Contactpersoon: Dhr. E. Dokter

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "Contactpersoon: Dhr. E. Dokter"

Transcriptie

1 Adviesbureau VOBRU Nieuwleusen Tel. 0 - Sterk in akoestiek en ruimte Verkeerslawaai Industrielawaai Bouwakoestiek Planologische akoestiek Opdrachtgever: Bureau EDOK Van Breugelplantsoen VN Barneveld Contactpersoon: Dhr. E. Dokter Behandel door: J. Vos Datum Maart 0 Adviesbureau VOBRU. Middeldijk CB NIEUWLEUSEN Tel : 0 - Mob : 0 - Rapport /00RvLv Akoestisch onderzoek Railverkeer lijn Zwolle - Groningen Industrieweg Gemeente Staphorst

2 Inhoud Pag. Inleiding. Leeswijzer Wettelijk kader spoorlawaai. Algemeen. Geluidproductieplafond. Maximaal toelaatbare geluidbelasting 'nieuwe situaties'. Voorwaarden voor ontheffing. Wettelijke afweging mogelijke maatregelen Onderzoeksopzet en uitgangspunten. Onderzoeksgebied. Spoorgegevens. Spoorlawaai rekenmethode Resultaten en toetsing. Spoorlawaai rekenresultaten. Toetsing Conclusie 0. Spoorlawaai 0 Bijlage : Figuren Figuur : Overzicht plangebied Figuur : Model spoortraject Figuur : Rekenpunten op (gevels) Bijlage : Invoergegevens spoorlawaai Bijlage : Rekenresultaten L den spoorlawaai vobru@kpnplanet.nl Kvk nr. 0 Btw nr...0.b0

3 Inleiding Het voorliggende akoestisch onderzoek is uitgevoerd in opdracht van adviesbureau EDOK te Barneveld. Het onderzoek omvat een bouwplan voor twee woningen aan de Industrieweg te Staphorst. Het voorliggend onderzoek geeft inzicht in de geluidbelasting ten gevolge van het Railverkeer op de lijn Zwolle - Groningen ter plaatse van de gevels van de woningen. De planlocatie ligt binnen de wettelijke zone het spoortraject Zwolle - Groningen). Wanneer voor geluidsgevoelige objecten de in de Wgh gestelde grenswaarden voor spoorlawaai worden overschreden, dient beoordeeld te worden of er maatregelen ter beperking van het geluid nodig zijn en/of er een hogere grenswaarde door het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Staphorst dient te worden vastgesteld. In afbeelding is het plangebied weergegeven. Afbeelding plangebied Industrieweg In het voorliggend rapport is de werkwijze en de resultaten van dit akoestisch onderzoek weergegeven.. Leeswijzer In hoofdstuk is het wettelijk kader van spoorlawaai beschreven. De onderzoeksopzet en de uitgangspunten voor de berekeningen, waaronder de verkeersgegevens zijn weergegeven in hoofdstuk. De resultaten van de geluidberekeningen en toetsing zijn opgenomen in hoofdstuk. Hoofdstuk sluit de rapportage af met een conclusie van de rekenresultaten. vobru@kpnplanet.nl Kvk nr. 0 Btw nr...0.b0

4 De figuren zijn weergegeven in bijlage en de invoergegevens in bijlage. In bijlage zijn de rekengegevens van het spoortraject Zwolle - Groningen opgenomen. vobru@kpnplanet.nl Kvk nr. 0 Btw nr...0.b0

5 Wettelijk kader spoorlawaai. Algemeen Krachtens een bij het Besluit geluidhinder spoorwegen (BGS) behorende kaart worden aan weerszijden van een spoorweg zones aangegeven (art 0 Wgh). Binnen deze zones worden eisen gesteld aan de geluidbelasting. De zone strekt zich uit vanaf de as van de spoorweg tot de breedte aan de weerszijden van de spoorweg, gemeten vanuit de buitenste spoorstaaf. In tabel. is het Wettelijk kader van spoortraject (Zwolle - Groningen) ter plaatse van het plangebied Industrieweg weergegeven. Tabel. Wettelijk kader spoortraject Aanleg/wijziging spoorweg Hoofdspoorweg Wet milieubeheer (op geluidplafondkaart) Hoofdstuk Geluid Bouwen langs een spoorweg Wet geluidhinder Hoofdstuk VII. Zones langs spoorwegen Binnen de zone van een spoorweg dient een akoestisch onderzoek plaats te vinden naar de geluidbelasting op de binnen de zone gelegen woningen en andere geluidgevoelige bestemmingen. Bij het berekenen van de geluidbelasting wordt de L den - waarde in db bepaald. De L den - waarde is het energetisch en naar de tijdsduur van de beoordelingsperiode gemiddelde van de volgende drie waarden: het geluidniveau in de dagperiode (tussen.00 en.00 uur); het geluidniveau in de avondperiode (tussen.00 en.00 uur) + db; het geluidniveau in de nachtperiode (tussen.00 en 0.00 uur) + 0 db. De berekende geluidbelasting L den dient getoetst te worden aan de grenswaarden van het Besluit geluidshinder. Indien de (voorkeurs)grenswaarde wordt overschreden, dient beoordeeld te worden of maatregelen ter beperking van het geluid mogelijk zijn en/of er een hogere grenswaarde moet worden vastgesteld door het college van Burgemeester en Wethouders van de gemeente Staphorst. vobru@kpnplanet.nl Kvk nr. 0 Btw nr...0.b0

6 . Geluidproductieplafond Op juli 0 is hoofdstuk van de Wet milieubeheer in werking getreden, waarin de werking van de geluidproductieplafonds is opgenomen. Een geluidproductieplafond is een norm voor geluidproductie van een spoorweg en is opgenomen in de Regeling geluidplafondkaart milieubeheer. De plafondwaarde op de plafondpunten is vastgelegd in het geluidregister spoorwegen.. Maximaal toelaatbare geluidbelasting 'nieuwe situaties' In kader van de Wet geluidhinder is sprake van een 'nieuwe situatie' indien een nieuw baanvak wordt aangelegd en/of sprake is van nog niet geprojecteerde gebouwen. Nog niet geprojecteerd betekend dat het vigerende bestemmingsplan niet in de geplande bestemming voorziet. Het bestemmingsplan dient dan ook te worden herzien. Normen met betrekking tot de geluidbelasting vanwege railverkeer in 'nieuwe situaties' zijn gebaseerd op artikelen uit afdeling. van het Besluit geluidhinder. In artikel. en volgende van het Besluit geluidshinder worden de grenswaarden vermeld met betrekking tot nieuwe situaties bij zones. In tabel. zijn deze waarden (voorkeursgrenswaarde en de maximaal toelaatbare hogere grenswaarde) opgenomen. Tabel. Grenswaarden voor geluidgevoelige bestemmingen Geluidgevoelige bestemming Geluidgevoelige gebouwen/woning Besluit Geluidhinder artikel. lid. Voorkeursgrenswaarde [db] Maximale ontheffing [db] Binnenwaarde [db] Besluit Geluidhinder artikel.0 Besluit geluidhinder artikel.. Voorwaarden voor ontheffing Het vaststellen van hogere waarden is mogelijk in die gevallen waarin de toepassing van maatregelen, gericht op het terugbrengen van de te verwachten geluidsbelasting tot L den db onvoldoende doeltreffend zal zijn, dan wel bezwaren ontmoet van stedenbouwkundige, verkeerskundige, vervoerskundige landschappelijke of financiële aard (Wgh. art. 0a, lid ).. Wettelijke afweging mogelijke maatregelen Bronmaatregelen In de Wet geluidhinder is omschreven dat in eerste instantie beoordeeld dient te worden of er maatregelen aan de geluidbron te treffen zijn, bijvoorbeeld toepassen van raildempers. vobru@kpnplanet.nl Kvk nr. 0 Btw nr...0.b0

7 Overdrachtsmaatregelen Een tweede mogelijkheid is het realiseren van overdrachtsmaatregelen in de vorm van afscherming tussen de bron en ontvanger. Maatregelen bij de ontvanger Als het treffen van (aanvullende) maatregelen aan de geluidbron, het stedenbouwkundig ontwerp en de afschermende voorzieningen niet mogelijk zijn, blijkt uit hoofdstuk dat voor woningen een hogere grenswaarden verleend kan worden. Bij het vaststellen van een hogere grenswaarde dient bij de bouwvergunningsaanvraag aangetoond te worden dat aan de gestelde geluideisen (binnenwaarde in de geluidgevoelige ruimten db) wordt voldaan zoals genoemd in artikel. van het bouwbesluit en artikel. van het Besluit geluidhinder. De karakteristieke geluidwering van de uitwendige scheidingsconstructie dient te worden bepaald volgens NEN 0. Kvk nr. 0 Btw nr...0.b0

8 Onderzoeksopzet en uitgangspunten. Onderzoeksgebied Het betreft hier een bouwplan van een woning dat is gelegen binnen de zone van het spoortraject Zwolle - Groningen. Voor een overzicht van het plangebied en de directe omgeving hiervan wordt verwezen naar bijlage, figuur.. Spoorgegevens De spoorgegevens zijn gebaseerd op de gegevens afkomstig uit het geluidregister spoorwegen dat per juli 0 in werking is getreden. Het spoortraject Zwolle - Groningen is geplaatst op de geluidplafondkaart en valt hiermee onder hoofdstuk van de Wet milieubeheer.. Spoorlawaai rekenmethode In het kader van dit akoestisch onderzoek zijn voor de effectbeschrijving van de aanwezige spoorweg akoestische berekeningen uitgevoerd. Deze berekeningen dienen ter bepaling van de geluidbelasting ter plaatse van de rooilijn (gevel(s) van de woningen. Voor het bepalen van het geluidniveau vanwege het verkeer zijn twee wettelijk vastgestelde rekenmethodes voorhanden: de standaardrekenmethode I en de standaardrekenmethode II uit het Reken- en Meetvoorschrift geluid 0 ex hfst.. art.., kortweg aangeduid als respectievelijk SRM I en SRM II. De SRM II is een rekenmethode waarbij rekening kan worden gehouden met afscherming van objecten, hetgeen met de SRM I niet mogelijk is. De berekeningen voor het onderzoek zijn dan ook uitgevoerd conform SRM II. De berekeningen zijn uitgevoerd met één reflectie en een sectorhoek van graden. In het onderhavige onderzoek zijn de betreffende wegen ingebracht in een grafisch computermodel Geomilieu v., dat rekent conform het Reken- en Meetvoorschrift geluid 0, bijlage III volgens Standaardrekenmethode II. De berekening van de geluidbelasting wordt inzichtelijk gemaakt op een beoordelingshoogte van, en,0 meter t.o.v. het plaatselijk maaiveld.. Download datum: februaril 0 vobru@kpnplanet.nl Kvk nr. 0 Btw nr...0.b0

9 Resultaten en toetsing. Spoorlawaai rekenresultaten De berekende geluidsbelasting is voor het spoortraject Zwolle - Groningen is weergeven in tabel. en bijlage. Bij de voorkeursgrenswaarde worden geen eisen gesteld aan de indeling van de woningen en het eventueel bijbehorende buitengebied. Tabel. rekenresultaten in L den db. Spoorlijn Zwolle - Groningen Normering Bouwbesluit art.. Rekenpunt Berekende waarde in db H=, m Berekende waarde in db H=,0 m Maximale grenswaarde Minimaal vereiste karakteristieke gevelwering in db Norm binnenwaarde woningen in db Hogere grenswaarde Rekenresultaten Toetsing Spoorlawaai Vanwege het spoortraject Zwolle - Groningen is de berekende geluidbelasting hoger dan de voorkeursgrenswaarde van L den db en lager dan de maximale grenswaarde van L den db. De hoogste geluidbelasting is berekend op rekenpunt 00 en bedraagt L den db op een hoogte van,0 meter t.o.v. het plaatselijk maaiveld. vobru@kpnplanet.nl Kvk nr. 0 Btw nr...0.b0

10 Conclusie. Spoorlawaai In het voorliggend akoestisch onderzoek is de geluidbelasting vanwege het spoorlawaai op het traject Zwolle - Groningen bepaald en getoetst ter plaatse van de gevel(s) van de toekomstige woningen aan de Industrieweg te Staphorst. Uit de resultaten van het onderzoek wordt het volgende geconcludeerd. Ter plaatse van de gevel(s) van de woning is de hoogst berekende geluidsbelasting maximaal L den db en is daarmee hoger dan de voorkeursgrenswaarde van L den db, maar lager dan de maximaal toegestane grenswaarde van L den db. Hogere waarde Voor het verlenen van een hogere waarde dient te worden afgewogen of dusdanige maatregelen aan de bron, bij de ontvanger of in het overdrachtsgebied mogelijk zijn, dat aan de voorkeursgrenswaarde kan worden voldaan. In kader van het kleinschalige bouwplan ( woningen) kan in redelijkheid worden aangenomen dat het treffen van (aanvullende) maatregelen aan de geluidbron, het bouwkundig ontwerp en afschermende voorzieningen niet realistisch en kosteneffectief zijn. Derhalve dient in kader van de Wet geluidhinder een hogere waarde door Burgemeester en Wethouders van de gemeente Staphorst te worden vastgesteld voor de gevels, zoals aangegeven in tabel.. De woningen voldoet aan het hogere waarde criterium geluidluwe gevel. Binnenwaarde Voor berekening van de karakteristieke gevelwering is de geluidbelasting ter plaatse van de gevels bepalend en is het uitgangspunt voor berekening van de binnenwaarde in de geluidgevoelige ruimten (keuken, woon- en slaapkamers). In het algemeen wordt gezien de minimale bouwkundige eisen zoals gesteld in het bouwbesluit voldaan aan een karakteristieke gevelwering van 0 db. Dit betekend dat bij een gevelbelasting van L den db ( + 0) de binnenwaarde in de geluidgevoelige ruimten wordt gewaarborgd. De hoogst bepaalde geluidbelasting bedraagt L den db. Het bevoegd gezag bepaald of op basis van de geluidbelasting een onderzoek noodzakelijk wordt geacht naar de karakteristieke gevelwering. Nieuwleusen, maart 0 J. Vos vobru@kpnplanet.nl Kvk nr. 0 Btw nr...0.b0 0

11 Bijlage Figuren Figuur : Overzicht plangebied Figuur : model spoortraject Zwolle - Groningen Figuur : Rekenpunten op de gevels vobru@kpnplanet.nl Kvk nr. 0 Btw nr...0.b0

12 A A A A a A 0 A b 0 0 a 0 Kerk 0 c d A A A B 0 0 A a A A B 0 A 0 0 A 0 0 A De Horst 0 0 t/m -t/m- 0 0A 0 B 0 0 t/m A b 0 a 0 a N.H. Kerk 0 0b postkantoor 0 W.I.U. A 0 B begraafplaats marktplein gemeentehuis begraafplaats bibliotheek A A school sporthal Staphorst a A a 0 trafo A A A A A A A a a a a B trafo 0 a Model Railverkeer Figuur plangebied Baan Bodemgebied Gebouw Hulplijn 0 m 00 m schaal = : 00 0a 0 Railverkeerslawaai - RMR-0, [versie van Gebied - ], Geomilieu V. Adviesbureau VOBRU Nieuwleusen

13 0 mrt 0, : Figuur model spoortraject Baan Bodemgebied Gebouw Hulplijn A B 0 m 0 m schaal = : 000 0a 0 0 A B Railverkeerslawaai - RMR-0, [versie van Gebied - ], Geomilieu V. Adviesbureau VOBRU Nieuwleusen

14 0 mrt 0, : Figuur rekenpunten op woningen Baan Bodemgebied Gebouw Hulplijn Toetspunt 0 m 0 m schaal = : Railverkeerslawaai - RMR-0, [versie van Gebied - ], Geomilieu V. Adviesbureau VOBRU Nieuwleusen

15 Bijlage Invoergegevens spoorlawaai Kvk nr. 0 Btw nr...0.b0

16 Invoergegevens Toetspunten Model Wvl Lijst van Rekenpunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-0 Naam Omschr. Maaiveld Hdef. Hoogte A Hoogte B Hoogte C Hoogte D Hoogte E Hoogte F Gevel 00 Rekenpunt woning 0,00 Relatief,0, Ja 00 Rekenpunt woning 0,00 Relatief,0, Ja 00 Rekenpunt woning 0,00 Relatief,0, Ja 00 Rekenpunt woning 0,00 Relatief,0, Ja 00 Rekenpunt woning 0,00 Relatief,0, Ja 00 Rekenpunt woning 0,00 Relatief,0, Ja 00 Rekenpunt woning 0,00 Relatief,0, Ja 00 Rekenpunt woning 0,00 Relatief,0, Ja Geomilieu V ::

17 Invoergegevens gebouwen Model Wvl Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-0 Naam Omschr. Hoogte Maaiveld Hdef. Cp Zwevend Refl. Refl. Refl. 0 Refl. 00 Refl. k 00 Berging,00 0,00 Relatief 0 db False 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 00 Nieuwbouw,00 0,00 Relatief 0 db False 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 00 Berging,00 0,00 Relatief 0 db False 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 00 Nieuwbouw,00 0,00 Relatief 0 db False 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 00 Gebouw,00 0,00 Relatief 0 db False 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 00 Gebouw,00 0,00 Relatief 0 db False 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 00 Gebouw,00 0,00 Relatief 0 db False 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 00 Gebouw,0 0,00 Relatief 0 db False 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 00 Gebouw,0 <--> Relatief 0 db False 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0 Gebouw,0 <--> Relatief 0 db False 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0 Gebouw,0 <--> Relatief 0 db False 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0 Gebouw,0 <--> Relatief 0 db False 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0 Gebouw,0 <--> Relatief 0 db False 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0 Gebouw,00 <--> Relatief 0 db False 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0 Gebouw,00 <--> Relatief 0 db False 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0 Gebouw,00 <--> Relatief 0 db False 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0 Gebouw,00 <--> Relatief 0 db False 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0 Gebouw,00 <--> Relatief 0 db False 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 00 Gebouw,00 <--> Relatief 0 db False 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0 Gebouw,00 <--> Relatief 0 db False 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0 Gebouw,00 <--> Relatief 0 db False 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0 Gebouw,00 <--> Relatief 0 db False 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0 Gebouw,00 <--> Relatief 0 db False 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0 Gebouw,00 <--> Relatief 0 db False 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0 Gebouw,00 <--> Relatief 0 db False 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0 Gebouw,00 <--> Relatief 0 db False 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0 Gebouw,00 <--> Relatief 0 db False 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0 Gebouw 0,00 <--> Relatief 0 db False 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 Geomilieu V ::

18 Invoergegevens gebouwen Model Wvl Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-0 Naam Refl. k Refl. k Refl. k 00 0,0 0,0 0,0 00 0,0 0,0 0,0 00 0,0 0,0 0,0 00 0,0 0,0 0,0 00 0,0 0,0 0,0 00 0,0 0,0 0,0 00 0,0 0,0 0,0 00 0,0 0,0 0,0 00 0,0 0,0 0,0 0 0,0 0,0 0,0 0 0,0 0,0 0,0 0 0,0 0,0 0,0 0 0,0 0,0 0,0 0 0,0 0,0 0,0 0 0,0 0,0 0,0 0 0,0 0,0 0,0 0 0,0 0,0 0,0 0 0,0 0,0 0,0 00 0,0 0,0 0,0 0 0,0 0,0 0,0 0 0,0 0,0 0,0 0 0,0 0,0 0,0 0 0,0 0,0 0,0 0 0,0 0,0 0,0 0 0,0 0,0 0,0 0 0,0 0,0 0,0 0 0,0 0,0 0,0 0 0,0 0,0 0,0 Geomilieu V ::

19 Invoergegevens bodemgebieden Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-0 Naam Omschr. Bf 00 Industrieweg 0, , ,0 Geomilieu V ::

20 Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-0 Naam Omschr. ISO H ISO M Hdef. Hbron Type Cpl Cpl_W bb , 0,00 Absoluut 0,0 Intensiteit True. db - Betonnen dwarsliggers , 0,00 Absoluut 0,0 Intensiteit True. db - Betonnen dwarsliggers ,00 Absoluut 0,0 Intensiteit True. db - Betonnen dwarsliggers ,00 Absoluut 0,0 Intensiteit True. db - Betonnen dwarsliggers , 0,00 Absoluut 0,0 Intensiteit True. db - Betonnen dwarsliggers , 0,00 Absoluut 0,0 Intensiteit True. db - Betonnen dwarsliggers ,00 Absoluut 0,0 Intensiteit True. db - Betonnen dwarsliggers ,00 Absoluut 0,0 Intensiteit True. db - Betonnen dwarsliggers ,0 0,00 Absoluut 0,0 Intensiteit True. db - Betonnen dwarsliggers ,0 0,00 Absoluut 0,0 Intensiteit True. db - Betonnen dwarsliggers ,00 Absoluut 0,0 Intensiteit True. db - Betonnen dwarsliggers ,00 Absoluut 0,0 Intensiteit True. db - Betonnen dwarsliggers ,00 Absoluut 0,0 Intensiteit True. db - Betonnen dwarsliggers ,00 Absoluut 0,0 Intensiteit True. db - Betonnen dwarsliggers ,00 Absoluut 0,0 Intensiteit True. db - Betonnen dwarsliggers ,00 Absoluut 0,0 Intensiteit True. db - Betonnen dwarsliggers ,00 Absoluut 0,0 Intensiteit True. db - Betonnen dwarsliggers ,00 Absoluut 0,0 Intensiteit True. db - Betonnen dwarsliggers ,00 Absoluut 0,0 Intensiteit True. db - Betonnen dwarsliggers ,00 Absoluut 0,0 Intensiteit True. db - Betonnen dwarsliggers ,00 Absoluut 0,0 Intensiteit True. db - Betonnen dwarsliggers ,00 Absoluut 0,0 Intensiteit True. db - Betonnen dwarsliggers ,00 Absoluut 0,0 Intensiteit True. db - Betonnen dwarsliggers ,00 Absoluut 0,0 Intensiteit True. db - Betonnen dwarsliggers ,00 Absoluut 0,0 Intensiteit True. db - Betonnen dwarsliggers ,00 Absoluut 0,0 Intensiteit True. db - Betonnen dwarsliggers ,00 Absoluut 0,0 Intensiteit True. db - Betonnen dwarsliggers ,00 Absoluut 0,0 Intensiteit True. db - Betonnen dwarsliggers ,00 Absoluut 0,0 Intensiteit True. db - Betonnen dwarsliggers ,00 Absoluut 0,0 Intensiteit True. db - Betonnen dwarsliggers ,00 Absoluut 0,0 Intensiteit True. db - Betonnen dwarsliggers ,00 Absoluut 0,0 Intensiteit True. db - Betonnen dwarsliggers ,00 Absoluut 0,0 Intensiteit True. db - Betonnen dwarsliggers ,00 Absoluut 0,0 Intensiteit True. db - Betonnen dwarsliggers ,00 Absoluut 0,0 Intensiteit True. db - Betonnen dwarsliggers ,00 Absoluut 0,0 Intensiteit True. db - Betonnen dwarsliggers ,00 Absoluut 0,0 Intensiteit True. db - Betonnen dwarsliggers ,00 Absoluut 0,0 Intensiteit True. db - Betonnen dwarsliggers ,00 Absoluut 0,0 Intensiteit True. db - Betonnen dwarsliggers ,00 Absoluut 0,0 Intensiteit True. db - Betonnen dwarsliggers Geomilieu V ::0

21 Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-0 Naam m Lwissel Cbb, Cbb, Cbb,0 Cbb,00 Cbb,k Cbb,k Cbb,k Cbb,k - Doorgelaste spoorstaaf 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 - Doorgelaste spoorstaaf 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 - Doorgelaste spoorstaaf 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 - Doorgelaste spoorstaaf 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 - Doorgelaste spoorstaaf 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 - Doorgelaste spoorstaaf 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 - Doorgelaste spoorstaaf 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 - Doorgelaste spoorstaaf 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 - Doorgelaste spoorstaaf 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 - Doorgelaste spoorstaaf 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 - Doorgelaste spoorstaaf 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 - Doorgelaste spoorstaaf 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 - Doorgelaste spoorstaaf 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 - Doorgelaste spoorstaaf 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 - Doorgelaste spoorstaaf 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 - Doorgelaste spoorstaaf 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 - Doorgelaste spoorstaaf 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 - Doorgelaste spoorstaaf 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 - Doorgelaste spoorstaaf 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 - Doorgelaste spoorstaaf 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 - Doorgelaste spoorstaaf 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 - Doorgelaste spoorstaaf 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 - Doorgelaste spoorstaaf 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 - Doorgelaste spoorstaaf 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 - Doorgelaste spoorstaaf 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 - Doorgelaste spoorstaaf 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 - Doorgelaste spoorstaaf 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 - Doorgelaste spoorstaaf 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 - Doorgelaste spoorstaaf 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 - Doorgelaste spoorstaaf 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 - Doorgelaste spoorstaaf 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 - Doorgelaste spoorstaaf 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 - Doorgelaste spoorstaaf 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 - Doorgelaste spoorstaaf 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 - Doorgelaste spoorstaaf 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 - Doorgelaste spoorstaaf 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 - Doorgelaste spoorstaaf 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 - Doorgelaste spoorstaaf 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 - Doorgelaste spoorstaaf 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 - Doorgelaste spoorstaaf 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 Geomilieu V ::0

22 Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-0 Naam Aantal(D) Cat. Aantal(A) Cat. Aantal(N) Cat. Aantal(P) Cat. Corr. Cat. Aantal(D) Cat. 0,0 0, 0,0 0,00 0,00, 0,0 0, 0,0 0,00 0,00, 0,0 0, 0,0 0,00 0,00, 0,0 0, 0,0 0,00 0,00, 0,0 0, 0,0 0,00 0,00, 0,0 0, 0,0 0,00 0,00, 0,0 0, 0,0 0,00 0,00, 0,0 0, 0,0 0,00 0,00, 0,0 0, 0,0 0,00 0,00, 0,0 0, 0,0 0,00 0,00, 0, 0, 0,00 0,00 0,00, 0, 0, 0,00 0,00 0,00, 0, 0, 0,00 0,00 0,00, 0, 0, 0,00 0,00 0,00, 0, 0, 0,00 0,00 0,00, 0, 0, 0,00 0,00 0,00, 0, 0, 0,00 0,00 0,00, 0, 0, 0,00 0,00 0,00, 0, 0, 0,00 0,00 0,00, 0, 0, 0,00 0,00 0,00, Geomilieu V ::0

23 Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-0 Naam Aantal(A) Cat. Aantal(N) Cat. Aantal(P) Cat. Corr. Cat. Aantal(D) Cat. Aantal(A) Cat.,, 0,00 0,00 0,0 0,00,, 0,00 0,00 0,0 0,00,, 0,00 0,00 0,0 0,00,, 0,00 0,00 0,0 0,00,, 0,00 0,00 0,0 0,00,, 0,00 0,00 0,0 0,00,, 0,00 0,00 0,0 0,00,, 0,00 0,00 0,0 0,00,, 0,00 0,00 0,0 0,00,, 0,00 0,00 0,0 0,00,, 0,00 0,00 0,00 0,00,, 0,00 0,00 0,00 0,00,, 0,00 0,00 0,00 0,00,, 0,00 0,00 0,00 0,00,, 0,00 0,00 0,00 0,00,, 0,00 0,00 0,00 0,00,, 0,00 0,00 0,00 0,00,, 0,00 0,00 0,00 0,00,, 0,00 0,00 0,00 0,00,, 0,00 0,00 0,00 0,00 Geomilieu V ::0

24 Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-0 Naam Aantal(N) Cat. Aantal(P) Cat. Corr. Cat. Aantal(D) Cat. Aantal(A) Cat. Aantal(N) Cat. 0,00 0,00 0,00,,, 0,00 0,00 0,00,,, 0,00 0,00 0,00,,, 0,00 0,00 0,00,,, 0,00 0,00 0,00,,, 0,00 0,00 0,00,,, 0,00 0,00 0,00,,, 0,00 0,00 0,00,,, 0,00 0,00 0,00,,, 0,00 0,00 0,00,,, 0,0 0,00 0,00,,0, 0,0 0,00 0,00,,0, 0,0 0,00 0,00,,0, 0,0 0,00 0,00,,0, 0,0 0,00 0,00,,0, 0,0 0,00 0,00,,0, 0,0 0,00 0,00,,0, 0,0 0,00 0,00,,0, 0,0 0,00 0,00,,0, 0,0 0,00 0,00,,0, Geomilieu V ::0

25 Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-0 Naam Aantal(P) Cat. Corr. Cat. Aantal(D) Cat. Aantal(A) Cat. Aantal(N) Cat. Aantal(P) Cat. Corr. Cat. 0,00 0,00 0,0 0,0 0,0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,0 0,0 0,0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,0 0,0 0,0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,0 0,0 0,0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,0 0,0 0,0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,0 0,0 0,0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,0 0,0 0,0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,0 0,0 0,0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,0 0,0 0,0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,0 0,0 0,0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,0 0,0 0,0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,0 0,0 0,0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,0 0,0 0,0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,0 0,0 0,0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,0 0,0 0,0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,0 0,0 0,0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,0 0,0 0,0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,0 0,0 0,0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,0 0,0 0,0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,0 0,0 0,0 0,00 0,00 0,00 Geomilieu V ::0

26 Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-0 Naam Aantal(D) Cat. Aantal(A) Cat. Aantal(N) Cat. Aantal(P) Cat. Corr. Cat. Aantal(D) Cat. 0, 0, 0, 0,00 0,00 0,00,, 0, 0,00 0,00 0,00 0, 0, 0, 0,00 0,00 0,00,, 0, 0,00 0,00 0,00 0, 0, 0, 0,00 0,00 0,00,, 0, 0,00 0,00 0,00 0, 0, 0, 0,00 0,00 0,00,, 0, 0,00 0,00 0,00 0, 0, 0, 0,00 0,00 0,00,, 0, 0,00 0,00 0,00 0, 0, 0, 0,00 0,00 0,00,, 0, 0,00 0,00 0,00 0, 0, 0, 0,00 0,00 0,00,, 0, 0,00 0,00 0,00 0, 0, 0, 0,00 0,00 0,00,, 0, 0,00 0,00 0,00 0, 0, 0, 0,00 0,00 0,00,, 0, 0,00 0,00 0,00 0, 0, 0, 0,00 0,00 0,00,, 0, 0,00 0,00 0,00 0, 0, 0, 0,00 0,00 0,00,, 0,0 0,00 0,00 0,00 0, 0, 0, 0,00 0,00 0,00,, 0,0 0,00 0,00 0,00 0, 0, 0, 0,00 0,00 0,00,, 0,0 0,00 0,00 0,00 0, 0, 0, 0,00 0,00 0,00,, 0,0 0,00 0,00 0,00 0, 0, 0, 0,00 0,00 0,00,, 0,0 0,00 0,00 0,00 0, 0, 0, 0,00 0,00 0,00,, 0,0 0,00 0,00 0,00 0, 0, 0, 0,00 0,00 0,00,, 0,0 0,00 0,00 0,00 0, 0, 0, 0,00 0,00 0,00,, 0,0 0,00 0,00 0,00 0, 0, 0, 0,00 0,00 0,00,, 0,0 0,00 0,00 0,00 0, 0, 0, 0,00 0,00 0,00,, 0,0 0,00 0,00 0,00 Geomilieu V ::0

27 Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-0 Naam Aantal(A) Cat. Aantal(N) Cat. Aantal(P) Cat. Corr. Cat. Aantal(D) Cat. Aantal(A) Cat. 0,00 0,00 0,00 0,00,, 0,00 0,00 0,00 0,00,, 0,00 0,00 0,00 0,00,, 0,00 0,00 0,00 0,00,, 0,00 0,00 0,00 0,00,, 0,00 0,00 0,00 0,00,, 0,00 0,00 0,00 0,00,, 0,00 0,00 0,00 0,00,, 0,00 0,00 0,00 0,00,, 0,00 0,00 0,00 0,00,, 0,00 0,00 0,00 0,00, 0, 0,00 0,00 0,00 0,00, 0, 0,00 0,00 0,00 0,00, 0, 0,00 0,00 0,00 0,00, 0, 0,00 0,00 0,00 0,00, 0, 0,00 0,00 0,00 0,00, 0, 0,00 0,00 0,00 0,00, 0, 0,00 0,00 0,00 0,00, 0, 0,00 0,00 0,00 0,00, 0, 0,00 0,00 0,00 0,00, 0, Geomilieu V ::0

28 Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-0 Naam Aantal(N) Cat. Aantal(P) Cat. Corr. Cat. Aantal(D) Cat. Aantal(A) Cat. Aantal(N) Cat.,0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00,0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00,0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00,0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00,0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00,0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00,0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00,0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00,0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00,0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00, 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00, 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00, 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00, 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00, 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00, 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00, 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00, 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00, 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00, 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 Geomilieu V ::0

29 Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-0 Naam Aantal(P) Cat. Corr. Cat. Aantal(D) Cat.0 Aantal(A) Cat.0 Aantal(N) Cat.0 Aantal(P) Cat.0 Geomilieu V ::0

30 Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-0 Naam Corr. Cat.0 Aantal(D) Cat. Aantal(A) Cat. Aantal(N) Cat. Aantal(P) Cat. Corr. Cat. RRgebr False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False False Geomilieu V ::0

31 Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-0 Naam Lrtr;feit[] Lrtr;feit[] Lrtr;feit[] Lrtr;feit[] Lrtr;feit[] Lrtr;feit[] Lrtr;feit[] Lrtr;feit[] Geomilieu V ::0

32 Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-0 Naam Lrtr;feit[] Lrtr;feit[0] Lrtr;feit[] Lrtr;feit[] Lrtr;feit[] Lrtr;feit[] Lrtr;feit[] Geomilieu V ::0

33 Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-0 Naam Lrtr;feit[] Lrtr;feit[] Lrtr;feit[] Lrtr;feit[] Lrtr;feit[0] Lrtr;feit[] Lrtr;feit[] Geomilieu V ::0

34 Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-0 Naam Lrtr;feit[] Lrtr;feit[] Lrtr;feit[] Lrtr;feit[] Lrtr;feit[] Lrtr;feit[] Lrtr;feit[] Geomilieu V ::0

35 Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-0 Naam Lrtr;feit[0] Lrtr;feit[] Lrtr;feit[] Lrtr;feit[] Lrtr;feit[] Lrtr;feit[] Lrtr;feit[] Geomilieu V ::0

36 Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-0 Naam Brugcorrectie Li;brug, Li;brug, Li;brug,0 Li;brug,00 Li;brug,k Li;brug,k Li;brug,k Li;brug,k False 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 False 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 False 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 False 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 False 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 False 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 False 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 False 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 False 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 False 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 False 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 False 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 False 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 False 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 False 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 False 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 False 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 False 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 False 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 False 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 False 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 False 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 False 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 False 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 False 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 False 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 False 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 False 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 False 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 False 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 False 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 False 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 False 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 False 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 False 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 False 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 False 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 False 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 False 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 False 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 Geomilieu V ::0

37 Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-0 Naam Schaal, Schaal, Schaal,0 Schaal,00 Schaal,k Schaal,k Schaal,k Schaal,k LE(D)0.0 0,00 0,00, 0,00 0,00 0, 0,00 0,00, 0,00 0,00, 0,00 0,00, 0,00 0,00, 0,00 0,00, 0,00 0,00, 0,00 0,00, 0,00 0,00, 0,00 0,00, 0,00 0,00, 0,00 0,00, 0,00 0,00, 0,00 0,00, 0,00 0,00, 0,00 0,00, 0,00 0,00, 0,00 0,00, 0,00 0,00, 0,00 0,00, 0,00 0,00,0 0,00 0,00, 0,00 0,00, 0,00 0,00, 0,00 0,00, 0,00 0,00, 0,00 0,00, 0,00 0,00, 0,00 0,00, 0,00 0,00, 0,00 0,00, 0,00 0,00, 0,00 0,00, 0,00 0,00, 0,00 0,00, 0,00 0,00, 0,00 0,00, 0,00 0,00, 0,00 0,00,0 Geomilieu V ::0

38 Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-0 Naam LE(D)0.0 LE(D)0.0 0 LE(D) LE(D)0.0 k LE(D)0.0 k LE(D)0.0 k LE(D)0.0 k LE(D)0. 0, 0,,,, 0,,,, 0,,,0,0,,, 0, 0,,,, 0,,0,,0,,,,,0,0,0 0, 0,,,0, 0,,,,,,,,,,,0 0, 0,,,, 0,,,,,,,,,,,0 0, 0,,,,00 0,,,0,,,,,,,,0 0, 0,,,, 0,,,,,,,,,,,0 0, 0,,0,, 0,,,,,,,,,,,0 0, 0,,,, 0,,,,,,,,,,,0 0, 0,,,, 0,,,,,,,,,,,0 0, 0,,,, 0,,,,,,,,,,,0 0, 0,,0,, 0,0,,,,0,0,,,,, 0, 0,,,, 0,,,,,,,,,,, 0, 0,,,,0 0,,,0,,,,,,,, 0, 0,,0,, 0,,,0,,,,,,,, 0, 0,,,, 0,,,,,,,,,,, 0, 0,,,, 0,,,,,,,,,,, 0, 0,,,0,0 0,00,0,,,,,,,,, 0, 0,,,, 0,0,0,,,,,,,,, 0, 0,,,,0 0,,,,,,,0,0,,, 0, 0,,,, 0,,,,,0,0,,,,, Geomilieu V ::0

39 Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-0 Naam LE(D)0. LE(D)0. 0 LE(D)0. 00 LE(D)0. k LE(D)0. k LE(D)0. k LE(D)0. k LE(D).0, 0,,,0,0,, --,,,,,0,, --, 0,,,,,0, --,,,,,,, --, 0,,,,,,0 --,,,,0,0,,0 --, 0,,0,0,,0, --,,,0 00,0,,, --, 0,,,,,, --,,,0 00,0,,, --, 0,,,,0,0,0 --,,00, 00,,,,00 --, 0,,,,,,0 --,,00, 00,0,,,00 --, 0,,,,0,0, --,,0, 00,,,, --, 0,,,,0,0, --,,0, 00,,,, --, 0,0 0, 0, 0, 0,, --,,0, 00,,,,0 --,0 00, 0,0 0,0 0, 0,, --,0,,,,0,, --,0 00, 0, 0, 0, 0,0, --,,,,,,0, --,0 00, 0, 0, 0, 0,, --,,,00,,,, --,0 00, 0, 0, 0, 0,0, --,,,0,,,, --,0 00, 0, 0, 0, 0,, --,,,0,,,, --,0 00, 0, 0, 0,00 0,,0 --,,0,,,,, --,0 00, 0, 0, 0, 0,0, --,,0,0 00,,,0, --,0 00, 0,0 0, 0, 0,,0 --,,0, 00,0,0,, --,0 00, 0, 0, 0, 0,,0 --,,, 00,,,,0 --,0 00, 0, 0, 0, 0,, --,0,0, 00,,,, -- Geomilieu V ::0

40 Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-0 Naam LE(D)Br LE(D)Br 0 LE(D)Br 00 LE(D)Br k LE(D)Br k LE(D)Br k LE(D)Br k LE(A)0.0 LE(A) ,, ,0, ,, ,, ,, ,0, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,0, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, , 0, ,, ,0 0, ,, ,0 0, ,, , 0, ,, , 0, , 0, , 0, , 0, , 0, , 0, , 0, , 0, , 0, , 0, , 0, , 0,0 Geomilieu V ::0

41 Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-0 Naam LE(A)0.0 0 LE(A) LE(A)0.0 k LE(A)0.0 k LE(A)0.0 k LE(A)0.0 k LE(A)0. LE(A)0. 0,,,,0 0,,,, 0,0,0,,,,,, 0,,,, 0,0,,, 0,,,,,,,,0 0,,,, 0,0,,,0 0,0,0,,,,,, 0,,,0, 0,,0,, 0,,,,,0,0,, 0,,0,, 0,0,,, 0,,,,,0,0,, 0,,,0, 0,,,, 0,,,,,,,, 0,,,,0 0,0,0,, 0,,,,,,,, 0,,,,0 0,,,, 0,,,,,,,, 0,,,,0 0,,,, 0,,,,,,,, 0,,,,0 0,,,, 0,,,,,,,, 0,,0,, 0,,0,,, 0,,,,,, 0, 0,,,0, 0,0,,,, 0,,,,,, 0, 0,,,, 0,,,,, 0,,,,,, 0, 0,,0,, 0,,,,, 0,,,,,, 0, 0,,,,0 0,,,,, 0,,,,0,0, 0, 0,,,, 0,,,,, 0,,,,,, 0, 0,,0,, 0,0,0,0,, 0,,,,,,,00 0,,,, 0,,0,,, 0,,0,0,,,,0 0,,,00, 0,,,,0, 0,,0,0,,,, 0,,,0, 0,0,,,0, 0,,,,0,0,, Geomilieu V ::0

42 Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-0 Naam LE(A)0. 0 LE(A)0. 00 LE(A)0. k LE(A)0. k LE(A)0. k LE(A)0. k LE(A).0 LE(A).0 00,00,,,,, -- --,,,,0,0, ,00,,,0,, -- --,0,0,,,, ,00,,,,, -- --,0,0,,,, ,00,,,,, -- --,,,,,0, ,00,,0,,, -- --,,,,,0, ,00,,,,, -- --,0,,,0,, ,00,,,0,, -- --,0,,,0,, ,00,,,0,, -- --,,,,,, -- --, 0,,, 0,, -- --,,,,,, -- --, 0,0 0,0 0, 0,, -- --,,,,,, , 0, 0, 0,0 0,, ,,0,,,00, , 0,0 0, 0, 0,, -- --,,,0,,, , 0, 0, 0, 0,, -- --,,,,0,, , 0, 0,00 0, 0,, -- --,,,,,, , 0, 0,0 0, 0,, -- --,0,,0,,, , 0, 0, 0, 0,, -- --,0,,,,0, , 0, 0, 0, 0,, -- --,0,,,,, , 0, 0,0 0,0 0,, -- --,,,,,0, , 0, 0, 0, 0,, -- --,,,0,,, , 0, 0,0 0, 0,, ,,,,,, Geomilieu V ::0

43 Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-0 Naam LE(A)Br 0 LE(A)Br 00 LE(A)Br k LE(A)Br k LE(A)Br k LE(A)Br k LE(N)0.0 LE(N)0.0 LE(N) ,, 0, ,0 0,, ,, 0, ,0 0,, ,, 0, ,0 0,, ,0, 0, ,,0, ,, 0, ,,0, ,, 0, ,,, ,, 0, ,,, ,, 0, ,,, ,, 0, ,,, ,, 0, ,,, ,, 0, ,,, ,, 0, ,,, ,, 0, ,,, ,, 0, ,,, ,00, 0, ,,0, ,0, 0, ,,, ,0, 0, ,,, ,0, 0, ,,, ,0, 0, ,0,, ,, 0, ,,, Geomilieu V ::0

44 Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-0 Naam LE(N) LE(N)0.0 k LE(N)0.0 k LE(N)0.0 k LE(N)0.0 k LE(N)0. LE(N)0. LE(N)0. 0 0, 0, 0, 0,,,,,0,0,,,,,,, 0, 0, 0, 0,,,,,0,0,,,,,,,0 0, 0, 0, 0,,0,,,0,0,,,,,,,0 0, 0, 0, 0,,0,,,0,,0,0,0,0,,, 0, 0, 0, 0,0,0,,,0,,0,0,0,0,,, 0, 0, 0, 0,,0,,,0,,,,,,,,0 0, 0, 0, 0,,0,,,0,,,,,,,,0 0, 0, 0, 0,,,,,0,,,,,,,00, 0, 0, 0, 0,,,,,,,,,,,,00, 0, 0, 0, 0,,,,,,,,,,,,, 0, 0, 0,0 0,,0,, 00,0,,,,,,,, 0, 0, 0,0 0,,,, 00,0,,,,,,0,, 0, 0, 0, 0,,,, 00,0,,,,,,,, 0, 0, 0, 0,,,, 00,0,,,,,,,0, 0, 0,0 0, 0,,0,0, 00,0,,,,0 0,0,,,0 0, 0, 0, 0,,,, 00,0,,,, 0,,,, 0, 0, 0, 0,,,, 00,0,,0,0, 0,,,0, 0, 0, 0, 0,,,, 00,0,,0,0, 0,,,, 0, 0, 0,0 0,00,,, 00,0,0,,, 0,,,, 0, 0, 0, 0,0,,, 00,0,,,, 0,,,, Geomilieu V ::0

45 Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-0 Naam LE(N)0. 00 LE(N)0. k LE(N)0. k LE(N)0. k LE(N)0. k LE(N).0 LE(N).0 LE(N).0 0 0,0,, 0,0, ,,,,0, ,,, 0,, ,0,,,, ,,, 0,, ,0,,,, ,,,0 0,, ,,,,0, ,,, 0,, ,,,,0, ,,, 0,0, ,,,0,, ,,, 0,, ,,,0,, ,,, 0,, ,,,,, ,0,, 0,, ,,,,, ,0 0, 0, 00,, ,,,,, , 0, 0, 00,0, ,0 0,0,,0, ,0 0, 0,0 00,, , 0,,,, , 0, 0, 00,, , 0,0,,, , 0, 0, 00,, , 0,,,, , 0, 0,0 00,, ,,0,,, , 0, 0, 00,, ,,,,0, , 0, 0, 00,, ,,,, 0, , 0, 0, 00,, ,,,, 0, , 0, 0, 00,, ,,,, 0, , 0, 0, 00,0, ,,,0, 0, Geomilieu V ::0

46 Bijlage Rekenresultaten L den spoorlawaai vobru@kpnplanet.nl Kvk nr. 0 Btw nr...0.b0

47 I Lden in db op bouwplan Rapport: Groepsreductie: Resultatentabel LAeq totaalresultaten voor toetspunten Nee Naam Toetspunt Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden 00_A Rekenpunt woning, _B Rekenpunt woning, _A Rekenpunt woning,0 00_B Rekenpunt woning, _A Rekenpunt woning,0 00_B Rekenpunt woning, _A Rekenpunt woning, _B Rekenpunt woning, _A Rekenpunt woning,0 00_B Rekenpunt woning, _A Rekenpunt woning,0 00_B Rekenpunt woning, _A Rekenpunt woning,0 0 00_B Rekenpunt woning,00 00_A Rekenpunt woning,0 0 00_B Rekenpunt woning,00 0 Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V ::0

Contactpersoon: Dhr. E. Dokter

Contactpersoon: Dhr. E. Dokter Adviesbureau VOBRU Nieuwleusen Tel. 0- Sterk in akoestiek en ruimte Verkeerslawaai Industrielawaai Bouwakoestiek Planologische akoestiek Opdrachtgever: Bureau EDOK Van Breugelplantsoen VN Barneveld Contactpersoon:

Nadere informatie

Akoestisch onderzoek Woningbouw (voormalig) koetshuis Bouwhuispad 4 Gemeente Olst/Wijhe

Akoestisch onderzoek Woningbouw (voormalig) koetshuis Bouwhuispad 4 Gemeente Olst/Wijhe Adviesbureau VOBRU Opdrachtgever: Bureau Witpaard Govert Flinckstraat 31 8021 ET ZWOLLE Sterk in akoestiek en ruimte Verkeerslawaai Industrielawaai Bouwakoestiek Planologische akoestiek Contactpersoon:

Nadere informatie

Witpaard Ir. B.P.G. van Diggelenkade AC Kampen. Contactpersoon: Mevr. M van den Bosch. Akoestisch onderzoek MEC Dronten Provincie Flevoland

Witpaard Ir. B.P.G. van Diggelenkade AC Kampen. Contactpersoon: Mevr. M van den Bosch. Akoestisch onderzoek MEC Dronten Provincie Flevoland Adviesbureau VOBRU Sterk in akoestiek en ruimte Verkeerslawaai Industrielawaai Bouwakoestiek Planologische akoestiek Opdrachtgever: Witpaard Ir. B.P.G. van Diggelenkade 11 8267 AC Kampen Contactpersoon:

Nadere informatie

BUIJVOETS BOUW- EN GELUIDSADVISERING

BUIJVOETS BOUW- EN GELUIDSADVISERING BUIJVOETS BOUW- EN GELUIDSADVISERING Ons kenmerk : 13.112b1 Te Kiefte Architecten T.a.v. Martijn ter Huerne Postbus 91 7620 AB Borne Betreft : akoestisch onderzoek spoorweglawaai plan van Binnenweg Twello

Nadere informatie

: Akoestisch onderzoek railverkeer locatie Onze Lieve Vrouwestraat 101 te Zegge

: Akoestisch onderzoek railverkeer locatie Onze Lieve Vrouwestraat 101 te Zegge Memo Datum : 10 mei 2017 Bestemd voor : De Roever Omgevingsadvies Van : C.J.M. Machielsen Paraaf : CM Projectnummer : 20060309-02 Betreft : Akoestisch onderzoek railverkeer locatie Onze Lieve Vrouwestraat

Nadere informatie

Geluidbelasting wegverkeer bestemmingsplan Rhijngeestlaan te Oegstgeest

Geluidbelasting wegverkeer bestemmingsplan Rhijngeestlaan te Oegstgeest Geluidbelasting wegverkeer bestemmingsplan Rhijngeestlaan te Oegstgeest Versie 8 februari 2018 opdrachtnummer 17-116 datum 8 februari 2018 opdrachtgever Buro SRO bv t Goylaan 11 3525 AA Utrecht auteur

Nadere informatie

Rapport Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai woningbouw 'De Verwondering' te Nieuwveen

Rapport Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai woningbouw 'De Verwondering' te Nieuwveen Rapport Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai woningbouw 'De Verwondering' te Nieuwveen projectnr. revisie 00 08 november 2012 Auteur A. Kobus MSc. Opdrachtgever Gemeente Nieuwkoop Postbus 1 2460 AA Ter

Nadere informatie

Bijlage V Reactienota. Gemeente Staphorst

Bijlage V Reactienota. Gemeente Staphorst Bijlage V Reactienota Gemeente Staphorst Adviesbureau VOBRU Briefrapport Sterk in akoestiek en ruimte Verkeerslawaai Industrielawaai Bouwakoestiek Planologische akoestiek Aan Van Gemeente Staphorst

Nadere informatie

Berekening geluidsbelasting

Berekening geluidsbelasting Berekening geluidsbelasting vanwege het Bestemmingsplan Binnenterrein Oosterweg te Groningen Uitgevoerd door: Afdeling IGG, Team specialisten, Cluster geluid Datum: 31 oktober 2014 1. Inleiding In opdracht

Nadere informatie

Grenswaarden wegverkeerslawaai. 3BM Architectuur T.a.v. de heer E.B. van Luttikhuizen Wattstraat LV Zwijndrecht

Grenswaarden wegverkeerslawaai. 3BM Architectuur T.a.v. de heer E.B. van Luttikhuizen Wattstraat LV Zwijndrecht Adviseurs voor milieu, geluid, trillingen, brand en bouwfysica Alcedo bv Keizersweg 26 Postbus 140, 7450 AC Holten T: (0548) 63 64 20 F: (0548) 63 64 30 3BM Architectuur T.a.v. de heer E.B. van Luttikhuizen

Nadere informatie

Contactpersoon: dhr. J. Drenth

Contactpersoon: dhr. J. Drenth Adviesbureau VOBRU Sterk in akoestiek en ruimte Verkeerslawaai Industrielawaai Bouwakoestiek Planologische akoestiek Opdrachtgever: Witpaard Ir. B.P.G. van Diggelenkade 11 8267 AC Kampen Contactpersoon:

Nadere informatie

Contactpersoon: Dhr. J.J. Huls

Contactpersoon: Dhr. J.J. Huls Adviesbureau VOBRU Nieuwleusen Tel. 06-51497528 Sterk in akoestiek en ruimte Verkeerslawaai Industrielawaai Bouwakoestiek Planologische akoestiek Opdrachtgever: Huls Architecten Bergerslag 3 7951 DR Staphorst

Nadere informatie

- Akoestisch onderzoek railverkeerslawaai - Bestemmingsplan Van den Woudestraat 1A Warmond, gemeente Teylingen

- Akoestisch onderzoek railverkeerslawaai - Bestemmingsplan Van den Woudestraat 1A Warmond, gemeente Teylingen - Akoestisch onderzoek railverkeerslawaai - Bestemmingsplan Van den Woudestraat 1A Warmond, gemeente Teylingen 7 november 2016 kenmerk: 2016118878 Omgevingsdienst West-Holland Akoestisch onderzoek railverkeerslawaai

Nadere informatie

vastgesteld bestemmingsplan Koningsveld Gemeente Heiloo Projectnummer

vastgesteld bestemmingsplan Koningsveld Gemeente Heiloo Projectnummer vastgesteld bestemmingsplan Koningsveld Gemeente Heiloo Projectnummer 238823 Bijlage 1 Onderzoek Akoestiek blad 7 van 91 Ruimtelijke Ordening - Oranjewoud Rapport Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai

Nadere informatie

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Bestemmingsplan Nistelrodeseweg 4 te Uden

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Bestemmingsplan Nistelrodeseweg 4 te Uden Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Colofon Onderzoek : Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Nistelrodeseweg 4 Projectleider : ing. T. Verhoeven Opdrachtgever : Gemeente Uden Uw kenmerk : - Ons kenmerk

Nadere informatie

Projectnummer. Het doel van het onderzoek is het bepalen van de geluidbelasting, als gevolg van het wegverkeer, ter plaatse van de nieuwbouwlocaties.

Projectnummer. Het doel van het onderzoek is het bepalen van de geluidbelasting, als gevolg van het wegverkeer, ter plaatse van de nieuwbouwlocaties. Aanslagsweg 22 Retouradres: Aanslagsweg 22, 7622 LD BORNE J. Coster Klaas Kloosterweg Oost 155 7951 PK STAPHORST 7622 LD Borne telefoon 0541-539333 e-mail info@munsterhuisgeluidsadvies.nl internet www.munsterhuisgeluidsadvies.nl

Nadere informatie

Datum: 2 augustus 2013 Ons kenmerk: PC8797 Project: Woning Fort Oranje 27 te Woerden Betreft: Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai

Datum: 2 augustus 2013 Ons kenmerk: PC8797 Project: Woning Fort Oranje 27 te Woerden Betreft: Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Adviseurs voor milieu, geluid, trillingen, brand en bouwfysica Alcedo bv Keizersweg 26 Postbus 140, 7450 AC Holten T: (0548) 63 64 20 F: (0548) 63 64 30 mro b.v. T.a.v. mevrouw C. van Berkom t Zand 30

Nadere informatie

Akoestisch Onderzoek V1.0

Akoestisch Onderzoek V1.0 Akoestisch Onderzoek V1.0 naar de geluidbelasting op de gevels van de nieuw te realiseren woning gelegen op het perceel aan de Straatweg 171 3054 AD ROTTERDAM Akoestisch Onderzoek V1.0 naar de geluidbelasting

Nadere informatie

Rapport Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai en spoorlawaai Woningbouw GroenWest te Woerden

Rapport Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai en spoorlawaai Woningbouw GroenWest te Woerden Rapport Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai en spoorlawaai Woningbouw GroenWest te Woerden projectnr. 44 revisie 00 4 juni 0 Auteur A. Kobus Opdrachtgever GroenWest Postbus 440 DD WOERDEN datum vrijgave

Nadere informatie

Berekening gevelbelasting. Voorstraat 103 te Velddriel

Berekening gevelbelasting. Voorstraat 103 te Velddriel Berekening gevelbelasting Voorstraat 103 te Velddriel Berekening gevelbelasting Voorstraat 103 te Velddriel Rapportnummer: Naam opdrachtgever: Project locatie: Opsteller: M153184.001.001/JGO de heer E.

Nadere informatie

BIJLAGE 6. Rapportage geluidonderzoek

BIJLAGE 6. Rapportage geluidonderzoek BIJLAGE 6 Rapportage geluidonderzoek Rapport Akoestisch onderzoek Geplande woningbouw Weidenaar Aldeboarn projectnr. 176812 revisie D0 maart 2008 Auteur R. de Leeuw Opdrachtgever S. Weidenaar It Rak 1

Nadere informatie

Akoestisch onderzoek. Bestemmingsplan t Auerschoot Gemeente Gemert-Bakel

Akoestisch onderzoek. Bestemmingsplan t Auerschoot Gemeente Gemert-Bakel Akoestisch onderzoek Bestemmingsplan t Auerschoot Gemeente Gemert-Bakel Maart 2017 Algemeen / inleiding In het kader van het bestemmingsplan t Auerschoot in Bakel heeft Drieweg Advies BV een akoestisch

Nadere informatie

Nieuwbouw 6 woningen Fluunseweg 14 te Didam. akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai

Nieuwbouw 6 woningen Fluunseweg 14 te Didam. akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Nieuwbouw 6 woningen Fluunseweg 14 te Didam akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Nieuwbouw 6 woningen Fluunseweg 14 te Didam akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Rapportnummer: 20134142.R01.V01 Document:

Nadere informatie

1 Inleiding 3. 3 Onderzoeksopzet en uitgangspunten Onderzoeksgebied Wegverkeerslawaai 10

1 Inleiding 3. 3 Onderzoeksopzet en uitgangspunten Onderzoeksgebied Wegverkeerslawaai 10 Inhoud Pag. 1 Inleiding 3 2 Wettelijk kader wegverkeerslawaai 6 2.1 Algemeen 6 2.2 Grenswaarden verkeerslawaai 6 2.3 Voorwaarden voor ontheffing 7 2.4 Beleidsnotitie hogere waarden gemeente Schagen 7 2.5

Nadere informatie

AKOESTISCH ONDERZOEK WONING BEMELERWEG 89 TE CADIER EN KEER SCHETSONTWERP 17-3-2015

AKOESTISCH ONDERZOEK WONING BEMELERWEG 89 TE CADIER EN KEER SCHETSONTWERP 17-3-2015 AKOESTISCH ONDERZOEK WONING BEMELERWEG 89 TE CADIER EN KEER SCHETSONTWERP 17-3-2015 DE HEER EN MEVROUW P. MEIJERS 2 juli 2015 077280972:C - Definitief B02046.000027.0100 Inhoud 1 Inleiding...2 2 Uitgangspunten...3

Nadere informatie

Berekening gevelbelasting. Smidstraat 1-3 te Gendt

Berekening gevelbelasting. Smidstraat 1-3 te Gendt Berekening gevelbelasting Smidstraat 1-3 te Gendt Berekening gevelbelasting Smidstraat 1-3 te Gendt Rapportnummer: Naam opdrachtgever: M140547.001.001/JGO Wilbert Stek Adres opdrachtgever: Smidstraat

Nadere informatie

2015/28766 Besluit hogere waarden voor Uitwerkingsplan Poort Saendelft woningen west

2015/28766 Besluit hogere waarden voor Uitwerkingsplan Poort Saendelft woningen west 1 Besluit hogere waarden voor Uitwerkingsplan Poort Saendelft woningen west Besluit van het college van burgemeester en wethouders van Zaanstad voor het uitwerkingsplan Poort Saendelft woningen west op

Nadere informatie

Colofon. Projectgroep bestaande uit: ing. S. Krutzen ing. J.L.M. Huijbregts. Tekstbijdragen: ing. S. Krutzen. Datum van uitgave: 23 juli 2014

Colofon. Projectgroep bestaande uit: ing. S. Krutzen ing. J.L.M. Huijbregts. Tekstbijdragen: ing. S. Krutzen. Datum van uitgave: 23 juli 2014 Colofon Projectgroep bestaande uit: ing. S. Krutzen ing. J.L.M. Huijbregts Tekstbijdragen: ing. S. Krutzen Datum van uitgave: 23 juli 2014 Contactadres: Mijnweg 3 6167 AC GELEEN Postbus 17 6160 AA GELEEN

Nadere informatie

betreft Geluid bedrijventerrein Zenkeldamshoek te Goor

betreft Geluid bedrijventerrein Zenkeldamshoek te Goor retouradres Postbus 202, 7460 AE Rijssen Gemeente Hof van Twente t.a.v. mevr. Roebert Ter Horst Postbus 54 7470 AB GOOR bezoekadres postbus postcode telefoon telefax e-mail internet Aveco de Bondt Reggesingel

Nadere informatie

Geluidbelasting wegverkeer op. woningen Mezenbergerweg. te Doornspijk

Geluidbelasting wegverkeer op. woningen Mezenbergerweg. te Doornspijk Geluidbelasting wegverkeer op woningen Mezenbergerweg te Doornspijk versie 9 december 2010 opdrachtnummer 10-261 datum 9 december 2010 opdrachtgever Slaa+Van Asselt Architecten BNA Industrieweg 75 8071

Nadere informatie

Geluidbelasting wegverkeer op. woningen locatie Eschrand. te Vragender

Geluidbelasting wegverkeer op. woningen locatie Eschrand. te Vragender Geluidbelasting wegverkeer op woningen locatie Eschrand te Vragender versie 16 april 2012 opdrachtnummer 12-051 datum 16 april 2012 opdrachtgever Gemeente Oost Gelre Postbus 17 7130 AA Lichtenvoorde auteur

Nadere informatie

1 INLEIDING 3 2 WETTELIJK KADER 4 3 UITGANGSPUNTEN EN RESULTATEN 6 4 VERZOEK TOT VASTSTELLING HOGERE GRENSWAARDEN 9 5 CONCLUSIES 11

1 INLEIDING 3 2 WETTELIJK KADER 4 3 UITGANGSPUNTEN EN RESULTATEN 6 4 VERZOEK TOT VASTSTELLING HOGERE GRENSWAARDEN 9 5 CONCLUSIES 11 INHOUDSOPGAVE 1 INLEIDING 3 2 WETTELIJK KADER 4 3 UITGANGSPUNTEN EN RESULTATEN 6 4 VERZOEK TOT VASTSTELLING HOGERE GRENSWAARDEN 9 4.1 Bronmaatregelen 9 4.2 Overdrachtsmaatregelen 9 4.3 Verzoek hogere waarden

Nadere informatie

Geluidbelasting wegverkeer op. woning Meekertweg te

Geluidbelasting wegverkeer op. woning Meekertweg te Geluidbelasting wegverkeer op woning Meekertweg te Winterswijk versie 11 oktober 2011 opdrachtnummer 11-206 datum 13 oktober 2011 opdrachtgever Bouwk. Tekenburo Wim Lobeek bv Weurden 39 7071 NH Winterswijk

Nadere informatie

projectnummer Het doel van het onderzoek is het bepalen van de geluidbelasting, als gevolg van het wegverkeer, ter plaatse van de nieuwbouwlocatie.

projectnummer Het doel van het onderzoek is het bepalen van de geluidbelasting, als gevolg van het wegverkeer, ter plaatse van de nieuwbouwlocatie. Aanslagsweg 22 7622 LD Borne Retouradres: Katoenstraat 7, 7572 CW Oldenzaal H.H.J. Heuker of Hoek De heer H.H.J. Heuker of Hoek Gronausestraat 9 7559 JW HENGELO telefoon 0541 531 538 e-mail info@munsterhuisgeluidsadvies.nl

Nadere informatie

AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI STENENKAMERSTRAAT 45 TE HERVELD

AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI STENENKAMERSTRAAT 45 TE HERVELD AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI STENENKAMERSTRAAT 45 TE HERVELD akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Stenenkamerstraat 45 te Herveld Opdrachtgever Dhr. J van Hulst Stenenkamerstraat 51 6674AW

Nadere informatie

60 Appartementen Uilennest - Hollenwand te Hattem

60 Appartementen Uilennest - Hollenwand te Hattem Akoestisch onderzoek Expertisecentrum Omgevingsadvies CONCEPT Stadskantoor Lübeckplein 2 Postbus 10007 8000 GA Zwolle Telefoon (038) 498 44 82 Fax (038) 498 27 41 h.van.drongelen@zwolle.nl www.zwolle.nl

Nadere informatie

Rapport Akoestisch onderzoek bouwplannen aan de Jagersweg te Haelen. projectnr

Rapport Akoestisch onderzoek bouwplannen aan de Jagersweg te Haelen. projectnr projectnr. mei 2011, revisie 0 Rapport Akoestisch onderzoek bouwplannen aan de Jagersweg te Haelen B.V.. Alle rechten voorbehouden. Behoudens uitzonderingen door de wet gesteld, mag zonder schriftelijke

Nadere informatie

Klompstraat 25 te Heerlen

Klompstraat 25 te Heerlen Koumans & Partners Consultancy in de gebouwde omgeving Boompjesweg 12 6438 BN Oirsbeek tel. 046-4397700 info@koumans-partners.nl Weller Vastgoedontwikkeling Postbus 2 6400 AA Heerlen Akoestisch onderzoek

Nadere informatie

Ontwerp Besluit Hogere waarde Wet geluidhinder, artikel 110a

Ontwerp Besluit Hogere waarde Wet geluidhinder, artikel 110a Opsteller : Cees Vermeent Datum : Juni 2013 Doorkiesnr. : 0348-428.348 Onderwerp : Vaststelling hogere waarden weg- en railverkeerslawaai ex art 110a Wet geluidhinder (Wgh.) voor grondgebonden woningen

Nadere informatie

Akoestisch onderzoek railverkeerslawaai Molengraafseweg 3 Boxtel

Akoestisch onderzoek railverkeerslawaai Molengraafseweg 3 Boxtel Akoestisch onderzoek railverkeerslawaai Molengraafseweg 3 Boxtel documentkenmerk:, versie 1 Akoestisch onderzoek railverkeerslawaai (toetsing Wet geluidhinder) in opdracht van G&O Consult De heer T. van

Nadere informatie

BEREKENING GEVELBELASTING. Loogstraat 23 te Brunssum 11/02292/V/M/JZ M Aelmans Ruimtelijke Ontwikkeling en Milieu

BEREKENING GEVELBELASTING. Loogstraat 23 te Brunssum 11/02292/V/M/JZ M Aelmans Ruimtelijke Ontwikkeling en Milieu Rapportnummer Dossiernummer 11/02292/V/M/JZ M19517.02 Aelmans Ruimtelijke Ontwikkeling en Milieu Aelmans Ruimtelijke Ontwikkeling en Milieu is een handelsnaam van Triple A adviseurs B.V. Kerkstraat 4,

Nadere informatie

1 Inleiding Wettelijk kader Onderzoekszones wegverkeer Normstelling...5

1 Inleiding Wettelijk kader Onderzoekszones wegverkeer Normstelling...5 Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Locatie Buytewech, gemeente Nieuwkoop CONCEPT Inhoud 1 Inleiding...3 2 Wettelijk kader...4 2.1 Onderzoekszones wegverkeer...4 2.2 Normstelling...5 3 Uitgangspunten...7

Nadere informatie

aantal rijstroken zonebreedten [m¹] aantal rijstroken zonebreedten [m¹] 1 of of of meer of 4 400

aantal rijstroken zonebreedten [m¹] aantal rijstroken zonebreedten [m¹] 1 of of of meer of 4 400 1 WEGVERKEERSLAWAAI De bestemmingsplanwijziging heeft betrekking op 28 geprojecteerde appartementen en 1 geprojecteerde grondgebonden woning. De geprojecteerde wooneenheden zijn gesitueerd binnen de geluidszone

Nadere informatie

dhr. R. van Dorresteijn (Habitoo)

dhr. R. van Dorresteijn (Habitoo) Blinde Banisweg 15, 7462 VH, Rijssen T (0548) 51 22 88 E info@voortmaningenieurs.nl BTW NL 128131421 B01 I www.voortmaningenieurs.nl NL 34 RABO 0113973667 Rapport Akoestisch onderzoek Railverkeerslawaai

Nadere informatie

Akoestisch onderzoek Kastanjelaan 4a te Staphorst

Akoestisch onderzoek Kastanjelaan 4a te Staphorst Akoestisch onderzoek Kastanjelaan 4a te Staphorst Opdrachtgever B+O Landschap en Stedenbouw B.V. De heer M. Klarus Postbus 264 7940 AG Meppel Opgesteld door Remco Bloemberg 13 oktober 2014 Projectnummer:

Nadere informatie

Rapport Akoestisch onderzoek Bouwplan Binnenveld te Tubbergen

Rapport Akoestisch onderzoek Bouwplan Binnenveld te Tubbergen Rapport Akoestisch onderzoek Bouwplan Binnenveld te Tubbergen projectnr. revisie 00 17 augustus 2010 Opstellers A. Kobus, T. van den Broek Opdrachtgever Gemeente Tubbergen Postbus 30 7650 AA Tubbergen

Nadere informatie

Geofox-Lexmond bv De heer M. van der Made. Postbus CE TILBURG. Geachte heer Van der Made, Aanslagsweg LD Borne

Geofox-Lexmond bv De heer M. van der Made. Postbus CE TILBURG. Geachte heer Van der Made, Aanslagsweg LD Borne Aanslagsweg 22 7622 LD Borne Retouradres: Aanslagsweg 22, 7622 LD Borne Geofox-Lexmond bv De heer M. van der Made telefoon 074 7676007 / 06 10556500 e-mail info@munsterhuisgeluidsadvies.nl internet www.munsterhuisgeluidsadvies.nl

Nadere informatie

AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI NIEUWBOUW NACHTEGAALLAAN TE MELDERSLO

AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI NIEUWBOUW NACHTEGAALLAAN TE MELDERSLO AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI NIEUWBOUW NACHTEGAALLAAN TE MELDERSLO Rapportage akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Nieuwbouw Nachtegaallaan te Melderslo Opdrachtgever BRO Tegelen Industriestraat

Nadere informatie

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Bestemmingsplan Zeelandsedijk 28-30a te Volkel

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Bestemmingsplan Zeelandsedijk 28-30a te Volkel Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Bestemmingsplan Zeelandsedijk 28-30a te Volkel Colofon Onderzoek : Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Zeelandsedijk 28 Projectleider : ing. T. Verhoeven Opdrachtgever

Nadere informatie

AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI VAN HEEMSTRAWEG 26 TE BEUNINGEN

AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI VAN HEEMSTRAWEG 26 TE BEUNINGEN AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI VAN HEEMSTRAWEG 26 TE BEUNINGEN akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Van Heemstraweg 26 te Beuningen Opdrachtgever Pieter Oosterhout Buro voor Architectuur Dorpssingel

Nadere informatie

Akoestisch onderzoek Plan Tuunterstraat te Winterswijk

Akoestisch onderzoek Plan Tuunterstraat te Winterswijk Akoestisch onderzoek Plan Tuunterstraat te Winterswijk Munsterhuis Geluidsadvies B.V. Katoenstraat 7 7572 CW Oldenzaal (T. 0541-539 333) Akoestisch onderzoek Plan Tuunterstraat te Winterswijk projectnummer

Nadere informatie

BARENDRECHT Vurenhout. Akoestisch onderzoek tram- en spoorweglawaai

BARENDRECHT Vurenhout. Akoestisch onderzoek tram- en spoorweglawaai BARENDRECHT Vurenhout Akoestisch onderzoek tram- en spoorweglawaai Barendrecht Vurenhout Akoestisch onderzoek tram- en spoorweglawaai identificatie planstatus projectnummer: datum: 048900.201614.49 13-01-2017

Nadere informatie

Berekening gevelbelasting. Doornenburgsestraat 28 te Gendt

Berekening gevelbelasting. Doornenburgsestraat 28 te Gendt Berekening gevelbelasting Doornenburgsestraat 28 te Gendt Contourberekening Doornenburgsestraat 28 te Gendt Rapportnummer: Naam opdrachtgever: M140902.001/JGO Mevrouw T. Rensen Adres opdrachtgever: Doornenburgsestraat

Nadere informatie

Geluidbelasting wegverkeer op. woningen Poelsestraat

Geluidbelasting wegverkeer op. woningen Poelsestraat Geluidbelasting wegverkeer op woningen Poelsestraat te Winssen versie 4 juni 2012 opdrachtnummer 12-080 datum 4 juni 2012 opdrachtgever Pieter Oosterhout Buro voor Architektuur Dorpssingel 12 6642 BE Beuningen

Nadere informatie

Akoestisch onderzoek Herontwikkeling Nassaulaan

Akoestisch onderzoek Herontwikkeling Nassaulaan Akoestisch onderzoek Herontwikkeling Nassaulaan Gemeente Baarle-Nassau Concept In opdracht van: Ruimte voor Ruimte Grontmij Nederland B.V. De Bilt, 11 november 2013 Inhoudsopgave 1 Inleiding... 4 1.1

Nadere informatie

Ontwerp-Besluit Hogere waarde Wet geluidhinder Molengraafseweg 3 te Boxtel

Ontwerp-Besluit Hogere waarde Wet geluidhinder Molengraafseweg 3 te Boxtel Ontwerp-Besluit Hogere waarde Wet geluidhinder Molengraafseweg 3 te Boxtel Aanvraag Op 21 september 2015 hebben wij een verzoek ontvangen van de gemeente Boxtel, voor het op grond van artikel 107 van de

Nadere informatie

Kuiper Makelaardij De heer T. Kuiper Apeldoornseweg SM ARNHEM. Geachte heer Kuiper,

Kuiper Makelaardij De heer T. Kuiper Apeldoornseweg SM ARNHEM. Geachte heer Kuiper, Aanslagsweg 22 Retouradres: Aanslagsweg 22, 7622 LD Borne Kuiper Makelaardij De heer T. Kuiper Apeldoornseweg 105 6816 SM ARNHEM 7622 LD Borne telefoon 074 7676 007 e-mail info@munsterhuisgeluidsadvies.nl

Nadere informatie

AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI OUDENDIJK (ONG.) TE DORDRECHT

AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI OUDENDIJK (ONG.) TE DORDRECHT AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI OUDENDIJK (ONG.) TE DORDRECHT akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Oudendijk (ong.) te Dordrecht Opdrachtgever Harm Post Advies Cronjéweg 15 6861 CD Oosterbeek

Nadere informatie

betreft Akoestisch onderzoek Veldweg te Dalfsen

betreft Akoestisch onderzoek Veldweg te Dalfsen retouradres Postbus 202, 7460 AE Rijssen De heer S. Slagter Hessenweg 101 7722 PK Dalfsen bezoekadres postbus postcode telefoon telefax e-mail internet Aveco de Bondt Reggesingel 2 202 7460 AE Rijssen

Nadere informatie

Besluit Hogere waarde Wet geluidhinder, artikel 110a

Besluit Hogere waarde Wet geluidhinder, artikel 110a Gemeente Woerden 14L01710 Pagina 1 van 7 Opsteller Datum Doorkiesnr. Onderwerp Procedurekader Periode ter visie Bijlagen Michiel Smits 13 Februari 2014 (ontwerp), 23 april 2014 (aangepast) 0346-260655

Nadere informatie

Contactpersoon: dhr. drs. I.M. Dias

Contactpersoon: dhr. drs. I.M. Dias Adviesbureau VOBRU Sterk in akoestiek en ruimte Verkeerslawaai Industrielawaai Bouwakoestiek Planologische akoestiek Opdrachtgever: Mees Ruimte & Milieu Postbus 854 2700 AW Zoetermeer Contactpersoon: dhr.

Nadere informatie

Geluidonderzoek bestemmingsplan Nieuw Noord Zandvoort - Zandvoort

Geluidonderzoek bestemmingsplan Nieuw Noord Zandvoort - Zandvoort aan Gemeente Zandvoort van R. van Vliet t.a.v. telefoon 075-6553548 datum 25 april 2017 onderwerp Geluidonderzoek bestemmingsplan Nieuw Noord Zandvoort - Zandvoort Met bestemmingsplan Nieuw Noord maakt

Nadere informatie

Berekening gevelbelasting. Gekvoortsestraat 7 te Herveld

Berekening gevelbelasting. Gekvoortsestraat 7 te Herveld Berekening gevelbelasting Gekvoortsestraat 7 te Herveld Berekening gevelbelasting Gekvoortsestraat 7 te Herveld Rapportnummer: Naam opdrachtgever: M166255.001/JGO Bouwkundig Teken- en adviesburo Van Blijderveen

Nadere informatie

Akoestisch onderzoek weg- en railverkeer Veldweg 6a te Soest. Datum 11 april 2016 Referentie

Akoestisch onderzoek weg- en railverkeer Veldweg 6a te Soest. Datum 11 april 2016 Referentie Amerikalaan 14 6199 AE MAASTRICHT - AIRPORT Postbus 480 6200 AL MAASTRICHT T +31 (0)43-3467878 F +31 (0)43-3476347 E maastricht.ch@dpa.nl www.dpa.nl/cauberg-huygen K.v.K 58792562 IBAN NL71 RABO 0112 075584

Nadere informatie

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai. Bestemmingsplan Twee woningen Tulpstraat. 22 juni 2015

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai. Bestemmingsplan Twee woningen Tulpstraat. 22 juni 2015 Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Bestemmingsplan Twee woningen Tulpstraat 22 juni 2015 Projectgegevens Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Bestemmingsplan Twee woningen Tulpstraat Moordrecht,

Nadere informatie

Akoestisch onderzoek 1 extra woning Landsweg deelgebied 2 te Brielle Geluidsrapport ten behoeve van vaststellen hogere waarde in het kader van de Wet

Akoestisch onderzoek 1 extra woning Landsweg deelgebied 2 te Brielle Geluidsrapport ten behoeve van vaststellen hogere waarde in het kader van de Wet Akoestisch onderzoek 1 extra woning Landsweg deelgebied 2 te Brielle Geluidsrapport ten behoeve van vaststellen hogere waarde in het kader van de Wet geluidhinder Akoestisch onderzoek 1 extra woning Landsweg

Nadere informatie

Akoestisch onderzoek railverkeerslawaai Esse Zoom Laag 27 juli 2015 F. Oldeman 2015100690

Akoestisch onderzoek railverkeerslawaai Esse Zoom Laag 27 juli 2015 F. Oldeman 2015100690 Pagina 1 Onderwerp Datum Uitgevoerd door Kenmerk railverkeerslawaai Esse Zoom Laag 27 juli 2015 F. Oldeman 2015100690 Inleiding In opdracht van het College van Burgemeester en Wethouders van de gemeente

Nadere informatie

Witpaard Ir. B.P.G. van Diggelenkade AC Kampen. Contactpersoon: Dhr. J. Drenth

Witpaard Ir. B.P.G. van Diggelenkade AC Kampen. Contactpersoon: Dhr. J. Drenth Adviesbureau VOBRU Sterk in akoestiek en ruimte Verkeerslawaai Industrielawaai Bouwakoestiek Planologische akoestiek Opdrachtgever: Witpaard Ir. B.P.G. van Diggelenkade 11 8267 AC Kampen Contactpersoon:

Nadere informatie

Geluidbelasting woning. 2de Tochtweg 51. Nieuwerkerk aan de IJssel. t.g.v. weg- en railverkeer

Geluidbelasting woning. 2de Tochtweg 51. Nieuwerkerk aan de IJssel. t.g.v. weg- en railverkeer Geluidbelasting woning 2de Tochtweg 51 Nieuwerkerk aan de IJssel t.g.v. weg- en railverkeer Versie 1 mei 2014 opdrachtnummer 13-211 datum 1 mei 2014 opdrachtgever Dhr. Mr. J. Martens Postbus 100 1260 AC

Nadere informatie

Wet geluidhinder besluit

Wet geluidhinder besluit 1 Wet geluidhinder besluit Besluit van het college van burgemeester en wethouders van Zaanstad voor Uitwerkingsplan Poort Saendelft woningen Oost op grond van artikel 110a van de Wet geluidhinder tot vaststelling

Nadere informatie

AKOESTISCH ONDERZOEK. Wet geluidhinder Hotel van der Valk Gemeente Uden

AKOESTISCH ONDERZOEK. Wet geluidhinder Hotel van der Valk Gemeente Uden AKOESTISCH ONDERZOEK Wet geluidhinder Hotel van der Valk Gemeente Uden Colofon Project : Bestemmingsplan Uden Noord 2, Hotel van der Valk Onderdeel : Akoestisch onderzoek Wet geluidhinder Opgesteld door

Nadere informatie

INHOUDSOPGAVE 1 INLEIDING Aanleiding en doelstelling Situatie WETTELIJK KADER Wegverkeerslawaai Railverkeer

INHOUDSOPGAVE 1 INLEIDING Aanleiding en doelstelling Situatie WETTELIJK KADER Wegverkeerslawaai Railverkeer Rapport: 20100297 Akoestisch onderzoek bestemmingsplan Het Hoge Loo in de gemeente Emmen Datum: 20 oktober 2010 Opdrachtgever: Gemeente Emmen Afdeling FRO Postbus 30.001 7800 RA Emmen t: 0591 685555 f:

Nadere informatie

AKOESTISCH ONDERZOEK RAILVERKEERSLAWAAI. Kraaienstraat 2a Angeren

AKOESTISCH ONDERZOEK RAILVERKEERSLAWAAI. Kraaienstraat 2a Angeren RAPPORT AKOESTISCH ONDERZOEK RAILVERKEERSLAWAAI Kraaienstraat 2a Angeren Akoestisch onderzoek railverkeerslawaai projectlocatie Kraaienstraat 2a Angeren opdrachtgever Buro Stedenbouw Kerkplein 5 8121 BM

Nadere informatie

BJZ.nu Ruimtelijke ordening en projectrealisatie T.a.v. de heer W. Bekke Twentepoort 16a 7609 RG Almelo

BJZ.nu Ruimtelijke ordening en projectrealisatie T.a.v. de heer W. Bekke Twentepoort 16a 7609 RG Almelo Adviseurs voor milieu, geluid, trillingen, brand en bouwfysica Alcedo bv Keizersweg 26 Postbus 140, 7450 AC Holten T: (0548) 63 64 20 F: (0548) 63 64 30 BJZ.nu Ruimtelijke ordening en projectrealisatie

Nadere informatie

Contactpersoon: dhr. J. Drenth Tel

Contactpersoon: dhr. J. Drenth Tel Adviesbureau VOBRU Nieuwleusen Tel. 06-51497528 Sterk in akoestiek en ruimte Verkeerslawaai Industrielawaai Bouwakoestiek Planologische akoestiek Opdrachtgever: Van den Berg Architecten IJsselmuiden BV

Nadere informatie

Geluidbelasting wegverkeer op locatie Kerkwerve 42 te Etten-Leur

Geluidbelasting wegverkeer op locatie Kerkwerve 42 te Etten-Leur Geluidbelasting wegverkeer op locatie Kerkwerve 42 te Etten-Leur Versie 15 december 2015 opdrachtnummer 15-167 datum 15 december 2015 opdrachtgever De Bunte Vastgoed Zuid bv Postbus 5684 4801 EB Breda

Nadere informatie

GEMEENTE VALKENSWAARD

GEMEENTE VALKENSWAARD 094-024 GEMEENTE VALKENSWAARD Bestemmingsplan Kerkakkerstraat Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai maart 2010 INHOUD BLZ 1. INLEIDING... 3 2. BELEID EN REGELGEVING... 4 2.1. Landelijk beleid en regelgeving

Nadere informatie

Akoestisch onderzoek weg- en railverkeerslawaai. Ede, Enka, uitwerkingsplan deelgebied J2

Akoestisch onderzoek weg- en railverkeerslawaai. Ede, Enka, uitwerkingsplan deelgebied J2 Ontwikkeling Akoestisch onderzoek weg- en railverkeerslawaai ten behoeve van Ede, Enka, uitwerkingsplan deelgebied J2 rapportnummer E14.001 Versie: 1 Datum: 13 januari 2014 Status: DEFINITIEF Auteur: Regina

Nadere informatie

In tabellen 2 tot en met 4 zijn de maatgevende berekeningsresultaten (met de hoogste waarde) weergegeven.

In tabellen 2 tot en met 4 zijn de maatgevende berekeningsresultaten (met de hoogste waarde) weergegeven. memonummer: 20140731--mem-00 betreft: Akoestisch onderzoek Empelseweg 34 te Rosmalen In de haalbaarheidsstudie zijn 2 varianten onderzocht. Voor het snelheidsregime op de Blauwe Sluisweg is zowel een variant

Nadere informatie

Park Forum Zuid. Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai

Park Forum Zuid. Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Park Forum Zuid Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai gemeente Eindhoven RE - Ruimtelijke Expertise, VM - Verkeer en Milieu oktober 2017 Colofon Uitgave Gemeente Eindhoven RE - Ruimtelijke Expertise,

Nadere informatie

Geluidbelasting wegverkeer Zouwendijk 67 te Meerkerk

Geluidbelasting wegverkeer Zouwendijk 67 te Meerkerk Geluidbelasting wegverkeer Zouwendijk 67 te Meerkerk Versie 11 januari 2017 opdrachtnummer 17-248 datum 11 januari 2018 opdrachtgever Buro SRO bv t Goylaan 11 3525 AA Utrecht auteur Ad Postma INHOUDSOPGAVE

Nadere informatie

AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEER NIEUWBOUW 2 WONINGEN MELATENWEG TE HORST

AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEER NIEUWBOUW 2 WONINGEN MELATENWEG TE HORST AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEER NIEUWBOUW 2 WONINGEN MELATENWEG TE HORST akoestisch onderzoek wegverkeer nieuwbouw 2 woningen Melatenweg te Horst Opdrachtgever BRO Tegelen Industriestraat 94 5931 PK Tegelen

Nadere informatie

AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI WIJZIGING OVERDRACHTSMAATREGEL VELMOLEN OOST FASE 3 TE UDEN

AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI WIJZIGING OVERDRACHTSMAATREGEL VELMOLEN OOST FASE 3 TE UDEN AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI WIJZIGING OVERDRACHTSMAATREGEL VELMOLEN OOST FASE 3 TE UDEN wegverkeerslawaai Wijziging overdrachtsmaatregel Velmolen Oost fase 3 te Uden Opdrachtgever Gemeente Uden

Nadere informatie

Geluidbelasting wegverkeer op woning Ruurloseweg / Groeneweg te Vorden

Geluidbelasting wegverkeer op woning Ruurloseweg / Groeneweg te Vorden Geluidbelasting wegverkeer op woning Ruurloseweg / Groeneweg te Vorden Versie 7 september 2017 opdrachtnummer 17-161 datum 7 september 2017 opdrachtgever Dhr. R. Ruesink Ruurloseweg 17 7251 LA Vorden auteur

Nadere informatie

AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI STATIONSTRAAT-ROOSAKKERSTRAAT TE BAARLE-NASSAU GEMEENTE BAARLE-NASSAU

AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI STATIONSTRAAT-ROOSAKKERSTRAAT TE BAARLE-NASSAU GEMEENTE BAARLE-NASSAU AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI STATIONSTRAAT-ROOSAKKERSTRAAT TE BAARLE-NASSAU GEMEENTE BAARLE-NASSAU Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Stationstraat-Roosakkerstraat te Baarle-Nassau in de

Nadere informatie

AKOESTISCH ONDERZOEK WEG- EN RAILVERKEER BUSSEREINDSEWEG 81 TE BEESEL

AKOESTISCH ONDERZOEK WEG- EN RAILVERKEER BUSSEREINDSEWEG 81 TE BEESEL AKOESTISCH ONDERZOEK WEG- EN RAILVERKEER BUSSEREINDSEWEG TE BEESEL akoestisch onderzoek weg- en railverkeer Bussereindseweg te Beesel Opdrachtgever Arvalis Oirlo Deputé Petersstraat BB Oirlo Rapportnummer.

Nadere informatie

Geluidbelasting wegverkeer en railverkeer op woningen Bredeweg te Geffen

Geluidbelasting wegverkeer en railverkeer op woningen Bredeweg te Geffen Geluidbelasting wegverkeer en railverkeer op woningen Bredeweg te Geffen Versie 9 mei 2016 opdrachtnummer 15-178 datum 9 mei 2016 opdrachtgever Akker Makelaardij t Dorp 126 5384 MD Heesch auteur Ad Postma

Nadere informatie

Rapport. Akoestisch onderzoek Smitterijhof te Haaksbergen

Rapport. Akoestisch onderzoek Smitterijhof te Haaksbergen Rapport Aveco de Bondt Akoestisch onderzoek Smitterijhof te Haaksbergen bezoekadres postbus postcode telefoon telefax e-mail internet Reggesingel 2 202 7460 AE Rijssen (0)548 51 52 00 (0)548 51 85 65 rijssen@avecodebondt.nl

Nadere informatie

Akoestisch onderzoek

Akoestisch onderzoek Akoestisch onderzoek Twee nieuw te bouwen woningen ter plaatse van Baarschotsestraat te Dorst projectnummer 0275133.00 revisie 03 7 november 2016 Rail- en wegverkeerslawaai Samenvatting In opdracht van

Nadere informatie

Akoestisch Onderzoek De Omloop ong., Almkerk

Akoestisch Onderzoek De Omloop ong., Almkerk Akoestisch Onderzoek De Omloop ong., Almkerk 2012-3006 7 maart 2012 Kruizemuntstraat 371, 7322 LN Apeldoorn (T) 055-360 64 10 (M) 06-44 170 653 Rabobank 1521 14 815 KvK 082 04 400 www.sainadvies.nl info@sainadvies.nl

Nadere informatie

Rapport Akoestisch onderzoek Bouwplan aan de Aalsmeerderweg te Rijsenhout

Rapport Akoestisch onderzoek Bouwplan aan de Aalsmeerderweg te Rijsenhout Rapport Akoestisch onderzoek Bouwplan aan de Aalsmeerderweg te Rijsenhout projectnr. 243162 revisie 02 11 juni 2013 Opdrachtgever Stallingbedrijf Glastuinbouw Nederland t.a.v. de heer A. Rotteveel Postbus

Nadere informatie

Besluit Hogere waarde Wet geluidhinder, artikel 110a

Besluit Hogere waarde Wet geluidhinder, artikel 110a Pagina van 7 Wet geluidhinder, artikel 0a Opsteller : Michiel Smits Datum : 9 december 206 Doorkiesnr. : 088 02259 Onderwerp : n procedure ex art 0a Wet geluidhinder; voor grondgebonden woningen en appartementen

Nadere informatie

Akoestisch onderzoek Kerkweg-Oost achter 193, Roskamlocatie, gemeente Waddinxveen

Akoestisch onderzoek Kerkweg-Oost achter 193, Roskamlocatie, gemeente Waddinxveen Akoestisch onderzoek Kerkweg-Oost achter 193, Roskamlocatie, gemeente Waddinxveen Behandeld door: Opdrachtgever: G.E.M. van Opstal Omgevingsdienst Midden-Holland Postbus 45 2800 AA Gouda Gemeente Waddinxveen

Nadere informatie

Akoestisch onderzoek Schoutenhof II te Hardenberg

Akoestisch onderzoek Schoutenhof II te Hardenberg Akoestisch onderzoek Schoutenhof II te Hardenberg Definitief In opdracht van: Beter Wonen Grontmij Nederland B.V. De Bilt, 27 januari 2011 Inhoudsopgave 1 Inleiding... 4 2 Wettelijk kader... 5 2.1 Wegverkeer...

Nadere informatie

Akoestisch Onderzoek. Bestemmingsplan "Landelijk gebied 2010 "

Akoestisch Onderzoek. Bestemmingsplan Landelijk gebied 2010 Gemeente Den Helder Akoestisch Onderzoek Bestemmingsplan "Landelijk gebied 2010" Akoestisch Onderzoek Bestemmingsplan "Landelijk gebied 2010 " Gemeente Den Helder Gemeente Den Helder Afdeling Ruimte, Wonen

Nadere informatie

Inleiding. Gemeente De Bilt Afdeling beleid en strategie De heer M. Bosman Soestdijkseweg Zuid AB BILTHOVEN. Geachte heer Bosman,

Inleiding. Gemeente De Bilt Afdeling beleid en strategie De heer M. Bosman Soestdijkseweg Zuid AB BILTHOVEN. Geachte heer Bosman, Katoenstraat 7 Retouradres: Katoenstraat 7, 7572 CW Oldenzaal Gemeente De Bilt Afdeling beleid en strategie De heer M. Bosman Soestdijkseweg Zuid 173 3721 AB BILTHOVEN 7572 CW Oldenzaal telefoon 0541 539

Nadere informatie

Onderzoek naar de geluidbelasting vanwege wegverkeer op de gevels van het plan Veenweg 10 te Heerde

Onderzoek naar de geluidbelasting vanwege wegverkeer op de gevels van het plan Veenweg 10 te Heerde 5 Rapport Lid NLingenieurs ISO 9001 gecertificeerd Betreft: Rapportnummer: Onderzoek naar de geluidbelasting vanwege wegverkeer op de gevels van het plan Veenweg 10 te Heerde H 4714-1-RA-001 Datum: 22

Nadere informatie

Bijlage 13. Akoestisch onderzoek bouwplan Aalsmeerderweg (Oranjewoud, 2013)

Bijlage 13. Akoestisch onderzoek bouwplan Aalsmeerderweg (Oranjewoud, 2013) Bijlage 13 Akoestisch onderzoek bouwplan Aalsmeerderweg (Oranjewoud, 2013) Rapport Akoestisch onderzoek Bouwplan aan de Aalsmeerderweg te Rijsenhout projectnr. 243162 revisie 01 22 februari 2013 Opdrachtgever

Nadere informatie

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai. Bestemmingsplan Agrarisch Buitengebied De Valk, hoek Hoge Valkseweg / Ganzenkampweg

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai. Bestemmingsplan Agrarisch Buitengebied De Valk, hoek Hoge Valkseweg / Ganzenkampweg Ontwikkeling Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai ten behoeve van Bestemmingsplan Agrarisch Buitengebied De Valk, hoek Hoge Valkseweg / Ganzenkampweg rapportnummer L12.017 Versie: 1 Datum: 30 augustus

Nadere informatie

Adviseurs voor bouw, industrie, verkeer, milieu en software. Rapport M R001 Kanaalpark 143, Leiden. Akoestisch onderzoek

Adviseurs voor bouw, industrie, verkeer, milieu en software. Rapport M R001 Kanaalpark 143, Leiden. Akoestisch onderzoek Rapport M.2014.0332.00.R001 Kanaalpark 143, Leiden Akoestisch onderzoek Status: DEFINITIEF Van Pallandtstraat 9-11 Casuariestraat 5 Lavendelheide 2 Geerweg 11 info@dgmr.nl Postbus 153 Postbus 370 Postbus

Nadere informatie