GEMEENTE VALKENSWAARD

Transcriptie

1 V GEMEENTE VALKENSWAARD Aan de leden van de gemeenteraad van Valkenswaard Postbus GA Valkenswaard \ \ de Hofnar 15 Postbus GA Valkenswaard T (040) F(040) aemeenteovalkenswaard.nl \ \ Uw kenmerk Kenmerk Onderwerp Behandeld door Bijlage(n) Datum 30996/44024 Vervolg Integrale Strategie Ruimte MRE S. Smeulders Propositie A2-gemeenten 27 mei 2016 Geachte heer/mevrouw, Op 15 december 2015 hebben wij u geïnformeerd over het proces dat binnen het MRE wordt doorlopen om te komen tot een Integrale Strategie Ruimte (hierna ISR). Graag willen wij u op de hoogte brengen over de propositie van de A2-gemeenten, de stand van zaken en het vervolg van het proces om tot komen tot een ISR. Propositie A2 De MRE-werkplaats Ruimtelijke Strategie heeft van het Regionaal Platform van het MRE de opdracht gekregen om een ISR op te stellen voor de MREregio. Zoals wij in de brief van 15 december 2015 hebben aangegeven heeft het college samen met Cranendonck en Heeze-Leende een propositie van de A2 gemeenten opgesteld. Deze propositie zouden wij u toesturen zodra deze definitief is. In de bijlage treft u dit document aan. Stand van zaken en vervolg ISR Op basis van de inbreng van de vier subregio's in het MRE zal de IRS worden opgesteld. Momenteel werkt het MRE onder regie van de Werkplaats Ruimtelijke Strategie aan het opstellen van de ISR. Voor het opstellen van de IRS is het bureau BRO ingeschakeld. Afstemming van dit document in de regio zal op verschillende momenten plaatsvinden. Alle colleges worden betrokken in het regionaal platform. Daarnaast is er een ook een ambtelijke werk- en begeleidingsgroep waar ook Valkenswaard zitting heeft. De raad van Valkenswaard wordt ook op diverse momenten betrokken. Hiervoor benut BRO de bijeenkomsten van de raadstafel 21. Tevens is een sub-regionale bijeenkomst gepland over de ISR, voor de A2-gemeenten zal deze bijeenkomst op 7 juli 2016 plaatsvinden. Tijdens deze bijeenkomst krijgt de gemeenteraad, in aanvulling op de gemeenschappelijke propositie van de A2-gemeenten, de gelegenheid om inbreng te leveren.

2 Voor de gemeenteraad is het van belang het proces om te komen tot de ISR nauwlettend te volgen aangezien het document naar verwachting in het najaar van 2015 ook ter besluitvorming c.q. instemming aan de gemeenteraden zal worden voorgelegd. Op het moment dat wij u meer kunnen vertellen over de inhoud of het proces van de ISR, zullen wij u informeren. Voor nu gaan wij ervan uit u voldoende te hebben geïnformeerd. Hoogachtend, Namens burgemeester en wethouders van Valkenswaard Teammanager team Ruimtelijk Beleid en Projecten.

3 1. Inleiding Ruimtelijke context De Metropool Regio Eindhoven maakt onderdeel uit van een grensoverschrijdende samenhangend gebied, dat zich uitstrekt tussen Antwerpen, 's-hertogenbosch, Roermond, Maastricht, Hasselt en Leuven. De bijzondere eigenschap van dit gebied is haar zanderige bodem in een verder overwegend nat delta gebied. Hierdoor onderscheidt dit gebied zich van zijn omgeving door een bedekking grotendeels met heide, eikenbos, vennen en hoogveengebieden. Richting en in Nederlands Limburg loopt dit landschap verder, maar staat dan bekend als de Peel. Het gebied kent goede kansen. Bijzondere focuspunten zijn: De centrale positie die de MRE in het hart van de Eurodelta inneemt. De economische structuur van Brainport, in een bijzondere maak-kennis verhouding, in combinatie met de hoogwaardige woon-, werk- en leefomgeving. De rustige recreatieve omgeving van o.a. recreatie en natuur. De centrale positie die het gebied daarbij kan innemen als een missing link en een integrerend onderdeel van de Kempische Steden As (van Geel tot Nederweert), in het bijzonder ook in relatie tot de economische clusters en netwerken, die daar al aanwezig of mogelijk zijn. De nog aanwezige meerkernigheid van het gebied en daarmee de nog aanwezige mogelijkheid om tot een duurzame versterking van groene corridors, natuurkerngebieden en cultuurhistorie te komen, langs en in de brongebieden van de Dommel. - De goede bereikbaarheid van de regio langs internationale transportcorridors.

4 Ruimtelijke kenmerken A2-subregio De A2-subregio kent een aantrekkelijk, duurzaam, authentiek en innovatief vestigingsklimaat in de Brainport regio. De streek biedt de mensen toonaangevende en bijzondere woon-, werk- en recreatiemogelijkheden in een uitnodigende groene omgeving. Deze regio biedt - als onderdeel van het grensoverschrijdende gebied "De Groote Heide" - volop kansen voor mensen die out of the box denken en handelen. Niet in een klassiek industriële context, niet in een doorsnee stedelijke omgeving. Niet in een vast omlijnd kader, maar in een landschap dat vandaag ongekende perspectieven biedt voor creatieve, slimme economieën en vrijetijdsbestedingen. Ruimte te over voor het aangaan van spannende verbintenissen en kruisbestuiving tussen globaal denkende lokale overheden en gedreven partners, die zich ook maatschappelijk willen engageren met duurzame en innovatieve resultaten tot gevolg. Wij willen - als sub-regio - de economische-ecologische potenties van het gebied laten groeien. Hieraan geven wij al uitvoering door middel van de grensoverschrijdende samenwerking "Groote Heide". De kern van het concept "Groote Heide" is benutting van de mogelijkheden om zich te ontwikkelen tot één van de proeftuinen van Brainport waar een koppeling wordt gelegd tussen natuur/landschap/water/c02 reductie en recreatie en toerisme/cultureel erfgoed met creativiteit en innovatiekracht. Voorwaarde bij alle ontwikkelingen is dat zij een duurzaam karakter dragen.

5

6 2. Sociaal culturele kwaliteit (voorzieningen) In de kernen (Borkel en Schaft, Budel, Budel-Dorplein, Budel-Schoot, Dommelen, Gastel, Heeze, Leende, Maarheeze, Soerendonk, Sterksel en Valkenswaard) is een sterke gemeenschapszin en een grote betrokkenheid bij het reilen en zeilen in het eigen dorp. Steeds meer ontstaan er burgerinitiatieven, waarbij inwoners zelf met oplossingen komen en de ideeën die binnen de dorpsgemeenschap zijn ontstaan realiseren. Daarin blijkt ook de sterk ondernemende (hands on en no nonsens) mentaliteit die van oudsher deze streek zo kenmerkt. Burenhulp is hier nog een groot goed. Het verbinden van het in deze regio aanwezige cultureel (o.a. schutterijen en gildes) en industrieel erfgoed (Budel Dorplein) over de grens biedt onderscheidend perspectief om de streek cultureel op de kaart te zetten en vertelt tegelijkertijd een belangrijk stuk over de ontstaansgeschiedenis van het gebied. Wij bieden de Brainport regio daarmee een kleinschalige en veilige woonomgeving met goede voorzieningen.

7

8 3. Ecologische kwaliteit (natuur, landschap) Binnen de subregio liggen (delen van) grootschalige natuurgebieden, die van nationale en internationale betekenis zijn. De Weerter- en Buulderbergen maken onderdeel uit van Natura gebieden, evenals het Leenderbos, "de Groote Heide" en De Plateaux. Oude bouwlanden en bouwlandstructuren zijn nog te herkennen aan vrij kleine en onregelmatige blokvormverkavelingen en een bochtige wegenstructuur en er zijn nog akkers die bijzondere elementen en reliëf laten zien, zoals steilranden en bolle akkers. De in het gebied aanwezige beekdalen nemen een karakteristieke plaats in het landschap in. Het beekdallandschap vormt een kerngebied voor amfibieën. De droge delen van de beekdalen zijn meestal grasland, de natte delen natuurgebied. Als we hier dan ook nog de in de subregio aanwezige heidevelden en heideontginningen aan toevoegen dan is er een zo grote verscheidenheid van het landschap, dat dit met recht uniek genoemd kan worden. De natuurgebieden zijn zelfs op Brabantse schaal onderscheidend en vormen de basis voor het concept "Groote Heide". Er is - met steun van de provincie Noord-Brabant - een Europese Lifesubsidie aangevraagd, om daarmee de ecologische kwaliteit van het gebied verder te verbeteren.

9

10 4. Economische kwaliteit (wonen, werken, recreatie) De A2-regio is van oudsher sterk in zowel de industrie en vrijetijdssector. De vrijetijdssector die van oudsher een belangrijke drager van de lokale economie is in Valkenswaard, Heeze-Leende en Cranendonck is uitgebouwd tot leisure en pleasure strategie. In het grensoverschrijdende samenwerkingsverband met de gemeenten Eindhoven en Neerpelt en Hamont-Achel wordt de het concept De Groote Heide doorontwikkeld als hoogwaardige natuur- en recreatie hotspot. Voor het stedelijk gebied is "De Groote Heide" daarmee de achtertuin waarin gerecreëerd kan worden. Het is een gebied van ha. groot, waarvan ca ha. natuur is. In dit gebied zijn ruim overnachtingen per jaar, waarvan ruim in de A2-gemeenten. Jaarlijks bezoeken ruim 2,5 miljoen mensen dit gebied. De leisure en pleasure voorzieningen in de A2-gemeenten zijn bijzonder op de schaal van Zuidoost Brabant. Wandelen en fietsen in de Maplie, de Strabrechtse Heide, het Leenderbos en de Plateaux- Hageven, kanoën op de Dommel en genieten van de ruimschoots aanwezige restaurants. Ook evenementen als de Brabantse dag, het bloemencorso in Valkenswaard, de Profronde van Maarheeze dragen hieraan bij. Tegelijkertijd is "De Groote Heide" het ook de proeftuin van Brainport. Projecten als bv. Wifiwerkplekken in de vrije natuur voegen innovatieve waarde toe. Vrijkomende agrarische gebouwen die rondom De Groote Heide zijn gelegen bieden ook volop kansen voor innovatieve recreatieve ontwikkelingen, waarmee versterking van ecologische waarden en het benutten van economische kansen aan elkaar kunnen worden verbonden. "De Groote Heide" is verbonden met "het Kemperbroek"; in 2015 tot "de groenste regio van de wereld" benoemd. Vrijkomende agrarische gebouwen bieden ook volop kansen voor recreatieve ontwikkelingen of een andere passende functie (bv. Kleine woonvormen voor oude agrariërs die hun hele leven al in het buitengebied hebben gewoond, de zgn. erfzorgwoningen). Een ontwikkeling die een bijdrage levert aan de economische kwaliteit is het 80 ha. grote regionale industriepark Duurzaam Industriepark Cranendonck (DIC). Een voorwaarde voor vestiging op dit industriepark is, dat de bedrijven een bijdrage leveren aan de duurzaamheid door gebruik te maken van eikaars voorzieningen, eikaars producten en eikaars faciliteiten. Het DIC biedt aan de rand van de Brainportregio enorme mogelijkheden voor nieuwe en innovatieve bedrijven en toeleveranciers. De campusontwikkeling op het DIC en de ontwikkeling op het gebied van energie en circulaire economie is versterkend, zowel voor de subregio als voor Brainport. De hightech industrie in de Brainport profiteert tevens van het grote metaalcluster in Valkenswaard, waar bedrijven als MCB en Smeva blikvangers zijn. Ook is er een link met het automotive speerpunt uit de Brainportstrategie. VDL Bus & Coach en Valx koppelen innovatie aan het maken van hoogwaardige maakproducten. De economische speerpunten van de A2-gemeenten hebben een duidelijke meerwaarde in het MRE-gebied, ter ondersteuning van de Brainport-strategie. Door de aanleg van de westparallel en het verbreden van de A67 wordt de (internationale) bereikbaarheid verbeterd. Voor de verdere verbetering zijn de eerste stappen tot een verbreding van de A2 gezet. De Minister heeft toegezegd, dat er een Mirt-onderzoek in 2016 wordt gestart en de uitkomsten daarvan in 2017 worden opgeleverd. Kempen Airport is - ter ondersteuning van Eindhoven Airport - belangrijk voor de zakelijke bereikbaarheid.

11

12

13 5. Ambities: De subregio is - zoals hiervoor gezegd - onderscheidend op tal van punten en zal zich - om de Brainport economie te ondersteunen - richten op de volgende speerpunten: Het verder uitbouwen van de potenties van het Transnationaal Landschap "De Groote Heide" Het ontwikkelen van het Duurzaam Industrieterrein Cranendonck Het versterken van het kleinschalig woonklimaat Het verbeteren van de (grensoverschrijdende) infrastructuur. Dit vertaalt zich in projecten als: de Randweg in Heeze-Leende, de IJzeren Rijn (verbinding via spoor richting Antwerpen en Ruhrgebied), het verbreden van de A2, Westparallel, N69-Zuid. Het benutten van de mogelijkheden van Kempen Airport (zakenvluchten) Het benutten van het eigene van het gebied en van de inwoners Het uitbouwen van het hoogwaardige recreatieaanbod (leisure & pleasure) in de A2- gemeenten.

14