CITROËN BERLINGO FULL ELECTRIC PRIJSLIJST - JANUARI 2017

Transcriptie

1 CITROËN BERLINGO FULL ELECTRIC PRIJSLIJST - JANUARI 2017

2 CITROËN BERLINGO FULL ELECTRIC - UITRUSTINGSNIVEAUS NIVEAU COMFORT - Lithium Ion Accu pakket (80 cellen) 22,5 kwh - 12 Volt aansluiting in dashboard - 15 wielen met Feroe wieldoppen - 2 zitplaatsen met neerklapbare passagierstoel - Laadaansluiting 8/14A en laadkabel van 5m - One-touch elektrische raambediening bestuurder met anti-klem voorziening - ABS (Anti-Blokkeer Systeem) - BAS (Brake Assist System) - EBD (Electronic Brakeforce Distribution) - ESP - Airbag bestuurder - Follow-me home verlichting - Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening - Automatisch inschakelende alarmverlichting bij noodstop - 4 Verstelbare luchtroosters aan voorzijde dashboard - In lengte verstelbare bestuurdersstoel met rugleuning verstelling - Asbakbeker - Tapijt op vloer cabine - Dashboardkastje aan passagierszijde (zonder klep) - 6 Verankeringsogen in laadruimte - Elektrisch bedienbare buitenspiegels - Asymmetrische achterdeuren achter (60/40 te openen) - Bekleding stof Curitiba Meltem grijs - Driepunts veiligheidsgordels met pyrotechnische gordelspanners - Laadruimte apart te vergrendelen / ontgrendelen (knop op dashboard) - In hoogte en diepte verstelbaar stuurwiel - Derde remlicht - Variabele stuurbekrachtiging - Tussenwand met ruit - Zijschuifdeur rechts (alléén bij XL) - Bumpers, falnkbescherming en buitenspiegels in zwart kunststof - Getint glas - Automatisch vergrendelen portieren vanaf 20 km/h - Veilighiedsgordels voorstoelen met pyrotechnische gordelspanners en spanningsbegrenzers - Verwarming en luchtrecirculatie - Verstelbare passagiersstoel met neerklapbare rugleuning met schrijftafel - Hemelverlichting in cabine - 12 Voltaansluiting en aansteker - Grote opbergvakken in voorportieren - Radio voorbereiding (bekabeling en antenne) NIVEAU CLUB EN CLUB XL (extra t.o.v Niveau Comfort) - 12 Volt aansluiting in laadruimte - In-hoogte verstelbare bestuurderstoel met armsteun - Snelheidsbegrenzer met geluidsignaal - Opbergplank boven voorruit - Radio-CD speler met MP3 afspeelmogelijkheid, 2 luidsprekers en bediening aan stuurkolom - Rubberen vloer in laadruimte - Handmatige airconditioning - 12V aansluiting in laadruimte - Zijschuifdeur rechts - Binnenverlichting met 1 leeslampje - 13 liter groot opbergvak tussen voorstoelen - Lade onder bestuurdersstoel

3 CITROËN BERLINGO FULL ELECTRIC - PRIJSLIJST Consumentenprijzen in Fiscale Consumenten Euro norm kw/pk excl. BTW/BPM incl. BTW BPM waarde (1) prijs (2) CITROËN BERLINGO - BEDRIJFSWAGEN Berlingo Comfort Full Electric 5 49 / Berlingo XL Comfort Full Electric 5 49 / Berlingo Club Full Electric 5 49 / Berlingo XL Club Full Electric 5 49 / SPECIFICATIE INBEGREPEN KOSTEN Prijs incl. BTW BTW Prijs excl. Adviestarief kosten rijklaar 708,52 122,97 585,55 Adviestarief kosten rijklaar is incl. transport van importeur naar dealer, kentekenplaten, lifehammer en rijklaar maken van uw nieuwe auto, excl.brandstof. Leges: Inschrijving in het kentekenregister 39,00 n.v.t 39,00 Tenaamstelling 9,98 n.v.t 9,98 Recyclingsbijdrage 192,50 33,41 159,09 Sinds 1 januari 1995 wordt de recyclingsbijdrage, die wettelijk verplicht is op grond van de wet Milieubeheer, in rekening gebracht. De recyclingsbijdrage komt ten gunste van Auto Recycling Nederland B.V., een initiatief van de autobranche (RAI, BOVAG, FOCWA, STIBA en SVN). Auto Recycling Nederland B.V. heeft zich ten doel gesteld auto's aan het einde van de levensduur in te zamelen en op milieuvriendelijke wijze te demonteren voor hergebruik van het materiaal. De wettelijke verplichting van de verwijderingsbijdrage fi nanciert het project en bepaalt in belangrijke mate het succes ten bate van een schoner milieu. Automobiles Citroën verklaart dat, door toepassing van de de voorschriften in de europese regelgeving (Richtlijn 2000/53) met betrekking tot autowrakken, wordt voldaan aan de in deze richtlijn gestelde doelen en dat recyclebare materialen worden gebruikt voor de fabricage van producten die door Automobiles Citroën worden verkocht. Totaal additionele kosten 950,00 156,38 793,62 (1) De fiscale waarde geldt als grondslag voor het berekenen van de fiscale bijtelling. (2) De consumentenprijs zoals hierboven vermeld is de adviesprijs van de auto, inclusief btw en bpm en alle kosten die gemaakt moeten worden om uw auto rijklaar te maken. Hierin zijn opgenomen: transport naar dealer, deconserveren, poetsen, nul-beurt en lifehammer.

4 CITROËN BERLINGO FULL ELECTRIC - OPTIEMOGELIJKHEDEN Consumentenprijzen in Comfort Club excl. BTW/BPM incl. BTW/BPM Veiligheid Airbag passagier NN Zij- en passagiersairbag NF Snelheidsbegrenzer met geluidsignaal RG Reservewiel - Geplaatst in de laadruimte RS Bestuurdershulp en zicht Mistlampen vóór PR Inklapbare en verwarmbare buitenspiegels HU Incl. Pack Electric (Comfort) Parkeersensoren achter UB Achteruitrijcamera - Incl. parkeersensoren achter (Club) - Incl. 7 Touchscreen Audio UB Niet mogelijk i.c.m. achterklep Pack visibilité - Regensensor - Lichtsensor - Mistlampen vóór (Club) NB Radio / Telefoon / Navigatie Radio CD speler 2 luidsprekers WLKX Radio CD speler 2 luidsprekers, Bluetooth, USB en AUX aansluiting Incl. Pack Electric (Comfort) WLRW Incl. opbergplank boven voorruit (Comfort) 7 Touchscreen Audio, Bluetooth, USB en AUX aansluiting WL0U Touchscreen DAB+, Audio, Bluetooth, USB en AUX aansluiting WL0V Touchscreen Navigatiesysteem, Audio, Bluetooth, USB en AUX aansluiting JY Touchscreen Navigatiesysteem, DAB+, Audio, Bluetooth, USB en AUX aansluiting J Klimaatbeheersing Airconditioning handmatig RE Laden Snellaadaansluiting QU Deuren Zijschuifdeur rechts PC Zijschuifdeur rechts met raam VG Zijschuifdeur links - Niet mogelijk met zijschuifdeur rechts met raam of dakklep PC Deuren achter met ruiten, wisser en verwarming op 60 deel PB Dakklep - Niet mogelijk i.c.m. zijschuifdeur links en rechts - Niet mogelijk i.c.m. Berlingo XL NL = STANDAARD = OPTIE - = NIET LEVERBAAR

5 Consumentenprijzen in Comfort Club excl. BTW/BPM incl. BTW/BPM Stoelen en Comfort Bestuurders- en passagiersstoel AX Bestuurdersstoel en 2 zitsbank vóór AX In hoogte verstelbare bestuurdersstoel - Armsteun RH Opbergvak tussen de voorstoelen - Alleen i.c.m. bestuurders- en passagiersstoel Stoelverwarming voorstoelen - Verwarming bestuurders- en passagiersstoel NA Verwarming bestuurderstoel en buitenste zitplaats bij passagiersbank Met leer bekleed stuurwiel VH Exterieur Basis lak 0 0 Metallic lak 0MM Noir Onyx P0XY Speciale lak - Informeer bij uw dealer naar de mogelijkheden 0NE Pack Look - Pack Electric (comfort) - Voorbumper deels in carrosseriekleur gespoten - Spiegelkappen uitgevoerd in zwart Zijkanten achterbumper in carrosseriekleur gespoten ED55 - Achterbumper zwart kunststof Wieldop Feroe - Inserts voorbumper zwart - Niet mogelijk i.c.m. met speciale of extra speciale lak Pack Look Integral - Voorbumper in carrosseriekleur gespoten - Achterbumper in carrosseriekleur gepsoten - Spiegelkappen uitgevoerd in zwart - Stootlijsten zijkant in carrosseriekleur gespoten - Deurgrepen in carrosseriekleur gespoten ED LED dagrijverlichting in zwarte inserts - Mistlampen vóór in zwarte inserts - 15 Wieldop Aero - Chevron in chrome uitgevoerd - Niet mogelijk i.c.m. met speciale of extra speciale lak Pack Look Integral Berlingo XL - Achterbumper zwart kunststof verder gelijk aan Pack Look Integral ED

6 CITROËN BERLINGO FULL ELECTRIC - TECHNISCHE SPECIFICATIES Full Electric MOTOR Aandrijving Uitlaatgasnorm Max. vermogen in kw (pk in DIN) bij toeren / min Max. koppel in Nm CEE bij toeren / min OVERBRENGINGEN Versnellingsbak STUURINRICHTING Type Stuurbekrachtiging Draaicirkel in tussen trottoirs (in m) Draaicirkel tussen wanden (in m) ONDERSTEL Ophanging voor Ophanging achter VELGEN & BANDEN Velgmateriaal Bandenmaat REMSYSTEEM Voor Achter ABS met EBD (Electronic Brakeforce Distribution) BAS (Brake Assist Systeem) en inschakeling alarmlichten bij noodstop ESP AFMETINGEN (in millimeters) Lengte Breedte incl. handgrepen Breedte incl. buitenspiegels Hoogte Wielbasis Overhang voor en achter (Berlingo / Berlingo XL) Hoogte zijschuifdeur Openingsbreedte schuifdeur (min / max) Maximale bruikbare hoogte achterdeuren Maximale openingsbreedte achterdeuren Maximum hoogte in laadruimte Maximum breedte tussen wielkasten Laaddrempel Laadlengte in laadruimte (Berlingo /Berlingo XL) VOLUMES Inhoud laadruimte (in m³) PRESTATIES (CEE) Maximale snelheid in km/h 400 m. staande start 1000 m. staande start km/h in seconden BRANDSTOFVERBRUIK ECE norm (1999/94/EG) ltr./100 km (1) Capaciteit (Kwh) Gecombineerd CO 2 emissie (g/km) Actieradius Elektrisch Euro 5 49 (67) 4200 / / 1500 Traploos (vergelijkbaar met automaat) Tandheugel Variabel 11,0 11,5 Pseudo Mc Pherson onafhankelijk, getrokken draagarmen, meesturende achteras d.m.v. flexibele ophangpunten Staal Kleber Dynaxer 195/70 R15 Schijf Schijf Standaard Standaard Standaard / / ,3 / 3, ,6 40,3 18,7 22,5 (80 cellen) 177 Wh/km km (1) De CO 2 - en brandstofverbruikscijfers worden officieel gemeten in overeenstemming met EU richtlijn Emissions 715/2007/EC. Onder normale omstandigheden kunnen verbruikscijfers afwijken door o.a. extra uitrusting van de auto, bandenspanning, belading, rijstijl, rijomstandigheden, kwaliteit van het wegdek e.d. Deze cyclus is voor elektrische voertuigen gelijk aan de cyclus voor voertuigen met verbrandingsmotor.

7 CITROËN BERLINGO FULL ELECTRIC - GEWICHTEN EN MATEN Max. Kenteken Max. toelaatbaar Max. Max Max Gewichten Laadvermogen gewicht gewicht aslast voor aslast achter Max daklast Berlingo Comfort Electric Berlingo XL Comfort Electric Berlingo Club Electric Berlingo XL Club Electric CITROËN BERLINGO FULL ELECTRIC - LIJNTEKENING 4380/ / / / / / /1250

8 NIEUWE CITROËN BERLINGO FULL ELECTRIC NORMAAL LADEN / SNELLADEN NORMAAL LADEN (klep op het rechter voorscherm van de auto) > De Berlingo Electric is standaard uitgerust met een laadsnoer dat automatisch het gebruikte type wandcontactdoos herkent. Haal het laadsnoer uit de laadruimte en sluit het laadsnoer aan. > Via een normaal stopcontact van 8 A kan de auto in ongeveer 15 uur volledig worden opgeladen. > Via een beveiligd stopcontact van 14 A (industrieel /geaard stopcontact) kan de auto in ongeveer 8,5 uur volledig worden opgeladen. Te volgen stappen voor het normaal laden: 1 Zet het contact af en sluit het laadsnoer voor normaal laden aan op de wandcontactdoos. 2 Sluit het laadpistool aan op de aansluiting voor normaal laden op het rechter voorscherm van de auto. 3 Controleer de laadtoestand en de werking van het laadsnoer op het controlepaneel. De richtingaanwijzers knipperen twee keer om te bevestigen dat het laden is begonnen. 4 Het laadproces stopt automatisch als de tractiebatterij is opgeladen. Als het groene lampje CHARGING op het controlepaneel knippert, is het laden voltooid. Stekker aan Controlepaneel Laadpistool aan zijde auto CONTROLEPANEEL Knop Manual Stop Handmatig onderbreken van het laden (in geval van nood Lampje STOP: rood Indicator handmatige onderbreking Kan worden gereset door het snoer los te koppelen van en weer aan te sluiten op de wandcontactdoos. Lampje POWER: groen : Geeft aan dat de elektrische verbinding met het stopcontact is beveiligd. Lampje 14 A: geel Geeft aan dat een stopcontact is gedetecteerd dat bijzonder geschikt is voor elektrische voertuigen. De auto wordt met een stroomsterkte van max. 14 A opgeladen. Lampje 8 A: geel Geeft aan dat een stopcontact is gedetecteerd dat bijzonder geschikt is voor elektrische voertuigen. De auto wordt met een stroomsterkte van max. 8 A opgeladen.

9 NORMAAL LADEN / SNELLADEN SNELLADEN (klep op het linker achterscherm) Bij het snelladen wordt de auto opgeladen via een oplaadpunt met een externe lader die hoogspanning levert. Te volgen stappen voor het snelladen: 1 Pak het laadpistool van het snellaadpunt. 2 Sluit het laadpistool aan op de aansluiting voor snelladen op het linker achterscherm van de auto. 3 Controleer de werking op het snellaadpunt of op het controlepaneel van de kabel. 4 Het laadproces stopt automatisch als de tractiebatterij voor 80% is opgeladen. Om de accu vervolgens tot 100% op te laden moet het laadpistool worden losgenomen en opnieuw worden aangesloten. De auto wordt vervolgens verder opgeladen via de snellaadaansluiting, maar met een normale laadstroom. Gemiddelde ingaande stroomsterkte: 95 A Geschatte laadtijd voor het opladen tot 80% van de capaciteit van de tractiebatterij: ongeveer 30 minuten INTERIEUR VAN DE AUTO INSTRUMENTENPANEEL A Vermogensmeter: geeft in real time het door de tractiebatterij geleverde vermogen voor de werking van de elektromotor (groene en grijze gedeelte) en het vermogen waarmee de tractiebatterij wordt geladen tijdens het decelereren en afremmen (blauwe gedeelte) weer. B Selectie-indicator PRND: geeft aan of de selectieknop in de stand Parking (parkeerstand), Reverse (achteruit), Neutral (neutraalstand) of Drive (vooruit) staat. C Energieniveau: geeft het laadniveau van de tractiebatterij aan. D Secundair energieverbruik: geeft informatie over het elektriciteitsverbruik van de verwarming en de airconditioning. E Boordcomputer: weergave van verschillende gegevens die geselecteerd kunnen worden door kort op de knop op het instrumentenpaneel te drukken. F Selectieknop gegevens G Snelheidsmeter H Verklikkerlampje klaar om te rijden. Dit verklikkerlampje gaat branden als de sleutel in het contactslot zit en het contact aan is gezet. Om de auto te kunnen starten moet het rempedaal ingetrapt worden gehouden en moet de selectieknop PRND in de stand P (Parking) staan. I Verklikkerlampje laden: geeft aan dat de auto wordt geladen. De auto kan dan niet worden gestart. 1e niveau: Reserve Dit verklikkerlampje gaat branden als het laadniveau van de tractiebatterij laag is. Op het moment dat dit verklikkerlampje gaat branden, klinkt een geluidssignaal. 2e niveau: Kritiek Dit verklikkerlampje op het instrumentenpaneel brandt in combinatie met het verklikkerlampje Reserve, om aan te geven dat het laadniveau van de tractiebatterij kritiek wordt.

10 ECO-MODE Om energie te bewaren voor de elektromotor onderbreekt de eco-mode automatisch de voeding van de extra stroomverbruikers (verwarming en airconditioning), terwijl de aanjager ingeschakeld blijft voor de ventilatie. Zo kan alle energie voor de werking van de elektromotor worden gebruikt, zodat de actieradius van de Berlingo Electric groter wordt. De eco-mode wordt ingeschakeld door op de toets ECO te drukken. Vanaf dat moment: > gaat de naald van de meter van het secundaire energieverbruik op ECO staan. > verschijnt het pictogram ECO in het display voor de verwarming. > Op het afzonderlijke display daalt de waarde van de te bereiken extra actieradius naar nul ( + 0 km ) en gaat de totale actieradius van de auto met dezelfde waarde omhoog. > de op het display van de boordcomputer in kilometers weergegeven actieradius wordt automatisch groter. Druk op de toets OFF, onder de toets ECO, om de ventilatie, verwarming en airconditioning uit te schakelen. Door de instelling voor de verwarming, airconditioning of ventilatie te wijzigen wordt de eco-mode uitgeschakeld. TIPS VOOR ZUINIG RIJDEN De rijstijl en het gebruik van de verwarming en airconditioning zijn de factoren die het meest van invloed zijn op het energieverbruik van de Berlingo Electric. Voor een zo groot mogelijke actieradius van de auto wordt een rustige rijstijl aanbevolen. Door veelvuldig snel optrekken en hoge rijsnelheden raakt de tractiebatterij sneller ontladen. Door rustiger te rijden en de deceleratiekracht te gebruiken om energie terug te winnen wordt de actieradius vergroot. Hetzelfde geldt voor het gebruik van de verwarming en de airconditioning. Bij het gebruik van deze systemen moet rekening worden gehouden met een hoger energieverbruik. Om de werking van de auto niet te veel te beïnvloeden is het raadzaam tijdens het rijden het gebruik van de verwarming of de airconditioning af te wisselen. Op deze manier kan de temperatuur in het interieur van de Berlingo Electric op het gewenste niveau worden gehouden zonder dat de actieradius sterk wordt verminderd. Voor wat betreft de verwarming wordt aanbevolen de luchtverdeling op de voeten te richten voor een optimale verwarming van het interieur. Vergeet bovendien niet dat de gekozen route van invloed kan zijn op de actieradius van de auto. Bijvoorbeeld als de route veel bochten of hellingen telt. In dat geval is het nog belangrijker om de rijstijl aan te passen om de invloed op de actieradius zoveel mogelijk te compenseren. Ten slotte is ook de bandenspanning van invloed op de actieradius van de Berlingo Electric. Deze moet regelmatig worden gecontroleerd (2,6 bar voor - 3,3 bar achter).

11 CITROËN BERLINGO FULL ELECTRIC - NOTITIES

12 BNL998xxxx - januari 2017 versie 1 Druk- en zetfouten voorbehouden