Stofbeheersing Open belading: Gesloten belading:

Transcriptie

1 S t o f v r i j e b e l a d i n g

2 S Open belading: Bij het beladen van open vrachtwagens of in loodsen is het belangrijk dat de uitloop van de beladingsbalg op het product rust. De stofrok en de speciaal uitgevoerde uitloop zorgen ervoor dat de onderdruk in de balg kan worden gehandhaafd. Op deze manier kan een stofvrije verlading worden gegarandeerd. Stofbeheersing Middels de elektrische lier en de niveautaster in de uitloop wordt de balg automatisch opgehesen wanneer er product opbouw ontstaat onder de balg. De inwendige geleidingsconussen zorgen ervoor dat het product zo min mogelijk in contact komt met de balg. Tevens zorgen deze conussen voor een scheiding van product en afzuiglucht. Op deze manier wordt een minimum aan product afgezogen. Gesloten belading: Wanneer de beladingsbalg op het mangat van de vrachtwagen rust geeft dit een "stofarme" afdichting. De stofafzuiging zorgt voor een constante, lichte onderdruk in de vrachtwagen. Op deze manier kan het stof tijdens het beladen niet naar buiten treden. Wanneer de vrachtwagen onder zijn belading door zijn veren zakt laat de elektrische lier de balg automatisch meebewegen. De balg kan worden uitgevoerd met een niveautaster, zodat overstroming tijdens het beladen wordt voorkomen. De uitlaat van de balg kan worden uitgerust met een sluitconus die de balg afsluit wanneer deze opgehesen wordt. Op deze manier wordt morsen voorkomen en worden vogels en insecten gemeden wanneer de balg niet in gebruik is.

3 S S 300, S 400, S 500 Type S: Voor het verladen van granulaten, graan, suiker en soortgelijke producten met matige stofen slijteigenschappen. Modulaire constructie: Hierdoor zijn de modules snel en eenvoudig te vervangen. De inwendige geleidingsconussen zijn verkrijgbaar in verschillende materialen. De uitwendige verbindingsringen zijn uitgevoerd in roestvast staal met "heavy duty" kabelgeleiders in nylon. Elektrische lier: De werking van de lier is zeer betrouwbaar en onderhoudsarm. De behuizing is voorzien van drie naderingsschakelaars voor het detecteren van slap en strak draad in de lier. 1 1: T-uitloop: Geschikt voor het beladen van tankwagens. 2: F-uitloop: Geschikt voor belading van open wagen en zgn. "pile-stacking". 3: TF-uitloop: Geschikt voor belading van open- en tankwagens. De uitloop kan worden uitgevoerd met een elektrisch verstelbare rok. Handlier: De handlier kan worden gemonteerd aan de inloop van de balg of aan de muur. S500: Voorzien van een F-uitloop met "heavy-duty" stofrok voor het beladen van open wagens, schepen en loodsen. 2 3

4 H HD 300, HD 400 F-uitloop: Uitgevoerd met een slijtvaste stofrok voor open belading van zeer stoffige producten. T-uitloop: Voor het beladen van tankwagens met een hoge beladingscapaciteit. D.m.v. de inwendige conus worden product en retourlucht optimaal gescheiden. De conus kan uitwendig worden uitgevoerd met een rubberen bekleding. TF-uitloop: Combinatie van de hiervoor beschreven typen. De uitloop kan worden uitgevoerd met een elektrisch verstelbare rok. Inwendige geleidingsconussen: Uitgevoerd in staal of roestvast staal. Door de overlappende constructie wordt materiaal en retourlucht maximaal gescheiden. Type HD: Deze "Heavy Duty" beladingsbalg is speciaal ontwikkeld voor het verladen van zeer stoffige en slijtende producten zoals cement, vliegas, kalk e.d. De hier afgebeelde balg is een "hoge temperatuur uitvoering".

5 F F 300, HDF 300 F300: Een complete oplossing met geïntegreerd slangenfilter. Het filter wordt automatisch gereinigd door middel van perslucht. Het afgereinigde stof stroomt met de productstroom mee. Deze balg wordt toegepast bij een matige stofbelasting. De filtermodule is intrekbaar zodat de inbouwhoogte beperkt blijft. Verder is de constructie identiek aan de S 300. HDF300: "Heavy duty" beladingsbalg met ingebouwd cartridge filter voor een extra groot filteroppervlak. Toegepast voor het beladen van zeer stoffige en slijtende producten, zoals cement, vliegas, kalk en dergelijke. Verder is de constructie identiek aan de HD 300. A 2 Accessoires 2: Elektrische componenten Grote verscheidenheid aan besturingsmodules, niveaumelders etc. 1: Vibrator Wordt geactiveerd voordat de balg wordt opgehesen. 3: Spreider Verspreidt het materiaal zodat de tank optimaal gevuld wordt : Sluitconus, mechanisch Voor de T-uitlaat. Deze sluit de uitloop wanneer de beladingsbalg niet wordt gebruikt. 5: Sluitconus, elektrisch Wordt gebruikt in combinatie met een TF-uitloop. 5

6 A/S Cimbria Cimbria House - Box Thisted Denmark Tel (+45) Fax (+45) holding@cimbria.com Cimbria Moduflex Grøndahlsvej Herning Denmark Tel (+45) Fax (+45) moduflex@cimbria.com