Marktmodellen uitbreiding openbare laadinfrastructuur

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "Marktmodellen uitbreiding openbare laadinfrastructuur"

Transcriptie

1

2

3 MEMO Z/16/ & Z/16/ Datum: 21 juli 2016 Van: College van B&W Aan: Gemeenteraad Cc: Onderwerp: Marktmodellen voor duurzame uitbreiding openbare laadinfrastructuur Marktmodellen uitbreiding openbare laadinfrastructuur Er zijn drie marktmodellen op basis waarvan de openbare laadinfrastructuur duurzaam uitgebreid kan worden. 1.1 Vergunningmodel / (open) markt model In het kort Het vergunningsmodel houdt in dat de gemeente vooraf goed nadenkt over welke laadinfrastructuur er wordt toegestaan. Er worden eisen aan kwaliteit, uiterlijk, locatie en beheer vastgelegd voor de toegestane openbare laadinfrastructuur. Daarna is het aan de markt om initiatief te nemen binnen de door de gemeente gestelde kaders. De gemeente toetst of aan de kaders is voldaan en verleent al dan niet toestemming voor plaatsing. Huidige markt Er is op dit moment maar een zeer beperkt aantal commerciële partijen dat daadwerkelijk palen plaatst binnen een dergelijk model. Dit komt voornamelijk omdat de markt nog niet groot genoeg is. Commerciële rendementen zijn op dit moment alleen te behalen onder zeer strenge voorwaarden van de marktpartijen. Hierbij is bijvoorbeeld te denken aan het vrijlaten van het laadtarief waardoor er zeer hoge laadtarieven gevraagd worden, exclusiviteit voor de marktpartij binnen een gemeente en looptijden van 10 jaar of langer. Deze marktpartijen eisen vaak dat de gemeente in de APV een verbod op huisaansluitingen opneemt en dat verbod actief handhaaft. Het gaat hier bijvoorbeeld om snoeren over het trottoir of verlengde huisaansluitingen. De marktpartij wil namelijk verzekerd zijn van het gebruik van hun oplaadpalen in plaats van alternatieven. Gemeenten die hiervoor kiezen maken het mogelijk dat mensen met een elektrische auto eventueel worden bediend met een openbare laadvoorziening. Uiteindelijk is dit afhankelijk van de commerciële partij, die bepaalt of er daadwerkelijk een laadvoorziening komt.

4 Elektrisch rijden wordt niet gestimuleerd, omdat dat niet het primaire doel van de commerciële partij is. De gemeente is alleen in staat om passief te sturen, door voorstellen van marktpartijen te toetsen aan eigen gestelde richtlijnen. Een commerciële partij zal bijvoorbeeld niet snel een laadvoorziening realiseren op een strategische locatie, bijvoorbeeld bij een gemeentehuis of een station, omdat daar geen verhoogde kans op een business case ontstaat. Er zijn hier namelijk minder of geen vaste gebruikers, zoals bewoners. Echter kunnen deze locaties voor het stimuleren van het elektrisch vervoer juist wel belangrijke locaties zijn. Kortom, het grote voordeel van dit model is dat de gemeente relatief weinig kosten heeft. De gemeente exploiteert de laadpalen niet zelf en draagt geen kosten voor beheer en onderhoud. Er zijn vooral ambtelijke kosten (opstellen voorwaarden voor marktpartijen, aanpassen APV, toezicht en handhaving, verkeersbesluiten voor laadplekken). Het belangrijkste nadeel is dat met dit model het elektrisch rijden niet gestimuleerd wordt door hoge KWh-tarieven en hebben wij als gemeente weinig invloed op de plaatsing. Mate van sturing Er is weinig sturingsruimte in dit model. De enige sturing die de gemeente heeft is om een locatie voor het plaatsen van een paal niet toe te staan. De marktpartij bepaalt of, waar en tegen welk KWh-tarief er een paal geplaatst wordt. Als de gemeente een lager KWh tarief wil om het elektrisch rijden verder te stimuleren, dan moet de gemeente een bijdrage doen aan de plaatsing en exploitatie van de paal. Daarnaast kan de gemeente ook in de vergunningsvereisten voorwaarden stellen aan de paal e.d.. Echter, als deze voorwaarden niet passen binnen de filosofie van de marktpartij, zullen er geen laadpalen komen. Voorbeeldgemeenten O.a. de gemeente Maassluis maakt momenteel gebruik van dit model.

5 Concessiemodel In het kort Via een openbare aanbesteding wordt een marktpartij geselecteerd die gedurende een bepaalde tijd het (alleen)recht krijgt om openbare oplaadpalen te plaatsen. De inschrijvende partijen moeten voldoen aan de voorwaarden die de gemeente stelt. Bijvoorbeeld een vast laag KWh tarief, waardoor het elektrisch rijden voordeliger is dan het rijden op fossiele brandstoffen. Ook het aanvraag- en plaatsingsproces, de technische vereisten aan de paal, de inrichting van de parkeerplek en de exploitatie van de palen zijn in zo n concessie geregeld. Huidige markt In de huidige markt is het nog niet mogelijk gebleken om de openbare laadpalen kostendekkend of met winst te exploiteren, tenzij de KWh-tarieven kunstmatig hoog gehouden worden zoals in het hierboven beschreven vergunningenmodel. Zo n hoog KWh-tarief maakt het elektrisch rijden niet aantrekkelijk. Daarom zullen gemeenten in dit model een bijdrage moeten leveren aan het plaatsen van de palen om de onrendabele top van de exploitatie te vergoeden, zodat de KWh-tarieven laag kunnen blijven. De bijdrage die door gemeenten moet worden geleverd is echter vele malen lager dan het zelf aanschaffen en exploiteren van elektrische oplaadpalen. Door ontwikkelingen in de markt en technieken, zal de bijdrage die gemeenten moeten leveren steeds lager worden. Een aanbesteding zal voor de meeste partijen ook pas interessant zijn als zij hun oplaadpunten mogen plaatsen op die plaatsen waar de meeste opbrengsten worden verwacht. Dit zijn niet altijd dezelfde plaatsen als de gemeente uit zou kiezen. Er zullen op dit punt dus concessies gedaan moeten worden om de aanbesteding voldoende aantrekkelijk te maken. Mate van sturing De gemeenten hebben invloed op de KWh prijs, de plaats en de uitvoering van een oplaadpaal. De mate van invloed en sturing is hiermee vele malen groter dan in het vergunningenmodel. De keuze om wel of geen oplaadpaal te plaatsen ligt echter bij de marktpartij. Als de gemeente een oplaadpaal wil laten plaatsen binnen de voorwaarden van de concessie, dan moet ook de gemeente aan kunnen tonen dat de laadpaal voldoende gebruikt zal worden. Voorbeeldgemeenten O.a. de gemeente Rotterdam maakt gebruik van dit model. Er loopt momenteel een aanbesteding voor een concessie waar o.a. Wassenaar en Leidschendam Voorburg ook in participeren.

6 Publiek model / inkoopmodel In het kort In het publiek model is de gemeente eigenaar van de openbare laadinfrastructuur en heeft volledige sturing over de uitrol van laadpalen. De gemeente is opdrachtgever aan een marktpartij die is geselecteerd via een openbare aanbesteding om oplaadpalen te plaatsen. Het beheer, onderhoud en de exploitatie zijn voor rekening van de gemeente. Dit kan worden afgekocht bij de marktpartij die de palen heeft geplaatst of bij een andere marktpartij. De verkoop van KWh s door de marktpartij zorgen ervoor dat de kosten voor beheer en onderhoud afnemen. Dit kan vervolgens weer terugvloeien naar de gemeente. Huidige markt Er zijn meerdere marktpartijen die volgens dit model oplaadpalen kunnen leveren. Voor marktpartijen is dit het meest interessant aangezien zij in dit model geen financieel risico lopen. De kosten voor plaatsing en instandhouding van de palen zijn in dit model volledig voor de gemeente. Mate van sturing Er is maximale sturing op de uitbreiding van het openbaar laden in de gemeente. De gemeente beslist waar en wanneer er een oplaadpaal geplaatst wordt. Voorbeeldgemeenten O.a. de gemeenten Den Haag en Amsterdam maken gebruik van dit model.

Discussienota mogelijkheden opladen elektrische auto s

Discussienota mogelijkheden opladen elektrische auto s Discussienota mogelijkheden opladen elektrische auto s Inleiding Aanleiding Er komen wekelijks vragen over het opladen van elektrische auto s binnen. Dit zijn grotendeels verzoeken om nog meer oplaadpalen

Nadere informatie

BELEIDSREGEL OPENBARE OPLAADPALEN VOOR ELEKTRISCHE AUTO S

BELEIDSREGEL OPENBARE OPLAADPALEN VOOR ELEKTRISCHE AUTO S BELEIDSREGEL OPENBARE OPLAADPALEN VOOR ELEKTRISCHE AUTO S In deze beleidsregel beschrijft de gemeente Hengelo waarom ze meewerkt aan het plaatsen van oplaadpalen voor elektrische auto s. Onder welke voorwaarden

Nadere informatie

ons kenmerk ECFD/U201500493 Lbr. 15/039

ons kenmerk ECFD/U201500493 Lbr. 15/039 Brief aan de leden T.a.v. het college en de raad informatiecentrum tel. (070) 373 8393 betreft Green Deal "Openbaar Toegankelijke Elektrische Laadinfrastructuur uw kenmerk ons kenmerk ECFD/U201500493 Lbr.

Nadere informatie

onderwerp: Beleidsregels oplaadinfrastructuur elektrische voertuigen in de openbare ruimte

onderwerp: Beleidsregels oplaadinfrastructuur elektrische voertuigen in de openbare ruimte ^meawte nr(s) geregistreerde stuk(ken): 76725 blad: 1/6 datum nota: 17 februari 2016 programma: 4. Ruimt. ontw. in de kem, verkeer en vervoer werkdoel: 1563 - Verkeerskundige adviezen en maatregelen onderwerp:

Nadere informatie

Plan van aanpak laadinfrastructuur elektrische auto s Den Haag

Plan van aanpak laadinfrastructuur elektrische auto s Den Haag Plan van aanpak laadinfrastructuur elektrische auto s Den Haag December 2014 Inleiding De gemeente heeft in de afgelopen jaren ervaren dat elektrische auto s steeds meer in het straatbeeld verschijnen.

Nadere informatie

VERORDENING Beleidsregels openbare oplaadpalen voor elektrische voertuigen Beleidsregels openbare oplaadpalen voor elektrische voertuigenintern

VERORDENING Beleidsregels openbare oplaadpalen voor elektrische voertuigen Beleidsregels openbare oplaadpalen voor elektrische voertuigenintern VERORDENING Beleidsregels openbare oplaadpalen voor elektrische voertuigen Beleidsregels openbare oplaadpalen voor elektrische voertuigenintern Wetstechnische informatie Gegevens van de regeling Overheidsorganisatie

Nadere informatie

Beleid laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen. Gemeente Edam-Volendam

Beleid laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen. Gemeente Edam-Volendam Beleid laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen Gemeente Edam-Volendam Inhoudsopgave Hoofdstuk 1: Doel van het beleid... 3 1. Doel... 3 2. Rol van de gemeente in de ontwikkeling van elektrisch vervoer...

Nadere informatie

Nationaal verkeerskundecongres 2016

Nationaal verkeerskundecongres 2016 Nationaal verkeerskundecongres 2016 Realisatie publieke oplaadpalen: ervaringen en leerpunten Bart Groen Gemeente Leiden Rik Verhoeven Studio Bereikbaar, gedetacheerd bij Gemeente Leiderdorp Samenvatting

Nadere informatie

TITEL Deelname regionale aanbesteding van oplaadpunten voor elektrische auto s.

TITEL Deelname regionale aanbesteding van oplaadpunten voor elektrische auto s. RAADSVOORSTEL Van : Burgemeester en Wethouders Reg.nr. : 4562162 Aan : Gemeenteraad Datum : 17 december 2013 Portefeuillehouder : Wethouder J.C. Buijtelaar Wethouder C. van Eijk Agendapunt : B&W-vergadering

Nadere informatie

Raadsvoorstel agendapunt

Raadsvoorstel agendapunt Raadsvoorstel agendapunt Aan de raad van de gemeente IJsselstein Zaaknummer : 57286 Datum : 20 mei 2014 Programma : Woon -en leefomgeving Blad : 1 van 5 Cluster : Ruimte Portefeuillehouder: dhr. T. de

Nadere informatie

Knelpunt 1: Elektrisch rijden wordt fiscaal zwaarder belast dan rijden op fossiele brandstoffen

Knelpunt 1: Elektrisch rijden wordt fiscaal zwaarder belast dan rijden op fossiele brandstoffen Inbreng Nuon voor de Ronde Tafel Elektrisch Rijden 9 juni 2016, Kamercommissie voor Economische Zaken Contact: alied.wessels.boer@nuon.com of joris.hupperets@nuon.com Samenvatting Randvoorwaarde voor elektrisch

Nadere informatie

De Gemeenteraad van Albrandswaard. Betreft: Stand van zaken laadpalen voor elektrische auto s. Geachte raadsleden,

De Gemeenteraad van Albrandswaard. Betreft: Stand van zaken laadpalen voor elektrische auto s. Geachte raadsleden, De Gemeenteraad van Albrandswaard Uw brief van: Ons kenmerk: 1237124 Uw kenmerk: Contact: A.Schelling Bijlage(n): Beleidsregels (bijlage 1) Doorkiesnummer: Overzicht laadpalen (bijlage 2) E-mailadres:

Nadere informatie

Beleidsregels Oplaadinfrastructuur elektrische auto s

Beleidsregels Oplaadinfrastructuur elektrische auto s Beleidsregels Oplaadinfrastructuur elektrische auto s Beleidsregels oplaadinfrastructuur elektrische voertuigen gemeente Landsmeer 1 Inhoudsopgave Inleiding... 3 Artikel 1 Begripsbepalingen... 3 Artikel

Nadere informatie

Voorstel aan College Onderwerp: Vergunningenmodel elektrisch rijden

Voorstel aan College Onderwerp: Vergunningenmodel elektrisch rijden Voorstel aan College Onderwerp: Vergunningenmodel elektrisch rijden Vergadering van B&W d.d.: Agendapunt: Portefeuillehouder: A.J. Rijsdijk Programma: Wonen, leven en milieu Prioriteit: reguliere activiteit.

Nadere informatie

Beleidsregels voor laadpunten elektrisch auto s Spijkenisse

Beleidsregels voor laadpunten elektrisch auto s Spijkenisse Beleidsregels voor laadpunten elektrisch auto s Spijkenisse datum januari 2013 versie definitief Auteur(s) J.O. Smit Stad en Wijk bezoekadres Raadhuislaan 106, 3201 EL Spijkenisse postadres Postbus 25,

Nadere informatie

29 januari 2015 Ontwikkeling E-laadpunten Albrandswaard Stefan Wattimena

29 januari 2015 Ontwikkeling E-laadpunten Albrandswaard Stefan Wattimena RAADSINFORMATIEBRIEF Aan De Gemeenteraad van Albrandswaard Datum Betreft Contactpersoon Doorkiesnummer Email Bijlage(n) Ons kenmerk Uw kenmerk 29 januari 2015 Ontwikkeling E-laadpunten Albrandswaard Stefan

Nadere informatie

Geachte heer, mevrouw,

Geachte heer, mevrouw, Geachte heer, mevrouw, Krijgt u vragen van bewoners of bedrijven over laadpalen voor elektrisch rijden? Ziet u het aantal elektrische auto s in uw gemeente toenemen? Heeft uw gemeente ambities op het gebied

Nadere informatie

Verkeersbesluit. gelet op het bepaalde in artikel 18, eerste lid, onder d, van de Wegenverkeerswet 1994 (JVVW 1994),

Verkeersbesluit. gelet op het bepaalde in artikel 18, eerste lid, onder d, van de Wegenverkeerswet 1994 (JVVW 1994), Verkeersbesluit IT15.06770 besluitnummer: B43.0402 Burgemeester en Wethouders van de gemeente Waterland gelet op het bepaalde in artikel 18, eerste lid, onder d, van de Wegenverkeerswet 1994 (JVVW 1994),

Nadere informatie

Modelovereenkomst oplaadlocatie(s) elektrische voertuigen Oegstgeest

Modelovereenkomst oplaadlocatie(s) elektrische voertuigen Oegstgeest Modelovereenkomst oplaadlocatie(s) elektrische voertuigen Oegstgeest De ondergetekenden: De publiekrechtelijke rechtspersoon gemeente Oegstgeest, rechtsgeldig vertegenwoordigd door..., hierna te noemen

Nadere informatie

De elektrische aandrijving onderscheidt een elektrisch voertuig

De elektrische aandrijving onderscheidt een elektrisch voertuig GEMEENTEBLAD Officiële uitgave van gemeente Alphen-Chaam. Nr. 39003 11 juli 2014 Oplaadpuntenbeleid inleiding Elektrisch vervoer (hierna EV) kent in Nederland een sterke groei. De gemeente Alphen-Chaam

Nadere informatie

Beleidsregels realisatie publieke oplaadpunten voor elektrische voertuigen door marktpartijen Gemeente Alblasserdam

Beleidsregels realisatie publieke oplaadpunten voor elektrische voertuigen door marktpartijen Gemeente Alblasserdam Beleidsregels realisatie publieke oplaadpunten voor elektrische voertuigen door marktpartijen Gemeente Alblasserdam Het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Alblasserdam, Gelet op het

Nadere informatie

s-hertogenbosch, juni 2013 Samenwerkingsovereenkomst Brabantse Pilot Publieke Laadinfrastructuur Provincie Noord-Brabant en Enexis

s-hertogenbosch, juni 2013 Samenwerkingsovereenkomst Brabantse Pilot Publieke Laadinfrastructuur Provincie Noord-Brabant en Enexis Samenwerkingsovereenkomst Brabantse Pilot Publieke Laadinfrastructuur Provincie Noord-Brabant en Enexis INHOUD 1. Inleiding 2. Pilot laadinfrastructuur Brabant 3. Overwegingen 4. Doelstellingen 5. Gefaseerde

Nadere informatie

RAADSVOORSTEL. Rv. nr.: B en W-besluit d.d.: 15 juli 2014 B en W-besluit nr.: 14.0679

RAADSVOORSTEL. Rv. nr.: B en W-besluit d.d.: 15 juli 2014 B en W-besluit nr.: 14.0679 RAADSVOORSTEL Rv. nr.: B en W-besluit d.d.: 15 juli 2014 B en W-besluit nr.: 14.0679 Naam programma: Bereikbaarheid Onderwerp Laadpalen voor elektrisch vervoer Doel Het voorliggende raadsvoorstel geeft

Nadere informatie

Bijlage: Ontwikkeling laadinfrastructuur voor het opladen van (semi) elektrische voertuigen in Eindhoven

Bijlage: Ontwikkeling laadinfrastructuur voor het opladen van (semi) elektrische voertuigen in Eindhoven Bijlage: Ontwikkeling laadinfrastructuur voor het opladen van (semi) elektrische voertuigen in Eindhoven Inleiding Het aantal elektrische auto s in Nederland is de afgelopen twee jaar zeer sterk toegenomen.

Nadere informatie

Beleidsregels oplaadpalen Deventer 2015, openbaar opladen elektrische voertuigen

Beleidsregels oplaadpalen Deventer 2015, openbaar opladen elektrische voertuigen Beleidsregels oplaadpalen Deventer 2015, openbaar opladen elektrische voertuigen 1. Begripsbepalingen In de beleidsregels wordt verstaan onder: a. elektrische voertuigen: alle voertuigen die op de openbare

Nadere informatie

Elektrische oplaadpunten in de openbare ruimte

Elektrische oplaadpunten in de openbare ruimte Openbaar Onderwerp Elektrische oplaadpunten in de openbare ruimte Programma / Programmanummer Openbare Ruimte / 1062 BW-nummer Portefeuillehouder T. Tankir / J. Van der Meer / H. Beerten Samenvatting Om

Nadere informatie

B en W. nr d.d

B en W. nr d.d B en W. nr. 12.0867 d.d. 25-9-2012 Onderwerp Verkeersbesluit E-laad plaatsen na inspraak Besluiten:Behoudens advies van de commissie 1. Het verkeersbesluit E-laad plaatsen 2012 met de bijbehorende tekeningen

Nadere informatie

Onderwerp: OLOG Aanvragen laadpaal elektrische auto's Drunen en de vesting Heusden 2013

Onderwerp: OLOG Aanvragen laadpaal elektrische auto's Drunen en de vesting Heusden 2013 Collegevoorstel Inleiding In de eerste helft van 2013 is een drietal aanvragen ontvangen van particulieren uit Drunen en de vesting Heusden voor plaatsing van een laadpaal voor elektrische auto s in de

Nadere informatie

Beslisdocument college van Peel en Maas

Beslisdocument college van Peel en Maas Beslisdocument college van Peel en Maas Document openbaar: Ja Zaaknummer: 1894/2016/772984 Besluitnummer: 20 6.1 Onderwerp: Realiseren en exploiteren van een vijftiental Laadpalen in openbare ruimte Advies:

Nadere informatie

1) vaststellen van de Regeling openbare oplaadlocaties voor elektrische voertuigen

1) vaststellen van de Regeling openbare oplaadlocaties voor elektrische voertuigen Voorstel Aan : Burgemeester en Wethouders Zaaknummer : Status : Openbaar / Ter besluitvorming Datum : 23 november 2013 Afdeling : Ruimte en Veiligheid Paraaf Medewerk(st)er : J.M. van Rijn medewerk(st)er:

Nadere informatie

Collegevoorstel Reg. nr : 1110317 Afdeling : WM Datum :

Collegevoorstel Reg. nr : 1110317 Afdeling : WM Datum : Datum : Onderwerp Plaatsing laadpalen voor elektrische voertuigen door de stichting e-laad op gemeentegrond Samenvatting De stichting e-laad is bezig met een landelijke pilot om elektrisch rijden te stimuleren.

Nadere informatie

Beleidsregel oplaadinfrastructuur elektrische auto s

Beleidsregel oplaadinfrastructuur elektrische auto s Beleidsregel oplaadinfrastructuur elektrische auto s Samenvatting In deze beleidsregel staan de beleidskeuzes en de rol van de gemeente Enschede bij de uitrol van een openbare laadinfrastructuur voor elektrische

Nadere informatie

Concept overeenkomst voor het realiseren en exploiteren van Laadpalen in de openbare ruimte

Concept overeenkomst voor het realiseren en exploiteren van Laadpalen in de openbare ruimte Concept overeenkomst voor het realiseren en exploiteren van Laadpalen in de openbare ruimte De ondergetekenden: De publiekrechtelijke rechtspersoon de PROVINCIE NOORD-BRABANT Zetelende te s-hertogenbosch,

Nadere informatie

KENNISGEVING VAN AANVULLENDE INFORMATIE, INFORMATIE OVER EEN ONVOLLEDIGE PROCEDURE OF RECTIFICATIE

KENNISGEVING VAN AANVULLENDE INFORMATIE, INFORMATIE OVER EEN ONVOLLEDIGE PROCEDURE OF RECTIFICATIE 1/ 5 BE001 11/05/2016 - BDA nummer: 2016-514508 Standaardformulier 14 - NL Bulletin der Aanbestedingen Publicatieblad van de Federale Dienst e-procurement FOD P&O Wetstraat, 51 B-1040 Brussel +32 27905200

Nadere informatie

Beleidsregels openbare oplaadpalen voor elektrische motorvoertuigen gemeente Alphen aan den Rijn

Beleidsregels openbare oplaadpalen voor elektrische motorvoertuigen gemeente Alphen aan den Rijn Beleidsregels openbare oplaadpalen voor elektrische motorvoertuigen gemeente Alphen aan den Rijn Inhoud Inleiding... 2 Doel van de beleidsregels... 2 Juridisch kader... 2 Ontheffing APV artikel 2.10, lid

Nadere informatie

Collegevoorstel. Zaaknummer Deelname provinciale aanbesteding elektrische laadpalen

Collegevoorstel. Zaaknummer Deelname provinciale aanbesteding elektrische laadpalen Zaaknummer 00470712 Onderwerp Deelname provinciale aanbesteding elektrische laadpalen Collegevoorstel Aanleiding / voorgeschiedenis Op 18 april jl. is er een bijeenkomst geweest over de aanbesteding die

Nadere informatie

Openbaar. Aanbesteding openbare laadinfra

Openbaar. Aanbesteding openbare laadinfra Collegevoorstel Openbaar Onderwerp Aanbesteding openbare laadinfra Programma Openbare Ruimte BW-nummer Portefeuillehouder R. Helmer-Englebert Samenvatting Elektrisch vervoer (EV) in Nederland groeit en

Nadere informatie

Waar laad je het? Over het opladen van elektrische auto s in de openbare ruimte. Het gevoel van vrijheid. Stroomversnelling

Waar laad je het? Over het opladen van elektrische auto s in de openbare ruimte. Het gevoel van vrijheid. Stroomversnelling Waar laad je het? Over het opladen van elektrische auto s in de openbare ruimte De groei van het aantal elektrische auto s overtreft de verwachtingen. Maar wat betekent het laden van die auto s in de openbare

Nadere informatie

Oplaadpuntenbeleid gemeente Goirle

Oplaadpuntenbeleid gemeente Goirle Oplaadpuntenbeleid gemeente Goirle Opladen van elektrische voertuigen in Goirle O P D R A C H T G E V E R : GEMEENTE GOIRLE LEANNE VAN TILBORG O P G E S T E L D D O O R : APPM MANAGEMENT CONSULTANTS BART

Nadere informatie

Overijsselse aanpak voor slim openbaar laden (2017)

Overijsselse aanpak voor slim openbaar laden (2017) Overijsselse aanpak voor slim openbaar laden (2017) Marktconsultatiedocument Zwolle, 11 januari 2017 Status: definitief Versie: 1.0 170111 Marktconsultatie Overijsselse aanpak openbaar laden DEF.docx blz.

Nadere informatie

Aan het College van Gedeputeerde Staten Postbus MC 's-hertogenbosch. Betreft: Pilot Slim Laden in Brabant. s-hertogenbosch, 12 oktober 2016

Aan het College van Gedeputeerde Staten Postbus MC 's-hertogenbosch. Betreft: Pilot Slim Laden in Brabant. s-hertogenbosch, 12 oktober 2016 Aan het College van Gedeputeerde Staten 5200 MC 's-hertogenbosch Betreft: Pilot Slim Laden in Brabant s-hertogenbosch, 12 oktober 2016 Geacht College, Met 1000 extra laadpalen wil de provincie het elektrisch

Nadere informatie

Oplaadpuntenbeleid gemeente Waalwijk

Oplaadpuntenbeleid gemeente Waalwijk Oplaadpuntenbeleid gemeente Waalwijk DEFINITIEF Opladen van elektrische voertuigen in Waalwijk OPDRACHTGEVER: GEMEENTE WAALWIJK THEO HENDRIKS OPGESTELD DOOR: APPM MANAGEMENT CONSULTANTS HARM-JAN IDEMA

Nadere informatie

Beleidsregels voor publieke Oplaadinfra voor Elektrische auto s in de gemeente Breda

Beleidsregels voor publieke Oplaadinfra voor Elektrische auto s in de gemeente Breda GEMEENTEBLAD Officiële uitgave van gemeente Breda. Nr. 101697 2 november 2015 Beleidsregels voor publieke Oplaadinfra voor Elektrische auto s in de gemeente Breda Bekendmaking Burgemeester en wethouders

Nadere informatie

BUCH aan de stekker.. (geldend voor de gemeente Castricum)

BUCH aan de stekker.. (geldend voor de gemeente Castricum) BUCH aan de stekker.. (geldend voor de gemeente Castricum) Beleidsregels oplaadinfrastructuur elektrische voertuigen gemeente Castricum Gemeente Castricum, maart 2015 1 Beleidsregels oplaadinfrastructuur

Nadere informatie

Beleidskader oplaadpunten elektrische voertuigen Hellevoetsluis. December 2016

Beleidskader oplaadpunten elektrische voertuigen Hellevoetsluis. December 2016 Beleidskader oplaadpunten elektrische voertuigen Hellevoetsluis December 2016 1. Inleiding De algemene ambitie van het gemeentelijk duurzaamheidsbeleid is een vermindering van het energieverbruik en een

Nadere informatie

Raadsvergadering. 28 november Onderwerp Wijziging van de Algemene plaatselijke verordening gemeente Bunnik 2012

Raadsvergadering. 28 november Onderwerp Wijziging van de Algemene plaatselijke verordening gemeente Bunnik 2012 RAADSVOORSTEL Raadsvergadering Nummer 28 november 2013 13-102 Onderwerp Wijziging van de Algemene plaatselijke verordening gemeente Bunnik 2012 Aan de raad, Onderwerp: Wijziging van de Algemene plaatselijke

Nadere informatie

KENNISGEVING VAN DE TERVISIELEGGING VAN HET VOORGENOMEN BESLUIT TER VASTSTELLING VAN ALGEMEEN BELANG

KENNISGEVING VAN DE TERVISIELEGGING VAN HET VOORGENOMEN BESLUIT TER VASTSTELLING VAN ALGEMEEN BELANG KENNISGEVING VAN DE TERVISIELEGGING VAN HET VOORGENOMEN BESLUIT TER VASTSTELLING VAN ALGEMEEN BELANG (het theater De Willem), Besluit F Het College van burgemeester en wethouders van de gemeente Papendrecht

Nadere informatie

Het inlogscherm ziet er als volgt uit: Afbeelding 1.

Het inlogscherm ziet er als volgt uit: Afbeelding 1. Back- office systeem en laadpas In dit document staan enkele belangrijke zaken omtrent het back- office systeem en de laadpassen weergegeven. U leest meer over de kosten, overzichten en mogelijkheden.

Nadere informatie

Innovaties in publiek laden

Innovaties in publiek laden Innovaties in publiek laden Elektrisch rijden: een frisse blik op de uitrol Lennart Verheijen 6 oktober 2015 Op de toekomst voorbereid 70% van de Nederlanders geen eigen parkeerplaats Business case publieke

Nadere informatie

Oplaadpunten voor elektrische auto s in de openbare ruimte

Oplaadpunten voor elektrische auto s in de openbare ruimte Oplaadpunten voor elektrische auto s in de openbare ruimte samenvatting De Taskforce Formule E-team wil elektrisch vervoer in Nederland stimuleren en belemmeringen wegnemen. Een middel daartoe is bestaande

Nadere informatie

Overeenkomst voor laadvoorziening

Overeenkomst voor laadvoorziening Overeenkomst voor laadvoorziening De ondergetekenden: Naam: Gevestigd te (plaatsnaam): aan de (straat): kvk-nummer: hierna te noemen aanvrager en de publiekrechtelijke rechtspersoon gemeente Veldhoven,

Nadere informatie

Beleid oplaadinfrastructuur elektrische voertuigen in de openbare ruimte

Beleid oplaadinfrastructuur elektrische voertuigen in de openbare ruimte GEMEENTEBLAD Officiële uitgave van gemeente Meppel. Nr. 175110 14 december 2016 Beleid oplaadinfrastructuur elektrische voertuigen in de openbare ruimte 1. Doel van de beleidsregels 1.1. Doel Het doel

Nadere informatie

Beleidsregels oplaadpunten elektrische voertuigen gemeente Binnenmaas

Beleidsregels oplaadpunten elektrische voertuigen gemeente Binnenmaas Beleidsregels oplaadpunten elektrische voertuigen gemeente Binnenmaas Beschrijving onderwerp De hier aan de orde zijnde beleidsregel is bedoeld als afwegingskader ter beoordeling van verzoeken om (privaatrechtelijke)

Nadere informatie

Beleidsregels. Laadvoorzieningen voor elektrische auto s in de openbare ruimte

Beleidsregels. Laadvoorzieningen voor elektrische auto s in de openbare ruimte Beleidsregels Laadvoorzieningen voor elektrische auto s in de openbare ruimte Vastgesteld college van B&W, 10 maart 2015 Inhoudsopgave Beleidsregels... 1 Laadvoorzieningen voor elektrische auto s in de

Nadere informatie

Regionale samenwerking voor de uitrol van publieke laadinfrastructuur elektrisch vervoer

Regionale samenwerking voor de uitrol van publieke laadinfrastructuur elektrisch vervoer Regionale samenwerking voor de uitrol van publieke laadinfrastructuur elektrisch vervoer Deze brochure geeft een handreiking voor de regionale samenwerking op het gebied van uitrol van publieke laadinfrastructuur.

Nadere informatie

Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Postbus EA Den Haag

Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Postbus EA Den Haag > Retouradres Postbus 20201 2500 EE Den Haag Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Postbus 20017 2500 EA Den Haag Directie Internationale Korte Voorhout 7 2511 CW Den Haag Postbus 20201 2500

Nadere informatie

Resultaten onderzoek Verduurzaming Wagenpark gemeente

Resultaten onderzoek Verduurzaming Wagenpark gemeente Resultaten onderzoek Verduurzaming Wagenpark gemeente 1. Achtergrond Uit de klimaatvoetafdruk zoals dat voor het jaar 2013 is opgesteld, bleek dat de klimaatvoetafdruk van de gemeente Utrechtse Heuvelrug

Nadere informatie

Artikel 39 vragen van de fractie D66 over elektrische oplaadpalen

Artikel 39 vragen van de fractie D66 over elektrische oplaadpalen Collegevoorstel Openbaar Onderwerp Artikel 39 vragen van de fractie D66 over elektrische oplaadpalen Programma Openbare Ruimte BW-nummer Portefeuillehouder R. Helmer-Englebert Samenvatting Door de fractie

Nadere informatie

Publiek laden en parkeerbeleid Stad Leuven

Publiek laden en parkeerbeleid Stad Leuven Publiek laden en parkeerbeleid Stad Leuven Tim Asperges Studiedag Interleuven Hoegaarden 11/03/2016 Uitdagingen Leuven Bovengemiddelde groei Leuven en Leuvense regio zorgt voor toename van aantal verplaatsingen

Nadere informatie

Beantwoording schriftelijke vragen verzamel AO Energie d.d. 9 februari 2012

Beantwoording schriftelijke vragen verzamel AO Energie d.d. 9 februari 2012 > Retouradres Postbus 20401 2500 EK Den Haag De Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA s-gravenhage Directoraat-generaal voor Bezoekadres Bezuidenhoutseweg 30 2594 AV Den

Nadere informatie

Oplaadpuntenbeleid gemeente Hilvarenbeek

Oplaadpuntenbeleid gemeente Hilvarenbeek *14int06565* 14int06565 Zaaknr. : 2014001834 Oplaadpuntenbeleid gemeente Hilvarenbeek Opladen van elektrische voertuigen in Hilvarenbeek O P D R A C H T G E V E R : GEMEENTE HILVARENBEEK NICO HOPMAN RIK

Nadere informatie

Beleidsregels Laadvoorzieningen in de openbare ruimte voor elektrische auto s

Beleidsregels Laadvoorzieningen in de openbare ruimte voor elektrische auto s Beleidsregels Laadvoorzieningen in de openbare ruimte voor elektrische auto s Versie : 4.0 Datum : juni 2015 1 Inhoudsopgave 1. Inleiding... 3 1.1. Duurzaamheid... 3 1.2. Elektrisch vervoer... 3 2. Huidige

Nadere informatie

LAADINFRASTRUCTUUR. Oplossingen voor gemeenten. Als het gaat om duurzaamheid, innovatie en internationaal

LAADINFRASTRUCTUUR. Oplossingen voor gemeenten. Als het gaat om duurzaamheid, innovatie en internationaal LAADINFRASTRUCTUUR Oplossingen voor gemeenten De groei van elektrisch vervoer (EV) zorgt voor een toenemende behoefte aan laadpunten in de openbare ruimte. Nu de stichting e-laad geen laadpunten meer aan

Nadere informatie

Tweede Kamer der Staten-Generaal

Tweede Kamer der Staten-Generaal Tweede Kamer der Staten-Generaal Vergaderjaar 015 016 34 30 Wijziging van enkele belastingwetten en enige andere wetten (Belastingplan 016) Nr. 114 BRIEF VAN DE STAATSSECRETARIS VAN FINANCIËN Aan de Voorzitter

Nadere informatie

college van burgemeester en schepenen Zitting van 19 augustus 2016

college van burgemeester en schepenen Zitting van 19 augustus 2016 beraadslaging/proces verbaal Kopie college van burgemeester en schepenen Zitting van 19 augustus 2016 Besluit GOEDGEKEURD A-punt Gemeentelijk Autonoom Parkeer- en Mobiliteitsbedrijf Antwerpen Samenstelling

Nadere informatie

Alliander Mobility Services. Alliander Mobility Services Thomas Hoogeveen 06-03-2014

Alliander Mobility Services. Alliander Mobility Services Thomas Hoogeveen 06-03-2014 Alliander Mobility Services Alliander Mobility Services Thomas Hoogeveen 06-03-2014 Agenda - Kenniscafé Elektrisch Vervoer 6 maart 2014 - Ede Introductie Alliander Mobility Services Onze visie op openbaar

Nadere informatie

Artikel 1. Artikel 2. Artikel 3. Artikel 4. Artikel 5. Beleidsregels oplaadinfrastructuur elektrische voertuigen gemeente Oldebroek

Artikel 1. Artikel 2. Artikel 3. Artikel 4. Artikel 5. Beleidsregels oplaadinfrastructuur elektrische voertuigen gemeente Oldebroek Beleidsregels oplaadinfrastructuur elektrische voertuigen gemeente Oldebroek Artikel 1 Begripsbepalingen: In de beleidsregels wordt verstaan onder: a. elektrische voertuigen: alle voertuigen die op de

Nadere informatie

Uitvoeringsnota Elektrisch Vervoer. Gemeente Hilversum. Gemeente Hilversum

Uitvoeringsnota Elektrisch Vervoer. Gemeente Hilversum. Gemeente Hilversum Uitvoeringsnota Elektrisch Vervoer Gemeente Hilversum Gemeente Hilversum Vastgesteld 15 januari 2013 Inhoudsopgave HOOFDSTUK 1 INLEIDING... 3 1.1 DE TOEKOMST VAN ELEKTRISCH AUTORIJDEN, HET GROEIMODEL...

Nadere informatie

beleidsregels elektrische oplaadpunten gemeente Hoogeveen

beleidsregels elektrische oplaadpunten gemeente Hoogeveen Beleidsregels elektrische oplaadpunten gemeente Hoogeveen Technische informatie Gegevens van de regeling Overheidsorganisatie: Officiële naam regeling: Citeertitel: Vastgesteld door: Onderwerp: gemeente

Nadere informatie

Overeenkomst voor het plaatsen, beheren en onderhouden van laadpalen voor elektrische voertuigen in de openbare ruimte in de Provincie Noord-Brabant

Overeenkomst voor het plaatsen, beheren en onderhouden van laadpalen voor elektrische voertuigen in de openbare ruimte in de Provincie Noord-Brabant Overeenkomst voor het plaatsen, beheren en onderhouden van laadpalen voor elektrische voertuigen in de openbare ruimte in de Provincie Noord-Brabant De ondergetekenden: De publiekrechtelijke rechtspersoon

Nadere informatie

AAN BURGEMEESTER & WETHOUDERS. Onderwerp: parkeerplaats(en) t.b.v. laadpalen voor electrische auto's

AAN BURGEMEESTER & WETHOUDERS. Onderwerp: parkeerplaats(en) t.b.v. laadpalen voor electrische auto's AAN BURGEMEESTER & WETHOUDERS Kenmerk: 123567 Sector: Grondgebied Team : Wegen & Riolering Onderwerp: parkeerplaats(en) t.b.v. laadpalen voor electrische auto's Besluit: Het verkeersbesluit in te trekken

Nadere informatie

Uw kenmerk Uw brief Zaaknummer Documentnummer 28 januari 2016 16.02740 U16.001983. Raadsbrief 2016, nr. 12 8 maart 2016

Uw kenmerk Uw brief Zaaknummer Documentnummer 28 januari 2016 16.02740 U16.001983. Raadsbrief 2016, nr. 12 8 maart 2016 Aan de gemeenteraad van Tubbergen Uw kenmerk Uw brief Zaaknummer Documentnummer 28 januari 2016 16.02740 U16.001983 Inlichtingen bij Bijlagen De raadsgriffier 2 Onderwerp Datum Raadsbrief 2016, nr. 12

Nadere informatie

Openbaar. Elektrische oplaadpalen in de openbare ruimte. Alleen ter besluitvorming door het College. Collegevoorstel. Onderwerp

Openbaar. Elektrische oplaadpalen in de openbare ruimte. Alleen ter besluitvorming door het College. Collegevoorstel. Onderwerp Openbaar Onderwerp Elektrische oplaadpalen in de openbare ruimte Programma Openbare Ruimte BW-nummer Portefeuillehouder R. Helmer-Englebert Samenvatting Om de groei van het elektrisch vervoer te stimuleren

Nadere informatie

Beleidsregels openbaar laden. Gemeente Neerijnen

Beleidsregels openbaar laden. Gemeente Neerijnen Beleidsregels openbaar laden Gemeente Neerijnen Februari 2016 15-21376-12156 Beleidsregels oplaadinfrastructuur elektrische voertuigen gemeente Neerijnen Opbouw 1. Doel van de beleidsregels 2. Juridisch

Nadere informatie

Laadinfrastructuur Land van Cuijk

Laadinfrastructuur Land van Cuijk Laadinfrastructuur Land van Cuijk Inhoud Begrippenlijst... 2 1. Inleiding... 3 2. Leeswijzer... 3 3. Ontwikkeling van het aantal elektrische auto s... 3 4. Rol en potentie elektrisch rijden... 4 5. De

Nadere informatie

Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Postbus 20017 2500 EA Den Haag

Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Postbus 20017 2500 EA Den Haag > Retouradres Postbus 20201 2500 EE Den Haag Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Postbus 20017 2500 EA Den Haag Korte Voorhout 7 2511 CW Den Haag Postbus 20201 2500 EE Den Haag www.rijksoverheid.nl

Nadere informatie

Benchmark laadvoorzieningen. Help elektrisch rijden wordt serieus Tipje van de sluier van resultaten benchmark

Benchmark laadvoorzieningen. Help elektrisch rijden wordt serieus Tipje van de sluier van resultaten benchmark Benchmark laadvoorzieningen Help elektrisch rijden wordt serieus Tipje van de sluier van resultaten benchmark 1 Benchmark laadvoorzieningen Begin 2017 hebben we een mini-benchmark opgesteld rondom laadvoorzieningen.

Nadere informatie

Nota van B&W. onderwerp Randvoorwaarden voor laadinfrastructuur elektrische auto's

Nota van B&W. onderwerp Randvoorwaarden voor laadinfrastructuur elektrische auto's gemeente Haarlemmermeer Nota van B&W onderwerp Randvoorwaarden voor laadinfrastructuur elektrische auto's Portefeuillehouder John Nederstigt, dr. Derk Reneman Collegevergadering 21 juni 2016 inlichtingen

Nadere informatie

Beleidsregel openbare laadinfrastructuur elektrische auto s gemeente Delft. Het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Delft;

Beleidsregel openbare laadinfrastructuur elektrische auto s gemeente Delft. Het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Delft; GEMEENTEBLAD Officiële uitgave van de gemeente Delft Nr. 151094 31 augustus 2017 Beleidsregel openbare laadinfrastructuur elektrische auto s gemeente Delft Het college van burgemeester en wethouders van

Nadere informatie

Illllllllll. Beleidsregels Elektrische Laadpalen voor Elektrisch Vervoer Gemeente Koggenland

Illllllllll. Beleidsregels Elektrische Laadpalen voor Elektrisch Vervoer Gemeente Koggenland D14.000004 0 8 JAN. zou Illllllllll x V Koggenland Beleidsregels Elektrische Laadpalen voor Elektrisch Vervoer Gemeente Koggenland Beleid tot uitwerking van de bevoegdheid van het college tot het aanwijzen

Nadere informatie

Beleidsregels oplaadinfrastructuur elektrische voertuigen gemeente Elburg

Beleidsregels oplaadinfrastructuur elektrische voertuigen gemeente Elburg Beleidsregels oplaadinfrastructuur elektrische voertuigen gemeente Elburg Artikel 1 Begripsbepalingen: In de beleidsregels wordt verstaan onder: a. elektrische voertuigen: alle voertuigen die op de openbare

Nadere informatie

Elektrische oplaadpunten

Elektrische oplaadpunten Elektrische oplaadpunten Lunchbijeenkomst Vexpan 13 februari 2014 Stijn Otten The New Motion Jeroen Quee Grontmij Inhoud De zin en onzin van elektrisch vervoer Marktcijfers en ontwikkelingen Techniek Oplaadpalen

Nadere informatie

Overeenkomst voor plaatsing van laadpalen voor elektrisch vervoer in de gemeente Winterswijk

Overeenkomst voor plaatsing van laadpalen voor elektrisch vervoer in de gemeente Winterswijk Overeenkomst voor plaatsing van laadpalen voor elektrisch vervoer in de gemeente Winterswijk De ondergetekenden: ALLEGO B.V.,statutair gevestigd te Arnhem, en kantoorhoudende aan de Westervoortsedijk 73

Nadere informatie

ONTWERP BESLUIT (D) TER VASTSTELLING VAN ALGEMEEN BELANG

ONTWERP BESLUIT (D) TER VASTSTELLING VAN ALGEMEEN BELANG ONTWERP BESLUIT (D) TER VASTSTELLING VAN ALGEMEEN BELANG (ECONOMISCHE ACTIVITEIT betreffende Exploitatie en beheer van gemeentelijk strategisch onroerend goed) De Raad van de gemeente Papendrecht, OVERWEGENDE

Nadere informatie

Beleidsregels laadvoorzieningen. elektrische auto s 9-2-2016

Beleidsregels laadvoorzieningen. elektrische auto s 9-2-2016 2016 Beleidsregels laadvoorzieningen elektrische auto s 9-2-2016 Beleidsregels Laadvoorzieningen in de openbare ruimte voor elektrische auto s gemeente TUBBERGEN Versie : 2.0 Datum : 9 februari 2016 1

Nadere informatie

KENNISGEVING VAN DE TERVISIELEGGING VAN HET VOORGENOMEN BESLUIT TER VASTSTELLING VAN ALGEMEEN BELANG

KENNISGEVING VAN DE TERVISIELEGGING VAN HET VOORGENOMEN BESLUIT TER VASTSTELLING VAN ALGEMEEN BELANG KENNISGEVING VAN DE TERVISIELEGGING VAN HET VOORGENOMEN BESLUIT TER VASTSTELLING VAN ALGEMEEN BELANG (aan- en verkoop en verhuur onroerend goed), Besluit D Het College van burgemeester en wethouders van

Nadere informatie

Proces document realisatie elektrische oplaadobjecten

Proces document realisatie elektrische oplaadobjecten Proces document realisatie elektrische oplaadobjecten Nadere informatie op beleidsregels Oplaadobjecten 2014 Conform besloten B en W d.d. 1 Inhoud Inhoud... 2 1 Inleiding... 3 1.1 Aanleiding... 3 1.2 Doel...

Nadere informatie

Cijfers Elektrisch Vervoer

Cijfers Elektrisch Vervoer Cijfers Elektrisch Vervoer (t/m 30 juni 2016) Dit overzicht geeft een indruk van de ontwikkeling van elektrisch vervoer in Nederland. Het wordt maandelijks samengesteld door de Rijksdienst voor Ondernemend

Nadere informatie

Beleidsregel oplaadinfrastructuur elektrische voertuigen gemeente Leiden 2015

Beleidsregel oplaadinfrastructuur elektrische voertuigen gemeente Leiden 2015 Beleidsregel oplaadinfrastructuur elektrische voertuigen gemeente Leiden 2015 Beleidsregel 1. Begripsbepalingen: In de beleidsregel wordt verstaan onder: a. elektrische voertuigen: alle voertuigen die

Nadere informatie

Beleidsregels Oplaadinfrastructuur Maassluis 2014

Beleidsregels Oplaadinfrastructuur Maassluis 2014 Beleidsregels Oplaadinfrastructuur Maassluis 2014 Nadere regels met betrekking tot bestuursconvenant en Uitwerkingsovereenkomst Stadsregio Rotterdam Elektrisch Conform besloten B en W d.d. 1 Burgemeester

Nadere informatie

Onderwerp Aanbieding rapportage openbare laadinfrastructuur Delft

Onderwerp Aanbieding rapportage openbare laadinfrastructuur Delft Ruimte Advies Gemeente Delft Doorkiesnummers- 14015 Aan de eden van de Gemeenteraad Afschrift aan '?915 Datum Ons kenmerk 1994105 Opsteller Bram Coremans Bijlage 1 Onderwerp Aanbieding rapportage openbare

Nadere informatie

Oplaadpunten in steden en gemeenten. Welke mogelijkheden zijn er?

Oplaadpunten in steden en gemeenten. Welke mogelijkheden zijn er? Oplaadpunten in steden en gemeenten Welke mogelijkheden zijn er? De Vlaamse overheid zet actief in op het verbeteren van de luchtkwaliteit, het inperken van de emissies van broeikasgassen en het beperken

Nadere informatie

Stappenplan voor gemeenten: van aanvraag tot laadpaal

Stappenplan voor gemeenten: van aanvraag tot laadpaal Stappenplan voor gemeenten: van aanvraag tot laadpaal Stichting e-laad.nl November 2011 1 Stappenplan voor gemeenten: van aanvraag tot laadpaal Ton Rombouts Burgemeester s Hertogenbosch en voorzitter stichting

Nadere informatie

Metropoolregio Amsterdam elektrisch

Metropoolregio Amsterdam elektrisch Opladen in 5 stappen Metropoolregio Amsterdam elektrisch 1 Interne voorbereiding - 5 2 Regelen locaties - 6 3 Gezamenlijke aanschaf oplaadpalen - 8 4 Aanleggen - 11 5 Beheer - 13 3 Waarom deze brochure?

Nadere informatie

Antwoord van minister Kamp (Economische Zaken) (ontvangen 14 oktober 2013)

Antwoord van minister Kamp (Economische Zaken) (ontvangen 14 oktober 2013) AH 233 2013Z16375 van minister Kamp (Economische Zaken) (ontvangen 14 oktober 2013) 1 In hoeverre klopt de raming van 20.000 elektrische auto s in Nederland aan het eind van 2013, zoals gesteld in het

Nadere informatie

Gemeente Den Haag, verkeersbesluit: aanwijzen parkeerplaatsen als oplaadpunt voor elektrische voertuigen (44e en 45e serie: 33 locaties in de stad)

Gemeente Den Haag, verkeersbesluit: aanwijzen parkeerplaatsen als oplaadpunt voor elektrische voertuigen (44e en 45e serie: 33 locaties in de stad) STAATSCOURANT Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. Nr. 28838 2 juni 2016 Gemeente Den Haag, verkeersbesluit: aanwijzen parkeerplaatsen als oplaadpunt voor elektrische voertuigen

Nadere informatie

Factsheet Verlengd Privaat Aansluitpunt voor gemeenten. In opdracht van het ministerie van Economische Zaken

Factsheet Verlengd Privaat Aansluitpunt voor gemeenten. In opdracht van het ministerie van Economische Zaken Factsheet Verlengd Privaat Aansluitpunt voor gemeenten In opdracht van het ministerie van Economische Zaken Verlengd Privaat Aansluitpunt: hoe en wat? Met de groei van het aantal elektrische voertuigen

Nadere informatie

VR 2016 2503 DOC.0312/2

VR 2016 2503 DOC.0312/2 VR 2016 2503 DOC.0312/2 Besluit van de Vlaamse Regering tot wijziging van het Energiebesluit van 19 november 2010, wat betreft de activiteiten en openbaredienstverplichtingen van de distributienetbeheerders

Nadere informatie

Workshop laadinfra voor gemeenten

Workshop laadinfra voor gemeenten Workshop laadinfra voor gemeenten Ecomobiel 5 oktober 2016 Ecomobiel - 5 oktober 2016 NKL Programma Welkom Introductie NKL Kennistour Resultaten Benchmark kosten publieke laadinfra Basisset van eisen Kennisloket

Nadere informatie

Brabantse aanpak voor publieke laadinfrastructuur

Brabantse aanpak voor publieke laadinfrastructuur Brabantse aanpak voor publieke laadinfrastructuur Informatiedocument voor gemeenten die deelnemen aan fase A2 augustus 2014 Inhoud Via dit document informeert de provincie Noord-Brabant de gemeenten die

Nadere informatie