AKOESTISCH ONDERZOEK. Mestverwerking De Quayweg 8 te Landhorst
|
|
- Joris Boer
- 7 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 AKOESTISCH ONDERZOEK INDUSTRIELAWAAI Mestverwerking Datum : 11 Rapportnummer : 214-LDQ8-il-v1 Koolweg PZ Helenaveen Tel mena@m-en-a.nl ING: NL37 INGB K.v.K
2
3 Samenvatting In verband met een procedure voor een omgevingsvergunning en een bestemmingsplanwijziging voor een mestverwerkingsbedrijf aan de, is een akoestisch onderzoek uitgevoerd. In dit akoestisch onderzoek is de geluidsuitstraling van het bedrijf bepaald. De belangrijkste geluidsbronnen van het bedrijf bestaan de aan en afvoer van mest en de afvoer van concentraat door vrachtwagens of tractoren, de inpandige mestverwerking en de ventilatie. Met een akoestisch model is de geluidsuitstraling naar de omgeving bepaald, aan de hand van methode II.8 van de handleiding Meten en Rekenen Industrielawaai (1999). Met behulp van het model zijn de langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus en de maximale geluidniveaus bepaald. De resultaten zijn weergegeven in tabel 1. Tabel 1 : Geluidsuitstraling mestverwerking MACE -RBS- L Ar,LT [db(a)] L Amax [db(a)] Immissiepunt dag avond nacht dag avond nacht 1. De Quayweg De Quayweg Ref. punt op 100 m N Ref. punt op 100 m O Ref. punt op 100 m W NORMERING Opmerkingen tabel 1: Geluidsniveaus zijn exclusief etmaalcorrectie. Zoals de resultaten van de langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus en de maximale geluidniveaus aantonen wordt in de representatieve bedrijfssituaties (RBS) voldaan aan de geluidnormering. De voorkeursgrenswaarde voor de indirecte hinder wordt ter plaatse van de maatgevende woningen in de omgeving nergens overschreden. Dit betekent dat wordt voldaan aan de voorkeursgrenswaarde van 50 db(a). Concluderend kan worden gesteld dat in verband met de milieuprocedure, er geen bezwaren bestaan uit akoestisch oogpunt. Verder kan worden geconcludeerd dat ook uit oogpunt van de ruimtelijke ordening het akoestisch klimaat ten gevolge van de bedrijfsactiviteiten van de inrichting aan de, zowel binnen als buiten de woningen rondom de inrichting als goed betiteld kan worden.
4 -Mestverwerking - B.V. Inhoudsopgave Hfdst. Titel Blz. Samenvatting 1. Inleiding 1 2. Normstelling 2 3. Bedrijfsvoering 4 4. Geluidsbronnen Geluidvermogenniveaus Bedrijfsduren 7 5. Resultaten 9 6. Conclusie 11 Bijlagen Bijlage 1 Bijlage 2a Bijlage 2b Bijlage 3a Bijlage 3b Bijlage 3c : Situatietekening : Invoergegevens directe hinder : Invoergegevens indirecte hinder : Rekenresultaten L Ar,LT : Rekenresultaten L Amax : Rekenresultaten indirecte hinder
5 -Mestverwerking - B.V. 1. Inleiding Er is aan opdracht verleend tot het uitvoeren van een akoestisch onderzoek voor de inrichting aan de. E.e.a. in verband met een procedure voor een omgevingsvergunning en een bestemmingsplanwijziging. In dit onderzoek zal de geluidsinvloed van de activiteiten op de omgeving worden beschreven. In dit onderzoek zal de geluidsinvloed van het bedrijf worden beschreven en bepaald. De resultaten zullen worden getoetst aan de Handreiking Industrielawaai en Vergunningverlening (1998). In onderhavig onderzoek zijn de langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus (L Ar,LT ) en de maximale geluidsniveaus (L Amax ) berekend voor de dag-, avond- en nachtperiode op een aantal immissiepunten op de dichtst bij gelegen gevels van de omliggende woningen en op referentiepunten op 100 meter van de inrichtingsgrens. Voor de bronniveaus van verschillende bronnen is gebruik gemaakt een aantal literatuur- en ervaringswaarden van bekende geluidbronnen. Er is uitgegaan van de milieutekening met projectnummer met datum van ROBA Advies te Deurne. 1
6 -Mestverwerking - B.V. 2. Normstelling 2.1. Wet milieubeheer, Handreiking industrielawaai en vergunningverlening Conform de Handreiking industrielawaai en vergunningverlening van 21 oktober 1998 dient, zolang er nog geen gemeentelijke nota industrielawaai is vastgesteld, bij het opstellen van geluidsvoorschriften in het kader van de vergunningverlening gebruik te worden gemaakt van de streef- en grenswaarden voor zogenaamde "kleine lawaaimakers" uit de circulaire Industrielawaai van 1 september 1979, herdruk Deze circulaire is van rechtswege vervallen en de tekst is integraal opgenomen in voornoemde Handreiking. In de beleidsafweging bij het vaststellen van grenswaarden worden in deze Handreiking een drietal elementen onderscheiden, te weten:! de streefwaarden die afhankelijk zijn van de aard van de woonomgeving en het activiteitenniveau;! de grenswaarde van 50 db(a) waarboven in het algemeen in toenemende mate hinder zal optreden;! de ontheffingen van bovengenoemde waarden op grond van een bestuurlijk afwegingsproces. De aanbevolen streefwaarden worden onderscheiden naar de aard van de woonomgeving en het daarbij te verwachten activiteitenniveau gedurende de verschillende etmaalperioden. Voor de dag- ( uur), avond- ( uur) en nachtperiode ( uur) worden voor de verschillende woonomgevingen respectievelijk onderscheiden een landelijke omgeving (40, 35 en 30 db(a)), een rustige woonwijk (45, 40 en 35 db(a)) en een woonwijk in de stad (50, 45 en 40 db(a)). In de praktijk kunnen de streefwaarden niet altijd worden gerealiseerd. Een rigide toepassing van de streefwaarden moet dan ook worden voorkomen. Op grond van een bestuurlijk afwegingsproces kan soms een hogere geluidsbelasting worden toegelaten. Verhoging van de streefwaarden kan alleen worden toegestaan nadat voorzieningen zijn getroffen op basis van het BBT-beginsel (Best Beschikbare Technieken). Toepassing van het bovenstaande dient gedifferentieerd te worden naar nieuwe en bestaande inrichtingen. Voor zowel nieuwe als bestaande inrichtingen geldt dat bij een eerste toetsing de aanbevolen streefwaarden gehanteerd dienen te worden die, afhankelijk van de aard van de omgeving, kunnen variëren van L etmaal 40 db(a) tot 50 db(a). 2
7 -Mestverwerking - B.V. Op grond van een bestuurlijk afwegingsproces kan overschrijding van de streefwaarden tot het referentieniveau van het omgevingsgeluid toelaatbaar zijn. Bij nieuwe inrichtingen geldt als bovengrens ter plaatse van geluidsgevoelige bestemmingen L etmaal 50 db(a) of het referentieniveau van het omgevingsgeluid. Bij bestaande inrichtingen kan op grond van een bestuurlijk afwegingsproces, waarbij geluidsbestrijdingskosten een belangrijke rol dienen te spelen, overschrijding van het referentieniveau van het omgevingsgeluid tot ten hoogste L etmaal 55 db(a) in beginsel worden toegestaan. Binnen woningen zijn in het algemeen de aanbevolen streefwaarden van toepassing verminderd met 15 db(a), zijnde de geluidsreductie van de gevel met een raam in ventilatiestand. De maximaal toegestane waarde voor het binnenniveau bedraagt L etmaal 35 db(a). Behalve grenswaarden voor het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau worden ook beperkingen gesteld aan de optredende piekgeluidsniveaus L Amax, gemeten in de meterstand "F" (fast). Als streefwaarde dient een piekgeluidsniveau te worden gehanteerd dat 10 db(a) hoger ligt dan het equivalente geluidsniveau over de betreffende etmaalperiode. Voor de respectievelijke dag-, avond- en nachtperiode gelden grenswaarden van ten hoogste L Amax 70 db(a), 65 db(a) en 60 db(a). Het is, gezien de landelijke omgeving, legitiem om een normering voor het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau te stellen van 40, 35 en 30 db(a) in de dag-, avond- en nachtperiode (buitengebied). De streefwaarden voor het piekgeluidsniveau L Amax liggen 10 db(a) hoger, terwijl de ten hoogste toegestane waarden L Amax 70 db(a) in de dagperiode, 65 db(a) in de avondperiode en 60 db(a) in de nachtperiode bedragen Circulaire indirecte hinder Op 29 februari 1996 is door het ministerie van VROM aan gemeenten en provincies een circulaire verzonden met regels voor de beoordeling van de geluidshinder veroorzaakt door wegverkeer van en naar een inrichting. Conform recente jurisprudentie dient deze vorm van geluidhinder beoordeeld te worden conform de Industrielawaaimethode. Conform de Handreiking industrielawaai en vergunningverlening van 21 oktober 1998 geldt voor de indirecte hinder ten gevolge van het aan- en afrijdend verkeer een beperking van de reikwijdte van de milieuvergunning tot die afstand, waarbinnen de herkomst van het verkeer in alle redelijkheid kan worden teruggevoerd op de aanwezigheid van de inrichting. 3
8 -Mestverwerking - B.V. 3. Bedrijfsvoering Het bedrijf wordt gevestigd in het buitengebied Landhorst (gemeente Sint-Anthonis) aan de De Quayweg 8. Voor de benoeming van de gebouwen en de inrichting van het terrein wordt verwezen naar de milieutekening. In het gebouw wordt regelmatig drijfmest gelost en concentraat en (gecomposteerde) vaste fractie geladen met vrachtwagens en tractoren. Dit gebeurt in hoofdzaak in de dagperiode, maar ook in de avond- als nachtperiode kunnen wagens komen. Het laden/lossen van mest en concentraat vindt binnen in de loods plaats. Er is uitgegaan van de maatgevende bedrijfssituatie dat er op één dag 64 voertuigen in de dagperiode, 2 voertuigen in de avondperiode en 1 voertuig in de nachtperiode komen ten behoeve van het lossen van drijfmest en het laden van concentraat en (gecomposteerde) vaste mest. In het middengedeelte van het gebouw is de productiehal, waar diverse installaties staan opgesteld waarmee de mest wordt gescheiden in een natte en vaste fractie en zich de composteringunits bevinden. De installaties in deze hal kunnen 24 uur per dag in werking zijn (dus dag-, avond- en nachtperiode). Na het mestscheidingsproces wordt de vaste fractie bewerkt in de composteringsbunkers. Het transport van de vaste mest geschiedt middels loaders. Dit gebeurt in principe geheel inpandig. Behalve als een loader vanuit de achterzijde van de composteringsbunker terugrijdt naar de productiehal. De loaders kunnen zowel aan de voor- als aan de achterzijde van de hal rijden (voorzijde uitsluitend dagperiode en achterzijde tevens avond- en nachtperiode). Er is bij de modellering van uitgegaan dat de overheaddeur in de productiehal gedurende de dagperiode 6 uur geopend kan zijn. De rest van de tijd is deze gesloten. Voor het achterste halgedeelte, waar de (gecomposteerde) vaste fractie wordt geladen, is rekening gehouden met een bedrijfstijd van 12 uur in de dag- en 1 uur in zowel de avond- en nachtperiode dat er relevante geluidproductie in de hal is (laden voertuigen en loader). Voor dit halgedeelte is uit gegaan van twee open overheaddeuren in de zuidgevel, die in de dagperiode maximaal 6 uur en in de avondperiode maximaal 1 uur open kunnen staan. In het voorste halgedeelte wordt drijfmest gelost en concentraat geladen. Voor dit halgedeelte is uit gegaan van drie open overheaddeuren in de oostgevel. Er is rekening gehouden dat drie deuren 12 uur in de dagperiode en één deur 20 minuten in zowel de avond- als de nachtperiode open kunnen staan, tijdens relevante geluidproductie in de hal (laden/lossen voertuigen). Verder is voor alle gevels uitgegaan van geïsoleerde gevelelementen met SAB-profielen en voor het dak van geïsoleerde dakelementen met SAB-profielen. Voor de geluidsafstraling vanuit de hallen zijn doorberekeningen gemaakt conform methode Uitstraling gebouwen (methode II.7) van de Handleiding Meten en rekenen industrielawaai Zie hiervoor bijlage 2. 4
9 -Mestverwerking - B.V. Op het bedrijf is een weegbrug aanwezig, waar uitsluitend de vrachtwagens met (gecomposteerde) vaste mest worden gewogen. Zowel de volle als de lege toestand wagens worden gewogen. Het wegen neemt 2 minuten tijd in beslag per keer. De overige vrachtwagens hebben een weegsysteem in de wagen en worden niet op de weegbrug gewogen. Op het bedrijf worden verder producten geleverd zoals zwavelzuur. Dit wordt bij de hal gelost met de vrachtwagen. Op één dag komen er maximaal 2 vrachten zwavelzuur, gedurende de dagperiode. Het gebouw wordt op onderdruk gehouden om geur emissies naar de omgeving te voorkomen. Dit gebeurt middels ventilatoren met hierachter een luchtwasinstallatie. Samenvatting: In de representatieve bedrijfssituatie zijn de belangrijkste geluidproducerende activiteiten: laden/lossen mest; laden concentraat; vrachtwagen/tractorbewegingen (mest, zuur etc.); wegen van vrachtwagens/tractorvrachten op de weegbrug; loaderbewegingen; afzuigventilatie gebouw (luchtwasser); Processen en laad/losactiviteiten in de mestverwerkingshal. 5
10 -Mestverwerking - B.V. 4. Geluidsbronnen 4.1. Geluidvermogenniveaus Tabel 4.1 : Geluidvermogenniveaus Bronnummers in model geluidbron L WAeq [db(a)] L WAmax [db(a)] herkomst luchtw uitlaat luchtwasser 85 n.r. bibliotheek M&A L1-L6 loaderbeweging buiten (+5) bibliotheek M&A weeg weegbrug (vrachtwagen stationair) (+10) bibliotheek M&A g01 t/m g07 gevels 45 db(a)/ (+10) bibliotheek M&A m 2 *L pbin = 80 open open overheaddeuren 77 db(a)/ (+10) bibliotheek M&A m 2 *L pbin = 80 d01 t/m d03 dak 45 db(a)/ (+10) bibliotheek M&A m 2 *L pbin = 80 Vr vrachtwagens/tractoren (+5) bibliotheek M&A P personenauto/busjes (+5) bibliotheek M&A Opmerkingen tabel 4.1 * : Bronnummers g01 t/m 07, open en d01 t/m d03' betreffen gebouwbronnen. De doorberekening is gemaakt conform de methode Uitstraling gebouwen (methode II.7) van de Handleiding Meten en rekenen industrielawaai Zie hiervoor bijlage 2. n.r.: piekniveaus ten gevolge van het ventilatiesysteem zijn niet relevant. Gebouwbronnen mestverwerkingshal Tabel : Constructies en isolatiewaarden gebouwbronnen Bronnummers in model constructie R A [db(a)] kierdichting [db] herkomst g01 t/m g07 geïsoleerde gevels met SABprofiel bibliotheek M&A open open overheaddeuren 0 0 bibliotheek M&A d01 t/m d03 geïsoleerd dak met SAB-profiel bibliotheek M&A Opmerking tabel De doorberekening is gemaakt conform de methode Uitstraling gebouwen (methode II.7) van de Handleiding Meten en rekenen industrielawaai Zie hiervoor bijlage 2. 6
11 -Mestverwerking - B.V Bedrijfsduren Tabel 4.2 : Bedrijfsduren/bedrijfsduurcorrecties/ transportbewegingen Bronnummers in model geluidbron Bedrijfsduur /Cb [db(a)] bedrijfssituatie Dagperiode Avondperiode Nachtperiode luchtw uitlaat luchtwasser 12 uur 4 uur 8 uur RBS L1-L3 L4-L6 weeg loaderbeweging buiten (achterzijde) loaderbeweging buiten (voorzijde) weegbrug (vrachtwagen stationair) 1 uur 20 minuten 20 minuten RBS 1 uur RBS 30 x 2 minuten 2 x 2 minuten -- RBS g01, 01a -02 gevels vaste mesthal 12 uur 1 uur 1 uur RBS g03 t/m 05 gevels productiehal 12 uur 4 uur 8 uur RBS g06-g07 open01, 02 open03 open04 open05-06 gevels lossen mest/afvoer concentraat open overheaddeur lossen mest/afvoer concentraat open overheaddeur lossen mest/afvoer concentraat open overheaddeur productiehal open overheaddeur vaste mesthal 12 uur 20 minuten 20 minuten RBS 12 uur RBS 12 uur 20 minuten 20 minuten RBS 6 uur RBS 6 uur 1 uur -- RBS d01 dak vaste mesthal 12 uur 1 uur 1 uur RBS d02 dak lossen mest/afvoer concentraat 12 uur 20 minuten 20 minuten RBS d03 dak productiehal 12 uur 4 uur 8 uur RBS Vr1 vrachtwagens/tractoren mest/concentraat/zuur etc. 49 stuks [98 bew.] 1 stuks [2 bew.] 1 stuks [2 bew.] RBS Vr2 vrachtwagens/tractoren vaste mest 8 stuks [16 bew.] 1 stuks [2 bew.] -- RBS Vr3 vrachtwagens/tractoren vaste mest 7 stuks [14 bew.] RBS P personenauto/busjes 6 stuks [12 bew.] 1 stuks [2 bew.] 1 stuks [2 bew.] RBS Opmerking tabel 4.2 Voor de rijbewegingen is een snelheid van 10 km/h aangehouden. Deze snelheid is een gemiddelde snelheid en deze zal in werkelijkheid voor het achteruit rijdend verkeer lager zijn en voor het vooruit rijdend verkeer hoger. 7
12 -Mestverwerking - B.V. De routes van de voertuigbewegingen worden gesimuleerd door mobiele rijlijnen in het akoestisch model, zie bijlage 2. 8
13 -Mestverwerking - B.V. 5. Resultaten Met behulp van voornoemde invoergegevens is een akoestisch model samengesteld via software van DGMR. Dit akoestisch model is doorgerekend via methode II.8 van de handleiding Meten en rekenen industrielawaai (1999). Op een aantal waarneempunten op de gevels van de dichtst bijgelegen woningen en op referentiepunten op 100 meter van de inrichtingsgrens, zijn de langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus en de maximale geluidsniveaus bepaald voor de nieuwe situatie. Op het bedrijf vinden geen activiteiten plaats, waarbij relevante tonale geluiden hoorbaar zijn ter plaatse van de beoordelingspunten Representatieve bedrijfssituatie De resultaten van de representatieve bedrijfssituatie (RBS) staan gegeven in tabel 5.1. De volledige resultaten zijn gegeven in bijlage 3a en 3c. Voor de dagperiode is een waarneemhoogte van 1,5 meter gehanteerd en voor de avond- en nachtperiode 5 meter. Tabel 5.1 : Geluidsuitstraling mestverwerking, locatie -RBS- L Ar,LT [db(a)] L Amax [db(a)] Immissiepunt dag avond nacht dag avond nacht 1. De Quayweg De Quayweg Ref. punt op 100 m N Ref. punt op 100 m O Ref. punt op 100 m W NORMERING Opmerkingen tabel 5.1: Geluidsniveaus zijn exclusief etmaalcorrectie. 9
14 -Mestverwerking - B.V Indirecte hinder door verkeersaantrekkende werking In verband met de indirecte hinder afkomstig van transportbewegingen van bedrijven heeft de minister van VROM d.d. 29 februari 1996 een circulaire uitgegeven, waarin is vastgesteld hoe met deze vorm van hinder om te gaan. Verder is er jurisprudentie over dit onderwerp, waarin wordt gesteld dat bij voorkeur de rekenmethode industrielawaai gebruikt dient te worden ter bepaling van de indirecte hinder. Voor het bedrijf geldt dat maximaal 128 zware voertuigbewegingen en 12 lichte voertuigbewegingen in de dagperiode, 4 zware voertuigbewegingen en 2 lichte voertuigbewegingen in de avondperiode en 2 zware voertuigbewegingen en 2 lichte voertuigbewegingen in de nachtperiode plaatsvinden van of naar de inrichting. Bij de berekeningen is uitgegaan van de situatie dat alle voertuigen van één richting komen en gaan. Voor de indirecte hinder is een akoestisch model industrielawaai opgesteld en op enkele relevante waarneempunten doorgerekend. Uit de resultaten blijkt dat op de maatgevende woning aan de De Quayweg 53 maximaal een geluidniveau van 50 db(a) optreedt (zie bijlage 3e). Dit betekent dat wordt voldaan aan de voorkeursgrenswaarde van 50 db(a). 10
15 -Mestverwerking - B.V. 6. Conclusie Zoals de resultaten van de langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus en de maximale geluidniveaus aantonen wordt in de representatieve bedrijfssituaties (RBS) voldaan aan de geluidnormering. De voorkeursgrenswaarde voor de indirecte hinder wordt ter plaatse van de maatgevende woningen in de omgeving nergens overschreden. Dit betekent dat wordt voldaan aan de voorkeursgrenswaarde van 50 db(a). Concluderend kan worden gesteld dat in verband met de milieuprocedure, er geen bezwaren bestaan uit akoestisch oogpunt. Verder kan worden geconcludeerd dat ook uit oogpunt van de ruimtelijke ordening het akoestisch klimaat ten gevolge van de bedrijfsactiviteiten van de inrichting aan de, zowel binnen als buiten de woningen rondom de inrichting als goed betiteld kan worden. 11
16 -Mestverwerking - B.V. Bijlage 1 : Situatietekening
17
18 -Mestverwerking - B.V. Bijlage 2a: Invoergegevens directe hinder
19 Rapport: Lijst van model eigenschappen Model: Directe hinder -LAr,LT- Model eigenschap Omschrijving Directe hinder -LAr,LT- Verantwoordelijke Astrid Rekenmethode IL Aangemaakt door Astrid op Laatst ingezien door Astrid op Model aangemaakt met Standaard maaiveldhoogte 0 Rekenhoogte contouren 4 Detailniveau toetspunt resultaten Bronresultaten Detailniveau resultaten grids Groepsresultaten Meteorologische correctie Toepassen standaard, 5,0 Standaard bodemfactor 1,0 Absorptiestandaarden HMRI-II.8 Clusteren gebouwen Ja Verwijderen binnenwanden Ja Luchtdemping [db/km] 0,02 0,07 0,25 0,76 1,63 2,86 6,23 19,00 67,40 Aandachtsgebied -- Dynamische foutmarge :26:25
20 Commentaar :26:25
21
22
23
24
25
26
27
28 Model: Directe hinder -LAr,LTomgevingsvergunning - Groep: (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Omschr. X Y Maaiveld Hoogte Hdef. Type Richt. Hoek GeenRefl. GeenDemping Lwr 31 Lwr 63 luchtw uitlaat luchtwasser , ,15 0,00 11,00 Relatief Normale puntbron 0,00 360,00 Nee Nee 44,00 55,00 L1 loaderbeweging , ,94 0,00 1,20 Relatief Normale puntbron 0,00 360,00 Nee Nee 66,00 71,00 L2 loaderbeweging , ,92 0,00 1,20 Relatief Normale puntbron 0,00 360,00 Nee Nee 66,00 71,00 L3 loaderbeweging , ,66 0,00 1,20 Relatief Normale puntbron 0,00 360,00 Nee Nee 66,00 71,00 weeg laden weegbrug , ,66 0,00 1,20 Relatief Normale puntbron 0,00 360,00 Nee Nee 58,00 70,00 L4 loaderbeweging , ,53 0,00 1,20 Relatief Normale puntbron 0,00 360,00 Nee Nee 66,00 71,00 L5 loaderbeweging , ,51 0,00 1,20 Relatief Normale puntbron 0,00 360,00 Nee Nee 66,00 71,00 L6 loaderbeweging , ,26 0,00 1,20 Relatief Normale puntbron 0,00 360,00 Nee Nee 66,00 71, :35:21
29 Model: Directe hinder -LAr,LTomgevingsvergunning - Groep: (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Lwr 125 Lwr 250 Lwr 500 Lwr 1k Lwr 2k Lwr 4k Lwr 8k Lwr Totaal Cb(D) Cb(A) Cb(N) Cb(%)(D) Cb(%)(A) Cb(%)(N) Cb(u)(D) Cb(u)(A) Cb(u)(N) luchtw 63,00 70,00 78,00 77,00 74,00 68,00 82,00 84,99 0,00 0,00 0,00 100, , ,000 12,000 4,000 8,000 L1 80,00 88,00 95,00 97,00 98,00 96,00 89,00 103,01 15,57 15,57 18,58 2,773 2,773 1,387 0,333 0,111 0,111 L2 80,00 88,00 95,00 97,00 98,00 96,00 89,00 103,01 15,57 15,57 18,58 2,773 2,773 1,387 0,333 0,111 0,111 L3 80,00 88,00 95,00 97,00 98,00 96,00 89,00 103,01 15,57 15,57 18,58 2,773 2,773 1,387 0,333 0,111 0,111 weeg 78,00 83,00 87,00 91,00 90,00 83,00 71,00 95,11 10,79 20, ,337 0, ,000 0, L4 80,00 88,00 95,00 97,00 98,00 96,00 89,00 103,01 15, , , L5 80,00 88,00 95,00 97,00 98,00 96,00 89,00 103,01 15, , , L6 80,00 88,00 95,00 97,00 98,00 96,00 89,00 103,01 15, , , :35:21
30 Model: Directe hinder -LAr,LTomgevingsvergunning - Groep: (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Omschr. Lwr 63 Lwr 125 Lwr 250 Lwr 500 Lwr 1k Lwr 2k Lwr 4k Lwr Totaal Vr1 Vrachtwagens (drijfmest-concentraat/zuur) 71,00 80,00 88,00 95,00 97,00 98,00 96,00 103,01 Vr2 Vrachtwagens (vaste mest) 71,00 80,00 88,00 95,00 97,00 98,00 96,00 103,01 Vr3 Vrachtwagens (vaste mest) 71,00 80,00 88,00 95,00 97,00 98,00 96,00 103,01 P Personenauto's 58,00 67,00 75,00 82,00 84,00 85,00 83,00 90, :35:21
31 Model: Directe hinder -LAr,LTomgevingsvergunning - Groep: (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Omschr. Aantal(D) Aantal(A) Aantal(N) Lengte Aant.puntbr Cb(D) Cb(A) Cb(N) ISO H Hdef. Vr1 Vrachtwagens (drijfmest-concentraat/zuur) , ,14 33,28 36,29 1,20 Relatief Vr2 Vrachtwagens (vaste mest) , ,08 33, ,20 Relatief Vr3 Vrachtwagens (vaste mest) , , ,20 Relatief P Personenauto's , ,18 33,19 36,20 0,75 Relatief :35:21
32 Model: Directe hinder -LAr,LTomgevingsvergunning - Groep: (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Omschr. Gem.snelheid Vr1 Vrachtwagens (drijfmest-concentraat/zuur) 10 Vr2 Vrachtwagens (vaste mest) 10 Vr3 Vrachtwagens (vaste mest) 10 P Personenauto's :35:21
33 Model: Directe hinder -LAr,LTomgevingsvergunning - Groep: (hoofdgroep) Lijst van Uitstralende daken, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Omschr. Hoogte Maaiveld Hdef. BinBui Cdifuus Cb(D) Cb(A) Cb(N) DeltaX DeltaY Lp 31 Lp 63 Lp 125 Lp 250 Lp 500 D01 dak1 0,10 6,00 Relatief aan onderliggend item Ja 3 0,00 6,02 9,03 5,0 5,0 43,00 48,00 57,00 65,00 72,00 D02 dak2 0,10 6,00 Relatief aan onderliggend item Ja 3 0,00 10,80 13,81 5,0 5,0 43,00 48,00 57,00 65,00 72,00 D03 dak3 0,10 10,65 Relatief aan onderliggend item Ja 3 0,00 0,00 0,00 5,0 5,0 43,00 48,00 57,00 65,00 72, :35:21
34 Model: Directe hinder -LAr,LTomgevingsvergunning - Groep: (hoofdgroep) Lijst van Uitstralende daken, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Lp 1k Lp 2k Lp 4k Lp 8k Lp Totaal LwrM2 Totaal D01 74,00 75,00 73,00 66,00 80,01 45,10 D02 74,00 75,00 73,00 66,00 80,01 45,10 D03 74,00 75,00 73,00 66,00 80,01 45, :35:21
35 Model: Directe hinder -LAr,LTomgevingsvergunning - Groep: (hoofdgroep) Lijst van Uitstralende daken, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Omschr. Iso 31 Iso 63 Iso 125 Iso 250 Iso 500 Iso 1k Iso 2k Iso 4k Iso 8k D01 dak1 12,00 15,00 17,00 22,00 30,00 34,00 40,00 40,00 40,00 D02 dak2 12,00 15,00 17,00 22,00 30,00 34,00 40,00 40,00 40,00 D03 dak3 12,00 15,00 17,00 22,00 30,00 34,00 40,00 40,00 40, :35:21
36 Model: Directe hinder -LAr,LTomgevingsvergunning - Groep: (hoofdgroep) Lijst van Uitstralende gevels, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Omschr. ISO H ISO M Hdef. BinBui Cdifuus Cb(D) Cb(A) Cb(N) Hoogte DeltaL DeltaH Lp 31 Lp 63 Lp 125 Lp 250 Lp 500 Lp 1k open1 open deur 0,00 0,00 Relatief Ja 3 0, ,0 2,0 2,0 43,00 48,00 57,00 65,00 72,00 74,00 open2 open deur 0,00 0,00 Relatief Ja 3 0, ,0 2,0 2,0 43,00 48,00 57,00 65,00 72,00 74,00 open3 open deur 0,00 0,00 Relatief Ja 3 0,00 10,80 13,81 4,0 2,0 2,0 43,00 48,00 57,00 65,00 72,00 74,00 open4 open deur 0,00 0,00 Relatief Ja 3 3, ,0 2,0 2,0 43,00 48,00 57,00 65,00 72,00 74,00 open5 open deur 0,00 0,00 Relatief Ja 3 3,01 6, ,0 2,0 2,0 43,00 48,00 57,00 65,00 72,00 74,00 open6 open deur 0,00 0,00 Relatief Ja 3 3,01 6, ,0 2,0 2,0 43,00 48,00 57,00 65,00 72,00 74,00 g01 dichte gevel 0,00 0,00 Relatief Ja 3 0,00 6,02 9,03 6,0 5,0 5,0 43,00 48,00 57,00 65,00 72,00 74,00 g02 dichte gevel 0,00 0,00 Relatief Ja 3 0,00 6,02 9,03 6,0 5,0 5,0 43,00 48,00 57,00 65,00 72,00 74,00 g03 dichte gevel 0,00 0,00 Relatief Ja 3 0,00 0,00 0,00 10,5 5,0 5,0 43,00 48,00 57,00 65,00 72,00 74,00 g04 dichte gevel 0,00 0,00 Relatief Ja 3 0,00 0,00 0,00 10,5 5,0 5,0 43,00 48,00 57,00 65,00 72,00 74,00 g05 dichte gevel 0,00 0,00 Relatief Ja 3 0,00 0,00 0,00 10,5 5,0 5,0 43,00 48,00 57,00 65,00 72,00 74,00 g06 dichte gevel 0,00 0,00 Relatief Ja 3 0,00 10,80 13,81 6,0 5,0 5,0 43,00 48,00 57,00 65,00 72,00 74,00 g07 dichte gevel 0,00 0,00 Relatief Ja 3 0,00 10,80 13,81 6,0 5,0 5,0 43,00 48,00 57,00 65,00 72,00 74,00 g01a dichte gevel 0,00 0,00 Relatief Ja 3 0,00 6,02 9,03 10,5 5,0 5,0 43,00 48,00 57,00 65,00 72,00 74, :35:21
37 Model: Directe hinder -LAr,LTomgevingsvergunning - Groep: (hoofdgroep) Lijst van Uitstralende gevels, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Lp 2k Lp 4k Lp 8k Lp Totaal LwM2 Totaal open1 75,00 73,00 66,00 80,01 77,01 open2 75,00 73,00 66,00 80,01 77,01 open3 75,00 73,00 66,00 80,01 77,01 open4 75,00 73,00 66,00 80,01 77,01 open5 75,00 73,00 66,00 80,01 77,01 open6 75,00 73,00 66,00 80,01 77,01 g01 75,00 73,00 66,00 80,01 45,10 g02 75,00 73,00 66,00 80,01 45,10 g03 75,00 73,00 66,00 80,01 45,10 g04 75,00 73,00 66,00 80,01 45,10 g05 75,00 73,00 66,00 80,01 45,10 g06 75,00 73,00 66,00 80,01 45,10 g07 75,00 73,00 66,00 80,01 45,10 g01a 75,00 73,00 66,00 80,01 45, :35:21
38 Model: Directe hinder -LAr,LTomgevingsvergunning - Groep: (hoofdgroep) Lijst van Uitstralende gevels, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Omschr. Iso 31 Iso 63 Iso 125 Iso 250 Iso 500 Iso 1k Iso 2k Iso 4k Iso 8k open1 open deur 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 open2 open deur 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 open3 open deur 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 open4 open deur 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 open5 open deur 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 open6 open deur 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 g01 dichte gevel 12,00 15,00 17,00 22,00 30,00 34,00 40,00 40,00 40,00 g02 dichte gevel 12,00 15,00 17,00 22,00 30,00 34,00 40,00 40,00 40,00 g03 dichte gevel 12,00 15,00 17,00 22,00 30,00 34,00 40,00 40,00 40,00 g04 dichte gevel 12,00 15,00 17,00 22,00 30,00 34,00 40,00 40,00 40,00 g05 dichte gevel 12,00 15,00 17,00 22,00 30,00 34,00 40,00 40,00 40,00 g06 dichte gevel 12,00 15,00 17,00 22,00 30,00 34,00 40,00 40,00 40,00 g07 dichte gevel 12,00 15,00 17,00 22,00 30,00 34,00 40,00 40,00 40,00 g01a dichte gevel 12,00 15,00 17,00 22,00 30,00 34,00 40,00 40,00 40, :35:21
39 Model: Directe hinder -LAr,LTomgevingsvergunning - Groep: (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Omschr. Bf 001 wegen 0, wegen 0, wegen 0, kanaal 0, verhard 0, verhard 0, verhard 0, :35:21
40 Model: Directe hinder -LAr,LTomgevingsvergunning - Groep: (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Omschr. Hoogte Maaiveld Hdef. Cp Refl. 31 Refl. 63 Refl. 125 Refl. 250 Refl. 500 Refl. 1k Refl. 2k Refl. 4k Refl. 8k X bebouwing van derden 5,00 0,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, , bebouwing van derden 5,00 0,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, , bebouwing van derden 6,00 0,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, , bebouwing van derden 6,00 0,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, , bebouwing van derden 6,00 0,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, , De Quayweg 53 7,00 0,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, , bebouwing van derden 6,00 0,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, , bebouwing van derden 6,00 0,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, , bebouwing van derden 6,00 0,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, , De Quayweg 10 7,00 0,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, , De Quayweg 8 7,00 0,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, , De Quayweg 8 6,00 0,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, , De Quayweg 8 6,00 0,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, , De Quayweg 8 6,00 0,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, , De Quayweg 8 6,00 0,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, , De Quayweg 8 6,00 0,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, , De Quayweg 8 6,00 0,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, , De Quayweg 8 4,00 0,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, , De Quayweg 8 10,65 0,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, , :35:21
41 Model: Directe hinder -LAr,LTomgevingsvergunning - Groep: (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Y , , , , , , , , , , , , , , , , , , , :35:21
42 Model: Directe hinder -LAr,LTomgevingsvergunning - Groep: (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Omschr. ISO H ISO M Hdef. Cp Refl.L 31 Refl.L 63 Refl.L 125 Refl.L 250 Refl.L 500 Refl.L 1k Refl.L 2k Refl.L 4k Refl.L 8k Refl.R nok 10,65 0,00 Relatief 2 db 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0, nok 10,65 0,00 Relatief 2 db 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0, nok 10,65 0,00 Relatief 2 db 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0, :35:21
43 Model: Directe hinder -LAr,LTomgevingsvergunning - Groep: (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Refl.R 63 Refl.R 125 Refl.R 250 Refl.R 500 Refl.R 1k Refl.R 2k Refl.R 4k Refl.R 8k 001 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0, ,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0, ,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0, :35:21
44 Model: Directe hinder -LAr,LTomgevingsvergunning - Groep: (hoofdgroep) Lijst van Rekenpunten, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Omschr. Maaiveld Hdef. Hoogte A Hoogte B Hoogte C Hoogte D Hoogte E Hoogte F 001 De Quayweg 53 -voorgevel- 0,00 Relatief 1,50 5, De Quayweg 10 0,00 Relatief 1,50 5, ref. punt op 100 m N 0,00 Relatief 1,50 5, ref. punt op 100 m O 0,00 Relatief 1,50 5, ref. punt op 100 m W 0,00 Relatief 1,50 5, a De Quayweg 53 -zijgevel- 0,00 Relatief 1,50 5, :35:21
45 Rapport: Lijst van model eigenschappen Model: Directe hinder -LAmax- Model eigenschap Omschrijving Directe hinder -LAmax- Verantwoordelijke Astrid Rekenmethode IL Aangemaakt door Astrid op Laatst ingezien door Astrid op Model aangemaakt met Standaard maaiveldhoogte 0 Rekenhoogte contouren 4 Detailniveau toetspunt resultaten Bronresultaten Detailniveau resultaten grids Groepsresultaten Meteorologische correctie Toepassen standaard, 5,0 Standaard bodemfactor 1,0 Absorptiestandaarden HMRI-II.8 Clusteren gebouwen Ja Verwijderen binnenwanden Ja Luchtdemping [db/km] 0,02 0,07 0,25 0,76 1,63 2,86 6,23 19,00 67,40 Aandachtsgebied -- Dynamische foutmarge :37:08
46 Commentaar :37:08
47
48 Model: Directe hinder -LAmaxomgevingsvergunning - Groep: (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Omschr. Hoogte Maaiveld Lwr 63 Lwr 125 Lwr 250 Lwr 500 Lwr 1k Lwr 2k Lwr 4k Lwr 8k Lwr Totaal Cb(D) Cb(A) Cb(N) Cb(u)(D) luchtw uitlaat luchtwasser 11,00 0,00 55,00 63,00 70,00 78,00 77,00 74,00 68,00 82,00 84,99 0,00 0,00 0,00 12,000 L1 loaderbeweging 1,20 0,00 76,00 85,00 93,00 100,00 102,00 103,00 101,00 94,00 108,01 15,57 15,57 18,58 0,333 L2 loaderbeweging 1,20 0,00 76,00 85,00 93,00 100,00 102,00 103,00 101,00 94,00 108,01 15,57 15,57 18,58 0,333 L3 loaderbeweging 1,20 0,00 76,00 85,00 93,00 100,00 102,00 103,00 101,00 94,00 108,01 15,57 15,57 18,58 0,333 weeg laden weegbrug 1,20 0,00 80,00 88,00 93,00 97,00 101,00 100,00 93,00 81,00 105,11 10,79 20, ,000 L4 loaderbeweging 1,20 0,00 76,00 85,00 93,00 100,00 102,00 103,00 101,00 94,00 108,01 15, ,333 L5 loaderbeweging 1,20 0,00 76,00 85,00 93,00 100,00 102,00 103,00 101,00 94,00 108,01 15, ,333 L6 loaderbeweging 1,20 0,00 76,00 85,00 93,00 100,00 102,00 103,00 101,00 94,00 108,01 15, ,333 piek piek vrachtwagens 1,20 0,00 76,00 85,00 93,00 100,00 102,00 103,00 101,00 94,00 108,01 0,00 0,00 0,00 12, :38:37
49 Model: Directe hinder -LAmaxomgevingsvergunning - Groep: (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Cb(u)(A) Cb(u)(N) Cb(%)(D) Cb(%)(A) Cb(%)(N) luchtw 4,000 8, , , ,000 L1 0,111 0,111 2,773 2,773 1,387 L2 0,111 0,111 2,773 2,773 1,387 L3 0,111 0,111 2,773 2,773 1,387 weeg 0, ,337 0, L , L , L , piek 4,000 8, , , , :38:37
50 Model: Directe hinder -LAmaxomgevingsvergunning - Groep: (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Omschr. Lwr 63 Lwr 125 Lwr 250 Lwr 500 Lwr 1k Lwr 2k Lwr 4k Lwr Totaal Vr1 Vrachtwagens (drijfmest-concentraat/zuur) 76,00 85,00 93,00 100,00 102,00 103,00 101,00 108,01 Vr2 Vrachtwagens (vaste mest) 76,00 85,00 93,00 100,00 102,00 103,00 101,00 108,01 Vr3 Vrachtwagens (vaste mest) 76,00 85,00 93,00 100,00 102,00 103,00 101,00 108,01 P Personenauto's 63,00 72,00 80,00 87,00 89,00 90,00 88,00 95, :38:37
51 Model: Directe hinder -LAmaxomgevingsvergunning - Groep: (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Omschr. Aantal(D) Aantal(A) Aantal(N) Lengte Aant.puntbr Cb(D) Cb(A) Cb(N) ISO H Hdef. Vr1 Vrachtwagens (drijfmest-concentraat/zuur) , ,14 33,28 36,29 1,20 Relatief Vr2 Vrachtwagens (vaste mest) , ,08 33, ,20 Relatief Vr3 Vrachtwagens (vaste mest) , , ,20 Relatief P Personenauto's , ,18 33,19 36,20 0,75 Relatief :38:37
52 Model: Directe hinder -LAmaxomgevingsvergunning - Groep: (hoofdgroep) Lijst van Uitstralende daken, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Omschr. Hoogte Maaiveld Hdef. BinBui Cdifuus Cb(D) Cb(A) Cb(N) DeltaX DeltaY Lp 31 Lp 63 Lp 125 Lp 250 Lp 500 D01 dak1 0,10 6,00 Relatief aan onderliggend item Ja 3 0,00 6,02 9,03 5,0 5,0 43,00 48,00 57,00 65,00 72,00 D02 dak2 0,10 6,00 Relatief aan onderliggend item Ja 3 0,00 10,80 13,81 5,0 5,0 43,00 48,00 57,00 65,00 72,00 D03 dak3 0,10 10,65 Relatief aan onderliggend item Ja 3 0,00 0,00 0,00 5,0 5,0 43,00 48,00 57,00 65,00 72, :38:37
53 Model: Directe hinder -LAmaxomgevingsvergunning - Groep: (hoofdgroep) Lijst van Uitstralende daken, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Lp 1k Lp 2k Lp 4k Lp 8k Lp Totaal LwrM2 Totaal D01 74,00 75,00 73,00 66,00 80,01 55,10 D02 74,00 75,00 73,00 66,00 80,01 55,10 D03 74,00 75,00 73,00 66,00 80,01 55, :38:37
54 Model: Directe hinder -LAmaxomgevingsvergunning - Groep: (hoofdgroep) Lijst van Uitstralende daken, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Omschr. Iso 31 Iso 63 Iso 125 Iso 250 Iso 500 Iso 1k Iso 2k Iso 4k Iso 8k D01 dak1 12,00 15,00 17,00 22,00 30,00 34,00 40,00 40,00 40,00 D02 dak2 12,00 15,00 17,00 22,00 30,00 34,00 40,00 40,00 40,00 D03 dak3 12,00 15,00 17,00 22,00 30,00 34,00 40,00 40,00 40, :38:37
55 Model: Directe hinder -LAmaxomgevingsvergunning - Groep: (hoofdgroep) Lijst van Uitstralende daken, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Omschr. Red 31 Red 63 Red 125 Red 250 Red 500 Red 1k Red 2k Red 4k Red 8k D01 dak1-10,00-10,00-10,00-10,00-10,00-10,00-10,00-10,00-10,00 D02 dak2-10,00-10,00-10,00-10,00-10,00-10,00-10,00-10,00-10,00 D03 dak3-10,00-10,00-10,00-10,00-10,00-10,00-10,00-10,00-10, :38:37
56 Model: Directe hinder -LAmaxomgevingsvergunning - Groep: (hoofdgroep) Lijst van Uitstralende gevels, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Omschr. ISO H ISO M Hdef. BinBui Cdifuus Cb(D) Cb(A) Cb(N) Hoogte DeltaL DeltaH Lp 31 Lp 63 Lp 125 Lp 250 Lp 500 Lp 1k open1 open deur 0,00 0,00 Relatief Ja 3 0, ,0 2,0 2,0 43,00 48,00 57,00 65,00 72,00 74,00 open2 open deur 0,00 0,00 Relatief Ja 3 0, ,0 2,0 2,0 43,00 48,00 57,00 65,00 72,00 74,00 open3 open deur 0,00 0,00 Relatief Ja 3 0,00 10,80 13,81 4,0 2,0 2,0 43,00 48,00 57,00 65,00 72,00 74,00 open4 open deur 0,00 0,00 Relatief Ja 3 3, ,0 2,0 2,0 43,00 48,00 57,00 65,00 72,00 74,00 open5 open deur 0,00 0,00 Relatief Ja 3 3,01 6, ,0 2,0 2,0 43,00 48,00 57,00 65,00 72,00 74,00 open6 open deur 0,00 0,00 Relatief Ja 3 3,01 6, ,0 2,0 2,0 43,00 48,00 57,00 65,00 72,00 74,00 g01 dichte gevel 0,00 0,00 Relatief Ja 3 0,00 6,02 9,03 6,0 5,0 5,0 43,00 48,00 57,00 65,00 72,00 74,00 g02 dichte gevel 0,00 0,00 Relatief Ja 3 0,00 6,02 9,03 6,0 5,0 5,0 43,00 48,00 57,00 65,00 72,00 74,00 g03 dichte gevel 0,00 0,00 Relatief Ja 3 0,00 0,00 0,00 10,5 5,0 5,0 43,00 48,00 57,00 65,00 72,00 74,00 g04 dichte gevel 0,00 0,00 Relatief Ja 3 0,00 0,00 0,00 10,5 5,0 5,0 43,00 48,00 57,00 65,00 72,00 74,00 g05 dichte gevel 0,00 0,00 Relatief Ja 3 0,00 0,00 0,00 10,5 5,0 5,0 43,00 48,00 57,00 65,00 72,00 74,00 g06 dichte gevel 0,00 0,00 Relatief Ja 3 0,00 10,80 13,81 6,0 5,0 5,0 43,00 48,00 57,00 65,00 72,00 74,00 g07 dichte gevel 0,00 0,00 Relatief Ja 3 0,00 10,80 13,81 6,0 5,0 5,0 43,00 48,00 57,00 65,00 72,00 74,00 g01a dichte gevel 0,00 0,00 Relatief Ja 3 0,00 6,02 9,03 10,5 5,0 5,0 43,00 48,00 57,00 65,00 72,00 74, :38:37
57 Model: Directe hinder -LAmaxomgevingsvergunning - Groep: (hoofdgroep) Lijst van Uitstralende gevels, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Lp 2k Lp 4k Lp 8k Lp Totaal LwM2 Totaal open1 75,00 73,00 66,00 80,01 77,01 open2 75,00 73,00 66,00 80,01 77,01 open3 75,00 73,00 66,00 80,01 77,01 open4 75,00 73,00 66,00 80,01 77,01 open5 75,00 73,00 66,00 80,01 77,01 open6 75,00 73,00 66,00 80,01 77,01 g01 75,00 73,00 66,00 80,01 45,10 g02 75,00 73,00 66,00 80,01 45,10 g03 75,00 73,00 66,00 80,01 45,10 g04 75,00 73,00 66,00 80,01 45,10 g05 75,00 73,00 66,00 80,01 45,10 g06 75,00 73,00 66,00 80,01 45,10 g07 75,00 73,00 66,00 80,01 45,10 g01a 75,00 73,00 66,00 80,01 45, :38:37
58 Model: Directe hinder -LAmaxomgevingsvergunning - Groep: (hoofdgroep) Lijst van Uitstralende gevels, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Omschr. Iso 31 Iso 63 Iso 125 Iso 250 Iso 500 Iso 1k Iso 2k Iso 4k Iso 8k open1 open deur 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 open2 open deur 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 open3 open deur 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 open4 open deur 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 open5 open deur 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 open6 open deur 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 g01 dichte gevel 12,00 15,00 17,00 22,00 30,00 34,00 40,00 40,00 40,00 g02 dichte gevel 12,00 15,00 17,00 22,00 30,00 34,00 40,00 40,00 40,00 g03 dichte gevel 12,00 15,00 17,00 22,00 30,00 34,00 40,00 40,00 40,00 g04 dichte gevel 12,00 15,00 17,00 22,00 30,00 34,00 40,00 40,00 40,00 g05 dichte gevel 12,00 15,00 17,00 22,00 30,00 34,00 40,00 40,00 40,00 g06 dichte gevel 12,00 15,00 17,00 22,00 30,00 34,00 40,00 40,00 40,00 g07 dichte gevel 12,00 15,00 17,00 22,00 30,00 34,00 40,00 40,00 40,00 g01a dichte gevel 12,00 15,00 17,00 22,00 30,00 34,00 40,00 40,00 40, :38:37
59 Model: Directe hinder -LAmaxomgevingsvergunning - Groep: (hoofdgroep) Lijst van Uitstralende gevels, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Omschr. Red 31 Red 63 Red 125 Red 250 Red 500 Red 1k Red 2k Red 4k Red 8k open1 open deur -10,00-10,00-10,00-10,00-10,00-10,00-10,00-10,00-10,00 open2 open deur -10,00-10,00-10,00-10,00-10,00-10,00-10,00-10,00-10,00 open3 open deur -10,00-10,00-10,00-10,00-10,00-10,00-10,00-10,00-10,00 open4 open deur -10,00-10,00-10,00-10,00-10,00-10,00-10,00-10,00-10,00 open5 open deur -10,00-10,00-10,00-10,00-10,00-10,00-10,00-10,00-10,00 open6 open deur -10,00-10,00-10,00-10,00-10,00-10,00-10,00-10,00-10,00 g01 dichte gevel -10,00-10,00-10,00-10,00-10,00-10,00-10,00-10,00-10,00 g02 dichte gevel -10,00-10,00-10,00-10,00-10,00-10,00-10,00-10,00-10,00 g03 dichte gevel -10,00-10,00-10,00-10,00-10,00-10,00-10,00-10,00-10,00 g04 dichte gevel -10,00-10,00-10,00-10,00-10,00-10,00-10,00-10,00-10,00 g05 dichte gevel -10,00-10,00-10,00-10,00-10,00-10,00-10,00-10,00-10,00 g06 dichte gevel -10,00-10,00-10,00-10,00-10,00-10,00-10,00-10,00-10,00 g07 dichte gevel -10,00-10,00-10,00-10,00-10,00-10,00-10,00-10,00-10,00 g01a dichte gevel -10,00-10,00-10,00-10,00-10,00-10,00-10,00-10,00-10, :38:37
60 -Mestverwerking - B.V. Bijlage 2b: Invoergegevens indirecte hinder
61 Rapport: Lijst van model eigenschappen Model: Indirecte hinder Model eigenschap Omschrijving Indirecte hinder Verantwoordelijke Astrid Rekenmethode IL Aangemaakt door Astrid op Laatst ingezien door Astrid op Model aangemaakt met Standaard maaiveldhoogte 0 Rekenhoogte contouren 4 Detailniveau toetspunt resultaten Bronresultaten Detailniveau resultaten grids Groepsresultaten Meteorologische correctie Toepassen standaard, 5,0 Standaard bodemfactor 1,0 Absorptiestandaarden HMRI-II.8 Clusteren gebouwen Ja Verwijderen binnenwanden Ja Luchtdemping [db/km] 0,02 0,07 0,25 0,76 1,63 2,86 6,23 19,00 67,40 Aandachtsgebied -- Dynamische foutmarge :40:52
62 Commentaar :40:52
63
64 Model: Indirecte hinder omgevingsvergunning - Groep: (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Omschr. Lwr 63 Lwr 125 Lwr 250 Lwr 500 Lwr 1k Lwr 2k Lwr 4k Lwr Totaal Vr zware voertuigen 71,00 80,00 88,00 95,00 97,00 98,00 96,00 103,01 Lv lichte voertuigen 58,00 67,00 75,00 82,00 84,00 85,00 83,00 90, :41:52
65 Model: Indirecte hinder omgevingsvergunning - Groep: (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Omschr. Aantal(D) Aantal(A) Aantal(N) Lengte Aant.puntbr Cb(D) Cb(A) Cb(N) ISO H Hdef. Vr zware voertuigen , ,50 34,78 40,80 1,20 Relatief Lv lichte voertuigen , ,78 37,79 40,80 0,75 Relatief :41:52
66 Model: Indirecte hinder omgevingsvergunning - Groep: (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Omschr. Gem.snelheid Vr zware voertuigen 30 Lv lichte voertuigen :41:52
67 Model: Indirecte hinder omgevingsvergunning - Groep: (hoofdgroep) Lijst van Rekenpunten, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Omschr. Maaiveld Hdef. Hoogte A Hoogte B Hoogte C Hoogte D Hoogte E Hoogte F 001 De Quayweg 53 0,00 Relatief 1,50 5, De Quayweg 10 0,00 Relatief 1,50 5, :41:52
68 -Mestverwerking - B.V. Bijlage 3a : Rekenresultaten L Ar,LT
69 Rapport: Resultatentabel Model: Directe hinder -LAr,LT- LAeq totaalresultaten voor toetspunten Groep: (hoofdgroep) Groepsreductie: Nee Naam Toetspunt Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Etmaal Li 001_A De Quayweg 53 -voorgevel- 1,50 38,4 29,7 23,0 38,4 65,3 001_B De Quayweg 53 -voorgevel- 5,00 42,1 33,8 29,6 42,1 66,7 001a_A De Quayweg 53 -zijgevel- 1,50 39,1 30,3 23,3 39,1 65,8 001a_B De Quayweg 53 -zijgevel- 5,00 42,7 34,5 29,5 42,7 67,3 002_A De Quayweg 10 1,50 25,2 22,0 19,8 29,8 48,0 002_B De Quayweg 10 5,00 27,9 24,7 22,6 32,6 50,2 003_A ref. punt op 100 m N 1,50 38,8 38,7 36,2 46,2 57,4 003_B ref. punt op 100 m N 5,00 41,0 40,9 38,4 48,4 57,9 004_A ref. punt op 100 m O 1,50 33,7 27,0 25,1 35,1 61,2 004_B ref. punt op 100 m O 5,00 37,3 30,2 28,5 38,5 62,3 005_A ref. punt op 100 m W 1,50 29,4 25,3 23,8 33,8 53,4 005_B ref. punt op 100 m W 5,00 33,3 30,0 28,4 38,4 54,7 Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen :35:52
70 Rapport: Resultatentabel Model: Directe hinder -LAr,LT- LAeq bij Bron voor toetspunt: 001_A - De Quayweg 53 -voorgevel- Groep: (hoofdgroep) Groepsreductie: Nee Naam Bron Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Etmaal Li 001_A De Quayweg 53 -voorgevel- 1,50 38,4 29,7 23,0 38,4 65,3 Vr1 Vrachtwagens (drijfmest-concentraat/zuur) 1,20 35,9 23,8 20,8 35,9 60,2 Vr2 Vrachtwagens (vaste mest) 1,20 28,2 24, ,0 60,4 Vr3 Vrachtwagens (vaste mest) 1,20 28, ,0 60,6 weeg laden weegbrug 1,20 27,0 17, ,0 41,2 open6 open deur 0,00 26,8 23, ,8 33,8 L6 loaderbeweging 1,20 22, ,1 41,8 open5 open deur 0,00 21,3 18, ,3 27,9 L5 loaderbeweging 1,20 18, ,5 38,2 L4 loaderbeweging 1,20 17, ,5 37,0 open4 open deur 0,00 15, ,5 22,1 open1 open deur 0,00 14, ,8 18,4 open2 open deur 0,00 14, ,5 18,0 D03 dak3 0,10 14,3 14,3 14,3 24,3 15,4 open3 open deur 0,00 13,1 2,3-0,7 13,1 16,6 P Personenauto's 0,75 13,1 10,1 7,0 17,0 46,7 luchtw uitlaat luchtwasser 11,00 12,4 12,4 12,4 22,4 14,1 g04 dichte gevel 0,00 11,4 11,4 11,4 21,4 13,7 D01 dak1 0,10 11,4 5,4 2,4 12,4 14,3 g05 dichte gevel 0,00 10,7 10,7 10,7 20,7 12,7 g02 dichte gevel 0,00 10,1 4,1 1,1 11,1 13,8 g01a dichte gevel 0,00 9,0 3,0 0,0 10,0 11,4 D02 dak2 0,10 7,9-2,9-5,9 7,9 9,6 g06 dichte gevel 0,00 1,4-9,4-12,5 1,4 4,4 g07 dichte gevel 0,00 1,3-9,5-12,5 1,3 4,2 g03 dichte gevel 0,00 0,4 0,4 0,4 10,4 2,8 g01 dichte gevel 0,00-5,0-11,1-14,1-4,1-1,1 L3 loaderbeweging 1,20-6,0-6,0-9,0 1,0 13,9 L2 loaderbeweging 1,20-7,6-7,6-10,6-0,6 12,2 L1 loaderbeweging 1,20-8,0-8,0-11,0-1,0 11,8 Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen :36:22
71 Rapport: Resultatentabel Model: Directe hinder -LAr,LT- LAeq bij Bron voor toetspunt: 001a_A - De Quayweg 53 -zijgevel- Groep: (hoofdgroep) Groepsreductie: Nee Naam Bron Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Etmaal Li 001a_A De Quayweg 53 -zijgevel- 1,50 39,1 30,3 23,3 39,1 65,8 Vr1 Vrachtwagens (drijfmest-concentraat/zuur) 1,20 36,3 24,1 21,1 36,3 60,6 weeg laden weegbrug 1,20 30,0 20, ,0 44,2 Vr2 Vrachtwagens (vaste mest) 1,20 28,6 24, ,3 60,9 Vr3 Vrachtwagens (vaste mest) 1,20 28, ,4 61,2 open6 open deur 0,00 26,8 23, ,8 33,8 open5 open deur 0,00 23,6 20, ,6 30,2 L6 loaderbeweging 1,20 22, ,7 42,4 L5 loaderbeweging 1,20 22, ,2 41,8 L4 loaderbeweging 1,20 18, ,2 37,8 open4 open deur 0,00 16, ,3 22,9 open1 open deur 0,00 14, ,9 18,5 D03 dak3 0,10 14,8 14,8 14,8 24,8 16,0 open2 open deur 0,00 14, ,4 17,9 P Personenauto's 0,75 13,6 10,6 7,6 17,6 47,2 luchtw uitlaat luchtwasser 11,00 13,1 13,1 13,1 23,1 14,9 open3 open deur 0,00 12,8 2,0-1,0 12,8 16,4 g04 dichte gevel 0,00 12,5 12,5 12,5 22,5 14,9 D01 dak1 0,10 12,5 6,5 3,5 13,5 15,4 g02 dichte gevel 0,00 11,2 5,2 2,2 12,2 14,9 g01a dichte gevel 0,00 9,1 3,1 0,1 10,1 11,5 D02 dak2 0,10 7,9-2,9-6,0 7,9 9,6 g05 dichte gevel 0,00 5,9 5,9 5,9 15,9 8,1 g07 dichte gevel 0,00 1,7-9,1-12,1 1,7 4,6 g06 dichte gevel 0,00 1,6-9,2-12,3 1,6 4,6 g03 dichte gevel 0,00 0,5 0,5 0,5 10,5 2,9 g01 dichte gevel 0,00-4,4-10,4-13,4-3,4-0,4 L3 loaderbeweging 1,20-4,4-4,4-7,4 2,6 15,6 L2 loaderbeweging 1,20-7,0-7,0-10,0 0,0 12,9 L1 loaderbeweging 1,20-7,6-7,6-10,6-0,6 12,3 Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen :36:22
72 Rapport: Resultatentabel Model: Directe hinder -LAr,LT- LAeq bij Bron voor toetspunt: 002_A - De Quayweg 10 Groep: (hoofdgroep) Groepsreductie: Nee Naam Bron Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Etmaal Li 002_A De Quayweg 10 1,50 25,2 22,0 19,8 29,8 48,0 open6 open deur 0,00 17,4 14, ,4 24,7 open5 open deur 0,00 17,3 14, ,2 24,4 luchtw uitlaat luchtwasser 11,00 15,7 15,7 15,7 25,7 18,5 D03 dak3 0,10 15,4 15,4 15,4 25,4 18,0 Vr1 Vrachtwagens (drijfmest-concentraat/zuur) 1,20 13,6 1,5-1,5 13,6 39,3 Vr3 Vrachtwagens (vaste mest) 1,20 11, ,6 45,5 g05 dichte gevel 0,00 11,3 11,3 11,3 21,3 14,7 L6 loaderbeweging 1,20 11, ,2 31,3 open1 open deur 0,00 10, ,6 14,7 open2 open deur 0,00 10, ,2 14,2 L5 loaderbeweging 1,20 9, ,9 30,0 open4 open deur 0,00 8, ,4 15,5 D02 dak2 0,10 8,3-2,5-5,5 8,3 11,6 Vr2 Vrachtwagens (vaste mest) 1,20 7,8 3,6 -- 8,6 41,4 g04 dichte gevel 0,00 7,6 7,6 7,6 17,6 10,8 L4 loaderbeweging 1,20 7, ,2 27,3 weeg laden weegbrug 1,20 6,1-3,9 -- 6,1 21,4 g06 dichte gevel 0,00 5,7-5,1-8,1 5,7 9,7 D01 dak1 0,10 4,9-1,1-4,1 5,9 8,8 g07 dichte gevel 0,00 4,5-6,3-9,3 4,5 8,5 open3 open deur 0,00 4,3-6,5-9,5 4,3 8,5 g02 dichte gevel 0,00 2,9-3,1-6,2 3,9 7,2 g01a dichte gevel 0,00 2,2-3,8-6,8 3,2 5,6 g03 dichte gevel 0,00 2,1 2,1 2,1 12,1 5,5 L1 loaderbeweging 1,20 1,1 1,1-1,9 8,1 21,2 L2 loaderbeweging 1,20 0,9 0,9-2,1 7,9 21,0 L3 loaderbeweging 1,20 0,4 0,4-2,7 7,4 20,5 P Personenauto's 0,75-4,6-7,6-10,6-0,6 30,2 g01 dichte gevel 0,00-12,5-18,5-21,5-11,5-8,1 Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen :36:22
AKOESTISCH ONDERZOEK. Noordstraat 31 te Landhorst
AKOESTISCH ONDERZOEK INDUSTRIELAWAAI Datum : 23 Rapportnummer : 213-LNo31-il-v1 Koolweg 64 5759 PZ Helenaveen Tel. 0493-539803 Fax. 0493-539804 E-mail. mena@m-en-a.nl ING 7622002 K.v.K. 17095577 Samenvatting
Nadere informatieAKOESTISCH ONDERZOEK. Voltstraat te Deurne Mest hygiënisatie en puinbreekinstallatie
AKOESTISCH ONDERZOEK INDUSTRIELAWAAI Mest hygiënisatie en puinbreekinstallatie Datum : 17 Rapportnummer : 215-DVo-il-v1 Koolweg 64 5759 PZ Helenaveen Tel. 0493-539803 E-mail. mena@m-en-a.nl ING: NL37 INGB
Nadere informatieAKOESTISCH ONDERZOEK INDUSTRIELAWAAI. Geluiduitstraling uitbreiding Industrieterrein Lindelaufer- Gewande Voerendaal. Datum : 28 mei 2014
AKOESTISCH ONDERZOEK INDUSTRIELAWAAI Geluiduitstraling uitbreiding Industrieterrein Lindelaufer- Gewande Voerendaal Datum : 28 mei 2014 Rapportnummer : 214-VOGH-il-v1 Koolweg 64 5759 PZ Helenaveen Tel.
Nadere informatieAKOESTISCH ONDERZOEK INDUSTRIELAWAAI. Hagelkruisbaan 8 te Ospel. Datum : 15 april 2014
AKOESTISCH ONDERZOEK INDUSTRIELAWAAI Datum : 15 april 2014 Rapportnummer : 213-OHa8-il-v2 Koolweg 64 5759 PZ Helenaveen Tel. 0493-381652 E-mail. mena@m-en-a.nl ING: NL37 INGB 0007622002 K.v.K. 17095577
Nadere informatieADVIESMEMO. Second opinion geluid BP Ammerzoden Noord vs loods Uilecotenweg 8
ADVIESMEMO Second opinion geluid BP Ammerzoden Noord vs loods Uilecotenweg 8 Bestemd voor : Inveniam BV, Richard van Es Afkomstig van :, drs. ing. C. den Hertog en ir. J.R. Brouwer Datum : 29 april 2015
Nadere informatieToegevoegd stuur ik u de resultaten van het akoestisch onderzoek bij het bedrijf Van Panhuis.
Tauw bv Handelskade 11 Postbus 133 7400 AC Deventer T +31 57 06 99 91 1 F +31 57 06 99 66 6 E info.deventer@tauw.nl www.tauw.nl Postbus 133, 7400 AC Deventer L. van den Berg t.a.v. de heer L. van den Berg
Nadere informatieAKOESTISCH ONDERZOEK. Inrichting Ammerzodenseweg 10 te Hedel. (Industrielawaai) Project: Nieuwbouwplan Ammerzodenseweg te Hedel
bezoekadres: Hobostraat 1 E 5402 CB Uden postadres: Hurk 303 5403 LD Uden T. 0413-269091 F. 0413-252513 E. info@amitec.nl I. www.amitec.nl IBAN NL90ABNA0408488735 K.v.K. nr. 16058413 Amitec bv is gecertificeerd
Nadere informatieNotitie. Activiteiten in en bij de bedrijfsgebouwen In de bestaande situatie zijn er nog geen geluidsreducerende maatregelen getroffen aan de
Laarseweg 24-1, 8171 PR Vaassen (T) 0578-76 90 60 KvK 082 04 400 www.sainadvies.nl info@sainadvies.nl Notitie Project: Akoestisch Onderzoek Van der Hulst Bloembollen BV, 't Zand Betreft: Geluidsbelasting
Nadere informatiememo Aanleiding Onderzoek Deen Supermarkten Akoestische berekening Parkeerterrein Obdam Datum:
memo Postbus 81. 9062 ZJ Oenkerk Tel: 058-2562525 E-mail: oenkerk@rho.nl Aan: T.a.v.: Onderwerp: Deen Supermarkten Dhr. V. Entius Akoestische berekening Parkeerterrein Obdam Datum: 26-11-2015 Referte:
Nadere informatieAKOESTISCH ONDERZOEK
AKOESTISCH ONDERZOEK INDUSTRIELAWAAI Datum : 7 Rapportnummer : 213-ELa2a-il-v1 Koolweg 64 5759 PZ Helenaveen Tel. 0493-539803 Fax. 0493-539804 E-mail. mena@m-en-a.nl ING 7622002 K.v.K. 17095577 Samenvatting
Nadere informatieAKOESTISCH ONDERZOEK ZONNEPARK BEMMEL Kronos Solar Projects GmbH 4 APRIL 2017
AKOESTISCH ONDERZOEK ZONNEPARK BEMMEL Kronos Solar Projects GmbH 4 APRIL 2017 Contactpersonen ING. A. (ABDU) BOUKICH Adviseur geluid en luchtkwaliteit T +31 (0)88 4261 551 M +31 (0)6 2706 0355 E abdu.boukich@arcadis.com
Nadere informatieAKOESTISCH ONDERZOEK ZONNEPARK ZUIDPLAS TE WADDINXVEEN 17 JANUARI 2017
AKOESTISCH ONDERZOEK ZONNEPARK ZUIDPLAS TE 17 JANUARI 2017 Contactpersonen ERIK KOPPEN Senior adviseur geluid, luchtkwaliteit en windenergie T +31 (0)88 4261 551 M +31 (0)6 2706 2060 E erik.koppen@arcadis.com
Nadere informatieAKOESTISCH ONDERZOEK INDUSTRIELAWAAI. Herenweg 4 te Aagtekerke. Datum : 27 februari 2015
AKOESTISCH ONDERZOEK INDUSTRIELAWAAI Datum : 27 Rapportnummer : 213-AHe4-il-v2 Koolweg 64 5759 PZ Helenaveen Tel. 0493-539803 E-mail. mena@m-en-a.nl ING: NL37 INGB 0007622002 K.v.K. 17095577 Samenvatting
Nadere informatieAkoestisch Onderzoek Gronddepot Klein Zwitserland Gilze en Rijen
16ink00850 16zk00034 1 november 2016 Akoestisch Onderzoek Gronddepot Klein Zwitserland Gilze en Rijen 2014-3064-0 30 juni 2014 Laarseweg 24-1, 8171 PR Vaassen (T) 0578-76 90 60 KvK 082 04 400 www.sainadvies.nl
Nadere informatieAkoestisch onderzoek bestemmingsplan Buitengebied Ommen, Sluis Junne te Junne
Notitie Contactpersoon Harald Dickhof Datum 9 augustus 2016 Kenmerk N005-HDI-evp-V02-NL Akoestisch onderzoek bestemmingsplan Buitengebied Ommen, Sluis Junne te Junne 1 Inleiding In opdracht van Waterschap
Nadere informatieAKOESTISCH ONDERZOEK. Verlengde Reekstraat 1 te Beuningen Hippisch Centrum La Grande
AKOESTISCH ONDERZOEK INDUSTRIELAWAAI Verlengde Reekstraat 1 te Beuningen Hippisch Centrum La Grande Datum : 26 oktober 2012 Rapportnummer : 212-BVR1-il-v1 Koolweg 64 5759 PZ Helenaveen Tel. 0493-539803
Nadere informatie(Industrielawaai) Project: Erfstraat 2a te Uden
bezoekadres: Hobostraat 1 E 5402 CB Uden postadres: Hurk 303 5403 LD Uden T. 0413-269091 F. 0413-252513 E. info@amitec.nl I. www.amitec.nl IBAN NL90ABNA0408488735 K.v.K. nr. 16058413 Amitec bv is gecertificeerd
Nadere informatieMemo. Inleiding. Afbeelding 1. Kantoor Oranjewoud met voorgenomen uitbreiding (rood) en globale inrichtingsgrens (blauw) blad 1 van 6
Memo nummer 2012.01 aan Gemeente Heerenveen van Ingenieursbureau Oranjewoud B.V. M.J. Reinders datum 9 maart 2012 project Akoestische gevolgen uitbreiding parkeerplaats Ingenieursbureau Oranjewoud B.V.
Nadere informatieBouwbedrijf Homan B.V. De heer C. Wiggers Veldegge 6 7468 DJ ENTER. Geachte heer Wiggers, Aanslagsweg 22. 7622 LD Borne
Aanslagsweg 22 7622 LD Borne Retouradres: Aanslagsweg 22, 7622 LD Borne Bouwbedrijf Homan B.V. De heer C. Wiggers Veldegge 6 7468 DJ ENTER telefoon 0541 539 333 / 06 10556500 e-mail info@munsterhuisgeluidsadvies.nl
Nadere informatieRapport: 154314 01. Versie Datum Omschrijving 1 9 juli 2015 Akoestisch onderzoek paardenhouderij Van der Sluis
Rapport: 154314 01 Akoestisch onderzoek paardenhouderij Van der Sluis in de Wijk, gemeente Meppel Verantwoording Auteur(s) : Ing. U.K. Jonker Paraaf auteur(s) : Aantal pagina s : 10 (excl. figuren en bijlagen)
Nadere informatieAkoestisch onderzoek
Akoestisch onderzoek 11.073.01 ref 2 SCHAPENWEIDE MOERKAPELLE Behandeld door: Ing. R. Herik Opdrachtgever : Gemeente Zuidplas Postbus 100 2910 AC Nieuwerkerk aan den IJssel Enschede 26 augustus Inhoudsopgave
Nadere informatieAkoestisch Onderzoek V1.1
Akoestisch Onderzoek V1.1 naar de geluidbelasting vanwege de activiteiten van het bedrijf Tibra Tulips op de gevels van de nieuw te realiseren woningen op het perceel aan de De Kolk 2 1645 VB URSEM Akoestisch
Nadere informatieUnibroed Van Lith B.V.
bezoekadres: Hobostraat 1 E 5402 CB Uden postadres: Hurk 303 5403 LD Uden T. 0413-269091 F. 0413-252513 E. info@amitec.nl I. www.amitec.nl ABN-AMRO nr. 40.84.88.735 ING nr. 424 598 K.v.K. nr. 16058413
Nadere informatieAkoestisch onderzoek Kastanjelaan 4a te Staphorst
Akoestisch onderzoek Kastanjelaan 4a te Staphorst Opdrachtgever B+O Landschap en Stedenbouw B.V. De heer M. Klarus Postbus 264 7940 AG Meppel Opgesteld door Remco Bloemberg 13 oktober 2014 Projectnummer:
Nadere informatieAKOESTISCH ONDERZOEK. voor de inrichting gelegen aan MELKWEG 6 TE LANGERAK
AKOESTISCH ONDERZOEK voor de inrichting gelegen aan MELKWEG 6 TE LANGERAK 24-11-2015 Colofon Rapport: Akoestisch onderzoek Melkweg 6 te Langerak Rapportnummer: 2760ao14714 v4 Status: Definitief Datum:
Nadere informatieAKOESTISCH ONDERZOEK. Klein Bedaf 3, Baarle-Nassau
AKOESTISCH ONDERZOEK INDUSTRIELAWAAI Klein Bedaf 3, Baarle-Nassau Datum : 30 Rapportnummer : 212-BNKB-3-il-v2 Koolweg 64 5759 PZ Helenaveen Tel. 0493-539803 Fax. 0493-539804 E-mail. mena@m-en-a.nl ING
Nadere informatieMEMO. Van Werven, Dhr. Sybald Noordam. Milieuneutrale melding Tweede Sorteerunit, locatie Biddinghuizen. Datum:
MEMO Aan: Van Werven, Dhr. Sybald Noordam Kenmerk: Titel: Milieuneutrale melding Tweede Sorteerunit, locatie Biddinghuizen Opgesteld: Sietze Boonstra Datum: 17-09-2015 In opdracht van Van Werven Infra
Nadere informatieAkoestisch onderzoek industrielawaai. Leenaerts Interieurbouw Achterhoeksestraat 68a Rucphen
Akoestisch onderzoek industrielawaai Leenaerts Interieurbouw Achterhoeksestraat 68a Rucphen Opdrachtgever : Mevrouw M.H.D. Lambregts Achterhoeksestraat 63 4715 BD RUCPHEN Projectnummer : 20090474 Status
Nadere informatieAKOESTISCH ONDERZOEK
AKOESTISCH ONDERZOEK INDUSTRIELAWAAI Mieki Hunsel BV Swillerweg 3, Hunsel Datum : 3 december 2012 Rapportnummer : 212-HSw3-il-v2 Koolweg 64 5759 PZ Helenaveen Tel. 0493-539803 Fax. 0493-539804 E-mail.
Nadere informatieNotitie Munselstraat 104; akoestisch onderzoek. 1 Inleiding
Notitie 02786-19421-02 Munselstraat 104; akoestisch onderzoek Science Park Eindhoven 5634 5692 EN SON Postbus 26 5690 AA SON T +31 (0)40-3031100 E eindhoven.ch@dpa.nl www.dpa.nl/cauberg-huygen K.v.K 58792562
Nadere informatieMilieu I Management I Advies Postbus ZG Cadier en Keer Tel Fax Datum: 12 maart Rapportnummer: P2011.
Opdrachtgever: Kragten Contactpersoon: de heer P. Hamaekers Uitgevoerd door: Contactpersoon: WINDMILL Milieu I Management I Advies Postbus 5 6267 ZG Cadier en Keer Tel. 043 407 09 71 Fax. 043 407 09 72
Nadere informatieAkoestisch onderzoek. Understanding today. Improving tomorrow. Borneo Marina & Entrepot Marina te Amsterdam
5. Akoestisch onderzoek Borneo Marina & Entrepot Marina te Amsterdam projectnr. 0275459.00 revisie 01 18 november 2014 Understanding today. Improving tomorrow. Colofon Projectgroepbestaandeuit: K.Mensinga
Nadere informatieAkoestisch Onderzoek Biomineralenfabriek Roosendaal Roosendaal
Akoestisch Onderzoek Biomineralenfabriek Roosendaal Roosendaal 2013-3124-2 19 februari 2016 Laarseweg 24-1, 8171 PR Vaassen (T) 0578 76 90 60 KvK 082 04 400 www.sainadvies.nl info@sainadvies.nl Colofon
Nadere informatie2. Uitgangspunten omliggende bedrijven
Memo 3 Betreft : Ontwikkeling nieuwe woningen Vreelandseweg te Nigtevecht Onderwerp : Cumulatie bedrijven op bedrijventerrein Garsten-Noord te Nigtevecht Behandeld : Ing. A. Van der Vleuten (M&A Milieuadviesbureau)
Nadere informatieAKOESTISCH ONDERZOEK INDUSTRIELAWAAI. Scheiweg 75 te Gemert. Datum : 12 februari 2016
AKOESTISCH ONDERZOEK INDUSTRIELAWAAI Datum : 12 Rapportnummer : 216-GSch75-il-v1 Koolweg 64 5759 PZ Helenaveen Tel. 0493-539803 E-mail. mena@m-en-a.nl ING: NL37 INGB 0007622002 K.v.K. 17095577 Project
Nadere informatieNotitie 20111675-14 Nieuwbouwplan Wijbosscheweg te Wijbosch; Facilitair dienstencentrum St. Verenigde Zorgcentra Schijndel
Notitie 20111675-14 Nieuwbouwplan Wijbosscheweg te Wijbosch; Facilitair dienstencentrum St. Verenigde Zorgcentra Schijndel Datum Referentie Behandeld door 20 februari 2013 20111675-14 S. Achten/AAE 1 Inleiding
Nadere informatieAKOESTISCH ONDERZOEK. V.O.F. Gebr. Van Enckevort Dorperdijk Sevenum -Nieuwe situatie-
AKOESTISCH ONDERZOEK INDUSTRIELAWAAI V.O.F. Gebr. Van Enckevort Dorperdijk Sevenum -Nieuwe situatie- Datum : 18 oktober 2012 Rapportnummer : 212-SDo-nieuw-il-v6 Koolweg 64 5759 PZ Helenaveen Tel. 0493-539803
Nadere informatieGeluid ten gevolge van sloopbedrijf Van Herk ter plaatse van een geplande woning op perceel Opperduit 434 te Lekkerkerk
Geluid ten gevolge van sloopbedrijf Van Herk ter plaatse van een geplande woning op perceel Opperduit 434 te Lekkerkerk Onderzoek in het kader van een wijzigingsplan Rapportnummer O 15525-1-RA-002 d.d.
Nadere informatieLagemaat Sloopwerken Heerde. Geluidonderzoek
Lagemaat Sloopwerken Heerde Geluidonderzoek Rapportnummer FE 15496-5-RA-001 d.d. 14 maart 2016 Lagemaat Sloopwerken Heerde Geluidonderzoek o p d r a c h t g e v e r M i S a a d v i e s r a p p o r t n
Nadere informatieAdviseurs voor bouw, industrie, verkeer, milieu en software. Rapport B.2006.0407.19.R002v2 Stadskantoor Deventer
Rapport B.2006.0407.19.R002v2 Akoestisch onderzoek t.b.v. ruimtelijke onderbouwing en Wabo-toets Status: DEFINITIEF (versie 2) Van Pallandtstraat 9-11 Casuariestraat 5 Lavendelheide 2 Geerweg 11 info@dgmr.nl
Nadere informatieAEB Amsterdam. Akoestisch onderzoek. afvalbrengpunt Cruquiusweg 90 te Amsterdam
Pagina 1 van 50 AEB Amsterdam Versie 1 AEB Amsterdam Akoestisch onderzoek afvalbrengpunt Cruquiusweg 90 te Amsterdam Pagina 2 van 50 AEB Amsterdam Versie 1 Pagina 3 van 50 AEB Amsterdam Versie 1 ~Bos Witteveen
Nadere informatie1 INLEIDING 3. 3 OVERZICHT GELUIDSBRONNEN 8 3.1 Geluidsafstralende gebouwdelen 8 3.2 Mobiele geluidsbronnen 8
INHOUD 1 INLEIDING 3 2 UITGANGSPUNTEN EN BEDRIJFSGEGEVENS 5 2.1 Gehanteerde onderzoeksgegevens 5 2.2 Bedrijfsomschrijving 5 2.2.1 Akoestisch representatieve bedrijfssituatie huidige situatie 5 2.2.2 Akoestisch
Nadere informatieAkoestisch onderzoek Industrielawaai Bestemmingsplan Voorofsche Zoom te Boskoop
Akoestisch onderzoek Industrielawaai Bestemmingsplan Voorofsche Zoom te Boskoop Behandeld door: R. Bloemberg Omgevingsdienst Midden-Holland Postbus 45 2800 AA Gouda Opdrachtgever: Gemeente Alphen aan den
Nadere informatieMEMO. Van Werven, Dhr. Sybald Noordam. Milieuneutrale melding Scheidingsinstallatie Hal 1, locatie Biddinghuizen.
MEMO Aan: Van Werven, Dhr. Sybald Noordam Kenmerk: Titel: Milieuneutrale melding Scheidingsinstallatie Hal 1, locatie Biddinghuizen Opgesteld: Sietze Boonstra Datum: 02-10-2015 In opdracht van Van Werven
Nadere informatieGeluidbelasting op de gevels van Hotel De Driesprong te Loosdrecht. Geluidbelasting ten gevolge van naastgelegen jachthaven Veendijk 2
Geluidbelasting op de gevels van Hotel De Driesprong te Loosdrecht Geluidbelasting ten gevolge van naastgelegen jachthaven Veendijk 2 Rapportnummer F 20737-1-RA d.d. 22 april 2015 Geluidbelasting op de
Nadere informatieDRACHTEN Aldi Supermarkt AKOESTISCH ONDERZOEK INRICHTINGSGELUID
BIJLAGE 4 DRACHTEN Aldi Supermarkt AKOESTISCH ONDERZOEK INRICHTINGSGELUID Drachten Aldi Supermarkt Akoestisch onderzoek inrichtingsgeluid identificatie planstatus projectnummer: datum: 009000.148001.01
Nadere informatieAkoestisch onderbouwing Bestemmingsplanwijziging Hoofdweg 12 Te KLIJNDIJK
Akoestisch onderbouwing Bestemmingsplanwijziging Hoofdweg 12 Te KLIJNDIJK Akoestische onderbouwing Bestemmingsplanwijziging Hoofdweg 12 Te KLIJNDIJK Projectnummer : BP.1413.R01 Revisie : Rapportdatum :
Nadere informatieB i j l a g e 1 : A k o e s t i s c h o n d e r z o e k - - - - - 3.4.1 Verkeer van en naar de inrichting 6.1.1 Organisatorische maatregelen 6.1.2 Overdrachtsmaatregelen 6.2.1 Organisatorische
Nadere informatieAkoestisch onderzoek Melkveehouderij Dunnink Klaas Kloosterweg Oost 155 te Staphorst
Akoestisch onderzoek Melkveehouderij Dunnink Klaas Kloosterweg Oost 155 te Staphorst Munsterhuis Geluidsadvies B.V. Aanslagsweg 22 7622 LD BORNE (T. 074-7676007) Akoestisch onderzoek Melkveehouderij Dunnink
Nadere informatieVIANEN Zijderveldselaan 2-2a ONDERZOEK INRICHTINGSLAWAAI
VIANEN 2-2a ONDERZOEK INRICHTINGSLAWAAI Renovatiebedrijf Kranenburg 2 2a Onderzoek inrichtingslawaai identificatie planstatus projectnummer: datum: 062000.20160669 28 11 2016 projectleider: Mevr. ir.
Nadere informatieProject. Akoestisch rapport Ruimtelijke Onderbouwing deel geluid. 15 appartementen Dintelstraat DONGEN. Opdrachtgever
Project Akoestisch rapport Ruimtelijke Onderbouwing deel geluid 15 appartementen Dintelstraat DONGEN Opdrachtgever Vieya Postbus 134 5100 AC DONGEN telefoon (0162) 31 39 95 fax (0162) 31 39 72 Architect
Nadere informatieRUNDVEEHOUDERIJ NOREL
RUNDVEEHOUDERIJ NOREL Akoestisch onderzoek naar de geluidemissie van het bedrijf aan de Kleine Woldweg te Oosterwolde (Gld.) datum : 25 november 2011 rapportnummer : versie : 01 OPDRACHTGEVER Van Westreenen
Nadere informatieAkoestisch onderzoek industrielawaai Brandweerkazerne Rietbroek Hoogvliet
Akoestisch onderzoek industrielawaai Brandweerkazerne Rietbroek Hoogvliet Opdrachtgever: BOdG ruimtelijk advies BV De heer H. de Groot Postbus 6083 3002 AB Rotterdam Projectnummer: 1605J287/DBI/rap1.1
Nadere informatieDe VNG-publicatie omschrijft voor de beoordeling van geluidhinder het volgende stappenplan:
Memo Datum Documentnummer Uw kenmerk Onderwerp 16 juni 2016 M166156.001.002/JGO Z/021906005 Memo Oude Rijksweg Noord 2020a te Susteren (Geluidsonderzoek) Opdrachtgever, Cortenraad Beheer BV, wenst om op
Nadere informatieAkoestisch Rapport - Industrielawaai. Bedrijfshal met parkeerterrein Vos KERKDRIEL
Akoestisch Rapport - Industrielawaai Bedrijfshal met parkeerterrein Vos KERKDRIEL Opdrachtnr: 12066-1 Document: Rap-01 Definitief Datum: 28 februari 2011 Gew. A : 09 maart 2011 Akoestisch Rapport - Industrielawaai
Nadere informatieMilieu I Management I Advies Postbus 5 6267 ZG Cadier en Keer Tel. 043 407 09 71 Fax. 043 407 09 72. Datum: 7 juni 2011. Rapportnummer: P2011.
Opdrachtgever: Kragten Contactpersoon: de heer P. van Zandvoort Uitgevoerd door: Contactpersoon: WINDMILL Milieu I Management I Advies Postbus 5 6267 ZG Cadier en Keer Tel. 043 407 09 71 Fax. 043 407 09
Nadere informatieNotitie SMG aan de Schaarweg 11 te Elspeet akoestische beoordeling voorgenomen wijziging. 1 Inleiding
Notitie 20150710-01 SMG aan de Schaarweg 11 te Elspeet akoestische beoordeling voorgenomen wijziging Science Park Eindhoven 5634 5692 EN SON Postbus 26 5690 AA SON T +31 (0)40-3031100 F +31 (0)40-3031101
Nadere informatieNotitie Agrarisch bedrijf Van der Burg aan het Rietveld 124 te Woerden Akoestisch onderzoek nieuwe toegangsweg
Europalaan 18-18a 5232 BC s-hertogenbosch Postbus 638 5201 AP s-hertogenbosch T +31 (0)73-7517900 F +31 (0)73-7517901 E denbosch@chri.nl www.chri.nl Notitie 20131867-01 Agrarisch bedrijf Van der Burg aan
Nadere informatieAdviesbureau Vrancken
Adviesbureau Vrancken Duinerlaan 8, 9761 CT Eelde Tel.: 050-3080225 E-mail: info@adviesbureau-vrancken.nl www.adviesbureau-vrancken.nl Topfresh Jarno Klaver p/a Team 2 Studio voor de bouwkunst B.V. De
Nadere informatieGemeente Schouwen-Duiveland De heer Dion van Eenennaam Postbus JA Zierikzee
De Sprink 5 4374 DE Zoutelande Telefoon: (0118) 566 056 Fax: (0118) 566 054 IBAN: NL88 RABO 0375522816 Mobiel: 06 51 367 466 Email: lienden@unet.nl BTW-nr: NL0089.82.521.B01 Betreft: Projectno.: C.c.:
Nadere informatieAkoestisch Onderzoek Houtzagerij Groot Zevert Beltrum
Akoestisch Onderzoek Houtzagerij Groot Zevert Beltrum 16 september 2015 Laarseweg 24-1, 8171 PR Vaassen (T) 0578-76 90 60 KvK 082 04 400 www.sainadvies.nl info@sainadvies.nl Colofon Titel Akoestisch Onderzoek
Nadere informatieAkoestisch onderzoek Bestemmingsplan Ambulancepost Eikenheuvelweg te Uden
Akoestisch onderzoek Bestemmingsplan Ambulancepost Eikenheuvelweg te Uden Colofon Onderzoek Projectleider Opdrachtgever : Akoestisch onderzoek bestemmingsplan Ambulancepost : ing. P. Jans : Gemeente Uden
Nadere informatiedb/a consultants v.o.f. AR /1 Akoestisch onderzoek Schouten Loon 62 liessel Grens inrichting Figuur 1) Overzicht situatie schaal = 1 : 1616
Schouten Loon 62 liessel Toetspunt Bodemgebied Gebouw Scherm Adrespunt Bedrijf Hulplijn Hulpvlak 0 m 70 m schaal = 1 : 1616 382400 Grens inrichting 382300 184400 184500 184600 184700 Industrielawaai -
Nadere informatieAKOESTISCH ONDERZOEK INDUSTRIELAWAAI HOMOETSESTRAAT 8A TE ELST
AKOESTISCH ONDERZOEK INDUSTRIELAWAAI HOMOETSESTRAAT 8A TE ELST Akoestisch onderzoek industrielawaai Homoetsestraat 8a te Elst Opdrachtgever Beurskens Projecten Bureau Rondweg 6 5825 HV Overloon Rapportnummer
Nadere informatieGronddepots TTOP 2 en TTOP 3 te Schiphol. Geluidimmissie in de omgeving vanwege tijdelijke gronddepots TTOP2 en TTOP3
Gronddepots TTOP 2 en TTOP 3 te Schiphol Geluidimmissie in de omgeving vanwege tijdelijke gronddepots TTOP2 en TTOP3 Rapportnummer ML 465-28-RA d.d. 22 november 2017 Gronddepots TTOP 2 en TTOP 3 te Schiphol
Nadere informatieIn opdracht van BJZ.nu is een akoestisch vervolg onderzoek uitgevoerd voor Albert Heijn supermarkt gelegen op aan de Dorpsstraat 17 te Holten.
Aanslagsweg 22 7622 LD Borne Retouradres: Aanslagsweg 22, 7622 LD Borne BJZ.nu De heer J. ter Avest Twentepoort Oost 16a 7609 RG ALMELO telefoon 06-10556500 e-mail info@munsterhuisgeluidsadvies.nl internet
Nadere informatieRAPPORTAGE AKOESTISCH ONDERZOEK. Nieuwbouw woning Heesterseweg 39 te Geffen Geluidsbelasting NAS Geffen
RAPPORTAGE AKOESTISCH ONDERZOEK Nieuwbouw woning Heesterseweg 39 te Geffen Geluidsbelasting NAS Geffen Colofon Project : Nieuwbouw woning Heesterseweg 39 Onderdeel : Akoestisch onderzoek Opgesteld door
Nadere informatiedatum 1 februari 2018 project PSROM/ a.o. J. Bos te Smilde vestiging Drachten Akoestisch onderzoek uw kenmerk -
Pluimveehouderij & akkerbouwbedrijf datum 1 februari 2018 project PSROM/ a.o. vestiging Drachten betreft Akoestisch onderzoek uw kenmerk - versie 001 ons kenmerk.02.n001 contactpersoon ing. H.J.M. (Helga)
Nadere informatieAkoestisch Onderzoek Bresser Las- & Constructiewerk, Beekbergen
Akoestisch Onderzoek Bresser Las- & Constructiewerk, Beekbergen 3 juni 2011 Kruizemuntstraat 371, 7322 LN Apeldoorn (T) 055-360 64 10 (M) 06-44 170 653 Rabobank 1521 14 815 KvK 082 04 400 www.sainadvies.nl
Nadere informatieBrandweerkazerne aan de IJsseldijk te Welsum. Akoestisch onderzoek geluidsuitstraling
Brandweerkazerne aan de IJsseldijk te Welsum Akoestisch onderzoek geluidsuitstraling Brandweerkazerne aan de IJsseldijk te Welsum Akoestisch onderzoek geluidsuitstraling Rapportnummer: 20123977.R02.V02
Nadere informatieAKOESTISCH ONDERZOEK. Bruisterbosch 15 te Sint Geertruid
AKOESTISCH ONDERZOEK Bruisterbosch 15 te Sint Geertruid Rapportnummer Dossiernummer 11/26419/B/M/JZ M18883.03 Aelmans Ruimtelijke Ontwikkeling en Milieu Aelmans Ruimtelijke Ontwikkeling en Milieu is een
Nadere informatieAKOESTISCH ONDERZOEK. in het kader van een Omgevingsvergunning buitenplanse afwijking voor de inrichting van Camper & Caravan Rent v.o.f.
AKOESTISCH ONDERZOEK in het kader van een Omgevingsvergunning buitenplanse afwijking voor de inrichting van Camper & Caravan Rent v.o.f. te Reuver 17 december 2015 akoestisch onderzoek Camper & Caravan
Nadere informatieBIJLAGE 1 BESTAANDE SITUATIE OPPERDUIT 434. gras. verharding. (gebroken puin) gras. buitenopslag. loods. verharding. (stelconplaten) opstallen
nr. 438 BIJLAGE 1 gras watergang verharding (gebroken puin) watergang gras buitenopslag loods verharding (stelconplaten) watergang opstallen watergang wasplaats gras kantoor loods watergang loods woning
Nadere informatieZEEWOLDE Akoestisch onderzoek woningen Polderwijk
ZEEWOLDE Akoestisch onderzoek woningen Polderwijk AKOESTISCH ONDERZOEK INRICHTINGSLAWAAI Zeewolde Akoestisch onderzoek woningen Polderwijk akoestisch onderzoek inrichtingslawaai identificatie planstatus
Nadere informatieAkoestisch Onderzoek Oenerweg 20 Epe
Akoestisch Onderzoek Oenerweg 20 Epe 25 november 2015 Laarseweg 24-1, 8171 PR Vaassen (T) 0578-76 90 60 KvK 082 04 400 www.sainadvies.nl info@sainadvies.nl Colofon Titel Akoestisch Onderzoek Oenerweg 20
Nadere informatieJanson Bridging te Hank
Janson Bridging te Hank Geluidonderzoek in het kader van een bestemmingsplan procedure Concept Rapportnummer FB 18893-1-RA d.d. 9 oktober 2015 Janson Bridging te Hank Geluidonderzoek in het kader van een
Nadere informatieRAPPORT AKOESTISCH ONDERZOEK WONINGBOUW KERKSTRAAT TE NULAND PROJECT: 13930
RAPPORT AKOESTISCH ONDERZOEK WONINGBOUW KERKSTRAAT 16-18 TE NULAND PROJECT: 13930 VERANTWOORDING Titel AKOESTISCH ONDERZOEK WONINGBOUW KERKSTRAAT 16-18 TE NULAND Opdrachtgever Planomar Obrechtstraat 3G
Nadere informatieAkoestisch onderzoek wegverkeer Exportweg 50 te Waddinxveen
BK Bouw- & Milieuadvies B.V. Daltonstraat 1 Postbus 3064 3301 DB Dordrecht 088 321 25 10 info@bkmilieuadvies.nl www.bkmilieuadvies.nl Akoestisch onderzoek wegverkeer Exportweg 50 te Waddinxveen BANK NL45ABNA0586840729
Nadere informatieAkoestisch onderzoek geluidemissie naar de omgeving; dagbesteding Tempeliersweg 46 te Haaren. Datum 19 juni 2015 Referentie
Science Park Eindhoven 5634 5692 EN SON Postbus 26 5690 AA SON T +31 (0)40-3031100 F +31 (0)40-3031101 E eindhoven.ch@dpa.nl www.chri.nl K.v.K 58792562 IBAN NL71 RABO 0112 075584 Akoestisch onderzoek geluidemissie
Nadere informatie24 oktober 2016 M /JSM van Hoven Interim Management & Consultancy BV, de heer P. van Hoven Akoestisch (voor)onderzoek industrielawaai
Akoestisch onderzoek Datum Documentnummer Relatie Onderwerp 24 oktober 2016 M10917.02.014/JSM van Hoven Interim Management & Consultancy BV, de heer P. van Hoven Akoestisch (voor)onderzoek industrielawaai
Nadere informatieONDERZOEK INRICHTINGSLAWAAI
HOLLANDS KROON Verplaatsing Aldi Wieringerwerf AKOESTISCH ONDERZOEK INRICHTINGSLAWAAI Hollands Kroon Verplaatsing Aldi Wieringerwerf akoestisch onderzoek inrichtingslawaai identificatie planstatus projectnummer:
Nadere informatief1.1 Situering beoogd perceel Hospice De Orchidee (rood) en terrein tennisvereniging (geel) te Gennep.
Notitie Concept b e t r e f t : Hospice De Orchidee te Gennep - geluid vanwege tennisvereniging TV Gennep d a t u m : 23 januari 2014 r e f e r e n t i e : TKe/ TKe/ KS/ Z 1085-2-NO 1 I n l e i d i n g
Nadere informatieAkoestisch onderzoek Bouw bedrijfsloods Van den Hoogenhoff Houtzagerijstraat MILL
Akoestisch onderzoek Bouw bedrijfsloods Van den Hoogenhoff Houtzagerijstraat MILL Akoestisch onderzoek Bouw bedrijfsloods Van den Hoogenhoff Houtzagerijstraat MILL Projectnummer : IL.1117.RO1 Revisie :
Nadere informatieRapport: 991011-08. 1.0 25 oktober 2011 Geluidonderzoek Installatiebedrijf J. Klinkhamer
Rapport: 991011-08 Geluidonderzoek in kader van dezonering industrieterrein Stadsbedrijvenpark te Assen Installatiebedrijf J. Klinkhamer Verantwoording Auteur(s) : Ing. A. Gal Paraaf auteur(s) : Aantal
Nadere informatieGeluid vanwege bedrijven bij nieuwe logiesfunctie Betonfabriek Nigtevecht
Notitie b e t r e f t : d a t u m : 15 april 2015 Geluid vanwege bedrijven bij nieuwe logiesfunctie Betonfabriek Nigtevecht r e f e r e n t i e : TKe/ TKe/ KS/ FE 1136-1-NO-004 1 I n l e i d i n g Betonfabriek
Nadere informatieAkoestisch onderbouwing Bestemmingsplanwijziging Hoofdweg 12 Te KLIJNDIJK
Akoestisch onderbouwing Bestemmingsplanwijziging Hoofdweg 12 Te KLIJNDIJK Akoestische onderbouwing Bestemmingsplanwijziging Hoofdweg 12 Te KLIJNDIJK Projectnummer : BP.1413.R01 Revisie : 1 Rapportdatum
Nadere informatieAkoestisch onderzoek Industrielawaai. Maastrichterweg 255 Valkenswaard
Akoestisch onderzoek Industrielawaai Maastrichterweg 255 Valkenswaard Tritium Advies BV Adviseurs in bouwen, milieu en veiligheid TRITIUM NUENEN» TRITIUM PRINSENBEEK» TRITIUM NEER» TRITIUM ARKEL» Gulberg
Nadere informatieLaarseweg 24-1, 8171 PR Vaassen (T) KvK Notitie
Laarseweg 24-1, 8171 PR Vaassen (T) 0578-76 90 60 KvK 082 04 400 www.sainadvies.nl info@sainadvies.nl Notitie Project: Kerkhofweg 23, Emst (IL) Betreft: Geluidsbelasting t.g.v. Oranjeweg 43 Kenmerk: 2017-3037-0b2272/1679
Nadere informatie7 Onderzoek Industrielawaai
BIJLAGENBOEK BESTEMMINGSPLAN ALEM, HERZIENING 2010, WEIKESSTRAAT 28 BIJLAGE 7 Onderzoek Industrielawaai B01055/ZF9/153/000162 ARCADIS 10 AKOESTISCH ONDERZOEK INDUSTRIELAWAAI PLAN WEIKESSTRAAT 28 ALEM GEMEENTE
Nadere informatieBUIJVOETS BOUW- EN GELUIDSADVISERING
BUIJVOETS BOUW- EN GELUIDSADVISERING Ons kenmerk : 12.208b1 BJZ.NU T.a.v. Wim Bekke Twentepoort 16A 7609 RG Almelo Betreft : plan 7 recreatiewoningen Westenhoevenweg 16 Vriezenveen Oldenzaal, 13 november
Nadere informatieAdviesbureau Vrancken
Adviesbureau Vrancken Duinerlaan 8, 9761 CT Eelde Tel.: 050-3080225 E-mail: info@adviesbureau-vrancken.nl www.adviesbureau-vrancken.nl Akoestisch onderzoek Geluidsuitstraling Plus supermarkt naar woningen
Nadere informatieMotivering goede ruimtelijke ordening voor het aspect geluid Alphenseweg 41 te Baarle-Nassau
Vliex Akoestiek en Lawaaibeheersing Notitie Betreft: Motivering goede ruimtelijke ordening voor het aspect geluid Alphenseweg 41 te Baarle-Nassau Datum: 22 april 2016, aangepast 15 september 2016 Referte:
Nadere informatieDatum Referentie Uw referentie Behandeld door 29 januari 2013 20111675-13 - E. Philippens/LSC
Notitie 20111675-13 Nieuwbouwplan Wijbosscheweg te Wijbosch; Basisschool De Regenboog Datum Referentie Uw referentie Behandeld door 29 januari 2013 20111675-13 - E. Philippens/LSC 1 Inleiding In opdracht
Nadere informatieAkoestisch rapport BP Sweensstraat West Onderdeel Industrielawaai KAATSHEUVEL
Akoestisch rapport BP Sweensstraat West Onderdeel Industrielawaai KAATSHEUVEL Akoestisch rapport BP Sweensstraat West Onderdeel industrielawaai KAATSHEUVEL Projectnummer : BP.1405.RO1 Revisie : 0 Rapportdatum
Nadere informatieRapport: 991011-08. Creator
Rapport: 991011-08 Geluidonderzoek in kader van dezonering industrieterrein Stadsbedrijvenpark te Assen Creator Verantwoording Auteur(s) : Ing. U.K. Jonker Paraaf auteur(s) : Aantal pagina s : 10 (excl.
Nadere informatieDatum 12 december 2011 Referentie
Akoestisch onderzoek naar de geluidbelasting op de omgeving als gevolg van de voetbalvelden Jekerdal te Maastricht in het kader van de melding Activiteitenbesluit Datum 12 december 2011 Referentie 20101867-07
Nadere informatieAKOESTISCH ONDERZOEK INDUSTRIELAWAAI. Wooijstraat 9 te Herpen. Datum : 5 oktober 2015
AKOESTISCH ONDERZOEK INDUSTRIELAWAAI Datum : 5 oktober 2015 Rapportnummer : 215-HWo9-il-v3 Koolweg 64 5759 PZ Helenaveen Tel. 0493-539803 E-mail. mena@m-en-a.nl ING: NL37 INGB 0007622002 K.v.K. 17095577
Nadere informatieanteaţļroup Akoestisch onderzoek Notselseweg 3 te Strijbeek Understanding today. Improving tomorrow.
anteaţļroup Akoestisch onderzoek Notselseweg 3 te Strijbeek Understanding today. Improving tomorrow. Akoestisch onderzoek Notselseweg 3 te Strijbeek projectnummer 271551 concept revisieo.0 31 maart 2015
Nadere informatieAkoestisch Onderzoek V9
geluid & trillingen Akoestisch Onderzoek V9 Marco Gas BV Adviseur: Opdrachtgever: Ing. R. Westerveld Marco Gas BV Bernhardstraat 25 5761 BH Bakel Datum: 5 juni 2013 Kenmerk: 5761 BH - 25 WO 009-05-06-13
Nadere informatieAkoestisch onderzoek kalvermesterij Mts van Straaten te Nieuw-Roden
Science Park Eindhoven 5634 5692 EN SON Postbus 26 5690 AA SON T +31 (0)40-3031100 E eindhoven.ch@dpa.nl www.dpa.nl/cauberg-huygen K.v.K 58792562 IBAN NL71 RABO 0112 075584 Akoestisch onderzoek kalvermesterij
Nadere informatie