ontwerp wijzigingsplan Bieshaar

Maat: px

Weergave met pagina beginnen:

Download "ontwerp wijzigingsplan Bieshaar"

Joanna de Jonge
7 jaren geleden
Aantal bezoeken:

1 Nota Zienswijzen en ambtshalve wijzigingen ontwerp wijzigingsplan Bieshaar November 2013

2 Inleiding In het kader van de wettelijke procedure heeft het ontwerp wijzigingsplan Bieshaar vanaf 20 juni 2013 zes weken ter inzage gelegen om iedereen in de gelegenheid te stellen zijn of haar zienswijze kenbaar te maken. Deze ter inzage legging is bekend gemaakt op 19 juni 2013 in de Leusder Krant en op Naar aanleiding van de ter inzage legging zijn vijf zienswijzen ingediend. In deze nota worden de zienswijzen beantwoord. Een kopie van de zienswijzen is als bijlage in deze nota opgenomen. In het tweede deel van deze nota worden ambtshalve wijzigingen in het wijzigingssplan beschreven. Zienswijzen Indiener 1 De heer van Dijk De garages van de prinses Christinalaan zijn op de getoonde plankaart niet toegankelijk. Verzoek is de plankaart aan te passen. Antwoord In het ontwerp wijzigingsplan is uitgegaan van 6 m ruimte voor de garageboxen. Dit is normaal gesproken voldoende om haaks te kunnen parkeren op een parkeerplaats. Bij garageboxen is echter een grotere breedte nodig voor goede toegang met de auto. Achter de prinses Christinalaan is onterecht uitgegaan van een situatie zonder uitrij mogelijkheid. Dit wordt in het wijzigingsplan hersteld. Conclusie De plankaart wordt aangepast ten behoeve van een minimale breedte van 7,5m van de toegangsweg van de garageboxen. Indiener 2 De heer Simmerman a. De plankaart nummer c-24 wijkt qua maten af van de plankaart op b. De grens van het plangebied tot de toekomstige erven is 6m. De grens tot het winkelcentrum was 10m. De toegangsweg is heeft volgens de tekening nog maar een breedte van 5m, terwijl dit 7,5m was van stoeprand tot stoeprand. De beperkte toegankelijkheid van mijn garagebox zorgt voor waardevermindering. Verder wordt de toegankelijkheid van mijn carport aan de achterzijde van Koningin Beatrixlaan bemoeilijkt. Antwoord a. De maten van de plankaart in beide versies zijn naar ons inzicht gelijk. Als de plankaart van wordt afgedrukt, dan moet dit wel op ware grootte worden gedaan. Het resultaat is dan een kaart op A3 grootte met een schaal van 1:1000. Als het anders wordt afgedrukt dan ontstaat er mogelijk verschil van inzicht. De plankaart wordt niet aangepast. 1

3 b. In het ontwerp wijzigingsplan is uitgegaan van 6 m ruimte voor de garageboxen. Dit is normaal gesproken voldoende om haaks te kunnen parkeren op een parkeerplaats. Bij garageboxen is echter een grotere breedte nodig voor goede toegang met de auto. Conclusie De plankaart wordt aangepast ten behoeve van een minimale ruimte van 7,5m voor de aangrenzende garageboxen. Indiener 3 16 omwonenden Door het verkleinen van de toegangsweg aan de achterkant en de zijkant van de nieuwe woningen/erven kunnen eigenaren/gebruikers nauwelijks gebruik meer maken van de garages. Vooral de garage van prinses Christinalaan 12 wordt onbruikbaar. Ook hulpdiensten zoals de brandweer kunnen dit gebied niet meer bereiken. Antwoord In het ontwerp wijzigingsplan is uitgegaan van 6 m ruimte voor de garageboxen. Dit is normaal gesproken voldoende om haaks te kunnen parkeren op een parkeerplaats. Bij garageboxen is echter een grotere breedte nodig voor een goede toegang met de auto. Achter de prinses Christinalaan is onterecht uitgegaan van een situatie zonder uitrij mogelijkheid. Dit wordt in het wijzigingsplan hersteld. Voor de hulpdiensten zoals de brandweer wordt de toegangsweg goed bereikbaar. Conclusie De plankaart wordt aangepast ten behoeve van een minimale ruimte van 7,5m voor de aangrenzende garageboxen. Indiener 4 De heer Telle In het wijzigingsplan is geen rekening gehouden met de uitgang van de garage aan de achterzijde van de prinses Christinalaan. Antwoord In het ontwerp wijzigingsplan is uitgegaan van 6 m ruimte voor de garageboxen. Dit is normaal gesproken voldoende om haaks te kunnen parkeren op een parkeerplaats. Bij garageboxen is echter een grotere breedte nodig voor goede toegang met de auto. Achter de prinses Christinalaan is onterecht uitgegaan van een situatie zonder uitrij mogelijkheid. Dit wordt in het wijzigingsplan hersteld. Conclusie De plankaart wordt aangepast ten behoeve van een minimale ruimte van 7,5m voor de aangrenzende garageboxen. Indiener 5 De heer Lans en Paulusma a. De plankaart nummer c-24 wijkt qua maten af van de plankaart op b. De grens van het plangebied tot de toekomstige erven is 6m. De grens tot het winkelcentrum was 10m. De toegangsweg is heeft volgens de tekening nog maar een breedte van 5m, terwijl dit 7,5m was van stoeprand tot stoeprand. De beperkte toegankelijkheid van mijn garagebox zorgt voor waardevermindering. Verder wordt de toegankelijkheid van mijn carport aan de achterzijde van Koningin Beatrixlaan bemoeilijkt. 2

4 Antwoord a. De maten van de plankaart in beide versies zijn naar ons inzicht gelijk. Als de plankaart van wordt afgedrukt, dan moet dit wel op ware grootte worden gedaan. Het resultaat is dan een kaart op A3 grootte met een schaal van 1:1000. Als het anders wordt afgedrukt dan ontstaat er mogelijk verschil van inzicht. De plankaart wordt niet aangepast. b. In het ontwerp wijzigingsplan is uitgegaan van 6 m ruimte voor de garageboxen. Dit is normaal gesproken voldoende om haaks te kunnen parkeren op een parkeerplaats. Bij garageboxen is echter een grotere breedte nodig voor goede toegang met de auto. Conclusie De plankaart wordt aangepast ten behoeve van een minimale ruimte van 7,5m voor de aangrenzende garageboxen. Ambtshalve Aanpassingen Als gevolg van de nieuwe verkaveling door de verbrede toegangsweg wordt hoofdstuk drie ( Toekomstige situatie ) op ondergeschikte onderdelen aangepast. Bijlage: Zienswijzen 3

Vergelijkbare documenten

ontwerp bestemmingsplan Leusden-Zuid - Herontwikkelingen

Nota Zienswijzen en ambtshalve wijzigingen ontwerp bestemmingsplan Leusden-Zuid - Herontwikkelingen Mei 2013 Inleiding In het kader van de wettelijke procedure heeft het ontwerp bestemmingsplan Leusden-Zuid