PRA - Inregel- en meetmodule. Halton PRA. Inregel- en meetmodule

Transcriptie

1 Halton PRA Inregel- en meetmodule Unit voor de regeling, inregeling en meting van het luchtdebiet Handmatige inregeling, geen gereedschap vereist Nauwkeurige luchtdebietmeting op basis van het stromingsnozzelprincipe Geluidsarm dankzij conische inregelsectie Temperatuurbereik tussen -30 C en +70 C Zelfvergrendelend inregelmechanisme; de stand kan met een borgschroef worden vastgezet Het kanaal kan worden gereinigd via de unit tot maat 315 De inregelstandindicator geeft de juiste stand aan, wat makkelijk is wanneer deze na reiniging opnieuw moet worden ingesteld De in- en uitgangkanaalaansluitingen zijn uitgerust met rubber afdichtingsmanchetten Kan als jetrooster worden gebruikt om lucht in grote ruimten te blazen. Lekverlies van de behuizing: klasse C volgens EN 1751 Productmodellen PRA-unit voorzien van een inspectieluikje voor reiniging. MATERIAAL ONDERDEEL MATERIAAL OPMERKING Behuizing Klepbladen Gegalvaniseerd staal Gegalvaniseerd staal Werkingsmechanisme ABS en PBT Maten Werkingsmechanisme Externe afdichtingsmanchetten Meetnippels Staal 1C-Polyurethaan hybrid Polyurethaan (PU) Maten

2 SNELLE SELECTIE D qmin qmax [mm] [l/s] [m 3 /h] [l/s] [m 3 /h] qmin qmax 1 m/s duct velocity 6 m/s duct velocity - recommended maximum airflow for comfort applications AFMETINGEN ØD ØD 57 H PRA PRA NS ØD NS ØD H

3 PRA Het werkingsmechanisme bevindt zich gedeeltelijk buiten de unit en tussen de regelconus en de behuizing. Wanneer de unit volledig geopend is, kan deze worden gereinigd met behulp van de gewone middelen die ook worden gebruikt om het kanaal te reinigen. Werking Het luchtdebiet kan worden ingesteld door aan de stelknop te draaien; zo wordt de opening van de regelconus, gevormd door iriskleppen, gewijzigd. Wanneer de opening verkleind is, neemt het luchtdebiet af en neemt het totale drukverlies dat door de unit wordt veroorzaakt, toe. Het luchtdebiet kan worden bepaald door de differentieeldruk in de meetnippels te meten. PRA Het werkingsmechanisme bevindt zich gedeeltelijk buiten de unit en in de regelconus. Wanneer de unit volledig geopend is, kan deze worden gereinigd met behulp van de gewone middelen die ook worden gebruikt om het kanaal te reinigen: deze middelen worden voorzichtig door het werkingsmechanisme gevoerd. PRA als jet PRA/S De PRA-unit kan eveneens worden gebruikt als toevoerluchtnozzel, bijv. in industriële ruimten. Raadpleeg de technische gegevens betreffende het PRA/S-model opgenomen in het hoofdstuk over de technische prestaties. Montage Maten CODE OMSCHRIJVING 1 Stroomrichtingindicator 2 Stelknop 3 Borgschroef voor vergrendelen van regelstand 4 Regelstandindicator 5 Regelstandindicator voor reiniging 6 Regelschaal 7 Meetnippels Maten CODE OMSCHRIJVING 1 Regelstandindicator 2 Stelknop 3 Meetnippels 3

4 Montage Bevestig de regelklep d.m.v. klinknagels aan het kanaal. Zorg ervoor dat de klinknagels de werking van de PRA niet verhinderen. De klinknagels moeten zich minstens 10 mm van het kanaaluiteinde bevinden. De PRA-irisregelaar wordt in het kanaal geïnstalleerd met inachtneming van de veiligheidsafstanden die in de montagerichtlijnen worden vermeld. De richting van de unit moet overeenstemmen met de luchtstroomrichting. De luchtstroomrichting wordt aangegeven door een pijlindicator op het behuizingslabel. Met het oog op een nauwkeurige aflezing van de meetwaarden moet de unit zo worden gericht dat de plaats van de meetnippels (onder de knop) aan de montagerichtlijnen voldoet. Veiligheidsafstanden De aanbevolen veiligheidsafstand vereist om een nauwkeurige aflezing van de meetwaarden mogelijk te maken, wordt in de onderstaande afbeelding aangegeven. Directe kanaalaansluiting zonder verstoring van de luchtstroom - Veiligheidsafstand voor PRA: 4xD - Veiligheidsafstand na PRA: 1xD Indien het onmogelijk is de aanbevolen veiligheidsafstanden na te leven, moeten de op de afbeeldingen vermelde correctiefactoren worden toegepast om het luchtdebiet te bepalen. Noteer de positie van de meetnippels gemarkeerd in de afbeeldingen AFBEELDING MONTAGE SNELHEID K-FACTOR 1 Directe kanaalaansluiting 1 2 T-aftakking, toevoerlucht 0.95 (1D) (4D) 3 T-aftakking, afzuiglucht > 2 m/s 1 2 m/s 0.95 (1D) (4D) 0.90 (1D) (4D) bocht 0.97 (0D) (4D) 5 T-aftakking bocht 1 7 Stroomopwaarts van een toevoerunit 1 8 T-aftakking 1 4

5 Inregelen Draai de stelknop in de gewenste stand (vooraf ingestelde stand indien beschikbaar). Het luchtdebiet wordt bepaald door de differentiaaldruk in de meetnippels te meten met behulp van een manometer. Het luchtdebiet wordt berekend aan de hand van de onderstaande formule. De K-factor wordt vermeld in de onderstaande tabellen en in de montagerichtlijnen. De K-factor is afhankelijk van de maat van de unit en van de regelstand (a). Wanneer de aanbevolen veiligheidsafstanden niet worden nageleefd, moeten de correctiefactoren voor de betreffende montage worden toegepast. q v = k * p m PRA 100, k-factor Opening a qv l/s qv m 3 /h qv cfm PRA 125, k-factor Opening a qv l/s qv m 3 /h qv cfm 1 2,5 9, ,4 97,0 2 3,3 11,9 110, ,8 13,7 127,1 3 4,4 15,8 147, ,0 167,2 4 5,9 21,2 197, ,8 24,5 227,4 5 7,9 28,4 264, ,5 34,2 317,7 6 11,6 41,8 387,9 PRA 160, k-factor Opening a qv l/s qv m 3 /h qv cfm 1 4,1 14,8 137, ,7 16,9 157,2 2 5,5 19,8 183, ,4 23,0 214,0 3 7,6 27,4 254, ,4 300,9 4 10,6 38,2 354, ,6 45,4 421, ,0 501, ,2 65,5 608,6 6 22,9 82,4 765,7 Luchtdebiet (qv) Differentiaaldruk (Dpm) [WC] PRA 200, k-factor Opening a qv l/s qv m 3 /h qv cfm 1 7,1 25,6 237, ,8 267,5 2 8,8 31,7 294, ,0 334,4 3 11,4 41,0 381, ,1 47,2 438,0 4 15,1 54,4 504, ,5 63,0 585,2 5 20,5 73,8 685, ,2 87,1 809, ,4 969,7 5

6 PRA 250, k-factor 1 10,5 37,8 351, ,9 42,8 397,9 2 13,8 49,7 461, ,1 58,0 538,3 3 18,9 68,0 632, ,2 735,6 4 25,6 92,2 856, ,1 108,4 1006,5 5 35,8 128,9 1197, ,9 154,4 1434,5 6 52,8 190,1 1765,5 PRA 315, k-factor 1 18,3 65,9 611, ,8 78,5 728, ,6 869, ,7 110,5 1026,5 3 36,5 131,4 1220, ,3 155,9 1447,8 4 51,3 184,7 1715, ,5 221,4 2056,4 5 74,3 267,5 2484, ,6 333,4 3096, ,2 432,7 4019,2 PRA 350, k-factor 1 17,6 63,4 588,5 2 24,3 87,5 812,5 3 35,2 126,7 1177, ,0 1671,9 5 71,6 257,8 2394, , 3310,3 PRA 400, k-factor 1 20,5 73,8 685,5 2 26,5 95,4 886,1 3 36,5 131,4 1220, ,0 1839, ,6 2875, , PRA 500, k-factor 1 27,5 99,0 919, ,4 1304, ,4 1972, ,6 2875, ,8 4112, ,6 PRA 630, k-factor ,0 2173, ,0 3009, ,0 3845, ,4 5149, ,2 6754, PRA 800, k-factor ,8 3276, ,2 4581, ,8 6620, , , , ,4 Luchtdebiet (qv) Differentiaaldruk (Dpm) [WC] PRA 1000, k-factor ,4 4815, ,0 7356, , , , , , , , ,5 6

7 Drukval en geluid gegevens PRA-100 PRA-125 PRA-160 PRA-200 7

8 Drukval en geluid gegevens PRA-315 PRA-400 PRA-500 8

9 Drukval en geluid gegevens PRA-630 PRA-800 PRA

10 Supply air jet nozzle; PRA/S Drukval, worppatroon en geluid gegevens PRA/S-100 PRA/S-125 PRA/S-160 PRA/S

11 Supply air jet nozzle; PRA/S Drukval, worppatroon en geluid gegevens PRA/S-250 PRA/S

12 Supply air jet nozzle; PRA/S SOUND DATA 100 Pa qv v F (Hz) LpA NR (l/s) (m 3 /h) m/s db(a) , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , Pa qv v F (Hz) LpA NR (l/s) (m 3 /h) m/s db(a) , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , Pa qv v F (Hz) LpA NR (l/s) (m 3 /h) m/s db(a) , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , Pa qv v F (Hz) LpA NR (l/s) (m 3 /h) m/s db(a) , , , ,8 6, ,6 8, ,6 11, ,2 6, ,8 8, ,2 12, ,8 6, ,4 8, ,8 11, ,2 5, ,2 7, , , ,4 9, ,4 13, ,4 5, ,2 10, , ,6 4, , , ,4 6, , , , , , , , ,

13 Onderhoud Voor het kanaal wordt gereinigd, dient er nagegaan of de huidige regelstand door de regelstandindicator voor reiniging wordt aangegeven. Open de klep door de stelknop tegen de wijzers van de klok in te draaien. Reinig het kanaal. Stel de klep opnieuw op de gemarkeerde regelstand in. Beschrijving Productcode PRA/S-D S = model N Standaard R Met RLA-inspectieluikje om reiniging mogelijk te maken D = maat van de kanaalaansluiting 100, 125, 160, 200, 250, 315, 350, 400, 500, 630, 800, 1000 De regelklep bestaat uit een instelbare conus en meetnippels voor de meting van de differentiaaldruk. De behuizing en de regelconuskleppen zijn vervaardigd uit gegalvaniseerd staal. Het luchtdebiet wordt bepaald op basis van de gemeten differentiaaldruk veroorzaakt door de luchtstroming over de regelconus. De regelklep is voorzien van een regelstandindicator en van een specifieke regelstandindicator die moet worden gebruikt voor er wordt gereinigd. Codevoorbeeld PRA/N