HET EINDE VAN DE DIESEL? Stephan van Zyl consultant Sustainable Transport & Logistics
|
|
- Quinten Maes
- 6 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 HET EINDE VAN DE DIESEL? Stephan van Zyl consultant Sustainable Transport & Logistics 010logistiek Ahoy Rotterdam, 6 april 2017
2 WIE GELOOFT AAN HET EINDE VAN DE DIESEL? # nieuw verkochte diesel bestelbusjes voor stedelijke distributie < 50% A B C D Het einde van de diesel?
3 WIE GELOOFT AAN HET EINDE VAN DE DIESEL? # nieuw verkochte diesel trucks voor stedelijke distributie < 50% A B C D Het einde van de diesel?
4 TNO EN DUURZAME MOBILITEIT ONTWIKKELING technologie motor aandrijflijn nabehandeling coöperatief en automatisch rijden driver support ITS en dynamisch verkeersmanagement logistieke en mobiliteitsconcepten METEN & MODELLEREN emissies en energiegebruik in het lab op de weg emissiefactoren praktijkproeven luchtkwaliteit gezondheidseffecten technology assessments scenariostudies kosten & baten CO 2 -footprint emissienormen en testprocedures beleidsadvies lokaal nationaal EU STUDIES & ADVIES 4 Het einde van de diesel?
5 ENERGIETRANSITIE VERKEER EN VERVOER MEER AANDACHT EN HOGERE PRIORITEIT VOOR? Transitiecoalitie Versnelling energietransitie Klimaatwet Minister van Economie, Klimaat en Energie Investeringsbank groene energieprojecten Nieuw Deltaplan nodig
6 VERWARRENDE BERICHTEN 6 Het einde van de diesel?
7 ER WAS EENS Peugeot 106 Electrique Populariteit elektrische voertuigen is niet nieuw! Drijfveren jaren 90: lokale luchtkwaliteit ZEV-mandaat Californië ambitie Europese elektriciteitsbedrijven GM EV1 7 Het einde van de diesel?
8 DE VIERDE RONDE 1990 de 2000 markt te komen 2010 elektrische auto Eind jaren 90 kondigden, in navolging van Daimler, verschillende OEMS aan in 2003 met FCEVs op Dit leek even een heel makkelijke manier te worden om mobiliteit te verduurzamen. Auto s en tankinfra konden (nagenoeg) hetzelfde blijven 2017 brandstofcel / waterstof biobrandstoffen elektrische auto H2 klopt op de deur? 8 Het einde van de diesel?
9 DUURZAAMHEID WAAR DOEN WE HET OOK AL WEER ALLEMAAL VOOR? luchtkwaliteit klimaat economie groene groei? aantrekkelijke stad? geluidhinder bereikbaarheid energiezekerheid 9 Het einde van de diesel?
10 OVERALL KLIMAATDOEL EU -80% (tot 95%) in 2050 t.o.v Transport sector is enige sector met groeiende CO 2 -emissies. Verdere volumegroei 50% tot Doel transport 2050: 60% reductie t.o.v Bron: Roadmap for moving to a competitive low-carbon economy in Het einde van de diesel?
11 ZUINIGE AUTO S OP DUURZAME ENERGIE primaire energiebron energiedrager toepassing fossiel benzine / diesel / LPG / CNG / LNG fossiel + CO 2 -opslag (bio-)methaan methane biomassa vloeibare biobrandstoffen conventionele en hybride voertuigen zon/wind/water/geo waterstof hydrogen brandstofcelvoertuigen nucleair elektriciteit electricity batterij-elektrische voertuigen 11 Het einde van de diesel?
12 CO 2 -VOORDEEL ELEKTRISCH RIJDEN op korte termijn is het voordeel beperkt in toekomst groter door: duurzamere elektriciteitsproductie hogere WTT-emissies oliewinning 12 Het einde van de diesel?
13 BIOBRANDSTOFFEN bleken ook vaak niet zo duurzaam (in)direct land-use change palm oil plantation nature nature crop land crop land 13 Het einde van de diesel? biomass cultivation sugar cane plantation
14 ketenrendement WELL-TO-WHEEL KETENRENDEMENT indicatieve cijfers voor well-to-wheel ketenrendement in stadsverkeer fossiele energie transport 95% productie benzine/diesel 90% distributie 97% verbrandingsmotor 30-40% conventioneel voertuig (ICEV): 25-33% fossiele energie el. opwekking 40-45% distributie 90% batterij 95% elektromotor 80% elektrisch voertuig (EV): 27-31% zonne- / windenergie transport 90% distributie 90% batterij 95% elektromotor 80% elektrisch voertuig (EV): 62% zonne- / windenergie elektrolyse 75% compressie H 2 90% transport H 2 90% tanken 95% brandstofcel 50% elektromotor 80% alternatieve route: liquefactie vloeibaar waterstof brandstofcel voertuig (FCEV) op waterstof (H 2 ): 23% Ook bij fossiele energie als startpunt is ketenrendement van elektrisch rijden beter dan van auto met verbrandingsmotor Op dezelfde hoeveelheid duurzaam geproduceerde elektriciteit, rijdt een elektrische auto > 2x zover als een waterstofauto 14 Het einde van de diesel?
15 15 Het einde van de diesel?
16 TRENDS & VERWACHTINGEN ICEVS: MOTOREFFICIENCY Een reductie van 40% in het brandstofverbruik vergt naast een efficiënte motor ook: - energiezuinige banden, - aerodynamische aanpassingen, - een lager leeggewicht van het voertuig : Engine efficiëntie gedreven door incrementele innovaties, zoals het reduceren van parasitaire (pomp- en wrijvings-)verliezen en verbrandingsoptimalisatie : Radicalere innovaties nodig zoals WHR, downsizing & downspeeding 16 Het einde van de diesel?
17 TRENDS & VERWACHTINGEN EVs: KOSTEN - Sterke prijsdaling verwacht voor elektrisch vervoer met de komst van serieproducten 17 Het einde van de diesel? - Tweede hands markt ontstaat nu al bij kleine bestelbussen
18 ACTIERADIUS TRENDS & VERWACHTINGEN EVs: BATTERIJTECHNOLOGIE PAYLOAD x 100 NaCl 2 Li-Ion Li-S BATTERIJCAPACITEIT 18 Het einde van de diesel? - Nieuwe batterijtechnologieën beloven een hogere energiedichtheid. Technologie nog in ontwikkeling. - Energiedichtheid zal nooit zo hoog zijn als bij Diesel [factor x100 verschil]. Omdat EVs x2,5 efficiënter zijn is dit een factor x40. verwachting 2030 nog maar x20.
19 TRENDS & VERWACHTINGEN HYBRIDE TECHNOLOGIE Battery cost [ /kwh] - Het voorbeeld laat zien, dat er verschillende scenario s zijn voor de optimale TCO: Bij lage dieselprijs kun je beter in Dieselvoertuigen investeren. Is Diesel duur en zijn batterijen goedkoop, kun je beter investeren in een elektrische voertuig met range-extender. Long-haul Optimal TCO Fuel cost [ /l] - TCO van (hybride) technologieën hangt sterk af van de investeringskosten [wordt bepaald door de grootte van de batterij] en de energieprijzen [ruw + accijns + BTW] 19 Het einde van de diesel?
20 TRENDS & VERWACHTINGEN WATERSTOF-TECHNOLOGIE 20 Het einde van de diesel? TNO rapport
21 TRENDS & VERWACHTINGEN KETENEFFICIENCY Mix EU: 20% renewable Beschikbaarheid BIO? Mix EU: 30% renewable Hitting a moving target - Brandstoffen zullen de komende jaren in ontwikkeling blijven. - De juiste keuze vergt een inschatting/voorspelling van de ontwikkeling. - Wetgeving en autonome trends kunnen richting bepalen, waarop kan worden geanticipeerd. 21 Het einde van de diesel?
22 BRANDSTOFFENVISIE NL BESTELAUTO S brandstof plug-in elektrisch waterstof gas Langetermijnbeeld: Infaseren elektrische voertuigen Inzet op efficiencywinsten diesel 22 Het einde van de diesel?
23 BRANDSTOFFENVISIE NL VRACHTAUTO S biobrandstof elektrisch waterstof gas Langetermijnbeeld: Inzet op efficiencywinsten diesel Inzet Bio-LNG/-CNG Inzet brandstofceltechniek (lang-zwaar) & elektrisch 23 Het einde van de diesel? (kort-licht)
24 UITDAGINGEN EN BEHOEFTEN STEDEN VOORBEELD ROTTERDAM Uitdagingen: Concessie-eisen ZE-bussen? Rolverdeling vervoersautoriteit, gemeente, vervoerder, industrie? Ontwerp ZE busdienstregeling? Voertuigkeuze ZE-bussen? Keuze batterijpakket ZE-bussen? Depot- of opportunity charging? Energieverbruik optimaliseren? Business case / TCO ZE-bussen? Onrendabele top ZE-bussen? Maatschappelijke baten? Cofinanciering? Duurzaam doelgroepenvervoer? Duurzaam taxivervoer? Duurzaam personenvervoer? Milieuzones Sloopregeling oud en vuil Aanschafsubsidie nieuw en schoon Bestuursakkoord ZE busvervoer Wagenpark gemeente ZE maken ZE stadsdistributie / logistiek Uitdagingen: ZE stadslogistiek? Infasering? Truck platooning? Duurzame concessies / inkoopbeleid gemeentediensten? Synchromodaal transport? Lading bundelen, horizontale samenwerking? Verbetering beladingsgraad met LZV s? Business case / TCO logistieke innovaties? Klimaatneutrale bedrijven faciliteren 24 Het einde van de diesel? Leefomgeving Focus: luchtkwaliteit, gezondheid en geluid Mobiliteit Focus: mobiliteit en bereikbaarheid Slimme verkeerscirculatie Reisinformatie P&R voorzieningen, parkeerbeleid Fiets en OV (modal shift) Laadinfrastructuur EV faciliteren Energietransitie? Klimaatneutraal? Nieuwe focus: Energie CO 2 -uitstoot Groene groei Economie Focus: werkgelegenheid en toegevoegde waarde Mainport / brainport Next economy Biobased economy Smart city, smart port Verdienpotentieel EV Reshoring maakindustrie Uitdagingen: Laadpalen, inductieladen EV? Laaddienstverlening? Smart grids? Grid balancing? Duurzame energieopwekking? Decentrale energieopwekking en -opslag? Variabele energieprijzen? Zelfrijdende voertuigen? ITS? Deeleconomie, autodelen? Kilometerheffing, congestieheffing? Behoeften: Handelingsperspectieven: Roadmapping en timing Beleidsstrategieën (adaptief) Technologische ontwikkelingen Systeemontwerp en -specificaties Optimalisatie (inzet, gedrag) Effecten en verbeterpotentieel Footprinting en benchmarking Business cases / TCO Samenwerkingsvormen Organisatievormen Rolverdeling
25 AANPAK EN MEERWAARDE SYSTEEMAANPAK Behoeften: Integrale systeembenadering: Handelingsperspectieven: Roadmapping en timing Beleidsstrategieën (adaptief) Technologische ontwikkelingen Systeemontwerp en -specificaties Optimalisatie (inzet, gedrag) Effecten en verbeterpotentieel Footprinting en benchmarking Business cases / TCO Samenwerkingsvormen Organisatievormen Rolverdeling Multi-actor Dynamiek in de tijd Multimodaal??? Synergiën Gehele energieketen Goedkoper Beter Duurzamer Gebruik optimaliseren Systeemontwerp Beschikbaarheid technologie Big data: real-time, metingen Simulatiemodellen: voertuig/vloot, verkeer, vervoer, energie State-of-the-art technologiespecificaties 25 Het einde van de diesel?? Beleidsopties
26 Dipl.Ing. Stephan van Zyl Consultant Sustainable Transport & Logistics Anna van Buerenplein DA Den Haag The Netherlands T stephan.vanzyl@tno.nl 26 Het einde van de diesel?
Hoe kan innovatie helpen?
Themabijeenkomst 16 december: Luchtvervuiling, en hoe houden wij Nederland mobiel? Verkeer Toenemende en invloed luchtvervuiling: van milieu-eisen op de sector hoe kan 2 Inhoud Waar komen verkeersemissies
Nadere informatieEnergietransitie bij Mobiliteit
Energietransitie bij Mobiliteit Aanpak openbaar vervoer in Zuid-Holland Jan Ploeger Presentatie voor Inspiratiedag KPVV 15 oktober 2015 In Zuid-Holland is pas 2,2 % van het energieverbruik duurzaam. Nationale
Nadere informatieDuurzame mobiliteit in de stad Klimaatavond Eindhoven Klimaatavond Eindhoven
Duurzame mobiliteit in de stad TNO Sustainable Transport & Logistics 2 Inhoud De uitdaging Veel om uit te kiezen: het palet aan mogelijke oplossingen Niet of-of maar en-en: bijdragen van heel veel oplossingen
Nadere informatieDuurzaam transport voor nu en de toekomst
Duurzaam transport voor nu en de toekomst CO2 reductie met heavy duty voertuigen Hans Binnendijk Product manager Scania Benelux 2 6/29/2016 Info class internal Department / Name / Subject Vier drijfveren
Nadere informatieWelkom. Terence Otemann Area Service Manager DAF Nederland A PACCAR COMPANY DRIVEN BY QUALITY
Welkom Terence Otemann Area Service Manager DAF Nederland OP WEG NAAR NOG SCHONER TRANSPORT GLOBAL WARMING LUCHT KWALITEIT Local Nationaal Week + trip ~ 1500km 2-3 day trip ~ 500km 1 day trip ~ 250km DC
Nadere informatieElektrisch rijden in de praktijk
We gaan elektrisch vooruit! Een impuls voor elektrisch vervoer in Rotterdam Elektrisch rijden in de praktijk Klimaatprobleem? Google earth januari 2009 Rotterdam Climate Initiative Als stad met wereldhaven
Nadere informatieMilieuvriendelijke voertuigtechnologieën
Milieuvriendelijke voertuigtechnologieën Studiedag elektrische wagens en laadpalen 31 mei 2012 Overview Mobimix.be? Duurzaam vlootbeheer? Technologie Milieuprestaties Financieel Conclusies + vragen Overview
Nadere informatieAny color so long as it is green
Any color so long as it is green Duurzame mobiliteit op lokaal niveau Richard Smokers Attero Minisymposium, Duurzame mobiliteit, Wijster, 2 Any color so long as it is green Inhoud Uitdagingen Wat valt
Nadere informatieFleetclub van 100. Welkom
Fleetclub van 100 Welkom Fleetclub van 100 Welkom Michel Dudok Manager Fleetsales & Leasing Doel van deze workshop Na afloop van de workshop bent u op de hoogte van De achtergronden, techniek en actuele
Nadere informatieSoorten brandstoffen en aandrijvingen. Alternatieve Brandstoffen. Alternatieve Brandstoffen. Enkele voorbeelden. Alternatieve aandrijvingen
Soorten brandstoffen en aandrijvingen WATT Roadshow wagens, alternatieve transportmiddelen en technologie De voor- en nadelen van WATT-voertuigen Prof. Joeri Van Mierlo Conventionele brandstoffen Benzine,
Nadere informatieElektrisch Rijden. Transitie Wagenpark en Bestelbussen werksessie 1. Flip Oude Weernink, Mark Gorter 13 april 2018
Elektrisch Rijden Transitie Wagenpark en Bestelbussen werksessie 1 Flip Oude Weernink, Mark Gorter 13 april 2018 Introductie Middag 1 elektrisch rijden en jouw wagenpark Introductie en kennisvragen opstellen
Nadere informatieBRANDSTOFFEN WEGVERKEER
BRANDSTOFFEN WEGVERKEER Update toekomstverkenning Paul Hofmeijer, 25 juni 2013 Partner MMG Advies Voor strategie, organisatieadvies en duurzame mobiliteit AGENDA 1. Actualiteiten uit media & drivers 2.
Nadere informatieJan Schouten. Volvo Truck Nederland
Jan Schouten Quality Safety Environmental care A company driven by strong core values CO 2 -neutrale productie Eerste 100 % CO 2 -neutrale truckfabriek in Gent Windenergie, zonne-energie, biobrandstoffen
Nadere informatieDUURZAME MOBILITEIT IN TERMEN VAN CO2
DUURZAME MOBILITEIT IN TERMEN VAN CO2 2013 2014 2015 2017 / 2018 10-pagers functionaliteiten: - beleidsverkenning INEK: integraal nationaal energie en klimaat plan - bestuurlijk stuk (TK) - alle lidstaten
Nadere informatieDe noodzaak van waterstof. InnoTeP 2017 Jochem Huygen.
De noodzaak van waterstof InnoTeP 2017 Jochem Huygen. Story line Korte introductie HyMove Uitdagingen energietransitie Wat wordt de elektriciteitsvraag? Hoe kan het net het aan? Rol van waterstof HyMove
Nadere informatieWat vraagt de energietransitie in Nederland?
Wat vraagt de energietransitie in Nederland? Jan Ros Doel/ambitie klimaatbeleid: Vermindering broeikasgasemissies in 2050 met 80 tot 95% ten opzichte van 1990 Tussendoelen voor broeikasgasemissies Geen
Nadere informatieKIVI NIRIA jaarcongres 2013 1
2 KIVI NIRIA Jaarcongres 2013 Sustainable Mobility voor duurzame Toenemende invloed innovatie van milieu-eisen op de sector Inhoud Euro-normen CO 2 -normen waarom werken ze? katalysator voor innovatie
Nadere informatieKlimaatakkoord & Elektrisch Rijden
Klimaatakkoord & Elektrisch Rijden Deel 1: Het Klimaatakkoord Klimaatakkoord Parijs: "We are the first generation to feel the effect of climate change and the last generation who can do something about
Nadere informatieHoe gaan we Slim en Schoon door de Stad? Stimuleren en faciliteren vanuit de overheid
Hoe gaan we Slim en Schoon door de Stad? Stimuleren en faciliteren vanuit de overheid Carin Biegnolé C O N V E R S I O N P L AT F O R M S V O O R K O P L O P E R S U Hogeschool Utrecht Hogeschool van Amsterdam
Nadere informatieMilieuvriendelijke voertuigtechnologieën
Milieuvriendelijke voertuigtechnologieën Is uw bestuur er klaar voor? Praktijkdag Nieuwe Mobiliteit - Brugge - 11 september 2012 Overview Mobimix.be? Moeten we er wel klaar voor zijn? Zijn de technologieën
Nadere informatieTransitie naar elektrisch vervoer
Transitie naar elektrisch vervoer Chantal de Graaf 10 oktober 2018 Ecomobiel Over EVConsult Unieke expertise op het gebied van duurzaam vervoer Missie: het versnellen van de transitie naar 100% zero emissie
Nadere informatieKansen en milieuaspecten van de verschillende nieuwe transportbrandstoffen
1 Kansen en milieuaspecten van de verschillende nieuwe transportbrandstoffen, 11 februari 2014 2 Inhoud 1. Brandstofopties 2. Kansen en onzekerheden 3. Milieuaspecten 4. Conclusies & aanbevelingen 3 Alternatieve
Nadere informatieVisietraject Energiemix Verkeer Fase 1: scenariobouw
Visietraject Energiemix Verkeer 2 Scenario s: Waarom ook weer? Plausibele toekomstbeelden, geen voorspellingen Op basis van exogene onzekere ontwikkelingen Intern consistent In dit geval: -60% CO 2 In
Nadere informatieDe ontwikkeling van Smart grids. Our common future. Prof.dr.ir. Han Slootweg. 30 september 2016
De ontwikkeling van Smart grids Our common future Prof.dr.ir. Han Slootweg 30 september 2016 Agenda Het energiesysteem Verduurzaming van het energiesysteem De energietransitie Smart Grids 2 Energievoorziening
Nadere informatieProvinciaal klimaat- en energiebeleid: doelen, emissies, maatregelen. Robert Koelemeijer - PBL
Provinciaal klimaat- en energiebeleid: doelen, emissies, maatregelen. Robert Koelemeijer - PBL Doelstellingen - Mondiaal Parijs-akkoord: Well below 2 degrees. Mondiaal circa 50% emissiereductie nodig in
Nadere informatiePresenta/e door Jan de Kraker - 5 mei 2014. Energie in Beweging
Presenta/e door Jan de Kraker - 5 mei 2014 Energie in Beweging Wat is Well to Wheel Met Well to Wheel wordt het totale rendement van brandstoffen voor wegtransport uitgedrukt Well to Wheel maakt duidelijk
Nadere informatieInvloed overheidsbeleid op de afzet van brandstoffen. Arno Schroten
Invloed overheidsbeleid op de afzet van brandstoffen Arno Schroten CE Delft Onafhankelijk onderzoek en advies sinds 1978 Energie, transport en grondstoffen Economische, technische en beleidsmatige expertise
Nadere informatieImplementatie met beleid
Elektrische auto s Implementatie met beleid Richard Smokers Symposium De introductie van de elektrische auto in Nederland AutoRAI, donderdag 9 april 2009 Populariteit elektrische voertuigen is niet nieuw!
Nadere informatieSeminar Schone Voertuigtechnieken
Seminar Schone Voertuigtechnieken Milieu 2012 Hans Bosma, HAN Automotive Lejo Buning, HAN Automotive Peter Kerris, NVRD o Achtergrond Agenda o Overzicht: emissies en andere omgevingsfactoren o Afwegingskader
Nadere informatieHernieuwbare brandstoffen in transport. en de bredere betekenis van bioraffinage
Hernieuwbare brandstoffen in transport en de bredere betekenis van bioraffinage Nederland als internationaal tankstation 962 PJ 1124 PJ Onderdeel van Klimaatakkoord 1990 wegvervoer 2018 scheepvaart scheepvaart
Nadere informatieDuurzaam vervoer, gewoon doen! Els de Wit Ministerie I&M
Duurzaam vervoer, gewoon doen! Els de Wit Ministerie I&M Bekend? Wie van aanwezigen heeft gehoord van de duurzame brandstoffenmix? Opzet presentatie Terugblik: energieakkoord, visie & actieprogramma brandstoffenmix
Nadere informatieSMART MOBILITY: INNOVATIES IN STEDELIJKE MOBILITEIT. ir. Bart Vuijk
SMART MOBILITY: INNOVATIES IN STEDELIJKE MOBILITEIT ir. Bart Vuijk TNO: MISSIE TNO verbindt mensen en kennis om innovaties te creëren die de concurrentiekracht van bedrijven en het welzijn van de samenleving
Nadere informatieBiomassa. Pilaar in de energietransitie. Uitgangspunt voor de biobased economie
Biomassa Pilaar in de energietransitie en Uitgangspunt voor de biobased economie Klimaatverandering: onze uitdaging Onze opdracht om er snel en écht iets aan te gaan doen Overeenstemming: er moet wat gebeuren!
Nadere informatiePRESENTATIE studiedag Leefmilieu Brussel Maandag 8 juni, 2015. Vlootbeheer en elektrische mobiliteit bij Stad Gent
10/06/2015 PRESENTATIE studiedag Leefmilieu Brussel Maandag 8 juni, 2015 Vlootbeheer en elektrische mobiliteit bij Stad Gent Lies Helsloot, Service en Logistiek Departement FM Stad Gent 13 Departementen
Nadere informatieWaterstof: de energiedrager van de toekomst. Frank de Bruijn. Waterstof. Een Gas Kleurloos;Geurloos;Niet Giftig; Brandbaar
Waterstof: de energiedrager van de toekomst Frank de Bruijn www.ecn.nl Waterstof Een Gas Kleurloos;Geurloos;Niet Giftig; Brandbaar Hoge energie dichtheid op gewichtsbasis Lage energiedichtheid op volumebasis
Nadere informatieOntwikkeling in emissienormen en beleid voor (bedrijfs)auto's Paul Hofmeijer
Ontwikkeling in emissienormen en beleid voor (bedrijfs)auto's Paul Hofmeijer Programmaleider Verkeersemissies, Ministerie van VROM Agenda 1. Wat willen we bereiken? Klimaat Luchtkwaliteit 2. Wat kan verkeer
Nadere informatieToelichting energie- en klimaatactieplan Ranst
Toelichting energie- en klimaatactieplan Ranst Infomoment Ranst 23 september 2015 20u 1 Ranst timing 1. Voorstelling project aan schepencollege + goedkeuring: 12/2 2. werkgroep energie & klimaat: 19/3
Nadere informatieIntroductie. ir. Frank Rieck
Schone mobiliteit vanuit marktperspectief Sprekers: Frank Rieck, Hogeschool Rotterdam John Akkerhuis, Gemeentewerken Rotterdam Otto Friebel, Van Gansewinkel Ad van Merrienboer, VDL Bus&Coaches Time keeper:
Nadere informatieMobiliteit. Verdiepende opdracht
2015 Mobiliteit Verdiepende opdracht Inleiding In dit onderdeel kun je meer leren over het onderwerp Mobiliteit. Pagina 1 Inhoud 1. Mobiliteit... 3 1.1 Doel... 3 1.2 Inhoud... 3 Pagina 2 1. Mobiliteit
Nadere informatieWerkconferentie laadinfrastructuur voor gemeenten en provincies
Werkconferentie laadinfrastructuur voor gemeenten en provincies FET-werkgroep publiek toegankelijke laadinfrastructuur Utrecht, 19 april 2017 2 Programma 13.30 uur Opening en welkom 13.35 uur Lot van Hooijdonk,
Nadere informatieElektrisch Rijden in Nederland: het beleid
Elektrisch Rijden in Nederland: het beleid Julia Williams 27 Januari 2015 2 Elektrisch Rijden: Een brede innovatie (transportmiddelen, energie, smart grids, gedrag etc.) die vooral plaatsvindt in de markt.
Nadere informatieDuurzame logistiek en efficiëntie gaan meestal hand in hand
Duurzame logistiek en efficiëntie gaan meestal hand in hand Pieter van der Bas Easy Fairs 7 & 8 april 2010 Logistiek bedrijvenpark wil CO2 neutrale status Rotterdam verscherpt controles in milieuzone CO2-discussie
Nadere informatieRijden op H2 is meer dan een andere bus Op weg naar een schone toekomst. Kivi Niria congres Sustainable Mobility
Rijden op H2 is meer dan een andere bus Op weg naar een schone toekomst Kivi Niria congres Sustainable Mobility Rob van der Sluis 1 Van fossiel naar duurzaam Andere brandstof / energiedrager Andere infrastructuur
Nadere informatieKLIMAATRONDETAFEL Mobiliteit, Logistiek en Voertuigen Fact & Figures. Tania Van Mierlo Afd. Lucht, Hinder, Risicobeheer, Milieu & Gezondheid
KLIMAATRONDETAFEL Mobiliteit, Logistiek en Voertuigen Fact & Figures Tania Van Mierlo Afd. Lucht, Hinder, Risicobeheer, Milieu & Gezondheid EU doelstellingen t.o.v. 1990 t.o.v. 2005 Focus vandaag Broeikasgasuitstoot
Nadere informatieDe toekomst van elektrisch vervoer
, TNO 23-4-2013 De toekomst van elektrisch vervoer Elektrisch vervoer in de stad TNO Sustainable Transport & Logistics 2 Inhoud Lange-termijn perspectief klimaat energie het transitieproces Huidige situatie
Nadere informatieDe Jong Zuurmond lanceert met GoodFuels en MAN eerste private blendingstation voor Renewable Diesel (HVO) in Nederland.
De Jong Zuurmond lanceert met GoodFuels en MAN eerste private blendingstation voor Renewable Diesel (HVO) in Nederland. Beesd/Amsterdam, 10 April 2017 In Beesd hebben De Jong Zuurmond en GoodFuels het
Nadere informatieEmissievrije mobiliteit
Emissievrije mobiliteit Geen tijd voor dagdromen Huib van Essen 7 juli 2018 Emissies: What s the problem? Luchtvervuiling Vooral fijnstof en NO x Gezondheid hier en nu Locatie uitstoot cruciaal Aandeel
Nadere informatie130 PARTIJEN HEBBEN SAMEN VISIE DUURZAME BRANDSTOFFEN- MIX OPGESTELD
8 ACHTERGROND 35 MEGATON DE VOORSPELDE CO 2-UITSTOOT VAN HET WEGVERKEER IN 2050 130 PARTIJEN HEBBEN SAMEN VISIE DUURZAME BRANDSTOFFEN- MIX OPGESTELD 2035 STREEFJAAR WAARIN ALLE NIEUWE AUTO S CO 2-EMISSIE
Nadere informatieWat kunnen we in Pijnacker-Nootdorp doen tegen klimaatverandering? Richard Smokers
Wat kunnen we in Pijnacker-Nootdorp doen tegen klimaatverandering? Richard Smokers Hoeveel CO 2 -reductie is nodig? doel nieuwe kabinet: in 2020 30% minder CO 2 -uitstoot dan in 1990 UN-IPCC: stabilisatie
Nadere informatieStartnotitie Energietransitie. November 2018
Startnotitie Energietransitie November 2018 Startnotitie Energietransitie Een klimaatneutrale stad. Dat is wat Rotterdam wil zijn. Een groene en gezonde stad met schone lucht voor iedereen. Met een economie
Nadere informatieEEN «CARBON CREDIT CARD» OM BELGEN WAKKER TE MAKEN
EEN «CARBON CREDIT CARD» OM BELGEN WAKKER TE MAKEN «Het is noodzakelijk dat de Belgen hun verbruik en aankoop van goederen en diensten aanpassen» Age quod agis Belgium Climate Team: Ir. Philippe DELAISSE
Nadere informatieH2 Waterstofvoertuigen ontwikkelingen
Innovation Expo Rotterdam 4.10.2018 H2 Waterstofvoertuigen ontwikkelingen Jaco Reijerkerk Ekinetix B.V. Waterstof Daily Driver Dagelijks vervoer >55.000km Tanken: 3 min. Vooraf H2 Platform participanten
Nadere informatieZwaar distributietransport met stil LNG
Zwaar distributietransport met stil LNG Geluid, Trillingen en Luchtkwaliteit 2016 9 november 2016 Scania s view on sustainable transport Hans Binnendijk Product manager Scania Benelux Onze Onzeplaneet
Nadere informatieKLIMAATRONDETAFEL Mobiliteit, Logistiek en Voertuigen Fact& Figures
KLIMAATRONDETAFEL Mobiliteit, Logistiek en Voertuigen Fact& Figures Tania Van Mierlo Afd. Lucht, Hinder, Risicobeheer, Milieu & Gezondheid EU doelstellingen t.o.v. 1990 t.o.v. 2005 Focus vandaag 1 Vlaamse
Nadere informatieEnergietransitie en transportveiligheid
Energietransitie en transportveiligheid Nils Rosmuller Lector Transportveiligheid (IFV) Kennistafel transport gevaarlijke stoffen 4 februari 2019 Rode draad Energietransitie en de veiligheidsregio: grote
Nadere informatieEFRO project. Factsheets rondvaart. Kennisnetwerk bijeenkomst 3 december 2012, AmsterdamRuud Verbeek
EFRO project Factsheets rondvaart Kennisnetwerk bijeenkomst 3 december 2012, AmsterdamRuud Verbeek 2 Inhoud Inleiding Technische opties voor een schonere vloot Emissie in de praktijk Overzicht Conclusies
Nadere informatieKlimaatneutrale gemeenten. Frans Rooijers - directeur CE Delft
Klimaatneutrale gemeenten Frans Rooijers - directeur CE Delft CE Delft - Onafhankelijk onderzoek en advies sinds 1978 - Energie, transport en grondstoffen - Economische, technische en beleidsmatige expertise
Nadere informatieIntroductie. Duurzame stedelijke distributie. Goevaers Consultancy. België 16 februari 2013
Goevaers Consultancy Duurzame stedelijke distributie België 16 februari 2013 GC Introductie Duurzaam goederen vervoer Duurzaamheid vraagt om samenwerking in de keten Nieuwe technologieën kunnen alleen
Nadere informatiePerspectief voor klimaat neutraal en hernieuwbaar gas
Perspectief voor klimaat neutraal en hernieuwbaar gas Aardgas als transitiebrandstof of transitie van een brandstof? Marcel Weeda, ECN AkzoNobel Center, Amsterdam VEMW seminar, 22 april 2016 www.ecn.nl
Nadere informatieLow carbon opties voor duurzame mobiliteit Nieuwe ontwikkelingen in motortechniek en biobrandstoffen
Low carbon opties voor duurzame mobiliteit Nieuwe ontwikkelingen in motortechniek en biobrandstoffen RVO/PDB Kennissessie Den Haag 17 januari 2018 Context: energieverbruik in Nederland en aandeel hernieuwbaar
Nadere informatieResultaten enquête onder wethouders grote gemeenten over duurzame mobiliteit
Resultaten enquête onder wethouders grote gemeenten over duurzame mobiliteit Juni 2016 Pagina Voorwoord 3 1. Samenvatting 4 2. Aanleiding en opzet enquête 4 3. Resultaten 5 1.1 Rol duurzame mobiliteit
Nadere informatieAny colour so long as it is green
Any colour so long as it is green Dilemma's en oplossingen voor duurzame mobiliteit Richard Smokers Waarom duurzame mobiliteit? Da s toch simpel.. Lokale motieven Luchtkwaliteit Geluidhinder Bereikbaarheid
Nadere informatieDe CO2-footprint is weer bekend!
De CO2-footprint is weer bekend! Energiebeleid In het eerste half jaar van 2018 is Gebr. van der Lee ook weer actief bezig om hun CO2- footprint in kaart te brengen. Hierbij wordt opnieuw gebruik gemaakt
Nadere informatieDe rol van biomassa in de energietransitie.
De rol van biomassa in de energietransitie. Bert de Vries Plaatsvervangend directeur-generaal Energie, Telecom en Mededinging, Ministerie van Economische Zaken Inhoud 1. Energieakkoord 2. Energietransitie
Nadere informatieEnergievoorziening Rotterdam 2025
Energievoorziening Rotterdam 2025 Trends Issues Uitdagingen 9/14/2011 www.bollwerk.nl 1 Trends (1) Wereld energiemarkt: onzeker Toenemende druk op steeds schaarsere fossiele bronnen Energieprijzen onvoorspelbaar,
Nadere informatieDe voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG
> Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Plesmanweg 1-6 2597 JG Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T 070-456
Nadere informatieDe duurzame mobiliteitsrevolutie: we gaan kleine autonome elektrische voertuigen delen
De duurzame mobiliteitsrevolutie: we gaan kleine autonome elektrische voertuigen delen Auke Hoekstra Senior Advisor Electric Mobility TU/e Founder Strategic Consultant ElaadNL / Alliander a.e.hoekstra@tue.nl
Nadere informatieSCHONE BINNENVAART EN AUTONOOM VAREN
SCHONE BINNENVAART EN AUTONOOM VAREN Ruud Verbeek Geert Jongeling, Rotterdam 30 november 2017 INHOUD Schone binnenvaart / klimaat Autonoom varen EMISSIES WAT IS SCHOON? Luchtkwaliteit en gezondheid Belangrijkste
Nadere informatieBiobrandstoffen een belangrijke bijdrage op
16 Biobrandstoffen een belangrijke bijdrage op korte termijn Meer dan 4 miljoen GM E85 FlexFuel Voertuigen in circulatie Biofbrandstoffen kunnen CO2 uitstoot op source to wheels basis gevoelig reduceren
Nadere informatieActiviteiten van leveranciers van biobrandstoffen, ontwikkelingen en toekomstverwachtingen
Activiteiten van leveranciers van biobrandstoffen, ontwikkelingen en toekomstverwachtingen Eric van den Heuvel 18 maart 2015 Presentatie tijdens het Truck van de Toekomst evenement - Hardenberg Inpakken
Nadere informatieDroom en werkelijkheid van waterstofrijden in NL. Hub Cox, RWS/WVL/BIDK 18 mei 2017
Droom en werkelijkheid van waterstofrijden in NL Hub Cox, RWS/WVL/BIDK 18 mei 2017 Droom en/of werkelijkheid van Waterstof rijden? Achtergrond en noodzaak Wat zou de droom/ideale situatie kunnen zijn?
Nadere informatieMondiale en Europese energie trends Uitdagingen, prioriteiten en kansen
Mondiale en Europese energie trends Uitdagingen, prioriteiten en kansen 28/09/2015 Kees van der Leun Klimaat raakt al ontwricht bron: John Mason, skepticalscience.com bron: Guardian 2 100% duurzaam? Energie-efficiëntie
Nadere informatieDe rol van elektrisch rijden en de laadpaal in de energietransitie. ELaadNL/ RAI Vereniging 19 april 2017, Willem Alting Siberg, Wout Benning
De rol van elektrisch rijden en de laadpaal in de energietransitie ELaadNL/ RAI Vereniging 19 april 2017, Willem Alting Siberg, Wout Benning Willem & Wout Mobiliteitstransitie & energietransitie Wat doet
Nadere informatieTweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2014 2015 Aanhangsel van de Handelingen Vragen gesteld door de leden der Kamer, met de daarop door de regering gegeven antwoorden 2321 Vragen van de leden
Nadere informatieZie het auto-overzicht van Athlon Car Lease.
VEELGESTELDE VRAGEN OVER ELEKTRISCH RIJDEN A. Voertuigen en mogelijkheden 1. Met welke voertuigen kun je elektrisch rijden? Elektrisch rijden op de weg kun je met een fiets, scooter of auto. Om met een
Nadere informatieVMx studiedag mobiliteit. Een toekomst voor elektrische mobiliteit in Vlaanderen
VMx studiedag mobiliteit Een toekomst voor elektrische mobiliteit in Vlaanderen 05/09/2013, Leuven Carlo Mol Vlaamse Proeftuin Elektrische Voertuigen Agenda» Elektrische Mobiliteit : Wat? Waarom? Wie?
Nadere informatieEnergie. Gebruik, kosten & transitie. Frans Rooijers directeur CE Delft
Energie Gebruik, kosten & transitie Frans Rooijers directeur CE Delft CE Delft Onafhankelijk onderzoek en advies sinds 1978 Energie, transport en grondstoffen Economische, technische en beleidsmatige expertise
Nadere informatieNaar een duurzame energie huishouding: belofte of mogelijkheid?
Naar een duurzame energie huishouding: belofte of mogelijkheid? Luuk Beurskens, ECN Beleidsstudies KIVI NIRIA, Noordscharwoude, 23 september 2008 www.ecn.nl Inleiding ECN/NRG ontwikkelen hoogwaardige kennis
Nadere informatieVDL Groep. Kracht door samenwerking. Heavy duty waterstoftoepassingen. Menno Kleingeld
VDL Groep Kracht door samenwerking Heavy duty waterstoftoepassingen Menno Kleingeld VDL Groep No-nonsens Nederlands familiebedrijf Met name gericht op de maakindustrie Wim van der Leegte: Boegbeeld Nederlandse
Nadere informatieWat zijn afwegingen bij OV exploitatie in relatie tot duurzaamheid?
Busvision. Wat zijn afwegingen bij OV exploitatie in relatie tot duurzaamheid? Han van der Wal Werkveld OV exploitatie: voertuigen & facilitair. Bedrijfsmatige duurzaamheid van middelen en mensen Voorkomen
Nadere informatieWaterstof(auto): hype of high potential?
Waterstof(auto): hype of high potential? Wat is waterstof? Voordelen waterstofauto Alternatief Toekomst waterstof Nadelen waterstofauto 1 Rijden op waterstof https://youtu.be/n5_whfqsmqa 2 Waterstof 3
Nadere informatieWaterstofmobiliteit: status en uitdagingen
Waterstofmobiliteit: status en uitdagingen Marcel Weeda, ECN Mini-symposium zero-emissie openbaar vervoer in Noord-Holland Provinciehuis NH, Haarlem 16 september 2015 www.ecn.nl Inhoud Zero-emissie openbaar
Nadere informatieOp weg naar. Doetinchem, 8 maart 2018
Op weg naar Doetinchem, 8 maart 2018 Agenda VDL Pieter Bastiaansen Mogelijkheden en ontwikkelingen batterij-elektrisch en waterstof-elektrisch Suez Edwin Kramer Batterij-elektrisch en waterstof-elektrisch
Nadere informatieRoad to Zero. Laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen. 19 juni 2018
Road to Zero Laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen 19 juni 2018 Agenda 1. Laadinfra: key voor zero emissie vervoer Chantal de Graaf Roland Steinmetz 2. Van inkoop tot realisatie laadpunten Coen
Nadere informatieMogelijkheden voor CO 2. -reductie in verkeer. Haags Milieucentrum, 28 juni 2011 Huib van Essen, manager Verkeer, CE Delft
Mogelijkheden voor CO 2 -reductie in verkeer Haags Milieucentrum, 28 juni 2011 Huib van Essen, manager Verkeer, CE Delft Enkele belangrijke trends Mobiliteitsgroei, hangt samen met: Toename autobezit Enorme
Nadere informatieBeleidskader (versie 1.0) DKTI-Transport Demonstratieregeling Klimaat Technologie en Innovatie in Transport
Beleidskader (versie 1.0) DKTI-Transport Demonstratieregeling Klimaat Technologie en Innovatie in Transport Maatschappelijke opgave: versnellen van de transitie naar low en zero emissie transport De sector
Nadere informatieWELKOM BIJ PORT OF ROTTERDAM! Remco Neumann en Ankie Janssen 19 April 2018
WELKOM BIJ PORT OF ROTTERDAM! Remco Neumann en Ankie Janssen 19 April 2018 Inleiding Wat doet het Havenbedrijf Rotterdam? Hoe bouwen wij aan een duurzame haven? Wat doen wij aan waterstof? 2 Wat doet het
Nadere informatieBOVAG-BREDE BRANDSTOFVISIE
BOVAG-BREDE BRANDSTOFVISIE WAAROM EEN EIGEN VISIE? Aandacht voor bestrijden klimaatverandering intensiveert ( We hebben geen alternatief voor aanpakken ) Gaat ook over kwaliteit leefomgeving Verduurzamen
Nadere informatieBeleid rond het verduurzamen van de vloot in Gent
Beleid rond het verduurzamen van de vloot in Gent Johan Hoste afdelingshoofd Vloot Dienst Aankoop en Logistiek Departement Facility Management Stad Gent en OCMW 25 maart 2019 Inhoudstafel > Wie zijn we
Nadere informatieHalfjaarlijkse rapportage footprint, doelstellingen en maatregelen
A. Hak Infranet - CO 2-emissies scope 1 en 2 - eerste helft 2018 Inleiding A. Hak Infranet was gecertificeerd op niveau 5 van de CO 2-Prestatieladder, en is in 2017 terug naar niveau 3. Onze nulmeting
Nadere informatiedelft energieneutraal delft smart city thema
thema delft energieneutraal delft smart city afbeelding: Prêt-à-Loger Gemeente Delft heeft de ambitie om in 2050 energieneutraal te zijn. Dit betekent: geen door fossiele brandstofverbruik veroorzaakte
Nadere informatieGemeente Ede energieneutraal 2050
De gemeente Ede wil uiterlijk in 2050 energieneutraal zijn. Dit betekent dat we alle energie die in onze gemeente wordt gebruikt op een schone (hernieuwbare) manier willen opwekken. Dat doen we het liefst
Nadere informatieRoute naar emissievrije (binnen)steden. Huib van Essen, CE Delft
Route naar emissievrije (binnen)steden Huib van Essen, CE Delft Emissievrij: gezonde stad, leefbare toekomst Luchtvervuiling - Grootste boosdoeners: fijnstof en NO x - Forse gezondheidsschade - Dalende
Nadere informatieDuurzame mobiliteit in de praktijk
Duurzame mobiliteit in de praktijk Raymond Gense Manager duurzame ontwikkeling Pon Holdings Mobiliteit en duurzaamheid 16 Januari 2009 1 Inhoud: Wat is Duurzame mobiliteit Welke Duurzame voertuigoplossingen
Nadere informatieActieplan Goederenvervoer en Actieplan Schoon Vervoer
StadsOntwikkeling Actieplan Goederenvervoer en Actieplan Schoon Vervoer Raadsinformatieavond 4 januari 2011 6-1-2011 1 Schoon vervoer en goederenvervoer in Collegeprogramma 2010 2014 OV én fiets Zo schoon
Nadere informatieBOVAG & RAI Vereniging. Woensdag 29 augustus 2012 Louwman Museum, Den Haag
BOVAG & RAI Vereniging Woensdag 29 augustus 2012 Louwman Museum, Den Haag Een betrouwbare overheid met een langetermijnvisie, die bestendig beleid maakt en die maatregelen tijdig aankondigt De onbelaste
Nadere informatieDe verschillende duurzaamheidsaspecten van voertuigtechnologieën doorgelicht
De verschillende duurzaamheidsaspecten van voertuigtechnologieën doorgelicht Mobility, Logistics and Automotive Technology Research Centre Dr. Nils Hooftman Klimaatswijziging = NU 2 Broeikasgassen door
Nadere informatieCarbon footprint 2017 (3.C.1) In de onderstaande tabellen staan de energieverbruiken van ICS Groep uitgedrukt in CO2-eq.
Inleiding De CO2 Prestatieladder stelt de eis om halfjaarlijks te rapporteren over de CO2 footprint, een update te geven van de voortgang in relatie tot het behalen van de CO2-reductiedoelstellingen en
Nadere informatieCarbon footprint 2017 (3.C.1) In de onderstaande tabellen staan de energieverbruiken van ICS Groep uitgedrukt in CO2-eq.
Inleiding De CO2 Prestatieladder stelt de eis om halfjaarlijks te rapporteren over de CO2 footprint, een update te geven van de voortgang in relatie tot het behalen van de CO2-reductiedoelstellingen en
Nadere informatieInschatting CO2-winst vervanging diesel door groengas in diverse transportmodaliteiten. auteur: Anouk van Grinsven (CE Delft) versie: 22 januari 2018
Inschatting CO2-winst vervanging diesel door groengas in diverse transportmodaliteiten. auteur: Anouk van Grinsven (CE Delft) versie: 22 januari 2018 PITPOINT INHOUD 1. REKENSHEETS 3 2. STREAM TABELLEN
Nadere informatie