Sluis Kornwerderzand op maat voor de toekomst. Een impuls voor de Nederlandse economie
|
|
- Annemie van Veen
- 7 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Sluis Kornwerderzand op maat voor de toekomst Een impuls voor de Nederlandse economie
2 Sluis Kornwerderzand De sluis bij Kornwerderzand op de Afsluitdijk heeft beperkte afmetingen. Hierdoor kunnen sommige schepen de sluis nu niet passeren. Zeegaande kustvaart en luxe megajachten kunnen de werven en bedrijven in het achterland niet bereiken. Nederland loopt daardoor grote kansen en opdrachten mis en daarom streeft de regio naar verruiming van de sluis. De aanpak van de sluis zal een belangrijke impuls geven aan de nationale economie. Wat levert het op? De verruiming van de sluis bij Kornwerderzand lost een belangrijk knelpunt op voor de kustvaart op de vaarroutes naar Noord-Engeland, Scandinavië en de Baltische Staten. Daarnaast heeft een kostenbatenanalyse aangetoond dat een bredere en diepere sluis leidt tot een directe omzetstijging van 65 miljoen euro per jaar voor de scheepsbouwsector rondom het IJsselmeer. Doordat het maritieme cluster nauw samenwerkt met ruim 200 toeleveranciers, zien ook zij een sterke stijging van de omzet en het aantal arbeidsplaatsen. Zo levert de verruiming ca. 685 tot 2600 nieuwe arbeidsplaatsen op voor het maritieme cluster. De verbreding van de sluis zorgt daarmee niet alleen voor een impuls voor de landsdelen Noord-, Oost- en Midden-Nederland, maar heeft een economisch structuurversterkend effect voor heel Nederland. Wie hebben er baat bij? Kustvaart: De huidige route voor kustvaart via Amsterdam/ IJmuiden naar de Noordzee kent beperkingen. Door het vergroten van de sluis bij Kornwerderzand worden vaarroutes naar de Noordzee, en daarmee de Baltische staten en Scandinavië, aanmerkelijk verkort. Zowel Kampen als Urk willen hier op inspelen door de bestaande havens geschikt te maken, zodat ze ook de kustvaart kunnen ontvangen. Lelystad wil een nieuwe haven aanleggen. Grote luxe jachtbouw: Luxe jachten worden nu onafgebouwd of in delen naar buiten gebracht en in de havens van Harlingen, Amsterdam of IJmuiden afgebouwd. Dit heeft forse consequenties voor de kostprijs. Voor de jachtbouwers heeft een dergelijke werkwijze tot gevolg dat toekomstig onderhoud aan deze schepen elders wordt uitgevoerd. Hierdoor lopen zij forse orders mis. Voor deze categorie jachten vindt gemiddeld eens in de zeven jaar een zogenoemde re-fit plaats. Deze forse orders, oplopend tot tientallen miljoenen, komen bij een vergrote doorvaart bij Kornwerderzand ten goede aan de Nederlandse economie, in plaats van in het buitenland. 2 3
3 Scheepwerven: Ook voor reguliere scheepswerven in de regio zorgt de verbreding van de sluis voor extra mogelijkheden, vergroten en verbreden van de afzetmogelijkheden en daarmee voor omzetgroei en extra arbeidsplaatsen. Maritiem cluster: Voor de bouw of re-fit van schepen werken scheepswerven op projectbasis samen met onderaannemers en toeleveranciers. Een groep van ruim 200, grotendeels Nederlandse toeleveranciers en onderaannemers is samen goed voor de helft van iedere order. De verbreding zorgt dus binnen het gehele maritieme cluster voor omzetstijging en een toename van de werkgelegenheid. Recreatie en beroepsvaart: De verbreding van de sluis resulteert in geringere wachttijden om de sluis te passeren. Tevens kan het een bijdrage leveren in de modal shift naar de binnenvaart en kustvaart. Dit betekent een forse vermindering van het aantal vrachtautobewegingen en een besparing op de logistieke kosten voor de handels- en productiebedrijven. Noord Engeland Scandinavië Baltische Staten Harlingen Sluis Kornwerderzand Makkum Lemmer Urk Meppel Kampen Lelystad Zwolle Amsterdam Wat staat de regio voor? De regio bestaat uit de provincies Fryslân, Drenthe, Overijssel en Flevoland en de gemeenten Zwolle, Kampen, Meppel, Urk, Lelystad, De Fryske Marren, Súdwest-Fryslân en Harlingen. Als de werven in de regio internationaal niet mee kunnen komen in de ontwikkelingen van schaalvergroting, Scandinavië Noord Engeland Baltische Staten 4 5
4 Foto: Hans Westerink dan bestaat het risico op order- en banenverlies. Daarom maakt deze regio zich samen met het bedrijfsleven sterk voor een nieuwe verbrede sluis. De regio vindt het vervangen van de bestaande sluizen door een nieuwe brede sluis (ca. 25 breed en ca. 140 meter lang) de meest efficiënte oplossing. Het huidige sluizencomplex is op termijn aan vervanging toe en daarnaast vraagt de huidige technische staat extra veel onderhoud. De financiering Minister en regio hebben afgesproken dat de regio de meerkosten van het project financiert. Eerst is er een vergelijking opgesteld tussen de huidige en de toekomstige situatie. Daarbij is zowel naar de investering als naar de terugverdientijd gekeken. Wanneer op korte termijn een flinke investering gedaan wordt, kan hierdoor voor het Ministerie een veelvoud aan toekomstige kosten vermeden worden. Wat kost het? De totale investeringskosten voor het project bedragen afhankelijk van de gekozen variant 138 tot 151 miljoen. Voor dit bedrag wordt het bestaande bruggen- en sluizencomplex vervangen en worden vaargeulen in het IJsselmeer aangepast. De variant voor het vervangen van het bestaande bruggen- en sluizencomplex is nader uitgewerkt. Het bedrijfsleven en de regionale overheden hebben er begrip voor dat de Minister gebonden is aan de looptijd van het MIRT (2028). Daarom bereiden zij een substantieel financieel aanbod voor. Deze wordt in de loop van 2016 aan de Minister voorgelegd. De Tweede Kamer heeft door middel van een motie de Minister opgeroepen om mee te denken en te zoeken naar alternatieve financieringsmogelijkheden voor een grotere sluis op Kornwerderzand. 6 7
5 De technische opgave In het ontwerp is gekozen voor het bouwen van een volledig nieuwe sluis van 25 meter breed. Deze kan naast de bestaande sluizen worden gebouwd, maar ook als vervanging van het bestaande complex. De keuze om de oude monumentale sluizen wel of niet te behouden en dus te beheren en te onderhouden, heeft een grote invloed op de toekomstige exploitatiekosten. In de milieueffectrapportage wordt hier uitgebreid op in gegaan. Voor alle oplossingen geldt dat de bestaande draaibruggen in de A7 moeten worden vervangen door basculebruggen. Daardoor ontstaat ruimte voor een parallelweg aan de zuidzijde. In het ontwerp worden er extra monumentale bunkers ontsloten en wordt de toegang tot het Kazemattenmuseum en de toekomstige Vismigratierivier verbeterd. Breed gedragen oplossing Het voorstel van de regio is een maatschappelijk breed gedragen oplossing en is positief ontvangen door onder andere Stichting Het Blauwe Hart, Nederland Maritiem, KSV Schuttevaer, Topsector Water, Kwaliteitsteam Afsluitdijk o.l.v. Rijksbouwmeester, Dorpsbelang Kornwerderzand. en een groot aantal bedrijven Naast Feadship, Balk shipyard is Drie visualisaties van mogelijke oplossingen 8 9
6 er een groot aantal bedrijven uit Noord- Oost en Midden- Nederland die de brede sluis zo snel mogelijk gerealiseerd zien. Ook de standorganisaties zoals VNO/NCW en Hiswa steunen het project van harte
7 De volgende partijen werken samen aan de Sluis Kornwerderzand: Programma De Nieuwe Afsluitdijk is een samenwerking van de volgende regiopartijen: Meer informatie Voor bestuurlijke/inhoudelijke informatie kunt u contact opnemen met gedeputeerde: dhr. K. Kielstra, tel , secr.gs.kielstra@fryslan.frl Voor projectinhoudelijke informatie: dhr. W. Boogholt, tel , w.j.j.boogholt@fryslan.frl
Sluis Kornwerderzand op maat voor de toekomst. Een impuls voor de Nederlandse economie
Sluis Kornwerderzand op maat voor de toekomst Een impuls voor de Nederlandse economie Sluis Kornwerderzand De sluis bij Kornwerderzand op de Afsluitdijk dateert van 1928 heeft beperkte afmetingen. Hierdoor
Nadere informatieSluis Kornwerderzand op maat voor de toekomst. Een impuls voor de Nederlandse economie
Sluis Kornwerderzand op maat voor de toekomst Een impuls voor de Nederlandse economie Sluis Kornwerderzand De sluis bij Kornwerderzand op de Afsluitdijk heeft beperkte afmetingen. Hierdoor kunnen bepaalde
Nadere informatieSluis Kornwerderzand en de uitslag van de TEN-T/CEF-subsidie Bijlagen: Gescand vanaf een multifunctioneel apparaat van Xerox.pdf
Van: Holwerda, Ruth namens secretariaatdna Verzonden: woensdag 1 juli 2015 14:53 Aan: 'm.leroy@harlingen.nl'; 'c.vanommen@kampen.nl'; 'g.meijering@kampen.nl';
Nadere informatieprovinci renthe Achtergrondinformatie Kornwerdezand en Port of Zwolle subsidie Kornwerderzand en inzake Port of Zwolle
provinciehtuis'ìüesterbrink r, Assen Postddres Postbus rzz,94oo ec Assen ww'w.drenthe.nl (o592) 36 55 55 provinci renthe Aan: mevrouw W.M. Meeuwissen-Dekker (i.a.a. de overige Statenleden) Assen, 9 september
Nadere informatieSluis Kornwerderzand. Toetsingsadvies over het milieueffectrapport en de aanvulling daarop. 4 mei 2017 / projectnummer: 3061
Sluis Kornwerderzand Toetsingsadvies over het milieueffectrapport en de aanvulling daarop 4 mei 2017 / projectnummer: 3061 1. Oordeel over het MER en de aanvulling daarop Het sluiscomplex in de Afsluitdijk
Nadere informatieKornwerderzand Kosten en baten, een tussenstand. ir. Rinze Herrema
Kornwerderzand Kosten en baten, een tussenstand ir. Rinze Herrema 1 Witteveen en Bos 1946 Bos (37): civiel ir. bij GW Enschede Witteveen (54): directeur GW Rotterdam Stedenbouwkundig Advies- en Ingenieursbureau
Nadere informatieMededeling * * 1 Mededeling
Mededeling 1 Mededeling *2437988* Onderwerp Verbreding sluis Kornwerderzand Kern mededeling: Op 11 juni 2019 heeft minister Van Nieuwenhuizen per brief de Tweede Kamer geïnformeerd over een oplossing voor
Nadere informatieSluis Kornwerderzand. Voorlopig toetsingsadvies over het milieueffectrapport. 3 april 2017 / projectnummer: 3061
Sluis Kornwerderzand Voorlopig toetsingsadvies over het milieueffectrapport 3 april 2017 / projectnummer: 3061 1. Oordeel over het MER Het sluiscomplex in de Afsluitdijk bij Kornwerderzand is niet breed
Nadere informatieKlaar voor de toekomst!
Klaar voor de toekomst! Den Haag Rotterdam Dordrecht Moerdijk Zierikzee Voorwoord Breda Middelburg Vlissingen Goes Bergen op Zoom Roosendaal De politiek heeft na een uitgebreide verkenning besloten om
Nadere informatieOverzicht projecten Programma De Nieuwe Afsluitdijk
Overzicht projecten Programma De Nieuwe Afsluitdijk Exclusief de projecten die meegenomen worden in het Rijkscontract (deze zijn apart hiervan uitgebreider toegelicht) Volgnum Mobiliteit 1 Verruiming sluis
Nadere informatiePROVINCIALE STATEN VAN OVERIJSSEL. Reg.nr. p$ ] fol jf 5*É> (P. Dat. ontv.: Q 2 JUL 2015
PROVINCIALE STATEN VAN OVERIJSSEL Reg.nr. p$ ] fol jf 5*É> (P Dat. ontv.: Q 2 JUL 2015 Luttenbergstraat 2 Postbus 10078 8000 GB Zwolle Telefoon 038 499 88 99 Fax 038 425 48 88 overijssel.nl postbus@overijssel.
Nadere informatieINHOUDSOPGAVE 1. INLEIDING 1
INHOUDSOPGAVE blz. SAMENVATTING 1. INLEIDING 1 2. HUIDIGE SITUATIE EN PROBLEEMANALYSE 3 2.1. Ontsluiting IJsselmeer voor de scheepvaart 3 2.2. Scheepsbouw en de maritieme sector 5 2.3. Wegverkeer over
Nadere informatieMEMO. Van : het college. Aan : de raad. Datum : datum. Betreft : Motie Doorvaart Achtkarspelen
MEMO Van : het college Aan : de raad Datum : datum Betreft : Motie Doorvaart Achtkarspelen Inleiding Met deze memo worden onderstaande moties afgewikkeld: P5-M1 - Ontwikkeling van recreatie, toerisme en
Nadere informatieRUIMTELIJKE VISIE KORNWERDERZAND. Feddes/Olthof landschapsarchitecten en Architectenbureau Paul de Ruiter
RUIMTELIJKE VISIE KORNWERDERZAND Feddes/Olthof landschapsarchitecten en Architectenbureau Paul de Ruiter STAKEHOLDERS 24 APRIL 2014 1. IDENTITEIT KORNWERDERZAND DE AFSLUITDIJK IN HET WATERLANDSCHAP haaks
Nadere informatieSluis Kornwerderzand. Advies over reikwijdte en detailniveau van het milieueffectrapport. 24 september 2015 / rapportnummer 3061
Sluis Kornwerderzand Advies over reikwijdte en detailniveau van het milieueffectrapport 24 september 2015 / rapportnummer 3061 1. Hoofdpunten van het milieueffectrapport De Provincie Fryslân is, mede
Nadere informatieProvincies Fryslân, Drenthe en Overijssel Gemeente Súdwest-Fryslân, Lemsterland, Urk, Lelystad, Kampen, Zwolle en Meppel
Provincies Fryslân, Drenthe en Overijssel Gemeente Súdwest-Fryslân, Lemsterland, Urk, Lelystad, Kampen, Zwolle en Meppel Vervolgrapport kosten en baten van een grotere sluis in Kornwerderzand INHOUDSOPGAVE
Nadere informatieStakeholdersbijeenkomst
Stakeholdersbijeenkomst 29-11-2018 WELKOM Programma: 13.00 Inloop 13.30 Stand van zaken De Nieuwe Afsluitdijk 14.00 Stand van zaken project Afsluitdijk 14.45 Korte pauze 15.00 Interactief deel project
Nadere informatieWegen naar de toekomst
Wegen naar de toekomst Op weg naar een bereikbare Regio Zwolle Samenwerkingsverband Regio Zwolle wil de bereikbaarheid van regio Zwolle verbeteren. Nu de economie weer aantrekt, is het belangrijk dat de
Nadere informatieDe voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG
Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Plesmanweg 1-6 2597 JG Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T 070-456 0000
Nadere informatieActualisering Binnenhavenvisie Twentekanalen
Actualisering Binnenhavenvisie Twentekanalen Presentatie informatiebijeenkomst Peter Colon Partner 1 maart 2017 Buck Consultants International Postbus 1456 6501 BL Nijmegen Telnr : 024 379 02 22 Fax :
Nadere informatie: Pro-Forma aanvraag subsidiebijdrage Quick-wins binnenhavens.
Ministerie van Verkeer en Waterstaat De heer H. Taal Postbus 20904 2500 EX 'S-GRAVENHAGE Leeuwarden, 3 juni 2009 Verzonden, Ons kenmerk : 00831993 Afdeling : Verkeer en Vervoer Behandeld door : G.C.A.
Nadere informatie2 Werkorijze project verbetering vaarweg Amsterdam-Lemmer
1 Inleiding Voor de beroepsvaart vormt de verbinding tussen Amsterdam en Lemmer een belangrijke vaarroute. De route ligt in de rijkswateren IJmeer, Markermeer en IJsselmeer. Deze meren zelf worden gekenmerkt
Nadere informatieVerslag Informatiebijeenkomst Wilhelminasluis 14-4-2011
Verslag Informatiebijeenkomst Wilhelminasluis 14-4-2011 Dit is een verslag van de informatiebijeenkomst Wilhelminasluis van 14 april 2011. De bijeenkomst had als doel het bespreken van de plannen voor
Nadere informatieEconomische effecten De Nieuwe Afsluitdijk
Economische effecten De Nieuwe Afsluitdijk Eindrapport Opdrachtgever: Projectbureau De Nieuwe Afsluitdijk Rotterdam, 23 november 2015 Economische effecten De Nieuwe Afsluitdijk Eindrapport Opdrachtgever:
Nadere informatieDreef 3, Haarlem. Postbus MD Haarlem. Datum. 1 september 1999 Bureau Communicatie. Tel (023) Onderwerp
Dreef 3, Haarlem Postbus 123 2000 MD Haarlem Datum 1 september 1999 Bureau Communicatie Tel (023) 514 44 52 Onderwerp Noord-Holland maritiem Fax (023) 514 41 55 (Afschrift cat. 403 t/m 414 en 422) (Heden
Nadere informatieprovinsje fryslân provincie fryslân
Heerenveen provinsje fryslân provincie fryslân Provinciale Staten van Fryslân postbus 20120 8900 hm leeuwarden tweebaksmarkt 52 telefoon: (058) 292 59 25 telefax: (058) 292 5125 ;vvsv.fryslan.ni provincie@fryslan.nl
Nadere informatieCijfers in de watersport, trends en ontwikkelingen
Trends en ontwikkelingen Cijfers in de watersport, trends en ontwikkelingen Reinier Steensma, www.waterrecreatieadvies.nl Een PDF van de meeste onderzoeken kunnen worden gedownload via www.waterrecreatieadvies.nl
Nadere informatieBIDBOOK VERBREDING SLUIS KORNWERDERZAND
aanbod: 73,5 miljoen minstens 110 miljoen extra bedrijfsinvesteringen achterland profiteert van verbrede sluis en verdiepte vaarwegen 3000 extra arbeidsplaatsen BIDBOOK VERBREDING SLUIS KORNWERDERZAND
Nadere informatieVerzonden, 13NOV. 2fl13
- 1 provinsje fryslân provincie fryslân b postbus 20120 8900 hm leeuwarden tweebaksmarkt 52 telefoon: (058) 292 59 25 telefax: (058) 292 51 25 Provinciale Staten van de Provincie Fryslan wwsv.fryslan.nl
Nadere informatieActualisatie gegevens recreatievaart Bypass Kampen 2010-2015
Actualisatie gegevens recreatievaart Bypass Kampen 2010-2015 -1- Lelystad, maart 2015 Opdrachtgever: Opgesteld door: Ministerie I&M Contactpersoon: Mevrouw P. van Schooten Bataviahaven 1, 8242 PR Lelystad
Nadere informatieBlue Ports - waterknooppunten
1 Blue Ports - waterknooppunten B E R E I K B A A R, D U U R Z A A M E N L E E F B A A R B A RT BOUWENS 1 5 O K TO B E R 2 0 1 0 W W W. M O V A R E S. N L / W A T E R Onze ruimte onder druk? 2 Oorzaak:
Nadere informatieOpwaardering Twentekanalen. Economische stimulans Oost-Nederland
Opwaardering Twentekanalen Economische stimulans Oost-Nederland 21 oktober 2014 Onderwerpen Wat doet? en de Twentekanalen Sluis Eefde Verruiming Twentekanalen Wat doet? Organisatie doel Eén RWS, Samen
Nadere informatieEconomische impuls voor Noord-Nederland. Kees Terwisscha van Scheltinga, projectteam recreatie & toerisme DNA
Economische impuls voor Noord-Nederland Kees Terwisscha van Scheltinga, projectteam recreatie & toerisme DNA De Nieuwe Afsluitdijk Samen met: - Rijkswaterstaat - Ministerie I&M - maatschappelijk middenveld
Nadere informatieAlmere Weerwaterzone 45
Almere Weerwaterzone 45 Nota Ruimte budget 88,6 miljoen euro Planoppervlak hectare Trekker Ministerie van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer Schaalsprong Almere, waar Almere Weerwaterzone
Nadere informatieMilieueffectrapportage
Milieueffectrapportage Lichteren in Averijhaven MER Rijkswaterstaat Noord-Holland juli 2012 Milieueffectrapportage Lichteren in Averijhaven MER dossier : BA1469-101-100 registratienummer : LW-AF20121545
Nadere informatieMAASVLAKTE 2 IN GEBRUIK
MAASVLAKTE 2 IN GEBRUIK LESBRIEF VOORTGEZET ONDERWIJS BOVENBOUW HAVO/VWO OPDRACHTEN DE HAVEN VAN ROTTERDAM Heel veel goederen die we gebruiken komen uit het buitenland. Het grootste deel komt via de haven
Nadere informatieWorkshop Leertuin Maritieme Economie. 23 november 2016
Workshop Leertuin Maritieme Economie 23 november 2016 Facts en figures (Maritime Delta regio) Potentieel AV 2025 Maritieme maakindustrie 4.690 fte (bron: ETM regio AV) Facts en figures (Maritime Delta
Nadere informatieDe IJsselmeeralliantie - doel of middel? Gert Schouwstra
De IJsselmeeralliantie - doel of middel? Gert Schouwstra We hebben weer een regering! Bruggen slaan! Regeerakkoord 2013-2017: Ons land heeft alles in huis om een betekenisvolle bijdrage te leveren aan
Nadere informatieOntwerp Beleidsnota IJsselmeergebied [1]
80 Ontsluiting en bereikbaarheid Het IJsselmeer wordt door zes provincies en de Afsluitdijk omsloten. Met de komst van deze lange dijk is de provincie Friesland veel beter bereikbaar geworden. Zo is Friesland
Nadere informatieProvincies, natuurlijk doen! Aanvulling BBL-oud-grond
Provincies, natuurlijk doen! Aanvulling BBL-oud-grond Aanvullend advies aan het Interprovinciaal Overleg over de verdelingsvraagstukken samenhangend met de BBL-oud-grond Juni 2013 Inhoud 1 Inleiding 2
Nadere informatieDe Nieuwe Afsluitdijk. Tjalling Dijkstra, projectbureau
De Nieuwe Afsluitdijk Tjalling Dijkstra, projectbureau Ochtendprogramma Stand van zaken Ambities In de wolken Evaluatie Resultaten parallel sessie Ochtendprogramma Stand van zaken Ambities In de wolken
Nadere informatieBeslutelist gearkomste fan D.S. 22 maart ûnderwerp / koarte gearfetting / beslút D.S. (kolleezjelid)
Beslutelist 1. a. Aktualiteiten en tema s b. Planning PS-stukken t.b.v. presidium 13 april wurdt ûnferoare fêststeld. 2. a. Aktiviteitenkalinder wike 12 b. Beslutelist fan gearkomste DS fan 15 maart 2016
Nadere informatieDe Ouderenpartij NH maakt zich ernstig zorgen over de hoogwaterveiligheid Den Oever/Afsluitdijk/Kornwerderzand
Vragen nr. 25 Aan de leden van Provinciale Staten van Noord-Holland Haarlem, 26 juni 2012 Onderwerp: vragen van de heer J.H. Leever (ONH). De voorzitter van Provinciale Staten van Noord-Holland deelt u
Nadere informatieDe leden van de raad van de gemeente Groningen te GRONINGEN
Onderwerp Planstudie Paddepoelsterbrug Steller Jeanet Halsema De leden van de raad van de gemeente Groningen te GRONINGEN Telefoon 050-3678865 Bijlage(n) 0 Ons kenmerk 6261150 Datum Uw brief van Uw kenmerk
Nadere informatieToelichting locatiekeuze nieuwe sluis
Bijlage 2 Toelichting locatiekeuze nieuwe sluis Bijlage 2 : Toelichting locatiekeuze nieuwe sluis Locatieafweging tweede Sluis Eefde Uitgangspunten en werkwijze Een extra sluiskolk kan op verschillende
Nadere informatieAanvulling BBL-oud-grond Provincies, natuurlijk doen! Onder embargo. 2
1. Inleiding Voor de verdeling van de middelen uit de hoofdlijnennotitie van het ministerie van EZ ( 200 miljoen) is advies gevraagd aan onze commissie (Commissie Jansen-2). Dit advies is uitgebracht in
Nadere informatieIJsseldelta- Zuid. Nota Ruimte budget 22,4 miljoen euro. Planoppervlak 650 hectare
IJsseldelta- Zuid Nota Ruimte budget 22,4 miljoen euro Planoppervlak 650 hectare Trekker Ministerie van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer Aanleg Hanzelijn met linksonder viaducten
Nadere informatieNieuwe Zeesluis IJmuiden
Nieuwe Zeesluis IJmuiden Jan Rienstra, Omgevingsmanager Rijkswaterstaat Rob Gordijn, Omgevingsmanager OpenIJ Welkom Waarom de nieuwe zeesluis Korte terugblik Wat staat de komende tijd op de planning Rijkswaterstaat
Nadere informatieWilhelminakanaal. Koninklijke Schuttevaer-BLN. Regulaties
Koninklijke Schuttevaer-BLN Stremmingen en regulaties Oude Maas i.v.m. Botlekbrug Wellicht heeft u het al vernomen maar genoemde stremmingen zijn nogal ingrijpend, derhalve besteden wij hier nogmaals aandacht
Nadere informatieAan de gemeenteraad Gemeente Steenwijk Vendelweg 1 8331 XE Steenwijk Steenwijk, 3 december 2002 Nummer voorstel: 2002/197
Voorstel aan de raad Aan de gemeenteraad Gemeente Steenwijk Vendelweg 1 8331 XE Steenwijk Steenwijk, 3 december 2002 Nummer voorstel: 2002/197 Voor raadsvergadering d.d.: 17-12-2002 Agendapunt: 17 Onderwerp:
Nadere informatieI N H O U D 1. INLEIDING 3 2. HET WADDENPARK AFSLUITDIJK 5 3. TOERISTISCHE AMBITIE 7 4. BELEVING & BEREIKBAARHEID 9 5. GEBIEDSGERICHTE AANPAK 11
H E T W A D D E N PA R K A F S L U I T D I J K I N H O U D 1. INLEIDING 3 2. HET WADDENPARK AFSLUITDIJK 5 3. TOERISTISCHE AMBITIE 7 4. BELEVING & BEREIKBAARHEID 9 5. GEBIEDSGERICHTE AANPAK 11 6. TOEKOMSTPERSPECTIEF
Nadere informatieNieuwsbrief Regio Zwolle
Nieuwsbrief Regio Zwolle December 2011, Special Dag van de Economie 4 november 2011 Dag van de Economie succesvol Samenwerken is ook samen investeren! Er is een noodzaak grensoverschrijdend samen te werken
Nadere informatieM E M O. Reg.nr.: Aan: Commissie BOD, 12 september Cc: Stand van zaken vaarweg- en nautisch beheer. Datum: 21 augustus 2012
Reg.nr.: 12.41175 Aan: Commissie BOD, 12 september 2012 Van: D&H Cc: Onderwerp: Stand van zaken vaarweg- en nautisch beheer Datum: 21 augustus 2012 Inleiding Hierbij wordt u nader geïnformeerd over de
Nadere informatieRegionaal Economische effecten De Nieuwe Afsluitdijk Eindrapport
Regionaal Economische effecten De Nieuwe Afsluitdijk Eindrapport Opdrachtgever: Projectbureau De Nieuwe Afsluitdijk Rotterdam, 21 juli 2016 Regionaal Economische effecten De Nieuwe Afsluitdijk Eindrapport
Nadere informatieKaart 36: Jaarinkomen per hoofd van de bevolking per provincie ( )
64 Economie In economisch opzicht is het IJsselmeer een zeer interessant gebied, denk bijvoorbeeld aan mogelijkheden voor zand- en waterwinning, koelwatervoorziening, recreatie, visserij en de beroepsvaart.
Nadere informatieQuick scan marktmogelijkheden van de mogelijke aanleg van een buitendijkse maritieme servicehaven Urk
Quick scan marktmogelijkheden van de mogelijke aanleg van een buitendijkse maritieme servicehaven Urk Opdrachtgever: Provincie Flevoland Rotterdam, januari 2016 Quick scan marktmogelijkheden van de mogelijke
Nadere informatieNieuwe bedrijvigheid. Flevokust Lelystad. unieke multimodale situering. Lokale ontwikkeling. 115 hectare havengebonden bedrijventerrein
Flevokust Lelystad Nieuwe bedrijvigheid Flevokust spoorverbinding Filevrij Lelystad synergie unieke multimodale situering groen milieucategorie 5 transportmodaliteiten Bereikbaarheid flexibiliteit in kavelgrootte
Nadere informatieWelkom bij de havens aan het Twentekanaal
01 20 16 Mainport van Oost-Nederland Welkom bij de havens aan het Twentekanaal Eind 2014 gingen de gemeenteraden van Hengelo, Enschede, Almelo, Lochem en Hof van Twente akkoord met het voorstel voor een
Nadere informatiePROVINCIE FLEVOLAND. Mededeling. Onderwerp Mededeling Voortgangsrapportage Verbetering doorstroming N307 Roggebot - Kampen
PROVINCIE FLEVOLAND Mededeling Onderwerp Mededeling Voortgangsrapportage Verbetering doorstroming N307 Roggebot - Kampen Kern mededeling: Gedeputeerde Staten informeert met regelmaat over de voortgang
Nadere informatieetouradres Postbus EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG
der StatenGeneraal T 070456 0000 Geachte voorzitter, Op 30 juni ontving ik van uw Kamer vragen van de leden Van Helvert en Ronnes (beiden CDA) over de verbreding van de A2 tussen Weert en Eindhoven. Bijgaand
Nadere informatieScheepsbouw in de Delta Sterk in Techniek en Logistiek. Sjef van Dooremalen 12 maart 2012
Scheepsbouw in de Delta Sterk in Techniek en Logistiek Sjef van Dooremalen 12 maart 2012 1 Inhoud 1. Sterk in de Cluster 2. Belangrijk in de Delta 3. Voorop in kennis en innovatie 4. Logistiek en Techniek
Nadere informatieFlevoland, havenprovincie
Flevoland, havenprovincie Verslag van een symposium georganiseerd door Genootschap Flevo in samenwerking met de provincie Flevoland op 12 april 2018 in het provinciehuis te Lelystad Om half twee start
Nadere informatieBesprekingsverslag. Bijlagen: Presentaties context planstudie en opzet planstudie
Besprekingsverslag Plaats Referentienummer Kenmerk De Bilt, 18 oktober 2010 291914 Plaats bespreking GrolschVeste, Enschede Betreft Informatieavond planstudie Verruiming Twentekanalen Bijlagen: Presentaties
Nadere informatieBehorende bij: Raadsvoorstel ter vaststelling van het verbreed gemeentelijk rioleringsplan 5 (vgrp-5)
Behorende bij: Raadsvoorstel ter vaststelling van het verbreed gemeentelijk rioleringsplan 5 (vgrp-5) Datum: 7-8-2015 Onderwerpen 1. De na te streven afvoercapaciteit van de rioolstelsels; 2. De wijze
Nadere informatieSamenvatting. Waardensysteem zeesluis Delfzijl. Stuurgroep Vitale kust 3 juli, Bijlage 2b. Een zoektocht naar mogelijkheden rondom de zeesluis
Stuurgroep Vitale kust 3 juli, Bijlage 2b Samenvatting Waardensysteem zeesluis Delfzijl Een zoektocht naar mogelijkheden rondom de zeesluis Mark de Bel (Deltares) Sien Kok (Deltares) Hendrik van Meerveld
Nadere informatieI W A D D E N R O U T E S
I WADDENROUTES Een van de belangrijkste aspecten om een gebied te ontwikkelen en de toestroom van toeristen en recreanten naar de regio te vergroten, is de bereikbaarheid van het gebied. Hierbij gaat het
Nadere informatiePROVINCIE. Mededeling FLEVOLAND. Onderwerp Mededeling Voortgangsrapportage Verbetering doorstroming N307 Roggebot - Kampen
PROVINCIE FLEVOLAND Mededeling Onderwerp Mededeling Voortgangsrapportage Verbetering doorstroming N307 Roggebot - Kampen Kern mededeling: Gedeputeerde Staten informeert met regelmaat over de voortgang
Nadere informatieSamenvatting ... 7 Samenvatting
Samenvatting... In rapporten en beleidsnotities wordt veelvuldig genoemd dat de aanwezigheid van een grote luchthaven én een grote zeehaven in één land of regio, voor de economie een bijzondere meerwaarde
Nadere informatieHierbij bied ik u de antwoorden aan op de vragen die door Kamerlid dhr. Smaling van de SP zijn gesteld op 4 februari 2014.
De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Plesmanweg 1-6 2597 JG Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag Uw kenmerk 2014Z01908 Datum 19 februari 2014 Onderwerp
Nadere informatieMinisterie van Verkeer en Waterstaat. Directie IJsselmeergebied. Verkenning vaarweg Amsterdam-Harlingen. Samenvatting
Ministerie van Verkeer en Waterstaat Directie IJsselmeergebied Verkenning vaarweg Amsterdam-Harlingen Samenvatting Ministerie van Verkeer en Waterstaat Directie IJsselmeergebied Verkenning Vaarweg Amsterdam-Harlingen
Nadere informatieOnderwerp: Strategie om te komen tot logistiek cluster in regio Zwolle-Kampen-Meppel
Agendapunt: Meppel, Aan de Gemeenteraad. Raadsvoorstel nr. Onderwerp: Strategie om te komen tot logistiek cluster in regio Zwolle-Kampen-Meppel Voorgesteld besluit 1. De Logistieke Visie (bijlage 1) en
Nadere informatietaakstelling Reeerakkoord 59,5
^^ym >* BIJLAGE 1 Bijlage bij antwoord op vraag 1 IenM/BSK-2011/165813 Vereenvoudiaina Omaevinasrecht Ruimte voor de Rivier Hoogwaterbeschermingsprogramma Verbeterprogramma Waterkwaliteit Rijkswateren
Nadere informatieEigen haard is goud waard De economische baten van cultuurhistorische waarden
Eigen haard is goud waard De economische baten van cultuurhistorische waarden Tom Bade Het Globaal Ecologisch Model Draagfuncties Productiefuncties Regulatiefuncties Informatiefuncties Recuperatiefuncties
Nadere informatieSTUDIE NAAR DE TOEKOMST VAN HET KANAAL BOSSUIT-KORTRIJK. Uitgangspunten en onderzoeksvragen in de studie Deel Zwevegem - Leie
STUDIE NAAR DE TOEKOMST VAN HET KANAAL BOSSUIT-KORTRIJK Uitgangspunten en onderzoeksvragen in de studie Deel Zwevegem - Leie ! Uitgangspunten vertrekken vanuit de hoofddoelstelling van het onderzoek: het
Nadere informatieBeter bereikbaar Gouwe
Beter bereikbaar Gouwe Programmatische aanpak Gouwe www.beterbereikbaargouwe.nl Aanleiding en doel van het programma Problemen met verkeer en leefbaarheid in Boskoop, Waddinxveen en Alphen a/d Rijn Oplossen
Nadere informatieMededeling. Voortgangsrapportage Verbetering doorstroming N307 Roggebot - Kampen
PROVINCIE FLEVOLAND Mededeling Onderwerp Voortgangsrapportage Verbetering doorstroming N307 Roggebot - Kampen Kern mededeling: In de vergadering van de commissie Economie en Bereikbaarheid van 14 oktober
Nadere informatieBevolking: gemeentelijke indeling in regio's
Bevolking: gemeentelijke indeling in regio's Bevolking per 1 januari 2015 Gemeente inwoners Gemeente inwoners Aa en Hunze 25.203 Marum 10.311 Achtkarspelen 27.983 Menaldumadeel 13.612 Ameland 3.590 Menterwolde
Nadere informatieHavenvisie Zwolle Kampen Netwerkstad
Havenvisie Zwolle Kampen Netwerkstad Eindrapport Opdrachtgever: Zwolle Kampen Netwerkstad ECORYS Nederland BV Arwen Korteweg Mariska van der Gun Gilbert Bal Ewout Bückmann Rotterdam, 4 april 2011 Contactpersonen:
Nadere informatieAan de leden van Provinciale Staten
Aan de leden van Provinciale Staten Datum : 10 februari 2009 Briefnummer : 2009-04825/7/A.8, EZ Zaaknummer : 145014 Behandeld door : Westerink A.J. Telefoonnummer : (050) 316 4078 Antwoord op : Bijlage
Nadere informatieMAASVLAKTE 2 IN GEBRUIK
MAASVLAKTE 2 IN GEBRUIK LESBRIEF VOORTGEZET ONDERWIJS BOVENBOUW HAVO/VWO ANTWOORDEN DE HAVEN VAN ROTTERDAM Heel veel goederen die we gebruiken komen uit het buitenland. Het grootste deel komt via de haven
Nadere informatiejaargang 9 22 november 2012 nummer 5
Fractiebulletin jaargang 9 22 november 2012 nummer 5 INHOUD 1. Statenvergadering 14 november: college voltallig en begroting 2013 vastgesteld 2. Vele eersten zullen de laatsten zijn 3. CDA motie parallelweg
Nadere informatieTel (023) Onderwerp. (Afschrift cat. 414, 419, 422) (Heden per verzonden aan lijst 001 en 013)
PERSBERICHT Dreef 3, Haarlem Postbus 123 2000 MD Haarlem Datum 8 juni 2000 Bureau Communicatie Tel (023) 514 44 52 Onderwerp Speech Fax (023) 514 41 55 (Afschrift cat. 414, 419, 422) (Heden per email verzonden
Nadere informatieNIEUWSBULLETIN-04 FEBRUARI 2016
NIEUWSBULLETIN-04 FEBRUARI 2016 Verkenning N307 Roggebot-Kampen bijna klaar De provinciale weg N307 verbindt Lelystad en Kampen en is ook nog eens onderdeel van een groter geheel: de N23 van A (Alkmaar)
Nadere informatieTopsectoren en de Samenwerkingsagenda EZ-provincies-MKB
High Tech Systems & Materials Life Sciences & Health Agro-Food Logistiek BEDRIJVEN Water Topsectoren en de Samenwerkingsagenda EZ-provincies-MKB Creatieve Industrie Energie Meer geld en betere dienstverlening
Nadere informatieIPC Ketenintegratie Jachtbouw
IPC Ketenintegratie Jachtbouw Aanleiding IPC Ketenintegratie NL jachtwerven hebben beperkte schaalgrootte, door clustering van activiteiten de slagkracht vergroten en kosten te verlagen Beweging van alles
Nadere informatieWie bestuurt de provincie?
Wie bestuurt de provincie? 2 Nederland heeft twaalf provincies, die allemaal hun eigen volksvertegenwoordigers en hun eigen bestuurders en ambtenaren hebben. De provincies staan tussen het Rijk en de gemeenten
Nadere informatieSGP D66. CHriStenUnie. Motie. Democratische kiezers. Agendapunt: Vreemd aan de agenda
0 Democratische kiezers SGP CHriStenUnie D66 PVDA Motie Agendapunt: Vreemd aan de agenda Onderwerp: Vliegroute IJsselmeer-Noordzee in relatie tot vliegroute 'oude land' De raad van de gemeente Ede in vergadering
Nadere informatieOvereenkomst inzake bedieningsniveau sluizen en bruggen Maasroute Overeenkomst inzake bedieningsniveau sluizen en bruggen Maasroute
Overeenkomst inzake bedieningsniveau sluizen en bruggen Maasroute Overeenkomst inzake bedieningsniveau sluizen en bruggen Maasroute 6 november 2013 Overeenkomst inzake bedieningsniveau sluizen en bruggen
Nadere informatieTweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2017 2018 29 697 Gebiedsgerichte economische perspectieven en Regionaal Economisch Beleid Nr. 48 BRIEF VAN DE MINISTER VAN LANDBOUW, NATUUR EN VOEDSELKWALITEIT
Nadere informatie1. Oordeel over het MER en de aanvulling daarop
14 september 1 1. Oordeel over het MER en de aanvulling daarop De provincie Fryslân heeft (als penvoerder van De Nieuwe Afsluitdijk 1 ) het voornemen om een Vismigratierivier door de Afsluitdijk aan te
Nadere informatieAlbertkanaal : Gateway to Europe Heden en toekomst
12 en 13 juni 2013 Albertkanaal : Gateway to Europe Heden en toekomst ir. Chris Danckaerts algemeen directeur 1 Albertkanaal : Gateway to Europe Heden en toekomst 1. Facts & figures 2. Toekomstperspectief
Nadere informatieToespraak van Commissaris van de Koningin Ank Bijleveld- Schouten na afloop van de opening van de Hanzelijn op donderdag 6 december 2012.
Toespraak van Commissaris van de Koningin Ank Bijleveld- Schouten na afloop van de opening van de Hanzelijn op donderdag 6 december 2012. Minister Schultz van Haegen, burgemeester Meijer, meneer Meerstad,
Nadere informatieUitkomst besluitvorming Zwolle - Herfte
De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Plesmanweg 1-6 2597 JG Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T 070-456 0000 F 070-456 1111 Getypt door / paraaf H.C.
Nadere informatieWaarom windenergie? Steeds meer schone energie Energietransitie Structuurvisie windenergie op land Windpark Fryslân
Waarom windenergie? Steeds meer schone energie De overheid werkt aan een CO2-arme energievoorziening, die veilig, betrouwbaar en betaalbaar is. Hierover zijn in het energieakkoord tussen Rijk en provincies
Nadere informatieMinisterie van Economische Zaken. Windenergie op zee. Stakeholderbijeenkomst 6 september 2016
Ministerie van Economische Zaken Windenergie op zee Stakeholderbijeenkomst 6 september 2016 Inhoud presentaties Inhoudelijke toelichting: 1. Kader en besluitvorming: Bert Wilbrink (Economische Zaken) 2.
Nadere informatie-Onderzoek van de effecten dat Windpark Fryslân heeft op het toerisme langs de Friese IJsselmeerkust.
Onderzoek: Invloed door Windpark Fryslân op Toerisme IJsselmeerkust Publicatiedatum onderzoek: 18.01.2016 Gepubliceerd door: IJsselmeer Windmolenvrij Aanleiding onderzoek: Het ministerie van Infrastructuur
Nadere informatieMainport en blueports: samenwerken aan multimodaal netwerk
Mainport en blueports: samenwerken aan multimodaal netwerk Jaarcongres Nederlandse Vereniging van Binnenhavens, Venlo, 5 oktober 2012 Hans Smits, CEO Havenbedrijf Rotterdam N.V. 1 Haven Rotterdam in cijfers
Nadere informatieRoo, Marijke de. Van: Gert Schouwstra <info@aa-planadvies.nl> Verzonden: vrijdag 28 maart 2014 06:49 Aan: Gert Schouwstra Onderwerp:
Ochtendprogramma.pdf; Roo, Marijke de Van: Gert Schouwstra Verzonden: vrijdag 28 maart 2014 06:49 Aan: Gert Schouwstra Onderwerp: Reminder Uitnodiging symposium 3 april Kornwerderzand
Nadere informatieOverview Zuiderzeelijn. Convent Noordelijke Tweede Kamerleden. 6 november 2007
Overview Zuiderzeelijn Convent Noordelijke Tweede Kamerleden 6 november 2007 1. Algemeen Zuiderzeelijn is een hoogwaardige OV-verbinding Randstad-Noorden Basis in Langman-akkoord (1998): eerst Hanzelijn,
Nadere informatierj) provinsje fryslân provincie fryslân b Provinciale Staten van de provincie Fryslân Leeuwarden, 7 april 2015 Verzonden, 07 APR.
provinsje fryslân provincie fryslân b postbus 20120 8900 hm leeuwarden tweebaksmarkt 52 telefoon: (058) 292 59 25 telefax: (058) 292 51 25 rj) Provinciale Staten van de provincie Fryslân www.fryslan.nl
Nadere informatie