NIEUW GAMMA! doblò cargo NU MEER MOGELIJKHEDEN VOOR UW BEDRIJF

Transcriptie

1

2 NU MEER MOGELIJKHEDEN VOOR UW BEDRIJF Nog royalere afmetingen, nog geavanceerdere techniek en nog meer gericht op brandstofbesparing. Dàt is de Doblò Cargo, Van of the Year 2011, de bestelwagen die in zijn klasse eenzaam aan de top staat op het gebied van prestaties, functionaliteit en rijplezier. Het perfecte bedrijfsmiddel om uw business te laten groeien en uw werk plezieriger te maken. Ontdek het nieuwe gamma, dat completer is dan ooit. Op het gebied van de bestelwagens is er keuze uit standaard-, Maxi- en XL-versies, al dan niet met hoog dak. Daarnaast is er de Combi voor het gecombineerd vervoer van goederen en personen. Verder omvat het Doblò Cargogamma een speciaal platformchassis met cabine, als ideale basis voor uw maatwerkopbouw. Tot slot is er de nieuwe Doblò Work Up, een compacte pick-up die veel werk kan verzetten en maar weinig ruimte nodig heeft. NIEUW GAMMA! 2 3

3 NU NOG MEER RUIMTE De Doblò Cargo is de beste in zijn klasse op het gebied van laadcapaciteit en transportmogelijkheden met bruto laadvermogens van 775 tot kg. Zijn grote kracht is de enorme laadruimte die leverbaar is met volumes van 3,4-4,0-4,2 en 5,0 m 3. De ruimte is niet alleen royaal bemeten, maar ook regelmatig gevormd waardoor hij volledig kan worden benut voor elk soort lading. De brede zijschuifdeuren en de asymmetrische achterdeuren vergemakkelijken het laden en lossen, zodat uw werk plezieriger en minder vermoeiend wordt. RUIMTE VOOR TWEE EUROPALLETS! 1 2 Afmetingen laadruimte: lengte tot mm (scharnierende tussenwand, zoals afgebeeld, niet in Nederland leverbaar) breedte tot mm hoogte tot mm Laaddrempel aan achterkant: 545 mm vanaf de grond Vrije doorgang tussen wielkasten: mm Afmetingen van achterdeuren: hoogte 1.250/1.455 mm totale breedte mm Afmetingen van zijschuifdeuren: hoogte mm breedte 700 mm Stalen laadvloer met zes sjorhaken en inspectieplug. 2 Afwasbare en waterdichte PVC-vloerbedekking met zes sjorhaken. 3 Stalen laadruimtetussenschot. 4 Stalen laadruimtetussenschot met ruit. 5 Ladder-/buizenrek tegen de onderzijde van het dak. 6 Rechter deel van tussenwand naar voren gedraaid en bijrijdersstoel neergeklapt (N.B.: scharnierende tussenwand niet in Nederland leverbaar) Om twee Europallets te vervoeren, moest ik vroeger twee ritten maken, terwijl het nu in één rit kan. De voordelen zijn duidelijk: een rit minder betekent een aanzienlijke kostenbesparing.

4 NU NOG ZUINIGER TWEEDE GENERATIE MULTIJET-TECHNOLOGIE 1.4 benzine Cilinderinhoud: cm 3 Max. vermogen: 70 kw (95 pk) bij t/min Max. koppel: 127 Nm bij t/min Elektronisch geregelde Multipoint-injectie (MPI) met returnless brandstofsysteem Euro 5 (Start&Stop-systeem als optie) Maximaal 5,0 m 3 laadvolume en tot kg laadvermogen Het motorenaanbod omvat twee benzineversies van 95 en 120 pk (70 en 88 kw), een Natural Power-aardgasvariant van 120 pk (88 kw) en MultiJet-diesels van 90, 105 en 135 pk (resp. 66, 77 en 99 kw). Alle motoren leveren al vanaf lage toerentallen veel koppel, terwijl ze verder uitblinken in betrouwbaarheid, rijplezier en comfortabele rijeigenschappen. De 1.6 MultiJet-diesel van 90 pk (66 kw) is bovendien leverbaar in combinatie met de geautomatiseerde ComfortMatic-transmissie die extra bedieningsgemak en zuinigheid garandeert. Alle krachtbronnen zijn trouwens uiterst milieubewust en zuinig. Zo heeft de 1.3 MultiJet Euro 5-motor met DPF en Start&Stop een CO 2 -emissie van slechts 126 g/km en verbruikt hij niet meer dan 4,8 l/100 km (1 op 20,8!) in de gecombineerde rijcyclus. En met onderhoudsintervallen van km vormen ze de beste investering die uw bedrijf zich kan wensen. De 90 pk sterke 1.3 MultiJet II-diesel is uitgerust met nieuwe verstuivers die, dankzij een gebalanceerde hydraulische servoklep, met uiterste precisie de brandstofinspuitingen in de verbrandingskamers doseren. Hierdoor is het mogelijk om de inspuitseries nog sneller en flexibeler te laten verlopen. Dit resulteert in een verdere verlaging van het brandstofverbruik en de emissies, plus betere rijprestaties. 1.4 T-Jet benzine Cilinderinhoud: cm 3 Max. vermogen: 88 kw (120 pk) bij t/min Max. koppel: 206 Nm bij t/min Elektronisch geregelde Multipoint-injectie (MPI) en drukvulling d.m.v. turbocompressor Euro MultiJet diesel Cilinderinhoud: cm 3 Max. vermogen: 66 kw (90 pk) bij t/min Max. koppel: 200 Nm bij t/min Elektronisch geregelde directe inspuiting van MultiJet II common rail-type met turbocompressor en intercooler Euro 5 met DPF (Start&Stop-systeem als optie) 1.6 MultiJet diesel ComfortMatic Cilinderinhoud: cm 3 Max. vermogen: 66 kw (90 pk) bij t/min Max. koppel: 200 Nm bij t/min Elektronisch geregelde directe inspuiting van MultiJet common rail-type met turbocompressor en intercooler Euro 5 met DPF (Start&Stop-systeem als optie) Geautomatiseerde vijfversnellingsbak met ECO-functie 1.6 MultiJet diesel Cilinderinhoud: cm 3 Max. vermogen: 77 kw (105 pk) bij t/min Max. koppel: 290 Nm bij t/min Elektronisch geregelde directe inspuiting van MultiJet common rail-type met turbocompressor en intercooler Euro 5 met DPF (Start&Stop-systeem als optie) BEST IN CLASS! 2.0 MultiJet diesel Cilinderinhoud: cm 3 Max. vermogen: 99 kw (135 pk) bij t/min Max. koppel: 320 Nm bij t/min Elektronisch geregelde directe inspuiting van MultiJet common rail-type met turbocompressor en intercooler Euro 5 met DPF (Start&Stop-systeem als optie) 1.4 T-Jet Natural Power Cilinderinhoud: cm 3 Max. vermogen: 88 kw (120 pk) bij t/min Max. koppel: 206 Nm bij t/min Elektronisch geregelde multipoint-injectie (MPI) door middel van dubbel uitgevoerd brandstofsysteem (aardgas/benzine) en speciale aardgasinjectors Euro 5 De Doblò Cargo 1.3 MultiJet II rijdt km op een volle tank diesel en heeft maar eens per km een onderhoudsbeurt nodig. Dat spaart me een hoop tijd en geld! 6 7

5 doblò cargo NU NOG MILIEUBEWUSTER 1 op 20,8: EEN ZUINIGHEIDSRECORD! Met de nieuwe Natural Power-versie draagt de Doblò Cargo het milieu een goed hart toe. De 1.4 T-Jet-motor van 88 kw (120 pk) met dubbel uitgevoerd brandstofsysteem (aardgas en benzine) is ontwikkeld om enerzijds kosten te besparen en de productiviteit te verhogen en anderzijds het milieu te ontzien. Dankzij het innovatieve multipoint-aardgasinjectiesysteem rijdt de Doblò Cargo op aardgas net zo prettig als op benzine. Het maximum koppel van 206 Nm bij t/min waarborgt een vlotte acceleratie, ook bij volbeladen auto. De Doblò Cargo Natural Power is snel en temperamentvol in het stadsverkeer en onvermoeibaar op lange afstanden. DOBLÒ CARGO Natural Power Doordat de aardgastanks onder de laadvloer zijn aangebracht, beschikt de Doblò Cargo Natural Power over hetzelfde laadvolume als de benzine- en Start&stop dieselversies. De totale actieradius kan, bij toepassing van een optionele vijfde aardgastank, oplopen tot meer dan 700 km, waarvan ruim 400 km op aardgas. Alle Doblò Cargo-versies met Euro 5-motor (uitgezonderd 1.4 T-Jet benzine en Natural Power) zijn verkrijgbaar met Start&Stop. Het speciaal voor het rijden in stadsverkeer ontwikkelde Start&Stopsysteem schakelt automatisch de motor uit tijdens korte stops in het verkeer, bijvoorbeeld bij het wachten voor een verkeerslicht. Zodra vervolgens het koppelingspedaal wordt ingedrukt, zal de motor meteen weer starten. Start&Stop biedt enkele belangrijke voordelen: tot 15% brandstofbesparing in het stadsverkeer en een navenante reductie van de CO2-emissie (slechts 126 g/km voor de 1.3 MultiJet II), evenals een geringere geluidsemissie. DPF Het dieselpartikelfilter (DPF) dat standaard op alle Euro 5 dieselmotoren wordt toegepast, zorgt voor een drastische vermindering van de uitstoot van fijnstof zoals roetdeeltjes. Cargo Maxi-versie met extra aardgastank (optie 422). 8 9

6 ZUINIGER EN MINDER CO 2 doblò cargo NU NOG MEER RIJPLEZIER Uw werkplek was nog nooit zo comfortabel. De Doblò Cargo is als eerste auto in zijn klasse uitgerust met een innovatieve bi-link achterwielophanging. Dit systeem met onafhankelijk geveerde wielen staat niet alleen garant voor een uitstekend comfort en een perfecte wegligging, maar draagt door zijn geringe afmetingen ook bij tot een grotere nuttige laadruimte (1.230 mm breedte tussen wielkasten). Dankzij de modulaire opbouw kunnen de componenten exact worden afgestemd op het gebruiksdoel van de auto. Voor de standaardversie van de Cargo met een laadvermogen van 775 kg zorgt de optimale balans tussen gewicht en prestaties voor een uitstekend rijgedrag. Bij de Cargo Maxi en de andere versies met extra laadvermogen (925 tot kg: een record in deze categorie) is de achterwielophanging uitgerust met verstevigde langs- en dwarsarmen plus een stabilisatorstang, waardoor de toegestane belasting op de achteras stijgt tot maximaal kg. BI-LINK ACHTERWIEL- OPHANGING! AFSTEMD OP LAADVERMOGEN Standaardversies (laadvermogen 775 kg) Optimale balans tussen gewicht en prestaties Speciale set-up voor uitstekende rijeigenschappen Cargo Maxi en andere versies met verhoogd laadvermogen (925 tot kg) Maximum achterasbelasting kg Verstevigde langs- en dwarsarmen Stabilisatorstang Speciale set-up voor veilige rijprestaties in alle beladingsomstandigheden Combi-versie Stabilisatorstang Maximum comfort en optimale handling in alle rijomstandigheden 10 11

7 NU NOG MEER COMFORT Stap in de Doblò Cargo en neem plaats op de comfortabele stoelen. Kijk daarna eens om u heen en ontdek hoe functioneel en uitstekend georganiseerd het interieur is. Alle belangrijke bedieningselementen zijn direct binnen handbereik aangebracht. En dankzij de talloze opbergvakken kunnen alle documenten en persoonlijke bezittingen gemakkelijk worden opgeborgen. In de Doblò Cargo is er plaats voor alles en iedereen! 1 Geautomatiseerde ComfortMatic-versnellingsbak, standaard in combinatie met 1.6 MultiJet-diesel van 66 kw (90 pk). 2 Grote opbergvakken in de portierpanelen. De buitenspiegels zijn uitgerust met een groothoeksectie om ook auto s in de dode hoek te kunnen waarnemen. 3 Opklapbare documentenhouder (optie 4PS). 4 Opbergruimte onder de zitting van de bijrijdersstoel (optie 295). 5 Handig, doorlopend opbergvak onder cabinedak (optie 835)

8 NU NOG MEER HI-TECH In de Doblò Cargo betekent hi-tech vooral gebruiksgemak. Om het reizen zo aangenaam en veilig mogelijk te maken, biedt de Doblò Cargo u enkele geavanceerde systemen. Het eerste is Blue&Me, een systeem om handsfree te bellen en muziek vanaf uw mp3-speler te beluisteren, zonder dat u voor de bediening uw handen van het stuur hoeft te verwijderen. Met Blue&Me TM kunt u bovendien van de site het nieuwe programma eco:drive TM Professional downloaden (vanaf heden ook beschikbaar op uw Smartphone met de applicatie eco:drive Mobile), waarmee uw rijstijl nog zuiniger en milieubewuster kan worden. En om altijd en overal de juiste weg te kunnen vinden, is er Blue&Me TM - TomTom LIVE 1000, een draagbaar navigatiesysteem van de nieuwste generatie, voorzien van een kleuren-touchscreen waarmee u snel en gemakkelijk uw bestemming kunt kiezen en alle voor het rijden noodzakelijke informatie kunt oproepen. Blue&Me TM - TomTom LIVE biedt enkele aanvullende diensten zoals weerberichten, local search en HD Traffic, om de beste route te kiezen en te waarschuwen voor vaste en mobiele snelheidscontroles. Het systeem wordt iedere twee minuten automatisch geüpdate zodat u altijd actuele informatie ontvangt. De LIVE-service wordt gedurende het eerste jaar gratis verstrekt. Draagbare Blue&Me TM -TomTom met touchscreen! Het werken wordt een plezier! Bedieningstoetsen voor radio en mobiele telefoon op stuurwiel. 2 Radio met mp3-speler (optie 41A) standaard op SX (beschikbaar met Blue&Me TM -systeem). 3 USB-aansluiting en Aux-in voor alle typen mp3-spelers (optie 65W). 4 Blue&Me TM - TomTom LIVE met intuïtieve bediening d.m.v. touchscreen. 5 Eco:Drive Professional stelt u in staat om nog zuiniger en milieubewuster te rijden

9 NU NOG VEILIGER De Doblò Cargo is ontworpen en geconstrueerd op het bereiken van de hoogst mogelijke veiligheidsniveaus. De carrosserie met geprogrammeerde kreukelzones heeft de zwaarste crash-tests doorstaan en het interieur wordt omgeven door een ingebouwde veiligheidskooi. Het ABS-remsysteem met vier sensoren en elektronische remkrachtregelaar (EBD) voorkomt het blokkeren van de wielen, zodat de auto tijdens krachtig remmen bestuurbaar blijft en onder alle omstandigheden een progressieve remwerking met een zo kort mogelijk remweg is gegarandeerd. Met de elektronische stabiliteitsregeling (ESP) blijft de koersstabiliteit behouden tijdens plotselinge uitwijkmanoeuvres of te snel genomen bochten. Het ESPsysteem is gecombineerd met hydraulische remassistentie (HBA), automatische tractieregelingen (ASR + MSR) en Hill-Holder, een functie die u helpt bij het wegrijden tegen een helling op, door automatisch de juiste remkracht te leveren zonder dat u de handrem hoeft te gebruiken. Met de Doblò Cargo wint u ook op het gebied van de veiligheid. VEILIGHEID VAN TOPKLASSE Dit is mijn team. Ik wil maximale veiligheid voor hen. Ook op de weg. PASSIEVE VEILIGHEIDSSYSTEMEN: FPS (Fire Prevention System) Carrosserie met nauwkeurig geprogrammeerde kreukelzones Standaard uitgerust met frontairbag voor bestuurder; daarnaast optioneel leverbaar met frontairbag voor bijrijder en speciale zijairbags die zowel het hoofd als de borstkas beschermen Stuurinrichting met samendrukbare stuurkolom en kniebescherming In hoogte verstelbare driepunts rolveiligheidsgordels 16 17

10 Veelzijdig, robuust en wendbaar: de standaardversie van de Doblò Cargo is een ideale partner voor een grote variëteit aan bedrijven. Hij is praktisch en functioneel, beschikt over een grote laadruimte en is gemakkelijk te laden en lossen. Met zijn zes sjorhaken op de vloer kan elke lading in een oogwenk worden vastgezet, terwijl de wandlampen zorgen dat u ook in het donker veilig kunt werken. LEVERBARE VERSIES + praktisch Buitenafmetingen (mm) Wielbasis Lengte Breedte Hoogte Afmetingen laadruimte (mm) Lengte Breedte (min - max) Hoogte Vrije doorgang tussen wielkasten Hoogte van laaddrempel 545 Volume 3,4 m 3 Gesloten bestelwagen Bestelwagen met zijruit, rechtsvoor in laadruimte Nuttig laadvermogen 775 / 1005* / (incl. bestuurder) 1.025** kg *Natural Power-versie **Met optie 943: verhoogd laadvermogen Gesloten bestelwagen met rechter zijschuifdeur Bestelwagen met rechter zijschuifdeur, voorzien van ruit Gesloten bestelwagen met twee zijschuifdeuren Bestelwagen met twee zijschuifdeuren, waarvan de rechter voorzien is van ruit Twee openslaande achterdeuren, zonder ruiten Dakklep (optie 585) alleen in combinatie met twee openslaande achterdeuren Twee openslaande achterdeuren, voorzien van ruiten (optie 519) Achterklep met ruit, naar boven scharnierend (optie 148) 18 19

11 MAXI BESTELWAGEN Als ruimte belangrijk is voor uw bedrijf, dan is de Doblò Cargo Maxi ideaal voor u. Met 35 cm extra lengte is de Maxi de absolute kampioen in laadcapaciteit. Bovendien is de laadruimte uiterst gemakkelijk toegankelijk dankzij de zeer lage laaddrempel van 55 cm en de grote achterdeuren die tot 180º kunnen worden geopend. LEVERBARE VERSIES + groter Buitenafmetingen (mm) Wielbasis Lengte Breedte Hoogte Afmetingen laadruimte (mm) Lengte Breedte (min. - max.) Hoogte Vrije doorgang tussen wielkasten Hoogte van laaddrempel 545 Volume 4,2 m 3 Gesloten bestelwagen met één zijschuifdeur Zulke lange voorwerpen vervoeren is geen enkel probleem met de Doblò Maxi! Nuttig laadvermogen 925 / 1.005* / (incl. bestuurder) kg *Natural Power-versie Gesloten bestelwagen met twee zijschuifdeuren Bestelwagen met rechter zijschuifdeur, voorzien van ruit Bestelwagen met twee zijschuifdeuren, waarvan de rechter voorzien is van ruit Twee openslaande achterdeuren, zonder ruiten Twee openslaande achterdeuren, voorzien van ruiten (optie 519) Achterklep met ruit, naar boven scharnierend (optie 148) 20 21

12 BESTELWAGEN MET HOOG DAK Speciaal voor ondernemers die een hoge, maar ook compacte en wendbare bestelwagen nodig hebben, is er de Doblò Cargo met Hoog Dak. Ten opzichte van de standaardversie is de hoogte van de laadruimte met 25 cm en het volume met 0,6 m 3 toegenomen bij een gelijkblijvende footprint van de auto. LEVERBARE VERSIES Mijn planten moeten zorgvuldig worden behandeld, ook tijdens het transport. De Doblò Cargo met hoog dak geeft ze alle ruimte die ze nodig hebben. En mij ook. + hoger Buitenafmetingen (mm) Wielbasis Lengte Breedte Hoogte Afmetingen laadruimte (mm) Lengte Breedte (min. - max.) Hoogte Vrije doorgang tussen wielkasten Hoogte van laaddrempel 545 Gesloten bestelwagen Bestelwagen met zijruit, rechtsvoor in laadruimte Volume 4,0 m 3 Nuttig laadvermogen 775 / 925 / (incl. bestuurder) 1.005* / 1.025** kg *Natural Power-versie **Met optie 943: verhoogd laadvermogen Gesloten bestelwagen met één zijschuifdeur Bestelwagen met rechter zijschuifdeur, voorzien van ruit Gesloten bestelwagen met twee zijschuifdeuren Bestelwagen met twee zijschuifdeuren, waarvan de rechter voorzien is van ruit Twee openslaande achterdeuren, zonder ruiten Twee openslaande achterdeuren, voorzien van ruiten 22 23

13 BESTELWAGEN XL Er zijn geen grenzen aan de ruimte en de Doblò Cargo XL bewijst dat, want dit model combineert de lengte van de Maxi met de hoogte van de Hoog Dak-versie. Met zijn extreem grote laadruimte (lengte mm, breedte mm en hoogte mm) is de XL perfect geschikt om ook volumineuze goederen te vervoeren. Het nuttig laadvermogen is met kg onveranderd hoog. + extra large Buitenafmetingen (mm) Wielbasis Lengte Breedte Hoogte Afmetingen laadruimte (mm) Lengte Breedte (min. - max.) 1.518/1.714 LEVERBARE VERSIES Hoogte Vrije doorgang tussen wielkasten Hoogte van laaddrempel 545 Volume 5,0 m 3 Gesloten bestelwagen met één zijschuifdeur Bestelwagen met rechter zijschuifdeur, voorzien van ruit Nuttig laadvermogen (incl. bestuurder) kg Gesloten bestelwagen met twee zijschuifdeuren Bestelwagen met twee zijschuifdeuren, waarvan de rechter voorzien is van ruit Twee openslaande achterdeuren, zonder ruiten Twee openslaande achterdeuren, voorzien van ruiten Opbergvak onder cabinedak. 2 XL-logo. 3 Laadruimteverlichting met oplaadbare looplamp

14 WORK up De Doblò Work Up is een door Fiat ontworpen, gebouwde en gegarandeerde pick-up die veel werk kan verzetten en maar weinig ruimte nodig heeft. De perfecte oplossing voor alle transporttaken waarvoor een robuuste, betrouwbare en uiterst wendbare pick-up is vereist. Op maat gemaakt voor het gebruik in drukke binnensteden. Zijn bescheiden afmetingen combineert hij met een optimaal laadvermogen, zodat zelfs zware lasten moeiteloos in smalle straatjes kunnen worden afgeleverd. De cijfers spreken voor zich. Met zijn lengte van slechts 4,96 meter biedt de Doblò Work Up een ongeëvenaarde vervoerscapaciteit: het nuttig laadvermogen is kilogram en de maximaal toegestane achterasbelasting bedraagt kilogram. De laadbak, met een vloer van scheepsmultiplex, is maar liefst 2,3 meter lang en 1,82 meter breed. Het oppervlak van 4,2 vierkante meter biedt plaats aan drie europallets of 33 fruitkratten. LEVERBARE VERSIES + robuust Buitenafmetingen (mm) Wielbasis Lengte Breedte Hoogte Afmetingen laadbak (mm) Inwendige lengte Inwendige breedte Hoogte laadborden 368 Hoogte van laaddrempel 890 Laadoppervlak 4,2 m 2 Nuttig laadvermogen kg (incl. bestuurder) Uitklapbare opstaptreden aan de binnenzijde van de laadborden. 2 Vergrendelingshaken voor de neerklapbare laadborden. 3 Haken voor het vastsjorren van voorwerpen aan het palenrek/beschermrooster achter de cabine. 4 Opstaptrede aan de zijkant. 5 Afsluitbare externe opbergruimte voor gereedschappen met een lengte tot 2 meter 6 Gleuf voor de bevestiging van sjorhaken

15 PLATFORMCHASSIS MET CABINE Voor bijzondere professionele transportbehoeften is de Doblò Cargo nu ook zonder opbouw verkrijgbaar als platformchassis met cabine. Deze versie, die zowel met korte als met lange wielbasis leverbaar is, vormt de ideale basis voor het aanbrengen van een maatwerkopbouw. Door een gespecialiseerde carrosseriebouwer kan de Doblò Cargo bijvoorbeeld worden getransformeerd tot een koelwagen, mobiel kantoor, pick-up, kipper of zelfs een kleine camper. Om het werk van de opbouwleveranciers te vergemakkelijken, zijn in de ontwerpfase al de nodige structurele en elektrische voorbereidingen getroffen. LEVERBARE VERSIES Platformchassis met cabine - standaard uitvoering met korte wielbasis Platformchassis met cabine - Maxi uitvoering met lange wielbasis + veelzijdigheid RECORD HOGE TOELAATBARE ASBELASTINGEN Buitenafmetingen (mm) Standaard Maxi Wielbasis Maximum opbouwlengte Maximum opbouwbreedte Gewichten (kg) Maximum totaalgewicht (GVW) Maximum voorasbelasting Maximum achterasbelasting Achterlichtuitrusting, bestaande uit lange aansluitkabel en achterlichtunits (optie 4EA). 2 Aansluitstekker ten behoeve van carrosseriebouwers (optie 081) interface om elektrische uitrusting van opbouw aan te sluiten. 3 Van achteraf bereikbaar reservewiel, ideaal voor de meeste opbouwtypen. 4 Opbouwaansluitpunten op cabine en platformchassis

16 COMBI Vijf comfortabele zitplaatsen en tot 453 kg laadvermogen. De Doblò Combi is de ideale versie voor het gecombineerd vervoer van goederen en personen. Leverbaar in Maxi- en XL-uitvoering. LEVERBARE VERSIES + ruimte Buitenafmetingen (mm) Maxi XL Wielbasis Lengte Breedte Hoogte Afmetingen laadruimte (mm) Lengte Maximum breedte Vrije doorgang tussen wielkasten Hoogte tot hoedenplank Combi Maxi met twee zijschuifdeuren, voorzien van ruiten + standaard achterste zijruiten Combi XL met twee zijschuifdeuren, voorzien van ruiten + standaard achterste zijruiten Maximum hoogte Maxi XL Volume (liter) / / Laadvermogen 5p p (aantal personen + bagage) Twee openslaande achterdeuren, voorzien van ruiten Twee openslaande achterdeuren, zonder ruiten (optie 516) Achterklep met ruit, naar boven scharnierend Twee openslaande achterdeuren, voorzien van ruiten 1 1 De in 60/40-delen gescheiden achterbank biedt comfortabel plaats aan drie personen. Het afgebeelde scheidingshek tussen cabine en achtercompartiment is niet leverbaar in Nederland

17 NU NOG MEER ACCESSOIRES Imperialen, dakrails, allesdragers, speciale transportsystemen, een uitschuifbaar laadplateau voor de zijschuifdeur en een inklapbare laadklep aan de achterkant met een laadvermogen van 250 kg. Maar ook beschermmiddelen voor de vloer en de wanden van de laadruimte of trekhaaksystemen. Dat zijn slechts enkele voorbeelden uit het exclusieve Fiat Lineaccessori-programma om uw Doblò Cargo tot in detail geschikt te maken voor uw job Stalen imperiaal, aan achterzijde voorzien van laadrol, om lasten tot een gewicht van 100 kg op het dak te vervoeren (imperiaal inbegrepen). 2 Beschermende bekleding op de vloer en wanden van de laadruimte. 3 Trekhaak met afneembare kogel die snel en gemakkelijk kan worden verwijderd en gemonteerd. 4 Speciale imperiaal voor ladders, pijpen en buizen

18 TECHNISCHE GEGEVENS 1.4 benzine 1.4 T-Jet benzine 1.4 T-Jet Natural Power 1.3 MultiJet diesel 1.6 MultiJet diesel ComfortMatic 1.6 MultiJet diesel 2.0 MultiJet Power diesel Motor Aantal cilinders, plaatsing motor 4 in lijn, dwars voorin 4 in lijn, dwars voorin 4 in lijn, dwars voorin 4 in lijn, dwars voorin 4 in lijn, dwars voorin 4 in lijn, dwars voorin 4 in lijn, dwars voorin Cilinderinhoud (cm 3 ) Emissieniveau Euro 5 met DPF / Euro 5 met DPF Euro 5 met DPF / Euro 5 met DPF Euro 5 met DPF / Euro 5 met DPF Euro 5 met DPF / Euro 5 met DPF Euro 5 / Euro 5 met Start & Stop Euro 5 Euro 5 en Start & Stop en Start & Stop en Start & Stop en Start & Stop Compressieverhouding 11:1 9,8:1 9,8:1 16,8:1 16,5:1 16,5:1 16,5:1 Maximum vermogen in kw (pk) bij t/min 70 (95) (120) (120) (90) (90) (105) (135) 3500 Maximum koppel in Nm (kgm) bij t/min 127 (12,9) (21,0) (21,0) (20,4) (20,4) (29,6) (32,6) 1500 Distributie (aandrijving) dubb. bovenl. nokkenas (ketting) met dubbele bovenliggende nokkenas (tandriem) met hydraulische klepstoters en 4 kleppen per cilinder dubbele bovenliggende nokkenas (tandriem) met hydraulische klepstoters en 4 kleppen per cilinder hydr. klepstoters en 4 kleppen per cilinder Brandstof benzine (EN228) benzine (EN228) aardgas/benzine (EN228) dieselolie dieselolie dieselolie dieselolie Brandstofsysteem elektronisch geregelde multipoint-injectie elektronisch geregelde multipoint-injectie en drukvulling d.m.v. turbocompressor en intercooler elektronisch geregelde multipoint-injectie met speciale aardgasinjectors, turbo compressor en intercooler elektronisch geregelde directe inspuiting van MultiJet II common rail-type met turbocompressor en intercooler elektronisch geregelde directe inspuiting van MultiJet common rail-type met turbocompressor en intercooler elektronisch geregelde directe inspuiting van MultiJet common rail-type met turbocompressor en intercooler elektronisch geregelde directe inspuiting van MultiJet common rail-type met turbocompressor en intercooler Ontsteking elektronisch, verdelerloos elektronisch, verdelerloos elektronisch, verdelerloos door compressie door compressie door compressie door compressie Transmissie Aandrijving op voorwielen op voorwielen op voorwielen op voorwielen op voorwielen op voorwielen op voorwielen Koppeling enkelvoudige droge plaatkoppeling van diafragmatype met hydraulische bediening enkelvoudige droge plaatkoppeling van diafragmatype met hydraulische bediening enkelvoudige droge plaatkoppeling van diafragmatype met hydraulische bediening enkelvoudige droge plaatkoppeling van diafragmatype met hydraulische bediening enkelvoudige droge plaatkoppeling van diafragmatype met elektro-hydraulische bediening enkelvoudige droge plaatkoppeling van diafragmatype met hydraulische bediening enkelvoudige droge plaatkoppeling van diafragmatype met hydraulische bediening Versnellingsbak: aantal versnellingen 5 + A 6 + A 6 + A 5 + A 5 + A met semi-automatische schakeling 6 + A 6 + A Stuurinrichting Type tandheugeltype met bekrachtiging tandheugeltype met bekrachtiging tandheugeltype met bekrachtiging tandheugeltype met bekrachtiging tandheugeltype met bekrachtiging tandheugeltype met bekrachtiging tandheugeltype met bekrachtiging Diameter draaicirkel (tussen trottoirs) (m) 11,2/12,5 (Maxi) 11,2/12,5 (Maxi en XL) 11,2/12,5 (Maxi) 11,2/12,5 (Maxi) 11,7 / 13 (Maxi en XL) 11,2/12,5 (Maxi en XL) 11,2/12,5 (Maxi en XL) Remmen (S = geventileerde schijfremmen, T = Trommelremmen) Type tweekrings gescheiden hydraulisch remsysteem tweekrings gescheiden hydraulisch remsysteem Voor: ø in mm S 305 S 305 S 305 S 284 S 305 (Maxi en verhoogd laadvermogen) Achter: ø in mm T 254 T 254 T 254 T 228 T 254 (Maxi en verhoogd laadvermogen + Combi) S 284 S 305 (Maxi en verhoogd laadvermogen) T 228 T 254 (Maxi en verhoogd laadvermogen + Combi) S 284 S 305 (Maxi en verhoogd laadvermogen) T 228 T 254 (Maxi en verhoogd laadvermogen + Combi) Rembekrachtiger: ø Wielophanging Voor onafhankelijke McPherson ophanging met schroefveren, hydraulische schokdempers, dwarsgeplaatse onderste wieldraagarmen (bevestigd aan subframe) en stabilisatorstang onafhankelijke McPherson ophanging met schroefveren, hydraulische schokdempers, dwarsgeplaatse onderste wieldraagarmen (bevestigd aan subframe) en stabilisatorstang Achter onafhankelijke Bi-Link ophanging met schroefveren, hydraulische schokdempers, langs- en dwarsdraagarmen en stabilisatorstang (afhankelijk van laadvermogen) onafhankelijke Bi-Link ophanging met schroefveren, hydraulische schokdempers, langs- en dwarsdraagarmen en stabilisatorstang onafhankelijke Bi-Link ophanging met schroefveren, hydraulische schokdempers, langs- en dwarsdraagarmen en stabilisatorstang onafhankelijke Bi-Link ophanging met schroefveren, hydraulische schokdempers, langs- en dwarsdraagarmen en stabilisatorstang (afhankelijk van laadvermogen) Wielen Banden 195/60 R /60 R /60 R /65 R /65 R 15 (Combi) 195/60 R 16 (Maxi en verh. laadvermogen) onafhankelijke Bi-Link ophanging met schroefveren, hydraulische schokdempers, langs- en dwarsdraagarmen en stabilisatorstang (afhankelijk van laadvermogen) 185/65 R /65 R 15 (Combi) 195/60 R 16 (Maxi en verh. laadvermogen) onafhankelijke Bi-Link ophanging met schroefveren, hydraulische schokdempers, langs- en dwarsdraagarmen en stabilisatorstang (afhankelijk van laadvermogen) 185/65 R /65 R 15 (Combi) 195/60 R 16 (Maxi en verh. laadvermogen) Elektrische installatie (12V) Capaciteit accu (Ah) 40/50/60/63/72 50/60 50/60 50/63/70/72 60/70/72 60/70/72 72 Capaciteit dynamo (A) 70/90/105/ / /120 70/90/ /120/ /120/ /120/150 Inhouden Euro 5 Benzine Euro 5 Aardgas Inhoud brandstoftank (liter) 95l/16,15 kg * l/22,1 kg ** Prestaties en verbruik Cargo met korte wielbasis en 754 kg laadvermogen Euro 5 Euro 5 met Euro 5 Euro 5 Benzine* Euro 5 Aardgas* Euro 5 met DPF Euro 5 met DPF en Euro 5 met DPF en Euro 5 met DPF Euro 5 met DPF en Topsnelheid (km/h) Brandstofverbruik in gecombineerde rijclus (l/100 km) 7,3 7,0 7,2 7,4 5,9 5,0 4,8 4,9 5,4 5,2 5,6 CO 2 -emissie (g/km) S 305 T 254 onafhankelijke Bi-Link ophanging met schroefveren, hydraulische schokdempers, langs- en dwarsdraagarmen en stabilisatorstang (afhankelijk van laadvermogen) 195/60 R 16 Euro 5 met DPF en (kg/100 km) * 4 gastanks ** 5 gastanks waarden voor Cargo met korte wielbasis en kg laadvermogen 34 35

19 STANDAARD KORTE WIELBASIS doblò cargo Maxi Afmetingen (mm) Wielbasis 2755 Totale lengte 4390 Totale breedte 1832 Spoorbreedte, vóór 1510 Spoorbreedte, achter 1530 Totale hoogte (leeg) 1845 Overbouw, vóór 895 Overbouw, achter 740 Achterdeuren (mm) Breedte 1231 Hoogte 1250 Zijschuifdeur (mm) Breedte 700 Hoogte 1175 Laadruimte (mm) Lengte 1820 Breedte, min-max Vrije doorgang tussen wielkasten 1230 Hoogte 1305 Laaddrempel (leeg) 545 Laadvolume (m 3 ) Inhoud laadruimte 3,4 Gewichten Standaard bestelwagen Bestelwagen met verhoogd laadvermogen Motor 1.4 benzine 1.3 MultiJet 1.6 MultiJet ComfortMatic 1.6 MultiJet 2.0 MultiJet Power 1.4 benzine 1.4 T-Jet benzine 1.3 MultiJet 1.6 MultiJet ComfortMatic 1.6 MultiJet 2.0 MultiJet Power 1.4 T-Jet Natural Power Ledig gewicht (kg) Bruto laadvermogen (kg) GVW (kg) Max. gewicht aanhangwagen (kg) Brandstofverbruik Emissies Standaard bestelwagen Motor 1.4 benzine 1.3 MultiJet 1.6 MultiJet ComfortMatic 1.6 MultiJet 2.0 MultiJet Power E5 E5 E5 DPF Brandstof benzine benzine dieselolie dieselolie dieselolie dieselolie dieselolie dieselolie Verbruik stadsverkeer (l/100 km) 9,9 9,2 6,5 5,9 5,5 6,7 6,1 6,5 Verbruik buitenweg (l/100 km) 5,8 5,7 4,2 4,2 4,6 4,7 4,6 5,1 Gecombineerd verbruik (l/100 km) 7,3 7,0 5 4,8 4,9 5,4 5,2 5,6 CO 2 -emissie (g/km) Brandstofverbruik Emissies Bestelwagen met verhoogd laadvermogen Motor 1.4 benzine 120 T-Jet 1.3 MultiJet 1.6 MultiJet ComfortMatic 1.6 MultiJet 2.0 MultiJet Power E5 E5 E5 E5 DPF 1.4 T-Jet Natural Power Brandstof benzine benzine benzine dieselolie dieselolie dieselolie dieselolie dieselolie dieselolie benzine aardgas Verbruik stadsverkeer (l/100 km) 10,4 9,7 9,5 6,5 5,9 5,6 6,8 6,2 6,5 9,7 7,8 Verbruik buitenweg (l/100 km) 5,8 5,9 5,9 4,2 4,2 4,7 4,7 4,6 5,1 6,1 4,8 Gecombineerd verbruik (l/100 km) 7,5 7,3 7,2 5 4,8 5,0 5,5 5,2 5,6 7,4 5,9 CO 2 -emissie (g/km) E5 DPF E5 Afmetingen (mm) Wielbasis 3105 Totale lengte 4740 Totale breedte 1832 Spoorbreedte, vóór 1510 Spoorbreedte, achter 1530 Totale hoogte (leeg) 1880 Overbouw, vóór 895 Overbouw, achter 740 Achterdeuren (mm) Breedte 1231 Hoogte 1250 Zijschuifdeur (mm) Breedte 700 Hoogte 1175 Laadruimte (mm) Lengte 2170 Breedte, min-max Vrije doorgang tussen wielkasten 1230 Hoogte 1305 Laaddrempel (leeg) 545 Laadvolume (m 3 ) Inhoud laadruimte 4,2 Gewichten Bestelwagen met verhoogd laadvermogen Motor 1.4 benzine 1.4 T-Jet benzine 1.3 MultiJet 1.6 MultiJet ComfortMatic 1.6 MultiJet 2.0 MultiJet Power 1.4 T-Jet Natural Power Ledig gewicht (kg) /1515 Bruto laadvermogen (kg) /935 GVW (kg) /2450 Max. gewicht aanhangwagen (kg) Brandstofverbruik Emissies Motor 1.4 benzine 1.4 T-Jet benzine E5 E5 E5 E5 DPF Bestelwagen met verhoogd laadvermogen 1.3 MultiJet 1.6 MultiJet ComfortMatic 1.6 MultiJet 2.0 MultiJet Power 1.4 T-Jet Natural Power Brandstof benzine benzine benzine dieselolie dieselolie dieselolie dieselolie dieselolie dieselolie benzine aardgas Verbruik stadsverkeer (l/100 km) 10,4 9,7 9,5 6,6 6,0 5,6 6,8 6,2 6,5 9,7 7,8 Verbruik buitenweg (l/100 km) 5,8 5,9 5,9 4,3 4,3 4,7 4,7 4,6 5,1 6,1 4,8 Gecombineerd verbruik (l/100 km) 7,5 7,3 7,2 5,1 4,9 5,0 5,5 5,2 5,6 7,4 5,9 CO 2 -emissie (g/km) E5 DPF E5 in rijklare toestand met alle benodigde vloeistoffen, reservewiel en gereedschap (kg/100 km) in rijklare toestand met alle benodigde vloeistoffen, reservewiel en gereedschap met optie 422 (extra gastank) (kg/100 km)

20 HOOG DAK KORTE WIELBASIS DOBLò CARGO BESTEL XL Afmetingen (mm) Wielbasis 2755 Totale lengte 4390 Totale breedte 1832 Spoorbreedte, vóór 1510 Spoorbreedte, achter 1530 Totale hoogte (leeg) 2125 Overbouw, vóór 895 Overbouw, achter 740 Achterdeuren (mm) Breedte 1231 Hoogte 1455 Zijschuifdeur (mm) Breedte 700 Hoogte 1175 Laadruimte (mm) Lengte 1820 Breedte, min-max Vrije doorgang tussen wielkasten 1230 Hoogte 1550 Laaddrempel (leeg) 545 Laadvolume (m 3 ) Inhoud laadruimte 4,0 Gewichten Standaard bestelwagen Bestelwagen met verhoogd laadvermogen Motor 1.4 benzine 1.6 MultiJet ComfortMatic 1.6 MultiJet 2.0 MultiJet Power 1.4 benzine 1.4 T-Jet benzine 1.6 MultiJet ComfortMatic 1.6 MultiJet 2.0 MultiJet Power 1.4 T-Jet Natural Power Ledig gewicht (kg) Bruto laadvermogen (kg) GVW (kg) Max. gewicht aanhangwagen (kg) Brandstofverbruik Emissies Standaard bestelwagen Motor 1.4 benzine 1.6 MultiJet ComfortMatic 1.6 MultiJet 2.0 MultiJet Power E5 E5 Brandstof benzine benzine dieselolie dieselolie dieselolie dieselolie Verbruik stadsverkeer (l/100 km) 10,2 9,4 5,6 7,1 6,3 6,7 Verbruik buitenweg (l/100 km) 5,9 5,9 5,2 5,1 5,1 5,2 Gecombineerd verbruik (l/100 km) 7,5 7,2 5,3 5,8 5,5 5,8 CO 2 -emissie (g/km) Brandstofverbruik Emissies Motor 1.4 benzine 1.4 T-Jet benzine Bestelwagen met verhoogd laadvermogen 1.6 MultiJet ComfortMatic 1.6 MultiJet 2.0 MultiJet Power 1.4 T-Jet Natural Power E5 E5 E5 E5 Brandstof benzine benzine benzine dieselolie dieselolie dieselolie dieselolie benzine aardgas Verbruik stadsverkeer (l/100 km) 10,2 9,4 9,5 5,6 7,1 6,3 6,7 9,7 7,8 Verbruik buitenweg (l/100 km) 5,9 5,9 6,4 5,2 5,1 5,1 5,2 6,5 5,0 Gecombineerd verbruik (l/100 km) 7,5 7,2 7,5 5,3 5,8 5,5 5,8 7,7 6,1 Gecombineerd verbruik Afmetingen (mm) Wielbasis 3105 Totale lengte 4740 Totale breedte 1832 Spoorbreedte, vóór 1510 Spoorbreedte, achter 1530 Totale hoogte (leeg) 2125 Overbouw, vóór 895 Overbouw, achter 740 Achterdeuren (mm) Breedte 1231 Hoogte 1455 Zijschuifdeur (mm) Breedte 700 Hoogte 1175 Laadruimte (mm) Lengte 2170 Breedte, min-max 1714 Vrije doorgang tussen wielkasten 1230 Hoogte 1550 Laaddrempel (leeg) 545 Laadvolume (m 3 ) Inhoud laadruimte 5,0 Gewichten Motor 1.4 T-Jet 1.6 MultiJet ComfortMatic 1.6 MultiJet 2.0 MultiJet Power Ledig gewicht (kg) Bruto laadvermogen (kg) GVW (kg) Max. gewicht aanhangwagen (kg) Brandstofverbruik Emissies Motor 1.4 T-Jet 1.6 MultiJet ComfortMatic 1.6 MultiJet 2.0 MultiJet Power E5 Brandstof benzine dieselolie dieselolie dieselolie dieselolie Verbruik stadsverkeer (l/100 km) 9,7 5,7 7,1 6,4 6,8 Verbruik buitenweg (l/100 km) 6,5 5,4 5,4 5,3 5,5 Gecombineerd verbruik (l/100 km) 7,7 5,5 6,0 5,7 6,0 Gecombineerd verbruik met optie 422 (extra gastank) in rijklare toestand met alle benodigde vloeistoffen, reservewiel en gereedschap (kg/100 km) in rijklare toestand met alle benodigde vloeistoffen, reservewiel en gereedschap

21 WORK UP doblò cargo PLATFORMCHASSIS MET CABINE KORTE WIELBASIS Afmetingen (mm) Wielbasis 3105 Totale lengte 4965 Totale breedte 1872 Spoorbreedte, vóór 1510 Spoorbreedte, achter 1530 Totale hoogte (leeg) 2049 Overbouw, vóór 895 Overbouw, achter 803 Laadbak (mm) Inwendige lengte 2300 Inwendige breedte 1818 Hoogte laadborden 368 Hoogte laaddrempel (leeg) 890 Oppervlakte (m 2 ) Laadvloer 4,2 Afmetingen (mm) Wielbasis 2755 Lengte zonder opbouw 4211 Breedte zonder opbouw 1789 Spoorbreedte, vóór 1510 Spoorbreedte, achter 1530 Totale hoogte bij cabine (leeg) 1845 Overbouw, vóór 895 Overbouw, achter 561 Hoogte bovenkant chassis (STDA) 600 Afstand hart achteras tot achterkant opbouw 1240 (uiteinde achteroverbouw) Afstand achterkant cabine tot hart achteras 1045 Platform (mm) Lengte platform 1606 Maximum theoretische opbouwlengte 2285 Maximum theoretische opbouwbreedte 1870 Maximum theoretische opbouwhoogte 2405 Gewichten Motor 1.3 MultiJet 1.6 MultiJet 2.0 MultiJet Power Ledig gewicht (kg) Bruto laadvermogen (kg) GVW (kg) Max. gewicht aanhangwagen (kg) Brandstofverbruik Emissies Motor 1.3 MultiJet 1.6 MultiJet 2.0 MultiJet Power Brandstof dieselolie dieselolie dieselolie dieselolie Verbruik stadsverkeer (l/100 km) 5,7 7,1 6,4 6,8 Verbruik buitenweg (l/100 km) 5,4 5,4 5,3 5,5 Gecombineerd verbruik (l/100 km) 5,5 6,0 5,7 6,0 CO 2 -emissie (g/km) Gewichten Motor 1.4 benzine 1.3 MultiJet 1.6 MultiJet ComfortMatic 1.6 MultiJet Ledig gewicht (kg) GVW (kg) Max. toelaatbaar gewicht op vooras (kg) Max. toelaatbaar gewicht op achteras (kg) Max. gewicht aanhangwagen (kg) in rijklare toestand met alle benodigde vloeistoffen, reservewiel en gereedschap afhankelijk van het type opbouw en de gewichtsverdeling over de assen in rijklare toestand met alle benodigde vloeistoffen, reservewiel en gereedschap

22 PLATFORMCHASSIS MET CABINE LANGE WIELBASIS doblò cargo NU NOG STIJLVOLLER Dashboard Carrosseriekleuren: unikleuren MAAK UW KEUZE! Wit 249 Rood 168 Blauw Standaard Grijs - Modellen: Cargo, Combi en Work Up Standaard Blauw - Model: Combi Carrosseriekleuren: metallic kleuren Afmetingen (mm) Wielbasis 3105 Lengte zonder opbouw 4561 Breedte zonder opbouw 1789 Spoorbreedte, vóór 1510 Spoorbreedte, achter 1530 Totale hoogte bij cabine (leeg) 1845 Overbouw, vóór 895 Overbouw, achter 561 Hoogte bovenkant chassis (STDA) 600 Afstand hart achteras tot achterkant opbouw 1400 (uiteinde achteroverbouw) Afstand achterkant cabine tot hart achteras 1395 SX Bubble Rood - Modellen: Cargo SX en Combi SX Stoelbekleding SX Bubble Grijs - Modellen: Cargo SX en Combi SX Ivoor 261 Rood 293 Lichtblauw 448 Blauw 487 Platform (mm) Lengte platform 1956 Maximum theoretische opbouwlengte 2795 Maximum theoretische opbouwbreedte 1870 Maximum theoretische opbouwhoogte 2405 Bordeaux 590 Grijs 595 Lichtgrijs 612 Zwart 632 Gewichten Motor 1.4 benzine 1.3 MultiJet 1.6 MultiJet ComfortMatic 1.6 MultiJet Ledig gewicht (kg) GVW (kg) Max. toelaatbaar gewicht op vooras (kg) Max. toelaatbaar gewicht op achteras (kg) Max. gewicht aanhangwagen (kg) Star Grijs 129 Star Rood 110 Pacman Grijs 246/112/233 Rood 279/184 Lakkleur- en bekledingscombinaties Versie Cargo Cargo SX Combi Combi SX Cargo Work Up Interieur standaard optional standaard Dashboard Grijs Bubble Grijs Bubble Rood Grijs Grijs Blauw Bubble Grijs Bubble Rood Grijs Grijs Stoelen Star Pacman Pacman Tecnospace Pierce opt 728* Star Kleur Rood 110 Grijs 129 Grijs 246 Rood 279 Grijs 112 Rood 184 Grijs 233 Grijs 310 Rood 329 Grijs 228 Rood 110 Grijs 129 Carrosserie unikleuren Tecnospace Grijs 310 Technospace Rood 329 Pierce Grijs 228* Wit 249 Rood 168 Blauw 479 Velgen Carrosserie metallic kleuren, optie 210 Ivoor 261 Rood 293 Lichtblauw 448 Blauw 487 Bordeaux 590 Grijs 595 afhankelijk van het type opbouw en de gewichtsverdeling over de assen in rijklare toestand met alle benodigde vloeistoffen, reservewiel en gereedschap Stalen velg ø 15 met integraal wielsierdeksel Stalen velg ø 16 met integraal wielsierdeksel Lichtmetalen velg ø 15 optie 108 Lichtmetalen velg ø 16 optie 431 Lichtmetalen velg ø 16 Lineaccessori Lichtgrijs 612 Zwart 632 mogelijke combinatie niet leverbare combinatie * kunstleer

23 COMBI MAXI / XL ** Afmetingen (mm) Combi Maxi XL Wielbasis Totale lengte Totale breedte Spoorbreedte, vóór Spoorbreedte, achter Totale hoogte (leeg) ** 2125 Overbouw, vóór Overbouw, achter Bagageruimte (mm) Lengte Minimum breedte Maximum breedte Hoogte tot hoedenplank Totale hoogte Inhoud bagageruimte (liter) Bagagevolume 1050* 1050* Gewichten Combi Maxi Combi XL Motor 1.4 benzine 1.4 T-Jet benzine 1.3 MultiJet 1.6 MultiJet ComfortMatic 1.6 MultiJet 2.0 MultiJet Power 2.0 MultiJet Power Ledig gewicht (kg) Bruto laadvermogen (kg) 5p p p p p p p GVW (kg) Max. gewicht aanhangwagen (kg) Brandstofverbruik Emissies Combi Maxi Combi XL Motor 1.4 benzine 1.4 T-Jet benzine 1.3 MultiJet 1.6 MultiJet ComfortMatic 1.6 MultiJet 2.0 MultiJet Power 2.0 MultiJet Power E5 E5 E5 Brandstof benzine benzine benzine dieselolie dieselolie dieselolie dieselolie dieselolie dieselolie dieselolie Verbruik stadsverkeer (l/100 km) 10 9,3 9,7 6,6 6,0 5,7 6,9 6,3 6,7 7,2 Verbruik buitenweg (l/100 km) 5,9 5,9 6,7 4,3 4,3 4,8 4,9 4,8 5,1 5,5 Gecombineerd verbruik (l/100 km) 7,4 7,2 7,4 5,1 4,9 5,1 5,4 5,4 5,7 6,1 CO 2 -emissie (g/km) *met tweede rij zitplaatsen neergeklapt, bij aanwezigheid van scheidingshek tussen cabine en achtercompartiment ** Met langsdragers op dak (optie 357) in rijklare toestand met alle benodigde vloeistoffen, reservewiel en gereedschap

24 Fiat behoudt zich het recht voor om te allen tijde, zonder voorafgaande kennisgeving, wijzigingen aan te brengen in de modellen en bijbehorende uitrusting. Ook afwijkingen in de uitvoering van de getoonde en/of beschreven producten zijn voorbehouden. Gemonteerde accessoires of opties kunnen de prestaties van de auto beïnvloeden. Deze brochure is gedrukt op chloorvrij papier. Bestelnummer LCV018 oktober Fiat Marketing S - 10/ Printed in Italy - Tap Grafiche - Poggibonsi - Siena