliteit voor de stalen dakliggers. 2.3 Verticale belastingafdracht De staal kolommen staan in één richting op een stramien 6,4m in de andere richting is functionele indeling en maximale overspanning van de dakplaat maatgevend. De stalen dakplaten dragen af op staalliggers en staalkolommen gefundeerde op betonbalken en palen. De schuine daken bestaan uit dakbeschot, gordingen, dakspanten en houtkolommen. De begane grond vloer bestaat uit geïsoleerde kanaalplaten gefundeerd op betonbalken en palen. 2.4 Fundering De fundering bestaan uit betonbalken met rond de omtrek een randbalk. De balken zijn gefundeerd op palen. In bijlage I is een bestaande sondering toegevoegd. Vanuit eisen richting de omgeving is een geluids- en trillingsarm paalsysteem benodigd. Op dit moment zijn er nog 2 paalsystemen opportuun: - Boorpalen (Grondverdringde) Fd=360 kn 12,5m - NAP - Stalen buispalen (inwendig geheid) Fd=350 kn; 12,5m - NAP In de volgende fase wordt een definitieve keuze gemaakt voor het paalsysteem. Mogelijk dat het efficiënter om de palen op de 2 e zandlaag (22m -NAP) aan te brengen. Bestaande fundering De fundering van de fly-over ligt verdiept, de nieuwe funderingsbalken en vloeren zullen hier overheen lopen. De nieuwe palen zullen op voldoende afstand van de bestaande palen worden aangebracht I&BR001D01 5

7 2.5 Dilataties en/of tijdelijke voegen Niet van toepassing 2.6 Relatie met installaties De horizontale distributie van kabel, leidingen en kanalen vindt plaats onder de staalliggers. Er worden geen sparing in de liggers aangebracht. De verticale distributie door het dak vindt plaatsen door sparingen in het dak met rondom een staal raveling. 2.7 Bouwkundige constructies Niet tot de hoofddraagconstructies behorende constructies worden getekend door de architect. De volgende onderdelen behoren tot de bouwkundige constructies: Gevels Frame bieropslag Vluchtrap Hekwerken/balustrades tpv vluchtroute over het dak Dakopstanden Aansluiting dak gevel bestaande Fly-over Tbv installaties Hulpstaal voor afsteunen en doorvoeren van gebouwgebonden technische installaties (o.a. raveelstaal Bepalen hulpconstructies voor bevestiging van gebouwgebonden installaties en diverse grote doorvoeringen Eventueel frame LBK I&BR001D01 6

8 3 Algemene uitgangspunten 3.1 Verticale maatvoering Verdiepingshoogte : 2,70/ 3,40 m Peil (indicatief/voorlopig) : 0-1,0 m + NAP Maaiveldhoogte : 0-1,0 m + NAP Grondwaterstand (hoogste):circa 0,5 m NAP 3.2 Bijbehorende documenten Bouwkundige tekeningen Enzo Architecten dd I&BR001D01 7

9 4 Constructieve uitgangspunten 4.1 Voorschriften De volgende constructieve voorschriften en richtlijnen zijn voor de berekeningen van de hoofddraagconstructie van het gebouw van kracht. Bouwbesluit 2012 Eurocodes Grondslagen van het constructief ontwerp Belastingen op constructies: Beton: Staal: Hout: Geotechniek: NEN-EN1990 NEN-EN1991 NEN-EN1992 NEN-EN1993 NEN-EN1995 NEN-EN1997 Indien er bij specifieke gevallen aanvullende voorschriften van toepassing zijn, zullen deze bij de betreffende berekening benoemd worden. 4.2 Gevolgklasse en referentieperiode Functie gebouw: Aantal bouwlagen: Gevolg- en betrouwbaarheidsklasse: referentie periode: bijeenkomst, kantoor, oplag 1 laag CC2a 15 jaar 4.3 Materialen Beton in het werk gestort: C30/37 betonstaal staven: B 500 B (FeB500 HWL) betonstaal netten: B 500 A (FeB 500-HKN) milieuklasse: zie onderstaande figuur I&BR001D01 8

10 4.3.2 Staal walsprofielen: S235 kokerprofielen S275 buisprofielen: S275 THQ-, HQ-profielen (geïntegreerd) S355 bouten en moeren: 8.8 ankers: Vervormingseisen/uitgangspunten Eisen aan de totale horizontale vervorming Gebouw Verdieping : 1/500 * gebouwhoogte : 1/300 * verdiepingshoogte Eisen aan de totale horizontale doorbuiging Gevel : 1/150 * gevelhoogte (geen EC eis,vmrg Gevels en statica 2012) Eisen aan de verticale doorbuiging (NEN-EN 1990 artikel) A1.4.3 Bijkomende doorbuiging dak : 4/1000*l;rep Bijkomende doorbuiging vloer : 3/1000*l;rep Eind doorbuiging vloer/dak : 4/1000*l;rep Gevel schuine daken; kopse kant :VMRG Gevels en statica 2012 Tijdsafhankelijkdeel : Tijdsonafhankelijk deel: incidentele belastingcombinatie momentane belastingcombinatie I&BR001D01 9

11 4.5 Trillingseisen Het gebouw dient aan een aantal eisen met betrekking tot trillingen te voldoen. Trillingen mogen de doelmatigheid van een constructieonderdeel het gebouw niet belemmeren en geen schade veroorzaken. Hinderlijke trillingen en verstoring van apparatuur moeten worden voorkomen. Algemeen: Bij vloeren waarover veel wordt gelopen, mag de eerste eigenfrequentie niet lager liggen dan 3 Hz. Aan deze eis hoeft niet te worden voldaan als de representatieve waarden van de permanente en momentane belastingen tezamen tenminste 5,0 kn/m2 bedragen. In het geval dat een vloer wordt ondersteund door liggers, geldt dit voor een belasting van tenminste 150 kn per ligger. Bij vloeren waarop wordt gesprongen of gedanst, mag de eigenfrequentie van de vloer niet lager zijn dan 5 Hz. Dit geldt specifiek voor de vloeren van de eventzalen 4.6 Brandwerendheid Brandwerendheidseisen gebouw functie: b.k. hoogste vloer: eis hoofddraagconstructie: bijeenkomst, kantoor, opslag en techniek peil 0 minuten WBDBO-eisen volgens opgave architect. Het gebouw is één groot brandcompartiment en heeft daarom geen compartimentering I&BR001D01 10

12 5 Belastingen 5.1 Basisuitgangspunten Voor gevolgklasse en referentieperiode zie paragraaf 4.2 Vermenigvuldigsfactor K FI : 1,0 Reductiefactor ξ: 0,89 uiterste grenstoestand: γg = 1.2/1,35/0.9 γq = 1.5 bruikbaarheidsgrenstoestand: γg = 1.0 γq = Vloerbelastingen Voor de constructieve ontwerpberekeningen zijn de volgende waarden aangehouden: VLOERBELASTINGEN Omschr p G p Q categorie eg rb tot functie vloer kanaalplaat 260 3,76 0,00 kn/m 2 0,00 Afwerking 0,00 1,00 0,00 Veranderlijk 0,00 0,00 4,00 C 3,76 1,00 4,76 kn/m 2 4,00 kn/m 2 Σψ = 0,4 dak staalliggers 0,20 0,00 kn/m 2 0,00 mos sedum 0,00 0,80 0,00 plafond + leidingen 0,00 0,20 0,00 dakbedekking + iso 0,00 0,10 0,00 stalendakplaat SAB 200 R 0,00 0,24 0,00 Veranderlijk 0,00 0,00 1,00 H 0,20 1,34 1,54 kn/m 2 1,00 kn/m 2 Σψ = 0 vloer event kanaalplaat 260 3,76 0,00 kn/m 2 0,00 Afwerking 0,00 1,00 0,00 Veranderlijk 0,00 0,00 5,00 C 3,76 1,00 4,76 kn/m 2 5,00 kn/m 2 Σψ = 0,4 Dak event Dakbeschot 0,20 0,00 kn/m 2 0,00 Isolatie 0,10 0,00 0,00 Gording 0,30 0,00 0,00 Vakwerk 0,20 0,00 0,00 Veranderlijk 0,00 0,00 0,60 H 0,80 0,00 0,80 kn/m 2 0,60 kn/m 2 Σψ = 0 veranderlijke dakbelasting 1,00 kn/m2 geldt voor de gewichtsberekening. Bij de dimensionering van de onderdelen (vooral de dakplaten) worden de maatgevende belastingen volgens de norm gehanteerd (sneeuw min/max, wind, personen op dak, wateraccumulatie). 5.3 Lijnbelastingen De lichte scheidingwanden hebben een maximaal gewicht van 1,0 kn /m 2 (wand oppervlakte) Voor de (transparante) gevel is een belasting van 1,0 kn /m 2 aangehouden incl stijl- en regelwerk I&BR001D01 11

13 5.4 Veranderlijke belastingen door personen, meubilair en aankleding In het overzicht hieronder worden de aan te houden veranderlijke vloerbelastingen weergegeven. Indien de veranderlijke belastingen van een functie niet wordt vermeld, is deze conform de Eurocode. Functie Gebruiksklasse q k [kn/m²] Q k [kn] Ψ 0 Ψ 1 Ψ 2 Kantoorruimten B- kantoorruimten B Bijeenkomstruimten :Eventruimten C3- zonder obstakels voor rondlopende mensen C Winkelruimten (keuken) D1 -kleinhandel D Opslag E1 - standaard E E1 - Bieropslag E Daken (niet toegankelijk) 0 α<15º H Ontsluitingswegen bijeenkomstenruimten C Techniekruimten Techniekruimten 1) E ) Uiteindelijke controle op de stukken van de installateurs. 5.5 Belastingen uit installaties Op de dak tussen stramien C-D en 6-8 zal een LBK geplaatst worden (lxbxh, 3500x1050x1400) van circa 550 kg. 5.6 Belastingen vluchtroute Over het dak bevindt zicht een vluchtroute. Lokaal zal er een veranderlijke belasting van 5,0 kn/m 2 worden gehanteerd. 5.7 Windbelasting uitgangspunten: windgebied: Terreincategorie: II III (bebouwd) I&BR001D01 12

14 5.8 Belasting t.g.v. sneeuw en regenwater Regenwater De voorgeschreven waterhoogte van 100 mm (1 kn/m 2 ) wordt niet overschreden door de juiste keuze van stijfheid van het dak en de configuratie van de noodafvoeren. Aandachtspunten: o afschotsituatie o noodoverstorten o wateraccumulatie (lichte daken). Sneeuw Naast de Fly-over verloopt de sneeuwbelasting over een lengte van 9 m van maximaal 1,63 kn/m 2 naar 0,56 kn/m Belastingen niet van toepassing - Belastingen door grond en grondwater - Botsbelasting - Belasting tgv tempertuurswisselingen - Belastingen tgv opgelegde vervormingen - Belasting tgv explosies 6 Aandachtspunten volgende fase - Toelaatbare belastingen kranen tpv kades. - Invloed kabels en leidingen nader bekijken - Palenplan irt bestaande fundering en palen - Uitkraging schuine daken - Mogelijk komt er een ketelruimte indien dit het geval is, zal tpv van de ketelruimte de wanden bestendig moeten zijn tegen een explosie belasting. In het dak zal dan een plof luik aangebracht moeten worden I&BR001D01 13

15 Bijlage I Bestaande sondering I&BR001D01 14

16 With its headquarters in Amersfoort, The Netherlands, Royal HaskoningDHV is an independent, international project management, engineering and consultancy service provider. Ranking globally in the top 10 of independently owned, nonlisted companies and top 40 overall, the Company s 6,500 staff provide services across the world from more than 100 offices in over 35 countries. Our connections Innovation is a collaborative process, which is why Royal HaskoningDHV works in association with clients, project partners, universities, government agencies, NGOs and many other organisations to develop and introduce new ways of living and working to enhance society together, now and in the future. Memberships Royal HaskoningDHV is a member of the recognised engineering and environmental bodies in those countries where it has a permanent office base. All Royal HaskoningDHV consultants, architects and engineers are members of their individual branch organisations in their various countries. royalhaskoningdhv.com

17

18

19

20

21