Reach-trucks 1,4 tot 2,5t

Transcriptie

1 Reah-truk 1,4 tot 2,5t β α 3 l E C N C

2 Kenmerken Fabrikant naam Model tpe aanduiding Aandrijving: (elektrih, dieel, benzine, LPG) Beturing: (meelopend, taand, zittend) Hefapaiteit nominaal vermogen Latzwaartepunt aftand Lataftand vanaf hart voora Wielbai Gewiht Gewiht, onbeladen inluief batterij Abelating, onbeladen voor/ahter Abelating mat naar voren (met nominale lat en batterij) aandrijf/latzijde Abelating mat ingetrokken (met nominale lat en batterij) aandrijf/latzijde Wielen, aandrijving en tranmiie Banden: (V=maief rubber, L=luht, SE=vol rubber) - voor/ahter Afmetingen banden, voor Afmetingen banden, ahter Aantal wielen, voor/ahter ( = aangedreven) Spoorbreedtehart op hart banden, voor Afmetingen Matneiging, voorover/ahterover Hoogte met ingehoven mat Vrije heffing (zie tabel) Matneiging voorover/ahterover Totale hoogte met uitgehoven mat Hoogte tot bovenkant behermrek Zithoogte Maimale hoogte v/d latwiel benen Minimale vorkhoogte Totale lengte Lengte tot voorkant vorken Totale breedte Vorken (dikte / breedte / lengte) Vorkenbord breedte Breedte over de vorken Breedte tuen de latarmen Mat reah beweging Bodemvrijheid, midden wielbai, beladen 90 gr.tapeling voor pallet ** 90 gr.tapeling voor pallet 1200 Draaitraal Truk lengte tot het eind van de latarmen Uitvoering Rijnelheid, beladen/onbeladen Hefnelheid, beladen/onbeladen Daalnelheid, beladen/onbeladen Reah nelheid, beladen / onbeladen Maimum helling, beladen/onbeladen Aeleratie tijd (0-10 meter ), beladen / onbeladen Voetrem (mehanih / hdraulih / elektrih / pneumatih) Elektromotoren Rijmotor vermogen (60 min.) Pompmotor verm.(15% werklu) Batterij, ma. behikbaar vermogen bij 5-urige ontlading Batterij, gewiht Diveren Tpe rijbeturing Maimale werkdruk voor attahment t km/h m/ m/ m/ % kw kw V / Ah bar b10 3 l2 b1 /e/l b3 b5 b4 At At Wa l7 E / 2 / / / / 0.45 / / / 2725 / / / 0.55 / / C / / / / 0.45 / / N / / / / 0.55 / / / / / / 0.55 / / C / / / / 0.55 / / / 2 / / / / / / V / Ah / / / / / / / V / Ah

3 E C N t t t t C t t 2.0 t t Ontworpen met geavaneerde voorzieningen voor betrouwbare pretatie en eenvoudige erviewerkzaamheden β α 3 b1 b10 b5 b4 b12 b3 l l6 e R a/2=100 Wa At l7 l2 a/2=100 een ruime, moderne en ergonomihe hauffeurabine voor een eenvoudige, omfortabele bediening elektronihe beturing en vederlihte hdraulihe bediening zorgen voor een prettige werkomgeving hoge mathef- en -daalnelheden voor hoge effiiëntie dankzij de mogelijkheid van gelijktijdig gebruik van meerdere hdraulihe funtie wordt maimale produtiviteit bereikt gebruik van AC- ontroller op bai van de nieuwte tehnologie met aanpabare intellingen voor tratie en hdrauliek om nauwgezet te kunnen voldoen aan een groot aantal verhillende gebruiktoepaingen krahtige AC-tratiemotor met optimale koppel voor uitmuntende aeleratie, nelheid en reing terk regeneratief reen vernelt werkli, verlengt de gebruikduur van de batterij en behermt onderdelen tegen voortijdige lijtage ingebouwde diagnotihe funtie en een foutgeheugen voor nelle probleemoploing en minimale werkonderbreking Ergonomihe, alleomvattende hauffeuronole: At = Wa + R + a At = Wa + (l6 - ) 2 + (b12 / 2) 2 + a rijrihtingindiatie rijnelheidindiatie urenmeter batterijlading-indiatie waarhuwinglampje toringindiatie bedieningmodueletie (3 modi) diagnotiek & foutengeheugen prograeerbare bedieningparameter Optie de abine zwaait volledig open, zodat er volledige, eenvoudige en nelle toegang i voor alle erviewerkzaamheden. dankzij het batterijrollerteem (optie) kan de batterij nel worden verwield. batterijrollerteem voor nelle verwieling van de batterij aan de zijkant lampje hefhoogte-indiator prograeerbare hoogtekiezer radio en luidpreker peiale haikleur... meer optie

4 De -reah-truk: omfort, nelheid en produtiviteit, alle in een D e nieuwte -reek van reah-truk i ontworpen op bai van gezond vertand en profeionele know-how. In het hart van elke eenheid klopt een geavaneerd elektronih ontroleteem op bai van beproefde tehnologie voor gegarandeerde betrouwbaarheid. De ontroller i volledig prograeerbaar. De ontroller i voorzien van 3 vooraf ingetelde bedieningmodi, die zorgen voor optimale pretatie en algemene gebruikfleibiliteit in elke bedrijfituatie. De hauffeurabine i bijzonder uitnodigend. In de abine i veel zorg beteed aan het omfort van de hauffeur en optimale funtionaliteit van ontwerp. De abine i ruim bedeeld met praktihe funtie, van de bijzonder gemakkelijke op- en aftap tot de volledig aanpabare toelophanging en het impele terugzwaaimehanime van de ergonomihe bedieningonole. AC-motoren zorgen voor een verbeterde pretatie en effiiënter energieverbruik, terwijl er bijzonder weinig onderhoud nodig i in vergelijking met DC- motoren. AC-motoren bieden ook beter gebalaneerde koppel/vermogenverhoudingen, hogere aeleratie, hogere maimumnelheden en krahtige regeneratieve reing. De ompate, neigende maten op modellen C en E zorgen voor een verraende wendbaarheid in beperkte ruimten, terwijl de grotere modellen tot en met zijn uitgerut met robuute, triple maten met vrije heffing voor hefhoogten tot maimaal 11,0 meter. Deze modellen zijn tandaard voorzien van een vorkenbord met neiging en ide-hift. Indrukwekkende hef- en daalnelheden dragen bij aan een hoge effiiëntie. De -reek van reah-truk i gebaeerd op een revolutionair onept en een reatief ontwerp. De hoge hef-, daalen rijnelheden zorgen voor een verbetering in de produtiviteit en een verlaging van de lutijden, wat rehttreek bijdraagt aan de bottom-line wint.

5 Betrouwbaarheid boven alle Maimum Doorrijhoogte met Doorrijhoogte met Vrije heffing Vorkenbord Model Mat vorkhoogte uitgehoven mat ingehoven mat vorken neiging (+3) () () (+3) (α / β) () () () () ( ) Chai Batterij Batterij l2 At 2) At 3) Model breedte troom gewiht ** ** ** ** () (Ah ) ( ) () () () () () E C Line ) ) ) ) ) ) 60 1) ) ) ) ) ) ) ) ) 60 1) ) ) ) ) ) ) 1 1) 1 1) 1 1) ) ) 2 1) ) ) 3 1) 1 1) 1 1) 1 1) ) ) 2 1) ) ) 3 1) ) ) Line E N C C ) Al er een latrugdrager i aangebraht neemt de hoogte van de mat in geheven toetand () toe met 290 en neemt de vrije heffing (+3) af met 290 2) At volgen VDI 2198 ( 1200) belating in de lengterihting 3) At volgen VDI 2198 ( ) belating overdwar ** Afmetingen kunnen variëren al naar gelang de gebruikte voorzetapparatuur. Raadpleeg uw -ditributeur. Met i de keu nel gemaakt ij vorkheftruk hebben we een gedragode die op kwaliteit en betrouwbaarheid Bteunt. Wij treven naar een pretatievermogen van 100% en een uitvaltijd van 0%. Onze vorkheftruk worden volgen trenge riteria gebouwd zodat ze uitert betrouwbaar zijn, ongeaht de toepaing. Op het gebied van reearh, engineering, produtie, ditributie en regionale onderteuning hebben we normen vatgelegd die u garanderen dat wanneer u op een vorkheftruk moet kunnen vertrouwen, u kunt vertrouwen op. Bij vorkheftruk zijn produt betrouwbaarheid en klant tevredenheid niet zomaar vage begrippen, maar een intelling waarnaar voortdurend gehandeld wordt. WDuGM0227 (11/00) ok 2000 MCFE Printed in The Netherland mitforklift@mfe.nl NOTE: Performane peifiation ma var depending on tandard manufaturing tolerane, vehile ondition, tpe of tre, floor or urfae ondition, appliation, or operating environment.truk ma be hown with non-tandard option. Speifi performane requirement and loall available onfiguration hould be diued with our Lift Truk Ditributor. follow a poli of ontinual produt improvement. For thi reaon, ome material, option and peifiation ould hange without notie.