Aanbeveling voor Masen.

Transcriptie

1 Comenius Lyceum Amsterdam Aanbeveling voor Masen. Verbetering van de omstandigheden bij Noor 1. Chaïmae, Mahjouba, Ikram, Nouaman en Raïs

2 Voorwoord Wij van het Comenius Lyceum Amsterdam zijn begin november voor een Econasium project naar Marokko gegaan. We zijn naar de stad Marrakesh gegaan voor de COP 22. Daarnaast hebben we o.a. een groot zonne-energiebedrijf (Noor 1) bezocht in de stad Ouarzazate. Het bedrijf is onderdeel van Masen, het bedrijf dat verantwoordelijk is voor het opzetten en gebruiken van zonne-energie in Marokko. We zijn naar Marokko gegaan om oplossingen en/of verbeteringen te bedenken. In dit verslag lees je over onze ideeën en over hoe wij het energiebedrijf Masen kunnen verbeteren (onze aanbevelingen). Hoe kunnen we ervoor zorgen dat de bewoners en het milieu baat hebben bij het uitbreiden en bouwen van het Noor-plan? 1

3 Inhoudsopgave Voorwoord... 1 Bronnen... 3 Aanbeveling... 5 Nawoord

4 Bronnen Ons reisverslag Heenweg We verzamelden met ons allen bij het verzamelpunt op Schiphol. We gingen onze bagage laten checken en onze paspoorten. Vervolgens mochten we een btw-vrij winkelgedeelte in, waar we een kleine tijd gespendeerd hebben. Toen was het echt tijd om te gaan vertrekken, we verzamelden bij een gate om een vliegtuig in te gaan. Gelukkig zaten we met z'n allen naast elkaar. We landden in Casablanca voor een overstap op een ander vliegtuig. Het was 1 uur wachten maar we mochten onze telefoons opladen dus zeurden we niet. Toen namen we een klein vliegtuig naar Marrakesh, waar we in het donker aankwamen. De meiden werden met de auto naar het verblijf gebracht en de jongens met een bus. COP 22 We moesten vroeg opstaan en vertrokken na het ontbijt vrijwel meteen. We moesten eerst onze pasjes laten maken maar dit mislukte. Terwijl wij 4 uur lang buiten wachtten, was Meneer Kruse bezig om pasjes te krijgen. Helaas was er iets misgegaan en vertrokken we naar COP 22 om het zonder pasjes te proberen. Dit lukte na enige momenten en we mochten naar binnen. We zouden een presentatie doen maar er waren zo weinig mensen die zich daarvoor inschreven dat dit niet meer hoefde. We gingen wat rondkijken en een aantal mensen interviewen. We mochten ook even kijken bij de jongerendelegatie. Hierna waren we vermoeid en gingen we terug voor een warm diner Noor 1 De volgende dag gingen we met de bus naar Ouarzazate, naar de zonne-energiecentrale. Het was een lange reis door de bergen met een mooi uitzicht maar wel veel last aan onze oren. We namen 1x een pauze bij een soort lunchtent en nog een aantal plaspauzes. Toen we in Ouarzazate aankwamen, belde iemand van Noor 1 op om te zeggen dat ze onze tijdschema hadden veranderd. Hierdoor hadden we meer tijd en gingen we eventjes eten. Toen we daar aankwamen kregen we allemaal een pas en gaven ze ons eerst met de auto een rondleiding. Daarna mochten we naar binnen, maar moesten we wel onze schoenen verwisselen, een jasje aan doen en een helm op. We kregen een filmpje te zien en een man vertelde ons alles over de arbeid en doelstellingen van Noor 1 en Masen zelf. Daarna gingen we bij een echte centrale kijken, daar vertelde een man ons een heel natuurkundig verhaal over het produceren van de elektriciteit met licht/warmte en water. Daarna kregen we even de gelegenheid om vragen te stellen en een interview te doen. We vroegen ze hoeveel energie ze er mee winnen, wat voor afkomst de mensen die daar werkten, hadden. We kwamen erachter dat er niet zo veel omwonenden daar werkten maar veel mensen van buiten Marokko. Uiteindelijk gingen we een hapje eten en drinken en moesten we weer weg. Picala en holistische tuin De avond na Noor 1 kwam er een mevrouw op bezoek. We gaven haar onze presentatie in het Engels en zij vertelde ons alles over haar project om Marokko meer te laten fietsen. De dag daarop gingen we zelf kijken, we stopten eerst bij hun werkplaats waar we vriendelijk werden geholpen door informatie te verlenen en het beantwoorden van vragen. Daarna gingen we naar hun expositie 3

5 kijken, dozijnen mensen, voornamelijk mannen waren gekomen om hun fiets te laten maken. Hier interviewden we ook nog wat mensen. Na onze informatie te hebben verkregen gingen we aan de slag met aanbevelingen en een poster voor hen. Dit hadden we overhandigd en toen namen we een pauze. Nu gingen we met taxi's naar een soort zelf verbouwende tuin. Alles hier werd gezond gedaan en de planten verzorgden henzelf. De mensen waren er alleen maar voor de schoonmaak en eventueel soms bewateren. We kregen hier wat te eten en een verhaal over de tuin. Laatste avond Het laatste avond gingen we met ons allen buiten eten en even winkelen. Er was een hele grote markt die dag, Mohammed had ons vriendelijk erdoorheen geleid. Er waren meerdere shows bezig en kermisspellen. We maakten er een leuke nacht van om onze tijd hier niet te vergeten! Terugreis De terugreis was best vermoeiend, vroeg opstaan om naar het vliegveld te gaan. Meerdere X-raypoorten en we werden gefouilleerd. Hierna was het tijd, we moesten eerst nog even een soort visum kaartje invullen. Nu moesten we wachten tot de gate openging en gingen we maar spelen met wat waterflessen. Vervolgens kwamen we weer terecht in de btw-loze ruimte waar we vrij waren en we even gingen eten, shoppen en rondkijken. Tja... aan alle reizen komt een einde, we namen het vliegtuig terug, dit keer niet naast elkaar maar we hoefden niet over te stappen. We werden goed voorzien van eten en drinken en kwamen er veilig aan... But little did we know the Journey had just started... Toen we terug kwamen van de reis gaf onze begeleider ons een krantenartikel over hoe de bewoners over Noor 1 denken. Bijvoorbeeld: Ze hebben ons land gestolen en We hebben geen banen gekregen, geen wegen helemaal niks. En een heel andere ding dat ons is opgevallen is dat ze al het water zo in de lucht lieten gaan dus kwamen we op punten uit waarvan we dachten: Daar moeten we veel aandacht aan besteden. Dat waren vooral: Het watergebruik De omstandigheden van de bewoners Grondgebruik Dus dachten we: Laten we er een oplossing voor zoeken. En dat deden we ook. Ieder van ons ging op onderzoek uit om te bedenken hoe we het kunnen verbeteren. Krantenartikel Volkskrant Hierna staat het krantenartikel en daarna volgen onze aanbevelingen. 4

6 Aanbevelingen Masen heeft bij Noor 1 het merendeel van hun medewerkers uit het buitenland gehaald, en maar een klein percentage uit Marokko zelf en laat staan de omwonende personen. De mensen die dicht bij Noor 1 in de buurt wonen krijgen weinig elektriciteit van hen. Dit komt omdat hun inkomen niet genoeg is om het te kunnen betalen. Een goede oplossing hiervoor zou zijn om juist die mensen te laten werken bij Noor 1, hierdoor is hun land niet "helemaal" ingenomen en kunnen ze genoeg geld binnenkrijgen om ook gebruik te maken van de elektriciteit. Natuurlijk zijn de buitenlanders gespecialiseerd in de taken en zijn daarom aangenamer om te hebben. Maar een interne cursus geven aan bewoners van Ouarzazate zelf zou heel wat helpen. Om de mensen een interne cursus te geven is natuurlijk geld nodig, hoe komen ze dan aan dat geld? De meneer van Noor 1 zei zelf dat ze genoeg verdienen om het bedrijf stabiel te laten runnen. De mensen die er in de buurt wonen hebben niet zoveel salaris als de buitenlanders nodig, hierdoor is er dus de mogelijkheid om geld te besparen voor deze cursussen. En als ze geen geld willen gebruiken kunnen ze eerst een paar bewoners uit de buurt halen en ze stages laten lopen bij de oudere werknemers. En die mensen die stages hebben gelopen kunnen het dan door geven aan anderen die stages lopen. Wat ze ook nog kunnen doen, is deze mensen een baantje geven buiten de "Engineering part", zoals bijvoorbeeld hen laten schoonmaken, reclame maken, helpen bij de bouwwerken, beveiliging. Er zijn veel mogelijkheden om ze een baan aan te bieden. Zodra Masen een nog grotere company is en de mensen rondom Noor 1 t/m 4 van elektriciteit en een goede baan voorzien zijn, kunnen ze meer buitenlandse werknemers aannemen. Het watergebruik bij Noor 1 is niet zo goed want ze brengen het water naar hen toe. Dus zal een aantal vlaktes droogvallen. Dat was niet zo erg als het waterdamp dat rechtstreek in de lucht wordt geblazen maar niet wordt hergebruikt, want ze hebben het water nodig om energie te bewaren. Dus wij kwamen op het idee om de damp op een plaat te laten komen. Zodat als het damp weer vloeibaar wordt het in een bak komt waar al het vloeibare water wordt opgevangen. Zodat we het dan weer kunnen hergebruiken voor het maken van elektriciteit. 5

7 6 Nawoord Dit waren onze aanbevelingen wij hopen dat we u op ideeën hebben gebracht, u wijzer hebben gemaakt en u zo hebben geholpen. Het was een hele leuke ervaring waarbij we zelf ook een stukje wijzer zijn geworden, weer onze ideeën met elkaar konden uitwisselen en elkaar konden verbeteren. We danken jullie voor jullie gastvrijheid en dat we de mogelijkheid hebben gekregen om uw bedrijf te helpen en te bezoeken