Beste deelnemers, Tot ziens op zaterdag 20 april! Namens de Hart van Holland Commissie,

Transcriptie

1 Beste deelnemers, Op 20 april roeien jullie mee met de 17 de Hart van Holland roei- marathon, een van de populairdere roeimarathons in Nederland. Voor iedereen die de tocht voor het eerst roeit maar ook voor de ervaren roeiers is er dit informatieboekje. Je vindt hierin onder andere informatie over wat je moet doen in geval van nood, informatie over de route en het wedstrijdreglement. Stuur het door naar alle teamleden, print het en neem het door. Zo ben je goed voorbereid! Namens de organisatie en het bestuur van Viking wensen we jullie een hele sportieve en mooie Hart van Holland toe! Op vind je het laatste nieuws en de actuele route. Tot ziens op zaterdag 20 april! Namens de Hart van Holland Commissie, Hannie Heerink Voorzitter IN GEVAL VAN NOOD Bel in geval van nood: 112 In overige gevallen de Hart van Holland organisatie: URV Viking: Bij medische problemen Bel in geval van nood 112. Zoek contact met een arts waar je (dichtbij) bent. Op de wedstrijddag ontvangen jullie een actuele lijst van dienstdoende artsen. Je kunt voor advies ook bellen naar het calamiteitennummer: De organisatie gaat er vanuit dat je in een normale lichamelijke conditie aan deze marathon begint. Als het goed is ken je de bepalingen van de KNRB betreffende de medische keuring. Zie: art.53 Huishoudelijk Reglement. Voor iedereen geldt: ken je verantwoordelijkheid en je grenzen. Bij materiaalpech Bel in geval van ernstige materiaalpech het calamiteitennummer van de Hart van Holland: Er is een materiaalwagen die de roeiers de hele dag volgt, die kan proberen om jullie weer op weg te helpen. AANWIJZINGEN VOORAF Voor vertrek naar Utrecht Zorg dat je in elk geval meeneemt: - 2 peddels en een pikhaak voor de smalle doorgang. - Eén of meer hoosblikken voor eventuele wateroverlast bij passages van het Amsterdam-Rijnkanaal. - Een landvast om onderweg aan te kunnen leggen. - Eventueel een waterkaart (niet vereist, wel handig). - Verenigingstenue voor alle ploegleden verplicht.

2 Wij raden jullie aan de voor- en achtersteven en eventueel de riggers af te plakken; het Amsterdam-Rijnkanaal heeft vaak hoge golven. Een verhoogde stuurstoel (rugleuning) kan problemen opleveren bij enkele zeer lage bruggen in het traject. Zorg in het donker van de ochtend voor verlichting op de boot. De jury zal de boten extra controleren op de aanwezigheid van boegbal, voetenborden, 2 landvasten, 1 peddel, pikhaak en hoosmateriaal en het dragen van verenigingstenue. Laat fans & thuisfront jullie tijdens de Hart van Holland op de voet volgen via TWITTER! Overnachten bij Viking Wie gezien de vroege afvaarttijd van de marathon, graag al eerder naar Utrecht wil komen, kan bij Viking overnachten op vrijdagavond. Geef dit van tevoren door aan de organisatie. Voor een overnachting wordt 5 euro per persoon gerekend, inclusief een eenvoudig ontbijt. Neem zelf slaapzak en een matje mee. Parkeren botenwagens en auto s Vanaf vrijdag 16:00 uur kunnen jullie op de loods De Driewerf terecht om jullie boot te brengen. Parkeer je auto op de dag zelf niet direct naast de loods maar laat daar ruimte vrij voor het laden en lossen van boten. Let op: Laat geen waardevolle spullen achter in je auto! Betalingen We rekenen erop dat je de inschrijfkosten al hebt overgemaakt, maar het is ook mogelijk nog bij de ontvangstbalie af te rekenen (contant en gepast). Heb je je overschrijving na de uiterste betaaldatum gedaan, neem dan een stortingsbewijs mee. Voor consumpties en eventuele extra maaltijden kun je bonnen kopen bij de ontvangstbalie. Als je een tweet verstuurt met daarin #hvh2013 opgenomen, zijn je berichten makkelijker te vinden voor diegenen die de Hart van Holland via Twitter willen volgen. De Hart van Holland commissie is op Twitter te vinden onder HvH_Viking.

3 Voor de afvaart Bij aankomst krijg je van de organisatie aanwijzingen waar je jullie boot kunt klaarleggen voor de afvaart. Op de zaterdagmorgen kun je je vanaf 05:45 uur melden bij de ontvangstbalie in de Vikingkantine. Je krijgt daar twee exemplaren van je startnummer die je goed zichtbaar bij de boeg aan stuurboord en aan bakboord op jullie boot moet plakken. Er is ook koffie en thee waar je niet apart voor hoeft te betalen. Zorg vooral op tijd klaar te zijn voor de afvaart en verlaat het vlot zo snel mogelijk vanwege de beperkte ruimte. Extra controle Lees het wedstrijdreglement in dit boekje goed door. Dit jaar controleren we extra op het dragen van verenigingstenue. Als het tenue niet wordt gedragen, kan een tijdstraf van 5 minuten worden opgelegd. Ook geldt er een tijdstraf wanneer je de route door de binnenstad van Utrecht neemt. Afvaart bij Viking De afvaart vanaf Viking naar de start van het eerste tijdstraject vindt plaats tussen 05:45 en 07:00 uur. Jullie boot moet uiterlijk om 07:00 uur vertrekken, anders mis je de schutting in de Weerdsluis. De afstand van het botenhuis naar de start van het eerste tijdstraject in Utrecht-Zuilen is ongeveer 8,5 km. Hoewel de afvaart en start van het eerste tijdstraject niet op dezelfde plek plaatsvinden, moeten alle deelnemers vanaf het botenhuis in de juiste samenstelling (dames/heren/integraal) vertrekken. Het is niet toegestaan een boot alvast bij de start neer te leggen en zo het eerste stuk naar de sluis over te slaan. Bij de afvaart is tot zonsopgang verlichting verplicht. Hier dienen jullie zelf voor te zorgen. De Weerdsluis s ochtends Om vanuit de stad de Vecht op te kunnen roeien moet je eerst de Weerdsluis aan de noordkant van de binnenstad passeren. De Havendienst van de Gemeente Utrecht is zo vriendelijk om 07:45 uur een extra vroege schutting te verzorgen. Bij deze schutting moeten in één keer alle deelnemende boten door de sluis. Wie te laat komt, wordt uitgesloten van deelname aan de marathon. N.B. De eerstvolgende reguliere schutting is om 09:00 uur. Tussen Weerdsluis en de start Na de sluis is het eerste stuk van de Vecht nogal smal. Bij de Muinck-Keizerbrug in Utrecht-Zuilen is de Vecht breed genoeg voor de start van het eerste tijdstraject. Ongeveer meter voor de brug is aan bakboordzijde voldoende ruimte om eventueel van bemanning te wisselen. Let op mogelijke objecten vlak onder het wateroppervlakte. Er zijn hier geen steigers. Het heeft geen zin om tussen de sluis en de start van het eerste tijdstraject al te gaan inhalen. Let bij het naderen van de start van het eerste tijdstraject (net na De Muinck-Keizerbrug) goed op de aanwijzingen van de organisatie. De ploegen worden op volgorde van startnummers opgeroepen naar de start. De voorstart ligt circa 75 meter voor de brug. DE START De start van het eerste tijdstraject van de marathon is tussen 08:30 en 09:00 uur en vindt plaats bij De Muinck-Keizerbrug in

4 Utrecht- Zuilen op volgorde van startnummers. Het eerste traject loopt tot voor het Amsterdam-Rijnkanaal. Trajecten en afstanden De wedstrijd wordt berekend over 4 deeltrajecten, samen ca. 68 km. 1. Utrecht-Zuilen tot Breukelen, circa 10 km. De herstart na de doorsteek bij Breukelen vindt plaats na de oversteek over het Amsterdam-Rijnkanaal, circa 2 km. verderop, na de Portengensebrug. 2. Portengsebrug tot Uithoorn (RV Michiel de Ruyter), circa 17,5 km. Het botenhuis van Michiel de Ruyter ligt een stuk terug (bak- boord uit) de Amstel op en vraagt dus een paar honderd meter heen en terug roeien. Geen enkele ploeg mag dit stuk (en de tijdwaarneming) overslaan. 3. Uithoorn (RV Michiel de Ruyter) via Nes a/d Amstel tot Nieuwe Wetering (tweede oversteek AR kanaal), circa 28 km. 4. Nieuwersluis a/d Vecht tot Utrecht-Zuilen (De Muinck- Keyzerbrug), circa 12,5 km. Vanaf Viking heen en terug naar de start/finish in Zuilen bedraagt ongeveer 17 km. Verder roeien jullie nog circa 5 km. over verbindingstrajecten tussen de 4 tijdstrajecten. Op deze tussengelegen stukken vindt geen tijdswaarneming plaats. De totale afstand van de Hart van Holland marathon is 90 km. Oversteek Amsterdam-Rijnkanaal Bij de oversteek over het Amsterdam-Rijnkanaal, zowel heen als terug, houdt de Utrechtse Reddingsbrigade een oogje in het zeil. Het kanaal wordt druk bevaren, met vaak grote en snelle schepen, die flinke golven kunnen veroorzaken. Houd ook rekening met deining op het kanaal. Routebegeleiders van Viking geven aan wanneer het kanaal vrij is voor de oversteek. Voor de eerste oversteek zal je in de smalle vaart in Breukelen enige tijd op elkaar moeten wachten. Dringen heeft geen zin. Wisselplaatsen Estafetteploegen mogen zelf bepalen hoe vaak en waar ze van bemanning wisselen. Elke geschikte plek komt in aanmerking, behalve duidelijk gemarkeerde privéterreinen. Wissels zijn NIET toegestaan binnen het zicht van bediende bruggen en in de smalle vaart in Breukelen. Lage bruggen In de route zit een aantal verraderlijk lage bruggen. Let hier goed op en ga goed plat liggen! Let op: de Portengensebrug wordt bediend. Hier kun je niet onderdoor roeien. Aanleggen bij roeivereniging Michiel de Ruyter De finish van het tweede en de start van het derde tijdstraject vinden beide plaats bij de roeivereniging Michiel de Ruyter in Uithoorn. Het vlot van De Ruyter is tamelijk klein. Om alle roeiers de kans te geven voor een koffiepauze, gelden de volgende regels: - ploegen die de marathon integraal (dus niet estafette) varen, mogen maximaal 30 minuten aan het vlot liggen. - estafetteploegen mogen wel aanleggen om te wisselen, maar de nieuwe ploeg moet ook direct uitzetten en wegroeien. Op het water voorbij het vlot is voldoende ruimte om nog wat langer stil te liggen. Pauzeer niet te lang, anders bent u aan het einde van de dag mogelijk te laat bij de Weerdsluis in Utrecht. Vanaf Uithoorn is het nog ruim 45 km. tot deze sluis!

5 Finish in Utrecht-Zuilen De finish van het vierde en laatste tijdstraject is weer bij De Muinck-Keizerbrug. Wie niet op tijd, d.w.z. voor 18:15 uur, de officiële finish passeert, moet daar stoppen en aanleggen. Verder varen heeft geen zin, want om 18:30 uur sluit de Weerdsluis. In overleg met de organisatie van de Hart van Holland wordt vervolgens bekeken hoe het transport van uw boot geregeld kan worden. Uitgangspunt daarbij is dat u zelf de boot vervoert. Na de finish volgt weer het smalle stuk Vecht terug naar de Weerdsluis en de terugvaart via de singels naar Viking. Weerdsluis s middags De Weerdsluis wordt s middags geschut bij aanbod van voldoende boten. Dat kan betekenen dat u bij terugkomst in Utrecht enige tijd moet wachten voor u verder het laatste stuk naar Viking kan roeien. Voor de tijdsregistratie maakt dat niets uit; de finish van het laatste deeltraject ligt immers 2 km. terug. Voor estafetteploegen is het mogelijk om in de sluis nog van team te wisselen. LET OP: DE LAATSTE SCHUTTING VAN DE WEERDSLUIS IS OM 18:30 UUR! Roeitijd Voor het hele traject van start tot finish in Utrecht-Zuilen heeft u circa 9,5 uur de tijd. Daarbij komen dan nog de afvaart en terugvaart door de stad en naar het botenhuis van Viking. Rekening houdend met oponthoud, wissels en andere vertragingen betekent dat in feite een normaal roeitempo van tenminste 10km/uur. Bij de routebeschrijving is voor een aantal plaatsen de uiterste door- komsttijd aangegeven. Deze tijden zijn een indicatie of de tocht nog voor de laatste schuttijd om 18:30 uur haalbaar is. Maaltijd na afloop Na de tocht krijgen de deelnemers tegen de inlevering van de start- nummers en geplastificeerde routekaart maaltijdbonnen en consumptiebonnen uitgereikt. Vanaf 18:00 uur kan elke deelnemer een maaltijd krijgen tegen inlevering van de daarvoor verstrekte bon. Wilt u meer eten of drinken dan zijn daarvoor extra bonnen te koop bij de aanwezige organisatie. Uitslagen en prijzen De geregistreerde tijden worden doorgebeld naar Viking en daar verwerkt. We streven ernaar dat jullie bij terugkomst op Viking direct op de hoogte worden gebracht van jullie tussentijden en eindtijd. De publicatie van het eindklassement op het internet volgt zo spoedig mogelijk ( Er zijn zes prijzen beschikbaar: snelste C4x+ (mannen), snelste C4x+ (vrouwen), C4x+ (mixed), en idem voor de C2x+ boten. Een speciale prijs, de Willem-Jan Merkies prijs, wordt uitgereikt aan de snelste integraal C2x+ roeiploeg. Exacte routes De exacte routebeschrijvingen voor roeiers, fietsers en auto s worden op de dag zelf uitgereikt. Circa een week voor de tocht staan deze beschrijvingen ook op

6 WEDSTRIJDREGLEMENT Een massage na afloop van de marathon? Na afloop van de marathon staat er in het Walhalla (clubhuis van Viking) een team van masseurs klaar van de Nederlandse Vereniging voor Sportmasseurs. Voor 5,- per persoon nemen zij je 20 minuten in behandeling. Voor massages geldt, wie het eerst komt, wie het eerst maalt. Er zijn vier masseurs beschikbaar. Algemeen 1. Behoudens onderstaande bijzondere bepalingen wordt de Hart van Holland Marathon verroeid onder de reglementen van de KNRB (voor meer informatie zie 2. De URV Viking en de organisatie van de Hart van Holland Marathon aanvaarden geen aansprakelijkheid voor enige vorm van schade of lichamelijk letsel als gevolg van deelname. Deelnemers worden geacht hoge prioriteit te geven aan hun eigen veiligheid en die van anderen (meer informatie over veiligheidseisen en aanbevelingen voor veilig varen, zie Wedstrijd 3. De Hart van Holland Marathon is een roeiontmoeting met wedstrijd- karakter. 4. Elke deelnemer dient zich altijd te houden aan de aanwijzingen van de wedstrijdleiding. Dit geldt in het bijzonder bij beide passages heen en terug van het Amsterdam- Rijnkanaal. 5. Aan de Hart van Holland Marathon is een wedstrijd verbonden. De wedstrijd is een tijdrace over vier trajecten met een gezamenlijke lengte van 68km Van iedere deelnemende ploeg wordt op elk traject een officiële start- en finishtijd geregistreerd. Op de verbindingstrajecten, met een gezamenlijke lengte van 22 km, vindt geen tijdregistratie plaats. 6. Iedere ploeg die wil deelnemen aan de wedstrijd, begint en eindigt de tocht bij het botenhuis van Viking. Uw boot dient het gehele parcours van 90km varend af te leggen. Dus alle vier de wedstrijd- trajecten, inclusief de verbindingstrajecten.

7 Wanneer u een gedeelte van het parcours anders dan roeiend aflegt, wordt u van officiële deelname uitgesloten. 7. Mocht u met uw boot stranden dan is bootvervoer voor eigen reken- ing. Boten dienen door uw eigen vereniging te worden opgehaald. Dit is geen service van Viking. Traject 8. De route van Viking naar de Start en van de Finish weer terug naar Viking loopt over de Singels rond de binnenstad van Utrecht. De route door de stad is verboden. Wanneer ploegen hiervan toch gebruik maken kan de standaard tijdstraf van 5 minuten worden toegepast. Het eerste tijdstraject start in Utrecht-Zuilen en eindigt in Breukelen. Het tweede tijdstraject begint kort na de Portengensebrug (ca. 3 km na de eerste passage van het Amsterdam Rijnkanaal) en eindigt bij het botenhuis van roeivereniging Michiel de Ruyter in Uithoorn. Het derde tijdstraject is vanaf het botenhuis van roeivereniging Michiel de Ruyter tot kort voor de tweede oversteek van het Amsterdam- Rijnkanaal. Het laatste tijdstraject begint in Nieuwersluis a/d Vecht en eindigt in Utrecht-Zuilen. Startprocedure 9. Bij aanvang van het eerste tijdstraject starten eerst alle C2x+ boten, na een wachttijd van ca. 10 minuten gevolgd door alle C4x+ boten. De startvolgorde per boottype wordt door loting bepaald. Hierbij wordt geen onderscheid gemaakt tussen mannen-, vrouwen- en mixed-ploegen. De wedstrijdleiding roept de boten bij de start in deze volgorde op. Aan de deelnemers wordt gevraagd de C2x+ boten voldoende ruimte te geven om als eerste naar de start op te roeien. De wedstrijdleiding ziet nadrukkelijk toe op naleving van deze volgorde. Als een ploeg zich niet aan de startprocedure houdt, kan de standaard tijdstraf van 5 minuten worden opgelegd. 10. Bij de overige drie tijdstrajecten starten de boten in de volgorde waarin ze zich aanbieden bij de betreffende tijdwaarneempost. Deelnemers 11. De wedstrijd staat uitsluitend open voor scull-geriggerde C2-boten met stuurman (C2x+) en scull-geriggerde C4-boten met stuurman (C4x+). 12. De wedstrijd mag ook in estafettevorm worden geroeid. Een ploeg varende in een C2x+ mag uit maximaal 6 deelnemers bestaan. Een ploeg varende in een C4x+ uit maximaal 10 deelnemers. Stuurlieden behoren tot de ploeg. Met toestemming van de wedstrijdleiding mag een ploeg ook starten met meer dan 6/10 deelnemers, maar zo n ploeg komt dan niet meer in aanmerking voor een prijs. Een estafetteploeg mag zelf bepalen waar en hoe vaak er wordt gewisseld. 13. Een damesploeg mag gedurende de hele tocht (90 km van vertrek tot aankomst bij Viking) geen mannelijke deelnemer bevatten. Voor de mixed ploeg in een C4x+ geldt als eis dat op elk moment tijdens de tocht (90 km) nooit meer dan 2 heren roeien. Voor een mixed ploeg in een C2x+ geldt een soortgelijke eis: maximaal een mannelijke roeier op elk moment van de tocht (90 km). Indien hieraan niet wordt

8 voldaan gedurende de gehele tocht dan wordt deze ploeg ingevoegd in de eerstvolgende zwaardere categorie. 14. Deelnemers aan de wedstrijd dienen gekleed te zijn in verenigingstenue. Ploegen die niet in verenigingstenue varen kan de standaard tijdstraf van 5 minuten worden opgelegd. Prijzen 15. In de volgende zes categorieën zijn prijzen beschikbaar: snelste C4x+ (mannen), snelste C4x+ (vrouwen), snelste C4x+ (mixed), snelste C2x+ (mannen), snelste C2x+ (vrouwen), snelste C2x+ (mixed). Voor het klassement wordt geen onderscheid gemaakt tussen estafetteploegen of ploegen die de gehele afstand zonder wissels (integraal) hebben afgelegd. Indien een categorie slechts één ploeg omvat, dan wordt deze ploeg ingevoegd in de eerstvolgende zwaardere categorie. 16. De snelste C2x+ die de wedstrijdafstand integraal roeit, ontvangt de Willem Jan Merkies prijs. Voor dit klassement wordt geen onders- cheid gemaakt tussen mannen, vrouwen of mixed ploegen. Aanlegtijd bij Roeivereniging Michiel de Ruyter 17. In verband met de beperkte vlotcapaciteit bij RV Michiel de Ruyter wordt het vlot alleen gebruikt om te wisselen. Een uitzondering geldt voor integraalploegen. Bij overschrijding van de aanlegtijd, wordt het aantal minuten dat de ploeg te lang aan het vlot ligt opgeteld bij de wedstrijdtijd. Wedstrijdvoorwaarden 18. Deelnemers aan de wedstrijd dienen zich sportief te gedragen, in het bijzonder bij inhaalmanoeuvres. De oplopende ploeg heeft voorrang. De opgelopen ploeg mag de oplopende ploeg niet hinderen. Niet uitwijken voor de oplopende ploeg of ander onsportief gedrag kan leiden tot het opleggen van de standaard tijdstraf van 5 minuten of andere disciplinaire maatregelen. 19. De uitgereikte startnummers moeten duidelijk zichtbaar voor de wedstrijdleiding op de boegzijde van de boot worden bevestigd. Voor een correcte tijdwaarneming dient u het ene nummer aan bakboord te plakken en de andere aan stuurboord. Onduidelijkheid over de identiteit kan tot de standaard tijdstraf van 5 minuten leiden. 20. U dient s ochtends op tijd (uiterlijk 07:45 uur) aanwezig te zijn voor de schutting van de Weerdsluis in het centrum van Utrecht. Dit betekent dat de laatste boten uiterlijk 07:00 uur vertrokken dienen te zijn vanaf het vlot bij URV Viking. Houd rekening met de beperkte vlotcapaciteit. Boten die te laat arriveren worden uitgesloten van verdere deelname aan de wedstrijd. Protest 21. Protesten moeten direct bij de finish van een tijdstraject kenbaar gemaakt worden aan de tijdwaarneming. De protesterende ploeg behoort bovendien zo snel mogelijk, maar in elk geval direct na aankomst bij Viking en uiterlijk tot 20:00 uur, een formeel bezwaar in te dienen bij de wedstrijdleiding. Deze behandelt het protest onmiddellijk na afloop van de wedstrijd, of eerder als dat mogelijk is. De wedstrijdleiding kan bij een protest overgaan tot het opleggen van de standaard tijdstraf van 5 minuten of andere disciplinaire maatregelen. Onvoorziene omstandigheden 22. Bij onveilige of onvoorziene omstandigheden kan de wedstrijdleiding de race neutraliseren of stilleggen. In

9 dergelijke omstandigheden is het mogelijk dat een of meer tijdstrajecten niet meetellen voor het eindklassement. Bij definitieve staking van de wedstrijd geldt het tussen klassement na het laatste door alle ploegen afgelegde tijdstraject als einduitslag. Wedstrijdleiding 23. De wedstrijdleiding van de Hart van Holland Marathon is in handen van de Hart van Holland wedstrijdleider. De jury bestaat uit de kamprechter en twee hulpkamprechters. Het hoofd van de jury behandelt tevens de eventuele protesten. De Hart van Holland Commissie bestaat dit jaar uit: - Hannie Heerink (Voorzitter & Penningmeester), - Reinder Verlinde (Wedstrijdleiding), - Gerard Langeveld (Routebegeleiding), - Madelon Lohuis (Coordinatie vrijwilligers), - Tessa van den Berg (Communicatie), - Paul Vriend (Catering). Adres Viking Verlengde Hoogravenseweg 13, 3525 BB Utrecht. Tel Binnenvaartpolitiereglement (BPR) 24. Om het verkeer in goede banen te leiden, zijn er verkeersregels, ook op het water. Het Binnenvaart Politiereglement (BPR) beschrijft de verkeersregels voor de Hart van Holland. U dient zich aan deze regels te houden. De editie 2013 van de Hart van Holland Marathon wordt mede mogelijk gemaakt door de volgende bedrijven en instellingen: - Capacc Accountants & Adviseurs Medewerking bij de uitvoering verlenen: - Reinigings- en Havendienst Gemeente Utrecht - De IJsselsteinse Reddingsbrigade - Rijkswaterstaat Ontwerp logo Hart van Holland 2013 Ons logo is ontworpen door Paul de Medeiros.