TT-ATT 2600 TANDEMASSERSS VOOR HET ZWAARSTE INTERNATIONALE TRANSPORT KENTEKENN VAN BETROUWBAARHEID

Maat: px

Weergave met pagina beginnen:

Download "TT-ATT 2600 TANDEMASSERSS VOOR HET ZWAARSTE INTERNATIONALE TRANSPORT KENTEKENN VAN BETROUWBAARHEID"

Nele Goossens
7 jaren geleden
Aantal bezoeken:

TT-ATT 2600 TANDEMASSERSS VOOR HET ZWAARSTE INTERNATIONALE TRANSPORT Opp tal van trajecten in het Europese vervoersnet gaat de tandemasser een steeds belangrijkere rol spelen.

2 TT-ATT 2600 TANDEMASSERSS VOOR HET ZWAARSTE INTERNATIONALE TRANSPORT Opp tal van trajecten in het Europese vervoersnet gaat de tandemasser een steeds belangrijkere rol spelen. Teneindee onder alle omstandigheden over voldoende adhaesie te beschikken, wordt hierbij aan tandemasserss met twee aangedreven assen de voorkeur gegeven. Dee 2600-serie is in zijn totale opzet op maat" gemaakt voor het internationale goederenvervoer op de langstee routes. Een hoog rijcomfort, een modern-gelijnde, veilige en comfortabele slaapcabine en voorbeeldige prestatiess zijn in het oog springende eigenschappen van alle 2600-typen. Ze hebben de chassis uit deze seriee bij ondernemer en chauffeur een uitstekende naam bezorgd. Dee 2600-serie was dan ook het uitgangspunt bij uitstek voor de reeks 6 x 4 - fandemassers, die DAF aan zijn reedss zo rijk geschakeerde bedrijfswagenprogramma toevoegt. KENTEKENN VAN BETROUWBAARHEID

TANDEMASSERS S TT-AT T 2600 0 VOORR DE MODERNE VRACHTVAARDERS VAN EUROPA Inn DAF-bedrijfswagenchassis is een bijna 40-jarige ervaring met het vervoer over de weg verwerkt.

3 TANDEMASSERS S TT-AT T VOORR DE MODERNE VRACHTVAARDERS VAN EUROPA Inn DAF-bedrijfswagenchassis is een bijna 40-jarige ervaring met het vervoer over de weg verwerkt. Ookk voor de 2600-serie heeft deze ervaring geleid tot uiterste betrouwbaarheid en zeer lange levensduur.. In elk opzicht is aan de modellen uit de 2600-serie de zorg en aandacht besteed, diee een bedrijfsauto voor het zwaarste internationale transport vraagt. Dee nieuwe 6 x 4-typen, zijn dan ook, mèt de andere typen uit de 2600-serie, bij uitstek geschiktt voor de moderne ondernemer, die weloverwogen zijn wagenpark voor hett internationale vervoer samenstelt. TTT 2600 DP-350 ^0X077 Doorr een compacte bouw - de tussenbak zit direct tegenn de versnellingsbak - is een korte, gemakkelijkk te manoeuvreren trekker verkregen. Dee trekker is geschikt voor lange opleggers mett een hoge oplegdruk. ATT 2600 DP-460 Zelff afgestemd op een laadbak van 3 m kan de ATT 2600 DP nog een aanhangwagen met ca m laadlengte vervoeren. Bij een aanhangwagen-gewichtt van kg wordt eenn treingewicht van 40 ton bereikt. TTT 2600 DP-350 ^^ ^ j Mett de tussenbak in langzaam", dus bij beperkte max.. snelheid, zijn treingewichten tot 60 ton toelaatbaar.. Voor speciale toepassingen, zoals machine-diepladers,, kan dit interessant zijn. TANDEMSTEL L METT 3e DIFFERENTIEEL Hett tandemstel bestaat uit twee assen met eenn hypoïd-vertande pignon-kroonwieloverbrenging.. Vóórr op de voorste as van het tandemstel is eenn 3e differentieel gebouwd. Onder ongunstigee omstandigheden kan dit 3ee differentieel electro-pneumatisch geblokkeerdd worden. Beidee assen zijn bevestigd aan lange veren, iee goede diee goed rijkwaliteiten garanderen.

TANDEMASSERS S TT-AT T 2600 0 VOORR DE MODERNE VRACHTVAARDERS VAN EUROPA it it Inn DAF-bedrijfswagenchassis is een bijna 40-jarige ervaring met het vervoer over de weg verwerkt.

4 TANDEMASSERS S TT-AT T VOORR DE MODERNE VRACHTVAARDERS VAN EUROPA it it Inn DAF-bedrijfswagenchassis is een bijna 40-jarige ervaring met het vervoer over de weg verwerkt. Ookk voor de 2600-serie heeft deze ervaring geleid tot uiterste betrouwbaarheid en zeer lange levensduur.. In elk opzicht is aan de modellen uit de 2600-serie de zorg en aandacht besteed, diee een bedrijfsauto voor hef zwaarste internationale transport vraagt. Dee nieuwe 6 x 4-typen, zijn dan ook, mèt de andere typen uit de 2600-serie, bij uitstek geschiktt voor de moderne ondernemer, die weloverwogen zijn wagenpark voor hett internationale vervoer samenstelt DP-SERIE VOOR EFFICIËNT INTERNATIONAAL VERVOER Dee trekker TT 2600 DP-350 en het vrachtwagenchassis ATT 2600 DP-460 kregen het tandemstel, dat elders in het DAF-programma,, zijn kwaliteiten reeds ruimschoots bewees.. Bij een vooras voor 6300 kg en een tandemstel voor kg werd het totaalgewicht vastgesteld op kg. Omm onder alle omstandigheden over voldoende schakelmogelijkhedenn te kunnen beschikken, is tegen de versnellingsbakk een tussenbak gemonteerd, die door een knopp op de versnellingshandle wordt geschakeld. Dee TT/AT 2600 DP-typen hebben, ook bij hoge treingewichten,, een gunstige verhouding tussen totaalgewicht en gewichtt onder de aangedreven wielen. Ze beschikken bovendienn over een krachtige 226 pk dieselmotor en 12 gelijkmatigg verdeelde versnellingen om dit vermogen steedss op de juiste manier op de achterwielen over te brengen.. Dat wil zeggen dat de 6 x 4 - typen uit de 2600seriee over alle eigenschappen beschikken om ook de zwaarstee combinaties vlot te kunnen vervoeren op alle Europesee hootd- en autowegen en daarin voorkomende hellingen,, ook onder ongunstige omstandigheden. VEILIGEE EN COMFORTABELEE CABINE Dee DAF 2600-cabine is geheel geconstrueerd op basis van comfort enn veiligheid. Bij elke verkeerssituatie moet de chauffeur zich volledig kunnen concentrerenn op zijn verantwoordelijke taak. Uitwendigg modern, strak van lijn en compact van afmetingen, valt het interieur vann de cabine op door de praktische indeling en royale ruimte. Hett bijzonder grote glasoppervlak, de uitstekende isolatie, de goede bereikbaarheidd van de bedieningsorganen, de veelzijdige verwarmingsluchtverversingsinstallatie,, de verende en verstelbare chauffeursstoel, dee uitermate comfortabele bijrijders-slaapstoel, de royale slaapplaatsen en de zeerr volledige uitrusting van de cabine, maken de cabine tot een voorbeeldige enn aangename verblijfplaats voor chauffeur en bijrijder.

TECHNISCHEE GEGEVENS Serie e TTT 2600 DP ATT 2600 DP Nuffigg laadvermogen ton n 14-15 5 Max.. asdruk voor achter r fofaal l Chassisgewichtt incl.

5 TECHNISCHEE GEGEVENS Serie e TTT 2600 DP ATT 2600 DP Nuffigg laadvermogen ton n Max.. asdruk voor achter r fofaal l Chassisgewichtt incl. cabine' Max.. treingewicht 1) ton n Trekker:: wielbasis Vrachtauto:: wielbasis laadbaklengte e Motor:: type Slagvolumee cilinder, diesel 4-fakf, directe inspuiting 11,1 11,1 Max.. vermogen pk/omw./min. 226/ Max.. koppel mkg/omw./min. 81/ Koppeling g enkelvoudigee droge plaat ECONOMISCHH EN BEDRIJFSZEKER Dee DP 680-dieselmotor heeft een max. vermogen van 2266 pk. Deze direct-ingespoten dieselmotor kenmerkt zich doorr een vlakke koppelkarakteristiek, met daardoor eenn grote elasticiteit en een enorme krachtreserve. Doorr het toepassen van hoogwaardige materialen en modernee produktiemethoden is een zeer lange levensduur gewaarborgd.. De motor levert voorbeeldige prestaties opp de vlakke weg, maar vooral ook in de bergen enn heeft daarbij een opmerkelijk laag brandstofverbruik. DPP pk bij 2200 omw./min. 811 mkg bij 1200 omw./min. Koppelingg oppervlak cm 2 2 Versnellingsbak k Tussenbakk reducties Tandemsfel l reductie e Wielen n Banden n Remsystee bakk constant mesh 11 : 1 en 1,3 : 1 mett blokkeerbaar 3e difterenfieel 6,333 : x 20 12,00x20 0 luchtdruk,, 2-kring 1)) met snelheidsbeperking voor speciale toepassingen: 60 ton Wijzigingenn voorbehouden VANN DOORNE'S AUTOMOBIELFABRIEK N.V. vaf vaf AARTSELAARR - TEL. (03)

Vergelijkbare documenten

Dee Betrouwbare Austin Truck

Dee Betrouwbare Austin Truck .. AUSTINN TRUCKS VOOR DE GEHELE WERELD Vann de intense koude van de Scandinavische winter tot de blakende hitte van de Afrikaansee zon verrichten de Austin Trucks hun taak,