Leefbaarheid & Veiligheid Winkelcentra 's-hertogenbosch

Transcriptie

1 Leefbaarheid & Veiligheid Winkelcentra 's-hertogenbosch O&S September 2010

2 2

3 Samenvatting Deze publicatie geeft een beeld van de leefbaarheid en veiligheid in de winkelcentra van de gemeente s-hertogenbosch. Per winkelgebied volgt hier een samenvatting van de belangrijkste resultaten. De bronnen voor dit onderzoek zijn: gegevens van de politie, van het Meldpunt Openbare Ruimte, Locatus en een meting van het Bossche Digipanel. Aan de orde komen: positieve en negatieve aspecten, aandachtspunten voor verbetering en aanpak, en de veiligheidsbeleving in de verschillende centra. Totaalbeeld winkelcentra: Om een totaalbeeld te creëren van 23 leefbaarheid en veiligheidsaspecten van de onderzochte winkelcentra, is een rangorde opgesteld van de 26 winkelcentra naar het vaak voorkomen van elk aspect. Daaruit blijkt dat de in termen van leefbaarheid en veiligheid als het meest problematisch moet worden gezien. Indien we de, als bijzonder winkelgebied buiten beschouwing laten, dan staan de volgende winkelcentra in de top 5 van meest problematische winkelcentra:,, Het Wielsem/Hambaken, en Mgr. Van Roosmalenplein. Het zijn vooral winkelcentra in West die problemen hebben. 5 van de 10 slechtst scorende winkelcentra liggen in West. De problemen concentreren zich daarbij vooral rondom veiligheidsgerelateerde aspecten. Als de minst problematische winkelcentra komen naar voren de Groote Wielen, de Woonboulevard,, Empel/ De Brink en. Specifiek kijkend naar de ervaren onveiligheid per winkelcentra dan blijkt daaruit dat een aantal winkelcentra er duidelijk uitspringt. Vooral in de winkelcentra de, Wielsem/Hambaken,, en voelt men zich relatief vaak onveilig. Van de als meest onveilig ervaren winkelcentra liggen 4 van de 5 winkelcentra in West. Uit de politiecijfers blijkt dat naast de onveiligheidsbeleving ook veel meldingen van jeugdoverlast worden gedaan in en om het en de. Het relatief grote aantal meldingen van incidenten in de en Lokerenpassage komen niet tot uiting in een grote onveiligheidsbeleving van bezoekers. In de, en de Woonboulevard voelen mensen zich het meest veilig. Totaalbeeld thema s: Kijkend naar de belangrijkste thema s, wordt de aanpak van overlast door groepen jongeren in 8 winkelcentra bovenaan het lijstje gezet:, Het Wielsem/Hambaken,, en Lokerenpassage, Mgr. Van Roosmalenplein, en Ploossche Hof. Vooral met betrekking tot het wordt dit opgemerkt. Bijna 2 van de 3 bezoekers geeft aan dat dit probleem hier als 1 e dient te worden aangepakt. Er bestaat een sterke relatie met de lijst Beke met problematische jeugdgroepen. Daar waar de groepen voorkomen (, Mgr. Van Roosmalenplein,,, en ) wordt de aanpak van dit probleem in 5 van de 6 gevallen op de allereerste plaats gezet. Ook rommel op straat/zwerfvuil/vuilnis wordt vaak genoemd als meest te bestrijden probleem: Orthenpoort/Werfpad,, Kap. Koopmanplein/v. Noremborgstraat,, en Oude Vlijmenseweg/Boschmeerplein en. Aanpak van verkeersgerelateerde problemen zoals agressief (hufterig) verkeersgedrag en te hard rijden wordt ook relatief vaak genoemd. Dit probleem speelt vooral bij, de Woonboulevard, de Groote Wielen en Empel/ De Brink. Parkeeroverlast wordt op de eerste plaats gezet voor het winkelcentrum Pastoor van Thiellaan,, en de. Na deze algemene duiding wordt er meer specifiek per winkelcentrum gekeken. 3

4 Per winkelcentrum: 1. Lokerenpassage (Maaspoort) Positief: Het onderhoud en de uitstraling van het winkelgebied, het winkelaanbod (zowel qua diversiteit als het aantal winkels voor de dagelijkse boodschappen), de rolstoeltoegankelijkheid en de bereikbaarheid met het OV. Voldoende horecagelegenheden. Voldoende parkeerplaatsen. Negatief: Overlast van groepen jongeren, overlast door ladende en lossende vrachtauto s en parkeeroverlast. 2. Empel/De Brink Positief: Het onderhoud en de uitstraling van het winkelgebied, het aantal parkeerplaatsen voor de fiets, de rolstoeltoegankelijkheid. Negatief: De diversiteit van het winkelaanbod, het aantal parkeerplaatsen voor de auto, de bereikbaarheid met het OV en een gebrek aan horecagelegenheden. Te hard rijden, parkeeroverlast en overlast door ladende en lossende vrachtauto s. 3. Positief: Het onderhoud en de uitstraling van het winkelgebied, het aantal parkeerplaatsen, de rolstoeltoegankelijkheid en de bereikbaarheid met het OV. Voldoende horecagelegenheden. Negatief: Het weinig diverse winkelaanbod. Rommel op straat, overlast van groepen jongeren en vernieling van telefooncellen, vuilnisbakken of bushokjes. 4. Positief: Het onderhoud en de uitstraling van het winkelgebied, het winkelaanbod (zowel qua diversiteit als het aantal winkels voor de dagelijkse boodschappen), de rolstoeltoegankelijkheid en de bereikbaarheid met het OV. Ook zijn er voldoende horecagelegenheden en parkeerplaatsen. Negatief: Overlast van groepen jongeren, rommel op straat en agressief verkeersgedrag. 5. Het Wielsem (Hambaken) Positief: Het onderhoud en de uitstraling van het winkelgebied, het aantal parkeerplaatsen, de rolstoeltoegankelijkheid en de bereikbaarheid met het OV. Negatief: Het weinig diverse winkelaanbod. Het gebrek aan horecagelegenheden. Overlast van groepen jongeren, agressief verkeersgedrag en jeugdcriminaliteit. Bezoekers voelen zich niet veilig. 4

5 6. Positief: Het onderhoud en de uitstraling van het winkelgebied, het aantal parkeerplaatsen, de rolstoeltoegankelijkheid en de bereikbaarheid met het OV. Negatief: Het weinig diverse winkelaanbod en het gebrek aan horecagelegenheden. Overlast van groepen jongeren, te hard rijden en agressief verkeersgedrag. 7. Bossche Woonboulevard (Balkweg) Positief: Het onderhoud en de positieve uitstraling van het winkelgebied, de diversiteit van het winkelaanbod, het aantal parkeerplaatsen en de rolstoeltoegankelijkheid. Bezoekers voelen zich zeer veilig. Negatief: Te hard rijden, agressief verkeersgedrag en beschadiging of vernieling aan auto s en diefstal vanaf auto s. 8. Pastoor van Thiellaan Positief: Het aantal winkels voor de dagelijkse boodschappen en de bereikbaarheid met het OV. De rolstoeltoegankelijkheid. Negatief: Het onderhoud en de uitstraling van het winkelgebied, het aantal parkeerplaatsen en het onvoldoende aantal horecagelegenheden. Rommel op straat en agressief verkeersgedrag. 9. Mgr. Van Roosmalenplein Positief: Het aantal winkels voor de dagelijkse boodschappen, het aantal parkeerplaatsen, de rolstoeltoegankelijkheid en de bereikbaarheid met het OV. Negatief: Het gebrekkig onderhoud en de slechte uitstraling van het winkelgebied en het onvoldoende aantal horecagelegenheden. Rommel op straat, overlast van groepen jongeren, jeugdcriminaliteit en vernieling van telefooncellen, vuilnisbakken of bushokjes. 10. Positief: Het aantal parkeerplaatsen, het aantal winkels voor de dagelijkse boodschappen, de rolstoeltoegankelijkheid en de bereikbaarheid met het OV. Negatief: De diversiteit van het winkelaanbod. Overlast van groepen jongeren, jeugdcriminaliteit en rommel op straat. Bezoekers voelen zich zeer onveilig. 5

6 11. Positief: Het onderhoud en de uitstraling van het winkelgebied, het aantal winkels voor de dagelijkse boodschappen, het aantal parkeerplaatsen voor de fiets, de rolstoeltoegankelijkheid en de bereikbaarheid met het OV. Bezoekers voel zich veilig. Negatief: De diversiteit van het winkelaanbod, het aantal parkeerplaatsen voor de auto. Agressief verkeersgedrag en rommel op straat. 12. Orthenpoort/Werfpad Positief: Het aantal winkels voor de dagelijkse boodschappen, het aantal parkeerplaatsen voor de auto en de rolstoeltoegankelijkheid. Negatief: Over het onderhoud en de uitstraling van het winkelgebied. Winkelaanbod onvoldoende divers. Onvoldoende aantal parkeerplaatsen voor de fiets. Slecht bereikbaar met het OV. Onvoldoende aantal horecagelegenheden. Rommel op straat, te hard rijden en agressief verkeersgedrag. 13. Positief: Het onderhoud en de uitstraling van het winkelgebied, de diversiteit van het winkelaanbod, de bereikbaarheid met het OV en het voldoende aantal horecagelegenheden. Goede rolstoeltoegankelijkheid. Negatief: Het aantal winkels voor de dagelijkse boodschappen en het onvoldoende aantal parkeerplaatsen voor de auto en de fiets. Fietsendiefstal, agressief verkeersgedrag en rommel op straat. 14. Positief: Het onderhoud en de uitstraling van het winkelgebied, het aantal winkels voor de dagelijkse boodschappen, de rolstoeltoegankelijkheid en de bereikbaarheid met het OV. Bezoekers voelen zich veilig. Negatief: Het aantal parkeerplaatsen en het onvoldoende aantal horecagelegenheden. Te hard rijden en rommel op straat. 15. Positief: Het aantal parkeerplaatsen voor de fiets, de bereikbaarheid met het openbaar vervoer. Negatief: Het onderhoud en de uitstraling van het winkelgebied, het winkelaanbod, de rolstoeltoegankelijkheid en het onvoldoende aantal horecagelegenheden. Rommel op straat, te hard rijden en diefstal uit auto s. 6

7 16. Koopmansplein/v. Noremborgstraat Positief: Het aantal parkeerplaatsen voor de fiets, het aantal winkels voor de dagelijkse boodschappen, de rolstoeltoegankelijkheid en de bereikbaarheid met het openbaar vervoer. Negatief: Het aantal parkeerplaatsen voor de auto, de diversiteit van het winkelaanbod. Rommel op straat, overlast van zwervers/daklozen en vernieling van telefooncellen, vuilnisbakken of bushokjes. 17. Positief: Het onderhoud en de uitstraling van het winkelgebied, het aantal en diversiteit van het winkelaanbod, de rolstoeltoegankelijkheid en de bereikbaarheid met het OV. Voldoende horecagelegenheden. Negatief: Overlast van groepen jongeren, agressief verkeersgedrag en parkeeroverlast. 18. (waar de Aldi zit) Positief: Het winkelaanbod, de bereikbaarheid met het OV. Negatief: Het onderhoud en de uitstraling van het winkelgebied, het aantal parkeerplaatsen. Te hard rijden, rommel op straat en agressief verkeersgedrag. 19. Positief: De bereikbaarheid met het OV. Negatief: Het onderhoud en de uitstraling van het winkelgebied, het winkelaanbod, het aantal parkeerplaatsen, de rolstoeltoegankelijkheid en het onvoldoende aantal horecagelegenheden. Vernielingen van telefooncellen, vuilnisbakken of bushokjes, te hard rijden en overlast van groepen jongeren. Bezoekers voelen zich er onveilig. 20. Positief: Het aantal parkeerplaatsen, de bereikbaarheid met het OV en het voldoende aantal horecagelegenheden. Negatief: Het onderhoud en de uitstraling van het winkelgebied, het winkelaanbod, de rolstoeltoegankelijkheid. Overlast door groepen jongeren, te hard rijden en jeugdcriminaliteit. Bezoekers voelen zich er onveilig. 21. Oude Vlijmenseweg/Boschmeerplein (waar de Lidl zit) Positief: Het aantal winkels voor de dagelijkse boodschappen en de bereikbaarheid met het OV. Het voldoende aantal horecagelegenheden en de rolstoeltoegankelijkheid. 7

8 Negatief: Het onderhoud en de uitstraling van het winkelgebied, het aantal parkeerplaatsen, de diversiteit van het winkelaanbod, de rolstoeltoegankelijkheid. Rommel op straat, agressief verkeersgedrag en overlast van groepen jongeren. 22. Positief: De bereikbaarheid met het OV. Negatief: Het onderhoud en de uitstraling van het winkelgebied, het winkelaanbod, het aantal parkeerplaatsen, de slechte rolstoeltoegankelijkheid en het onvoldoende aantal horecagelegenheden. Overlast door groepen jongeren, rommel op straat en jeugdcriminaliteit. Bezoekers voelen er zich onveilig. 23. Positief: Het onderhoud en de uitstraling van het winkelgebied, het aantal parkeerplaatsen, de rolstoeltoegankelijkheid en de bereikbaarheid met het openbaar vervoer. Bezoekers voelen er zich veilig. Negatief: Weinig diversiteit van het winkelaanbod. Onvoldoende horecagelegenheden. Vernieling van telefooncellen, vuilnisbakken of bushokjes, overlast van groepen jongeren en te hard rijden. 24. Rosmalen-centrum Positief: Het onderhoud en de uitstraling van het winkelgebied, het aantal winkels voor de dagelijkse boodschappen, het aantal parkeerplaatsen en het aantal horecagelegenheden. De rolstoeltoegankelijkheid. Bezoekers voelen er zich veilig. Negatief: Het winkelaanbod is onvoldoende divers. Te hard rijden, hondenpoep, agressief verkeersgedrag en rommel op straat. 25. Positief: Het onderhoud en de uitstraling van het winkelgebied, de diversiteit van het winkelaanbod en het aantal winkels voor de dagelijkse boodschappen, het aantal parkeerplaatsen, de rolstoeltoegankelijkheid, de bereikbaarheid met het OV en het voldoende aantal horecagelegenheden. Men voelt zich er veilig. Negatief: Rommel op straat, parkeeroverlast, te hard rijden en agressief verkeersgedrag. 8

9 26. De Groote Wielen Positief: Het onderhoud en de uitstraling van het winkelgebied, het aantal parkeerplaatsen, het aantal winkels voor de dagelijkse boodschappen, de rolstoeltoegankelijkheid en de bereikbaarheid met het OV. Men voelt zich er veilig. Negatief: De diversiteit van het winkelaanbod en het onvoldoende aantal horecagelegenheden. Te hard rijden, rommel op straat en agressief verkeersgedrag. 9

10 Inhoudsopgave Samenvatting...1 Inhoudsopgave Inleiding Leefbaarheids- en veiligheidssituatie per winkelgebied Lokerenpassage (Maaspoort) Empel/De Brink Het Wielsem (Hambaken) Bossche Woonboulevard (Balkweg) Pastoor van Thiellaan Mgr. Van Roosmalenplein Orthenpoort/ Werfpad Koopmansplein/v. Noremborgstraat (waar de Aldi zit) Oude Vlijmenseweg/Boschmeerplein (waar de Lidl zit) Rosmalen-centrum De Groote Wielen...38 Bijlagen.39 10

11 1. Inleiding Een goed functionerend en als prettig ervaren winkelcentrum is van groot belang. Dit onderzoek laat zien hoe de winkelcentra in de gemeente s-hertogenbosch er voorstaan qua leefbaarheid en veiligheid. Het onderzoek is verricht in opdracht van de gemeentelijke afdeling Economische Zaken, en uitgevoerd door de afdeling O&S van de gemeente. Voor de uitvoering van de peiling is gebruik gemaakt van het Digipanel. Aan ongeveer inwoners van s-hertogenbosch is per bezocht winkelcentrum een reeks vragen voorgelegd. In de enquête zijn vragen opgenomen over de redenen waarom men het winkelcentrum bezoekt, wat men van het winkelcentrum vindt, wat de leefbaarheids- en veiligheidsproblemen zijn die men daar signaleert en welke problemen er met voorrang aangepakt zouden moeten worden. Tot slot is de vraag gesteld of men zich wel eens onveilig voelt in het winkelgebied. Er is door bijna personen een volledige vragenlijst ingevuld. De respons was daarmee bijna 60%. De gegevens zijn gewogen naar leeftijd, geslacht en wijk. Dit onderzoek heeft plaatsgevonden in mei Door de belevingscijfers van bewoners te combineren met meer harde cijfers, zoals die van de politie en Meldpunt Openbare Orde (MOR), wordt een vollediger beeld verkregen. De cijfers hebben betrekking op het jaar Door de gegevens in onderling verband te bezien, kan er al in een veel vroeger stadium worden vastgesteld of er aanleiding is voor ingrijpen. Doordat dit de eerste meting is, kunnen er nog geen ontwikkelingen in de tijd weergegeven worden. Leeswijzer In hoofdstuk 2 zijn de resultaten per winkelgebied weergegeven. Waar mogelijk en relevant zijn de subjectieve resultaten aangevuld met cijfers van politie, het Meldpunt Openbare Ruimte (MOR) en Locatus. Bijlagen Bijlage 1 betreft de rapportage van het Digipanelonderzoek waarbij de 26 winkelcentra onderling vergeleken zijn op de verschillende onderwerpen die in het onderzoek aan de orde zijn gesteld. Deze rapportage is ook als terugkoppeling van de resultaten naar de Digipanelleden toegestuurd. Bijlage 2 geeft een overzicht van een aantal cijfers van politie, MOR en Locatus per winkelcentrum. In bijlage 3 zijn voor een aantal indicatoren de subjectieve (belevings)resultaten en objectieve (harde) cijfers tegenover elkaar gezet. Bijlage 4 wordt een overzicht gegeven van de 26 winkelcentra en de daarbij horende straten.

12 12 2. Leefbaarheids- en veiligheidssituatie per winkelgebied In dit hoofdstuk worden de 26 onderzochte winkelgebieden afzonderlijk getypeerd. Per winkelcentrum volgt een beschrijving van de belangrijkste resultaten uit het onderzoek. Waar mogelijk en relevant zijn de subjectieve resultaten (de ervaringen) aangevuld met cijfers van de politie, Meldpunt Openbare Ruimte (MOR) en Locatus. In afbeelding 1 zijn de 26 onderzochte winkelcentra weergegeven. Afbeelding 1 Winkelcentra naar functie en mate bezoek 1 # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # WijkwinkelcentrumStadsdeelcentrumBuurtsteunpuntFunctieveranderingBijzondereConcentratieBuurtwinkelcentrumWinkelcentranaarfunctie/bezoekfrequentieWegenWijkkaartNR NAAM BEZOEK NR NAAM BEZOEK 1 Lokerenpassage (Maaspoort) 22% 14 7% 2 Empel/De Brink 7% 15 3% 3 5% 16 Koopmansplein v. Noremborgstraat 5% 4 De 36% 17 43% 5 Het Wielsem (Hambaken) 6% 18 7% 6 7% 19 1% 7 Bossche Woonboulevard 42% 20 1% 8 Pastoor van Thiellaan 10% 21 Oude Vlijmenseweg/Boschmeerplein 8% 9 Mgr. van Roosmalenplein 11% 22 2% 10 8% 23 5% 11 5% 24 32% 12 Orthenpoort/Werfpad 5% 25 19% 13 73% 26 De Groote Wielen 8% In bovenstaand overzicht wordt de mate van bezoek aan de 26 winkelgebieden in % weergegeven. In de top drie van de meest bezochte winkelcentra, staat zoals verwacht kon worden, de bovenaan met 73% van de respondenten die de met enige regelmaat bezoeken. Op de 2 e en 3 e plaats staan de (43%) en de Bossche woonboulevard met 42%. Het minst bezocht worden de en de. 1 Functionele indeling volgens Nota Detailhandel s-hertogenbosch

13 2.1 Lokerenpassage (Maaspoort) De Lokerenpassage is een wijkwinkelcentrum. Het winkelcentrum wordt vooral bezocht vanwege de nabijheid (79%). Een andere belangrijke reden is het winkelaanbod (51%). Onderhoud en uitstraling: positief beoordeeld De ondervraagden zijn erg positief over het onderhoud van de (winkel)panden (84%) en het onderhoud en de verlichting van de wegen, paden en pleintjes rondom het winkelgebied (resp. 76% en 75%). Ook over de aantrekkelijkheid van de etalages zijn de meeste mensen positief: 64% vindt ze er aantrekkelijk uitzien. 9% is het hier (helemaal) niet mee eens. Winkelaanbod: positief beoordeeld 63% van de ondervraagden vindt dat er een voldoende divers aanbod aan winkels is (19% is het hier niet mee eens). Over het aantal winkels voor de dagelijkse boodschappen is nagenoeg iedereen tevreden (92%); slechts 2% is het hier (helemaal) niet mee eens. Parkeerplaatsen: er zijn meer mensen tevreden dan ontevreden over het aantal parkeerplaatsen, maar het is wel een aandachtspunt De helft van de respondenten vindt dat er voldoende parkeerplaatsen voor de auto zijn (30% vindt van niet). 53% vindt dat er genoeg plaatsen zijn om de fiets neer te zetten. Eenvijfde is het hier (helemaal) niet mee eens. Bereikbaarheid (weinig bezoekers hebben mening over of zicht op de rolstoeltoegankelijkheid en de bereikbaarheid met het OV): de bezoekers met een mening zijn positief De winkels en de wegen, paden en/of pleintjes eromheen zijn volgens 45% van de ondervraagden rolstoeltoegankelijk (een paar procent is het hier niet mee eens). Alle andere respondenten hebben hier geen mening over. Volgens 43% is het winkelcentrum goed bereikbaar met het OV (8% is deze mening niet toegedaan). De andere helft van de ondervraagde bezoekers heeft hier geen mening over. Horeca: voldoende De helft van de bezoekers is van mening dat er voldoende horecagelegenheden zijn in het winkelgebied. 14% is het hier (helemaal) niet mee eens. De overige ondervraagde bezoekers vinden het niet van toepassing, weet het niet of staat er neutraal tegenover. Meest voorkomende vervelende voorvallen en misdrijven Van de genoemde vervelende voorvallen en misdrijven komen overlast door ladende en lossende vrachtauto s, overlast door groepen jongeren en parkeeroverlast het meest voor in en om het winkelcentrum. Dit zijn tevens de drie problemen die met voorrang aangepakt zouden moeten worden volgens de ondervraagden. Alleen is de volgorde van belangrijkheid de volgende: -overlast van groepen jongeren: de lokerenpassage staat op de derde plek met 58 gemelde incidenten jeugdoverlast bij de politie -overlast door ladende en lossende vrachtauto s -parkeeroverlast Onveiligheidsgevoelens 14% van de bezoekers voelt zich soms onveilig in dit winkelgebied en niemand voelt zich er vaak onveilig. 13

14 2.2 Empel/De Brink Het winkelgebied van Empel fungeert als buurtsteunpunt. Het wordt in 88% van de gevallen bezocht vanwege de ligging (nabijheid huis of werk). Onderhoud en uitstraling: overwegend positief gewaardeerd Veruit de meeste bezoekers zijn positief over het onderhoud van het winkelgebied in Empel: De (winkel)panden zijn goed onderhouden (89%). De wegen, paden en pleintjes zijn ook goed onderhouden en goed verlicht (79%). Over de aantrekkelijkheid van de winkeletalages zijn minder mensen te spreken (37%). 22% vindt de etalages niet aantrekkelijk. Winkelaanbod: te weinig divers; verdeeldheid over aantal winkels voor de dagelijkse boodschappen Over de diversiteit van het winkelaanbod zijn weinig mensen positief, slechts 7% (70% vindt de diversiteit onvoldoende). 43% van de ondervraagden vindt dat er voldoende winkels voor de dagelijkse boodschappen zijn (35% vindt van niet). Parkeerplaatsen: voldoende plekken om de fiets te stallen, relatief veel bezoekers vinden het aantal parkeerplekken voor de auto onvoldoende 36% vindt dat er voldoende parkeerplekken voor de auto zijn. Bijna de helft van de respondenten vindt het aantal parkeerplekken onvoldoende. Ruim de helft vindt dat er voldoende plekken zijn om fietsen te stallen en 17% vindt het aanbod onvoldoende. Bereikbaarheid (weinig bezoekers hebben mening over of zicht op de rolstoeltoegankelijkheid en de bereikbaarheid met het OV): de bezoekers met een mening zijn overwegend positief over rolstoeltoegankelijkheid, over de bereikbaarheid met het OV zijn de meningen verdeeld Rond de 30% van de bezoekers vindt dat de winkels en de wegen, paden en/of pleintjes hieromheen rolstoeltoegankelijk zijn. Hierbij dient echter opgemerkt te worden dat bijna alle andere respondenten hierbij hebben aangegeven hier of geen mening over te hebben, hier neutraal tegenover te staan of n.v.t. te hebben aangekruist. Een kwart van de ondervraagden vindt dat het winkelgebied goed met het OV te bereiken is. 21% vindt van niet. De overige mensen hebben hier geen mening over. Horeca: meningen zijn verdeeld 30% van de mensen is van mening dat er voldoende horecagelegenheden zijn in het winkelgebied van Empel. 36% vindt het horecaaanbod onvoldoende en de overige ondervraagde bezoekers vinden het niet van toepassing, weet het niet of staat er neutraal tegenover. Meest voorkomende vervelende voorvallen en misdrijven Van de genoemde vervelende voorvallen en misdrijven komen te hard rijden, parkeeroverlast en overlast door ladende en lossende vrachtauto s volgens de ondervraagden relatief het vaakst voor. Dit zijn ook de drie problemen die met voorrang zouden moeten worden aangepakt. Onveiligheidsgevoelens Ongeveer 4% geeft aan zich soms onveilig te voelen in het winkelgebied van Empel. Niemand voelt zich er vaak onveilig. Het is een van de veiligste winkelgebieden in de beleving van de bezoekers. 14

15 2.3 Het winkelcentrum fungeert als buurtsteunpunt. Het wordt met name bezocht vanwege de nabijheid (97%). Onderhoud en uitstraling: positief beoordeeld De bezoekers zijn erg te spreken over het onderhoud van de (winkel)panden (91%), het onderhoud van de wegen, paden en pleintjes eromheen (82%) en de verlichting van het laatsgenoemde (85%). Over de aantrekkelijkheid van de etalages zijn de meningen meer verdeeld: 32% vindt ze er aantrekkelijk uitzien, 18% vindt ze onaantrekkelijk, 37% staat hier neutraal tegenover en de overige respondenten hebben er geen mening over. Winkelaanbod: aandachtspunt, met name de diversiteit van het winkelaanbod Slechts 12% vindt dat er een voldoende divers aanbod aan winkels is (73% vindt van niet). Een stuk positiever is men over het aantal winkels voor de dagelijkse boodschappen: 48% vindt dat die er voldoende zijn (34% vindt dit niet). Parkeerplaatsen: volgens de meeste bezoekers zijn er voldoende parkeerplaatsen Ruim de helft (56%) vindt dat er voldoende parkeerplaatsen voor de auto zijn. Een kwart vindt van niet. Volgens 62% zijn er voldoende plekken om de fiets te stallen. Eenvijfde is het hier niet mee eens. Bereikbaarheid (weinig bezoekers hebben mening over of zicht op de rolstoeltoegankelijkheid en de bereikbaarheid met het OV): de bezoekers met een mening zijn overwegend positief Eenderde van de ondervraagden vindt de winkels en de wegen, paden en/of pleintjes eromheen rolstoeltoegankelijk. De overige respondenten hebben hier geen mening over. Volgens 29% is het goed bereikbaar met het OV, 7% vindt van niet en alle anderen hebben hier geen mening over. Horeca: meer mensen vinden het aantal gelegenheden voldoende dan onvoldoende Een groot deel van de bezoekers (42%) vindt dat er voldoende horecagelegenheden zijn. Een kwart is deze mening niet toegedaan. De overige ondervraagde bezoekers vinden het niet van toepassing, weet het niet of staat er neutraal tegenover. Meest voorkomende vervelende voorvallen en misdrijven Volgens de respondenten komen rommel op straat, overlast van groepen jongeren en hondenpoep het meest voor rond het. De eerste twee genoemde problemen zijn ook problemen die de mensen met voorrang aangepakt zouden willen zien. Op de derde plaats van de top 3 van problemen die met voorrang aangepakt zouden moeten worden, staat: vernieling van telefooncellen, vuilnisbakken of bushokjes. Onveiligheidsgevoelens 11% van de bezoekers voelt zich soms onveilig in dit winkelgebied en niemand voelt zich er vaak onveilig. 15

16 2.4 De is een wijkwinkelcentrum. Het winkelaanbod is de meestgenoemde reden om de te bezoeken (70%). Ook een veelgenoemde reden voor bezoek is de nabijheid bij huis of werk (62%). De parkeermogelijkheden zijn door bijna een kwart genoemd (23%). Onderhoud en uitstraling: positief beoordeeld De ondervraagden zijn erg positief over het onderhoud van de (winkel)panden (83%) en het onderhoud en de verlichting van de wegen, paden en pleintjes rondom het winkelgebied (77%). Ook over de aantrekkelijkheid van de etalages zijn de meeste mensen positief: 63% vindt ze er aantrekkelijk uitzien. 10% is het hier (helemaal) niet mee eens. Winkelaanbod: positief beoordeeld Driekwart van de ondervraagden vindt dat er een voldoende divers aanbod aan winkels is (13% is het hier (helemaal) niet mee eens). Over het aantal winkels voor de dagelijkse boodschappen is nagenoeg iedereen tevreden (97%). Parkeerplaatsen: voldoende 60% van de respondenten vindt dat er voldoende parkeerplaatsen voor de auto zijn (22% vindt van niet). 63% vindt dat er genoeg plaatsen zijn om de fiets neer te zetten. 14% is het hier (helemaal) niet mee eens. Bereikbaarheid (weinig bezoekers hebben mening over of zicht op de rolstoeltoegankelijkheid en de bereikbaarheid met het OV): de bezoekers met een mening zijn positief De winkels en de wegen, paden en/of pleintjes eromheen zijn volgens 44% van de ondervraagden rolstoeltoegankelijk (2% is het hier niet mee eens). Alle andere respondenten hebben hier geen mening over. Volgens de helft van de ondervraagde bezoekers is het winkelcentrum goed bereikbaar met het OV (3% vindt van niet). De andere helft van de ondervraagde bezoekers heeft hier geen mening over. Horeca: voldoende Ruim de helft van de bezoekers (56%) is van mening dat er voldoende horecagelegenheden zijn in het winkelgebied. 10% is het hier (helemaal) niet mee eens. De overige ondervraagde bezoekers vinden het niet van toepassing, weet het niet of staat er neutraal tegenover. Meest voorkomende vervelende voorvallen en misdrijven Van de genoemde vervelende voorvallen en misdrijven komen rommel op straat, te hard rijden, overlast van groepen jongeren en agressief (hufterig) verkeersgedrag het meest voor in en om het winkelcentrum. De top 3 van problemen die met voorrang aangepakt zouden moeten worden volgens de ondervraagden, is: -overlast van groepen jongeren: er waren in meldingen van jeugdoverlast bij de politie gedaan -rommel op straat: er zijn in meldingen van vervuiling vanuit dit winkelgebied bij MOR binnengekomen en 51 meldingen van illegale stort. -agressief (hufterig) verkeersgedrag Onveiligheidsgevoelens 23% van de bezoekers voelt zich soms onveilig in dit winkelgebied en 1% voelt zich er vaak onveilig. 16

17 2.5 Het Wielsem (Hambaken) Het Wielsem fungeert als buurtsteunpunt. Het winkelcentrum wordt met name bezocht vanwege het winkelaanbod (76%) en op de tweede plaats vanwege de nabijheid (49%). Onderhoud en uitstraling: bezoekers overwegend positief Wat het onderhoud betreft zijn de bezoekers het meest te spreken over het onderhoud van de (winkel)panden. 77% vindt dat ze goed onderhouden zijn; 7% vindt van niet. De wegen, paden en pleintjes eromheen zijn volgens 60% goed onderhouden en verlicht. Over de aantrekkelijkheid van de etalages zijn de meningen meer verdeeld: 29% vindt ze er aantrekkelijk uitzien en 34% vindt ze onaantrekkelijk. Winkelaanbod: aandachtspunt, met name de diversiteit van het winkelaanbod Slechts 13% vindt dat er een voldoende divers aanbod aan winkels is. Een stuk positiever is men over het aantal winkels voor de dagelijkse boodschappen: 48% vindt dat die er voldoende zijn. Parkeerplaatsen: meerderheid is tevreden met het aantal parkeerplaatsen Een ruime meerderheid (68%) vindt dat er voldoende parkeerplaatsen voor de auto zijn (13% vindt van niet). Ook vindt meer dan de helft van de ondervraagden dat er voldoende plekken zijn om de fiets te parkeren, namelijk 57%; 19% is het hier (helemaal) mee oneens. Bereikbaarheid (weinig bezoekers hebben mening over of zicht op de rolstoeltoegankelijkheid en de bereikbaarheid met het OV): de bezoekers met een mening zijn overwegend positief Volgens 45% van de ondervraagden zijn de winkels rolstoeltoegankelijk. De wegen, paden en/of pleintjes hieromheen zijn volgens 43% rolstoeltoegankelijk. Een paar procent is het hier (helemaal) niet mee eens. De overige respondenten hebben hier geen mening over. Volgens de helft is het Wielsem goed bereikbaar met het OV (9% is deze mening niet toegedaan). Horeca: relatief groot aandeel bezoekers vindt het aantal horecagelegenheden onvoldoende Slechts 9% van de mensen is van mening dat er voldoende horecagelegenheden zijn in het winkelgebied. Ruim de helft (52%) is het hier echter (helemaal) niet mee eens. De overige ondervraagde bezoekers vinden het niet van toepassing, weet het niet of staat er neutraal tegenover. Meest voorkomende vervelende voorvallen en misdrijven Van de genoemde vervelende voorvallen en misdrijven komen te hard rijden, overlast van groepen jongeren, vernieling van telefooncellen, vuilnisbakken of bushokjes en rommel op straat het meest voor rondom het Wielsem. De top 3 van de problemen die met voorrang aangepakt zouden moeten worden, is volgens de ondervraagden: -overlast van groepen jongeren -agressief (hufterig) verkeersgedrag -jeugdcriminaliteit Ook de Hambaken kent problematische jeugdgroepen. In 2009 zijn 32 meldingen van jeugdoverlast vanuit het Wielsem bij de politie geregistreerd (7 e positie). Onveiligheidsgevoelens 38% van de bezoekers voelt zich soms onveilig in dit winkelgebied en 14% voelt zich er vaak onveilig. Het is van de 26 onderzochte winkelgebieden een van de twee gebieden waar mensen zich het minst veilig voelen. 17

18 2.6 De fungeert als buurtsteunpunt. Zowel het winkelaanbod als de gunstige ligging ten opzichte van huis of werk zijn voor de bezoekers de belangrijkste redenen om de te bezoeken. Onderhoud en uitstraling: positief gewaardeerd Bezoekers zijn over het algemeen te spreken over het onderhoud van de : De wegen, paden en pleintjes zijn goed onderhouden (86%) en goed verlicht (79%). De (winkel)panden zijn goed onderhouden (79%). Over de aantrekkelijkheid van de winkeletalages zijn minder mensen te spreken (25%). 31% vindt de etalages er niet aantrekkelijk uitzien. Winkelaanbod: winkelaanbod kan beter, met name over de diversiteit zijn veel bezoekers ontevreden Over de diversiteit van het winkelaanbod zijn weinig mensen positief, slechts 11%. Ook vindt slechts 31% dat er voldoende winkels voor de dagelijkse boodschappen zijn. Parkeerplaatsen: voldoende 69% vindt dat er voldoende parkeerplekken voor de auto zijn en 62% dat er voldoende plekken zijn om fietsen te stallen. Bereikbaarheid (weinig bezoekers hebben mening over of zicht op de rolstoeltoegankelijkheid en de bereikbaarheid met het OV): de bezoekers met een mening zijn positief De helft van de bezoekers vindt dat de Ploossche hof rolstoeltoegankelijk is. Dit geldt zowel voor de de wegen, paden en/of pleintjes als voor de winkels zelf. Hierbij dient echter opgemerkt te worden dat bijna alle andere respondenten hierbij hebben aangegeven hier of geen mening over te hebben, hier neutraal tegenover te staan of n.v.t. te hebben aangekruist. Ruim eenderde van de ondervraagden vindt dat het centrum goed met het OV te bereiken is. De overige mensen hebben hier geen mening over. Horeca: meer bezoekers vinden dat er onvoldoende gelegenheden zijn dan voldoende 17% van de mensen is van mening dat er voldoende horecagelegenheden zijn in de. Ruim eenderde vindt het aantal gelegenheden onvoldoende. De overige 50% van de ondervraagde bezoekers heeft hier geen mening over of vindt het niet van toepassing. Meest voorkomende vervelende voorvallen en misdrijven Van de genoemde vervelende voorvallen en misdrijven komen te hard rijden, overlast van groepen jongeren (hangjongeren), rommel op straat en agressief (hufterig) verkeersgedrag volgens de ondervraagden relatief het vaakst voor. De volgende problemen zijn de drie belangrijkste die met voorrang zouden moeten worden aangepakt: Overlast van groepen jongeren Te hard rijden Agressief (hufterig) verkeersgedrag Vanuit dit winkelgebied zijn 35 meldingen van jeugdoverlast gedaan bij de politie. Onveiligheidsgevoelens Ongeveer 12% geeft aan zich soms onveilig te voelen in de. 1% voelt zich er vaak onveilig. 18

19 2.7 Bossche Woonboulevard (Balkweg) De Bossche Woonboulevard wordt getypeerd als een zgn. Bijzondere Concentratie. Het winkelgebied wordt met name bezocht vanwege het winkelaanbod (83%). Dit is logisch gezien het specifieke winkelaanbod van het winkelgebied. 37% noemt als belangrijke bezoekreden dat het dichtbij huis of werk gelegen is en 36% noemt hier nog de goede parkeergelegenheid. Onderhoud en uitstraling: heel positief beoordeeld De ondervraagden zijn erg positief over het onderhoud van de (winkel)panden (95%) en het onderhoud en de verlichting van de wegen, paden en pleintjes rondom het winkelgebied (resp. 90% en 85%). Ook over de aantrekkelijkheid van de etalages zijn veruit de meeste ondervraagde bezoekers positief: 71% vindt ze er aantrekkelijk uitzien. 6% is het hier (helemaal) niet mee eens. Winkelaanbod: diversiteit positief beoordeeld. Aanbod winkels voor dagelijkse boodschappen onvoldoende (maar dit is ook niet de functie van het winkelcentrum) 69% van de ondervraagden vindt dat er een voldoende divers aanbod aan winkels is (11% is het hier niet mee eens). De stelling over of er voldoende winkels voor de dagelijkse boodschappen zijn, laten we hier buiten beschouwing. Het betreft hier immers een meubelboulevard. Parkeerplaatsen: positief beoordeeld Nagenoeg alle respondenten (93%) vindt dat er voldoende parkeerplaatsen voor de auto zijn (2% vindt van niet). De helft is van mening dat er genoeg plaatsen zijn om de fiets neer te zetten. 17% is het hier (helemaal) niet mee eens. Bereikbaarheid (weinig bezoekers hebben mening over of zicht op de rolstoeltoegankelijkheid en de bereikbaarheid met het OV): de bezoekers met een mening zijn positief over de rolstoeltoegankelijkheid; over de bereikbaarheid met het OV is men verdeeld De winkels en de wegen, paden en/of pleintjes eromheen zijn volgens 32% en 36% van de ondervraagden rolstoeltoegankelijk (2% is het hier niet mee eens). Alle andere respondenten hebben hier geen mening over. Volgens 12% is het winkelcentrum goed bereikbaar met het OV (15% is deze mening niet toegedaan). Het overgrote deel van de ondervraagden heeft hier geen mening over. Horeca: meningen zijn verdeeld 28% van de bezoekers is van mening dat er voldoende horecagelegenheden zijn in het winkelgebied. 36% is het hier (helemaal) niet mee eens. De overige ondervraagde bezoekers vinden het niet van toepassing, weet het niet of staat er neutraal tegenover. Meest voorkomende vervelende voorvallen en misdrijven Van de genoemde vervelende voorvallen en misdrijven komen te hard rijden, agressief (hufterig) verkeersgedrag, rommel op straat en beschadiging of vernieling aan auto s en diefstal vanaf auto s het meest voor in en om het winkelcentrum. De top 3 van problemen die met voorrang aangepakt zouden moeten worden volgens de ondervraagden, is: -te hard rijden -agressief (hufterig) verkeersgedrag -beschadiging of vernieling aan auto s en diefstal vanaf auto s Onveiligheidsgevoelens 2% van de bezoekers voelt zich soms onveilig in dit winkelgebied. Niemand voelt zich er vaak onveilig. Wat de veiligheidsbeleving betreft, komt de Woonboulevard als een van de beste winkelcentra uit de bus. 19

20 2.8 Pastoor van Thiellaan De Pastoor van Thiellaan is een buurtwinkelcentrum. De twee meestgenoemde redenen om naar dit winkelcentrum te gaan zijn de nabijheid (62%) en het winkelaanbod (58%). Begin 2011 wordt begonnen met de opschaling van winkels en het opnieuw aanleggen van het openbaar gebied. Onderhoud en uitstraling: aandachtspunt De bezoekers zijn weinig te spreken over het onderhoud van de (winkel)panden: 20% vindt het onderhoud goed. Het onderhoud en de verlichting van de wegen, paden en pleintjes hieromheen is door 21% en 32% van de mensen positief beoordeeld. Respectievelijk 42%, 47% en 31% van de ondervraagden zijn hier negatief over. Daarnaast geeft slechts 8% te kennen dat ze de etalages van de winkels aantrekkelijk vindt. 59% vindt deze zelfs niet aantrekkelijk. Winkelaanbod: winkels voor dagelijkse boodschappen voldoende, over de diversiteit zijn de meningen verdeeld Eenderde vindt dat er een voldoende divers aanbod aan winkels is (37% is het hier niet mee eens). Wel is men heel positief over het aantal winkels voor de dagelijkse boodschappen: 85% vindt dat die er voldoende zijn. Parkeerplaatsen: aandachtspunt, met name de parkeerplaatsen voor de auto Slechts 13% vindt dat er voldoende parkeerplaatsen voor de auto zijn. Driekwart is het hier (helemaal) niet mee eens. Iets meer mensen vinden dat er voldoende stallingsplaatsen voor de fiets zijn, namelijk 27%. 40% vindt het aantal plaatsen voor de fiets onvoldoende. Bereikbaarheid (weinig bezoekers hebben mening over of zicht op de rolstoeltoegankelijkheid en de bereikbaarheid met het OV): de bezoekers met een mening zijn net iets vaker positief De winkels en de wegen, paden en/of pleintjes eromheen zijn volgens respectievelijk 17% en 15% van de ondervraagden rolstoeltoegankelijk (eentiende is het hier (helemaal) niet mee eens). Alle andere respondenten hebben hier geen mening over. Volgens eenvijfde is het winkelcentrum goed bereikbaar met het OV (9% is deze mening niet toegedaan). De overige ondervraagden hebben hier geen mening over. Horeca: er zijn meer bezoekers die het aantal gelegenheden onvoldoende vinden dan voldoende 14% van de mensen is van mening dat er voldoende horecagelegenheden zijn in het winkelgebied. 37% is het hier echter (helemaal) niet mee eens. De overige ondervraagde bezoekers vinden het niet van toepassing, weet het niet of staat er neutraal tegenover. Meest voorkomende vervelende voorvallen en misdrijven Van de genoemde vervelende voorvallen en misdrijven komen parkeeroverlast, rommel op straat, agressief (hufterig) verkeersgedrag en hondenpoep het meest voor in en om het winkelcentrum. De 3 eerstgenoemde problemen is tevens de top 3 van problemen die volgens de ondervraagden met voorrang aangepakt zouden moeten worden. Onveiligheidsgevoelens 15% van de bezoekers voelt zich soms onveilig in dit winkelgebied en 1% voelt zich er vaak onveilig. 20

21 2.9 Mgr. Van Roosmalenplein Het Mgr. Van Roosmalenplein is een wijkwinkelcentrum. Het wordt vooral bezocht vanwege de nabijheid (74%). Iets minder dan de helft (45%) geeft aan (ook) vanwege het winkelaanbod naar dit winkelgebied te gaan. Onderhoud en uitstraling: aandachtspunt 30% van de bezoekers vindt dat de (winkel)panden goed zijn onderhouden. Over het onderhoud van de wegen, paden en pleintjes er omheen zijn nog minder mensen positief (23%). De buitenverlichting van het winkelgebied vindt 36% goed. Respectievelijk 38%, 42% en 27% is het hier (helemaal) niet mee eens. Daarnaast vindt slechts 14% de etalages er aantrekkelijk uitzien, 42% vindt ze onaantrekkelijk. Winkelaanbod: voldoende winkels voor de dagelijkse boodschappen. Over de diversiteit zijn minder mensen positief 35% van de ondervraagden vindt dat er een voldoende divers aanbod aan winkels is (36% is het hier niet mee eens). Men is een stuk positiever over het aantal winkels voor de dagelijkse boodschappen: 88% vindt dat die er voldoende zijn; 6% vindt van niet. Parkeerplaatsen: volgens de meeste bezoekers zijn er voldoende parkeerplaatsen 59% vindt dat er voldoende parkeerplaatsen voor de auto zijn (een kwart vindt van niet). 56% vindt dat er genoeg plaatsen zijn om je fiets neer te zetten. Eenvijfde is het hier (helemaal) niet mee eens. Bereikbaarheid (weinig bezoekers hebben mening over of zicht op de rolstoeltoegankelijkheid en de bereikbaarheid met het OV): de bezoekers met een mening zijn overwegend positief De winkels en de wegen, paden en/of pleintjes eromheen zijn volgens respectievelijk een kwart en 20% van de ondervraagden rolstoeltoegankelijk (5% en 9% is het hier niet mee eens). Alle andere respondenten hebben hier geen mening over. Volgens 30% is het winkelcentrum goed bereikbaar met het OV (8% is deze mening niet toegedaan). De overige ondervraagden (is 62%) hebben hier geen mening over. Horeca: relatief groot aandeel bezoekers vindt het aantal horecagelegenheden onvoldoende 7% van de mensen is van mening dat er voldoende horecagelegenheden zijn in het winkelgebied. 44% is het hier echter (helemaal) niet mee eens. De overige ondervraagde bezoekers vinden het niet van toepassing, weet het niet of staat er neutraal tegenover. Meest voorkomende vervelende voorvallen en misdrijven Van de genoemde vervelende voorvallen en misdrijven komen rommel op straat, overlast van groepen jongeren, vernieling van telefooncellen, vuilnisbakken of bushokjes en agressief (hufterig) verkeersgedrag het meest voor in en om het winkelcentrum. De top 3 van de problemen die met voorrang aangepakt zouden moeten worden, is volgens de ondervraagden: -rommel op straat en overlast van groepen jongeren -jeugdcriminaliteit -vernieling van telefooncellen, vuilnisbakken of bushokjes Het winkelgebied kent een problematische jeugdgroep. Wat de rommel betreft, er zijn in meldingen van illegale stort bij MOR binnengekomen (11 e positie). Onveiligheidsgevoelens 30% van de bezoekers voelt zich soms onveilig in dit winkelgebied en 4% voelt zich er vaak onveilig. 21

22 2.10 Winkelcentrum is een buurtwinkelcentrum. Driekwart van de ondervraagden bezoekt dit winkelcentrum voornamelijk omdat het nabijgelegen is. 39% noemt het winkelaanbod als bezoekreden. Onderhoud en uitstraling: meer bezoekers tevreden dan ontevreden maar enige aandacht is op zijn plaats Ruim 40% van de bezoekers is van mening dat de (winkel)panden goed zijn onderhouden evenals de wegen, paden en pleintjes eromheen. Ook de buitenverlichting rondom het winkelcentrum is volgens 46% goed. Eenvijfde tot een kwart is het hier (helemaal) niet mee eens. Daarnaast vindt 28% dat de etalages er aantrekkelijk uitzien, 36% vindt ze onaantrekkelijk. Winkelaanbod: voldoende winkels voor de dagelijkse boodschappen, over diversiteit zijn de meningen verdeeld 43% van de ondervraagden vindt dat er een voldoende divers aanbod aan winkels is (30% is het hier niet mee eens). Men is een stuk positiever over het aantal winkels voor de dagelijkse boodschappen: 73% vindt dat die er voldoende zijn; eenderde vindt van niet. Parkeerplaatsen: voldoende Over het aantal parkeerplaatsen voor de auto en voor de fiets zijn de bezoekers over het algemeen positief: 73% vindt dat er voldoende parkeerplaatsen voor de auto zijn en 69% geeft aan dat er genoeg plekken voor de fiets zijn. Respectievelijk 10% en 14% is het hier (helemaal) niet mee eens. Bereikbaarheid (weinig bezoekers hebben mening over of zicht op de rolstoeltoegankelijkheid en de bereikbaarheid met het OV): de bezoekers met een mening zijn overwegend positief De winkels en de wegen, paden en/of pleintjes eromheen zijn volgens respectievelijk 21% en 22% van de ondervraagden rolstoeltoegankelijk (6% en 7% is het hier niet mee eens). Alle andere respondenten hebben hier geen mening over. Volgens 44% is het winkelcentrum goed bereikbaar met het OV (4% is deze mening niet toegedaan). De overige ondervraagden hebben hier geen mening over. Horeca: meningen zijn verdeeld Eenderde van de mensen is van mening dat er voldoende horecagelegenheden zijn in het winkelgebied. 18% is het hier echter (helemaal) niet mee eens. De overige ondervraagde bezoekers vinden het niet van toepassing, weet het niet of staat er neutraal tegenover. Meest voorkomende vervelende voorvallen en misdrijven Van de genoemde vervelende voorvallen en misdrijven komen overlast van groepen jongeren, jeugdcriminaliteit en rommel op straat het meest voor in en om het winkelcentrum. Dit zijn tevens de problemen die volgens de ondervraagden met voorrang aangepakt zouden moeten worden. Ook het kent een problematische jeugdgroep en in 2009 waren er 63 meldingen van jeugdoverlast bij de politie gedaan (2 e positie). Wat de ervaren rommel op straat betreft, zijn er in 2009 relatief veel meldingen van vervuiling bij MOR binnengekomen (namelijk 22; 3 e positie) en 41 meldingen van illegale stort (8 e positie). Onveiligheidsgevoelens Eenderde (34%) van de bezoekers voelt zich soms onveilig in dit winkelgebied en 12% voelt zich er vaak onveilig. Hiermee staat het in de bovenste regionen wat betreft de meest onveilige winkelcentra. 22

23 2.11 De fungeert als buurtsteunpunt. Het winkelcentrum wordt met name bezocht vanwege de nabijheid (74%). Onderhoud en uitstraling: bezoekers overwegend positief 86% vindt dat de (winkel)panden goed zijn onderhouden. Ook over het onderhoud en de verlichting van de wegen, paden en pleintjes eromheen is men positief (70%). Over de etalages van de winkels is men verdeeld: 22% vindt ze er aantrekkelijk uitzien en een kwart vindt dit juist niet het geval. De overige ondervraagden hadden hier geen mening over. Winkelaanbod: voldoende winkels voor de dagelijkse boodschappen, diversiteit is een aandachtspunt Het merendeel van de bezoekers (70%) vindt dat er voldoende winkels voor de dagelijkse boodschappen zijn. Over de diversiteit van het winkelaanbod is men een stuk minder positief: slechts 20% vindt het winkelaanbod voldoende divers. Bijna de helft van de mensen is het hier (helemaal) niet mee eens. Parkeerplaatsen: voldoende parkeerplaatsen voor de fiets, meer verdeeldheid over het aantal parkeerplaatsen voor de auto Ruim de helft (54%) vindt dat er voldoende plaatsen zijn om de fiets te stallen; een kwart vindt dit niet. Over het aantal parkeerplekken voor de auto zijn iets minder mensen positief: 46% vindt dat dit er voldoende zijn, 37% is het hier (helemaal) mee oneens. Bereikbaarheid (weinig bezoekers hebben mening over of zicht op de rolstoeltoegankelijkheid en de bereikbaarheid met het OV): de bezoekers met een mening zijn overwegend positief Bijna de helft van de ondervraagden vindt de winkels rolstoeltoegankelijk en 39% vindt dit van de wegen, paden en/of pleintjes eromheen. Bijna alle andere respondenten hebben hier geen mening over. 37% vindt dat het winkelgebied goed met het OV te bereiken is en 7% is het hier niet mee eens. De overige mensen hebben hier geen mening over. Horeca: meer dan de helft van de respondenten vindt het niet van toepassing, weet het niet of staat er neutraal tegenover. Van de andere bezoekers vinden de meesten dat er onvoldoende horecagelegenheden zijn 5% van de mensen is van mening dat er voldoende horecagelegenheden zijn in het winkelgebied. Eenderde vindt het horecaaanbod echter onvoldoende en de overige ondervraagde bezoekers vinden het niet van toepassing (55%), weet het niet (3%) of staat er neutraal tegenover (4%). Meest voorkomende vervelende voorvallen en misdrijven Van de genoemde vervelende voorvallen en misdrijven komen parkeeroverlast, te hard rijden, rommel op straat en agressief (hufterig) verkeersgedrag het meest voor rondom de. De top 3 van de problemen die met voorrang aangepakt zouden moeten worden is volgens de ondervraagden: -parkeeroverlast -agressief (hufterig verkeersgedrag): opvallend is het relatief hoge aantal (7) ziekenhuisgewonden bij aanrijding (samen met op de 2 e positie) -rommel op straat. Onveiligheidsgevoelens 4% van de bezoekers voelt zich soms onveilig in dit winkelgebied en 1% voelt zich er vaak onveilig. Met deze score behoort de tot de veiligere winkelgebieden van s-hertogenbosch. 23

24 2.12 Orthenpoort/ Werfpad Orthenpoort wordt aangeduid als een zgn. Bijzondere Concentratie. Het winkelgebied wordt met name bezocht vanwege het winkelaanbod (69%). Naast winkels voor de dagelijkse boodschappen (Orthenpoort) zijn er ook winkels met een specifiek aanbod waaronder een grote bouwmarkt (Werfpad). Daarnaast geeft ruim de helft (56%) aan hier naar toe te gaan vanwege de nabijheid. 32% gaat er vanwege de goede parkeermogelijkheden naar toe. Onderhoud en uitstraling: licht aandachtspunt Meer dan de helft van de bezoekers (56%) is van mening dat de (winkel)panden goed zijn onderhouden. 18% is het hier (helemaal) niet mee eens. Over het onderhoud en de verlichting van de wegen, paden en pleintjes eromheen zijn minder mensen positief (respectievelijk 38% en 44%). Een kwart en eenvijfde is het hier (helemaal) niet mee eens. Verder vindt 21% dat de etalages er aantrekkelijk uitzien, 33% vindt ze onaantrekkelijk. Winkelaanbod: voldoende winkels voor de dagelijkse boodschappen. Over de diversiteit zijn minder mensen positief 37% van de ondervraagden vindt dat er een voldoende divers aanbod aan winkels is (27% is het hier niet mee eens). Over het aantal winkels voor de dagelijkse boodschappen is nagenoeg iedereen tevreden (94%); slechts 2% is het hier (helemaal) niet mee eens. Parkeerplaatsen: voldoende parkeerplekken voor de auto. Over het aantal parkeerplaatsen voor de fiets is een kwart niet tevreden. 66% van de respondenten vindt dat er voldoende parkeerplaatsen voor de auto zijn (16% vindt van niet). 42% vindt dat er genoeg plaatsen zijn om de fiets neer te zetten. Een kwart is het hier (helemaal) niet mee eens. Bereikbaarheid (weinig bezoekers hebben mening over of zicht op de rolstoeltoegankelijkheid en de bereikbaarheid met het OV): de bezoekers met een mening zijn positief over de rolstoeltoegankelijkheid; over de bereikbaarheid met het OV is men niet tevreden (bezoekers hebben dit winkelgebied aangewezen als minst goed te bereiken met het OV) De winkels en de wegen, paden en/of pleintjes eromheen zijn volgens 28% en 23% van de ondervraagden rolstoeltoegankelijk (respectievelijk 1% en 8% is het hier niet mee eens). Alle andere respondenten (rond de 70%) hebben hier geen mening over. Volgens 7% is het winkelcentrum goed bereikbaar met het OV (29% is deze mening niet toegedaan). Het overgrote deel van de ondervraagden heeft hier geen mening over. Horeca: van de bezoekers met een mening vindt de overgrote meerderheid dat er onvoldoende gelegenheden zijn 10% van de bezoekers is van mening dat er voldoende horecagelegenheden zijn in het winkelgebied. 44% is het hier (helemaal) niet mee eens. De overige ondervraagde bezoekers vinden het niet van toepassing, weet het niet of staat er neutraal tegenover. Meest voorkomende vervelende voorvallen en misdrijven Van de genoemde vervelende voorvallen en misdrijven komen rommel op straat, agressief (hufterig) verkeersgedrag, graffiti en te hard rijden het meest voor in en om het winkelcentrum. De top 3 van problemen die met voorrang aangepakt zouden moeten worden volgens de ondervraagden, is: -rommel op straat -te hard rijden -agressief (hufterig) verkeersgedrag Onveiligheidsgevoelens 23% van de bezoekers voelt zich soms onveilig in dit winkelgebied. Niemand voelt zich er vaak onveilig. 24