In bijlage A zijn de moties van de CDA-fractie opgenomen.
|
|
- Janne Koning
- 7 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Datum: Memo Aan: Commissie OWM Vergaderdatum: 8 september 2014 Van: College van B&W Betreft: Motie 'Verordening winkeltijden' en 'Verkeerssituatie Tijdelijk Winkelcentrum' d.d Inleiding De gemeenteraad heeft in haar vergadering van 25 februari 2014 de door de CDA-fractie ingediende moties Verkeerssituatie Tijdelijk Winkelcentrum en Verordening winkeltijden aanvaard. Hierin wordt het college verzocht / krijgt het college opdracht om: 1a) te onderzoeken of en wanneer de verkeerssituatie (tijdelijk) op een verkeersveilige wijze wordt aangepast 1b) aan te geven of bekend is hoeveel TWC bevoorradingsvrachtwagens er dagelijks door de Leentstraat rijden, terwijl er een aparte route voor uitgezet is én 2a) alle mogelijke maatregelen in kaart te brengen waardoor bezoekers van het TWC worden gestimuleerd om hun auto te parkeren op het grote parkeerterrein bij de ingang van het TWC danwel worden gedemotiveerd om hun auto te parkeren in de zijstraten van het TWC 2b) met de winkeliersvereniging in overleg te gaan op welke wijze zij kunnen bijdragen aan overlast beperkende maatregelen, waaronder het ontoegankelijk maken van het TWC voor bezoekers via de zijdeuren 2c) zo spoedig mogelijk een voorstel te doen aan de raad om de overlast aan te pakken, inclusief de daarvoor benodigde middelen 2d) met de omwonenden in overleg te gaan waarbij voorop staat dat de doorlopende koopzondagen voor het TWC niet langer onbespreekbaar kunnen blijven als een significante daling van de overlast wordt bewerkstelligd In bijlage A zijn de moties van de CDA-fractie opgenomen. Middels deze memo willen wij u informeren over de wijze waarop we tot nu toe (integraal) invulling hebben gegeven aan bovenstaande verzoeken / opdrachten.
2 Argumentatie 1. Motie Verkeerssituatie Tijdelijk Winkelcentrum Overwegende dat er in de woonstraten rondom het TWC voertuigen in strijd met de wet- en regelgeving deels op de stoep worden geparkeerd om vrachtverkeer doorgang te kunnen verlenen, is het college verzocht de verkeerssituatie te onderzoeken / aan te passen: a) Onderzoeken of en wanneer de verkeerssituatie (tijdelijk) op een verkeersveilige wijze wordt aangepast De woonstraten rondom het TWC hebben veelal het volgende wegprofiel: trottoir (2 m) - rijbaan asfalt (6 m) - trottoir (2 m) Met dit wegprofiel is parkeren aan één zijde van de straat of wisselend parkeren mogelijk. Parkeren aan twee zijden van de straat is niet mogelijk, doorgang voor groter verkeer wordt dan belemmerd. Dit betekent niet, zoals wordt gesteld, dat de woonstraat te smal is. De woonstraten rondom het TWC zijn volgens de wegcategorisering van de gemeente Stein erftoegangswegen binnen de bebouwde kom en zijn ook zodanig ingericht. Bewoners ervaren momenteel met name parkeerhinder omdat ze niet op alle momenten van de dag hun auto voor hun eigen woning kunnen parkeren. Om hier een goed (feitelijk) beeld van te krijgen hebben we een parkeeronderzoek laten uitvoeren. De resultaten van dit parkeeronderzoek zijn opgenomen in bijlage B. Algemene conclusie van het parkeeronderzoek is, dat nergens kritische bezettingsgraden voorkomen (>80%). Deze conclusie sluit aan bij de onderzoeksresultaten uit Toen zijn de (tijdelijke) verkeersmaatregelen van het TWC geëvalueerd > zie bijlage C. Het advies was destijds om geen verdere maatregelen te nemen, omdat de parkeerdruk in de omliggende straten niet zo hoog is dat er binnen een redelijke afstand van de woningen geen vrije parkeerplaats beschikbaar is. Voor woningen hanteren we een acceptabele loopafstand van 100 m en voor winkelgebieden / werkplekken een afstand van 200 m (Nota parkeerbeleid gemeente Stein). Omdat de parkeerdruk in de afgelopen jaren niet is toegenomen, is de conclusie van destijds nog steeds van toepassing. Conform het gestelde in de Nota Parkeerbeleid is er ook geen sprake van een parkeerprobleem. Desondanks hebben we alle mogelijke maatregelen in kaart gebracht om de parkeerdruk die wordt beleefd, te verlagen. Hierbij hebben we tevens alle mogelijke maatregelen meegenomen waardoor bezoekers van het TWC worden gestimuleerd hun auto te parkeren op het grote parkeerterrein bij de ingang van het TWC danwel worden gedemotiveerd om hun auto te parkeren in de zijstraten van het TWC (zie onderdeel 2a). Alle mogelijke (tijdelijke) maatregelen zijn samengevoegd in tabel 1. 2
3 Mogelijke (tijdelijke) maatregelen voor: - verlagen parkeerdruk in woonstraten rondom TWC - het stimuleren van bezoekers van het TWC om hun auto te parkeren op het grote parkeerterrein bij de ingang van het TWC Maatregel Voordelen Nadelen realiseren van extra parkeervoorzieningen in de woonstraten hinkend parkeren toestaan (parkeren van voertuigen met twee wielen op het trottoir) instellen parkeerverbod / stopverbod instellen vergunningparkeren (parkeren voor vergunninghouders) - meer parkeercapaciteit waardoor parkeerdruk zal afnemen - meer parkeercapaciteit waardoor parkeerdruk zal afnemen - relatief goedkope maatregel (eventuele schade aan trottoirs niet meegerekend) - parkeercapaciteit in woonstraten met parkeer/- stopverboden neemt af waardoor parkeerdruk zal toenemen - relatief goedkope maatregel - de beschikbaarheid van parkeerplaatsen voor belanghebbenden is goed te reguleren - door toename parkeercapaciteit mogelijk aantrekkende werking bezoekers TWC (ongewenst in woonstraten) - vanwege ruimtegebrek is dit alleen maar mogelijk als woningbouwvereniging en woningeigenaren grond hiervoor afstaan - hoge aanlegkosten - niet realiseerbaar op korte termijn - door toename parkeercapaciteit mogelijk aantrekkende werking bezoekers TWC (ongewenst in woonstraten) - de vrije doorgang op het trottoir wordt smaller > voor blinden, slechtzienden en slechtlopenden die hulpmiddelen gebruiken (taststok, wandelstok, rollator of dergelijke) en voor rolstoelgebruikers (met het oog op de draaicirkel) is het gewenste profiel van vrije ruimte een breedte van 1,50 m (Bron: ASVV 2012) - trottoir is constructief gezien niet geschikt voor de belasting van een voertuig > mogelijk breuk van betontegels en verzakkingen - precedentwerking, in de gemeente Stein zijn meerdere straten met een vergelijkbaar wegprofiel en waar bewoners dezelfde parkeerdruk ervaren - beperking geldt ook voor bewoners - toename rijsnelheden vanwege ontbreken geparkeerde voertuigen - parkeerverordening noodzakelijk - parkeerbelastingverordening noodzakelijk - beperkte inkomsten uit vergunningen, wel handhavingskosten
4 Maatregel Voordelen Nadelen instellen parkeerschijfzone (blauwe zone) instellen betaald parkeren aanpassen bewegwijzering - door groter verloop in parkeren ontstaat een grotere parkeercapaciteit - relatief goedkope maatregel - parkeerdruk in woonstraten met betaald parkeren neemt af - attentieverhogend en sturend, met name voor personen die niet bekend zijn in de omgeving - beperking geldt ook voor bewoners - door toename parkeercapaciteit mogelijk aantrekkende werking bezoekers TWC (ongewenst in woonstraten) - aanwijzingsbesluit noodzakelijk - parkeerverordening noodzakelijk - parkeerbelastingverordening noodzakelijk - beperking geldt ook voor bewoners - niet effectief voor personen die bekend zijn in de omgeving intensiveren communicatie - eenvoudige en relatief goedkope maatregel - positieve effecten van communicatie zijn vaak van korte duur - met communicatie kun je parkeergedrag wellicht beïnvloeden, maar niet afdwingen inzet verkeersregelaars - inzet verkeersregelaars is alleen mogelijk bij wegwerkzaamheden en evenementen, niet voor sturing / beïnvloeding van parkeergedrag in de openbare ruimte realisatie fysieke afsluitingen (het creëren van doodlopende straten) intensiveren handhaving ontoegankelijk maken zijdeuren TWC - omdat woonstraten niet of minder gemakkelijk bereikbaar zijn, zal parkeerdruk waarschijnlijk afnemen - tegengaan van foutparkeerders (ook hinkend parkeren) - winkelend publiek wordt gedwongen gebruik te maken van de hoofdingang van het TWC Tabel 1: mogelijke (tijdelijke) maatregelen TWC - realisatie van keermogelijkheden voor voertuigen noodzakelijk - minder effectief voor personen die bekend zijn in de omgeving - weinig invloed op (correct) parkeergedrag van bezoekers TWC 4
5 In de motie wordt gesteld dat rondom / nabij het TWC op aanwijzing van de politie auto s deels op het trottoir worden geparkeerd. Navraag bij de politie heeft geleerd dat zij geen aanwijzingen geven die in strijd zijn met de wet- en regelgeving. In navolging van de conclusies uit het evaluatierapport uit 2010 gaan we geen verdere maatregelen nemen, omdat de parkeerdruk in de omliggende straten niet zo hoog is dat er binnen een redelijke afstand van de woningen geen vrije parkeerplaats beschikbaar is. Verder gaan we middels een publicatie burgers actief informeren over het gemeentelijk parkeerbeleid (tekst en uitleg geven over het parkeerbeleid en wat dit betekent voor de burger). Daarnaast hebben we reeds in overleg met Orbis, gelegen op de hoek Omphaliusstraat Scholtis v.d. Hardtstraat, de afspraak gemaakt dat zij hun cliënten verzoeken gebruik te maken van het parkeerterrein aan de Stadhouderslaan. Hiermee wordt de parkeerdruk in de Scholtis v.d. Hardtstraat verminderd. Na voltooiing van het nieuwe winkelcentrum wordt verwacht dat de parkeerdruk zal afnemen. In de bouwfase van het nieuwe winkelcentrum bestaat de kans dat er (tijdelijk) minder parkeerplaatsen beschikbaar zijn op het reguliere parkeerterrein. Hierdoor kan het zijn dat winkelend publiek een parkeerplek gaat zoeken in omliggende woonstraten waardoor de parkeerdruk hier eventueel zal toenemen. Op basis van de resultaten van het parkeeronderzoek wordt verwacht dat de restcapaciteit in de woonstraten toereikend is om dit zoekend verkeer op te vangen. Als in de praktijk blijkt dat dit leidt tot parkeeroverlast, kunnen alsnog aanvullende maatregelen worden genomen. Hierbij gaat onze voorkeur uit naar het tijdelijk toestaan van hinkend parkeren omdat het de enige uitvoerbare maatregel is waarmee de parkeercapaciteit relatief eenvoudig kan worden vergroot. b) Aangeven of bekend is hoeveel TWC bevoorradingsvrachtwagens er dagelijks door de Leentstraat rijden, terwijl er een aparte route voor uitgezet is Om een goed (feitelijk) beeld te krijgen van de hoeveelheid vrachtverkeer, hebben we een verkeersonderzoek laten uitvoeren. De resultaten van dit parkeeronderzoek zijn eveneens opgenomen in bijlage B. We zien dat gemiddeld 39 vrachtwagens per etmaal gebruik maken van de verplichte rijroute voor het bevoorradend vrachtverkeer (via de Omphaliusstraat). Gemiddeld maakt er 1 vrachtwagen per etmaal oneigenlijk gebruik van de woonstraten. Ondanks dat het een verwaarloosbaar klein aantal is, hebben we in met Winkeliersvereniging afgesproken dat ze de verplichte rijroute voor bevoorradend vrachtverkeer wederom onder de aandacht zullen brengen bij hun leveranciers. Hiervoor hebben we de nogmaals de speciale flyers ter beschikking gesteld aan de winkeliersvereniging. De flyer is ter informatie bijgevoegd als bijlage D. We hebben nog overwogen om de woonstraten rondom het TWC op te nemen in Local Traffic Control (LTC). Dit is een provinciaal systeem waarin (grote) werkzaamheden en evenementen worden geregistreerd. Bijbehorende wegafsluitingen worden gecommuniceerd naar de hulpdiensten en tevens overgenomen door navigatiesystemen. Bevoorradingsverkeer dat 5
6 gebruik maakt van de navigatie zou (zover dit nog niet gebeurt) dan niet door woonstraten worden geleid. Omdat we dan oneigenlijk gebruik maken van het systeem, zien we hiervan af. 2. Motie Verordening winkeltijden a) Alle mogelijke maatregelen in kaart te brengen waardoor bezoekers van het TWC worden gestimuleerd om hun auto te parkeren op het grote parkeerterrein bij de ingang van het TWC danwel worden gedemotiveerd om hun auto te parkeren in de zijstraten van het TWC. Mits aan de wettelijke regelgeving omtrent parkeren wordt voldaan, is parkeren in de zijstraten van het TWC voor iedereen toegestaan. Bewoners rondom het TWC ervaren echter hinder van geparkeerde voertuigen van o.a. bezoekers van het TWC omdat de parkeerdruk in hun woonstraat hiermee toeneemt. Bij onderdeel 1a zijn we reeds ingegaan op de feitelijke parkeerdruk in deze woonstraten. In tabel 1 staan alle mogelijke maatregelen opgesomd waardoor bezoekers van het TWC worden gestimuleerd hun auto te parkeren op het grote parkeerterrein bij de ingang van het TWC danwel worden gedemotiveerd om hun auto te parkeren in de zijstraten van het TWC. Per maatregel zijn tevens de voor- en nadelen benoemd. b) Met de winkeliersvereniging in overleg gaan op welke wijze zij kunnen bijdragen aan overlast beperkende maatregelen, waaronder het ontoegankelijk maken van het TWC voor bezoekers via de zijdeuren Op 19 mei en 26 juni jl. heeft het platformoverleg omwonenden Omphaliusplein plaatsgevonden waarin naast omwonenden van het TWC de Winkeliersvereniging en gemeente Stein zijn vertegenwoordigd. Tijdens deze bijeenkomsten is de overlast ter sprake gebracht en de wijze waarop de Winkeliersvereniging kan bijdragen aan overlast beperkende maatregelen. Hierbij zijn de volgende afspraken gemaakt: - Ontoegankelijk maken zijdeuren Zijdeuren zijn primair bedoeld als vluchtwegen en niet als toegang tot het TWC. Bij sluiting van zijdeuren als toegang tot het TWC worden bezoekers gedwongen gebruik te maken van de hoofdingang en zullen hierdoor eerder gebruik van het parkeerterrein aan de voorzijde van het TWC. Zowel bezoekers als personeel gebruikt de zijdeuren incidenteel als reguliere uit-/toegang. Wij kunnen niet handhavend optreden omdat er geen sprake is van handelen in strijd met de vergunning maar van verkeerd gebruik. Zowel de eigenaar als de Winkeliersvereniging zijn nogmaals geattendeerd op het open laten staan van de nooddeuren en verzocht hier gezamenlijk wat aan te doen. Technische maatregelen in de vorm van een alarmsignaal worden in verband met de overlast niet wenselijk geacht. We zijn in afwachting van voorstellen van de eigenaar / Winkeliersvereniging om deze problematiek aan te pakken. - Communicatie bevoorrading De winkeliers gaan hun leveranciers wederom aanspreken op de spelregels rondom de bevoorrading van het TWC. Hiervoor is de folder die hiervoor speciaal is gemaakt, nogmaals verspreid (zie ook onderdeel 1b). 6
7 c) Zo spoedig mogelijk een voorstel te doen aan de raad om de overlast aan te pakken, inclusief de daarvoor benodigde middelen d) Met de omwonenden in overleg gaan waarbij voorop staat dat de doorlopende koopzondagen voor het TWC niet langer onbespreekbaar kunnen blijven als een significante daling van de overlast wordt bewerkstelligd Tijdens de platformoverleggen 19 mei en 26 juni is gezamenlijk gesproken over de overlast in relatie tot de zondagopenstelling. De intentie was een enquête onder de omwonenden te organiseren met als doel een totaalbeeld te krijgen over de overlast die wordt ervaren. De Winkeliersvereniging heeft toen aangegeven dat de bewonersenquête mogelijk geen doorgang hoefde te vinden omdat de winkeliers wellicht zouden afzien van de zondagopenstelling omdat de periode die resteerde nog maar kort was. Daarop heeft de Winkeliersvereniging intern de animo voor een zondagopenstelling geïnventariseerd. Op 18 juli 2014 heeft de Winkeliersvereniging kenbaar gemaakt toch gebruik te willen maken van mogelijkheid van de zondagopenstelling. Op basis van dit definitieve standpunt van de Winkeliersvereniging gaan we met betrekking tot de zondagopenstelling van het TWC alsnog een bewonersenquête organiseren dat als basis zal dienen voor verder overleg met omwonenden, Winkeliersvereniging en gemeente Stein. Financiële onderbouwing Niet van toepassing. Relevante beschikbare achtergrondinformatie A. Moties CDA-fractie d.d B. Verkeersonderzoek TWC Stein, Nordinfra, juli 2014 C. Tijdelijk winkelcentrum Stein, Evaluatie van (tijdelijke) verkeersmaatregelen, DHV, oktober 2010 D. Flyer laden en lossen TWC Stein Dict. CT 7
Beleidskader Parkeren. Gemeente Oude IJsselstreek
Beleidskader Parkeren Gemeente Oude IJsselstreek Inhoudsopgave 1. Inleiding 3 2. Achtergronden 4 3. Visie 5 3.1 Visie 5 3.2 Hoofdvarianten 5 3.3 Meetbaar 5 4. Beleidskader 6 2 1. Inleiding De afgelopen
Nadere informatieGEMEENTE VA EKEN SWAAR D. Hierbij informeren wij u over het antwoord op de motie Parkeren Kerverij
V GEMEENTE VA EKEN SWAAR D Leden van de gemeenteraad van Valkenswaard Postbus 10100 5550 GA Valkenswaard Uw kenmerk Kenmerk Onderwerp Behandeld door Bijlage(n) Datum 121321/213124 Beantwoording Motie -
Nadere informatieKaders Parkeerbeleid Loon op Zand. 5 januari 2016
Kaders Parkeerbeleid Loon op Zand 5 januari 2016 Kaders Parkeerbeleid Loon op Zand Vastgesteld door de gemeenteraad op 2016 Contactpersoon Loon op Zand: A. van der Lee Tekst en advies: Adviesbureau Met
Nadere informatieBezetting parkeerplaatsen centrum Venray zonder regulering
Bezetting parkeerplaatsen centrum Venray zonder regulering Datum: 15 juli 2015 Algemeen Algemene bevindingen op basis van het parkeeronderzoek in 2014 (Parkeerbalans 2014 en 2020, dd. 19 september 2014).
Nadere informatieNota van Beantwoording
Nota van Beantwoording Zienswijzen Verordening Parkeerbelastingen Invoeren betaald parkeren Sluisdijkbuurt en omgeving d.d. 22 november 2010 Nota van Beantwoording zienswijzen Betaald parkeren Sluisdijkbuurt
Nadere informatieAan de noordzijde van de Zuidas ligt de Prinses Irenebuurt, aan de zuidkant Buitenveldert.
BEWONERSPARKEREN ROND DE ZUIDAS 1. De Zuidas Op de Zuidas werken meer dan 30.000 mensen. Als de Zuidas volledig is uitontwikkeld in 2040 groeit dat tot 80.000 werknemers. In totaal zullen dan 200.000 mensen
Nadere informatieCOLLEGEVOORSTEL. Onderwerp Afsluiting / herinrichting Breestraat
COLLEGEVOORSTEL Onderwerp Afsluiting / herinrichting Breestraat Te besluiten om: 1. alle eerder genomen verkeersbesluiten in stand te laten; 2. niet over te gaan tot fysieke afsluiting door middel van
Nadere informatieNota Parkeernormen. Vastgesteld door het college van B en W op 16 juli Toepassing ASVV2012
Nota Parkeernormen Toepassing ASVV2012 Vastgesteld door het college van B en W op 16 juli 2013 Nota Parkeernormen Gemeente Bodegraven Reeuwijk 2013 1 Inhoud 1. Parkeernormen en parkeereis... 3 2. Parkeernormen
Nadere informatiedat zich in de wijk Biezen aan de Koekoekstraat de Fenikshof bevindt;
STAATSCOURANT 19 Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. Nr. 70561 december 2016 Verkeersbesluit Parkeerschijfzone parkeervakken Fenikshof Nijmegen Kenmerk: 16.0011220 BURGEMEESTER
Nadere informatieParkeerplan Helperplein en Verlengde Hereweg
Parkeerplan Helperplein en Verlengde Hereweg Aanleiding Op 27 januari 2010 heeft de raad de Parkeernota "Parkeren in de stad, duurzaam bereikbaar!" vastgesteld. De uitgangspunten van dit beleid zijn onder
Nadere informatieNota van zienswijzen en ambtshalve aanpassingen bestemmingsplan Servicebioscoop.
Nota van zienswijzen en ambtshalve aanpassingen bestemmingsplan Servicebioscoop. Februari 2015 1. Inleiding Het ontwerpbestemmingsplan Servicebioscoop is op 17 december 2014 bekend gemaakt. In de bekendmaking
Nadere informatieHerinrichting Velserduinplein
INSPRAAKDOCUMENT Herinrichting Velserduinplein gemeente Velsen juni 2017 INHOUDSOPGAVE 1. Inleiding 2. Inspraakreacties en standpunten college 3. Conclusie 1. INLEIDING Begin 2016 heeft het college besloten
Nadere informatieParkeren in centrum Stiens
Parkeren in centrum Stiens Hoe, wat en waarom = Definitief = Oktober 2011 INHOUDSOPGAVE blz 1 AANLEIDING 2 2 INVENTARISATIE 3 3 UITWERKING 5 3.1 Verkeersregulerende parkeermaatregelen 5 3.2 Aanleg parkeerplaatsen
Nadere informatieVerkeersbesluit Verkeersmaatregelen Plan de Remise Haarlem
STAATSCOURANT Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. Nr. 1259 10 januari 2017 Verkeersbesluit Verkeersmaatregelen Plan de Remise Haarlem Nr. 2016/144799 Burgemeester en wethouders
Nadere informatieGEMEENTEBESTUUR VAN VEENDAM 11 november Beleidsfase: Verkennend Definiërend Realiserend Afsluitend. Veendam, 29 oktober 2013
GEMEENTEBESTUUR VAN VEENDAM 11 november 2013 Beleidsfase: Verkennend Definiërend Realiserend Afsluitend Nummer: Afdeling: 2013R0136 Ruimte en Economie Veendam, 29 oktober 2013 Onderwerp: Parkeren Veendam
Nadere informatieRaadsvoorstel. agendapunt. Aan de raad van de gemeente IJsselstein. Onderwerp Vaststellen Parkeerverordening 2013 en Parkeerbelastingverordening 2013
Raadsvoorstel agendapunt Aan de raad van de gemeente IJsselstein Raadsstuknummer : 2012/28557 Datum : 20 november 2012 Programma : Mobiliteit Blad : 1 van 5 Cluster : Ruimte Portefeuillehouder: dhr. T.
Nadere informatieGemeente Mill en St. Hubert. Parkeeronderzoek centrum Mill
Gemeente Mill en St. Hubert Parkeeronderzoek centrum Mill Gemeente Mill en St. Hubert Parkeeronderzoek centrum Mill Datum 28 oktober 2009 MSH005/Hdt/0067 Kenmerk Eerste versie Documentatiepagina Opdrachtgever(s)
Nadere informatieCommunicatieavond. Parkeermaatregelen Hovenbuurt en Schouwenbuurt. Woensdag 7 juni Parkeermaatregelen Hoven- en Schouwenbuurt
Communicatieavond Parkeermaatregelen Hovenbuurt en Schouwenbuurt Woensdag 7 juni 2017 1 Programma 18:45u Inloop 19:00u Opening, toelichting huidige situatie 19:10u Toelichting proces 19:15u Mogelijke maatregelen
Nadere informatieAanpak parkeerproblematiek Wouwerstraat Hilvarenbeek
*15int14599* 15int14599 Zaaknummer: 2015001932 Aanpak parkeerproblematiek Wouwerstraat Hilvarenbeek Onderzoek naar oplossingsvarianten Gemeente Hilvarenbeek Februari 2016 Inhoudsopgave 1. Inleiding 2.
Nadere informatieWel of geen betaald parkeren op koopzondagen in 2014?
M E M O Aan : leden van commissie SOB Van : wethouder Krieger Tel. nr : Datum : 5 december 2013 Onderwerp : parkeren op koopzondagen Bijlagen : - c.c. : Huidige situatie Tot nu toe is er alleen betaald
Nadere informatieHERINRICHTING RIJNSTRAAT
HERINRICHTING RIJNSTRAAT Informatieavond 29 maart 2015 20.00 Inloop 20.10 Welkom door Ronald Löhr 20.15 In gesprek met wethouders Haring en De Weger 20.30 Rijnstraat tot nu toe en hoe nu verder? door Jeroen
Nadere informatieWIJZIGINGSBESLUIT TOT AANWIJZEN PLAATSEN BETAALD PARKEREN EN TOEPASSING WIELKLEM
GEMEENTEBLAD Officiële uitgave van gemeente 's-gravenhage. Nr. 21642 10 februari 2017 WIJZIGINGSBESLUIT TOT AANWIJZEN PLAATSEN BETAALD PARKEREN EN TOEPASSING WIELKLEM Het college van Burgemeester en Wethouders,
Nadere informatieNota beantwoording zienswijzen omgevingsvergunning speelparadijs Groenhovenpark 1.
Nota beantwoording zienswijzen omgevingsvergunning speelparadijs Groenhovenpark 1. 1. Inleiding In deze nota van beantwoording zienswijzen worden de ingekomen zienswijzen in het kader van de omgevingsvergunning
Nadere informatieHet Leiderdorppanel over
Het Leiderdorppanel over Resultaten peiling 4: Koopzondag en parkeerbeleid december 2011 Inleiding Deze nieuwsbrief beschrijft de resultaten van de 4e peiling met het burgerpanel van Leiderdorp. Deze peiling
Nadere informatieParkeeranalyse ontwikkeling gezondheidscentrum Hazenkamp aan de Vossenlaan in Nijmegen
Parkeeranalyse ontwikkeling gezondheidscentrum Hazenkamp aan de Vossenlaan in Nijmegen Datum: 18-08-2014 Versie: Definitief Inleiding De apotheek Hazenkamp en het Gezondheidscentrum Hazenkamp, beide gevestigd
Nadere informatieConcept maatregelen centrum parkeren
Concept maatregelen centrum parkeren 1 Inleiding 1.1 Aanleiding In en rondom het centrum van Etten-Leur zijn verschillende regulerende parkeermaatregelen van kracht. De meeste maatregelen bestaan al een
Nadere informatieParkeerregulering 2.0
Passende aanpak uitwijkgedrag in woongebieden F. van Weert Internationale hogeschool NHTV Breda P. van Loon Empaction Definitie parkeerregulering ASVV 2004 Het invoeren en zorgdragen voor de effectuering
Nadere informatieNota van beantwoording van de informatieve vragen over Evaluatie parkeerbeleid ( )
Nota van beantwoording van de informatieve vragen over Evaluatie parkeerbeleid (2012-000727) 7 februari 2012 De antwoorden van het college van B&W op de vragen van de fracties staan schuin gedrukt onder
Nadere informatieEvaluatie wekelijkse markt aan het Dirk IV plein te Hoornaar
Evaluatie wekelijkse markt aan het Dirk IV plein te Hoornaar februari 2009. Evaluatie weekmarkt aan Het Dirk IV-plein te Hoornaar Aan de Gemeenteraad van Giessenlanden is toegezegd dat een evaluatie zou
Nadere informatieConcept Parkeervisie 2012-2020. Downloadversie website
Concept Parkeervisie 2012-2020 Downloadversie website Inhoud presentatie Doelen Inventarisatie Concepten Doelen Doelen Vergroten van de aantrekkelijkheid en de bereikbaarheid van de binnenstad Aanpak parkeerknelpunten
Nadere informatieGEVOLGEN VOOR JA/NEE ROUTING DATUM Communicatie Ja College Financieel Juridisch
*BARCODE* Voorstel voor de gemeenteraad Voorstelnummer RAAD/16-00361 Directeur : mevr. S. van Heeren Behandelend ambtenaar P.V. Pollen Zaaknummer Z.15-14411 Datum: 7 juni 2016 Afdeling Tel.nr 0345 636
Nadere informatieVrijgestelde evenementen
Vrijgestelde evenementen Bronckhorst, 2013 Pagina 1 van 6 1. Vrijgestelde evenementen Evenementen bestaan er in vele soorten en maten. Bij een aantal evenementen is het zeer onwaarschijnlijk dat het evenement
Nadere informatieMEMORANDUM. B 5.1 Inleiding. Datum : 2 mei 2013. Aan : - Kopie aan : - Van : Dhr. M. Koops, doorkiesnummer: (0572) 347 861
Bijlage 5 Verkeer en Parkeren MEMORANDUM Datum : 2 mei 2013 Aan : - Kopie aan : - Van : Dhr. M. Koops, doorkiesnummer: (0572) 347 861 Onderwerp : Verkeerskundige consequenties van evenementen landgoed
Nadere informatiePARKEERONDERZOEK CENTRUM TERHEIJDEN GEMEENTE DRIMMELEN
PARKEERONDERZOEK CENTRUM TERHEIJDEN GEMEENTE DRIMMELEN PARKEERONDERZOEK CENTRUM TERHEIJDEN GEMEENTE DRIMMELEN Datum: maart 00 Uitvoering: VIA J.W. (Janneke) Schoonen-Pols Projectcode: VNL_0-R0 Status:
Nadere informatieActualisering parkeerbeleid Grave
Actualisering parkeerbeleid Grave Beeld plaatsen ter grootte van dit kader Informatieavond 23 maart 2017 2 Agenda Toelichting op proces Ambitie Toelichting op voorgestelde wijzigingen in parkeerbeleid
Nadere informatieoplossing parkeeroverlast Mondriaanpark Vlijmen
Samenvatting: Inleiding: Regelmatig raakt het verkeer in De Klok, ter hoogte van het appartementencomplex gestremd. Weggebruikers, zoals bijvoorbeeld fietsers, komen in de knel tussen de geparkeerde en
Nadere informatieVraag 2. Wanneer wordt er concreet uitvoering gegeven aan de realisatie van parkeerplaatsen op de vrijgekomen ruimte bij de woonwagenvoorziening?
AFSCHRIFT GEMEENTE De raad van de gemeente Postbus 56 6270 AB GULPEN Datum: 9 april 2013 Behandeld door: de heer R van Bergen Uw brief van: 25 maart 2013 Onderwerp: artikel 37 dorpskern Mechelen Uw kenmerk:
Nadere informatieParkeerbeleid Gulpen-Wittem
Parkeerbeleid Gulpen-Wittem Scenario's nieuw beleid Niels Bosch 13 juli 2017 Project related Agenda 1. Evaluatie parkeerbeleid Huidig parkeerbeleid Enquête Input stakeholders 2. Nieuw parkeerbeleid Mogelijke
Nadere informatieWonen Wijdemeren. Parkeeronderzoek Godelindehof
Wonen Wijdemeren Parkeeronderzoek Godelindehof Wonen Wijdemeren Parkeeronderzoek Godeli delindehof Datum 14 november 2014 WWM001/Bkd/0003.03 Kenmerk Eerste versie www.goudappel.nl goudappel@goudappel.nl
Nadere informatieTERUGKOPPELING MAATREGELEN HISTORISCHE KERN EIJSDEN
TERUGKOPPELING MAATREGELEN HISTORISCHE KERN EIJSDEN Historische Kern Eijsden: balans toeristische trekpleister/woongenot en leefbaarheid 11 juni 2014 Historische kern Agenda 1. Welkom door wethouder Gerry
Nadere informatieVergadering van 17 december 2013 bestemd voor de gemeenteraad
BESLUIT OPSCHRIFT Vergadering van 17 december 2013 bestemd voor de gemeenteraad nummer: 2013_BW_00791 Onderwerp Uitbreiden parkeren Station Sassenheim - vormend Beknopte samenvatting Voorgesteld wordt
Nadere informatieFaradaystraat 2a Postbus 40089 8004 DB Zwolle T:038-4606747 F:038-4604912
Faradaystraat 2a Postbus 40089 8004 DB Zwolle T:038-4606747 F:038-4604912 Parkeerbalans centrumgebied Epe 2 juli 2013 - nadere onderbouwing - Gemeente Epe 1. Inleiding In het centrum van Epe worden mede
Nadere informatieNota Beantwoording van Zienswijzen.
Nota Beantwoording van Zienswijzen. Het ontwerpbestemmingsplan Herenstraat heeft vanaf 7 oktober 2010 gedurende zes weken ter inzage gelegen Hierop zijn drie zienswijzen ontvangen, te weten: 1. een zienswijze
Nadere informatieKamerlingh Onnesstraat e.o. 6 februari 2019 Amersfoort
Kamerlingh Onnesstraat e.o. 6 februari 2019 Amersfoort Adviesbureau Haver Droeze BNT Muurhuizen 165, 3811 EG Amersfoort T (033) 461 35 35 info@haverdroeze.nl haverdroeze.nl PROGRAMMA Welkom Deel 1: Presentatie
Nadere informatieLeidraad opstellen mobiliteitsplan. Voor evenementen in de gemeente Ermelo.
Leidraad opstellen mobiliteitsplan Voor evenementen in de gemeente Ermelo. Over dit document In de gemeente Ermelo worden regelmatig evenementen georganiseerd. Zowel de organisator als de gemeente Ermelo
Nadere informatieInspraakresultaten inrichtingsplan buitenruimte nieuw raadhuis/rabobank
Inspraakresultaten inrichtingsplan buitenruimte nieuw raadhuis/rabobank 13 januari 2015 I N H O U D S O P G A V E 1. Inleiding pag. 3 2. Van schetsplan tot concreet ontwerp pag. 3 3. Inspraakprocedure
Nadere informatieBestemmingsplan Herenstraat Budel
Bestemmingsplan Herenstraat Budel NL.IMRO.1708.BPBDL0008-ONT2 Nota Beantwoording van Zienswijzen Nota Beantwoording van Zienswijzen. Het ontwerpbestemmingsplan Herenstraat heeft vanaf 7 oktober 2010 gedurende
Nadere informatieZ I E N S W I J Z E. het college van burgemeester en wethouders van Leidschendam-Voorburg Postbus BA Leidschendam
Z I E N S W I J Z E Aan: het college van burgemeester en wethouders van Leidschendam-Voorburg Postbus 1005 2260 BA Leidschendam 25 februari 2018 Betreft: Zienswijze inzake het Ontwerpbesluit Omgevingsvergunning
Nadere informatieParkeeronderzoek. (woon)straten Weiver en Middel, Westzaan. Onderzoeksperiode: 13 februari en 15 februari Rapportnummer:
Parkeeronderzoek (woon)straten Weiver en Middel, Westzaan Onderzoeksperiode: 13 februari en 15 februari 2018 Opdrachtgever: gemeente Zaanstad Rapportnummer: 181179-01 Documentatiepagina Opdrachtgever(s)
Nadere informatieInventarisatie van verkeersknelpunten en oplossingen in de omgeving van Buytewech-Noord Verslag 25 april p 1
Inventarisatie van verkeersknelpunten en oplossingen in de omgeving van Buytewech-Noord Verslag 25 april 2018 p 1 Tijdens participatiebijeenkomsten is een aantal keren aangegeven dat niet alleen gekeken
Nadere informatieDuivenvoorde, Amstelwijk en De Zijde
Duivenvoorde, Amstelwijk en De Zijde Wijkbeschrijving: De Amstelwijk, De Zijde en Duivenvoorde maken deel uit van Leidschendam Noord. Het is een wijk die met name bestaat uit eengezinswoningen die in eind
Nadere informatieInspraaknotitie voorontwerp-bestemmingsplan Markelo-west, herziening Grotestraat 11. Gemeente Hof van Twente.
Inspraaknotitie voorontwerp-bestemmingsplan Markelo-west, herziening Grotestraat 11 Gemeente Hof van Twente. 1 juni 2016 Inspraaknotitie voorontwerp-bestemmingsplan Markelo-west, herziening Grotestraat
Nadere informatieModule 7. Parkeren. Inleiding. Situatiebeschrijving
Module 7. Parkeren Inleiding Modulaire opbouw GVVP Het GVVP van Reusel-De Mierden kent een flexibele, modulaire opbouw. Er is een inventarisatie en evaluatiedocument opgesteld. Vervolgens is een verkeersvisie
Nadere informatieGeachte leden van de raad,
Typ teksttyp teksttyp tekst 040 Retouradres: Postbus 12600, 2500 DJ Den Haag Aan: de Gemeenteraad Datum 20 december 2016 Onderwerp Afdoening Motie Herinrichting Noordeinde Uw brief van 8 september 2016
Nadere informatieEINDVERSLAG INSPRAAKPROCEDURE VOORONTWERP BESTEMMINGSPLAN DEDEMSVAART CENTRUM, MARKT NOORDZIJDE
EINDVERSLAG INSPRAAKPROCEDURE VOORONTWERP BESTEMMINGSPLAN DEDEMSVAART CENTRUM, MARKT NOORDZIJDE AFDELING RD 1 INHOUD: I. OVERZICHT GEVOLGDE PROCEDURE II. III. IV. ZIENSWIJZEN EN COMMENTAAR OP ZIENSWIJZEN
Nadere informatieBeoordeling Bevindingen
Rapport 2 h2>klacht De heer E. klaagt erover dat de gemeente Bergen niets doet aan de overlast die hij ondervindt als gevolg van de situatie op de weg vóór zijn woning, waardoor het hem nagenoeg onmogelijk
Nadere informatiePARKEREN STATIONSOMGEVING DIEREN GEMEENTE RHEDEN. Eindrapport d.d. 8 mei 2013
PARKEREN STATIONSOMGEVING DIEREN GEMEENTE RHEDEN Eindrapport d.d. 8 mei 2013 1 2 Inhoud 1 INLEIDING 3 1.1 Aanleiding 3 1.2 Uitgangspunten 3 2 HUIDIGE PARKEERSITUATIE 4 2.1 Inleiding 4 2.2 Huidige parkeercapaciteit
Nadere informatieRaadsvoorstel. Datum vergadering 21 maart 2013 Nr. 12
Pag. 1/5 Datum vergadering 21 maart 2013 Nr. 12 Omschrijving agendapunt Portefeuillehouder Voorstel tot het instellen van een proefgebied voor zone vergund parkeren, een vergunningsysteem voor de 2e auto
Nadere informatieOnderzoek Blauwe zone
Gemeente Woensdrecht Onderzoek Blauwe zone Raadhuisstraat en omgeving Termolle Veronique 23-7-2014 1 Inhoud 1. Inleiding... 3 Leeswijzer... 3 2. Betekenis blauwe zone... 4 Wat is een blauwe zone (parkeerschijfzone)...
Nadere informatieParkeerbeleid. Juli 2014
Parkeerbeleid Juli 2014 Colofon Een product van de gemeente Waddinxveen Tekst: Rick Luimes Foto s: Rick Luimes Parkeerbeleid Versie: 10 juni 2014 Vastgesteld door de gemeenteraad: 9 juli 2014 Inhoudsopgave
Nadere informatieEvaluatie Blauwe zone Dorpsplein / Dorpsweg in Rockanje. d.d
Dorpsplein / Dorpsweg in Rockanje d.d. 18-09-2015 Voorwoord Voor u ligt de evaluatie van de Blauwe zone op het Dorpsplein / Dorpsweg in Rockanje. De raad heeft aan het college gevraagd om de mogelijkheden
Nadere informatieParkeeronderzoek De Biezen. Resultaten bewonersenquête
Parkeeronderzoek De Biezen Resultaten bewonersenquête Gemeente Nijmegen Afdeling Onderzoek en Statistiek Januari 2005 Inhoudsopgave 1 Inleiding... 2 1.1 Achtergrond en doel onderzoek... 2 1.2 Vraagstellingen
Nadere informatieGemeente Etten-Leur. Parkeeronderzoek. Onderzoek naar parkeerdruk in de wijk Centrum-West
Gemeente Etten-Leur Parkeeronderzoek Onderzoek naar parkeerdruk in de wijk Centrum-West Gerwin Foesenek 6 augustus 2015 Inhoudsopgave 1) Inleiding... 3 1.1 Aanleiding... 3 1.2 Vraag... 3 1.3 Doelstelling...
Nadere informatieCommissie : Ruimtelijke Zaken Vergaderdatum Commissie : 16 mei 2012 Vergaderdatum Raad : 31 mei 2012 Onderwerp : Aanpassing vergunninghoudersparkeren
Commissie : Ruimtelijke Zaken Vergaderdatum Commissie : 16 mei 2012 Vergaderdatum Raad : 31 mei 2012 Onderwerp : Aanpassing vergunninghoudersparkeren Muiderslot en invoering parkeerkraskaarten Muiderslot
Nadere informatieColofon. Tilburg, 18 juli Parkeren rondom Duinoord. Parkeer- & belevingsonderzoek en mogelijke maatregelen
Colofon Opdrachtgever Contactpersoon : gemeente Haaren : Peter Bezema Opgesteld door Gecontroleerd door : Hans van Rijen : Roel Koenraad Projectnummer Status : 14.0107-R04 : definitief Tilburg, 18 juli
Nadere informatieGEMEENTE SCHERPENZEEL. Raadsvoorstel
GEMEENTE SCHERPENZEEL Raadsvoorstel Datum voorstel : 17 februari 2009 Raadsvergadering : 2 april 2009 Agendapunt : 09-IV-08 Bijlage(n) : 3 Kenmerk : Uitv./MKk Commissie : Grondgebied Portefeuille : wethouder
Nadere informatieVoorbereiding raadsbijeenkomst Verkeers- en vervoersvisie 7 maart februari 2013
Voorbereiding raadsbijeenkomst Verkeers- en vervoersvisie 7 maart 9 februari Inleiding Om de toekomstige verkeers- en vervoersvisie van Krimpen aan den IJssel aan te laten sluiten op de behoeften van de
Nadere informatieConform advies. Collegevoorstel Advies: Openbaar. Onderwerp vragen m.b.t. parkeerproblematiek rond het WC Dukenburg. Registratienummer 3.
Collegevoorstel Advies: Openbaar Onderwerp vragen m.b.t. parkeerproblematiek rond het WC Dukenburg Registratienummer 3.0808 Portefeuillehouder A.J.F.M. Hirdes Korte inhoud De SP fractie Nijmegen heeft
Nadere informatieRichtlijnen mobiliteitsplan evenement
Richtlijnen mobiliteitsplan evenement Inleiding Voor u ligt de richtlijn mobiliteitsplan evenement. Voordat u verder gaat is er een aantal belangrijke punten over deze richtlijn. Deze richtlijn bevat (uitgebreide)
Nadere informatieNota parkeernormen Winterswijk
Afdeling OPR team Civiel en Verkeer Mei 2013 1 1. Inleiding. Het parkeerbeleid in Winterswijk is onderdeel van het verkeer- en vervoersbeleid, zoals vastgelegd in het Verkeersstructuurplan (VSP 2010) en
Nadere informatieSchetsontwerp. Herstructurering Overhoeken I, II en Binnenbaan
Schetsontwerp Herstructurering Overhoeken I, II en Binnenbaan Presentatie definitief schetsontwerp - 19 maart 2015 INHOUD 1. GEFORMULEERDE KNELPUNTEN EN OPGAVEN - doorstroming van het verkeer - organisatie
Nadere informatieDe raad van de gemeente IJsselstein in vergadering bijeen dd. 1 september 2016 Onderwerp:
aangenomen / verworpen / ingetrokken In te vullen door de griffier AMENDEMENT NR Voor het amendement stemmen. Tegen het amendement stemmen. AMENDEMENT De raad van de gemeente IJsselstein in vergadering
Nadere informatieB&W-Aanbiedingsformulier
B&W.nr. 09.0011, d.d. 20 januari 2009 B&W-Aanbiedingsformulier Onderwerp Verkeersbesluit "Verkeerscirculatie Levendaal-West" Behoudens advies van de commissie BESLUITEN 1. In te stemmen met het ontwerp-verkeersbesluit
Nadere informatieNota beantwoording van zienswijzen Documentnummer INT-15-22326 Bijlage bij besluit d.d. 10 november 2015 met nummer 20140167 tot verlenen van de omgevingsvergunning voor het bouwen van 3 appartementen
Nadere informatieParkeren Energieweg 2 E
Parkeren Energieweg 2 E Norm: In 2006 is bouwvergunning verleend voor een bedrijfsverzamelgebouw bestaande uit 12 units. Deze units, elk ca. 2x90m2, bevatten magazijnruimte op de begane grond en opslag
Nadere informatiemêçàéåíåìããéê= W 2009089 mêçàéåí= léçê~åüíöéîéê= låçéêïéêé=ãéãç= W Verkeerskundig advies rev. 2
1. Inleiding De gemeente Lingewaard is voornemens om de begraafplaats De Hoeve in Huissen uit te breiden. Tevens zijn er plannen om een crematorium te bouwen op deze locatie. Voor beide plannen zijn reeds
Nadere informatieonderwerp Intrekken aanwijzingsbesluit betaald parkeren en instellen parkeerschijfzone Badhoevedorp
gemeente Haarlemmermeer Nota van B&W onderwerp Intrekken aanwijzingsbesluit betaald parkeren en instellen parkeerschijfzone Portefeuillehouder dr. Derk Reneman Collegevergadering 11 oktober 2016 inlichtingen
Nadere informatieGemeente Apeldoorn. Parkeeronderzoek Winkelcentrum Anklaar
Gemeente Apeldoorn Parkeeronderzoek Winkelcentrum Anklaar Gemeente Apeldoorn Parkeeronderzoek Winkelcentrum Anklaar Datum 27 juni 2018 APD269/Nbc/1577.02 Kenmerk Eerste versie www.goudappel.nl goudappel@goudappel.nl
Nadere informatieinzake Parkeren In Morgenstond Midden tussen Hoogeveenlaan-Leyweg te
MEMO Datum : 19 april 2011 Aan : en Rechtbank Den Haag Sector Bestuursrecht Onderwerp Reactie op aanvullend verweer van de gemeente Den Haag d.d. 8 april 2011 inzake Parkeren In Morgenstond Midden tussen
Nadere informatieBomen. Uitwerking enquête Meervalweg/Schuttebreek/Marsenbreek. Januari De enquête is ingevuld door 55 personen. Conclusie:
Uitwerking enquête Meervalweg/Schuttebreek/Marsenbreek Januari 2019 De enquête is ingevuld door 55 personen. Bomen Alle bomen graag houden en liefst meer bomen in de wijk. Beplanting Meer groen in de straat.
Nadere informatieOnderwerp randvoorwaarden en uitgangspunten hoek Tilburgseweg / Kalverstraat
Raadsvoorstel Ingevuld besluit Agendapunt: 07 Onderwerp randvoorwaarden en uitgangspunten hoek Tilburgseweg / Kalverstraat Datum voorstel Datum raadsvergadering Bijlagen Ter inzage 27 september 2013 29
Nadere informatieParkeerdrukonderzoek Groot Onderhoud Swalmen
Parkeerdrukonderzoek Groot Onderhoud Swalmen Documentnummer: Versie: 1.0 CA160019R01 Datum rapport: 16-08-2016 Opdrachtgever: Gemeente Roermond Contactpersoon: De heer R. Rosenboom Functie: Naam: Gezien
Nadere informatieVeelgestelde vragen betaald parkeren Bomenwijk
Veelgestelde vragen betaald parkeren Bomenwijk Waarom is er gekozen voor een Review Panel? Uit eerdere enquêtes blijkt dat er niet voldoende draagvlak is in de Bomenwijk voor het invoeren van betaald parkeren.
Nadere informatieOnderwerp : Opmerkingen inloopbijeenkomst 14 september 2016 over plannen instellen algeheel parkeerverbod bedrijventerrein De Aam
Registratienummer : 17int02878 Auteur : J. Rouw Datum : 29 juni 2017 Onderwerp : Opmerkingen inloopbijeenkomst 14 september 2016 over plannen instellen algeheel parkeerverbod bedrijventerrein De Aam Op
Nadere informatieParkeeronderzoek Huyck Aertsenstraat te Breukelen. in opdracht van Dols Project Ontwikkeling
Parkeeronderzoek Huyck Aertsenstraat te Breukelen in opdracht van Dols Project Ontwikkeling Parkeeronderzoek Huyck Aertsenstraat te Breukelen versie: concept datum: 15 maart 2012 projectnummer: 11063 opdrachtgever:
Nadere informatieInformatiepakket voor de werkgroep Parkeren Heimerstein en Remmerstein
Informatiepakket voor de werkgroep Parkeren Heimerstein en Remmerstein 1 Inhoudsopgave Opdrachtformulering Kaders voor project 3 Heimerstein en Remmerstein in cijfers 3 Bestemmingsplan 3 Parkeerregels
Nadere informatieKapelle. Woonzorgcomplex Wemeldinge. Parkeeronderzoek 130183.009393.00 27-11-2013. ing. W.K. Swolfs. auteur(s):
Kapelle Woonzorgcomplex Wemeldinge Parkeeronderzoek identificatie planstatus projectnummer: datum: 130183.009393.00 27-11-2013 projectleider: ing. J.A. van Broekhoven opdrachtgever: PMB Marsaki b.v. auteur(s):
Nadere informatie13raad
Agendapunt commissie: Steller telefoonnummer email Joyce van Doremalen 3417 jdo@valkenswaard.nl Agendapunt kenmerk datum raadsvergadering Onderwerp Winkeltijdenverordening. aan de gemeenteraad A. Samenvatting
Nadere informatieGEMEENTEBESTUUR VAN VEENDAM. Discussienota. Beleidsfase: Verkennend Definiërend Realiserend Afsluitend
GEMEENTEBESTUUR VAN VEENDAM Discussienota Beleidsfase: Verkennend Definiërend Realiserend Afsluitend Nummer: Afdeling: 2013R0102 Ruimte en Economie Veendam, 9 september 2013 Onderwerp: Parkeren Veendam
Nadere informatieEssesteijn. Essesteijn
Essesteijn Wijkbeschrijving: De wijk Essesteijn beslaat een viertal gebieden waarbinnen de straten eindigen op dezelfde naam. Zo is er het gebied waarin de straten eindigen met Dreef. Dit gebied grenst
Nadere informatieHofpanel. Resultaten korte peiling 2. Inleiding. Autovrij winkelen in Goor wordt positief ontvangen. 7 oktober 2008
Hofpanel Resultaten korte peiling 2 7 oktober 2008 Inleiding Deze nieuwsbrief beschrijft de resultaten van de tweede peiling onder het burgerpanel van de gemeente Hof van Twente. Deze tweede peiling was
Nadere informatieUitvoeringsregels Parkeerbeleid 2013-2020. Tot stand gekomen in combinatie met het Parkeerbeleid 2013-2020
Uitvoeringsregels Parkeerbeleid 2013-2020 Tot stand gekomen in combinatie met het Parkeerbeleid 2013-2020 Vastgesteld door B&W in december 2013 INHOUDSOPGAVE Het parkeerbeleid 2013-2020 is 26 september
Nadere informatieBetreft: Spoed: Bezwaar tegen de wegwerkzaamheden en het sluiten van de Herpstraat van woensdag 16 januari t/m vrijdag 15 februari 2013
P.J. Veldhuijzen van Zanten Turfmarkt 10 2801 HA Gouda 10 januari 2013 Aan: College van Burgemeester en Wethouders Gouda Centraal Juridische Afdeling Gemeenteraad Gouda Betreft: Spoed: Bezwaar tegen de
Nadere informatieParkeeronderzoek Hazeslinger Breukelen
Aldi Vastgoed Parkeeronderzoek Hazeslinger Breukelen parkeeronderzoek 2017 Aldi Vastgoed Parkeeronderzoek Hazeslinger Breukelen Parkeeronderzoek 2017 Datum 28 juni 2017 Kenmerk AIV006/Tol/0019.01 Eerste
Nadere informatieGemeente Etten-Leur. Parkeeronderzoek. Onderzoek naar parkeerdruk in de wijk Centrum-Oost
Gemeente Etten-Leur Parkeeronderzoek Onderzoek naar parkeerdruk in de wijk Centrum-Oost Gerwin Foesenek 6 augustus 2015 Inhoudsopgave 1) Inleiding... 3 1.1 Aanleiding... 3 1.2 Vraag... 3 1.3 Doelstelling...
Nadere informatieBeleidsregels ontheffingen parkeerschijfzones Centrum Sectie 1 en Breukelen zuid Sectie 2
Beleidsregels ontheffingen parkeerschijfzones Centrum Sectie 1 en Breukelen zuid Sectie 2 Burgemeester en wethouders van de gemeente Boxtel; Gelet op het bepaalde in artikel 1.3, vierde lid van de Algemene
Nadere informatieIng. R.B.M. Aagten namens Struisvogel en recreatieboerderij Vrieswijk
MEMO Aan Van Betreft Gemeenteraad Montferland Ing. R.B.M. Aagten namens Struisvogel en recreatieboerderij Vrieswijk Aanvullende informatie inzake Bestemmingsplan Buitengebied derde herziening Datum 12
Nadere informatiea voor l/erkeer en Ac/fomof/se//no Woningbouw Harmelen Advies voor het aantal te realiseren parkeerplaatsen
a voor l/erkeer en Ac/fomof/se//no Woningbouw Harmelen Advies voor het aantal te realiseren parkeerplaatsen Bureau voor Verkee> er Automonse 'ina Merodelaan 20 4824 BK BREDA t (076)549 83 14 f (076)549
Nadere informatie: Z11706 / INTERN
MEMO Aan : Duinoord en buurtbewoners Duinoord Van : Corné van Dongen Datum : 2 juli 2013 Onderwerp : Oplossingsrichting parkeeroverlast Duinoord Kopie naar : Ons kenmerk : Z11706 / INTERN2013-1593 Aanleiding
Nadere informatieNota van Beantwoording
blauwe zone Dichterswijk, Noorderhof en enkele straten ten westen van de Slotermeerlaan kenmerk: 2014/int/1067 Inhoud 1 Inleiding 3 1.1 Parkeerbeleidsplan en invoering blauwe zones 3 1.2 Het voorstel:
Nadere informatie