CO 2 EMISSIE INVENTARIS SCOPE 1 en /2011/2012/2013 BOUWBEDRIJF VAN DEELEN NV IN HET KADER VAN DE CO 2 PRESTATIELADDER

Transcriptie

1 SCOPE 1 en /2011/2012/2013 BOUWBEDRIJF VAN DEELEN NV IN HET KADER VAN DE CO 2 PRESTATIELADDER Lunet 1 Postbus AW VEENENDAAL t- (0318) f- (0318) info@bouwbedrijfvandeelen.nl ABN Amro KvK Utrecht

2 Opdrachtgever Titel Bouwbedrijf Van Deelen NV CO 2 emissie inventaris 2012/2013 van Bouwbedrijf Van Deelen in het kader van de CO 2 prestatieladder Rapportnummer Auteur Directie C.H. Geerdes J.J. Pijl Datum 16 september 2014 Status definitief 2

3 Inhoud 1. Inleiding De organisatie Verantwoordelijk persoon Rapportageperiode en basisjaar Organisatorische grenzen Organisatiegrenzen Definities emissies CO 2 emissie inventaris Totaaloverzicht scope 1 en 2 emissies CO 2 emissie inventaris scope Scope 1 emissies CO 2 emissie inventaris scope Bronnen scope Scope 2 emissies Verbranding van biomassa Verwijdering van emissiefactoren Uitzonderingen Gehanteerde uitgangspunten en methoden Conversiefactoren en verwijderingsfactoren Kwantificeringsmethoden Verandering berekening basisjaar Onzekerheden Rapportage in overeenstemming met ISO Bijlage Bijlage Bijlage

4 1. Inleiding 1.1 De organisatie Bouwbedrijf Van Deelen NV is een totaalbouwer die opdrachtgevers van A tot Z begeleidt, adviseert en ontzorgt op het gebied van woningbouw, restauratie, renovatie en utiliteitsbouw. Met de hoogst mogelijke kwaliteitsstandaard organiseren wij en nemen wij verantwoording voor alle aspecten van een bouwproject: van ontwerp tot planvorming, van constructie tot oplevering. Deze CO 2 emissie inventaris is opgesteld in het kader van certificering volgens de prestatieladder. Deze ontwikkeling past binnen de visie die Bouwbedrijf Van Deelen heeft ten aanzien van maatschappelijk verantwoord ondernemen. De CO 2 prestatieladder is een initiatief van ProRail dat in december 2009 is geïntroduceerd. Doel van ProRail was dat de leveranciers en aannemers waar ProRail mee samenwerkt werden geacht de CO 2 emissies die samenhangen met hun activiteiten in de eerste plaats te kwantificeren en in de tweede plaats te reduceren. Vanuit andere organisaties (met name overheden) kwam ook belangstelling om de leveranciers waarmee zij samenwerkten gecertificeerd te laten zijn volgens de prestatieladder. Om de prestatieladder breder te kunnen gebruiken is deze verzelfstandigd en in eigendom gegeven van de onafhankelijke Stichting Klimaatvriendelijk Aanbesteden & Ondernemen (SKAO). Bouwbedrijf Van Deelen wordt volgens de CO 2 prestatieladder voorbereid op niveau 3. In dit kader is gevraagd om de emissies te inventariseren en rapporteren volgens scope 1 en scope 2. Bouwbedrijf Van Deelen kan dit rapport gebruiken ten behoeve van certificatie volgens de CO 2 prestatieladder en om haar scope 1 en 2 emissies te rapporteren aan partijen die ook zelf gecertificeerd zijn volgens de CO 2 prestatieladder van SKAO. De (1) die u gaat tegenkomen refereert aan de literatuur, Stichting klimaatvriendelijk Aanbesteden & Ondernemen, Handboek CO 2 prestatieladder 2.2, 4 april Verantwoordelijk persoon De statutair verantwoordelijk persoon voor de rapporterende organisatie is de heer J.J. Pijl, directeur bij Sago Beheer BV te Veenendaal. 1.3 Rapportageperiode en basisjaar De periode waarover de CO 2 emissie inventaris wordt gerapporteerd is de periode 1 januari 2013 tot en met 31 december Het gehanteerde basisjaar is

5 2. Organisatorische grenzen Onderstaand is een kort overzicht wat weergeeft wat de belangrijkste definities en eisen zijn van de CO 2 prestatieladder. 2.1 Organisatiegrenzen Bij het bepalen van de organisatorische grenzen van Bouwbedrijf Van Deelen NV is er uitgegaan van de controle benadering. Bouwbedrijf Van Deelen NV heeft de volledige operationele en financiële controle over de overige BV s, te vinden in het onderstaande organigram. Bouwbedrijf Van Deelen beschikt voor haar activiteiten over 1 bedrijfslocatie aan de Lunet 1 te Veenendaal. Hier bevinden zich het kantoor en een werkplaats. Onze werkplaats wordt echter alleen gebruikt om af en toe hout op maat te zagen. Er worden hier geen kozijnen e.d. zelf gemaakt. Bij Bouwbedrijf Van Deelen zijn ongeveer 40 personen werkzaam. Het wagenpark van Bouwbedrijf Van Deelen bestaat uit verschillende bestelbussen en leaseauto s. Begin 2013 heeft Bouwbedrijf Van Deelen, 3 bestelauto s, 12 bedrijfsbussen, 1 eigen auto en 7 leaseauto s. Verder heeft Bouwbedrijf Van Deelen beschikking over het volgende materieel, wat zich bevindt in Het Gilde Vastgoed BV: 1 elektrische heftruck, 13 hak -en boorhakhamers, 2 kruithamers, 2 schiethamers, - 4 aftimmer tackers, 3 gipsschroefmachines, 6 stof -/ waterzuigers, 1 haakse slijper, 2 waterzagen steen, 5 accu boorhamers, 2 freesmachines, 3 kettingzagen/ afkortzagen, 12 heaters, 4 bouwdrogers, 2 kanaallift/ pannenlift, 3 lazers en 5 zwerfkasten. Sago Beheer Bouwbedrijf Van Deelen Het Gilde Vastgoed 5

6 2.2 Definities emissies Er worden drie categorieën van emissies gedefinieerd. Scope 1 emissies of directie emissies Scope 1 of directie emissies zijn emissies door de eigen organisatie, zoals emissies door eigen gasgebruik (bijv. gasboilers, warmtekrachtinstallaties en ovens) en emissies door het eigen wagenpark. Zie ook het scopediagram hieronder. Scope 2 emissies of indirecte emissies Scope 2 of indirecte emissies zijn emissies die ontstaan door de opwekking van elektriciteit die de organisatie gebruikt, zoals emissies door centrales die deze elektriciteit leveren. SKAO rekent Business air Travel en Personal Cars for business travel tot scope 2. Zie ook het scopediagram hieronder. Scope 3 emissies of overige indirecte emissies Scope 2 emissies of overige indirecte emissies zijn een gevolg van de activiteiten van het bedrijf (de organisatie), maar komen voort uit bronnen die geen eigendom van het bedrijf zijn noch beheerd worden door het bedrijf. Voorbeelden zijn emissies voortkomende uit de productie van ingekochte materialen, de verwerking van het afval en het gebruik van het door het bedrijf aangeboden/ verkocht werk, dienst of levering. In het volgende hoofdstuk is per scope de invulling door Bouwbedrijf Van Deelen aangegeven. 6

7 3. CO 2 emissie inventaris 3.1 Totaaloverzicht scope 1 en 2 emissies In dit rapport zijn scope 1 en scope 2 CO 2 emissies van Bouwbedrijf Van Deelen geïnventariseerd. De scope 1 emissie bedraagt voor ton CO 2 en voor ton CO 2. De scope 2 emissie bedraagt voor ton CO 2 en voor ton CO 2. De totale emissie bedraagt voor ton CO 2 en voor ton CO 2. Onze meeste uitstoot is op dit moment de personenauto s met diesel. Omschrijving Jaar Co2 -emissie (ton) Percentage (%) Scope ,49 71% Scope ,72 29% Totaal ,21 100% Scope ,94 71% Scope ,94 29% Totaal ,88 100% Scope ,99 88% Scope ,42 12% Totaal ,40 100% Scope ,08 77% Scope ,67 23% Totaal ,75 100% Tabel 3.1 Totaaloverzicht scope 1 en 2 emissies De waarden uit tabel 3.1 zijn in figuur 6.1 grafisch weergegeven % 23% 29% 71% 29% 71% 88% 77% Scope 1 Scope 1 Scope 1 Scope 1 Scope 2 Scope 2 Scope 2 Scope 2 Figuur 3.1 Grafische weergave totaaloverzicht scope 1 en 2 emissies in percentage (%). 7

8 3.2 CO 2 emissie inventaris scope 1 Binnen Bouwbedrijf Van Deelen kunnen de volgende scope 1 bronnen worden geïdentificeerd. Bedrijfsbussen (eigendom/lease) lease auto s verwarming Verder hebben wij geen lekkages van koelmiddelen gehad en zijn deze daarom buiten de inventarisatie gebleven. 3.3 Scope 1 emissies Iedere wagen in het wagenpark van Bouwbedrijf Van Deelen heeft haar eigen tankpas. Elke maand / twee keer per maand ontvangen wij facturen over de getankte liters brandstof. Petroleum is nog gedeeltelijk in 2013 (jan/feb) gebruikt voor het project in Almere. Tabel 3.3 Overzicht scope 1 emissies 2010 Energie verbruik Soort CO2 conversiefactor CO2-emissie (ton) Verwarming Aardgas (m 3 ) ,90 Verbruik personenauto Diesel (lt) ,03 Verbruik personenauto Benzine (lt) ,38 Verbruik personenauto LPG (lt) ,40 Verbruik heftruck 279 Gasolie (lt) ,78 Totaal scope 1 182, Energie verbruik Soort CO2 conversiefactor CO2-emissie (ton) Verwarming Aardgas (m 3 ) ,49 Verbruik personenauto Diesel (lt) ,38 Verbruik personenauto Benzine (lt) ,91 Verbruik personenauto LPG (lt) ,30 Verbruik heftruck 309 Gasolie (lt) ,86 Totaal scope 1 152, Energie verbruik Soort CO2 conversiefactor CO2-emissie (ton) Petroleum* ( ltr) Petroleum (kg) ,30 Verbruik personenauto Diesel (lt) ,59 Verbruik personenauto Benzine (lt) ,23 Verbruik personenauto LPG (lt) ,46 Verbruik heftruck 150 Gasolie (lt) ,42 Totaal scope 1 178, Energie verbruik Soort CO2 conversiefactor CO2-emissie (ton) Petroleum* (6.961 ltr) Petroleum (kg) ,66 Verwarming Aardgas (m 3 ) ,87 Verbruik personenauto Diesel (lt) ,05 Verbruik personenauto Benzine (lt) ,35 Aggregaat diesel 46 Diesel (lt) ,14 Totaal scope 1 146,08 * Gasolie is berekend op basis van het Amerikaanse Gasoline (benzine, dus conversiefactor 2.780), omdat dit is 2013 niet meer voorkomt en het niet significant is laten we dit zo). 8

9 De in tabel 3.3 berekende CO2 emissies zijn in figuur 3.4 grafisch weergegeven. 4,40 0, ,38 11,90 161,03 Verwarming Dieselverbruik personenauto Benzineverbruik personenauto LPG-verbruik personenauto Heftruck verbruik 5,30 0,86 5,91 2, ,38 Verwarming Dieselverbruik personenauto Benzineverbruik personenauto LPG-verbruik personenauto Heftruck verbruik 2,46 7,23 0, ,59 35,30 Petroleum Dieselverbruik personenauto Benzineverbruik personenauto LPG-verbruik personenauto Heftruck verbruik 16,35 0,14 20, ,05 3,87 Petroleum Verwarming Dieselverbruik personenauto Benzineverbruik personenauto Dieselverbruik aggregaat Figuur 3.4 Grafische weergave scope 1 CO 2 emissies in ton. 9

10 4. CO 2 emissie inventaris scope Bronnen scope 2 Binnen Bouwbedrijf Van Deelen kunnen elektriciteitsverbruik en zakelijke kilometers als scope 2 bronnen worden geïdentificeerd. In de volgende paragraaf wordt de CO 2 emissie berekend. 4.2 Scope 2 emissies Het elektriciteitsverbruik is gebaseerd op de jaarafrekeningen van de leverancier. Wij hebben als leverancier. Het verbruik van elektriciteit ziet u hieronder. Op basis van deze gegevens is een goed inzicht verkregen in het elektriciteitsverbruik. In tabel 5.1 wordt het verbruik met behulp van de door SKAO gegeven conversiefactor (1) voor grijze stroom omgerekend naar CO 2 emissie. Tabel 4.2 Overzicht scope 2 emissies Omschrijving Energie verbruik Soort CO2 conversiefactor CO2-emissie (ton) Verbruik (kwh) Elektriciteit ,83 Zakenreis priveauto Kilometer 210 0,89 Totaal ,72 Verbruik (kwh) 2011 grijs Elektriciteit ,66 Verbruik (kwh) 2011 biomassa Elektriciteit ,89 Verbruik (kwh) 2011 wind Elektriciteit 15 0,40 Verbruik (kwh) 2011 water Elektriciteit 15 0,50 Verbruik (kwh) 2011 zon 95 Elektriciteit 80 0,01 Zakenreis priveauto Kilometer 210 0,48 Totaal ,94 Verbruik (kwh) 2012 grijs Elektriciteit 455 0,52 Verbruik (kwh) 2012 biomassa Elektriciteit ,53 Verbruik (kwh) 2012 wind Elektriciteit 15 0,53 Verbruik (kwh) 2012 water Elektriciteit 15 0,63 Verbruik (kwh) 2012 zon 369 Elektriciteit 80 0,03 Zakenreis priveauto Kilometer 210 1,18 Totaal ,42 Verbruik (kwh) 2013 biomassa Elektriciteit ,13 Verbruik (kwh) 2013 wind Elektriciteit 15 1,40 Verbruik (kwh) 2013 water Elektriciteit 15 0,53 Verbruik (kwh) 2013 zon 439 Elektriciteit 80 0,04 Zakenreis priveauto Kilometer 210 0,57 Totaal ,67 * Bijlage 1: Verklaring Greenchoice, stroometiketten 2011, 2012, * Bijlage 2: Certificaat Groene Energie van Greenchoice * Bijlage 3: Overzicht jaarverbruik en 12 stuks maandafrekeningen Greenchoice

11 Figuur 4.2 Grafische weergave scope 2 CO 2 emissies in ton. 0, Verbruik grijs 74,83 Zakenreis priveauto 0,50 0,40 0,01 0, ,89 44,66 Verbruik grijs Verbruik biomassa Verbruik wind Verbruik water Verbruik zon Zakenreis priveauto 0,63 0,03 1,18 0,52 0,53 20, Verbruik grijs Verbruik biomassa Verbruik wind Verbruik water Verbruik zon Zakenreis priveauto 0,53 0,04 0, ,40 41,13 Verbruik biomassa Verbruik wind Verbruik water Verbruik zon Zakenreis priveauto 11

12 4.3 Verbranding van biomassa Verbranding van biomassa vond binnen scope 1 en 2 niet plaats bij Bouwbedrijf Van Deelen. Wel gebruiken wij groene stroom van Greenchoice waarbij 41% uit (in 2013) biomassa bestaat, maar de verbranding hiervan vindt niet bij ons plaats. 4.4 Verwijdering van emissiefactoren Bij Bouwbedrijf Van Deelen vond geen verwijdering van emissiefactoren plaats in 2013/ Uitzonderingen Alle geïdentificeerde CO 2 -bronnen zijn opgenomen in de emissie-inventarisatie. 12

13 5. Gehanteerde uitgangspunten en methoden 5.1 Conversiefactoren en verwijderingsfactoren De gehanteerde conversiefactoren voor de CO 2 -inventaris zijn gebaseerd op de conversiefactoren zoals opgenomen in het handboek (versie 2.2 april 2014). Deze conversiefactoren maken het mogelijk om de uitstoot van CO 2 te berekenen. Indien in het handboek geen conversiefactoren zijn opgenomen voor activiteiten en/of processen wordt aansluiting gezocht bij internationaal erkende studies/bronnen of bronnen waarvan bekend is dat deze goedgekeurd zijn door een certificerende instantie. Verwijderingsfactoren zijn niet van toepassing voor Bouwbedrijf Van Deelen. 5.2 Kwantificeringsmethoden Voor het opstellen van de CO 2 emissie-inventaris is gebruik gemaakt van de kwantificeringsmethodiek van LBP SIGHT. Binnen deze methodiek is in samenwerking met Bouwbedrijf Van Deelen geïdentificeerd welke emissiebronnen het bedrijf heeft. Deze zijn vervolgens ingevuld in een rekensheet waarna met behulp van de omrekenfactoren uit het handboek bepaald is wat de CO 2 -footprint is voor Bouwbedrijf Van Deelen. Tevens is de CO 2 emissie inventaris gebaseerd op door Bouwbedrijf Van Deelen verstrekte gegevens. Deze gegevens zijn afkomstig van jaarafrekeningen van de energieleveranciers en van facturen opgevraagde documenten van de brandstofleveranciers. Er kan worden gesteld dat deze gegevens nauwkeurig genoeg zijn om te komen tot een betrouwbare CO 2 emissie inventaris van de scope 1 en scope 2 CO 2 emissiebronnen van Bouwbedrijf Van Deelen. 5.3 Verandering berekening basisjaar Er zijn geen aanpassingen noodzakelijk aan de berekeningen van het basisjaar, als gevolg van gewijzigde conversiefactoren. Deze zijn allemaal nagelopen en nog hetzelfde. 5.4 Onzekerheden De berekende resultaten hebben een bepaalde onzekerheidsmarge. Naar verwachting is die bij Bouwbedrijf Van Deelen zeer beperkt (<5%) omdat: er sprake is van een beperkt aantal emissiebronnen. Deze emissiebronnen zijn goed inventariseerbaar en voor alle bronnen zijn conversiefactoren bekend; Bouwbedrijf Van Deelen een pragmatisch bedrijf is. De organisatorische lijnen zijn kort en direct. Op deze wijze konden de noodzakelijk gegevens eenvoudig worden verkregen, hierdoor zijn fouten in de inventarisatie beperkt. De verdeling voor het percentage naar projecten en indirect bij scope 1 is geschat. Bijna al het personeel gaat met de bus/auto naar projecten. Tevens veranderd het project waar zij naartoe moeten erg vaak, dus kunnen er geen woon/werk kilometers worden gehanteerd. 5.5 Rapportage in overeenstemming met ISO Deze rapportage is opgesteld overeenkomstig het GHG-protocol en de NEN-ISO paragraaf Hiermee voldoet de CO2-footprint aan de eisen zoals opgenomen in het Handboek CO2-Prestatieladder april 2014 onder 3.A.1. De emissie-inventaris is niet door een CI geverifieerd, zie onder 3.A.2. 13

14 Tabel 5.5 Verwijzingen tabel ISO Eis nr. Par. 7.3 Rapporteringseis Paragraaf A Beschrijving van de rapporterende organisatie 1.1 B Verantwoordelijke persoon/personen 1.2 C Periode waarover de organisatie rapporteert D Documentatie van de organisational boundary E Directe GHG emissies gescheiden in CO F Beschrijving van CO 2 uitstoot door biomassa G GHG verwijderingen in ton CO H Verklaring weglaten CO 2 bronnen en putten I Indirecte GBG emissies gescheiden in ton CO J GHG emissie inventarisatie basisjaar K Verklaring veranderingen en nacalculaties basisjaar L Referentie/beschrijving incl. reden voor gekozen berekenmethode M Verklaring veranderingen in gekozen berekenmethode t.o.v. andere jaren 5.4 N Referentie/documentatie van gebruikte GHG factoren en verwijderdata O P Q Beschrijving impact van onzekerheden op accuraatheid GHG emissies en verwijderdata Opmerking dat emissie inventaris is gemaakt in overeenstemming met ISO Opmerking dat emissie inventarisatie is geverifieerd incl. type verificatie niet gedaan 14

15 Bijlage 1 Verklaring Greenchoice: Wij moeten als leverancier elk kalenderjaar een overzicht verstrekken van de brandstofmix van de elektriciteit die wij op het net hebben gevoerd. Toezichthouder op de regeling in Nederland is de energiekamer (onderdeel van de NMA), zij controleren het overzicht alvorens we dit mogen uitbrengen. CertiQ beheert onze garanties en zorgt ervoor dat elke garantie maar één keer gekoppeld kan worden. Het stroometiket is daarom onze wettelijke gecontroleerde verklaring voor de verdeling van onze groene energie. Art van Eeden Petersman, Greenchoice zakelijk Stroometiketten 2011 en

16 Stroometiket 2013 van Greenchoice 16

17 Bijlage 2 Certificaat Groene stroom van Greenchoice 17

18 Bijlage 3 Overzicht n.a.v. de maandelijkse afrekeningen 2012/2013 van Greenchoice (2013 is hierna bijgevoegd) 2012 hoog tarief laag tarief totaal januari februari maart april mei juni juli augustus september oktober november december totaal hoog tarief laag tarief totaal januari februari maart april mei juni juli augustus september oktober november december totaal