De file omgedraaid beter voorspellen door terug te redeneren
|
|
- Merel Maas
- 7 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 De file omgedraaid beter voorspellen door terug te redeneren Dr. Ir. J.W.C. van Lint Universitair docent Verkeerstromen Afdeling Transport & Planning Faculteit Civiele Techniek en Geowetenschappen 1
2 Inspiratie onderzoekslijn BASIM: 80 km/h zones Pilot A13 Doel: verbetering luchtkwaliteit Maatregel landelijk invoeren (o.a. op A20) mits files niet erger worden Pilot ( ) A13 pilot positief bevonden Dus groen licht voor landelijke invoering! Maatregel ( ) 2
3 80 km/h zones De praktijk wees anders uit Capaciteits reductie van ca 11% Investering van 1,63 miljard miljoen/jr zonder maatschappelijk draagvlak Waarom? Onvoldoende naar verkeersdynamica in netwerk gekeken! 3
4 A13 - kleinpolderplein - A20 Oorzaak file A13: terugslag van A20 File slaat terug (effect) File onstaat (oorzaak) 4
5 80 km/h zones File veroorzaakt door zwakste schakel : A20, die faalt als eerste Omdat capaciteit ~ gem snelheid, en capaciteit maximaal bij ca 90 km/u 80 km/u limiet op A13 heeft nauwelijks effect (want A20 faalt eerst) 80 km/u limiet op A20 vervroegd en verergerd files op zowel A13 als A20! 5
6 Om dynamica in complexe (verkeers) netwerken te begrijpen en managen is nodig: 1. Methodes om uit real-time (sensor) data zinvolle informatie te destilleren - toestand schatten (vb: waar staan de files, wat zijn de gemiddelde snelheden) Een netwerk Sensoren Analytische macroscopische verkeersmodellen Extended Kalman Filters (om niet geobserveerde toestand en parameters dicht bij data te houden) Verschillende meetvergelijkingen om alle sensor data aan model te koppelen (netwerkbrede data fusie) Frontlinie internationale state-of-the-art: TUDelft (o.a. ikzelf), MIT, U. Maryland, U.Crete, U.Cal, U.Tokyo 6
7 Om dynamica in complexe (verkeers) netwerken te begrijpen en managen is nodig: 2. Inzicht in de oorzaken van mogeljike problemen diagnose (vb: een incident) Kan soms direct (uit toestand), anders: Terugredeneren en meest waarschijnlijke lokatie, aard, ernst van bijv capaciteit reductie (incident) achterhalen Toestand in netwerk 7
8 Om dynamica in complexe (verkeers) netwerken te begrijpen en managen is nodig: Capaciteits reductie (regulier, incident?) 2. Inzicht in de oorzaken van mogeljike problemen diagnose (vb: een incident) Kan soms direct (uit toestand), anders: Terugredeneren en meest waarschijnlijke lokatie, aard, ernst van bijvoorbeeld incident achterhalen Hier is nog nooit fundamenteel / op netwerkschaal, en vanuit vekeerstroom theorie naar gekeken TOT NU? 8
9 Nieuwe onderzoekslijn BASIM Wetenschappelijke doorbraken Multi-sensor netwerkbrede data fusie / toestandschatting Theorie- en modelvorming terugredeneren door koppelen fysieke modellen <-> kunstmatige intelligentie (Belief Netwerken) 9
10 Nieuwe onderzoekslijn BASIM Terugredeneren: Verschillende oplossingen mogelijk - Gelaagd / hierarchisch systeem - Toestandsruimte BBN slim discretiseren (zowel ruimte / tijd) Voorspellen: Adaptief verkeer simulatiemodel Fastlane EKF Dynamisch Bayesiaans belief netwerk (hypothese manager) oorzaken u k-2 metingen x k-1 y k-1 xx xxx xxx xxx xxx xx xxx xx x xx x xx x xxx xxx xx x x u k-1 xx xxx xxx xxx xxx xx xxx xx x xx x xx x xxx xxx xx x x x k x k+1 u k y k y k+1 effecten adaptief verkeerstroommodel (data integrator en voorspeller) 10
11 Utilisatie Innovaties Hybride probabilistisch verkeerstroom model: terugredeneren Multi-sensor netwerkbrede data fusie / toestand schatten Internationaal grote en sterk groeiende markt voor DVM en verkeersmonitoring in EU, USA maar juist ook in OM Sterke internationale contacten: Tokyo, Melbourne, Crete, MIT, Maryland Concrete interesse vanuit de NL markt: ARS-T&T -> BASIM als tool om optimale monitoringsystemen te kunnen verkopen RWS-AVV -> BASIM als add-on op Fastlane (ontwikkelt TUDelft (o.a ikzelf) al voor RWS) Ik zit via als trekker ATMO midden in de Nederlandse DVM beroepspraktijk 11
12 Vragen! 12
13 Wie is? Paar jaar gewerkt bij consultant en verkeersinfodienst Rotterdam ( ) PhD Reliable freeway travel time prediction ( ) Direct na PhD (mei 2004) Universitair Docent geworden (2006 bevorderd tot UD1) Wetenschapper met veel passie, ambitie en plezier! 13
14 Prestaties tot nu Grensvlak AI/Statistics en Verkeerstroomtheorie Publicaties 6 intl peer-reviewed journal articles (4 in 2005, 2006) 20+ intl peer-reviewed conference papers en 10+ conference presentaties (alle na 2002) (Snel!) groeiend (inter)nationaal netwerk Invited Member IPC & Ass Editor special sessions IEEE- ITSC conference (Toronto, Canada) Invited Member AI committee Transportation Research Board (Washington, DC) Invited talks in Nederland, China en Japan Reviewer diverse intl journals (Transp-B,-C, Research Records) en conferences Regelmatig ook in populaire media (RTV+Krant) TRAIL Fellow Veel onderzoek binnengehaald: BSIK: projecten in Transumo, ICIS en RGI 3e GS Rijkswaterstaat (o.a. FASTLANE) 14
15 Voorbeeld: oorzaken files? A13 -> kleinpolderplein -> A20 Sinds 2004 in de file top-3 15
16 A13 - kleinpolderplein - A20 Reguliere congestie (Vraag > Capaciteit) 16
17 A13 - kleinpolderplein - A20 Zwaar ongeluk Ongeluk om 16:00 17
18 A13 - kleinpolderplein - A20 Zwaar ongeluk X Ongeluk om 16:00 18
19 A13 - kleinpolderplein - A20 Afsluiting afritten Centrum (problemen in de stad) Afsluiting/rerouting 15:00-17:00 19
20 A13 - kleinpolderplein - A20 Afsluiting afritten Centrum (problemen in de stad) X X Afsluiting/rerouting 15:00-17:00 20
Advanced Traffic Monitoring (ATMO) (Thema Integraal infrastructuur- en verkeersmanagement )
Transumo - ATMO Advanced Traffic Monitoring (ATMO) www.atmo.tudelft.nl (Thema Integraal infrastructuur- en verkeersmanagement ) PLATOS 23 maart 06 Provinciehuis Utrecht Hans van Lint 6-3-07 Platos 23/3/06
Nadere informatieReal-time verkeersmodellen Overzicht, structuur en voorbeelden
Real-time verkeersmodellen Overzicht, structuur en voorbeelden Dr. Hans van Lint, Transport & Planning, Civiele Techniek 3/24/09 Delft University of Technology Challenge the future Overzicht Real-time
Nadere informatieTransparantie in dynamische modellen voor wegverkeer
Transparantie in dynamische modellen voor wegverkeer A model should be as simple as possible, but not simpler... (A. Einstein) PLATOS2011, 3/8/11 Dr. Hans van Lint Prof. Dr. Serge Hoogendoorn Delft University
Nadere informatie5 maart e PLATOS colloquium, "Rekenen aan Duurzaamheid" 1
5 maart 2008 8e PLATOS colloquium, "Rekenen aan Duurzaamheid" 1 Betrouwbare reistijden op het Nederlands wegennet nieuwe inzichten op basis van echte data 8e PLATOS Colloquium Provinciehuis Utrecht, 5
Nadere informatieModelleren van de effecten van verkeersflucaties voor DVM
Modelleren van de effecten van verkeersflucaties voor DVM Ir. S.C. Calvert PLATOS 2016 Bron: NTR Bron: TU Delft Verkeersfluctuaties Dynamisch VerkeersManagement (DVM) Model aanpak Case-study Meerwaarde
Nadere informatieEen generieke aanpak voor DVM Proactief regelen van de snelweg A15 in het havengebied met BOS-HbR
Een generieke aanpak voor DVM Proactief regelen van de snelweg A15 in het havengebied met BOS-HbR Thomas Schreiter (Technische Universiteit Delft) Hans van Lint (Technische Universiteit Delft) Serge Hoogendoorn
Nadere informatieInhoud. Inhoud. Betrouwbare reistijden op het Nederlands wegennet nieuwe inzichten op basis van echte data. Maten voor betrouwbaarheid
Inhoud Presentatie op basis van proefschrift Betrouwbare reistijden op het Nederlands wegennet nieuwe inzichten op basis van echte data Huizhao Tu Monitoring Travel Time Reliability on Freeways Verdediging
Nadere informatieSCHATTING EN VOORSPELLING VAN DE VERKEERSAFWIKKELING OP AUTOSNELWEGEN
1 SCHATTING EN VOORSPELLING VAN DE VERKEERSAFWIKKELING OP AUTOSNELWEGEN ir KATIA ORGANE Departement Mobiliteit en Openbare Werken afdeling Verkeerscentrum dr ir CHRIS TAMPERE Katholieke Universiteit Leuven
Nadere informatieWat we geleerd hebben..
Geo-Informatie Management voor Civieltechnische Infrastructurele Werken Wat we geleerd hebben.. Robert Hack 19 november 2008 GIMCIW - Wat we geleerd hebben - Hack 1 Proces en Inhoudelijk 19 november 2008
Nadere informatieHet landelijk verkeersmanagement beraad
Het landelijk verkeersmanagement beraad Over de kracht van regionale samenwerking en landelijke afspraken Landelijke WOW dag - Zwolle Terry Albronda - gemeente Groningen Alex Smienk - Rijkswaterstaat VRAAG
Nadere informatieDe toekomst voorspeld in de toekomst: files realistisch gemodelleerd
De toekomst voorspeld in de toekomst: files realistisch gemodelleerd Maaike Snelder TNO maaike.snelder@tno.nl Jeroen Schrijver TNO jeroen.schrijver@tno.nl Bijdrage aan het Colloquium Vervoersplanologisch
Nadere informatieCT2710 Transport & Planning Verkeerstroomtheorie en Verkeersmanagement
CT2710 Transport & Planning Hans van Lint & Prof Serge Hoogendoorn Transport & Planning 11-5-2012 Delft University of Technology Challenge the future 1 Overzicht komende 6 colleges Maandag (6/12, Van Lint)
Nadere informatieVerkeersvoorspellingen met modellen: een voorspelling over modellen
Verkeersvoorspellingen met modellen: een voorspelling over modellen Victor L. Knoop (Technische Universiteit Delft, TrafficQuest) Serge P. Hoogendoorn (Technische Universiteit Delft, TrafficQuest) Samenvatting
Nadere informatieMobiel onder alle omstandigheden: de rol van een robuust wegennet
Mobiel onder alle omstandigheden: de rol van een robuust wegennet Ben Immers CIB/ Traffic and Infrastructure Department of Mechanical Engineering Faculty of Engineering Katholieke Universiteit Leuven Scope
Nadere informatieNieuwe inzichten door expliciete beschouwing van de variabiliteit in het verkeer
(Bijdragenr. 117) Nieuwe inzichten door expliciete beschouwing van de variabiliteit in het verkeer Onno Miete (Rijkswaterstaat Dienst Verkeer en Scheepvaart) Samenvatting In modelstudies ter beoordeling
Nadere informatieAssessment of dredginginduced
Assessment of dredginginduced turbidity CEDA presentatie januari 2013 Walter Jacobs Hydronamic / Royal Boskalis Westminster Inleiding Inschatten van vertroebeling t.g.v. baggerwerken Assessment of dredging-induced
Nadere informatieData-analyse voor Doelmatig Overheidsbeleid
Conceptprogramma Driedaagse Leergang Data-analyse voor Doelmatig Overheidsbeleid Vrijdagen 2, 9 en 16 juni 2017 Hotel NH Utrecht Doelgroepen: Managers van kennis en informatie bij de overheid, waaronder:
Nadere informatieCT2710 Transport & Planning Verkeerstroomtheorie en Verkeersmanagement Experiment!
CT2710 Transport & Planning Experiment! Hans van Lint, Ramon Landman & Serge Hoogendoorn Transport & Planning 11-5-2012 Delft University of Technology Challenge the future 1. Experiment 2 CT2710 Experiment
Nadere informatieTarieven Youfone Zakelijk. Abonnementen. Internetbundels 3G 1 maand 2 jaar. Internetbundels 4G 1 maand 2 jaar. Modules abonnementen
Youfone Nederland B.V. Postbus 23441 3001 KK Rotterdam Tel: 010-742 24 22 Fax: 010-280 08 58 www.youfone.nl/zakelijk ABN Amro Bank: 55 42 48 212 K.v.K. Rotterdam: 509 46 846 Tarieven Youfone Zakelijk Abonnementen
Nadere informatiesmartops people analytics
smartops people analytics Introductie De organisatie zoals we die kennen is aan het veranderen. Technologische ontwikkelingen en nieuwe mogelijkheden zorgen dat onze manier van werken verandert. Waar veel
Nadere informatieTarieven Youfone Zakelijk. Abonnementen. Internetbundels 3G 1 maand 2 jaar. Internetbundels 4G 1 maand 2 jaar. Modules abonnementen
Youfone Nederland B.V. Postbus 23441 3001 KK Rotterdam Tel: 010-742 24 22 Fax: 010-280 08 58 www.youfone.nl/zakelijk ABN Amro Bank: 55 42 48 212 K.v.K. Rotterdam: 509 46 846 Tarieven Youfone Zakelijk Abonnementen
Nadere informatieBuren van de Zuilense Ring
De feiten Verkeer op Zuilense Ring groeit komende jaren van 60.000 nu naar 100.000 voertuigen per etmaal De ruim 12.000 bewoners rond de Zuilense Ring willen garantie voor hun gezondheid, leefbaarheid
Nadere informatieTRANSUMO Advanced Traffic Monitoring
TRANSUMO Advanced Traffic Monitoring Op weg naar de filevoorspeller Eindrapportage ATMO (incl. ATMOlab): oktober 2009 Auteur: Hans van Lint THEMA INTEGRAAL INFRASTRUCTUUR- EN VERKEERSMANAGEMENT Samenvatting
Nadere informatieiradar De blik vooruit Henri Palm (DAT.Mobility) Najaarssummit Mobility, Safety and Smart Centres as a Service 3 november 2017
iradar De blik vooruit Henri Palm (DAT.Mobility) Najaarssummit Mobility, Safety and Smart Centres as a Service 3 november 2017 icentrale: Publiek-privaat initiatief voor transities in centrales Hoofdgroep
Nadere informatieEvaluatie PPA Wegkant
Evaluatie PPA Wegkant Resultaten en ervaringen 4 juni 2015 Niels Beenker Imagine the result Inhoud/structuur Opbouw Evaluatie Wegkant Resultaten verkeerskundige evaluatie Conclusies Aanbevelingen Dia 2
Nadere informatieSTRATAEGOS CONSULTING
STRATAEGOS CONSULTING EXECUTIE CONSULTING STRATAEGOS.COM WELKOM EXECUTIE CONSULTING WELKOM BIJ STRATAEGOS CONSULTING Strataegos Consulting is een strategie consultancy met speciale focus op strategie executie.
Nadere informatieDATAGEDREVEN WERKEN BINNEN DE OVERHEID
Driedaagse leergang: DATAGEDREVEN WERKEN BINNEN DE OVERHEID Vrijdag 5 en 12 april en woensdag 17 april, Den Haag Doelgroep: Beleidsonderzoekers Statistici Data managers Kennismanagers binnen de overheid
Nadere informatieOnbegrensd meten met alternative metrics. Peter Nieuwenhuizen
Onbegrensd meten met alternative metrics Peter Nieuwenhuizen Introductie Peter Nieuwenhuizen, Sr. consultant information management Erasmus Universiteit Rotterdam Utrecht Universiteit Yamanouchi Europe
Nadere informatiePage 1. RAND Europe Sponsored Research. Motivatie voor het onderzoek. Inhoud presentatie. Probleemdefinitie. State-of-the-art in data verzameling
RAND Europe Sponsored Research RESR: Reistijdinformatie: beschikbaar of niet? Rik van Grol Ronald Plasmeijer Reistijdinformatie: beschikbaar of niet? Rik van Grol Ronald Plasmeijer PLATOS-colloquium 2
Nadere informatieEven voorstellen. Avance ondersteunt sinds 2009 organisaties bij het vergroten van hun maatschappelijke impact.
per juni Even voorstellen Avance ondersteunt sinds 2009 organisaties bij het vergroten van hun maatschappelijke impact. Steeds meer maatschappelijke organisaties, bedrijven en financiers zetten zich in
Nadere informatieDisseminatie: artikels schrijven, presenteren en publiceren. Katrien Struyven
Disseminatie: artikels schrijven, presenteren en publiceren Katrien Struyven Ervaringen Wie heeft pogingen ondernomen of reeds een artikel geschreven? Hoe heb je dit ervaren? Wie heeft er reeds deelgenomen
Nadere informatieBig Data en Variabele Data Printing
Big Data en Variabele Data Printing Roelof Janssen Definitie Big Data Verwerken en interpreteren van grote en/of gevarieerde dataverzamelingen Doug Laney, Gartner: groeiend volume van data Socialmedia
Nadere informatietitel Smart Mobility op de weg: ontwikkelingen in vogelvlucht Onno Tool Rijkswaterstaat Toekomst van de Wegbeheerder 11 oktober 2017, Zwolle
titel Smart Mobility op de weg: ontwikkelingen in vogelvlucht Onno Tool Rijkswaterstaat Toekomst van de Wegbeheerder 11 oktober 2017, Zwolle 1 Inhoud Waar hebben wij het over? Ontwikkelingen in vogelvlucht
Nadere informatieFilevorming en Ventilatie
KPT december 2014 Kennissessie Files in Tunnels Filevorming en Ventilatie ir. J.W.Huijben ing. E. Thesing Vraagstelling Veel tunnels in Nederland zijn of worden voorzien van langsventilatie In tunnels
Nadere informatieRijkswaterstaat Min isterie van lnfrastructuur en Milieu
Rijkswaterstaat Min isterie van lnfrastructuur en Milieu Evaluatie dynamax experiment A20 Datum 21 mei 2012 Status definitief Evaluatie dynamax experiment A20 Datum 21 nnei 2012 Status definitief Evaluatie
Nadere informatieLesson Study: Een effectieve en bruikbare professionaliseringsbenadering in de Nederlandse context?
Lesson Study: Een effectieve en bruikbare professionaliseringsbenadering in de Nederlandse context? NRO-project 405-15-726 Siebrich de Vries, Gerrit Roorda, Klaas van Veen Maart 2017 Inhoud presentatie
Nadere informatie3200 = 40 = 30,5 vtg/km 4200
1 CONGESTIE EN SCHOKGOLVEN 1.1 Ongeluk op de snelweg a) Twee rijstroken, dus k cap = 2*20 =40 vtg/km. Intensiteit: 3200 vtg/uur. Capaciteit: 2*2100= 4200 vtg/uur. Dus de dichtheid is: 3200 k A1 = 40 =
Nadere informatieFiles overal ook in de computer! Dr. Sven Maerivoet
Files overal ook in de computer! Dr. Sven Maerivoet 21 Sven September Maerivoet Internationaal 2012 Internationaal Wiskundetoernooi Wiskundetoernooi 2012 2012 1 Overzicht. Transport- en verkeersmodellering
Nadere informatieAls de behoefte het grootst is, is de informatie het slechtst
CVS 2014 Als de behoefte het grootst is, is de informatie het slechtst Martie van der Vlist Goudappel mvdvlist@dat.nl Bijdrage aan het Colloquium Vervoersplanologisch Speurwerk 2014 20 en 21 november 1
Nadere informatieWELKE PARAMETERS DOEN ERTOE? Resultaten onderzoek OK's en opdekruimten Stefan van Heumen, TNO
WELKE PARAMETERS DOEN ERTOE? Resultaten onderzoek OK's en opdekruimten Stefan van Heumen, TNO DISCLOSURE SHEET Stefan van Heumen is werkzaam bij TNO, expertisegroep Building Physics & Systems. TNO is een
Nadere informatieSlimme Leefomgeving Innovatiesessie GVAG
Slimme Leefomgeving Innovatiesessie GVAG Rob Janssen Kennismaking en programma Projectmanager Data & Informatie rob.janssen@anteagroup.com Programma Innovaties Antea Group Ontwikkelingen / trends Slimme
Nadere informatieFloating Car Data voor filestaartbeveiliging Marco Schreuder (RWS) NDW-NM 7 december 2016
Floating Car Data voor filestaartbeveiliging Marco Schreuder (RWS) NDW-NM 7 december 2016 Inhoud Aanleiding Aanpak Resultaat Vervolg Praktijkproef Amsterdam Verkeersinfo Toepassingen FCD voor RWS Verkeersmanagement
Nadere informatieModelleren van onzekerheid, met zekerheid!
Modelleren van onzekerheid, met zekerheid! Vergroting van betrouwbaarheid in verkeersmodellen in een onbetrouwbaar systeem Introductie Verkeersmodellen maar waarom? Niet alles in de werkelijkheid testen!
Nadere informatieVerificatie en calibratie MaDAM
Verificatie en calibratie MaDAM Remco van Thiel Graduation Date: 15 October 2004 Graduation committee: v. Berkum Weijermars Birnie Organisation: Goudappel Coffeng Inleiding Het wordt steeds drukker op
Nadere informatieJaarrapportage project ATMO
Jaarrapportage project ATMO Jaarrapportage 2006 Projectnummer Projectnaam Datum Penvoerder Projectleider Themaleider VM04 031 Advanced Traffic Monitoring (ATMO) 30 maart 2007 TU Delft, Faculteit Civiele
Nadere informatieA4 Midden Delfland. Kanttekeningen bij de Trajectnota en verkeersstudie A4 Delft-SchiedaM
A4 Midden Delfland Kanttekeningen bij de Trajectnota en verkeersstudie A4 Delft-SchiedaM Prof. Dr.-Ing. I.A. Hansen 15-4-2010 gebiedsafbakening, modelinvoer wegnetwerk, parameterinstellingen verkeersintensiteiten/capaciteit
Nadere informatieSlim combineren en integreren van meerdere domeinen hoe ziet dat eruit?
Slim combineren en integreren van meerdere domeinen hoe ziet dat eruit? ibediensfilosofie en ihmi in een icentrale Eugène de Geus, Marieke Bijl, Peter Rasker, Jaap Kroese, Erik Meijs Summit: Mobility,
Nadere informatieModellen, modellen, modellen. Henk Schuttelaars
Modellen, modellen, modellen Henk Schuttelaars Modellen, modellen, modellen Wat gebeurt er in hydro- en morfodynamische modelstudies en hoe zijn de resultaten te interpreteren? Henk Schuttelaars Hier is
Nadere informatieKB 3 Ketens en Agrologistiek
KB 3 Ketens en Agrologistiek Gé Backus LEI Wageningen UR Opzet presentatie Doel en inhoud Ketens en Agrologistiek Rol van kennis in KB 3: de kennisfontein CASE 1 CASE 2 Emerging Risk Detection System Waardecreatie
Nadere informatieOpen Access aan de Radboud Universiteit. Dirk van Gorp Open Access editor Radboud Universiteit, Nijmegen
Open Access aan de Radboud Universiteit Dirk van Gorp Open Access editor Radboud Universiteit, Nijmegen Open access aan de RU LingOA Linguistics in Open Access Open Access financiering voor FP7 projecten
Nadere informatieSMART CITIES: HYPE OR HOPE ERIK VAN DER WAL 16 MEI 2019
SMART CITIES: HYPE OR HOPE ERIK VAN DER WAL 16 MEI 2019 Agenda De ontwikkelingen Wat wil de gelegenheidsgever? Praktijk BPD Waar wij aan denken Speelveld van smart homes/ neighbourhoods/ cities Speelveld
Nadere informatiePotentie van cellulaire technologie. FCD Symposium 7 december Amersfoort
Potentie van cellulaire technologie FCD Symposium 7 december 2016 - Amersfoort Even voorstellen Raoul Raab: Manager Innovation - Vodafone Edwin Reinhoudt: Associate - Verdonck Klooster & Associates Projectleider
Nadere informatieCT2710 Transport & Planning Verkeerstroomtheorie en Verkeersmanagement
CT271 Transport & Planning Hans van Lint, Theo Muller & Prof Serge Hoogendoorn Transport & Planning 11-5-212 Delft University of Technology Challenge the future Vandaag 1e uur: regelen in steden achtergrond
Nadere informatieRegionale Verkeersmonitoring
Faculty of Civil Engineering and Geosciences Transport & Planning Department Visiting address Stevinweg 1 2628 CN Delft Postal address P.O. Box 5048 2600 GA Delft The Netherlands www.transport.citg.tudelft.nl
Nadere informatieMet de Glazen Bol naar. Doelgerichter BWT Toezicht
Met de Glazen Bol naar Doelgerichter BWT Toezicht Missie SuperGraph realiseert de toepassing van Voorspellende Modellen in het hart van uw organisatie dusdanig dat onzekerheden zoveel mogelijk worden weggenomen
Nadere informatieDynamisch verkeersmanagement voor het verbeteren van de luchtkwaliteit
Delft University of Technology Delft Center for Systems and Control Technical report 05-023 Dynamisch verkeersmanagement voor het verbeteren van de luchtkwaliteit A. Hegyi and B. De Schutter If you want
Nadere informatieTransformatie naar een slimme, datagedreven tuinbouw
Transformatie naar een slimme, datagedreven tuinbouw de rol van onderzoek 19 oktober 2017, prof.dr.ir. Jack van der Vorst, lid concernraad Wageningen University & Research Wereldwijde uitdagingen land-
Nadere informatieigenerator en iradar Het hart van een icentrale
igenerator en iradar Het hart van een icentrale Paul van Beek (Goudappel), Mark Grefhorst (BeMobile), Henri Palm (DAT.Mobility), Summit: Mobility, Safety and Smart Centres as a Service Datum: 24 maart
Nadere informatie25/02/2016. STAP 2 Distributie. STAP 1 Ritgeneratie (en tijdstipkeuze) STAP 3 Vervoerwijzekeuze. STAP 4 Toedeling. Resultaten.
STAP 1 (en tijdstip) Hoeveel mensen zullen er vertrekken en aankomen in een bepaalde periode (spitsuur) Aantal vertrekken (productie) = aantal aankomsten (attractie) per motief STAP 2 Bepalen van aantal
Nadere informatieYoufone Zakelijk Internet 1000MB EU
Youfone Nederland B.V. Postbus 23441 3001 KK Rotterdam Tel: 010-742 24 22 Fax: 010-280 08 58 www.youfone.nl/zakelijk ABN Amro Bank: 55 42 48 212 K.v.K. Rotterdam: 509 46 846 Tarieven Youfone Zakelijk Abonnementen
Nadere informatieDe vergeten baten van light rail
De vergeten baten van light rail dr. ir. Niels van Oort Assistant professor openbaar vervoer Dag van de Light rail, Maart 2013 1 Inhoud Transport Institute Delft Light rail De vergeten baten van light
Nadere informatieLessen en ervaringen met Geintegreerd Netwerkbreed Verkeersmanagement (GNV) 6 oktober 2016
Lessen en ervaringen met Geintegreerd Netwerkbreed Verkeersmanagement (GNV) 6 oktober 2016 Waarom PPA? PPA is geen doel en staat niet op zich! Problemen door verkeer: Milieu: 29,3 miljoen ton CO 2 uitstoot
Nadere informatieYoufone Zakelijk Internet 4000MB
Youfone Nederland B.V. Postbus 23441 3001 KK Rotterdam Tel: 010-742 24 22 Fax: 010-280 08 58 www.youfone.nl/zakelijk ABN Amro Bank: 55 42 48 212 K.v.K. Rotterdam: 509 46 846 Tarieven Youfone Zakelijk Abonnementen
Nadere informatieAutomatische Incident Detectie met behulp van Meetlusgegevens
Automatische Incident Detectie met behulp van Meetlusgegevens ~ Onderzoek naar incidentdetectie op rijstrookniveau ~ ~ Vergelijkingsstudie ~ mei 2007 Incident: A random event that may disrupt the orderly
Nadere informatieDinalog: What s in it for me?
KDC HAN 31 januari 2013 Dinalog: What s in it for me? door: Harry van den Hoff - Dinalog Harry van den Hoff Programma Manager MKB & Kennisverspreiding 076 5315305 vandenhoff@dinalog.nl 31 jan 2013 Ambitie
Nadere informatieuniversiteitsbibliotheek Rapportages Oktober 2016
1 Rapportages Oktober 2016 2 Inhoudsopgave Algemeen Standaardrapportages KUOZ rapportage: uitgewerkt SEP rapportage: kort SEP module Geen rechten voor rapportagemodule of SEP-module: deze zijn aan te vragen
Nadere informatieGecoördineerd Netwerkbreed Verkeersmanagement (GNV) in de praktijk
Gecoördineerd Netwerkbreed Verkeersmanagement (GNV) in de praktijk Willem Mak (Senior verkeerskundige Vialis bv) Samenvatting Gecoördineerd Netwerkbreed Verkeersmanagement (GNV) is in potentie een kansrijk
Nadere informatieSTAQ in HAAGLANDEN. PLATOS 11 maart 2015. Beeld plaatsen ter grootte van dit kader. Bastiaan Possel
STAQ in HAAGLANDEN Beeld plaatsen ter grootte van dit kader PLATOS 11 maart 2015 Bastiaan Possel 2 Introductie Bastiaan Possel Adviseur Verkeersprognoses bij het team Verkeersprognoses (20 medewerkers)
Nadere informatieStreamLine (Showcase Model Amsterdam)
StreamLine (Showcase Model Amsterdam) Omnitrans Informatiedag 11 november 2010 Jos van den Elshout (DIVV Amsterdam) en Edwin Mein Inhoud Wat is StreamLine? Wat biedt StreamLine? Amsterdam Showcase Vragen
Nadere informatieWelke bijdrage leveren digitale sensoren voor de Smart Industry?
Welke bijdrage leveren digitale sensoren voor de Smart Industry? Agenda Smart Industry Smart Sensoren anno 2016 Analoge sensoren Digitale sensoren IO-link sensoren Slot Smart Industry Industrie 4.0 is
Nadere informatieSMART MOBILITY: INNOVATIES IN STEDELIJKE MOBILITEIT. ir. Bart Vuijk
SMART MOBILITY: INNOVATIES IN STEDELIJKE MOBILITEIT ir. Bart Vuijk TNO: MISSIE TNO verbindt mensen en kennis om innovaties te creëren die de concurrentiekracht van bedrijven en het welzijn van de samenleving
Nadere informatieTechno Fysica b.v. Platform tandwielen 1 oktober Welkom -
Techno Fysica b.v. Platform tandwielen 1 oktober 2009 - Welkom - Introductie Techno Fysica b.v. Monitoring Lastmetingen Meetsystemen Diagnose Meten Schadeanalyse Rekenen Condition monitoring - Introductie
Nadere informatieNationaal Kennis- en Innovatieprogramma Water en Klimaat (NKWK) Kwartiermakersteam NKWK:
Nationaal Kennis- en Innovatieprogramma Water en Klimaat (NKWK) Kwartiermakersteam NKWK: Roeland Allewijn (RWS/WVL) Jos van Alphen (staf Deltacommissaris) Pieter van Berkum/Cornelis Israël/Nienke Siekerman
Nadere informatieKennisdeling sessie Prestatiemeten
Kennisdeling sessie Prestatiemeten Door: Jan Hutten en Joost Bijvoet Datum: 28 oktober 2014 Locatie: RWS Utrecht Sprekers/trainers Jan Hutten A+ gecertificeerd 15 BVP tenders begeleiding ON 5 OG begeleidt
Nadere informatiePrestatie-analyse van zone-picking systemen
Prestatie-analyse van zone-picking systemen Ivo Adan, Jelmer van der Gaast, René de Koster, Jacques Resing Donderdag 11 oktober Zone-picking systemen 2/38 Populair order-picking systeem Magazijn verdeeld
Nadere informatie18 Twee jaar Duurzame Bereikbaarheid van de Randstad Populair jaarverslag 2009
18 Prof. dr-ing. Ingo Hansen is hoogleraar Transport en Planning en werkt aan de Faculteit Civiele Techniek en Geowetenschappen van de Technische Universiteit Delft. 19 4 Openbaar vervoer als ruggengraat
Nadere informatieJPI Oceans Gezonde en productieve zeeën en oceanen
JPI Oceans Gezonde en productieve zeeën en oceanen www.jpi oceans.eu OVERZICHT Terrein Governance Operationeel maken Strategic Research and Innovation Agenda Belgische deelname en interesse Outlook SRIA
Nadere informatie(Bijdragenr. 82) Dynamisch voetgangersmodel
(Bijdragenr. 82) Dynamisch voetgangersmodel Willem J. Mak Teun Immerman (Vialis bv) 1. Waarom voetgangersmodellen Door de komst van de microsimulatiemodellen is het al een aantal jaren mogelijk om complexe
Nadere informatieModelleren en simuleren van verkeersstromen
Modelleren en simuleren van verkeersstromen Sven Maerivoet Maart 2003 Waar zal het over gaan? De nadruk zal liggen op : modelleren en simuleren We hebben het dus niet over : verkeersbeheersing 2 Overzicht
Nadere informatieDe mobiliteitsscan. Hans Voerknecht, KpVV
De mobiliteitsscan Hans Voerknecht, KpVV Transumo Mobiliteitsscan 27-10-2009 2 Het probleem Mobiliteit te laat betrokken bij ruimtelijke planvorming Mobiliteit niet flexibel te betrekken bij ruimtelijke
Nadere informatieRoadmap Provincie Utrecht. d.m.v. innovatieve kennis-en diensteneconomie topregio zijn op gebied van mobiliteit
Roadmap Provincie Utrecht d.m.v. innovatieve kennis-en diensteneconomie topregio zijn op gebied van mobiliteit 1 Status presentatie Gemaakt voor het Programma icentrale Nog niet bestuurlijk vastgesteld
Nadere informatieInternationale Studentenuitwisselingen: ervaringen en tips
Internationale Studentenuitwisselingen: ervaringen en tips Jan Reedijk, LIC 29 mei 2009, Leiden Workshop, International classroom Handout LIC 1 Waarom dit verhaal? Internationale studentenuitwisseling
Nadere informatieRotterdam, een bereikbare haven
Bereikbaarheid van de haven Rotterdam, een bereikbare haven Platos colloquium 5 maart 2008 Maurits van Schuylenburg HbR Jop Vlaar TUD Goede achterlandbereikbaarheid is van vitaal belang voor de doorvoer-
Nadere informatieBetrouwbare verbindingen. De energietransitie volbrengen; voor elkaar, met elkaar
Betrouwbare verbindingen De energietransitie volbrengen; voor elkaar, met elkaar Inhoudsopgave De energietransitie in kaart Betrouwbare verbindingen door de lucht Betrouwbare verbindingen onder de grond
Nadere informatieIntroductie case en werken als strategy consultant bij EY Parthenon
Introductie case en werken als strategy consultant bij EY Parthenon Agenda 15:00 15:15 Wie ben ik en wie zijn jullie? 15:15 15:30 Wat deed ik op mijn werk bij EY Parthenon? 15:30 15:40 Inleiding over investeringsfondsen
Nadere informatieDrie domeinen als basis voor onze toekomstige veiligheid De genoemde trends en game changers raken onze veiligheid. Enerzijds zijn het bedreigingen, anderzijds maken zij een veiliger Nederland mogelijk.
Nadere informatieSIOM: zelflerend systeem voor global greenhouse technology systems Bart Slager (TNO)
SIOM: zelflerend systeem voor global greenhouse technology systems Bart Slager (TNO) Het grotere kader rond SIOM TNO WERKT > 25 JAAR AAN INNOVATIE BINNEN DE GLASTUINBOUW SECTOR: CASTA voor ontwerp van
Nadere informatieOnderwerp: EXIN-H bijdrage voor Nationale Databank Wegverkeergegevens
Provinciale Staten van Noord-Holland Voordracht 7 Haarlem, 18 december 2007 Onderwerp: EXIN-H bijdrage voor Nationale Databank Wegverkeergegevens Bijlage: Ontwerpbesluit 1. Inleiding. De provincie Noord-Holland
Nadere informatieSlim Onderhoud Voorkomen lekkages en onnodige kosten. Seminar Datagestuurd Woningonderhoud
Slim Onderhoud Voorkomen lekkages en onnodige kosten Seminar Datagestuurd Woningonderhoud Ralf Putter Business Consultant John Ciocoiu Technisch Consultant Data & Analytics Slim Onderhoud Value case Project
Nadere informatieInhoud. Neuronen. Synapsen. McCulloch-Pitts neuron. Sigmoids. De bouwstenen van het zenuwstelsel: neuronen en synapsen
Tom Heskes IRIS, NIII Inhoud De bouwstenen van het zenuwstelsel: neuronen en synapsen Complex gedrag uit eenvoudige elementen McCulloch-Pitts neuronen Hopfield netwerken Computational neuroscience Lerende
Nadere informatieTransformeer naar een data gedreven organisatie. Strategy & Big Data Analytics Leadership
Transformeer naar een data gedreven organisatie Strategy & Big Data Analytics Leadership Details Cursusduur 4 dagen Datum en locatie 2, 3, 13, 14 november 2017 - Tilburg Tijd 09:00-18:00, 09:00-16:30,
Nadere informatieBellen en sms'en in Nederland Internetbundels Data only Bellen en sms'en naar en in het buitenland Modules Buitenland Overige diensten
Youfone Nederland B.V. t.a.v. Zakelijk Sim Only Postbus 23441 3001 KK Rotterdam Tel: 088-222 9222 www.youfone.nl ABN Amro Bank: NL36 ABNA 055 424 821 2 K.v.K. Rotterdam: 509 46 846 en sms'en in Nederland
Nadere informatieDE AFDELING STRATEGIE MANAGEMENT VAN STRATEGIE NAAR EXECUTIE STRATAEGOS.COM
DE AFDELING MANAGEMENT VAN NAAR EXECUTIE STRATAEGOS.COM VERANDERING CRUCIAAL IN TURBULENTE OMGEVINGEN 1 Bedrijfstakken worden continue verstoord door start-ups, nieuwe technologieën, veranderde consumenten
Nadere informatieTwee afstudeeropdrachten:
Twee afstudeeropdrachten: 1. Ontwikkelen van dynamische verkeers- en crowd-management modellen voor het verbeteren van de doorstroming op grootschalige evenementen zoals bijvoorbeeld de TT-Assen en voetbalwedstrijden
Nadere informatieFAST. SMART Cities - SMART systems. Cornelis van Bemmel 12 May 2015
FAST SMART Cities - SMART systems Cornelis van Bemmel 12 May 2015 Inhoud Smart Cities Groene golven Aanleiding FAST FAST onder de motorkap Toepassingen Toekomst Conclusie 2 SMART Cities In een slimme stad
Nadere informatieDelft-FEWS, HYMOS & MATROOS Gebruikersdag 2011 dagvoorzitter: Marc van Dijk
Delft-FEWS, HYMOS & MATROOS Gebruikersdag 2011 dagvoorzitter: Marc van Dijk Presentaties Gebruikersdag 2011 Presentaties Gebruikersdag 2011 Delft-FEWS, HYMOS & MATROOS Gebruikersdag 2011 Highlights projecten
Nadere informatieMinder Big data Meer AI.
Minder Big data Meer AI. Minder Big data, meer AI. Marijn uilenbroek BI & Analytics consultant Utrecht, 1 november 2016 BI&A symposium 2016 Minder Big data meer AI 2 BI&A symposium 2016 Minder Big data
Nadere informatieOngevalsdata uit voertuigelektronica
Ongevalsdata uit voertuigelektronica Ir. A.C.E. Spek NFI afdeling Digitale Technologie en Biometrie. EVU-NL Symposium 30 november 2011 Apeldoorn 30 november 2011 Elektronische data GPS trail (TomTom) Event
Nadere informatieDe voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG
Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Plesmanweg 1-6 2597 JG Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T 070-456 0000
Nadere informatieBijlage B: Ontwerp-tracébesluit A7/N7 Zuidelijke Ringweg Groningen, fase 2
Bijlage B: Ontwerp-tracébesluit A7/N7 Zuidelijke Ringweg Groningen, fase 2 Uitgangspunten van de verkeersberekeningen Datum mei 2013 Inhoud 1 Beschrijving gehanteerde verkeersmodel 3 1.1 Het Nederlands
Nadere informatie