NIEUWE MÉGANE COUPÉ-CABRIOLET DE ELEGANTIE VAN EEN COUPÉ, DE SENSATIES VAN EEN CABRIOLET

Transcriptie

1 PERSBERICHT 5 februari 2010 NIEUWE MÉGANE COUPÉ-CABRIOLET DE ELEGANTIE VAN EEN COUPÉ, DE SENSATIES VAN EEN CABRIOLET Nieuwe Mégane Coupé-Cabriolet maakt de vernieuwing van de Mégane-familie volledig en vult de vijf andere koetswerkversies aan. Zijn hartveroverend design verenigt de elegantie van een coupé met de sensaties van een cabriolet. Nieuwe Mégane Coupé-Cabriolet bouwt voort op de elementen die zijn voorganger tot een succes hebben gemaakt (een groot wegklapbaar dak in glas en tal van nuttige voorzieningen) en verwent zijn kopers met: meer cabrio-sensaties in alle rust en veiligheid dankzij de naar voren geschoven voorruit en het turbulentiewerende ruitje achter de achterste hoofdsteunen een hoogstaand weggedrag dankzij het stijvere chassis en de nieuwe elektrische stuurbekrachtiging een brede waaier motoren en een gloednieuwe EDC-automaat (Efficient Dual Clutch) met dubbele koppeling een verzorgde waarneembare kwaliteit met buitenafwerking in glanzend zwart en gepolijst chroom Nieuwe Mégane Coupé-Cabriolet wordt gebouwd in de Renault-fabriek van Douai (Frankrijk), waar ook Scénic en Grand Scénic van de band rollen. Hij plukt de vruchten van de knowhow die Renault opdeed sinds de lancering van het nieuwe Mégane-gamma en bouwt voort op de montage-ervaring van de vorige generatie van Mégane Coupé-Cabriolet. Nieuwe Mégane Coupé-Cabriolet zal in de lente van 2010 op de markt komen. Nieuwe Mégane Coupé-Cabriolet is een uitnodiging om de auto op een andere manier te beleven. Hij illustreert op elegante wijze de nieuwe slagzin van Renault: Drive the Change. Renault België Luxemburg Directie Communicatie W.A. Mozartlaand 20, 1620 Drogenbos Tel.: + 32 (0) Sites : &

2 VOORNAAM IN ALLE OPZICHTEN Nieuwe Mégane Coupé-Cabriolet is de laatste telg in de nieuwe Mégane-familie en trekt volop de kaart van de verleiding, met een hartveroverend design. Zijn lijn onderscheidt zich door een elegante soberheid en een groot glazen dak dat de auto zelfs in coupéconfiguratie een cabrio-toets geeft. Dat glazen dak in noir grand brillant, gekoppeld aan de afwerking in gepolijst chroom rond de voorruit en de gordellijn, geeft de wagen standing die de mythe van de cabriolet doet herleven. De donkerrode lichten achteraan geven hem een opvallend lichtsignatuur dankzij de fijne achterlichten en de remlichten met led-technologie. Ook in het interieur voeren elegantie en raffinement de boventoon dankzij de kwaliteit van de materialen en afwerking, en de verschillende sferen: donker carbon, lichtbeige of tweekleurig carbonrood voor de lederen zetels. Terwijl het zwevende dashboard werd overgenomen van de berline zijn de zetels met verhoogde zijsteun en de deurpanelen met bekleding in de vorm van vlindervleugels specifiek voor de coupécabriolet. Ze dragen ook bij tot de elegantie van de wagen. CHIC EN PRAKTISCH Aan boord van Nieuwe Mégane Coupé-Cabriolet genieten de passagiers in alle sereniteit en in alle omstandigheden van een openluchtgevoel. Het glazen wegklapdak is standaard en heeft een transparant oppervlak van 0,47 m² (het grootste in dit segment). Zo baadt het interieur in het licht en krijgt men een gevoel van ruimte en vrijheid. Het verzekert ook een uitstekend akoestisch en thermisch comfort en een optimale bescherming tegen vandalisme. Om het tweedelige wegklapdak in beweging te zetten, voorzag Renault een volautomatisch elektrohydraulisch mechanisme. Een druk op de knop volstaat om het dak in 21 seconden tijd te openen. In cabrioletconfiguratie genieten de bestuurder en passagiers een echt gevoel van vrijheid. Om de toegang tot het interieur te vergemakkelijken werd de dwarsbalk van de voorruit zes centimeter naar voren geschoven ten opzichte van Mégane II Coupé-Cabriolet. Om alle inzittenden te laten genieten van de cabrioletconfiguratie zonder er de nadelen van te ondervinden beschikt Nieuwe Mégane Coupé-Cabriolet standaard over een turbulentiewerend ruitje achter de hoofdsteunen van de tweede zetelrij, een primeur voor dit segment. Dankzij dit systeem kunnen vier inzittenden zonder noemenswaardige hinder in open lucht rijden met een snelheid tot 90 km/u. Als ook het verwijderbare windnet achter de voorste plaatsen wordt geplaatst, kan men met twee inzittenden zonder turbulentie rijden bij om het even welke snelheid. 2

3 Met een lengte van mm biedt Nieuwe Mégane Coupé-Cabriolet aan zijn bestuurder en aan drie passagiers, het comfort van een volwaardige berline. De bestuurder beschikt over een bestuurderspost met verzorgde ergonomie die de oplossingen van Mégane Berline en Mégane Coupé overneemt: - groepering van de bedieningselementen rond het stuur en op de middenconsole - bestuurderszetel verstelbaar in de hoogte (70 mm) en de diepte (240 mm) - geheugen dat de voorzetels na het kantelen terug in hun oorspronkelijke stand brengt - stuur verstelbaar in de diepte (45 mm) en de hoogte (5 ) Nieuwe Mégane Coupé-Cabriolet besteedt veel aandacht aan stijl maar verliest ook de praktische aspecten niet uit het oog. Zo beschikt hij over een koffer: - met automatische sluiting voor een eenvoudige en veilige vergrendeling - met degelijke volumes: 417 liter in coupéconfiguratie en 211 liter in cabrioletstand - die gemakkelijk toegankelijk is, met de beste waarden in zijn segment op het vlak van laaddrempel (590 mm vanaf de grond) en opening in cabrioletconfiguratie (258 mm), genoeg om drie reistassen naast elkaar te plaatsen. EEN STORTVLOED AAN NUTTIGE EN GEBRUIKSVRIENDELIJKE TECHNOLOGIEËN Nieuwe Renault Mégane Coupé-Cabriolet beschikt net als de rest van de Mégane-familie over een brede waaier technologische voorzieningen die in de meeste gevallen afkomstig zijn uit hogere segmenten: Handenvrije contactkaart met automatische vergrendeling bij het wegwandelen Automatische parkeerrem Automatische airconditioning met twee zones en drie modi (Soft-Auto-Fast) Meesturende bi-xenonkoplampen Gecombineerde dashboardweergave (digitaal-analoog) Nieuwe kleureninterface voor de snelheidsregelaar/-begrenzer Audiosysteem 3D-sound by Arkamys in combinatie met aansluiting Plug&Music (USB, mini-jack) Carminat TomTom, het goedkoopste geïntegreerde navigatiesysteem op de markt Een personaliseringsmenu waarmee men diverse functies kan in- en uitschakelen of regelen (daglichten, geluidsniveau van het parkeerhulpsysteem, enz.) 3

4 RIJDEN IN ALLE ZACHTHEID Nieuwe Renault Mégane Coupé-Cabriolet biedt hetzelfde nauwkeurige weggedrag als Mégane Berline en Coupé, voor een aangenaam en gezond weggedrag: - De voortrein van het pseudo-mcphersontype is verbonden met een veerpootbrug die de zijdelingse verplaatsing van de motorwieg ten opzichte van het chassis beperkt. De overdwarse stijfheid is drie keer zo groot als bij de vorige generatie. - De soepele achteras met gesloten profiel, maakt een hogere torsiestijfheid mogelijk en maakt de wagen tegelijk lichter. - De nieuwe elektrische stuurbekrachtiging geeft de wagen meer levendigheid en reactiviteit maar ook meer rijcomfort dankzij een nog trouwere feedback over de weg. De torsiestijfheid van het koetswerk, die met 80% steeg ten opzichte van Mégane II Coupé- Cabriolet, vertaalt zich samen met de stijvere wieltreinen in een nauwkeuriger rijgedrag, en dat zowel in coupé- als cabrioconfiguratie. Op motorvlak beschikt Nieuwe Mégane Coupé-Cabriolet over een uitgebreid gamma van zeven benzine- en dieselmotoren. Aan benzinezijde zien we: - De v 110 pk, die wordt gekoppeld aan een manuele zesversnellingsbak. - De TCe 130 en TCe 180 (Turbo Control Efficiency), die worden gekoppeld aan een manuele zesversnellingsbak. Aan dieselzijde bestaat het gamma uit motoren gehomologeerd volgens de Euro 5-normen: - De dci 110 FAP is verkrijgbaar met de gloednieuwe zestrapsautomaat met dubbele koppeling (EDC - Efficient Dual Clutch (zie kaderstukje)) en met een manuele zesversnellingsbak. - De dci 130 met roetfilter (FAP) wordt gekoppeld aan een manuele zesversnellingsbak. - De dci 160 met roetfilter (FAP) wordt gekoppeld aan een manuele zesversnellingsbak. De automatische EDC-transmissie met dubbele koppeling: Efficient Dual Clutch De EDC-automaat (Efficient Dual Clutch) met dubbele koppeling en zes verhoudingen kadert in het streven van Renault om comfort aan rijplezier en respect voor het milieu te koppelen. Hij doet een beroep op de transmissietechnologie met dubbele koppeling en heeft niets meer gemeen met de klassieke automaten dankzij: - CO 2 -emissies en een verbruik op hetzelfde niveau als bij een wagen met manuele versnellingsbak - snelle en vlotte automatische schakelovergangen - een ogenblikkelijke respons op de input van de bestuurder 4

5 VEILIG RIJPLEZIER MET EEN COUPÉ-CABRIOLET Nieuwe Mégane Coupé-Cabriolet plukt de vruchten van Renaults expertise op het vlak van veiligheid. Zoals de rest van het nieuwe Mégane-gamma werd hij ontworpen met het oog op een voorbeeldige actieve en passieve veiligheid. Hij is verkrijgbaar met talrijke voorzieningen die de bestuurder helpen te anticiperen op de risico's van het verkeer: Controlelampjes voor de veiligheidsgordels op de voorste plaatsen Bandendrukcontrolesysteem Meesturende bi-xenonkoplampen met dimlichten die meedraaien in de bochten Automatische ontsteking van de koplampen Automatische activering van de ruitenwissers Snelheidsregelaar/-begrenzer Nieuwe Mégane Coupé-Cabriolet is uitgerust met alle rijhulpsystemen: ABS met elektronische remkrachtverdeler EBV Remhulpsysteem ESP met onderstuurcontrole Op het vlak van passieve veiligheid gebruikt Nieuwe Mégane Coupé-Cabriolet: een structuur met geprogrammeerde vervorming die werd uitgewerkt om de integriteit van het interieur bij een koprol te verzekeren dankzij verstevigingen in de voorruitstijlen, de koetswerkflanken, de drempels en de vloer pyrotechnische rolbeugels die automatisch worden ontplooid zodra de specifieke sensoren een onafwendbare koprol detecteren gordels met gordelspanners en krachtbegrenzers adaptieve frontale airbags zijdelingse tweekamerairbags hoofd/borstkas/bekken een antidoorschuifairbag in de zitting van de voorzetels zijdelingse aanrijdingssensoren actieve hoofdsteunen om whiplashletsels te voorkomen Isofix-bevestigingspunten voor de installatie van kinderstoelen op de achterste plaatsen Nieuwe Renault Mégane Coupé-Cabriolet wordt aan het grote publiek voorgesteld tijdens het Salon van Genève (4 tot 14 maart 2010). Parallel daarmee wordt hij tentoongesteld in het Atelier Renault (Avenue des Champs-Elysées 53) te Parijs. 5