Vergelijking varianten

Transcriptie

1 Vergelijking varianten Nieuwbouw Tureluurweg Nieuwbouw Schouw Behoud huidige locaties Locatie Een markant gebouw als entree van de wijk Twee bouwheren op één kavel Splitsing bouwprojecten De Kinderkorf en de brede Tijdelijke huisvesting voor De Duif noodzakelijk; die Splitsing bouwprojecten De Kinderkorf en de brede Tijdelijke huisvesting voor beide scholen noodzakelijk, De voorzieningen voor kinderen van 0 tot 13 jaar worden op één locatie aangeboden. Verplaatsing skatebaan noodzakelijk De veel gebruikte speelterreinen van t Palet Ligging midden in de wijk Direct gelegen aan centraal fietspad van de wijk mogelijk dichterbij de snelweg komt dan huidige locatie; Verplaatsing skatebaan is Ligging van de scholen in de wijk Benutten bestaande locaties die mogelijk dichterbij de snelweg komt dan huidige locatie; Verplaatsing skatebaan Geen tijdelijke huisvesting voor de scholen nodig en De Duif verdwijnen bij herontwikkeling van de Benutten van reeds bestaande locatie noodzakelijk bij nieuwe tijdelijke huisvesting Behoud speellocaties Bouwplannen zullen eerder noodzakelijk Geen woningbouw op tijdens bouw vrijkomende locaties Buurtfunctie: Terrein van de Tureluurweg binnen bestemmingsplan locaties mogelijk Minder m2 noodzakelijk doordat de scholen gezamenlijk ruimtes willen In één gebouw kunnen voorzieningen voor de gehele wijk worden komt maar deels beschikbaar voor herontwikkeling passen Terrein van de Tureluurweg komt maar deels beschikbaar voor herontwikkeling gebruiken, zoals personeel- aangeboden Overlast omwonenden Overlast omwonenden en kantoorruimte tijdens bouw tijdens verbouwing De huidige locaties van de scholen, centraal gelegen in de wijk, komen beschikbaar voor herontwikkeling Buurtfunctie: In één gebouw kunnen voorzieningen voor de gehele wijk worden aangeboden Door grootschaligheid van het gebouw is dit flexibeler in te zetten. Inhoudelijke samenwerking Door samen op één locatie te zitten wordt de inhoudelijke samenwerking bevorderd De buitense opvang voor de kinderen van t Palet en De Duif wordt op één locatie aangeboden, zodat kinderen na tijd met leeftijdsgenoten van een andere kunnen spelen Stedenbouw De ligging van het park wordt benut Open karakter van de brede door ligging aan het park Uitdagende opdracht voor de architect: behoud gevoel van kleinschaligheid en waarborg identiteit van de partners Charme van scheiding tussen afzonderlijk partners verdwijnt De verhouding in m2 in kavels voor De Kinderkorf en de brede is niet gelijk als je kijkt naar het aantal kinderen Krappe locatie en bouw in 3 bouwlagen noodzakelijk Door deze vorm zal er lange gangen in het gebouw komen, die minder aansluiten bij de visie/missie van de partners Deel plein wordt op Door grootschaligheid van het gebouw is dit flexibeler in te zetten. Behoud speelplein van De Duif voor de wijk Om een totaal kindercentrum te kunnen aanbieden zal er overwogen worden ook binnen de brede ruimte voor kinderdagverblijf beschikbaar te stellen Speelvoorziening is hier geheel op begane grond realiseerbaar Bredere voetprint, waardoor een leukere en betere indeling mogelijk is. Die bovendien flexibeler ingezet kan worden Uitdagende opdracht voor de architect: behoud gevoel van kleinschalig massaliteit en waarborg identiteit van de partners Het veel gebruikte speelterrein van t Palet verdwijnt bij herontwikkeling van deze locatie Splitsing De Kinderkorf en brede, risico voor inhoudelijke samenwerking Mogelijke concurrentie voor De Kinderkorf in de brede Splitsing aanbod 0 tot 13 jaar, niet één kindcentrum op één locatie Bouw in meerdere lagen noodzakelijk De Kinderkorf is niet direct naast de brede gelegen Gebouw kan massaal over komen, zeker voor de jongere kinderen Verdwijnen identiteit scholen Duidelijk behoud van identiteit van de scholen Kleinschalig Buurtfunctie minder saamhorigheid in aanbod van voorzieningen voor de buurt; doordat gebouwen kleiner blijven is er minder flexibiliteit in het gebouw voor een wijkgericht aanbod Splitsing De Kinderkorf en scholen risico voor inhoudelijke samenwerking Gescheiden scholen vermindert de samenwerking tussen de scholen, brede ontwikkeling in Diemen Noord zal minimaal slagen Splitsing buitense opvang en minder bevordering samenspelen met leeftijdgenoten van andere Behoud huidige locaties Mogelijk bouw in meerdere lagen

2 Verkeer Rand van de wijk, waardoor auto s minder door de wijk Nieuwbouw Tureluurweg Nieuwbouw Schouw Behoud huidige locaties het dak gelegen Gebouw kan massaal over komen, zeker voor de jongere kinderen Verdwijnen identiteit scholen Er is onvoldoende Ligging aan fietspad kan Meer direct omwonenden, Ligging in de wijk kan parkeergelegenheid, fietsverkeer bevorderen; met direct parkeerplaatsen fietsverkeer bevorderen; rijden waardoor personeel in de Scheiding verkeer voor de deur Scheiding en dus spreiding Overzichtelijk en wijk moet parkeren kinderdagverblijf en brede Twee verkeersbewegingen verkeer kinderdagverblijf en controleerbare Locatie nodigt uit tot van ouders die kinderen scholen scholen bereikbaarheid kunnen op autoverkeer De is bereikbaar hebben op het Voldoende parkeerplaatsen één locatie worden Zwaar verkeer dat langs rijdt vanaf 2 kanten waardoor kinderdagverblijf én de voor ouders en personeel bewerkstelligd parkeerplaatsen naast autoverkeer kan worden brede van de scholen weg genomen Minder verkeersbewegingen seniorenwoningen moeten gespreid doordat de voorzieningen worden verplaatst voor kinderen van 0 tot 13 jaar op één locatie zijn gelegen Parkeren niet direct voor woningen Luchtkwaliteit Voldoet aan de luchtkwaliteiteisen Wet milieubeheer Ultra fijn stof filtratie in het gebouw bij wind vanaf rijksweg A1 leidt tot een vergelijkbare tot betere binnenluchtkwaliteit dan op de andere locaties zonder ultra fijn stof filtratie Ultra fijn stof filtratie in het gebouw bij wind uit andere richtingen dan rijksweg A1 leidt tot een betere binnenluchtkwaliteit dan op de locaties zonder ultrafijn stof filtratie. Totale jaargemiddelde blootstelling binnen én op de speelplaats samen zal gunstiger zijn dan op de ander locaties zonder ultra fijn stof filtratie. Door de extra maatregelen zoals koeling, passieve en actieve zonwering op Bij wind uit de richting van rijksweg A1 een 20 tot 30 % hogere ultra fijn stof concentratie op de speelplaats. Ultra fijn stof filtratie in het gebouw van verse ventilatielucht is nodig voor goede binnenluchtkwaliteit Energie verbruik zal ook bij juiste dimensionering voorfilters en ultra fijn stof filter hoger zijn dan wanneer geen ultra fijnstof filter wordt toegepast Extra investering in installatie en gebouw: ultra fijn stof filter, luchtdicht gebouw, luchtgordijn bij de entrees, dubbele kierafdichting ramen, Dubbele kierafdichting is overigens al nodig door de hogere geluidbelasting vanwege het wegverkeer en open ramen zijn door de Voldoen aan de luchtkwaliteiteisen uit de Wet milieubeheer Luchtkwaliteit noordelijk terreindeel waar de gebouwen komen ligt binnen aanvaardbare marge vergelijkbaar met de luchtkwaliteit op 300 meter uit de drukke wegen, vanaf welke afstand geen negatieve effecten op de gezondheid zijn te verwachten. De concentratie ultra fijn stof op de speelplaatsen ligt lager dan bij de Moeilijke opgave om het verkeer hier goed te stroomlijnen: bij eenrichtingsverkeer kan te hard worden gereden. Er zal gezocht moeten worden naar passende verkeersmaatregelen (indien nodig) Er zal een los/laadplaats moeten worden gerealiseerd i.v.m. bevoorrading Aantal parkeerplaatsen is onvoldoende voor het parkeren voor het personeel Locatie is slecht bereikbaar voor bussen Speelplaats valt nog net binnen concentratieverhoging ultra fijn stof rijksweg A1 Voldoen aan de luchtkwaliteiteisen uit de Wet milieubeheer Luchtkwaliteit ligt binnen aanvaardbare marge vergelijkbaar met de luchtkwaliteit op 300 meter uit de drukke wegen, vanaf welke afstand geen negatieve effecten op de gezondheid zijn te verwachten. De concentratie ultra fijn stof op de speelplaatsen ligt lager dan bij de Twee verkeersbewegingen van/voor ouders die kinderen hebben op het kinderdagverblijf én de Overlast bij huidige locaties van de scholen wordt niet Locatie is niet goed bereikbaar voor bussen Bij renovatie/uitbreiding van bestaande gebouwen zijn er minder mogelijkheden om maatregelen te treffen om de luchtkwaliteit in de gebouwen te verbeteren. De meetresultaten vragen niet om dergelijke maatregelen maar dat wil niet zeggen dat de GGD alsnog kan gaan adviseren om ook daar maatregelen te treffen omdat de locaties binnen de zone van 300 meter uit de A1 zijn gelegen.

3 Externe veiligheid Voldoet aan grenswaarde voor het plaatsgebonden risico Nieuwbouw Tureluurweg Nieuwbouw Schouw Behoud huidige locaties zomerse dagen ontstaat een aangenamer binnenklimaat geluidhinder minder waarschijnlijk. dan bij nieuwbouw waar de Koeling via WKO installatie noodzaak ontbreekt voor en passieve en actieve extra maatregelen zonwering zijn wenselijk om Inschakelen klimaatbeheersingexpert ramen dicht te kunnen houden bij warm weer. voor controle van het ontwerp van de installaties door het architecten/ingenieursburea u, de prestatie eisen in het bestek en de opleveringscontrole op deze prestatie eisen is een must maar waarborgt wel een goede klimaatbeheersing. Het buiten spelen vindt plaats in de nabijheid van de A1. Voldoet een richtwaarde (oriëntatiewaarde) voor het groepsrisico Nieuwbouw biedt de beste mogelijkheid om maatregelen te treffen (o.a. vluchtwegen, ventilatiesysteem, schuilmogelijkheden, glasoppervlakte in gevels, luchtdichtheid). Inzet op gebied van bestrijdbaarheid (o.a. brandkranen) en zelfredzaamheid kan op 1 locatie worden geconcentreerd en geborgd Ligging naast waterpartij t.b.v. blusvoorziening Ligging aan entree van de wijk direct aan hoofdontsluitingsweg Kinderdagverblijf met de minst zelfredzame personen wordt in zeker mate afgeschermd door gebouw brede Maatregelen zijn nodig om groepsrisico te verantwoorden. Grotere toename van het groepsrisico ten opzichte van andere varianten door kortere afstand tot A1 Concentratie van kinderen op kortere afstand van A1 stelt hogere eisen aan bestrijdbaarheid en zelfredzaamheid Voldoet aan grenswaarde voor het plaatsgebonden risico Voldoet een richtwaarde (oriëntatiewaarde) voor het groepsrisico Toename groepsrisico is kleiner dan in variant 1 (Tureluurweg) maar hoger dan bij behoud huidige locaties. Nieuwbouw biedt de beste mogelijkheid om maatregelen te treffen (o.a. vluchtwegen, ventilatiesysteem, schuilmogelijkheden, glasoppervlakte in gevels, luchtdichtheid). Minder kinderen op locatie Tureluurweg nabij A1 door verdwijnen dependance Nieuwbouw biedt de beste mogelijkheid om maatregelen te treffen (o.a. vluchtwegen, afsluitbaar ventilatiesysteem, schuilmogelijkheden, glasoppervlakte in gevels, luchtdichtheid). Maatregelen zijn nodig om groepsrisico te verantwoorden. Toename groepsrisico is groter dan bij variant 3 (bestaande locaties) Inzet op gebied van bestrijdbaarheid (o.a. brandkranen en vluchtwegen) en zelfredzaamheid moet op 2 locaties worden gericht Voldoet aan grenswaarde voor het plaatsgebonden risico Voldoet een richtwaarde (oriëntatiewaarde) voor het groepsrisico Toename groepsrisico is kleiner dan in variant 1 en 2 door grotere afstand tot A1 Minder kinderen op locatie Tureluurweg nabij A1 door verdwijnen dependance Maatregelen zijn nodig om het groepsrisico te verantwoorden. Inzet op gebied van bestrijdbaarheid (o.a. brandkranen, vluchtwegen) en zelfredzaamheid moet op 3 locaties worden gericht Bij renovatie bestaande gebouwen zijn er minder mogelijkheden om maatregelen te treffen in de gebouwen. Deze variant heeft een lager groepsrisico maar ook zijn minder goede verantwoordingmaatregelen mogelijk. Vanuit veiligheidsoogpunt heeft deze variant niet de voorkeur boven de varianten 1 en 2. Geluid Voldoet aan Wet geluidshinder Kinderdagverblijf wordt door brede afgeschermd van een aantal belangrijke geluidbronnen (A1, Diemerpolderweg en Hoogste geluidbelasting (gevel Vogelweg 67 db vanwege alle wegen gezamenlijk) Er dient een aanvraag te worden gedaan voor een hogere waarde dan de Voldoet aan Wet geluidshinder Hogere geluidbelasting Schouw dan bij Wulp ( 55 db op de zuid/west gevel vanwege alle wegen gezamenlijk) Er dient een aanvraag te worden gedaan voor een Voldoet aan Wet geluidshinder Lage geluidbelasting bij de locatie Wulp (maximaal 50 db alle wegen gezamenlijk). Er dient een aanvraag te worden gedaan voor een hogere waarde dan de voorkeurswaarde voor de A1 voor de locatie van De Duif (Schouw). Relatief hoge geluidbelasting

4 Nieuwbouw Tureluurweg Nieuwbouw Schouw Behoud huidige locaties Financiën Vogelweg) voorkeurswaarde voor de A1, de Diemerpolderweg en de Vogelweg hogere waarde dan de voorkeurswaarde voor de A1. kinderdagverblijf aan de Past binnen beschikbaar gesteld krediet (mits De Kinderkorf in één bouwstroom wordt gerealiseerd) Hogere eisen ten aanzien van gevelisolatie ten behoeve van binnengrenswaarde dan op de andere locaties Krediet nieuwbouw is ook voor deze locatie aanwendbaar Relatief hoge geluidbelasting kinderdagverblijf aan de De sloopkosten en afschrijving boekwaarde zullen voor rekening van het project komen: en komen bovenop het reeds beschikbaar gestelde krediet De kosten van tijdelijke huisvesting komen bovenop het reeds beschikbaar gestelde krediet: minimaal bij behoud en opknappen tijdelijke huisvesting of bij totale nieuwe tijdelijke huisvesting Bij renovatie en aanbouw van beide scholen op basis van normbedragen en maximering renovatiebudget past alles binnen het beschikbaar gestelde krediet Optie beiden renovatie: Bij renovatie en aanbouw op basis van normbedragen wordt geheel niet aangesloten bij de feitelijke kosten en zal gesnoeid moeten worden aan het Ruimtelijk en Technisch PvE. Bij renovatie en aanbouw op basis van feitelijke kosten is het totale benodigde budget, incl. tijdelijke huisvesting, Een overschrijding van ± De kosten van renovatie mogen niet worden geactiveerd. Optie t Palet renovatie en De Duif nieuwbouw: In totaal is benodigd voor het gehele project: Een overschrijding van ± 1,4 miljoen. De kosten van renovatie mogen niet worden geactiveerd. Optie beide nieuwbouw: In totaal is voor het project benodigd. Een overschrijding van 1,3 miljoen. Planning Bestemmingsplan en bouw lopen met elkaar op, maar blijven wel van elkaar De Kinderkorf wil graag zo spoedig mogelijk hun nieuwbouw realiseren. Indien gekozen wordt voor het behoud van de tijdelijke huisvesting loopt de bouw Alle drie de opties kennen een overschrijding op het beschikbaar gestelde krediet. Grotendeels worden deze veroorzaakt door de kosten van de tijdelijke huisvesting: 1 miljoen, ervan uitgaande dat totale nieuwe tijdelijke huisvesting noodzakelijk is. Voor de tijdelijke huisvesting (dan wel uitbreiding of geheel nieuw) moet een

5 Nieuwbouw Tureluurweg Nieuwbouw Schouw Behoud huidige locaties afhankelijk. van de permanente Met het verlenen van een omgevingsvergunning voor de bouw van De Kinderkorf huisvesting van De Kinderkorf vertraging op en wordt niet aangesloten op wordt tegemoet gekomen de gedoogtermijn aan de bezwaren van Oud Diemen Mogelijk zal hiertoe een omgevingsvergunning worden verleend (vooruitlopend op vaststelling van het bestemmingsplan). Dit kan diverse nadelige gevolgen hebben: verkeersafhandeling, veiligheid en bereikbaarheid bouwterrein/de Kinderkorf en overlast De Kinderkorf Voor de tijdelijke huisvesting (dan wel uitbreiding of geheel nieuw) moet een bouwprocedure worden doorlopen. Dit zijn extra momenten die tot vertraging kunnen leiden bouwprocedure worden doorlopen. Dit zijn extra momenten die tot vertraging kunnen leiden Aparte bouwtrajecten leiden tot een vertraging van minimaal een jaar

6