WaterINNovatiebron WINN
|
|
- Arthur van der Horst
- 7 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 WaterINNovatiebron WINN Innovatieprogramma voor de watertaken van Rijkswaterstaat Kunstrif als verborgen veiligheid
2 Inhoud Waarom een WINN-Kunstrif Hoe werkt het concept Percepties bij stakeholders Verkenning Scheveningen Rifconcept Dubai
3 Bescherming tegen overstroming Normveiligheid vastgelegd in de Wet op de Waterkering Zuid Holland: 1/10.000ste faalkans waterkeringen Werkelijke kans op inundatie factor 10 kleiner Controle op veiligheid: eens per vijf jaar APKkeuring van alle dijken Thermometergedachte: scherp toetsen en robuust ontwerpen Maatregelen nemen op basis van resultaten toetsing
4 Bescherming tegen overstroming Huidige status veiligheid primaire waterkeringen (bron: landelijke rapportage toetsing) 45% 40% 35% 30% 25% 20% 15% 10% 5% 0% voldoet voldoet niet geen oordeel Toetsing Toetsing
5 Handhaving duinenkust 3e Kustnota: dynamisch handhaven Credo: zacht waar kan, hard waar moet Handhaven Basiskustlijn en Momentane kustlijn Doel: vasthouden kustlijnpositie 1 januari 1990, tegengaan verdere versteiling van de kust Methode: tekorten aan zand aanvullen d.m.v. suppletie Hoeveel nodig om de kust nu en in de toekomst in stand te houden?
6 Handhaving duinenkust Nu jaarlijks nu ca m3 nodig om de kust in stand te houden
7 Handhaving duinenkust Bij stijgende zeespiegel jaarlijks tot m3 nodig om de kust in stand te houden IPCC scenario s stijging zeespiegel Berekening invloed op suppletiebehoefte
8 Druk op de kust neemt toe Meervoudig gebruik ruimte; combineren van functies in de kust Verkenning naar buitendijks bouwen, veiligheid in afslagzone handhaven (Poelmann) Discussie bijstellen normveiligheid / andere risicobenadering
9 Druk op de kust neemt toe Knelpunten handhaving zachte kust: 1.) Smalle duinrichels waar dynamiek niet meer acceptabel is 2.) Kustbadplaatsen waarbij zeewaartse uitbreiding ongewenst is, en de ruimte voor landwaartse versterking beperkt is
10 Hoe omgaan met bedreigingen? Scenario 1: vluchten; bedreiging uit de weg gaan
11 Hoe omgaan met bedreigingen? Scenario 2: niets doen
12 Hoe omgaan met bedreigingen? Scenario 3: innoveren Luctor et emergo; ik worstel en kom boven
13 Innovatie kustveiligheid Brede benadering kustveiligheid Niet alleen kust versterken en ophogen, ook belasting structureel verlagen Terugbrengen kans op overstromen én beperken gevolgschade Voor Kustbadplaatsen en Boulevards Bescherming bieden tegen kusterosie Toestaan meervoudig gebruik waterkeringzone Functiecombinatie bescherming tegen extreme condities én meerwaarde voor iedere dag
14 Inhoud Waarom een WINN-Kunstrif Hoe werkt het concept Percepties bij stakeholders Verkenning Scheveningen Rifconcept Dubai
15 Werking van het kunstrif Artist impression Noordzee rif
16 WINN Kunstrif Ongevraagd idee van Royal Haskoning Opgepakt door Rijkswaterstaat binnen WINN 2005 Intentieverklaring 2006 Principewerking Perceptie van stakeholders 2007 Ontwikkeling casus Scheveningen Doel: Kunstrif als extra middel om de kustveiligheid te waarborgen verder ontwikkelen
17 Principewerking 95% van de tijd per jaar: golven blijven hetzelfde 5% van de tijd per jaar: golven bij de kust worden lager en korter
18 Uitgangspunten Noordzee rif Blijft altijd onder water, en werkt alleen tijdens zware stormen Minimaal enkele kilometers uit de kust Zorgt voor minder duinafslag bij zware stormen, beschermt onze dijken Onderhoudsvrij door gebruik harde materialen
19 Werking aangetoond Schaalproeven Scheldegoot WL Delft Hydraulics Talud variaties: verticaal, 1:2, 1:5 Waterstandvariaties: vrijboord 1 tot 6 meter Golven: Hs van 6-8 meter, Tp 11 tot 17 seconden
20 Conclusies schaalproeven Achter het rif nemen golfhoogte (30-50%) én golfperiode af (20-30%) Gemiddelde piekperiode neemt achter het rif met 10 tot 15% af Afname golfhoogte afhankelijk van rifdimensies en de waterstand boven het rif Beïnvloeding van de golfperiode vrijwel onafhankelijk van de waterstand boven het rif
21 Inhoud Waarom een WINN-Kunstrif Hoe werkt het concept Percepties bij stakeholders Verkenning Scheveningen Rifconcept Dubai
22 Analyse belanghebbenden Interviews kansen en bedreigingen kunstrif met: Beleidsdirecties Regionale overheden Kennisinstituten Bedrijven/branches
23 Kansen Noordzee rif Veiligheid Biedt toegevoegde waarde t.o.v. huidige methoden van kustversterking Morfologie Kan het benodigde kustonderhoud positief beïnvloeden Ecologie & Visserij Biedt kansen voor nieuwe soorten; verhoging biodiversiteit Kansen voor aquacultuur Recreatie Duiktoerisme
24 Bedreigingen Noordzee rif Veiligheid Zijn de effecten wel hoge waterstanden wel merkbaar aan de kust? Morfologie Zorgt het rif niet voor een toename van het kustonderhoud? Ecologie & Visserij Trekt niet gebiedseigen soorten aan Nog meer verlies aan visgronden Recreatie Beperking vaarroutes
25 Onderzoeksvragen Welke invloed heeft de rifbreedte en afstand vanaf de kust op de golfbelasting op de kust. Welke reductie levert een optimaal aangelegd rif op de golfbelasting op de dijken en duinen? Wat is de optimale rifvorm vanuit constructief en economisch oogpunt Welke invloed heeft een kunstrif op de erosie en sedimentatieprocessen bij de kust In welke mate beïnvloedt een kunstrif het kustlangse sedimenttransport Welke invloed heeft een kunstrif op de kustrivier en het larventransport richting de Waddenzee In hoeverre kan een kunstrif een verdere versteilling van de kust tegengaan? In hoeverre blokkeert een kunstrif de golfcondities onder normale omstandigheden die belangrijk zijn voor het afzetten van zand op de stranden.
26 Inhoud Waarom een WINN-Kunstrif Hoe werkt het concept Percepties bij stakeholders Verkenning Scheveningen Rifconcept Dubai
27 Verkenning Scheveningen WAAROM SCHEVENINGEN? Lange termijn opties versterking Boulevard Scheveningen: 1.) Ophoging waterkering + bebouwing 2.) Duin voor de boulevard 3.) Verlaging belasting op boulevard -> Kunstrif
28 Verkenning Technisch Fase 1: Technische Haalbaarheid Deel 1: Ontwikkeling instrumentarium Aanpassing SWAN Randvoorwaarden ontwerp Beperken geografische zoekruimte Deel 2: Aanscherpen beoordelingskader Opzetten beoordelingskader fase 1 en 2 Afstemmen/prioritering beoordelingskader Mini-workshop criteria + indicatoren fase 1
29 Verkenning Technisch Deel 3: Ontwerp kunstrifvarianten Schetsen hoofdrichtingen Optimalisatie o.b.v effectiviteit Workshop keuze varianten Deel 4: Kwantitatieve effectbepaling Effecten SWAN/WAQUA, Morfologie Bepaling effect op indiciatoren + expert judgement Kostenberekening, Invullen beoordelingsmatrix Deel 5: Conclusies en rapportage Conclusies met projectteam Afstemmen met experts, klankbord Rapportage
30 Verkenning Meerwaarde Fase 2: Maatschappelijke meerwaarde Invloed rif op ecologie, visserij, recreatie Invloed rif op investeringsklimaat Kansen tot functiecombinatie Rif als bron voor energieopwekking Opslag afvalmaterialen Basis voor ecofarming Rif als surfrif / duikrif
31 Verkenning rifdoorsneden Van zandrif tot beschermd rif zandlichaam beschermd met geotubes harde toplaag Criteria: Maximale flexibiliteit Economisch optimum Steile rifhelling Robuust en duurzaam
32 Preview golfberekeningen Golfhoogte in meters Normale condities Wind: Zuidwest Waterstand NAP
33 Preview golfberekeningen Golfperiode in seconden Normale condities Wind: Zuidwest Waterstand NAP
34 Preview golfberekeningen Golfhoogte in meters Storm condities Wind: Noordwest Waterstand NAP+4.5
35 Preview golfberekeningen Golfperiode in seconden Storm condities Wind: Noordwest Waterstand NAP+4.5
36 Inhoud Waarom een WINN-Kunstrif Hoe werkt het concept Percepties bij stakeholders Verkenning Scheveningen Rifconcept Dubai
37 Dubai kunstrif The World
38 Dubai, rif als bescherming
39 Dubai, rif als bescherming Palm Jebel Ali 15km The World 25km Palm Jumeirah 11 km
40 Dubai, ontwerpeisen Eisen: Golfhoogte achter rif maximaal 50 cm Natuurlijke uitstraling Contact met de zee (laag, vrij uitzicht) Natuurlijke materialen (zand, rots)
41 Dubai, rif als bescherming Voorbeeld doorsnede Shamal Rif
42 Dubai, schaalproeven werking Schaalproef Scheldegoot WL Delft
43 Dubai, Uitvoering rif
Verkenning Kunstrif Scheveningen Faserapport bureaustudie Technische Haalbaarheid
Verkenning Kunstrif Scheveningen Faserapport bureaustudie Technische Haalbaarheid Samenwerkingsverband Rijkswaterstaat & Royal Haskoning 14 februari 2008 Definitief 9R8885.B0 Hoofdweg 490 Postbus 8520
Nadere informatieVerkenning Kunstrif Scheveningen Faserapport bureaustudie Maatschappelijke Meerwaarde
Verkenning Kunstrif Scheveningen Faserapport bureaustudie Maatschappelijke Meerwaarde Samenwerkingsverband Rijkswaterstaat & Royal Haskoning 31 maart 2008 Definitief 9R8885.B0 George Hintzenweg 85 Postbus
Nadere informatieSurfrif Scheveningen
Surfrif Scheveningen kustveiligheid recreatie duurzaamheid Wat de Haagse VVD betreft, krijgt Scheveningen een surfrif. Een dergelijk surfrif heeft veel voordelen. Door het rif worden stevige golven voortijdig
Nadere informatieNaar het optimale voorkeursalternatief
Kustversterking Katwijk Naar het optimale voorkeursalternatief Veiligheidsprobleem Katwijk afslagzone (verdwijnt in zee) Tramstraat overstromingszone Veiligheidsprobleem Voorgeschiedenis: Probleem De waterkering
Nadere informatieZandsuppleties en Morfologie langs de Nederlandse kust
Zandsuppleties en Morfologie langs de Nederlandse kust Sander Boer, Landelijke Kustdagen 2014 Inhoud presentatie Verankering in beleid en wetgeving Kustlijnzorg Toekomstige uitdaging Kustversterking Hondsbossche
Nadere informatieMeten om te weten: 2,5 jaar Zandmotor
: 2,5 jaar Carola van Gelder-Maas Projectmanager WVL Rijkswaterstaat 31 maart 2014 Hoe zat het ook alweer? Eroderende kustlijn NL kust 12 Mm³ zandsuppleties per jaar Zeespiegelstijging Zwakke schakels
Nadere informatieKunstrif biedt nieuwe kijk op kustbescherming. Kustveiligheid, groene aanpak en recreatie
Kunstrif biedt nieuwe kijk op kustbescherming Kustveiligheid, groene aanpak en recreatie 1 Inhoud Inleiding 3 Wat is een kunstrif? 4 Het brein achter het rif 5 Waarom een kunstrif? 6 Impact van een rif
Nadere informatieMorfologische ontwikkeling van de kust van Voorne. Quirijn Lodder
Morfologische ontwikkeling van de kust van Voorne Quirijn Lodder Inhoudsopgave 1. Kustontwikkeling Nederland 2. Kustontwikkeling Zuidwestelijke Delta 3. Kustlijnzorg 4. Samenvatting 1. Kustontwikkeling
Nadere informatieKenmerk ZKS Doorkiesnummer +31 (0) (0)
Memo Aan Jasper Fiselier (DHV) Datum Van Pieter Koen Tonnon Jan Mulder Kenmerk Doorkiesnummer +31 (0)88 33 58 464 +31 (0)88 33 58 446 Aantal pagina's 9 E-mail pieterkoen.tonnon @deltares.nl jan.mulder@deltares.nl
Nadere informatieVersterking bestaande zeewering. Type Maatregelen Masterplan Kustveiligheid
Versterking bestaande zeewering Type Maatregelen Masterplan Kustveiligheid Ir. Peter Van Besien MDK-Afdeling Kust 28/09/17 1. Historiek kustlijn & bestaande zeewering 2. Risico s kustgebied 3. Masterplan
Nadere informatieBasiskustlijn Herziening van de ligging van de basiskustlijn. Datum 30 januari 2018
Basiskustlijn 2017 Herziening van de ligging van de basiskustlijn Datum 30 januari 2018 Status Definitief 1 Colofon Bestuurskern Dir. Algemeen Waterbeleid en Veiligheid Den Haag Contactpersoon F.P. Hallie
Nadere informatieKustlijnzorg in Nederland
Kustlijnzorg in Nederland Aanleiding, uitvoering en ontwikkeling 25 september 2017 Harry de Looff RWS-WVL Inhoud Waarom Kustlijnzorg? Wat en hoe Kustlijnzorg? Ontwikkelingen en vragen 2 RWS INFORMATIE
Nadere informatieRuimtelijke verdeling van functies langs de Nederlandse kust in relatie tot het dynamisch handhaven van de kustlijn
Ruimtelijke verdeling van functies langs de Nederlandse kust in relatie tot het dynamisch handhaven van de kustlijn Ruimtelijke verdeling van functies langs de Nederlandse kust in relatie tot het dynamisch
Nadere informatieHydraulische Randvoorwaarden 2011concept
Hydraulische Randvoorwaarden 2011concept Globale verkenning waterveiligheid Delfzijl ir. A. Prakken Waterdienst / Water Verkeer & Leefomgeving Hydraulische Randvoorwaarden toetsen veiligheid primaire waterkeringen
Nadere informatiePianc 15 februari 2012 Theoretische benadering van een strandsectie. ir. Tina Mertens
Pianc 15 februari 2012 Theoretische benadering van een strandsectie ir. Tina Mertens Veiligheidsnorm Agenda Veiligheidstoets Duinen Badzones Havens Ontwerpberekening suppleties Veiligheidsnorm Norm 1:
Nadere informatieDeel I: algemene toelichting op het kustontwerp (breedte en hoogte duin)
Deel I: algemene toelichting op het kustontwerp (breedte en hoogte duin) Hieronder is met behulp van een aantal figuren het mechanisme van kustversterking met zand en Dijk-in-Duin in relatie tot hoogte
Nadere informatieOverzicht. Primaire effecten Secundaire effecten Indicatoren Kwantificatie Aanpassingsmaatregelen en evaluatie Conclusies
CLIMAR Overstromingsrisico s aan de kust en kustverdediging J. Reyns, T. Verwaest 25/05/2011 Centrum Staf Versluys, Bredene Overzicht Primaire effecten Secundaire effecten Indicatoren Kwantificatie Aanpassingsmaatregelen
Nadere informatieBijgaand doe ik u de antwoorden toekomen op de vragen gesteld door de leden Jacobi en Cegerek (beiden PvdA) over waterveiligheid in het kustgebied.
> Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Plesmanweg 1-6 2597 JG Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T 070-456
Nadere informatieBWN in de praktijk: Groene golfremmende dijk
BWN in de praktijk: Groene golfremmende dijk Dijken voor de toekomst, Studiedag 24 november 2011 Mindert de Vries (Deltares) De uitdaging Ontpoldering en herinrichting van de Noordwaard om bij hoge rivierafvoer
Nadere informatieVraagstuk: Kustversterking & Boulevard
Inhoudsopgave Vraagstuk: Kustversterking & Boulevard Samenwerking Oplossing: suppletie en dijk in Boulevard Inrichting ontwerp Details Huidige Objecten Nieuwe objecten (NWO) Fasering uitvoering Tijdelijke
Nadere informatieBWN in de praktijk: Groene golfremmende dijk. Mindert de Vries (Deltares)
BWN in de praktijk: Groene golfremmende dijk Dijken voor de toekomst, Studiedag 24 november 2011 Mindert de Vries (Deltares) De uitdaging Ontpoldering en herinrichting van de Noordwaard om bij hoge rivierafvoer
Nadere informatieBlauwe Eilanden. conceptontwikkeling in opdracht van Boskalis (maart 2008)
conceptontwikkeling in opdracht van Boskalis (maart 2008) met toestemming van Boskalis voor presentatie in het kader van DCC op 26 januari 2018 [ POSFORD 1] HASKONING Waterbeweging in de Noordzee De waterstanden
Nadere informatieREVISIE DETAILADVIES Boulevard Bankert Ever1sen It, I<"L"v.J~
ODD _ DeD_ ODD o:~'~!i,~j ROYAL HA.KONING REVISIE DETAILADVIES Boulevard Bankert Ever1sen It, I
Nadere informatieNaar veilige Markermeerdijken
Naar veilige Markermeerdijken Naar veilige Markermeerdijken Hoogheemraadschap Hollands Noorder kwartier versterkt 33 kilometer afgekeurde dijk tussen Hoorn en Amsterdam. Tijdens de toetsronde in 2006 zijn
Nadere informatieIn de paragrafen 3.1 en 3.2 is de aanpak voor de twee studieonderdelen gepresenteerd.
Memo Aan : Maaike Veer (Waternet) Marieke Hazelhoff (HHRS Rijnland) Van : Martijn Onderwater, Diederik van Hogendorp (Alkyon) Paraaf : Onderwerp : Dynamische Kuststrook Rijnland Datum : 1-8-9 Kopie(en)
Nadere informatieVoorwaardenscheppend landschap
Voorwaardenscheppend landschap drager voor Metropolitaan Kustlandschap 2100 - korte weergave resultaten fase 2 - datum dr. Jan P.M. Mulder jan.mulder@deltares MKL2100 workshop Oostende_131114 2 metropolitaan
Nadere informatieHet Masterplan Kustveiligheid
Het Masterplan Kustveiligheid Symposium Natuurlijke Kustbescherming, 23/10/17 Ir. Daphné Thoon MDK-Afdeling Kust A low-lying Laaghinterland liggend achterland Meer dan 85% van de polders ligt onder +5
Nadere informatieDijkversterking Durgerdam (II)
Dijkversterking Durgerdam (II) Samenvatting Richard Jorissen Inhoud Veiligheidsopgave Durgerdam Macro-stabiliteit Golfoploop en overslag Knoppen voor technisch ontwerp 1) Faalkansbegroting 2) Levensduur
Nadere informatiePROJECTNUMMER E ONZE REFERENTIE B
ONDERWERP Uitwerking mogelijkheid van parkeergarage voor Huis ten Duin vanuit het oogpunt van kustveiligheid en morfologie DATUM 27-10-2017 PROJECTNUMMER E07031201710.0300 ONZE REFERENTIE 079617422 B VAN
Nadere informatieGrenzen verleggen in het Waddengebied. Maarten Hajer
Grenzen verleggen in het Waddengebied Maarten Hajer De Waddenzee versterken: ja, maar hoe? 2 Waar J.C. Bloem niet geldt 3 En dan: wat is natuur nog in dit land? Waddenzee van (inter)nationaal belang Grootste
Nadere informatieRevisie Detailadvies haven Walsoorden
Revisie Detailadvies haven Walsoorden Aan : Annette Kieftenburg, Quanduo Gao (Deltares) Van : Pol van de Rest Tweede lezer : Maarten Jansen Datum : 24 november 2009 Betreft : Opdracht RKZ-1906.023_ B_Revisie_haven_Walsoorden
Nadere informatie1C8\J0[2~QOQ,OCS~:J. ~2<D~- [I'La J~3Z SVASEK. Detailadvies Zuid- en Everingepolder. _ ROYAL HASKONIIliG
SVASEK 1C8\J0[2~QOQ,OCS~:J ~2
Nadere informatieMinisterie van Verkeer en Waterstaat
Memo Werkgroep Kennis Ministerie van Verkeer en Waterstaat Directoraat-Generaal Rijkswaterstaat Projectbureau Zeeweringen Betreft Klinkerbekledingen Yerseke Afschrift aan S. Vereeke W. Kortlever G.J. Wijkhuizen
Nadere informatieBuitenlandse voorbeeldprojecten Maarten Jansen
Buitenlandse voorbeeldprojecten Maarten Jansen 28 september 2017 Buitenlandse voorbeelden Type 1: Op de dijk/het strand: Dijkversterking en strandverbetering Boulevard Scheveningen, Nederland Kustsuppleties,
Nadere informatieOpgave waterveiligheid en opties Procesinnovaties POV Holwerd aan Zee (Wetterskip, mei 2016)
Opgave waterveiligheid en opties Procesinnovaties POV Holwerd aan Zee (Wetterskip, mei 2016) Opgave waterveiligheid Westelijk van de veerdam is 2,3 km betonblokkenbekleding in de teen van de dijk afgetoetst
Nadere informatie'y V~ I~0_j. REVISIE DETAILADVIES Boulevard Bankert Evertsen ('\5RO\_~ (:
e I)b 0.0 _ ROYAL HASKONING,2 JUL ~.. '0 :P2D%_~_o~ '10 SIVhOV"\ 0 1:,,, i!;"-' 4l1J 'y V~ I~0_j. REVISIE DETAILADVIES Boulevard Bankert Evertsen ('\5RO\_~ (: Aan Van 2e Lezer: Datum: Ref Betreft : Status:
Nadere informatieGrenzeloze Schelde 25 november 2013. MDK-Afdeling Kust Kustbescherming- Masterplan Kustveiligheid. ir. Peter DeWolf
Grenzeloze Schelde 25 november 2013 MDK-Afdeling Kust Kustbescherming- Masterplan Kustveiligheid ir. Peter DeWolf Een kunstmatig versterkte kustlijn 38 km zeedijken (meer dan de helft van de kustlijn)
Nadere informatiePilot voorland Houtribdijk Zandige dijkversterking voor de binnenwateren. Toelichting op pilot en discussie Door: Henk Steetzel
Pilot voorland Houtribdijk Zandige dijkversterking voor de binnenwateren Toelichting op pilot en discussie Door: Henk Steetzel Opzet workshop Aankondiging in programma: Afgelopen zomer is aan de Markermeer-zijde
Nadere informatieMetro & De Volkskrant van mei. Veiligheid; versterking van de kustzone
Metro & De Volkskrant van mei Project Thema DWKPrgr 418 Duurzame kust- en estuariene natuur Noordzee en kust Pieter Slim Diana Prins & Sona Prakash Overzichtkaart Nederland DE RAMP, februari 1953 Natuur
Nadere informatieVeranderingen in gemiddelde zeeniveaus in de Nederlandse kustwateren. Douwe Dillingh Deltares
Veranderingen in gemiddelde zeeniveaus in de Nederlandse kustwateren Douwe Dillingh Deltares NCG workshop Delft, 6 februari 2014 Inhoud Waarom is het belangrijk Hoe gaan we er mee om Wat meten we Trendanalyse
Nadere informatieInformatie over de versterking van de Noord-Hollandse kust Voor je spreekbeurt of werkstuk
Informatie over de versterking van de Noord-Hollandse kust Voor je spreekbeurt of werkstuk De kust is (niet) veilig! De dijk aan de kust van Petten ziet er zo sterk en krachtig uit, maar toch is hij niet
Nadere informatieKlimaatverandering Wat kunnen we verwachten?
Klimaatverandering Wat kunnen we verwachten? Yorick de Wijs (KNMI) Veenendaal - 09 05 2019 Koninklijk Nederlands Meteorologisch Instituut 1 Klimaatverandering Oorzaken en risico s wereldwijd Trends en
Nadere informatieBijlage 2: Onderbouwing concept suppletieprogramma 2016-2019
Bijlage 2: Onderbouwing concept suppletieprogramma 2016-2019 1 Concept suppletieprogramma 2016-2019 n.a.v. toetsing basiskustlijn Uit de toetsing van de kustlijn blijkt dat de basiskustlijn (BKL) tussen
Nadere informatieSamenvatting SAMENVATTING AI eeuwenlang wardt er in Nederland gestreden met de zee. Erosie van de kust zorgt voar een grote bedreiging van het achterland van overstromingen met vaak grote schade tot gevolg.
Nadere informatieRijkswaterstaat Ministerie van Infastructuur en Milieu
Rijkswaterstaat Ministerie van Infastructuur en Milieu Retouradres Postbus 2301 8901 Jl1 Leeuwarden Westcord Hotels Dhr. H.T. Westets Nederland Achiumerdijk 133 Zuidersingel 3 8862 AL Harlingen Rijkswaterstaat
Nadere informatieZandmotor Delflandse Kust
Zandmotor Delflandse Kust Een blik op 2,5 jaar bouwen met de natuur Een blik op 2,5 jaar bouwen met de natuur 1 In 2011 is voor de kust van Zuid-Holland ten zuiden van Den Haag een schiereiland van 21,5
Nadere informatieEiland voor een seizoen
Eiland voor een seizoen Symbool voor een nieuwe kust Claire van Oeveren Kustbescherming weer aan de orde van de dag Naar een nieuw perspectief voor de Nederlandse kust De Kust heeft primair de functie
Nadere informatieMinisterie van Verkeer en Waterstaat Memo Directoraat-Generaal Rijkswaterstaat Werkgroep. Datum. Juni Datum. 13 juli Bijlage(n) Kenmerk
Ministerie van Verkeer en Waterstaat Memo Directoraat-Generaal Rijkswaterstaat Werkgroep Kennis Betreft (actie en nr.) Golfcondities Westelijke havendam Sloe en Schorerpolder Afschrift aan - Vvo Provoost.
Nadere informatieWettelijk Toets Instrumentarium (WTI) Ferdinand Diermanse Deltares
Wettelijk Toets Instrumentarium (WTI) Ferdinand Diermanse Deltares Deltares Kennisinstituut op het gebied van water en geotechniek Ongeveer 800 werknemers Vestigingen in Utrecht en Delft (+ USA, Singapore,
Nadere informatieUw kenmerk - Registratienummer -
KUST OP KRACHT Verslag werkatelier ruimtelijke kwaliteit 18 november 2008 Datum Januari 2009 Onderwerp Verslag werkatelier ruimtelijke kwaliteit 18 november 2008 Uw kenmerk - Registratienummer - Contactpersoon
Nadere informatieVerkenning veiligheid keerwand Delfzijl
Concept Verkenning veiligheid keerwand Delfzijl (in het kader van het Marconi project) Aan: Van: Projectteam Marconi Albert Prakken WVL Datum: 3 oktober 2013 1 Verkenning veiligheid keerwand Delfzijl (Marconi
Nadere informatieOnderwerp: Dijkconcepten Harlingen Westerzeedijkgebied
Memo Aan: Werkgroep Ontwikkeling Westerzeedijkgebied Datum: 03.09.2014 Van: Dienst Landelijk Gebied Aantal pg: 6 Onderwerp: Dijkconcepten Harlingen Westerzeedijkgebied Inleiding De ambitie is om een plan
Nadere informatieMorfologische effecten
Ministerie van Verkeer en Waterstaat stuvwxyz Programmadirectie Ontwikkeling Nationale Luchthaven Morfologische effecten Morfologische effecten van een kunstmatig eiland voor de kust van Egmond november1999
Nadere informatieTussenresultaten De Zandmotor: Aanjager van innovatief kustonderhoud
Tussenresultaten 2011-2015 De Zandmotor: Aanjager van innovatief kustonderhoud De Zandmotor In 2011 is voor de kust van Ter Heijde en Kijkduin De Zandmotor aangelegd: een grote kunstmatige zandbank in
Nadere informatieo ID 0 Deo o 100 ROYAL HA.KONING
t, o ID 0 Deo o 100 ROYAL HA.KONING DETAILADVIES Onrustpolder Aan Van 2e Lezer: Datum: Ref Betreft : Status: Aanvraag: Dennis Hordijk, RIKZ ErikArnold Maarten Jansen, Bram Bliek 2 december 2005 MJAl05372/1340
Nadere informatie7c\ 8c;\,g e_~v\ ~. ~ DETAILADVIES Gat van Westkapelle. If\ L).
1 If\ L). 0.0 ROYAL HAIKONING DETAILADVIES Gat van Westkapelle 7c\ 8c;\,g e_~v\ ~. ~ Aan Van 2e Lezer: Datum: Ref Betreft : Status: Aanvraag: Annette Kieftenburg, Quando Gao (Deltares) Pol van de Rest
Nadere informatieSTARTNOTITIE/MER KUSTVERSTERKING KATWIJK
STARTNOTITIE/MER KUSTVERSTERKING KATWIJK DEFINITIEF 26 maart 2009 C03021/CE9/046/300019 STARTNOTITIE/MER KUSTVERSTERKING KATWIJK INITIATIEFNEMER: HOOGHEEMRAADSCHAP VAN RIJNLAND In nauwe samenwerking met
Nadere informatieREVISIE DETAILADVIES Boulevard Bankert Evertsen
0.0 _ ROYAL HASKONING REVISIE DETAILADVIES Boulevard Bankert Evertsen Aan Van 2e Lezer: Datum: Ret Betreft : Status: Aanvraag: Dennis Hordijk, RIKZ Pol van de Rest Maarten Jansen 28 juni 2007 PvdRl1340/D07290/A
Nadere informatieKustgenese 2.0 Kennis voor een veilige kust
Kustgenese 2.0 Kennis voor een veilige kust Kustgenese 2.0 Zandige kust Het klimaat verandert. De bodem daalt. Dat heeft gevolgen voor de manier waarop we omgaan met de Nederlandse kust. Om de veiligheid
Nadere informatieSysteem Rijn-Maasmond Afsluitbaar Open
BESTAAND NIEUW DAM MET SLUIS EN/OF DOORLAATMIDDEL SYSTEEMUITBREIDING Systeem Het onderzoeksproject Afsluitbaar Open Rijnmond een eerste integrale ver kenning, onder leiding van de Technische Universiteit
Nadere informatieVARIANTENSTUDIE ROGGENPLAAT SUPPLETIE FASE II
VARIANTENSTUDIE ROGGENPLAAT SUPPLETIE FASE II P R E S E N T A T I E S T A K E H O L D E R S B I J E E N K O M S T R O G G E N P L A A T, 8 N O V. 2 0 1 6, K R A B B E N D I J K E Joost Stronkhorst (HZ/Deltares),
Nadere informatieMorfologische effecten van bodemdaling door gaswinning op Ameland
Morfologische effecten van bodemdaling door gaswinning op Ameland Zheng Bing Wang, Wim Eysink, Johan Krol, 9 december 2011, Ameland Onderzochte aspecten Noordzeekust Friesche Zeegat en De Hon Waddenzee
Nadere informatieAnalyse grensoverschrijdende verzilting grondwater in het poldergebied van de provincies Oost-Vlaanderen, WestVlaanderen en Zeeland (fase 2)
ScaldWIN WP3 Analyse grensoverschrijdende verzilting grondwater in het poldergebied van de provincies Oost-Vlaanderen, WestVlaanderen en Zeeland (fase 2) Dieter Vandevelde Vlaamse Milieumaatschappij Afdeling
Nadere informatieMemo. Stuurgroep Zandmotor. resultaat nadere uitwerking alternatieven Zandmotor en voorstel voorkeursalternatief
Memo Directie Leefomgeving en Bestuur Afdeling Water Contact mw E van Dam T 070-441 66 14 e.van.dam@pzh.nl Datum Aan Stuurgroep Zandmotor Kopie aan Onderwerp resultaat nadere uitwerking alternatieven Zandmotor
Nadere informatieDE ZANDMOTOR SAMENVATTING MER
DE ZANDMOTOR SAMENVATTING MER FEBRUARI 2010 PILOTPROJECT ZANDMOTOR Het klimaat verandert en de druk van de zee op de Nederlandse kust neemt toe. Daarnaast is in de Zuidvleugel van de Randstad grote behoefte
Nadere informatieMICORE Workshop EWS toekomstmogelijkheden discussie & brainstorm. Berchem, België 17 mei 2011
MICORE Workshop EWS toekomstmogelijkheden discussie & brainstorm Berchem, België 17 mei 2011 Early Warning System Opbouw van het EWS als rode draad Discussie & brainstorm over: Uiteindelijke doel van het
Nadere informatieBeleidslijn kust 2015. Bijlage: Kaart soorten dynamiek kust
Beleidslijn kust 2015 Bijlage: Kaart soorten dynamiek kust Inhoud 1 Inleiding 3 2 Toelichting op de legenda 5 3 Kaart soorten dynamiek kust 15 4 Kaart soorten dynamiek kust + Natura 2000 22 Colofon / Bronnen
Nadere informatieReferentienummer Datum Kenmerk GM maart 2014 PN
Notitie Datum Kenmerk GM-0128676 26 maart 2014 PN 336684 Betreft Advies hoogteligging vloerniveau paalwoningen IJburg 1 Inleiding Ten behoeve van de ontwikkeling van paalwoningen in/boven het water in
Nadere informatieInformatieavond 17 september 2014 onderdeel: duinen en strand
Informatieavond 17 september 2014 onderdeel: duinen en strand Liesbeth Verhage (projectorganisatie Kustwerk Katwijk) Jessica Oudhof (aannemerscombinatie BN-RN) 17 september 2014 Punten die aan bod komen:
Nadere informatieHoe gaat Nederland nu om met de veiligheid tegen overstromingen?
Hoe gaat Nederland nu om met de veiligheid tegen overstromingen? Prof. dr. ir. Matthijs Kok, Waterveiligheid Overstromingsgevoelige gebieden Protected area onder NAP: 26% boven NAP: 29% buitendijks: 3%
Nadere informatie3e Kustnota Traditie, Trends en Toekomst
3e Kustnota Traditie, Trends en Toekomst 3e Kustnota 3e Kustn Traditie, Trends Traditie, en Toekomst en Toeko Bescherming laag Nederland Kustlijnzorg Bouwen in de kust Nieuwe activiteiten op zee Samenvatting
Nadere informatieVerslag. De inhoudelijk genoemde punten zijn hieronder beschreven.
Verslag Datum verslag Ons kenmerk 11200605-006-ZWS-0002 Project 11200605-006 Opgemaakt door Paul van Steeg Datum bespreking Aantal pagina's 2 Vergadering NKWK Waterkeren thema Reststerkte Aanwezig Deelnemers
Nadere informatieGEBIEDSONTWIKKELING BOULEVARD KIJKDUIN WATERKERINGSTECHNISCHE DOORREKENING
GEBIEDSONTWIKKELING BOULEVARD KIJKDUIN WATERKERINGSTECHNISCHE DOORREKENING FORTRESS GROEP 14 juni 2013 077006373:0.6 - Concept C03041.003002.0100 Inhoud Samenvatting... 3 1 Inleiding... 4 1.1 Aanleiding
Nadere informatieDijkversterking Durgerdam
Dijkversterking Durgerdam (capita selecta) Richard Jorissen Inhoud Bodemdaling, zetting en klink (BZK) Opwaaiing en golfcondities Overslagdebieten Kleine bijstelling bouwstenen IJdoornpolder Gebiedsontwerp
Nadere informatieDuinaangroei na 1990 voor de kust van Noord- en Zuid-Holland
Duinaangroei na 199 voor de kust van Noord- en Zuid-Holland Duinaangroei na 199 voor de kust van Noord- en Zuid-Holland november 26 in opdracht van Rijkswaterstaat, RIKZ Het verschil in het volume zand
Nadere informatieNederland. Laagland vraagt om waterbouw. Henk Jan Verhagen Sectie Waterbouwkunde. September 24, Section Hydraulic Engineering
Nederland Laagland vraagt om waterbouw Henk Jan Verhagen Sectie Waterbouwkunde September 24, 2013 1 Faculty Vermelding of Civil onderdeel Engineering organisatie and Geosciences Section Hydraulic Engineering
Nadere informatieVoorwoord. aanvulling voor de natuur- en recreatiemogelijkheden,
DE ZANDMOTOR van zand naar land De provincie Zuid-Holland is één van de dichtstbevolkte gebieden ter wereld. Het ligt grotendeels onder zeeniveau. Met het veranderende klimaat komt van verschillende kanten
Nadere informatieSOS Het zeewater komt ons tot aan de lippen Hoe verdedig je de kust tegen de zee? Brugge 15 december 2012 Tina Mertens
SOS Het zeewater komt ons tot aan de lippen Hoe verdedig je de kust tegen de zee? Brugge 15 december 2012 Tina Mertens Structuur Vlaamse kust probleem Kustveiligheidsbeleid Kustveiligheidsplan aanpak oplossing
Nadere informatieVeilige dijken, dammen, duinen. Werken aan bescherming tegen overstromingen in de Hoogwaterbeschermingsprogramma s
Veilige dijken, dammen, duinen Werken aan bescherming tegen overstromingen in de Hoogwaterbeschermingsprogramma s Veilig wonen en werken onder de zeespiegel Foto: Tineke Dijkstra Zwemmen in zee, vervoer
Nadere informatieMemo. 1 Introductie. +31(0) Kees den Heijer Roeland de Zeeuw (Shore Monitoring & Research)
Memo Aan Saskia Huijs (Rijkswaterstaat Zee en Delta) Datum Kenmerk Doorkiesnummer Van +31(0)88335 7945 Kees den Heijer Roeland de Zeeuw (Shore Monitoring & Research) Aantal pagina's 9 E-mail kees.denheijer
Nadere informatieVan nieuwe normen naar nieuwe ontwerpen
Van nieuwe normen naar nieuwe ontwerpen Bob van Bree Wat ga ik u vertellen Wat betekent de nieuwe norm voor ontwerpen? Wat is het OI2014? Werken met het OI2014 Faalkansbegroting Van norm naar faalkanseisen
Nadere informatieDeltaprogramma Waddengebied. Deltaprogramma 2012 Probleemanalyse Waddengebied
Deltaprogramma Waddengebied Deltaprogramma 2012 Probleemanalyse Waddengebied Colofon Deltaprogramma Waddengebied Nieuwe Uitleg 1 Den Haag PROBLEEMANALYSE DELTAPROGRAMMA WADDEN Datum 10 augustus 2011 Status
Nadere informatieBeleidsregels watervergunningen Strandbebouwing
Auteur E. Velema Registratienummer 13.52560 Versie 2.0 Status Definitief Afdeling Waterkeringen & wegen Inhoudsopgave 1 Verklaring van afkortingen begrippen en terminologie 3 2 Inleiding 4 2.1 Keur 4 3
Nadere informatieEcobeach. Een duurzaam strand door drainage. Brouwersdam, 3-10-2014. Bas Reedijk. Hoofd afdeling kustwaterbouw BAM Infraconsult
Ecobeach Een duurzaam strand door drainage Brouwersdam, 3-10-2014 Bas Reedijk Hoofd afdeling kustwaterbouw BAM Infraconsult Inhoud Wat is Ecobeach De ervaring met Ecobeach bij Egmond Toepassing van Ecobeach
Nadere informatieHydraulische belasting op golfbrekers in haven Wemeldinge
Hydraulische belasting op golfbrekers in haven Wemeldinge Berekeningen ten behoeve van het ontwerp Definitief Grontmij Nederland B.V. De Bilt, 25 oktober 2011 Inhoudsopgave 1 Inleiding en samenvatting
Nadere informatieZwakke schakel Scheveningen
Zwakke schakel Scheveningen -planfase- Rob Ammerlaan Dijk in boulevard Kenmerken Zwakke schakels Multidisciplinair Imagobepalend Veel beslissers Meerdere financiers Proces zwakke schakels: - decentraal
Nadere informatieMorfologische veranderingen van de Westelijke Waddenzee. Een systeem onder invloed van menselijk ingrijpen.
Morfologische veranderingen van de Westelijke Waddenzee. Een systeem onder invloed van menselijk ingrijpen. Edwin Elias Ad van der Spek Zheng Bing Wang John de Ronde Albert Oost Ankie Bruens Kees den Heier
Nadere informatiehydraulische, morfologische en scheepvaarteffecten dijkversterking BR636-1 BR636-1/smei/147 ir. A. Zoon
memo Witteveen+Bos Postbus 2397 3000 CJ Rotterdam telefoon 010 244 28 00 telefax 010 244 28 88 hydraulische, morfologische en scheepvaarteffecten dijkversterking BR636-1 BR636-1/smei/147 ir. A. Zoon datum
Nadere informatieMogelijke golfreductie Schermdijk voor Delfzijl
Mogelijke golfreductie Schermdijk voor Delfzijl Mogelijke golfreductie Schermdijk voor Delfzijl Caroline Gautier 1202323-000 Deltares, 2010 Inhoud 1 Inleiding 1 2 Plan van Aanpak 2 3 Invoergegevens 3
Nadere informatieHydraulische randvoorwaarden voor categorie c-keringen
Opdrachtgever: Ministerie van Verkeer en Waterstaat Hydraulische randvoorwaarden voor categorie c-keringen Achtergrondrapport Vollenhove-Noordoostpolder (dijkring 7) en Vollenhove-Friesland/Groningen (dijkring
Nadere informatieHet sediment-delend systeem als ruggengraad van de Wadden-kust. Bert van der Valk, Albert Oost, Zheng Bing Wang, Edwin Elias, Ad van der Spek e.a.
Het sediment-delend systeem als ruggengraad van de Wadden-kust Bert van der Valk, Albert Oost, Zheng Bing Wang, Edwin Elias, Ad van der Spek e.a. het Waddensysteem Kust Noord-Holland Waddeneilanden Zeegaten,
Nadere informatieKwelderrand verdediging Nieuwlandsrijd. Samenvatting. 1. Inleiding
24 Kwelderrand verdediging Nieuwlandsrijd Samenvatting 1. Inleiding In notitie ANW-89.20 van ir. A. Prakken (dir. Friesland) wordt voorgesteld de bestaande kwelderrandverdediging van Nieuwlandsrijd, waarvoor
Nadere informatie.fi^"li.y:;ö^'sa.;.;;;.'^ (bibliotheek en documentatie) Frederic R. Harris. ners, Economists & Consultants therlands HARRIS 9.0
9. ONDERZOEK NAAR DE TOEPASBAARHEID VAN OFFSHORE GOLFBREKERS LANGS DE NEDERLANDSE KUST EINDRAPPORT APRIL 993.fi^"li.y:;ö^'Sa.;.;;;.'^ (bibliotheek en documentatie) Dienst Weg-en Waterbouwkunde Postbus
Nadere informatiePompen - Markermeerdijken Noord-Holland. Syntheserapport. Harold van Waveren Rijkswaterstaat
Pompen - Markermeerdijken Noord-Holland Syntheserapport Harold van Waveren Rijkswaterstaat Inhoud (conform Syntheserapport) 1. Inleiding 2. Watersysteem Markermeer 3. Hydraulische belasting 4. Analyse
Nadere informatiePrimaire waterkeringen getoetst. Landelijke Rapportage Toetsing 2006
Primaire waterkeringen getoetst Primaire waterkeringen getoetst 2 Inhoudsopgave 1 Toetsen op veiligheid 4 1.1 De tweede toetsing van de primaire waterkeringen 5 1.2 Categorieën primaire waterkeringen 5
Nadere informatieElzinga, Martijn Provoost, Yvo Gils, Harrie van. Martijn Elzinga December Beantwoord door Sjaak Jacobse 17 januari 2005
Memo Werkgroep Kennis Ministerie van Verkeer en Waterstaat Directoraat-Generaal Rijkswaterstaat Projectbureau Zeeweringen Betreft (actie en nr.) Hydraulische condities Sloehaven Vlissingen t.p.v. Total
Nadere informatieVeiligheid Nederland in Kaart 2
Veiligheid Nederland in Kaart 2 Ruben Jongejan 2007 Veiligheid Nederland in Kaart pagina 1 Inhoud 1. Wat is VNK2? 2. Methoden en technieken 3. Toepassingen 4. Samenvatting 2007 Veiligheid Nederland in
Nadere informatieBeleidsevaluatie 'Dynamisch handhaven'
D e f i n i t i e f Beleidsevaluatie 'Dynamisch handhaven' N o v e m b e r 2 0 0 5 D e f i n i t i e f Beleidsevaluatie 'Dynamisch handhaven' dossier MC-BP20050171 registratienummer MC-BP20050171 versie
Nadere informatieWaterveiligheid: van Kans naar Kans x Gevolg
Deltaprogramma Waterveiligheid: van Kans naar Kans x Gevolg Op weg naar nieuw beleid Waterveiligheid: risicobenadering Movares Middagsymposium i Meerlaagsveiligheid en Vitale infrastructuur 4 november
Nadere informatieDynamisch kustbeheer. Erna Krommendijk. Milieufederatie Noord-Holland. Versneller van duurzaamheid
Dynamisch kustbeheer Erna Krommendijk Milieufederatie Noord-Holland Programma veldbezoek 15 november 2013 Welkom / introductie Veldbezoek met diverse toelichtingen Lunch Wensen en kansen in deelgebieden:
Nadere informatie