bedrijfswagen vallei autotestdag

Transcriptie

1 bedrijfswagen vallei autotestdag

2 Bedrijfsautotestdag Een aangename ervaring Voor de autotestdag bedrijfswagens hadden de dealers maar liefst 11 schitterende bestelauto s aangeleverd. De auto s waren ook goed qua variatie: de testrijders konden kiezen uit zowel een kleinere bestelauto als een auto die meer weg had (en de laadruimte) van een vrachtwagen - en wat daar tussenin zat. Spijtig dan dat vier testers verstek lieten gaan, zonder zich netjes af te melden. Gelukkig konden wij als organisatie inspringen met vier rijders, zodat alle auto s toch aan de beurt konden komen. Als vertrek- en eindpunt hadden we De Lunterse Boer in het landelijke Lunteren bereid gevonden, als gastlocatie te fungeren. Dat bleek een uitstekende keuze, want de locatie was perfect zowel qua faciliteiten en gastvrijheid. Menig testrijder en dealer was aangenaam verrast door de ligging (in het bos) en de mogelijkheden van het hotel-restaurant. Na de ontvangst en het maken van de foto s door Jan Doornbos - en natuurlijk de koffie met wat lekkers - kregen de deelnemers de informatie over welke auto ze konden testen en welke route ze konden nemen naar de volgende pleisterplaats. Chalet Via een route die ons zowel door dorpjes als over de snelweg voerde (je moet de auto natuurlijk aan een gevarieerde test kunnen onderwerpen, dus onder verschillende omstandigheden) kwamen we aan bij Résidence Rhenen. Daar kregen we in het chalet de gelegenheid om de testverslagen in te vullen onder het genot van een heerlijke kop koffie (of wat fris) en voortreffelijk smakende hapjes. De testrijders kweten zich zeer verantwoordelijk van hun taak, de bestelauto s werden aan alle kanten bekeken, laadruimtes werden opgemeten, bestuurdersstoelen gekeurd en de aanwezige dealers moesten allerlei informatie oplepelen, over prijzen maar ook over technische specificaties. Nadat we weer op krachten waren gekomen, was het tijd voor de volgende etappe. Uiteraard kregen de rijders een andere auto dan waarmee ze waren aangekomen. Ook die nieuwe auto s werden kritisch bekeken. Sommige rijders troffen in hun bestelauto een navigatiesysteem aan, maar de organisatie had natuurlijk niet de snelste route uitgestippeld. Cabrio De volgende halte was Amrâth Hotel Maarsbergen. Daar namen de meeste testers en dealers een frisdrankje tot zich, want het weer was inmiddels nog beter geworden. Sommige rijders vroegen zelfs of we niet konden overschakelen op een cabrio-testdag. Maar goed, de huidige testauto s waren allemaal voorzien van een heel goed werkende verwarming/koeling dus niemand hoefde met het zweet in de handen te sturen al kregen sommigen het 38 vallei business nummer 5 november 2011

3 wel warm van de aangename eigenschappen van hun testauto. Na het invullen van het testverslag kregen we weer een andere auto toegewezen en gingen we op weg naar de volgende locatie: Hotel Schimmel te Woudenberg. Bar Ook de route naar Woudenberg was weer gevarieerd, en bood goede kansen om de auto aan een degelijke test te onderwerpen. Inmiddels hadden de testrijders en dealers nader met elkaar kennis kunnen maken, en er werd volop genetwerkt. Dat het ook gezellig was, bleek wel uit het feit dat vrijwel iedereen aan de bar ging zitten in plaats van in de lounge-stoelen. Bij Hotel Schimmel kregen we ook heerlijke hapjes uit de frituur, en dat was lekker als opkikker. Ervaringen Want er moest gewerkt worden: de volgende auto stond alweer klaar voor de test. Gezien ook het tijdstip (het was inmiddels half vijf) kwam het goed uit dat dit de laatste route van de dag was, die ons weer terugvoerde naar De Lunterse Boer. Daar wisselden de rijders hun ervaringen uit en werden de diverse auto s met elkaar vergeleken. En dat was nou net de opzet van de testdag: regionale ondernemers de mogelijkheid bieden, verschillende auto s met elkaar te vergelijken. Prettige bijkomstigheid is dan dat zo n testdag een ideale gelegenheid is om het netwerk uit te breiden. De autotestdag 2011 werd afgesloten met een gezellig en zeer smakelijk diner bij De Lunterse Boer, waarna iedereen tevreden huiswaarts ging - met veel nieuwe contacten en diverse (rij)ervaringen rijker. vallei business nummer 5 november

4 Volkswagen Dirk Doornbos: Een geschikte bedrijfsauto die ook voor privégebruik met een gezin geschikt is. De automaat schakelt fijn en hij rijdt als een personenauto. De testuitvoering was verlengd en dat is voor stadsgebruik niet ideaal. Voor de prijs krijg je een goede kwaliteit. Henk van Leijenhorst: De Transporter maakt een degelijke indruk en ligt goed op de weg. Voor ons bedrijf zou het een goede bedrijfswagen zijn. Wel aan de dure kant, maar tegen een hele goede kwaliteit en de inruilwaarde is goed. Een aanrader als je een goede bedrijfswagen wil. Bertus Verbeek: Hij oogt heel degelijk en heeft een normaal vermogen. De vanaf prijs is een goede prijs, met extra s wordt het duurder. Een superauto, maar voor mijn idee toch te duur. Volkswagen Model: Transporter Transmissie: Dubb.cab Comfortline 2.0 TDI DSG (automaat) Cilinderinhoud: cm 3 Vermogen: Koppel: Verbruik: 1 op 12,16 Acceleratie: 12,5 sec. Topsnelheid: 172 km/h Uitrusting: Op aanvraag Laadruimte: 4,5 m 3 Verkoopprijs: 38,986,86 Leaseprijs : Vanaf Prijs: ,- Informatie: 103kW/140PK bij t/min 340 Nm bij t/min 799,- (full operational, obv p/jr, 4 jaar, excl. btw) Transporter 41

5 Volkwagen Hans Hooft: De Crafter rijdt lekker en trekt lekker op. Hij is wat zijwindgevoelig, maar degelijk afgewerkt. Hij is te groot voor mijn behoefte, maar voor de prijs krijg je de kwaliteit die erbij hoort. Joël Speelziek: Hij rijdt super, alleen de stoelen voorin zijn wel wat smal. Hij rijdt fijn met een fijne versnellingsbak. Peter Lens: De auto bevalt prima. Hij is lekker stevig en alles qua functionaliteit is aanwezig. De bestuurderstoel zit heerlijk. Ik vind de prijs aan de hoge kant, maar zou hem aanraden als een degelijke en betrouwbare bedrijfsauto. Niels Widdershoven: Ondanks het grote formaat kan je bij de Crafter goed op je spiegels rijden. Het comfort is goed en de stoelen veren lekker mee. Voor mij mag de motor iets krachtiger, maar als je veel wil vervoeren is dit een perfecte auto. Perry van Zoeren: De auto ziet er degelijk uit. Hij is aan de prijs, maar is een Volkswagen en dus van goede kwaliteit. Voor mij is hij te groot, maar het is een degelijke goede wagen. Volkswagen Model: Crafter Transmissie: Cilinderinhoud: 2,0 TDI Vermogen: Koppel: 35 wb3665 L2H2 2.0 TDI Handgeschakeld 80kW/90PK bij t/min Verbruik: 1 op 12,05 Topsnelheid: 149 km/h Uitrusting: Op aanvraag Laadruimte: 11 m 3 Verkoopprijs: 31,329,86 Leaseprijs : Vanaf Prijs: ,- Informatie: 300 Nm bij t/min 749,- (full operational, obv p/jr, 4 jaar, excl. btw) Crafter 42

6 Citroën Danny Toonen: Er zit in wat er in moet zitten. Geen overdreven luxe, maar gewoon een nette auto. Je krijgt bij deze wagen veel voor weinig. Aanrader voor mensen die een pittige en makkelijke auto willen met een behoorlijk laadvermogen en een gunstige prijs. Niels Widdershoven: Het is een snelle auto met veel comfort en hij stuurt prettig. Voor deze prijs is deze auto perfect. Mensen die snel op hun plek moeten zijn, moeten hem eens overwegen. Stephan Aalbers: Het rijgedrag is, ook laag in de toeren, erg goed. Het is vandaag de kleinste auto van het stel, maar zeker een fijne auto voor een lage prijs. Hans Hooft: De Belingo is een snelle en handige auto met genoeg laadruimte. Een ideale bedrijfsauto die in de stad moet zijn en snel van A naar B moet. De prijs is uitstekend. Citroen Model: Berlingo Transmissie: 90 HDiF comfort economy Hand geschakeld Cilinderinhoud: 1560 cm 3 Vermogen: 90 pk Koppel: 215 nm/1750rpm Verbruik: 1 op 18 Acceleratie: 13.9 Topsnelheid: 160 km/u Uitrusting: Leaseprijs : Vanaf Prijs: Informatie: Airconditioning, radio pack electrique e405,- (full operational, obv p/jr, 4 jaar, excl. btw) Laadruimte: 3,3 m 3 Verkoopprijs: e13.070,- e10.845,- r.van.kins@vanhunnikautogroep.nl Belingo 43

7 Peugeot Henk Meurs: De uitrusting is goed, maar de motor is zo sterk dat leeg wegrijden makkelijk in zijn twee kan. Hij stuurt licht en heeft een stille motor. Voor de kwaliteit een gemiddelde prijs. Ik beveel hem aan als een bedrijfswagen met een ruime uitrusing met een krachtige, soepele motor die lekker gereden kan worden. Dirk Doornbos: Hij rijdt lekker met veel kracht en hij voelt niet groot aan. Hij biedt de bestuurder veel overzicht en is goed te beladen. De prijs-kwaliteitverhouding is prima. Jos van de Goor: Hij lijkt een beetje op de Fiat. Hij is van binnen netjes afgewerkt en heeft veel comfort en beenruimte. Ik zou deze auto wel overwegen, zeker voor langere mensen is er voldoende ruimte. Peugeot Model: Boxer Transmissie: Pick-up 35 L4 3.0 HDiF Hand geschakeld Boxer Cilinderinhoud: 2998 cm 3 Vermogen: 157 pk Koppel: 400 nm/1700rpm Verbruik: 1 op 11 Acceleratie: nnb Topsnelheid: nnb Uitrusting: Airconditioning, radio, verende chaffeursstoel Laadruimte: laadbak lengte 400 Verkoopprijs: e26.310,- Leaseprijs : e703,- (full operational, obv p/jr, 4 jaar, excl. btw) Vanaf Prijs: e18.095,- Informatie: r.van.kins@vanhunnikautogroep.nl vallei business nummer 5 november

8 Mercedes Stephan Aalbers: Je hebt lekker veel overzicht omdat je hoog zit, dat vind ik zeker een pluspunt. De prijs is wel aan de hoge kant, maar daarvoor rijd je dan wel een Mercedes. De automaat gaat lekker soepel en de afwerking is prima. Danny Toonen: De auto rijdt lekker, maar is door zijn omvang wel wat windgevoeliger. De Sprinter is compleet met een representatieve uitstraling en een overzichtelijk dashboard. Ik beveel hem aan als een degelijke, ruime bedrijfswagen. Perry van Zoeren: Een toppertje. Hij rijdt en stuurt lekker en zit goed. Voor onze werkzaamheden te groot, maar zeker aan te bevelen als een grote en sterke bedrijfsauto waar je zeker waar krijgt voor je geld. Henk Meurs: Deze auto rijdt als een personenwagen, is comfortabel, stil en ruim. Als je budget het toelaat is een Mercedes altijd het geld waard. Ik zie geen reden om hem niet aan te schaffen. Mercedes Benz Model: Sprinter 313 CDI Transmissie: automaat Cilinderinhoud: 2143 cm 3 Vermogen: 129PK Koppel: 305 Nm Verbruik: 1 op 11 Topsnelheid: 160/170 km/u Uitrusting: Leaseprijs : Vanaf Prijs: Informatie: Professional + pakket e830,- (full operational, obv p/jr, 4 jaar, excl. btw) Laadruimte: 10.5 m 3 Verkoopprijs: e31.500,- e29.100,- Sprinter 47

9 Mercedes Henk Meurs: Een lekkere supersnelle wagen. Hij is zeer comfortabel en voor mij een absolute topper. Bij Mercedes krijg je naar mijn mening altijd een goede prijs-kwaliteitverhouding. Joël Speelziek: Mijn eerste indruk is super. Ik vind het jammer dat de hendels aan het stuur zitten in plaats van op het stuur, maar voor de rest is dit voor de zakelijke markt zeker het proberen waard. Henk van Leijenhorst: Een fijne wagen met veel comfort en een vaste wegligging. Ik denk dat dit een zeer representatieve auto is voor een meewerkend eigenaar van een bedrijf. Zelf hou ik het liever bij mijn gewone auto. Bertus Verbeek: Er zit heel veel power in de Vito. Voor de rest is het een nette bedrijfswagen met veel zitcomfort. De prijs en kwaliteit kloppen samen bij deze auto. Hij zit hoger in de prijs, maar als je kijkt wat je ervoor krijgt, dan klopt het gewoon. Vito Mercedes Benz Model: Vito V6 Dubbele Cabine Transmissie: automaat Cilinderinhoud: 2987 Vermogen: 224 pk Koppel: 440 Nm Verbruik: 1 op 11.5 km Acceleratie: Verschilt per bestuurder Topsnelheid: 210 km/u Uitrusting: Full options Laadruimte: 3.5 m 3 Verkoopprijs: e38.900,- Leaseprijs : e930,- (full operational, obv p/jr, 4 jaar, excl. btw) Vanaf Prijs: e33.990,- Informatie: 48

10 Opel Stephan Aalbers: Mijn eerste gedachte was de auto van het A-team! Het is een mooie auto die lekker optrekt en achterin is genoeg ruimte. De prijs is goed voor de kwaliteit die je krijgt en er zijn leuke extra s mogelijk. Henk van Leijenhorst: Mooi gestroomlijnd! Hier kan je mee voor de dag komen. Hij is wat windgevoelig, maar heeft een prima rijgedrag en een nette afwerking. Het is een comfortabele bedrijfsauto tegen een redelijke prijs. Niels Widdershoven: Voor deze prijs krijg je veel opties en een goede auto. De wegligging is perfect en hij is rijk uitgerust. Voor iedereen die werkt en ook privé wil combineren een aanrader. Joël Speelziek: De Vivaro heeft een lekkere instap en zachte stoelen. Hij pakt bij lage toerentallen ook goed. Zowel voor als achter is er heel veel ruimte met veel overzicht. Opel Model: Vivaro Transmissie: L2H1 Dubbele Cabine Handgeschakeld Cilinderinhoud: cm 3 Vermogen: Koppel: Verbruik: Acceleratie: Topsnelheid: Uitrusting: Laadruimte: Verkoopprijs: 170 pk (146 pk standaard) 370 Nm (320Nm standaard) 1 op 12 (gecombineerd) 13,1 sec. (standaard) Vivaro 170 km/h (standaard) Dubbele cabine met lederen bekleding, 18 Lichtmetalen velgen, Chip-tuning 3,8 icm dubbele cabine 34,450,- Bruto excl. BTW Leaseprijs : 769,- (vanaf prijs basisuitvoering 429,- (full operational, obv p/jr, 4 jaar, excl. btw) Vanaf Prijs: ,- excl. Btw (selection) Informatie: 49

11 Opel Jos van de Goor: Qua uitvoering vind ik hem vergelijkbaar met de Renault. Het is een ruime auto waarbij veel aandacht is besteed aan de afwerking. Hij is wat prijzig, maar in deze uitvoering is dat wel terecht, er zijn veel mogelijkheden. Henk Meurs: De Movano is een fijne rustige auto die stil is en lekker schakelt. De uitrusting is helemaal prima, zeer compleet met alles erop en eraan. Op basis van de uitrusting en het vermogen kan ik hem, zeker tegen deze prijs, van harte aanbevelen. Hans Hooft: Voor het vervoeren van documenten en dergelijke zit er voldoende bergruimte in deze auto. De navigatie is handig, maar zit op een wat ongelukkige plek. Voor de rest is hij erg comfortabel en snel. Ik zou hem als aangenaam praktisch willen aanbevelen. Perry van Zoeren: De geveerde stoelen zijn erg fijn. Het is een nette auto, rijdt vlot en heeft een sterke motor. Voor hoveniers en bijvoorbeeld stratenmakers is dit een prima wagen van een goede kwaliteit. Opel Model: Movano RWD L4H1 Dubbel lucht Transmissie: Handgeschakeld Cilinderinhoud: cm 3 Vermogen: 146 pk Koppel: 350 Nm Verbruik: Acceleratie: Topsnelheid: Uitrusting: 1 op 11 (gecombineerd) n.n.b. n.n.b. Movano open laadbak 4,47 mtr. Business & executive & navigatiepakket, ECC, Sperdifferentieel. Laadruimte: (4,47 x 2,04) 9,12 m 2 Verkoopprijs: Leaseprijs : Vanaf Prijs: Informatie: ,- bruto excl. Btw vanaf prijs 457,- basisuitvoering full operational, obv p/jr, 4 jaar, excl. btw) ,- (gesloten bestel L1H1 100 pk) 51

12 Renault Perry van Zoeren: Het is een nette bus met veel ruimte. Hij vangt wel iets aan wind, maar de wegligging bleef goed. De stoelen zijn fijn en comfortabel. Kwalitatief een goede auto. Kortom; een ruime en nette bus. Dirk Doornbos: Hij rijdt soepel, maar mist voor mijn smaak wel de kracht. Voor mij is de verhouding tussen prijs en kwaliteit goed. Jos van de Goor: Heel veel beenruimte en opbergmogelijkheden in de cabine. Er is aan het comfort van de chauffeur gedacht. Ik vind de schakelaar van de mistverlichting op de verkeerde plek zitten. Deze auto is goed ingereden en is ook qua prijs goed. Renault Model: Master Master Gesloten Bestel L2H2 2.3 dci 100 FAP 2.3 dci 100 FAP Transmissie: Handgeschakeld 6 Cilinderinhoud: 2298 cm 3 Vermogen: 100pk Koppel: 285 nm 1250 tr/mn Uitrusting: Verkoopprijs: navigatiesysteem met radio cd, airconditioning, centrale vergrendeling, trekhaak, sidebars ,- netto rijklaar Leaseprijs: vanaf 449,- (full operational 48 maanden / km ) Vanafprijs: ,- Informatie: bochane-veenendaal@bochanegroep.nl 53

13 Renault Peter Lens: Een echt werkpaard voor het echte werk met veel lading. Hij heeft een goed vermogen en trekt goed. De zit is hoog en lekker. Hij voelt robuust aan. Als je grote volumes hebt en die over grote afstanden moet vervoeren is dit een prima wagen. Hans Hooft: Voor mij had hij wel iets luxer mogen zijn. Hij schakelt soepel. De prijs-kwaliteitverhouding is voor de Master prima. Een aanrader voor mensen die een grote laadruimte nodig hebben. Niels Widdershoven: Hij is lekker groot en dat voelt heel veilig. Hij rijdt zeker comfortabel. Een prima bedrijfswagen voor een hele goede prijs. Je hebt er geen grootrijbewijs voor nodig, maar kunt er heel veel in vervoeren. Renault Model: Master Bakwagen 2.3 dci 125 FAP Transmissie: Handgeschakeld 6 Cilinderinhoud: 2298 cm 3 Vermogen: 125pk Koppel: 310 nm 1250 tr/mn Uitrusting: Verkoopprijs: Master navigatiesysteem met radio cd en bluetooth, airconditioning, centrale vergrendeling, aluminium laadbak (3500kg) met elektrische laadlift ,- netto rijklaar (inclusief laadbak en laadlift) Leaseprijs: vanaf 449,- (full operational 48 maanden / km ) Vanaf prijs: ,- Informatie: bochane-veenendaal@bochanegroep.nl 54

14 Fiat Dirk Doornbos: Het is een fijne auto met goede stoelen en rijdt stiller dan je zou denken. Qua uitstraling oogt hij niet goedkoop terwijl hij heel goed betaalbaar is. Voor mensen die zoeken naar een ruime bus voor een zeer acceptabel bedrag, zou ik hem zeker aanraden. Henk van Leijenhorst: Dit is een hele fijne bedrijfswagen met voldoende kubieke meters. De prijs is goed voor deze auto, al kan de restwaarde misschien wel minder zijn. Voor het vervoeren van veel volume tegen een goede prijs, is dit een aanrader. Bertus Verbeek: De eerste indruk is goed. Het is een betaalbare bedrijfswagen met veel laadvermogen. Hij is heel comfortabel. Jos van de Goor: Hij heeft een hele mooie vormgeving, is comfortabel en er zijn leuke extra s in gebouwd. Hij heeft zeer veel laadruimte. Het is een goede investering voor de bedrijfstak waarvoor hij bedoeld is en er zijn veel extra s mogelijk. Qua prijs-kwaliteitverhouding is de Ducato zeker aan te bevelen. Fiat Model: Ducato 33 Grand Volume Transmissie: Handgeschakeld Cilinderinhoud: 2.0 multijet Vermogen: 115 pk Koppel: 280 Nm bij t/min Verbruik: 1 op 15,6 Topsnelheid: 150 km/h Uitrusting: parkeersensoren Laadruimte: 11,5m 3 Verkoopprijs: Blue en me bluethoot, TomTom voorb., 26,245,- ex/ex rijklaar Ducato Leaseprijs : Gekozen model 590,- (full operational, obv p/jr, 4 jaar, excl. btw) Vanaf Prijs: ,- ex/ex Informatie: robertdruncks@autokuijer.nl 55