Kruispunt 6: N340 A28 Nieuwleusenerdijk
|
|
- Francisca van de Velde
- 7 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Kruispunt 6: N340 A28 Nieuwleusenerdijk
2 Pagina 2 van 13
3 Inhoud Samenvatting kruispunt Kruispunt 6: N340 A28 - Nieuwleusenerdijk Inleiding Observaties 6.3 Analyse Maatregelen Kosten 9 Bijlage 6.A Ongevallenanalyse kruispunt 6 11 Bijlage 6.B Samenvatting parameterwijzigingen kruispunt 6 13 Pagina 3 van 13
4 Pagina 4 van 13
5 Samenvatting kruispunt 6 Het kruispunt N340 A28 Nieuwleusenerdijk, kruispunt 6, is de zuidoostelijke aansluiting op afrit 21 van de A28. Kruispunt 6 is gekoppeld met kruispunt 5. Er staat regelmatig een wachtrij richting Ommen tot op kruispunt 6. Het verkeer op de snelweg ondervindt geen hinder van deze wachtrij. Wel ontstaan daarbij gevaarlijke situaties op het kruispunt. Om het kruisingsvlak vrij te houden adviseert het GGT een filelus aan te brengen in het wegvak richting Ommen. Omdat de groentijd van een aantal richtingen te kort is om de wachtrij volledig af te wikkelen, adviseert het GGT hogere maximum groentijden in te stellen. Om de groenfasen op een veilige manier te beëindigen adviseert het GGT de detectieconfiguratie aan te passen volgens de IVER richtlijn en tijdelijk een aantal parameterinstellingen te wijzigen. Het aanpassen van het regelprogramma kost maximaal De kosten voor het aanleggen van de detectielussen bedragen ongeveer Pagina 5 van 13
6 Pagina 6 van 13
7 6 Kruispunt 6: N340 A28 - Nieuwleusenerdijk 6.1 Inleiding Kruispunt 6 is de zuidoostelijke aansluiting op afrit 21 van de A28. Zoals vermeld in hoofdstuk 5 is dit kruispunt gekoppeld met kruispunt 5. Aan de zuidzijde van het kruispunt ligt een fietsoversteek. Twee kilometer ten zuidoosten van het kruispunt ligt een spoorwegovergang. Het eerstvolgende geregelde kruispunt, kruispunt 7, ligt zes kilometer ten oosten van de spoorwegovergang (zie figuur 6.2). Figuur 6.1 Schematische weergave kruispunt A28 N N340/ Kranenburgweg N758/ Nieuwleusenerdijk N340/ Hessenweg Figuur 6.2 Overzicht omgeving kruispunt 6 A28 Spoorlijn Kruispunt 6 Kruispunt 7 Kruispunt 5 N340 Pagina 7 van 13
8 6.2 Observaties Het GGT heeft het functioneren van de VRI beoordeeld tijdens een observatie gedurende de avondspits op dinsdag 9 juni en de ochtendspits op woensdag 10 juni Er zijn geen storingen gesignaleerd in de regelkast. De ontruimingstijden lijken goed te zijn ingesteld. Wat verder opviel tijdens de observatie was dat de fasevolgorde niet elke cyclus hetzelfde is. De cyclustijd is in de avondspits ongeveer 130 seconden en in de ochtendspits 120 seconden. Op het kruispunt rijdt veel vrachtverkeer. Tijdens de observatie van de avondspits stond er een wachtrij richting Ommen, door het sluiten van de spoorwegovergang 1,5 km verderop. Het GGT heeft gezien dat deze wachtrij het kruispunt blokkeerde. Dit gaf een gevaarlijke situatie omdat auto s stilstonden midden op het kruispunt terwijl verkeer op richtingen 2 en 8 er langs reed. De terugslag reikte ook tot op de afrit van de A28, maar het verkeer op de snelweg ondervond hier geen hinder van. De drukste richtingen zijn 2, 6, 11 en 12, met in de ochtendspits een piek om 7:30. Richting 6 werd niet elke cyclus helemaal afgewikkeld. Er was op richting 6 af en toe een piek in het aanbod, waarschijnlijk nadat de spoorwegovergang gesloten was. Ook de fietsers op richting 23 en 24 kregen niet altijd genoeg groen om alle fietsers over te laten steken. In de avondspits gebeurde een ongeluk voor kruispunt 5, waardoor de toestroom op de richtingen 7, 8 en 9 een stuk minder was. Het GGT heeft ook gekeken naar de werking van de vrije koppeling tussen de kruispunten 5 en 6. De richtingen 8, 9 en 11 van kruispunt 5 zijn gekoppeld met richting 7 en 8 van kruispunt 6. Deze richtingen zijn in de ochtendspits erg rustig. In de avondspits is richting 8 druk. De koppeling grijpt niet iedere cyclus in, maar als hij ingrijpt werkt hij goed. Pelotons die zonder koppeling hadden moeten stoppen, kunnen door de koppeling nog door groen doorrijden, zonder dat het licht heel lang onbenut op groen staat. 6.3 Analyse Op het kruispunt zijn van 2004 t/m 2008 twintig ongevallen geconstateerd (zie ook bijlage 6.A). Van de 20 geregistreerde ongevallen op kruispunt 6 zijn zeven kopstaart ongevallen veroorzaakt door onvoldoende houden. Kopstaart ongevallen worden normaal gesproken veroorzaakt door een te ondiep detectieveld, door verkeerd ingestelde geeltijden of hiaattijden of door het bereiken van het maximum groen voordat de wachtrij is afgewikkeld. Het GGT heeft daarom gekeken naar de detectieconfiguratie, geeltijden, hiaattijden en de maximum groentijden. De detectieconfiguratie op kruispunt 6 is niet optimaal. Op alle richtingen ligt slechts één verre lus. Om het groen van een richting veilig af te breken zijn volgens de IVER drie verre lussen nodig, één op 70 meter vanaf de stopstreep voor het verlengen van het groen tot de maximum groentijd, één op 88 meter ten behoeve van de dilemmazone en één op 114 meter ten behoeve van de comfortzone (zie Uitgangspunten onderzoek). Een compleet detectieveld zal het aantal kopstaart ongevallen naar verwachting doen afnemen. Pagina 8 van 13
9 Bij 80km/u beveelt het handboek verkeerslichtenregelingen een geeltijd van 4,0 seconden aan op de richtingen en 5,0 seconden op rechtdoor gaande richtingen (zie ook de Uitgangspunten onderzoek). Dat betekent voor dit kruispunt dat de geeltijd op de richtingen 2,5, 8 en 11 naar 5,0 seconden moeten. Nadat IVER-detectieconfiguratie is aangelegd mogen de geeltijden op de doorgaande richtingen met 1,0 seconde omlaag. Om de groenfase zo veilig mogelijk af te breken heeft het GGT nieuwe hiaattijden berekend op basis van de huidige detectieconfiguratie. Wanneer de lange detectielus kan worden afgeschakeld, moet de hiaattijd op de verre detectielus relatief hoog worden ingesteld. Het GGT heeft de hiaattijden daarom berekend met het uitgangspunt dat de lange lussen niet afgeschakeld worden. De berekende waarden zijn te vinden in bijlage 6.B. Deze waarden moeten worden herzien als de detectieconfiguratie wordt aangepast. Door het fluctuerende aanbod wordt richting 6 niet elke cyclus helemaal afgewikkeld. Om dit te voorkomen kan de bovengrens van de maximum groentijd worden verhoogt naar 40 seconden. De richtingen 23 en 24 hebben niet altijd lang genoeg groen om alle fietsers veilig over te laten steken. Ook hiervoor kan de bovengrens van de maximum groentijd worden verhoogd, naar 25 seconden. Om te voorkomen dat de wachtrij richting het spoor tot op het kruisingsvlak van kruispunt 6 komt te staan, kan op het wegvak na het kruispunt richting het spoor een filelus worden aangebracht die verkeer op de richtingen 3,7 en 11 tegenhoudt. Slaat de wachtrij terug tot de filelus op richting 11, dan is het wenselijk de blokkering op deze richting weer uit te schakelen. 6.4 Maatregelen Om de groenfasen op een veilige manier te beëindigen adviseert het GGT de geelen hiaattijden aan te passen en IVER-detectieconfiguratie aan te leggen. Om aan de IVER-detectieconfiguratie te voldoen moeten meer verweglussen worden aangebracht. Daarnaast adviseert het GGT de maximum groentijden voor richting 6, 23 en 24 aan te passen en een filelus aan te brengen op het wegvak richting het spoor. 6.5 Kosten De kosten voor de geadviseerde aanpassingen in het regelprogramma bedragen maximaal Het aanleggen van de detectielussen kost ongeveer Pagina 9 van 13
10 Pagina 10 van 13
11 Bijlage 6.A Ongevallenanalyse kruispunt 6 Op kruispunt 6 zijn van 2004 tot en met 2008 twintig ongevallen geregistreerd. In tabel 6.A.1 zijn de ongevalgegevens van de ongevallen weergegeven. Tabel 6.A.1 Ongevalgegevens Botspartners 2004 Ochtendspits / 2004 Ochtend / Vrachtauto 2004 Avondspits / Dier 2004 Middag Bromfiets / Lichtmast 2005 Avond Lichtmast / Onbekend voertuig i.g.v. doorrijder 2006 Avond / 2006 Nacht / Bestelauto 2006 Avondspits / Landbouwvoertuig 2006 Ochtendspits / Bromfiets 2007 Middagspits / 2007 Avondspits / 2007 Avondspits / Trekker met oplegger 2008 Middag / 2008 Middag / 2008 Ochtend / 2008 Middag / 2008 Avondspits / Jaar Tijdsperiode Hoofdtoedracht Fout inhalen/snijden Niet ingevuld Macht over stuur verliezen Niet ingevuld Fout inhalen/snijden Geen doorgang verlenen Geen doorgang verlenen Fout inhalen/snijden Manoeuvre Op kruising flank botsing met rijstrook verandering Overstekende dieren Botsing met lichtmast Botsing met lichtmast Schampen Overige flankongevallen Twee links de voertuigen Op kruising flank botsing met rijstrook Ernst van het ongeval Overig gewond verandering Fout door bocht Overige Fout inhalen/snijden Botsing met overig wegmeubilair Bestelauto inhalen/snijden foutief inhalen 2008 Middagspits / Niet ingevuld Botsing met Fout Kopstaart met Pagina 11 van 13
12 Overig overig wegmeubilair 2008 Avond / Fout oversteken wegmeubilair Overstekende Dier 2008 Ochtendspits Vrachtauto / dieren Vrachtauto Van de 20 geregistreerde ongevallen op kruispunt 6 zijn zeven kopstaart ongevallen veroorzaakt door onvoldoende houden. Vijf ongevallen zijn veroorzaakt door fout inhalen of snijden. Pagina 12 van 13
13 Bijlage 6.B Samenvatting parameterwijzigingen kruispunt 6 Geeltijden Richting Huidige geeltijd (sec.) 2 4,0 5,0 3 4,0 4,0 5 4,0 5,0 6 4,0 4,0 7 4,0 4,0 8 4,0 5,0 9 4,0 4,0 10 4,0 4,0 11 4,0 5,0 12 4,0 4,0 Geadviseerde geeltijd (sec.) Hiaattijden Detectielus Lengte lus (m.) Afstand tot stopstreep (m.) Huidige hiaattijd (sec.) ,0 0, ,0 0, ,0 1, ,0 0, ,0 2, ,0 0, ,5 3, ,0 0, ,0 0, ,5 3,5 7.2a, b 13, 7 15, 29 1,0 0, ,0 2,0 8.2a, b 8, 12 20, 29 1,0 0, ,0 1,5 9.2a, b 13, 7 15, 29 1,0 0, ,0 2, ,0 0, ,0 2, ,0 0, ,0 0, ,5 2, ,0 0, ,0 0, ,5 2,5 Geadviseerde hiaattijd (sec.) Pagina 13 van 13
Kruispunt 5: N340 Kranenburgweg Vechtdijk
Kruispunt 5: N340 Kranenburgweg Vechtdijk Pagina 2 van 14 Inhoud Samenvatting kruispunt 5 5 5 Kruispunt 5: N340 Kranenburgweg Vechtdijk 7 5.1 Inleiding 7 5.2 Observaties 5.3 Analyse 7 8 5.4 Maatregelen
Nadere informatieKruispunt 8: N342 N737
Kruispunt 8: N342 N737 Pagina 2 van 16 Inhoud Samenvatting kruispunt 8 5 8 Kruispunt 8: N342 N737 7 8.1 Inleiding 7 8.2 Observaties 7 8.3 Analyse 8 8.4 Maatregelen 10 8.5 Kosten 10 Bijlage 8.A Ongevallenanalyse
Nadere informatieKruispunt 45: N34 Kellerlaan - Eugenboersdijk
Kruispunt 45: N34 Kellerlaan - Eugenboersdijk Pagina 2 van 13 Inhoud Samenvatting kruispunt 45 5 45 Kruispunt 45: N34 Kellerlaan Eugenboersdijk 7 45.1 Inleiding 7 45.2 Observaties 45.3 Analyse 7 8 45.4
Nadere informatieKruispunt 4: N334 Ruxveenseweg Oldemarktseweg
Kruispunt 4: N334 Ruxveenseweg Oldemarktseweg Pagina 2 van 14 Inhoud Samenvatting kruispunt 4 5 4 Kruispunt 4: N334 Ruxveenseweg Oldemarktseweg 7 4.1 Inleiding 7 4.2 Observaties 4.3 Analyse 7 8 4.4 Maatregelen
Nadere informatieKruispunt 23: N348 Luttenbergweg Crismansweg
Kruispunt 23: N348 Luttenbergweg Crismansweg Pagina 2 van 14 Inhoud Samenvatting kruispunt 23 5 23 Kruispunt 23: N348 Luttenbergweg / Crismansweg 23.1 Inleiding 7 7 23.2 Observaties 7 23.3 Analyse 8 23.4
Nadere informatieKruispunt 37: N743 N744 T-aansluiting
Kruispunt 37: N743 N744 T-aansluiting Pagina 2 van 14 Inhoud Samenvatting kruispunt 37 5 37 Kruispunt 37: N743 N744 7 37.1 Inleiding 7 37.2 Observaties 37.3 Analyse 7 9 37.4 Maatregelen 9 37.5 Kosten 10
Nadere informatieKruispunt 15: Aansluiting N346 A35
Kruispunt 15: Aansluiting N346 A35 Inhoud Samenvatting kruispunt 15 5 15 Kruispunt 15: N346 Aansluiting A35 7 15.1 Inleiding 7 15. Observatie 15.3 Analyse 9 15.4 Maatregelen 10 15.5 Kosten 10 Bijlage
Nadere informatieKruispunt 12: N346 De Poste te Goor
Kruispunt 12: N346 De Poste te Goor Inhoud Samenvatting kruispunt 12 5 12 Kruispunt 12: N346 De Poste te Goor 7 12.1 Inleiding 7 12.2 Observaties 12.3 Analyse 8 8 12.4 Maatregelen 9 12.5 Kosten 9 Bijlage
Nadere informatieRottepolderplein. Onderzoek naar de doorstroming en veiligheid op het Rottepolderplein te Haarlemmerliede. Datum 8 december 2010 Status Definitief
3 Rottepolderplein Onderzoek naar de doorstroming en veiligheid op het Rottepolderplein te Haarlemmerliede Datum 8 december 2010 Status Definitief Colofon Uitgegeven door In opdracht van Contactpersoon
Nadere informatieKruispunt 40: N764 N765 Manenberg
Kruispunt 40: N764 N765 Manenberg Pagina 2 van 10 Inhoud Samenvatting kruispunt 40 5 40 Kruispunt 40: N764 N765 (de Manenberg) 7 40.1 Inleiding 7 40.2 Observaties 40.3 Analyse 7 8 40.4 Maatregelen 10 40.5
Nadere informatieAansluiting A28 - N226
3 Aansluiting A28 - N226 Onderzoek naar het functioneren van de VRI op de kruispunten A28 Arnhemseweg Dodeweg en Lockhorsterweg te Leusden Datum 8 december 2010 Status Definitief Colofon Uitgegeven door
Nadere informatieKruispunt 1, 2 en 3: Aansluiting N307 - A50
Kruispunt 1, 2 en 3: Aansluiting N307 - A50 A50 A50 Inhoud Samenvatting kruispunt 1, 2 en 3 5 1 Kruispunt 1, 2 en 3 7 1.1 Inleiding 7 1.2 Observaties 1.3 Analyse 8 9 1.4 Maatregelen 11 1.5 Kosten 11 Bijlage
Nadere informatieColofon Uitgegeven door In opdracht van Contactpersoon Ministerie van Verkeer en Waterstaat RWS Dienst Verkeer en Scheepvaart Groene Golf Team Van der
Quickscan Ringweg Amersfoort Verbetering van de verkeersregelinstallatie Randweg Kruiskamp - Hogeweg in Amersfoort Datum 22 juni 2009 Status Definitief Colofon Uitgegeven door In opdracht van Contactpersoon
Nadere informatieQuickscan Loenersloot
3 Quickscan Loenersloot Onderzoek naar verbetering doorstroming op de N201 bij Loenersloot (VRI 18) Datum 25 mei 2009 Status Definitief Colofon Uitgegeven door In opdracht van Contactpersoon Ministerie
Nadere informatieQuick Scan Bleiswijk
Ministerie van Verkeer en Waterstaat Quick Scan Bleiswijk Kort onderzoek naar het functioneren van de VRI op het kruispunt N209-Hoekeindseweg te Bleiswijk 17 september 2008 Ministerie van Verkeer en Waterstaat
Nadere informatieQuickscan VRI's Nieuwegein
3 Quickscan VRI's Nieuwegein Onderzoek naar de doorstroming van het verkeer op verschillende kruispunten rondom de Zuidstedeweg te Nieuwegein Datum 4 februari 2010 Status Definitief Colofon Uitgegeven
Nadere informatieProvincie Limburg; gemeente Roermond
3 Provincie Limburg; gemeente Roermond Quickscan van 3 kruispunten op de N293 Datum 23 oktober 2009 Status Definitief Provincie Limburg; gemeente Roermond, 23 oktober 2009 Colofon Uitgegeven door In opdracht
Nadere informatieQuickscan twee kruispunten Hekelingseweg
Ministerie van Verkeer en Waterstaat Quickscan twee kruispunten Hekelingseweg Advies inzake de doorstroming op de kruispunten Ruwaard van Puttenweg Hekelingseweg en Planetenplein. 19 februari 2008 Ministerie
Nadere informatieKruispunt N282 Oosterhoutseweg Heideweg te Rijen
Kruispunt N282 Oosterhoutseweg Heideweg te Rijen Een onderzoek volgens de Zilveren aanpak naar de veiligheid voor (senior) weggebruikers en het functioneren van VRI 613 te Rijen. Datum 31 januari 2011
Nadere informatieKruispunt N269 afrit A58 bij Tilburg
Kruispunt N269 afrit A58 bij Tilburg Een onderzoek volgens de Zilveren aanpak naar de veiligheid voor (senior) weggebruikers en het functioneren van VRI 624 bij de noordelijke afrit A58 te Tilburg Datum
Nadere informatieOngevallenanalyse Quick-Scan WEGVAK N241 van N248 tot N242
Ongevallenanalyse Quick-Scan WEGVAK N241 van N248 tot N242 Periode 2005 2009 Verkeersongevallenanalyse B&U IGI Geodata Provincie Noord-Holland Directie Beheer en Uitvoering Zijlweg 245 Postbus 205 2050
Nadere informatieQuick scan verkeersregelinstallatie 003
Quick scan verkeersregelinstallatie 003 Mijdrecht: N201-Hofland Datum 17 mei 2011 1 Status Definitief C Colofon Uitgegeven door In opdracht van Contactpersoon Ministerie van Infrastructuur en Milieu RWS
Nadere informatieGemeente Beek t.a.v. Dhr. W. Keularts Postbus AA BEEK
Gemeente Beek t.a.v. Dhr. W. Keularts Postbus 20 6190 AA BEEK Quick Scan Beek Raadhuisstraat - Wolfeynde - Stationsstraat Schoemakerstraat 97c 2628 VK Delft Postbus 5044 2600 GA Delft T (088) 798 2 222
Nadere informatieKruispunt N233/N416 (VRI.60)
3 Kruispunt N233/N416 (VRI.60) Advies ter verbetering van de doorstroming op het kruispunt Cuneraweg (N233) / Veenendaalsestraatweg (N416) / Kerkewijk te Veenendaal Datum 10 juli 2009 Status Definitief
Nadere informatieKruispunt N284 Postelseweg bij Eersel
Kruispunt N284 Postelseweg bij Eersel Een onderzoek volgens de Zilveren aanpak naar de veiligheid voor senior weggebruikers en het functioneren van VRI 101 bij Eersel Datum 26 januari 2011 Status Definitief
Nadere informatieVRI A.C. Verhoefweg Taludweg Galecopperlaan te Nieuwegein
3 VRI A.C. Verhoefweg Taludweg Galecopperlaan te Nieuwegein Onderzoek naar het functioneren van de VRI Datum 4 juni 2009 Status Definitief Colofon Uitgegeven door In opdracht van Contactpersoon Ministerie
Nadere informatieQuick Scan Hoogvliet
Ministerie van Verkeer en Waterstaat Quick Scan Hoogvliet Kort onderzoek naar het functioneren van de VRI op het kruispunt N492-Koddeweg te Hoogvliet 28 augustus 2008 Ministerie van Verkeer en Waterstaat
Nadere informatieVerkeersveiligheid Ring Alkmaar
3 Verkeersveiligheid Ring Alkmaar Onderzoek van de kruising Ringweg N9 (Martin Luther Kingweg) Bergerweg te Alkmaar Datum 25 augustus 2009 Status Definitief Colofon Uitgegeven door In opdracht van Contactpersoon
Nadere informatieQuickscan VRI's Terneuzen Advies voor vijf verkeersregelingen in Gemeente Terneuzen
Ministerie van Verkeer en Waterstaat Quickscan VRI's Terneuzen Advies voor vijf verkeersregelingen in Gemeente Terneuzen 27 juni 2008 Ministerie van Verkeer en Waterstaat Groene Golf Team Kluyverweg 4
Nadere informatieToekomstvastheid A27 aansluiting Veemarkt
Toekomstvastheid A27 aansluiting Veemarkt Een quickscan naar de toekomstvastheid van de verkeerslichtenregeling van aansluiting A27 - Veemarkt te Utrecht. Datum 23 juni 2010 Status Definitief Toekomstvastheid
Nadere informatieKruispunt N275 Lindenstraat Staterweg te Nederweert
Kruispunt N275 Lindenstraat Staterweg te Nederweert Een onderzoek volgens de Zilveren aanpak naar de verkeersveiligheid voor (senioren) weggebruikers en het functioneren van VRI 1260 te Nederweert. Datum
Nadere informatieQuickscan Havendreef - Televisieweg, Almere
Ministerie van Verkeer en Waterstaat Quickscan Havendreef - Televisieweg, Almere Resultaten van optimalisering van de VRI Havendreef Televisieweg te Almere 18 december 2007 ......................... Colofon
Nadere informatieQuick scan Gooiseweg. Quick scan van de kruispunten Gooiseweg - Larserweg, Gooiseweg - Ganzenweg en Gooiseweg - Spiekweg te Flevoland
3 Quick scan Gooiseweg Quick scan van de kruispunten Gooiseweg - Larserweg, Gooiseweg - Ganzenweg en Gooiseweg - Spiekweg te Flevoland Datum 30 juni 2009 Status Definitief Colofon Uitgegeven door In opdracht
Nadere informatieVRI Westsingel Rijksweg te Duiven. Datum 1 juli 2011 Status Definitief
VRI Westsingel Rijksweg te Duiven Datum 1 juli 2011 Status Definitief Colofon Uitgegeven door In opdracht van Contactpersoon Ministerie van Infrastructuur en Milieu RWS Dienst Verkeer en Scheepvaart Groene
Nadere informatieQuickscan Rijswijk Rotterdamseweg - Madame Curielaan Haagweg - Geestbrugweg
Ministerie van Verkeer en Waterstaat Quickscan Rijswijk Rotterdamseweg - Madame Curielaan Haagweg - Geestbrugweg Resultaten van optimalisering van de VRI s Rotterdamseweg Madame Curielaan & Haagweg Geestbrugweg
Nadere informatieQuickscan Utrechtseweg (N237) Universiteitsweg (N412) te De Bilt
3 Quickscan Utrechtseweg (N237) Universiteitsweg (N412) te De Bilt Onderzoek naar het functioneren van de VRI op het kruispunt Utrechtseweg Universiteitsweg te De Bilt Datum 17 december 2009 Status Definitief
Nadere informatieDe Brinkweg beter bereikbaar
Ministerie van Verkeer en Waterstaat De Brinkweg beter bereikbaar Advies inzake de doorstroming van het verkeer op de kruispunten Havenstraat-Vaartweg en Kerkbrink-Vaartweg-Brinkweg te Hilversum. 30 juli
Nadere informatieOmleiden via de N207. Een onderzoek naar de restcapaciteit op de N207 voor omleidingsroutes. Datum 17 december 2009 Status Definitief
3 Omleiden via de N207 Een onderzoek naar de restcapaciteit op de N207 voor omleidingsroutes Datum 17 december 2009 Status Definitief Colofon Uitgegeven door In opdracht van Contactpersoon Ministerie van
Nadere informatieEindhovenseweg/Groot-Bollerweg, Gemeente Venlo
Eindhovenseweg/Groot-Bollerweg, Gemeente Venlo Onderzoek naar het functioneren van de VRI en de verkeersveiligheid op het kruispunt Eindhovenseweg/Groot-Bollerweg te Venlo. Datum 12 juli 2011 Status Definitief
Nadere informatieGeloofwaardig Regelen
9 maart 2017 Geloofwaardig Regelen Arnold Bongers Wie ben ik? 2 VRI s in Den Bosch VRI s in Den Bosch Beste regeling is geen regeling Foto rotonde 4 5 6 7 Doelstelling Mobiliteitsbeleid, Ambitie Koersnota
Nadere informatieQuick Scan Almelo. Datum 4 juni 2009 Status Definitief
Quick Scan Almelo Advies inzake de doorstroming van het verkeer op de kruispunten Egbert ten Catelaan Willem de Clercqstraat en Plesmanweg - Kolthofsingel Datum 4 juni 2009 Status Definitief Colofon Uitgegeven
Nadere informatieVloeiend door Valkenburg
Vloeiend door Valkenburg Onderzoek naar de verkeersregelinstallaties op de kruispunten Nieuweweg Reinaldstraat en Nieuweweg Stationsstraat te Gemeente Valkenburg aan de Geul Datum 4 mei 2010 Status Definitief
Nadere informatieQuickscan verkeersregelinstallaties
Quickscan verkeersregelinstallaties N61. Advies inzake de doorstroming van het verkeer op de N61 tussen IJzendijke en Terneuzen. 20 augustus 2008 Quickscan verkeersregelinstallaties N61. Advies inzake
Nadere informatieSignaalgroepafwikkeling. Detectieconfiguratie
Signaalgroepafwikkeling Detectieconfiguratie Initiatiefgroep Verkeersregeltechnici Rijkswaterstaat en Provincies IVER werkgroep "Signaalgroepafwikkeling" IVER-stuk 02-01 Inleiding In dit document is het
Nadere informatieGroene golf Sint Jorissteeg Leiden
Groene golf Sint Jorissteeg Leiden Onderzoek naar de mogelijkheden van een groene golf tussen de Lammenschansweg en de Hooigracht Datum 12 april 2011 Status Definitief Colofon Uitgegeven door In opdracht
Nadere informatieOnderzoek kruispunt N270 te Deurne
3 Onderzoek kruispunt N270 te Deurne Advies inzake de doorstroming op kruising van de Helmondsingel met de Binderendreef Datum 22 maart 2010 Status definitief Colofon Uitgegeven door In opdracht van Contactpersoon
Nadere informatieQuick scan kruispunt Larenweg Maaspoortweg
Ministerie van Verkeer en Waterstaat Quick scan kruispunt Larenweg Maaspoortweg Advies inzake de doorstroming op kruispunt 83 te s-hertogenbosch 7 december 2007 Ministerie van Verkeer en Waterstaat Groene
Nadere informatieGeen seconde verspild in De Bilt
Ministerie van Verkeer en Waterstaat Geen seconde verspild in De Bilt Advies inzake de doorstroming in de gemeente De Bilt deel 1 24 augustus 2007 Ministerie van Verkeer en Waterstaat Groene Golf Team
Nadere informatieAnalyse aansluiting A27 Waterlandseweg Gooise Weg
3 Analyse aansluiting A27 Waterlandseweg Gooise Weg Een Quick Scan naar verbeteringen ten behoeve van de doorstroming. Datum 17 januari 2011 Status Definitief Colofon Uitgegeven door In opdracht van Contactpersoon
Nadere informatieEi van Ommel Aansluiting N279 A67. Datum 29 maart 2011 Status Definitief
Ei van Ommel Aansluiting N279 A67 Datum 29 maart 2011 Status Definitief Colofon Uitgegeven door In opdracht van Contactpersoon Ministerie van Verkeer en Waterstaat RWS Dienst Verkeer en Scheepvaart Groene
Nadere informatieQuickscan Laagravenseweg (N408) Ravenswade te Nieuwegein
3 Quickscan Laagravenseweg (N408) Ravenswade te Nieuwegein Onderzoek naar het functioneren van de VRI op het kruispunt Laagravenseweg Ravenswade te Nieuwegein Datum 16 juli 2009 Status Definitief Colofon
Nadere informatieKruispunten Marathonweg - A20 Vlaardingen
Ministerie van Verkeer en Waterstaat Kruispunten Marathonweg - A20 Vlaardingen Advies inzake de doorstroming van het verkeer. 18 december 2007 Ministerie van Verkeer en Waterstaat Groene Golf Team Kluyverweg
Nadere informatieHeiligenbergerweg Ringweg Randenbroek Amersfoort
3 Heiligenbergerweg Ringweg Randenbroek Amersfoort Onderzoek naar de verbetering van de doorstroming op het kruispunt Heiligenbergerweg - Ringweg Randenbroek te Amersfoort Datum 21 juli 2009 Status Definitief
Nadere informatieMinisterie van Verkeer en Waterstaat. Goedereede. Advies inzake de doorstroming op het kruispunt N57 Vissersweg, nabij Goedereede.
Ministerie van Verkeer en Waterstaat Goedereede Advies inzake de doorstroming op het kruispunt N57 Vissersweg, nabij Goedereede. mei 2008 ........................................................................................
Nadere informatieEvaluatie van de doorstroming op knooppunt Leenderheide
Evaluatie van de doorstroming op knooppunt Leenderheide Onderzoek naar de verkeersafwikkeling en verkeersveiligheid Datum 18 februari 2011 Status Definitief Colofon Uitgegeven door In opdracht van Contactpersoon
Nadere informatieLaan der Nederlanden in Beverwijk
3 Laan der Nederlanden in Beverwijk Onderzoek naar de introductie van een groene golf op de Laan der Nederlanden in Beverwijk. Datum 22 februari 2010 Status Definitief Colofon Uitgegeven door: In opdracht
Nadere informatieQuickscan Jan van Galenstraat
3 Quickscan Jan van Galenstraat Onderzoek naar verbeterde doorstroming op tien kruispunten Datum 29 mei 2009 Status Definitief Colofon Uitgegeven door In opdracht van Contactpersoon Ministerie van Verkeer
Nadere informatieQuickscan N244 Advies inzake de doorstroming op de kruispunten N244-Edisonweg en N244-Nieuwe Gouw te Purmerend
Ministerie van Verkeer en Waterstaat Quickscan N244 Advies inzake de doorstroming op de kruispunten N244-Edisonweg en N244-Nieuwe Gouw te Purmerend 22 oktober 2007 Ministerie van Verkeer en Waterstaat
Nadere informatieKruispunt 28: N377 Zwarte Dijk Herenstraat
Kruispunt 28: N377 Zwarte Dijk Herenstraat Pagina 2 van 15 Inhoud Samenvatting kruispunt 28 5 28 Kruispunt 28: N377 Zwarte Dijk Herenstraat te Slagharen 7 28.1 Inleiding 7 28.2 Observatie 28.3 Analyse
Nadere informatieZevenbergen VRI 992 Quick Scan N285 met de Prins Hendrikstraat. Datum 4 april 2011 Status Definitief
Zevenbergen VRI 992 Quick Scan N285 met de Prins Hendrikstraat Datum 4 april 2011 Status Definitief Colofon Uitgegeven door In opdracht van Contactpersoon Ministerie van Infrastructuur en Milieu RWS Dienst
Nadere informatieBIJLAGE 1 OVERZICHT ONGEVALLEN FIETSROUTE
BIJLAGE 1 OVERZICHT ONGEVALLEN FIETSROUTE De ongevallen met fietsers zijn rood gemarkeerd (gefilterd via MS Excel) Datum Tijd p1 p2 Gewond Dood Toedracht 1-5-2007 1232 Personenauto Voetganger 1 0 20-2-2011
Nadere informatieOnderzoek brug over de Amstel (N522)
3 Onderzoek brug over de Amstel (N522) Onderzoek naar verbeteringen voor de doorstroming Datum 4 juni 2009 Status Definitief Colofon Uitgegeven door In opdracht van Contactpersoon Ministerie van Verkeer
Nadere informatieQuickscan Volmerlaan te Rijswijk
3 Quickscan Volmerlaan te Rijswijk Onderzoek naar het functioneren van de verkeersregelinstallaties van de kruispunten Sir Winston Churchilllaan Volmerlaan en Volmerlaan Treubstraat Datum 10 juni 2010
Nadere informatieVerkeersveiligheids monitor. Gemeente Waterland
revisie 1 11 februari 2016 Inhoudsopgave Blz. 1 Inleiding 1 2 Trend 2 2.1 Algemene ontwikkeling van het totale aantal slachtoffers 2 2.2 Ontwikkeling aantal verkeersdoden uitgezet naar de doelstelling
Nadere informatieRotterdam Droogleever Fortuynplein e.o.
Rotterdam Droogleever Fortuynplein e.o. Quickscan van de kruispunten bij het Droogleever Fortuynplein Datum 8 juli 2010 Status Definitief Colofon Uitgegeven door In opdracht van Contactpersoon Ministerie
Nadere informatieKoppeling op de Middenveldweg
Ministerie van Verkeer en Waterstaat Koppeling op de Middenveldweg Notitie n.a.v. de doorstroming op de kruispunten: Bedrijventerrein Toldijk-Middenveldweg en Toldijk-Middenveldweg te Hoogeveen 25 juni
Nadere informatieQuickscan Meerndijk (N228) Op/afrit A12 zuid Reyerscop te De Meern
3 Quickscan Meerndijk (N228) Op/afrit A12 zuid Reyerscop te De Meern Onderzoek naar het functioneren van de VRI op het kruispunt Meerndijk Op/afrit A12 zuid Reyerscop te De Meern Datum 17 december 2009
Nadere informatieRotterdam Sandelingplein
3 Rotterdam Sandelingplein Verbetering van de doorstroming op korte termijn Datum 23 september 2009 Status Definitief Colofon Uitgegeven door In opdracht van Contactpersoon Ministerie van Verkeer en Waterstaat
Nadere informatieOnnodig wachten in Roermond bijna voorbij
Onnodig wachten in Roermond bijna voorbij Quick Scan van 3 Verkeersregelinstallaties op de N271 in Swalmen (gemeente Roermond) Datum 17 mei 2011 Status Definitief Colofon Uitgegeven door In opdracht van
Nadere informatieEvaluatie VRI Hogeweg Bergseweg te Voerendaal
Evaluatie VRI Hogeweg Bergseweg te Voerendaal Een onderzoek naar mogelijke verbeteringen op het kruispunt Hogeweg - Bergseweg met betrekking tot de verkeersafwikkeling en verkeersveiligheid. Datum 5 juli
Nadere informatieKruispunt Oranjelaan Mecklenburglaan Laan der Verenigde Naties te Harderwijk
Kruispunt Oranjelaan Mecklenburglaan Laan der Verenigde Naties te Harderwijk Onderzoek naar de verkeersafwikkeling en verkeersveiligheid Datum 23 december 2011 Status Concept Colofon Uitgegeven door In
Nadere informatieDoorstroming op de Van der Capellenlaan
3 Doorstroming op de Van der Capellenlaan Een onderzoek naar de verkeerssituatie op het kruispunt Van der Capellenlaan Industrieweg - Deventerweg te Zutphen Datum 27 mei 2010 Status Definitief Colofon
Nadere informatieQuickscan Weideweg te Hengelo. Gemeente Hengelo Weideweg/Bornsestraat, Weideweg/Bankastraat & Weideweg/Wegtersweg
3 Quickscan Weideweg te Hengelo Gemeente Hengelo Weideweg/Bornsestraat, Weideweg/Bankastraat & Weideweg/Wegtersweg Datum 11 juni 2010 Status Definitief Colofon Uitgegeven door In opdracht van Contactpersoon
Nadere informatieUrmonderbaan Bergerweg te Sittard Geleen
3 Urmonderbaan Bergerweg te Sittard Geleen Onderzoek naar het functioneren van een streng van negen VRI s Datum 12 april 2010 Status Definitief Colofon Uitgegeven door In opdracht van Contactpersoon Contactpersoon
Nadere informatieDe hoofdstuknummers in deze bundel corresponderen met de hoofdstukken in het diktaat 1 VERKEERSSTROOMTHEORIE OF: HOE ONTSTAAN FILES?
CTB1420 Oefenopgaven Deel 4 - Antwoorden De hoofdstuknummers in deze bundel corresponderen met de hoofdstukken in het diktaat 1 VERKEERSSTROOMTHEORIE OF: HOE ONTSTAAN FILES? 1. Eenheden a) Dichtheid: k,
Nadere informatieAansluiting A2 Nieuwegein / IJsselstein
3 Aansluiting A2 Nieuwegein / IJsselstein Onderzoek naar het functioneren van de verkeerslichten op vier kruispunten van de provincie Utrecht Datum 9 december 2010 Status Definitief Colofon Uitgegeven
Nadere informatieVan Foreestweg. Onderzoek naar het functioneren van de verkeersregelinstallaties Van Foreestweg en Alexander Flemingstraat te Delft.
Ministerie van Verkeer en Waterstaat Van Foreestweg Onderzoek naar het functioneren van de verkeersregelinstallaties Van Foreestweg en Alexander Flemingstraat te Delft 14 november 2008 Ministerie van Verkeer
Nadere informatieUtopia Spot regelingen te s-hertogenbosch
3 Utopia Spot regelingen te s-hertogenbosch Onderzoek naar de functionele werking van de verkeersregelinstallaties XP40 en XP42 Datum 17 maart 2010 Status Definitief Colofon Uitgegeven door In opdracht
Nadere informatieAnalyse kruispunt Koningsweg - Lekkerbeetjesstraat
Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Verheeskade 197 Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2521 DD Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus
Nadere informatieGemeente Vlissingen. Onderzoek kruispunt Bossenburghweg/Roosenburglaan te Vlissingen. Datum 9 november 2009 Status Definitief
Gemeente Vlissingen Onderzoek kruispunt Bossenburghweg/Roosenburglaan te Vlissingen Datum 9 november 2009 Status Definitief Colofon Uitgegeven door In opdracht van Contactpersoon Ministerie van Verkeer
Nadere informatieQuickscan Brielle. Onderzoek naar het functioneren van de verkeersregelinstallatie op het kruispunt Groene Kruisweg (N218)/ Thoelaverweg te Brielle
3 Quickscan Brielle Onderzoek naar het functioneren van de verkeersregelinstallatie op het kruispunt Groene Kruisweg (N218)/ Thoelaverweg te Brielle Datum 26 april 2010 Status Definitief Colofon Uitgegeven
Nadere informatieKruispunt Beukersmolen
Ministerie van Verkeer en Waterstaat Kruispunt Beukersmolen Advies inzake de verkeersdoorstroming en verkeersveiligheid op dit kruispunt te Oldenzaal 17 september 2008 Ministerie van Verkeer en Waterstaat
Nadere informatieFietsverkeer wil meer groen in Barneveld
Fietsverkeer wil meer groen in Barneveld Onderzoek naar mogelijke verbeteringen van de verkeersafwikkeling en verkeersveiligheid op het kruispunt van Zuijlen van Nieveltlaan Drostendijk te Barneveld Datum
Nadere informatieQuickscan verkeersregelinstallaties
Ministerie van Verkeer en Waterstaat Quickscan verkeersregelinstallaties N59 Advies inzake de doorstroming van het verkeer op de N59 tussen Den Bommel (Goeree-Overflakkee) en Serooskerke (Schouwen-Duiveland).
Nadere informatieMidden-Brabantweg (N261) te Waalwijk
Midden-Brabantweg (N261) te Waalwijk Evaluatie van VRI 617 Datum 7 april 2011 Status Definitief Colofon Uitgegeven door In opdracht van Contactpersoon Ministerie van Infrastructuur en Milieu RWS Dienst
Nadere informatieAnalyse Ringbaan Noord Arnhemseweg te Zevenaar
Analyse Ringbaan Noord Arnhemseweg te Zevenaar Quick scan naar mogelijke verbeteringen met betrekking tot de verkeersafwikkeling en verkeersveiligheid. Datum 18 juli 2011 Status Definitief Colofon Uitgegeven
Nadere informatieVeilig over Rijkswegen 2013
Veilig over Rijkswegen 2013 Deel C: Detailanalyses West-Nederland Zuid Datum Februari 2015 Status Definitief Colofon Uitgegeven door Informatie Rijkswaterstaat, Water, Verkeer en Leefomgeving WVL loket
Nadere informatieAansluiting Westraven Utrecht
3 Aansluiting Westraven Utrecht Onderzoek naar de doorstroming en veiligheid op de kruispunten ten zuiden van de A12 bij Westraven Datum 06-07-2010 Status Definitief Colofon Uitgegeven door: In opdracht
Nadere informatieQuickscan VRI Gorslaan- Jaagweg Advies inzake de doorstroming op het kruispunt Gorslaan-Jaagweg in Purmerend
Ministerie van Verkeer en Waterstaat Quickscan VRI Gorslaan- Jaagweg Advies inzake de doorstroming op het kruispunt Gorslaan-Jaagweg in Purmerend 23 juni 2008 Ministerie van Verkeer en Waterstaat Groene
Nadere informatieMinisterie van Verkeer en Waterstaat opq N862. Kruispunt N862 met Oosterveenseweg en de Oranjedorpstraat te Emmen. 22 januari 2008
Ministerie van Verkeer en Waterstaat opq N862 Kruispunt N862 met Oosterveenseweg en de Oranjedorpstraat te Emmen 22 januari 2008 ........................................................................................
Nadere informatieQuickscan N65 Vught. Datum 23 december 2009 Status Definitief
3 Quickscan N65 Vught Advies inzake de doorstroming en verkeersveiligheid op de gecoördineerde kruispunten N65/ John F. Kennedylaan, N65/ De Breautelaan en N65/ Boslaan te Vught Datum 23 december 2009
Nadere informatieN225 Hoofdstraat. Advies voor de N225 ter hoogte van de aansluitingen met de A12, Loolaan en Nijendal in de gemeente Utrechtse Heuvelrug
Ministerie van Verkeer en Waterstaat N225 Hoofdstraat Advies voor de N225 ter hoogte van de aansluitingen met de A12, Loolaan en Nijendal in de gemeente Utrechtse Heuvelrug 10 december 2007 ........................................................................................
Nadere informatieQuickscan Mecklenburgweg
Ministerie van Verkeer en Waterstaat Quickscan Mecklenburgweg Advies inzake de doorstroming bij het kruispunt Ringweg/Mecklenburgweg 21 juli 2008 Ministerie van Verkeer en Waterstaat Groene Golf Team Kluyverweg
Nadere informatie3. Aanvullende verkeerskundige
L 3. Aanvullende verkeerskundige analyse AANVULLENDE VERKEERSKUNDIGE ANALYSEN GEOPTIMALISEERD VOORKEURSALTERNATIEF PROVINCIE ZUID-HOLLAND, RIJKSWATERSTAAT DIRECTIE ZUID HOLLAND, GEMEENTEN BLEISWIJK EN
Nadere informatie3 Rijkswaterstaat Noord-Nederland Gerrit Schenk Zuidersingel 4 8911 AV Leeuwarden
3 Rijkswaterstaat Noord-Nederland Gerrit Schenk Zuidersingel 4 8911 AV Leeuwarden Prestaties van ontwerpvarianten Julianaplein Dienst Verkeer en Scheepvaart van den Burghweg 1 2628 CS Delft Postbus 5044
Nadere informatieDelft: traject Wateringsevest
3 Delft: traject Wateringsevest Quick scan ter verbetering van de doorstroming en veiligheid Datum 19 mei 2009 Status Definitief Colofon Uitgegeven door In opdracht van Contactpersoon Ministerie van Verkeer
Nadere informatieOnderzoek VRI Nijverheidsweg (Nieuwegein)
3 Onderzoek VRI Nijverheidsweg (Nieuwegein) Nijverheidsweg / Hollandhaven / Ambachtsweg / Weg v/d Binnenvaart Datum 26 mei 2009 Status Definitief Colofon Uitgegeven door In opdracht van Contactpersoon
Nadere informatieHerinrichting oostelijke aansluiting A27/N629
Herinrichting oostelijke aansluiting A27/N629 De reconstructie van de provinciale weg Oosterhout Dongen, de N629, wordt in twee fasen uitgevoerd. De eerste fase, deelproject 1, betreft de herinrichting
Nadere informatieQuick scan Algerabrug
3 Quick scan Algerabrug Quick scan van het traject rond de Algerabrug: Capelseplein, Algeraweg - Ketensedijk en CG Roosweg - Nieuwe Tiendweg te Capelle aan Den IJssel en Krimpen aan Den IJssel Datum 25
Nadere informatieQuick scan verkeersregelinstallaties
Ministerie van Verkeer en Waterstaat Quick scan verkeersregelinstallaties N57 Advies inzake de doorstroming van het verkeer op de N57 tussen Ouddorp en Serooskerke (Walcheren). oktober 2008 Ministerie
Nadere informatie