Regeling geul- en tijgebonden schepen 2012
|
|
- Jasper Bauwens
- 7 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Regeling geul- en tijgebonden schepen 2012 Delfzijl Eemshaven
2 Regeling geul- en tijgebonden Schepen Voor de Eemshaven Tankers Pagina 1 van13
3 1 Inhoud 1 Inhoud Documentbeheer Document profiel Referenties Inleiding Maatgevende schepen Bijlagen Tabel KNMI Bijlage 2, bepalingen provinciale Nb vergunning Tabel 1: Stroom/wind geladen tanker A+ B in ballast... 6 Tabel 2: Stroom/wind tanker A+ B in ballast... 6 Tabel 3: Stroom/wind tanker C geladen... 6 Tabel 4: Gebruik sleepboten tankschepen onder verschillende omstandigheden Documentbeheer 2.1Document profiel Onderwerp Documentnaam Scheepvaartafhandeling tijgebonden schepen voor de Eemshaven Creatie datum Auteur Oorspronkelijk document Vastgesteld G.J. Reinders Scheepvaartafhandeling LNG- en Bulkcarriers Eemshaven door A.J.T. Bruijn Havenmeester Pagina 2 van13
4 Versie Status Datum Omschrijving Commentaar 0.1 Concept e concept W. vd Kooi, P. vd Wal, C. Vierenhalm, 0.2 Concept e concept W. vd Kooi, P. vd Wal, C. Vierenhalm, 0.3 Concept e concept W. vd Kooi, P. vd Wal, C. Vierenhalm, 0.4 Concept e concept D. Nijhoff, H. Handt 0.5 Concept e concept W. vd Kooi, P. vd Wal 0.8 Concept e concept A. Bruijn, P. vd. Wal, D. Doornbusch 0.9 Concept e concept A. Bruijn, P. vd. Wal, A. Heida, D. Nijhoff 0.10 Concept e concept A.Bruijn, P.vd. Wal 0.11 Concept e concept Concept e concept/1 A.Bruijn, P.vd. Wal Concept e concept/2 A. Bruijn, J. de Joode (RlC-N) R. Bonga (Rlcn) Concept e concept/3 A.Bruijn, P.vd. Wal Concept e concept/4 de Joode, Deen (beiden RLC-N), Bruijn, v/d Wal Concept e concept/5 de Joode, Deen (beiden RLC-N), Hooghiem (RWS) Bruijn, v/d Wal Concept e concept/6 Bruijn, v/d Wal Concept e concept/7 Bruijn, v/d Wal, Dorothea Concept e concept/8 Bruijn, de Joode, Hoeve (RWS), v/d Wal, Dorothea a Concept e concept/8a Bruijn, Hoeve, de Joode b Final Eind versie Bruijn 1.0 Final Eind versie Bruijn Pagina 3 van13
5 2.2 Referenties - BAZ (Ministerie van de Vlaamse Gemeenschap Departement Leefmilieu en Infrastructuur, Adm. Waterwegen en Zeewezen, Afd. Waterwegen en Kust, Hydrografie. - Liquefied Gas Handling Principles (Sigtto) - Havenverordening Groningen Seaports - Variantenstudie Scheepvaartbewegingen Eems (Royal Haskoning) - Vervolgonderzoek Variantenstudie Scheepvaartbewegingen Eems (Royal Haskoning) - Nautische studies MPIN: , , , MARIN: /3, Concept nautisch toelatingsbeleid LNG carriers in de haven van Rotterdam (Port of Rotterdam) - Scheepvaartreglement Eemsmonding - Nautisch deelonderzoek tbv Mer Verruiming vaarweg Eemshaven - Noordzee - Vaarwegsimulaties deel (Movares) (IN versie door Marin) -Admittance Recommendations For Tankers To The Eemshavens ( /1 3 april 2009) - Simulaties Vopak Olieterminal In De Eemshaven ( /4 28 juni 2010) - Nautische Voorwaarden Haven Amsterdam (versie 1.0) - Nautische Paragraaf Haven Amsterdam (versie x.x) - Regeling Geulgebonden Schepen, Port of Rotterdam (versie maart 2009) - International Safety Guide for Oil Tankers & Terminals (ISGOTT) - Mooring Equipment Guidelines (OCIMF) - Harbour Tugs (Hensen) Pagina 4 van13
6 3 Toelatingsbeleid tankschepen 3.1 Inleiding Deze verkorte versie van het Toelatingsbeleid Geul- en Tijgebonden Schepen is integraal onderdeel van de Regeling Geul- en Tijgebonden Schepen. Omwille van redenen van praktische aard is dit onderdeel van de regeling separaat en vooruitlopend op de toekomstige verdieping van de Eems opgesteld om kaders aan te geven voor scheepvaart die de Eemshaven tot deze verdieping aan kan doen. Het stuk zal integraal onderdeel blijven van de genoemde regeling. De wind- en stroomsnelheden hebben betrekking op de maatgevende schepen. De genoemde wind- en stroomgrenzen mogen niet worden overschreden. De maximaal toegestane diepgang kan, binnen marges variëren. Bijvoorbeeld door een veranderde baggertoestand of een aanhoudende wind uit, hetzij een gunstige (noordwestelijke), hetzij ongunstige (oostelijke) richting. 3.2 Maatgevende schepen Voor de tankschepen, zoals bedoeld in dit document, zijn de maatgevende (zeegaande) tankschepen. Op basis van deze schepen zijn onderzoeken (simulaties) uitgevoerd: Tanker A 1 Loa ca. 190 m. x Boa 28.5 m. xtmax ca m T DWT Tanker B 2 Loa ca. 225 m. x Boa 32.2 m. xtmax ca m T DWT Tanker C 3 Loa ca. 285 m. x Boa 45.0 m. xtmax ca m T DWT Vopak, de initiatiefnemer voor wie deze tankers ingezet zullen worden was voornemens schepen met een Tmax van 12.0 m. te laten varen. Vanwege de drempel voor de haven kan de diepgang voorlopig niet meer dan ca. 11 meter bedragen. In de Nb vergunning welke door de provincie Groningen aan Vopak is gegeven worden drie iets afwijkende scheepsklassen genoemd , en ton DWT. Bij deze grootheden hoort een representatieve tankinhoud die van belang is in geval van calamiteiten. De in dit toelatingsbeleid genoemde tankschepen zijn uit een database gekozen, zodanig dat ze dicht bij de maatgevende schepen, als genoemd door de vergunningsverstrekker. De vaar- en manoeuvreereigenschappen zullen niet wezenlijk van elkaar verschillen. Het onderstaand overzicht een bandbreedte van de hiervoor genoemde grootheden: Tanker A T DWT T DWT Tanker B T DWT T DWT Tanker C T DWT T DWT 1 Handy Size 2 Panamax Size (afmetingen geschikt passage Panama kanaal) 3 Post Panamax schepen te groot voor pasage Panamakanaal (aangenomen is, dat de vaareigenschappen vergeleken kunnen worden, zeker niet slechter zullen zijn, een LNG tanker van de Q-max of Moss Rosenberg klasse Pagina 5 van13
7 3.3 Stroommatrix Er is ten behoeve van het vaststellen of tankschepen, met afmetingen zoals in de vorige paragraaf is aangegeven, veilig de Eems kunnen bevaren en de Eemshaven aandoen gekeken naar de overeenkomsten tussen tankschepen en bulkschepen. Voor het grootste tankschip is gekeken naar de matrices welke zijn opgesteld voor LNG schepen (gelijke diepgang en een lagere windbelasting). Bij de simulaties die ten grondslag liggen aan deze matrix is gebruik gemaakt van NMS apparatuur. Indien er gevaren wordt zonder goed werkende NMS zullen kleinere maximale stroomsterkten aangehouden moeten worden. Bij interpretatie van de tabellen is het van belang dat men zich realiseert, dat vermindering van windkracht niet automatisch leidt tot een hogere tolerantie m.b.t. de dwarsstroom! Tankschip A + B (invaart) Wind Richting Stroomsnelheid (kn) 7 bft. vloed bft. eb 1.25 Tabel 1: Stroom/wind tanker A+ B invaart Tankschip A + B (uitvaart) Wind Richting Stroomsnelheid (kn) 7 bft. vloed 1.50 Tabel 2: Stroom/wind tanker A+ B uitvaart Tankschip C geladen (invaart) Wind Richting Stroomsnelheid (kn) 7 bft. vloed bft. eb 1.00 Tabel 3: Stroom/wind tanker C geladen invaart Pagina 6 van13
8 7.1.1 Sleepboot matrix 4 Type Dwt TANKERS 5 BALLAST Wind Wind < 6Bf 6 Bf 7Bf GELADEN Wind < 6Bf Wind 6 Bf 7Bf x 56ton 3 x 56ton 3 x 56ton 3 x 56ton x 56ton 4 x 56ton 4 x 56ton 4 x 56ton > x 56ton 4 x 70ton 4 x 56ton 4 x 70ton Tabel 4: Gebruik sleepboten tankschepen onder verschillende omstandigheden 4 Voor het maken van deze matrix is, naast de eerder genoemde Movares onderzoeken, ook gebruik gemaakt van het Marin onderzoek Simulaties Vopak Olieterminal In De Eemshaven ( /4 28 juni 2010), waarbij is aangenomen dat bulkschepen en tankschepen van vergelijkbare dimensies en daardoor vergelijkbare vaareigenschappen zullen hebben. 5 De havenmeester kan afwijken van deze matrix indien de uitrusting of eigenschappen van de schepen of andere omstandigheden hiertoe aanleiding geven. Pagina 7 van13
9 8 Bijlagen 8.1 Tabel KNMI kracht m/s km/h knopen boven zee boven land Engels beschrijving < 1 < 1 stilte windstil calm > 32.6 > 117 flauw en stilte flauwe koelte zwakke wind light air zwakke wind light breeze 7-10 lichte koelte matige wind gentle breeze matige koelte frisse bries stijve bries matige wind moderate breeze vrij krachtige fresh wind krachtige wind breeze strong breeze rook recht of bijna recht omhoog windrichting herkenbaar aan rookpluim ritselen bladeren, wind merkbaar in gelaat bladeren/twijgen voortdurend bewegen kleine takken bewegen gebladerde takken maken zwaaiende bewegingen grote takken bewegen, paraplu met moeite vasthouden harde wind harde wind near gale gehele bomen bewegen stormachtig stormachtige gale wind twijgen breken af, fietsen/lopen moeilijk lichte schade aan storm storm strong gale gebouwen, dakpannen los zware storm zeer zware storm zware storm storm zeer zware storm violent storm ontwortelde bomen, aanzienlijke schade gebouwen uitgebreide schade > 63 orkaan orkaan hurricane totale verwoesting Pagina 8 van13
10 8.2 Bijlage 2, bepalingen provinciale Nb vergunning. Pagina 9 van13
11 Pagina 10 van13
12 Pagina 11 van13
13 Pagina 12 van13
14 Pagina 13 van13
15 Havenschap Delfzijl / Eemshaven (Groningen Seaports) Handelskade Oost 1 Postbus PA DELFZIJL Havennummer: (0) (0) info@groningen-seaports.com Website:
REGELING GEUL- EN TIJGEBONDEN SCHEPEN VOOR DE EEMSHAVEN TANKERS
REGELING GEUL- EN TIJGEBONDEN SCHEPEN VOOR DE EEMSHAVEN TANKERS 1. Inhoud 1 Inhoud... 2 2 Documentbeheer... 2 2.1Document profiel... 2 2.2 Referenties... 5 3 Toelatingsbeleid tankschepen... 6 3.1Inleiding...
Nadere informatieTOELATINGSBELEID EEMSHAVEN
TOELATINGSBELEID EEMSHAVEN 1. Vaststellingsbesluit 2016.03708/GJR Besluit vaststelling toelatingsbeleid voor de Eemshaven De havenmeester van de Gemeenschappelijke Regeling Havenschap Groningen Seaports;
Nadere informatieToelatingsbeleid (tussenfase) vaarweg Eemshaven - Noordzee
Toelatingsbeleid (tussenfase) vaarweg Eemshaven - Noordzee Toelatingsbeleid tot ingebruikname verruimde vaarweg Eemshaven Noordzee (tussenfase) voor bovenmaatse schepen, buitengewoon grote schepen en tankers
Nadere informatieInformatieblad Zeilvoering 1
Bijlage Werkbladen Werkblad Onderbroken kaartprojectie van de wereld Informatieblad I Zeilvoering 1 Zeilvoering van een laat 18e eeuws schip met Grootzeilen, Marszeilen en Bramzeilen (van onder naar boven)
Nadere informatieWOW-NL in de klas. Les 1 Het weerstation. Primair Onderwijs. bovenbouw. WOW-NL Les 1 1
WOW-NL in de klas Les 1 Het weerstation Primair Onderwijs bovenbouw WOW-NL Les 1 1 Colofon Het lespakket WOW-NL is ontwikkeld door De Praktijk in opdracht van het KNMI, op basis van lesmaterialen van Science
Nadere informatieBijlage E Verschillen met MER 2009
Verruiming Vaarweg Eemshaven-Noordzee Milieueffectrapport 9 december 2013 Bijlage E Verschillen met MER 2009 In deze bijlage zijn de verschillen tussen het MER van 2009 en voorliggend MER beschreven. De
Nadere informatieAnalyse scheepvaartontwikkelingen en actualisatie scheepvaartprognoses voor de vaarweg Eemshaven - Noordzee
Analyse scheepvaartontwikkelingen en actualisatie scheepvaartprognoses voor de vaarweg Eemshaven - Noordzee Rijkswaterstaat en Groningen Seaports (met ondersteuning van WSD Nordwest voor de gegevens) 23
Nadere informatieISGINTT. (International Safety Guide for Inland Navigation Tank-barges and Terminals) Ed Wijbrands. (ISGINTT steering committee)
ISGINTT (International Safety Guide for Inland Navigation Tank-barges and Terminals) Ed Wijbrands (ISGINTT steering committee) Praktijkmiddag Binnentankvaart ISGINTT Projekt Oil Companies International
Nadere informatieBijlage A Schaal van Beaufort
Bijlage A Schaal van Beaufort kracht benaming KNMI snelheid in km/h snelheid in m/s uitwerking boven land en mens 0 stil 0-1 0-0,2 rook stijgt recht of bijna recht omhoog 1 zwak 1-5 0,3-1,5 windrichting
Nadere informatieReglement kade- en ligplaatsgeld 2012
Reglement kade- en ligplaatsgeld 2012 Delfzijl Eemshaven B. REGLEMENT KADE- EN LIGPLAATSGELD 2012 BEGRIPSBEPALINGEN Artikel 1 In dit reglement wordt verstaan onder: a) Aanvrager: de natuurlijke- of rechtspersoon
Nadere informatieNAUTISCHE VEILIGHEID EEMS ZONDER EN MET VERRUIMING VAARWEG EEMSHAVEN-NOORDZEE
NAUTISCHE VEILIGHEID EEMS ZONDER EN MET VERRUIMING VAARWEG EEMSHAVEN-NOORDZEE Rapport Nr. : 27372-1-MSCN-rev.2 Datum : 18 november 2013 Paraaf Management: MARIN P.O. Box 28 6700 AA Wageningen The Netherlands
Nadere informatieRichtlijnen bij aankomst / vertrek / verhalen van zeeschepen voor de haven van Harlingen
Richtlijnen bij aankomst / vertrek / verhalen van zeeschepen voor de haven van Harlingen 2019 HAVENDIENST 1 Vaststellingsbesluit Richtlijnen bij aankomst / vertrek / verhalen van zeeschepen voor de haven
Nadere informatieGroningen Seaports heeft de
> feature Werk maken van windenergie Leven van de wind. Volgens het spreekwoord kan het niet. In Groningen denken ze daar heel anders over. Groningen Seaports ziet voor met name de Eemshaven volop kansen
Nadere informatie10 Tips voor de beginnende kiteboarder.
10 Tips voor de beginnende kiteboarder. 10 Tips voor de beginnende kiteboarder Inleiding Wij leven voor de watersport. Zodra we de vlaggen zien wapperen, de blaadjes horen ritselen en de geur van de zee
Nadere informatieBerichten aan Zeevarenden OOSTENDE 7 JULI 2011 NR. 14
Berichten aan Zeevarenden + OOSTENDE 7 JULI 2011 NR. 14 1 BELGIE >14/197 BELGISCHE VAARWATEREN EN WESTERSCHELDE - VOERTALEN IN HET BEHEERSGEBIED VAN DE GEMEENSCHAPPELIJKE NAUTISCHE AUTORITEIT (GNA) In
Nadere informatieGEZAMENLIJKE BEKENDMAKING van de Belgische en Nederlandse Scheldedirecteuren. Kennisgeving nr. 1/96 dd
Belgi Vlaams G«w*st Ministerie van de Vlaamse Gemeenschap Departement Leefmilieu en Infrastructuur Administratie Waterinfrastructuur en Zeewezen Bestuur Zeewezen Nederland Ministerie van Verkeer en Waterstaat
Nadere informatieEvenals de vorige keren komen in dit infobulletin de volgende onderwerpen aan de orde: Daarnaast wordt aandacht besteed aan:
Ruim tweederde van het totale volume aan te brengen zand is nu aangevoerd: 170 miljoen kuub. De maximaal drie sleephopperzuigers werken voornamelijk nog aan het verbreden van het strand en het aanbrengen
Nadere informatieOp- en afvaartregeling voor 8000 en meer TEU containerschepen. tot de haven van Antwerpen bij een. maximale diepgang van 145 dm
Op- en afvaartregeling voor 8000 en meer TEU containerschepen tot de haven van Antwerpen bij een maximale diepgang van 145 dm 1. Algemeen Om een beeld te krijgen van de invloed van de nieuwe generatie
Nadere informatieResultaten evaluatie op/afvaart grote containerschepen. Interne GNB infodag 3 dec Eric Adan = ziek
Resultaten evaluatie op/afvaart grote containerschepen Interne GNB infodag 3 dec. 2009 Eric Adan = ziek Inhoud Voorbereiding proefvaart Plan van aanpak Evaluatie 1 e proefvaart MSC Beatrice Bevindingen
Nadere informatie> 14/162 BELGISCHE KUST - OMGEVING SCHEUR WIELINGEN VERPLAATSEN GOLFMEETBOEI EN WAAKTON
Oostende 6 juli 2006 Nr. 14 1 BELGIE > 14/162 BELGISCHE KUST - OMGEVING SCHEUR WIELINGEN VERPLAATSEN GOLFMEETBOEI EN WAAKTON De golfmeetboei Scheur E in positie 51 24,17 N 3 18,29 E verplaatsen naar de
Nadere informatieStuntvlieger. Eenvoudige Instructie. Foto New Tech French Connection
Stuntvlieger Eenvoudige Instructie Foto New Tech French Connection www.vriendenvandenhelder.nl 1 1 Inleiding Vliegeren is een geweldig leuke hobby, stunt vliegeren zelfs een echte tak van sport. Het is
Nadere informatieResultaten evaluatie op/afvaart grote containerschepen. GNB infodag, 22 oktober 2009 Eric Adan
Resultaten evaluatie op/afvaart grote containerschepen GNB infodag, 22 oktober 2009 Eric Adan Inhoud Voorbereiding proefvaart Plan van aanpak Evaluatie 1 e proefvaart MSC Beatrice Bevindingen TNO Evaluatie
Nadere informatieRegeling Communicatie HCC Eemsmonding
2017 Regeling Communicatie HCC Eemsmonding Groningen Seaports 1 Inhoud Communicatieregeling HCC Eemsmonding... 2 1. Inleiding... 2 2. Toepassingsgebied... 2 3. Vessel Traffic Services... 2 3.1. Informatie
Nadere informatieUitgangspunten depositieberekeningen
Passende Beoordeling Verruiming Vaarweg Eemshaven Noordzee 3 december 2013 Bijlage E. Uitgangspunten depositieberekeningen 177 van 181 Passende Beoordeling Verruiming Vaarweg Eemshaven Noordzee 3 december
Nadere informatieCVDR. Nr. CVDR398867_1. Beleidsregels paasvuren gemeente Raalte
CVDR Officiële uitgave van Raalte. Nr. CVDR398867_1 8 mei 2018 Beleidsregels paasvuren gemeente Raalte Het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Raalte; gelet op het bepaalde in de artikelen
Nadere informatieUitgangspunten onderzoek luchtkwaliteit
Verruiming Vaarweg Eemshaven-Noordzee Milieueffectrapport 9 december 2013 Bijlage F Uitgangspunten onderzoek luchtkwaliteit Inleiding In deze bijlage worden de methodiek en uitgangspunten beschreven zoals
Nadere informatieRSG DE BORGEN. Anders varen. Informatie voor de leerlingen. Inhoud. 1 De opdracht 2 Uitwerking opdracht 3 Het beroep 4 Organisatie 5 Beoordeling
RSG DE BORGEN Anders varen Informatie voor de leerlingen Inhoud 1 De opdracht 2 Uitwerking opdracht 3 Het beroep 4 Organisatie 5 Beoordeling [1] RSG de BORGEN Anders varen [Technasium] mei 2017 1 DE OPDRACHT
Nadere informatieBAGGERNETDAG VERDIEPING NIEUWE WATERWEG EN BOTLEK
BAGGERNETDAG VERDIEPING NIEUWE WATERWEG EN BOTLEK Edwin Hupkes (HbR) en Edwin Stofbergen (RWS) 27 november 2018 Agenda Safety Minute Aanleiding verdieping NWWB Scope verdieping NWWB Voorbereiding uitvoering
Nadere informatieVERBETERLIJST. Kanaal Gent - Terneuzen Editie / december 2017
VERBETERLIJST 105 Kaart Kanaal Gent - Terneuzen Editie 2016 Bijgewerkt t/m BaZ 26 / 2017 21 december 2017 De laatste versie van deze verbeteringen kan geraadpleegd worden op www.vlaamsehydrografie.be 2016
Nadere informatieBesluit Aanwijzing Operationele Ruimte
Besluit Aanwijzing Operationele Ruimte Besluitnummer: 014 / RHN / 2016 Besluit tot het intrekken van het besluit d.d. 18 december 2013 en het opnieuw en gewijzigd aanwijzen van een operationele ruimte
Nadere informatieBesluit Aanwijzing Operationele Ruimte
Besluit Aanwijzing Operationele Ruimte Besluitnummer: 019/RHN/2016 Besluit tot het aanwijzen van een operationele ruimte en de daar voor geldende beperkingen en voorschriften voor de ligplaatsen van de
Nadere informatieReisvoorbereiding. Ivar ONRUST
Reisvoorbereiding Ivar ONRUST Op ruim water is een andere voorbereiding nodig dan voor het varen op plassen en rivieren. Men heeft hier dan ook een andere uitrusting nodig van schip en bemanning Sinds
Nadere informatieprocedure slecht zicht/mist stormbeloodsing tijpoorten/diepgangen
procedure slecht zicht/mist stormbeloodsing tijpoorten/diepgangen Deze werkwijze geldt voor normale omstandigheden. Aan deze publicatie kunnen geen rechten worden ontleend. slecht zicht/mist Achterland
Nadere informatieSOS formulier versie 4.1.0 Voor het rapporteren van een afgehandeld scheepsongeval of ander voorval te water.
SOS formulier versie 4.1.0 Voor het rapporteren van een afgehandeld scheepsongeval of ander voorval te water. Met het formulier moet u een scheepsongeval of ander voorval te water melden. Indien nodig,
Nadere informatiewerkwijze slecht zicht/mist stormbeloodsing tijpoorten/diepgangen bijzondere transporten lng loods aantal boten
werkwijze slecht zicht/mist stormbeloodsing tijpoorten/diepgangen bijzondere transporten lng loods aantal boten Deze werkwijze geldt voor normale omstandigheden. Aan deze publicatie kunnen geen rechten
Nadere informatieOOSTENDE 19 juni 2003
BERICHTEN AAN ZEEVARENDEN uitgegeven door het MINISTERIE VAN DE VLAAMSE GEMEENSCHAP Departement Leefmilieu en Infrastructuur Administratie Waterwegen en Zeewezen Afdeling Waterwegen Kust HYDROGRAFIE Administratief
Nadere informatieVerbeterpunten nautische toegankelijkheid haven van Gent
Verbeterpunten nautische toegankelijkheid haven van Gent kapt. Dirk Vernaeve Havenkapitein-commandant Situatieschets nautische toegang Max. schip Middensluis l.o.a.:: 115 m b.o.a.: 16 m sd: 7.25 m 10,000
Nadere informatieGedragscode voor veilig varen door windparken 3. Doorlaat Brouwersdam brengt getij terug 8. Grevelingenmeer: topeisen 50 cm getij 10
Nieuwsbrief Regioteam Delta Noord Secretariaat: wg.deltanoord@watersportverbond.com Redactie: Kees van der Ree. Bijdragen naar keesvdree@gmail.com Nieuwsbrief, verschijnt verschillende keren per jaar.
Nadere informatieRijkswaterstaat Dienst Verkeerskunde Bureau Dokumentatie Postbus 1031 3000 BA Rotterdam D 0338
S. js.io Rijkswaterstaat Dienst Verkeerskunde Bureau Dokumentatie Postbus 1031 3000 BA Rotterdam D 0338 Ri jkswater s t aat, Dienst Verkeerskunde, Hoofdafdeling Scheepvaart. Dordrecht, 2 juni 1975. NOTITIE
Nadere informatieBesluit Aanwijzing Operationele Ruimte
Besluit Aanwijzing Operationele Ruimte Besluitnummer: 029 / RHN / 2014 Besluit tot het intrekken van het besluit d.d. 12 maart 2014 en het opnieuw en gewijzigd aanwijzen van de operationele ruimte en de
Nadere informatieSynoptische situatie
Synoptische situatie Op zondag 23 september bevond een depressie met kerndruk van 993 hpa zich ten noordwesten van Spanje. Een warmtefront gekoppeld hieraan trok zondagavond over het land. De depressie
Nadere informatieOOSTENDE 09 juni 2005
BERICHTEN AAN ZEEVARENDEN uitgegeven door het MINISTERIE VAN DE VLAAMSE GEMEENSCHAP Departement Leefmilieu en Infrastructuur Administratie Waterwegen en Zeewezen Afdeling Kust HYDROGRAFIE Administratief
Nadere informatieBesluit Aanwijzing Operationele Ruimte
Besluit Aanwijzing Operationele Ruimte Besluitnummer: 018 / RHN / 2014 Besluit tot het intrekken van het besluit d.d. 10 januari 2013 en het opnieuw en gewijzigd aanwijzen van operationele ruimte en de
Nadere informatieBesluit Aanwijzing Operationele Ruimte
Besluit Aanwijzing Operationele Ruimte Besluitnummer: 030 / RHN / 2014 Besluit tot het aanwijzen van operationele ruimte en de daar voor geldende voorschriften en beperkingen voor de ligplaatsen van de
Nadere informatieOOSTENDE 07 juli 2005
BERICHTEN AAN ZEEVARENDEN uitgegeven door het MINISTERIE VAN DE VLAAMSE GEMEENSCHAP Departement Leefmilieu en Infrastructuur Administratie Waterwegen en Zeewezen Afdeling Kust HYDROGRAFIE Administratief
Nadere informatieBerichten aan Zeevarenden NR. 19
Berichten aan Zeevarenden + OOSTENDE 13 september 2012 NR. 19 1 BELGIE >19/273 (T) NIEUWPOORT - ZEEWAARTSE SCHIETOEFENINGEN BaZ 2012-18/260 (T) vervalt. Gedurende de periode van 01/10/2012 tot en met
Nadere informatieBesluit Aanwijzing Operationele Ruimte
Besluit Aanwijzing Operationele Ruimte Besluitnummer: 028 / RHN / 2015 Besluit tot het aanwijzen van een operationele ruimte en de daar voor geldende beperkingen en voorschriften voor de ligplaatsen van
Nadere informatie1/11C VERSCHERPTE LOODSPLICHT VOOR VAARTUIGEN IN DE BELGISCHE TERRITORIALE ZEE EN VAAR- WATEREN ONDER DE BEVOEGDHEID VAN HET VLAAMSE GEWEST
56 1/11C VERSCHERPTE LOODSPLICHT VOOR VAARTUIGEN IN DE BELGISCHE TERRITORIALE ZEE EN VAAR- WATEREN ONDER DE BEVOEGDHEID VAN HET VLAAMSE GEWEST BaZ 1/15C van 2005 vervalt Besluit van de Vlaamse regering
Nadere informatieDe Bakenier is een uitgave van Scheepsmodelbouwvereniging Vaargroep Flevoland - oktober 2013 -
De Bakenier is een uitgave van Scheepsmodelbouwvereniging Vaargroep Flevoland - oktober 2013 - De Bakenier 48 - oktober 2013 - Scheepspraat ------------ Vanaf juni zijn we als Vaargroep Flevoland weer
Nadere informatieRapport Nr /4 NAUTISCHE TOEGANKELIJKHEID EN VEILIGHEID VAN HET SCHELDE ESTUARIUM IN HET KADER VAN DE LANGETERMIJNVISIE
MARIN 2, Haagsteeg P.O. Box 28 6700 AA Wageningen The Netherlands Phone +31 317 479911 Fax +31 317 479999 Internet www.marin.nl E-mail info@marin.nl Rapport Nr. 16208.600/4 NAUTISCHE TOEGANKELIJKHEID EN
Nadere informatieVerdieping Nieuwe Waterweg Nautische bereikbaarheid Botlek
Verdieping Nieuwe Waterweg Nautische bereikbaarheid Botlek Jeroen Steens Zomerlezing Deltalinqs, 11 september 2014 1 Aanleiding Botlekgebied: grootste petrochemisch cluster van NW-Europa: raffinage, chemische
Nadere informatieALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 17 MEI 2008
Scheepvaartcontrole City atrium Vooruitgangstraat 56 1210 Brussel ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 17 MEI 2008 Opmerking: De vermelding CEVNI heeft betrekking op de Europese reglementering en correspondeert
Nadere informatieDeelrapport verkeer en vervoer Aanvulling
Deelrapport verkeer en vervoer Aanvulling Vlaams-Nederlandse Scheldecommissie Postbus 299-4600 AG Bergen op Zoom + 31 (0)164 212 800 nieuwesluisterneuzen@vnsc.eu www.nieuwesluisterneuzen.eu Rapport Vlaams
Nadere informatieBerichten aan Zeevarenden. OOSTENDE 07 juni 2012 NR. 12
Berichten aan Zeevarenden + OOSTENDE 07 juni 2012 NR. 12 1 BELGIE >12/180 (T) NADERING WESTERSCHELDE - THORNTON ROUTE - OMGEVING GOOTEBANK OOST - LICHTBOEI H9 OPGENOMEN BaZ 2012-11/171 (T) vervalt. Lichtboei
Nadere informatieBesluit Aanwijzing Operationele Ruimte
Havenbedrijf Amsterdam NV Divisie Havenmeester Postbus 19406 1000 GK Amsterdam Afdeling Beleid Telefoon: 020 523 4500 www.portofamsterdam.nl KvK nr.: NL 57398879 Besluit Aanwijzing Operationele Ruimte
Nadere informatie1. Samenvatting rapport 'Nautisch beheer' (MARIN)
1. Samenvatting rapport 'Nautisch beheer' (MARIN) 2. Inleiding In het kader van de langetermijnvisie voor het Schelde-estuarium met betrekking tot de toegankelijkheid en veiligheid is er een studie uitgevoerd
Nadere informatieStormprotocol Markten gemeente Maastricht 2015
Stormprotocol Markten gemeente Maastricht 2015 Wettelijke grondslag(en) of bevoegdheid waarop de regeling is gebaseerd 1. Marktverordening Maastricht 2009, artikel 3 (lid 1 en 8) 2. Marktreglement Maastricht,
Nadere informatieBesluit Aanwijzing Operationele Ruimte
Besluit Aanwijzing Operationele Ruimte Besluitnummer: 034 / RHN / 2015 Besluit tot het intrekken van het besluit d.d. 30-11-2012 en het opnieuw en gewijzigd aanwijzen van een operationele ruimte en de
Nadere informatieSquatmeting Terneuzen
Ministerie van Verkeer en Waterstaat opq Squatmeting Terneuzen 17 oktober 2005 Ministerie van Verkeer en Waterstaat opq Squatmeting Terneuzen Versie : 1.2 Rapportnummer: AGI-2005-GSMH-020 17 oktober 2005
Nadere informatieOOSTENDE 17 maart 2005
BERICHTEN AAN ZEEVARENDEN uitgegeven door het MINISTERIE VAN DE VLAAMSE GEMEENSCHAP Departement Leefmilieu en Infrastructuur Administratie Waterwegen en Zeewezen Afdeling Kust HYDROGRAFIE Administratief
Nadere informatieBeknopt stormverslag 15-16/10/2002
Beknopt stormverslag 15-16/1/22 Een grote Rossby-golf boven de Atlantische Oceaan zorgde er voor dat de depressies een vrij zuidelijke koers volgden. Boven Scandinavië lag een hogedrukgebied van 135 hpa
Nadere informatieBesluit nr. 043 / RHN / Aanwijzing ligplaatsen tankschepen om te wachten. De Havenmeester van Amsterdam Gelet op:
Besluit nr. 043 / RHN / 2017 Aanwijzing ligplaatsen tankschepen om te wachten De Havenmeester van Amsterdam Gelet op: Artikel 3.10 van de Regionale Havenverordening Noordzeekanaalgebied 2012; Het besluit
Nadere informatieMaatregelverkenning. Economie en Ecologie in balans. Petra Dankers 08 november 2013
Maatregelverkenning Economie en Ecologie in balans Petra Dankers 08 november 2013 Kader Eerste bijeenkomst Programma Rijke Waddenzee in juni veel maatregelen geidentificeerd Royal HaskoningDHV heeft in
Nadere informatieMeten om te weten: 2,5 jaar Zandmotor
: 2,5 jaar Carola van Gelder-Maas Projectmanager WVL Rijkswaterstaat 31 maart 2014 Hoe zat het ook alweer? Eroderende kustlijn NL kust 12 Mm³ zandsuppleties per jaar Zeespiegelstijging Zwakke schakels
Nadere informatieREAL-TIME SIMULATIES GROTE ZEESLUIS KANAAL GENT- TERNEUZEN
REAL-TIME SIMULATIES GROTE ZEESLUIS KANAAL GENT- TERNEUZEN Eindrapport Rapport Nr. : 27565-1-MSCN-rev.2 Document Nr. : VNZT-R-093 Datum : 23 oktober 2014 Paraaf Management: M A R I N P.O. Box 28 6700 AA
Nadere informatieNautisch onderzoek en training. Arne Hubregtse
Nautisch onderzoek en training Arne Hubregtse MARIN GTI Ontwikkelen (toegepaste) kennis Toepassen kennis voor overheid en industrie Overdragen kennis en training Inzet van grote onderzoeksfaciliteiten
Nadere informatieBesluit Aanwijzing Operationele Ruimte
Besluit Aanwijzing Operationele Ruimte Besluitnummer: 2018/ 002 Besluit tot het aanwijzen van een operationele ruimte en de daar voor geldende beperkingen en voorschriften voor de ligplaatsen van de volgende
Nadere informatieInhoud. Bestaande situatie en trends Veldonderzoek Griesberg Opzet modellen en eerste simulaties Voorstel alternatieven
Conclusies Historische kaarten 1812-1949: grootschalige morfologische veranderingen door natuurlijke aanpassingen, landaanwinning Dollard en baggerwerk Oost Friesche Gaatje (tijdschaal 100 jaar) Afgelopen
Nadere informatieBesluit Aanwijzing Operationele Ruimte
Besluit Aanwijzing Operationele Ruimte Besluitnummer: 049 / RHN / 2015 Besluit tot het intrekken van het besluit d.d. 30 november 2012 en het opnieuw en gewijzigd aanwijzen van een operationele ruimte
Nadere informatieToetsen van de frequentie van voorkomen van windsnelheid en golfhoogte tijdens stormperiodes.
Vlaamse Overheid Oceanografisch Meteorologisch Station Toetsen van de frequentie van voorkomen van windsnelheid en golfhoogte tijdens stormperiodes. Maart 2010 Bestek 16EH/08/12 Opgemaakt door Bart Geysen
Nadere informatieOOSTENDE 24 november 2005
BERICHTEN AAN ZEEVARENDEN uitgegeven door het MINISTERIE VAN DE VLAAMSE GEMEENSCHAP Departement Leefmilieu en Infrastructuur Administratie Waterwegen en Zeewezen Afdeling Kust HYDROGRAFIE Administratief
Nadere informatieKLIMAATONDERZOEK MER BOTLEK
KLIMAATONDERZOEK MER BOTLEK HAVENBEDRIJF ROTTERDAM N.V. 22 december 2015 078471976:C - Vrijgegeven C03051.000094.0100 Inhoud 1 Inleiding... 4 1.1 Aanleiding... 4 1.2 De voorgenomen activiteit... 4 1.3
Nadere informatieBesluit Aanwijzing Operationele Ruimte
Havenbedrijf Amsterdam NV Divisie Havenmeester Postbus 19406 1000 GK Amsterdam Meldpunt Haven Telefoon: 020-523 46 00 optie 2 meldpunthaven@portofamsterdam.nl www.portofamsterdam.com KvK nr.: NL 57398879
Nadere informatieBesluit Aanwijzing Operationele Ruimte
Besluit Aanwijzing Operationele Ruimte Besluitnummer: 052 / RHN / 2015 Besluit tot het intrekken van het besluit d.d. 15 november 2012 en het opnieuw en gewijzigd aanwijzen van een operationele ruimte
Nadere informatieBesluit Aanwijzing Operationele Ruimte
Besluit Aanwijzing Operationele Ruimte Besluitnummer: 002 / RHN / 2016 Besluit tot het intrekken van het besluit d.d. 10 februari 2015 en het opnieuw en gewijzigd aanwijzen van een operationele ruimte
Nadere informatieRegeling vervoer gevaarlijke stoffen met zeeschepen
(Tekst geldend op: 04-04-2013) Regeling vervoer gevaarlijke stoffen met zeeschepen Paragraaf 1. Algemene bepalingen Artikel 1. Begripsbepaling In deze regeling wordt verstaan onder: a. bevoegde plaatselijke
Nadere informatieBesluit Aanwijzing Operationele Ruimte
Besluit Aanwijzing Operationele Ruimte Besluitnummer: 016 / RHN / 2014 Besluit tot het aanwijzen van operationele ruimte en de daar voor geldende voorschriften en beperkingen voor de ligplaatsen van de
Nadere informatieBesluit Aanwijzing Operationele Ruimte
Havenbedrijf Amsterdam NV Divisie Havenmeester Postbus 19406 1000 GK Amsterdam Afdeling Beleid Telefoon: 020 523 4600 kies 1 en 6Pieter.Valk@portofamsterdam.nl www.portofamsterdam.nl KvK nr.: NL 57398879
Nadere informatieBesluit Aanwijzing Operationele Ruimte
Havenbedrijf Amsterdam NV Divisie Havenmeester Postbus 19406 1000 GK Amsterdam Afdeling Beleid Telefoon: 020 523 4500 www.portofamsterdam.com KvK nr.: NL 57398879 Besluit Aanwijzing Operationele Ruimte
Nadere informatieDoel De leerlingen leren hoe windenergie ontstaat en hoe windstilte daarbij opgevangen kan worden.
Les in het kort Naar aanleiding van een demonstratieproef rond opstijgende lucht worden de onderwerpen wind, windkracht en windenergie behandeld, waarbij de leerlingen stellingen over deze onderwerpen
Nadere informatie1 BIJLAGE. 1.1 Plan van de haven
1 BIJLAGE 1.1 Plan van de haven 1.2 Concessiegebied MBZ 1.3 Afbakening van het havengebied Brugge-Zeebrugge volgens het GRUP http://www.geopunt.be/catalogus/datasetfolder/02a02b0b-cbf8-4a7e-a4e1-b27ad581a6d7
Nadere informatie1. opvaart over Drempel van Hansweert 2. afvaart door het Zuidergat 3. stilliggen nabij het sproeiponton 4. afvaart langs Schaar van Waarde.
Vaartocht 1. opvaart over Drempel van Hansweert 2. afvaart door het Zuidergat 3. stilliggen nabij het sproeiponton 4. afvaart langs Schaar van Waarde Verruiming vaargeul Beneden-Zeeschelde en Westerschelde
Nadere informatieGREEN AWARD FOUNDATION
Bijeenkomst milieu-indices voor zeeschepen Rotterdam, 16 september 2010 Karin Struijk, Deputy Managing Director A simple, recognised tool to address air quality issues in ports The link between environment
Nadere informatieMinisterie van Verkeer en Waterstaat opq. Zonewateren. 28 juli 2004
Ministerie van Verkeer en Waterstaat opq Zonewateren 28 juli 2004 Ministerie van Verkeer en Waterstaat opq Zonewateren 28 juli 2004 Inhoudsopgave........................................................................................
Nadere informatieBesluit Aanwijzing Operationele Ruimte
Besluit Aanwijzing Operationele Ruimte Besluitnummer: 011 / RHN / 2015 Besluit tot het intrekken van het besluit d.d. 19/06/2013 en het opnieuw en gewijzigd aanwijzen van een operationele ruimte en de
Nadere informatieBesluit Aanwijzing Operationele Ruimte
Pagina 1 van 9 Besluit Aanwijzing Operationele Ruimte Besluitnummer: 2018 /004 Besluit tot het intrekken van het besluit nr. 107 / RHN / 2013 d.d 16 oktober 2013 en het opnieuw en gewijzigd aanwijzen van
Nadere informatieGEM project memo Onderwerp: Aanvulling MER Gemini Actualisatie scheepvaartintensiteit
GEM project memo Onderwerp: Aanvulling MER Gemini Actualisatie scheepvaartintensiteit 2 For issue 20130530 Mbr CMo PBo 1 For issue 20130528 Mbr CMo PBo Rev. Doc Status Date Sections Prepared by Checked
Nadere informatieBesluit Aanwijzing Operationele Ruimte
Havenbedrijf Amsterdam NV Divisie Havenmeester Postbus 19406 1000 GK Amsterdam Afdeling Beleid Telefoon: 020 523 4600 kies 1 en 6 www.portofamsterdam.nl KvK nr.: NL 57398879 Besluit Aanwijzing Operationele
Nadere informatieNaar aanleiding van de door uw fractie ingediende vragen ex artikel 34 RvO informeren wij u als volgt.
Fractie GroenLinks Vlissingen UW BRIEF VAN UW KENMERK ONS KENMERK DATUM 07-09-2016 720591 / 722425 28 september 2016 BEHANDELD DOOR BEZOEKADRES TELEFOON BIJLAGEN A.P. Bos Paul Krugerstraat 1 0118-487000
Nadere informatieBesluit Aanwijzing Operationele Ruimte
Havenbedrijf Amsterdam NV Divisie Havenmeester Postbus 19406 1000 GK Amsterdam Afdeling Beleid Telefoon: 020 523 4600 kies 1 en 6 www.portofamsterdam.nl KvK nr.: NL 57398879 Besluit Aanwijzing Operationele
Nadere informatieBesluit Aanwijzing Operationele Ruimte
Havenbedrijf Amsterdam NV Divisie Havenmeester Postbus 19406 1000 GK Amsterdam Afdeling Beleid Telefoon: 020 523 4500 www.portofamsterdam.com KvK nr.: NL 57398879 Besluit Aanwijzing Operationele Ruimte
Nadere informatieBerichten aan Zeevarenden. OOSTENDE 14 februari 2013 Nr. 04
Berichten aan Zeevarenden + OOSTENDE 14 februari 2013 Nr. 04 1 BELGIE >04/076 (T) TIJDELIJKE WIJZIGING OP DE BEZWAAR TOT VERVOLG (BTV) PROCEDURE IN HET VTS-SCHELDEGEBIED Ref.: BaZ 2013-01/17C. Niet alle
Nadere informatieVaststellen uitvoeringsbesluiten Regionale Havenverordening Noordzeekanaalgebied 2012 en Havenreglement Noordzeekanaalgebied 2012
GEMEENTEBLAD Officiële uitgave van gemeente Amsterdam. Nr. 13973 14 maart 2014 Vaststellen uitvoeringsbesluiten Regionale Havenverordening Noordzeekanaalgebied 2012 en Havenreglement Noordzeekanaalgebied
Nadere informatiePadbreedte van schepen in bochten
Padbreedte van schepen in bochten Bepalen bochtentoeslag voor het dimensioneren van vaarwegen Datum 13 januari 2012 Status Rapport Colofon Uitgegeven door Dienst Verkeer en Scheepvaart Informatie ir. J.W.
Nadere informatiezeehavens Wadden Waddenzeehaven Fryslân Harlingen Werkatelier 23 januari 2014, uur Vertrek: Visserijhaven Harlingen Agenda en Context
Programma Wadden zeehavens Waddenzeehaven Fryslân Harlingen Werkatelier 23 januari 2014, 9.00-13.00 uur Vertrek: Visserijhaven Harlingen Agenda en Context 20 januari 2014 Martin Bosch Agenda 8:45 Inloop
Nadere informatieOOSTENDE 27 februari 2003
BERICHTEN AAN ZEEVARENDEN uitgegeven door het MINISTERIE VAN DE VLAAMSE GEMEENSCHAP Departement Leefmilieu en Infrastructuur Administratie Waterwegen en Zeewezen Afdeling Waterwegen Kust HYDROGRAFIE Administratief
Nadere informatieOOSTENDE 12 mei 2005 BELGIE. 10/115 (T) Nieuwpoort. Zeewaartse schietoefeningen.
BERICHTEN AAN ZEEVARENDEN uitgegeven door het MINISTERIE VAN DE VLAAMSE GEMEENSCHAP Departement Leefmilieu en Infrastructuur Administratie Waterwegen en Zeewezen Afdeling Kust HYDROGRAFIE Administratief
Nadere informatieBeknopt stormverslag van de periode december 2005
Beknopt stormverslag van de periode 16-17 december 25 De algemene synoptische situatie Het noordelijke windveld, dat zich uitstrekt van Spitsbergen via de Noordzee naar de Vlaamse Kust, wordt bepaald door
Nadere informatieAanbesteding VVEN. Toelichtingsbijeenkomst
Toelichtingsbijeenkomst 11-12-2015 Toelichtingsbijeenkomst 11 december 2015 Aanbesteding zaak 31110917: Vaarwegverruiming Eemshaven (VVEN) Noordzee & Marconi Kwelderlandschap Delfzijl (MKD) Perceel 1:
Nadere informatieBesluit Aanwijzing Operationele Ruimte
Havenbedrijf Amsterdam NV Divisie Havenmeester Postbus 19406 1000 GK Amsterdam Afdeling Beleid Telefoon: 020 523 4500 www.portofamsterdam.com KvK nr.: NL 57398879 Besluit Aanwijzing Operationele Ruimte
Nadere informatie