Duidelijk BERIJDERSHANDLEIDING & INNAMEPROTOCOL

Transcriptie

1 Duidelijk BERIJDERSHANDLEIDING & INNAMEPROTOCOL

2 Binnenland Pech Schade zie uw groene kaart Buitenland Pech Schade Overige zaken:

3 Berijdershandleiding Berijdersinstructie 4 Noordlease Assistance 12 Berijdershandleiding Innameprotocol Schade aan leaseauto s: wat is acceptabel en wat niet? 21 Terminologie 23 Gebruikersschade 24 e schade 34

4 Berijdersinstructie Gebruik Nederlands rijbewijs, in de Privé Lease auto rijden. De contractant blijft altijd aansprakelijk. Onderhoud en reparatie Het is niet toegestaan de auto door derden te laten besturen. Het is verboden de auto aan derden te verhuren, daarin personen en/of goederen tegen betaling te vervoeren, de auto te (doen) gebruiken voor het geven van rijonderricht en/of voor het deelnemen aan snelheids-, prestatie- en/ of betrouwbaarheidsritten. Met toestemming van uw werkgever is het toegestaan om de auto door derden te laten besturen. De bestuurder zal de auto overeenkomstig de richtlijnen van de fabrikant regelmatig bij een door Noordlease erkende reparateur in onderhoud geven en daar eveneens eventuele reparaties laten verrichten. Voor reparatie en onderhoud dient de bestuurder te allen tijde opdracht te geven aan de betreffende reparateur en zal de reparateur contact opnemen met Noordlease voor toestemming. De bestuurder wordt geacht het onderhoudsboekje behorende bij het voertuig door de reparateur te laten invullen en afstempelen. 4 Met toestemming van de contractant mag iedereen die volgens de Nederlandse wet in een auto mag rijden en in het bezit is van een geldig

5 Preventieve werkzaamheden De bestuurder dient, uiteraard met inachtneming van de voorschriften van de fabrikant, wekelijks en/of minimaal iedere 500 km het peil van de motorolie, rem- en koelvloeistof en de spanning van de banden te controleren en eventueel op peil (laten) brengen. Om het uiterlijk van de auto in goede staat te houden moet de auto regelmatig worden gewassen. Accessoires De kosten voor de eventuele aanschaf, aanbrengen alsmede reparatie en onderhoud van accessoires, voor zover deze niet op het contract zijn vermeld, zijn voor rekening van u of uw werkgever en dienen door u of uw werkgever contant aan de leverancier te worden betaald. Bij inlevering van de auto is verwijdering van deze accessoires alleen toegestaan als dit geen beschadigingen aan de auto veroorzaakt. Als de auto van een trekhaak wordt voorzien, dient dit volgens de voorschriften van de fabrikant bij een door Noordlease erkend bedrijf te gebeuren. De kosten van aanschaf en updates van gegevens en gegevensdragers ten behoeve van navigatieapparatuur en andere (multimedia) apparatuur zijn voor rekening van lessee. Verzekering Is de lease-auto verzekerd bij Noordlease? Dan is de leaseauto WA verzekerd met een dekking voor Cascoschade. Bij diefstal van de auto moet er onmiddellijk aangifte worden gedaan bij de politie en melding worden gemaakt bij Noordlease.Tevens moet het voertuig worden aangemeld bij Stichting VBV, tel: (24/7 bereikbaar). Privé Lease auto s zijn altijd via Noordlease verzekerd. 5 Berijdershandleiding

6 Schademelding Bestuurder is verplicht schade, ook ruitschade, binnen 24 uur te melden via een elektronisch schadeformulier op Indien er een tegenpartij bij betrokken is of op verzoek van Noordlease kan er alsnog een volledig ingevuld schadeformulier worden opgevraagd. Het is van groot belang dat er met name bij gevallen zonder bekende tegenpartij zo mogelijk twee getuigen worden genoteerd en er aangifte wordt gedaan bij de politie. Vervangende auto (uitsluitend voor personenauto s) Wanneer de leaseauto wegens technische of schadereparatie ten minste 24 uur buiten gebruik zal zijn, zorgt Noordlease in Nederland, mits dit contractueel is overeengekomen, voor een vervangende auto. De bestuurder dient de vervangende auto te ruilen op het moment dat de leaseauto gereed is. Huurdagen na gereedmelding van de leaseauto zullen worden doorberekend. De berijder is verantwoordelijk voor het tijdig afmelden van de vervangende auto bij de verhuurder. 6

7 Inlevering lease-auto Aan het einde van de leaseperiode dient de bestuurder de auto in goede staat en met alle accessoires en bijbehorende bescheiden in te leveren op locatie bij Noordlease of op het door Noordlease aan te geven adres. De fysieke inname vindt plaats bij Noordlease. De bestuurder dient uiterlijk op de einddatum van het contract aan Noordlease door te geven waar de auto gehaald kan worden door middel van het sturen van een mail naar Alle Privé Lease auto s worden ingeleverd op locatie bij Noordlease in Groningen. Waar levert u de auto in? Als u een nieuwe leaseauto van Noordlease bij Autoborg of de dealer ophaalt, kunt u indien gewenst uw huidige auto daar achterlaten. Als de dealer uw nieuwe auto brengt geeft u uw auto mee aan de chauffeur, tenzij iets anders is afgesproken. Als u geen nieuwe auto van Noordlease krijgt, verzoeken wij u uiterlijk 2 dagen voor de einddatum van het contract een mail te sturen naar transport@noordlease.nl waar wij het voertuig kunnen halen. Mochten er via uw werkgever, in overleg met Noordlease, afwijkende afspraken zijn gemaakt dan wordt u hiervan separaat op de hoogte gesteld. Als u uw Privé Lease auto komt inleveren bij Noordlease in Groningen kunt u een afspraak maken met uw Privé Lease Consulent op Berijdershandleiding 7

8 Hoe levert u de auto in? Wat levert u bij de auto in? Als u de auto schoon en netjes inlevert voorkomt u dat we reinigingskosten in rekening moeten brengen. Waar u verder nog op moet letten Opties en accessoires die u zelf heeft betaald kunt u alleen verwijderen indien er geen zichtbare schade achterblijft. Definitieve inname gebeurt op locatie in Groningen (tenzij daar andere afspraken over gemaakt zijn). Aan uitspraken of rapporten van derden die niet in overleg met Noordlease zijn aangewezen kunnen geen rechten worden ontleend. Wilt u de volgende zaken achterlaten in de auto: Kentekenbewijs deel 1A (voertuigbewijs). Kentekenbewijs deel 1B (tenaamstellingsbewijs). Of kentekencard. APK keuringsbewijs. Groene kaart en brandstofpas. Reservesleutel(s). Afstandsbediening(en). Pincodes of pasjes van audio- en navigatieapparatuur. 8

9 Mee geleasde opties en accessoires. Afneembaar front van radio en navigatieapparatuur. Navigatie cd(s) / SD kaart. Onderhouds- en instructieboekjes. Reservewiel en krik of bandenreparatieset. Verloopstuk van de slotbouten van de lichtmetalen velgen. Hoedenplank of afdekrol. Afneembare trekhaakkogel. Witte kentekenplaat. Wie controleert de auto op schade? De staat van uw auto wordt na inlevering op locatie in Groningen door een deskundige gecontroleerd. De bevindingen worden in een duidelijk en gespecificeerd rapport online gepresenteerd aan u of aan uw wagenparkbeheerder. Wat onder acceptabele schade valt kunt u verderop nalezen in ons innameprotocol. Het innamerapport wordt gepresenteerd aan u of aan uw wagenparkbeheerder. Berijdershandleiding Het innamerapport wordt bij inlevering van de auto ter plekke aan u gepresenteerd. 9

10 Tips in het geval van schade Voor iedere schade met de auto moet binnen 24 uur een melding worden gemaakt via een elektronisch schadeformulier op Tevens kunt u hier een schadeherstelbedrijf selecteren uit het netwerk van Noordlease. Indien er een tegenpartij bij betrokken is of op verzoek van Noordlease kan er alsnog een volledig ingevuld schadeformulier worden opgevraagd. Instructies voor het invullen van het schadeformulier: 1. Kruis de vakjes aan. 2. Vul de volledige rijbewijsgegevens in. 3. Maak een zo duidelijk mogelijke situatieschets. 4. Controleer de door de tegenpartij verstrekte gegevens. 5. Geef een kopie aan de tegenpartij voor aanmelding bij zijn verzekeraar. 6. Vul nadien de achterzijde volledig in. 7. Stuur het schadeformulier direct op naar Noordlease. Adres: Postbus 9500, 9703 LM Groningen. 8. Zorg voor een handtekening van de tegenpartij. 10 Indien niet of niet meer verantwoord met de auto kan worden gereden, zie dan uw groene kaart die zich bij uw autopapieren bevindt, met instructies voor het afslepen van de auto.

11 Autoruit beschadigd? 1. Bel rechtstreeks met de door Noordlease geselecteerde hersteller via (050) of kijk op 2. Ruitreparatie voorkomt erger, zoals doorscheuren van de gelaagde voorruit. 3. Ruitreparatie betekent nog meer voor u: geen eigen risico. 4. Reparatie wordt eventueel bij u op locatie verricht. Deze instructies voor de bestuurder kunnen per leasecontract afwijken. Neem voor de exacte voorwaarden contact op met uw wagenparkbeheerder of Noordlease. Berijdershandleiding Het handelen overeenkomstig bovengenoemde punten bevordert een efficiënte en snelle afhandeling van de schade. 11

12 Noordlease Assistance Wat kan Noordlease Assistance voor u betekenen? Binnen Nederland: hulp bij stranding met uw voertuig ten gevolge van een mechanische storing. Dit betekent in de praktijk o.a.: Buiten Nederland: hulp bij stranding met uw voertuig ten gevolge van een mechanische storing of ongeval. Dit betekent in de praktijk o.a.: Reparatiehulp onderweg bij pech.* Afsleephulp onderweg bij pech. Transport van inzittende(n), zie pagina 16. Vervangend vervoer. * Bij reparatie- of afsleephulp bij schade verwijzen wij u naar de instructies op uw groene kaart. Reparatiehulp onderweg bij pech en schade. Afsleephulp onderweg bij pech en schade. Transport van inzittende(n), zie pagina 16. Vervangend vervoer. Tijdelijke accommodatie. Repatriëring van het voertuig naar Nederland. Eventuele invoer van het voertuig. Rechtsbijstand bij aansprakelijkheid van een derde partij. 12

13 Binnenland Pech Ruitschade Schade zie uw groene kaart Berijdershandleiding Buitenland Pech Ruitschade Schade

14 Definities en algemene voorwaarden Noordlease Assistance De hulpverlening van Noordlease B.V., zoals beschreven in deze voorwaarden, is ondergebracht bij een externe partij. Noordlease B.V. Noordlease B.V., gevestigd te Groningen. Voertuig Het motorrijtuig waarvan het Nederlandse kenteken eigendom is van Noordlease, mits dat voertuig niet zwaarder is dan kg (eigen gewicht vermeerderd met laadvermogen) en mag worden bestuurd met een rijbewijs in de categorie B(E). De lessee De natuurlijke- of rechtspersoon die het leasecontract met Noordlease B.V. is aangegaan. Aanhanger De achter het voertuig voor de reis meegenomen caravan, kampeerwagen, aanhangwagen, boottrailer of bagagewagen mits in Nederland geregistreerd. Rechthebbenden De door lessee gemachtigde bestuurder van het voertuig alsmede degenen die samen met hem op reis zijn in het voertuig. 14

15 Bagage De door de rechthebbende meegenomen zaken, voor zover behorende tot de normale reisbagage of kampeeruitrusting, inclusief in of op het voertuig voor de reis meegenomen (brom)fietsen, surfplanken en overige kleine vaartuigen. Gebeurtenis Een voorval waarvan het plaatsvinden bij aanvang van de reis nog onzeker is en dat schade of behoefte aan hulp in de zin van deze voorwaarden veroorzaakt. Dekkingsgebied In Nederland heeft de rechthebbende recht op pechhulp. In het buitenland heeft men recht op pech- en ongevallen hulp in de landen die niet doorgekruist zijn op de groene kaart, waarbij Rusland beperkt is tot het Europese deel van de Russische Federatie. Geldigheidsduur De rechthebbende kan een beroep doen op hulpverlening: Vanaf het moment dat het voertuig aangemeld is bij Noordlease Assistance totdat afmelding ervan door Noordlease heeft plaatsgevonden. Tijdens de geldigheidsduur begonnen hulpverlening, wordt uitsluitend na overleg met Noordlease, na afloop van de geldigheidsduur voortgezet. De dekking eindigt tevens automatisch een maand nadat de rechthebbende zich buiten Nederland heeft gevestigd, tenzij in overleg met Noordlease anders wordt besloten. Privé Lease/zakelijke lease De berijdershandleiding en het innameprotocol zijn op zowel privélease als noordlease van toepassing. Zodra gesproken wordt over werkgever is dit vanzelfsprekend niet van toepassing op Privé Lease. 15 Berijdershandleiding

16 Voorwaarden Noordlease Assistance Binnen Nederland: hulp bij mechanische storing (pech). Pechhulp omvat ook verloren, afgebroken of in de auto achtergelaten autosleutels, lege brandstoftank, verkeerd getankte brandstof en lekke banden. Pechhulp in de vorm van een noodreparatie ter plekke wordt verleend in en buiten de woonplaats en bestaat uit een noodreparatie op de pechlocatie en, als dat niet lukt, het transporteren van het gestrande voertuig naar de dichtstbijzijnde erkende reparateur. In overleg met Noordlease kan bepaald worden naar welk bedrijf de auto getransporteerd dient te worden. Het transport geldt ook voor een eventuele gekoppelde aanhangwagen of caravan. Indien transport naar een erkende reparateur niet mogelijk is, zal het voertuig gedurende één nacht op een veilige plaats worden gestald. De stalling geldt ook voor een eventuele gekoppelde aanhangwagen of caravan. Indien reparatie door de reparateur niet dezelfde dag mogelijk is, dan zal een vervangende auto beschikbaar worden gesteld in overleg met Noordlease, en mits dit contractueel is overeengekomen. Kosten gerelateerd aan pechhulp als gevolg van verkeerd getankte brandstof, lege brandstof tank, verloren of in de auto achtergelaten sleutels of uitval van gekoppelde aanhangwagen als gevolg van een eigen gebrek, zullen worden doorbelast aan de lessee. Transport van de inzittenden zal plaatsvinden door mee te rijden met de berger of via openbaar vervoer dan wel taxi naar één adres in Nederland. 16

17 Buiten Nederland: hulp bij mechanische storing (pech) en ongeval (schade). Pechhulp omvat ook verloren, afgebroken of in de auto achtergelaten autosleutels, lege brandstoftank, verkeerd getankte brandstof en lekke banden. Berichtenservice en advies worden verleend in geval van diefstal van het voertuig of verlies van persoonlijke eigendommen (bijv. creditcards). Indien de rechthebbende ten gevolge van onvoorzien hoge reparatiekosten in geldnood is gekomen, zal Noordlease Assistance bemiddelen bij het verkrijgen van extra geld. Pechhulp bestaat uit een noodreparatie op de pechlocatie en als dat niet lukt, het transporteren van het gestrande voertuig naar de dichtstbijzijnde door Noordlease erkende reparateur. Het transport geldt ook voor een eventueel gekoppelde aanhangwagen of caravan. Bemiddelen bij de uitvoering van de reparatie. Indien transport naar de dichtstbijzijnde reparateur niet mogelijk is, zal het voertuig op een veilige plaats worden gestald. De stalling geldt ook voor een eventueel gekoppelde aanhangwagen of caravan. Indien reparatie door de reparateur niet binnen 48 uur mogelijk is dan zal gedurende het verblijf in het buitenland een vervangende auto beschikbaar worden gesteld, in standaarduitvoering met een maximum catalogusprijs van e ,- incl. BTW en zonodig met trekhaak. De vervangauto zal beschikbaar worden gesteld gedurende maximaal 30 dagen. De kosten voor inzet vervangend vervoer zullen met lessee volgens contract worden afgewikkeld. Brandstofkosten en eventuele aanvullende verzekeringen komen voor rekening van de lessee. Kosten gerelateerd aan pechhulp als gevolg van verkeerd getankte brandstof, lege brandstof tank, verloren of in de auto achtergelaten sleutels of uitval van gekoppelde aanhangwagen of caravan, als gevolg van een eigen Berijdershandleiding 17

18 gebrek, zullen worden doorbelast aan de lessee. De kosten om de vervangauto op te halen en/of af te leveren zullen in redelijkheid worden vergoed. Indien berijder geen gebruik maakt van vervangend vervoer, bestaat het recht op een tegemoetkoming in de kosten van: 1. Hotelaccommodatie gedurende de duur van de reparatie met een maximum van 2 nachten, tot een maximum van e 68, per persoon per nacht inclusief ontbijt, doch exclusief overige kosten. of 2. Transport naar de woonplaats in Nederland of naar de geplande aantoonbare bestemming in één van de landen zoals vermeld onder Dekkingsgebied hierboven. Eén en ander op basis van openbaar vervoer 2e klasse. Indien onderdelen niet voorradig zijn, zal ervoor gezorgd worden dat deze besteld en afgeleverd worden bij de betreffende reparateur. Bestel- en transportkosten zijn gedekt. Indien rechthebbende de onderdelen, na overleg 18 met Noordlease Assistance, zelf afhaalt van het vliegveld of een ander adres, zullen de in redelijkheid gemaakte kosten worden vergoed. Indien reparatie door de reparateur niet binnen 48 uur mogelijk is, kan repatriëring van het voertuig, eventueel met aanhangwagen of caravan, naar Nederland plaatsvinden. Er kunnen slechts voertuigen met een Nederlands kenteken worden gerepatrieerd. Er bestaat geen recht op repatriëring als de te maken transportkosten de waarde (volgens Nederlandse maatstaven) van het voertuig na de gebeurtenis overtreffen.

19 Noordlease Assistance zal de invoer en/of vernietiging of zo mogelijk verkoop van het voertuig in het land waar het voertuig zich na de gebeurtenis bevindt op haar kosten regelen, als het voertuig definitief wordt achtergelaten. Invoer zal kunnen plaatsvinden indien de kosten van repatriëring de restwaarde overtreffen. De bagage zal eveneens worden gerepatrieerd als het voertuig permanent achterblijft voor zover deze bagage niet redelijkerwijs door rechthebbende kan worden meegenomen. Aan bederf onderhevige waren en kostbaarheden kunnen niet door Noordlease Assistance worden gerepatrieerd. In redelijkheid gemaakte stallingskosten zullen worden vergoed als het voertuig in afwachting is van de repatriëring of invoer waarbij wij niet kunnen instaan voor schade aan of diefstal van het voertuig en/of de achtergelaten bagage. Een vervangende chauffeur zal, mits het voertuig zich in een technisch goede staat bevindt, beschikbaar worden gesteld in het geval dat: 1. De bestuurder door overlijden, ernstige ziekte of ongeval is uitgevallen, dan wel in verband met familieomstandigheden of zaakschade plotseling met achterlating van het voertuig naar huis moet terugkeren en geen van de andere inzittenden in staat of bevoegd is het voertuig te besturen. 2. Het voertuig ter plaatse is achtergebleven, terwijl de bestuurder en eventuele inzittenden zijn geëvacueerd in verband met een natuurramp of andere calamiteit. 3. Het voertuig ter plaatse wordt gerepareerd en de reparatietermijn door onvoorziene omstandigheden zodanig uitloopt dat deze langer dan 48 uur vergt, terwijl geen van de rechthebbenden het herstel kan afwachten. Repatriëring vindt plaats nadat de rechthebbende de reparatiekosten heeft voldaan. 19 Berijdershandleiding

20 4. Het voertuig ter plaatse is achtergebleven, omdat vervoer per veerboot niet mogelijk was wegens een langdurige staking of andere calamiteit en de rechthebbenden dringend naar huis moesten terugkeren. Brandstofkosten, eventueel niet gedekte reparatiekosten, tol-/veergelden en dergelijke zullen de rechthebbende achteraf in rekening worden gebracht. Als er geen inzittenden meereizen, kunnen wij besluiten het voertuig per truck te repatriëren. Rechtsbijstand: Via onze partner wordt juridische hulp verleend aan de rechthebbende in geval van een verkeersongeluk in binnen- of buitenland waarbij een aansprakelijke wederpartij betrokken is. Deze juridische hulp zal bestaan uit de werkzaamheden van juristen en andere specialisten zoals arbeidskundige en medische specialisten, gericht op het samenstellen en verhalen van een (im)materiële schadeclaim ten behoeve van de rechthebbende. Schadehulp in het buitenland: Er bestaat recht op hulp indien het voertuig beschadigd is geraakt ten gevolge van een ongeval, brand, diefstal of ander van buiten komend onheil. Voor de inhoud van de hulpverlening verwijzen wij naar Pechhulp in het buitenland. 20

21 Schade aan leaseauto s: Wat is acceptabel en wat niet? Leaseauto s die na contractbeëindiging weer bij Noordlease worden ingeleverd, vertonen altijd tekenen van gebruik. Dat is heel gewoon. Ze zijn tenslotte een aantal jaren gebruikt en hebben de nodige kilometers gemaakt. Zo goed als nieuw bestaat niet. Gebruiksschade en niet acceptabele schade Onafhankelijke schadecontrole Bij Noordlease maken we in dit verband onderscheid tussen gebruiksschade en niet acceptabele schade. Onder gebruiksschade valt alle schade die gezien de leeftijd en de kilometerstand verwacht mag worden. Kijk voor meer informatie en uitleg op pagina 23. Of een schade acceptabel is of niet: daarover kunnen partijen van mening verschillen. Aangezien er aan niet acceptabele schade kosten zijn verbonden, kan zo n meningsverschil tot een lastige discussie leiden. Bij Noordlease hebben we er daarom voor gekozen om bij de schadecontrole van ingenomen auto s een neutraal protocol te hanteren. Dit protocol is ontwikkeld door een onafhankelijke organisatie die einde-contractauto s van leasemaatschappijen inneemt en controleert. Innameprotocol 21

22 Rapportage Van elke leaseauto die u bij ons inlevert, ontvangt u een innamerapport dat aan de hand van dit protocol is opgesteld, in combinatie met een schatting van de eventuele kosten. e schades worden vastgelegd met een digitale camera. Deze foto s worden opgenomen in het innamerapport. De meest voorkomende schadevormen zijn in dit innameprotocol omschreven en in beeld gebracht. Om u van dienst te zijn, hebben we het gehele protocol in dit boekwerkje gevat. Zo weet u precies welke criteria wij hanteren. Ook handig als u de auto zelf nog even wilt nalopen voor u hem inlevert. Het innamerapport wordt gepresenteerd aan u of aan uw wagenparkbeheerder. Het innamerapport wordt bij inlevering van de auto ter plekke aan u gepresenteerd. 22

23 Terminologie Gebruiksschade: Alle schade die redelijkerwijs is ontstaan door normaal gebruik. Gebruiksschades zijn inherent aan de kilometerstand en de leeftijd van de auto. Een bestelauto (grijs kenteken) heeft op bepaalde punten meer acceptabele gebruiksschade omdat deze in het algemeen intensiever wordt gebruikt. e schade: Alle schade waar plaat- of spuitwerk verricht moet worden of delen vervangen dienen te worden. Lakbeschadiging: Beschadigingen door de lak heen zijn op de volgende manieren te constateren: indien de beschadiging vochtig wordt gemaakt en de plek niet zichtbaar is, dan is de beschadiging niet door de lak heen. Wanneer de schade met uw nagel voelbaar is, kunt u er vanuit gaan dat de beschadiging door de lak heen is. Deel: Een deel van de auto dat demontabel is. Voorbeelden: deuren, motorkap, bumper. Achterschermen en dak worden beschouwd als losse delen. Chip: Een stukje van maximaal 2 x 2 mm van de lak dat ontbreekt en waar geen roest te zien is. 23 Innameprotocol

24 1. Gebruiksschade 1.1 Steenslag voorzijde Steenslagschade op de voorzijde van de auto: motorkap, grill, bumper of spoiler. Acceptabele steenslag wordt als volgt beoordeeld: De schade moet in verhouding tot de kilometerstand en de leeftijd staan. Een deukje in het plaatwerk dat als gevolg van steenslag is ontstaan, wordt niet als steenslag beschouwd. De steenslag mag licht ingeroest zijn. Voor bedrijfsauto s gelden deze criteria ook in geval van steenslag aan de voorzijde van het dak. Acceptabel bij meer dan km 24 Acceptabel op bedrijfswagen

25 1.2 Deurinslagen en parkeerbeschadiging Kleine deuken door de opening van portieren krijgen de kwalificatie gebruiksschade indien de beschadiging: Niet door de lak heen is. Niet meer dan één deukje per deel betreft. Niet gevouwen is en/of Niet meer dan 2 centimeter in diameter is. Acceptabel 25 Innameprotocol

26 1.3 Poetskrassen Poetskrassen zijn oppervlakkige beschadigingen van de bovenste (blanke) laklaag. Ze zijn niet door de lak heen en kunnen worden weggepoetst. Deze krassen zijn acceptabel. Een plek die dof gepoetst is, is niet acceptabel. Acceptabel 1.4 Wasstraatkrassen Wasstraatkrassen zijn vooral op auto s met een donkere kleur bij een felle lichtbron of in de felle zon goed zichtbaar. Deze krassen zijn acceptabel. 26 Acceptabel

27 1.5 Krasjes bij de portiersloten Krasjes bij sloten zijn alleen acceptabel indien zij niet door de lak heen zijn. 1.6 Dorpels beschadigd door instappen Dorpels mogen bekrast zijn en de beschadiging mag door de lak heen zijn. Bij gesloten portieren mag de beschadiging niet zichtbaar zijn. Roest en deuken zijn niet acceptabel. Voor bestelauto s is beschadiging van dorpels altijd acceptabel; deuken zijn dat niet. Acceptabel 27 Innameprotocol

28 1.7 Beschadigde kofferbakranden Schade aan de onderzijde van de kofferbakrand is acceptabel zolang deze schade uit niet meer dan vijf chipbeschadigingen bestaat (zie terminologie pag. 23). Schade die niet door de lak heen is, is eveneens acceptabel. Indien de kofferbakrand op de bumper aansluit, zijn deze criteria ook van toepassing op de achterbumper. Voor bedrijfsauto s is beschadiging zonder deuken van kofferbakranden en achterbumper altijd acceptabel. Acceptabel 28 Acceptabel

29 1.8 Lakbeschadiging aan deurranden Deurranden die zijn beschadigd door normaal gebruik, zonder deuken of omvouwen, zijn acceptabel. Acceptabel 1.9 Sponning beschadigd door veiligheidsriem Beschadiging door de veiligheidsriem is niet acceptabel indien: De schade aan de buitenzijde zichtbaar is. Het plaatwerk ontzet is en De schade door de deurpanelen heen is. De beschadiging mag wel door de lak heen zijn. Acceptabel 29 Innameprotocol

30 1.10 Schaafschade op bumpers, striping en spiegels Schaafplekken zijn acceptabel zolang zij niet tot op de grondlak of plaat gaan Velgen licht beschadigd Acceptabel voor bedrijfswagen, door de lak heen Een velg mag beschadigd zijn en de schade is acceptabel als: Maximaal 10 centimeter in totaal is beschadigd door schaafplekken. De schade zich aan de uiterste rand bevindt en Er geen happen uit de velgrand zijn. 30 Acceptabel

31 1.12 Wieldop ontbreekt Er mag één wieldop ontbreken. Acceptabel 1.13 Pitjes of krassen in een ruit Pitjes in de voorruit zijn niet acceptabel indien zij: Zijn uitgelopen in een scheur. Groter zijn dan 5 mm doorsnee en Zichtbaar vervuilen. Krassen in de ruit zijn niet acceptabel. 31 Innameprotocol

32 1.14 Beschadigde kop- of mistlamp Beschadiging van een koplamp of mistlamp is niet acceptabel indien: Er stukken van de lamp ontbreken. Er delen van de koplampunit zijn gebroken/gescheurd. De koplampreflector verroest is. Er sprake is van condens Barst in achter- of zijlichtunits Achterlichtunits mogen geen barsten vertonen. Er mogen geen delen van de verlichting ontbreken. Deze richtlijn is ook van toepassing op de kentekenplaatverlichting. 32

33 1.16 Interieurvlekken Interieurvlekken die met normale schoonmaakmiddelen verwijderd kunnen worden, zijn acceptabel Bekleding achterklep Acceptabel Ernstige beschadigde bekleding van de achterklep is niet acceptabel Slijtplekken op de bestuurdersstoel Alleen op de bestuurdersstoel zijn slijtplekken door de bekleding heen acceptabel Acceptabel Innameprotocol 33

34 1.19 Beschadiging van laadvloeren Beschadiging van laadvloeren in bestelauto s is acceptabel als: De laadvloer niet verroest en/of gedeukt is. Het overduidelijk schaafschade betreft. Acceptabel 2. e schade 2.1 Braakschade is nooit acceptabel Braakschade is nooit acceptabel. 34

35 2.2 Krassen door de lak heen Alle krassen door de lak heen zijn niet acceptabel. 2.3 Boorgaten van carkit of andere accessoires Accessoires dienen deugdelijk gemonteerd te zijn. Boorgaten of schroefgaten zijn niet acceptabel. 35 Innameprotocol

36 2.4 Gleedeuken Gleedeuken (overlangs de auto) zijn niet acceptabel. 2.5 Ingebrande vogelpoep Ingebrande vogelpoep is niet acceptabel. TIP Wacht niet met het verwijderen van vogelpoep tot de volgende wasbeurt. Met een sponsje en veel water verwijdert u de vogelpoep en voorkomt u inbranden. 36

37 2.6 Deuken van binnen naar buiten Deuken van binnen naar buiten ontstaan door het onvoldoende vastzetten van de lading of door het laden van het voertuig. Deze deuken zijn niet acceptabel. 2.7 Brandgaten in de bekleding Brandgaten zijn nooit acceptabel. 37 Innameprotocol

38 2.8 Scheuren in de bekleding en zijpanelen 2.10 Schade als gevolg van het verwijderen van accessoires Scheuren en gaten in bekleding en zijpanelen zijn nooit acceptabel. Schade als gevolg van het verwijderen van eigen accessoires is nooit acceptabel. 2.9 Reclame op auto s Alle reclame op auto s, gespoten of geplakt, wordt beoordeeld als niet acceptabele schade. Om te voorkomen dat een auto, die nog voorzien is van uw bedrijfsreclame, in het occasioncircuit terechtkomt zullen wij deze reclame laten verwijderen. 38

39 2.11 Spiegelschade Spiegelschade wordt niet acceptabel geacht Omgebogen kentekenplaten Kentekenplaten mogen niet beschadigd zijn Vandalismeschade 2.14 Gaten en scheuren in bumpers Vandalismeschade, zoals voetstappen op de auto, is niet acceptabel. Bumpers mogen geen gaten en scheuren vertonen of opgedrukt zijn. 39 Innameprotocol

40 Noordlease BV Postbus LM Groningen T (050) info@noordlease.nl noordlease.nl Privé Lease van Noordlease T (050) privelease@noordlease.nl privelease.nl