WIJZIGINGSBESLUIT TOT AANWIJZEN PLAATSEN BETAALD PARKEREN EN TOEPASSING WIELKLEM INZAKE UNIFORMERING PARKEERREGELING SCHEVENINGEN

Transcriptie

1 Gemeente Den Haag Ons kenmerk DSB/ RIS WIJZIGINGSBESLUIT TOT AANWIJZEN PLAATSEN BETAALD PARKEREN EN TOEPASSING WIELKLEM INZAKE UNIFORMERING PARKEERREGELING SCHEVENINGEN HET COLLEGE VAN BURGEMEESTER EN WETHOUDERS, gelet op: - artikel 2 de Parkeerverordening de artikelen 9 en 10, tweede lid van de Verordening Parkeerbelastingen artikel 216, 225 en 234 Gemeentewet. Overwegende dat: - de parkeerregeling de parkeermogelijkheden in Scheveningen op straat verruimt voor de verschillende parkeerdoelgroepen zoals bewoners, bedrijven en bezoekers; - de regeling aansluit op de wensen van belanghebbende bewoners, bedrijven, kerken en verenigingen, nl: - het uniformeren of gelijktrekken van de verschillende maximum parkeerduren; - het vereenvoudigen en verduidelijken van de parkeerregeling; - het verruimen van de parkeermogelijkheden op de parkeerbehoefte in de Kuststrook door de ligging nabij het strand een strenger parkeerregime behoeft dan het verder gelegen Achterland; - de vergunninghouders van de Kuststrook mogen uitwijken naar het vergunninggebied het Achterland maar dit niet vice versa geldt. Ongewenste verkeers-, en parkeerbewegingen van het Achterland naar de Kuststrook wordt hiermee tegengegaan; - parkeer-, en verkeersonderzoeken aantonen dat een wijziging van de parkeerregeling naar verwachting niet zal leiden tot problemen; - de parkeerregeling aansluit op de ambities weergegeven in het parkeerkader dat de gemeente meer bezoekers wil trekken, zonder dat dit de belanghebbende bewoners hoeft te benadelen; - de parkeerregeling na de zomer 2014, in het laatste kwartaal van 2014, wordt geëvalueerd en dat wanneer blijkt dat de regeling aan aanpassing behoeft, hiertoe een voorstel geschreven zal worden; - de gemeente de ambitie heeft te komen tot een meer uniform en eenduidig gemeentelijk parkeerbeleid. Hierom worden meerdere verschillende maximum parkeerduren van 15, 30, 60 en 120 minuten in Scheveningen teruggebracht naar een maximum parkeerduur van 120 minuten in het Achterland en een maximum parkeerduur van 30 minuten in de Kuststrook. - De kosten als gevolg van de nieuwe bebording en inregelen van de parkeerautomaten in Scheveningen ten behoeve van de nieuwe parkeerregeling bedragen ,00. Deze kosten worden gedekt uit de exploitatie Parkeren en komen ten laste van begrotingspost parkeren op straat. Vooralsnog kunnen er geen uitspraken gedaan worden over de verwachte inkomstenderving of -werving. De verruiming van de maximum parkeerduur enerzijds kan een positief effect hebben op parkeerinkomsten. Echter, de beperking van de 30 minuten in de kuststrook daarentegen kan een negatief effect hebben op de parkeerinkomsten. Postadres: Postbus 12600, 2500 DJ Den Haag Telefoon: Bezoekadres: Spui 70, Den Haag Internetadres:

2 DSB/ Besluit: I. De huidige invulling van de parkeerregeling in Scheveningen verdeeld over zes vergunninggebieden te wijzigen naar twee vergunninggebieden en deze gebieden opnieuw vast te stellen conform de indeling op de bijgevoegde kaart. (Bijlage 1: plattegrond met invulling vergunninggebied De Kuststrook, gebiedscode 43, en vergunninggebied Het Achterland, gebiedscode 09, en als zodanig beschreven in de Bijlage 2: Plaats en tijdstip betaald parkeren per 3 maart 2014.) II. De bijlage behorende bij het besluit van 8 oktober 2013 (DSB/ RIS265766), Plaats en tijdstip betaald parkeren per 3 februari 2014 te wijzigen voor het gebied De Kuststrook, gebiedscode 43 en de werkingstijden van het geldende parkeerregime als volgt vast te stellen: - alle straten met een eindtijd op zaterdag en zondag van uur te wijzigen in uur; - alle straten met een maximum parkeerduur van 15, 60 of 120 minuten te wijzigen naar een maximum parkeerduur van 30 minuten; - de maximum parkeerduur van 120 minuten van maandag tot en met zondag van uur tot uur in de Jongeneelstraat, de Pellenaerstraat en de Harteveltstraat te wijzigen naar maandag tot en met zondag van uur tot uur - de maximum parkeerduur van 120 minuten van maandag tot en met zondag van uur tot uur in de Jongeneelstraat, de Pellenaerstraat en de Harteveltstraat te wijzigen naar maximaal 30 minuten van maandag tot en met zondag van uur tot uur en op zaterdag en zondag tot uur; - de maximum parkeerduur van 120 minuten in de Gevers Deynootplein, in de Gevers Deynootweg tussen het Kurhaus en het Zwarte Pad, de Zeekant tussen Zwolsestraat en hoek bij Pier te behouden; - de parkeerregeling op de Strandweg van 1 maart tot 1 november dagelijks van uur tot uur met onbeperkte parkeerduur te behouden. III. De bijlage behorende bij het besluit van 8 oktober 2013 (DSB/ RIS265766), Plaats en tijdstip betaald parkeren per 3 februari 2014 te wijzigen voor het gebied Het Achterland, gebiedscode 09 en de werkingstijden van het geldende parkeerregime als volgt vast te stellen: - alle straten met een begintijd van maandag tot en met zondag van uur te wijzigen naar een dagelijkse begintijd van uur; - alle straten met een maximum parkeerduur van 60 minuten te wijzigen naar een maximum parkeerduur van 120 minuten; - alle winkelstraten met een begintijd maandag tot en met zaterdag van uur te behouden; - alle straten met een onbeperkte parkeerduur deze onbeperkte parkeerduur te behouden. IV. Dat het besluit tot aanwijzing plaatsen betaald parkeren en toepassing wielklem, gelet op de wijzigingen in de besluitpunten 2 en 3 komt te luiden conform de bijlage I Plaats en tijdstip betaald parkeren per 1 maart V. Tot publicatie van het voornemen tot het aanwijzen van de onder I. genoemde gebieden als weggedeelte bestemd voor het parkeren door vergunninghouders, waartegen belanghebbenden binnen vier weken na publicatiedatum een zienswijze kunnen indienen. VI. Tot publicatie van het voornemen dat op alle plaatsen waar geparkeerd mag worden met een vergunning met de gebiedscode 09, tevens geparkeerd mag worden met vergunningen met de gebiedscode 43. VII. De kosten als gevolg van de nieuwe bebording en inregelen van de parkeerautomaten in Scheveningen ten behoeve van de nieuwe parkeerregeling bedragen ,00. Deze kosten worden gedekt uit de exploitatie Parkeren en komen ten laste van begrotingspost parkeren op straat.

3 DSB/ VIII. Dat besluitpunten I. tot en met V. in werking treden met ingang per 3 maart IX. Dat dit besluit wordt gepubliceerd in week 4 en met ingang van 23 januari 2014, inclusief bijlagen, terug te vinden zal zijn op de site onder risnummer Den Haag, 14 januari 2014 Het college van burgemeester en wethouders, de secretaris, de burgemeester, mw. A.W.H. Bertram J.J. van Aartsen

4 DSB/ Bijlage 1. Parkeerregeling Scheveningen per 1 maart 2014 Parkeerregeling 2013 Nieuwe parkeerregeling per 1 maart Vergunninggebied 43 Gevers Deynootweg 2. Vergunninggebied 46 Scheveningen Noord 3. Vergunninggebied 45 Renbaankwartier 4. Vergunninggebied 17 Scheveningen Dorp 5. Vergunninggebied 17 Scheveningen Dorp West 6. Vergunninggebied 09 Belgisch Park Diverse regelingen op straat van : Maandag t/m zondag van uur met - maximum parkeerduur 15, 30, 60 of 120 minuten; - al dan niet een weekendregeling zaterdag en zondag van tot uur. 1. Vergunninggebied 43, De Kuststrook, bestaande uit: - oud vergunninggebied 43 - oud vergunninggebied 46 - Bossche en Middelburgestraat, deels oud vergunninggebied 09 - deels oud vergunninggebied 45 Renbaankwartier; kuststrook tot Dirk Hoogenraadstraat - deels oud vergunninggebied 17 Scheveningen Dorp: kuststrook tot en met Wassenaarsestraat - deels oud vergunninggebied 17 Scheveningen Dorp West; kuststrook tot en met Jacob Pronkstraat Maandag t/m zondag van u, zaterdag en zondag uur, maximum parkeerduur 30 minuten 2. Vergunninggebied 09, Het Achterland, bestaande uit - oud vergunninggebied 09 Belgisch Park excl. Bossche en Middelburgsestraat - deels oud vergunninggebied 45 Renbaankwartier, vanaf Dirk Hoogenraadstraat tot en met Nieuwe Duinweg - deels oud vergunninggebied 17 Scheveningen Dorp, vanaf Wassenaarstraat tot en met Kanaalweg - deels oud vergunninggebied 17 Scheveningen Dorp West, vanaf Jacob Pronkstraat tot (en met) Duinstraat Maandag t/m zondag van u, maximum parkeerduur 120 minuten

5 DSB/

6 DSB/ Toelichting In de raadsvergadering van 16 februari 2012 zijn naar aanleiding van de behandeling van het burgerinitiatief Bezoekersvergunning enkele toezeggingen gedaan door het college. Er is toegezegd dat door een externe deskundige een nader onderzoek zou plaats vinden naar het daadwerkelijke gebruik, de toekomstige mogelijkheden en opties van de digitale bezoekersparkeervergunning. Daarnaast is toegezegd een specifiek onderzoek naar de parkeerregeling in Scheveningen te starten. Uitgangspunt hierbij was de gedachte dat er wellicht geen verkeerskundige noodzaak is in Scheveningen 365 dagen per jaar een stringent parkeerregime te laten gelden. Dit zou ook consequenties kunnen hebben voor het gebruik van de uren op de bezoekersvergunning. Ook tijdens de raadsvergadering van 16 februari is naar aanleiding van het raadsinitiatief de marktconforme bezoekersvergunning besloten dat er een mogelijkheid moet komen om tegen straattarief uren bij te kopen op de bezoekersvergunning. De implementatie hiervan is gekoppeld aan de vervolgactiviteiten naar aanleiding van het burgerinitiatief. Daarnaast is toegezegd een specifiek onderzoek naar de parkeerregeling in Scheveningen te starten. Uitgangspunt hierbij is te bezien of een aanpassing van de betaald parkeerregeling in Scheveningen aanvullende mogelijkheden biedt het bezoekersparkeren in Scheveningen te verruimen. Deze toezegging is in de raadsvergadering van 16 februari 2012 bekrachtigd (RIS246562, rm ). Naar aanleiding van de uitkomsten van het onderzoek wordt de parkeerregeling in Scheveningen op straat versoepeld naar een regeling van betaald parkeren van maandag tot en met zondag van uur naar uur met een uniforme maximum parkeerduur van 120 minuten. Voor de kuststrook van Scheveningen wijzigt de regeling van betaald parkeren op straat naar maandag tot en met zondag van tot uur en zaterdag en zondag van uur tot uur met een uniforme maximum parkeerduur van 30 minuten. Aanvullend worden de zes vergunninggebieden in Scheveningen teruggebracht naar twee vergunninggebieden nl.: a. het vergunninggebied De Kuststrook b. het vergunninggebied Het Achterland Het gemaximeerd aantal bezoekersuren van de digitale bezoekersvergunning wijzigt niet. Het aantal bezoekersuren wordt bepaald door het aantal werkingsuren op straat per week. Ondanks dat met de wijziging van de parkeerregeling op straat het aantal werkingstijden op straat wijzigt, valt dit gewijzigd aantal uren van betaald parkeren op straat nog steeds in dezelfde toekenningsbundel; Werkingstijden betaald parkeren per week op straat t/m 50 uur 51 t/m 75 uur 169 uur 76 t/m 100 uur 223 uur 101 t/m 125 uur 277 uur Gemaximeerd aantal bezoeker parkeersuren van de digitale bezoekersvergunning 115 uur De nieuwe parkeerregeling en uniformering van de vergunninggebieden gaan gelden per 1 maart Om belanghebbenden vergunninghouders in Scheveningen te kunnen blijven garanderen van voldoende parkeergelegenheid, vindt in het laatste kwartaal van 2014 een evaluatie van de aangepaste regeling plaats. Wanneer blijkt dat een aanpassing van de parkeerregeling nodig is, zal hiervoor een voorstel worden geschreven.

7 DSB/