Branchetoezichtsplan Autodemontage-inrichtingen

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "Branchetoezichtsplan Autodemontage-inrichtingen"

Transcriptie

1 Provincie Noord-Brabant Branchetoezichtsplan Autodemontage-inrichtingen Auteur Roger Schouwenaar Maddy Reijers Provincie Noord-Brabant Datum april 2005

2 Voorwoord In het bestuurlijk vastgestelde Handhavingsprogramma 2005 is opgenomen dat de prioriteit wordt gelegd bij het controleren van activiteiten en voorschriften waarbij de veiligheid, de volksgezondheid, het voorkomen van rampen en/of het drinkwater in het geding zijn. Daarbij is gesteld dat wij ons in 2005 dan ook intensiever gaan richten op de doelgroepen en regels waarbij deze onderwerpen spelen. De provincie Noord-Brabant wil haar toezicht inrichten op basis van risico s. Het handhavingsprogramma 2005 heeft dan ook als ondertitel meegekregen: Naar een risicogerichte handhaving. Bij het toezicht op een individueel bedrijf krijgt de risicogerichte benadering vorm door middel van het toezichtsplan. Voor een aantal branches worden hiertoe branchetoezichtsplannen geschreven. In de (branche-)toezichtsplannen zijn de bestuurlijke prioriteiten vertaald in technische specificaties. In een branchetoezichtsplan wordt een algemene beschrijving van het bedrijfsproces en de overige bedrijfsactiviteiten gegeven. Vervolgens is per onderdeel van het proces geïnventariseerd welke mogelijke risico s daarbij kunnen optreden. Per risico wordt bepaald hoe groot dit risico is. De risico s die het hoogste scoren, zullen tijdens het preventieve toezicht de meeste aandacht moeten krijgen. In het plan wordt tevens aangegeven op welke manier het toezicht wordt uitgevoerd. Administratief toezicht krijgt daarbij nadrukkelijk een plaats. Met de uitwerking van de gewenste aanpak voor het toezicht hopen we te bereiken dat er diepgaand toezicht op de belangrijkste risico s bij een bedrijf wordt uitgevoerd. Bovendien hopen we te bereiken dat een branche in Noord-Brabant op uniforme wijze wordt gecontroleerd. Dit branchetoezichtsplan is geschreven voor de branche autodemontagebedrijven. Met behulp van dit plan dient voor iedere provinciale autodemontage-inrichting een planning te worden opgesteld. Bij deze planning dient rekening te worden gehouden met bedrijfsspecifieke omstandigheden, zoals bijvoorbeeld de ligging, het klachtenpatroon, de staat van de voorzieningen binnen de inrichting en het handhavingsverleden. Hiermee wordt maatwerk per bedrijf verkregen. Branchetoezichtsplan Autodemontage-inrichtingen / april /28

3 Inhoud 1. Branchebeschrijving 4 2. Reikwijdte en regelgeving 9 3. Procesbeschrijving Risico-analyse Aandachtspunten voor het toezicht 16 Bijlage 1 Risico-analyse 18 Bijlage 2 Afvalstoffen 25 Branchetoezichtsplan Autodemontage-inrichtingen / april /28

4 1. Branchebeschrijving Algemeen De autobranche heeft zich ten doel gesteld tenminste 86% van het gewicht van de materialen waaruit auto s bestaan door hergebruik buiten de afvalstroom te houden. In Noord-Brabant zijn ca. 100 autodemontagebedrijven gevestigd die een milieuvergunning van de provincie hebben. Hiervan zijn zo n 70 bedrijven aangesloten bij ARN (zie later). De Nederlandse autodemontagebedrijven zijn op een aantal manieren te onderscheiden: bedrijven die alle voorkomende typen auto s verwerken (universelen) en bedrijven die specialist zijn in één of enkele automerken (specialisten); bedrijven die oude wrakken recyclen en bedrijven die vooral gericht zijn op de demontage van (jonge) schadevoertuigen. Recycling van oude wrakken De gemiddelde levensduur van auto s in Nederland is in 2002, 14,9 jaar (bron: ARN Milieuverslag 2003). Daarna komen deze auto s bij het demontagebedrijf terecht, omdat ze bijvoorbeeld niet meer APK gekeurd worden en het economisch onaantrekkelijk is de auto weer rijklaar te maken. Het Besluit Beheer Autowrakken (BBA) bepaalt sinds 2002 dat autodemontage alleen bij erkende autodemontagebedrijven mag plaatsvinden. Belangrijkste reden hiervoor is dat demontagebedrijven beschikken over de juiste apparatuur, voorzieningen en procedures voor een milieuverantwoorde verwerking van autowrakken. Demontage van technisch totaal verlies schadeauto s Andere auto s die bij het autodemontagebedrijf bewerkt worden, zijn de technisch totaal verlies schadeauto s. Deze schadeauto s worden via biedingen verkregen van verzekeringsmaatschappijen. Na toewijzing van genoemde voertuigen overleggen demontagebedrijven een demontageverklaring aan de verzekeringsmaatschappijen. Naleving van de demontageverklaring voorkomt misbruik van voertuigidentificatiegegevens voor criminele doeleinden. Onderdelenhergebruik Na demontage worden bruikbare onderdelen op kwaliteit beoordeeld, alvorens deze in het magazijn worden gelegd. De magazijnen zijn doorgaans groot en zijn op merk en type auto ingedeeld. Verwijderingsbijdrage Aan de eerste kopers van auto s wordt een zogenaamde verwijderingsbijdrage opgelegd. Met de opbrengst van deze verwijderingsbijdrage zal de bedrijfs-economisch rendabele recycling van de automaterialen mogelijk worden gemaakt. Dit zal gebeuren door verwijderingpremies toe te kennen aan recyclingactiviteiten die nog niet rendabel zijn. Dankzij deze selectieve demontage wordt er mede voor gezorgd dat 86% van het gewicht van een auto wordt hergebruikt. Voor het beheer van de Branchetoezichtsplan Autodemontage-inrichtingen / april /28

5 verwijderingsbijdrage en het toekennen van de verwijderingpremies is een speciale uitvoeringsorganisatie opgericht: Auto Recycling Nederland BV (ARN). Oprichters van deze onderneming zijn de volgende brancheorganisaties: BOVAG (garagebedrijven); FOCWA (schadeherstelbedrijven); RAI (autofabrikanten en importeurs); STIBA (autodemontagebedrijven); Uit het fonds van verwijderingsbijdragen dat door Auto Recycling Nederland (ARN) wordt beheerd, ontvangen demontagebedrijven demontagepremies op basis van feitelijk gedemonteerd materiaal. Deze materialen worden in containers opgeslagen die vervolgens door erkende inzamelaars worden opgehaald en getransporteerd naar specifieke recyclingbedrijven. Zij verwerken de materialen opnieuw tot grondstoffen. ARN Om voor de door ARN uit te betalen premies in aanmerking te komen moeten autodemontagebe drijven beschikken over een overeenkomst met ARN. De daaraan gekoppelde eisen met betrekking tot de bedrijfsvoering zijn te vinden in de Norm voor certificatie van autodemontage bedrijven. Wanneer een bedrijf voldoet aan de eisen dan kan het worden gecertificeerd. De toetsing of een bedrijf aan deze normen voldoet, moet gebeuren door een certificerende instelling die is erkend door de Raad van de Certificatie. De gecertificeerde bedrijven kunnen het deelnemerschap van de Stichting Auto & Milieu aanvragen en komen dan in aanmerking voor de pre mies die door ARN worden uitbetaald. Stichting Auto & Milieu De aandelen van de besloten vennootschap van ARN zijn ondergebracht in de Stichting Auto & Milieu. De stichting bepaalt als aandeelhouder het beleid van ARN op hoofdlijnen. De vijf initiatiefnemende organisaties hebben ieder een bestuurszetel in de stichting Norm voor certificatie De norm voor certificatie van autodemontagebedrijven bestaat uit vijf hoofdstukken, te weten: 1. Vergunningen; 2. Erkenningen en inschrijvingen; 3. Accommodatie, inrichting en uitrusting; 4. Administratie; 5. Veiligheid en gezondheid. Stiba Stiba staat voor Stichting Belangenbehartiging Autoslopersbranche voor de Nederlandse auto-, motor- en truckdemontagebedrijven. De Stiba is een vereniging waarbij de algemene ledenvergadering de eindverantwoordelijkheid heeft. Er zijn drie regio s Branchetoezichtsplan Autodemontage-inrichtingen / april /28

6 te weten noord-oost, west en zuid. Vanuit elke regio neemt een afgevaardigde uit het regiobestuur direct deel in het hoofdbestuur. De vereniging heeft ten doel: a het behartigen van de belangen van de voertuig-demontage in het algemeen, waarbij naast hergebruik van materialen de nadruk ligt op het hergebruik van kwalitatief hoogwaardige onderdelen; b het behartigen van de aangesloten leden in het bijzonder. RDW-erkenning voor het voeren van een bedrijfsvoorraad Volgens de nieuwe wegenverkeerswet mag en kan alleen een bedrijf met RDW-erkenning bedrijfsmatig voertuigen en autowrakken inkopen. Bedrijven die de RDW-erkenning niet hebben, krijgen de voertuigen die in hun (niet-erkende) bedrijfsvoorraad staan op hun naam geregistreerd. Dit betekent o.a. dat er voor de hele autovoorraad wegenbelasting moet worden betaald en dat voor deze auto s een verzekeringsplicht en APK-keuringsplicht geldt. RDW-demontage-erkenning Alleen bedrijven met deze erkenning mogen nog auto s afmelden voor demonta ge en vervol gens de kentekenbewijzen opsturen naar de RDW. Van bedrijven of particulie ren die deze bevoegd heid niet hebben zal de afmelding worden geweigerd. Pas na de demontage-melding en acceptatie daarvan vervalt de aansprakelijkheid voor het betreffende voertuig. ORAD De STIBA adviseert haar leden bovendien een abonnement te nemen op ORAD (aansluiting op RDC-net voor on-line afmelding), om de volgende redenen: verzekeringsmaatschappijen zullen zich met sloopverklaringen voor bedrijfsregeling 14 -auto s uitsluitend nog wenden tot STIBA-leden die ORAD hebben, aangezien alleen ORAD-bedrijven in staat zijn zich daadwerkelijk te houden aan de sloopverklaring. een STIBA-lid zonder demontagebevoegdheid moet het voertuig altijd doorverkopen aan een autodemontagebedrijf met bevoegdheid. Verkoop is in de sloopverklaring niet toegestaan. Adressen Auto Recycling Nederland BV Postbus 74710, 1070 BS AMSTERDAM Tel: Fax: BOVAG (garagebedrijven) Postbus 1100, 3980 DE BUNNIK Tel: Fax: Branchetoezichtsplan Autodemontage-inrichtingen / april /28

7 FOCWA (schadeherstelbedrijven) Postbus 299, 2170 AG SASSENHEIM Tel: Fax: RAI (autofabrikanten en importeurs) Postbus 74800, 1070 DM AMSTERDAM Tel: Fax: STIBA (autodemontagebedrijven) Postbus 3281, 5203 DG DEN BOSCH Tel: Fax: RDW Veendam Tel: RDW Zoetermeer TekL Naleefgedrag en klachten bij autodemontagebedrijven Ten behoeve van het prioriteringssysteem Handhaving provincie Noord-Brabant is een expertsessie gehouden. Tijdens deze expertsessie is voor verschillende branches informatie verzameld over overtredingskans en oorzaken van overtredingen. Tijdens deze expertsessie zijn over autodemontagebedrijven de volgende opmerkingen gemaakt. Autodemontage-bedrijven Bedrijven moeten vaak door de toezichthouders worden opgevoed in het naleven van de vergunning. Soms bijzondere communicatieve vaardigheden noodzakelijk. Moeilijkheden bij de keuring van vloeren. Van oudsher lastige doelgroep waarvoor communicatief standvastige handhavers nodig zijn. Aspect bodem is hier een aandachtspunt. Branche krijgt vaak onnodig veel toezicht. Registratie noodzakelijk. Risico s door goede branchevereniging aanzienlijk verminderd. Mogelijkheden van administratief toezicht beter benutten. Overkoepelende organisatie ARN heeft te veel sturingsinstrumenten in zich; nadelig voor de achterblijvers. Branche wordt steeds professioneler, steeds grotere bekendheid met vergunningentraject en de daarbij behorende verplichtingen. Branchetoezichtsplan Autodemontage-inrichtingen / april /28

8 De branche is de laatste jaren steeds professioneler georganiseerd en door de grotere bekendheid met de regelgeving en daarbij behorende verplichtingen vertoont deze branche een verbeterd naleefgedrag. Communicatie met deze branche blijft een voortdurend aandachtspunt en de handhaver zal regelmatig zijn gezicht moeten laten zien om het naleefgedrag op peil te houden. Voor deze branche zijn de milieueffecten voor de bodem en het grondwater het grootst. Bij de handhaving in de afgelopen jaren is veel aandacht geweest voor bodembeschermende voorzieningen en inspectie- en onderhoudsystemen. Klachten over deze branche gaan meestal over geluidsoverlast, openingstijden, parkeerproblemen en liggen meestal aan de situering van het bedrijf ten opzichte van de bewoning. Bij het toezicht op een autodemontagebedrijf moet goed in ogenschouw worden genomen of het bedrijf aangesloten is bij de ARN of niet. Bedrijven die bij de ARN zijn aangesloten zullen zoveel mogelijk afval via de daarvoor bestemde bedrijven willen afvoeren omdat dat hen geld oplevert. Dit betekent dat het voor hen ook aantrekkelijk is om afvalstoffen van derden in ontvangst te nemen om hun af te voeren hoeveelheden aan te vullen. Bij bedrijven die niet bij de ARN zijn aangesloten, wekt het net andersom. Zij zullen geneigd zijn om zo goedkoop mogelijk van hun afval af te geraken en daarom misschien eerder kiezen voor niet-erkende verwerkers of op een andere illegale manier hun afval kwijt willen raken. Branchetoezichtsplan Autodemontage-inrichtingen / april /28

9 2. Reikwijdte en regelgeving In dit hoofdstuk worden de regelingen, besluiten, richtlijnen en overige wetgeving die voor een toezichthouder van belang kunnen zijn, genoemd. Tevens wordt een korte beschrijving gegeven. Wet milieubeheer Een provinciale toezichthouder moet de naleving van diverse wet- en regelgevingen controleren. De meeste aandacht gaat uit naar de milieuvergunning op grond van de Wet milieubeheer. Verder zijn in deze wet zelf artikelen opgenomen die moeten worden nageleefd. Tevens geldt dat in de meeste vergunningen is aangeven dat de aanvraag onderdeel uitmaakt van de vergunning. Inrichtingen- en vergunningenbesluit milieubeheer Categorie 28.1 van bijlage I bij het IVB geeft onder a.3 aan dat inrichtingen voor het opslaan van 5 of meer autowrakken vergunningplichtig zijn. In deze categorie wordt onder b bepaald dat inrichtingen voor het bewerken, verwerken, vernietigen of overslaan van afvalstoffen vergunningplichtig zijn. In categorie 28.4 van bijlage I bij het IVB wordt gebruik gemaakt van de in artikel 8.2 van de Wet milieubeheer bepaalde bevoegdheid om Gedeputeerde Staten aan te wijzen als bevoegd gezag voor daarbij aangewezen inrichtingen. Zo is in categoríe 28.4.a.4 bepaald dat Gedeputeerde Staten bevoegd gezag zijn voor zover het inrichtingen voor het opslaan van 5 of meer autowrakken betreft. In categorie 28.4.d is bepaald dat Gedeputeerde Staten bevoegd zijn voor inrichtingen voor het bewerken, verwerken of vernietigen van autowrakken. Besluit inzake stoffen die de ozonlaag aantasten 1995 (CFK-besluit) Het koelmiddel dat in airconditioningapparatuur van personenauto s wordt toegepast valt onder de regels die zijn opgenomen in dit Besluit. Commissie Preventie Rampen (CPR) Voor de opslagen van vloeistoffen, vaste stoffen en gassen zijn CPR s van belang. In CPR s zijn eisen geformuleerd waaraan opslagruimte- en tanks moeten voldoen. Deze eisen kunnen, geheel of gedeeltelijk, worden opgenomen in de vergunningvoorschriften of in de aanvraag. Nederlandse richtlijn bodembescherming bedrijfsmatige activiteiten (NRB) De NRB geeft het kader voor de uitvoering van de bodembeschermende voorzieningen en maatregelen en een beschrijving van de stand van de wetenschap en techniek. Tevens bevat de NRB een beslismodel ter ondersteuning van de bepaling of, en zo ja, welke bodembeschermende maatregelen of voorzieningen moeten worden getroffen bij bedrijfsmatige activiteiten. De NRB is opgenomen in de milieuvergunning. Branchetoezichtsplan Autodemontage-inrichtingen / april /28

10 Europese afvalstoffenlijst (EURAL) De EURAL betreft een lijst met zowel gevaarlijke als niet-gevaarlijke afvalstoffen. De EURAL bevat tevens criteria aan de hand waarvan onderscheid kan worden gemaakt tussen deze twee soorten afval. Besluit beheer autowrakken In de tekst van dit besluit zijn voorschriften opgenomen. Deze voorschriften moeten worden verbonden aan de vigerende vergunningen voor autodemontagebedrijven dan wel in de voorschriften van nog te verlenen vergunningen worden meegenomen. Met ingang van 3 juli 2002 is het Besluit beheer autowrakken in werking getreden. Besluit stortplaatsen en stortverboden afvalstoffen (Bssa) Op grond van artikel 11e van het Besluit stortplaatsen en stortverboden afvalstoffen (Bssa) dient het bevoegd gezag aan alle verleende vergunningen ingevolge de Wet milieubeheer voorschriften voor de opslagduur van afvalstoffen binnen een inrichting te verbinden. Deze termijn bedraagt in principe ten hoogste één jaar. Uitzondering wordt echter gemaakt voor afvalstoffen welke nog een nuttige toepassing hebben. De opslagduur voor deze afvalstoffen mag binnen een inrichting op basis van het voornoemde artikel ten hoogste drie jaar duren. Wet bodembescherming (Wbb) De Wbb is bij de autodemontaege-inrichtingen van belang voor die delen van het terrein die verontreinigd kunnen worden door oliën, vetten, etc. ingevolge artikel 13 Wbb en ingeval van een ongewoon voorval artikel 30 Wbb. Het is mogelijk dat het bedrijf een historische bodemverontreiniging heeft, waarvoor de saneringsbepalingen (urgentie, onderzoek, saneringsbevel) van de Wbb van toepassing zijn. Voor deze Wet zijn Gedeputeerde Staten en Rijkswaterstaat of een Waterschap bevoegd. Bodemsanering van in gebruik zijnde bedrijfsterreinen (BSB) Ondernemingen kunnen een onderzoek naar bodemverontreiniging en de eventuele bodemsanering uitvoeren volgens het BSB-traject. Bedrijven worden na een Nulsituatie/BSB-onderzoek, eventueel gevolgd door een nader onderzoek, door de BSB-stichting op prioriteit gerangschikt. In deze rangschikking is een uitsteltermijn vastgesteld voor het uitvoeren van de sanering. De bedrijven stellen in overleg met het bevoegd gezag het saneringstijdstip vast. Wet op de Ruimtelijke Ordening (WRO) Bij het verlenen van de milieuvergunning kan het voorkomen dat de vergunninghouder van deze vergunning geen gebruik kan maken wegens strijd met het bestemmingsplan (strijd met het bestemmingsplan is nog geen weigeringsgrond krachtens de Wm). Het is aan te raden Wm en bestemmingsplan op elkaar af te stemmen. Ingeval er sprake is van bestaande bedrijven moet rekening gehouden worden met de bestaande rechten, maar uitbreiding van de inrichting en/of activiteiten is meestal niet mogelijk. Branchetoezichtsplan Autodemontage-inrichtingen / april /28

11 Wet verontreiniging oppervlaktewateren (WVO) Ingevolge de Wet verontreiniging oppervlaktewateren zijn directe en indirecte lozingen van afvalstoffen vergunningplichtig voor zover hierbij afvalstoffen rechtstreeks of indirect in het oppervlaktewater terecht komen. Voor deze Wet is Rijkswaterstaat of een Waterschap bevoegd gezag. Wet Afvalwater Op 1 maart 1996 is de Wet afvalwater ( stb.1994,798) in werking getreden. Ingevolge deze wet is bepaald dat het regime van de gemeentelijke verordeningen voor wat betreft lozingen van afvalwater op de rioleringen is komen te vervallen. De voorschriften en bepalingen die ingevolge de gemeentelijke verordening voor de inrichting golden, worden nu opgenomen in de vergunning ingevolge de Wet milieubeheer. Definitie van het begrip autowrak in de EU-richtlijn autowrakken Met ingang van 21 oktober 2000 is richtlijn nr.2000/53/eg van het Europese Parlement en de Raad van de Europese Unie van 18 september 2000 betreffende autowrakken in werking getreden. Hierin is het begrip autowrak gedefinieerd als: voertuig dat een afvalstof is in de zin van artikel 1, onder a, van richtlijnnr.75/442/ EEG van de Raad van de Europese Gemeenschappen van 15 juli 1975 betreffende afvalstoffen. Het begrip afvalstoffen is in de kaderrichtlijn gedefinieerd als: elke stof of elk voorwerp behorende tot de in bijlage I genoemde categorieën waarvan de houder zich ontdoet, voornemens is zich te ontdoen of zich moet ontdoen. Deze definitie van het begrip afval is overgenomen in de Wet milieubeheer. Uit bijlage I bij de kaderrichtlijn afvalstoffen blijkt dat het moet gaan om stoffen en voorwerpen die onbruikbaar zijn geworden of niet meer aan de geldende normen voldoen. Volgens de definitie uit de EG-richtlijn autowrakken wordt een voertuig dus een autowrak (afvalstof) wanneer de houder zich ervan ontdoet of zich ervan wil of moet ontdoen (omdat het voertuig onbruikbaar is geworden of niet meer aan de geldende normen voldoet). Definitie van het begrip autowrak in het Besluit beheer autowrakken Omdat de definitie van het begrip afvalstof veel ruimte laat voor interpretatie, is er bij de omzetting van de EU-richtlijn autowrakken in het Besluit beheer autowrakken voor gekozen om nader te preciseren wanneer een voertuig een autowrak wordt/is. In artikel 1, onder b van het Besluit beheer autowrakken is het begrip autowrak gedefinieerd als: voertuig dat rijtechnisch in onvoldoende staat van onderhoud verkeert, in Nederland niet op een rendabele wijze in voldoende staat van onderhoud kan worden gebracht en dat een afvalstof is in de zin van artikel 1.1, eerste lid van de Wet milieubeheer. Deze definitie is overgenomen in het Inrichtingen- en vergunningenbesluit milieubeheer (Ivb). Branchetoezichtsplan Autodemontage-inrichtingen / april /28

12 Het begrip autowrak Een voertuig is/wordt dus een autowrak wanneer het een afvalstof is. Het begrip afvalstof is in de kaderrichtlijn afvalstoffen gedefinieerd als elke stof of elk voorwerp behorende tot de in bijlage I van deze richtlijn genoemde categorieën waarvan de houder zich ontdoet, voornemens is zich te ontdoen of zich moet ontdoen. De definitie van het begrip afvalstof laat veel ruimte tot interpretatie. Om te bepalen of een preparaat of ander product al dan niet een afvalstof is, wordt doorgaans gekeken naar de intentie van de ontdoener en naar de intentie van de ontvanger daarvan. Strikt genomen maakt louter het feit dat iemand zich ontdoet of zich wil of moet ontdoen van een stof, preparaat of ander product dat er sprake is van een afvalstof. De intentie van de ontdoener is dus doorslaggevend. In veel gevallen zullen de intenties van de ontdoener en de ontvanger duidelijk zijn en voldoende houvast bieden om te kunnen bepalen of er al of niet sprake is van een autowrak. Wanneer de laatste houder van een oud voertuig aan een autodemontagebedrijf aanbiedt of wanneer dat autodemontagebedrijf aangeeft het voertuig te demonteren, dan is duidelijk sprake van een autowrak. In veel gevallen zal hiermee kunnen worden volstaan. Echter het is denkbaar dat de laatste houder zegt dat hij zich niet van zijn voertuig ontdoet met het oog op demontage en verder verwerking of dat de ontvanger zegt dat hij het voertuig niet gaat demonteren, maar al dan niet na reparatie gaat verhandelen, terwijl objectief gezien sprake lijkt te zijn van een afvalstof. Om die reden zijn ten behoeve van de handhaving meer objectieve of objectiveerbare criteria opgenomen om vast te kunnen stellen dat er sprake is van een autowrak (een afvalstof ). De technische toestand en economische restwaarde Indien in de omschrijving van autowrak in het Besluit beheer autowrakken zou worden volstaan met een verwijzing naar de omschrijving van dat begrip in de EU-richtlijn autowrakken, zou dat in de praktijk leiden tot onduidelijkheden voor wat betreft de reikwijdte van dit besluit, en derhalve ook problemen opleveren voor de handhaving van dit besluit. Om die reden is er in dat besluit voor gekozen om naast een verwijzing naar het begrip afvalstof in de zin van de kader richtlijn afvalstoffen tevens een aantal inhoudelijke criteria op te nemen in de omschrijving van autowrak. Deze criteria vormen in feite een nadere uitwerking van het zich-ontdoen-criterium in de definitie van afvalstof uit de kaderrichtlijn afvalstoffen en zijn specifiek toegesneden op autowrakken. De houder (dat kan elke ontdoener of ontvanger in de keten zijn) van een voertuig zal zich daarvan ontdoen, voornemens zijn zich daarvan te ontdoen of zich daarvan moeten ontdoen, wanneer het voertuig rijtechnisch in onvoldoende staat verkeert en in Nederland het niet meer op rendabele wijze in een voldoende rijtechnische staat te brengen is (wanneer de kosten voor het weer in voldoende technische staat brengen van dat voertuig hoger zijn dan de economische waarde van dat voertuig na het noodzakelijke herstel). Branchetoezichtsplan Autodemontage-inrichtingen / april /28

13 Een motorrijtuig verkeert in een rijtechnische onvoldoende staat wanneer het niet voldoet aan de wettelijke inrichtingseisen, genoemd in de wegenverkeerswetgeving of aan de APK keuringseisen of andere ernstige technische gebreken kent, bijvoorbeeld omdat essentiële motor-carrosserie-onderdelen zijn gedemonteerd, vanwege deels loshangende beplating, ernstige roestschade, ontbrekende vloerdelen, een deels gedemonteerd interieur, loshangende bedrading of iets dergelijks. Voor het beantwoorden van de vraag of een voertuig in Nederland op rendabele wijze weer in rijtechnische voldoende staat te brengen is, kan worden uitgegaan van verschillende gezaghebbende publicaties met richtprijzen voor gebruikte voertuigen en van de door garages en schadeherstelbedrijven gehanteerde tarieven voor reparatiewerkzaamheden. Er moet worden uitgegaan van de Nederlandse situatie. De vraag of al dan niet sprake is van een afvalstof moet immers in Nederland worden beantwoord. In het geval dat de ontdoener of ontvanger zouden stellen dat ze het desbetreffende voertuig niet voor demontage maar voor schadeherstel of verkoop bestemd is, zou een handhaver op grond van de technische staat van onderhoud en de economische waarde kunnen vaststellen dat er objectief gezien wel degelijk sprake is van een autowrak (afvalstof). Conclusie Om te bepalen wanneer een voertuig een autowrak (afvalstof) is of wordt, moet rekening worden gehouden met de intentie van de houder (dat kan elke ontdoener of ontvanger zijn ) (subjectieve criteria s met veel interpretatieruimte), maar zal zeker ook gekeken moeten worden naar de technische staat en de economische waarde van het voertuig (objectieve of objectiveerbare criteria, die nader kunnen worden uitgewerkt). Het afvalstoffencriterium en de technische en economische criteria moeten dus in samenhang worden bezien. Een voertuig is/wordt dus een autowrak (een afvalstof) als het: op grond van subjectieve criteria uit de definitie van het begrip afvalstof aangemerkt kan worden als een afvalstof; en op grond van technische criteria en economische criteria uit de definitie van autowrak als autowrak beschouwd kan of moet worden. Branchetoezichtsplan Autodemontage-inrichtingen / april /28

14 3. Procesbeschrijving In dit hoofdstuk worden de relevante bedrijfsactiviteiten van de autowrakken-inrichtingen op hoofdlijnen beschreven. Bij een aantal bedrijven worden naast de hoofdactiviteit, het slopen of bewerken van autowrakken, nevenactiviteiten uitgevoerd waarbij meestal alle milieu-items aan de orde zijn. Bij de autowrakkeninrichtingen vinden doorgaans de volgende milieu-relevante activiteiten plaats: Bedrijfsactiviteiten aan- en afvoer van autowrakken en (gevaarlijke) afvalstoffen opslag van bewerkte en onbewerkte wrakken opslag van bij het sloopproces vrijkomende afvalstoffen/ vloeistoffen slopen en bewerken van autowrakken: Elk autowrak ondergaat een voorgeschreven behandeling, waarbij milieubelastende (vloei)stoffen verwijderd worden. Hierna worden de courante onderdelen gedemonteerd. overige (neven)activiteiten, zoals autoherstelwerkzaam- heden, verfspuiterij etc. in de hoogte opslaan van wrakken, omheining, bereikbaarheid Risico juiste aan- en afvoer van autowrakken en (gevaarlijke) afvalstoffen van belang voor afval-stoffenketen. opslag (voorzieningen en gedrag) van belang bij mogelijke lekkage van olie en andere vloeistoffen naar bodem en of (grond) water opslag (voorzieningen en gedrag) van belang bij mogelijke lekkage naar bodem, en of (grond)water bij sloopactiviteiten is geluidhinder mogelijk, bij ontbreken van juiste voorzieningen kans op bodem- en grondwaterverontreiniging bij (neven)activiteiten ver- ontreiniging naar zowel water, bodem en lucht mogelijk. Tevens kunnen afvalstoffen bij de activiteiten voorkomen maximale opslaghoogten, eisen aan bereikbaarheid en afscherming terrein vanwege veiligheidsrisico s en visuele hinderaspecten Voor de hiervoor genoemde activiteiten gelden de volgende algemene verplichtingen: - acceptatievoorschriften - meet- en registratieverplichtingen; - keurings- en onderhoudsverplichtingen; - onderzoeksverplichting ten aanzien van grondwater en bodem; - meldingen van voorzienbare en onvoorzienbare voorvallen; - instructie van personeel; - afgiftevoorschriften. Branchetoezichtsplan Autodemontage-inrichtingen / april /28

15 4. Risico-analyse In bijlage 1 is de risico-analyse nader uitgewerkt. Voor een autodemontagebedrijf zijn 46 risico s geïnventariseerd. Hiervan zijn 12 risico s die een hoge prioriteit hebben. Daarnaast zijn er 21 risico s met een gemiddelde prioriteit en 13 met een lage prioriteit. In hoofdstuk 5 worden de risico s met de hoogste prioriteit opgesomd waarbij een globale beschrijving wordt gegeven van de controle van deze risico s. Bij de risico-analyse is uitgegaan van een bedrijf dat is aangesloten bij de ARN. Bij deze bedrijven is de financiële prikkel om illegale handelingen met afvalstoffen te verrichten gering omdat het hun geld oplevert wanneer zij het vrijkomende afval aan erkende bedrijven en inzamelaars afgeven. Hierdoor zijn de risico s die te maken hebben met handelingen met afvalstoffen als laag ingeschat. De meeste risico s die hoog scoren hebben te maken met het ontbreken van bodembeschermende voorzieningen. Verder is de veilige opslag van brandgevaarlijke vloeistoffen en gasflessen risicovol. Ook heeft het volledig verwijderen van vloeistoffen uit de autowrakken een hoge prioriteit gekregen. Verrassend is dat ook de staat van de riolering een hoog risico vormt en dus een hoge prioriteit krijgt. De kans dat ARN-bedrijven niet-vergunde afvalstoffen in ontvangst nemen wordt hoog ingeschat maar het effect hiervan juist laag omdat de afvalstoffen bij deze bedrijven aan erkende be-/verwerkers worden afgegeven. De ARN is minder blij met deze manier van frauderen maar in het kader van het toezicht op de milieuvergunning is dit onderwerp geen issue. Bij bedrijven die niet bij de ARN zijn aangesloten, is de kans dat er illegale handelingen met de vrijkomende afvalstoffen worden verricht vele malen groter omdat deze bedrijven hierdoor een financieel voordeel kunnen behalen. Dit wil zeggen dat bij niet-arn bedrijven ook het toezicht op de afvoer van de afvalstoffen een hoge prioriteit heeft. Branchetoezichtsplan Autodemontage-inrichtingen / april /28

16 5. Aandachtspunten voor het toezicht In onderstaande tabel zijn de onderwerpen met een hoog risico opgenomen. Deze zijn overgenomen uit bijlage 1. Tevens is aangegeven op welke manier de controle hierop kan worden ingevoerd. Waar sprake is van zowel een fysieke (F) als een administratieve controle (A) is in feite een meer auditachtige aanpak gewenst. Daarbij wordt niet alleen de situatie op dat moment gecontroleerd maar wordt ook onderzocht op welke manier de vergunninghouder ervoor zorgt dat het optreden van dat risico zoveel mogelijk wordt voorkomen. Hier is sprake van een diepgaande controle. Vragen hierbij kunnen zijn: Zijn er instructies voor het personeel/ontdoeners? Is het personeel goed opgeleid? Vindt er een interne controle plaats op naleving van de instructies? Wordt er regelmatig onderhoud aan de voorzieningen gepleegd? Onderdeel bedrijfsproces Risico Hoe controleren? 1 Algemeen Brandbestrijdingsmiddelen zijn onvoldoende F+A 2 Riolering Afvalwater wordt zonder OWS-afscheider op riolering F geloosd. 3 Riolering is niet goed onderhouden F+A 4 Op- en overslag van autowrakken Opslag van onbewerkte autowrakken op nietvloeistofdichte voorziening F+A 5 Opslag van bodembedreigende vloeistoffen F+A niet in gesloten, vloeistofdichte verpakkingen in een vloeistofdichte voorziening met voldoende opslagcapaciteit 6 Opslag vloeistoffen niet conform het bepaalde in CPR F 9-6 en CPR Opslag LPG gas, propaan en zuurstofflessen F onvoldoende veilig 8 Opslag van motorblokken niet op een vloeistofdichte F+A voorziening 9 Be-/verwerking Autowrakken bevatten na demontage nog restanten F van bodembedreigende vloeistoffen 10 Demontage werkzaamheden niet op een F+A vloeistofdichte voorziening 11 Herstel- en garagewerkzaamheden niet op een F+A vloeistofdichte voorziening 12 Brandstofafleverings-plaats Geen vloeistofdichte voorziening bij afleverpunt F 13 Niet ARN-bedrijven Afvoer van afvalstoffen A Een groot aantal risico s wordt veroorzaakt door handelingen die niet boven vloeistofdichte voorzieningen plaatsvinden. Hier ligt technisch c.q. fysiek toezicht voor de hand. Toch is het wellicht ook bij deze risico s mogelijk om diepgaander onderzoek te doen. Zo kan onderzocht worden in hoeverre het personeel is geïnstrueerd om boven vloeistofdichte vloeren te werken. Het toezicht op de opslagvoorzieningen voor gevaarlijke stoffen vergt ook een fysieke controle. Branchetoezichtsplan Autodemontage-inrichtingen / april /28

17 Ten aanzien van de risico s betreffende brandbestrijdingsmiddelen is het raadzaam om een bezoek samen met de brandweer te plannen. Bij de bedrijven die niet bij de ARN zijn aangesloten, dient ook de afvoer van afvalstoffen door middel van administratief toezicht te worden onderzocht. Bij deze bedrijven is immers geen financiële prikkel aanwezig om de afvalstoffen op de juiste wijze af te voeren zoals dat bij bedrijven die bij ARN zijn aangesloten wel het geval is. Bij vrijwel alle onderwerpen is zowel een fysieke als een administratieve controle gewenst. Het is immers de bedoeling dat een toezichthouder diepgaand onderzoek verricht om gefundeerd een uitspraak te kunnen doen over de genoemde onderwerpen. Branchetoezichtsplan Autodemontage-inrichtingen / april /28

18 Bijlage 1 Risico-analyse Het bedrijfsproces van een autodemontagebedrijf is in een aantal hoofdactiviteiten weergegeven in onderstaande tabel (eerste kolom). Vervolgens zijn per activiteit de mogelijke risico s opgesomd. Per mogelijk risico wordt bepaald hoe groot de prioriteit is. De prioriteit van een risico wordt met behulp van de volgende formule bepaald: Prioriteit = kans x (effect) 2. Met kans wordt bedoeld de kans op overtredingen. Effect is een maat voor de negatieve gevolgen die overtredingen te weeg brengen. Deze formule is gebaseerd op de algemeen bekende formule om de grootte van een risico te berekenen: Risico = kans * effect. Het is in de prioritering van de handhaving gebruikelijk om het effect zwaarder mee te laten wegen dan de kans (waarin het naleefgedrag is opgenomen). Dat is de reden dat het effect kwadratisch wordt meegenomen in de berekening van de prioriteit. De statenleden van de Commissie Ruimte & Milieu hebben ingestemd met deze formule 1. Kans Met kans wordt bedoeld de kans dat het effect daadwerkelijk optreedt. Deze wordt bepaald door de kans op overtredingen. Twee factoren zijn hierbij van belang. De eerste factor betreft het financieel voordeel dat behaald kan worden als het risico daadwerkelijk optreedt. De tweede factor betreft de houding van de branche (hoe serieus gaat de branche om met het voorkómen van dit risico). Dit zal per risico verschillend zijn. Het gaat hierbij om zaken als: is de regel algemeen geaccepteerd binnen de branche, is de branche van nature geneigd om na te leven, trekt zij zich iets aan van de druk die vanuit handhaving wordt uitgeoefend of is de branche wat dat betreft arrogant? Denk ook aan gemakzucht die kan spelen bij bepaalde gedragsvoorschriften zoals het open laten staan van deuren. Beide factoren worden gescoord en de totale kans is de som van beide scores. Scoren gebeurt als volgt: Financieel voordeel 1 = geen of nauwelijks financieel voordeel. 2 = enigszins financieel voordeel. 3 = (zeer) groot financieel voordeel. Houding branche 1 = de branche stelt al het mogelijke in het werk om dit risico te voorkomen. 2 = de branche probeert enigszins om dit risico te voorkomen, maar niet tot het uiterste. 3 = de branche doet absoluut geen moeite om dit risico te voorkomen. 1 Zie rapportage sessie Statencommissie voor Ruimte en Milieu, juli 2004 Branchetoezichtsplan Autodemontage-inrichtingen / april /28

19 Effect Effect wordt ingegeven door de negatieve effecten die mogelijk zijn wanneer een risico daadwerkelijk voorkomt. Er zijn diverse negatieve effecten, oftewel maatschappelijke belangen, die met de milieuvergunning en andere wetgeving voorkomen moeten worden. Voor toezichtsplannen zijn de volgende effecten benoemd: Bodem (aantasting bodemkwaliteit) Water (aantasting (drink)waterkwaliteit) Lucht (aantasting luchtkwaliteit) Fysieke leefomgeving (hinder door stank, geluid, stof, licht, trillingen etc.) Fysieke veiligheid (fysiek letsel aan personen) (Volks)gezondheid (ziekmakend) Van elk risico wordt ingeschat hoe groot het negatieve effect is dat kan optreden. Dit gebeurt door voor elk risico per effect te bepalen hoe groot dit effect is op een schaal van 1 tot 3. 1 = geen of nauwelijks effect, 2 = enigszins effect, 3 = (zeer) groot effect). Vervolgens wordt een totaalscore voor het effect berekend door de scores op te tellen. Bij deze optelling worden de scores op het gebied van Veiligheid en Volksgezondheid ieder drie keer meegeteld. De score voor Water wordt twee keer meegeteld. De risico s met de hoogste score hebben de grootste prioriteit, dan is er een groep met gemiddelde prioriteit en tot slot een groep risico s die een lage prioriteit heeft. Branchetoezichtsplan Autodemontage-inrichtingen / april /28

20 Tabel Risico-analyse en prioriteitberekening Nr. Onderdeel bedrijfsproces (Activiteit) Risico 1 Algemeen De inrichting is buiten openingstijden in werking Kans Som Effect (per item 1, 2 (per item kans of 3) 1,2 of 3) Financieel voordeel Houding branche Bodem Water (*2) Lucht Fysieke leefomgeving Veiligheid (*3) Volksgezondheid (*3) Som effect Prioriteit = som kans * som (effect)2 hoog > 750 laag < De inrichting is gemak ke lijk toegankelijk voor derden buiten openingstijden (bijv. spelende kinderen) 3 Er is geen calamiteiten plan. 4 Brandpreventie gebeurt onvoldoende 5 Brand bestrijdingsmiddelen zijn onvol- doende 6 Onderdelen van de inrichting zijn onvoldoende bereikbaar bij brand. 7 Geluidsoverlast (door autodemontage en/ of herstel werkzaam heden, laden en/of lossen van autowrakken) 8 Afstand tot de erfafscheiding is te klein 9 Riolering Afvalwater wordt zonder OWSafscheider op riolering geloosd. 10 Riolering is niet goed onder houden 11 Lozing van afvalwater belemmert werking openbaar riool Branchetoezichtsplan Autodemontage-inrichtingen / april /28

21 Nr. Onderdeel bedrijfsproces (Activiteit) Risico 12 Lozing van afvalwater belemmert verwerking van rioolslib 13 Ontvangst van aut wrakken Acceptatie verloopt niet of niet goed (accep tatie van niet-vergunde afvalstoffen) Kans Som Effect (per item 1, 2 (per item kans of 3) 1,2 of 3) Financieel voordeel Houding branche Bodem Water (*2) Lucht Fysieke leefomgeving Veiligheid (*3) Volksgezondheid (*3) Som effect Prioriteit = som kans * som (effect)2 hoog > 750 laag < Geen registratie of foutieve registratie van autowrak en/of overige afvalstoffen 15 Het lossen van een autowrak geschiedt niet boven een vloeistof dichte vloer 16 Autowrakken worden opgestapeld 17 Er worden te veel auto wrakken ingenomen 18 Op- en overslag Opslag van van autowrakken onbewerkte autowrakken op niet-vloeistof dichte voorziening 19 Opslag van bodem bedreigende vloeistoffen niet in gesloten, vloeistofdichte verpak kingen in een vloeistofdichte voor ziening met voldoende opslagcapaciteit 20 Geen overkapping boven vloeistof dichte voor ziening 21 Opslag vloeistoffen niet conform het bepaalde in CPR 9-6 en CPR Branchetoezichtsplan Autodemontage-inrichtingen / april /28

22 Nr. Onderdeel bedrijfsproces (Activiteit) Risico Kans Som Effect (per item 1, 2 (per item kans of 3) 1,2 of 3) Financieel voordeel Houding branche Bodem Water (*2) Lucht Fysieke leefomgeving Veiligheid (*3) Volksgezondheid (*3) Som effect Prioriteit = som kans * som (effect)2 hoog > 750 laag < Brandgevaarlijke opslag van banden 23 Opslagcapaciteit wordt overschreden 24 Jaarlijkse overslagcapaciteit of max. opslag termijn wordt overschreden 25 Opslag LPG gas, propaan en zuurstofflessen onvoldoende veilig 26 Opslag van motorblokken niet op een vloeistof dichte voorziening 27 Oliefilters, accu s en PCB/ PCT-houdende conde satoren niet opgeslagen in verpakkingen of opslag middelen zodanig dat geen bodem verontreiniging kan optreden 28 Be-/verwer king Autowrakken bevatten na demontage nog restanten van bodembedreigende vloeistoffen 29 Aftappunten worden na bewerking niet goed afgesloten 30 Demontage van de LPG-autotanks niet in de openlucht of in een goed geventileerde ruimte Branchetoezichtsplan Autodemontage-inrichtingen / april /28

23 Nr. Onderdeel bedrijfsproces (Activiteit) Risico Kans Som Effect (per item 1, 2 (per item kans of 3) 1,2 of 3) Financieel voordeel Houding branche Bodem Water (*2) Lucht Fysieke leefomgeving Veiligheid (*3) Volksgezondheid (*3) Som effect Prioriteit = som kans * som (effect)2 hoog > 750 laag < Aftappen van air con ditioningvloeistof niet volgens Regeling lek dichtheids voor schriften koel installaties Aftappen en demonteren niet onder een overkapping of gelijkwaardige voorziening die de vloeistofdichte voorziening afdoende beschermt tegen inregenen 33 Geen demontage van ontplofbare onderdelen zoals LPG tanks, airbags en gordel spanners 34 Geen demontage van onderdelen die lood, kwik, cadmium of zeswaardig chroom bevatten en als zodanig zijn gecodeerd 35 Demontage werkzaam heden niet op een vloeistofdichte voorziening 36 Herstel- en garage werk zaamheden niet op een vloeistofdichte voorziening 37 Geen maatregelen tegen het morsen tijdens het bewerken 38 Mengen van afvalstoffen zoals afgewerkte smeerolie en systeemolie Branchetoezichtsplan Autodemontage-inrichtingen / april /28

24 Nr. Onderdeel bedrijfsproces (Activiteit) Risico Kans Som Effect (per item 1, 2 (per item kans of 3) 1,2 of 3) Financieel voordeel Houding branche Bodem Water (*2) Lucht Fysieke leefomgeving Veiligheid (*3) Volksgezondheid (*3) Som effect Prioriteit = som kans * som (effect)2 hoog > 750 laag < Geen demontage van niet ontplofbare onderdelen zoals autobanden, binnenbanden, kunst stofonderdelen, vloeistoffen, katalysatoren, metaal onder delen, glas, rubber etc. 40 Afvalstoffen worden niet opgeslagen op een daarvoor specifiek aangewezen gedeelte van de inrichting 41 Af voer Bewerkte autowrakken worden te hoog gestapeld 42 Illegale lozing van afvalstoffen 43 Afvoer naar nietvergunde inrichting (denk ook aan illegaal verbranden/ storten) incl. vergunning houder die niet voor die betreffende afvalstof bevoegd is 44 Afvoer niet/ onvoldoende registreren 45 Wasplaats Geen vloeistofdichte voorziening 46 Brand stof afleverings Geen vloeistof dichte plaats voorziening bij afleverpunt Branchetoezichtsplan Autodemontage-inrichtingen / april /28

25 Bijlage 2 Afvalstoffen In onderstaande tabel zijn de afvalstoffen opgenomen die vrij kunnen komen bij de demontage van autowrakken. Tevens is aangegeven welke eisen ARN stelt aan de opslag en omgang met deze stromen. Tot slot zijn de gebruikelijke Eural-codes weergegeven Afvalstof Opslag etc. Eural code Motorolie Transmissieolie Versnellingsbakolie olie uit het differentieel Bij demontage is het belangrijk dat de motorolie *, goed wordt verwijderd en opgevangen. Hiervoor zijn 05*, speciale olie-opvangbakken met trechters die onder *, de auto kunnen worden geplaatst. Ook de olie uit de 07*, cardan en de versnellingsbak wordt gedemonteerd *, De afgewerkte olie wordt ingezameld en opgewerkt 21*c tot stook- en smeerolie. De olie wordt opgeslagen in een eigen afsluitbaar emballagevat. hydraulische olie *, *, *, *, *, *, *, *, *c Remvloeistoffen Met een remvloeistofapparaat, dat werkt met perslucht en vacuüm, wordt het hele remsysteem geleegd. De remvloeistof wordt opgeslagen in vaten van 60 L of 200 L * Koelvloeistoffen ruitensproeiervloei- stoffen De vloeistof in het systeem bestaat uit * c,16 01 monoethyleen-glycol (MEG) en water. Door de 15 c slangen van het koelsysteem op de laagste plaats door te snijden loopt de vloeistof er vanzelf uit in de opvangbak. Door het systeem met perslucht door te blazen worden ook de laatste druppeltjes verwijderd. Daarna gaat de koelvloeistof in een grote verzamelton naar een destillateur die de MEG s er weer uit haalt. De koelvloeistof wordt opgeslagen in een eigen, afsluitbaar, emballagevat van minimaal 1000 L. De vloeistof bestaat uit water met verschillende soorten alcohol. De ruitensproeivloeistof wordt opgeslagen in een afsluitbaar emballagevat van 200 L * c, c Airconditionings vloeistoffen *, *, *, * Benzine Diesel De autodemonteurs pompen de benzine zo uit de tank weer in een tank. En rijden er zelf nog een aantal kilometers mee. Hiervoor gebruiken ze wel een professioneel apparaat, waarmee ze het vuil uit de benzine kunnen filteren *, *c Branchetoezichtsplan Autodemontage-inrichtingen / april /28

26 LPG-tank, inclusief LPG De LPG-tanks worden in speciale kooien opgeslagen Accu, inclusief accuzuren De accu s worden opgeslagen in de accubak. Na de demontage moeten accu s droog en rechtop worden opgeslagen om kortsluiting en lekkage te voorkomen *, , * Oliefilter In emballagevat van 200 liter * PCB/PCT-houdende condensatoren Batterijen *, *, *, , , * Banden Met professionele apparatuur worden banden van de velgen gedraaid. Het is belangrijk dat de banden niet worden beschadigd, want dan kunnen ze veel hoogwaardiger worden verwerkt. Sommige banden zijn nog zó goed, dat ze nog kilometers meekunnen. Banden die helemaal kaal zijn, kunnen worden voorzien van een nieuw loopvlak (profiel) en weer als nieuwe band worden gemonteerd. De slechtste banden (schrotbanden) worden vermalen tot kleine korreltjes, waarmee bijvoorbeeld rubberen stoeptegels voor speelplaatsen kunnen worden gemaakt. Nadat velg en binnenband zijn verwijderd kan de band in de container worden opgeborgen. Binnenbanden De binnenbanden worden in de daarvoor bestemde boxpallet opgeslagen. De meeste bumpers worden tegenwoordig gemaakt Bumper van polypropyleen, afgekort PP. Dit plastic kan weer worden vermalen tot een nieuwe grondstof voor kunststof producten. Een gedeelte van deze producten komt weer terug in een nieuwe auto. Ook de bumpers van polycarbonaat (PC) worden gerecycled. De bumpers worden opgeslagen in een ARN magazijncontainer voor bumpers. Grilles Een autogrille is vrijwel altijd gemaakt van ABS; een uitermate sterke soort plastic. Het is vooral handig te recyclen omdat er naast ABS vrijwel géén ander materiaal in grilles zit. Behalve dan het metaal van de bevestigingsschroeven. Een grille is zeer snel te demonteren. De verzamelde grilles worden vermalen tot kleine korrels. Dan worden met grote magneten de metalen delen uit het granulaat gehaald. Het materiaal gaat daarna weer terug naar fabrikanten van kunststof producten. De grilles worden droog opgeslagen in de hiervoor bestemde boxpallets. Wieldoppen De wieldoppen moeten worden opgeslagen in de daarvoor bestemde boxpallet. achter- en knipperlichten Branchetoezichtsplan Autodemontage-inrichtingen / april /28

27 glas, inclusief koplampenglas Glas is goed te recyclen, maar met glas uit auto s gebeurde dat tot voor kort nog niet. De demontage kostte te veel tijd. Tegenwoordig hebben autodemonteurs handige gereedschappen om snel, efficiënt en veilig de autoruiten en het glas van de koplampen te demonteren. Het glas uit auto s is van hoge kwaliteit, want je moet onder alle condities goed door de ramen naar buiten kunnen kijken. Vandaar dat het glas ook heel goed hoogwaardig te verwerken is. Tot nieuw glas bijvoorbeeld. Het glas wordt in het glas compartiment van een ARN triocontainer opgeslagen. Katalysatoren , *, , * Rubberstrips Dit rubber wordt via efficiënte tussenopslag c verzameld in een grote container. Bij de verwerker wordt het rubber vermalen tot korreltjes, waarna er verschillende producten van kunnen worden gemaakt. De rubberen strips worden in het rubber compartiment van de ARN triocontainer opgeslagen. Ontplofbare onderdelen, zoals airbags en gordelspanners, voorzover deze niet onschadelijk zijn gemaakt * Onderdelen die lood, kwik, cadmium of zeswaardig chroom bevatten en als zodanig zijn gecodeerd Veiligheidsgordels Kokoshaar *, *c De gordels zijn met een scherp mes makkelijk en snel c te demonteren. Een gedeelte van de veiligheidsgordels wordt zonder verdere bewerking weer gebruikt om jonge boompjes aan palen vast te zetten. Zodat in ons winderige land de boompjes toch gewoon recht naar boven blijven groeien. De rest van het materiaal wordt tot vezel uit elkaar getrokken. Hiervan wordt een vlies geperst, dat onder andere kan worden gebruikt als geotextiel voor versteviging van de dijken. De gordels moeten droog, metaalvrij en vrij van harde delen (zoals kunststof hooghouders) en dubbel gestikte textieldelen worden opgeslagen in boxpallets. Kokosbalen kunnen niet samen met PURschuimbalen in de ARN triocontainer worden c afgevoerd. Beide materialen moeten namelijk apart worden gewogen. Kokoshaarbalen worden ingezameld op houten pallets. Als de baal is geperst en afgebonden, en is voorzien van een label met bedrijfsnaam en datum, kan deze met de steekwagen (die bij de pers is geleverd) uit de pers worden gehaald en op de pallet worden gestapeld. Branchetoezichtsplan Autodemontage-inrichtingen / april /28

VOORSCHRIFTEN. behorende bij het besluit. betreffende de Wet milieubeheer. voor de inrichting. G. Hindriks, Oosterwijk WZ 24 H te Nieuw-Dordrecht

VOORSCHRIFTEN. behorende bij het besluit. betreffende de Wet milieubeheer. voor de inrichting. G. Hindriks, Oosterwijk WZ 24 H te Nieuw-Dordrecht VOORSCHRIFTEN behorende bij het besluit betreffende de Wet milieubeheer voor de inrichting G. Hindriks, Oosterwijk WZ 24 H te Nieuw-Dordrecht 2 INHOUDSOPGAVE VOORSCHRIFTEN BESLUIT BEHEER AUTOWRAKKEN 3

Nadere informatie

sectorplan 11 Auto-afval

sectorplan 11 Auto-afval sectorplan Auto-afval 1 Achtergrondgegevens 1. Belangrijkste afvalstoffen Autowrakken en autobanden 2. Belangrijkste bronnen Huishoudens en bedrijven 3. Aanbod in 2000 (in Nederland) 410 kton 4. % nuttige

Nadere informatie

sectorplan 11 Auto-afval

sectorplan 11 Auto-afval sectorplan Auto-afval 1 Achtergrondgegevens Voor deze stromen. zie deze sectorplannen olie en oliefilters 23 oliehoudende afvalstoffen lpg-tanks, airbagmodules en aanspan- 16 explosieve afvalstoffen en

Nadere informatie

tômgevingsd/msŕ jc Midden- ca Wts-t-Brabaat

tômgevingsd/msŕ jc Midden- ca Wts-t-Brabaat tômgevingsd/msŕ jc Midden- ca Wts-t-Brabaat Beschikking van Gedeputeerde Staten van Noord-Brabant c2ļ2223073472392 Van Gansewinkel Milieutechniek BV, Middenweg 15 te Moerdijk. t9mgevingsdí'm.sŕÿ Midden-

Nadere informatie

Branchetoezichtsplan bandenschrotbedrijven

Branchetoezichtsplan bandenschrotbedrijven Provincie Noord-Brabant Branchetoezichtsplan bandenschrotbedrijven Auteur RMB Datum december 2005 Voorwoord De provincie Noord-Brabant wil haar toezicht inrichten op basis van risico s. Het handhavingsprogramma

Nadere informatie

WET ALGEMENE BEPALINGEN OMGEVINGSRECHT BESCHIKKING MILIEUASPECT INRICHTINGEN (artikel 3.10 lid 3 Wet algemene bepalingen omgevingsrecht )

WET ALGEMENE BEPALINGEN OMGEVINGSRECHT BESCHIKKING MILIEUASPECT INRICHTINGEN (artikel 3.10 lid 3 Wet algemene bepalingen omgevingsrecht ) WET ALGEMENE BEPALINGEN OMGEVINGSRECHT BESCHIKKING MILIEUASPECT INRICHTINGEN (artikel 3.10 lid 3 Wet algemene bepalingen omgevingsrecht ) Datum 3 april 2014 Nummer besluit 2014036815 Gegevens aanvrager

Nadere informatie

Sectorplan 11 Auto-afval

Sectorplan 11 Auto-afval Sectorplan 11 Auto-afval 1 Achtergrondgegevens 1. Belangrijkste afvalstoffen Autowrakken en autobanden 2. Belangrijkste bronnen Huishoudens en bedrijven 3. Aanbod in 2000 (in Nederland) 410 kton 4. % nuttige

Nadere informatie

I. BESLISSING DE WIJZIGING. I.A. Algemeen. II.A. Beschrijving van de inrichting

I. BESLISSING DE WIJZIGING. I.A. Algemeen. II.A. Beschrijving van de inrichting Afdeling Vergunningverlening Pythagoraslaan 101 Postbus 80300 3508 TH Utrecht BESCHIKKING van GS van Utrecht Tel. 030-2589111 www.provincie-utrecht.nl Datum 16 juni 2009 Team Milieubeheer Nummer 2009INT243525

Nadere informatie

ONTWERPBESLUIT VAN GEDEPUTEERDE STATEN VAN DRENTHE INGEVOLGE DE WM VOOR H. SMIT V.O.F. SCHROOT- EN METAALHANDEL TE BORGER

ONTWERPBESLUIT VAN GEDEPUTEERDE STATEN VAN DRENTHE INGEVOLGE DE WM VOOR H. SMIT V.O.F. SCHROOT- EN METAALHANDEL TE BORGER ONTWERP Assen, @ Ons kenmerk @ Behandeld door mevrouw S. Stoetman (0592) 36 58 78 Onderwerp: Ontwerpbesluit ingevolge de Wet milieubeheer (Wm) voor H. Smit v.o.f. Schroot- en Metaalhandel te Borger ONTWERPBESLUIT

Nadere informatie

Branchetoezichtsplan Schrootbedrijven

Branchetoezichtsplan Schrootbedrijven Provincie Noord-Brabant Branchetoezichtsplan Schrootbedrijven Auteur Toos van dder Lee (SRE) Datum november 2005 Voorwoord De provincie Noord-Brabant wil haar toezicht inrichten op basis van risico s.

Nadere informatie

Afvalstoffen Onderstaande tabel geeft een overzicht op jaarbasis van de omvang van de diverse activiteiten.

Afvalstoffen Onderstaande tabel geeft een overzicht op jaarbasis van de omvang van de diverse activiteiten. Afvalstoffen Onderstaande tabel geeft een overzicht op jaarbasis van de omvang van de diverse activiteiten. Omschrijving Eenheid Aantal/hoeveelheid per jaar Input Aanvoer autowrakken inclusief twee- en

Nadere informatie

I. BESLISSING DE WIJZIGING. I.A. Algemeen. II.A. Beschrijving van de inrichting

I. BESLISSING DE WIJZIGING. I.A. Algemeen. II.A. Beschrijving van de inrichting Afdeling Vergunningverlening Pythagoraslaan 101 Postbus 80300 3508 TH Utrecht BESCHIKKING van GS van Utrecht Tel. 030-2589111 www.provincie-utrecht.nl Datum 16 juni 2009 Team Milieubeheer Nummer 2009INT243526

Nadere informatie

sectorplan 30 Accu s

sectorplan 30 Accu s sectorplan Accu s 1 Achtergrondgegevens 1. Belangrijkste afvalstoffen Startaccu s, tractiebatterijen, stationaire batterijen 2. Belangrijkste bronnen Garagebedrijven, autodemontagebedrijven, schadeherstelbedrijven

Nadere informatie

Branchetoezichtsplan Kabelverwerkingsbedrijven

Branchetoezichtsplan Kabelverwerkingsbedrijven Provincie Noord-Brabant Branchetoezichtsplan Kabelverwerkingsbedrijven Auteur Ton van der Lee SRE Datum november 2005 Voorwoord De provincie Noord-Brabant wil haar toezicht inrichten op basis van risico

Nadere informatie

LOS nummer: Z Correspondentieadres: Romhof 7, 9411 SB Beilen. Locatie activiteit: Dr. A.F. Philipsweg 51, 9403 AD Assen

LOS nummer: Z Correspondentieadres: Romhof 7, 9411 SB Beilen. Locatie activiteit: Dr. A.F. Philipsweg 51, 9403 AD Assen Pagina 1 van 5 LOS nummer: Z2017-00000922 Houder: J en L metalen Correspondentieadres: Romhof 7, 9411 SB Beilen Activiteit: opslag van schroot, met inbegrip van autowrakken Locatie activiteit: Dr. A.F.

Nadere informatie

is materiaalbewust HANDEL EN WANDEL VAN DE SCHROOTHANDEL AFGEDANKTE VOERTUIGEN SAMEN MAKEN WE MORGEN MOOIER OVAM

is materiaalbewust HANDEL EN WANDEL VAN DE SCHROOTHANDEL AFGEDANKTE VOERTUIGEN SAMEN MAKEN WE MORGEN MOOIER OVAM is materiaalbewust HANDEL EN WANDEL VAN DE SCHROOTHANDEL AFGEDANKTE VOERTUIGEN SAMEN MAKEN WE MORGEN MOOIER OVAM WWW.OVAM.BE Afgedankte voertuigen Als schroothandelaar hebt u vaak te maken met voertuigwrakken.

Nadere informatie

Bodembescherming. en de NRB in het Bal. Bodembescherming. verandert, het bodembeschermingsniveau blijft gelijkwaardig

Bodembescherming. en de NRB in het Bal. Bodembescherming. verandert, het bodembeschermingsniveau blijft gelijkwaardig Bodembescherming en de NRB in het Bal Bodembescherming verandert, het bodembeschermingsniveau blijft gelijkwaardig Kees Jonker Rijkswaterstaat WVL afd. Bodem en Ondergrond/Bodem+ 25 juni 2019 1 Wat verandert

Nadere informatie

odijmond REGIO WATERLAND

odijmond REGIO WATERLAND Gemeente Waterland - k MRĨ 2015 INGEKOMEN Gemeente Waterland O 4 MRT 2015 GESCAND odijmond REGIO WATERLAND Gemeentewerf Monnickendam De heer J.A.J. Borst Postbus 1000 1140 BA MONNICKENDAM VERZONDEN -3

Nadere informatie

*15.182956* 15.182956

*15.182956* 15.182956 omgevingsvergunning wijzigen van vergunningvoorschriften (ogv art 2.31 WABO) wijzigen van vergunningvoorschriften (ogv art 2.31 WABO) Beschikking 236848 *15.182956* 15.182956 ONTWERP-OMGEVINGSVERGUNNING

Nadere informatie

BESCHIKKING D.D. 23 APRIL 2007 - NR. MPM7609 VAN GEDEPUTEERDE STATEN VAN GELDERLAND

BESCHIKKING D.D. 23 APRIL 2007 - NR. MPM7609 VAN GEDEPUTEERDE STATEN VAN GELDERLAND BESCHIKKING D.D. 23 APRIL 2007 - NR. MPM7609 VAN GEDEPUTEERDE STATEN VAN GELDERLAND Algemene wet bestuursrecht/wet milieubeheer INLEIDING Op 6 juni 2006 hebben wij het verzoek van De Jong Gameren B.V.

Nadere informatie

Afvalstoffenverordening Avri 2016

Afvalstoffenverordening Avri 2016 Afvalstoffenverordening Avri 2016 Auteur Avri Versie 1 Datum 3 december 2015 Afvalstoffenverordening Avri 2016 Het algemeen bestuur van Avri besluit, gelezen het voorstel van het dagelijks bestuur van

Nadere informatie

Branchetoezichtsplan Scheepswerven

Branchetoezichtsplan Scheepswerven Provincie Noord-Brabant Branchetoezichtsplan Scheepswerven Auteur Jan Oomen Regionale Milieudienst West-Brabant Maddy Reijers Provincie Noord-Brabant Datum april 2005 Voorwoord In het bestuurlijk vastgestelde

Nadere informatie

VOORSCHRIFTEN. behorende bij de veranderingsvergunning Wm

VOORSCHRIFTEN. behorende bij de veranderingsvergunning Wm VOORSCHRIFTEN behorende bij de veranderingsvergunning Wm betreffende het voornemen tot het reinigen van afvalwater van derden in de bestaande Biologische Voorzuivering Installatie (BVZI) Attero Noord BV

Nadere informatie

ODMH Omgevingsdienst Midden-Holland

ODMH Omgevingsdienst Midden-Holland WET ALGEMENE BEPALINGEN OMGEVINGSRECHT BESCHIKKING MILIEUASPECT INRICHTINGEN (artikel 3.10 lid 3 Wet algemene bepalingen omgevingsrecht) Datum Nummer aanvraag Gegevens aanvrager Naam aanvrager Postbus

Nadere informatie

Branchetoezichtsplan Puinbrekers

Branchetoezichtsplan Puinbrekers Provincie Noord-Brabant Branchetoezichtsplan Puinbrekers Auteur Jan-Gerrit Veeneman Regionaal Milieuhandhavingsteam Tilburg Maddy Reijers Provincie Noord-Brabant Datum april 2005 Voorwoord In het bestuurlijk

Nadere informatie

Toelichting. I. Algemeen. 1. Inleiding

Toelichting. I. Algemeen. 1. Inleiding Toelichting I. Algemeen 1. Inleiding Aanleiding voor deze regeling is de wet van 21 juni 2001 houdende wijziging van de Wet milieubeheer (structuur beheer afvalstoffen) (Stb. 346) die op 8 mei 2002 in

Nadere informatie

Beknopt overzicht maatregelen bij AIM sessie Au1fl0pooft

Beknopt overzicht maatregelen bij AIM sessie Au1fl0pooft Beknopt overzicht maatregelen bij AIM sessie Au1fl0pooft Dit pdf bestand kunt u gebruiken als checklist bij de controle of een maatregel is uitgevoerd. In dit bestand staan per relevante activiteit uit

Nadere informatie

Ontwerpbesluit inzake de Wet verontreiniging oppervlaktewateren

Ontwerpbesluit inzake de Wet verontreiniging oppervlaktewateren Ontwerpbesluit inzake de Wet verontreiniging oppervlaktewateren Nummer : 2009.09833V Venlo, Bijlage(n) : Het Dagelijks Bestuur heeft op 12 augustus 2009 een aanvraag om vergunning op grond van de Wet verontreiniging

Nadere informatie

Voor deze afvalstoffen Batterijen, accu s Sectorplan 13: Batterijen en accu s Shredderafval dat ontstaat bij het shredderen van autobanden

Voor deze afvalstoffen Batterijen, accu s Sectorplan 13: Batterijen en accu s Shredderafval dat ontstaat bij het shredderen van autobanden TEKST SECTORPLAN 52 (onderdeel LAP) Sectorplan 52 Autobanden I Afbakening Afgedankte autobanden komen vrij bij demontage van autowrakken en bij onderhoud en reparatie van auto s en aanhangwagens. Dit sectorplan

Nadere informatie

Sectorplan 24 PCB-houdende afvalstoffen

Sectorplan 24 PCB-houdende afvalstoffen Sectorplan 24 PCB-houdende afvalstoffen 1 Achtergrondgegevens 1. Belangrijkste afvalfracties PCB-bevattende apparaten en PCB-houdende olie 2. Belangrijkste bronnen Elektriciteitsbedrijven en industrie

Nadere informatie

Wet Algemene Bepalingen Omgevingsrecht

Wet Algemene Bepalingen Omgevingsrecht Wet Algemene Bepalingen Omgevingsrecht Ontwerpbeschikking Omgevingsvergunning Aanvrager : Van Gansewinkel Nederland B.V. Aangevraagde activiteiten : Ambtshalve wijziging in verband met IPPC toets Locatie

Nadere informatie

Beschikking van Gedeputeerde Staten van Noord-Brabant

Beschikking van Gedeputeerde Staten van Noord-Brabant Beschikking van Gedeputeerde Staten van Noord-Brabant op de op 31 januari 2008 bij hen ingekomen aanvraag van gemeente Drimmelen om een vergunning krachtens artikel 8.1 Wet milieubeheer voor het veranderen

Nadere informatie

16 Aspecten voor vergunningverlening

16 Aspecten voor vergunningverlening 16 Aspecten voor vergunningverlening 16.1 Inleiding Met het in werking treden van het tweede LAP eind 2009is het rapport De verwerking verantwoord vervallen. Delen van de kaders van het rapport zijn in

Nadere informatie

TOEZICHTPLAN <naam bedrijf> <tijdvak>

TOEZICHTPLAN <naam bedrijf> <tijdvak> TOEZICHTPLAN Afdeling Toezicht en Handhaving Team Specialismen Laatst geactualiseerd op Toezichthouder (opsteller) Tweede toezichthouder Vergunningverlener Printdatum 6 september

Nadere informatie

Gemeente Langedijk. gelezen het voorstel van burgemeester en wethouder van 29 december 2009, nummer 14;

Gemeente Langedijk. gelezen het voorstel van burgemeester en wethouder van 29 december 2009, nummer 14; Gemeente Langedijk De raad van de gemeente Langedijk; gelezen het voorstel van burgemeester en wethouder van 29 december 2009, nummer 14; gelet op artikel 10.23, eerste lid, van de Wet milieubeheer; b

Nadere informatie

Vragenlijst controle autobedrijven

Vragenlijst controle autobedrijven Opslag van afvalstoffen inclusief autowrakken Bewaart u gevaarlijke en niet-gevaarlijke afvalstoffen gescheiden? Ja Nee Voert u afvalstoffen gescheiden af naar een erkend inzamelaar? Ja Nee Slaat u accu

Nadere informatie

bepalingen van de Wet milieubeheer (artikel 10.23, eerste lid), de Gemeentewet en de Algemene wet bestuursrecht

bepalingen van de Wet milieubeheer (artikel 10.23, eerste lid), de Gemeentewet en de Algemene wet bestuursrecht Onderwerp : Afvalstoffenverordening 2010 Samenvatting Deze verordening geeft onder meer aan hoe de inzameling van huishoudelijke afvalstoffen gebeurt, wat wel en niet is toegestaan bij het ter inzameling

Nadere informatie

Beschikking van Gedeputeerde Staten van Noord-Brabant

Beschikking van Gedeputeerde Staten van Noord-Brabant Beschikking van Gedeputeerde Staten van Noord-Brabant Ons kenmerk C2130776/3505454 op de op 26 september 2013 bij hen ingekomen aanvraag van Heesbeen Recycling BV, om vergunning krachtens de Wet algemene

Nadere informatie

Reinigingsbedrijf Midden Nederland. Soest

Reinigingsbedrijf Midden Nederland. Soest Afdeling Vergunningverlening BESCHIKKING van GS van Utrecht Pythagoraslaan 101 Postbus 80300 3508 TH Utrecht Tel. 030-2589111 http://www.provincie-utrecht.nl Datum 16 oktober 2007 Team Milieubeheer Nummer

Nadere informatie

HOOFDSTUK 1: DE AFVALSTOFFENVERORDENING

HOOFDSTUK 1: DE AFVALSTOFFENVERORDENING HOOFDSTUK 1: DE AFVALSTOFFENVERORDENING Algemene toelichting De afvalstoffenverordening heeft betrekking op die bepalingen die worden gesteld voor het beheer van huishoudelijke en andere afvalstoffen.

Nadere informatie

AMBTSHALVE WIJZIGING

AMBTSHALVE WIJZIGING AMBTSHALVE WIJZIGING WET MILIEUBEHEER Gemeente Vlagtwedde Groningen, 19 november 2002 Nr. 2002-16.822/47, MV 1 GEDEPUTEERDE STATEN DER PROVINCIE GRONINGEN Groningen, 19 november 2002 Nr. 2002-16.822/47,

Nadere informatie

16 Aspecten voor vergunningverlening

16 Aspecten voor vergunningverlening 16 Aspecten voor vergunningverlening 16.1 Inleiding In 2002 is het rapport De verwerking verantwoord gepubliceerd. Doelstellingen van dat rapport waren onder meer: het transparant maken van de processen

Nadere informatie

Besluit omgevingsvergunning beperkte milieutoets Rits Scooters T.a.v. mevr. R. Imanse Hugo de Vriesstraat CT Nieuw Vennep

Besluit omgevingsvergunning beperkte milieutoets Rits Scooters T.a.v. mevr. R. Imanse Hugo de Vriesstraat CT Nieuw Vennep Besluit omgevingsvergunning beperkte milieutoets 2457443 Rits Scooters T.a.v. mevr. R. Imanse Hugo de Vriesstraat 50 2152 CT Nieuw Vennep Locatie: Rist Scooters Hugo de Vriesstraat 50, Nieuw Vennep Onderwerp:

Nadere informatie

drukhouders Sectorplan 70: CFK s, HCFK s, HFK s en halonen Beleidskader

drukhouders Sectorplan 70: CFK s, HCFK s, HFK s en halonen Beleidskader TEKST SECTORPLAN 45 (onderdeel LAP) Sectorplan 45 Brandblussers I Afbakening Dit sectorplan heeft betrekking op de verwerking van brandblussers. Onderstaand - niet limitatief bedoeld - overzicht bevat

Nadere informatie

I. BESLISSING. I.A. Algemeen

I. BESLISSING. I.A. Algemeen Afdeling Vergunningverlening Pythagoraslaan 101 Postbus 80300 3508 TH Utrecht BESCHIKKING van GS van Utrecht Tel. 030-2589111 www.provincie-utrecht.nl Datum 10 november 2009 Team Milieubeheer Nummer 2009INT250700

Nadere informatie

ONTWERPBESLUIT VAN GEDEPUTEERDE STATEN VAN DRENTHE INGEVOLGE DE WET MILIEUBEHEER VOOR NV AREA REINIGING TE HOOGEVEEN

ONTWERPBESLUIT VAN GEDEPUTEERDE STATEN VAN DRENTHE INGEVOLGE DE WET MILIEUBEHEER VOOR NV AREA REINIGING TE HOOGEVEEN ONTWERP Assen, @ Ons kenmerk @ Behandeld door mevrouw S. Stoetman (0592) 36 58 78 Onderwerp: Ontwerpbesluit ingevolge de Wet milieubeheer (Wm) voor NV Area Reiniging te Hoogeveen ONTWERPBESLUIT VAN GEDEPUTEERDE

Nadere informatie

1 ALGEMEEN Algemeen BODEMBESCHERMING Voorzieningen en beheermaatregelen Nulsituatiebodemonderzoek 17

1 ALGEMEEN Algemeen BODEMBESCHERMING Voorzieningen en beheermaatregelen Nulsituatiebodemonderzoek 17 INHOUDSOPGAVE 1 ALGEMEEN 17 1.1 Algemeen 17 2 BODEMBESCHERMING 17 2.1 Voorzieningen en beheermaatregelen 17 2.2 Nulsituatiebodemonderzoek 17 3 AFVALSTOFFEN 18 3.1 Toegestane activiteiten 18 4 GELUID 18

Nadere informatie

Afvalstoffenverordening 2017 gemeente Aalten

Afvalstoffenverordening 2017 gemeente Aalten Afvalstoffenverordening 2017 gemeente Aalten Inhoudsopgave 1 ALGEMEEN...3 Artikel 1. Begripsomschrijvingen... 3 Artikel 2. Doelstelling... 3 2 HUISHOUDELIJKE AFVALSTOFFEN...3 Artikel 3. Aanwijzing inzameldienst...

Nadere informatie

Beschikking van Gedeputeerde Staten van Noord-Brabant

Beschikking van Gedeputeerde Staten van Noord-Brabant Beschikking van Gedeputeerde Staten van Noord-Brabant Directie Ecologie Ons kenmerk C2053302/2841963 op de op 11 oktober 2011 bij hen ingekomen aanvraag van Heros Vastgoed BV, om vergunning krachtens de

Nadere informatie

TEERDE STATEN VAN GELDERLAND. Ingevolge artikel 8.24 Wet milieubeheer 1 FEITEN

TEERDE STATEN VAN GELDERLAND. Ingevolge artikel 8.24 Wet milieubeheer 1 FEITEN BESCHIKKING D.D. 4 DECEMBER 2009 TEERDE STATEN VAN GELDERLAND - NR. MPM18173/2009-015262 VAN GEDEPU- Ingevolge artikel 8.24 Wet milieubeheer 1 FEITEN Onderwerp aanvraag Op 10 augustus 2009 hebben wij een

Nadere informatie

BIJLAGE 6. Reglement Milieupark Roermond 2017

BIJLAGE 6. Reglement Milieupark Roermond 2017 BIJLAGE 6 Reglement Milieupark Roermond 2017 Februari 2017 Artikel 1 Definities: a. milieupark: brengvoorziening voor het overslaan van gescheiden aangeboden huishoudelijke afvalstoffen gelegen binnen

Nadere informatie

CHECKLIST PROJECT TRANSPORTBEDRIJVEN

CHECKLIST PROJECT TRANSPORTBEDRIJVEN CHECKLIST PROJECT TRANSPORTBEDRIJVEN 1. Gegevens bedrijfsdossier 1.1 Algemeen Naam bedrijf Adres Plaats / postcode Telefoon Contactpersoon Inrichtingsnummer Procedurenummer Gecontroleerd door Datum controle

Nadere informatie

Workshop bodem. Barimfinale 12 juni 2008 door Mark Diependaal. Mlieudienst IJmond. Programma

Workshop bodem. Barimfinale 12 juni 2008 door Mark Diependaal. Mlieudienst IJmond. Programma Workshop bodem Barimfinale 12 juni 2008 door Mark Diependaal Mlieudienst IJmond 1 Programma Korte herhaling Bodemonderzoek, hoe en wat Uitwerking NRB in Activiteitenbesluit Normdocumenten en Kwalibo Casus

Nadere informatie

Acceptatievoorwaarden Afval Energie Bedrijf

Acceptatievoorwaarden Afval Energie Bedrijf Bezoekadres Australiëhavenweg 21 1045 BA Amsterdam Postbus 58292 1040 HG Amsterdam Telefoon 020 587 6250 Fax 020 587 6270 wcs@afvalenergiebedrijf.nl www.afvalenergiebedrijf.nl Acceptatievoorwaarden Voor

Nadere informatie

Indelen van gevaarlijke (afval)stoffen. EURAL versus ADR

Indelen van gevaarlijke (afval)stoffen. EURAL versus ADR Indelen van gevaarlijke (afval)stoffen EURAL versus ADR Wie ben ik? Pascal Smetsers Wat doe ik? Bedrijfsadviseur gevaarlijke (afval)stoffen Opslag: PGS Vervoer: Alle vervoersmodaliteiten Gebruik: (EU-)GHS,

Nadere informatie

Schema voor het bepalen van de meldplicht aan het LMA: voor toezichthouders, d.d. 6 juni 2016

Schema voor het bepalen van de meldplicht aan het LMA: voor toezichthouders, d.d. 6 juni 2016 Schema voor het bepalen van de meldplicht aan het LMA: voor toezichthouders, d.d. 6 juni 2016 Moet een inrichting aan het Landelijk Meldpunt Afvalstoffen (LMA)? Valt de inrichting onder categorie 28.4

Nadere informatie

OMGEVINGSVERGUNNING BEPERKTE MILIEUTOETS

OMGEVINGSVERGUNNING BEPERKTE MILIEUTOETS OMGEVINGSVERGUNNING BEPERKTE MILIEUTOETS verleend aan Van Gansewinkel ten behoeve van het opslaan van afvalstoffen. (locatie: Duinkerkenstraat 50 te Groningen) Groningen, 5 september 2012 Nr. 418911 Procedure

Nadere informatie

I. SAMENVATTING BESLUIT

I. SAMENVATTING BESLUIT Afdeling Vergunningverlening Pythagoraslaan 101 Postbus 80300 3508 TH Utrecht BESLUIT van GS van Utrecht Tel. 030-2589111 www.provincie-utrecht.nl Datum 16 november 2010 Team Milieubeheer Nummer 8087955C

Nadere informatie

Bodem+, Kennis van bodemzaken

Bodem+, Kennis van bodemzaken Bodem+, Kennis van bodemzaken Bodem+, Kennis van bodemzaken Handhaving Activiteitenbesluit Fred Mudde Robert Luinge Inhoud presentatie - Beleidsachtergronden Activiteitenbesluit - Uitvoeren toezicht op:

Nadere informatie

stortontheffing artikel WET MILIEUBEHEER

stortontheffing artikel WET MILIEUBEHEER stortontheffing artikel 10.63 WET MILIEUBEHEER verleend aan Maatschap Ten Have-Mellema Storten buiten inrichting Groningen, 31 augustus 2010 Nr. 2010-46.167/35, MV Zaaknummer: 263592 Inhoudsopgave 1. WET

Nadere informatie

De melding hoort bij de volgende vergunningen ingevolge de Wet milieubeheer:

De melding hoort bij de volgende vergunningen ingevolge de Wet milieubeheer: Gedeputeerde Staten Het college van Burgemeester en Wethouders van de gemeente Wijchen Postbus 9000 6600 HA WIJCHEN Bezoekadres Huis der Provincie Markt 11 Arnhem telefoon (026) 359 91 11 telefax (026)

Nadere informatie

Omgevingsvergunning Voor de activiteit milieuneutrale verandering

Omgevingsvergunning Voor de activiteit milieuneutrale verandering Besluit van Gedeputeerde Staten van Limburg Omgevingsvergunning Voor de activiteit milieuneutrale verandering Milieu Service Zuid B.V. te Maasbracht Zaaknummer 2012-0105 d.d. 8 maart 2012 Verzonden: INHOUDSOPGAVE

Nadere informatie

Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming

Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming Koningskade 4 Den Haag Postbus 16001 2500 BA Den Haag www.anvs.nl ANVS-TSB-2018/0047396-05 Datum 20 maart 2019 Betreft Mer-beoordelingsbesluit Besluit: MER-BEOORDEL.ING INZAKE ONTMANTELING VAN MIJNBOUWINSTALLATIES

Nadere informatie

Milieuneutrale wijziging van de (werking van de) inrichting (Wabo art 2.1 lid 1 onder e en art 3.10 lid 3)

Milieuneutrale wijziging van de (werking van de) inrichting (Wabo art 2.1 lid 1 onder e en art 3.10 lid 3) Milieuneutrale wijziging van de (werking van de) inrichting (Wabo art 2.1 lid 1 onder e en art 3.10 lid 3) 1 Veranderingen Beschrijf de voorgenomen veranderingen van de inrichting. 1. De volgende afvalwaterstromen

Nadere informatie

Artikel 3 Indiening aanvraag De tekst van dit artikel sluit aan bij artikel 5 leden 1en 2 van de APVG-1994.

Artikel 3 Indiening aanvraag De tekst van dit artikel sluit aan bij artikel 5 leden 1en 2 van de APVG-1994. AFVALSTOFFENVERORDENING VAN DE GEMEENTE GRONINGEN Toelichting aanvullingen/wijzigingen Paragraaf 1 Algemene bepalingen Artikel 1 Begripsomschrijvingen De begrippenlijst is uitgebreid met de begrippen inzamelvergunning,

Nadere informatie

Contouren van het Besluit activiteiten leefomgeving

Contouren van het Besluit activiteiten leefomgeving Contouren van het Besluit activiteiten leefomgeving Kees Jonker Fred Wessels RWS/Bodem+ RWS/InfoMil RWS Leefomgeving Activiteitenbesluit wordt Besluit activiteiten leefomgeving onder de Omgevingswet Planning

Nadere informatie

BESCHIKKING VAN GEDEPUTEERDE STATEN VAN ZEELAND

BESCHIKKING VAN GEDEPUTEERDE STATEN VAN ZEELAND Middelburg: 30 oktober 2006 Nummer: 0612542/Wm.06.029 Afdeling: Milieuhygiëne BESCHIKKING VAN GEDEPUTEERDE STATEN VAN ZEELAND Op 6 juli 2006 is een aanvraag ingediend door de heer G. Netten, handelend

Nadere informatie

Omgevingsdienst Brabant Noord

Omgevingsdienst Brabant Noord ONTWERPBESLUIT OMGEVINGSVERGUNNING WIJZIGEN Omgevingsdienst Brabant Noord Onderwerp Gemeente Uden heeft op 16 december 216 een verzoek ontvangen van de Provincie Noord-Brabant (hierna de provincie) voor

Nadere informatie

Stroomdiagrammen melden bedrijfsafvalstoffen en gevaarlijke afvalstoffen

Stroomdiagrammen melden bedrijfsafvalstoffen en gevaarlijke afvalstoffen Stroomdiagrammen melden bedrijfsafvalstoffen en gevaarlijke afvalstoffen December 2015 De Roever Omgevingsadvies Postbus 64 5480 A SCHIJNDEL T 073-5941011 F 073-5941120 E deroever@deroever.nl I www.deroever.nl

Nadere informatie

Beschikking Wet milieubeheer

Beschikking Wet milieubeheer Beschikking Wet milieubeheer Besluit van burgemeester en wethouders van Woensdrecht. Datum beschikking: 16-12-2008 Onderwerp aanvraag Op 3 juli 2008 is een aanvraag om vergunning ingevolge de Wet milieubeheer

Nadere informatie

Beschikking van Gedeputeerde Staten van Noord-Brabant

Beschikking van Gedeputeerde Staten van Noord-Brabant Beschikking van Gedeputeerde Staten van Noord-Brabant a. op de op 17 november 2004 bij hen ingekomen aanvraag van Gebr. Aldenzee aan Ampèrestraat 7 te Deurne om een vergunning krachtens de Wet milieubeheer

Nadere informatie

I. BESLISSING DE WIJZIGING. I.A. Algemeen. II.A. Beschrijving van de inrichting

I. BESLISSING DE WIJZIGING. I.A. Algemeen. II.A. Beschrijving van de inrichting Afdeling Vergunningverlening Pythagoraslaan 101 Postbus 80300 3508 TH Utrecht BESCHIKKING van GS van Utrecht Tel. 030-2589111 www.provincie-utrecht.nl Datum 16 juni 2009 Team Milieubeheer Nummer 2009INT243489

Nadere informatie

gezien het verslag van de inspraakprocedure; besluit vast te stellen de volgende verordening: Afvalstoffenverordening Krimpen aan den IJssel.

gezien het verslag van de inspraakprocedure; besluit vast te stellen de volgende verordening: Afvalstoffenverordening Krimpen aan den IJssel. Afvalstoffenverordening Krimpen aan den IJssel De raad van de gemeente Krimpen aan den IJssel; gelezen het voorstel van burgemeester en wethouders van 9 juni 2016; gelet op de artikelen 10.23, 10.24, tweede

Nadere informatie

Beschikking van Gedeputeerde Staten van Noord-Brabant

Beschikking van Gedeputeerde Staten van Noord-Brabant Beschikking van Gedeputeerde Staten van Noord-Brabant Ons kenmerk C2129844/3498482 op de op 10 september 2013 bij hen ingekomen aanvraag van Plastic Recycling Company BV, om vergunning krachtens de Wet

Nadere informatie

Aanmeldnotitie Besluit Mer

Aanmeldnotitie Besluit Mer Besluit van Gedeputeerde Staten van Limburg Aanmeldnotitie Besluit Mer Geerlings Metaalrecycling BV te Venlo Zaaknummer 2012-0164 d.d. 5 april 2012 Verzonden: INHOUDSOPGAVE 1 Besluit 3 2 Procedure 4 2.1

Nadere informatie

Overzicht maatregelen bij AIM-sessie Avgq7pvrihs

Overzicht maatregelen bij AIM-sessie Avgq7pvrihs Overzicht maatregelen bij AIM-sessie Avgq7pvrihs 15-02-2017 13:59 m0418 Keuring en controle Ga na hoe vaak u een stookinstallatie moet laten keuren. In werking hebben van een stookinstallatie - Keuring

Nadere informatie

Besluit inzamelen afvalstoffen

Besluit inzamelen afvalstoffen Besluit inzamelen afvalstoffen Laatst bijgewerkt: 17-06-2019 Wij Beatrix, bij de gratie Gods, Koningin der Nederlanden, Prinses van Oranje-Nassau, enz. enz. enz. Op de voordracht van de Staatssecretaris

Nadere informatie

BIOREMEDIATIESYSTEMEN WETTELIJK KADER. Annie Demeyere Dep.L&V Afdeling Duurzame Landbouwontwikkeling

BIOREMEDIATIESYSTEMEN WETTELIJK KADER. Annie Demeyere Dep.L&V Afdeling Duurzame Landbouwontwikkeling BIOREMEDIATIESYSTEMEN WETTELIJK KADER Annie Demeyere Dep.L&V Afdeling Duurzame Landbouwontwikkeling Bioremediering wetgeving Richtlijn Duurzaam gebruik van pesticiden (EU 2009/128) Vlaanderen: Vlarem -

Nadere informatie

Overzicht maatregelen bij AIM-sessie Atbkd25i9m7

Overzicht maatregelen bij AIM-sessie Atbkd25i9m7 Overzicht maatregelen bij AIM-sessie Atbkd25i9m7 08-06-2016 14:42 Nr. Maatregel Activiteit Frequentie Thema Activiteitenbesluit Activiteitenregeling m31 Laden en lossen schepen: Houd bij het laden en lossen

Nadere informatie

sectorplan 19 Kunststofafval

sectorplan 19 Kunststofafval sectorplan Kunststofafval 1 Achtergrondgegevens 1. Belangrijkste afvalstoffen Kunststofverpakkingen, land- en tuinbouwfolies, industrieel productieafval, (kunststof) autoafval, PVC 2. Belangrijkste bronnen

Nadere informatie

ONTWERPBESLUIT VAN GEDEPUTEERDE STATEN VAN DRENTHE INGEVOLGE DE WM VOOR DE MILIEUSTRAAT GEMEENTE MIDDEN-DRENTHE, EURSING 2A TE BEILEN

ONTWERPBESLUIT VAN GEDEPUTEERDE STATEN VAN DRENTHE INGEVOLGE DE WM VOOR DE MILIEUSTRAAT GEMEENTE MIDDEN-DRENTHE, EURSING 2A TE BEILEN ONTWERP Assen, @ Ons kenmerk @ Behandeld door mevrouw Y. Oostelbos (0592) 36 58 78 Onderwerp: Ontwerpbesluit ingevolge de Wet milieubeheer (Wm) voor de Milieustraat gemeente Midden-Drenthe, Eursing 2a

Nadere informatie

Afdeling 4.1. Op- en overslaan van gevaarlijke en andere stoffen en gassen en het vullen van gasflessen

Afdeling 4.1. Op- en overslaan van gevaarlijke en andere stoffen en gassen en het vullen van gasflessen Bron: www.overheid.nl (Tekst geldend op: 25-02-2014) Activiteitenbesluit milieubeheer Afdeling 4.1. Op- en overslaan van gevaarlijke en andere stoffen en gassen en het vullen van gasflessen 4.1.1. Opslaan

Nadere informatie

Sectorplan 19 Kunststofafval

Sectorplan 19 Kunststofafval Sectorplan 19 Kunststofafval 1 Achtergrondgegevens 1. Belangrijkste afvalstoffen Kunststofverpakkingen, land- en tuinbouwfolies, industrieel productieafval, (kunststof) autoafval, PVC 2. Belangrijkste

Nadere informatie

16 Aspecten voor vergunningverlening

16 Aspecten voor vergunningverlening 16 Aspecten voor vergunningverlening 16.1 Inleiding In 2002 is het rapport De verwerking verantwoord gepubliceerd. Doelstellingen van dat rapport waren onder meer: het transparant maken van de processen

Nadere informatie

Naleven van de regels, de normaalste zaak van de wereld

Naleven van de regels, de normaalste zaak van de wereld Naleven van de regels, de normaalste zaak van de wereld In deze factsheet leest u over een aantal milieu- en veiligheidsvoorschriften waar u als ondernemer mee te maken heeft. U ziet voorbeelden hoe u

Nadere informatie

Afvalstoffenverordening Eemnes 2017

Afvalstoffenverordening Eemnes 2017 Afvalstoffenverordening Eemnes 2017 De raad van de gemeente Eemnes; gelezen het voorstel van burgemeester en wethouders van [datum en nummer]; gelet op de artikelen 10.23, 10.24, tweede lid, 10.25 en 10.26

Nadere informatie

MILIEUJAARVERSLAG 2016

MILIEUJAARVERSLAG 2016 MILIEUJAARVERSLAG 2016 GEMEENTE HAARLEMMERLIEDE & SPAARNWOUDE Vastgesteld: 04 april 2017 Inhoudsopgave Inleiding... - 3 - Procedure vaststelling Milieuverslag en programma... - 3 - Dienstverleningsovereenkomst

Nadere informatie

Zorgplichten en maatwerk in het Bal

Zorgplichten en maatwerk in het Bal 1 Zorgplichten en maatwerk in het Bal prof. mr. K.J. (Kars) de Graaf 1) Zorgplichten: functies huidige situatie Omgevingswet Bal 2) Maatwerk: huidige situatie Omgevingswet Bal 3) Afsluiting 2 Functies

Nadere informatie

1 Algemeen. 2 Huishoudelijke afvalstoffen

1 Algemeen. 2 Huishoudelijke afvalstoffen De raad van de gemeente Veenendaal; gelezen het voorstel van..., nummer overwegende dat gelet op BESLUIT: het gewenst is de Afvalstoffenverordening aan te passen aan de actuele ontwikkelln en; Artikel10.23,

Nadere informatie

Tijdelijke opslag van 1 partij grond op 1 locatie

Tijdelijke opslag van 1 partij grond op 1 locatie Tijdelijke opslag van 1 partij grond op 1 locatie onderdeel van tijdelijke uitname BBK? Zorgplicht Opslaan > 6 maanden? Is de kwaliteit Kwaliteit grond/bagger > Interventiewaarde én > LMW nota bodembeheer?

Nadere informatie

Wet milieubeheer. Besluit van Gedeputeerde Staten van Limburg. Melding artikel ENCI te Maastricht. Zaaknummer:

Wet milieubeheer. Besluit van Gedeputeerde Staten van Limburg. Melding artikel ENCI te Maastricht. Zaaknummer: Besluit van Gedeputeerde Staten van Limburg Wet milieubeheer Melding artikel 8.19 ENCI te Maastricht Zaaknummer: 2015-0968 Kenmerk: 2015/48998 d.d. 16 juli 2015 Verzonden: INHOUDSOPGAVE 1 Melding 3 1.1

Nadere informatie

Wet Algemene Bepalingen Omgevingsrecht

Wet Algemene Bepalingen Omgevingsrecht Wet Algemene Bepalingen Omgevingsrecht Beschikking Omgevingsvergunning Aanvrager : WF Recycling Aangevraagde activiteiten : Beperken capaciteit opslag gevaarlijke afvalstoffen Locatie : Bedrijvenweg 47

Nadere informatie

1. In te trekken de Afvalstoffenverordening 2016 Dronten 2. Vast te stellen de volgende verordening: Afvalstoffenverordening 2019 Dronten

1. In te trekken de Afvalstoffenverordening 2016 Dronten 2. Vast te stellen de volgende verordening: Afvalstoffenverordening 2019 Dronten Afvalstoffenverordening 2019 De raad van de gemeente Dronten, gelezen het voorstel van het college van 30 oktober, no B18.002803.; gelet op de artikelen 10.23, 10.24, tweede lid, 10.25 en 10.26 van de

Nadere informatie

Acceptatie- en verwerkingbeleid

Acceptatie- en verwerkingbeleid Acceptatiereglement voor de ontvangst van afvalstoffen binnen de inrichting van Rijssense Gebouwensloperij b.v., gevestigd aan de Noordermorssingel 1 te Rijssen. Artikel 1 Toepassingsgebied Dit reglement

Nadere informatie

Tabel Risicomatrix gemeente Papendrecht

Tabel Risicomatrix gemeente Papendrecht Tabel Risicomatrix gemeente Papendrecht Thema Fysiek Kwaliteit Finec Natuur Volksgezondheid Imago Totale gemiddelde Kans Risico Verkeer 2,6 2,6 2,5 2,1 2,2 2,9 2,5 3 7,5 Milieuvergunning (w.o. risicovolle

Nadere informatie

Beknopt overzicht maatregelen bij AIM sessie Asatgpng2x2

Beknopt overzicht maatregelen bij AIM sessie Asatgpng2x2 Beknopt overzicht maatregelen bij AIM sessie Asatgpng2x2 Opslaan en overslaan van goederen algemeen m31 m30 m22 t4 122 m23 m26 m27 Laden en lossen schepen: Houd bij het laden en lossen de afstand tussen

Nadere informatie

SECTORAAL BEROEPSPROFIEL

SECTORAAL BEROEPSPROFIEL SECTORAAL BEROEPSPROFIEL DEPOLLUEERDER PERSONENWAGENS EN LICHTE BEDRIJFSVOERTUIGEN Datum uitgave: 2015 ASBL EDUCAM VZW Avenue J. Bordetlaan 164, Bruxelles 1140 Brussel T 02 778 63 30 F 02 779 11 32 info@educam.be

Nadere informatie

Verpakkingen algemeen bestaat uit gescheiden ingezameld verpakkingsafval en via nascheiding als aparte fractie verkregen verpakkingsafval.

Verpakkingen algemeen bestaat uit gescheiden ingezameld verpakkingsafval en via nascheiding als aparte fractie verkregen verpakkingsafval. TEKST SECTORPLAN 41 (onderdeel LAP) Sectorplan 41 Verpakkingen algemeen I Afbakening Verpakkingen algemeen bestaat uit gescheiden ingezameld verpakkingsafval en via nascheiding als aparte fractie verkregen

Nadere informatie

RI&E 3 ADVIES rapport: Milieumaatregelen. Van Elst Grafisch Afwerker BV

RI&E 3 ADVIES rapport: Milieumaatregelen. Van Elst Grafisch Afwerker BV PRAKTISCH MILIEUBELEIDIN DE GRAFIMEDIA RI&E 3 ADVIES rapport: Van Elst Grafisch Afwerker BV Uitgave van: : Dienstencentrum 21 september 2015 Rapport van Van Elst Grafisch Afwerker BV te Apeldoorn 21 september

Nadere informatie

ONTWERPBESCHIKKING VAN GEDEPUTEERDE STATEN VAN GELDERLAND

ONTWERPBESCHIKKING VAN GEDEPUTEERDE STATEN VAN GELDERLAND ONTWERPBESCHIKKING VAN GEDEPUTEERDE STATEN VAN GELDERLAND nr. MPM12072 Wet milieubeheer 1 AANVRAAG 1.1 Algemeen Op 3 augustus 2007 hebben wij een aanvraag ontvangen van het college van burgemeester en

Nadere informatie