Montagehandleiding voorwielmotor ombouwset

Transcriptie

1 Montagehandleiding voorwielmotor ombouwset

2 2 In de doos / In the box: R R L M4 M5 6x 2x 6x 2x 2x 2x L M4 M5 12x 2x

3 3 Benodigde gereedschappen / Required tools: Steeksleutel / wrench Inbussleutel / hex key schroevendraaier kruiskop / crosshead screwdriver Siliconen kit / Silicone sealant Krankarm trekker / Crankarm extractor

4 4 Let op! Pedal Assistance System (PAS), ook bekend als pedelec sensor, is officieel verplicht in Europa op trapondersteunende fietsen. Wanneer je de gashendel gebruikt, wordt dit door de wet gezien als een snorfiets waarvoor een verzekering nodig is. Attention! Pedal Assistance System (PAS), also known as pedelec sensor is required by law in Europe for bicycles with electronic support. When you use a throttle, it is officially a moped which needs to be insured. Pas sensor

5 5 Steeksleutel / wrench Siliconen kit / Silicone sealant

6 6

7 7

8 8 De magneetjes dienen aan de kant van de sensor te komen Standaard wordt de sensor geleverd voor montage aan de tandwielenkant, als u de sensor aan de niet tandwielenkant wilt monteren dient u de sensor 180gr te draaien dmv het schroefje los en vast te draaien. Ter controle: de uitgaande kabel dient naar achteren te staan zoals op de afbeelding staat

9 De PAS sensor kan worden vastgezet dmv siliconenkit of lijm, maar soms is er ook een opstaande krans aan de trapas bracket, de ring van de sensor kan dan eenvoudig hierachter klemmen. Dit verschilt per fiets 9

10 10 Voorwiel / Front wheel

11 11 Steeksleutel / wrench 3 Inbussleutel / hex key

12 1 Verwijder uw huidige voorwiel. Indien uw fiets gebruik maakt van een trommelrem of naafdynamo, dient u deze eerst te ontkoppelen. Het is verstandig dit wiel te bewaren voor het geval dat u de fiets gemakkelijk wilt transporteren zonder extra gewicht. Remove your current front wheel. If your bike uses a drum brake or a hub dynamo, it s necessary to disconnect this first. It is wise to keep the current wheel if you want to transport the bike easily without an increase in weight. Het is zeer belangrijk om de ringen met opstaande lipjes goed in de voorvork te monteren, deze speciale ringen zorgen voor de verdeling van kracht van de motor. De platte moer welke tegen de rollerbrake komt moet niet te vast worden gedraaiit, vingervast is meestal voldoende,, indien de moer te vast wordt gezet kan de rem aanlopen. Motor 1: Rollerbrake

13 13 Motor 2: Velgrem / V brake Motor 2: Schrijfrem / Discbrake 6x 3

14 14

15 15 Let op! De kabel moet aan de reachterkant van de voorvork zitten. Netjes weggewerkte bekabeling voorkomt problemen bij het fietsen of stallen. Zorg dat de kabel niet knikt of onder spanning staat. Bekabeling die overal lust kan storingen veroorzaken, als je achter dingen blijft haken. Attention! Neatly concealed cabling prevents problems when cycling or parking. Make sure the cable is not kinked or stretched. Cabling that is too loose can get stuck behind things and cause malfunctions.

16 16 Display

17 17 3 Inbussleutel / hex key 3

18 18 Bagagedrager / Luggage carrier

19 19 R L R 2x L M4 4x M4 M5 2x 2x 2x 2x M5 2x Steeksleutel / wrench 4 5 Inbussleutel / hex key schroevendraaier kruiskop / crosshead screwdriver

20

21

22

23 Hallsensoren (optioneel) Stroomdraden + en - voor aansluiting aan de accu /Trapsensor Remonderbrekers Hier zijn altijd twee van aanwezig op de controller.

24 Installatie remonderbreker De Fietsunie conversiekit bevat twee remsensoren met interne magnetische schakelaars die de stroomtoevoer uitschakelt en tegelijkertijd de motor uitschakelt tijdens het remmen. De remsensoren worden op de bestaande remkabels gemonteerd (zie foto hieronder) De remsensoren zijn zeer gevoelig stel deze dus nauwkeurig af, zorg voor voldoende speling op de binnen kabel. De set wordt geleverd met 2 remonderbrekers maar slechts 1 remonderbreker hoeft te worden geinstalleerd De remonderbreker heeft aan de niet kabel kant een rood ledje, deze moet naar boven wijzen en pas dan de remkabel doorvoeren. De binnenkabel moet tegen de pijl in worden doorgevoerd. Dit rode Ledje gaat branden wanneer er wordt geremd, als deze om wat voor reden dan ook blijft branden dan is het niet mogelijk om te fietsen, meestal is dit op te lossen door de remonderbreker iets heen en weer te schuiven of een slag te draaien, werkt dit niet dan is het het beste om opnieuw de remkabel door te voeren. Hetzelfde geld voor wanneer er geen ledje gaat branden, ook dan zit de remonderbreker niet juist op z n plek. Mocht u in de toekomst geen ondersteuning krijgen, en de accu is vol en het display licht op dan is de kans groot dat het in de remonderbreker zit. U kunt dit controleren als het rode led lampje blijft branden, ook wanneer er niet wordt geremd

25 2x

26 5

27 Nacontrole (1) Wiel is goed aangedraaid en borging bevestigd. (2) Stuur is vrij te bewegen en kabels komen niet op spanning. (3) Remmen werken naar behoren. (4) Sensor is deugdelijk gemonteerd. (5) Bandenspanning is in orde. (6) Accu is geladen en goed verpakt of vastgezet. (7) Alle bekabeling is juist aangesloten aan de controle-unit is goed bevestigd en weggewerkt. Checklist (1) Front wheel is properly secured. (2) Handle bar is free to move, without any tension on the cables. (3) Brakes are working correctly. (4) Sensor is properly installed. (5) Tire pressure is correct. (6) Battery is charged and properly secured. (7) All cables are connected to the controller unit and are properly fastened and neatly concealed.

28

29

30 Garantievoorwaarden 1 Jaar garantie Op de losse onderdelen, behalve de onderdelen die onderhevig zijn aan normale slijtage. Op alle elektrische onderdelen, de controle-unit, de accu-indicator, de lader en de pedelec-sensor. Bij iedere poging om deze onderdelen uit elkaar te halen, vervalt de garantie onmiddellijk. 1 Jaar Garantie Op de accu en de motor. Uitgesloten van Garantie: Onderdelen die onderhevig zijn aan normale slijtage, zoals handvatten, connectors. Wanneer de schade is veroorzaakt door misbruik of ongevallen. Kan de motor oververhit raken? Ja, op zeer steile hellingen kan de motor oververhit raken, maar een ingebouwde sensor zorgt er dan voor dat het elektrisch systeem automatisch wordt afgesloten, zodat er geen schade kan optreden. Garantie vervalt bij: Wanneer de onderdelen voor andere doeleinden of functies gebruikt worden dan waarvoor ze zijn vervaardigd. Ook bij het openmaken en/of veranderen van functies of onderdelen vervalt de garantie. Zo ook bij het verkeerd monteren en/of laten vallen van onderdelen. Fietsunie.nl is niet aansprakelijk voor het slecht of verkeerd monteren van de set op de fiets of ander vervoermiddel.

31 Warranty conditions 1 year warranty On all parts, excluding parts who are subject to normal wear and tear. On all electronic parts, including the controller unit, battery indicator, charger and pedelec sensor. Upon every attend to disassemble any of the parts, the warranty expires. 1 year warranty On the battery and engine. Excluded from warranty: Parts who are subject to normal wear and tear, such as handles and connectors. Warranty also expires when damaged because of abuse or accidents. Is it possible to overheat the engine? Yes, on very steep hills it is possible. However a built in heat sensor will automatically shut down the system to prevent any damage. Warranty expires when: Parts are used for other applications or functions then what they were meant for. In case of any attempt of disassembling or modifying the parts, the warranty will expire. Also when parts are wrong assembled and/or dropped. Fietsunie.nl is not responsible for bad or wrong assemblance of the set on the bicycle or other mode of transport.

32