Naast raadsleden waren er ongeveer 55 aanwezigen, bewoners en belanghebbenden.

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "Naast raadsleden waren er ongeveer 55 aanwezigen, bewoners en belanghebbenden."

Transcriptie

1 Raadsinformatieavond Toekomstvisie centrum fase 2 Stationsgebied Datum: 3 juni 2015, uur Locatie: Stadskantoor, restaurant 11 e verdieping Gespreksleider/voorzitter: Bart Cosijn, Urban Dialogue Gemeenteraadsleden/fractiemedewerkers: Sander van Waveren (CDA) Maarten Koning (D66) Tim Schipper (SP) Peter van Corler (GroenLinks) Andre van Schie (VVD) Wim Oostveen (Stadsbelang Utrecht) Joost Heilbron (PvdD) Jurjen Weemstra (PvdA) Huib Verhoeven (ChristenUnie) College: Victor Everhard en Lot van Hooijdonk Naast raadsleden waren er ongeveer 55 aanwezigen, bewoners en belanghebbenden. Verslag: Majne van de Merwe (Rosenbaum Select, notulisten & verslaggevers) Opening Raadslid Peter van Corler opent de vergadering en heet de aanwezigen welkom bij de derde raadsinformatieavond over de toekomst van het Stationsgebied. Vanavond wisselen de deelnemers in aparte groepen met twee raadsleden van gedachten over hetgeen in de twee vorige avonden werd ingebracht. De raadsleden circuleren; elk gesprek duurt ongeveer een kwartier. Daarna krijgen de raadsleden de gelegenheid om te vertellen of, en zo ja hoe, de inbreng hun afwegingen beïnvloedt. Indrukken van de groepsgesprekken Tafel 1 (Deelnemers: commerciële partijen). De deelnemers hechten groot belang aan goede bereikbaarheid van de binnenstad. De visie vermeldt de passage van auto's per dag via het Westplein, maar waarop is dat getal gebaseerd? Zijn de effecten van deze begrenzing bekend? Volgens de deelnemers is er meer onderzoek nodig, niet alleen naar mobiliteit maar ook naar de effecten hiervan op de stedelijke economie en op duurzaamheid. De aanwezigen vinden het eindbeeld niet duidelijk, en vinden ook de mobiliteit die het gevolg van de ingrepen is, niet duidelijk. Er wordt naar hun mening te weinig over de consequenties gepraat. Mobiliteit lijkt het kernpunt te worden, maar wil (en durft) de raad het ook te hebben over toekomstbestendigheid? Wordt er naar een goede balans in leefbaarheid gezocht? Pas als daar meer over bekend is, kun je de mobiliteit passend gaan invullen, vinden de aanwezigen. Het programma is nu niet bekend, evenmin als de aannames die eraan ten grondslag liggen. 'Denk nu eens groot en ambitieus,' is de aanbeveling van tafel 1, 'denk creatief!' Als voorbeeld wordt hier de aanpak in de Franse grensstad Lille genoemd. Wordt het Westplein niet vergeten? Dit is nu een barrière tussen de binnenstad en het gebied rond de Kanaalstraat. Er liggen veel kansen, en er is veel kracht in de stad, wordt gezegd, maar die lijken verloren te gaan. 1

2 De raad moet een visie hebben, is het pleidooi aan deze tafel, en moet die ook van het college vragen. De visie is nu te beperkt en de onderliggers zijn niet helder. Tafel 2 De raadsleden moeten helder in beeld hebben voor wie zij beslissen, wordt gezegd. Ondernemers aan de Kanaalstraat bijvoorbeeld, moeten het echt hebben van het autoverkeer. Het idee om van de Graadt van Roggenweg een 30 km-zone te maken, valt aan deze tafel niet goed. Het lijkt de aanwezigen beter om op de Vleutenseweg een maximumsnelheid van 30 km. per uur in te stellen; deze weg is vooral ter hoogte van de Groeneweg namelijk nauwelijks veilig over te steken. Toevallig wordt dat oversteekpunt veel gebruikt door ouders die met hun (kleine) kinderen naar de opvang aan de overkant gaan. Het zou beter zijn als de Graadt van Roggenweg een ontsluitingsweg zou blijven. De aanwezigen pleiten ervoor, het gebied integraal te bekijken. Vóór er een schop de grond ingaat, zouden de consequenties voor de omgeving in kaart moeten zijn. De plannen vergen een enorme financiële investering; het moet liefst in één keer goed, deze keer. De meesten vinden het niet zo'n probleem als er een autoweg door de wijk loopt, maar die weg moet dan niet dwars door een ontmoetingsgebied lopen. Het plein en het omliggende gebied moeten elkaar versterken. Autoverkeer kan beter achter de bebouwing langs worden geleid. Het winkelgebied in de binnenstad moet zowel vanuit oostelijke als uit westelijke richting bereikbaar zijn, vindt een van de deelneemsters. Het Stationsgebied moet geen eiland worden! De Graadt van Roggenweg is nu de enige toegangsweg voor binnenstadsbewoners; die moet dus niet autoluw gemaakt worden, want dat zal de doodklap zijn voor de leefbaarheid. Het is belangrijk dat de raad een sterke visie heeft en die eensgezind uitdraagt, zo wordt gesteld, want dan zijn de mensen wel tot compromissen bereid. Tafel 3 Hoofdthema's aan tafel 3: Westplein, Jaarbeursgebied, parkeren. De keuzes voor bereikbaarheid en mobiliteit zijn naar de mening van de deelnemers te zeer gemaakt vanuit het perspectief van de binnenstad. De aanwezigen dringen er bij de raadsleden op aan, voor niet méér hoogbouw te kiezen. Het ziet er nu naar uit dat het Stationsgebied daarmee wordt volgezet, maar zouden dat dan gebouwen met een woonfunctie kunnen worden? Dáár is behoefte aan niet aan nog meer kantoorgebouwen. De aanwezigen hebben twijfels bij het voorstel om van de Graadt van Roggenweg een 30 km.-zone te maken. Er wordt opgemerkt dat de voorstellen ten aanzien van het autoverkeer gestructureerd en goed zijn. Deze zouden richtinggevend moeten zijn voor de structuurvisie, en vervolgens moeten worden geconcretiseerd. De deelnemers twijfelen eraan of Utrecht in 2030 CO 2 neutraal zal kunnen zijn. Het terugbrengen van het aantal autobewegingen op het Westplein (van per dag naar per dag) is wel een goed begin, maar eigenlijk is nog steeds te veel. De belangrijkste kanttekening die wordt gemaakt is dat er uit het programma geen heldere visie spreekt. Tafel 4 Aan deze tafel vragen de deelnemers zich af of er ook een visie is op het water (Merwedekanaal) in dit deel van de stad. De visie is op bepaalde delen wel concreet, maar niet wat het water betreft. Het kanaal wordt goed benut door de roeiverenigingen; er zou wat hen betreft dan ook niet meer waterverkeer moeten komen (rondvaartboten, watertaxi's, recreatievaart). De vertegenwoordiger van de Fietsersbond steunt de roeiverenigingen hierin. Als de Muntbrug niet steeds open hoeft voor passerend waterverkeer, is dat voor roeiers en voor fietsers vanuit Leidsche Rijn een stuk prettiger. De keuzes in het mobiliteitsplan vormen geen verbetering, vinden de mensen aan tafel 4, omdat er 2

3 met de aanwezigheid van het water in het geheel geen rekening is gehouden. De aanwezigen adviseren de raadsleden om meer te denken vanuit nieuwe ideeën. Men gaat nu alleen maar uit van wat er al is. Denk vanuit ruimtelijke kwaliteiten! Vóór de structuurvisie definitief wordt gemaakt, moeten de randvoorwaarden duidelijk zijn, en moet ieder helder kunnen visualiseren wat er mogelijk is. Het energieneutrale vervoerssysteem (monorail) is eveneens ter sprake geweest; een van de deelnemers heeft daar schetsen van bij zich. Hij veronderstelt dat het systeem financieel en technisch haalbaar is. Wat zijn de gevolgen van de voorgenomen reductie van het autoverkeer? Klopt het dat er maar parkeerplaatsen worden gerealiseerd in het gebied? De aanwezigen denken dat die snel vol zullen staan, temeer daar de grotere parkeerterreinen zich op een te grote afstand bevinden. Om de tot de gewenste reductie van autoverkeer te komen, worden er te veel 'knips' gemaakt (Lombok, Nieuw Engeland, Amsterdamsestraatweg). Tafel 5 Tijdens de tweede raadsinformatieavond verzorgde Hans Karssenberg een presentatie over de plinten van gebouwen als integraal onderdeel van de openbare ruimte. De deelnemers aan tafel 5 zijn enthousiast over de ideeën omtrent aantrekkelijke vlakken en plinten. Daarnaast pleit men ervoor, het gebruik van openbaar vervoer meer te stimuleren en veel ruimte te geven aan fietsers en voetgangers. De focus ligt nu te sterk op bereikbaarheid per auto, wat niet goed past bij de bedrijvigheid die zich in de stad ontwikkelt. Zet de groeicijfers van 'internetshoppen' daarnaast dit wijst er toch wel enigszins op dat het autogebruik zal gaan teruglopen. Hier moeten de raadsleden scherp en kritisch op blijven. Ouderen die in de binnenstad wonen of daarheen willen, zullen dat graag met de auto willen blijven doen. Daarmee moet rekening worden gehouden. De deelnemers dringen aan op de ontwikkeling van aantrekkelijke stadsgebieden met veel groen en weinig hoogbouw; veel hoge gebouwen creëren 'tochtgaten' in de stad. Raadsleden zouden eerst moeten nadenken over de aantrekkende functie van de stad, en moeten bedenken of de stad aantrekkelijk genoeg is. Vervolgens kan men kijken of daar dan belangstelling voor is, en of die belangstellenden de binnenstad goed kunnen bereiken. In het algemeen kan worden gesteld dat kleinschaligheid aantrekkelijk wordt gevonden. De raad moet haast maken met de aanleg van de tram! Frankfurt, een grote stad met inwoners, heeft vijf tramlijnen. Utrecht heeft inwoners, en zou dus wel twee tramlijnen kunnen gebruiken. Voor woon-werkverkeer moet het openbaar vervoer eerste keus worden. Aan deze tafel vinden de deelnemers dat de gemeente geen extra autoverkeer over het Westplein zou moeten faciliteren, maar het langzaam moet terugdringen en afbouwen. De twee raadsleden willen graag horen hoe dat dan moet 'meer parkeergarages,' is de suggestie, en parkeren op straat niet meer toestaan. Betaald parkeren invoeren in de gehele stad. Plenaire terugkoppeling door de raadsleden Sander van Waveren (CDA) heeft uit de gesprekken afgeleid dat er op de plannen voor het Jaarbeursplein nog het nodige te verbeteren is. Dit geldt ook voor het Westplein. Daarnaast is hem gebleken dat de vervoersdiscussie nog (lang) niet is afgesloten. Hij verwacht dat zijn fractie bij de raadsbehandeling zal pleiten voor uitstel van besluitvorming. Tim Schipper (SP) heeft eveneens geconstateerd dat de plannen voor het Jaarbeursplein nog niet concreet genoeg zijn; daar zijn nog veel vragen over. Hij wijst erop dat later dit jaar de discussie over 'Slimme routes, slim regelen' nog op de agenda komt. Ook de SP zal ervoor pleiten om pas op de plaats te maken. Er zijn naar zijn mening nog teveel vragen. Jurjen Weemstra (PvdA) zal uit de groepsgesprekken meenemen dat de plannen veel 'plussen' 3

4 hebben, onder andere de aspecten van duurzaamheid spreken tot de verbeelding. Vragen zijn er echter ook nog wel. Het is de stad niet duidelijk waar we nu 'ja' tegen gaan zeggen. De visie lost niet het vraagstuk rond het Westplein op. Velen hebben gerefereerd aan de vorige grote stadsvernieuwingsoperatie (jaren '70 en '80); men is bang voor een soortgelijke 'fuik.' Toch denkt de PvdA dat er met een goede financiële onderbouwing een goede afweging kan worden gemaakt. Huib Verhoeven (ChristenUnie) is blij met de vele 'groene' suggesties die zijn gedaan. Die moeten echter nog nader worden uitgewerkt, wat voor meer thema's geldt: het moet concreter. Net als de deelnemers aan de groepsgesprekken is ook de ChristenUnie enthousiast over de 'plintenstrategie,' tijdens de vorige informatieavond gepresenteerd. De fractie zal er zeker voor pleiten, daaraan gehoor te geven. Naar de mening van Peter van Corler (GroenLinks) biedt de visie kansen, aanknopingspunten en uitdagingen. Het is bijvoorbeeld een interessante uitdaging om de plannen goed aan te sluiten op de omgeving. Het is de fractie duidelijk dat de gemeente heel snel aan de slag moet met (auto-) bereikbaarheid. André van Schie (VVD) signaleerde veel bezorgdheid: over de bereikbaarheid, over de economische levensvatbaarheid en over de luchtkwaliteit. Het is wel duidelijk, zo stelt hij, dat het gevolgen voor de stad zal hebben ongeacht welke beslissing er wordt genomen. Er is nu echter een goede kans om kwaliteit na te streven. Zo'n grote ingreep in de stad zal niet snel weer gedaan worden; er is nu de kans om Utrecht een aantrekkelijke uitstraling te geven, waarmee de stad weer tientallen jaren vooruit kan. Wim Oostveen (Stadsbelangen Utrecht) vindt het een goed idee om de twee kernen aan weerszijden van het spoor samen te voegen tot een sterk stadshart. Dit zal hoe dan ook gevolgen hebben voor de historische binnenstad; daar moet vooraf dus goed over worden nagedacht. Uit de gesprekken van vanavond is hem duidelijk geworden dat de plannen veel concreter moeten worden gemaakt. De tunnel onder het Westplein is vanavond niet ter sprake geweest; het is Wim Oostveen niet duidelijk of dat idee nu is losgelaten, of dat het toch nog een vervolg krijgt. Joost Heilbron (Partij voor de Dieren) is het met de meeste sprekers eens het plan is nog niet concreet genoeg. In de groepsgesprekken waarbij hij aanwezig was, ging het veel over de gewenste verkeersbewegingen op het Westplein. Dit wordt 'autoluw' genoemd, maar daarover zijn de meningen verdeeld. Het lijkt erop dat eerst helder moet worden gedefinieerd wat we onder 'autoluw' verstaan. Maarten Koning (D66) merkt op dat er in Utrecht een van de grootste herstructureringsoperaties van Europa plaatsvindt. Dat biedt kansen. De uitvoering moet duurzaam zijn, en toekomstbestendig. Het werk moet in de juiste volgorde worden gedaan, zodat het tussentijds steeds naar voortschrijdend inzicht kan worden bijgestuurd. D66 hecht groot belang aan doorlopende bewonersbetrokkenheid. Reacties, vragen en discussie De Winkeliersvereniging Lombok is benieuwd wat er met de Kanaalstraat gaat gebeuren dat is vandaag niet ter sprake geweest. Maarten Koning wijst erop dat de Kanaalstraat tot het aangrenzende gebied behoort. Bewoners en ondernemers zullen t.z.t. worden uitgenodigd om mee te praten over de invulling ervan. Sander van Waveren vult aan dat de Kanaalstraat wat zijn fractie betreft goed bereikbaar zal blijven, ook te voet vanuit de stad. Ontwikkelgroep Lombok Centraal wil weten of er al een besluit genomen is over de Westpleintunnel. Voor D66 is de tunnel geen reële optie, aldus Maarten Koning, want daar zijn enorme kosten aan verbonden. Bovendien wil men daar minder auto's. D66 verwacht niet dat een tunnel aan dat doel zal bijdragen. Peter van Corler vult aan dat voor GroenLinks een leefbare omgeving de belangrijkste doelstelling is. De fractie schrijft een tunnel nog niet af mits deze zal helpen bij het realiseren van dat doel. Een bewoner van Lombok merkt op dat de bezoekers van de stad (mensen die er werken, of er 4

5 komen winkelen) helemaal nog niet aan bod zijn geweest. Hoe worden zij bij de plannen betrokken? Maarten Koning vindt dit een goede suggestie. Wellicht kunnen mensen 'van buiten' in een later stadium eens worden uitgenodigd om mee te kijken. Tim Schipper voelt daar ook voor, maar vindt niet dat dit betekent dat 'heel Nederland' moet gaan meepraten over het Utrechtse centrum. Volgens André van Schie is het belangrijk om gastvrijheid uit te stralen. Mensen moeten ergens voor naar Utrecht willen komen, bijvoorbeeld voor de mooie historische binnenstad, maar ook voor de kleurrijke gezelligheid in West. Vanuit het Milieucentrum Utrecht wordt gesteld dat het verkeersvraagstuk vastloopt op het Westplein. Men is het met de Partij voor de Dieren eens dat een definitie van het begrip 'autoluw' gewenst is. André van Schie reageert met de opmerking dat niemand tevreden is over het Westplein. Daarom vindt zijn fractie het jammer dat de tunneloptie al van tafel is. Wim Oostveen deelt dit standpunt: zijn fractie blijft voorstander van een tunnel. Joost Heilbron merkt op dat zijn fractie autobewegingen te veel vindt; dit is zeker niet 'autoluw.' Men wil liever een stuk minder. Een van de aanwezigen houdt een sterk pleidooi om niet nu de tunnel al uit de plannen te schrappen, en om het begrip 'autoluw' helder te definiëren, evenals andere begrippen die blijkbaar voor meerdere uitleg vatbaar zijn. Desgevraagd erkent Maarten Koning dat ook hij verkeersbewegingen niet 'autoluw' vindt; het Westplein is echter een belangrijk ontsluitingspunt. Volgens Peter van Corler is het wel mogelijk om het huidige aantal verkeersbewegingen op een verantwoorde manier te reduceren. Wat autoluw precies is, hangt ook af van de inrichting van het gebied. Draagt een tunnel wel voldoende bij aan de kwaliteit van leefbaarheid? Dat is een belangrijke vraag. Hierop stelt Fred Dekkers (Wijkraad West) dat een tunnel wel kostbaar is, maar dat er ook zonder tunnel nog een financieel probleem op te lossen is. Een van de leden van het Comité Van Zijstweg merkt op dat men in West graag een tunnel wil, maar de bevolking van Zuid wil het juist niet. Is dat meningsverschil te verklaren? Dat is volgens Maarten Koning niet het geval. West en Zuid zijn niet vergelijkbaar. De heer Krens van het Shweeb-project (monorail) meldt, grote twijfels bij het procesverloop te hebben. Hij zou graag de toezegging van de raad horen, dat er geen onomkeerbare besluiten worden genomen zolang de zaken niet duidelijk zijn. Peter van Corler antwoordt dat het proces voorlopig nog niet is afgelopen, en dat er dus zeer goed nagedacht moet blijven worden. Er moeten echter ook deelbeslissingen worden genomen. Het is niet mogelijk om alle opties tot het eind toe open te houden. Een bewoonster van het Stationsgebied herinnert de aanwezigen aan het jaren geleden gehouden referendum, waarbij men kon kiezen tussen Optie A en Optie 1. Is het niet veel beter om het vraagstuk dat nu speelt middels een referendum aan de bewoners voor te leggen? Uit beantwoording van alle aanwezige raadsleden blijkt dat daar geen animo voor is. Men wil wel een door de stad gedragen oplossing, maar verzamelt daar liever input voor tijdens avonden als deze. Jan Korff de Gidts (Kracht van Utrecht) geeft aan dat er wat hem betreft discrepantie is tussen de plannen en de leefbaarheid. De toekomstvisie is een 'scheef plan,' vindt hij; de ruimtelijke kwaliteit is onvoldoende ingevuld, de recreatieve kwaliteit van het water in dit deel van de stad wordt nergens genoemd. Dergelijke mankementen moeten worden benoemd vóór de structuurvisie definitief wordt vastgesteld. In het kort luiden de adviezen van de Kracht van Utrecht: maak een pas op de plaats, geef het water een plaats in de plannen en betrek de hele stad bij de aanpak niet alleen de direct aangrenzende gebieden. Sluiting Er zijn ten slotte geen vragen of opmerkingen meer. Namens de raadsleden bedankt Peter van Corler de deelnemers voor hun inbreng. 5

Doel van de activiteit Bespreken van het raadsvoorstel en bepalen of het raadsvoorstel besluitrijp is t.b.v. de raadsvergadering van 16 januari 2014

Doel van de activiteit Bespreken van het raadsvoorstel en bepalen of het raadsvoorstel besluitrijp is t.b.v. de raadsvergadering van 16 januari 2014 POLITIEKE MARKT APELDOORN Voorzitter: G.L.Y. Bos Secretaris: A. Oudbier Notulist: J. Versteeg Onderwerp Voorstel Subsidieaanvraag i.h.k.v. de Beleidslijn gemeenten Datum 9 januari 2014 Tijdstip 19.00 20.00

Nadere informatie

Ca. 80 aanwezigen (gemeenteraadsleden en stakeholders met en zonder bijdragen, toehoorders)

Ca. 80 aanwezigen (gemeenteraadsleden en stakeholders met en zonder bijdragen, toehoorders) Raadsinformatieavond Toekomstvisie Fase 2 Stationsgebied Datum: 22 april 2015, 20.00-22.30 uur Locatie: Stadskantoor, Restaurant 11 de verdieping Gespreksleider/voorzitter: Bart Cosijn, Aorta Gemeenteraadsleden:

Nadere informatie

Aanleidingen. Om welk gebied gaat het? Vastgoedprojecten. Openbare ruimte Stationsgebied west consultatieavond 29 september 2009

Aanleidingen. Om welk gebied gaat het? Vastgoedprojecten. Openbare ruimte Stationsgebied west consultatieavond 29 september 2009 Aanleidingen Nota Ruimtelijke Ordening Groei van de stad Nationaal Sleutelproject HSL Randstadspoor Verloedering omgeving Openbare ruimte Stationsgebied west consultatieavond 29 september 2009 Niets doen

Nadere informatie

VERSLAG STARTBIJEENKOMST VISIE KANAALSTRAAT/DAMSTRAAT

VERSLAG STARTBIJEENKOMST VISIE KANAALSTRAAT/DAMSTRAAT VERSLAG STARTBIJEENKOMST VISIE KANAALSTRAAT/DAMSTRAAT Wat: Datum: Waar: Resultaten van de startbijeenkomst Visie Kanaalstraat/Damstraat Dinsdag 13 september 19:30 22:00 uur Stadskantoor Utrecht, zesde

Nadere informatie

stedenbouwkundig plan stationsgebied hilversum informatieavond 13 november 2017

stedenbouwkundig plan stationsgebied hilversum informatieavond 13 november 2017 stedenbouwkundig plan stationsgebied hilversum informatieavond 13 november 2017 programma 19:30-19:40 19:40-19:45 19:45-20:15 20:15-20:30 20:30-21:00 21:00-21:15 Welkom (Wimar Jaeger) Toelichting op de

Nadere informatie

Inleiding: wij weten wat we willen, maar wat wil de politiek? > de toekomst van het Westplein en omgeving en politieke partijprogramma s 2014-2018 <

Inleiding: wij weten wat we willen, maar wat wil de politiek? > de toekomst van het Westplein en omgeving en politieke partijprogramma s 2014-2018 < Inleiding: wij weten wat we willen, maar wat wil de politiek? > de toekomst van het Westplein en omgeving en politieke partijprogramma s 2014-2018 < Bewoners en ondernemers uit Lombok, Utrecht West, Zuid

Nadere informatie

Gespreksleider/voorzitter: Bart Cosijn, Urban Dialogue

Gespreksleider/voorzitter: Bart Cosijn, Urban Dialogue Raadsinformatieavond Toekomstvisie centrum fase 2 Stationsgebied Datum: 20 mei 2015, 19.30-22.30 uur Locatie: Stadskantoor 6 de verdieping, zaal 34/35 Gespreksleider/voorzitter: Bart Cosijn, Urban Dialogue

Nadere informatie

Agenda. tweede openbare bijeenkomst formatieproces. 3. Uitleg De Lokale Partij tav benoeming formateurs Ab Krook en Arjan Dros

Agenda. tweede openbare bijeenkomst formatieproces. 3. Uitleg De Lokale Partij tav benoeming formateurs Ab Krook en Arjan Dros Agenda tweede openbare bijeenkomst formatieproces Datum: 3 april 2018 Aanvang: 20.00 uur Locatie: raadzaal Voorzitters: Arjan Dros en Ab Krook 1. Opening 2. Vaststelling agenda 3. Uitleg De Lokale Partij

Nadere informatie

Parkhaven, wonen waar de stad tot rust komt..? Een zesbaans weg, auto s & 1800 bussen per dag!

Parkhaven, wonen waar de stad tot rust komt..? Een zesbaans weg, auto s & 1800 bussen per dag! Parkhaven, wonen waar de stad tot rust komt..? Een zesbaans weg, 23.000 auto s & 1800 bussen per dag! Van Zijstweg: van 2 naar 6 banen? Autoluw & groen: Van Ambitie naar Doen! Wat willen wij als bewoners?

Nadere informatie

Veelgestelde vragen Transformatie Schieoevers-Noord

Veelgestelde vragen Transformatie Schieoevers-Noord Veelgestelde vragen Transformatie Schieoevers-Noord Wat is het plan voor Schieoevers? In 2010 heeft het college van B&W van de gemeente Delft de gebiedsvisie Schieoevers 2030 vastgesteld. De gebiedsvisie

Nadere informatie

Verbeterideeën digitale consultatie Utrecht Aantrekkelijk en Bereikbaar

Verbeterideeën digitale consultatie Utrecht Aantrekkelijk en Bereikbaar Verbeterideeën digitale consultatie Utrecht Aantrekkelijk en Bereikbaar UTRECHT Maart 2015 Gebiedsagenda West Overzichtskaart verbeterideeën Nummer Titel van het Omschrijving 90 Ik woon sinds kort in lombok

Nadere informatie

Toekomst Westplein 21/05/2012

Toekomst Westplein 21/05/2012 Toekomst Westplein 21/05/2012 Programma 20:00 Een ontwikkelvisie? De ontwikkelvisie! 20:30 Stand van zaken rondom besluitvorming ontwikkelvisie en modellen vanuit de gemeente 20:45 Ambitie Ontwikkelgroep

Nadere informatie

Voorjaarsbijeenkomst in de tussentijd. Welkom. Voorjaarsbijeenkomst in de tussentijd Westplein, Utrecht

Voorjaarsbijeenkomst in de tussentijd. Welkom. Voorjaarsbijeenkomst in de tussentijd Westplein, Utrecht Welkom Voorjaarsbijeenkomst Westplein, Utrecht Programma 13:00 Inleiding 13:20 Toelichting projectgebied 13:30 verkenning projectgebied Westplein 14:15 15:15 workshop 1, brainstorm 15:30 16:30 workshop

Nadere informatie

Voorzieningen Leidsche Rijn

Voorzieningen Leidsche Rijn De wijkraad, de ogen en oren van de wijk Voorzieningen Leidsche Rijn maart 2012 Voorzieningen Leidsche Rijn inhoud Tussenstand wijkraadpleging voorzieningen 2012 Winkel Centrum Terwijde Leidsche Rijn Centrum

Nadere informatie

Het nieuwe centrum 2 e fase stationsgebied. Marlies de Nijs Gemeente Utrecht. 13 juli 2016 Intern concept

Het nieuwe centrum 2 e fase stationsgebied. Marlies de Nijs Gemeente Utrecht. 13 juli 2016 Intern concept Het nieuwe centrum 2 e fase stationsgebied Marlies de Nijs Gemeente Utrecht 13 juli 2016 Intern concept compacte stad inbreiden vraagt om hoge kwaliteit openbare ruimte buitengebied voor iedereen goed

Nadere informatie

Bewonerspanel Novemberpeiling 2018 Wensen en gebruik openbare ruimte. Utrecht.nl/onderzoek

Bewonerspanel Novemberpeiling 2018 Wensen en gebruik openbare ruimte. Utrecht.nl/onderzoek Bewonerspanel Novemberpeiling 2018 Wensen en gebruik openbare ruimte Utrecht.nl/onderzoek Inleiding Samenvatting Wensen en gebruik openbare ruimte Met de groei van de stad wordt de vraag hoe we de openbare

Nadere informatie

Hoogbouwkavel Leidsche Rijn Centrum Noord

Hoogbouwkavel Leidsche Rijn Centrum Noord Hoogbouwkavel Leidsche Rijn Centrum Noord Participatiebijeenkomst 12 april2018 Programma Introductie (19.30 19.40) Presentatie: historie, ruimtelijke kaders en selectieproces (19.40 19.55) Doel van de

Nadere informatie

Verslag 1e stadsbijeenkomst project Duivendaal, dd 8 oktober 2015

Verslag 1e stadsbijeenkomst project Duivendaal, dd 8 oktober 2015 Verslag 1e stadsbijeenkomst project Duivendaal, dd 8 oktober 2015 Gespreksleider: Raymond Reesink aangeduid in verslag met afkorting (rr) - Marlies Rohmer (MRo) (aangeduid in verslag met afkorting stedenbouwkundige

Nadere informatie

Enquête Een toegankelijke binnenstad

Enquête Een toegankelijke binnenstad Enquête Een toegankelijke binnenstad Gemeente Montfoort pakt de komende jaren de binnenstad van Montfoort aan. Daarbij is het voornaamste doel de binnenstad toegankelijker te maken voor ouderen en mensen

Nadere informatie

Verslag bijeenkomst Mijn Zwolle van Morgen

Verslag bijeenkomst Mijn Zwolle van Morgen Verslag bijeenkomst Mijn Zwolle van Morgen Woensdag 31 mei 2017 om 19.00 uur in de Stadkamer in Zwolle. Voorzitter Esther Groenenberg heette de aanwezigen op muzikale wijze welkom bij de bijeenkomst Mijn

Nadere informatie

Herinrichting Burgemeester Reigerstraat en Nachtegaalstraat

Herinrichting Burgemeester Reigerstraat en Nachtegaalstraat Herinrichting Burgemeester Reigerstraat en Nachtegaalstraat Hier 18 komt en 20 tekst april 2017 Nachtegaalstraat/ Hier Bijeenkomst komt ook Burgemeester tekst Reigerstraat Programma van vanavond 19:30

Nadere informatie

herinrichting stationsgebied

herinrichting stationsgebied herinrichting stationsgebied ambities, opties & afwegingen verkeer in omgeving consequenties en gevolgen schapen kamp stations straat aansluiten en verlevendigen centrum welkom in onze stad! stations plein

Nadere informatie

Ik-Wijzer Naam: Sander Geleynse Datum: 27 januari 2016

Ik-Wijzer Naam: Sander Geleynse Datum: 27 januari 2016 Inhoudsopgave 1. Inleiding... 3 2. Jouw uitslag... 4 Pagina 2 van 8 1. Inleiding Hallo Sander, Dit is de uitslag van jouw Ik-Wijzer. Hierin staat wat jij belangrijk vindt en wat je minder belangrijk vindt.

Nadere informatie

Discussienotitie Haagse Mobiliteitsagenda

Discussienotitie Haagse Mobiliteitsagenda Discussienotitie Haagse Mobiliteitsagenda Kiezen om ruimte te maken Den Haag 2040 Den Haag is volop in beweging, de stad is in trek. Verwacht wordt dat Den Haag groeit, van 530.000 inwoners in 2017 naar

Nadere informatie

Wat doet de yup met Lombok? - Komst van de yup zet eensgezindheid in volkswijk onder druk.

Wat doet de yup met Lombok? - Komst van de yup zet eensgezindheid in volkswijk onder druk. Bijdrage Has Bakker 13 april 2017 Geachte voorzitter, leden van de raad, het college, Utrechters, Wat doet de yup met Lombok? - Komst van de yup zet eensgezindheid in volkswijk onder druk. Een ronkende

Nadere informatie

Voorstel aan de raad. Koops, A.F. (Tonia) Kenmerk Vergaderdatum 14 januari 2016

Voorstel aan de raad. Koops, A.F. (Tonia) Kenmerk Vergaderdatum 14 januari 2016 Voorstel aan de raad Opgesteld door Milieu en Mobiliteit Koops, A.F. (Tonia) Kenmerk 15.511512 Vergadering Commissie Stad en Ruimte Vergaderdatum 14 januari 2016 Geheim Nee Vaststelling Ontwikkelingskader

Nadere informatie

BEWONERSAVOND HERINRICHTING JOHAN WAGENAARKADE 27 JUNI 2016

BEWONERSAVOND HERINRICHTING JOHAN WAGENAARKADE 27 JUNI 2016 BEWONERSAVOND HERINRICHTING JOHAN WAGENAARKADE 27 JUNI 2016 Inleiding Projectleider Ronald Roos opent de avond. Hij stelt de collega s van deze avond voor: Zanne Schors (adviseur stedelijke ontwikkeling),

Nadere informatie

Dordtenaren over mobiliteit

Dordtenaren over mobiliteit Dordtenaren over mobiliteit Uitkomsten Omnibusonderzoek 2016 Inhoud De gemeente Dordrecht gaat een nieuw mobiliteitsplan opstellen. In dat verband wil de gemeente graag weten wat er onder de bevolking

Nadere informatie

In de bijlagen leest u meer over de kanttekeningen die Detailhandel Nederland plaatst bij het onderzoek.

In de bijlagen leest u meer over de kanttekeningen die Detailhandel Nederland plaatst bij het onderzoek. Gemeente Heerlen T.a.v. de gemeenteraad Postbus 1 6400 AA Heerlen Heerlen, 21 november 2013 Betreft: aanpassing parkeertarieven Geachte leden van de Raad, Vanavond, 21 november zal in de raadsvergadering

Nadere informatie

HERINRICHTING RIJNSTRAAT

HERINRICHTING RIJNSTRAAT HERINRICHTING RIJNSTRAAT Informatieavond 29 maart 2015 20.00 Inloop 20.10 Welkom door Ronald Löhr 20.15 In gesprek met wethouders Haring en De Weger 20.30 Rijnstraat tot nu toe en hoe nu verder? door Jeroen

Nadere informatie

Fiets Filevrij. 3e bijeenkomst. 15 juli 2013 Locatie 78 in Bunnik

Fiets Filevrij. 3e bijeenkomst. 15 juli 2013 Locatie 78 in Bunnik Fiets Filevrij 3e bijeenkomst 15 juli 2013 Locatie 78 in Bunnik Agenda vanavond Welkom Proces tot nu toe (Oranjewoud) Onafhankelijk advies (Oranjewoud) ---------------------------------------------------

Nadere informatie

Sociaal, Groen en Economisch: Duurzaamheid 2.0!

Sociaal, Groen en Economisch: Duurzaamheid 2.0! Sociaal, Groen en Economisch: Duurzaamheid 2.0! Algemene en Financiële beschouwingen: Voorjaarsrapportage 2014 Inleiding De raad geeft vandaag bij de algemene beschouwingen haar visie op de eerste voorjaarsrapportage

Nadere informatie

Gemeenteraadsverkiezingen Verslag van informateur Marianne Smitsmans, GroenLinks

Gemeenteraadsverkiezingen Verslag van informateur Marianne Smitsmans, GroenLinks Gemeenteraadsverkiezingen 2018 Verslag van informateur Marianne Smitsmans, GroenLinks Roermond, 9 april 2018 Inhoud Inleiding... 3 Plenaire bijeenkomst... 4 Gesprekken met de vertegenwoordigers van alle

Nadere informatie

Vergadering van Commissie Onderzoek van de Rekening (COR) 14 februari Status verslag Concept

Vergadering van Commissie Onderzoek van de Rekening (COR) 14 februari Status verslag Concept Vergadering van Commissie Onderzoek van de Rekening (COR) Vergaderdatum 14 februari 2018 Kenmerk Status verslag Concept Verslaglegging door Telefoonnummer De heer L. Guilonard (extern) 070 4417507 Verslag

Nadere informatie

VERSLAG GROEPSGESPREKKEN UPDATE VISIE ONTWIKKELSTRATEGIE REITDIEPZONE

VERSLAG GROEPSGESPREKKEN UPDATE VISIE ONTWIKKELSTRATEGIE REITDIEPZONE VERSLAG GROEPSGESPREKKEN UPDATE VISIE ONTWIKKELSTRATEGIE REITDIEPZONE Datum: 27 februari 2017 Plaats: Stadskerk, Friesestraatweg 221, Groningen Tijd: 19.30 21.00 uur Aanwezig: Ale Woudstra (onafhankelijk

Nadere informatie

Ontwerpvoorstel aan de raad

Ontwerpvoorstel aan de raad Ontwerpvoorstel aan de raad Opgesteld door Projectorganisatie Stationsgebied Kenmerk 15.502883 Vergadering Commissie Stad en Ruimte Vergaderdatum 11 juni 2015 Geheim Nee Toekomstvisie centrum-west fase

Nadere informatie

Nieuwsbrief Poort van Hoorn nummer 4, oktober 2016

Nieuwsbrief Poort van Hoorn nummer 4, oktober 2016 In deze nieuwsbrief leest u over de laatste stand van zaken over het project Poort van Hoorn. De Poort van Hoorn omvat het stationsgebied en omgeving. Dit is een centrale plek in onze stad en hét mobiliteitsknooppunt

Nadere informatie

Markt 10 3 e Samenspraak dd 26 juni 2018

Markt 10 3 e Samenspraak dd 26 juni 2018 ! Markt 10 3 e Samenspraak dd 26 juni 2018 ! Proces > Analyse (1 e samenspraak) > Ruimtelijke studie (2 e samenspraak) > Nota van uitgangspunten: Hoe worden de inzichten uit de ruimtelijke studie, de samenspraak

Nadere informatie

PROCESPLAN fase ontwerp postzegelbestemmingsplan en definitief ontwerp bouwplan. Herontwikkeling Scapino / De Nieuwe Brink

PROCESPLAN fase ontwerp postzegelbestemmingsplan en definitief ontwerp bouwplan. Herontwikkeling Scapino / De Nieuwe Brink 1. HET PROJECT PROCESPLAN fase ontwerp postzegelbestemmingsplan en definitief ontwerp bouwplan Herontwikkeling Scapino / De Nieuwe Brink Vastgesteld door College van B&W: 9 april 2013 Geactualiseerd: 1

Nadere informatie

Kort verslag van de vergadering van RTG Ruimte I d.d. 4 oktober 2011 aanvang uur.

Kort verslag van de vergadering van RTG Ruimte I d.d. 4 oktober 2011 aanvang uur. R.T.G. - Ruimte I Kort verslag van de vergadering van RTG Ruimte I d.d. 4 oktober 2011 aanvang 19.00 uur. Aanwezig: Voorzitter: de heer Meerdink Leden RTG: de heren Rots, Navis, Van Duijvenvoorde, Klein

Nadere informatie

Onderzoek Digipanel: Structuurvisie

Onderzoek Digipanel: Structuurvisie Versie definitief Datum juli 9 () Onderzoek Digipanel: Structuurvisie Auteur Tineke Brouwers Het elfde onderzoek Op mei 9 kregen alle panelleden van dat moment ( personen) een e-mail met de vraag of zij

Nadere informatie

Leden van de raadscommissie Stad & Ruimte. Geachte dames en heren,

Leden van de raadscommissie Stad & Ruimte. Geachte dames en heren, Leden van de raadscommissie Stad & Ruimte Behandeld door J. Bodewitz Doorkiesnummer 030-2861054 Ons kenmerk 15.504616 E-mail Onderwerp Ontwerp Croeselaan en Bijlage(n) VO boek Jaarbeursplein Uw kenmerk

Nadere informatie

Informatieavond Planpresentatie Osdorpplein 28 mei 2013 in De Meervaart

Informatieavond Planpresentatie Osdorpplein 28 mei 2013 in De Meervaart Informatieavond Planpresentatie Osdorpplein 28 mei 2013 in De Meervaart Inleiding Doel informatieavond Informeren over plannen Lebo Opgave Nadere uitleg van het project Bestaande situatie Uitgangspunten

Nadere informatie

RUZIE OVER DE FUSIE?

RUZIE OVER DE FUSIE? RUZIE OVER DE FUSIE? resultaten van een enquête onder gemeentebestuurders en raadsleden in Noord-Holland, Utrecht en Flevoland Amsterdam, november 2011 Projectnummer: 1578 ERGO: BUREAU VOOR MARKT- EN BELEIDSONDERZOEK

Nadere informatie

BEZORGD BADHOEVEDORP Wie zijn wij? Onze speerpunten.

BEZORGD BADHOEVEDORP Wie zijn wij? Onze speerpunten. BEZORGD BADHOEVEDORP Wie zijn wij? Onze speerpunten. Doel van de avond Uitleg van het proces tot nu toe. Wie zijn Bezorgd Badhoevedorp? Wat zijn onze speerpunten: Toelichting + schets. Bespreken speerpunten

Nadere informatie

Voorzitter, Er is al heel veel gezegd. Dat gaat de VVD niet doen.

Voorzitter, Er is al heel veel gezegd. Dat gaat de VVD niet doen. Er is al heel veel gezegd. Dat gaat de VVD niet doen. Toen wij over het coalitieakkoord spraken, telde de VVD Den Haag haar zegeningen. Er werd ruimte geboden voor een aantal van onze ideeën. Bijvoorbeeld

Nadere informatie

Kom in de stad. Werkatelier 18 april

Kom in de stad. Werkatelier 18 april Kom in de stad Werkatelier 18 april Gemeente Leiden Huib van der Kolk Peter Kors Catelijn Vencken 2 Opdracht GVVP Voorbereidingen nieuw plan: behoud en verbetering economische positie: hoogwaardig openbaar

Nadere informatie

achtergrond hoofdstuk 1 Structuurvisie 2020 keuzes van visie naar uitvoering inbreng samenleving achtergrond ruimtelijk en sociaal kader bijlagen

achtergrond hoofdstuk 1 Structuurvisie 2020 keuzes van visie naar uitvoering inbreng samenleving achtergrond ruimtelijk en sociaal kader bijlagen 28 hoofdstuk 1 achtergrond Structuurvisie 2020 keuzes samenvatting achtergrond ruimtelijk en sociaal kader inbreng samenleving thematisch van visie naar uitvoering bijlagen zones 1 2 3 4 5 6 7 29 1.1 Inleiding

Nadere informatie

Heemstede is een mooie kern van de Metropool Amsterdam met een eigen identiteit

Heemstede is een mooie kern van de Metropool Amsterdam met een eigen identiteit Algemene Beschouwingen begrotingsraad, 8 november 2018 Heemstede is een mooie kern van de Metropool Amsterdam met een eigen identiteit Voorzitter, Voor de eerste keer ooit een algemene beschouwing van

Nadere informatie

Schuilhoeve. Denkt u mee? Over de nieuwe woonwijk Schuilhoeve.

Schuilhoeve. Denkt u mee? Over de nieuwe woonwijk Schuilhoeve. badhoevedorp Denkt u mee? Over de nieuwe woonwijk. Kom woensdag 21 september 2011 naar het Dorpshuis aan de Snelliuslaan 35 te Badhoevedorp meld u aan via info@het-dorp.nl Thema 1 Thema 2 Thema 3 Routes

Nadere informatie

Limburg. De partij zal sociale windmolens actief stimuleren, ook solitair staande sociale molens.

Limburg. De partij zal sociale windmolens actief stimuleren, ook solitair staande sociale molens. CDA 2030: 49% CO2- reductie Om landelijke en internationale klimaatdoelstellingen te behalen, zijn ook grootschaliger projecten nodig. De Provincie kan een belangrijke rol vervullen door ontwikkelgebieden

Nadere informatie

Maak Plaats! Wie Hoorn binnenrijdt maakt kennis met de Poort van Hoorn. Het stationsgebied is het mobiliteitsknooppunt van Hoorn en de regio.

Maak Plaats! Wie Hoorn binnenrijdt maakt kennis met de Poort van Hoorn. Het stationsgebied is het mobiliteitsknooppunt van Hoorn en de regio. Maak plaats voor Hoorn! Wie Hoorn binnenrijdt maakt kennis met de Poort van Hoorn. Het stationsgebied is het mobiliteitsknooppunt van Hoorn en de regio. Iedere dag is het hier een komen en gaan van duizenden

Nadere informatie

Vergadering gemeenteraad dinsdag 28 oktober 2003 MOTIE 1. Plan van Aanpak Ontwikkelingsvisie 2030: VerLeiden tot Kiezen

Vergadering gemeenteraad dinsdag 28 oktober 2003 MOTIE 1. Plan van Aanpak Ontwikkelingsvisie 2030: VerLeiden tot Kiezen MOTIE 1 Rv 03. 0103 Onderwerp : Plan van Aanpak Ontwikkelingsvisie 2030: VerLeiden tot Kiezen - het Plan van Aanpak niet in de volledige financiële dekking voorziet; Voorts constaterende dat, - het traject

Nadere informatie

Herinrichting openbare ruimte Westzijde Plan van Aanpak en Programma van eisen

Herinrichting openbare ruimte Westzijde Plan van Aanpak en Programma van eisen Herinrichting openbare ruimte Westzijde Plan van Aanpak en Programma van eisen Deel Vinkenstraat Papenpadsloot Versie 1.4, datum 22 juni 2015 Plan van Aanpak De gemeente Zaanstad is voornemens om in 2017

Nadere informatie

DE STADSCORRIDOR IN ONTWIKKELING IN BEELD GEBRACHT VERSIE STEDENBOUW GEMEENTE UTRECHT

DE STADSCORRIDOR IN ONTWIKKELING IN BEELD GEBRACHT VERSIE STEDENBOUW GEMEENTE UTRECHT DE STADSCORRIDOR IN ONTWIKKELING IN BEELD GEBRACHT VERSIE 26.09.2016 - STEDENBOUW GEMEENTE UTRECHT Stadscorridor in Masterplan CITAAT Masterplan 2003: De aanpak van het Stationsgebied is gebundeld in twee

Nadere informatie

Initiatiefvoorstel klankbordgroepen

Initiatiefvoorstel klankbordgroepen Initiatiefvoorstel klankbordgroepen Inleiding In Langedijk lopen momenteel een aantal grote, ingrijpende projecten. Hierbij wordt gebruik gemaakt van door de gemeente ingestelde klankbordgroepen. Daarnaast

Nadere informatie

Daendelsweg -Emmalaan

Daendelsweg -Emmalaan Daendelsweg -Emmalaan Informatieavond - 9 maart 2016 H.W. Daendels Koningin Emma Indeling van de avond Ontvangst met koffie en thee Opening door Susanne Van der Putt, voorzitter Welkom door Johan Kruithof,

Nadere informatie

Voor een première bereid je je voor. Hoe zorg je er voor dat de kernboodschappen van de lokale PvdA helder en duidelijk naar voren komen?

Voor een première bereid je je voor. Hoe zorg je er voor dat de kernboodschappen van de lokale PvdA helder en duidelijk naar voren komen? PvdA Overbetuwe inbreng kadernota 2014 Voorzitter, Een bijzondere vergadering voor u en mij. Onder uw leiding is het voor het eerst dat wij een kadernota bespreken. En al doet mijn grijze haardos anders

Nadere informatie

bewoners Schrijversbuurt, wijkpanels, bedrijven WTC gebied en bedrijvenvereniging de Zwette, raadsleden

bewoners Schrijversbuurt, wijkpanels, bedrijven WTC gebied en bedrijvenvereniging de Zwette, raadsleden Verslag van bijeenkomst ontwikkeling WTC gebied en Cambuurstadion Uitgenodigd: Datum: 26 september 2017 Namens de samenwerkende partijen: bewoners Schrijversbuurt, wijkpanels, bedrijven WTC gebied en bedrijvenvereniging

Nadere informatie

Tweede Kamer der Staten-Generaal

Tweede Kamer der Staten-Generaal Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2012 2013 33 681 Verlenging van de zittingsduur van gemeenteraden in gemeenten waarvoor met ingang van 1 januari 2015 een wijziging van de gemeentelijke

Nadere informatie

Onderwerp : Sweensstraat-West: klankbordgroep Datum : 14 maart 2011 Locatie : Locatie Westkant (Vossenbergselaan 72, Kaatsheuvel)

Onderwerp : Sweensstraat-West: klankbordgroep Datum : 14 maart 2011 Locatie : Locatie Westkant (Vossenbergselaan 72, Kaatsheuvel) Gespreksverslag Onderwerp : Sweensstraat-West: klankbordgroep Datum : 14 maart 2011 Locatie : Locatie Westkant (Vossenbergselaan 72, Kaatsheuvel) Aanwezig namens - gemeente : Rick Dusée (projectleider)

Nadere informatie

Raadsvoorstel. Waalre, 6 november Vergaderdatum : 18 december 2018 Voorstelnummer : Zaaknummer : 4556

Raadsvoorstel. Waalre, 6 november Vergaderdatum : 18 december 2018 Voorstelnummer : Zaaknummer : 4556 Raadsvoorstel Waalre, 6 november 2018 Vergaderdatum : 18 december 2018 Voorstelnummer : 2018-77 Zaaknummer : 4556 Portefeuillehouder Naam opsteller Naam voorstel Grondslag raadsbesluit : Weth. A. Uijlenhoet

Nadere informatie

Ontwikkelzone Zuid-West

Ontwikkelzone Zuid-West Ontwikkelzone Zuid-West Toelichtingen op aanleiding, proces en eerste verkenningen Startbijeenkomst 20 september 2017 Anne Pauline Huizinga Lars Mosman Mei van Eeghen Programma van de avond 19.15 uur Inloop

Nadere informatie

Bijeenkomst 26 juni. avond 3 Werkgroep onderzoek tunnel Kerkweg

Bijeenkomst 26 juni. avond 3 Werkgroep onderzoek tunnel Kerkweg Bijeenkomst 26 juni avond 3 Werkgroep onderzoek tunnel Kerkweg Agenda 1. Welkom en mededelingen; 2. Terugblik; 3. Bespreken opzet avond; 4. Bespreken manier van beoordeling; 5. Presentaties bureaus; 6.

Nadere informatie

Handout inloopbijeenkomst Stationsgebied 7 maart

Handout inloopbijeenkomst Stationsgebied 7 maart Handout inloopbijeenkomst Stationsgebied 7 maart Varianten verkeerscirculatie De gemeente wil in het project Stationsgebied de doorstroming van de centrumring en de bereikbaarheid van het centrum verbeteren.

Nadere informatie

Inspiratie gebaseerd op ideeën van kinderen voor de toekomst van Eindhoven Airport. Donderdag 28 februari 2019

Inspiratie gebaseerd op ideeën van kinderen voor de toekomst van Eindhoven Airport. Donderdag 28 februari 2019 Inspiratie gebaseerd op ideeën van kinderen voor de toekomst van Eindhoven Airport Donderdag 28 februari 2019 www.consultingkids.nl Agenda 1. Wat hebben we gedaan? 2. Wat zijn de resultaten? 3. Snuffelen

Nadere informatie

APQ-vragenlijst 30 januari Daan Demo

APQ-vragenlijst 30 januari Daan Demo APQ-vragenlijst 30 januari 2019 Daan Demo Inleiding In dit rapport bespreken we jouw inzetbaarheid en wat je kunt doen om jouw positie op de arbeidsmarkt te verbeteren. Om dit te bepalen hebben we de volgende

Nadere informatie

Verslag van het tweede werkatelier Visie en bestemmingsplan Binnenstad Wijk bij Duurstede d.d. 6 december 2016

Verslag van het tweede werkatelier Visie en bestemmingsplan Binnenstad Wijk bij Duurstede d.d. 6 december 2016 Verslag van het tweede werkatelier Visie en bestemmingsplan Binnenstad Wijk bij Duurstede d.d. 6 december 2016 Aanwezig: Buro Waalbrug: W. Haans en G. Perenboom. Gemeente Wijk bij Duurstede: W. Kosterman,

Nadere informatie

Actualisering parkeerbeleid Grave

Actualisering parkeerbeleid Grave Actualisering parkeerbeleid Grave Beeld plaatsen ter grootte van dit kader Informatieavond 23 maart 2017 2 Agenda Toelichting op proces Ambitie Toelichting op voorgestelde wijzigingen in parkeerbeleid

Nadere informatie

Jessy Riesthuis, Gerrie Meijer, Nirmala Rambocus, Ad Tourne, Jasper Fastl, Annette van den Bosch, Barend Olde Rikkert

Jessy Riesthuis, Gerrie Meijer, Nirmala Rambocus, Ad Tourne, Jasper Fastl, Annette van den Bosch, Barend Olde Rikkert Postadres Postbus 16200, 3500 CE Utrecht Telefoon 030-286 00 00 www.utrecht.nl Vergaderverslag Bijeenkomst herontwikkeling openbare ruimte Verslag door K. Wolswijk-Deckers Centrumgebied Overvecht Datum

Nadere informatie

Evaluatierapport. Workshop ADHD. Fontys PABO Limburg. Drs. Arno de Poorter Drs. Anne van Hees

Evaluatierapport. Workshop ADHD. Fontys PABO Limburg. Drs. Arno de Poorter Drs. Anne van Hees Evaluatierapport Workshop ADHD Fontys PABO Limburg Drs. Arno de Poorter Drs. Anne van Hees Inhoudsopgave Pag. 1. Inleiding 2 2. Deelnemers/respondenten 2 3. Opzet en inhoud evaluatie 2 4. Resultaten 2

Nadere informatie

SchiermonnikOOG OP MOBILITEIT

SchiermonnikOOG OP MOBILITEIT SchiermonnikOOG OP MOBILITEIT 1 Inhoud 1. Ander beleid o.b.v. onderzoek en evaluaties Beleidsnotitie 2002 Onderzoek en evaluaties 2. SchiermonnikOOG OP MOBILITEIT Visie Maatregelen: bereikbaarheid & verkeersveiligheid

Nadere informatie

Meedenkgroep OntwikkelZone Zuid-West. Op donderdag 23 november 2017 vond de tweede sessie van de meedenkgroep in de Pelgrimkerk plaats.

Meedenkgroep OntwikkelZone Zuid-West. Op donderdag 23 november 2017 vond de tweede sessie van de meedenkgroep in de Pelgrimkerk plaats. Meedenkgroep OntwikkelZone Zuid-West 23 november 2017 Pelgrimkerk Op donderdag 23 november 2017 vond de tweede sessie van de meedenkgroep in de Pelgrimkerk plaats. Vanuit de gemeente waren de medewerkers

Nadere informatie

Haalbaarheidsstudie AH

Haalbaarheidsstudie AH Januari 2016 Nieuwsbrief Bruisend Dorpshart Heeze Raadsbesluit 9 mei 2016 over haalbaarheid locatie naast het gemeentehuis Haalbaarheidsstudie AH Start Centrumvisie 3 december 2013 Opstellen Centrumvisie

Nadere informatie

FIETSSTRATEN DE DOODSTEEK VOOR DE MIDDENSTAND? Kees van Ommeren Renee van der West Decisio

FIETSSTRATEN DE DOODSTEEK VOOR DE MIDDENSTAND? Kees van Ommeren Renee van der West Decisio FIETSSTRATEN DE DOODSTEEK VOOR DE MIDDENSTAND? Kees van Ommeren Renee van der West Decisio Indeling Introductie Polarisatie in discussie over fietsstraten, parkeren en effect op winkels en omzet Beschouwing

Nadere informatie

Naar een nieuwe Woonvisie. Menno Moen Informatiebijeenkomst raadsleden 15 april 2014

Naar een nieuwe Woonvisie. Menno Moen Informatiebijeenkomst raadsleden 15 april 2014 Naar een nieuwe Woonvisie Menno Moen Informatiebijeenkomst raadsleden 15 april 2014 Inhoud presentatie Aanleiding woonvisie Hervormingsagenda Doel en proces woonvisie Gevoel bij de woningmarkt Hoeveel

Nadere informatie

i ii Òiî i î >> i ÈÒî-Òi`i iî" Òä i Gebiedsvisie Hollands Spoor en omgeving

i ii Òiî i î >> i ÈÒî-Òi`i iî Òä i Gebiedsvisie Hollands Spoor en omgeving i ii Òiî i î >> i ÈÒî-Òi`i iî" Òä i Gebiedsvisie T P E C N O C Hollands Spoor en omgeving mei 2008 2 Inleiding 1 Straatnamenkaart 1 Inleiding Voorwoord Voor u ligt de Gebiedsvisie Hollands Spoor en omgeving.

Nadere informatie

VERKIEZINGSUITSLAG 2017

VERKIEZINGSUITSLAG 2017 VERKIEZINGSUITSLAG 2017 MAART 2017 AAN DE SLAG MET #1 DE WERKVORM IN HET KORT De leerlingen krijgen twee werkbladen. Ze verdiepen zich eerst in de zetelverdeling voor de verkiezingen. Daarna bekijken ze

Nadere informatie

Ja. Ja. D66 wil dat Groningen in 2040 al CO 2- neutraal is en wil dat de provincie een ambitieuze regionale energiestrategie opstelt.

Ja. Ja. D66 wil dat Groningen in 2040 al CO 2- neutraal is en wil dat de provincie een ambitieuze regionale energiestrategie opstelt. CDA - Wij zijn voor kleinschalige windenergie rond boerderijen. Onduidelijk. ChristenUnie 2035: 60% 2045: 100% 2050: 100% klimaatneutraal Ja. Net als zonnedaken en windmolens op zee, zijn windmolens op

Nadere informatie

GEMEENTERAAD MENAMERADIEL

GEMEENTERAAD MENAMERADIEL GEMEENTERAAD MENAMERADIEL Menaam : 14 juni 2012 Portefeuillehouder : A. Dijkstra Punt : [07] Behandelend ambtenaar : Anja Buma / Gerard de Haan Doorkiesnummer : (0518) 452918 / (0518) 452964 Onderwerp

Nadere informatie

Een terugblik ter inspiratie voor de toekomst

Een terugblik ter inspiratie voor de toekomst Een terugblik ter inspiratie voor de toekomst Geïnteresseerde inwoners van Nieuwpoort en Langerak konden donderdag 18 juni 2015 in Het Arsenaal meepraten en -denken over de nieuwe wijk Langerak- Zuid.

Nadere informatie

Vijf uitdagingen en aanbevelingen voor de commissievergaderingen Gemeente Dordrecht

Vijf uitdagingen en aanbevelingen voor de commissievergaderingen Gemeente Dordrecht Vijf uitdagingen en aanbevelingen voor de commissievergaderingen Gemeente Dordrecht Op verzoek van Gemeente Dordrecht Anneloes Wepster Auteur Debat.NL Alex Klein klein@debat.nl 023-5629972 www.debat.nl

Nadere informatie

Ruimtelijke Onderbouwing Jaarbeurs Utrecht Entree Oost

Ruimtelijke Onderbouwing Jaarbeurs Utrecht Entree Oost JaarbeursUtrecht Ruimtelijke Onderbouwing Jaarbeurs Utrecht Entree Oost datum 25 juli 2012 betreft Ruimtelijke Onderbouwing Jaarbeurs Utrecht Entree Oost (artikel 3.2 lid a en lid b van de Ministeriele

Nadere informatie

Gehouden op 1 november 2017

Gehouden op 1 november 2017 Gehouden op 1 november 2017 De gemeente Hoorn werkt aan de ontwikkelingen van de Poort van Hoorn. Het Pelmolenpad en de Prismalocatie maken daar een onderdeel van uit. Als er straks een parkeergarage staat

Nadere informatie

WERELDCAFÉ OMGEVINGSVISIE KRIMPENERWAARD

WERELDCAFÉ OMGEVINGSVISIE KRIMPENERWAARD WERELDCAFÉ Programma: 19.00 u: Inloop 19.30 u: Welkom door wethouder Leon de Wit 19.35 u: Bevindingen uit voorgaande traject en uitleg programma 19.50 u: Pitches thema s (2 minuten per pitch) 20.00 u:

Nadere informatie

mevrouw R. Leeuwenburgh notulistenbureau Leeuwenburgh Vendrig

mevrouw R. Leeuwenburgh notulistenbureau Leeuwenburgh Vendrig VERSLAG VOORBESPREKING Notitie Kansen voor starters 1 april 2008 Samenvattend verslag van de openbare voorbespreking van de gemeenteraad van de gemeente Wijk bij Duurstede Gespreksleider Griffiemedewerker

Nadere informatie

Rekenkamercommissie. Rekenkamerbrief over de Spotdag. Aanleiding. Methode. Informatie uit het onderzoek. Observaties van de Rekenkamercommissie

Rekenkamercommissie. Rekenkamerbrief over de Spotdag. Aanleiding. Methode. Informatie uit het onderzoek. Observaties van de Rekenkamercommissie Rekenkamercommissie Rekenkamerbrief over de Spotdag Aanleiding De Rekenkamercommissie Brummen-Voorst heeft in november 2017 meegedaan aan de landelijke Spotdag van de Nederlandse Vereniging van Rekenkamers

Nadere informatie

Projectaanpak Dorpsstraat Vlieland

Projectaanpak Dorpsstraat Vlieland Projectaanpak Dorpsstraat Vlieland COLOFON Opdrachtgever Contactpersoon :Gemeente Vlieland :Peter Jan Tijdeman Contactpersoon Rho Adviseurs : Aukje de Graaf Projectnummer : 20160846 Datum : 16-6-2016 INHOUDSOPGAVE

Nadere informatie

Ambtelijk advies over het verkeersbeleid. Speerpunten: veiligheid, leefbaarheid, en bereikbaarheid

Ambtelijk advies over het verkeersbeleid. Speerpunten: veiligheid, leefbaarheid, en bereikbaarheid Ambtelijk advies over het verkeersbeleid Speerpunten: veiligheid, leefbaarheid, en bereikbaarheid 1 Programma 20:00 uur Welkom Gerard Abrahamse, wethouder Verkeer Toelichting op stappen in besluitvorming

Nadere informatie

Gesprekken met de Verenigingen Dorpsbelangen over de perspectiefwissel.

Gesprekken met de Verenigingen Dorpsbelangen over de perspectiefwissel. Classificatienummer : Registratienummer : Onderwerp : Gesprekken perspectiefwissel Verenigingen Bespreking d.d. : 16-05-2011 Plaats : Gemeentehuis Slochteren Opgesteld door : E. Sander Datum : 6 juli 2011

Nadere informatie

Masterplan Lijn 11 Den Haag Toetsingsadvies over het milieueffectrapport

Masterplan Lijn 11 Den Haag Toetsingsadvies over het milieueffectrapport Masterplan Lijn 11 Den Haag Toetsingsadvies over het milieueffectrapport 9 juni 2009 / rapportnummer 2253-34 1. OORDEEL OVER HET MER De gemeente Den Haag wil zich verder ontwikkelen tot een aantrekkelijke

Nadere informatie

Noord-Holland. De partij zal sociale windmolens actief stimuleren, ook solitair staande sociale molens.

Noord-Holland. De partij zal sociale windmolens actief stimuleren, ook solitair staande sociale molens. CDA - Het CDA is altijd terughoudend geweest met het plaatsen van wind op land. In het kader van het nationaal klimaatakkoord zien we wel ruimte voor me er wind op land. Hier worden bij voorkeur locaties

Nadere informatie

Visie Openbare Ruimte De huiskamer van a lle Amsterdammers. Samenvatting in beeld

Visie Openbare Ruimte De huiskamer van a lle Amsterdammers. Samenvatting in beeld Visie Openbare Ruimte 2025 De huiskamer van a lle Amsterdammers Samenvatting in beeld De huiskamer in historisch perspectief Toen Nu Straks In de visie worden ambities voor de Amsterdamse openbare ruimte

Nadere informatie

1. Wat is voor u de belangrijkste motivatie geweest om CDA-lid te worden?

1. Wat is voor u de belangrijkste motivatie geweest om CDA-lid te worden? De zorgparagraaf Het sociale component Het economische beleid Duurzaamheid Onderwijs Het Europees beleid Om actief inbreng te kunnen leveren aan( maatschappelijke) discussies Om actief het verkiezingsprogramma

Nadere informatie

Programma interactieve informatieavond Agenda Fiets

Programma interactieve informatieavond Agenda Fiets Programma interactieve informatieavond Agenda Fiets Presentaties Opening (5 min) Wethouder Jannie Visscher Welkom en doel van de bijeenkomst: Naar een Agenda Fiets! met ambitie Context en achtergrond (10

Nadere informatie

Praktische zaken. Waar wordt de ideeënmarkt gehouden? De ideeënmarkt wordt gehouden in de hal van het gemeentehuis.

Praktische zaken. Waar wordt de ideeënmarkt gehouden? De ideeënmarkt wordt gehouden in de hal van het gemeentehuis. Vragen en antwoorden over de ideeënmarkt De raad van Beuningen organiseert deze ideeënmarkt voor het eerst, dus voor alle duidelijkheid hebben we een aantal mogelijke vragen (met antwoorden) voor u op

Nadere informatie

Mobiliteitsplan Gouda

Mobiliteitsplan Gouda Mobiliteitsplan Gouda 25 november 2015 Bijeenkomst gemeenteraad 1 Agenda 1. Opening 2. Proces en werkwijze 3. Inventarisatie, ambities en opgaven (eerste opzet) 4. Vervolg 2 Proces en werkwijze Projectfases

Nadere informatie

Impressie Rivierweg-Midden. Rivierweg-Midden en Lepelaarsingel Bijeenkomst 23 april 2018

Impressie Rivierweg-Midden. Rivierweg-Midden en Lepelaarsingel Bijeenkomst 23 april 2018 Impressie Rivierweg-Midden Rivierweg-Midden en Lepelaarsingel Bijeenkomst 23 april 2018 1 Algemeen Inleiding Yücel Özmen, projectleider van het project Centrumring, heet alle aanwezigen van harte welkom

Nadere informatie

mevrouw R. Leeuwenburgh notulistenbureau Leeuwenburgh Vendrig

mevrouw R. Leeuwenburgh notulistenbureau Leeuwenburgh Vendrig VERSLAG RAADSVERGADERING 16 november 2010 Samenvattend verslag van de openbare vergadering van de gemeenteraad van de gemeente Wijk bij Duurstede Voorzitter Griffier Leden VVD CDA SP GroenLinks PvdA PCG

Nadere informatie

Verslag Ondernemersavond 22 januari 2015

Verslag Ondernemersavond 22 januari 2015 Verslag Ondernemersavond 22 januari 2015 1 Ondernemersavond 22 januari 2015 Munnikkenhof Grijpskerke Geachte ondernemer, Hartelijk dank voor uw aanwezigheid op de ondernemersavond op 22 januari j.l. Zoals

Nadere informatie